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Bonjour,

Nous aimerions prochainement aller dans la région des cascades d'ouzoud, Beni Melal, en partant de Casa en voiture, sans passer par Marrakech, si vous avez déjà fait ce trajet, merci de me renseigner sur l'itinéraire, facile ou pas?? les kilométres et les heures de route s'il vous plait!!! Mille merci par avance!

Bonjour,

J'envisage un voyage au Botswana pour cet été en Self-Drive 4x4.

J'ai trouvé une agence sur le web qui me propose la location d'un 4x4 équipé ainsi qu'un itinéraire et des hébergements pré-bookés. Le hic, je doit payer 50% à la commande et le solde 1 mois avant. Je me demande si cet organisme est fiable. Qui connait DriveBotswana ?

Merci d'avance pour vos retour d'expérience.

Platypup

Bonjour! Je suis française, résident au Brésil. Je souhaite acheter un billet d´avion pour Paris sur internet par carte bancaire. Ma CB a été émise en France et mon compte bancaire est en France. J´ai donc essayé d´acheter mon billet sur le site decolar.com. Refus de leur part, ils n´acceptent que les cartes émises au Brésil. Autre tentative avec air france cette fois-ci...idem! Autre possibilité, faire un virement bancaire...oui mais voilà, le compte doit être brésilien!

D´où ma question...existe t il au Brésil des compagnies ou agences de voyages acceptant les cartes de crédit émises à l´extérieur?

Muito obrigada

Bonjour

Nous partons en voyage d'un an à partir du 10 août 2010.

Pour la première partie de ce périple, nous allons faire :

- Paris/Moscou (bus) - Moscou/Pékin pas les différents trains (Transsibérien, Transsmongolien et Transmandchourien avec différentes étapes plus ou moins longues, notamment treks au lac Baïkal et en Mongolie) - Pékin-Lhassa (train) - Lhassa-Kathmandou (Népal) par la route "Friendship Highway"

Plusieurs, voire de nombreux post sur le forum, traitent bien sûr du sujet mais ceux concernant la route Lhassa-Kathmandou ne sont pas trop récents (ou je ne les ai pas trouvés) et visiblement la situation change vite (promis, j'ai bien fait la fonction "Rechercher" du forum 😉)

Mes questions seraient donc :

- Existe-t-il maintenant en 2010 une ligne de bus dite "régulière" entre Lhassa et Kathmandou que l'on puisse emprunter sans passer par une agence ? - Si non, peut-on toujours trouver des transports (toujours sans passer par une agence, sauf pour le permis d'accès au Tibet) et en restant dans la légalité ? - Quelqu'un aurait-il une expérience récente de ce trajet ?

Nous serons vraisemblablement entre Pékin et Lhassa 2ème quinzaine de septembre 2010. Des "Voyage-Forum'eurs(euses)" pensent-ils(elles) être dans ce coin au même moment et si oui quels sont leurs projets s'ils pensent utiliser les mêmes moyens de transports ?

Merci d'avance pour les réponses apportées.

A+ Fred

le monde du tourisme espagnol ne parle que de cela en ce moment, les grosses difficultes financieres.... retrait de licence IATA entre autres - du groupe Marsans qui exploite a Cuba et en Rep Dom entre autres de nombreux hotels sous diverses marques dont si j ai bien suivi Barcelo....

sans vouloir ni pouvoir en dire plus compte tenu du peu d info dont je dispose y a t il des forumistes qui en sachent plus sur cette affaire

pour le visa on me demande un justificatif de reservation d hotel ou puis je le faire gratuitement sur internet quitte a l annuler ensuite?

Bonjour tous le monde, Je vous demande votre aide aujourd'hui aprce que je suis en panique ! Je part en Ecosse du 17 au 22 mai et jai deposer une demande pour avoir une CNI le 15/04/2010 et comme la dame qui s'occupait de mon dossier ma dit que sa allait etre long et qu'il fallait demander un passeport parce que sa va plus vite. Dans la soiré jai reunit tous le spapiers neccesaire et une attestation de ma Pricipal qui demande si on peut faire avancer la procedure.Le lendemain je l'ai deposer et on ma dit qu'on pouvait suivre sa demande sur internet mais la dame ne savait aps comment faire ! Pouver vous m'aider ? Et une dernier question : Si mon psseport n'est pas pres quelque jours apres le depart la prefecture (/sous prefecture) peut elle me faire une attestion qui remplace le passeport ?

Merci d'avoir lu mon message et de bien vouloir m'aider ! J'espere que je pourrait partir.

PS : J'abbite a Argenteuil en region parisienne !

bonjour a tous, Je suis actuellement fleuriste et mon travail ne me permet pas de faire de l'humanitaire toutes mes recherches effectuer non pas etait tres fructueuses en effet je trouve que des offres ou il faut avoir de l'expreriece Malheureusement je ressent le besoin de faire de l'humanitaire , il me manque quelque chose dans ma vie je ressent le besoin de partir je suis soutient deux association qui son medecin du monde et aide et action mais cela ne me suffie pas je voudrai vraiment me rendre utile Savez vous ou puis je me renseigner Je vous remerci d'avance

hello à tous 😉

je reviens de thailande ou j'ai fais de la plongée...😛 le super pied!!! j'ai loué un appareil photo pour aller sous l'eau, évidement ce n'est pas un matériel de pro... résultat les photos sont trop bleues en plongée profonde et trop jaunes sur les plongées moins profondes... j'ai bien essayé de faire quelques retouches (j'ai potoshop sur mon ordi) mais je suis débutante en informatique et je n'arrive à rien de concret😊

vos conseils sont les bienvenus!!!

merci

j'ai en péparatif une croisière transatlantique brésilienne en novembre sur le costa fortuna.

j'aimerais connaitre les impressions de personnes ayant effectué cette croisiere dans un sens ou dans l'autre et les avis sur le bresil en general.

ayant pour le moment récolte beaucoup d'information négatives.

dans l'attente de toute information.

merci

Bonjour, je suis étudiante en faculté de lettres modernes, en première année à Aix-en-provence. Je voudrais partir entant que fille au pair à Londres l'année qui arrive (Septembre 2009). J'ai cherché des informations sur le net mais c'est compliqué, j'ai besoin d'un peu d'aide, de témoignages et de conseils. Je voulais savoir, si on pouvait partir même si on a pas terminé nos études. Je voulais savoir si partir dans une famille d'accueil était vraiment bien, si on arrivait à connaître du monde une fois là bas, si c'était enrichissant(je pense que OUI!) Et comment on trouve ?Je suis un peu perdue, j'ai besoin de voyager, j'ai l'impression d'être dans le vide, j'aimerai me sentir bien. J'aimerai vraiment partir en Angleterre!

Bonjour, j'envisage un séjour aux Maladives mi -Novembre, est-ce une bonne période ? j'ai vu qu'il avait beaucoup d'iles (+ 200 ?) quels sont vos conseils pour le choix de l'ile ? Nous recherchons un hôtel confortable, sans animation ++++, relax, avec évidemment la possibilité de faire du snorkelling sur place, les hôtels proposent tous soit petit-déjeuner ou demi-pension, comment s'organiser pour les autres repas, étant donné que si j'ai bien compris, l'ile est minuscule, pratiquement que l'hôtel sur l'île, j'ai besoin d'être éclairée ... merci pour tous vos retours en général Ondine14

Bonjour, Pourriez vous me donner votre avis sur mon planning des 15 premiers jour en Ontario, après nous allons à Montréal mais je n'ai pas encore programmé le reste du voyage (famille avec 2 enfants, 9/13 ans). - 17/07 au 20/07 : visite de Toronto et de la ville, tour cn, chutes du niagara, peut être le zoo, voir le lac, quartier chinois, grec ..... - 21/07 au 22/07 : Penetanguishene - 23/07 au 24/07 : Wasaga Beach (Collingwood) - 25/07 au 26/07 : Tobermory (Dyer's Bay) - 27/07 au 29/07 : L'île Manitoulin (prendre le Ferry avec l'auto) - 29/07 : Tobermory : voir Peninsule de Bruce - 30/07 au 31/08 : Barrie - 01/08 : Toronto - 02/08 au 06/08 : vol Toronto / New York (à voir car le voyage pour 5 est un peu cher) - 06/08 au 08/08 : Kingston - 08/08 : Montréal (et je me suis arrêté ici pour l'instant, j'ai demandé des conseils sur le forum pour la suite, je voudrai finaliser cette partie de voyage afin de réserver les nuits d'hôtel ou chalet ou je ne sais pas encore) Merci pour vos conseils et votre avis sur mes destinations choisies, je n'ai pas détaillé l'intérêt de chaque site ce serait trop long mais semble t il qu'il y ai des choses sympas à voir. Cela vous semble correct ?? Merci encore BEA972

quelqu'un va a cet hotel bientot j'aimerais envoyé une lettre a un employé si quelqu'un veux me rendre ce service je lui enverrais par email le message ainsi que le nom de la personne, vous n'auriez qu'a l'imprimer et a le transmettre merci

Bonsoir ,

Nous arrivons à Amnistar et nous voudrions rejoindre Leh par la route de Manali , quels transports sont ils possible entre Amnistar et Manali ? (train , avion , bus ?) de Manali à Leh quel est le coût pour une jeep privé (pour couple + 1 enfant de 10 ans)en sachant que nous avons 1 journée de Amnistar à Manali et 2 jours pour rejoindre Leh

- à Leh quels sont les trek les plus interessant , nous avons sur place environ 5 jours pleins

- auriez vous une adresse pour un hôtel à Amnistar , Manali et Leh

- au mois de juillet quel temps fait il à Leh ? faut il apporter des vêtements chauds?

merci

Virginie

Bonjour, Je pars bientot une dizaine de jours au maroc. Je vais d'abord aller à Marrakech puis je pensais aller passer quelques jours sur la côte près de Casablanca ou Rabat. Le truc c'est que les coins bourrés de touristes me plaisent moyen. Est-ce que vous connaissez de endroits un peu éloignés de Casa par exemple(pas trop pour que ce soit facilement accessible en Taxi ou en bus) qui soient un peu plus tranquille que la ville elle-même? Et si vous avez des adresse pour loger pas trop chèr ça m'interesse aussi (on sera 5 ou 6) Merci à tous pour les info :)

bonjours a tous !

j'ai réservé une voiture type ford mustang sur le site hertz.com, pour une journée le 21 avril 2010 a las vegas. je doit prendre la voiture au cesar palace.

ma question : je voulais savoir de quoi j'aurais besoin pour allez la chercher !

sur le site apres avoir payer il propose de s'enregistrer en ligne (pour gagner du temps a l'agence aparement)

moi je n'arrive pas a m'enregistrer ca me marque ::Code tarif - Nous ne trouvons aucun tarif répondant aux critères que vous avez demandés. Cela est probablement dû à une demande d'offre qui n'est pas disponible pour l'agence, l'heure et le véhicule choisis. Si vous essayez de bénéficier d'une offre, veuillez en vérifier les termes et conditions et modifier votre demande. 2eme question: vous aviez réussi a vous enregistrer vous ?

j'ai téléphoné et chez hertz il me dise que ma réservation est bien présente et qu'il ni a aucun problème !

mais quand meme je suis pas rassuré !

merci a tous

Hello, Je suis en train de rédiger une thèse sur les migrants chinois « de l’intérieur » et « de l’extérieur » Sur cette base, j’ai rédigé un petit article très simple qui sera publié dans quelques mois dans une revue universitaire française (moussons) Il y a quelques photos. Lorsque j'étais étudiant, j'ai publié quelques articles sur la Chine Contemporaine Cela n'a pas dépassé le cadre des publication universitaires. Ce sujet viendrait à point en ces temps de "confrontation" Chine-Europe. quelques avis et commentaires ??????

Les migrations chinoises.

- On irait bien au resto, ce soir ? - Oui, si on allait "chez le Chinois". Chaque soir, des milliers d'Européens se posent cette question banale, sans se douter de la réalité de la migration des Chinois en Europe. Il n'est pas une petite ville ou un village qui n’aient son restaurant chinois. Dans les grandes villes, les chinatowns ou les quartiers chinois poussent comme des champignons. Pourtant la présence de la communauté chinoise passe inaperçue tant elle fait partie du paysage et par ce qu'elle obéit à de toutes autres règles que l'immigration «traditionnelle» Le lien entre la diaspora chinoise, les nouveaux migrants et leur pays d'origine reste très fort.

Cette solidarité obéit à des règles très difficilement compréhensibles pour les occidentaux. Quelles sont ces règles, à quelle logique obéissent-t-elles et que cachent-t-elles ?

Qu'est-ce que l'économie Chinoise?

Il n'est quasi pas un seul jour sans que les journaux ou la télévision ne parlent de la puissance économique montante de la Chine. On montre des reportages de chefs d'états, en visite en Chine, empochant des contrats de plusieurs millions d'euros, on peut lire des articles sur des problèmes liés la bourse de Shanghai ou de Beijing, mais qui sait-on au juste de la réalité de l'économie chinoise...

Sait-on qu'elle est en totalité bâtie sur le système des travailleurs migrants, que ce soit à l'intérieur du pays ou à l'extérieur: les uns produisent, les autres consomment et diffusent la production chinoise à l'étranger. En effet, une analyse hâtive et superficielle montrerait que la situation des travailleurs «migrants de l'intérieur» et la situation des travailleurs «migrants vers l'étranger» n'est en rien comparable. Ce serait-là parler sans tenir compte des «habitudes» des Chinois, de leurs traditions et de la masse de la population chinoise. Les statistiques officielles avancent le chiffre de 1.3 milliard. Les statistiques officielles «réelles», réservées à l'usage interne du gouvernement montent jusqu'à 1.6 milliard. Si on tient compte de la «population noire», la population sans existence légale, on peut parler aisément d'1.9 à 2 milliards de Chinois. La libéralisation de l'économie chinoise impose un desserrement des contraintes administratives sur la migration intérieure ce qui veut dire que les villes en forte croissance attirent un toujours plus grand nombre de ces migrants et que un des enjeux majeurs de l'économie chinoise sera l'intégration de ces nouveaux citadins dans des conditions décentes. Ce phénomène est, pour le moment, à la base du « miracle économique » chinois. Cependant, il convient de nuancer ces propos par une explication contextuelle totalement paradoxale selon notre vision occidentale des choses : l’objectif numéro un d’une entreprise chinoise, (privée ou publique) n’est pas tant de produire pour faire du bénéfice pur que de produire pour le maintien de la paix sociale intérieure du pays. La solution est simple : maintenir le plus grand nombre possible de personnes au travail par la division infinie de celui-ci. Bien-sur, si il est possible d’allier la rentabilité à cela, tant mieux ! Actuellement, la conjoncture économique le permet mais cela n’a pas toujours été le cas. (Lors du Grand Bond en Avant, ou lors de la Révolution Culturelle : les entrepôts des villes chinoises et russes, regorgent encore d’articles invendables sortis des usines chinoises à ces époques). Ce genre de pratiques trouve encore aujourd’hui son écho au niveau de la production internationale. Il est inutile de rappeler le malentendu qui existe dans l’industrie textile entre entreprises chinoises et l’UE au niveau des normes de fabrications. Il faut se garder d’imaginer une trop grande méconnaissance de la part des entrepreneurs chinois des marchés ou des normes de fabrications extérieures: si une commande est rejetée en Europe, elle devra donc être recommencée, ce qui procurera du travail aux ouvriers (ce qui ne les laissera pas désœuvrés, faut-il entendre...) en règle générale, ces cas de figures sont prévus dans les budgets de l’entreprise. De plus, ils trouveront toujours moyen d’écouler la marchandise retournée dans des pays moins « regardants ». La stabilité intérieure, toujours... Il faut encore savoir que les travailleurs chinois «de l'extérieur», ceux qui viennent travailler en Europe, reconstituent un réseau de guanxi (relations) et suivent le même circuit que les travailleurs «migrants de l'intérieur», ceux qui émigrent dans les grandes villes chinoise à la recherche d'un emploi à tout prix. Ce circuit échappe totalement aux réseaux «traditionnels» de l'immigration en Europe.

Les travailleurs immigrés «de l'intérieur»

Avant de pouvoir comprendre le comportement des immigrants chinois en Europe, il faut d'abord s'intéresser de plus près à la vie des travailleurs «migrants de l'intérieur», ces émigrés illégaux à l'intérieur de leur propre pays.

En Chine, pour pouvoir se déplacer, il faut posséder le hukou (户口). C'est une sorte de livret de famille ou de passeport intérieur. La domiciliation du hukou conditionne l'accès et la tarification des écoles et autres services. Si la modification du domicile est aisée pour les diplômés et propriétaires de logement, le changement de ville est beaucoup plus compliqué pour les citadins non diplômés, voire impossible pour les paysans venus en ville. Le hukou est un moyen pour les villes de réguler l'exode rural. Depuis les années 1990, il a perdu son caractère d'entrave policière à la libre circulation, mais il reste un outil discriminatoire à l'encontre des migrants paysans. Souvent très peu qualifiés, ces migrants acceptent des conditions de travail pénibles (打工) marquées par une très grande flexibilité. Pour un étranger, il est très difficile de se faire une idée exacte de l'ampleur du phénomène : comprendre la société chinoise et ses règles nécessite un gros effort de compréhension et un long séjour de plusieurs années sur place. On peut estimer que 10% de la population chinoise est concernée par ce phénomène, soit 130 à 150 millions de personnes, (ce chiffre est quasi comparable à celui de 175 millions avancé par l'OMS concernant les migrations internationales!).

C'est lors des voyages en train ou en bus que l'on peut réellement prendre conscience de l’ampleur du phénomène des migrations intérieures. Selon les statistiques du chemin de fer chinois, il est probable que chaque jour plus de dix millions de personnes sont concernées par ces déplacements! Lorsqu'on arrive dans les environs de la gare d'une grande ville chinoise, on entre aussitôt dans une véritable "mer humaine". Il faut en avoir fait l'expérience pour pouvoir pleinement comprendre le sens de cette phrase. Cette impression d'entrer "dans la mer" ne vous quittera que lorsque vous serez loin de la gare de votre ville de destination.

Ce moment du voyage en train est à peu près le seul où vous les verrez, du moins le seul où vous les côtoierez réellement. Après vous ne les verrez plus. Une fois qu'ils sont rentrés à l'intérieur de leurs usines, ils n'en sortent plus que pour rentrer dans leur famille à l'occasion du Nouvel An. Leur lieu de travail devient aussi leur lieu de vie et de loisirs. Pour la plupart des travailleurs chinois, la vie quotidienne est faite de luttes constantes. Trouver sa place dans cette société n'est pas facile. Ce l'est encore moins lorsqu'on n’a ni argent, ni relations puissantes, ni un haut niveau d'éducation. Trouver du bois pour le feu, trouver un moyen de transport pour aller en ville, trouver une place dans un train, trouver un travail, bref vivre ou plus simplement survivre : telles sont les préoccupations quotidiennes de bons nombres de migrants de l’intérieur. Il n’est pas aisé pour les européens de se faire une idée exacte de leur genre de vie et de le comprendre, ce qui pourtant est indispensable pour pouvoir correctement interpréter ce qui se cache sous la surface apparente.

La migration vers l'Europe.

En Europe, la migration chinoise suit plus ou moins le même chemin. Les migrants chinois n'entrent pas dans le circuit traditionnel des immigrés: le chinois se doit de paraître fort, surtout face à l'étranger. Il est très rare de voir des Chinois dans les bureaux de chômage ou dans les salles d'attente des organismes d'aides publiques. Dès qu'un Chinois arrive en Europe, il peut être immédiatement pris en charge par tout un réseau de relations familiales (guanxi). Vie des Chinois immigrés en Europe. Une chose qui a toute son importance dans le «monde» chinois en Europe: c'est le restaurant, le restaurant chinois! Il sert de façade, de couverture à toute une série d'activités les plus diverses : du jeu clandestin jusqu’à un véritable servive d’aide social « parralèle ». Il est l’épine dorsale de la présence chinoise en Europe. (et ailleurs) Malgré les similitudes entres «migrants de l'intérieur» et «migrants de l'extérieur», il existe une différence fondamentale entre ces deux groupes: les «migrants de l'intérieur» luttent principalement pour la simple survie tandis que ceux qui émigrent vers l'étranger le font dans le but d'améliorer ou de changer leur vie. Il faut aussi faire la distinction entre les Chinois de l'ancienne génération venue en Europe uniquement dans le but de trouver du travail et la nouvelle génération étudiante. Ces derniers vivent moins en communauté que la génération précédente. Pour être complet, il resterait encore à explorer la vie et les conditions de travail des Chinois en Europe : l'impact économique réel de l'immigration chinoise en Europe et l'impact de ces migrations sur les relations interculturelles entre le monde asiatique et l'Europe. Et puis, il y a plusieurs types de migrations chinoises en Europe : les Chinois de Chine, les Chinois d’Indochine et les Indochinois eux-mêmes. (Khmers, Vietnamiens et Lao) Ces derniers sont arrivés principalement en France (et dans d’autres pays d’Europe, mais en plus petit nombre) en 1975, lors des chutes successives de Vientiane, Phnom Penh et Saigon aux mains des forces communistes et 1979, lors de l’invasion Vietnamienne du Cambodge qui à permis aux survivants de s’échapper vers l’extérieur. En réalité, on peut dire que les camps de réfugiés en Thaïlande ont accueillis des réfugiés indochinois d’une manière plus ou moins régulière de 1975 aux accords de Paris en 1991. Cette analyse dépasserait le cadre de ce simple article consacré uniquement aux mécanismes de la migration chinoise. Photos Embarquement des migrants vers Lhassa, à Na Qu, sur la ligne Beijing-Lasa.

Développement à Tian Jin.

Dans le train...

Migrant à Beijing

Bonjour, je me rends à Cuba pour une dizaine de jours, jaimerais savoir ce que je peux ramener d'utile pour les Cubains, merci d'avance !

bonjour,

Je souhaiterai des témoignages des personnes qui ont déja fait l'experience de fille au pair et des info sur l'australie.

Je suis actuelement employée en France mais une envie d'evasion et de voir autre chose se fait resentir... je voudrais également apprendre l'anglais !

Etre au pair me semble la bonne solution pour apprendre et en meme tps découvrir ce pays.

Mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre!

Merci d'avance pour vos témoignages

Bonjour,

Moi et mon conjoint nous désirons visiter la Corse du 20 au 30 septembre. Nous louerons une auto et prévoyons nous déplacer fréquemment. Selon la plupart des commentaires, cette période de l'année est beaucoup moins achanlandée. Nous aimons bien nous loger dans des chambres d'hôtes. À cette période de l'année est-il recommandé de réserver l'hébergement à l'avance (ce qui limite la spontanéité dans nos déplacements) ou est-ce que l'on peut trouver facilement sur place ?

Merci de m'éclairer

Bonjour

Voila le 12/04/10 je part a LAS VEGAS. J'ai tout niveau administratif : Passeport Biométrique, ESTA. Mais pour le vol j'ai un Question je pars de LYON le 12/04/2010 à 11:55 et j'arrive à 12:35 à Londres Heathrow puis de Londres Heathrow 14:00 arrivé San Francisco à 16:45 puis de San Francisco depart 19:25 arrivé 20:56 a LAs Vegas.

Est ce que pendant les correspondance j'ai le temps de changer d'avion. Faut -il que je reprenne me valise puis les refasse enregistrez .

Merci de me répondre c 'est la 1ere fois que je prend l'avion.

Bonjour ,

Je cherche un hôtel à Delhi pour Juillet la dernière fois nous étions au Park View dans Karol Bagh (mais du côté animé , dans la rue ou il y a tous les hôtels à la suite) j'aime bien ce quartier mais je voulais changer , des amis nous rejoignent , il nous faut un hôtel propre dans les 30 euros ou moins la double et pourquoi pas avec une piscine (il y aura 2 enfants) si vous avez des adresses d'hôtels dans joli quartier animé avec des restos accessibles à pieds merci de me transmettre les adresses E mail /site .....

Merci

Virginie

J'aimerais savoir le prix approximatif d'un trajet en taxi entre l'aéroport Paris Charles-de-Gaule et le Louvre.

SALUT nous recherchons pour former un groupe de 10 pour visiter la maison blanche du 18 au 21 JUILLET 2010 j attends vos reponses merci et a bientot

Bonsoir à tous!

Je cherche un moyen d'hébergement à Punta Cana ou alentours pour ... la semaine prochaine!!! Je cherche soit un hotel pas cher (pour avoir un lit, je me fiche du bar, de la piscine ou encore de la discotheque) avec pour seule demande un minimum de sécurité. Ou un hébergement chez l'habitant (je peux cuisiner, être présente, ne pas l'être si besoin, m'adapter quoi!) Ou n'importe quelle solution intermédiaire!

J'achète mon billet ces jours-ci à pris TRES reduit...Je sais que le coin ne correspond peut etre pas au mieux à ma façon de voyager (et à mon budget) mais l'occasion fait le larron!!! Je peux également bouger en bus dans une distance raisonnable pour une semaine.

Merci de vos conseils!!!

1) Je ne trouve pas l'heure d'ouverture de la billeterie à battery park pour visiter la statue de la liberté... la connaissez-vous ?

2) Savez-vous si l'on peut maintenant monter dedans à l'heure actuelle ?

3) Combien coûte le billet pour un adulte ?

4) Combien de temps faut-il compter en tout (arrivée, file d'attente, embarquement, visite, retour) ?

Mille merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour à tous, 😏😏

Notre voyage approche, nous partons dans 2 semaines pour presque 4 semaines aux Philippines. Je cherche à établir un itinéraire dans les Visayas : nous aimons la nature (forêt, cascades, rivières, montagnes, rizières...) et garderons quelques jours à la fin de notre périple pour le farniente en bord de mer (snorkeling). Alors, je cherche une ou 2 îles qui nous raviraient pour sa nature! J'ai vu Panay et Negros, la 2ème, je pense répond bien à nos attentes, mais Panay, je n'ai pas trop d'info sur les sites naturels. Est-ce que quelqu'un connait cette île? Comment sont ses paysages? ses villages? Je pense que Palawan aurait été celle qui nous aurait le plus plu, mais cause palu, nous n'irons pas, alors, y a t-il un équivalent à Palawan? Merci de vos précieux conseils😇

Bonsoir,

Après d'âpres négociations (madame n'est pas rassurée en avion et puis c'est cher!) nous voudrions faire un tour en avion à partir de Moab avec survol de Canyonlands et Monument Valley. Il y a deux compagnies qui proposent ce tour: Redtail et Slickrock. Laquelle choisir ?, avez-vous une expérience avec l'une ou l'autre (ou les deux😉)

Merci d'avance, cordialement

Jean-François