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Bonjour,

Je voudrai savoir où est située exactement la ville (ou le village) de Bouhadjar.. je n'arrive pas à trouver sur la carte..

Merci.

On est en ce moment en Islande a Akureyri, le temps est grandiose, grand bleu, pas trop froid, un peu de vent mais pas trop... On voudrait aller vers le parc national de Jokulsarglfugur, et les chutes de Dettifoss.

Seulement on voudrait savoir l´etat de la route depuis Asbyrgi vers Myvatn (on est a velo) : est-ce que c´est du meme style que la F35, ou plutot du style F26, ou style route no 1 (on peut toujours rever).

Et puis quel sont les sites incontournables vers ce parc ? Nous avons croise un allemand qui nous a indique plein d´endroits, mais avec les kms dans les jambes, le cerveau est mal irrigue, et on a tout oublie.....

Merci pour votre aide (rapide si possible, puisqu´on remonte sur nos montures demain matin....)

Bientot à pattaya j'aimerai avoir des renseignements si on peut louer une moto a pattaya. Connaissez vous des adresses sympa

merci a vous

Mieux vaut prévenir que guérir....

Avant de partir je me dis que vu les kilomètres à parcourir dans de si vastes étendues ( 4 semaines dans l'ouest) il ne serait pas supperflu de se faire une petite check list à controler lors de la prise en charge du véhicule. ... et pis ça pourrait servir à tout le monde L'année passée en Floride, la récupération du véhicule s'était passée si vite que nous ne l'avions pas fait. heureusement nous n'avons eu aucun problème.

J'ai lu ici et là que certains le faisait. j'ai lu aussi des histoires de roues de secours à galette pour les 4X4 (j'comprends rien). Pour être sure de ne rien oublier, pourriez-vous me rappeler les petites choses auxquelles on ne pense pas forcément et qui peuvent pourrir la vie en cas de problème ?

Par exemple, en entendant une pub bien connu à la tv ce midi, qui disait que le pare brise pouvait se fissurer en cas de fortes variations de températures lorsqu'il y avait un impact...d'où la nécessité, je pense, d'inspecter le pare brise et ne pas accepter le véhicule si impact.

j'ai lu aussi que certains avaient eu des problèmes à la restitution pour ne pas avoir signalé une anomalie (ex un élément cassé) lors de la prise en charge.

par ailleurs j'ignore par exemple s'il y a une obligation d'avoir un triangle dans le coffre ou autre chose (genre gilet fluo comme chez nous) donc de vérifier cette présence...

Donc ma check list pourrait commencer ainsi :

1) Inspecter la carrosserie (et signaler toute anomalie); 2) Inspecter le pare brise (pas d'impact) 3)...

Je vous laisse poursuivre, merci ! 🙂

Bonjour à tous,

désolé de reparler d'un topic ancien, mais à ceux qui connaissent bien le coin, que pensez vous de l'expérience de ce voyageur?

http://voyageforum.com/v.f?post=1951513; (en gros il s'est fait attaquer par des chiens errants à khorat et à phitsulanok)

Y a t il un risque réel ou a t il été victime de malchance?

merci de vos avis.

Tu verrais comme les vents se fâchent, les silhouettes se cabrent et au loin, les moustaches retournées par la poussée, un chat module à l'extrême sa panoplie vocale. J'entends l'air s'immiscer au travers des fentes du volet dans l'insignifiance du soir. Tout à l'heure, sur le marché, un vieux français buriné comme un pêcheur de sardines avait fini par avoir un visage maghrébin. Les voiles, sur les femmes, arboraient des couleurs de pensées et accablés par la chaleur semblaient des velours. Les cagettes débordaient d'oranges grosses comme des pamplemousses et les fanes des carottes sous la brûlure du soleil rendaient les armes. Un enfant de douze ans, pas plus, écaillait les poissons avec un couteau qui pourrait lui transpercer la main, puis venait réclamer son dû en se frottant le pouce et l'annulaire. L'air commença tout juste à fléchir, et en rentrant je vis sur l'océan les pans brumeux que le vent au large poussait vers la ville.

Bonjour Quelqu'un pourrait-il m'indiquer un club ou passer l'instructeur. J'en ai contacté qques uns mais n'ai pas eu de réponse. Je pense notament à Dahab qui parait assez agréable et pas trop cher question hebergement. Après, ca peut etre ailleurs en Egypte ou meme dans le monde...

Bonjour,

ça y est, sniff, je suis de retour. Alors que j'avais "l"habitude" de passer par Autoescape, j'ai tenté elocationdevoiture le courtier en second était une boite allemande : drive FTI le prix pour un SUV (pb de dos pour bagages dans le coffre) 578€ pour kilométrage illimité, 2 conducteurs, 1 plein inclus, 1m de $ de couverture, remboursement de franchise en cas de pépin.24 jours de location à Denver Somme débitée qqs jours+ tard ( en février pour départ fin mai) Voucher une semaine aprés Qqs jours avant le départ: mail de rappel avec un "guide" de la loc de voiture destiné aux novices, certes, mais clair et bien fait A l'arrivée alamo a bien essayé de vendre un véhicule plus cher, plus les gadgets habituels (GPS) plus les assurances superflues plus l'assurance 24/24 etc... J'avais choisi un Chevrolet Equinox. Je l'ai trouvé un peu "cheap" ( volume et finitions)-il y avait des myriades de japonaises mais rouler en toyota là bas pas question ; je voulais du local (pour le son du V6..) J'ai choisi un Ford Edge (taille grand Picasso avec grosses roues: en plus large quoi!) Véhicule TRES confortable 15000km tres propre, tres logeable pour 4 maxi paske le coffre était déja bien rempli avec 2 grosses valises, 2 bagages cabine et...la glacière, plus les objets qu on ne sait où mettre. Donc à 2 c'était parfait! Conso: 10l, 5 / 100 ça grimpe dur dans le Colorado. 9l/100 sur Highway à 65 mph Ordinateur de bord, toit en verre ouvrant et occultable, lecteur MP3 6 discs Et radio XTM ( radio satellite thématique sans pub - la pub ça me saoule à la longue) 5000 km parcourus sans soucis Un point gris clair: le freinage de ce genre d'engin... mais vu la courtoisie et la "zénitude" des conducteurs US aucune frayeur. très content je suis! au retour aucun souci

Voilà! à méditer pour les hésitants Autres renseignements sur demande

Alain

PS evidemment je travaille pas (plus) pour Ford!

Bonjour, d'après ce que j'ai lu, il existe 2 façons pour se rendre à Quan Lan : - Prendre un ferry de Cai Rong - Prendre un bateau de Hon Gai à Along

Ces 2 moyens de transports sont-ils toujours d'actualité?

Avez-vous des renseignements sur l'un ou l'autre concernant la durée du transport, les horaires, le prix (dans le sens aller et le sens retour)?

Merci

Bonjour,

Début Juillet, avec un ami nous avons pour projet de réaliser le parcoure suivant :

Nantes (44) Azay-le-Rideau (37) via Angers (49) par les bords de Loire.

Et (à partir d’Azay-le-Rideau), de terminer la ballade à Loches (37) par les bords de l’Indre.

Comme ce voyage sera en trois étapes (donc 3 jours) et dont les deux premières afficherons environs 100 km, nous allons « rouler » très léger. Une toile 2 places (light) et le stricte minimum (à la cow-boy…).

Bref, après une petite analyse du circuit je crains qu’à partir d’Angers nous n’aurons pas beaucoup de terre à donner aux crampons de nos VTT.

Pour avoir déjà relié Nantes et Angers, il existe des portions de chemin de terres (limitées certes) au plus près de la Loire qui sont très sympas. Voir aussi une traversée partielle du fleuve sur une barge métallique (manœuvrer par chaines) qui est très fun.

A ce jour sachant que nous avons deux grosses étapes (une préparation physique très succincte…) et surtout un fort pourcentage de bitume à parcourir nous hésitons beaucoup sur le choix des pneumatiques (et donc aussi sur le circuit).

Chausser pour la route (nous avons aussi des jeux de roues pour la route), allons nous regrettés de ne pas pourvoir accéder à des coins très sympas?

Donc, merci à l’avance aux internautes qui pourraient nous faire partager leur expérience. Nous donner des adresses sympas et pittoresques de petits restos, de bistrots (pour remplir les bidons…) (1) et autres sites incontournables.

Mais aussi, peut être nous aider à trancher définitivement sur le chois des pneumatiques.

(1) Oui nous sommes des cyclistes épicuriens!

Bonjour, Nous envisageons la traversée de l'Europe à Vélo avec deux saccoches avant, deux arrières et une remorque enfant pour mon mari. Nous cherchons des béquilles solides pour chacun de nos vélos, que nous conseilleriez vous? Une béquille avant est elle nécessaire? Merci! www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com

Salut,

Je sais que beaucoup de personnes aimeraient essayer un vélo couché pour éventuellement en acheter un ou simplement par curiosité. Je suis possessseur d'un Pionneer Nazca guidon dessous 2x26" et prêt à vous le faire essayer. C'est sympa comme vélo et pour ceux qui comme moi ont des petits problèmes de dos ou de cervicales, c'est TOP. J'habite dans le nord gironde.

Peut-être à un de ces jours sur 2 roues.

A condition de rouler doucement et d'avoir de bons pneus. Paysages magnifiquement beaux.

Bonjour à tous

J'envisage d'acheter prochainement une jolie moto pour nourrir ma faim de voyage hors des sentiers battus (europe, afrique, amerique du sud ...). Seulement voila, je me pose cette grosse question existentielle :

Mieux vaut il un moto toute simple et très répandu (125) avec le minimum d'électronique, pour pouvoir réparer et trouver des pièces de rechange facilement.

OU

Craquer pour la moto de mes rêves, la Honda Transalpe XL700V qui se veut ultrafiable, mais qui regorge d'électronique et de panne potentiels ????

Merci de vos réponses.

Bonjour,

On m'a suggéré de faire appel à un taxi à la semaine pour mon séjour à l'Ile Maurice. Seulement, c'est vrai que ça fait cher au final, donc je pensais plutôt à louer un scooter à la semaine, ce qui nous permettrait de ne pas être dépendant du taxi et ce serait peut être moins cher....

Est ce dangereux de rouler en scooter la bas? Connaissez vous à peu près les tarifs de la location à la semaine?

Merci d'avance

Bonjour tout le monde, Il y a pas mal de posts répondant à la question "Quel vélo acheter pour un tour du monde ?". Cependant, entre les termes technique et les marques obscures, on a parfois un peu de mal à saisir le coeur du problème.

En effet, qu'est-ce qui selon vous fait qu'un vélo est bon pour un long voyage sur tous types de terrains ?

Sur quelles caractéristiques faut-il s'attarder lors de ses recherches ? Qu'est-ce qui fait qu'un vélo est confortable ? Solide ? Pratique à utiliser ? Facile à entretenir ?

J'aurais tendance à penser que la disponibilité des pièces détâchées et la "réparabilité" sont deux facteurs primordiaux. Dans mon esprit de néophyte, un vélo finit toujours par casser.Faut-il privilégier un modèle relativement solide mais facile à réparer plutôt qu'un modèle réputé indestructible mais donc il faut commander les pièces de rechange en Europe ?

Caractéristiques et réparabilité contre solidité : vos avis ?

Merci beaucoup !

Depuis Epupa falls jusqu'à Kamanjab: plusieurs itinéraires possibles:via ruacana: comment est la route longeant la kunene river via Otjihandjavero?via opuwo: puis directement vers la C35 ou par Otjitoko puis C35Quel est le plus court en temps? quelle durée envisagée? Le plus intéressant au niveau des paysages et des sites. (tout cela faisable dans une longue journéede conduite!!) Véhicule hyundaï tucson 2 roues motrices

Bonjour, Pouvez-vous m'indiquer si la route longeant le fleuve Orange entre Aussenkehr et rosh Pinah (C13) est praticable? Quelqu'un a- t-il rejoint Aus depuis Aï Ais ou Hobas par cette voie? Si oui, en combien de temps? y a-t-il un intérêt à prendre cette route plutôt que de rejoindre Seeheim et la B4?

🙂 bonjour a tous, je vais a sosua en republique dominicaine au mois de juillet, je part seul pour 2 semaines je suis un célibataire de 40 ans, en quête d'aventure, je voudrais savoir si il y a des excursions dans le coin, genre visité des chutes? des forêts tropical? du safari en forêt ou montagne? catamaran ou quad(4roues) bref quest-ce qui il y a de bien a visité dans ce coin la exactement, c'est ma première visite en république dominicaine...merci 😉

bonjour, je vais bientot partir sur l' ile de rhodes j' aimerais savoir ce que vous me conseillez sur place au niveau des visites et activitées a faire? s' il est possible de bouger facilement vers d' autres iles? lesquelles sont sympa a voir?...

et si vous connaissez un site de plongée sous marines? (ce serait super!)

Bonjour, 🙂 Je possède un ancien tandem Cannnondale, équipé de freins V-brakes à l'avant et arrière. Après quelques randonnées en montagne, de recherches sur les forums et de réflexion, j'ai décidé de l'équiper d'un frein à tambour à l'arrière, d'autant plus qu'il dispose de la petite "tige" permettant de fixer le levier du frein à tambour. J'ai bien trouvé des informations sur les freins à tambour (ex:Arai drum brake). Mais j'ai beaucoup plus de mal à trouver des informations sur la roue complète : jante+moyeu+rayons+frein. Et notamment, je ne trouve pas de site qui vende l'ensemble complet. Pourriez vous m'aider ?

Merci beaucoup, je commence à déserpérer !

Bonjour, quelqu'un connait-il la t2 trek xt ? Elle a l'air assez spacieuse et adaptée pour des randos à vélo.

Bonjour à tous, quelqu'un a-t-il un témoignage, une expérience sur le mini chargeur éolien qui peut se fixer sur vélo, et qui permet de recharger, portable, appareil photo....Est-ce efficace ? A vous lire; G+

Bonjour,

nous voilà bientôt parti vers la namibie et le botswana pour un périple attendu et rêvé depuis un an voire beaucoup plus...

j'ai encore quelques questions et j'aurais besoin encore une fois de vos précieux conseils...:

* quid de la conduite sur le sable pour les 4 derniers km à sossusvlei? est ce faisable pour la novice que je suis...(en plus on y sera au début du voyage...)? quels conseils de conduite me donneriez vous?

* peut on payer les entrées des parcs par carte de crédit (visa) ou faut il les payer en liquide?? (etosha, différents parcs bande de caprivi, chobe)

* le survol des chutes victoria en hélicoptère a l'air...tentant!! mais est assez cher... (en plus on est 4!) ils proposent des tours de 13' ou de 30' qu'en pensez vous?? quelle est à votre connaissance la situation politique du Zimbabwe (on y sera fin juillet)??

* enfin...quelle est approximativement la taille du coffre du 4x4 / quel type -quantité de bagages... (4x4 + tentes de toit/ 4 personnes/ une 2è roue de secours / un frigo...>> que reste t il ?)

Voilà ...merci d'avances pour vos réponses qui auront été d'une aide "majeure" dans la préparation de ce premier périple en Afrique ausrale..., à charge de revanche🙂!!

Parati

Salut à tous,

Je suis au Guatemala où je viens de rencontrer un allemand ne parlant pas un mot de français (pas de problème en english J ) et désespérant à neon entendeurs salut. pas trouver quelqu’un pour partager un container avec départ du Costa Rica, Panama où n’importe où dans la région vers la Colombie. Il à u véhicule d emoins de 6m rentrant dans un 40’ normal, pas besoin d’un high cube. Ce serait pour maintenant où juillet. Le contacter en anglais directos sur son email : frank.rogowski@gmail.com

Merci pour lui.

Bruno.

Bonjour à tous,

Nous sommes 3 jeunes de 22 ans environ, et souhaitons partir dans le sud de la France en vélo, début août... Nous sommes en bonne santé, et mes 2 potes sont + sportifs que moi (dont un très entraîné).

Nous n'avons jamais fais ce genre de sortie, et cherchons donc quelques conseils (logements, itinéraire, matériel, vélo, remorque faite soi-même, budget, ...). Objectif : petit budget, éviter les cols, profitez du paysage (vu sur les montagnes, passage aux gorges du Verdon), prendre le temps nécessaire !

1) Pour l'itinéraire, j'ai (pour le moment) choisi celui-ci : Strasbourg - Mulhouse - Bâle (suisse) - Genève (Suisse) - Grenoble - Gap - Gorges du Verdon - Sainte-Maxime itinéraire ici

(voici un site intéressant de pistes cyclables en suisse)

Combien de km/jour peut-on faire à votre avis ? Combien de temps mettrons-nous environ ? Faut-il/peut-on faire une journée de repos ?

2) Pour les nuits, on préfère le camping sauvage (moins coûteux). J'ai une tente 2nd' de 3 places Quecha mais je ne pense pas que ce soit pratique à transporter (prise au vent). A moins qu'on la mette dans une remorque ? On se ferait au moins un hôtel pour se reposer tranquillement. Le casque est-il obligatoire ? et le gilet ? Je pense prendre les 2 pour être en sécurité.

3) Moyen de transport. Aller en vélo, retour en train. J'ai un VTT à suspension avant et arrière, je ne pense pas le prendre car je perd de l'énergie sur la suspension arrière et de plus, ce n'est que de la route. Je vais voir si je peux prendre celui de mon père, c'est un VTC qui a environ 15 ans avec un porte bagage.. Il est possible de louer un vélo ?? A propos de la remorque, elle serait de type Bob-Yak, mais faîte soi-même :



Est-il possible de prendre le train du retour avec un vélo + remorque ?

4) nourriture Quel nourriture est conseillée pour ce type de "périple" ?

Merci de vos conseils ! 😛

Bonjour, Cet été je fais le tour de corse à vélo avec des sacoches d'environ 15Kg ; et je me demandai pour quel développement (cassette + pédalier) je devais opter ? Sachant que la Corse est loin d'être plate et je je progresse à un rythme cool !! Merci d'avance pour votre aide .

Maverick🙂

A votre avis que signifie le mot "KICK" très souvent prononçé par les Thaï.

- Khoun mii KICK ruu plaao ????

J'attends les réponses

Salut tout le monde. Je m'apprête à rejoindre des amis fin Juin dans leur périple autour de l'Europe en Vélo. Je m'y suis pris assez tard et j'imagine que mon pignon fixe ne m'entrainera pas tres loin sur les routes... Je cherche donc un vélo de route avec au moins un porte bagage arriere. Un vieux cadre ne me gêne pas tant qu'il est en bon état. Il faudrait aussi que l'on puisse monter des roues assez larges( disons 32 mm ). Je cherche aussi des conseils de toute sorte et en particulier sur le baluchon à prendre . POur ce qui est du vélo je suis prêt à toutes propositions ( achat; location ou simplement conseils). Par contre mon budget d'étudiant reste limité.

Merci d'avance Peace

Bonjour à tous,

Nous venons tout juste de nous inscrire sur ce site afin de préparer notre grand voyage en Afrique pour une durée de 6 mois. En effet, nous partons en Afrique australe pour environ 4 mois au Zimbabwe afin d'assurer un suivi écologie de certaines espèces de la faune sauvage. Nous sommes une fondation en cours de constitution.

Notre voyage se fera avec un camping car avec moteur totalement dépourvu d'électronique (Peugeot 505 GTS moteur J5) et qui sera largement renforcé en suspension, protection, pneumatiques et divers équipements, bref un vrai camping car de rally , sans oublier biensûr son autonomie en carburant et en eau prévu pour 1800km environ.

Depuis la Charente Maritime l'itinéraire prévu est :Continent africain via GilbraltarTraversée des pays par l'ouestRetour certainement par l'est.Oui c'est vrai il y a des kilomètres en vue, mais quel aventure !!!!!!!!

Nos premières questions sont :Savez vous où acheter des cartes détaillées des pays africains type IGN et routière?Qui connait ou où trouver les états des routes circulables?Qui a déjà vécu cette expérience?Nous sommes bien entendu ouvert à tous conseils ou informations.

D'avance merci à vous tous et nous répondrons à tous vos messages.

Nounou&nana