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Les revenus d'un vol English translation pending
Un graphique très intéressent concernant les revenus généré par les passagers d'un vol:

Source : http://www.nytimes.com
L’article complet parlant des différences croissantes entre la première et l'éco.
http://www.nytimes.com/2011/11/21/business/taking-first-class-coddling-above-and-beyond.html?_r=3
Il en ressort très clairement que la cabine avant est génératrice de CA et qu'il faut impérativement choyer cette clientel qui fait vivre une Cie.

Source : http://www.nytimes.com
L’article complet parlant des différences croissantes entre la première et l'éco.
http://www.nytimes.com/2011/11/21/business/taking-first-class-coddling-above-and-beyond.html?_r=3
Il en ressort très clairement que la cabine avant est génératrice de CA et qu'il faut impérativement choyer cette clientel qui fait vivre une Cie.
Air France suspend ses vols sur les Seychelles English translation pending
L'offensive des Cies du Golfe (EY, EK et QR principalement) conduit à la fermeture de la iigne CDG-SEZ exploitée conjointement par AF et HM. Cette dernière ferme l'escale de CDG et AF ne desservira plus les Seychelles à compter l'été 2012.
La liste des escales "sacrifiées" s'allonge (après BKK dont la desserte se limitera à 3 vols hebdo en configuration COÏ et que AF avait pensé fermer définitivement).
Maurice (MRU) rencontre aussi pas mal de difficultés à capter la clientèle Premium : l'offre Affaires d'AF diminuera drastiquement l'été prochain également avec un 77W configuré en COÏ (14 sièges J au lieu de 40) à raison de 4 vols hebdo.
La desserte de l'Inde est également mise à mal : de la même façon, la clientèle Premium (First / Affaires) a choisi BA/LH ou les Cies du Golfe. Des changements devraient bientôt opérer (réduction à nouveau de l'offre Premium sur BOM/DEL/BLR) probablement à l'hiver 2012.
La liste des escales "sacrifiées" s'allonge (après BKK dont la desserte se limitera à 3 vols hebdo en configuration COÏ et que AF avait pensé fermer définitivement).
Maurice (MRU) rencontre aussi pas mal de difficultés à capter la clientèle Premium : l'offre Affaires d'AF diminuera drastiquement l'été prochain également avec un 77W configuré en COÏ (14 sièges J au lieu de 40) à raison de 4 vols hebdo.
La desserte de l'Inde est également mise à mal : de la même façon, la clientèle Premium (First / Affaires) a choisi BA/LH ou les Cies du Golfe. Des changements devraient bientôt opérer (réduction à nouveau de l'offre Premium sur BOM/DEL/BLR) probablement à l'hiver 2012.
Changement des avantages Flying Blue English translation pending
http://www.flyingbluenews.com/news/1082/Harmonisation_des_regles_KLM_pour_les_options_de_siege_payants_a_lattention_des_membres_Flying_Blue_Gold_et_Silver.html
Pour l'instant chez KLM... normalement bientot chez AF logiquement...
le slogan ca va être bien "faire de notre éco la plus cher de la terre" lol
on nous prend vraiment pour des vaches à lait... les gold vont payer les sieges plus auparavant gratuit... prochaine étape c les platinum... ou sont les avantages? siège qui il y a peu étaient gratuit pour tout le monde...
la derniere fois pullman avait du mal à m'accorder le surclassement avec ma plat... jamais de surclassement et on paye de plus en plus cher... quand on voit que pour être plat j'ai du dépenser 25 000€ de billet cette année ca laisse réfléchir... autant se payer un acces priority pass et un acces delta payant pour les salons skyteam...
Et je ne parle pas des réforme AMEX qui ont laissée couler beaucoup d'encre ici... comme quoi air france voudrait se recentrer sur ses meilleurs clients... certes 1 fois sur 2 les salons sont plein... mais 1 fois sur 2 y sont complétement vide... a quoi ca sert d'avoir des salons si c que pour 1 client sur 15 000 y entre...c sur c les meilleurs clients... avec des billets payer par leur société qui auront ses avantages... qui eux ne choisissent pas la plupart de voyager avec AF... alors que des bons clients fidèles eux n'obtiennent aucun avantage... c la fameuse clientèle captive du marché français...
De plus quand on regarde pour réserver un billet prime il n'y a jamais de dispo sauf en flex... quand on vient de province il faut en billet prime quasi toujours passer par Amsterdam ou pire par Orly pour une correspondance à Roissy... tout est fait pour ne pas qu'on réserve les primes... quand on utilise 100 000 miles par billet pour un voyage en affaire la derniere chose qu'on a envie de faire c de récupérer ses bagages a Orly de prendre le bus, d'arriver tout juste sans profiter du salon tranquillement... on vient quand même d'utiliser 100 000 miles + les taxes de 450€... et je ne parle pas des dates bloquées où sur certaines destination pendant 15 jours il n'y a pas de billet prime classic ou même flex... car c'est des vacances et des destinations soleil par exemple...
Je commence a me demander ou sont les avantages sauf le bagage supplémentaire...
je viens de lire un post d'un membre du forum PNC qui compare une carte de frequent flyer a une carte de parfumeur... comme quoi avec 3000€ de billet on est gold... cette personne n'achete pas souvent de billet... ce qui est désolant par ailleurs pk'avec 3000€ de billet par an on devrait avoir un statut chez AF... Avec 3000e de billet si on est silver c qu'on a choppé les bonnes classe de réservation...
alors bien sur on a une ligne téléphonique dédiée où l'on est pas mal traité et où on a du personnel sympathique mais est ce que cela ne devrai pas etre la norme? ok on ne fait pas la queue a l'aéroport ou au dépose bagage et on a un bagage supplémentaire mais à l'heure actuelle c les seuls avantages que je vois....
et quid du tag bagage priority... qu'on daigne nous mettre 1 fois sur 2... mais qui en réalité ne marche pas les bagages étant livré sans tenir compte de cette information...
j'aime beaucoup AF, même si je sais pertinemment qu'il y a mieux mais à force c'est lassant...
en esperant que le retour de spinetta aux affaires changera la donne... pk'en en ses temps de crise il serai préférable de chouchouter les bon client plutot que de les envoyer à etihad, emirates, singapor ou autre...
Pke bientot malgrès la pub à ce rythme entre la densification des cabines et l'évolution des appareils chez la concurence (même les compagnies "charter") voyager avec air france ou XL airways c'est la même chose surtout en éco.... surtout que cette derniere compagnie reçoit un appareil avec tv individuelle l'année prochaine...
Pour l'instant chez KLM... normalement bientot chez AF logiquement...
le slogan ca va être bien "faire de notre éco la plus cher de la terre" lol
on nous prend vraiment pour des vaches à lait... les gold vont payer les sieges plus auparavant gratuit... prochaine étape c les platinum... ou sont les avantages? siège qui il y a peu étaient gratuit pour tout le monde...
la derniere fois pullman avait du mal à m'accorder le surclassement avec ma plat... jamais de surclassement et on paye de plus en plus cher... quand on voit que pour être plat j'ai du dépenser 25 000€ de billet cette année ca laisse réfléchir... autant se payer un acces priority pass et un acces delta payant pour les salons skyteam...
Et je ne parle pas des réforme AMEX qui ont laissée couler beaucoup d'encre ici... comme quoi air france voudrait se recentrer sur ses meilleurs clients... certes 1 fois sur 2 les salons sont plein... mais 1 fois sur 2 y sont complétement vide... a quoi ca sert d'avoir des salons si c que pour 1 client sur 15 000 y entre...c sur c les meilleurs clients... avec des billets payer par leur société qui auront ses avantages... qui eux ne choisissent pas la plupart de voyager avec AF... alors que des bons clients fidèles eux n'obtiennent aucun avantage... c la fameuse clientèle captive du marché français...
De plus quand on regarde pour réserver un billet prime il n'y a jamais de dispo sauf en flex... quand on vient de province il faut en billet prime quasi toujours passer par Amsterdam ou pire par Orly pour une correspondance à Roissy... tout est fait pour ne pas qu'on réserve les primes... quand on utilise 100 000 miles par billet pour un voyage en affaire la derniere chose qu'on a envie de faire c de récupérer ses bagages a Orly de prendre le bus, d'arriver tout juste sans profiter du salon tranquillement... on vient quand même d'utiliser 100 000 miles + les taxes de 450€... et je ne parle pas des dates bloquées où sur certaines destination pendant 15 jours il n'y a pas de billet prime classic ou même flex... car c'est des vacances et des destinations soleil par exemple...
Je commence a me demander ou sont les avantages sauf le bagage supplémentaire...
je viens de lire un post d'un membre du forum PNC qui compare une carte de frequent flyer a une carte de parfumeur... comme quoi avec 3000€ de billet on est gold... cette personne n'achete pas souvent de billet... ce qui est désolant par ailleurs pk'avec 3000€ de billet par an on devrait avoir un statut chez AF... Avec 3000e de billet si on est silver c qu'on a choppé les bonnes classe de réservation...
alors bien sur on a une ligne téléphonique dédiée où l'on est pas mal traité et où on a du personnel sympathique mais est ce que cela ne devrai pas etre la norme? ok on ne fait pas la queue a l'aéroport ou au dépose bagage et on a un bagage supplémentaire mais à l'heure actuelle c les seuls avantages que je vois....
et quid du tag bagage priority... qu'on daigne nous mettre 1 fois sur 2... mais qui en réalité ne marche pas les bagages étant livré sans tenir compte de cette information...
j'aime beaucoup AF, même si je sais pertinemment qu'il y a mieux mais à force c'est lassant...
en esperant que le retour de spinetta aux affaires changera la donne... pk'en en ses temps de crise il serai préférable de chouchouter les bon client plutot que de les envoyer à etihad, emirates, singapor ou autre...
Pke bientot malgrès la pub à ce rythme entre la densification des cabines et l'évolution des appareils chez la concurence (même les compagnies "charter") voyager avec air france ou XL airways c'est la même chose surtout en éco.... surtout que cette derniere compagnie reçoit un appareil avec tv individuelle l'année prochaine...
Retour de Koh Phi Phi à Bangkok English translation pending
Bonjour ,
Je pars pour la Thailande le 19 nov et j'ai trouvé sur ce forum, qui est vraiment une mine de renseignements, pratiquement toutes les réponses à mes questions, .....j'ai quand même un (petit ! ) point à confirmer....
J'ai mon avion de retour le samedi soir à 23 h de Bangkok, j'aimerais démarrer de Koh Phi Phi le matin en prenant le premier ferry pour Phuket, puis un avion pour Bangkok dans la foulée...... je pense qu'il faut être à l'aéroport de Bangkok assez tôt...pensez vous que ce trajet est réalisable dans la seule journée du samedi ???? Ou vaut il mieux que je regagne Bangkok la veille pour plus de confort et moins de stress ?????? cette journée un peu " marathon" nous permettrait de passer 3 jours au lieu de 2 sur Koh Phi Phi. Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Je pars pour la Thailande le 19 nov et j'ai trouvé sur ce forum, qui est vraiment une mine de renseignements, pratiquement toutes les réponses à mes questions, .....j'ai quand même un (petit ! ) point à confirmer....
J'ai mon avion de retour le samedi soir à 23 h de Bangkok, j'aimerais démarrer de Koh Phi Phi le matin en prenant le premier ferry pour Phuket, puis un avion pour Bangkok dans la foulée...... je pense qu'il faut être à l'aéroport de Bangkok assez tôt...pensez vous que ce trajet est réalisable dans la seule journée du samedi ???? Ou vaut il mieux que je regagne Bangkok la veille pour plus de confort et moins de stress ?????? cette journée un peu " marathon" nous permettrait de passer 3 jours au lieu de 2 sur Koh Phi Phi. Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Aller/retour Paris - Dubai avec transit à Moscou, quid des bagages? English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai l'impression que l'aéroport Sheremetyevo a l'air assez complexe pour les transits. Je pars à Dubai fin novembre. J'arrive à Moscou Sheremetyevo par le terminal D et repars par le terminal E, inversement au retour. J'ai 3h40 de transit à l'aller, et seulement 1h20 au retour. Est-ce suffisant ?
Un point important, j'ai vu dans une discussion datant de mai 2010 sur "routard.com" que "à moscou, les bagages ne changent pas de terminal tous seuls !" C'est quoi cette blague ?!? Les voyageurs doivent se coltiner les bagages et les faire transiter eux-mêmes dans le 2e avion ???
Les terminaux D et E sont-ils côte à côte ? Voici un autre avis du site "routard.com" sur le temps passé à changer de terminal : " prévoir entre 15minutes et 45 minutes le passage douane, remplir le papier entrée visa de l'hotesse dans l'avion avant le passage en douane, vous gagnez 10 minutes, attendre vos bagages, en générale ça me prend 30 minutes, sauf en ce moment ils sont à +/- 1H00, prendre le bus gratuit et demander votre transit sur votre hall qui passe toutes les 30 minutes, sinon le nouveau train aeroexpress, ensuite vous devez de nouveau passer le contrôle bagages à mains et vetements, compter 15MINUTES MAXI, Pour résumer, si votre billet est un aller retour avec transit, la compagnie assure largement le temps de votre transfert si vous avez acheté un billet chez 1 et un billet chez l'autre, vous êtes seul responsable de votre transit, espérant vous avoir aidé, tenez moi au courant bonne soirée n'oubliez jamais que pour moscou = 2 aeroports 1 AU SUD ET 1 AU NORD et il faut compter minimum 4H00 pour faire 70 KMS"
Est-ce le cas entre les terminaux D et E ?? Mon gros souci est cette histoire de bagages à récupérer et faire transiter soi-même pour le vol suivant, c'est une rumeur ou la réalité ??
Merci beaucoup pour votre aide.
J'ai l'impression que l'aéroport Sheremetyevo a l'air assez complexe pour les transits. Je pars à Dubai fin novembre. J'arrive à Moscou Sheremetyevo par le terminal D et repars par le terminal E, inversement au retour. J'ai 3h40 de transit à l'aller, et seulement 1h20 au retour. Est-ce suffisant ?
Un point important, j'ai vu dans une discussion datant de mai 2010 sur "routard.com" que "à moscou, les bagages ne changent pas de terminal tous seuls !" C'est quoi cette blague ?!? Les voyageurs doivent se coltiner les bagages et les faire transiter eux-mêmes dans le 2e avion ???
Les terminaux D et E sont-ils côte à côte ? Voici un autre avis du site "routard.com" sur le temps passé à changer de terminal : " prévoir entre 15minutes et 45 minutes le passage douane, remplir le papier entrée visa de l'hotesse dans l'avion avant le passage en douane, vous gagnez 10 minutes, attendre vos bagages, en générale ça me prend 30 minutes, sauf en ce moment ils sont à +/- 1H00, prendre le bus gratuit et demander votre transit sur votre hall qui passe toutes les 30 minutes, sinon le nouveau train aeroexpress, ensuite vous devez de nouveau passer le contrôle bagages à mains et vetements, compter 15MINUTES MAXI, Pour résumer, si votre billet est un aller retour avec transit, la compagnie assure largement le temps de votre transfert si vous avez acheté un billet chez 1 et un billet chez l'autre, vous êtes seul responsable de votre transit, espérant vous avoir aidé, tenez moi au courant bonne soirée n'oubliez jamais que pour moscou = 2 aeroports 1 AU SUD ET 1 AU NORD et il faut compter minimum 4H00 pour faire 70 KMS"
Est-ce le cas entre les terminaux D et E ?? Mon gros souci est cette histoire de bagages à récupérer et faire transiter soi-même pour le vol suivant, c'est une rumeur ou la réalité ??
Merci beaucoup pour votre aide.
De retour de Fihalhohi du 24 octobre au 1er novembre 2011 (Maldives) English translation pending
Bonjour à tous,
Du 24 octobre 2011 au 1er novembre 2011, en famille avec 2 enfants de 11 et 14 ans, 3ème voyage au Maldives et 3ème île différente... Organisé en direct via internet par moi-même : zéro soucis ou mauvaise surprise : le prix était celui annoncé par mail, même si je n'avais ni voucher ou "facture". J'ai payé en arrivant, en espèces ($US) et en carte.
Vols Oman Air : excellente compagnie à tout point de vue. Arrivée à Male à 8h00 am et départ 18h45, donc horaires bien adaptés. On est accueillis à l'aéroport, petites formalités rapides et transfert en speed boat de 40 minutes... irréel... bienvenue au paradis !! Sur l'île, excellentissime accueil avec noix de coco fraiche à boire, formalités simples et rapides, puis direction les chambres : 3 minutes de marche... trop dur !!
Il vaut mieux si on le peut prendre les Comfort Rooms, climatisées. Chambres simples, propres (2 nettoyages par jour), serviettes fournies pour la salle de bain et la plage, 2 transats numérotés attribués à chaque chambre qu'on peut déplacer où on veut sur l'île. Resto excellent et varié vu l'endroit paumé au milieu de l'océan, cuisine sri lankaise et internationale, énormes pâtisseries en dessert pour la clientèle à majorité suisse et allemande qui semble apprécier... Excellent service, personnel adorable à tous les niveaux.
Et maintenant, le top... sous l'eau... indescriptible... à 3 mètres du bord, une barrière corallienne et son tombant somptueux, en masque/tuba : on y reste des heures, l'eau est à 29-30° sans courant violent, et c'est un spectacle en mondorama... des poissons partout, des jardins de corail en excellent état, on a tout vu : raie aigle, requin (petit, pas de crainte...), tortues, murènes, etc... SOMPTUEUX !!! Club de plongée tenu par des allemands : excellent aussi, hyper sérieux, sympa, on cause en anglais, allemand pour ceux qui savent, et une monitrice parle français. A tester pour ceux qui veulent essayer. Super sites de plongée pour les autres. A faire : excursion dauphins/raies mantas : on part à leur recherche en bateau, et on a le droit d'aller nager avec... à condition d'avoir de la chance... on n'est pas au zoo !! Nous, on a eu du bol : manta et dauphins au rdv. Extraordinaire de nager avec...
Un point négatif ?? la météo... mais personne n'y est pour rien... sur nos 8 jours, 4 jours mauvais : pluie, vent, mer agitée et troublée... pas de chance, cette année la mousson semble avoir été particulièrement mauvaise... Et le plastique... fléau mondial... sur la plage, sous l'eau, bref, dès que j'en trouvais, ramassage illico direction poubelle... peut-être dérisoire, mais si on fait tous pareil, peut-être que ??
Quand est-ce qu'on repart ???
Du 24 octobre 2011 au 1er novembre 2011, en famille avec 2 enfants de 11 et 14 ans, 3ème voyage au Maldives et 3ème île différente... Organisé en direct via internet par moi-même : zéro soucis ou mauvaise surprise : le prix était celui annoncé par mail, même si je n'avais ni voucher ou "facture". J'ai payé en arrivant, en espèces ($US) et en carte.
Vols Oman Air : excellente compagnie à tout point de vue. Arrivée à Male à 8h00 am et départ 18h45, donc horaires bien adaptés. On est accueillis à l'aéroport, petites formalités rapides et transfert en speed boat de 40 minutes... irréel... bienvenue au paradis !! Sur l'île, excellentissime accueil avec noix de coco fraiche à boire, formalités simples et rapides, puis direction les chambres : 3 minutes de marche... trop dur !!
Il vaut mieux si on le peut prendre les Comfort Rooms, climatisées. Chambres simples, propres (2 nettoyages par jour), serviettes fournies pour la salle de bain et la plage, 2 transats numérotés attribués à chaque chambre qu'on peut déplacer où on veut sur l'île. Resto excellent et varié vu l'endroit paumé au milieu de l'océan, cuisine sri lankaise et internationale, énormes pâtisseries en dessert pour la clientèle à majorité suisse et allemande qui semble apprécier... Excellent service, personnel adorable à tous les niveaux.
Et maintenant, le top... sous l'eau... indescriptible... à 3 mètres du bord, une barrière corallienne et son tombant somptueux, en masque/tuba : on y reste des heures, l'eau est à 29-30° sans courant violent, et c'est un spectacle en mondorama... des poissons partout, des jardins de corail en excellent état, on a tout vu : raie aigle, requin (petit, pas de crainte...), tortues, murènes, etc... SOMPTUEUX !!! Club de plongée tenu par des allemands : excellent aussi, hyper sérieux, sympa, on cause en anglais, allemand pour ceux qui savent, et une monitrice parle français. A tester pour ceux qui veulent essayer. Super sites de plongée pour les autres. A faire : excursion dauphins/raies mantas : on part à leur recherche en bateau, et on a le droit d'aller nager avec... à condition d'avoir de la chance... on n'est pas au zoo !! Nous, on a eu du bol : manta et dauphins au rdv. Extraordinaire de nager avec...
Un point négatif ?? la météo... mais personne n'y est pour rien... sur nos 8 jours, 4 jours mauvais : pluie, vent, mer agitée et troublée... pas de chance, cette année la mousson semble avoir été particulièrement mauvaise... Et le plastique... fléau mondial... sur la plage, sous l'eau, bref, dès que j'en trouvais, ramassage illico direction poubelle... peut-être dérisoire, mais si on fait tous pareil, peut-être que ??
Quand est-ce qu'on repart ???
Vol Paris - Bangkok via Abu Dhabi sur Eithad English translation pending
bonjour tous le monde!!!!!!!
es ce que qq'un peut me dire la duree de vol entre abu dhabi et bangkok??? Et le décalage horaire ???? Merci..... voyagent avec mon fils de 18 mois je voudrais prendre le meilleur voyage et le moins fatiguant!!!!!!!!!!!!!!!!
es ce que qq'un peut me dire la duree de vol entre abu dhabi et bangkok??? Et le décalage horaire ???? Merci..... voyagent avec mon fils de 18 mois je voudrais prendre le meilleur voyage et le moins fatiguant!!!!!!!!!!!!!!!!
Carnets d'Oz: balades et plongées sur la côte Est australienne English translation pending
UNE BALADE EN AUSTRALIE
C'est ça oui, une balade, une balade comme une autre, il y a tant de choses à faire dans ce pays qu'il vaut mieux l'envisager par petits bouts plutôt que de vouloir tout voir tout faire...ou alors il faut se donner 6 mois et 6 mois je ne peux pas, c'est trop tard, ou trop tôt pour pouvoir envisager des vacances aussi longues.
J'y vais donc 3 ou 4 semaines à chaque fois.
Cette fois ci on part pour 4; nous allons nous balader, je dis bien balader, c'est à dire qu'il n'est pas question de foncer d'un point à un autre l'angoisse au ventre en craignant par dessus tout de n'avoir pas TOUT vu.
Si j'ai pas tout vu, je m'en fous : ça me donne une bonne raison de revenir, c'est tout...
Alors on va faire comme d'hab', on va dans un coin, on se pose vraiment quelques jours, le temps que l'épicier ou le marchand de pinard du coin reconnaisse ma tronche ( ben oui, Sabine et moi on aime bien prendre un petit verre de blanc le soir quand on est en vacances...parfois plusieurs même...faut dire qu' ils ont du bon vin là bas.).
Et puis c'est qu'on est pas tous seuls, nous trimballons 2 minettes tout à fait charmantes, mais qui savent bien bien nous dire quand elles se font chier, c'est à dire quand on abuse des transferts.
Seul contre 3 furies bien déterminées, je ne fais pas le poids : je m'incline. Grandeur et décadence du mâle européen.
Je prépare donc le voyage comme d'habitude en utilisant au maximum internet pour me renseigner sur place, contacter les prestataires rechercher des accoms sympas, poser quelques questions sur les forums australiens ou francophones. La zone visée, c'est le Queensland d'où je dégage quelques endroits qui me semblent intéressants , j'en écarte d'autres déjà vus ou jugés trop fréquentés, donc peu fréquentables...
Pas de Witsundays cette fois-ci, déjà visité, rien de plus à offrir que beaucoup d'îles d'Asie du Sud Est ou du pacifique et un peu trop fréquentées de surcroît.
Pas non plus de Mission Beach, Hinchinbrook Island et Palm Island Group , je projetais très sérieusement de passer un bon bout de temps sur cette zone mais le cyclone Yasi a balayé mes espoirs de découvrir cette région cette fois ci.
Quand la nature vous balance un signe de cet acabit, on ne discute pas : on s'incline. Respect...
Ben oui, mais ça ne va pas du tout ça, puisque nous, ce qu'on voulait, c'est voir des casoars et Mission Beach est un coin très réputé pour ça ! Vous me direz, maintenant que le cyclone est passé, ils seront encore plus facile à voir les bestiaux ! ce à quoi je répondrais du tac au tac, oui, certes mais bon, quand même !
Et donc de Mission Beach point...
Quid alors ? Quid quid quid ?
Et bien le choix de la Daintree Rainforest s'imposait, c'est l'autre endroit où on en voit pas mal. Nous décidons également d'aller faire un tour, un vrai tour de plusieurs jours dans les Atherton Tablelands pour y approfondir ce qui n'avait été qu'effleuré jadis.
Mais ça ne vous fait pas un mois tout ça...
Nous nous mettons d'accord avec les copains de Sydney pour aller à Fraser Island qu'ils n'ont jamais visitée et que je n'ai visité qu'en trombe, c'est à dire sur 1 malheureuse journée ( à éviter absolument), ce sera donc 4 jours de camping sur l'île pour nous, nos amis australiens ayant lâchement opté pour le Kingfisherbay resort.
Si un peu de plongée ne nuit pas, trop de plongée peut gravement porter atteinte au portefeuille en cette contrée lointaine, aussi faut il savamment choisir ses spots.
Je vais tanner les plongeurs locaux sur Diveoz et Scubaboard, je ressortirai de ces recherches Weboqueenslandaises 2 incontournables : Wolfrock et le Yongala. Les classiques croisières de 6 jours sur la grande barrière pour 4 étant très attrayantes jusqu'au moment où on tombe sur le prix : c'est là qu'on perd connaissance.
Et puis après tout ça, on ira passer 5 ou 6 jours à Melbourne chez les copains de plus bas et aux frais de la princesse.
Héhé...
Et c'est donc par un petit matin blafard que le 777 d'Emirates nous débarque sans ménagement à l'aéroport de Brisbane. Et c'est là qu'on se pose des questions vu qu'on a encore pas pu s'empêcher de ramener des cadeaux aux copains. Bien sûr, un français qui fait des cadeaux c'est du parfum, du pinard ou de la bouffe. Le pinard ne pouvant pas supporter le voyage sans dommages, nous avons opté pour les 2 autres. On s'est dit, Ooooooooh, et puis merde ! ça va passer ! Même pas peur de leur sale clebs à la mormoal ! Et puis là, en récupérant les sacs, ben on fait moins les malins... on entend encore passer en boucle dans nos têtes la voix inquiétante du douanier du clip qui passe dans l'avion "...YOU- WILL-BE-FINE ! " Alors on se dégonfle et on va tout penauds voir le douanier côté "quelque chose à déclarer". Bien nous en a pris, de l'autre côté c'est la grosse file d'attente, le type tout à fait charmant regarde nos conserves et paquets de biscuits, fait un grand sourire et nous balance l'habituel " No worries" ! Et voilà, on passe devant la file des collègues passagers qui vident leurs sacs, on se retient de ne pas ricaner : on a de l'éducation. Ben dis donc, ça caille un poil non ? Ben oui, 7° affiché, on fonce vers la voiture de loc : pourvu qu'il y ait du chauffage ! Heureusement il fait très beau. J'attends que le TomTom se réveille avec la gueule de bois d'avoir à digérer l'énorme carte Australienne, lui qui ne prend qu'une petite carte de France de temps en temps...Ah ! ça y est : Cap au Nord vers Rainbow Beach.
Nous l'avons mis en anglais : " bare right" "left turn ahead" "take the motorway" "take the exit" " You've reach to your destination"...Arf, fatigant de reprendre 3h de conduite après 23h de voyage surtout quand en plus le volant est à droite, rien à faire : les premiers jours, on se rapproche invariablement trop près du bord gauche de la route, ce qui déclenche régulièrement des petits cris apeurés du passager avant qui n'en mène pas large... La résidence, Rainbow Getaway est agréable sans casser des briques, les gérants sont serviables sans plus, l'accueil est poli sans être chaleureux. Il y a une petite piscine non chauffée et donc glaciale en hiver ( températures entre 5 et 10 ° la nuit), un super barbecue comme toujours, les chambres sont très bien, les lits très confortables, le matériel de cuisine pas au top. Bon bref, c'est du standard moyen/bon. Je signale que pour couper l'alarme incendie, c'est à l'extérieur, mais faut avoir la clé...( Sont pénibles avec leurs détecteurs super sensibles qu'on peut même pas se faire griller une tartine sans déclencher l'apocalypse)

Que dire de Rainbow Beach ? C'est une toute petite station balnéaire, une sorte de tout petit Noosa, une superbe plage devant avec des falaises de sable solidifié de très belles couleurs, cette plage peut-être fréquentée en 4*4 sur une 20taine de km, c'est une balade sympa qui vaut largement la grande plage de Fraser. Curieusement, sur cette plage les requins tigres et autres dangereux carnassiers des mers qui semblent pulluler, d'après les guides, à Fraser, autant dire la porte à côté, ici, personne n'en parle ! Ap'us les requins, pa'tis les requins... Au dessus de ces falaises, le Carlo Sandblow est à ne pas louper tant il est beau, il faut y aller au moment des lumières rasantes qui suivent le lever ou précèdent le coucher du soleil.






Derrière Rainbow Beach, Tin Can Bay, une grande baie fermée où grouillent les dauphins ( j'exagère un peu, disons qu'il y en a beaucoup), des sorties en Kayak sont organisables. A ne pas louper : le boucher et la marchande d'alcools, 2 passages m'ont suffit pour en faire des potes ! Bon, en même temps, après on s'est barrés, alors c'est triste... Le fish &ships au bout de la rue à gauche est potable. Et puis, l'attraction de Rainbow Beach, enfin pour moi je veux dire, c'est le Wolfrock Dive center, difficile de confondre, il n'y en a qu'un, paumé dans la zone du bled. Le boss c'est Kevin, ancien commando marine australien, sympa comme tout et sacré grande gueule. On ne se connaissait pas depuis 24h qu'il avait l'outrecuidance de surnommer ma fille Camille " Bougez bougez" ( de la pub "Budget" australienne) et moi Cdt Cousteau...Son dive master n'y a pas échappé, surnommé Hoosta' ( because he is my host and is a rooster...ah? bon...hahaha...), sinon, à part ça Kevin est très agréable et parfois vraiment drôle. Et puis avec Kevin on peut discuter, c'est pas toujours le cas avec les anglo-saxons : il a accepté d'emmener ma fille de 17 ans simple OW Padi sur Wolfrock ( 36m) dans le cadre d'une formation AOW, bien sûr moyennant un supplément de 25$/plongée, la double dive avec location de matos étant déjà à 220$...pas donné qu'on vous dit la plongée en OZ ...
(à suivre wolfrock)
Et puis après tout ça, on ira passer 5 ou 6 jours à Melbourne chez les copains de plus bas et aux frais de la princesse.
Héhé...Et c'est donc par un petit matin blafard que le 777 d'Emirates nous débarque sans ménagement à l'aéroport de Brisbane. Et c'est là qu'on se pose des questions vu qu'on a encore pas pu s'empêcher de ramener des cadeaux aux copains. Bien sûr, un français qui fait des cadeaux c'est du parfum, du pinard ou de la bouffe. Le pinard ne pouvant pas supporter le voyage sans dommages, nous avons opté pour les 2 autres. On s'est dit, Ooooooooh, et puis merde ! ça va passer ! Même pas peur de leur sale clebs à la mormoal ! Et puis là, en récupérant les sacs, ben on fait moins les malins... on entend encore passer en boucle dans nos têtes la voix inquiétante du douanier du clip qui passe dans l'avion "...YOU- WILL-BE-FINE ! " Alors on se dégonfle et on va tout penauds voir le douanier côté "quelque chose à déclarer". Bien nous en a pris, de l'autre côté c'est la grosse file d'attente, le type tout à fait charmant regarde nos conserves et paquets de biscuits, fait un grand sourire et nous balance l'habituel " No worries" ! Et voilà, on passe devant la file des collègues passagers qui vident leurs sacs, on se retient de ne pas ricaner : on a de l'éducation. Ben dis donc, ça caille un poil non ? Ben oui, 7° affiché, on fonce vers la voiture de loc : pourvu qu'il y ait du chauffage ! Heureusement il fait très beau. J'attends que le TomTom se réveille avec la gueule de bois d'avoir à digérer l'énorme carte Australienne, lui qui ne prend qu'une petite carte de France de temps en temps...Ah ! ça y est : Cap au Nord vers Rainbow Beach.
Nous l'avons mis en anglais : " bare right" "left turn ahead" "take the motorway" "take the exit" " You've reach to your destination"...Arf, fatigant de reprendre 3h de conduite après 23h de voyage surtout quand en plus le volant est à droite, rien à faire : les premiers jours, on se rapproche invariablement trop près du bord gauche de la route, ce qui déclenche régulièrement des petits cris apeurés du passager avant qui n'en mène pas large... La résidence, Rainbow Getaway est agréable sans casser des briques, les gérants sont serviables sans plus, l'accueil est poli sans être chaleureux. Il y a une petite piscine non chauffée et donc glaciale en hiver ( températures entre 5 et 10 ° la nuit), un super barbecue comme toujours, les chambres sont très bien, les lits très confortables, le matériel de cuisine pas au top. Bon bref, c'est du standard moyen/bon. Je signale que pour couper l'alarme incendie, c'est à l'extérieur, mais faut avoir la clé...( Sont pénibles avec leurs détecteurs super sensibles qu'on peut même pas se faire griller une tartine sans déclencher l'apocalypse)

Que dire de Rainbow Beach ? C'est une toute petite station balnéaire, une sorte de tout petit Noosa, une superbe plage devant avec des falaises de sable solidifié de très belles couleurs, cette plage peut-être fréquentée en 4*4 sur une 20taine de km, c'est une balade sympa qui vaut largement la grande plage de Fraser. Curieusement, sur cette plage les requins tigres et autres dangereux carnassiers des mers qui semblent pulluler, d'après les guides, à Fraser, autant dire la porte à côté, ici, personne n'en parle ! Ap'us les requins, pa'tis les requins... Au dessus de ces falaises, le Carlo Sandblow est à ne pas louper tant il est beau, il faut y aller au moment des lumières rasantes qui suivent le lever ou précèdent le coucher du soleil.







Derrière Rainbow Beach, Tin Can Bay, une grande baie fermée où grouillent les dauphins ( j'exagère un peu, disons qu'il y en a beaucoup), des sorties en Kayak sont organisables. A ne pas louper : le boucher et la marchande d'alcools, 2 passages m'ont suffit pour en faire des potes ! Bon, en même temps, après on s'est barrés, alors c'est triste... Le fish &ships au bout de la rue à gauche est potable. Et puis, l'attraction de Rainbow Beach, enfin pour moi je veux dire, c'est le Wolfrock Dive center, difficile de confondre, il n'y en a qu'un, paumé dans la zone du bled. Le boss c'est Kevin, ancien commando marine australien, sympa comme tout et sacré grande gueule. On ne se connaissait pas depuis 24h qu'il avait l'outrecuidance de surnommer ma fille Camille " Bougez bougez" ( de la pub "Budget" australienne) et moi Cdt Cousteau...Son dive master n'y a pas échappé, surnommé Hoosta' ( because he is my host and is a rooster...ah? bon...hahaha...), sinon, à part ça Kevin est très agréable et parfois vraiment drôle. Et puis avec Kevin on peut discuter, c'est pas toujours le cas avec les anglo-saxons : il a accepté d'emmener ma fille de 17 ans simple OW Padi sur Wolfrock ( 36m) dans le cadre d'une formation AOW, bien sûr moyennant un supplément de 25$/plongée, la double dive avec location de matos étant déjà à 220$...pas donné qu'on vous dit la plongée en OZ ...
(à suivre wolfrock)
Air France ouvrira Malé à l'hiver 2012 English translation pending
La desserte des Maldives est à l'étude pour l'hiver 2012/2013 :
http://minivannews.com/...says-president-27037
Une nouvelle escale COÏ.....
http://minivannews.com/...says-president-27037
Une nouvelle escale COÏ.....
Première expérience de croisière sur Costa (Favolosa) English translation pending
Nous aimerions bien tenter, par curiosité, une première "expérience - !" sur un Costa: le "Favolosa" en l'occurence .
Il doit bien avoir quelques-uns du "club Costa" à avoir déjà été dessus !
Il y a-t-il des ponts ou de zones de cabines à éviter (bruits, passages, accès, fumées, vibrations moteurs, balcons à visibilité limitée, etc ...) Temps d'attentes ou longueur des services de table moyens aux repas, en fonction des restaurants.? Choix possible d'un resto différent , pour varier, chaque soir? Longueur des files et des temps d'attente aux débarquements pour excursions ? (On n'aime pas particulièrement les "files" ou "lines") Animations de jour ? PiscineS :accès, facilités ? Présence de jacuzzi en plein air ? Merci d'avance pour d'éventuels autres 😉 "précieux tuyaux ou filons"😉
Il y a-t-il des ponts ou de zones de cabines à éviter (bruits, passages, accès, fumées, vibrations moteurs, balcons à visibilité limitée, etc ...) Temps d'attentes ou longueur des services de table moyens aux repas, en fonction des restaurants.? Choix possible d'un resto différent , pour varier, chaque soir? Longueur des files et des temps d'attente aux débarquements pour excursions ? (On n'aime pas particulièrement les "files" ou "lines") Animations de jour ? PiscineS :accès, facilités ? Présence de jacuzzi en plein air ? Merci d'avance pour d'éventuels autres 😉 "précieux tuyaux ou filons"😉
Vol Paris - San Francisco sur l'A380: votre expérience? English translation pending
Est-ce que quelqu'un a recemment voyagé sur le A380 (Paris/SFO ou SFO/Paris avec Air France) ?
Quelles sont vos impressions?
Kristen
La classe affaires d'Air France-KLM primée en Chine English translation pending
Et voila, les faits parlent d'eux mêmes. Contrairement a ce que prétendent certains No-life aigris qui ne voyagent guère que dans leur cortex ou sur leur canapé , la classe affaires d'Air France-KLM a été une fois de plus reconnue pour sa qualité en venant d’être primée en Chine.
La classe Affaires d'Air France a en effet été élue 'la plus innovante' en Chine, par le mensuel Voyage.
Air France a été élue 'compagnie ayant la classe Affaires la plus innovante' par le mensuel chinois Voyage. Air France est cette année la seule compagnie européenne à être primée par ce magazine, diffusé à près de 600.000 exemplaires. Il récompense, depuis 2004, les meilleures compagnies aériennes dans plusieurs catégories : système de réservation, ponctualité, salons, restauration à bord, politique bagage... Elle indique qu'une nouvelle cabine Affaires équipée d'un fauteuil 'full sleep', plus long, plus large et spacieux équipe depuis décembre 2010 les appareils du réseau long-courrier d'Air France. Pour sa conception, Air France a travaillé avec des ergonomes et des clients pour apporter encore plus de confort tout en préservant un ensemble de dimensions (plus de deux mètres de long et 61 cm de large) qui en fait l'un des lits les plus spacieux et les plus confortables du marché. 25 appareils sont actuellement équipés et exploités sur 15 liaisons et dix appareils supplémentaires seront équipés dès cet hiver pour desservir notamment la nouvelle liaison d'Air France vers Le Cap.
La classe Affaires d'Air France a en effet été élue 'la plus innovante' en Chine, par le mensuel Voyage.
Air France a été élue 'compagnie ayant la classe Affaires la plus innovante' par le mensuel chinois Voyage. Air France est cette année la seule compagnie européenne à être primée par ce magazine, diffusé à près de 600.000 exemplaires. Il récompense, depuis 2004, les meilleures compagnies aériennes dans plusieurs catégories : système de réservation, ponctualité, salons, restauration à bord, politique bagage... Elle indique qu'une nouvelle cabine Affaires équipée d'un fauteuil 'full sleep', plus long, plus large et spacieux équipe depuis décembre 2010 les appareils du réseau long-courrier d'Air France. Pour sa conception, Air France a travaillé avec des ergonomes et des clients pour apporter encore plus de confort tout en préservant un ensemble de dimensions (plus de deux mètres de long et 61 cm de large) qui en fait l'un des lits les plus spacieux et les plus confortables du marché. 25 appareils sont actuellement équipés et exploités sur 15 liaisons et dix appareils supplémentaires seront équipés dès cet hiver pour desservir notamment la nouvelle liaison d'Air France vers Le Cap.
Quand réserver un vol Genève-Montréal pour l'été 2012? English translation pending
Bonjour,
Avec mon ami nous sommes en train d'organiser un voyage au Québec pour l'été prochain. Nous sommes allés dans les agences de voyage au printemps passé pour avoir quelques renseignements et on nous a dit que les vols pouvaient se réserver 11 mois à l'avance et qu'on avait ainsi les meilleures chances d'avoir des tarifs avantageux. Seulement voilà lorsqu'on avait regardé les prix à titre indicatif au printemps 2011 pour juillet 2011 un vol genève montréal coûtait environ 800-900.- alors qu'en regardant maintenant pour juillet 2012 ils sont à plus de 1200.-.
Vaut-il mieux réserver tout de suite avant que cela augmente ou attendre le printemps en espérant que cela redescende?
De manière générale quelles sont les compagnies offrant le meilleur rapport qualité-prix?
Merci d'avance pour vos tuyaux.
Avec mon ami nous sommes en train d'organiser un voyage au Québec pour l'été prochain. Nous sommes allés dans les agences de voyage au printemps passé pour avoir quelques renseignements et on nous a dit que les vols pouvaient se réserver 11 mois à l'avance et qu'on avait ainsi les meilleures chances d'avoir des tarifs avantageux. Seulement voilà lorsqu'on avait regardé les prix à titre indicatif au printemps 2011 pour juillet 2011 un vol genève montréal coûtait environ 800-900.- alors qu'en regardant maintenant pour juillet 2012 ils sont à plus de 1200.-.
Vaut-il mieux réserver tout de suite avant que cela augmente ou attendre le printemps en espérant que cela redescende?
De manière générale quelles sont les compagnies offrant le meilleur rapport qualité-prix?
Merci d'avance pour vos tuyaux.
Promo AirAsia vers l'Asie English translation pending
Bonjour,
pour info La compagnie aérienne AirAsia met a la disposition de ses passagers, une offre spéciale Asie. Cette offre spéciale, permet aux passagers de Paris Orly de bénéficier de prix attractifs vers plus de 8 destinations. Parmi les nombreuses destinations proposées se trouvent le vol Kuala Lumpur, Phuket, Bangkok, Singapour, Jakarta, Ho Chi Minh, Bali, Macao et Hongkong. Afin de pouvoir bénéficier de cette offre spéciale, les passagers doivent faire la réservation de leur billet d’avion avant le 25 septembre 2011 et effectués leur voyage entre le 3 mai 2012 et le 27 octobre 2012. A noter qu’AirAsia propose également des offres spéciales sur 6 destinations au départ de Kuala Lumpur.
Source : AirAsia
pour info La compagnie aérienne AirAsia met a la disposition de ses passagers, une offre spéciale Asie. Cette offre spéciale, permet aux passagers de Paris Orly de bénéficier de prix attractifs vers plus de 8 destinations. Parmi les nombreuses destinations proposées se trouvent le vol Kuala Lumpur, Phuket, Bangkok, Singapour, Jakarta, Ho Chi Minh, Bali, Macao et Hongkong. Afin de pouvoir bénéficier de cette offre spéciale, les passagers doivent faire la réservation de leur billet d’avion avant le 25 septembre 2011 et effectués leur voyage entre le 3 mai 2012 et le 27 octobre 2012. A noter qu’AirAsia propose également des offres spéciales sur 6 destinations au départ de Kuala Lumpur.
Source : AirAsia
Budget hôtel/guest house en Thaïlande pour une famille de quatre personnes? English translation pending
bonjour à tous
après avoir booké les billets d'avion pour l'été 2012, je commence un peu mes recherches...et je pense que votre aide va être précieuse!!
voilà nous serons 2 adultes et 2 enfants (5 ans et 18 mois). Notre budget ne sera pas mirobolant (va falloir faire des économies toute l'année 😏) et nous ne recherchons pas les hotels de luxe mais de bonnes petites pensions confortables pour les enfants surtout !! et en plus on adore manger !!! pour le moment je pense que nous irons à bangkok quelques jours j'aimerais bien allée également vers erawan, ayutthaya et se poser un peu à Ko tao. il faut que je peaufine les trajets...car nous restons 15 jours .
mes questions sont les suivantes: avez vous de bonnes adresses à me fournir? selon vous il faut que je demande quelle type de chambre une familliale ou un triple avec rajout d'un lit bébé? et quels prix selon les lieux je dois budgétiser? , car j'ai bien conscience que les iles sont plus chères
selon vous aussi à cette période fin juillet-début aout, il vaut mieux que je réserve????
enfin bref toutes vos infos seront top !!
Merci beaucoup pour votre aide
après avoir booké les billets d'avion pour l'été 2012, je commence un peu mes recherches...et je pense que votre aide va être précieuse!!
voilà nous serons 2 adultes et 2 enfants (5 ans et 18 mois). Notre budget ne sera pas mirobolant (va falloir faire des économies toute l'année 😏) et nous ne recherchons pas les hotels de luxe mais de bonnes petites pensions confortables pour les enfants surtout !! et en plus on adore manger !!! pour le moment je pense que nous irons à bangkok quelques jours j'aimerais bien allée également vers erawan, ayutthaya et se poser un peu à Ko tao. il faut que je peaufine les trajets...car nous restons 15 jours .
mes questions sont les suivantes: avez vous de bonnes adresses à me fournir? selon vous il faut que je demande quelle type de chambre une familliale ou un triple avec rajout d'un lit bébé? et quels prix selon les lieux je dois budgétiser? , car j'ai bien conscience que les iles sont plus chères
selon vous aussi à cette période fin juillet-début aout, il vaut mieux que je réserve????
enfin bref toutes vos infos seront top !!
Merci beaucoup pour votre aide
Club Med Kani English translation pending
bonjour à tous
je dois partir début février 2012 au club med de Kani. j'ai réservé une suite dans l'espace 5 tridents
pourriez vous me donner des conseils sur:
les meilleures suites
les excursions à faire avec un niveau de prix et surtout celles à ne pas faire
les astuces et pièges à éviter
j'ai pris le vol proposé par le club, à savoir la compagnie XL airways en classe galaxy je ne sais qu'en penser ? quels sont vos avis sur cette cie et cette classe galaxy
merci beaucoup pour votre aide
j'ai pris le vol proposé par le club, à savoir la compagnie XL airways en classe galaxy je ne sais qu'en penser ? quels sont vos avis sur cette cie et cette classe galaxy
merci beaucoup pour votre aide
Parcours de dix-huit jours en Inde du Sud English translation pending
Bonjour,
Je m'apprete à partir en Inde du Sud début novembre pour 18 jours, et j'aurai aimé avoir des renseignements concernant mon parcours.
Nous souhaiterions faire les étapes suivantes mais avant de valider notre parcours, je voulais être sur que le climat et le temps(je me répète, 18 jours) me permettaient de faire ces différentes destinations :
Arrivé à Mumbai, Départ à Mumbai
Bangalore Iles Andaman Mysore Backwaters Cochin Mumbai
Merci d'avance pour vos lumières averties !
Salutations
Je m'apprete à partir en Inde du Sud début novembre pour 18 jours, et j'aurai aimé avoir des renseignements concernant mon parcours.
Nous souhaiterions faire les étapes suivantes mais avant de valider notre parcours, je voulais être sur que le climat et le temps(je me répète, 18 jours) me permettaient de faire ces différentes destinations :
Arrivé à Mumbai, Départ à Mumbai
Bangalore Iles Andaman Mysore Backwaters Cochin Mumbai
Merci d'avance pour vos lumières averties !
Salutations
Quelle compagnie aérienne choisir pour un vol Paris - New York? English translation pending
Bonjour,
Je n'ai jamais effectué ce vol, j'aurais voulu avoir quelques avis de personnes qui l'ont déjà fait. Sachant que les prix sont assez proche je ne sais vraiment pas quelle compagnie choisir ! American Airlines, British Airways, US airways Air France etc...
Merci bcp pour votre aide !!!!😉
Je n'ai jamais effectué ce vol, j'aurais voulu avoir quelques avis de personnes qui l'ont déjà fait. Sachant que les prix sont assez proche je ne sais vraiment pas quelle compagnie choisir ! American Airlines, British Airways, US airways Air France etc...
Merci bcp pour votre aide !!!!😉
Air France parmi les dix compagnies aériennes les plus sûres English translation pending
Pour rire un peu en cette soirée d'été:
L’ATRA (Air Transport rating agency) a classé Air France-KLM parmi les dix compagnies les plus sûres. L'agence de notation basée en Suisse a sélectionné 15 critères contribuant directement ou indirectement à la sécurité des vols.
Fondement du contrat entre les compagnies aériennes et leurs clients, la sécurité est une priorité pour toute compagnie et, à ce titre, fait l’objet de nombreux contrôles et certifications. Air France et KLM satisfont ainsi pleinement à des normes extrêmement strictes et aux standards les plus élevés du transport aérien : au niveau mondial, avec l’IATA (association internationale du transport aérien dont l’audit de sécurité IOSA est une référence du secteur) ou européen avec l’AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).
L’ambition d’Air France n’est pas seulement de respecter des standards élevés, mais d’atteindre le plus haut niveau possible. C’est pourquoi la compagnie a explicitement placé la sécurité des vols au cœur de son projet d’entreprise et en a fait sa priorité. Cet objectif traduit la volonté de l’entreprise de devenir un acteur de pointe dans ce domaine, d’innover et de garantir que la sécurité reste pour tous les salariés une préoccupation constante. Dans cette logique, Air France et KLM ont développé un programme ambitieux s’appuyant sur une série d’initiatives pour aller plus loin.
Les suisses ont le mérite d'être originaux sur ce coup là!🙂 Que ne va-t-on pas inventer comme classement; cela devient pathétique...
Pas besoin d'un classement pour savoir que la sécurité est présente sur la plupart des compagnies aériennes dont Air France.
L’ATRA (Air Transport rating agency) a classé Air France-KLM parmi les dix compagnies les plus sûres. L'agence de notation basée en Suisse a sélectionné 15 critères contribuant directement ou indirectement à la sécurité des vols.
Fondement du contrat entre les compagnies aériennes et leurs clients, la sécurité est une priorité pour toute compagnie et, à ce titre, fait l’objet de nombreux contrôles et certifications. Air France et KLM satisfont ainsi pleinement à des normes extrêmement strictes et aux standards les plus élevés du transport aérien : au niveau mondial, avec l’IATA (association internationale du transport aérien dont l’audit de sécurité IOSA est une référence du secteur) ou européen avec l’AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).
L’ambition d’Air France n’est pas seulement de respecter des standards élevés, mais d’atteindre le plus haut niveau possible. C’est pourquoi la compagnie a explicitement placé la sécurité des vols au cœur de son projet d’entreprise et en a fait sa priorité. Cet objectif traduit la volonté de l’entreprise de devenir un acteur de pointe dans ce domaine, d’innover et de garantir que la sécurité reste pour tous les salariés une préoccupation constante. Dans cette logique, Air France et KLM ont développé un programme ambitieux s’appuyant sur une série d’initiatives pour aller plus loin.
Les suisses ont le mérite d'être originaux sur ce coup là!🙂 Que ne va-t-on pas inventer comme classement; cela devient pathétique...
Pas besoin d'un classement pour savoir que la sécurité est présente sur la plupart des compagnies aériennes dont Air France.
Vol sec pour Bangkok English translation pending
bonjour à tous,
Je souhaite partager un tuyau !
cela fait des semaines que j'attends LE prix..... depuis quelques temps je trouvais que les billets pour BKK étaient relativement chers (+/-700 euros sauf si on accepte d'attendre parfois 8 ou 1Oh en temps de correspondance ).... mais depuis hier au soir : un compagnie du golf (je ne la nomme pas pour ne pas faire de pub : nom en MP ) fait des prix vraiment intéressant car les taxes ( les fameuses qui plombent le prix du billet ) sont à .... 65 euros !!!!! A bon entendeur ......
cela fait des semaines que j'attends LE prix..... depuis quelques temps je trouvais que les billets pour BKK étaient relativement chers (+/-700 euros sauf si on accepte d'attendre parfois 8 ou 1Oh en temps de correspondance ).... mais depuis hier au soir : un compagnie du golf (je ne la nomme pas pour ne pas faire de pub : nom en MP ) fait des prix vraiment intéressant car les taxes ( les fameuses qui plombent le prix du billet ) sont à .... 65 euros !!!!! A bon entendeur ......
Avis sur ce voyagiste pour la Thaïlande? English translation pending
Quelqu'un a-t-il deja voyage avec Voyage Transat pour la Thailande ? Est ce que les produits présentés sont respectés ? Dites nous d'une maniere generale si vous etes satisfaits dans l'ensemble (repas, guide, hebergement, visites, transports)... Merci d'avance de vos réponses.
Transport en Afrique du Sud: avion, voiture, train, bus...? English translation pending
Bonjour,
nous désirons partir en afrique du sud environ 5 semaines, avec un départ entre le 9 et le 20 janvier.
On voudrais faire des économies sur les deux grosses dépenses que nous voyons : l'avion et une fois sur place le transport (location de voiture, train, bus, ..)
Donc, on recherche déjà nos billets d'avions, pour l'instant les meilleurs tarifs aller/retour sont sur "QATAR AIRWAYS", pour 565€ par personne (du 17/01 au 17/02/2012). Apparemment, les compagnies orientales sont mieux placées que les autres, si vous avez des infos ou conseils, on prend.
Deuxième post, le transport dans le pays, on veut être assez libre, donc une location de voiture nous tente bien mais évidemment c'est chère. Déjà, est-ce qu'une petite voiture (= petit prix) est raisonnable pour traverser le pays, voir même faire un tour au Lesotho? On a trouvé une petite voiture à 600€ pour 30 jours. Ou alors, peut-on emprunter le train ou le bus pour se déplacer à notre guise? On ne connait pas du tout le réseau routier et ferroviaire. Il y a aussi la possibilité de prendre un véhicule plus grand pour dormir dedans et éviter de dépenser pour le logement.
Pour infos, j'ai fait des recherches mais post assez anciens et rien n'est figé pour l'instant donc désolé si ça vous parait assez vague. Merci d'avance à tous! Carine et Flo.
Donc, on recherche déjà nos billets d'avions, pour l'instant les meilleurs tarifs aller/retour sont sur "QATAR AIRWAYS", pour 565€ par personne (du 17/01 au 17/02/2012). Apparemment, les compagnies orientales sont mieux placées que les autres, si vous avez des infos ou conseils, on prend.
Deuxième post, le transport dans le pays, on veut être assez libre, donc une location de voiture nous tente bien mais évidemment c'est chère. Déjà, est-ce qu'une petite voiture (= petit prix) est raisonnable pour traverser le pays, voir même faire un tour au Lesotho? On a trouvé une petite voiture à 600€ pour 30 jours. Ou alors, peut-on emprunter le train ou le bus pour se déplacer à notre guise? On ne connait pas du tout le réseau routier et ferroviaire. Il y a aussi la possibilité de prendre un véhicule plus grand pour dormir dedans et éviter de dépenser pour le logement.
Pour infos, j'ai fait des recherches mais post assez anciens et rien n'est figé pour l'instant donc désolé si ça vous parait assez vague. Merci d'avance à tous! Carine et Flo.
Voler avec United Airlines en "First Class"? English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais que vous me fassiez part de votre expérience dans un premier temps concernant L4L qui solde des business et des first, sachant qu'ils me proposent un CDG SFO VIA ODR avec changement d'avion et retour SFO CDG VIA FRA tout cela pour le début septembre. le premier vol est un UA943 CDG ODR puis UA907 ODR SFO le 02/09/11 puis en retour UA926 SFO FRA et LH1040 FRA CDG (ce dernier en business). La first de UNITED est elle "convenable" (The outbound is with United Airlines to SFO via Chicago and the return is with United Airlines to Frankfurt connecting onto Lufthansa into Paris. United has one of the most exclusive first class cabins in the world, full flat beds onboard with champagnes and caviars etc, also their airport lounges are magnificent.) je trouve les commentaires de L4L bien élogieux
Aussi j'attends avec impatience vos commentaires avant de lancer la résa !
JUD974
Aussi j'attends avec impatience vos commentaires avant de lancer la résa !
JUD974
Quel moment acheter ses billets d'avion pour Bangkok? English translation pending
bonjour, je commence à regarder pour acheter mes billets pour bangkok départ environs vers le 21 janvier et retour 11 fevrier
dates flexibles . et bien le prix est exorbitant + de 1200€ par personne ?????
pouvez-vous me dire pour janvier à quel moment faut acheter ses billets pour un meilleur tarif?
d avance merci.
pouvez-vous me dire pour janvier à quel moment faut acheter ses billets pour un meilleur tarif?
d avance merci.
Émirats Arabes Unis: mixte avec musulmane English translation pending
Bonjour,
Étant donné les tarifs attractifs des Émirats arabes unis, avec ma copine nous envisageons d'aller à Dubaï ou Abu Dhabi pour se reposer un peu. Problème elle est musulmane/maghrébine et je suis athée/blanc... et non marié 🙂 (la totale)
De manière générale, quel est le ressenti des couples suite à leur séjour? A votre avis devons-nous éviter ?
Merci à tous
Étant donné les tarifs attractifs des Émirats arabes unis, avec ma copine nous envisageons d'aller à Dubaï ou Abu Dhabi pour se reposer un peu. Problème elle est musulmane/maghrébine et je suis athée/blanc... et non marié 🙂 (la totale)
De manière générale, quel est le ressenti des couples suite à leur séjour? A votre avis devons-nous éviter ?
Merci à tous
Vol Jetair Bruxelles-Punta Cana en octobre 2011 English translation pending
Bonjour,
nous avons réservé nos vacances ( 2 adultes et 2 enfants ) via Thomas cook pour le mois d'octobre 2011 à Punta Cana D'après les commentaires (souvent négatifs mais datant quand même de 2009 🙁....) il est indiqué que le vol est assuré par Tui Airlines qui vole avec un Boing 767-300 de Jet Air.
Je voudrais avoir des avis de personnes ayant voyagés "récemment" avec cette compagnie ainsi que la disposition des sièges en classe comfort.
Un grand merci d'avance pour vos réponses.
nous avons réservé nos vacances ( 2 adultes et 2 enfants ) via Thomas cook pour le mois d'octobre 2011 à Punta Cana D'après les commentaires (souvent négatifs mais datant quand même de 2009 🙁....) il est indiqué que le vol est assuré par Tui Airlines qui vole avec un Boing 767-300 de Jet Air.
Je voudrais avoir des avis de personnes ayant voyagés "récemment" avec cette compagnie ainsi que la disposition des sièges en classe comfort.
Un grand merci d'avance pour vos réponses.
Quinze jours à Phuket entre fin août et début septembre English translation pending
Bonjour à tous !
Je m'apprête à partir pour Phuket pour une durée d'environ 15 jours entre le 20 aout et le 10 septembre. C'est mon premier voyage en Thailande c'est pourquoi je me pose une série de questions sur lesquelles j'essaierai d'être le plus précis possible:
1) Est-ce une bonne période, si non pourquoi ? 2) Auriez-vous une compagnie aérienne à me conseiller ? 3) J'aimerais louer un bel appartement: Est-ce facile à trouver ? A qui demander ? Quel est la fourchette de prix ? 4) Quel est le rapport Euro/Bath ?
Je sais ça fait beaucoup de questions...
Mais je me les pose :)
Merci d'avance !
Je m'apprête à partir pour Phuket pour une durée d'environ 15 jours entre le 20 aout et le 10 septembre. C'est mon premier voyage en Thailande c'est pourquoi je me pose une série de questions sur lesquelles j'essaierai d'être le plus précis possible:
1) Est-ce une bonne période, si non pourquoi ? 2) Auriez-vous une compagnie aérienne à me conseiller ? 3) J'aimerais louer un bel appartement: Est-ce facile à trouver ? A qui demander ? Quel est la fourchette de prix ? 4) Quel est le rapport Euro/Bath ?
Je sais ça fait beaucoup de questions...
Mais je me les pose :)
Merci d'avance !
La mousson en Thaïlande et les tarifs des vols? English translation pending
Bonjour, je vais relancer un sujet qui revient souvent mais je n'ai pas recu de reponse qui m'aide a me sentir mieux dans mes baskets a l'idée de partir en thailande.
Le premier sujet qui va conditionner mon depart en thailande c'est d'abord LA FAMEUSE MOUSSON qui fait tant parlé.
Alors apres avoir vu les commentaires sur ce forum sur ce sujet j'ai dedramatiser la mousson et donc je suis allé dans une agence de voyage(havas voyage) et la c'est la douche froide... La conseillere qui ma pris en charge ma completement deconseillé de partir en thailande a cause de la mousson... Les commentaires du forum font paradoxe avec la conseillere en voyage, du coup je suis dans les choux. Entre la specialiste et les experimentés je ne sais pas si je dois prendre le risque de partir ou non... merci de m'aidé sur ce sujet.
Ensuite les tarifs. Cette fameuse conseillere ma indiquait qu'un billet aller retour me couterai environ 1500 €. Souhaitant faire un circuit en plus j'ai été surpris par la difference de prix avec ce qu'on trouve sur internet. Alors si l'on ajoute l'hotel (ou logement), la bouffe et un budget "divers"... le budget risque d'etre emputer d'une grande partie a cause des billets d'avions. N'y a t'il donc pas moins cher ???
Merci d'avance a toutes les personnes altruiste qui ont l'intention de me repondre et de m'eclairer.
ps: c'est mon premier voyage hors de la zone euro et la mousson et les tarifs sont les deux sujets qui m'inquietent le plus et qui pourrait compromettre ce projet.
Alors apres avoir vu les commentaires sur ce forum sur ce sujet j'ai dedramatiser la mousson et donc je suis allé dans une agence de voyage(havas voyage) et la c'est la douche froide... La conseillere qui ma pris en charge ma completement deconseillé de partir en thailande a cause de la mousson... Les commentaires du forum font paradoxe avec la conseillere en voyage, du coup je suis dans les choux. Entre la specialiste et les experimentés je ne sais pas si je dois prendre le risque de partir ou non... merci de m'aidé sur ce sujet.
Ensuite les tarifs. Cette fameuse conseillere ma indiquait qu'un billet aller retour me couterai environ 1500 €. Souhaitant faire un circuit en plus j'ai été surpris par la difference de prix avec ce qu'on trouve sur internet. Alors si l'on ajoute l'hotel (ou logement), la bouffe et un budget "divers"... le budget risque d'etre emputer d'une grande partie a cause des billets d'avions. N'y a t'il donc pas moins cher ???
Merci d'avance a toutes les personnes altruiste qui ont l'intention de me repondre et de m'eclairer.
ps: c'est mon premier voyage hors de la zone euro et la mousson et les tarifs sont les deux sujets qui m'inquietent le plus et qui pourrait compromettre ce projet.
Etihad: une excellente expérience English translation pending
Je viens d'effectuer un voyage Manille-Abu Dhabi-Bruxelles et retour avec ETIHAD, de loin l' offre la moins chère que j'avais pu trouver : 816 $ par personne, ce qui taxes comprises donne moins de 1000$.
Le billet permet le changement de date de retour moyennant 50 $ de frais.
Commentaires sur cette compagnie :
Personnel affable et prévenant, avions neufs ( Airbus et Boeing ) avec pas mal d'espace disponible pour les jambes et un système individuel audio/video très performant. Les repas servis sont de très bonne qualité- je le souligne car mes expériences avec KLM/AIRFRANCE étaient nettement moins positives. Avions à l' heure, pas de retard. Aéroport d' Abu Dhabi récent et propre, qualité générale ok sans atteindre la perfection d' un aéroport de Singapore par exemple. Espace fumeurs rikiki : un bloc vitré de 3 mètres sur 2, où les fumeurs s'entassent comme des filets d'anchois dans une boite de conserve. NB : Il se trouvera bien des commentateurs pour me dire que si je ne fumais pas....je n'aurais pas à émettre cette critique. Qu' ils sachent que je n'en ai rien à battre de ces commentaires......
Bref, une compagnie intéressante sur les destinations d'asie du Sud Est.
Commentaires sur cette compagnie :
Personnel affable et prévenant, avions neufs ( Airbus et Boeing ) avec pas mal d'espace disponible pour les jambes et un système individuel audio/video très performant. Les repas servis sont de très bonne qualité- je le souligne car mes expériences avec KLM/AIRFRANCE étaient nettement moins positives. Avions à l' heure, pas de retard. Aéroport d' Abu Dhabi récent et propre, qualité générale ok sans atteindre la perfection d' un aéroport de Singapore par exemple. Espace fumeurs rikiki : un bloc vitré de 3 mètres sur 2, où les fumeurs s'entassent comme des filets d'anchois dans une boite de conserve. NB : Il se trouvera bien des commentateurs pour me dire que si je ne fumais pas....je n'aurais pas à émettre cette critique. Qu' ils sachent que je n'en ai rien à battre de ces commentaires......
Bref, une compagnie intéressante sur les destinations d'asie du Sud Est.
Réussir son premier voyage en tout-inclus aux Maldives? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà nous partons pour la première fois au Maldives et aussi pour nos premières vacances !
Après recherche et recherche sur les forums et catalogues des TO nous avons retenu deux iles
Meeru island resort et sun island resort & spa
On pense s’essayer au snorkeling (qu’on ne connaît pas du tout)
Donc pour notre début, la qualité du snorkeling ne rentre pas en ligne de compte (rien de voir un poisson on sera content !)
Sinon on aimerait avoir une ile où l’on peut avoir des bagalllow sur la plage ou sur pilotis.
J’ai lu qu’il nous fallait en liquides 300$ ?
Si vous avait des conseils pour réussir notre premier voyage
Voilà nous partons pour la première fois au Maldives et aussi pour nos premières vacances !
Après recherche et recherche sur les forums et catalogues des TO nous avons retenu deux iles
Meeru island resort et sun island resort & spa
On pense s’essayer au snorkeling (qu’on ne connaît pas du tout)
Donc pour notre début, la qualité du snorkeling ne rentre pas en ligne de compte (rien de voir un poisson on sera content !)
Sinon on aimerait avoir une ile où l’on peut avoir des bagalllow sur la plage ou sur pilotis.
J’ai lu qu’il nous fallait en liquides 300$ ?
Si vous avait des conseils pour réussir notre premier voyage