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Trois jours/deux nuits à Kanchanaburi English translation pending
bonjour, j'ai bien feuilleté tous les dialogues mais je voulais votre avis sur mon parcours. Nous n'avons pas beaucoup de temps et souhaitons comme tt le monde découvrir un max de la région. jours 1: arrivé a Bkk et partons directement à Kanchana, déjeuner et visiter le parc Erawan
Jour 2 : train "pont de la mort" ET arrivé à Wat Koh Maha Mongkol, baignade ds les sources eaux chaudes hindad en fin de matinée
Jour 3 : promenade sur la rivière kway en bateau, jets ski sur la rivière (pour mon mari qui en rêve)
Voilà, pourriez vous me dire à quelle heure part le train maxi , pour un départ 8 ou 9H est ce c'est possible, quoi faire après le train.avez vous des adresses pour faire du jets ski sur la rivière et du quad dans la jungle. Je vous remercie de vos réponses
Bac Ha - Xin Man - Hoang Su Phi - Ha Giang (Vietnam) English translation pending
Eh bien voilà, j’ai fini par trouver le temps d’aller à Xin Man et Hoang Su Phi (appelé aussi Vinh Quang), et surtout d'avoir la chance d’être avec un ami propriétaire d’une grosse 4x4 qui a bien voulu s’embarquer sur la piste de Bac Ha à Xin Man. Disons-le tout de suite, je ne m’étonne plus qu’aucun minibus public n’y passe et qu’aucun chauffeur, à ma connaissance, ne veut l’emprunter c’est très beau, mais infernal et je ne vois que des motards chevronnés grimper la dernière montée avant de rejoindre la petite route goudronnée. Nous avons dû à plusieurs reprises mettre des pierres plates devant et derrière un petit rocher au milieu de la piste pour ne pas accrocher le châssis ou les axes, et, surprise, en plein milieu d’un virage, nous avons eu droit à un énorme trou, visiblement une cave souterraine effondrée ; 50 cm de large en plus, et c’était le retour à Bac Ha ! En plus, il y a par ci-par là des travaux ; s’ils consistent à en faire une route décente, elle n’est pas prête d’être finie : 40 km de rocailles !
Pour trouver cette piste, il faut prendre la route Bac Ha-Can Cau et tourner à droite sur une montée rocailleuse au milieu du village de Lung Phin.
La descente sur Xin Man est belle et le village très sympa. J’y ai repéré un petit hôtel correct, le Hoang Gia (200 000 dong) presqu’en face, petit restau décent, le Nhat Tuy. La bonne route goudronnée Xin Man-Hoang Su Phi offre de superbes panoramas et Hoang Su Phi est une autre petite ville sympa, mais le « clou » du trajet sont les magnifiques rizières en terrasses après Hoang Su Phi, ainsi que les panoramas extraordinaires de la montée du col de Cong Troi, avant de rejoindre la route No. 2 Hanoi-Ha Giang.
Le trajet Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi-Ha Giang peut se faire dans la journée ; j'avais décidé de priviligier la région de Dong Van et de Bao Lac, donc 1 seul jour prévu pour le trajet ; nous sommes partis de Bac Ha à 9h et sommes arrivés à Ha Giang vers 18h, avec nombreux arrêts photos, déjeuner, etc. Sinon, il y a plusieurs hôtels OK à Hoang Su Phi, où je retournerai pour explorer les pistes alentours en moto et à pied, comme d'habitude
3 photos de la piste et une des rizières en terrasses après HSP
Pour trouver cette piste, il faut prendre la route Bac Ha-Can Cau et tourner à droite sur une montée rocailleuse au milieu du village de Lung Phin.
La descente sur Xin Man est belle et le village très sympa. J’y ai repéré un petit hôtel correct, le Hoang Gia (200 000 dong) presqu’en face, petit restau décent, le Nhat Tuy. La bonne route goudronnée Xin Man-Hoang Su Phi offre de superbes panoramas et Hoang Su Phi est une autre petite ville sympa, mais le « clou » du trajet sont les magnifiques rizières en terrasses après Hoang Su Phi, ainsi que les panoramas extraordinaires de la montée du col de Cong Troi, avant de rejoindre la route No. 2 Hanoi-Ha Giang.
Le trajet Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi-Ha Giang peut se faire dans la journée ; j'avais décidé de priviligier la région de Dong Van et de Bao Lac, donc 1 seul jour prévu pour le trajet ; nous sommes partis de Bac Ha à 9h et sommes arrivés à Ha Giang vers 18h, avec nombreux arrêts photos, déjeuner, etc. Sinon, il y a plusieurs hôtels OK à Hoang Su Phi, où je retournerai pour explorer les pistes alentours en moto et à pied, comme d'habitude
3 photos de la piste et une des rizières en terrasses après HSP
Déplacements dans Porto? English translation pending
Bonsoir,
Nous envisageons un long we à Porto et j'ai besoin des conseils des habitués:
- Comment rejoindre le centre ville depuis l'aéroport (d'ailleurs avec Ryanair, je ne sais pas où l'avion atterit)?
- Comment rejoindre une plage sympa et pas trop remplie de monde ou tt du moins le bord de mer : ns avons un fils de 5 ans et la mer c'est important (tant qu'à faire un coin avec des restos sympas)
- qd je cherche un hôtel , je me retrouve un peu coincé ne sachant pas trop ce qui est le centre ville, ns ne voulons pas être en périphérie de ville, ns l'avons vécu à barcelone et c'était un peu galère....
merci aux connaisseurs (-euses) ml
merci aux connaisseurs (-euses) ml
J'aime plus Bali English translation pending
J'ai bien du y aller une dizaine de fois au cours de ces vingt derniere années. Je suis arrivé hier, il y a maintenant trop d'hôtels, les prix rattrapent les prix en France. Bref pour moi, Bali c'est la dernière fois. Dommage de finir mon trip après les Philippines, le Cambodge, sur une déception.
Hébergement pour un week-end au Maroc en novembre 2012? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais partir un long week-end au Maroc avec une amie en novembre. Auriez-vous des conseils vols et hébergement? (Marrakech? Agadir?Fez? Essaouira?) Quid au départ de Toulouse? D'avance merci
Je souhaiterais partir un long week-end au Maroc avec une amie en novembre. Auriez-vous des conseils vols et hébergement? (Marrakech? Agadir?Fez? Essaouira?) Quid au départ de Toulouse? D'avance merci
Quel topo guide pour la Loire à vélo? English translation pending
Eh bien, après quelques hésitations et des changements de plans, on a décidé de mettre de côté l'idée de pedaler dans le sud du Portugal cet été (il fait trop chaud pour notre bébé de 21 mois) et on a décidé d'aller pedaler la Loire dans quelques jours.
J'ai deja lu nombreux messages de vous et j'ai réalisé que la loire à vélo est agréable et bonne pour faire avec un bebe dans un remorque Croozer Kid for 2. J'ai aussi réalisé que c'est mieux de faire la direction ouest-est en raison des vents.
Nous avons quelques questions et j'aimerais savoir votre opinion. On pense partir en train de Paris et nous aurons entre 10 et 15 jours (ça depend) pour faire genre 40/50 km par jour (mais avec des jours de repos sur le chemin).
Quel est, pour vous, le meilleur point de départ: Nantes? Angers?
Quelles sont les étapes les plus agréables?
Et ces deux topo guides, quel est le meilleur?
http://www.loireavelo.fr/infos-pratiques/topos-guides
merci : )
J'ai deja lu nombreux messages de vous et j'ai réalisé que la loire à vélo est agréable et bonne pour faire avec un bebe dans un remorque Croozer Kid for 2. J'ai aussi réalisé que c'est mieux de faire la direction ouest-est en raison des vents.
Nous avons quelques questions et j'aimerais savoir votre opinion. On pense partir en train de Paris et nous aurons entre 10 et 15 jours (ça depend) pour faire genre 40/50 km par jour (mais avec des jours de repos sur le chemin).
Quel est, pour vous, le meilleur point de départ: Nantes? Angers?
Quelles sont les étapes les plus agréables?
Et ces deux topo guides, quel est le meilleur?
http://www.loireavelo.fr/infos-pratiques/topos-guides
merci : )
Croisière "Gloire des pharaons" sur le Tarot et Club Azur English translation pending
Bonjour,
après avoir parcouru en long et en large divers sujets sur le forum il me reste quelques questions sur la croisière Gloire des Pharaons de Fram sur le Tarot + une extension au club Azur en Baie de Makadi. Nous partons en septembre.
- Quel est le véritable état de ce bateau car d'après ce que j'ai vu il à soit disant était rénové en 2010 mais je vois quand même pas mal d'avis négatif sur celui-ci ? (Nous avons réservé la cabine 305) - Mon agence de voyage insiste bien sur le faites que toutes les boissons sont comprises dans la formule sur le Tarot (vin, etc...) alors que d'après les differents sujets ce n'était pas le cas il fallait déboursé des suppléments. Quand est-il vraiment ? - Quel sont les tarifs approximatifs du service blanchisserie ? est-ce bien une blanchisserie ou un pressing ? - Concernant le Club AZUR le matériel de snorkeling est-il à disposition ou location ?
N'hésitez pas à me donné un avis général sur cette formule si vous l'avez effectué.
Merci de vos réponses
- Quel est le véritable état de ce bateau car d'après ce que j'ai vu il à soit disant était rénové en 2010 mais je vois quand même pas mal d'avis négatif sur celui-ci ? (Nous avons réservé la cabine 305) - Mon agence de voyage insiste bien sur le faites que toutes les boissons sont comprises dans la formule sur le Tarot (vin, etc...) alors que d'après les differents sujets ce n'était pas le cas il fallait déboursé des suppléments. Quand est-il vraiment ? - Quel sont les tarifs approximatifs du service blanchisserie ? est-ce bien une blanchisserie ou un pressing ? - Concernant le Club AZUR le matériel de snorkeling est-il à disposition ou location ?
N'hésitez pas à me donné un avis général sur cette formule si vous l'avez effectué.
Merci de vos réponses
Retour de l'hôtel Iberostar Tainos et motomarine (juillet 2012) English translation pending
Bonjour!
Hé bien après un ans d'absence a mon cher Tainos j'en reviens tout juste! Et j'adore toujours cette hotel. A mon arrivé beach party super le fun avec les animateurs et les clients de l'hotel. Ensuite l'animation je trouve que ca diminué un peu mais en plein mois de juillet on peut pas les blamer a la chaleur qui fait même moi la pétancle sur la plage ca me tentais pas trop!! Nourriture toujours aussi bonne!! Beaucoup de choix, boeuf, poulet, lasagne, pate, poisson, fromage.....etc....etc.... c'est sur que si vous mettez toute le buffet dans votre assiette tout les soirs vous allez retrouver ca redondant mais si vous alterner vous pourrez changer de menu tout les soirs!😉
Les chambres commence a avoir besoin de rénovation parcontre. Mais l'air climatisé fonctionne toujours aussi bien et avec le peu de temps que je passe dans ma chambre qu'il y ait quelque petit défaut ca me dérangais nullement. J'avais le bungalow 35 avec vu sur la piscine super agréable!!!
Je me suis tenté pour une nouvelle excursion et nous avons fait la motomarine!! 38 pesos par personnes et faut être deux par motomarine, sinon vous pouvez payer 65 pour être seul dessus! Je pense que c'est une activité pour les débutants en motomarine comme moi. Si vous êtes un adepte de vitesse et vous aimez les motomarines a turbine, n'y allez pas. Par contre si vous en avez jamais fait comme première expérience c'est vraiment le fun!!! Moi j'aime pas trop la vitesse mais je me claquais quelque vagues et j'ai eu beaucoup de plaisir!! Pour la visite du petit zoo, je dirais que ca vaut pas la peine, mais si vous avez des jeunes enfants oui, tortue, iguane, crocodile et un flamand rose! Mais on fait le tour en 10 minutes et y fait chaud dans la jungle!!! Ensuite on repart en motomarine et quel plaisir. L'activité dure environ deux heures! Donc je le conseil pour les débutants mais pour les habitué c'est sur que vous allez être décu, car ce sont des vieilles motomarines a moteur avec un volant rond! 😉
Et pour finir j'ai essayé le resto La Fondue dans le centre ville et ouffff....pu jamais........les assiettes sont assez cher et de plus les plats sont en fonte et au lieu d'un petit allumeur ils mettent carrément un allumeur digne d'une torche olympique, ce qui fait qu'on devait se dépecher a manger pour ne pas que le poulet ou le boeuf ressorte tout brulé et tout calciné, alors si vous aimez un resto a fondue ou vous pouvez jaser tranquillement oublié ca, vous devez constamment surveiller votre brochette et faire attention l'huile chaude nous revollait dessus!! Et je suis sortie avec une facture a 71$ pour deux personnes😕, j'ai trouvé ca cher pour le peu dans l'assiette et pour manger presque brulé!
Alors voila mon petit compte rendu!!!
Hé bien après un ans d'absence a mon cher Tainos j'en reviens tout juste! Et j'adore toujours cette hotel. A mon arrivé beach party super le fun avec les animateurs et les clients de l'hotel. Ensuite l'animation je trouve que ca diminué un peu mais en plein mois de juillet on peut pas les blamer a la chaleur qui fait même moi la pétancle sur la plage ca me tentais pas trop!! Nourriture toujours aussi bonne!! Beaucoup de choix, boeuf, poulet, lasagne, pate, poisson, fromage.....etc....etc.... c'est sur que si vous mettez toute le buffet dans votre assiette tout les soirs vous allez retrouver ca redondant mais si vous alterner vous pourrez changer de menu tout les soirs!😉
Les chambres commence a avoir besoin de rénovation parcontre. Mais l'air climatisé fonctionne toujours aussi bien et avec le peu de temps que je passe dans ma chambre qu'il y ait quelque petit défaut ca me dérangais nullement. J'avais le bungalow 35 avec vu sur la piscine super agréable!!!
Je me suis tenté pour une nouvelle excursion et nous avons fait la motomarine!! 38 pesos par personnes et faut être deux par motomarine, sinon vous pouvez payer 65 pour être seul dessus! Je pense que c'est une activité pour les débutants en motomarine comme moi. Si vous êtes un adepte de vitesse et vous aimez les motomarines a turbine, n'y allez pas. Par contre si vous en avez jamais fait comme première expérience c'est vraiment le fun!!! Moi j'aime pas trop la vitesse mais je me claquais quelque vagues et j'ai eu beaucoup de plaisir!! Pour la visite du petit zoo, je dirais que ca vaut pas la peine, mais si vous avez des jeunes enfants oui, tortue, iguane, crocodile et un flamand rose! Mais on fait le tour en 10 minutes et y fait chaud dans la jungle!!! Ensuite on repart en motomarine et quel plaisir. L'activité dure environ deux heures! Donc je le conseil pour les débutants mais pour les habitué c'est sur que vous allez être décu, car ce sont des vieilles motomarines a moteur avec un volant rond! 😉
Et pour finir j'ai essayé le resto La Fondue dans le centre ville et ouffff....pu jamais........les assiettes sont assez cher et de plus les plats sont en fonte et au lieu d'un petit allumeur ils mettent carrément un allumeur digne d'une torche olympique, ce qui fait qu'on devait se dépecher a manger pour ne pas que le poulet ou le boeuf ressorte tout brulé et tout calciné, alors si vous aimez un resto a fondue ou vous pouvez jaser tranquillement oublié ca, vous devez constamment surveiller votre brochette et faire attention l'huile chaude nous revollait dessus!! Et je suis sortie avec une facture a 71$ pour deux personnes😕, j'ai trouvé ca cher pour le peu dans l'assiette et pour manger presque brulé!
Alors voila mon petit compte rendu!!!
Systeme de douche portative pour voyageur à vélo English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage au long court a vélo. J'aimerais avoir vos avis sur les systèmes de douches portatives, sachant que nous sommes 2 personnes. (couple). Voici une douche vu sur le site USMC.
Quand dites vous?
Je prépare un voyage au long court a vélo. J'aimerais avoir vos avis sur les systèmes de douches portatives, sachant que nous sommes 2 personnes. (couple). Voici une douche vu sur le site USMC.
Quand dites vous?
L'industrie de la croisière menacée de surchauffe? English translation pending
Bonjour,
Pour info, un long article à lire à http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=120074
et aussi à http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=120088 Le poids économique de la croisière en Europe et en France
Pour info, un long article à lire à http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=120074
et aussi à http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=120088 Le poids économique de la croisière en Europe et en France
Rome en toute liberté English translation pending
Bonjour à tous
Plusieurs discussions ont bien sur déja été ouvertes sur le thème de l'escale à Rome, mais je n'ai pas trouvé les réponses exactes que je cherchais . En septembre , nous ferrons donc escale à Rome .Par prudence , plutôt que d'y aller par nous même , nous avons réservé l'excursion Rome en toute liberté , qui n'est en fait qu'un simple transfert en autocar . D"après les indications données , l'arrivée se situe à proximité de la place St Pierre .Durant le temps de dépose quel circuit peut on envisager ?Est il raisonnable de penser se rendre au Colisée , par exemple ? Que pourrait on faire en métro? A pied ? j'acceillerai avec plaisir tous vos commentaires et suggestions .
Merci pour vos réponses
Plusieurs discussions ont bien sur déja été ouvertes sur le thème de l'escale à Rome, mais je n'ai pas trouvé les réponses exactes que je cherchais . En septembre , nous ferrons donc escale à Rome .Par prudence , plutôt que d'y aller par nous même , nous avons réservé l'excursion Rome en toute liberté , qui n'est en fait qu'un simple transfert en autocar . D"après les indications données , l'arrivée se situe à proximité de la place St Pierre .Durant le temps de dépose quel circuit peut on envisager ?Est il raisonnable de penser se rendre au Colisée , par exemple ? Que pourrait on faire en métro? A pied ? j'acceillerai avec plaisir tous vos commentaires et suggestions .
Merci pour vos réponses
Route Chefchaouen - Ouezzane à pied English translation pending
qui connait bien cette route, les villages qu'elle traverse ? je voudrais la parcourir à pied (je l'ai faite en bus en 2010) mais la carte est vague (michelin 742 trop "large" pour cette portion) et je ne trouve rien sur le net ???
les villages : pour que je puisse trouver hébergement et ravitaillement.
merci !
Costa, Sierra, Selva (Pérou) English translation pending
Bonjour,
D'un long métrage j'ai produit une plus courte version au total de 73 minutes sur le Pérou. J'ai besoin de feedback sur le film. Alors voilà l'offre: pendant quelques semaines, je vais rendre disponible le film sur l'internet mais en retour, je vous demande de me laisser des commentaires à martind@netfolder.com ou sur ce forum.
Voilà le lien: http://perou.netfolder.com/VOD1.html
En souhaitant que ces images vous fasse découvrir ce merveilleux pays.
Didier PH Martin
D'un long métrage j'ai produit une plus courte version au total de 73 minutes sur le Pérou. J'ai besoin de feedback sur le film. Alors voilà l'offre: pendant quelques semaines, je vais rendre disponible le film sur l'internet mais en retour, je vous demande de me laisser des commentaires à martind@netfolder.com ou sur ce forum.
Voilà le lien: http://perou.netfolder.com/VOD1.html
En souhaitant que ces images vous fasse découvrir ce merveilleux pays.
Didier PH Martin
Chaussures pour vélo et trek avec névé English translation pending
j'avais bien aperçu un fil qui traitait du sujet "chaussures pour vélo + trek" mais pas moyen d'afficher la page (il semblerait que la nouvelle version du forum utilise des moyens plus invasifs pour afficher les pubs, ça plante souvent mon navigateur).
Bref, du coup, je relance un fil de discussion sur ce sujet, mais avec une question + précise. Je voyage habituellement avec des chaussures à cale SPD qui sont "assez polyvalentes" pour le vélo et la marche (tige basse, semelle vibram). J'envisage cet été un trek à vélo, mais avec plusieurs jours de marche en assez haute altitude, dont 1 ou 2 cols où il faudra marcher sur des névés.
D'où ma question : les chaussures VTT "grande randonnée" du type Shimano MT90 (que je ne trouve plus sur le site de Shimano France : en font-ils encore?) ou Northwave GranCanion , ou tout équivalent à tige plus ou moins haute, semelle Vibram et membrane Goretex, sont-elles à votre avis suffisantes pour ce type de terrain ?
Pour ceux qui auraient déjà testé cette formule, une tige haute n'est pas trop gênante pour pédaler ? Et surtout, pour marcher dans la neige, est-ce que la semelle est étanche quand on remet la plaque d'origine à la place de la cale ?
Bref, du coup, je relance un fil de discussion sur ce sujet, mais avec une question + précise. Je voyage habituellement avec des chaussures à cale SPD qui sont "assez polyvalentes" pour le vélo et la marche (tige basse, semelle vibram). J'envisage cet été un trek à vélo, mais avec plusieurs jours de marche en assez haute altitude, dont 1 ou 2 cols où il faudra marcher sur des névés.
D'où ma question : les chaussures VTT "grande randonnée" du type Shimano MT90 (que je ne trouve plus sur le site de Shimano France : en font-ils encore?) ou Northwave GranCanion , ou tout équivalent à tige plus ou moins haute, semelle Vibram et membrane Goretex, sont-elles à votre avis suffisantes pour ce type de terrain ?
Pour ceux qui auraient déjà testé cette formule, une tige haute n'est pas trop gênante pour pédaler ? Et surtout, pour marcher dans la neige, est-ce que la semelle est étanche quand on remet la plaque d'origine à la place de la cale ?
Vos bons conseils pour trois semaines en Croatie et en famille! English translation pending
Bonjour,
Bien qu'ayant longuement parcouru le forum, je n'ai pas vraiment trouvé toutes les réponses à mes questions.
Je prévois de partir 3 semaines fin juillet prochain en Croatie, en famille (2 enfants 10 et 12 ans), et en voiture (Monospace), à partir de Grenoble.
On souhaite ne pas faire plus de 4/5 étapes (3/4 jours par étape), et trouver à chaque fois des pieds à terre à partir desquels rayonner aux alentours. On aime la belle nature et les belles vieilles villes.
J'ai repéré les étapes suivantes, qui ont l'air incontournables:
- lacs de plitvice - parc national paklenica - dubrovnic - Iles de Mlijet et Korcula - Fjords de Kotor au Montenegro
Questions:
- Ai je fait le bon choix, forcément un compromis pour 3 semaines, ou est ce que je loupe quelque chose d'incontournable? - Quel type de boucle me conseilleriez vous de faire (en considérant des trajets max de 6 heures de route)? - Est il facile de se loger au dernier moment, ou est il préférable de réserver des hotels très à l'avance (dès maintenant)? - est ce qu'il y a beaucoup de campings en Croatie?
Tous autres conseils bienvenus
Merci d'avance,
Bien qu'ayant longuement parcouru le forum, je n'ai pas vraiment trouvé toutes les réponses à mes questions.
Je prévois de partir 3 semaines fin juillet prochain en Croatie, en famille (2 enfants 10 et 12 ans), et en voiture (Monospace), à partir de Grenoble.
On souhaite ne pas faire plus de 4/5 étapes (3/4 jours par étape), et trouver à chaque fois des pieds à terre à partir desquels rayonner aux alentours. On aime la belle nature et les belles vieilles villes.
J'ai repéré les étapes suivantes, qui ont l'air incontournables:
- lacs de plitvice - parc national paklenica - dubrovnic - Iles de Mlijet et Korcula - Fjords de Kotor au Montenegro
Questions:
- Ai je fait le bon choix, forcément un compromis pour 3 semaines, ou est ce que je loupe quelque chose d'incontournable? - Quel type de boucle me conseilleriez vous de faire (en considérant des trajets max de 6 heures de route)? - Est il facile de se loger au dernier moment, ou est il préférable de réserver des hotels très à l'avance (dès maintenant)? - est ce qu'il y a beaucoup de campings en Croatie?
Tous autres conseils bienvenus
Merci d'avance,
Turquie avec mon fils de 15 ans en avril 2012: formalités pour un mineur accompagné? English translation pending
Je me pars prochainement pour un long week-end à Istanbul avec mon fils de 15 ans.
Son passeport sera périmé début juin soit moins de trois mois après notre retour ce qui semble poser problème.
Il a également une carte d'identité valable plus longtemps.
Du coté français tout est en règle mais pour la Turquie je n'arrive pas à avoir d'informations précises concernant les formalités de séjour pour un mineur accompagné.
Sur le site du consulat, le passeport en cours de validité suffit, sur le guide du routard il semble qu'une autorisation de sortie de territoire soit indispensable car seule la pièce d'identité serait recevable et nous ne portons pas le même nom (mais bien la même adresse) .
Sur d'autres sites un passeport périmé semble suffisant .
Pouvez vous m'éclairer sur ce que je dois prévoir pour éviter les ennuis à la douane. Merci à tous ceux qui peuvent m’éclairer !
Procida, Ischia ou la péninsule de Sorrente pour deux nuits? English translation pending
Bonjour,
Après avoir bien travaillé sur notre itinéraire en Italie du sud, j'arrive à avoir un "trou" de deux jours (on rend la voiture de location plus tôt car cela coûte assez cher) et je me demande où aller...
Voici notre itinéraire actuel :
8 nuits dans les Pouilles (voiture de location) 4 nuits dans le parc national du Cilento (voiture de location) 4 nuits à Rome 4 nuits à Naples afin de découvrir la ville et les alentours (Oplontis, Caserte, Herculanum...)
Comme nous partons de Naples en avion, et que nous n'aurons plus la voiture de location, je me demandais où passer ces deux nuits : les rajouter à Naples et continuer de sillonner la région (mais cela fait peut-être beaucoup de ville pour nous qui aimons la nature), loger à Procida (ou Ischia mais elle a l'air très touristique), ou bien aller du côté de la péninsule sorrentine? Le tout en sachant que nous n'aimons pas les bains de foule (et nous en aurons à Rome, c'est sûr) et que nous avons tendance à nous écarter des sentiers battus afin de découvrir le pays et ses habitants.
Ah oui, remarque importante, nous partons en haute saison, en juillet, je n'ai pas le choix...
Vos conseils sont les bienvenus 🙂
Merci!
PS : Nous voyageons en couple.
Après avoir bien travaillé sur notre itinéraire en Italie du sud, j'arrive à avoir un "trou" de deux jours (on rend la voiture de location plus tôt car cela coûte assez cher) et je me demande où aller...
Voici notre itinéraire actuel :
8 nuits dans les Pouilles (voiture de location) 4 nuits dans le parc national du Cilento (voiture de location) 4 nuits à Rome 4 nuits à Naples afin de découvrir la ville et les alentours (Oplontis, Caserte, Herculanum...)
Comme nous partons de Naples en avion, et que nous n'aurons plus la voiture de location, je me demandais où passer ces deux nuits : les rajouter à Naples et continuer de sillonner la région (mais cela fait peut-être beaucoup de ville pour nous qui aimons la nature), loger à Procida (ou Ischia mais elle a l'air très touristique), ou bien aller du côté de la péninsule sorrentine? Le tout en sachant que nous n'aimons pas les bains de foule (et nous en aurons à Rome, c'est sûr) et que nous avons tendance à nous écarter des sentiers battus afin de découvrir le pays et ses habitants.
Ah oui, remarque importante, nous partons en haute saison, en juillet, je n'ai pas le choix...
Vos conseils sont les bienvenus 🙂
Merci!
PS : Nous voyageons en couple.
Visa touristique français court séjour pour Péruvienne vivant au Brésil English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà j'ai bien lu les quelques discussions concernant la demande de visa pour un péruvien désirant venir en France en court séjour, mais je ne trouve pas tout.
Je souhaite faire venir mon amie Peruvienne, qui est résidente brésilienne, en France pour 2 semaines. "L'avantage" semble -t-il , c'est qu'elle possède la résidence brésilienne. Mais j'ai encore du mal a savoir si elle doit faire les mêmes démarches qu'un brésilien pour un visa court sejour, ou si elle doit faire les demarches pour long séjour d'un brésilien.
De plus, je vis et travaille en Suisse. C'est au nom de ma mère que nous avons fait l'attestation d'accueil à la mairie. Maintenant, mon amie étant étudiante, j'aimerais également me porter garant. Mais j'ai peur qu'il ne faille un garant vivant en france , non ??
c'est un peu la croix et la bannière cette demande de visa ! Et d'autant plus que nos situations respectives sont un peu sépciales !
Merci pour vos réponses !
Voilà j'ai bien lu les quelques discussions concernant la demande de visa pour un péruvien désirant venir en France en court séjour, mais je ne trouve pas tout.
Je souhaite faire venir mon amie Peruvienne, qui est résidente brésilienne, en France pour 2 semaines. "L'avantage" semble -t-il , c'est qu'elle possède la résidence brésilienne. Mais j'ai encore du mal a savoir si elle doit faire les mêmes démarches qu'un brésilien pour un visa court sejour, ou si elle doit faire les demarches pour long séjour d'un brésilien.
De plus, je vis et travaille en Suisse. C'est au nom de ma mère que nous avons fait l'attestation d'accueil à la mairie. Maintenant, mon amie étant étudiante, j'aimerais également me porter garant. Mais j'ai peur qu'il ne faille un garant vivant en france , non ??
c'est un peu la croix et la bannière cette demande de visa ! Et d'autant plus que nos situations respectives sont un peu sépciales !
Merci pour vos réponses !
Week-end de la Saint-Jean à Helsinki English translation pending
Bonjour, J'ai programmé un long W-E, du 20 au 25 juin 2012, à Helsinki. Le but de ce week-end est de voir des expos dans le cadre de "Helsinki capitale du design" sur Helsinki, Espoo et Lahti. Maisje me rends compte que je tombe en pleine fête de la Saint-Jean(juhannus)!
La Saint-Jean tombe le samedi 23, donc jour férié et grosse fête à Helsinki! D'après certains guides, ça vaut vraiment le coup:animation, danses, feu de la Saint-Jean... Est-ce vrai? Pas trop de débordements? Je peux m'y risquer seule?
On parle sur certains sites du vendredi qui serait aussi férié: le "midsummer eve" ???
Je risque donc d'avoir pas mal de musée fermés ce W-E là??
Quelqu'un a-t-il des infos à me donner?
Sinon, je ferai du vélo dans la merveilleuse nature finlandaise et visiterai Porvoo....
C'est mon 2ème séjour à Helsinki et mon 3ème en Finlande.
Red Rocks 2011 English translation pending
Bien méritées ces vacances là !!! Remarquez, les vacances, on les mérite toujours non ??...
Nous repartons pour la 3ème fois aux USA mais la seconde dans l’ouest cher à notre cœur. Je suis accompagnée de mon mari, nos 2 grands ayant entendu parler un peu trop rando n’ayant pas souhaité venir. Nous sommes hors vacances scolaires du 5 au 19 novembre. Mon anglais a un peu progressé, la vision de séries américaines en VO m’ayant aidé. Mon mari parle d’autres langues mais compte toujours sur moi pour l’anglais.
Cette fois, contrairement à notre précédent voyage 2009, pas de planning : nous nous adapterons au temps et à nos envies : juste une wishlist résolument tournée vers les red rocks et l’aventure ! Nous avions même pensé dormir dans le véhicule mais le froid étant là, c’est le confort d’hôtels sympa que nous avons choisi.
J’ai réservé les billets début juin et choisi un AR Nice-Las Vegas relativement économique 1144 € pour 2 en contrepartie de 2 escales à Amsterdam et Minneapolis (au mieux, c’était une escale vu qu’il n’y a pas de vol direct). Je préfère mettre le budget dans un bon SUV standard 4X4 avec toutes les assurances. Nous passons par le site « locationdevoiture », intermédiaire de FTI qui lui-même s’adresse à Dollars pour 631€.
Nous préparons une fois de plus nos randos avec l’aide des aimables membres de voyage forum, du réputé site Ouestusa.fr et du non moins célèbre Philippe (alias Sedonax sur VF) que je remercie tout particulièrement pour sa gentillesse, sa patience et ses précieux et excellents conseils. Merci cher Philippe !!!
Zou, c’est parti !
5 novembre : valises ok, Esta et passeports ok, boarding pass ok, dollars ok, 2 valises en soute ok, 2 sacs cabine avec le matos photo et mini ordi ok : la check liste est terminée. Le taxi nous attend à 4h30. Cette fois, nous avons réussi à dormir. Les 3 vols se passent très bien avec une attente raisonnable aux escales. A l’embarquement à Nice une famille a tout de même un sacré déboire pour leur départ au Brésil : une femme est refoulée car son billet et son passeport ne sont pas au même nom (nom de jeune fille sur ce dernier et nom de femme remariée sur le billet je crois). Son mari reste avec elle. Seuls leurs enfants et petit-fils partiront finalement. Nous patientons donc le temps qu’ils débarquent leurs bagages… Une fois de plus, plein de films sympa durant le vol Minneapolis-Las Vegas. Là, je n’ai pas eu accès au choix des sièges et nous nous retrouvons dans l’allée centrale avec un couple américain qui mange devant nous quelques kiwis… avec la peau ! Surprenant, à moins que vous ne le fassiez aussi…
Passage à l’immigration : rapide et facile. Au vu de nos passeports, l’un italien et l’autre français, l’agent nous demande où nous habitons. Officiellement de par son job, mon mari a sa résidence en Italie, et moi à notre domicile en France. Il nous demande « Vous êtes mariés ? » « yes ». Temps de réflexion « l’un avec l’autre ??? » Ben « Yes » de nouveau.
Le dernier vol nous semble interminable… surtout sans écran individuel cette fois !
Bref, arrivés à Las Vegas, prise du shuttle pour le Car center où sont regroupés les loueurs de voiture. Une étape importante et légèrement redoutée au vu de tous les petits, voire gros problèmes, que subissent les clients. Il y a 1an1/2 on m’a fait croire à un surclassement gratuit, finalement débité (et hors de prix) mais gentiment remboursé après mon appel « désespéré » à l’agence Alamo de Los Angeles. Ca c’était bien terminé. Cette fois-ci, l’agent me donne la voiture sans histoire quand je lui parle de mon « vrai 4x4 standard ». Toutefois, elle me montre les photos d’un modèle en me précisant que celui-ci est un vrai tout-terrain et que si je choisis ce modèle il faut que je remonte changer le contrat et payer un supplément.
Je descends au parking et commence à chercher un véhicule à mon goût. Mon mari me montre alors un modèle avec de vrais gros pneus 4x4. C’est le véhicule en question, avec le supplément. Nous en choisissons donc un autre : une Ford avec un vrai pneu de rechange et pas une galette, et des pneus pas trop usés. Mais quand même, la jeep nous fait envie et je décide de remonter à l’accueil pour voir la différence de prix. Le préposé du parking me voit remonter et m’interpelle en me demandant ce qui ne va pas vu qu’il m’a vu mettre les bagages dans la Ford. Je lui explique que je préfère la Jeep Wrangler Rubicon et que je vais demander pour le supplément de prix. Il me dit que je n’ai qu’à prendre la clef et que c’est bon comme ça ! Yes ! Finalement, Philippe m’apprendra que ce modèle fait partie des SUV standard et qu’il n’y avait donc aucun supplément à priori pour ce véhicule contrairement à ce que m’a annoncé la préposée. Comme quoi, les agents ont toujours quelques tours dans leur sac !!!
En tout cas, cette voiture a été absolument parfaite en toute circonstances et nous en avons été plus que ravis, sécurisés par ses énormes pneus qui sont passés partout, même pour la Racetrack… et qui nous ont même sauvé la vie un soir…
La prise en main est, cette fois, rapide. Plus aucun problème avec le pied gauche. On dirait que j’ai conduit hier une automatique. La seule chose que je n’arrive pas à régler, ce sont les énormes rétros.
Arrivée au Tropicana. La chambre est sympa mais pas rénovée comme celle proposée sur le site internet. Vraiment épuisés, nous commandons une salade dans notre chambre : mais pourquoi tant de poivre !!! Puis j’attaque mon blog pour la famille. Je n’avais pas remarqué que le petit ordi acheté en Italie par mon mari a un clavier qwerty et c’est vraiment pénible pour moi. Nous nous couchons pour, nous le savons, une courte nuit, malgré la fatigue.
6 novembre :
Je me réveille à 3h23 ! Francesco aussi. Impossible de fermer l’œil pour moi mais lui arrive à se rendormir un peu. Nous patientons et partons vers 6h15 pour le Walmart du coin. Nous y achetons la traditionnelle glacière et de quoi la remplir pour les pique-niques et petit déjeuners, un kit de réparation pour une éventuelle crevaison, une couverture en polaire pour cacher les bagages malgré les vitres foncées et un support standard pour gps car si j’ai bien pensé au gps de route, celui-là, je l’avais oublié. Au moment de passer à la caisse, un gros « crac » sous mon pas : je viens d’écraser mes lunettes de vue de près qui sont tombées sans que je m’en aperçoive ! Un verre a sauté et la monture est toute tordue. Dire que c’était ma paire « costaude ». Bon, j’ai quand même une autre paire plus délicate qui en verra d’ailleurs de toutes les couleurs par la suite ! Temps mitigé et nous prenons la direction de Valley of Fire, petit State parc que nous adorons.


Premier arrêt et ballade sur la route montant à White Domes. Un couple de parisiens vient de se marier au bord de la route. Ils sont charmants. Il n’y a qu’eux, le prêtre et la photographe. Je discute photo avec elle. Elle aime aussi beaucoup son Pentax même si professionnellement, elle utilise son Canon.





Nous déjeunons d’une salade à l’extérieur mais il fait assez froid et au bout d’1/2h, le temps vire à l’orage. Nous cherchons le début de la rando pour Fire wave que nous ne connaissons pas. En fait un sentier balisé part d’un parking plus haut mais nous ignorons son existence et j’ai rentré dans mon gps de rando les coordonnées de l’accès passant par un très joli petit canyon. Nous sommes arrêtés par de grosses marres d’eau et une brusque ondée se déverse juste à notre retour à la voiture.



Quelques minutes plus tard nous nous arrêtons sur le bas-côté pour profiter du bel arc en ciel.

Un ranger s’arrête pour nous confirmer qu’il est interdit de s’arrêter hors des parkings prévus à cet effet. Puis il se remet à pleuvoir et nous abandonnons la partie. Nous partons nous installer à quelques miles du parc, à Overton, dans l’ancien Best Western North Short Inn qui, comme me l’a précisé Philippe, n’est d’ailleurs plus Best Western. Effectivement, le couple qui tient cet hôtel l’a racheté il y a environ 7 mois. Ils sont sympathiques. La chambre est classique et calme. Nous la garderons pour 2 nuits à un prix raisonnable, wifi et petit déj inclus. Nous nous sommes mis à l’heure locale et partons dîner dans un petit resto tout près (faut dire qu’il n’y a pas grand-chose d’ouvert, et même pas grand-chose tout court…). 2 hamburgers moyens et nous rentrons nous coucher. Il est 20h30 et on est morts !!!
7 novembre :
Forcément, on se réveille tôt mais 4h30, c’est déjà mieux que hier ! Bon j’ai une tête de déterrée mais faudra faire avec ! Le moral est en flèche car le ciel a l’air clair. Nous attendons le breakfast à 6h00 que nous partageons avec les travailleurs locaux qui viennent petit déjeuner ici. Finalement, je ne sais même plus l’heure qu’il est car c’est le week-end du changement à l’heure d’hiver pour les américains alors qu’en France, c’était la semaine précédente. Départ pour Valley of Fire bis avec cette fois un superbe et frais beau temps. Nous commençons par Elephant rock.

Ensuite, nous voulons faire la rando de la veille et nous nous garons à un parking plus bas. J'ai imaginé pour passer les grosses flaques d'eau, d'enfiler des sacs poubelle aux pieds pour passer. Ce n'est pas très classe (non, je n’ai pas de photos !) mais ça fonctionne avec de l’eau presque aux genoux.

Au retour, nous passerons sur les hauteurs ce que nous n’avions osé faire à l’aller, ne sachant pas comment se présentait la suite. La jolie vague rose s’offre enfin à nos yeux, même si nous sommes à contrejour car nous devons grimper dessus pour le meilleur point de vue.

Nous grimpons ensuite sur les collines pour apprécier les magnifiques paysages. Nous n’avons croisé personne de la matinée. Tout ça, rien que pour nous !





Après le déjeuner que nous commençons sur les emplacements proposés par le parc, mais finissons dans la voiture à cause du froid, nous refaisons White Domes que nous avions tant apprécié en 2009. C’est en y allant que nous remarquons le balisage pour la Fire Wave à partir d’un parking plus haut. Autant le matin, nous étions seuls, autant ici, la promenade est courue. On y trouve même un top model, rousse, blanche de peau et bouche rouge écarlate, vêtue de jaune avec des talons aiguilles. Il faudra vraiment un super photographe pour que cela puisse faire de belles photos car à voir comme cela, ce n’est pas extra ! La pauvre, en petite tenue, elle tremble en attendant « the foto » Là encore, nous prenons de la hauteur par rapport au reste des promeneurs. Nous nous régalons.

J’ai l’occasion de parler photo avec d’autres photographes porteurs de trépied. Retour hôtel après cette journée géniale. Encore quelques pauses photos : comment résister ?






Nous dinons ce soir dans un petit resto encore plus paumé que le précédent : on nous expédie le repas, sans couteau, ni pain, ni dessert puisqu'on nous apporte l'addition à la place. Dans la voiture, il nous reste des noix de cajou heureusement car on a encore faim !!
8 novembre :
Grosse journée avec du suspens, du stress, de la peur et un lieu magique au bout dans le wilderness le plus total ! Allez, je vous raconte :
Levés très tôt nous quittons Overton. Chouette ! Il fait super beau. Nous passons de l’autoroute, à la route de campagne, puis le chemin, puis la piste et quelques heures de conduite plus tard sur la Gold butte byway, ainsi que quelques erreurs de trajet plus tard aussi, nous arrivons vers Whitney Pockets, 1ère étape avant Little Finland. Le panneau indiquant le site ne se voit qu’en arrivant d’en face et précise 0.4 miles soit vraiment tout près. Nous nous sommes arrêtés pour une pause photo sans imaginer que nous sommes déjà au bon endroit et repartons dans la direction de notre plan pensant que c’est vraiment plus loin. Nous faisons pas mal de route sans donc jamais trouver et, vaincus, repartons au croisement où nous découvrons enfin le panneau…
Bon on continue car après tout, c’est Little Finland le but de notre journée. Je décide de me mettre en 4x4 et c’est là que ça se corse. En 2009, j’avais un 4x4 automatique et celui-ci est manuel : il y a donc un second levier de vitesse à côté du premier. Forte de mon expérience précédente, je me positionne sur le principal en Neutral pour tacher de passer en 4x4. Rien… J’essaie diverses possibilités mais aucune n’est validée. Je prends donc le manuel pensant résoudre facilement la chose mais après une bonne lecture, rien n’est vraiment clair et mon anglais n’est pas spécialisé dans ce genre de vocabulaire. Nous repartons mais je me demande s’il est raisonnable de continuer sans se mettre en 4x4. Mon mari toujours optimiste pense que nous allons rencontrer un véhicule alors que nous semblons seuls au milieu de ce désert agrémenté de quelques cactus et pierres rouges. Mais il a raison. J’arrête donc le conducteur de l’unique voiture rencontrée et lui explique. Mince, lui a un automatique et ne sait pas ! Toutefois je lui présente le manuel : il lit et n’a pas l’air plus avancé que moi. Finalement, ça me soulage : je suis moins idiote qu’il n’y paraît si même un gars circulant avec un énorme 4x4 en pleine cambrousse et parlant l’idiome local ne s’en sort pas plus que moi… J Bon, mais il a la gentillesse d’insister et au bout d’un long moment, miracle le 4x4 s’affiche au compteur. En fait, avec le levier il est passé par toutes les marches dont Reverse (d’après lui) et remis en Drive, on peut enfin débloquer l’autre levier de vitesse. J’en parlerais par internet avec Philippe qui après recherches me confirme que l’opération peut se faire directement en roulant doucement et finalement il suffit de passer de Drive à Neutral puis retour Drive et ensuite passer la vitesse 4x4 de l’autre levier. Après, cela semble facile, mais sur le moment, je voudrais bien vous y voir !!!
Bon l’an prochain, je devrais être au point normalement… Enfin nous arrivons sur le site après quelques sueurs froides car la piste n’est pas forcément évidente à trouver sur les washs caillouteux qui se séparent. Quelques points de repère aident quand même. Un dernier ressaut (la barrière du BLM annoncée sur certains sites, qui le précédait a été enlevée) où mon mari descend pour m’aider (et qui s’avèrera plus technique pour ne pas dire inquiétant avec la voiture vraiment très penchée dans le sens de la descente) et nous arrivons aux alentours de 13h15. La vue des 2 palmiers me remplit d’aise car je me sais arrivée, et je ne suis pas la grande baroudeuse prête à me perdre dans ces immensités sans aucune crainte.

Nous calculons vite qu’il nous faut repartir à 15h15 pour arriver au moins à Deep Throat avant de n’avoir plus de lumière car à partir de ce repère là, le retour à la piste principale est simple car tout droit.
Pique-nique hyper rapide et début de la visite d un lieu magique où la nature se fait sculpteur. Un seul photographe arrivé après nous partage ce site confidentiel et difficile d accès à nos yeux de « randonneurs du dimanche »








Le site est grand et nous oblige à le parcourir en un peu moins de 2h00, ce qui est frustrant car c’est une vraie merveille. Philippe m’expliquera que nous l’avons vu en conditions hivernales, la pierre ayant cette caractéristique de « suer » un blanc qui laisse des traces la rendant particulièrement belle.




Nous repartons et retrouvons, après une petite erreur, notre chemin,

puis arrivons avant le coucher du soleil à la piste principale

Enfin la route, direction St Georges, pour la nuit. Je m’escrime pour enlever la position 4x4 mais j’y arrive. Mais il semble que la journée me réserve encore une surprise stressante :
Nous nous sommes levés tôt et la journée a été longue : entre les heures de conduite en 4x4 qui nécessite une attention soutenue, les difficultés stressantes d’orientation, le parcours du site à vitesse grand V sans se reposer pour tâcher de couvrir toute la zone dans le temps imparti, les difficultés identiques au retour ; autant dire que quand je rejoins la route goudronnée, je me relaxe enfin. Il nous reste un minimum d’1h30 pour accéder à notre prochaine étape où nous devons encore nous trouver un hôtel. Je roule comme d’habitude au maxi de la vitesse autorisée soit 55 miles (presque 90km/h) sur cette petite route déserte. C’est un tort car il fait nuit, sans aucun éclairage, et les phares de ma jeep ne sont pas top (c’est bien le seul reproche que je pourrais lui faire !). Mon mari regarde ses photos sur l’écran de l’appareil et sans doute mon regard se détourne un moment. Quand je refocalise sur la route, c’est avec horreur que je constate qu’un énorme obstacle imprévu se dresse devant moi : une vache noire dans la nuit noire, qui me regarde d’un air parfaitement placide (je ne l’oublierai jamais ce regard !), voire suicidaire (il est quand même bruyant le 4x4 : alors qu’est ce qu’elle fiche là en plein milieu de la route !!!)
Alors là m’arrive une sensation vraiment étonnante : un dédoublement de la personnalité ! Mon cerveau attaque les maths : vitesse du projectile, distance du point d’impact et résous l’équation : choc imparable ; on est trop près !!! Mais, l’instinct de survie branche un bouton que je ne me connaissais même pas : « supers réflexes ». Je donne donc un grand coup de volant à gauche sans freiner même si dans ma tête, c’est déjà perdu. Miracle ! Ca passe ! Le cerveau continue son boulot : route étroite, gros ravin à un éclair de pensée ; si j’ai raté la vache, le ravin, lui, je ne vais pas le louper ! Mais « supers réflexes » agit plus vite et je donne donc un grand coup de volant à droite.
P…n, on a passé ça aussi !!! Mais la voiture n’apprécie pas du tout et se met à tanguer dangereusement. Quand les roues décollent vraiment haut, mon cerveau continue son travail de sape morale, ça fait un moment qu’on est passé dans le rouge pour tous les bidules électronique qui gardent la trajectoire : on ne peut donc que se renverser. Mais mes mains continuent à donner des coups de volant alternatifs dans le sens opposé des roues qui se sont levées. Bref, au bout d’un moment, après de multiples cahotages, j’ai stabilisé. Sauvés ! Un silence de mort dans la voiture ! Mon mari n’a pas dit un mot pendant tout le gymkhana ! Moi, j’aurais piqué à coup sûr une crise de nerf à sa place. Il nous faudra quelques minutes pour déglutir et se mettre à parler de la bonne étoile qui nous a sauvés ce soir. C’est arrivé si vite que nous n’avons pas eu le temps d’avoir peur pendant, mais la trouille rétrospective, elle, fait son boulot ! Gloups…..
On arrive à St Georges : on trouve un hôtel sympa : le Crystal Inn où on nous fait un prix réduit pour une jolie chambre et nous dînons en face, à l’excellent Black Bear Dinner. Saumon pour Mr et hamburger pour Mme. Bien mérité non ? mmm
Quelle journée !!!
Nous repartons pour la 3ème fois aux USA mais la seconde dans l’ouest cher à notre cœur. Je suis accompagnée de mon mari, nos 2 grands ayant entendu parler un peu trop rando n’ayant pas souhaité venir. Nous sommes hors vacances scolaires du 5 au 19 novembre. Mon anglais a un peu progressé, la vision de séries américaines en VO m’ayant aidé. Mon mari parle d’autres langues mais compte toujours sur moi pour l’anglais.
Cette fois, contrairement à notre précédent voyage 2009, pas de planning : nous nous adapterons au temps et à nos envies : juste une wishlist résolument tournée vers les red rocks et l’aventure ! Nous avions même pensé dormir dans le véhicule mais le froid étant là, c’est le confort d’hôtels sympa que nous avons choisi.
J’ai réservé les billets début juin et choisi un AR Nice-Las Vegas relativement économique 1144 € pour 2 en contrepartie de 2 escales à Amsterdam et Minneapolis (au mieux, c’était une escale vu qu’il n’y a pas de vol direct). Je préfère mettre le budget dans un bon SUV standard 4X4 avec toutes les assurances. Nous passons par le site « locationdevoiture », intermédiaire de FTI qui lui-même s’adresse à Dollars pour 631€.
Nous préparons une fois de plus nos randos avec l’aide des aimables membres de voyage forum, du réputé site Ouestusa.fr et du non moins célèbre Philippe (alias Sedonax sur VF) que je remercie tout particulièrement pour sa gentillesse, sa patience et ses précieux et excellents conseils. Merci cher Philippe !!!
Zou, c’est parti !
5 novembre : valises ok, Esta et passeports ok, boarding pass ok, dollars ok, 2 valises en soute ok, 2 sacs cabine avec le matos photo et mini ordi ok : la check liste est terminée. Le taxi nous attend à 4h30. Cette fois, nous avons réussi à dormir. Les 3 vols se passent très bien avec une attente raisonnable aux escales. A l’embarquement à Nice une famille a tout de même un sacré déboire pour leur départ au Brésil : une femme est refoulée car son billet et son passeport ne sont pas au même nom (nom de jeune fille sur ce dernier et nom de femme remariée sur le billet je crois). Son mari reste avec elle. Seuls leurs enfants et petit-fils partiront finalement. Nous patientons donc le temps qu’ils débarquent leurs bagages… Une fois de plus, plein de films sympa durant le vol Minneapolis-Las Vegas. Là, je n’ai pas eu accès au choix des sièges et nous nous retrouvons dans l’allée centrale avec un couple américain qui mange devant nous quelques kiwis… avec la peau ! Surprenant, à moins que vous ne le fassiez aussi…
Passage à l’immigration : rapide et facile. Au vu de nos passeports, l’un italien et l’autre français, l’agent nous demande où nous habitons. Officiellement de par son job, mon mari a sa résidence en Italie, et moi à notre domicile en France. Il nous demande « Vous êtes mariés ? » « yes ». Temps de réflexion « l’un avec l’autre ??? » Ben « Yes » de nouveau.
Le dernier vol nous semble interminable… surtout sans écran individuel cette fois !
Bref, arrivés à Las Vegas, prise du shuttle pour le Car center où sont regroupés les loueurs de voiture. Une étape importante et légèrement redoutée au vu de tous les petits, voire gros problèmes, que subissent les clients. Il y a 1an1/2 on m’a fait croire à un surclassement gratuit, finalement débité (et hors de prix) mais gentiment remboursé après mon appel « désespéré » à l’agence Alamo de Los Angeles. Ca c’était bien terminé. Cette fois-ci, l’agent me donne la voiture sans histoire quand je lui parle de mon « vrai 4x4 standard ». Toutefois, elle me montre les photos d’un modèle en me précisant que celui-ci est un vrai tout-terrain et que si je choisis ce modèle il faut que je remonte changer le contrat et payer un supplément.
Je descends au parking et commence à chercher un véhicule à mon goût. Mon mari me montre alors un modèle avec de vrais gros pneus 4x4. C’est le véhicule en question, avec le supplément. Nous en choisissons donc un autre : une Ford avec un vrai pneu de rechange et pas une galette, et des pneus pas trop usés. Mais quand même, la jeep nous fait envie et je décide de remonter à l’accueil pour voir la différence de prix. Le préposé du parking me voit remonter et m’interpelle en me demandant ce qui ne va pas vu qu’il m’a vu mettre les bagages dans la Ford. Je lui explique que je préfère la Jeep Wrangler Rubicon et que je vais demander pour le supplément de prix. Il me dit que je n’ai qu’à prendre la clef et que c’est bon comme ça ! Yes ! Finalement, Philippe m’apprendra que ce modèle fait partie des SUV standard et qu’il n’y avait donc aucun supplément à priori pour ce véhicule contrairement à ce que m’a annoncé la préposée. Comme quoi, les agents ont toujours quelques tours dans leur sac !!!
En tout cas, cette voiture a été absolument parfaite en toute circonstances et nous en avons été plus que ravis, sécurisés par ses énormes pneus qui sont passés partout, même pour la Racetrack… et qui nous ont même sauvé la vie un soir…
La prise en main est, cette fois, rapide. Plus aucun problème avec le pied gauche. On dirait que j’ai conduit hier une automatique. La seule chose que je n’arrive pas à régler, ce sont les énormes rétros.
Arrivée au Tropicana. La chambre est sympa mais pas rénovée comme celle proposée sur le site internet. Vraiment épuisés, nous commandons une salade dans notre chambre : mais pourquoi tant de poivre !!! Puis j’attaque mon blog pour la famille. Je n’avais pas remarqué que le petit ordi acheté en Italie par mon mari a un clavier qwerty et c’est vraiment pénible pour moi. Nous nous couchons pour, nous le savons, une courte nuit, malgré la fatigue.
6 novembre :
Je me réveille à 3h23 ! Francesco aussi. Impossible de fermer l’œil pour moi mais lui arrive à se rendormir un peu. Nous patientons et partons vers 6h15 pour le Walmart du coin. Nous y achetons la traditionnelle glacière et de quoi la remplir pour les pique-niques et petit déjeuners, un kit de réparation pour une éventuelle crevaison, une couverture en polaire pour cacher les bagages malgré les vitres foncées et un support standard pour gps car si j’ai bien pensé au gps de route, celui-là, je l’avais oublié. Au moment de passer à la caisse, un gros « crac » sous mon pas : je viens d’écraser mes lunettes de vue de près qui sont tombées sans que je m’en aperçoive ! Un verre a sauté et la monture est toute tordue. Dire que c’était ma paire « costaude ». Bon, j’ai quand même une autre paire plus délicate qui en verra d’ailleurs de toutes les couleurs par la suite ! Temps mitigé et nous prenons la direction de Valley of Fire, petit State parc que nous adorons.


Premier arrêt et ballade sur la route montant à White Domes. Un couple de parisiens vient de se marier au bord de la route. Ils sont charmants. Il n’y a qu’eux, le prêtre et la photographe. Je discute photo avec elle. Elle aime aussi beaucoup son Pentax même si professionnellement, elle utilise son Canon.





Nous déjeunons d’une salade à l’extérieur mais il fait assez froid et au bout d’1/2h, le temps vire à l’orage. Nous cherchons le début de la rando pour Fire wave que nous ne connaissons pas. En fait un sentier balisé part d’un parking plus haut mais nous ignorons son existence et j’ai rentré dans mon gps de rando les coordonnées de l’accès passant par un très joli petit canyon. Nous sommes arrêtés par de grosses marres d’eau et une brusque ondée se déverse juste à notre retour à la voiture.



Quelques minutes plus tard nous nous arrêtons sur le bas-côté pour profiter du bel arc en ciel.

Un ranger s’arrête pour nous confirmer qu’il est interdit de s’arrêter hors des parkings prévus à cet effet. Puis il se remet à pleuvoir et nous abandonnons la partie. Nous partons nous installer à quelques miles du parc, à Overton, dans l’ancien Best Western North Short Inn qui, comme me l’a précisé Philippe, n’est d’ailleurs plus Best Western. Effectivement, le couple qui tient cet hôtel l’a racheté il y a environ 7 mois. Ils sont sympathiques. La chambre est classique et calme. Nous la garderons pour 2 nuits à un prix raisonnable, wifi et petit déj inclus. Nous nous sommes mis à l’heure locale et partons dîner dans un petit resto tout près (faut dire qu’il n’y a pas grand-chose d’ouvert, et même pas grand-chose tout court…). 2 hamburgers moyens et nous rentrons nous coucher. Il est 20h30 et on est morts !!!
7 novembre :
Forcément, on se réveille tôt mais 4h30, c’est déjà mieux que hier ! Bon j’ai une tête de déterrée mais faudra faire avec ! Le moral est en flèche car le ciel a l’air clair. Nous attendons le breakfast à 6h00 que nous partageons avec les travailleurs locaux qui viennent petit déjeuner ici. Finalement, je ne sais même plus l’heure qu’il est car c’est le week-end du changement à l’heure d’hiver pour les américains alors qu’en France, c’était la semaine précédente. Départ pour Valley of Fire bis avec cette fois un superbe et frais beau temps. Nous commençons par Elephant rock.

Ensuite, nous voulons faire la rando de la veille et nous nous garons à un parking plus bas. J'ai imaginé pour passer les grosses flaques d'eau, d'enfiler des sacs poubelle aux pieds pour passer. Ce n'est pas très classe (non, je n’ai pas de photos !) mais ça fonctionne avec de l’eau presque aux genoux.

Au retour, nous passerons sur les hauteurs ce que nous n’avions osé faire à l’aller, ne sachant pas comment se présentait la suite. La jolie vague rose s’offre enfin à nos yeux, même si nous sommes à contrejour car nous devons grimper dessus pour le meilleur point de vue.

Nous grimpons ensuite sur les collines pour apprécier les magnifiques paysages. Nous n’avons croisé personne de la matinée. Tout ça, rien que pour nous !





Après le déjeuner que nous commençons sur les emplacements proposés par le parc, mais finissons dans la voiture à cause du froid, nous refaisons White Domes que nous avions tant apprécié en 2009. C’est en y allant que nous remarquons le balisage pour la Fire Wave à partir d’un parking plus haut. Autant le matin, nous étions seuls, autant ici, la promenade est courue. On y trouve même un top model, rousse, blanche de peau et bouche rouge écarlate, vêtue de jaune avec des talons aiguilles. Il faudra vraiment un super photographe pour que cela puisse faire de belles photos car à voir comme cela, ce n’est pas extra ! La pauvre, en petite tenue, elle tremble en attendant « the foto » Là encore, nous prenons de la hauteur par rapport au reste des promeneurs. Nous nous régalons.

J’ai l’occasion de parler photo avec d’autres photographes porteurs de trépied. Retour hôtel après cette journée géniale. Encore quelques pauses photos : comment résister ?






Nous dinons ce soir dans un petit resto encore plus paumé que le précédent : on nous expédie le repas, sans couteau, ni pain, ni dessert puisqu'on nous apporte l'addition à la place. Dans la voiture, il nous reste des noix de cajou heureusement car on a encore faim !!
8 novembre :
Grosse journée avec du suspens, du stress, de la peur et un lieu magique au bout dans le wilderness le plus total ! Allez, je vous raconte :
Levés très tôt nous quittons Overton. Chouette ! Il fait super beau. Nous passons de l’autoroute, à la route de campagne, puis le chemin, puis la piste et quelques heures de conduite plus tard sur la Gold butte byway, ainsi que quelques erreurs de trajet plus tard aussi, nous arrivons vers Whitney Pockets, 1ère étape avant Little Finland. Le panneau indiquant le site ne se voit qu’en arrivant d’en face et précise 0.4 miles soit vraiment tout près. Nous nous sommes arrêtés pour une pause photo sans imaginer que nous sommes déjà au bon endroit et repartons dans la direction de notre plan pensant que c’est vraiment plus loin. Nous faisons pas mal de route sans donc jamais trouver et, vaincus, repartons au croisement où nous découvrons enfin le panneau…
Bon on continue car après tout, c’est Little Finland le but de notre journée. Je décide de me mettre en 4x4 et c’est là que ça se corse. En 2009, j’avais un 4x4 automatique et celui-ci est manuel : il y a donc un second levier de vitesse à côté du premier. Forte de mon expérience précédente, je me positionne sur le principal en Neutral pour tacher de passer en 4x4. Rien… J’essaie diverses possibilités mais aucune n’est validée. Je prends donc le manuel pensant résoudre facilement la chose mais après une bonne lecture, rien n’est vraiment clair et mon anglais n’est pas spécialisé dans ce genre de vocabulaire. Nous repartons mais je me demande s’il est raisonnable de continuer sans se mettre en 4x4. Mon mari toujours optimiste pense que nous allons rencontrer un véhicule alors que nous semblons seuls au milieu de ce désert agrémenté de quelques cactus et pierres rouges. Mais il a raison. J’arrête donc le conducteur de l’unique voiture rencontrée et lui explique. Mince, lui a un automatique et ne sait pas ! Toutefois je lui présente le manuel : il lit et n’a pas l’air plus avancé que moi. Finalement, ça me soulage : je suis moins idiote qu’il n’y paraît si même un gars circulant avec un énorme 4x4 en pleine cambrousse et parlant l’idiome local ne s’en sort pas plus que moi… J Bon, mais il a la gentillesse d’insister et au bout d’un long moment, miracle le 4x4 s’affiche au compteur. En fait, avec le levier il est passé par toutes les marches dont Reverse (d’après lui) et remis en Drive, on peut enfin débloquer l’autre levier de vitesse. J’en parlerais par internet avec Philippe qui après recherches me confirme que l’opération peut se faire directement en roulant doucement et finalement il suffit de passer de Drive à Neutral puis retour Drive et ensuite passer la vitesse 4x4 de l’autre levier. Après, cela semble facile, mais sur le moment, je voudrais bien vous y voir !!!
Bon l’an prochain, je devrais être au point normalement… Enfin nous arrivons sur le site après quelques sueurs froides car la piste n’est pas forcément évidente à trouver sur les washs caillouteux qui se séparent. Quelques points de repère aident quand même. Un dernier ressaut (la barrière du BLM annoncée sur certains sites, qui le précédait a été enlevée) où mon mari descend pour m’aider (et qui s’avèrera plus technique pour ne pas dire inquiétant avec la voiture vraiment très penchée dans le sens de la descente) et nous arrivons aux alentours de 13h15. La vue des 2 palmiers me remplit d’aise car je me sais arrivée, et je ne suis pas la grande baroudeuse prête à me perdre dans ces immensités sans aucune crainte.

Nous calculons vite qu’il nous faut repartir à 15h15 pour arriver au moins à Deep Throat avant de n’avoir plus de lumière car à partir de ce repère là, le retour à la piste principale est simple car tout droit.
Pique-nique hyper rapide et début de la visite d un lieu magique où la nature se fait sculpteur. Un seul photographe arrivé après nous partage ce site confidentiel et difficile d accès à nos yeux de « randonneurs du dimanche »








Le site est grand et nous oblige à le parcourir en un peu moins de 2h00, ce qui est frustrant car c’est une vraie merveille. Philippe m’expliquera que nous l’avons vu en conditions hivernales, la pierre ayant cette caractéristique de « suer » un blanc qui laisse des traces la rendant particulièrement belle.




Nous repartons et retrouvons, après une petite erreur, notre chemin,

puis arrivons avant le coucher du soleil à la piste principale

Enfin la route, direction St Georges, pour la nuit. Je m’escrime pour enlever la position 4x4 mais j’y arrive. Mais il semble que la journée me réserve encore une surprise stressante :
Nous nous sommes levés tôt et la journée a été longue : entre les heures de conduite en 4x4 qui nécessite une attention soutenue, les difficultés stressantes d’orientation, le parcours du site à vitesse grand V sans se reposer pour tâcher de couvrir toute la zone dans le temps imparti, les difficultés identiques au retour ; autant dire que quand je rejoins la route goudronnée, je me relaxe enfin. Il nous reste un minimum d’1h30 pour accéder à notre prochaine étape où nous devons encore nous trouver un hôtel. Je roule comme d’habitude au maxi de la vitesse autorisée soit 55 miles (presque 90km/h) sur cette petite route déserte. C’est un tort car il fait nuit, sans aucun éclairage, et les phares de ma jeep ne sont pas top (c’est bien le seul reproche que je pourrais lui faire !). Mon mari regarde ses photos sur l’écran de l’appareil et sans doute mon regard se détourne un moment. Quand je refocalise sur la route, c’est avec horreur que je constate qu’un énorme obstacle imprévu se dresse devant moi : une vache noire dans la nuit noire, qui me regarde d’un air parfaitement placide (je ne l’oublierai jamais ce regard !), voire suicidaire (il est quand même bruyant le 4x4 : alors qu’est ce qu’elle fiche là en plein milieu de la route !!!)
Alors là m’arrive une sensation vraiment étonnante : un dédoublement de la personnalité ! Mon cerveau attaque les maths : vitesse du projectile, distance du point d’impact et résous l’équation : choc imparable ; on est trop près !!! Mais, l’instinct de survie branche un bouton que je ne me connaissais même pas : « supers réflexes ». Je donne donc un grand coup de volant à gauche sans freiner même si dans ma tête, c’est déjà perdu. Miracle ! Ca passe ! Le cerveau continue son boulot : route étroite, gros ravin à un éclair de pensée ; si j’ai raté la vache, le ravin, lui, je ne vais pas le louper ! Mais « supers réflexes » agit plus vite et je donne donc un grand coup de volant à droite.
P…n, on a passé ça aussi !!! Mais la voiture n’apprécie pas du tout et se met à tanguer dangereusement. Quand les roues décollent vraiment haut, mon cerveau continue son travail de sape morale, ça fait un moment qu’on est passé dans le rouge pour tous les bidules électronique qui gardent la trajectoire : on ne peut donc que se renverser. Mais mes mains continuent à donner des coups de volant alternatifs dans le sens opposé des roues qui se sont levées. Bref, au bout d’un moment, après de multiples cahotages, j’ai stabilisé. Sauvés ! Un silence de mort dans la voiture ! Mon mari n’a pas dit un mot pendant tout le gymkhana ! Moi, j’aurais piqué à coup sûr une crise de nerf à sa place. Il nous faudra quelques minutes pour déglutir et se mettre à parler de la bonne étoile qui nous a sauvés ce soir. C’est arrivé si vite que nous n’avons pas eu le temps d’avoir peur pendant, mais la trouille rétrospective, elle, fait son boulot ! Gloups…..
On arrive à St Georges : on trouve un hôtel sympa : le Crystal Inn où on nous fait un prix réduit pour une jolie chambre et nous dînons en face, à l’excellent Black Bear Dinner. Saumon pour Mr et hamburger pour Mme. Bien mérité non ? mmm
Quelle journée !!!
Par quel moyen rejoindre le Yunnan depuis le Laos? English translation pending
Bonjour,
J'ai bien envie de partir en juillet/août au Laos et au Yunnan. Seulement je ne sais pas trop comment rejoindre le Yunnan du Laos... Je sais que le passage par frontière terrestre est possible, mais ne me semble pas très facile. Je préférerais commencer par le Laos en raison de la saison des pluies, mais peut-être n'est pas pire en août qu'en juillet. L'un d'entre vous pourrait-il m'en dire plus ?
Merci
J'ai bien envie de partir en juillet/août au Laos et au Yunnan. Seulement je ne sais pas trop comment rejoindre le Yunnan du Laos... Je sais que le passage par frontière terrestre est possible, mais ne me semble pas très facile. Je préférerais commencer par le Laos en raison de la saison des pluies, mais peut-être n'est pas pire en août qu'en juillet. L'un d'entre vous pourrait-il m'en dire plus ?
Merci

Voyager avec vignette OFII + récipissé de renouvellement? English translation pending
Bonjour,
J'ai une visa long séjour mention salarié avec vignette offi. Mon visa expire le 26 mars. j'ai un rdv avec la préfecture pour renouvellment de titre séjour le 10 mars 2012. Est-ce que je peux voyager au 1 avril avec ce récipissé??
Merci pour votre retour d'expérience
Ramzi
J'ai une visa long séjour mention salarié avec vignette offi. Mon visa expire le 26 mars. j'ai un rdv avec la préfecture pour renouvellment de titre séjour le 10 mars 2012. Est-ce que je peux voyager au 1 avril avec ce récipissé??
Merci pour votre retour d'expérience
Ramzi
Boston, cinq jours en février 2012 English translation pending
Bonjour,
Vos conseils étant tôujours bien avisés , je reviens vers vous pour m'aider à planifier mes prochaines vacances de février 2012. Nous serons deux, ma fille et moi, nous pensions aller à Boston car nous ne connaissons pas cette ville et ne pouvons y rester que cinq jours . Qui peut me donner des tuyaux sur les hôtels, où les choisir ? Quel est le quartier à privilégier ?nous n'aurons pas de voiture alors nous sommes obligées de séjourner en centre-ville pour bénéficier des transports en commun: à moins que quelqu'un ne puisse me conseiller sur certains hôtels en dehors de la ville moins chers mais ayant un accès facile aux différents points d'intérêt de Boston.
J'aimerais également que l'on m'indique les choses à ne pas rater .
Comment est le shopping sur place ? Y a-t- il des ourlets à proximité ?
Nous avons déjà visiter NewYork, Orlando, Washington, San Francisco, LosAngeles, San Diego, LasVegas, Chicago.....est- ce que le choix de Boston est judicieux ? Sinon, je suis preneuse de toute autre proposition pouvant étancher notre soif de connaissances des villes américaines!
D'avance Merci à tous pour votre aide!!!
Votre avis sur cette agence? English translation pending
Bonjour,
Je connais bien les agences du net genre Opodo, Expédia et Cie mais est ce que l'un de vous est déjà passé par Travelgenio ? Sont-ils fiables ? Vos retours d'expérience me seraient bien utiles.
D'avance merci.
Je connais bien les agences du net genre Opodo, Expédia et Cie mais est ce que l'un de vous est déjà passé par Travelgenio ? Sont-ils fiables ? Vos retours d'expérience me seraient bien utiles.
D'avance merci.
Bon massage professionnel à Kuta Lombok? English translation pending
Je suis de passage sur Kuta Lombok (magnifique) apres un long sejour a Bali et ses massages merveilleusement relaxants mais je ne trouve pas d'equivalent a Kuta. Le Novotel c'est pas mal mais bon un peu asseptise et les autres c'est carrement pourri (fait par des amateurs et des huiles "de vidange" -je plaisante ). On voit bien (on sent plutot) que les therapistes sont amateurs, je cherche un endroit "pro" ou on respecte le client. Any suggestion ?
Itinéraire Myanmar - Laos English translation pending
Bonjour,
Après bien des hésitations sur notre future destination, notre choix se porte sur le Myanmar et le Laos en juillet 2012. L'idée serait d'arriver à Bangkok, prendre une correspondance pour Yangoon et de là remonter jusqu'au Laos et redescendre.
Pour le Myanmar avez-vous une idée d'itinéraire pour rejoindre la frontière Lao ? Nous aimons la nature, la jungle, les rizières, les animaux, la rencontre avec les peuples, des temples mais pas trop. Nous aimons faire des treks en pleine nature à la rencontre des gens et de la faune et la flore locale. Nous ne recherchons pas le confort, donc guest-houses à moindre coût.
La durée totale de notre voyage sera de 4 à 5 semaines. (Myanmar et Laos)
Je suis preneur de toutes vos infos.
Merci
Ikko
Après bien des hésitations sur notre future destination, notre choix se porte sur le Myanmar et le Laos en juillet 2012. L'idée serait d'arriver à Bangkok, prendre une correspondance pour Yangoon et de là remonter jusqu'au Laos et redescendre.
Pour le Myanmar avez-vous une idée d'itinéraire pour rejoindre la frontière Lao ? Nous aimons la nature, la jungle, les rizières, les animaux, la rencontre avec les peuples, des temples mais pas trop. Nous aimons faire des treks en pleine nature à la rencontre des gens et de la faune et la flore locale. Nous ne recherchons pas le confort, donc guest-houses à moindre coût.
La durée totale de notre voyage sera de 4 à 5 semaines. (Myanmar et Laos)
Je suis preneur de toutes vos infos.
Merci
Ikko
Quinze jours au Vietnam en juin: circuit et farniente? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me lance après un temps considérablement long à parcourir ce forum afin d'établir mon circuit de 15 jours au Vietnam au mois de juin prochain.
J'ai trouvé énormément d'informations mais je suis aussi du coup un peu perdu et j'aurais bien besoin de vos lumières !!
Ayant bien évidemment conscience que je ne peux pas tout faire, je souhaitais me restreindre au Nord ( ....en dépassant un peu vers le centre, j'avoue): Je ne vais pas être franchement original mais j'avais prévu ceci : Hanoi -Sapa - Halong - Hue - Hoi an ... et la ca pêche ...
Je voulais trouver un endroit du genre de Nha Trang afin de passer quelques jours en farniente pour terminer les vacances . Mais Nha Trang me parait assez au sud ( non ?) et je ne souhiate pas rejoindre HCMV non plus.... parce que le but n'était pas de faire le vietnam du Nord au Sud non plus... Bref je suis perdue !
Auriez-vous une idée alternative pour terminer mon séjour sur quelques notes de plages ? :-D
Merci mille fois par avance !
Je me lance après un temps considérablement long à parcourir ce forum afin d'établir mon circuit de 15 jours au Vietnam au mois de juin prochain.
J'ai trouvé énormément d'informations mais je suis aussi du coup un peu perdu et j'aurais bien besoin de vos lumières !!
Ayant bien évidemment conscience que je ne peux pas tout faire, je souhaitais me restreindre au Nord ( ....en dépassant un peu vers le centre, j'avoue): Je ne vais pas être franchement original mais j'avais prévu ceci : Hanoi -Sapa - Halong - Hue - Hoi an ... et la ca pêche ...
Je voulais trouver un endroit du genre de Nha Trang afin de passer quelques jours en farniente pour terminer les vacances . Mais Nha Trang me parait assez au sud ( non ?) et je ne souhiate pas rejoindre HCMV non plus.... parce que le but n'était pas de faire le vietnam du Nord au Sud non plus... Bref je suis perdue !
Auriez-vous une idée alternative pour terminer mon séjour sur quelques notes de plages ? :-D
Merci mille fois par avance !
Billets tour du monde et secteurs terrestres English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d’un long voyage (1 an) nous sommes en train de planifier les vols du billet TDM.
Après quelques heures passées sur les planificateurs, au final on pense se limiter à des vols inter-continents, et faire le reste en train, bus, avion lowcost histoire de garder de la flexibilité et laisser place à l’improvisation.
Mais on se pose quelques questions quant aux possibilités des secteurs terrestres :Amérique du Sud : dans quelle mesure est ce possible d’aller facilement de Patagonie au Nord Chili? les moyens de transport, prix, temps de trajet etc. Asie du Sud Est : est ce vraiment simple et pas cher de prendre des billets d’avions sur place en Asie ? est ce valable aussi pour l’Indonésie et le Japon ? Transmongolien : est ce compliqué, plus cher / moins cher de prendre les billets sur place en individuel (sans parler Chinois ni Russe)?Merci de vos réponses !
Christelle
Dans le cadre d’un long voyage (1 an) nous sommes en train de planifier les vols du billet TDM.
Après quelques heures passées sur les planificateurs, au final on pense se limiter à des vols inter-continents, et faire le reste en train, bus, avion lowcost histoire de garder de la flexibilité et laisser place à l’improvisation.
Mais on se pose quelques questions quant aux possibilités des secteurs terrestres :Amérique du Sud : dans quelle mesure est ce possible d’aller facilement de Patagonie au Nord Chili? les moyens de transport, prix, temps de trajet etc. Asie du Sud Est : est ce vraiment simple et pas cher de prendre des billets d’avions sur place en Asie ? est ce valable aussi pour l’Indonésie et le Japon ? Transmongolien : est ce compliqué, plus cher / moins cher de prendre les billets sur place en individuel (sans parler Chinois ni Russe)?Merci de vos réponses !
Christelle
Projet de voyage de dix-sept jours dans le Sud-Ouest américain English translation pending
Coucou à tous,
bon je sais bien que le printemps 2013 c'est encore un peu loin, mais en fait, à la base nous devions partir en septembre 2012, et puis, bon, les aléas de la vie etc, donc, avril 2013. J'avais déjà une ébauche de parcours en vue, du coup, je me suis dit, autant profiter au maximum du temps restant pour peaufiner ce voyage, et, demander l'avis de vétérans du Sud-Ouest américain 😉.
Je sais que certaines étapes sur ce parcours peuvent sembler de véritables hérésies: j'espère juste avoir trouvé une bonne alchimie entre nombre de points visités (pour faire plaisir à tout le monde) et temps passé sur chaque site.
Nous serons 4 adultes, deux couples en somme en partance de Lyon. La première étape du voyage sera Phoenix, AZ.
J1: départ de LYS pour SKY - arrivée si possible en fin d'après-midi à SKY. Nuit: Americas Best Value Inn (66 ou 132 €) . Vol 600 €. J2: SKY => Flagstaff => Grand Canyon National Park. Points de vue et ballade le long de la corniche Nuit à Tusayan (Holiday Inn Express 168 €). 227 ml. J3: Survol en Helico du GC. Tusayan => Monument Valley National Park. Tour rapide, sunset. Nuit à the View (180 €). 200ml J4: parcours de la piste de 17 miles. Monument Valley => Page. Visite du Lac Powell. Nuit au Debbie's Hide a Way (85 ou 170 €). 125 ml. J5: Visite d'Upper Antilope Canyon . Page => Bryce Canyon. Ballade sur la Rim le long de l'Amphithéâtre. Nuit au Bryce View Lodge (89 €). 153 ml J6: la boucle Queen Garden/ Navajo Loop au milieu des Hoodoos. Bryce => Zion National Park. Petite randonnée. Nuit au Sun n Sands Motel (90 €). 79 ml // Zapper Zion pour une nuit de plus ailleurs ?? J7: Zion => Valley of Fire (tour du parc) => Las Vegas. 190 ml. Nuit au MGM Grand ou Hollywood Towers (290 €) J8: Journée à Las Vegas. Nuit Idem. J9: Las Vegas => Death Valley. Sand Dunes. Visitor Center. Scenic Drive/Artist Palette. Golden Canyon. Sunset. Nuit au Furnace Creeks Ranch (145 €). 118 ml J10: Sunrise Zabriskie Point. Red Rock Canyon. Death Valley => Bakersfield.. Nuit au Best Value Inn (44 ou 88 €). 253 ml // Pousser jusqu'à Three Rivers ?? J11: Bakersfield => Sequoia NP. General Sherman Tree. Nuit au Wuksachi Lodge (107 €). 133 ml J12: Sequoia => San Francisco. Nuit au Chelsea Motor Inn (398 €). 281 ml J13: San Francisco. Balades. Alcatraz. Nuit idem. J14: San Francisco. Balades. Golden Bridge. Sausalito. Nuit Idem. J15: San Francisco => Monterey. Aquarium 112 ml. => Point Lobos => Big Sur => Cambria. Nuit à l'Ascot Suites (100 € ou 200 €). 120 ml. J16: Cambria => Santa Barbara => Los Angeles. 233 ml. Visite de Griffith Observatory. Mulholland Drive. Nuit au Best Western Plus Gateway (240 €) J17: Universal Studios. Nuit idem. J18: Depart de LAX pour LYS.
Voici en gros les postes budgétaires prévisionnels (pour 4):
billets + hôtels = 4720 € Pass National parks: 280 € 30 € Monument Valley Helicoptère Grand Canyon : 600 € Alcatraz tour: 200 € Frais divers Frisco: 200 € (dépendra des sorties) Aquarium Monterrey: 100 € Point Lobos : 10 € Universal: 200 € Voiture + essence: 1200 € Nourriture : 2000 €
Je suis sûr qu'il y a des points un peu aberrants dans mon choix de parcours ou dans mes calculs, donc, n'hésitez pas 🙂
Cheers !
bon je sais bien que le printemps 2013 c'est encore un peu loin, mais en fait, à la base nous devions partir en septembre 2012, et puis, bon, les aléas de la vie etc, donc, avril 2013. J'avais déjà une ébauche de parcours en vue, du coup, je me suis dit, autant profiter au maximum du temps restant pour peaufiner ce voyage, et, demander l'avis de vétérans du Sud-Ouest américain 😉.
Je sais que certaines étapes sur ce parcours peuvent sembler de véritables hérésies: j'espère juste avoir trouvé une bonne alchimie entre nombre de points visités (pour faire plaisir à tout le monde) et temps passé sur chaque site.
Nous serons 4 adultes, deux couples en somme en partance de Lyon. La première étape du voyage sera Phoenix, AZ.
J1: départ de LYS pour SKY - arrivée si possible en fin d'après-midi à SKY. Nuit: Americas Best Value Inn (66 ou 132 €) . Vol 600 €. J2: SKY => Flagstaff => Grand Canyon National Park. Points de vue et ballade le long de la corniche Nuit à Tusayan (Holiday Inn Express 168 €). 227 ml. J3: Survol en Helico du GC. Tusayan => Monument Valley National Park. Tour rapide, sunset. Nuit à the View (180 €). 200ml J4: parcours de la piste de 17 miles. Monument Valley => Page. Visite du Lac Powell. Nuit au Debbie's Hide a Way (85 ou 170 €). 125 ml. J5: Visite d'Upper Antilope Canyon . Page => Bryce Canyon. Ballade sur la Rim le long de l'Amphithéâtre. Nuit au Bryce View Lodge (89 €). 153 ml J6: la boucle Queen Garden/ Navajo Loop au milieu des Hoodoos. Bryce => Zion National Park. Petite randonnée. Nuit au Sun n Sands Motel (90 €). 79 ml // Zapper Zion pour une nuit de plus ailleurs ?? J7: Zion => Valley of Fire (tour du parc) => Las Vegas. 190 ml. Nuit au MGM Grand ou Hollywood Towers (290 €) J8: Journée à Las Vegas. Nuit Idem. J9: Las Vegas => Death Valley. Sand Dunes. Visitor Center. Scenic Drive/Artist Palette. Golden Canyon. Sunset. Nuit au Furnace Creeks Ranch (145 €). 118 ml J10: Sunrise Zabriskie Point. Red Rock Canyon. Death Valley => Bakersfield.. Nuit au Best Value Inn (44 ou 88 €). 253 ml // Pousser jusqu'à Three Rivers ?? J11: Bakersfield => Sequoia NP. General Sherman Tree. Nuit au Wuksachi Lodge (107 €). 133 ml J12: Sequoia => San Francisco. Nuit au Chelsea Motor Inn (398 €). 281 ml J13: San Francisco. Balades. Alcatraz. Nuit idem. J14: San Francisco. Balades. Golden Bridge. Sausalito. Nuit Idem. J15: San Francisco => Monterey. Aquarium 112 ml. => Point Lobos => Big Sur => Cambria. Nuit à l'Ascot Suites (100 € ou 200 €). 120 ml. J16: Cambria => Santa Barbara => Los Angeles. 233 ml. Visite de Griffith Observatory. Mulholland Drive. Nuit au Best Western Plus Gateway (240 €) J17: Universal Studios. Nuit idem. J18: Depart de LAX pour LYS.
Voici en gros les postes budgétaires prévisionnels (pour 4):
billets + hôtels = 4720 € Pass National parks: 280 € 30 € Monument Valley Helicoptère Grand Canyon : 600 € Alcatraz tour: 200 € Frais divers Frisco: 200 € (dépendra des sorties) Aquarium Monterrey: 100 € Point Lobos : 10 € Universal: 200 € Voiture + essence: 1200 € Nourriture : 2000 €
Je suis sûr qu'il y a des points un peu aberrants dans mon choix de parcours ou dans mes calculs, donc, n'hésitez pas 🙂
Cheers !
Randonnée en Patagonie: avril/mai ou septembre/octobre? English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d'un long voyage je serai en amérique du sud entre avril et octobre, j'envisage de faire quelques treks, dont certains en Patagonie, (W Torres del Pain, Fitz Roy...)
Je sais que ce n'est pas la meilleure période mais que me conseillerez vous comme moment "le moins pire" pour randonner en Patagonie : avril /mai ou septembre/octobre?
Certains d'entre vous y sont ils déjà allés à cette période? Qu'en est il du froid et de la neige sur les chemins?
Merci!
Dans le cadre d'un long voyage je serai en amérique du sud entre avril et octobre, j'envisage de faire quelques treks, dont certains en Patagonie, (W Torres del Pain, Fitz Roy...)
Je sais que ce n'est pas la meilleure période mais que me conseillerez vous comme moment "le moins pire" pour randonner en Patagonie : avril /mai ou septembre/octobre?
Certains d'entre vous y sont ils déjà allés à cette période? Qu'en est il du froid et de la neige sur les chemins?
Merci!