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Bonjour, je suis dans les dernières étapes de mon organisation d'un voyage de 6 mois avec mon copain. Le départ est prévu pour octobre 2018 avec un retour en avril 2019. Les destinations de départs sont déjà sélectionné (singapour, australie, nouvelle-zélande). Il me reste 3- 4 semaines de disponible dans mon itinéraire. J'hésite entre la polynésie française qui m'a toujours fait rêver ou Samoa (île que je connaissais, mais qui semble superbe). Destination au départ de la Nouvelle-Zélande. Je suis consciente que la polynésie française est dispendieuse, mais nous serons dans la saison basse en mars-avril. Considérant que j'adore la plongée en apnée et tous les sports nautiques et que j'ai 3-4 semaines, quelle destination serait davantage à envisager? De plus, je voyage avec ma tente, je souhaite donc faire du camping le plus possible. En polynésie Française, j'ai lu qu'il est possible de voyager entre les îles par cargo, mais je trouve très peu d'information. Je souhaite savoir s'il est réaliste de visiter Papeete, Moorea, Rangiroa par cargo en 3-4 semaines? (est-ce réaliste d'ajouter Bora Bora dans l'itinéraire?). Ou est-ce plus réaliste de s'en tenir aux îles de la société et Moorea si je veux voyager par bateaux? Merci beaucoup pour vos réponses :)

Bonsoir, Je reviens vers vous après avoir bien avancé dans la préparation de notre voyage en Croatie du 11 au 25 juillet. L'itinéraire a été arrêté (après bien des hésitations), les hébergements réservés avec Booking. Nous avons décidé de voyager en bus. J'aimerais toutefois vérifier un certain nombre de points :

- Nous arrivons à 9 h à l'aéroport de Split et nous allons directement à Sibenik : j'ai lu que le bus 37 permettait de rejoindre directement Trogir et qu'ensuite nous pouvions trouver un autre bus pour Sibenik. Qu'en pensez-vous ?

-Est-ce suffisant de se rendre la veille ou l'avant-veille à la gare routière pour acheter un ticket de bus (par exemple entre Sibenik et Split ou entre Dubrovnik et Split) ?

- Après avoir séjourné à Korcula, nous passons une nuit à Ston avant de rejoindre Dubrovnik : j'envisage de prendre le bateau qui fait la navette entre la ville de Korcula et Orebic, puis un bus pour Ston. Est-ce possible de laisser nos bagages en consigne à la gare routière d'Orebic (ou ailleurs) pour prendre le temps de visiter Orebic et notamment le couvent fransciscain avant de reprendre la route ?

Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour, je cherche des informations sur le trajet de l'eurovélo 1 du nord au sud au départ de Camihna pour aller jusqu'à Vila Real de Santo Antonio. J'ai trouvé sur le site eurovélo un découpage de 18 étapes mais je voulais réduire le nombre d' étapes à 14 ou 15. Mais je ne me rends pas compte de la difficulté en terme de dénivellation, certaines étapes ne font que 50 km... J'ai vu que le sud était plus plat mais qu'en est-il entre Caminha et Lisbonne ? Quelqu'un a-t-il déjà réalisé cet itinéraire? merci de votre réponse

Bonjour à tous, Rappel pour une fois nouveau bateau le Costa FAVOLOSA Espagne, Portugal et Italie à bord du Costa Favolosa, 11 jours / 10 nuits • Au départ de Marseille Itinéraire:

Jours Escales Arr. Départ 1° Marseille (emb. dès 13.00) 17H00 2°. Plaisirs en mer 3° Malaga (Espagne) 09H00 19H00 4° Cadix (Espagne) 08H00 18H00 5° Lisbonne (Portugal) & 09H00 - 6° Lisbonne (Portugal) - 14H00 7° Plaisirs en mer 8°. Valence (Espagne) 13H00 19H00 9° Barcelone (Espagne). 08H00 13H00 10° Savone (Italie) 09H00 16H30 11° Marseille 09H00

Bonjour à tous ceux qui vont nous suivre lors de notre voyage. Nous voilà parti de bonne heure le vendredi 13Avril il a neigé 10 cm dans la nuit. On part sur Gap ou j’ai une réunion. De la on repart cet après-midi pour descendre sur Marseille ou nous allons coucher. Samedi 14, on se lève 7h30 petit déjeuner et hop nous prenons la route. Nous arrivons au port, on se gare au parking puis allons déposer les bagages et enregistrements. Mauvaise pioche on arrive au terminal À Comme d’habitude mais on nous informe que ce n’est pas là. Il faut repartir avec nos bagages 600 M plus loin devant le bateau pour les bagages etc. Enfin on arrive et il y a la queue déjà il n’est que 10h05. A 10h30 des gens embarquent en fait ils vont faire seulement la visite du bateau. Pour nous ce sera à 12h00, on a le N° 1 Yesss.

On nous appelle à 10h50 on embarque. :youpi: Première fois que nous montons sitôt à bord. On va découvrir le FAVOLOSA, on va au spa prendre un forfait pour la croisière 130 €. A 16h30 exercice de sécurité + le baratin habituel sur le bateau.

Bonjour, Voici un petit compte rendu de notre voyage en Asie. J'ai été très contente de trouver réponses à mes questions. C'est ainsi ma petite contribution. Voilà je me lance.

Croisière en Asie : Japon, Taiwan, Chine. 01 avril 🙂 En route pour le beau voyage. Paris, direction le CDG VAL. Liaison métro entre les différents terminaux de l'aéroport Paris Charles de Gaulle. Il se trouve à 50 m de l'hôtel. Arrêt terminal 2. Le CDG Val est gratuit. Notre itinéraire se compose d'un vol de 12 h vers Shanghai, une escale de 4h30 et un vol de 3h30 vers Tokyo. Nous devons enregistrer nos bagages 3h avant. Une grande file est déjà devant nous. Lors de l'enregistrement, une étiquette transfert est apposée sur nos bagages. Nous recevons nos places. Notre avion a une configuration de 8 sièges (2,4,2). Décollage à 12h15. Nous recevons 2 repas, un à 13h30 l'autre à 19h. Ça occupe :) L'hôtesse nous propose des documents à remplir pour le transit, comme nous avons un visa pour la Chine je pensais que ce n'était pas nécessaire. Nous atterrissons à 5h15 à Shanghai (6h de plus que Paris). Transfert en bus vers le terminal. Nous sommes en transit mais nous devons tout de même repasser le contrôle de sécurité, et compléter les documents jaunes de transfert. Donc à l'avenir je compléterai tous les documents requis. Tout ceci nous a occupés 1h. Il n'en reste plus que 3 et demi avant l'envol pour Tokyo prévu à 10h. Nous patientons dans ce grand terminal. Différentes prises USB sont disponibles pour les appareils électroniques ainsi que des connections wifi free. Nous embarquons pour Tokyo à l'heure prévue. Nous recevons à nouveau un repas. 3h plus tard nous arrivons à Tokyo. Les contrôles sont très rigoureux. Prise d'empreintes et vérification des documents. Nous récupérons nos bagages et direction la sortie. Une navette nous attend depuis plus d’une heure. Direction le port de Yokohama, Après 1h30 de trajet le Norwegian Jewel nous apparaît.😉  

Bonjour,

J'ai découvert l'opportunité d'acheter le" global pass" ou "one country pass " interail , j'ai fais beaucoup de recherche et regardé des vidéos dessus... c'est très tentant. Le budget étant important, j'ai entendu dire que ce pass n'est pas valable pour voyager dans les pays de l'est, comme les transports coûtent moins chers. Est ce qu'il y a des personnes qui ont voyagé en train avec interrail dans ces pays ? si oui, est-ce rentable? Quels pays avez vous visité?

Merci pour votre retour.

Voici, avec un peu de retard le carnet de notre voyage de 24 jours en Crête du 10 juillet au 3 août 2017.

Nous sommes partis avec nos 3 enfants de 4,6 et 10 ans.

Nous avons tous réservé avant de partir ( nous nous y sommes pris en janvier.)

notre itinéraire :

Premier jour, nous arrivons a l’aéroport à 23h 30 ( vol direct de bordeaux via AEGEAN) nous prenons notre voiture de location ( réservée par Alpha et Omega) sur le parking de l 'aéroport et direction Mochlos ( un hundai grise, pas super récente, mais avec un coffre fermé...la voiture idéale car pas de risque qu'une petite rayure se voit..et qui passe inaperçu à coté de toute les voitures de location blanche immaculée avec l'autocollant du loueur sur le pare brise…)

Nous avions pris les rehausseurs avec nous ( gratuit dans l'avion)

Nous avons choisi de partir directement en pleine nuit plutôt que de faire un demi nuit à Héraklion. La route de l 'aéroport à Mochlos est très bonne ...aucun soucis.

Nous arrivons vers 2h du matin à notre hotel, qui nous avait donné le numéro de la chambre et laissé la porte ouverte afin de ne déranger personne à cette heure ci. ( Hotel blue sea – avec une piscine agréable et un bar pour boire un verre pendant que les enfants se baignent … je dis cela car c'est typiquement le genre de petite chose qui font des vacances réussies avec des enfants -))

La lendemain matin, nous nous réveillons face à la mer..le top.

5 nuit à Mochlos...super pour une première étape et s'habituer à la vie crétoise.

Cette ville est vraiment reposante...joli petit bord de mer avec une petite plage et de quoi manger (nous conseillons la taverna ta kochilla où nous prenions le petit déjeuner tous les matins...haaa le yaourt au miel et noix...) A savoir que les portions sont assez importantes ( notamment salades ou pâtes, qu'il ne faut pas hésiter à se partager).

Nous avons passé une journée du coté d' Aghios nikolaos et spinalonga( joli mais bcp de monde), l'olivier millenaire de Kavousi ( les enfants ont adoré)..et les jolies plages des alentours.



Pour la deuxième étape, nous partons pour 4 nuits à Xerokambos en passant par Sitia

Alors là gros coup de coeur. Des plages paradisiaques, et quasiment désertes. Nous avions hésité avec Kato Zakros ou Palekastro, visitées pendnat le séjour, mais vraiment aucune comparaison possible. Xerokambos est le paradis sur terre.. Nous avons logé à Faro House...très bonne adresse avec terrasse vue mer et 2 petites tavernes à proximité...que demander de plus -)

Nous partons ensuite pour 3 nuits à Zaros ( Idi Hotel). Changement de paysage et de température. Très joli coin aussi..toujours peu de touristes...et de belles ballades à faire autour du lac proche avant de manger une truite à la pisciculture située à coté de l’hôtel. Nous avons visité le site de Phaestos ( très bien) Matala : trop de monde...nous avons laissé tomber

Départ ensuite pour 4 nuits à Damoni , à coté de Plakias. Hotel moyen.(Damoni Paradise), mais jolies plages aux alentours

baignade sur la plage de prévéli ( super, mais y aller tôt pour en profiter..et remonter la rivière seul) ballade à Agio Pavlos ( les fameux rocher en mille feuille) et Frangokastello ( un peu décevant..mais étonnant tout de même).

Grosse journée de route ensuite pour aller a Elafonisi. Nous avons loué pour 3 nuits le RDC d'une maison avec piscine à 5 km du site ( villa evenos à Ayos Pandeleimon) Cela permet de profiter le matin ou le soir de la plage d'elafonisi sans qu'il y ai trop de monde. C'est vraiment très joli.

Il faut aller se baigner sur le petit lac blanc ( white lake ou aspri limni)) caché quelques km avant élafonisi...et aller manger un calamar grillé au Sun set le soir devant le coucher de soleil.



Ensuite, dernière étape à georgioupoli pour 5 nuits ( marika studio..trés bien.appartement avec piscine...50 € la nuit!)

Bcp de monde sur la partie nord de l'ile...mais avec sa grande plage et sa petite chapelle les pieds dans l'eau...Giorgioupoli reste une petite station agréable pas trop bondée et sa position centrale permet de visiter La Canée et Réthymon .

Avec les enfants, allez faire un tour de pédalo et vous baigner au lac de Kourna avant de manger en soirée chez Giorgia.

Dernier jour...route pour Héraklion pour reprendre notre avion.

Voilà, je n'ai pas trop détaillé les étapes..je vous laisse découvrir par vous même les beautés de la Crête

Bilan et conseils en vrac:

Suberbe voyage qui a bcp plus à toute la famille Nous n'avons pas fait la région Héraklion ou Balos par choix et ne le regrettons pas. Nous avons trouvé des coins magnifiques quasiment déserts, preuve que même en pleine saison il est possible de s'isoler.

Notre périple ( 5 nuits Mochlos, 4 nuits Xerokambos, 3 nuits Zaros, 4 nuits Damnoni, 3 nuits Elafonisi et 5 nuits Geogioupoli) nous a permis de profiter sans trop rouler ( à la rigueur, on peut supprimer Damnoni ou le mutualiser avec Zaros).

Au niveau prix...l'avion pour 5 nous a coûté 1500€ ( Bordeaux Héraklion direct)

une moyenne de 70 € par nuit ( pour des chambres familiales avec piscine et /ou a coté de la mer)

Pour les repas, pour 5, comptez entre 15 € ( salade pita, dakos etc.) et 50€ max pour un repas amélioré ( poisson, vin , desserts…)

Bref, 24 jours en Crête pour le prix de 15 jours de mobilhome sur la cote d'azur -)

pas la peine d'amener des serviettes de plage..les futas valent 5 € à la superette de Mochlos ! On a pas eu besoin de chaussures pour se baigner. A part une polaire à zaros...short et tee shirt suffiront.

Les enfants ont adorés se baigner tous les jours. Les masques ou lunettes sont obligatoires ( pas bcp de poissons, mais suffisant pour que les enfants y passent des heures.)

Sur toutes les plages, même les plus isolées, toujours un loueur de parasol ( 5 € en général pour 2 transats et un parasol : ne pas hésiter car c'est vraiment agréable vu la chaleur et indispensable si on veut rester qq heures)

Un grand EFKARISTO au Forum pour nous avoir aidé à organiser ce beau voyage

Salut à tous, Avec mon mari et notre petite fille de 5 ans, nous souhaitons voyager au Maroc la 1ere semaine du mois de septembre 2018. Nous avons déjà fait Marrakech mais cette fois nous avons décidé de parcourir le sud marocain. qui sont vos conseils pour un itinéraire de 12 jours au départ de Marrakech? Merci Adeline

Bonjour. Voici quelques informations sur ce trek très fréquenté mais très beau, surtout en saison de floraison des rhododendrons, fin mars. Ce trek peut se faire en individuel car il est bien indiqué ou avec guide et porteur. On l’a fait tranquille, en couple (entre 50 et 60 ans) avec guide et porteur. Tranquille, c’est-à-dire environ 6 heures de marche par jour en montée ou descente car il n’y a pas plus de 3 % de terrain plat dans ce trek. D’après notre guide, 27 % du Népal est plat, en comptant toutes les terrasses cultivées. Dans les 7 ou 8 villages traversés, vous avez toujours des guesthouses pour se restaurer et/ou loger. A l’altitude maximale atteinte (3200 m) pas de risque de mal des montagnes. Itinéraire : D’abord, rejoindre Nayapul le matin, depuis Pokhara en bus ou taxi. Premier jour de marche, de Nayapul (alt. 1100 m) à Ulleri (alt 2000 m). Ça monte sans arrêt. D’abord une piste poussiéreuse puis des marches de pierre (au moins 3000) pour atteindre Ulleri. De Ulleri on aperçoit Annapurna sud et Huin Chuli (le matin).



Deuxième jour, de Ulleri à Ghorepani (alt. 2800 m). C’est magique, de plus en plus de rhododendrons, de plus en plus grands. Difficile de marcher car on a tout le temps envie de photographier. Sinon, malgré presque autant de dénivelé, la marche semble plus facile. Troisième jour, de Ghorepani à Tadapani (alt. 2600 m). D’abord se lever avant l’aube pour admirer le lever du soleil sur les Annapurnas à partir de Poon Hill (alt. 3200 m). Après le petit déjeuner, certains vont jusque Ghandruk mais on déconseille. D’abord, ça fait une journée très longue et après Ghandruk il n’y a plus qu’une grande vallée à longer pour redescendre. On a préféré s’arrêter à Tadapani. Seul bémol, à Tadapani, le logement est plus spartiate. Si dans les autres villages nous avions des chambres doubles avec douche et toilette attenantes. A Tadapani, st douche et toilette communes. Entre ces deux villages, la piste monte très fort au début et à la fin. Avec pas mal de descentes entre. C’est donc assez physique mais toujours très beau. Soit les vues sur les montagnes, soit les petites vallées avec ruisseaux et chutes.



Quatrième jour de Tadapani à Nayapul. A Ghandruk, plusieurs « musées » Gurung où certains touristes se déguisent et se prennent en photo. A partir de Kimche, il est possible de prendre un bus ou louer un 4x4 pour rejoindre Nayapul au lieu de marcher sur la piste poussiéreuse.

On a trouvé que c’était une bonne introduction au trek au Népal, de par la difficulté physique et la beauté des lieux traversés.

On recommande donc, même s’il est très couru.

Pour ceux qui sont sportifs et n'ont que trois jours, il est possible de rebrousser chemin de Ghorepani et redescendre par Ulleri. En une journée, vous descendez 1700 mètres, avec beaucoup de marches. Cuisses et mollets doivent s'en souvenir.

Si vous voulez des coordonnées de guide ou d’organisation, contactez-moi par message privé.

Bonjour à tous !

Ca y est Costa a enfin sorti son TDM 2020 !!!!!!!!!!!!!!! Bon a priori se sont encore les prémisses car tout n'est pas notifié (cartographie, ports des différents tronçons...) mais je trouve l'itinéraire plutôt sympa, ça change !!!! 😉

J'espère que ce TDM séduira beaucoup de croisièristes, de notre côté mon mari mes deux filles et moi mêmes seront très certainement du voyage mais sur uniquement deux tronçons (contraintes professionnelles 🤪 !) donc les résevations pour nous ne seront pas pour de suite il va faloir patienter encore une bonne année à mon avis !

J'attends vos différentes remarques sur cet itinéraire ! Attention pour l'instant rien n'est marqué sur les excursions offertes...🤪 Costa aurait il supprimé ce petit "cadeau"...??? 😮 A confirmer...

Bonne journée, 😉

Je continue mon tour d'Australie en consacrant ce carnet au Centre Rouge. Sommes les distances sont énormes en Australie et que les billets d'avion finissent par coûter cher, cet itinéraire peut être couplé à un trajet Adelaïde-Alice Springs en voiture via Woomera et Cooper Pedy soit à une continuation vers le nord et Darwin. J' y reviendrai en temps utile. Cet itinéraire démarre à Alice Springs. De Sydney ou de Perth, on peut rejoindre cette destination en avion directement. Alice Springs mérite une escale de 2 ou 3 jours d'autant qu'il y a beaucoup à voir à l' est comme à l'ouest de la ville dans la grande région des McDonnell Ranges. Dans les années 1870, AS n' était qu'une station télégraphique sur la ligne qui reliait le centre à Darwin qui s'appelait Stuart. De nos jours, c'est une ville agréable, avec une touche pionnière, mais aussi hotels, casinos et courts de golf. On y fera le traditionnel Heritage Tour qui inclut Old telegraph Station, Stuart Town Gaol, Adelaïde House, le premier hôpital, Minerals House pour les amateurs de gemmologie, The Ghan Preservation Society, musée ferroviaire. De AS, on fera une magnifique excursion dans la journée. Il faut partir aux aubes quand la lumière est parfaite. C'est un des endroits au monde où l'on fait les plus belles photos. Cette excursion vous mène d'AS à Palm Valley, environ 300 kms dont une quarantaine de piste tout à fait praticable. Un 4X4 n' est pas indispensable, une voiture normale suffit, la route est facile. Quelques cartes spécialisées ne nuiront pas. D' AS, on emprunte la Larapinta Drive qui traverse les spectaculaires Western Mc Donnell Ranges et se termine au niveau des parois rouges des canyons et vallées du Finke Gorge NP. L' attraction ultime de ce parcours est la luxuriante oasis de Palm Valley où les sempiternels eucalyptus laissent la place à des palmiers endémiques et multi-centenaires ( environ 3000 ) tout à fait uniques ( red-cabbage palms en anglais ). La faune est variée ( principalement dingos et wallabies ). La rivière Finke, l'un des plus anciennes au monde, était utilisée en tant qu'axe commercial et de voyage par les Aborigènes. Elle est généralement à sec, sauf en période de crue. Ceux-ci sont très présents dans la région, les sites sacrés sont nombreux et l'on visitera deux lieux de mémoire emblématiques, l'un dédié à Albert Namadjira, un grand artiste aborigène et l'autre au pasteur John Flynn dans l'ancienne mission luthérienne Hermannsburg qui a fonctionné jusqu'en 1982, date à laquelle toute cette mini-région est repassée sous contrôle des aborigènes Aranda. La dernière partie du trajet est un peu plus difficile et caillouteuse et peut être impraticable après les pluies. Il faut donc comme d'habitude se renseigner avant de partir ou sur le trajet même. Bien sur au début de l' excursion, on ne manquera pas le Simpsons Gap NP et Standley Chasm. Le parc est magnifique, tout en couleurs vives (le rouge des gorges et le vert-jaune clair des immenses gommiers ) sous le soleil généreux. La visite de Standley Chasm autour de midi quand le soleil est au zénith et que le rouge des parois est insoutenable, demeure un souvenir inoubliable. Retour à Alice Springs où l'on prendra le temps de flâner en soirée et de goûter ( si l'on est amateur de saveurs spéciales ) le filet de kangourou grillé ou en sauce. Bien sur, si l'on en a les moyens, un survol de la région en avion, en hélicoptère ou en montgolfière est un must. Tout cela peut s'organiser à partir de AS ou de Uluru. Pour des promenades à dos de chameau, on ira à la Frontier Camel Farm ( 7 kms d'AS ) qui présente aussi un mini-musée retraçant l' histoire du chameau dans la région et celle, tout à fait unique, des chameliers afghans que l'on avait fait venir à l'époque de leur pays pour diriger les équipages de 12 ou 16 chameaux, ces premiers road-trains compliqués à manoeuvrer...! Les fans d'histoire locale iront visiter Aritunga Historical Reserve, à 100 kms d'Alice environ dans le Western McDonnell Range, une région qui a connu la fièvre de l' or dans les années 1880-90. A cette époque, 400 mineurs vivaient en permanence dans ce qui était un village animé dont il ne reste que des ruines, une prison restaurée et... une ambiance. Départ sur la Stuart Highway vers Erldunda puis Mt Ebenezer Roadhouse. C'est un ruban de goudron au milieu d'une nature impressionnante et désertique à perte de vue. Sur le trajet ( environ 100 kms de AS ), on fera le premier arrêt aux Henbury Meteorite Craters. pourquoi plusieurs cratères, direz-vous et pas un seul, immense ? Simplement parce que le météorite a explosé en vol avant d'atteindre la Terre et a creusé plusieurs cratères proches les uns des autres. On peut continuer vers Uluru dans la foulée, mais, je conseillerai personnellement d'aller dormir au moins une nuit à Kings Canyon ( embranchement vers Wallara et KC ). L' endroit est enchanteur et magique surtout le soir quand la chaleur tombe, un peu avant le coucher du soleil. Franchement on peut y rester deux nuits et profiter d'une journée entière pour faire les sentiers de randonnée. C 'est l'Australie authentique telle qu'on l' a rêvée ! Puis on file vers Uluru que je ne présenterai pas ici, d'autres l'ayant fait très bien. Le Uluru NP est un paradis pour les randonneurs, le monolithe lui-même vaut la peine qu'on en fasse le tour ( généralement avec guide aborigène, site sacré oblige ), il mérite aussi qu'on se lève aux aubes ou qu'on attende le coucher de soleil pour prendre les photos que l'on connait. Beaucoup de touristes se pressent autour d' Ayers Rock. si l'on veut fuir la foule, on roule 60 kms vers l'ouest jusqu'aux Olgas, un groupe de 30 formations rocheuses arrondies ( ou Kata Djuta qui veut dire " plusieurs têtes " en langue aborigène ) où l'on peut passer une demi-journée à se balader à pied dans un paysage varié et spectaculaire. Ernest Giles qui fut le premier explorateur à repérer ces domes remarquables en 1872, choisit l' appellation de Mont Olga en l'honneur de l'épouse du roi d' Espagne. J'ose dire que je préfère l'intimité préservée des Olgas à la presse touristique d'Ayers Rock, mais c'est mon point de vue. Comme je l' ai dit au départ, on peut tout à fait reprendre sa voiture et revenir vers AS. De là, on peut soit prendre la route d'Adélaïde, soit prendre celle de Tennant Creek et de Darwin. Je vous propose un retour vers le sud via Cooper Pedy. Cette ville est la capitale de l'opale. On visitera les extérieurs incroyables de la ville, des trous à perte de vue comme si l' endroit avait subi un bombardement d'importance. Eh non ! Ce ne sont que des exploitations minières de particuliers où travaillent, en fond de trou par des températures caniculaires des gens venus - comme à Kargoorlie pour l'or - extraire les merveilleuses opales et rêver du filon magique. Au milieu de ce décor improbable, des espèces de villages non terminés et des échoppes ou des magasins spécialisés qui ne paient pas de mine mais qui vendent les plus belles opales du monde, en particulier, celles flammées de rouge. Il y a peu d'endroits au monde qui ressemblent à cette région pionnière où l'on trouve des trésors minéraux, à part peut-être le Triangle d'Or aux confins de la Thaïlande et de la Birmanie réputé pour ses saphirs et ses rubis. La différence : Cooper Pedy est un endroit beaucoup plus sur. On logera dans un hôtel troglodyte pour l' expérience. Il ne faut pas être claustrophobe, vous êtes prévenus ! Je me suis trouvé à CP, un jour ( un soir ) où il a plu après une tornade de sable rouge qui a duré une heure. Comme il ne pleut pas certaines années, c'était une ambiance tout à fait particulière... Avantage : une luminosité parfaite le lendemain matin au lieu de la brume de chaleur habituelle, et une chute de la température de 41° à 25°, un miracle ! On poursuit vers Woomera, où l'on visitera le Musée de l' Aviation qui intéressera les enfants. la ville est ordonnée, arborée, fleurie et propre et mérite une petite halte. ensuite c'est direction Adelaïde sur une route qui file tout droit vers un horizon arrondi, à perte de vue. Peu de circulation à part les road-trains énormes ( moteurs monstrueux et hyper-puissants, boîtes de vitesse à 15 -20 rapports, deux ou trois remorques, pare-vaches et kangourous immenses ), longs de 50 m + qu'il faut bien doubler sans trop dépasser la limitation de vitesse. Comme ils roulent à 110 km/h comme tout el monde, comment fait-on ??? Le matin, quand on prend la route, il y a tous les cadavres de la nuit sur les bords de la route ou sur la route même. Cela aussi, c'est l' Australie ! Hauts les coeurs! A bientôt pour d'autres équipées.

Bonjour à tous,

Premièrement bonne année à ceux qui me lisent 🙂

Je pars à Cuba 2 semaines fin mars avec une amie, les billets sont réservés, je suis en train de préparer l'itinéraire (c'est notre premier voyage à Cuba). Nous avons exactement 13 nuits sur place et nous nous déplacerons en bus.

Voici une idée de programme (très classique) : 3N La Havane, 3N Vinales, 1N Cienfuegos, 3N Trinidad, 3N ???

Jour 1: Arrivée La Havane en soirée Jour 2: Visite La Havane Jour 3: Visite La Havane Jour 4: Route vers Vinales Jour 5: Vinales. Randonnées cheval et à pied Jour 6: Vinales. Excursion Cayo Jutias Jour 7: Route vers Cienfuegos Jour 8: Route vers Trinidad (taxi) en passant par la cascade El Nicho Jour 9: Trinidad. Excursion Topes de Collantes (Salto de Caburni). Est-ce que cela vaut le coup en avril, j'ai lu que la cascade serait plus "sèche" ? Jour 10: Trinidad. Excursion vallée de Los Ingenios Jour 11 : ? Jour 12 : ? Jour 13 : ? Jour 14 : Route vers La Havane et retour (l'avion est en soirée)

Que pensez-vous de cet itinéraire ? J'ai volontairement écarté Santa Clara. Est-ce que Vinales ou Trinidad méritent une nuit de plus ? Quelles excursions conseillez-vous au départ de ces 2 villes ?

Nous souhaiterions nous poser pour profiter de la plage (2 ou 3 nuits et si possible à la fin du séjour) mais préférons éviter les hôtels en all inclusive. Nous recherchons une belle plage avec des alentours sympas (bars, restaurants pour profiter le soir). Quelles sont les possibilités sachant qu'il faut un endroit facilement accessible (nous nous déplacerons en bus / taxi). Varadero ? Playa del este ?

Merci par avance à ceux qui prendront le temps de me lire et de répondre à mes questions.

Bonjour !

J'en suis à mes premiers pas dans la planification d'un voyage en Suisse. J'ai déjà commencer à établir un itinéraire, qui n'est toutefois pas final.

Cela dit, il faut d'abord que je trouve des billets pour l'avion et le transport en commun en Suisse. Nous pensons nous y rendre en fin Juin-Juillet en partant de Montréal en avion. Je n'ai pas entendu de bons commentaires concernant l'aéroport CDG de Paris, j'ai donc pensé à opter pour Icelandair qui offre des prix assez bas tout en évitant un arrêt à Paris. Avez-vous de bons commentaires sur ce transporteur aérien ? Sinon, j'ai de la difficulté à me repérer en ce qui a trait au transport en commun. J'aimerais profiter de plusieurs villes(voir photo itinéraire), donc une passe illimitée pour le transport en commun serait peut-être une solution ? Où me la procurer et à quel prix ?

J'ai beaucoup d'autres questions, mais niveau transport c'est ce qui me tracasse le plus pour l'instant.

Merci de vos réponses !

En préambule, je tiens à préciser que tout le voyage est fait maison, les moyens de transport et les hôtels (quand c'est possible) sont réservés et les itinéraires routiers sont tous programmés sur Base Camp, nommés de la date du jour du déplacement et sauvegardé sur un Garmin. Des itinéraires alternatifs sont également prévus en cas de problème de piste. Les cartes sont très détaillées mais comme on ne peut pas faire de pub, je ne nommerai pas la carte achetée, qui n'est pas une Garmin. Nous sommes deux couples partis pour un mois de découvertes du Pérou et de la Bolivie.

Après 11 jours passés au Pérou (les sites touristiques principaux...) , le 12 septembre 2017 nous entrons en Bolivie par le détroit de Tiquina, et cela en car, itinéraire Puno - La Paz. Longue journée...

Nous arrivons à la gare routière de La Paz à 17h30, où nous attend le chauffeur de l'hôtel Casa de Piedra. L'hôtel a un charme certain... La visite de la Paz se fera au retour de notre périple dans le Sud Lipez. Demain, c'est départ à 7h00 pour l'aéroport d'El Alto où nous prenons le vol pour Sucre, décollage à 9h20 précise. La Paz est sous le brouillard.... Arrivée à Sucre à 10h après un vol sans histoire. L'histoire, elle commence à l'aéroport, ou devraient nous attendre nos deux pick-ups Toy Hilux loués chez Imbex. Après 3 coups de fils laborieux, on nous répond qu'en fait les véhicules sont réservés, mais à partir de la date .... de retour à La Paz... mais que deux Hilux's sont disponibles à Sucre (par chance!), qu'ils seront prêts le lendemain, la deuxième roue de secours devant être livrée de La Paz le lendemain matin. On perdra de ce fait une demi-journée, rien de bien grave mais ce genre d'incident est toujours désagréable. Visite de Sucre et son marché couvert dans l'après-midi. Jolie petite ville sympathique.

Départ le lendemain matin pour l'agence afin de compléter l'équipement des véhicules pour le Sud Lipez: 3 jerrycans de 60 litres et la deuxième roue de secours. Puis plein à la station service du coin, long palabre entre le loueur et le directeur de la station sur la validité du certificat de remplissage des jerrycan. Finalement, le dit certificat nous permettra de remplir dans n'importe quelle station service 120 litres de plus que le plein du véhicule. Le départ pour Potosi - Tupiza se fera à 11h seulement... on ne visitera pas Potosi, ce qui n'est finalement pas une grande perte, puisque nous n'avions pas prévu la visite de la mine. Achat de quelques provisions en route

En route le pont sur le rio Pilcomayo.

Arrivée à Tupiza en fin d'après-midi, les 400 km de route étant très roulants sur la majeure partie du tracé. Nous logeons à l'Hostal Butch Cassidy. Nous ferons les plein en fin de journée. Le lendemain, visite des principales curiosités de Tupiza avec le fils du propriétaire de l'Hostal, qui nous guide sur les pistes du Dakar et les sentiers intéressants du coin: Canyon del Inca, Canyon del Duende, Río San Juan del Oro . Malheureusement, le ciel restera couvert toute la journée.







La suite demain: direction Guadalupe et la Ciudad de Roma...

nous sommes un groupe d'amis qui voulons faire un trek au népal région mustang. Pourriez vous me conseiller un guide ou une agence pour cette rando. J'ai lu qu'une piste avait été construite, quel est son tronçon ? Si vous pouvez me le dire c'est pour faire l'itinéraire. Merci pour votre réponse.

Bonjour à toutes et à tous,

Voila avec ma compagne grand amoureux des voyages et de la nature nous nous lançons dans un road trip au mois de juin 2018 au costa rica (malheureusement pas le choix des dates de vacances pour causes professionnelles). Et je viens solliciter votre aide à propos de notre itinéraire car nous sommes un peu perdu. Pour être honnête nous avons prévu un circuit mais j'ignore si ce dernier est réalisable...

J1 Arrivé à San José (vers 15H a priori) récupération du 4X4 de location et départ pour Cahuita. Nuit à Cahuita (Possible ou rééllement compliqué?) J2 et J3: Cahuita et ses environs. Nuit à Cahuita J4: départ pour la pavona. Dépot de la voiture au parking sécurisé (Existe t'il rééllement?) puis Tortuguero. Nuit à tortugero J5 et J6: parc de tortuguero nuit sur place J7: Départ pour arenal. Nuit à Arenal J8: Arenal. Nuit sur place J9: Départ pour Tenorio. Nuit dans les environs du rio celeste J10: Départ pour Monteverde. Nuit à Monteverde J11: Départ pour Manuel Antonio. Nuit dans les environs du Parc J12: Départ pour bahia Drake. Nuit aux environs du corcovado J13 et J14: corcovado et isla del cano (nuit dans les environs du corcovado) J15: départ pour san gerardo. Nuit sur place J16: retour en France depuis San José

Voila qu'en pensez vous?? Honnetement gros point d'interrogation sur le début et la fin du voyage. Est ce réalisable? N'hésitez pas à nous remettre immédiatement dans le droit chemin...

Merci infiniment par avance pour vos réponses

Bonjour à vous! Nous avons prevu un voyage de 16 jours au philippines en mars 2018. Nous sommes en train de finaliser notre itinéraire et nous nous interrogeons particulièrement sur notre visite a banaue. Nous avons prevu 3 jours aux alentours de banaue avec deux solutions:

1ere solution : Jour 1: arrivé a banaue. Repos car nous enchainons directement le bus de nuit apres notre vol international de france. Jour 2: trek banaue / pula / Cambulo Jour 3: cambulo / batad / banaue. Retour a banaue pour prendre le bus de nuit direction manille.

2eme solution : Jour 1 : repos a banaue Jour 2: balade autour de batad. Nuit a banaue Jour 3: balade autour de banaue. Puis bus de nuit.

Je ne suis pas particulièrement sportive (pb de respiration) et jai peur de la difficulté d’un trek de 2jours avec notamment 7h de marche sur la premiere journee. Qu’en pensez vous ? Quel est le niveau de difficulté ?

Merci pour vos retours d’experience!

Bonjour à tous.

Nous rentrons tout juste de Birmanie après un séjour de deux semaines, du 4 au 18 novembre. Nous étions six (trois couples) et nous avons visité quatre secteurs : Bagan, Kalaw et ses environs, le lac Inle et Yangon. Un itinéraire très classique, mais nous avons tout de même réussi à passer un peu de temps en dehors des sentiers battus.

J'ai beaucoup utilisé le forum (ainsi que de nombreux blogs, dont certains sont tenus pas des contributeurs de VF) pour préparer ce séjour. Je remercie donc l'ensemble des contributeurs de ces deux dernières années. Je vous ai tous suivi avec assiduité et grâce à vous, notre voyage a été extraordinaire et s'est déroulé parfaitement. Je ne ferai pas de remerciements personnalisés car je risquerai d'oublier certains d'entre-vous, mais sachez que vos contributions ont été une aide précieuse pour moi. Merci encore !

Petite exception pour Kristofe, le "pilier" de VF Birmanie, qui m'a donné de nombreux conseils toujours judicieux et dont le blog m'a fait rêver durant de nombreuses heures. Merci Christophe, notre excellent voyage te doit beaucoup.

Nous avons pleinement apprécié tous les lieux que nous avons visité et chaque jour fut un enchantement permanent. Malgré toutes les beautés que nous avons vues, notre principal coup de cœur est pour les habitants de ce merveilleux pays. Nous avons visité de nombreux pays, y compris en Asie, et nous n'avons jamais connu cela. Cette gentillesse, cette hospitalité, ce sens du partage, cette attention portée aux autres, ces sourires, ne se racontent pas, il faut les vivre. Alors, si vous en avez l'occasion, n'hésitez pas ...

Nous avons eu une vraie bonne surprise : la nourriture ! On lit souvent que la gastronomie birmane n'est pas extraordinaire, et bien nous, nous avons adoré ! Du premier au dernier jour, pas une fausse note. Quels régals ...

Par la suite, je donnerai quelques infos et retours concernant notre séjour afin d'apporter ma contribution aux futurs voyageurs. N'attendez pas mes billets trop rapidement, je les ferai au fil du temps, lorsque je le pourrai. Mais n'hésitez pas à me poser des questions, c'est avec plaisir que j'y répondrai.

A bientôt ...

Bonjour à tous les passionnés du Japon.

Je viens de prendre mon billet, pour une première fois et seule au Japon. Je pars du 21 Avril au 05 mai 2018, hors je viens de m'apercevoir que c'était la Golden week (à priori du samedi 28 avril au dimanche 6 mai !). C'est grave docteur (pour les transports, les banques )?

Heureusement j'ai du temps pour réserver mes logements, dès maintenant, je pense utiliser airbnb ou des guesthouses.

J'ai besoin d'un peu d'aide pour m'organiser. Voici mon itinéraire éventuel: 22 avril matin : arrivée à Osaka : visites - 2 nuits 24/ 04: Nara - 1 nuit 25/ 04 Kyoto - 4 nuits avec visite de la forêt de bambous de Arashiyama et temple de Fushimi-Inari 29/04 : Les Alpes japonaises : Kanazawa et Shirakawa-Go : 2 nuits 01/ 05 : Tokyo : 4 nuits . Escapade ailleurs pour voir le Mont Fuji? Samedi 05 mai : Envol de Tokyo vers 23.00.

Qu'en pensez-vous ? Pourriez vous m'indiquer les quartiers agréables et bien placés où dormir dans ces différentes villes, sachant que je voyage seule, avec un budget de 50/60 euros par nuit.

Un grand merci d'avance ! Sophie

Bonjour !

Grâce à vos premiers commentaires, le voyage se précise (février 2018).

Pourrais-je encore faire appel à votre expérience pour me conseiller au niveau des trajets et du sens du voyage ainsi que du temps à passer à chaque endroit ?

Voici l’itinéraire que j’envisage : Arrivée à Bangkok début d’après-midi Départ immédiat en bus pour Pak Chong (pour le Parc National Khao Yai ) Pak Chong : 2 jours Bus vers Ayuthaya pour 1 jour Bus vers Sukhothai pour y rester 1 jour Bus vers Chiang Mai : 4 jours Bus vers Chiang Rai : 3 jours Avion vers Bangkok. De là un aller/retour en bus vers Hua Hin (pour le Parc National Khao de Sam Roi Yot) où je pense rester 2 jours De retour à Bangkok, on prendrait l'avion vers Ko Pha Ngan/Ko Tao pour rester 3 jours Puis avion sur Bankok : 2 jours et fin du voyage Est-il plus rapide ou plus facile d’inverser Pak Chong et Ayuthaya ? ou de grouper Pak Chong et Hua Hin au début ou à la fin du voyage ? Apparemment, en réservant bien à l’avance, les prix d'avion sont intéressants et cela peut faire gagner pas mal de temps.

Merci aux experts pour leurs avis 🙂

Véronique

Bonjour Nous partons en famille avec nos ados dans l'Ouest des USA l'Eté prochain, 3 semaines (22 nuits). Arrivée à San Francisco et retour de Los Angeles. Ce n'est pas notre premier voyage dans l'Ouest et comme j'ai toujours de très bons conseils sur le forum, je poste l'itinéraire que nous prévoyons. Un grand merci d'avance pour vos retours à mes questions

San Francisco (3 nuits) San Francisco- Yosemite (3 nuits) - durée trajet 4h, 315 km Yosemite-Death Valley (1 nuit) - 6h, 485 km -> faut-il faire vu le temps de trajet, une halte entre Yosemite et Death Valley et si oui où?

Valley of Fire (1 nuit)-3h, 300 km -> où dormir à proximité?, nous souhaitons ailleurs que Las Vegas que nous connaissons déjà et le plus proche possible de la vallée du Feu

Big Water (3 nuits)- 4h, 380 km -> Car nous connaissons déjà Page et il m'a semblé qu'il y avait beaucoup de choses à voir aussi à Big Water, est-ce bien le cas? Notamment the Wave... Monument Valley (1 nuit)-2h20, 225 km Grand Canyon (1 nuit) - 3h, 280 km Sedona (2 nuits) - 2h, 180 km-> Faut-il rester plus que 2 nuits à Sedona? Nous ne marcherons pas beaucoup en trail étant donné la chaleur

Phoenix (1 nuit) - 2h, 190 km San Diego, LA (6 nuits) - 5h, 570 km

Un grand Merci encore!!!

Bonjour, bonjour ! Bien que le sujet ait été abordé et réabordé des quantités de fois (y compris par moi-même)... aurez-vous une fois encore la patience de m'éclairer... Je souhaite acheter un GPS : - très très très facile à utiliser et solide- pour aller en Asie (donc, quelles cartes ?)- qui accepte le mode "vélo" pour les itinéraires- qui fasse altimètreJe ne m'en servirais que si je suis perdue -je préfère les cartes papier, ou pour trouver des itinéraires-bis, ou pour entrer et sortir des grandes villes.Grand merci d'avance pour votre patience et vos futurs bons conseils. Ln

Bonjour, J'ai lu hier un post récent sur un retour du Nicaragua où le forumeur disait qu'il avait zappé les Corn Islands par manque de temps et puis parce-que l'on ne peut prendre qu'un bagage cabine. Moi, j'avais bien noté la limite de poids (15 kg) et du coup je me croyais tranquille. Mais du coup, j'ai vérifié sur le site de La Costena et en effet, le bagage doit faire moins de 16 kg mais aussi moins de 114 cm (L+l+h) ! Et là, je suis mal. Cela remet en question tout mon itinéraire. Nous voyageons 3 mois et avons de gros sacs à roulettes. Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ? Pris un vol Costena avec de gros bagages ? Pouvez-vous me rassurer SVP ? Sont-ils stricts sur les dimensions ? Si c'est le cas, connaissez vous un bon plan pour laisser les gros sacs 5 ou 6 jours ? C'est d'autant plus râlant que je ne voulais pas passer de nuit à Managua avant le vol pour les Corn. Merci d'avance

Bonjour ,

J aimerai savoir s'il est possible d'obtenir un visa à l aéroport de kampala et si possible le coût.

Nous sommes à préparer notre TdM et notre 2e arrêt sera en Mongolie.

Après quelques brèves lectures, beaucoup de gens semble passer par des agences qui organisent ou suggère des itinéraires.

Dans le passé, avec mes expériences il en coûte souvent plus cher de procéder ainsi.

Est il possible de voyager en bus, par ses propres moyens afin de profiter des meilleures attractions que la Mongolie a à offrir. Nous disposerons de 3-4 semaines

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je viens de rentrer d'un peu plus de deux semaines en Jordanie (15 jours) et, afin d'aider éventuellement ceux qui souhaitent y aller, j'ai décidé d'établir un bilan pratique de ce voyage.

Il ne s'agit pas ici de décrire les merveilles de ce pays car certains le font bien mieux que moi, mais plutôt de donner quelques indications pratiques susceptibles d'être utiles.

Pour cela, je vais relayer mon itinéraire mais avant tout j'aimerai donner quelques indications générales sur le voyage dans un tel pays.

Je précise que je suis parti seul, sans louer de voitures, pendant les deux dernières semaines d'août.

Avant de partir, j'ai juste réservé la première nuit à Amman au Jordan Tower Hotel, et pris mon Jordan Pass. Je recommande vraiment de le prendre car je me suis aperçu là-bas que pas mal de personnes n'étaient pas au courant de son existence.

Il coûte entre 70 et 80 JD (1 JD = 1,2 EURO) et doit être pris avant de venir : il permet de ne pas payer pour le visa (qui est, je crois, de 40 JD), et de ne pas payer pour l'entrée des principaux sites (en majorité de quelques dinars chacun, mais entre 50 et 60 JD pour Petra ! Le pass est donc amorti avec seulement Visa + Petra, même si vous ne restez qu'une journée là-bas. A prendre, donc.

D'abord, contrairement à ce que j'ai pu lire/entendre parfois, la chaleur est tout à fait supportable en été. Certes, cela dépend des personnes, mais les températures oscillaient entre 30 et 42° pendant mon séjour, ce qui reste raisonnable.

Ca monte un peu dans le Wadi Rum et à Aqaba mais cela reste supportable pour la plupart des gens : les personnes que je rencontrais n'étaient pas spécialement gênées. Il faut juste bien boire beaucoup et, notamment dans le désert, faire des pauses à l'ombre notamment entre 13h et 15h.

Je conseille d'ailleurs d'aller en Jordanie l'été : très peu de touristes, et je reviens sur ce point de suite.

Ensuite, comme précisé, j'ai croisé très peu de touristes. Les raisons me semblent multiples : c'était la basse saison et, de manière générale, le tourisme a largement diminué en Jordanie du fait des problèmes au Moyen-Orient.

C'est dommage pour ce pays qui est très secure. Mais c'est aussi un avantage lors des visites ! Même à Petra, pas beaucoup de touristes et l'on apprécie bien plus marcher dans le dédale de ce site sans une horde de touristes.

Idem, dans le Wadi Rum ou dans la vallée de Dana, pas beaucoup de monde (quasiment personne à Dana!).

Pour autant, cela peut devenir un inconvénient lorsqu'on voyage seul : en effet, les auberges sont bien souvent assez vides et l'on fait forcément moins de rencontres, ce qui a aussi pour conséquence de limiter la possibilité de partager les coûts pour les excursions ou les taxis.

Pour ma part, je suis rarement resté seul car j'ai réussi à rencontrer pas mal de gens, mais il ne faut pas être étonné de se retrouver à 1 ou 2 dans une auberge dans le pays, pourtant classé dans le top sur tripadvisor ou dans le Lonely planet !

Enfin, deux semaines apparaissent suffisantes. C'est à mon sens presque le maximum : en général les touristes rencontrés restent entre 7 et 15 jours. En 15 jours, vous pouvez voir énormément de choses en prenant votre temps, mais c'est aussi possible de rester moins longtemps en profitant du pays, même quelques jours.

Ajoutons que les Jordaniens sont adorables, mais ceci est bien connu et je ne reviendrai pas là-dessus.

Venons-en désormais à l'itinéraire, très classique. D'ailleurs, l'on se rend compte que 90% des gens suivent ce même itinéraire, ce qui facilite le fait de joindre des gens lors du voyage : les variables étant bien souvent le nombre de jours passés sur chaque site et le nombre de site à visiter.

Les prix ci-dessous sont indicatifs car proviennent de ma mémoire (je n'ai pas pris de notes!).

Jours 1-2 : Amman.

Arrivée tard dans la nuit, réservation au Jordan Tower Hostel. Classé dans le top dans le LP et sur Google. En dortoir, lit à environ 11 JD, plutôt confortable. Petit déj inclus (comme partout), et gérant sympa.

J'ai passé ma première journée (après avoir dormi le matin) à me balader dans Amman, en allant notamment à la Citadelle ainsi qu'aux ruines de l'Amphiteâtre (très proche de l'auberge).

Le jour suivant, excursion avec 3 autres personnes (dont une avec qui je vais passer une bonne partie du séjour) à Jerash-Irbid-Umm Qaïs (ainsi qu'un autre site dont j'ai oublié le nom). Le site de Jerash (ruines romaines) est vraiment impressionnant. A posteriori, j'aurais du prendre un guide pour mieux en profiter, je pense (je n'ai jamais pris de guide sur la durée du séjour).

Jour 3 : Départ à Madaba : visite de Madaba, Mount Nébo et Dead Sea

Madaba est une petite ville sympa pas très loin d'Amman. Un peu plus d'une heure de bus depuis la gare routière d'Amman (le bus ne coûte quasi rien, je crois que j'ai payé 1 JD). Le premier bus démarre à 7h30 (quand il est plein, ce qui arrive assez vite).

Pour le premier jour, excursion à la Mer Morte et au Mont Nébo. Le second est superflu sauf si l'on est fan de théologie, mais c'est très proche de Madaba. De même, la Mer Morte est sympa à faire (drôle de sensation), mais c'est tout.

La ville de Madaba est sympa (petites rues, etc), mais il n'y a pas énormémen de choses à voir, même si les églises sont plutôt pas mal. Ca occupe tranquillement une matinée ou une fin de journée.

A Madaba, je suis resté au Black Elixir Hostel. Il s'agit de l'auberge la plus chère dans laquelle je suis restée, et j'ai payé environ 25 JD pour une chambre seule (pas de dortoir). Chambre nickel et Hostel impeccable (j'étais seul dedans).

Surtout, le gérant est très sympa et s'est démené pour me trouver des gens avec qui partager les coûts pour aller à Dana le lendemain.

Jours 4-6 : Trajet Madaba-Dana, et 2 jours et demi à Dana.

Dana est une réserve naturelle à environ 3H de route de Madaba. Elle est située sur la route du roi, avant Petra (environ 1h de trajet jusqu'à Petra). C'est aussi un village avec des hostels (il y a également un autre "village" plus moderne à côté).

Je recommande vraiment de s'y arrêter car c'est tout simplement génial. J'y suis resté 2 jours et demi.

Sur la route, notre chauffeur (taxi partagé à 3, 60 JD en tout donc 20 pour moi) s'est arrêté (i) au Wadi Mujib juste pour apprécier une belle vue et (ii) dans la ville de Kérak pour passer une heure dans la château. Le château est sympa, très grand, mais je regrette qu'il n'y ait aucune indication, cela ne rend pas la visite facile.

Arrivée à Dana vers 14h30, au Dana Tower Hostel (dans le village, il y a 4 hostels je crois : le Dana Moon Hotel, le Dana Hotel, le Dana Tower Hostel et le Dana Guest House). Les trois premiers sont peu chers (17 JD la nuit avec petit déj + excellent dîner inclus), et le dernier est plus fancy (et donc plus cher).

Le mien était très bien (mes compagnons de route, arrivés plus tard, étaient au Dana Moon Hotel qui est très bien aussi) et le dîner vraiment excellent. Et il y avait un chat très sympa donc je suis resté.

Premier jour donc, je me suis simplement baladé pendant 2 heures (en fait j'ai commencé le trek du Wadi Dana Trail, en descendant pendant une heure la vallée et en la remontant ensuite).

Et, vers le soir, balade également pour admirer le coucher de soleil (prendre à droite juste après la Mosquée dans le village, il y a un chemin, et vous allez croiser des locaux très sympas).

Le deuxième jour, trek d'environ 6 heures (Wadi Ghuweir) dans un canyon absolument magnifique. Le trek est sympa, pas difficile mais il faut parfois faire attention en descendant des rochers (on a utilisé une corde parfois). Mais vraiment à faire, il y a plein de paysages différents, et on a croisé personne...juste magnifique ! On a payé 25 JD aller et 25 JD retour pour le chauffeur (qui nous emmène donc au point de départ du Trek et vient nous chercher à l'arrivée).

Le troisième jour, alors que mes compagnons partaient pour Petra, j'ai décidé de rester une journée de plus : direction le Rammana camp, dans la vallée de Dana (oui oui). Chauffeur à 20 JD (que j'ai du payé seul), entrée du "parc" à 8 JD.

De ce camp, il y a trois treks possibles : le mountain trek, un trek autour du camp et le "cave trail". Chacun d'une heure et demi environ, et assez faciles à faire. J'ai fait les trois, et me suis pas mal perdu (je ne suis pas très doué cela étant, et j'étais seul).

Jours 7 - 9 : Petra

J'avais pris le Jordan Pass avec trois jours pour Petra.

Petra se situe à 25mn à pied de la ville du Wadi Musa, où il y a pléthore d'hostels et de restaurants. Je suis resté au Cléopatra hostel, dans une chambre 3 (on était 3 la première nuit, et j'étais seul les deux secondes). Pour une chambre seule, j'ai du payé environ 18 JD je crois (le gérant ne m'a pas fait payé les bouteilles d'eau, ni la lunch box, ni le WIFI...donc je ne suis pas bien sûr du prix).

Je précise que deux jours sont suffisants, et il est même possible de voir la grande majorité du site en une journée si vous marchez toute la journée (ce qui fait une longue journée cela étant).

Premier après-midi passé à Petra à déambuler, et direction Petra by night le soir.

Un petit mot sur Petra by night...Vraiment à ne pas faire, à mon avis. Cela coûte 17 JD, et on se dirige vers Petra vers 20h30 et, une fois tous assis devant le Treasure, un petit "spectacle" est donné, et possible de prendre des photos du Treasure illuminé la nuit.

Pourquoi je n'ai pas aimé? Première fois que je voyais autant de touristes, assez bruyants au demeurant, et dès lors que je ne suis pas un aficionado de photos, cela m'a totalement gâché ce moment (d'autant plus que le spectacle n'est guère intéressant).

Mais bon, direction ensuit le Cave Bar, juste à coté du site, pinte de bière à environ 5/6 JD (pas donné, mais tellement agréable).

Deuxième jour à Petra, et comme je sentais que trois jours c'était trop, nous avons décidé (avec deux personnes rencontrées à Dana qui étaient dans la même auberge) de faire un trek dans la montagne : Jabal Haroun.

Cela commence vers le Snake Monument, et ensuite on sort des sentiers battus pour aller jusqu'à la Montagne, et à l'un de ses sommets il y a un tombeau. Comptez environ trois heures de montée, c'est très sympa, ça monte pas mal en revanche. Et on n'a croisé personne, je pense que peu de gens prennent ce chemin !).

Troisième jour à Petra : Journée tranquille, je suis allé jusqu'au Monastère et me suis baladé. Direction ensuite le Wadi Rum.

Jours 10-11 : Désert du Wadi Rum.

Je suis passé par Jordan Tracks, que je recommande vivement même si c'est un peu cher. Deux jours deux nuits dans le désert, dans un camp bédouin qui était vraiment super (avec, comme toujours, un diner succulent).

Possible, bien sûr, de dormir à la belle étoile et non dans les tentes situées dans le camp (ce que nous avons fait).

C'est sans doute l'un des meilleurs endroits dans lequel je suis allé. Le désert est vraiment magnifique. Une première journée "découverte" classique, un peu de marche/jeep, et une seconde journée avec du rock-climbing, et plus de marches/petits treks.

Vraiment sympa. C'est toutefois un peu cher, j'en ai eu pour 170 JD en tout (il est vraiment possible de trouver moins cher).

Jours 12-13 : Aqaba

Aqaba est une ville située au bord de la mer rouge, tout au Sud. La Ville en elle-même est assez moche, l'intérêt est la possibilité de faire du snorkerling + plongée.

Je ne comptais initialement pas m'y arrêter, mais j'ai changé d'avis et je n'ai pas regretté. Il semblerait que cela soit un des meilleurs sites du monde pour plongée et snorkeling.

Je suis resté au Aqaba Adventures Divers center, un "resort" situé à 14km d'Aqaba et qui est vraiment top (avec piscine). Chambre individuelle environ 17 JD aussi.

Pour ceux qui, comme moi, n'ont jamais fait de plongée, vous pouvez faire le "beginner dive" pour 25 JD. Vous descendez à 8 mètres avec un plongeur. C'est assez facile et franchement il vous aide beaucoup (même pour avancer sous l'eau, ce n'est pas facile...) et cela vaut le détour : poissons-lion, tortues, etc...Incroyable vraiment. On se croirait devant Thalassa.

Même le snorkeling est vraiment sympa.

Je recommande ainsi d'y rester à la fin de votre séjour, cela repose un peu après le désert !

Jours 14-15 : Amman et Départ

Il me restait donc deux jours et je suis rentré à Amman, dans le même hostel.

Première journée au Wadi Mujib : il s'agit d'une réserve dans laquelle il est possible de faire des treks. La seule disponible, le Siq Trail (la plus classique) est très sympa. Cela dure deux heures, on est dans l'eau et c'est un peu sportif : il faut remonter le courant, et il y a parfois des passages un peu difficiles, mais rien de bien problématique non plus si vous êtes dans une forme convenable.

C'était vraiment très sympa. On en ressort avec quelques écorchures et courbatures, mais cela vaut le coup !

L'entrée vaut 21 JD. On a payé le chauffeur 50 JD à 3 mais c'est excessif, on s'est fait largement avoir.

Seconde et dernière journée, direction les châteaux du désert, à l'Est.

Sympas mais sans plus, à faire si vous avez du temps à la fin !

En conclusion, la grande surprise de ce voyage fut la réserve de Dana qui est vraiment très sympa. Le Wadi Rum, naturellement, est vraiment superbe, tout comme Petra.

N'hésitez pas si vous avez des questions !

Bon voyage pour ceux qui y vont bientôt.

Bonjour à tous,

Je me suis bien servie d'infos trouvées dans ce forum pour préparer mon voyage donc à mon tour de donner des infos toutes fraîches.

Contexte: - voyage en couple de 18 jours avec tente et tout le matériel de camping pour être autonome - utilisation de maps.me (application) pour réaliser tous les treks + conseils trouvés sur uniterre.com

Itinéraire et infos utiles j1: arrivée Bichkek par Aeroflot (billets pris en mai, coût 400€ chacun avec escale à Moscou). Transfert direct à la gare routière pour 1000 soms en taxi (moins cher sûrement possible). départ pour Karakol en marshrutka (450 soms chacun -7h environ). Nuit à Karakol au Yak Hostel (100 soms chacun en tente, jardin sympa, ne pas s'attendre à un standing incroyable) J2-5: trek entre vallée Altyn Arashan et Jeti Orguz (sens inverse de la plupart des gens). Marshrutka de Karakol à Ak Suu pour 30 soms chacun puis J2: 4-5h de marche pour rejoindre Altyn Arashan et les sources d'eau chaude J3: grosse journée de rando 7-8h pour 1600m de D+ et un col pour Ala-Kul très éreintant mais faisable j4: descente vers vallée de Karakol jusqu'à la jonction avec la remontée pour le Teleti pass en 6h J5: montée au Teleti pass (1200mD+) et resdescente dans vallée de Jeti Orguz - nuit dans la vallée en tente. Bilan: superbe trek assez physique. Autonomie indispensable niveau bouffe mais de l'eau partout. On a dormi seul au lac Ala Kul en visant le côté Est non Ouest, evitant les camps. Attention aux moustiques au Lac! On a payé 650 soms en tout aux guides du parc (vallée de Karakol) pour 2 avec la tente. le chemin se toruve sans problème, sur maps.me et parce qu'il y a pas mal de monde surtout jusque la vallée de Karakol, après beaucoup moins.

J6: sortie de vallée de Jeti Orguz en marchant + auto-stop puis marshrutka depuis la route principale longeant le lac Issy-Kul jusque Tamga (50 soms environ chacun). Nuit à la guest house Tamga (cher pour le pays mais appréciable avec un trek - wifi, sanitaires très bien- diner à 400 soms par tête à négocier!) + A/R à la plage en fin de journée en auto-stop, le pied! J7: auto-stop jusque vallée de Skanska (en 2 voitures mais très simple, entrée 50 soms par personne). Très sympa pour couper les treks et voir autre chose, en 2-3h max voire même 1-2h pour les pressés. Auto-stop Skanska - Balakchy en 2 voitures puis taxi partagé jusque Kochkor (400 soms à 2). Nuit au Jailoo hostel (350 soms par personne sans le petit-déjeuner) - basique mais lieu de RDV de beaucoup de touristes donc pas mal pour choper les infos et la gérante parle un anglais parfait

J8-11: trek en autonomie entre le Kyzart pass et le village de Kyzart pour voir le lac song Kul. Itinéraire validé avec la gérante de Jailoo (qui évidemment cherche à vendre guide et tout mais n'est pas trop pressante - carte trouvable au CBT mais pas indispensable j8: taxi collectif depuis Kochkor pour 250 soms par tête. départ depuis le Kyzart pass jusque vallée de Kilemche (5h de marche, gros orage) - nuit en yourte négociée sur place car trempés - 500 soms avec diner et petit-déjeuner par personne. chemin trouvé sans aucun soucis j9: Kilemche au lac (3h jusqu'au lac puis cela dépend jusqu'où vous allez, nous on a visé le Tuz Ashu camp et on s'est posé dans les canyons d'après donc plutôt 5-6h de marche) j10: marche autour du lac jusqu'à l'ouzbek pass, pointe ouest du lac, plus de touristes (4-5h) j11: retour au Kyzart village en cheval negocié avec les nomades sur place (2250 soms pour nous 2 plus un guide - 3-4h de cheval). A kyzart village, ona retrouvé un chauffeur qui nous attendait pour nous emmener à Kyzil Oil (prestation négociée avec Jailoo Hostel: taxi jusque Kyzil pour 3250 soms, nuit à Kyzil avec diner et petit-déjeuner pour 1800 soms puis taxi jusqu'à la route Bishkek - Osh pour 1500 soms). nous avons fait le choix de payer ce prix pour éviter de repasser par Bishkek. Après coup, on pense que ça vaut le coup mais on est convaincu qu'on peut trouver moins cher en le faisant soi-même sur place au Kyzart village on a vu des marshrutka sur place.

J12: après la nuit a Kyzil Oil, transfert sur la route Biskek - Osh juste après Sussaymir puis auto-stop toute la journée avec pour objectif de relier Arslanbob. Bilan, arrivée à 21h à Barzar Korgon puis à 22h à Arslanbob. 1e auto-stop avec un routier (beaucoup trop lent mais 500 soms pour 2 jusque Toktogul). 2e tronçon en taxi collectif puis marshrutka (1200 soms à 2) - attention ne pas payer les taxis collectifs avant la fin du trajet, nous on s'est fait un peu avoir. taxi de Barzar korgon à Arslanbob (500 soms pour 2, très cher mais il était 21h...). Arrivée à 22h dans la guest house n°14 du CBT, très sympa (500 soms nuit sans diner par personne, 700 avec diner - prix identique pour toutes les guest house du CBT d'arslanbob)

j13-14: arslanbob. Objectif initial réaliser un trek de 3 nuits pour voir le Holy en autonomie mais la fatigue du voyage nous a un peu terrassée + l'enchainement des treks donc on a fait j13: depart en fin de matinée pour le Holy rok (4h de montée) puis nuit sous tente - belle vue sur la vallée de fergana j14: visite des 2 chutes d'eau - pas fou fou mais beaucoup beaucoup de locaux, très marrants. nuit à la même guest house n°14 bilan: on a été déçu par Arslanbob donc on a écourté notre séjour la-bas (paysages pas fous fous). On a envisagé une journée VTT avec le CBT mais 6500 soms pour 2 avec un guide pour 4h de VTT avec déjeuner compris , c'est un peu les mêmes prix qu'en France.

j15: transport jusque Bichkek en taxi collectif 2000 soms par tête négocié avec le CBt d'Arslanbob (cher mais on vient nous chercher à la guest house et nous on emmène jusqu'à notre hotel à Bichkek donc bien confortable!). nuit au Tunduk Hostel (430 soms par tête en tente - plutôt cher mais endroit sympa avec piscine et bonne ambiance; 6$ par tête, 8$ par tête en dortoir)

j16: journée à Bishkek car temps maussade et nous avons été un peu malades (intoxication à on ne sait trop quoi) - nuit Tunduk

j17-18: Ala Archa national park. j17: trolley bus 11 puis marshrutka 265 jusqu'à l'entrée du parc (10-50 soms par tête), entrée du parc (80 soms par tête) - taxi (400 soms pour 2) pour faire les 12km qui mènent jusqu'au début des sentiers. 4h de montée jusqu'au camp de base du ratsek ( beaux paysages et très beau glacier en haut - attention on a eu plus froid qu'au lac ala kul ou partout ailleurs - entre 3-5 degrés on pense) j18: redescente en 3h puis autos-top jusque bishkek (500 soms pour 2). nuit en dortoir au Tunduk. transfert en taxi à l'aéroport dans la nuit (700 soms la voiture avec l'hostel)

Infos pratiques générales: - budget global de 250€ par tête sans l'avion pour tout - des ATM trouvés partout sans problème (bichkek, karakol, kochkor, balakchy, Chaek) - l'auto-stop marche très bien mais il faut souvent donner un petit quelque chose quand même donc toujours aborder la question directement - bien négocier tout et tout le temps - on avait doudoune, polaire, veste de pluie technique, moi un duvet -5 et mon copain un duvet 5 degrés et on n'a pas eu froid la nuit sous tente - un seul regret Arslanbob, on aurait dû aller vers Osh et Sari-Mogul pour voir le Pamir et ses montagnes

N'hésitez pas si vous avez des questions!