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Bonjour,

Nous avons réservé un vol Nice-londres-Dehli-Kathmandou pour le mois d'octobre 2010 (il y a 2 mois) et la compagnie aérienne viens de nous annoncer que pour notre vol retour, le vol Kathmandou-Dehli était annulé et qu'ils nous feraient donc partir la veille, avec la nuit à Dehli à notre charge.

Impossible de les contacter (nous avons seulement une adresse mail à laquelle ils ne répondent pas).

Est ce normal (voir légal) de nous faire payer la nuit à Dehli ? sachant qu'au moment de la réservation des billets cela n'était pas prévu. Quels sont les recourts possible? Qqun as t'il déja eu le même problème?

le vol a été acheté sur go voyage avec la compagnie kingfisher airlines.

Merci pour vos réponses,

Laurent

Bonjour à tous!

J'effectue présentement une recherche sur les salaires annuels moyens des agents de bord actuels. Le plus d'information possible serait grandement apprécié! Quelle compagnie offre quel salaire, les salaires de départ et les augmentations...etc. Si vous avez quelconques infos ou pouvez m'indiquer des ressources fiables ou êtes agents de bord, merci de me répondre!!!

Merci Merci! :)

Je pars en thailande pour 2 mois mini fin juin, début juillet et j'ai un mal fou è trouver un billet à moins de 700 euros...et dès juillet c plus proche de 800; si quelqu'un trouve un bon plan, merci de me le faire partager; soit un ar par-bkk soit un as bkk-par debut sept, nouvelles frontiere mets des billets paris-fhuket ar valable 1 qemaine qui partent à 249 euros, quitte à n-utiliser que l'aller...merci d'avance

Voilà gros coup de gueule!, 🏴‍☠️🏴‍☠️

j'ai fais un visa simple entrée récemment, étant donné que l'obtention du visa double entrée ne peut se faire qu'avec présentation de deux réservations aériennes vers la Thaïlande. Donc le visa simple, est valable seulement 3 mois maximum avec la prolongation de l'immigration. Sinon, 2 mois.

Bien, étant donné que je connais pas trop mes dates de retour, j'ai pris un billet aller-retour de 11 mois avec Air France, au départ de CDG bien sûr, retour en Avril, car je comptais étudier le thaï.

Il y a 3 jours, je me suis fait refoulé à CDG, car l'agent d'escale m'as dis que vous n'avez pas le visa adéquat pour rester les 11 mois en Thaïlande, il m'aurais fallu un visa "O" Non-Immigrant, multi-entrée ! 😮 Je n'avais qu'un visa Touriste, 1 entrée ! je lui ai expliqué, que du moment où on a visa, les officiers d'Immigration en Thaïlande, ne nous emmerdent pas pas à ce niveau, et même ceux sans visa, ils s'en foûtent. Je lui ai dis que celà ne me posait aucun problème, j'ai déjà plusieurs voyages à mon actif, où j'ai même voyagé en aller-simple avec un visa simple ou double entrée vers la Thaïlande, avec d'autres compagnie aérienne ( Qatar, Blue Panorama ) L'agent d'escale n'as rien voulu savoir je lui ai expliqué, que j'étais dans mon droit d'embarquer, celle-là, me dis non, vous auriez dû avoir un retour de moins de 3 mois !!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai perdu le bénéfice de mon billet d'avion, j'ai contacté un supérieur d'Air France, ( l'agent d'escale, l'avait même contacté ) il m'as dis que ce n'est pas de son ressort, la hiérarchie à dit qu'il fallait une concordance entre la date de retour, et le visa délivré par le consulat !😕

J'ai perdu plus de 1000 e de billet d'avion, plus mes TGV, plus ma copine qui devait m'attendre à Suvarnabhumi ! J'ai contacté Air France par téléphone, ils me disent que c'est de ma faute! j'aurais dû avoir un visa qui couvre la durée du séjour ! sur ce, j'ai contacté une autre compagnie aérienne, elle m'as dis, que pour la Thaïlande, la "IATA" a préconisé, qu'il est même possible d'aller en Thaïlande avec simple entré du moment qu'on a un visa sur le passport !

Air France n'as pas respecté cette consigne, et je me fais baiser de 1200 €, et j'ai fais perdre la face à mon amie qui s'était déplacé de 300 kilomètres pour venir à ma rencontre, j'ai recontacté Air France, ils s'en foûtent !!!!!!!!!! 🏴‍☠️

salut à tous.

Ayant beaucoup de travail, je m'en remet aux voyageurs pour récolter des infos. Mon épouse et moi avons fait bali java lombok l'été dernier et nous avons adoré.

A force d'en parler, nos amis, c'est à dire que nous serions un groupe d'une vingtaine de personnes aimeraient partir en asie du sud est. Tout est ouvert, Malaisie (tioman, bornéo.....) thailande, enfin vraiment nous sommes ouverts à tout.

Nos critères, le prix (le moins cher possible, car familles de 4 souvent), un coin paradisiaque tant par la plage que par la flore et la faune.

Si vous avez des conseils sur périodes, vols, hébergements (noms d'hotels.....)

Je sais que ma demande est très large, mais je suis sur que certains d'entre vous ont des plans d'enfer !!!!!

nous partirons en 2011 pendant les vacances scolaires suivant climat (février, pacques ou été.)

C'est un peu tot mais nous voulons savoir si c'est possible pour nous en ce qui concerne le budget surtout pour les familles avec ados afin de mettre de coté dès a présent.

Merci d'avance à tous les forumeurs qui prendront part à notre demande.

Salut à tous et toutes

bye bye

Bonjour/Bonsoir à tous,

Mon mari et moi prévoyons de faire un beau voyage en amoureux en Thaïlande sur la période janvier/février 2011 pour 3 semaines. J'ai commencé à regarder sur les sites de réservations d'hôtels (agoda, booking, ..) pour avoir une idée de prix et ce qui m'inquiète c'est que plusieurs hôtels affiche déjà la mention "Plus que 2 ou 3 chambres disponibles". J'ai bien conscience que Février est la très haute saison en Thaïlande mais cela m'inquiète . D'autant plus que pour des raisons professionnelles il faut que j'attende Septembre pour réserver mon billet et les hôtels (pour la confirmation de l'acceptation de mes congés!) J'ai peur d'attendre et qu'ensuite tout les hôtels affichent complets!

Pensez-vous qu'en attendant Septembre je risque de ne plus avoir bcp de choix?

Merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterai.

Bonjour, ben voilà, je voulais avoir un peu votre avis, si vous le voulez bien.

Voici à quoi je pensais : partir 3 semaines en Thaïlande (la dernière semaine de juin et les 2 premières de juillet), et aller ensuite en Indonésie pour 3 semaines.

J'aimerai beaucoup savoir si vous pensez que c'est faisable, si quelques-uns d'entre vous l'ont déjà fait, et comment faire pour les billets d'avion (aller-retour du même point, ou comment arriver à avoir des billets par exemple : paris-bangkok-denpasar-paris).

Précisions :je voyagerai seule avec mes 2 enfants (ils auront presque 11 ans et 7ans /2).Plutôt sac à dos (j'ai juste peur des rats). Indonésie : j'ai été à Bali en 2009, et je pensai retourner 2 semaines à Bali (Ubud, Amed, et un village vers Sidemen), et la 3ème semaine je ne sais pas trop : découvrir Java uniquement pour le Kawah Ijen ou aller à Sumatra ou à Bornéo.... à cogiter.Thaïlande : je pensais plutôt à la région centre/nord, et finir une semaine sur l'une des îles du sud. Mon rêve serait de passer quelques jours dans une réserve qui s'occupe des éléphants (mais j'hallucine sur les prix, que je trouve exhorbitants, mais qui peut-être s'explique par les 150 kg de nourriture par éléphant et par jour, je crois).Ne pas trop trop courir.Ce dont j'ai soif : de la découverte d'autres cultures et de paysages : s'imprégner de la jungle et des rizières, un peu de sable blanc tout de même, de la végétation luxuriante, de la douceur de vivre.Que pensez-vous de la faisabilité de ce projet ? Thaïlande ou autre pays à faire avec l'Indonésie ? Pour les billets d'avion, pourriez-vous me donner des conseils sur la manière de procéder ?

Comme à chaque fois, je remercie tous les VFistes de leurs contributions et de leur altruisme. Je pense des heures à vous lire, et je finis avec toujours autant l'envie de partir.

Merci.

AF devrait proposer avec la 4eme machine (livrée un peu en avance ...enfin si on peut dure ça 😉) des vols CDG/LHR en A380 a raison de 3 ou 4 vols par semaine en juillet et aout Seules les classes Eco et business seront offetes pas la first

AF1980 CDG 10:05-10:25 LHR AF1981 LHR 12:50-15:25 CDG

Bonjour à tous, Vous avez surement tous entendu parler de la fusion annonçée entre United et Continental. Le nouveau groupe formera le premier transporteur mondial devant DELTA (Delta/Notrhwest), AA et AF-KLM. Je souhaitais savoir pourquoi les américaines se regroupent ainsi? Pourquoi pas des joint venture à la AF-KLM ou chaque compagnie garde son identité. Ok, United et Continental sont deux compagnies US mais aux images bien différentes.

Je ne pose pas de questions particulières. Je souhaite juste avoir votre point de vue, voyage forumistes!😉

Bonjour,

j'ai lu beaucoup de messages sur les visas pour la Thailande. J'ai un passeport français, je vis en Allemagne et je pars mi-juillet faire un voyage de 2 mois en Asie du Sud-Est : j'arrive en avion à Bangkok et ensuite je vadrouille vers le Nord pour passer au Laos par voie terrestre. Si j'ai bien compris, je ne peux pas avoir d'exemption de visa puisque je n'ai pas de billet retour ? Est ce que ça vaut la peine que j'achète un billet d'avion "fake" qui me fasse repartir de Thailande dans les bons délais pour éviter d'aller à Francfort et pouvoir avoir un visa on arrival ? D'autre part, sur le site de l'ambassade Thai à Frankfurt am Main ils demandent un "guarantor" sur place dans le formulaire de demande de visa... Qu'est ce que c'est ? Et est-ce obligé d'avoir un guarantor sur place ?

Merci par avance de vos réponses !

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir en thailande et à angkor en fevrier 2011. Je sais que pour d'autres destinations, il vaut mieux acheter son billet le plus longtemps possible à l'avance, mais est ce le cas pour un vol paris - bangkok ? Vous qui y partez régulièrement, pensez vous que nous avons plus de chances d'avoir un meilleur prix en achetant de suite, 6 mois avant , 2 mois avant ??

Merci beaucoup pour votre aide !! et bonnes prépas à tous

Daria

Bonsoir , tout est dit dans le titre . Mon fils doit faire un vol JAKARTA- DENPASAR et il y a 2 solutions : AIR ASIA et GARUDA , laquelle choisir ? Qui peux me dire quels sont les avions utilises par A .ASIA : airbus ou vieux coucous ? Merci d' avance .

Bonjour à tous,

Comme de nombreux voyageurs j'ai été bloqué par le volcan. J'avais un Seoul-Paris le 17 avril. Une fois à l'aeroport, Korean m'a proposé un retour le 5 mai pour Paris (tous les vols complets avant) ou un retour le lendemain pour Dubai sans prise en charge pour le dubai-Paris.

J'ai accepté cette solution dans la mesure où 2 semaines à Seoul m'auraient evidemment couté au bas mot 2000 euros. Une fois à Dubai, j'ai acheté un billet Dubai-Casablanca via Doha et Tripoli en Lybie. Une fois à Casablanca, j'ai acheté un Casablanca-Marseille. Une fois à Marseille le tgv pour Paris. J'ai dépensé 900 euros par personne pour rentrer en plus du prix initial de mon billet. Evidemment tout ceci s'est passé dans un stress inimaginable mais ce n'est pas quantifiable en euros 😉

Je comprends evidemment le concept de force majeur cependant je comprends que les compagnies n'ont pas toute la meme notion de rapatriement de leurs voyageurs: les passagers du même vol que moi Seoul-Paris qui avaient acheté un vol Air France (et par Korean comme moi) sont (c'est ce que j'ai compris sur place à Seoul) pris en charge jusqu'a Paris. Est ce que je n'ai pas un recours particulier sur Korean? Ils volent jusqu'a Paris, ne doivent ils pas se conformer aux mêmes engagements qu'Air France? Encore une fois j'accepte le concept de force majeur, j'ai une assurance mondial assistance et je sais qu'elle ne fonctionne pas mais j'ai du mal à accepter que la personne à cote de moi dans l'avion soit remboursée intégralement et pas moi!

Si quelqu'un peut m'aider, me conseiller sur ce que je devrais faire ou me confirmer que je ne peux rien faire et que je dois manger des pates pendant deux mois pour pouvoir me refaire une sante! 🙂

Merci à tous pour votre aide.

Bonjour à tous,

J'ai prévu de partir avec mon amie vendredi 23 avril pour 15 jours en Thaïlande. Nous n'avons pour l'instant que les vols Paris/BKK, rien d'autre.

Pensez vous que les événements des derniers jours justifient que j'annule mon voyage (600€/tête qui partent en fumée quand même) ?

Si non, nous avions à l'origine prévu d'enchainer Sukhotai > Chiang Mai > Phuket > Bangkok. Est-il plus raisonnable de prévoir deux semaines dans le sud pour éviter de trop sillonner le pays vu les tensions...?

Pour finir, mon avion atterri à 19h à Bangkok. Puis-je espérer prendre le dernier vol Airasia pour Phuket, à 21h30 ? Et enfin, un tuyau pour passer une nuit après 20h de voyage à Phuket avant de partir vers une zone plus calme ?

Merci de votre aide !

Renaud.

Bonjour, que vaut exactement Qatar Airways pour se rendre en Inde ? Quel est le poids bagage en soute autorisé ? Connaissez vous des compagnies aériennes déservant l'INDE avec prix corrects et prestations fiables, autre que Air India et Gulf Air ? Merci

Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage effectué du 14 au 29 mars 2010, sept jours au Sri Lanka (uniquement la région montagneuse du Centre) pour visiter et randonner suivis de sept jours aux Maldives pour plonger.

Pour une version avec davantage de photos, allez directement ici :

sites.google.com/...yagesceylanmaldives/



Présentation

Ah ! un peu de soleil et de chaleur en cette fin d’hiver seraient vraiment les bienvenus.

Un coup d’œil à notre « Guide du Voyageur - Saisons et climats »… Voyons voir… en mars, quelle région du monde pourrait bien répondre à notre attente ?

Trouvé ! Les Maldives… OK pour la mer, le soleil et les poissons mais, pour le reste, c’est un peu limité. Et le Sri Lanka voisin ? OK pour la montagne ou le culturel mais pour la mer, ce n'est pas vraiment l'idéal.

Alors… si on combinait un peu des deux ?

Sept jours au Sri Lanka, en se concentrant sur la région montagneuse du centre (il faut faire des choix), puis sept jours aux Maldives pour nager et plonger. Parfait !

Il ne reste qu’à prendre les billets Paris - Colombo - Malé - Paris et déjà le départ approche, c’est pour le 14 mars 2010.

Au Sri Lanka

Pour un séjour aussi court, autant ne pas perdre de temps dans les transports. La meilleure formule nous semble être celle du chauffeur guide. Très vite, nous en contactons quatre.

C’est Malik qui est le plus réactif. Il est le propriétaire d’une guesthouse et d’une petite agence (Malik Tours) à Kandy. Nous lui exposons nos envies et quelques points d’intérêt auxquels nous tenons : - - un parcours passant par Kandy puis continuant dans les montagnes - - bénéficier à chaque étape de quelques heures pour randonner - - mixer hébergement en pensions de famille (guesthouse) et en hôtel de charme.

Nous nous mettons alors d’accord sur les villes étapes suivantes : Kandy (2 jours), Nuwara Elyia (2 jours), Ella (1 jour) et Dalhousie (1 jour).

Après ces sept jours, la tête dans les sommets, notre voyage se poursuivra aux Maldives, la tête sous l’eau.

Aux Maldives

Les Maldives, ce sont 1190 îles dont une centaine ouvertes au tourisme ! Alors comment s’y retrouver ? Laquelle choisir ?

Après avoir tenté quelques îles connues, Rihiveli où nous étions en 1985, d’autres dont on nous avait parlé (Embudu, Eriyadu, Bandos, Kuredu et j’en passe), certaines trop chères, d’autres trop éloignées, certaines trop peuplées, d’autres sans lagon… nous avons fini par jeter notre dévolu sur…

HELENGELI

… qui a l’air de répondre à nos critères et que le guide Nelles décrit ainsi :

«… Une des îles les plus isolées de l’atoll de Malé Nord… une île de solitaires et de plongeurs dans l’âme… quarante sites de plongée sous-marine… un récif internequi se prête à la plongée en apnée… une île soignée et à la fois laissée à l’état de nature… seulement cinquante chambres au cœur d’une végétation quasiment intacte… Bref, un refuge idéal pour qui recherche le calme, la détente et un petit goût d’aventure. »

C’est tout à fait ce qu’il nous faut !

Le vol sur l'A380

Dim 14/03/10 : de Paris à Colombo via Dubaï

C’est le jour J et nous découvrons, à notre grande surprise, quelques heures avant le départ, que le vol EK 74 (Emirates) Paris - Dubaï s’effectue sur un A380. Nous sommes par conséquent d’autant plus excités de découvrir le super jumbo.

Sous un ciel maussade, le voici, garé sur le tarmac de Roissy… Longueur 73,4 mètres pour une envergure de 79,8 mètres !

Un zoom sur le fuselage confirme son identité.

Le bel oiseau ainsi perfusé fait un peu de peine à voir mais c’est impressionnant… tout ce que ce géant à deux étages peut engloutir comme cargaison ! Il va pouvoir décoller avec tout ce chargement… et près de 500 passagers qui montent maintenant à bord ?

En attendant le décollage, nous testons le confort de nos sièges : plus de place pour les jambes, une inclinaison plus importante et 81centimètres entre les sièges, des écrans individuels avec plus de 1200 canaux de divertissement… bref, un confort sans pareil !

Ajoutons à cela un décollage en douceur, un personnel polyglotte et attentionné, des repas délicieux et d’une rare qualité… les six heures trente à bord passent très vite et déjà Dubaï scintille de mille feux ! Après plusieurs tours au-dessus du désert, notre 380 se pose délicatement.

Bon, là, il faut quitter le super appareil et poursuivre, après deux heures d’escale, plus modestement sur un Boeing 777 mais le service Emirates, là encore, est top !

Tout juste le temps de s’assoupir un peu pendant ces quatre heures et quart de vol, la nuit est très courte. Le soleil est levé depuis belle lurette au Sri Lanka. Il est 8 h 30 heure locale quand nous atterrissons à Colombo.

On avait envie de chaleur, il fait déjà 27° en ce début de matinée. Ça promet !

Vol sur A 380

Kandy, au bord du lac

Lu 15/03/10 : Kandy

Dans le hall de l’aérogare, il y a foule, chacun avec sa petite pancarte. Nous repérons très vite celle portant notre nom : le chauffeur envoyé par Malik nous attend. Après les présentations (il s’appelle Nimal et c’est lui qui nous conduira pendant ces sept jours), il nous entraîne à l’extérieur où nous attendons qu’il aille chercher le véhicule au parking.

Ça y est, valises et sacs remplissent le coffre de la Nissan. En route vers Kandy à travers une campagne rappelant l’île Maurice d’il y a trente ou quarante ans.

Une centaine de kilomètres mais près de trois heures de trajet, car ici l’état des routes et les conditions de circulation allongent considérablement les délais. Nous comprenons rapidement qu’ici un conducteur a besoin d’avoir de bons réflexes pour freiner, d’un bon coup de volant pour éviter les véhicules en face ou les piétons, d’un bon klaxon pour se faire entendre, d’un soupçon d’inconscience ou d’un bon ange gardien pour doubler en toute circonstance.

Après celle de l’Equateur et de l’Egypte, la conduite sri lankaise est, elle aussi, très folklorique : la priorité est au plus gros !

C’est donc avec un certain soulagement que nous voyons arriver Kandy, la deuxième ville du pays, 500 mètres d’altitude, porte d’entrée de la région montagneuse. Nous nous posons pour deux jours à la Palm Garden Guesthouse, propriété de Malik, dans un quartier sans charme mais la pension, comme son nom l’indique, est entourée de palmiers, de cocotiers et de jacquiers.

La chambre est simple mais l’accueil très chaleureux et à défaut d’avoir la vue sur le lac, il y a une terrasse très agréable sur le toit.

Après un bon repos, nous partons en fin d’après-midi voir un des points d’intérêt de Kandy : son lac… et quatre kilomètres pour en faire le tour… à pied bien sûr ! Il fait très chaud (plus de 30°).

Une petite halte sous cet arbre pluricentenaire est bienvenue !

Celui-ci, en fleur, saupoudre la rive d’une pluie de pétales roses !

Tout a l’air si paisible !

C’est oublier la ronde infernale des voitures, des bus et des tuk-tuk autour du lac, un incroyable concert de coups de klaxon, de coups d’accélérateur et de coups de frein dans une pollution regrettable !

Alors c’est avec bonheur que nous retrouvons la terrasse de la pension après un dernier coup d’œil sur le lac depuis les hauteurs de la ville. Le temple de la Dent, sur le bord du lac, sera pour demain.

Pour le dîner, nous avions commandé à la cuisinière un « rice and curry » mais je ferai, toute seule, honneur à ce plat succulent et copieux, tout juste épicé comme il faut pour mon palais d’Européenne… pendant qu’Hervé est cloué au lit avec une très forte migraine !

Lac de Kandy

Kandy, son jardin botanique et ses temples

Ma 16/03/10 : Kandy (suite)

La nuit a été chaude mais réparatrice pour notre malade d’hier et dès le lever du jour, nous sommes sur pied. Au programme de cette matinée : un peu de culture avec le temple de la Dent.

Situé au nord du lac, ce temple renferme la plus importante relique bouddhique du pays : une dent de Bouddha. Tous les jours, trois cérémonies ont lieu à 5 h 30, 9 h30 et 18 h 30. A 5 h30, on était encore au fond de notre lit alors c’est à celle de 9 h 30 que Nimal nous amène.

Nous nous mêlons à la file des fidèles venus en nombre, les mains chargées d’offrandes, se recueillir avec beaucoup de ferveur dans le sanctuaire. Comme eux, nous nous déchaussons et découvrons la tête à l’entrée du site, tout en veillant à avoir épaules et jambes couvertes.

Voici la partie la plus ancienne et la plus intéressante du temple : le pavillon reliquaire avec, au rez-de-chaussée, de magnifiques fresques et boiseries.

Au roulement de tambours, les pèlerins se pressent vers la galerie à l’étage afin d’y apercevoir le « tabernacle » contenant la dent. Nous, on se contentera d’un coup d’œil furtif avant de continuer notre progression dans d’autres salles du temple.

Bouddha est partout !

Nous sommes impressionnés par tant de ferveur !

Nous finissons la visite par la salle de l’éléphant Rajah, contenant la dépouille naturalisée du célèbre éléphant qui pendant des décennies a porté le reliquaire en or lors de cérémonies annuelles à Kandy. Touchant !

Il est 11 heures et il fait très chaud ! Se mettre au frais et au calme au jardin botanique de Peradeniya est la meilleure solution à cette heure de la journée. Nous prenons tout notre temps pour arpenter le parc.

A six kilomètres de Kandy, sur une superficie de 60 ha, c’est le plus grand jardin botanique du pays. C’est un havre de paix au regard de l’agitation grouillante de la ville.

Des pelouses et massifs bien taillés…

Des arbres remarquables…

Ce Ficus Benjamina… gigantesque et tentaculaire !

Ce « Bronze Shower Tree » (Cassia moschata)… magnifique !

Cet arbre à boulets de canon (Couroupita guianensis)… en fleur !

Et cet arbre… de roussettes bien garni !

Des variétés confidentielles comme ces cocos de mer (Lodoicea maldivica) qui, en principe, sont endémiques des Seychelles et qui ont réussi à se développer ici. Leurs fruits qui demandent six ans pour arriver à maturité peuvent peser jusqu’à 20 kg et vaudraient une fortune.

Des animaux… exotiques ou pas ! Deux petits singes espiègles venus chatouiller les doigts de pied du photographe !

Un lézard bien caché !

Et un scorpion exhibé par un local en échange d’un petit billet !

Enfin une superbe collection d’orchidées !

On en a plein les yeux et plein les gambettes aussi… alors, une petite pause rafraîchissement à la cafétéria du jardin, puis un repos bien mérité dans notre chambre avant de repartir, en fin d’après-midi, dans la campagne kandyenne à la découverte de trois (petits) temples.

Loin du faste du temple de la Dent, ici, nous avons le privilège d’être les seuls visiteurs, et, quand le gardien du deuxième temple vient avec sa clé ouvrir le sanctuaire, nous nous sentons très honorés.

Une journée bien remplie qui se termine sur la terrasse de la pension avec un « rice and curry » qu’Hervé peut enfin apprécier. Quant à moi, je ne suis pas mécontente de goûter cette variante car les plats de légumes ne sont pas tous les mêmes qu’hier. Nous terminons par une assiette de fruits, papaye, ananas, banane.

Dans le jardin botanique

Temple kandyen

Tea Factory, au coeur des plantations

17/03/10 : de Kandy à Nuwara Eliya

8 h 30 : la voiture est prête. Nous prenons congé de nos hôtes Malik, Laetitia et la petite Selima ainsi que de toute l’équipe de la pension, aux petits soins pour nous pendant ces deux jours.

Route vers Nuwara Eliya (prononcez Niourélia) à environ 80 kilomètres de Kandy en passant progressivement de 500 mètres à 2000 mètres d’altitude. Pas étonnant alors qu’en sortant de la voiture à Ramboda (1400 mètres), l’air soit plus vif et la brise rafraîchissante. On respire et on profite des premiers paysages de plantations de thé !

La maison de thé des Blue Fields invite à une petite halte. Visite de la fabrique, dégustation d’une tasse de thé, mais bien que nous adoptions le thé tout au long de notre séjour (buvons local !) nous ne sommes pas vraiment amateurs. Ce n’est donc pas avec nous que la boutique fera affaire !

Après quatre heures de trajet sur une route de montagne sinueuse mais agréable, nous voilà à Nuwara Eliya, la principale villégiature du Sri Lanka. Le centre-ville poussiéreux et turbulent est typiquement sri lankais mais la ville, prisée autrefois par les pionniers anglais de l’industrie du thé, a gardé des traces de l’époque : son golf, sa poste, ses jardins…

C’est d’ailleurs dans le très british Victoria Park que nous nous installons pour pique-niquer avant de poursuivre car notre destination finale, le Tea Factory Hotel, est encore à quinze kilomètres de cette ville et à quatre kilomètres du village de Kandapola au bout d’un chemin cahoteux.

L’accueil à l’hôtel dépasse nos attentes. Un majordome en uniforme et en gants blancs nous ouvre la porte de la voiture. Les employés se pressent, l’un s’occupant des valises, l’autre s’occupant du check in, le troisième s’occupant de nous.

En guise de bienvenue, il nous fait une petite marque sur le front puis nous offre dans le creux de la main quelques grains de sucre Candy, de cardamome et de cumin (à croquer !). Enfin une tasse d’un excellent thé épicé accompagné de sa recette.

On nous fait gentiment remarquer que ce soir, pour le dîner, le pantalon long est de rigueur ! « Smart casuel dressing code », en l’occurrence habillé, mais décontracté…ouf, car on n’avait prévu ni le costume ni la robe !

Voyons maintenant notre chambre !

Cet hôtel est une ancienne fabrique de thé reconvertie, en ayant pris soin de conserver toute la structure extérieure ainsi que certaines machines de l’époque que l’on peut d’ailleurs voir fonctionner en soirée.

Pas de temps à perdre, on a très envie de faire le tour du propriétaire. L’hôtel, vue de face.

Une grande terrasse… donnant sur les plantations.

Tiens, un beau cottage… Il s’avère que c’est la maison du manager et le jardinier, sur place, est fier de nous montrer les formes les plus étonnantes des buissons de buis.

Il y a là tout le bestiaire : dinosaure, éléphant, mickey mouse, lapin…

A 16 heures, nous avons rendez-vous avec Meya pour un « nature walk » à travers la campagne environnante, vers le village et le temple d’abord...

… entre champs de thé et plates-bandes de légumes.

Notre guide nous montre des oiseaux, des plantes, nous fait sentir le cyprès, le fenouil, l’eucalyptus et la citronnelle et nous entraîne à travers les coteaux.

Nous nous attendions à une petite promenade du dimanche mais pas du tout, Meya marche d’un bon pas et, au-delà des plantations de thé, s’enfonce dans la forêt primaire où nous le suivons tant bien que mal… chaussés de nos sandales. Après avoir trébuché sur quelques racines, nous débouchons dans une belle parcelle d’eucalyptus.

Quel calme ! Nous sommes dans notre élément !

C’est finalement au bout de deux heures et pas loin de dix kilomètres que nous retrouvons l’hôtel, au moment où la brume commence à envelopper les collines. Le nom de « Misty Mountains » colle bien à ces lieux !

Au dîner, un buffet « Around the world in two and half hours » nous met en appétit avec plein de spécialités locales et internationales et surtout un bon choix de desserts.

Tea Factory Hotel

Ella et le petit pic d'Adam

Je 18/03/10 : de Nuwara Eliya à Ella

Le ciel très dégagé au lever du jour est vite envahi par des nuages qui lui donnent un aspect ouaté.

Comme hier, à 8 h 30, c’est le départ, direction Ella, cinquante kilomètres. Aux alentours, le paysage des champs de thé ressemble à un grand tapis vert piqueté des taches colorées que forment les cueilleuses.

Plus loin, les cultivateurs eux aussi sont déjà à l’œuvre… à la grande joie des hérons.

Le trajet est particulièrement long et pénible, ralenti par les nombreux travaux sur le parcours, les passages incessants dans des bourgades grouillantes et crasseuses, la circulation intense et le trafic des bus sur ces petites routes étroites et sinueuses.

Les cinquante kilomètres prendront plus de trois heures et vers midi, nous atteignons enfin Ella. Le village en lui-même n’a que peu d’intérêt mais notre guesthouse « Ambiente » est située à l’écart, à flanc de colline, dans un environnement fleuri. Notre chambre simple, mais avec une grande terrasse, offre une des meilleures vues de la région… sur Ella Rock et Little Adam’s Peak de part et d’autre d’Ella Gap. On nous dit que, par temps clair, on peut apercevoir la côte à travers cette faille !

Aujourd’hui c’est loin d’être le cas, il fait nuageux et orageux. La montée à Ella Rock est compromise, il aurait fallu partir de bon matin. On espère tout de même grimper jusqu’au petit pic d’Adam.

En attendant de voir l’évolution des conditions, nous partageons avec trois touristes américains de retour de randonnée deux gros sandwichs club, bien trop copieux pour nous !

Vers 14 h 30, malgré une météo incertaine, nous persuadons Nimal de nous accompagner en voiture au départ du sentier vers Little Adam’s Peak. En réalité, il a prévu de venir avec nous.

Comme pour son aîné le pic d’Adam (que nous gravirons dans quelques jours), on y accède par des marches mais, malgré la chaleur, ce ne sont finalement pas plus de cent mètres de dénivelé pour 1,7 kilomètres l’aller… une bagatelle ! Nimal sue à grosses gouttes et nous laisse faire, tout seuls, la dernière grimpette jusqu‘au sommet, préférant l’ombre d’un eucalyptus.

Là-haut, la vue est très belle bien que partiellement dans les nuages. Mais le ciel orageux donne à ce paysage une ambiance très particulière.

Nous pressons le pas dans la descente car les nuages se font de plus en plus menaçants jusqu’à donner une petite averse qui n’aura pourtant pas le temps de mouiller ni la terre ni nos chemises.

Le soleil réapparaît alors que nous nous apprêtons à faire une deuxième balade à partir de la pension, il est encore tôt : Hervé veut parcourir le début du chemin vers Ella Rock.

Pour cela, il faut descendre jusqu’à la voie ferrée, y marcher pendant deux, trois kilomètres (ici marcher sur la voie ferrée est normal) jusqu’à un pont et une cascade (partiellement sèche).

En chemin, beaux paysages de rizières et de cultures en terrasses.

Pour les piétons, marcher sur la voie ferrée est bien plus sûr que de marcher sur le bord d’une route. On y fait plein de rencontres, notamment avec ces écoliers.

Ce soir, « chop sue and noodles » pour changer un peu du « rice and curry ».

Petit pic d'Adam

A SUIVRE !

Bonjour à tous!

Nous partons à maurice début juin🙂. J'ai parcouru le forum ou l'on dit que le temps n'est pas tip top mais nous n'avons pas la possibilité de partir plus tôt ou plus tard...c'est la vie! Sachant cela, j'essaye de préparer notre voyage au mieux! J'ai cru comprendre que le climat varie suivant ou l'on se trouve au nord ou au sud.

Est ce que vous me confirmez que la zone nord ouest (grand baie) est la plus sympa pour se baigner à cette période? Si vous connaissez d'autres endroits ou le temps est bon (abrité des alizés notament) et le lagon plus chaud qu'ailleur, je suis preneuse. 😉

En fait, je cherche un endroit ou l'on peut faire du farniente et pateauger dans le lagon avec les poissons car notre séjour est à moitié un séjour de convalescence car je sors d'une opération du genoux🤪...dixit mon chirurgien: "transat et patauge dans le lagon mais pas plus!"😎

Merci de vos réponses!

Domi

Bonjour à tous,

Nous partons d'ici peu de temps en Asie, ayant décidé de rester respectivement 1 mois en Thailande, 1 mois au Cambodge et 1 mois au Vietnam, nous n'avons pas pris de visa touristique ou autre pour chacun de ces pays.

Notre vol aller retour se fera à Bangkok (arrivée le 2 avril, retour le 1er Juillet), or je viens de lire que certaines compagnies aérienne refusaient d'embarquer les personnes n'ayant pas de visa et dont leur billet retour était éloigné de plus d'un mois.

Dans les faits, Egyptair (la compagnie avec laquelle nous partons) permet elle l'embarquement dans notre cas? Des personnes ont ils déjà voyagé de la sorte (j'entend par là, avec un billet aller retour de 3 mois et sans visa)?

Mon ami me dit que je n'ai rien à craindre et que j'embarquerai, mais au plus la date approche au plus mes doutes grandissent..

Merci de vos futures réponses.

Cordialement Loïc

quelqu'un_e peut-il me tuyauter sur une compagnie aérienne qui accepterait d'embarquer un tandem en bagage accompagné pour la Nouvelle-Zelande. Toute expérience, positive ou négative me serait certainement utile. Merci

bonjour quelle compagnie aérienne desert le mieux bali a partir de la france et quelle ville faut il choisir pour la destination d arrivé faut passe par djakarta est moin cher ou bien y a t il des ligne direct avec la france merci pour votre aide

Bonjour,

nous sommes deux et nous voudrions partir 2 ou 3 semaines en asie du sud est en sac à dos au mois de juin 2011 nous aimerions visitez une partie de : thailande, cambodge et vietnam en mode (sac à dos !!:) j'aimerai savoir si des personnes ont effectué un circuit similaire, les bon plans et astuces, le budget prévu et le climat en juin dans ces pays en ce qui concerne le billet d'avion A/R au départ de la France (Toulouse ou Paris) je prends tous les conseils 😏 Merci !

Bonjour,

De passage sur le tarmac de BKK, j ai croise un B747 aux couleurs de Star Alliance (sans aucun autre signe d appartenance a une compagnie connue). Il ne s agit pas d une compagnie aerienne en soi mais d un groupement professionnel. A quoi peut bien servir cet appareil qui etait au roulage ?

Merci.

Bonjour,

Ma compagne et moi même avons l'opportunité d'être hébergé à Dubaï. Nous comptons partir vers fin mai, début juin mais nous ne savons pas si cela vaut la peine de partir 14 jours.

A la base, nous partions avec un a priori que Dubaï pouvait être visiter très rapidement et j'étais moi même très peu attiré par cette destination. Mais en creusant un peu, nous avons eu plusieurs avis nous disant qu'il fallait absolument aller à Oman, et que les alentours de dubaï valent vraiment le détour.

Est ce que vous pourriez nous conseiller par rapport aux points suivants:

- Vaut-il mieux partir 7 jours ou 14 jours? - Que vous conseillez nous de faire autour de Dubaï?

D'avance merci

olivier

qui a déjà voyager avec egypt air ? niveau de confort des avions, repas, exactitude des vols ? il font en ce moment un super tarif pour juin pour bkk et je voudrais des avis avant de me decider vero😏

Bonjour, nous partons à Paris à la fin juin 2010 pour 1 semaine et nous ne pouvons que réservez seulement à la fin mars. Présentement, le prix

des vols Montréal-Paris aller-retour sont aux environs de 700-800$ avec Corsair Fly et Air Transat. Nous nous demandions si les prix des billets

d'avion peuvent considérablement augmenter d'ici la fin mars? C'est évident que l'on peux prévoir d'avance le prix exact mais quelle est la moyenne

des prix à cette période de l'année?

Merci beaucoup! Southshoreqc

😇Enfin, y a t'il quelqu'un qui va faire cette croisière??? Je voyagerai seule et c'est ma 1ère croisière Un mois passé à rechercher sur les forums, des partants....et personne Ou vous cachez-vous? A Bientot donc pour tous vos conseils

Bonjour,

Je vais avoir une escale assez longue à Dubai, et je souhaiterai passer un peu de temps hors de l'aéroport. je n'aurai comme seul impératif, d'être à l'aéroport pour prendre le second vol vers 20h (allez 19h car j'aime bien prévoir une marge). Je compte visiter pour prendre quelques clichés le Dubai Mall.

Pourriez vous me dire si le trajet entre ce centre commercial et l'aéroport est grand ? J'ai vu qu'il pouvait y avoir pas mal d'embouteillages. A quelle heure dois-je prévoir de partir du centre pour être à l'aéroport à 19h ? Merci

😕Sur le site air mauritius , je n'arrive pas à faire la simulation :

vol aller :paris, maurice, rodrigues et retour rodrigues avec 8 jours d'arret à maurice puis paris !!!

est ce possible ? ou doit on passer par le tel ?

Merci des réponses

D'après ce que je l'ai sur le forum, cet avion est assez inconfortable???