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J'aimerais savoir si, a tout hasard, il y a quelqu'un d'entre vous qui a pû obtenir un bon prix sur leur billet d'avion, départ de Mtl au Costa rica; si oui, quelle compagnie et combien.

merci, monic

Bonjour, Pour ceux qui connaissent et sont passionnés par les avions.

Mon intérêt principal: La sécurité-Sureté puis eventuellement le confort par la suite.

Pour une liaison Honolulu-San Francisco en janvier 2010:

Northwest Airlines par Boeing 753 OU American Airlines par Boeing 757

Merci

Bonjour à tous,

Nous avons parcouru VF NOTRE REFERENCE VOYAGE (merci vf d'être là) pour préparer notre périple en Birmanie en décembre-janvier.

Malgré nos recherches , nous avons encore quelques points que nous souhaiterions éclaircir:

- Nous aimerions terminer notre voyage par quelques jours en bord de mer; Soit Ngapali , soit Chaung tha et Ngwe saung.Vaut il mieux réserver? La région du delta est elle toujours interdite aux étrangers car nous souhaitons prendre le bus pour nous rendre dans ces 2 dernières?Peut-on y trouver des plages aussi claires qu'à Ngapali?

- Sinon nous passerons 5 jours dans la région du lac Inle .Connaissez vous des treks en dehors de kalaw inle de 2-3 jours autour du lac ?Si oui avez vous des contacts pour un guide?

Toutes infos seraient les bienvenues

Bon vent

Le 31 décembre se rapprochant, il est temps de trouver quelques bons plans pour optimiser ses gains de miles statuts en dépensant le moins possible. CMB (Colombo)-YVR (Vancouver) via Tokyo en business sur Delta airlines pour 781 € HT. On peut s'arrêter le temps qu'on veut à Tokyo (unlimited stopover)

je m'adresse specialement aux expatriés... je souhaiterais faire un tour a Sapa, une nuit en jonque baie d'halong..et eventuellement un tour dans le delta qui finirait a pnhom phen..(car visite angkor par la suite) auriez vous, pour ces 3 tours, des conseils d'agence d'un bon rapport qualité prix. que la jonque soit agreable et que le tour a sapa passe par Bac ha et son marché.. nous sommes deux jeunes de 30 ans , on veux pas le luxe... merci d'avance pour vos precieux conseils deja parcourus dans d'autres posts. je prefere savoir ou booké que me"laissait faire" là bas par le meilleur et le plus insistant des commerciaux 😉

BOnjour, Je dois me rendre à Beaufort en Caroline du nord. Je cherche comment y aller en avion. Est-ce quelqu'un connaît l'aéroport le plus proche?

Bonjour, je me rends au viet nam en Octobre. Je vais séjourner en ville ( les grandes du nord comme du sud), peut etre une nuit en baie d'along et un petit tour en journée dans le delta. Je ne pense pas prendre de malarone et de traitement antipaludéen par contre protection physique et chimique contre les moustiques. me confirmez vous que cela est suffisant?

Merci Mary44

Bonjour à tous,

J'ai effectué un (merveilleux) séjour en Arizona et Utah fin avril début mai. Pour ce faire j'avais acheté mon billet d'avion (aller-retour) Paris-Phoenix au mois de février pour la somme de 477 euros, sur Delta airlines. Depuis je n'ai qu'une envie, c'est d'y retourner. Pour ce deuxième voyage j'aimerais aller dans le Montana, l'Idaho et le Wyoming vers le début Aout (2010).

En surfant sur les sites de réservations de billets (oppodo, ebookers, kanak etc...), je ne trouve que des prix exhorbitants ou alors qui ne me donnent aucun résultat. Je précise que ma recherche de billet est pour un vol : Paris-Helena et retour. Le moins cher que j'ai trouvé est de 863 euros sur Kanak (le double d'un Paris-Phoenix a/r).

Merçi de vos réponses

bonjour a tous,

je suis issu d'une formation d'agent d'escale-billestite et je travaille actuellement a l'aeroport de marseille pour la société map-handling ( s'occupe des compagnies air tunisie, aer lingus, delta airlines, air madagascar...)

je souhaiterai intégrer l'aéroport Roland Garros à la Réunion.

j'ai postulé il y a quelques jours dans les differentes compagnies aériennes mais je voulais savoir si quelqu'un travaillait au sein de cet aéroport et pouvais me donner quelques contacts ou autres!

merci d'avance!

bonjour à tous! Apparemment il semblerait que personne ne connaisse le Okavango Polers Trusts avec le Mbirobo Camp vers Seronga au nord du Delta pourttant cité dans le Lonely Planet. Si quelqu'un a des infos sur cet endroit où les ballades en moroko seraient moins chères que à partir des lodges merci de nous les donner. Toute info est bienvenue!

Bonjour,

Je pars au Botswana (quelques jours aussi en Namibie et Zimbabwe) en voyage organisé de mi-septembre à fin septembre. L’itinéraire est le suivant : Kasane - parc de Caprivi - Popa Falls – delta d’Okavango – parc de Moremi et de Chobe – Victoria Falls. Ma question concerne la nécessité d’un traitement contre le palu. J’ai lu sur le site de l'Institut Pasteurde Lille que ce traitement s’imposait d’octobre à mars mais mon médecin me le conseille tout de même. Je suis vraiment indécise surtout que j’ai une « peau à moustiques » mais pour autant je ne cours pas après les traitements excessifs.

Y a t-il quelqu’un qui aurait voyagé dans cette région au mois de septembre et qui pourrait me dire s’il y avait des moustiques.

Merci d’avance à toutes les personnes qui prendront quelques minutes pour me renseigner.

Cordialement

FP

Bonjour à tous,

J'aimerais soumettre notre projet d'itinéraire pour commentaires. Durée prévue : 3 semaines (en Septembre) pour visiter la Namibie et un petit bout du Botswana (delta de l'Okavango) :

J01 Windhoek Sesriem J02 Sesriem Naukluft J03 Naukluft Walvis Bay J04 Walvis Bay Sandwich Harbour J05 Walvis Bay Sptizkoppe J06 Sptizkoppe Twyfelfontein J07 Twyfelfontein Epupa J08 Epupa J09 Epupa Ruacana J10 Ruacana Kamanjab J11 Kamanjab Okuakuejo J12 Okuakuejo Halali J13 Halali Namutomi J14 Namutomi Divundu J15 Divundu Nokaneng J16 Nokaneng Maun J17 Maun J18 Maun J19 Maun Buitepos J20 Buitepos Windhoek J21 Retour

L'arrivée à Windhoek est prévue pour 10h. Nous louons un Toyota Hilux chez Savanna avec équipement de camping. Est il envisageable de faire les premiers achats d'epicerie à Windhoek et partir direction Sesriem pour une arrivée sur place avant le coucher de soleil ? Quelles sont les alternatives sympa au camp de Sesriem?

Merci pour toutes informations sur les logements, restaus, curiosités, personnes à rencontrer au long de ce parcours.

Suite à mon appel chez expedia pourquoi mes itinéraires et escales avaient changés, ces derniers m'ont informé de la suspension de la ligne Paris Minneapolis,

à bon entendeur...

hi ns sommes 7 amis à partir le 25 juillet pour 3 semaines dans le montana et wyoming , départ paris-londres (vol air france ) et londres-billings (delta airlines)avec , et c'est là le hic , seulement 1h20 de transit a atlanta pour récupérer les bagages , les réengistrer et passer les controles !!!évidement cerise sur le cookie , si on loupe notre vol y'en a pas d'autre avant le lendemain !!! quelqu'un sait si on doit passer la nuit ds l'aéroport ou si la cie aérienne nous fournit un hotel ( bon je sais je rève un peu trop ) mais on aura déja passé la nuit précédente a roissy .🏴‍☠️ dernière question , on a loué 2 chevrolets équinox pour étre a l'aise (valises , glaciére , matériel de camping ) est ce sufisant d'aprés vous , merci a tous d'avance pour votre aide , ceci était ma premiére intervention sur le site que je trouves génial . bye

bonjour, je voulais avoir quelques renseignements sur les emplois dans les aéroports en australie et en nouvelle-zelande ( sydney, melbourne, wellington, auckland... ) je viens de finir une formation d'agent d'escale-billestite et je vais effecuter unstage de 2 mois a l'aeroport de marseille pour la société map-handling ( s'occupe des compagnies air tunisie, aer lingus, delta airlines, air madagascar...) y a t'il des debouchés dans ce domaine et ce pour des ressortissants francais? merci!

Bonjour,

Je rentre de LAX vers CDG en biz en août 2009.

AF n'a pas de lounge propre à LAX (en tout cas rien n'est indiqué en ce sens sur airfrance.fr) ; en revanche il y a un lounge pour : DELTA CONTINENTAL KOREAN NORTHWEST

Pour ceux qui fréquentent la ligne LAX-CDG en biz, quel lounge parmi ceux précités faut-il privilégier ?

HLT

Bonjour,

Je rentre aujourd'hui d'un voyage aux usa.

Mon trip était le suivant.

30/04 cdg/jfk sur AF en J : miles crédités

04/05 jfk/las sur delta en P : 0 miles

16/05 lax/cdg sur AF en J : pas encore crédité (logique)

Membre Flying Blue Platinum depuis plusieurs années je décide de vérifier si les miles de mes vols ont bien été crédités.

Surprise!!

Le vol sur Delta du 04 Mai Jfk/las vegas en business est crédité 0 miles. Il apparaît bien sur mon relévé mais 0 miles m'ont été crédité. Or même avec le nouveau programme Flying blue, les vols effectués en J sur AF ou cies Sky Team sont qualifiants.

Par contre, j'ai offert à ma mère un cdg/lax en J en billet prime le 04 Mai. Et là re surprise. Bien que ce billet était un billet prime et au nom de ma mère (payé avec mes miles) il m'ont crédités 13000 miles, comme si cela avait été un billet payant effectué par moi.

Voilà mes 2 questions:

1- Je suppose que le billet prime offert à ma mère crédité en miles est une erreur informatique, vont ils s'en apercevoir obligatoirement ou bien c'est tout benef pour moi? Ont ils un délai pour me les "reprendre" au cas où? Je sais que le vol sur Delta en J Jfk/las vegas est qualifiant et équivaut à 5000 miles, mais comme je l'ai effectué le même jour que le cdg/lax de ma mère, je me demande si en leur réclamant les miles ils ne vont pas s'apercevoir de leur erreur.

Car il est impossible que je décolle de Cdg le 04 Mai à 10h40 pour un cdg/lax et le même jour à 9h30 pour un jfk/las.

Dois je réclamer mes miles manquants?

Merci de vos réponses.

bonjour,

qui connait bien l'aéroport de salt lake city, en effet je pars de roissy à 11h00 du matin le 08 juin pour atterrir à SLC à 15H00 ( heure local ) puis je reprends un avion qui décolle à 15H55 pour 50 minutes de vol vers tucson ( même compagnie delta airline ). N'étant jamais allez au usa, pouvez vous me dire si le temps de passer la douane, de recuperer les bagages et de me rendre dans l'autre embarquement je pourrais avoir mon avion, ça me semble juste mais l'agence dit que si DELTA AIRLINE le propose c'est que c'est possible !!!

a+

Bonjour a tous,

Je prend d'habitude soin de me renseigner a l'avance et d'organiser par moi meme mes voyages. J'avais prevu d'aller passer 10 jours dans le Yucatan du 2 Mai au 10 Mai... mais vous connaissez la situation au Mexique je suppose... Delta vient de permettre de changer les billets gratuitement, du coup, pour ces meme dates, ca sera le Costa Rica. Sauf que l'on est mardi, et que donc, je part samedi pour le Costa Rica, pour 10 jours.

Je ne connais absolument pas le pays mis a part le fait que ca a l'air magnifique... Il ne me reste vraiment pas bcp de temps (4 jours precisement) pour planifier un minimum le voyage... Voila pourquoi j'aurai besoin de votre aide sur les trucs sympa a voir et les bonnes adresses. J'aime bcp la nature et la marche, mais il y a tellement de parcs naturels que j'ai bcp de mal a choisir ou aller. je suis aussi un amateur de plongee. J'aimerai d'ailleurs passer 2 jours vers playa del coco si possible.

Sinon, faut il mieux louer une voiture ou prendre les bus? en general jaime bien le bus, c'est plus sympa.

Merci beaucoup de votre aide, j'en ai bien besoin la :-) !

A bientot

thom

Bonsoir,

Je suis FB Platinum donc Skyteam Elite Plus.

Je vais voyager aux USA en vols domestiques de la façon suivante : WAS-NYC-MSY-LAS-LAX.

Quand je regarde sur Orbitz.com, Delta et Continental sont compétitives.

En plus elles sont membres de Skyteam, même si pour Continental le temps est compté.

A votre avis aurais-je accès aux salons DELTA et Continental ?

Sur le site Skyteam.com, il est indiqué que l'accès n'est possible aux elite plus voyageant en éco (ce qui sera mon cas) que pour prendre des vols internationaux.

Cela me semble étrange, car en France par exemple, on a accès aux salons à CDG ou NCE, même pour des vols domestiques.

Certains VFistes rompus aux voyages aux USA et Skyteam Elite Plus ont-ils déjà testé l'acccès aux salons pour des vols intra -USA ?

Je pense notamment à LAXCDGHKG qui pendant longtemps a fait des mileage-run aux states 😛 ou à POSEIDON qui semble avoir beaucoup voyagé également.

Merci d'avance.

HLT

Bonjour,

en rentrant chez moi l'autre jour, j'ai aperçu un avion, plutôt balèze, survoler Toulouse pour se poser à Blagnac (j'habite sur la route d'approche...). Avion que je n'avais jamais vu, quadriréacteur il me semble, avec des ailes ressemblant à un delta 🤪. Je conduisais et n'ai pas pu voir un logo de compagnie.

Quelqu'un pourrait me dire de quel avion il s'agit ????

Amitiés

Laurent

Salut à tous et merci de lire mon post ! J'ai reservé des billets pour Los angeles par le biais de Northwest via Minneapolis avec ce vol opéré par Delta ! Jusque là tout va bien ! Mais quand j'essaie de selectionner les places en ligne, ça me met pas possible avant 90 jours du départ ! Auriez vous une solution ???

D'avance mlerci pour vos réponses !

Voici un article paru ce jour dans le journal La Nacion pour la compagnie United Airlines: LOS ANGELES.- United Airlines obligará a los pasajeros obesos a comprar dos asientos en un vuelo que esté lleno, como ya lo hacen otras aerolíneas en Estados Unidos. El cambio está en la misma línea de la decisión adoptada ya por ocho compañías, entre ellas Continental, Delta, JetBlue y Southwest, dijo la vocera de United Robin Urbanski. "El año pasado tuvimos 700 quejas de pasajeros que tuvieron que compartir sus asientos", dijo. Según la nueva política, los pasajeros obesos -definidos como los que no pueden bajar el apoyabrazos y abrocharse el cinturón serán reacomodados, sin cobrarles de más, en dos asientos vacíos si hay espacio disponible. Si, por el contrario, el avión está lleno, serán sacados del vuelo y tendrán que comprar un segundo billete, al mismo precio de la tarifa original, dijo Urbanski. Si el pasajero opta por cancelar el viaje, el billete le será reembolsado sin costo adicional. La política entrará en vigor de inmediato. LOS ANGELES.- United Airlines obligera les passagers obèses à acheter deux places sur les vols qui seront complets, comme le font déjà d'autres compagnies d'aviation aux Etats Unis. Le changement est dans cette même ligne de la décision adoptée déjà par huit compagnies, Continental, Delta, JetBlue et Southwest, a déclaré la responsable de United Robin Urbanski. "L'année passée, nous avons eu 700 réclamations de passagers qui ont dû partager leur siège", dit-elle. Suivant la nouvelle politique, les passagers obèses -définis comme ceux qui ne peuvent baisser les accoudoirs et accrocher leur ceinture seront accomodés sur les deux sièges, sans supplément, s'il y a de l'espace disponible. Si, au contraire, l'avion est complet, ils seront priés de quitter le vol et devront acheter un deuxième billet, au même prix que le tarif originel, dit Urbanski. Si le passager opte pour annuler son voyage, le billet lui sera remboursé sans coût additionel. Cette politique entre en vigueur immédiatement.

bonjour a tous et un salut amical a tous ceux qui contribuent a alimenter ce forum ( Pat de nha trang, Abalone, Larsey, breiz29 etc.)

Me voici de retour pour un mois au Vietnam et cette annee je commence par le sud . voici quelques infos sur la region du delta, peut etre pas la plus belle mais intressante quand meme.

Deux nuits passees a Saigon chez Miss Loi ( 13 dollars la nuit avec petit dej) correct mais je m attendais a mieux. L hotel Thao thanh ou j etais l an dernier est bien ferme malgre qu il figure encore sur l edition 2009 du GR qui trainait abandonnee a la reception .

Taxi matinal de Missloi au bureau Cie Mailinh de la rue Le hong phong 30000 dongs puis depart a 6 heures de la navette gratuite pour gare routiere MienTai Personnel tres sympa a ce bureau

Le jour se leve, les rues sont deja pleines de gens en train de pratiquer gym, tai chi, jogging et les anciens sont deja assis en train de papoter . Le vietnam des leve-tot et qui profite de la fraicheur

Depart Camau 7h00 120000 dongs, arrivee 15h30 via cantho, soctrang et baclieu. On passe le pont de Cai rang et celui de phung hiep ou j etais alle voir les marches flottants l an passe. la route entre cantho et soctrang longe une voie d eau animee et sur la berge opposee se trouve un chemin qui la longe sur des kms. Au bord de la route seche le riz voila un coin a parcourir en moto ou velo. par contre de soctrang a Baclieu route moins interessante Camau nuit d hotel a 380000dongs avec petit dej au Quoc Te hotel pas grand chose a voir en ville mais population sympa et etonnee de voir un touriste, beaucoup de filles, honnetes, mais curieuses viennent demander d ou tu viens.

Camau -Hatien : le receptionniste m a explique qu il existait une deuxieme gare routiere a Camau (modeste en fait ) taxi mailinh hotel gare =40000 dongs billet pour Hatien dans minibus 15 places =85000 dongs depart 6h50, traversee de Rach gia vers 10h, depose de passagers et arrivee hatien 11h45 parcours vraiment chouette qui emprunte une route etroite a travers marais, rizieres, ponts metalliques etroits, on longe des canaux, bac avant Rach gia qui donne l occasion d une mini croisiere La section la plus belle a mon avis est entre Camau et Vinh Thuan petite ville qui a l air sympa. Beaucoup de travaux egalement a proximite des ponts, certains vont etre remplaces par du beton L arrivee sur hatien offre une jolie vue sur la ville aux tons patels mais le pont flottant n existe plus ( bien joue le GR 2009 toujours aussi a jour ...) et a ete remplace par un pont en beton . visiblement d autres travaux pour amenager les rives sont en cours et la ville en souffre . mais en s ecartant du centre on decouvre plein de petites rues verdoyantes et le soir le centre ville est sympa sans la folie des grandes villes.

ce matin tour en mototaxi aux plages vers Muinai (campagne pas desagreable) et pagodes Cet apres midi que des orages qui se sont succedes, donc j ai renonce a aller a la peninsule de Hon chong demain depart pour revoir Chau doc, une ville qui m avait bien plu

A bientot Jean

Bonjour,

je suis gold membre Flying Blue, actuellement enregistre avec mon addresse d'il y a 2ans a Paris.

je travaille aux Etats Unis et prend 2 fois l'avion par semaine. Je prends Delta en classe eco, billet non-echangeable.

Avec le nouveau bareme, je n'obtiens plus que 50% de la distance parcourue au lieu de 100% avant :( Je trouve donc 300 miles pour un San Francisco - Salt Lake City alors qu'il est ecrit sur le site Air France: "Découvrez les Miles attribués selon la classe de voyage sur les vols SkyTeam: Vol domestique : Minimum de Miles 500 Vol international : Minimum de Miles 750 / Classes de réservation : A, B, C, D, F, H, I, J, K, L, M, P, Q, S, T, U, Y, Z."

je prends l'avion souvent mais sur des distances courtes. Donc je n'ai mon status que grace aux 'vols-status' (je suis gold en ayant seulement 25000miles status) . Avec leur nouveau system de bareme, comme ma boite ne me permet que de prendre des billets non echangeable, je suis bien niqu*! avec 300 miles / vol + 75%, ca me fait 450 miles par vols au lieu de 900 avant :( ca change tout

Pourquoi je ne touche que 300 miles?? ca va devenir impossible d'atteindre 50000 miles pour avoir mon billet 'gratuit' pour la France (apres les 250euros de taxes...) bref ca devient ridicule!!!

Devrais-je passer en 'resident aux USA' ou ca ne changera rien?

Merci pour votre aide

Bonjour,

je suis gold membre Flying Blue, actuellement enregistre avec mon addresse d'il y a 2ans a Paris.

je travaille aux Etats Unis et prend 2 fois l'avion par semaine. Je prends Delta en classe eco, billet non-echangeable.

Avec le nouveau bareme, je n'obtiens plus que 50% de la distance parcourue au lieu de 100% avant :( Je trouve donc 300 miles pour un San Francisco - Salt Lake City alors qu'il est ecrit sur le site Air France: "Découvrez les Miles attribués selon la classe de voyage sur les vols SkyTeam: Vol domestique : Minimum de Miles 500 Vol international : Minimum de Miles 750 / Classes de réservation : A, B, C, D, F, H, I, J, K, L, M, P, Q, S, T, U, Y, Z."

Pourquoi je ne touche que 300 miles?? ca va devenir impossible d'atteindre 50000 miles pour avoir mon billet 'gratuit' pour la France (apres les 250euros de taxes...) bref ca devient ridicule!!!

Devrais-je passer en 'resident aux USA' ou ca ne changera rien?

Merci pour votre aide

Bonjour,

Je pars en mai et juin deux mois pour le Botswana, pour y travailler. J'arriverai et repartirai de Johannesburg. Normalement, je devrais consacrer les dix premiers jours de mon séjour au voyage, avant de rejoindre Francistown, au Botswana.

Je souhaiterais visiter le Delta de l'Okavango, les chutes Victoria, et éventuellement le parc de Chobe, dans un laps de temps de 10 jours. C'est court, mais je ne pense pas pouvoir prévoir plus de temps....

Deux possibilités s'offrent: Une option serait de voyager de façon "non-organisée", arriver dans les parcs (Okavango et Chobe) et prendre des excursions à la journée, puis ensuite rejoindre Victoria Falls par mes propres moyens. Je ne sais pas si c'est faisable d'un point de vue matériel et sécuritaire, sachant que je serai sans doute seul. La seconde option consisterait à prendre un tour organisé. J'ai vu un circuit de 10 jours au départ de Johannesburg, comprenant Chobe et Okavango delta, et arrivée à Victoria falls coté Zimbabwéen, dont le prix est de 700 - 800 euros environ. Est ce cher pour un tel circuit? Auirez vous des "tuyaux" pour trouver un safari pas trop cher? Laquelle des deux options semble la plus faisable?

Autre question, est ce que Mai est une bonne période pour observer les animaux dans la région?

Merci par avance pour vos réponses !

Hello,

Quelle est la qualité de prestation (confort, service à bord, etc) sur CONTINENTAL en B767-400 CDG/NEWARK?

En comparaison / AF, Delta, NWA?

A vous lire, merci bcp

Cordialement

Voilà, je vous explique mon dilemne...

j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways

A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)

Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10

est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)

dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)

Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉

(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)

A+😉