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Bonjour,

Je suis intéressé par un vol de Turkish airlines Istanbul - Sydney pour cet été. La première partie du vol est assuré par Turkish, la seconde par quantas, mais sur le site go voyages, le voyage se réserve en une seule fois. D'abord, que pouvez vous me dire sur cette compagnie ? Est-elle fiable ?

Ensuite, j'ai vu que le vol faisait une escale à l'aller à Bangkok et une escale au retour à Hong Kong. Est-il possible d'allonger les escales afin de rester quelques jours (2 ou 3 jours) dans chacune de ces 2 villes ?

Bonjour à tous,

Pour commencer, je voudrais préciser que j'ai des questions de types différents à poser donc le sujet n'est peut être pas bien placé pour la totalité de la discussion mais je préférais tout faire en une discussion. Et avant de me jeter des pierres, je tiens à préciser que j'ai lu pas mal de sujets sur le même sujet sur le forum.

Je tiens aussi à préciser que le but de mon voyage est avant tout un voyage destinée à apprendre l'anglais. J'hésite toujours un peu dans la destination entre l'Irlande (mais à ce qu'il paraît c'est pas la bonne période pour y trouver du boulot), le Canada et l'Australie.

Voilà ce que je recherche impérativemenjt dans mon voyage qui durerait entre six mois et un an: - Un vrai contact avec la population locale et la culture afin de maîtriser l'anglais et de m'ouvrir l'esprit. - Amoureux de la nature, j'aimerais en prendre plein les yeux niveau du paysage et des espèces animales, vous comprendrez donc que c'est la campagne qui m'intéresse beaucoup aussi, j'ai envie de voir les déserts, les forêts australiennes et la plage (à peu près tous les paysages que l'ont peut trouver en Australie finalement) - Faire des activités telles que du vol en ULM ou de la plongée sous marine!!! - J'aimerais me déplacer très souvent afin de voir le plus de région et le plus de décors possibles.

M'étant pas mal renseigné sur l'Australie avec le WHV (pensant que ce pays peut convenir à mes attentes, j'aimerais avoir des précisions.

- Est-ce qu'il est facile de se déplacer facilement dans tout le pays? Et est ce que cela coûte cher? Je penserai rester quelques mois dans une grande ville et ensuite me déplacer de région en région afin de découvrir du paysage en faisant du wwoofing ou des petits boulots pour subvenir aux dépenses du séjour. Je sais pas si c'est possible. Serait-il plus rentable d'acheter un véhicule directement là bas?

- Au niveau financier, j'aimerais savoir si 4000€ suffisent à tenir un an en plus de travailler à côté? Est-ce que je risque de revenir en France sans rien? Je n'ai pas la notion de la dépense.

- Les prix des billets jusqu'à l'Australie sont de quelle grandeur? Je trouve des billets à même pas 700€ sur internet mais ça me paraît peu. Est-ce le prix total du trajet?

Voilà les questions qui me travaillent quelque peu. J'en poserai d'autres à la suite, lorsqu'elles me viendront à l'esprit.

Bonjour,

je vais atterrir à Darwin le 10 avril et quitter la région le 15. J'aimerais visiter le Kakadu NP qui a l'air magnifique. Pensez-vous que j'aurais le temps de voir autre chose dans ce coin? Ou vaut-il mieux me concentrer sur le parc Kakadu pendant ces 4 jours? (en avril, si je ne me trompe pas, tout ne sera pas accessible à cause du niveau des eaux?)

Est-il possible de faire une randonnée à cheval ou une balade dans ce coin? Je trouve facilement des adresses pour d'autres régions sur internet, mais rien sur Darwin et les parcs nationaux alentours...

Bonjour, Je pars en janvier-février, j'ai prévu: Phuket, îles Ko Phi Phi, 7 nuits Langkawi, 5 nuits Ipoh, 2 nuits Cameron Highlands, 3 nuits Taman Negara, 3 nuits J'ai tellement sérré le nombre de jours qu'il me reste 14 nuits pour faire KL et Singapour. Bon, on avait prévu d'en profiter car plein de choses à faire avec les enfants (5 et 10 ans), mais quand même! Donc, je me demandais si vous aviez des idées sympas pour faire ces 2 villes avec autant de jours ou s'il vaut mieux ajouter Malacca (bcp de commentaires négatifs) ou quelques nuits à Borneo (et où à Borneo?)? On aime, les rencontres insolites (le dépaysement quoi!), les animaux, les ballades, les rues ou sites insolites, pas trop les musées avec les enfants qui ne pensent qu'à resortir).

J'allais oublier, me conseillez-vous la voiture de loc ou les bus (on est habitué pour la conduite à gauche), pour le côté pratique et financier? Car, on dit que la malaosie n'est pas chere mais finalement, qd on fait les endroits touristiques, même en prenant les hôtels pas chers, ça monte vite!

Merci bcp! Laurence

Bonjour, Est-ce qu'il y a d'autres francophones ici qui ont résérvé le TDM sur l'un des bateaux de Cunard en janvier-avril 2011? J'espère faire votre connaissance!🙂 Merci

bonjour

je voudrais trouver des renseignements pour acheter plusieurs billets d'avions permettant de voyager dans plusieurs pays d'asie. Ya t'il des agences de voyages permettant de voyager en asie avec un seul billet ?

merci d 'avance...

mateo

bonjour,

Je m'appelle Elodie, je suis de Bordeaux, j'ai 23 ans et je suis à la recherche d'une mission humanitaire courte à l'étranger. Je parcours depuis plusieurs jours internet mais je m'appercoie que cela est très difficile de trouver ce qu'il peux me correspondre a plusieurs niveau. Si vous etes une association qui a besoin de volontaires pour les prochain mois pour une courte durée alors je suis interressée. Je ne suis jamais partie en mission humanitaire, mais l'année dernière je suis partie un an en Australie ou j'ai ou découvrir énormément de choses et surtout me découvrir, j'ai pu faire du "wwoofing" le concept du wwoofing c'est de travailler pour une famille australienne et en échange on en gagne pas de sous mais on est nourrit logé et blanchi, j'ai énormément aimé etre plongé dans ces familles et le plus interressant ça a surtout été l'échange entre ces familles..J'ai aimé pouvoir donner de mon aide, apporter un plus que elles ne pouvaient pas faire. J'ai un bts design d'espace, plus communément appelé architecture d'interieure, (bac+2), donc il est vrai que j'aimerai faire une mission à l'étranger dans la construction pour aider a construire ou a reconstruire mais je suis ouverte à tout. A sydney, en Australie après mon experience du wwofing qui a duré presque 4mois, j'ai ensuite pris la decision d'etre volontaire au sein de l'association "Les architectes de l'urgence", j'ai pu voir durant 2mois comment fonctionnait une ONG, je n'ai pas pu malheureusement aller sur le terrain car je restais sur un eperiode trop courte mais j'ai pu aider au bon fonctionnement de l'ONG. C'est pour cela que maintenant j'ai un besoin de partir, un besoin d'offrir mon aide et amour. L'année prochaine je souhaite integrer l'école d'architecture ou une école de l'humanitaire pour ensuite travailler dans l'humanitaire.

alors, voila j'aimerai savoir comment cela se passe, comment faut-il que je m'y prenne si je veux faire partie d'une mission..

Merci, elodie

Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage de cinq semaines en Australie (30 mai au 5 juillet 2010)... de Darwin à Perth, en passant par les parcs nationaux du Top End, du Kimberley, du Pilbara et de la côte occidentale.

Au programme : 4X4, randonnées, plongées et wilderness.

La version complète avec davantage de photos est ici :

sites.google.com/...euxvoyagesaustralie/

Bonne lecture à tous !



Présentation

L’Australie, on y pensait depuis plusieurs années déjà !

Dès 2006, j’ai acheté un guide. Après l’avoir parcouru, je l’ai abandonné sur une étagère, n’ayant pas réussi à surmonter le dilemme qui se pose à tout voyageur vers ce pays-continent : par où commencer ? J’ai fini par renoncer à ce géant.

Mais, cette année, c’est décidé ! On a envie de pistes, de grands espaces sauvages, d’outback… c’est l’Australie qu’il nous faut ! Je décide de prendre le problème à bras-le-corps afin de déterminer le meilleur itinéraire. Pas facile !

Après avoir parcouru mon forum de voyages préféré (merci à Nomad74, Nuggets et Platypup) et compulsé le fameux guide, quelques sites me paraissent vite incontournables. Je les mets en tête de liste : Kakadu NP, Katherine Gorge et le Kimberley.

Mais ensuite ? Faut-il y ajouter le Centre Rouge… et/ou la barrière de Corail… et/ou la côte occidentale ? Après réflexion et contrairement à la majorité des touristes européens (et pour ne pas faire comme tout le monde !), nous décidons de zapper le Centre Rouge … tant pis, ce sera pour une autre fois. Quant à la barrière de Corail uniquement accessible en bateau et architouristique, nous lui préférons une petite barrière proche de la côte (occidentale) accessible à la nage : Ningaloo Reef.

A partir de là, le parcours devient très clair : départ Darwin, retour Perth en passant par Kakadu NP, Katherine Gorge, le Kimberley par la Gibb River Road avec une extension au sud vers les Bungle Bungle et au nord vers Mitchell Plateau, puis Broome, Karijini NP, Coral Bay et Cape Range, Shark Bay et Cape Peron, Kalbarri NP, Yanchep NP et Pinnacles Desert.

Afin d’allier confort et wilderness, nous choisissons d’alterner l’hébergement en hôtel ou B&B quand c’est possible et le camping sous tente dans les coins les plus reculés. Pour nous permettre de rouler sur les pistes de l’outback et de traverser des gués, nous optons pour la location d’un solide 4X4 équipé d’un snorkel. Afin d’adapter le parcours avec un maximum de liberté, nous ne réservons que quelques hôtels, avec une option d’annulation. Seul le séjour de cinq nuits à Coral Bay est réservé de façon ferme.

Prévision : plus de 6000 kilomètres en cinq semaines.

Juin nous paraît être une bonne période : c’est certes l’hiver mais dans le nord tropical, c’est la saison sèche, il devrait faire beau et chaud puis de plus en plus frais en allant vers le sud.

A partir du début du mois de mai, je commence à surveiller la météo et les conditions d’ouverture des parcs nationaux après la saison des pluies censée se terminer en avril. Pas de chance, cette année, non seulement la pluie perdure dans le Top End mais certains parcs du Kimberley qui avaient ouvert début mai sont à nouveau fermés mi-mai en raison d’un important épisode pluvieux inhabituel en cette saison. A la veille de notre départ, la plupart des sites concernés ne sont toujours pas rouverts. Alors… wait and see !

Autre désagrément de dernière minute : la British Airways qui opère nos vols Paris – Londres et Londres – Singapour prévoit un mouvement de grève de son personnel de bord entre le 25 mai et le 9 juin. Notre vol Paris – Londres est finalement annulé mais la compagnie nous reporte sur le vol précédent. Résultat : deux heures d’attente de plus à Londres et en tout un voyage de plus de vingt-sept heures.

Notre parcours

Vingt-sept heures de voyage et premières impressions

J1 & 2 : Dim 30 & Lu 31/05/10

C’est vraiment très chargés que nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de la British Airways à Roissy : 45,4 kg sur les 46 kg autorisés pour nous deux, cinq bagages en tout dont une tente « deux secondes » plus un bagage à main de près de 10 kg chacun. La BA étant réputée pour perdre souvent des bagages, nous avons prévu des vêtements de rechange dans notre sac. D’ailleurs ce n’est sans doute pas pour rien que l’hôtesse au check-in nous précise de vérifier à Londres si nos bagages apparaissent bien dans le système (informatique).

C’est donc la première démarche que nous nous empressons d’effectuer en posant le pied à Heathrow. Derrière son comptoir, l’employé nous annonce qu’ils n’y sont pas ! Ils sont probablement restés à Paris (?).

Oh ! Non, pas de chance ! Une heure avant notre vol suivant, il nous confirme qu’ils ne sont toujours pas visibles dans le système.

Alors c’est un peu fébriles que nous nous présentons treize heures plus tard au comptoir d’enregistrement de Jetstar qui opère notre dernier vol, Singapour – Darwin.

Des bagages, toujours pas de trace. En revanche, pour nous délivrer nos cartes d’embarquement, l’hôtesse nous demande nos visas. Des visas ? Quels visas ? Il faut un visa pour l’Australie ? Je tombe des nues et, incrédule, j’extirpe mon guide du fin fond du sac. Eh ! oui, au chapitre « Visas », j’apprends qu’il faut une « autorisation électronique de voyage » = ETA, le pendant de l’ESTA américaine. J’en ai pourtant lu des tonnes avant de partir mais ce chapitre-là m’a complètement échappé et à aucun moment, ni la compagnie aérienne, ni l’agence en ligne (celle avec trois O) n’a attiré notre attention sur cette obligation.

Heureusement, au point Internet voisin, quelques clics suffisent pour obtenir le fameux sésame… en principe… car pour moi, ça marche illico mais pour Hervé, rien à faire ! Il a fallu l’intervention d’une responsable de la compagnie aérienne pour persuader les services de l’immigration de bien vouloir le laisser partir ! Pour un peu, je partais seule en Australie !

Voilà un premier épisode qui se finit bien. Le suivant se déroule devant le tapis à bagages à Darwin. Quel ne fut notre étonnement de voir arriver un, puis deux, puis trois, quatre et cinq bagages. Hourra ! Nos vacances vont pouvoir enfin commencer !

J3 : Mar 01/06/10

Après toutes ces heures de voyage de nuit, on a hâte de voir le jour. Mais il faut patienter encore un peu, car il est 4 h 30 du matin. Requinqués par un cappuccino extra-fort, nous piaffons d’impatience dans l’aérogare et tentons de tuer le temps jusqu’aux premières lueurs du jour.

A 7 h 30, un taxi nous dépose devant les bureaux de Britz. Le temps de remplir les papiers (en précisant bien quelles pistes nous prévoyons d’emprunter) et de visionner un DVD nous présentant les subtilités de notre véhicule, nous voilà prêts à réceptionner le carrosse : un 4X4 Toyota Land Cruiser, boîte manuelle, 140 554 km au compteur, équipé d’une glacière électrique et d’un snorkel, un véhicule dans lequel nous entassons nos 60 kg de bagages.

Les premiers instants de conduite sont hésitants : attention à bien rouler à gauche, à ne pas confondre clignotantessuie-glace et à bien passer les vitesses de la main gauche. Une véritable rééducation !

En route vers l’est et les parcs de Kakadu et Mary River. Les traditionnelles premières courses sont faites à la sortie de Darwin : notre glacière électrique va bien nous simplifier les choses, nous la remplissons à ras bord de fruits, légumes et produits frais pour plusieurs jours.

Comme nous sommes un peu en avance sur notre planning, je propose de faire notre pause du midi vers Fogg Dam, une réserve naturelle fréquentée par une multitude d’oiseaux aquatiques.

Mais de la réserve nous n’aurons qu’un bref aperçu car en voulant déballer le matériel de pique-nique, je m’aperçois qu’un des sacs (celui contenant tout le matériel de camping) a été oublié chez le loueur. Il n’y a plus qu’à faire demi-tour et un aller-retour de 120 km. Quelles têtes de linotte !

Une fois le sac récupéré, nous pouvons enfin poursuivre sur Arnhem Hwy dans des paysages mêlant eucalyptus et pandanus. Nous découvrons aussi les premières termitières géantes au bord de la route.

Mais bientôt nous quittons la Highway pour emprunter la petite route du Point Stuart, et après avoir jeté un œil à la Mary River au bout de la piste de Rockhole, notre première journée s’achève au Point Stuart Wilderness Lodge.

Perdu au beau milieu des billabongs, le lodge n’est guère fréquenté à cette période, pas plus de trois chambres occupées, mais sur les pelouses, en revanche, il y a du monde… des dizaines de wallabies qui détalent comme des lapins dès qu’on les approche. Dommage !

Au dîner, je goûte la spécialité dede la région, le barramundi, un poisson de rivière à grandes écailles, alors qu’Hervé préfère un classique « scotch filet » qu’il va vite regretter.

Après ça, au lit de bonne heure car on a quelques heures de sommeil à rattraper !

Mistake Billabong

Kakadu Ubirr Rock

J4 : Me 02/06/10 Il faut croire que nous sommes vraiment décalés : après un petit déjeuner en pleine nuit à 2 heures du matin, nous refaisons un petit somme. Alors quand le jour se lève (ici, il se lève à 7 heures), nous partons directement explorer la forêt humide derrière le lodge.

Jimmy Creek Trail nous emmène dans une jungle impénétrable, peuplée d’oiseaux mais aussi de quelques beaux spécimens d’arachnides. Par précaution, Hervé agite sa casquette devant lui pour éviter les toiles et leurs occupantes.

Après cette petite balade matinale et un deuxième petit déjeuner, il est temps de prendre la route en direction du parc national de Kakadu, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour des critères naturels et culturels.

Forêt humide, plaines marécageuses et savanes boisées se succèdent.

Mais déjà un stop… car on a aperçu des oiseaux ! Le premier est un Galah, Cacatua roseicapilla, un cacatoès rose et gris endémique d’Australie, notre favori… l’autre un cacatoès à huppe jaune Cacatua galerita, très répandu dans le nord du pays !

Le but du jour est de rallier Ubirr Rock en fin de journée, 186 kilomètres.

A l’entrée du parc, nous sommes tout étonnés de ne voir aucune guérite. Nous achetons sagement nos pass (25 AUD/pers. valable 14 jours) au Kakadu Resort, voisin de l’entrée. Entre nous soit dit, ils ne nous seront jamais ni réclamés ni vérifiés.

C’est également là que sont disponibles les mises à jour concernant les sites ouverts. Comme je le craignais, Mamukala Trail, prévu ce matin, n’est pas accessible. Je décide de le remplacer par Gungarre Walk (3,6 km) qui traverse la forêt derrière le resort et aboutit à un plan d’eau, un billabong comme on l’appelle ici, recouvert d’une mer de nénuphars… pas exceptionnel !

A présent, cap encore plus à l’est vers le mythique Ubirr Rock. En quittant la Highway pour la petite Oenpelli Road, on imagine bien à quoi doit ressembler le parc pendant la saison des pluies. A Magela Crossing, l’eau passe sur la route et toute la zone a encore les pieds dans l’eau ! En fait, il ne fait sec que depuis quelques jours.

Pourtant, peu après ces plaines marécageuses, se dresse devant nous l’escarpement de la Terre d’Arnhem, une majestueuse ligne de falaises de grès culminant par endroits à 200 mètres. La route s’arrête en cul de sac au pied du rocher d’Ubirr, un affleurement isolé, mondialement réputé pour ses galeries d’art aborigène.

Nous découvrons une à une ces merveilles.

Puis nous grimpons au point de vue de Nardab où s’offre à nous un panorama à 360° sur les plaines inondables environnantes.

Là, nous attendons tranquillement le coucher de soleil.

A force de nous attarder, nous oublions qu’ici la nuit tombe vite après le coucher du soleil. Nous n’avons que quelques kilomètres à parcourir jusqu’au camping de Merl mais déjà il fait nuit.

Nous nous arrêtons au premier emplacement disponible et plantons la tente en deux secondes… qui nous paraissent être une éternité tant les moustiques nous assaillent. Nous ne trouvons pas d’autre issue que de nous réfugier sous la toile… sans même dîner… d’ailleurs, tout ça nous a coupé l’appétit !

Mais alors qu’Hervé finit par s’endormir à poings fermés, je dresse l’oreille au moindre bruit : les rires des voisins, le claquement de porte d’un camping-car, l’envol d’un oiseau, les bonds d’un kangourou, le frôlement d’une feuille… sans compter la chaleur… Bref, je ne parviens pas à fermer l’œil de la nuit !

Ubirr Rock Art

Kakadu : Nourlangie Rock

J5 : Jeu 03/06/10

Après cette nuit blanche et toujours sous le coup du décalage horaire, je suis assez vaseuse ce matin. Les moustiques nous attendent au tournant et dès qu’on sort la tête de la tente, ils sont là. Pas question de s’attarder ! Nous replions notre toile en un peu plus de deux secondes… et des centaines de moustiques avec ! Dire qu’il y en a encore autant qui sont arrivés à s’introduire dans le 4X4 !

Pas question d’envisager quoi que ce soit avant d’avoir acheté une bombe insecticide pour lutter contre ce fléau. Détour par le supermarché de Jabiru. La bombe en main, on va pouvoir réellement démarrer la journée.

Jim Jim Falls et Twin Falls, initialement prévues, font partie des sites encore inaccessibles en raison des intempéries récentes, leur ouverture prévue début juin a été repoussée à la première quinzaine de juillet.

Ayant fait le deuil des fameuses chutes, nous nous dirigeons vers Nourlangie Rock à 62 km du camping. Cette masse longiligne de grès rouge strié d’orange, de blanc et de noir, émerge des forêts environnantes pour tomber d’un côté en falaises escarpées, au pied desquelles se trouve un autre site d’art aborigène très connu.

Nous aurions pu nous contenter de voir les galeries de peintures rupestres au bout d’un court sentier asphalté mais on avait envie de quelque chose de plus consistant. Qu’à cela ne tienne, Barrk Walk suit l’avancée rocheuse à sa base sur 12 kilomètres en six heures d’après notre documentation. La randonnée est censée s’adresser à un public « fit and well prepared » et il vaut mieux la commencer avant 10 heures du matin.

Nous avons tout faux car je ne suis pas sûre que nous soyons au top côté forme… et en plus, il est déjà plus de 10 h 30 quand, enfin, nous quittons le parking.

D’abord un coup d’œil aux peintures !

Puis la grimpette commence, raide dans un éboulis rocheux où on manque à chaque pas de se tordre une cheville. L’avancée est lente et pénible : aurions-nous présumé de nos forces ? J’ai l’impression de faire du sur-place et je n’en vois plus la fin.

Sous la falaise ombragée à laquelle s’accrochent quelques pandanus téméraires, nous goûtons à un peu de fraîcheur tout en admirant la vue.

A l’horizon, on devine de la fumée : le feu est un élément déterminant pour régénérer la végétation.

Nous sommes à présent sur le plateau, partout autour de nous des rochers… un air de déjà vu… Chiricahua NP (Arizona USA) peut-être ? Avec les pandanus en plus !

Balanced Rocks ?

Elephant Rock ?

A mi-parcours, on domine toutes les terres basses et la forêt à perte de vue ! Dire qu’il va falloir redescendre tout ça… et nous sommes encore loin !

Heureusement après avoir atteint le pied de la falaise, un sentier plat et facile nous permet d’accélérer le rythme et c’est une véritable autoroute qui nous ramène au point de départ… après un ultime détour par Nanguluwur Gallery.

Avouons que seul Hervé s’y rend. Alors qu’il y a à peine 300 mètres A/R entre le chemin et la galerie, je comprends qu’il y a 3 kilomètres, ce qui me paraît au-dessus de mes forces, je préfère m’économiser pour la fin du retour.

Dommage… car il y a là quelques belles fresques, certaines anciennes, d’autres plus contemporaines.

Bon, finalement nous serons de retour à la voiture avant 15 heures… soit seulement quatre heures trente (au lieu des six heures escomptées)… pas mal pour quelqu’un qui n’a pas fermé l’œil de la nuit ! A croire que les Australiens comptent très largement leur temps de randonnée. C’est bon à savoir !

Le trajet jusqu’au Gagudju Lodge à Cooinda (35 km) se fait au radar ! Nous avons, tous les deux, du mal à garder les yeux ouverts et arrivés à l’hôtel, nous n’avons plus la force de quitter la chambre, même pas pour la très belle piscine !

D… O… D… O !

Nourlangie Rock Art

Kakadu : Gubara Pools et Yellow Water Cruise J6 : Ve 04/06/10

Voici Koolpin Gorge, uniquement réservée à une quarantaine de personnes par jour, munies d’un permis. Ce permis, nous l’avons… pour aujourd’hui… mais hélas, l’accès à cette gorge est toujours fermé. L’ouverture prévue fin mai a été retardée de plus d’un mois, le site ouvrira le 19 juin. A cette date, nous étions loin ! Une nouvelle fois, il faut adapter nos activités.

Notre hôtel se trouve à proximité du Yellow Water Billabong et une croisière sur ce plan d’eau est considérée comme un point fort d’une visite du Kakadu. La plus matinale (à 6 h 30) est sans doute la plus propice pour observer les oiseaux en pleine activité, mais honnêtement ce matin, nous n’avons pas le courage de nous lever aux aurores.

Parmi les autres horaires proposés, nous réservons celui de 16 heures afin d’assister du même coup au coucher du soleil. Cela nous laisse le temps de faire autre chose jusqu’au milieu de l’après-midi.

Pas énormément de choix dans les destinations, il faut faire avec ce qui est ouvert. Je propose de retourner dans le même secteur qu’hier, sauf qu’à cinq kilomètres de Nourlangie, il faut prendre la direction de Gubara Pools.

Au bout d’une piste facile de neuf kilomètres, truffée de quelques nids-de-poule bien signalés, un sentier de 3 kilomètres serpente dans un environnement vert tendre !

Et au bout… plusieurs bassins bien ombragés dans la forêt humide ! Personne… jusqu’à ce que je me retourne : « Oh ! C’est quoi, ça ? » Un très beau varan nous fait face !

Soudain, l’animal plonge dans le bassin et refait surface avec un poisson qu’il déguste sous nos yeux, puis une fois repu, se repose sur un rocher.

J’ai moi aussi une furieuse envie de me tremper. Un panneau indique que la baignade n’est pas interdite mais signale néanmoins la présence possible de crocodiles d’eau douce. Alors je me tâte : y vais-je ou pas ?

Finalement, j’y vais… pendant qu’Hervé surveille les crocos. L’eau est délicieuse.

Nous restons à flâner au bord de l’eau jusqu’à la mi-journée goûtant une relative solitude partagée avec deux autres couples. Sur le chemin du retour, bien qu’étant en hiver, nous sommes étonnés de voir autant de fleurs.

La galerie d’art aborigène que j’ai loupée hier n’est qu’à 1,7 km de la piste, alors nous faisons le détour afin que je puisse admirer le fameux trois-mâts… et cette drôle de « Lighting Women ». La photo n’est pas à l’envers… c’est la dame qui a la tête en bas !

En revenant à l’hôtel, nous avons tout juste le temps de profiter de la belle piscine avant la croisière de deux heures sur Yellow Waters à 16 heures.

Le point de rendez-vous est devant l’hôtel. C’est un minibus haut sur pattes qui nous conduit sur les lieux pourtant à peine éloignés d’un kilomètre mais, ici aussi, l’eau passe toujours sur la route et les parkings sont inondés. L’ouverture du boardwalk n’est pas prévue avant début juillet.

Le bateau, une sorte de bateau-mouche, glisse sur les eaux calmes miroitant dans une belle lumière à travers les marécages… le décor est planté !

Déjà un crocodile de mer (Crocodylus Porosus) se montre !

De plus près ! Bad look !

Repu sur la berge !

Cet aigle marin, un Pygargue blagre (Haliaeetus leucogaster) vient de se faire attaquer en vol par d’autres oiseaux à qui il venait de subtiliser un oisillon. On ne l’aperçoit pas sur la photo, mais il tient sa proie entre ses serres. Le même… à contre-jour!

En s’approchant du bord, des centaines de canards (Dendrocygna eytoni) caquettent… On se croirait dans une basse-cour !

Une oie semi-palmée (Anseranas semipalmata) atterrit au sommet d’un arbre… alors que des jabirus (Ephippiorhynchus asiaticus) ont fait leur nid sur l’arbre voisin.

Le guêpier arc-en-ciel (Merops ornatus) est rayonnant !

Un Anhinga australien, une sorte de cormoran à long cou (Anhinga melanogaster novaehollandiae) pêche en direct et remonte un poisson qu’il dévore devant nous !

Le Jacana à crête (Irediparra gallinacea)est tellement léger qu’il peut sans problème marcher sur l’eau de feuille en feuille.

Voici les fameuses fleurs et feuilles de nénuphars !

Cette croisière reposante et instructive tire sur sa fin. Le bateau s’immobilise au cœur du billabong pour le spectacle final du coucher de soleil ! Vraiment à recommander !

Deuxième nuit au Gagudju Lodge à Cooinda.

Yellow Water Cruise

Kakadu : Gunlom Falls & Pools J7 : Sa 05/06/10

Avant de quitter le parc par le sud en direction de Pine Creek puis de Katherine, consacrons une partie de la journée à un dernier site du Kakadu, en l’occurrence Gunlom Falls & Pools, où a été tournée une scène du célèbre film Crocodile Dundee.

Engagés sur la Kakadu Hwy de bon matin, nous ne tardons pas à traverser le pont sur South Alligator River, une large rivière recouverte de brume. Les Aborigènes n’appellent-ils pas cette période allant de mai à mi-juin « Yekke », la saison des brumes ?

Vues de part et d’autre du pont.

Puis la route, sur les 93 kilomètres suivants, nous livre un paysage de bush, dans lequel se dressent de nombreuses termitières.

Les chutes de Gunlom se méritent, elles se trouvent à l’extrémité d’une piste poussiéreuse (gravel road) de 37 kilomètres. En plus, pour atteindre les piscines naturelles, un ultime effort est nécessaire pour parcourir le dernier kilomètre jusqu'au sommet des Falls

Ça y est ! On y arrive enfin !

Pas d’hésitation ! Après cette grimpette, on est mieux dans l’eau. Et les crocodiles ? Après la saison des pluies, les rangers contrôlent les bassins avant de les ouvrir aupublic, en y installant des pièges, mais on ne peut jamais être assuré à 100 % qu’il n’en reste pas. La baignade se fait toujours à ses propres risques.

Comme les autres baigneurs, on prend le risque ! La piscine à débordement est un vrai régal !

En remontant le cours d’eau, d’autres piscines toutes aussi belles se dévoilent. La fin de matinée passe à lézarder sur les rochers.

En début d’après-midi, le voyage se poursuit vers Katherine, 170 km, soit deux bonnes heures de route.

A la sortie du parc, une termitière retient tout particulièrement notre attention.

A Pine Creek, nous retrouvons la Stuart Highway qui relie Darwin à Alice Springs mais la vitesse maximale autorisée est la même sur toutes les routes du Territoire du Nord, soit 130 km/heure. Avec notre tacot, nous ne dépassons pas souvent les 100 km/heure… nous prenons notre temps et une conduite économique permet de sauver quelques dollars !

A Katherine, nous avons réservé une nuit au All Seasons Hotel, un hôtel de la chaîne française Accor : un excellent rapport qualité/prix pour ce motel sans prétention, situé un peu à l’écart du centre, proposant toute la gamme des services : piscine, tennis, laverie, restaurant, espaces pour barbecue… et même camping. Pour le restaurant, inutile de chercher bien loin, ce sera celui de l’hôtel. Nous demeurons fidèles au barramundi local… honnête… mais le service est lent, même en vacances.

Gunlom Pools

Nitmiluk (Katherine Gorge) : Smitt’s Rock... A SUIVRE !

Bonjour à tous,

Je prépare un périple de 6 mois en Amérique centrale et latine et voulais passer avant cela 6 mois en australie pour gagner des sous (Visa Work and Travel).

J'en suis encore au stade des premieres reflexions et me pose les questions suivantes:

- si je bosse 6 mois en australie (5-6 jours par semaine avec quelques trips le week-end, tout en ayant un style de vie basic), est-ce que je peux esperer gagner 6000 euros, de quoi tenir 6 mois en amérique latine? Je ne suis pas du genre à avoir peur du travail..et j'ai déjà tout mon équipement d'un voyage précédent en ASE.

- Je viens d'obtenir un bac + 5 en droit des affaires d'une bonne fac française, est-ce que j'ai des chances de trouver un boulot correct qui paye bien pour 6 mois..?

- combien je dois compter pour un billet d'avion "round the world" avec un itinéraire du style (Paris - KL- Sydney - Mexico - Paris). Quelles sont les companies qui proposent ce genre de tickets? (Je ne compte pas ces frais de billet "round the world" dans les 6000 euros pour l'amérique centrale/latine).

Merci bcp par avance.

Bonjour à tous.

J'ai une grave question existentielle à vous soumettre : allant au Népal fin octobre nous devons prendre avec British Airways un vol Toulouse Heathrow (arrivée terminal 5 à 18h55) et reprendre derrière un vol Qatar Airways à 21h30 depuis le terminal 3.

Sachant que nous devrons récupérer nos bagages après le vol avec British Airways pour courir enregistrer tout ça au comptoir de QatarAirways, est-ce qu'à votre avis c'est jouable ou vaut-il mieux prendre un vol Toulouse Londres plus tôt ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

savez vous s'il y a moyen de stocker 1 ou 2 valises à l'aéroport domestique de sydney pour une semaine, en effet je souhaite prendre un vol pour Cairns mais le poids est limité à 23kgs contrairement à celui de mon vol internationnal qui me laisse prendre 30kgs par personne !

merci de vos réponses.

Bonjour,

J'arrive en australie fin juin, et je viens de voir que le cout des hostel est tout de meme de 20 euro pour un dortoir.

Je vais : - remonter la cote Est de brisbane à cairns, et faire si possible les PN dans les terres, - puis aller à Darwin et faires les PN autours (lLitchfield NP, kakadu NP...)

Il me semble que les campements sont rudimentairs dans les PN près de Darwing et qu'il faut sa propre tente ! ? Pouvez vous me dire si c'est le cas ? ou si on peut louer la tente dans le camping ? ou sinon peut on louer du matériel a Darwin et est ce que c'est cher ?

Pensez vous que sur la cote est, je peux trouver des terrains de campings dans les villes pour réduire les couts de logement (airlie beach, sunset coast..) ?

Je pensais aussi camper sur fraser island, car trop cher sinon.

J'ai donc l'impression que la tente serait nécessaire, mais peut etre que je me trompe, et comme c'est tout de meme lourd ce machin 🤪

merci de me dire ce que vous en pensez

Océanienew

Bonsoir, Nous avons réservé 23 jours pour visiter la Gaspésie, l'île du Prince Edouard, la nouvelle Ecosse et le nouveau Brunswick avec ma fille de 9 ans. Connaissant la gaspésie, nous allons nous arrêter à Matane, puis aller à Percé, avec au programme la visite de l'île de Bonaventure et la croisière aux baleines. J'ai lu dans les forums que dans le parc du Forillon on pouvait admirer des ours. Je suppose qu'ils doivent vivre en liberté, y a t'il des points de vue particulier pour les admirer? Faut il prévoir quelque chose pour les voir?

Ensuite nous descendons sur bonaventure et nous allons dormir dans les arbres à Eco logis. Le principe nous plait bien. Puis nous irons à Caraquet , pour visiter entre autre le village reconstitué. Nous nous arrêteraons à Shédiac pour aller faire une croisière avec des contes sur les homards, et dégustation , et nous ferons un saut à Moncton pour admirer les grandes marées.

Nous devons enprunter le pont qui relie l'île du Prince Edouard au continent et nous devons passer deux jours sur l'île, à Charlottetown . Pour l'instant je n'ai rien noté à faire, mais vos propositions seront les bienvenues. Nous allons ensuite prendre le traversier, nous arrêter à Pictou , et filer à Sydney . Puis descente vers Halifax, Lunenburg Digby et traversier vers le nouveau Brunswick. Nous nous arrêterons à St John, St Andrew, Frédericton, Edmunston Québec .

SI vous avez des choses à faire, à voir absolument , sur ces trajets je veux bien que vous m'aidiez . je ne lis que trés mal l'anglais ( heureusement mon mari le parle bien)et j'ai un peu de mal à établir les priorités.

beau voyage, faisable mais avec beaucoup de kilomètres en voiture. Ceci dit nous sommes allés au Québec en 2007 , avec visite de montréal puis nous sommes allés aux chutes du niagara, visites de toronto ottawa puis survol de la mauricie, le lac st jean tadoussac, la gaspésie, et québec (4000km).

J'ai une question qui concerne la nourriture, peut être un québecois pourra me répondre: je suis un régime draconnien pour ma santé , sans gluten, maïs et lait de vache; Y a t'il tout de même des possibilités pour se sustenter facilement dans ces pays là?

Nous adorons ce pays .

Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider à finaliser ce voyage. Nous devons dormir dans des Bed and Breakfast des hotels et l'eco logis...

Bonsoir tout le monde,

Le jour J est presque arrivé. Je décolle demain à 14h00, l'Eyjaffoll semble-t-il nous laissera décoller...

Je tenais à remercier tous les intervenants qui m'ont aidé à préparer mon voyage (le 1er en Asie): Abalone, Larsay, Kimtwo, Mavn, Ottlnpack, Pierre, Barefoot, Vietalier, Margouillat, Cauroir etc, etc, etc... Que ceux que je n'ai pas cité ne m'en veuillent pas, mais la plupart des posts que j'ai lu depuis août 2009 m'ont été utiles. Donc merci 1000 fois à tous.

J'ai décidé pour cette « première fois » de ne visiter que le nord et une toute petite partie du centre. Voici grosso modo mon itinéraire:

J 1: 1 journée à Hanoi (j'arrive à 6h35, donc j'ai la journée pour récupérer)

J 2-3-4-5: chez Loan, camp de base pour visiter la région

J 6: retour Hanoi – train de nuit pour Lao Cai

J 7: Sapa – trek avec Sapatrek – nuit Sapa

J 8: Sapa- Bac Ha à moto avec Sapatrek – nuit Bac Ha

J 9: marché de Can Cau et visite à moto (contact par email avec Mr Nghe déjà cité sur le forum)

J 10: marché de Bac Ha et visite à moto – bus de nuit Bac Ha-Hanoi

J 11: avion pour Danang ou visite Hanoi et train de nuit pour Danang

J 12-13-14: Hoi An et ile de Cham – My Son peut-être en fonction du temps (visite aux aurores ou pas du tout).

J 15-16-17: Hué (et Phuoc Tich si Pierre Hoa, avec qui j'ai échangé un email, peut m'organiser cette visite)

J 18: avion pour Hanoi ou train pour Hanoi (départ 14h00, arrivée 4h30 je crois, c'est long je sais, mais je pourrais peaufiner mon carnet de voyage...)

J 19-20: Quan Lan

J 21: baie d'Along en jonque

J 22: retour Hanoi à 18h00

J 23-24-25-26-27: tour Ha Giang, Meo Vac, Dong Van, Bac Quang, Tuyen Quang, Ba Be

J 28: Ba Be - Thay Nguyen - Hanoi

J 29-30-31: Hanoi – décollage J 31 à 23h35.

J'ai très très longtemps hésité à aller à Sapa et à Bac Ha, car au départ, je voulais rester 4 nuits à Hoi An et à Hué. Mais je me suis finalement décidée comme cela. Je me ferai ainsi ma propre opinion.

J'ai bien noté toutes les bonnes adresses pour se régaler à Hanoi, Hué et Hoi An... J'en ai déjà l'eau à la bouche...

Pour les novices qui voyagent en solo (comme moi) et qui sont de passage à Hanoi pour une journée entre 2 transferts, j'ai noté une adresse (sur le petit futé) en face de la cathédrale à Hanoi ou ils peuvent garder les sacs pour la journée, ou l'on peut prendre une douche et petit dej: Hanoi House, 47A rue Ly Quoc Su, 2ème étage. Ouvert de 5h à tard le soir parait-il. J'espère que cette adresse est toujours valable, car cela me rendrait bien service les jours 6 et 11.

J'essaierai de revenir de temps en temps sur le forum lors de mon séjour pour vous raconter mon voyage et vous donner mes impressions. Amicalement, Valérie

Bonjour !

Nous recherchons pour cet été une location de voiture avec une prise en charge à l'aéroport de Las Vegas et une restitution à l'aéroport de San Diego. Après recherche sur les sites des loueurs, nous n'arrivons pas à obtenir de renseignements sur les frais d'abandon éventuels (y en a t il entre le Nevada et la Californie ?) et les frais de conducteurs additionnels (pour un couple). Qui aurait des informations à nous communiquer ? Merci d'avance !

Une famille qui a hâte de partir loin d'ici !🙂

bonjour a tous

je vais m installer a perth a partir du 7 mars de cette année pour apprendre l anglais et j aimerais savoir si l' une d 'entre vous a ce projet afin de se retrouver sur place et pourquoi pas faire une coloc bout de chemin ensemble merci d avance de vos réponses!

Je vais prendre 8 semaines de cours d'anglais en Australie l'été prochain, mais me demande s'il vaut mieux que j'aille à Cairns ou Darwin. Question climat et authenticité, je pescherais pour Darwin. Qu'en pensez vous?

Bonne journée. Julie.

Je pense que beaucoup de monde (comme moi) a du mal a se rassurer sur le choix de son billet d'avion , je propose a tous ceux qui ont deja fait leur TDM ou a ceux qui ont leur billet de nous donner un max de renseignement ( itineraire, prix , agence, période) pour que l'on puisse comparer, se rassurer ou modifier son billet...

Je me lance :

Voyage prevu a partir du 10 aout pour 5 mois 1/2:

10 aout : Londres/lima

10 nov : Santiago/Auckland

20 nov : Auckland/Bali

20 déc : Singapour/Mumbai

20 janvier : Delhi/ Londres

1900 euros avec Travel Nation. Je pense que c'est un bon prix, et que l'itinéraire est correct mais je n'ai pas pris les billets, j'attends de voir avant ce que vous avez fait ou ce que vous allez faire...

Merci a tous ceux qui répondent, je pense que ca peut interesser un maximum de personne.

MELANIE

Bonjour,

Je suis actuellement étudiante en photographie et nous projetons, ma soeur et moi, de partir vivre en Australie lorsque mes études seront terminées (c'est à dire quelques semaines ou mois après juin 2010 pour prévoir une petite marge).

Nous n'avons pas des moyens extra et ça représentera 'le grand départ', donc j'aimerais savoir si des personnes peuvent nous conseiller, sur les lieux, les meilleurs choses à faire, les bons plans... Les grandes questions : ou et comment loger sachant que nous n'avons pas encore d'idée précise sur notre durée d'existence là bas ; Comment s'en sortir durant plusieurs mois et plus ? Ou travailler ? Quelles sont les formalités à remplir et à prévoir avant de partir ? Y a-t-il d'éventuels circuits à faire....

Je me suis bien sûr déjà renseigné, mais je suis vite limité, ca devient très vite peu clair dans ma tête c'est pour ça que je recherche des aides, idées et explications directes.

Notre but est de rencontrer du monde, s'éclater, mais aussi découvrir, s'émerveiller, photographier. Nous sommes toutes deux liées à la passion du cinéma en plus de celle du voyages en lui-même et de la photo, alors trouver des lieux actifs dans ce domaine serait aussi super.

Enfin, je m'arrête là comme vous le voyez tout est à faire alors votre aide sera prise avec grand plaisir :)

Merci beaucoup !

Lisa

Boujours à tous

Je doit réserver mon séjour linguistique dans les prochains jours et je suis confronté au probleme du choix de la ville. Pour le moment j'avais choisi Brisbane Mais ce w-e mon frère est arriver et ma mis une nouvelle ville sous le nez. Et maintenant gros probleme. La quelle choisir ? pouvez-vous m'aider ????

pour imformation j'ai 18 ans Je vais en Australie pour étudier l'Anglais. J'aime le sport ( danse hip hop plus particulièrement) J'aime bien sortir et m'amuser 😏 j'aimerai pouvoir faire des activités pendant le w-e et les vacances.

Merci d'avance

PS: mon inscription est très proche...

J'ai tout dit dans mon titre. Je veux quitter la Nouvelle Zelande pour visiter l'Australie et je cherche le nom des Cies aériennes à bas prix .

bonjour a tous, cela fait quelques heures maintenant que je me prend la tete sur le net a essayer de comprendre comment je pouvais faire pour recupérer mes taxes etant donner que je suis rentrer en france depuis 5 mois. j apprecirais carrement que quelqu un est deja eu affaire a ca et qu il puisse m eclairer sur le sujet. merci beaucoup d avance!

Bonjour, je suis un cuisinier francais de 30ans, apres plusieurs experiences de travail en cuisine en angleterre j'aimerais partir travailler en Australie, ce pays continent ma toujours interresser mais quelques questions necessite de l'aide je men remet a vous: __ Les visas pour l'australie necessite d'avoir moins de 31ans je crois, j'ai 31 ans dans deux mois, fin janvier, suis-je dans les temps?? __ Quels types de visas doit je demander pour partir travailler en tant que cuisinier en australie? Y a t il plusieurs possibilites? __ A quel tarifs sont ces visa?? __ Si visa accepter, combien de temps est il valable avant de partir? __ Est il facile de trouver du travail en tant que cuisinier francais en australie avec un bon niveau danglais, et quel meilleur chemin suivre? __ Tous renseignements et temoignages sur mon projet me sera fort utile!!

MERCI A TOUS!!

Hello

Où faites vous votre change en arrivant à Sydney ? Vous souvenez vous des conditions appliquées en matière de commissions ?

Mci

Bonjour ! Voila , J'aimerais faire mon lycée ( 2nd - term. ) dans un pays anglophone ^^ mais j'hésite entre deux pays : L'Angleterre ( Londres ) et L'australie ( Sydney ). L'avantage de l'angleterre c'est que s'est proche de la france et que s'est L'UE. Mais j'adore le climat en australie et on ma dit que les australiens sont très gentils . ^^ Je voudrais savoir lequel de ces pays est le plus acceuillant , le plus agreable a vivre... Lequel me conseillez vous ? Merci. 🙂

JE PARS EN AUSTRALIE ET MALAYSIE POUR 6 MOIS, CHERCHE TEMOIGNAGE DE PERSONNE AYANT FAIS DU CAMPING SAUVAGE.MERCI POUR VOS CONSEIL!!!

Bonjour.

Etant monitrice d'équitation et voulant voyager également, je me vois refuser beaucoup de postes dans les pays anglophones car je ne parle pas l'anglais courrament 😕.

Sur ce, je n'ai que 22 ans, et je voudrais savoir s'il existe des organismes qui organisent des stages d'anglais dans des pays anglophones et je rechercherai plus particulièrement en Australie (mettre mon métier entre parenthèses durant la durée du stage n'est pas un problème).

Voilà, donc si quelqu'un sait quelque chose, merci de me faire signe.

Merci.

Sarah

Bonjour à tous,

Nous partons pour 7 mois en australie (Sud et Est) en Van nous souhaiterions pouvoir venir en aide à des associations travaillant pour la protection d'espèces (kangourous, chauve souris...). Ce serait des aides ponctuelles des quelques jours!

Pensez vous que cela soit possible et auriez vous des adresses ou des noms d'assoc????

Merci d'avance

Hi there,

Je projette en février/mars 2010, via le WHV de vivre, comme bon nombre d'entre vous, un an en Australie. Je commencerai probablement par Perth pour y trouver une coloc' et du taf. Je louerai bien ensuite, un van pour engloutir les kilomètres et m'en mettre plein les yeux.

Je me demandais si d'autres personnes seraient susceptibles d'être intéressées --Voyons nos projets..

Valérie.

Bonjour,

Nous souhaitons partir avec un ami en Australie pendant 6 mois… Pour le moment nous avions plutôt ciblé Adelaïde (car visiblement la vie coûte moins cher qu'a Sydney…)

L'objectif premier de ce voyage est de revenir avec un meilleur niveau d'anglais et de trouver un job sur place, histoire de ne pas se ruiner! Sachant que notre niveau d'anglais est assez faible aujourd'hui, nous avions pensé prendre environ 1 mois de cours d'anglais puis de trouver un boulot sur place …

Quel type de job pouvons nous espérer trouver avec un niveau d'anglais moyen? Est-il envisageable de trouver rapidement sur place, ou dois t-on trouver avant? Si certains d'entre vous on des pistes… des conseils ou des adresses de sites… c'est avec grand plaisir:)

Si

Merci.

Amandine & Loic