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Billet Paris - Katmandou (via New Delhi): visa et bagage? English translation pending
Bonjour,
Je vais réserver mon billet Paris (ou bruxelles)- Katmandou rapidement. 2 billets séparés sont moins cher et plus rapide via un low cost a New Dehli
Je souhaiterais savoir comment se déroule l'arrivée est le départ à New Dehli pour un vol Paris - NewDehli (via emirates, ou autre compagnie)) suivi d'un vol New Dehli Katmandou (via Nepal Airlines, Air India, Jet Ariways ou IndiGO).
Doit-on récupérer ses bagages (et dans ce cas faire un visa inde ou visa transit puisque l'on devra sortir de la zone internationale) ? Le suivi de bagage et la correspondance se fait -elle seul sans démarche particulière (sauf bien le préciser à l'enregistrement à Paris) ?
PS : je précise avoir lu divers info sur ce sujet sans réellement trouver la réponse sur le forum. J'ai trouvé cette information qui date un peu : Suis en prépa pour vol Paris-Kathmandou et si tu pars avec Air India avec changement d'avion à Delhi mais même compagnie tu es en transit donc pas de visa et pas de récupération de bagages à Delhi, environ 3h30 de transit à l'aller .. Si tu prends 2 compagnies différentes récupération des bagages à Delhi et réenregistrement pour le second vol Delhi-Kathmandou ..pas de visa si tu restes en transit ..
Je souhaiterais savoir comment se déroule l'arrivée est le départ à New Dehli pour un vol Paris - NewDehli (via emirates, ou autre compagnie)) suivi d'un vol New Dehli Katmandou (via Nepal Airlines, Air India, Jet Ariways ou IndiGO).
Doit-on récupérer ses bagages (et dans ce cas faire un visa inde ou visa transit puisque l'on devra sortir de la zone internationale) ? Le suivi de bagage et la correspondance se fait -elle seul sans démarche particulière (sauf bien le préciser à l'enregistrement à Paris) ?
PS : je précise avoir lu divers info sur ce sujet sans réellement trouver la réponse sur le forum. J'ai trouvé cette information qui date un peu : Suis en prépa pour vol Paris-Kathmandou et si tu pars avec Air India avec changement d'avion à Delhi mais même compagnie tu es en transit donc pas de visa et pas de récupération de bagages à Delhi, environ 3h30 de transit à l'aller .. Si tu prends 2 compagnies différentes récupération des bagages à Delhi et réenregistrement pour le second vol Delhi-Kathmandou ..pas de visa si tu restes en transit ..
Discussion autour du thème du mois de juillet 2017: "Fleuves, rivières et autres ruisseaux..." English translation pending
Pour discuter et partager, c'est ici ! (Le concours est là-bas: https://voyageforum.com/v.f?post=8172665;live=1;#8172665 )
🙂
Siège enfants dans les taxis à Québec English translation pending
Bonjour,
J'ai utilisé l'option RECHERCHE mais sans succès alors j'ouvre une discussion :
fin décembre nous arriverons à l'aéroport Lesage de Québec avec notre fils, sa compagne et leur Bébé qui aura 1 an 1/2. Peut-on trouver des taxis équipés de sièges Enfants ? Ou bien des navettes pour se rendre en ville ?
A l'avance merci pour vos réponses. Bons Voyages à toutes et tous
J'ai utilisé l'option RECHERCHE mais sans succès alors j'ouvre une discussion :
fin décembre nous arriverons à l'aéroport Lesage de Québec avec notre fils, sa compagne et leur Bébé qui aura 1 an 1/2. Peut-on trouver des taxis équipés de sièges Enfants ? Ou bien des navettes pour se rendre en ville ?
A l'avance merci pour vos réponses. Bons Voyages à toutes et tous
Enchaîner exemption de visa et visa pour le Vietnam English translation pending
Hello les voyageurs,
Petite question pour une amie. Elle est française et possède un visa pour le Vietnam de 90 jours, entrée permise à partir du 15/04. Elle se trouve au Laos actuellement.Elle souhaiterait cependant rentrer plus tôt dans le pays.
1 - Est il possible de décaler la date d'entrée ? Si oui, comment ?
Ou
2 - Est il possible qu elle rentre le 1er avril en bénéficiant de l'exemption de 15 jours pour les francais et qu elle poursuive avec son visa SANS ressortir du territoire vietnamien ( Beh oui sinon il faudra qu'elle repaye le visa pour le Laos).
D'avance merci pour les réponses ! Je précise qu'on a contacté l'ambassade également mais ils mettent un peu de temps à répondre :-)
Petite question pour une amie. Elle est française et possède un visa pour le Vietnam de 90 jours, entrée permise à partir du 15/04. Elle se trouve au Laos actuellement.Elle souhaiterait cependant rentrer plus tôt dans le pays.
1 - Est il possible de décaler la date d'entrée ? Si oui, comment ?
Ou
2 - Est il possible qu elle rentre le 1er avril en bénéficiant de l'exemption de 15 jours pour les francais et qu elle poursuive avec son visa SANS ressortir du territoire vietnamien ( Beh oui sinon il faudra qu'elle repaye le visa pour le Laos).
D'avance merci pour les réponses ! Je précise qu'on a contacté l'ambassade également mais ils mettent un peu de temps à répondre :-)
Escales à Philadelphie et changement de terminal English translation pending
Bonsoir,
Nous avons réservé nos vols pour notre voyage aux états unis. Notre avion qui part de Londres arrive à Philadelphie terminal TA, et ensuite on change d'avion pour aller à détroit et là notre avion est au terminal T0. on a que 2h30 pour ce changement.
Mais quand je regarde le plan de l'aéroport de Philadelphie, je ne vois pas de T0 !!
c'est normal ? On devra passer la douane quand on arrive à Philadelphie ? aura t on assez de temps de passer la douane et changer d'avion et de terminal ?
merci
Nous avons réservé nos vols pour notre voyage aux états unis. Notre avion qui part de Londres arrive à Philadelphie terminal TA, et ensuite on change d'avion pour aller à détroit et là notre avion est au terminal T0. on a que 2h30 pour ce changement.
Mais quand je regarde le plan de l'aéroport de Philadelphie, je ne vois pas de T0 !!
c'est normal ? On devra passer la douane quand on arrive à Philadelphie ? aura t on assez de temps de passer la douane et changer d'avion et de terminal ?
merci
Nouvelle-Zélande: besoin de tables et de chaises si on fait l'île du Nord en van? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes en train de réserver un van (un WV T5 avec pop top et équipé westfalia) pour nos 15 jours en Nouvelle-Zélande (15 premiers jours de mars).
On se demande si on doit demander au loueur des tables et des chaises, ou est-ce que dans chaque emplacement où on pourra s'arrêter on trouvera toujours des infrastructures de type chaises et tables "en dur" à disposition ?
D'ailleurs, devra-t-on impérativement passer les nuits dans des campings officiels, ou on peut s'arrêter où on veut en NZ si on est autonomes avec notre VAN ??
Merci d'avance pour votre aide.
Nous sommes en train de réserver un van (un WV T5 avec pop top et équipé westfalia) pour nos 15 jours en Nouvelle-Zélande (15 premiers jours de mars).
On se demande si on doit demander au loueur des tables et des chaises, ou est-ce que dans chaque emplacement où on pourra s'arrêter on trouvera toujours des infrastructures de type chaises et tables "en dur" à disposition ?
D'ailleurs, devra-t-on impérativement passer les nuits dans des campings officiels, ou on peut s'arrêter où on veut en NZ si on est autonomes avec notre VAN ??
Merci d'avance pour votre aide.
Invitation aux "selfeet" English translation pending
salutation à tous !
pour rigoler je vous invite à partager vos "selfeet"

ici 2 pieds droits sentier Cathare boueux 2004 😎
Vous aurez compris que cela se veut un "pied" de nez à la tendance actuelle !😉
cordialement Renée
pour rigoler je vous invite à partager vos "selfeet"

ici 2 pieds droits sentier Cathare boueux 2004 😎
Vous aurez compris que cela se veut un "pied" de nez à la tendance actuelle !😉
cordialement Renée
6 jours à Kyoto et environs English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons un peu plus de 3 semaines au Japon en mars-avril. La première partie à Kyushu est déjà planifiée. Cependant, j'ai encore besoin de votre aide pour la deuxième partie du voyage: kyoto.
En principe, nous arriverons à l'aéroport d'Osaka le mardi 11 avril vers 19h. Nous viendrons de Yakushima mais les vols ne sont pas encore disponibles donc l'horaire est basé sur les vols actuels. Nous repartirons le mardi 18 avril tôt au matin de Nagoya. Nous avons déjà réservé un hôtel près de l'aéroport de Nagoya. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, la ville de Nagoya ne présente pas beaucoup d'intérêts. Je pensais donc y arriver en fin de journée et aller directement à notre hôtel (le vol étant à 7h45). Cela nous laisse en tout 6 jours complets pour découvrir la région.
De Osaka, je pensais aller directement à Kyoto en train. D'après Hyperdia, il y a encore des trains après 20h sur cette ligne.
à Kyoto, je pensais répartir les visites comme suit: J1: sud et nord de higashiyama kiyomizu dera Ninen zaka & sam3n zaka (village au pied de kiyomizu dera) chion in shoren in maruyama koen nanzen ji promenade de la philosophie honen in jinkaku ji (temple d'argent)
J2: arashiyama et sagano kinkaku ji kameyama koen tenryu ji bambouseraie okochi sanso gio ji
J3: fushimi inari nara
J4: kurama - kibune - onsen (demi-journée?) quoi d'autres?
J5:
marché de nishiki gion ponto cho gare de kyoto higashi honganji palais impérial Nishijin jardins botaniques shimogamo jinja
J6: Himeji (demi journée) quoi d'autres? train pour Nagoya
bien entendu les journées sont interchangeables. Je n'ai absolument aucune idée du temps que prends chaque visite ni pour découvrir un quarter. Les sites à voir sont surtout à titres indicatifs, bien que nous voulons absolument voir certains. On verra surement sur place en fonction de la meteo. A première vue, est-ce trop ambitieux?
Il me semble qu'himeji ne prends qu'une demi-journée ainsi que kurama et Kibune. Puis-je combiner les 2 le même jour? ou avec quel autre(s) site(s) puis-je les combiner? vaut-il mieux par ex, faire kurama et kibune avex le nord de higashiyama?
J'aurais aimé visiter Yoshino, si la fleuraison des cerisiers a encore lieu à la période ou nous y sommes. Comment organiser/combiner la journée avec d'autres visites? que supprimer du programme?
Kinosaki me fait aussi de l'oeil mais avant nous aurons été à Kurokawa onsen, du coup est-ce que c'est aussi bien?
j'avais aussi pensé aller d'Osaka directement à Himeji, visiter le chateau le lendemain matin, puis aller à Kinosaki et y passer la nuit avant d'aller à Kyoto. Qu'en pensez-vous?
Autre chose, mon copain étant un grand carnivore dans l'âme, il veut donc absolument manger de la viande de Kobe... Peut-on en trouver partout au Japon o faut-il aller dans la ville du même nom?
Comme vous voyez, j'ai beaucoup de mal à y voir clair dans tout ça :s Merci d'avance pour votre aide :)
nous partons un peu plus de 3 semaines au Japon en mars-avril. La première partie à Kyushu est déjà planifiée. Cependant, j'ai encore besoin de votre aide pour la deuxième partie du voyage: kyoto.
En principe, nous arriverons à l'aéroport d'Osaka le mardi 11 avril vers 19h. Nous viendrons de Yakushima mais les vols ne sont pas encore disponibles donc l'horaire est basé sur les vols actuels. Nous repartirons le mardi 18 avril tôt au matin de Nagoya. Nous avons déjà réservé un hôtel près de l'aéroport de Nagoya. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, la ville de Nagoya ne présente pas beaucoup d'intérêts. Je pensais donc y arriver en fin de journée et aller directement à notre hôtel (le vol étant à 7h45). Cela nous laisse en tout 6 jours complets pour découvrir la région.
De Osaka, je pensais aller directement à Kyoto en train. D'après Hyperdia, il y a encore des trains après 20h sur cette ligne.
à Kyoto, je pensais répartir les visites comme suit: J1: sud et nord de higashiyama kiyomizu dera Ninen zaka & sam3n zaka (village au pied de kiyomizu dera) chion in shoren in maruyama koen nanzen ji promenade de la philosophie honen in jinkaku ji (temple d'argent)
J2: arashiyama et sagano kinkaku ji kameyama koen tenryu ji bambouseraie okochi sanso gio ji
J3: fushimi inari nara
J4: kurama - kibune - onsen (demi-journée?) quoi d'autres?
J5:
marché de nishiki gion ponto cho gare de kyoto higashi honganji palais impérial Nishijin jardins botaniques shimogamo jinja
J6: Himeji (demi journée) quoi d'autres? train pour Nagoya
bien entendu les journées sont interchangeables. Je n'ai absolument aucune idée du temps que prends chaque visite ni pour découvrir un quarter. Les sites à voir sont surtout à titres indicatifs, bien que nous voulons absolument voir certains. On verra surement sur place en fonction de la meteo. A première vue, est-ce trop ambitieux?
Il me semble qu'himeji ne prends qu'une demi-journée ainsi que kurama et Kibune. Puis-je combiner les 2 le même jour? ou avec quel autre(s) site(s) puis-je les combiner? vaut-il mieux par ex, faire kurama et kibune avex le nord de higashiyama?
J'aurais aimé visiter Yoshino, si la fleuraison des cerisiers a encore lieu à la période ou nous y sommes. Comment organiser/combiner la journée avec d'autres visites? que supprimer du programme?
Kinosaki me fait aussi de l'oeil mais avant nous aurons été à Kurokawa onsen, du coup est-ce que c'est aussi bien?
j'avais aussi pensé aller d'Osaka directement à Himeji, visiter le chateau le lendemain matin, puis aller à Kinosaki et y passer la nuit avant d'aller à Kyoto. Qu'en pensez-vous?
Autre chose, mon copain étant un grand carnivore dans l'âme, il veut donc absolument manger de la viande de Kobe... Peut-on en trouver partout au Japon o faut-il aller dans la ville du même nom?
Comme vous voyez, j'ai beaucoup de mal à y voir clair dans tout ça :s Merci d'avance pour votre aide :)
Croisière de France aux Caraïbes English translation pending
Bonjour , a tous,
nous allons faire une croisiere aux caraibes et antilles avec CDF en mars.nous faisons escale a (st martin, antigua et barbuda, ste lucie, la barbade, st domingue).
Quelqu'un pourrait il me donner des renseignements sur les excurtions a faire seul sans passer par celles de CDF???
quand aux pourboires pour le personnel a combien se chiffre le montant?
Merci pour votre réponse
Médina typique à Marrakech et visite aux alentours English translation pending
Bonjour
nous partons 15 jours à Marrakech le 9 février avec notre fille de 10 ans et j'aimerai lui faire découvrir les beautés du Maroc;
je cherche vos informations sur :
une belle médina typique avec piscine chauffée plein coeur marrakech
idées de balades autour de Marrakech et aller dans le désert , ouerzazate ?
est ce qu'on peut faire de bons massages à Marrakech ?
est ce qu'il vaut mieux louer une voiture ou se faire conduire ?
merci à tous
merci à tous
Agressions sur la route N13 entre Vang Vieng et Luang Prabang English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Une petite question importante quand même... Je me rend au nord Laos en mars 2017 je dois faire la route Vientiane/Luang Prabang en bus avec un arrêt à Vang Vieng
Je viens de lire sur le site du ministères des affaires étrangères que la route N13 entre Vang Vieng/Luang Prabang est fortement déconseillé !!!! Sauf raison impérative car plusieurs attaques de véhicules par des agresseurs non identifiés aux alentours de Kasi !!!!
Auriez vous des infos à ce sujet ????
Merci par avance
Une petite question importante quand même... Je me rend au nord Laos en mars 2017 je dois faire la route Vientiane/Luang Prabang en bus avec un arrêt à Vang Vieng
Je viens de lire sur le site du ministères des affaires étrangères que la route N13 entre Vang Vieng/Luang Prabang est fortement déconseillé !!!! Sauf raison impérative car plusieurs attaques de véhicules par des agresseurs non identifiés aux alentours de Kasi !!!!
Auriez vous des infos à ce sujet ????
Merci par avance
Et pour finir: la Namibie! English translation pending
Comme promis à certains , voici un petit carnet descriptif de ce séjour de 3 semaines dans le Nord Ouest de la Namibie qui termine un petit tour d'Afrique Australe, je vais maintenant me consacrer à autre chose avant, sans doute, d'y revenir.
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff ( Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage. Voici le programme : 02/Juillet : arrivée à Windhoek, courses , nuit à Londininghi ( réservé) 03/07 route vers Etosha, nuit à Okaukuejo ( réservé 1 an à l'avance) 04/07 Nuit à Halali ( réservé 1 an à l'avance) 05/07 Nuit à Halali 06/07 Nuit à Dolomite ( réservé 1 an à l'avance) 07/07 trajet vers Epupa, courses à Opuwo , Nuit à Epupa camp ( réservé) 08/07 Nuit à Epupa camp 09/07 courses à Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707 10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud 11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss 12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros ( non réservé) 13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros 14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge ( réservé) 15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge 16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp ( non réservé) 17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock( non réservé) 17/07 Route jusqu'au Spitzkoppe, balades dans le site nuit au Spitzkoppe ( réservé) 18/07 route jusque walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse ( réservé) 19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc ( réservé 1 an à l'avance) 20/07 nuit camping Sesriem 21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle 22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez ASCO car Hire deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit. A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite. Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de Paris avec escale à francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant. J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi. La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de presque 100€ par personne. A méditer.
A Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30. Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place. Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport. A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi. Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :

Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le Kaokoland, bien moins pertinents. Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel. Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...). Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin. Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h. Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures ! Et nous attaquons les courses à 13h30 Décidément, c'est une malédiction ! C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers Londininghi.


J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum. Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable


et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité) Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!). Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service. Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer. La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff ( Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage. Voici le programme : 02/Juillet : arrivée à Windhoek, courses , nuit à Londininghi ( réservé) 03/07 route vers Etosha, nuit à Okaukuejo ( réservé 1 an à l'avance) 04/07 Nuit à Halali ( réservé 1 an à l'avance) 05/07 Nuit à Halali 06/07 Nuit à Dolomite ( réservé 1 an à l'avance) 07/07 trajet vers Epupa, courses à Opuwo , Nuit à Epupa camp ( réservé) 08/07 Nuit à Epupa camp 09/07 courses à Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707 10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud 11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss 12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros ( non réservé) 13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros 14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge ( réservé) 15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge 16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp ( non réservé) 17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock( non réservé) 17/07 Route jusqu'au Spitzkoppe, balades dans le site nuit au Spitzkoppe ( réservé) 18/07 route jusque walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse ( réservé) 19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc ( réservé 1 an à l'avance) 20/07 nuit camping Sesriem 21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle 22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez ASCO car Hire deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit. A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite. Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de Paris avec escale à francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant. J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi. La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de presque 100€ par personne. A méditer.
A Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30. Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place. Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport. A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi. Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :

Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le Kaokoland, bien moins pertinents. Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel. Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...). Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin. Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h. Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures ! Et nous attaquons les courses à 13h30 Décidément, c'est une malédiction ! C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers Londininghi.


J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum. Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable


et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité) Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!). Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service. Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer. La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)
Être Américain et travailler en France English translation pending
Bonjour à tous!
Je vous ecrit car besoin d'aide 😊 Mon compagnon est americain et souhaite me rejoindre en France pour vivre avec moi et travailler bien entendu. C'est vraiment une galere en France pour venir et vouloir travailler. Avec toutes les demarches on ne s'en sort pas. Il lui faudrai un VISA travail mais pour cela il faudrai qu'il trouve un employeur avant de venir en France... Mais comment trouver un employeur sans être en France. Je voulais savoir si des gens ont vécu la même chose, si vous avez des info, des connaissances d'entreprises qui peut être embauchent des américains... Enfin je suis preneuse pour toute aide... Vivre l'un sans l'autre est très dure.. Merci à tous par avance !
Laura
Je vous ecrit car besoin d'aide 😊 Mon compagnon est americain et souhaite me rejoindre en France pour vivre avec moi et travailler bien entendu. C'est vraiment une galere en France pour venir et vouloir travailler. Avec toutes les demarches on ne s'en sort pas. Il lui faudrai un VISA travail mais pour cela il faudrai qu'il trouve un employeur avant de venir en France... Mais comment trouver un employeur sans être en France. Je voulais savoir si des gens ont vécu la même chose, si vous avez des info, des connaissances d'entreprises qui peut être embauchent des américains... Enfin je suis preneuse pour toute aide... Vivre l'un sans l'autre est très dure.. Merci à tous par avance !
Laura
Escale Air Canada à Montréal pour le Mexique English translation pending
Bonjour à tous, nous partons au Mexique en famille ( 2 adultes, 2 enfants bas âges ), je trouve des vols avec escale a Montreal YUL de plus de 22h. Air Canada a une politique de reduction d hotel hors aeroport ( hotel qui ne nous incitent pas, nous avons des amis a Montreal et comptons bien les visiter). Ma question est simple que se passe t il si nous manquons notre vols de correspondance ? Quelles sont les frais auxquel nous nous exposons ? Sachant que nous prendrions un vol Air Canada en partance de Geneve. Merci pour votre aide et oui je sais qu il existe un mode de recherche multi destinations, mais les prix sont 10% a 20% plus cheres par ce mode.
TAM Airlines et LAN Airlines pour Lyon ou Milan - Salta, retour depuis Iguazu English translation pending
Bonjour,
Je pars du 17ou 18/11 jusqu'au 1er décembre. je cherche des vols au départ de Lyon ou Milan (j'habite en Savoie) pour Salta à l'aller et au retour depuis Iguazu. J'ai trouvé des vols moins chers au départ de Milan mais je ne connais pas les compagnies qui sont Tam Airlines et Lan Airlines. Le vol comprend une escale à Sao Paulo à l'aller ou au retour, de toute façon en partant de Lyon j'ai une escale soit à Paris soit à Amsterdam en fonction des compagnies et en plus je dois changer d'aéroport à Buenos Aires. Je cherche aussi un vol Salta Iguazu et en direct je ne trouve pas en dessous de 590 € pour 2. Je vous remercie de bien vouloir me donner vos avis car je souhaite réserver mes vols assez rapidement car de jour en jour les prix évoluent.
Je pars du 17ou 18/11 jusqu'au 1er décembre. je cherche des vols au départ de Lyon ou Milan (j'habite en Savoie) pour Salta à l'aller et au retour depuis Iguazu. J'ai trouvé des vols moins chers au départ de Milan mais je ne connais pas les compagnies qui sont Tam Airlines et Lan Airlines. Le vol comprend une escale à Sao Paulo à l'aller ou au retour, de toute façon en partant de Lyon j'ai une escale soit à Paris soit à Amsterdam en fonction des compagnies et en plus je dois changer d'aéroport à Buenos Aires. Je cherche aussi un vol Salta Iguazu et en direct je ne trouve pas en dessous de 590 € pour 2. Je vous remercie de bien vouloir me donner vos avis car je souhaite réserver mes vols assez rapidement car de jour en jour les prix évoluent.
Quelle focale pour photographier les animaux en safari africain? English translation pending
Cette expression ne concerne pas la photographie des oiseaux pour lesquels des focales extrêmes sont nécessaires (pour faire court on dira qu'il faut utiliser un 1000mm en format 24X36), genre 800mm ou 150-600 utilisés en format APS C.
Par contre dans la plupart des parcs animaliers d'Afrique, les animaux (buffles, impalas, rhinocéros, éléphants, hippopotames, phacochères, crocodiles, etc) se voient à des distances souvent très proches. Pour ma part un récent voyage en Afrique du Sud m'a convaincu que l'idéal est un équivalent 24X36 de 450 à 600mm. Ce sont des optiques telles des 70-300 ou 500 secs!
Par contre, pour ceux qui utilisent des zooms, la focale basse (70 pour un 70-300) ne doit pas être trop élevée. Le 70mm en format 24X36 est déjà presque trop long. J'ai été amené à photographier un Rhinocéros à 8mètres et à cette distance un 70mm équivalent 24X36 est déjà trop long…
L'idéal est un 50-250 ou 50-300. Canon en dispose d'un, Nikon de l'autre. Evidemment ces deux optiques n'ont pas la qualité des premium, notamment aux longues focales… Mais, plutôt que de ne pas pouvoir faire une photo avec une optique extra, mieux vaut pouvoir shooter avec une optique de qualité moyenne.
Enfin, disposer d'un second boitier avec un équivalent 24-120 ou 130 peut être intéressant pour les animaux que l'on voit à bout d'appareil photo!
Ci jointes trois photos faites avec un 50-250 Canon (IS II non STM) monté sur un 700D :
L'une un Rhinocéros photographié dans toute sa masse avec une focale de 55mm... Photo impossible à faire avec un 70mm...
L'autre, de face à la focale de 116mm!
La dernière, le "copulage" de Lions faite à la focale de 96mm...
Enfin, pour ce qui concerne les animaux sauvages de nos latitudes, la combinaison 150-600 et 70-300 peut être un bon compromis permettant en sus la photographie des oiseaux!
Quel visa USA pour mon fils? English translation pending
Bonjour,
je sollicite votre aide car après plusieurs recherches je n'arrive pas à me faire une idée claire de quel visa mon fils devra choisir pour son projet aux USA. Mon fils à 16 ans actuellement, et prévois après l'obtention de son BAC, plusieurs mois de travail, afin de se créer des économies, afin de partir aux USA, dans le but d'accomplir un projet artistique (industrie musicale). Il prévoit de se trouver un travail "banal" dans un McDonald's... tant qu'il récolte de l'argent pour payer un loyer. Il ne veut que se concentrer sur son projet, élargir son cercle de connaissance, etc. Quel type de visa devra-t'il prendre? J? H1B? Sachant qu'il compte évidemment tenter son projet sur plusieurs années... Si vous avez besoin d'informations supplémentaires pour répondre au problème, n'hésitez pas et merci beaucoup d'avance!!😉
je sollicite votre aide car après plusieurs recherches je n'arrive pas à me faire une idée claire de quel visa mon fils devra choisir pour son projet aux USA. Mon fils à 16 ans actuellement, et prévois après l'obtention de son BAC, plusieurs mois de travail, afin de se créer des économies, afin de partir aux USA, dans le but d'accomplir un projet artistique (industrie musicale). Il prévoit de se trouver un travail "banal" dans un McDonald's... tant qu'il récolte de l'argent pour payer un loyer. Il ne veut que se concentrer sur son projet, élargir son cercle de connaissance, etc. Quel type de visa devra-t'il prendre? J? H1B? Sachant qu'il compte évidemment tenter son projet sur plusieurs années... Si vous avez besoin d'informations supplémentaires pour répondre au problème, n'hésitez pas et merci beaucoup d'avance!!😉
Distance entre Paksé et Luang Prabang et chauffeur English translation pending
Bonjour,
Pourriez vous nous indiquer les distances entre Pakse et Luang Prabang, Nous ne souhaitons pas passer a Vientiane ( manque de temps et moins d interet apparemment) ...et donc comment? D ou l idee d un chauffeur pour ne pas faire X haltes.
Merci de vos conseils
18 jours en Thaïlande et au Vietnam English translation pending
Bonjour a tous,
Ma famille désire visiter la Thailande et le Vietnam (Une pierre 2 coups), pour 18 jours.
Ils ne sont pas très connectés, on va donc passé par une agence pas très loin de Lyon. J'en ai trouvé plusieurs autour de chez eux via le site MyUnéo (Sympa le site, c'est plus pour les services et commerces, mais on trouve un peu de tout facilement) mais je voulais avoir un peu une idée de budget pour 3 personnes (18j Thailande + Vietnam) dans un truc simple (Ils peuvent dormir ensemble).
Le problème c'est qu'ils veulent faire les 2 pays en même temps, je sais pas si ça pose un quelconque problème (sauf le fait qu'ils vont cravacher surement haha)
Niveau budget, vous pensez quoi? (3000 euros devrait suffire non?)
Merci!
Ma famille désire visiter la Thailande et le Vietnam (Une pierre 2 coups), pour 18 jours.
Ils ne sont pas très connectés, on va donc passé par une agence pas très loin de Lyon. J'en ai trouvé plusieurs autour de chez eux via le site MyUnéo (Sympa le site, c'est plus pour les services et commerces, mais on trouve un peu de tout facilement) mais je voulais avoir un peu une idée de budget pour 3 personnes (18j Thailande + Vietnam) dans un truc simple (Ils peuvent dormir ensemble).
Le problème c'est qu'ils veulent faire les 2 pays en même temps, je sais pas si ça pose un quelconque problème (sauf le fait qu'ils vont cravacher surement haha)
Niveau budget, vous pensez quoi? (3000 euros devrait suffire non?)
Merci!
Baleines et aurores boréales en Norvège: tour organisé ou tout seul? English translation pending
Bonjour a tous !
J'ai plusieurs petites questions a vous poser...
Voila je vais aller a Tromsø du 10 au 15 Janvier 2016. J'adorerai faire le safari pour voir les baleines ainsi que les orques mais je me demande si ca vaut le coup de le faire alors que le soleil n est pas censé ce lever dans cette période de l’année ... Etes vous déjà allé a Tromsø mi janvier ?
Seconde question :
Je souhaiterai également voir les fameuses Aurores Boréales, et je me demande si c'est possible de les voir par moi même si je suis a pied, sans location de voiture, ou est ce que les tours en bus prévus a cet effet sont intéressants ? est possible de trouver des bons coins pour en voir ? sans trop de lumière de la ville ... ?
Merci pour vos reponses ;-)
J'ai plusieurs petites questions a vous poser...
Voila je vais aller a Tromsø du 10 au 15 Janvier 2016. J'adorerai faire le safari pour voir les baleines ainsi que les orques mais je me demande si ca vaut le coup de le faire alors que le soleil n est pas censé ce lever dans cette période de l’année ... Etes vous déjà allé a Tromsø mi janvier ?
Seconde question :
Je souhaiterai également voir les fameuses Aurores Boréales, et je me demande si c'est possible de les voir par moi même si je suis a pied, sans location de voiture, ou est ce que les tours en bus prévus a cet effet sont intéressants ? est possible de trouver des bons coins pour en voir ? sans trop de lumière de la ville ... ?
Merci pour vos reponses ;-)
Départ en octobre, et doute sur mon itinéraire au Japon English translation pending
Salut à tous,
Depuis plusieurs semaines (mois ?) mon itinéraire est à peu près bouclé.
Je pars en famille (2 enfants 6 et 13 ans) donc je ne veux pas trop surcharger le programme, pour éviter de fatiguer la troupe. Sauf qu'à force de pas vouloir surcharger, j'ai la sensation de passer trop de temps à Kyoto, alors que je pourrais facilement dégager 1 ou 2 jours pour Miyajima.
Du coup je souhaiterais avoir votre impression sur mon programme, et votre avis concernant un ajout "hiroshima / Miyajima", si vous pensez que ce serait le déplacement de trop ou si je fais une bêtise de ne pas le mettre...sachant que ce'st peut-être mon seul voyage au Japon.
14 Oct : Arrivée Osaka le matin. Aprèm' : Kiyomizu Dera, balade jusqu'à Gion 15 oct : Arashiyama 16 oct : Nishiki market, Nanzen-ji, Eikan do zen rinji, chemin de la philosophie, Ginkakuji, Pontocho. 17 oct : Himeji + Osaka 18 oct : Départ tôt pour Koya San, nuit au temple (réservée) 19 oct : Koya San + Fushimi Inari (selon humeur, Fushimi pourra être déplacé le 20 ou le 21) 20 oct : Ohara : activité sur place : teinture sur tissu / papier de riz + sanzen in 21 oct : Toji Flea Market + Nara 22 oct : Pavillon d'or + Jidai Matsuri + Sanjusangendo + départ pour TOKYO 23 oct : Shibuya / Harajuku 24 oct : Ghibli museum (j'ai les entrées) / Shinjuku 25 oct : Ueno / Yoyogi (rockabilly) + Ninja restaurant 26 oct : Nikko 27 oct : Disney Sea 28 oct : Odaiba 29 oct : Musée Edo + musée sumo / Asakusa + Kappabashi / Akhihabara 30 oct : Retour en France
Je me dis qu'éventuellement le 19 je pourrais filer sur hiroshima y passer la nuit, et visiter Miyajima le 20 octobre. Dans ce cas je supprimerais complètement Ohara...
Ou bien consacrer une seule journée pour Miyajima, aller/retour depuis Kyoto, pour garder la 1/2 journée du 19 pour faire Fushimi Inari sans me presser.
Je peux aussi partir pour Tokyo le 23 au lieu du 22 (j'ai mes résas sur Kyoto et Tokyo qui se chevauchent, en attendant de me décider).
Voilà, vos conseils sont les bienvenus 🙂
Bon dimanche !
Depuis plusieurs semaines (mois ?) mon itinéraire est à peu près bouclé.
Je pars en famille (2 enfants 6 et 13 ans) donc je ne veux pas trop surcharger le programme, pour éviter de fatiguer la troupe. Sauf qu'à force de pas vouloir surcharger, j'ai la sensation de passer trop de temps à Kyoto, alors que je pourrais facilement dégager 1 ou 2 jours pour Miyajima.
Du coup je souhaiterais avoir votre impression sur mon programme, et votre avis concernant un ajout "hiroshima / Miyajima", si vous pensez que ce serait le déplacement de trop ou si je fais une bêtise de ne pas le mettre...sachant que ce'st peut-être mon seul voyage au Japon.
14 Oct : Arrivée Osaka le matin. Aprèm' : Kiyomizu Dera, balade jusqu'à Gion 15 oct : Arashiyama 16 oct : Nishiki market, Nanzen-ji, Eikan do zen rinji, chemin de la philosophie, Ginkakuji, Pontocho. 17 oct : Himeji + Osaka 18 oct : Départ tôt pour Koya San, nuit au temple (réservée) 19 oct : Koya San + Fushimi Inari (selon humeur, Fushimi pourra être déplacé le 20 ou le 21) 20 oct : Ohara : activité sur place : teinture sur tissu / papier de riz + sanzen in 21 oct : Toji Flea Market + Nara 22 oct : Pavillon d'or + Jidai Matsuri + Sanjusangendo + départ pour TOKYO 23 oct : Shibuya / Harajuku 24 oct : Ghibli museum (j'ai les entrées) / Shinjuku 25 oct : Ueno / Yoyogi (rockabilly) + Ninja restaurant 26 oct : Nikko 27 oct : Disney Sea 28 oct : Odaiba 29 oct : Musée Edo + musée sumo / Asakusa + Kappabashi / Akhihabara 30 oct : Retour en France
Je me dis qu'éventuellement le 19 je pourrais filer sur hiroshima y passer la nuit, et visiter Miyajima le 20 octobre. Dans ce cas je supprimerais complètement Ohara...
Ou bien consacrer une seule journée pour Miyajima, aller/retour depuis Kyoto, pour garder la 1/2 journée du 19 pour faire Fushimi Inari sans me presser.
Je peux aussi partir pour Tokyo le 23 au lieu du 22 (j'ai mes résas sur Kyoto et Tokyo qui se chevauchent, en attendant de me décider).
Voilà, vos conseils sont les bienvenus 🙂
Bon dimanche !
Montréal - Miami en auto English translation pending
Bonjour, 🙂
J'ai une Suzuki SX 4, 2010, avec laquelle je me rendrai de Montréal à Miami en janvier prochain pour revenir un mois après. Deux questions s.v.p. :
1. Dois-je chausser ma voiture avec des pneus d'hiver ou pas nécessaire ?
2. Combien aprrox. me coûtera l'essence et les péages aller-retour ?
Merci à l'avance de vos réponses
Frontières Thaïlande et Birmanie English translation pending
Bonjour,
Je vais effectuer un périple de 4 mois en Asie du Sud-Est à partir de novembre 2015 et j'aurais voulu savoir s'il était possible de rejoindre la Birmanie à partir de Ranong par voie terrestre (ou maritime par bateau via Victoria Point) et quelles étaient les modalités à connaître. S'il n'est pas possible, sauriez-vous quels postes frontaliers étaient ouverts par voie terrestre? Sachant que je passerai un mois en Thaïlande, e t un mois ensuite en Birmanie et que je compte me procurer mes visa en France avant de partir. Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre !
Croisière: escale à Cozumel et Belize English translation pending
Bonjour nous partons en janvier sur le Independance of the Seas avec escale au Belize et à Cozumel.
Si vous avez des excursions, conseils, guide privé etc...à me fournir.
Surtout pour le Belize..
merci bien
merci bien
Plongée et randonnée en Thaïlande English translation pending
Bonjour, je voudrais partir 1 mois en Thaïlande en juin car j'en entend beaucoup parlé , se pays a l'aire magnifique , les gens accueillant .Je veut me faire un petit parcour avant d'y aller sachant que je voudrais faire de la plonger et pas mal de randonné.Auriez vous des parcour a me conseillé avec des endroits plutôt sympas .Merci
Randonnée Valldemossa à Deia (Majorque) English translation pending
Bonjour,
Je voulais savoir si certains d'entre vous aviez fait la randonnée de Valldemossa à Deia par la GR221. Est-il nécessaire d'avoir une carte ou un guide , ou si le sentier est quand même bien indiqué ?
Merci à vous !
Je voulais savoir si certains d'entre vous aviez fait la randonnée de Valldemossa à Deia par la GR221. Est-il nécessaire d'avoir une carte ou un guide , ou si le sentier est quand même bien indiqué ?
Merci à vous !
Bob Yak et chien English translation pending
bonjour, en vue d'un voyage au long court que je ferais volontiers avec mon chien, j'aimerai essayer une remorque bob yak ou similaire quelques jours, ou même quelques heures, histoire de voir si la bête arrive a s'y faire (la bête environ 25 kg).si quelqu'un est d'accord pour me prêter ça , j'habite entre Grenoble Lyon et Genève .
d'autre part je suis preneur de tout conseil de la part de personnes ayant voyagé avec leur chien.
merci
justin
Pérou /Bolivie et matériel photo onéreux English translation pending
Hello,
J'envisage sérieusement d'aller au Perou/Bolivie pour mon voyage de noce en juillet, aout ou septembre.
C'est assez dingue le nombre de posts lié à la sécurité sur ces pays qui pullulent sur les forums (vols, faux policiers, bus arrêtés par des arbres en Bolivie). Bon je n'ai généralement aucun signe de richesse sur moi (pas de bijoux, montre , vêtement passe partout) mais par contre j'ai du matériel photo assez imposant et hors de prix (et donc ostentatoire ) Clairement je ne me vois pas voyager sans ce matériel, ça fait partit de ma passion avec le voyage. Ce matériel peut parfois être un fardeau car je dois garder toujours un oeil dessus. Je suis déjà allé au Costa Rica, on est dans la même veine ou c'est un poil plus chaud en Bolivie ? On peut se déplacer d'un bout à l'autre du pays sans prendre le bus (les allées/venues facilitent les vols) ? Psychologiquement je ne me sens pas prêt à prendre un tour operator 😄
J'envisage sérieusement d'aller au Perou/Bolivie pour mon voyage de noce en juillet, aout ou septembre.
C'est assez dingue le nombre de posts lié à la sécurité sur ces pays qui pullulent sur les forums (vols, faux policiers, bus arrêtés par des arbres en Bolivie). Bon je n'ai généralement aucun signe de richesse sur moi (pas de bijoux, montre , vêtement passe partout) mais par contre j'ai du matériel photo assez imposant et hors de prix (et donc ostentatoire ) Clairement je ne me vois pas voyager sans ce matériel, ça fait partit de ma passion avec le voyage. Ce matériel peut parfois être un fardeau car je dois garder toujours un oeil dessus. Je suis déjà allé au Costa Rica, on est dans la même veine ou c'est un poil plus chaud en Bolivie ? On peut se déplacer d'un bout à l'autre du pays sans prendre le bus (les allées/venues facilitent les vols) ? Psychologiquement je ne me sens pas prêt à prendre un tour operator 😄
Manakara - Maroantsetra en pirogue et taxi-brousse English translation pending
Bonjour,
Jeunes retraités souhaitent aller de Manakara a Maroantsetra en pirogue (plutôt de marchandises )et taxi-brousse.
En longeant la côte le plus possible.
Quelqu'un l'ayant déjà fait pourrait-il nous donner des tuyaux.
D'avance merci.
Veloma.
Jeunes retraités souhaitent aller de Manakara a Maroantsetra en pirogue (plutôt de marchandises )et taxi-brousse.
En longeant la côte le plus possible.
Quelqu'un l'ayant déjà fait pourrait-il nous donner des tuyaux.
D'avance merci.
Veloma.
Voyage longue durée-enseignement à distance et CEB en Belgique English translation pending
Bonjour,
Nous sommes, ma famille et moi, en projet de long voyage ( 6mois)qui se déroulerait sur une partie de l'année scolaire. Le souci est que nous serons à l'étranger au moment du passage du CEB pour notre ainé. Il devra réintégrer l'école secondaire à notre retour et donc avoir réussi ce CEB.
Savez vous s'il est possible de le passer via une ambassade ou consulat ou s'il n'est possible de le passer que sur le territoire belge? Si tel est le cas, je ne vois pas comment se sortir de cette situation sans devoir revenir uniquement pour passer ce CEB et donc (encore) écourter notre voyage.
Nous sommes, ma famille et moi, en projet de long voyage ( 6mois)qui se déroulerait sur une partie de l'année scolaire. Le souci est que nous serons à l'étranger au moment du passage du CEB pour notre ainé. Il devra réintégrer l'école secondaire à notre retour et donc avoir réussi ce CEB.
Savez vous s'il est possible de le passer via une ambassade ou consulat ou s'il n'est possible de le passer que sur le territoire belge? Si tel est le cas, je ne vois pas comment se sortir de cette situation sans devoir revenir uniquement pour passer ce CEB et donc (encore) écourter notre voyage.