Results for "Boston+et+bus+|+3+>+99"
5592 results found.
De Albuquerque à White Sands (New Mexico) English translation pending
bonjour !!
j'aimerais savoir si quelqu'un a une idée du meilleur itinéraire pour aller de Alburqurque à white sands NM. En combien de temps, Km etc.... et si ce parck vaut vraiment les Km a faire?
Etats-Unis: Traveller's chèques ou comptant? English translation pending
Une question sans doute mille fois posées !!!!
Les Traveller's chèques sont-ils réellement acceptés partout : supermarché, station service, camping, taxi....enfin bref, tout paiement possible ? Si quelquechose me coûte 42 $ et que je donne un TC de 50 $, me rendra-ton la monnaie dans toutes les circonstances ?
Ou bien faut-il proscrire les TC et se contenter du cash et de la credit card ?
Thanks for your help !
Les Traveller's chèques sont-ils réellement acceptés partout : supermarché, station service, camping, taxi....enfin bref, tout paiement possible ? Si quelquechose me coûte 42 $ et que je donne un TC de 50 $, me rendra-ton la monnaie dans toutes les circonstances ?
Ou bien faut-il proscrire les TC et se contenter du cash et de la credit card ?
Thanks for your help !
Air France ou Air Mauritius pour l'île Maurice English translation pending
A ce jour, qu'en est-il des différences de service, de confort, etc.., entre Air France et Air Mauritus sur le trajet Paris / Maurice, et notamment au niveau des appareils et du personnel naviguant car on ressent sur les divers forums un aversion pour AF et une quirielle de louanges pour Air Mauritius.
Il m' avait semblé lire que ces deux compagnies étaient maintenant au même niveau.
Si vous avez voyagé récemment vers l'ile Maurice, merci pour vos réponses car je pars dans 4 semaines et apparament sur AF
Il m' avait semblé lire que ces deux compagnies étaient maintenant au même niveau.
Si vous avez voyagé récemment vers l'ile Maurice, merci pour vos réponses car je pars dans 4 semaines et apparament sur AF
Excursions à Bayahibe? English translation pending
Il existe plusieurs TO proposant des excursions à Bayahibe.
Quelqu'un connait-il "Bolton Tour" tenu par Pascal, un français installé là-bas depuis 6 ans ?
Sinon, pouvez-vous nous donner vos avis sur les TO par lesquels vous êtes passés et sur les excursions faites ?
A vous lire...
😉
Quelqu'un connait-il "Bolton Tour" tenu par Pascal, un français installé là-bas depuis 6 ans ?
Sinon, pouvez-vous nous donner vos avis sur les TO par lesquels vous êtes passés et sur les excursions faites ?
A vous lire...
😉
Billet "Prime Fréquence Plus" avec plusieurs arrêts? English translation pending
Pouvez-vous me dire si lors de la réservation d'un billet prime ( France - USA ; par exemple ), un ou plusieurs stops sont autorisés ?
Plus précisément, est-il possible en échange de 50 000 miles, peut-on, par exemple, obtenir un CDG - IAD - JFK à l'aller, et un JFK - BOS - CDG au retour ?
Merci de vos réponses.
Continental Airlines English translation pending
bonjour bonjour
Alors moi je me prepare a partir aux Eats unis avec continental airlines...Je n'ai jamais voyagé sur cete compagnie...
Pouvez vous me dire kels sont les prestations a bord, ( repas, films, ...) et si vous aviez passé un bon vol ...
Merci d'avance...
Alors moi je me prepare a partir aux Eats unis avec continental airlines...Je n'ai jamais voyagé sur cete compagnie...
Pouvez vous me dire kels sont les prestations a bord, ( repas, films, ...) et si vous aviez passé un bon vol ...
Merci d'avance...
Quel état des USA choisir? English translation pending
Hello tout le monde!
Je vais faire un séjour linguistique aux States au mois de juillet prochain...on me propose plusieurs destinations du type : Virginie, Pennsylvanie, Delaware, Maryland...je sais que ce ne sont pas de très grands lieux touristiques, mais c'est justement ce qui m'intéresse...j'ai plutôt envie de m'intéresser aux autochtones et aux paysages plutôt qu'aux touristes européens et japonais! Toute info sur ces différents états me sera très précieuse (visites, accueil des américains, activités sur place...)!
Merci d'avance pour tout vos renseignements!
@ + 😉
Je vais faire un séjour linguistique aux States au mois de juillet prochain...on me propose plusieurs destinations du type : Virginie, Pennsylvanie, Delaware, Maryland...je sais que ce ne sont pas de très grands lieux touristiques, mais c'est justement ce qui m'intéresse...j'ai plutôt envie de m'intéresser aux autochtones et aux paysages plutôt qu'aux touristes européens et japonais! Toute info sur ces différents états me sera très précieuse (visites, accueil des américains, activités sur place...)!
Merci d'avance pour tout vos renseignements!
@ + 😉
Uzbek notes
The Afrosiyob races through a premature twilight, lashed by a blizzard of thick snow. In the endless gray, a monumental industrial complex occasionally emerges, ghostly. Here and there, in the middle of nowhere, a human silhouette appears (a soldier?), standing motionless by the tracks. On the screen mounted in the middle of the ceiling, a dashing Bollywood cat in vibrant colors writhes in all directions, throwing smoldering glances at a dancer on the verge of fainting. A server moves down the central aisle, offering crepes for sale—ones I suspect are stuffed with ground beef. I’m in Central Asia, in Uzbekistan, somewhere between Bukhara and Samarkand.
I chose the title "notes"—scattered thoughts, rough drafts. I’m not sure what I’ll write, but one thing’s certain: this won’t be a linear travel journal.
And a photo... there must be a photo, so here:

Local tourists between a Bactrian camel and an electric car, in front of ancient walls—it’ll do.
I chose the title "notes"—scattered thoughts, rough drafts. I’m not sure what I’ll write, but one thing’s certain: this won’t be a linear travel journal.
And a photo... there must be a photo, so here:

Local tourists between a Bactrian camel and an electric car, in front of ancient walls—it’ll do.
Voyageurs européens bientôt autorisés aux États-Unis? English translation pending
Hello,
Je suis tombé sur cet article de Newsweek, apparemment les voyageurs Européens pourrait bientôt de nouveau être autorisés.
https://www.newsweek.com/trump-suggests-u-s-could-soon-lift-coronavirus-travel-ban-countries-that-are-making-progress-1506707
https://www.newsweek.com/trump-suggests-u-s-could-soon-lift-coronavirus-travel-ban-countries-that-are-making-progress-1506707
Road trip d'été dans l'Est américain, 12 à 14 jours English translation pending
Bonjour à tous,
n'étant pas sur de pouvoir trouver ce que je veux pour cet été, j'étudie ça avec une volonté forte de retourner à New York. pas de question là dessus je connais le coin.
Par contre je m interroge sur ce qu on pourait faire aprés nos 7 jours dans big apple.
D aprés vous ? Cape Cod ? Cape May ?
j en sais rien en fait, on est avec des enfants 6-10 ans mais je ne sais vraiment pas quoi faire.
Merci de vos avis !
n'étant pas sur de pouvoir trouver ce que je veux pour cet été, j'étudie ça avec une volonté forte de retourner à New York. pas de question là dessus je connais le coin.
Par contre je m interroge sur ce qu on pourait faire aprés nos 7 jours dans big apple.
D aprés vous ? Cape Cod ? Cape May ?
j en sais rien en fait, on est avec des enfants 6-10 ans mais je ne sais vraiment pas quoi faire.
Merci de vos avis !
Route d'Ottawa aux chutes du Niagara (urgent) English translation pending
Bonjour
je suis actuellement en road trip
j ai besoin d'un conseil.
de Ottawa je souhaite aller aux chutes avec un stop d'une nuit ( kingston ou belleville pour l instant)
mais en partant de là je risque d être dans les bouchons de Toronto + la route à péage ( d'ailleurs quel prix avec voiture de loc?) du coup je me pose la question de passer par les Etats Unis via syracuse est ce plus rapide? judicieux? sachant que j ai un tampon admis aux us jusque décembre. donc pas besoin de faire le i 94 je suppose?
par contre si je sors du canada , j y suis arrivée par la mer et je n'ai aucun tampon d'entrée sur mon passeport.. comment j y reviens par la terre?
merci ++
de Ottawa je souhaite aller aux chutes avec un stop d'une nuit ( kingston ou belleville pour l instant)
mais en partant de là je risque d être dans les bouchons de Toronto + la route à péage ( d'ailleurs quel prix avec voiture de loc?) du coup je me pose la question de passer par les Etats Unis via syracuse est ce plus rapide? judicieux? sachant que j ai un tampon admis aux us jusque décembre. donc pas besoin de faire le i 94 je suppose?
par contre si je sors du canada , j y suis arrivée par la mer et je n'ai aucun tampon d'entrée sur mon passeport.. comment j y reviens par la terre?
merci ++
Guadeloupe à vélo English translation pending
Je songe à aller faire du cyclo-tourisme, seul, pendant près d'un mois en Guadeloupe en janvier ou février prochain. J'aimerais avoir des infos au sujet des gîtes ou autres endroits bon marché pour séjourner. Y-a-t-il un site Internet où je pourrais y trouver une liste de ces endroits. Quel est le prix approximatif pour 1 nuit en gîte et pour les repas? En cette période touristique, est-il nécessaire d'avoir des réservations de faites d'avance ou peut-on juste arriver à la porte? Merci d'avance pour votre aide.
Participer à des conventions avec l'ESTA English translation pending
Bonjour à tout le monde, je me pose chaque année la même question concernant l'ESTA. Est-il possible de participer à des conventions commerciales avec l'ESTA ?
J'ai pas mal de difficultés à trouver une réponse à cette question.
L'ESTA est délivrée pour une durée de 90 jours pour des voyages "de tourisme ou d'affaire ". c'est bien précisé dans le détail du site gouvernemental.
Par ailleurs, lorsque l'on va sur la page suivante :
https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/business.html
Il est bien indiqué l'ESTA dans le cadre d'un voyage "Business".
Seulement voilà, on lit toujours qu'un ESTA n'autorise qu'un voyage de tourisme, ce qui me semble à bien y réfléchir faux...
Est-ce que quelqu'un aurait des informations là dessus ? Mon but est toujours le même, participer à des conventions d'art et de vendre mes oeuvres en payant bien entendu les taxes d’état comme il se doit. Je souhaite être 100% dans la légalité et ne souhaite surtout pas être interdit d'accès aux USA pour une histoire de quelques dollars de vente sur le territoire américain.
Je suis preneur de toute information... fiable svp 😉 J'ai déjà fait moi même beaucoup de suppositions ! 😎
https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/business.html
Il est bien indiqué l'ESTA dans le cadre d'un voyage "Business".
Seulement voilà, on lit toujours qu'un ESTA n'autorise qu'un voyage de tourisme, ce qui me semble à bien y réfléchir faux...
Est-ce que quelqu'un aurait des informations là dessus ? Mon but est toujours le même, participer à des conventions d'art et de vendre mes oeuvres en payant bien entendu les taxes d’état comme il se doit. Je souhaite être 100% dans la légalité et ne souhaite surtout pas être interdit d'accès aux USA pour une histoire de quelques dollars de vente sur le territoire américain.
Je suis preneur de toute information... fiable svp 😉 J'ai déjà fait moi même beaucoup de suppositions ! 😎
Passagers pour Seattle, mont Saint Helens, Montana, Yellowstone, Idaho, Oakland, en voiture English translation pending
Eté 2018. Le Montana, cette année, ne sera qu’une étape. Prometteuse certes, mais une simple étape dans un circuit qui pour une fois ne nous mènera pas dans des endroits connus. Grands Canyons, Graceland, bayous et pays de Mark Twain sont derrière nous. Nous sommes en quête, voyez-vous, d’autre chose. Cette fois-ci nous suivrons une large trajectoire dans l’Amérique profonde, celle dont les guides ne parlent pas, ou si peu. Deux grandes villes seulement : Seattle, pour commencer, et San Francisco/Oakland, pour finir. Entre les deux, l’ouest hors sentiers touristiques, à la seule exception de Yellowstone, le parc où le touriste peut se mesurer à un ours noir ou parfaire une existence dissolue dans un lac acide.
La promesse est donc celle d’une longue randonnée entre des cités de taille moyenne, à l’affût d’une certaine Amérique secrète et peut-être – l’avenir nous le dira – méfiante envers les étrangers. Nous verrons des villes fantômes et contemplerons à l’ouest du pays mormon des communautés fondées, peut-être, par mes lointains ancêtres basques. Bref, campagne, grands espaces et, on l’espère, heureuses surprises.
Nous commençons donc par Seattle. Une grande ville qui n’évoque rien, sauf quelques séries TV et l’image d’une grande tour, comme le monde d’aujourd’hui en comporte tant. Mais qui irait faire spontanément une virée à Seattle ? Que trouver d’exceptionnel à faire dans ce cul-de-sac venteux, aux confins du Canada ?
A vrai dire on n’en sait rien. Mais c’est aussi pour cela que nous partons.
La promesse est donc celle d’une longue randonnée entre des cités de taille moyenne, à l’affût d’une certaine Amérique secrète et peut-être – l’avenir nous le dira – méfiante envers les étrangers. Nous verrons des villes fantômes et contemplerons à l’ouest du pays mormon des communautés fondées, peut-être, par mes lointains ancêtres basques. Bref, campagne, grands espaces et, on l’espère, heureuses surprises.
Nous commençons donc par Seattle. Une grande ville qui n’évoque rien, sauf quelques séries TV et l’image d’une grande tour, comme le monde d’aujourd’hui en comporte tant. Mais qui irait faire spontanément une virée à Seattle ? Que trouver d’exceptionnel à faire dans ce cul-de-sac venteux, aux confins du Canada ?
A vrai dire on n’en sait rien. Mais c’est aussi pour cela que nous partons.
Chicago avec des adolescents English translation pending
Bonsoir à tous,
Que pensez-vous de passer 2 semaines à Chicago comme seule destination en été ? Est-il dommage de ne pas profiter d'un vol transatlantique pour louer une voiture et faire plus que cette grande ville ? Si oui, quelle autre ville (ou région) nous conseillez-vous ? J'ai New York et Philadephie en tête, mais rien de définitif.
Nous sommes deux adultes et deux ados qui auront presque 18 ans l'été prochain. Nous aimons la photo, l'architecture (l'un de nos garçons se forme dans ce domaine) et ne comptons pas nos pas.
Nous ne voulons pas être HS en rentrant, mais plutôt nous imbiber. Nos voyages au Québec et dans les Rocheuses nous ont beaucoup plu, en avalant pas mal de bitume, mais nous aimerions autre chose...
C'est encore bien flou, je prends mes premières infos... Merci et bon week-end !
Que pensez-vous de passer 2 semaines à Chicago comme seule destination en été ? Est-il dommage de ne pas profiter d'un vol transatlantique pour louer une voiture et faire plus que cette grande ville ? Si oui, quelle autre ville (ou région) nous conseillez-vous ? J'ai New York et Philadephie en tête, mais rien de définitif.
Nous sommes deux adultes et deux ados qui auront presque 18 ans l'été prochain. Nous aimons la photo, l'architecture (l'un de nos garçons se forme dans ce domaine) et ne comptons pas nos pas.
Nous ne voulons pas être HS en rentrant, mais plutôt nous imbiber. Nos voyages au Québec et dans les Rocheuses nous ont beaucoup plu, en avalant pas mal de bitume, mais nous aimerions autre chose...
C'est encore bien flou, je prends mes premières infos... Merci et bon week-end !
Retour de croisière HAL Zuiderdam, 15 jours, Islande, îles Féroé, Shetland, Écosse, août 2018 English translation pending
INTRODUCTION
J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.
Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.
Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.
Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)
Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).
J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.
La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).
Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.
Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.
Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.
Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)
Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).
J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.
La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).
Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
Erreur sur formulaire ESTA English translation pending
Bonjour à tous. J'ai reçu la validation de mon Esta. Mais après réflexion, je crois avoir fait une erreur: j'ai répondu OUI à la question "est ce que les USA est un transit pour aller dans d'autres pays". Or c'est bien le cas car je débarque à Orlando pour une croisière au départ de cape canaveral trois jours plus tard. Mais en même temps, je dois entrer dans le pays. J'ai peur qu'avec ma réponse, on m'empêche d'aller à Orlando. Dois-je recommencer ma demande pour cette raison? Sachant que je ne parle pas Anglais et que je souhaite le plus de tranquillité. Ça débute bien! ☺
Merci pour vos retours.
Envoyer un document important aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
voilà ma question est toute bête, un membre de ma famille va devoir m'envoyer très prochainement une lettre au Nouveau-Mexique avec à l'intérieur mon permis de conduire ainsi que ma carte d'identité. J'aimerai savoir qu'elles sont les possibilités pour un envoi sécurisé, suivi et rapide. Tout en y mettant le prix si besoin est évidement.
La Poste ? DHL ? Fedex ? Chronopost ?
Je m'y perds un peu entre ces transporteurs et surtout leurs services.
Merci beaucoup
voilà ma question est toute bête, un membre de ma famille va devoir m'envoyer très prochainement une lettre au Nouveau-Mexique avec à l'intérieur mon permis de conduire ainsi que ma carte d'identité. J'aimerai savoir qu'elles sont les possibilités pour un envoi sécurisé, suivi et rapide. Tout en y mettant le prix si besoin est évidement.
La Poste ? DHL ? Fedex ? Chronopost ?
Je m'y perds un peu entre ces transporteurs et surtout leurs services.
Merci beaucoup
Petit retour sur le passage à l’immigration aux États-Unis English translation pending
Comme je sais que beaucoup sont inquiets de passer l’immigration aux États-Unis, je fais un petit retour sur mon passage a l’aéroport de Los Angeles.
Il y avait un grand nombre de personnes très sympathiques. Qui nous dirigeaient vers les bornes automatiques.
En gros les questions sur la borne automatique sont très simple. Elles sont du style avez-vous ramené des fruits avec vous, avez-vous emmené des marchandises. Il suffit de répondre non à toutes les questions. De toute façon il y a quelqu’un qui vous assiste et qui vous dit ce que vous devez répondre. Lol
Ensuite on vous dirige vers un guichet spécial pour ceux qui ont rempli le truc à la borne automatique.
La personne vers qui je suis passé m’a posé une question « how long ? ». Et a tamponné mon ticket de la borne automatique et mon passeport...
Passage en 10 minutes à peine.
Voilà si ça peux rassurer les inquièts ! :)
Il y avait un grand nombre de personnes très sympathiques. Qui nous dirigeaient vers les bornes automatiques.
En gros les questions sur la borne automatique sont très simple. Elles sont du style avez-vous ramené des fruits avec vous, avez-vous emmené des marchandises. Il suffit de répondre non à toutes les questions. De toute façon il y a quelqu’un qui vous assiste et qui vous dit ce que vous devez répondre. Lol
Ensuite on vous dirige vers un guichet spécial pour ceux qui ont rempli le truc à la borne automatique.
La personne vers qui je suis passé m’a posé une question « how long ? ». Et a tamponné mon ticket de la borne automatique et mon passeport...
Passage en 10 minutes à peine.
Voilà si ça peux rassurer les inquièts ! :)
Tarif "low fare" avec Norwegian pour Denver English translation pending
Bonsoir à tous
Je viens de trouver des billets PARIS/DENVER pour fin juillet 2018 à 539 euros avec la compagnie aérienne NORWEGIAN Airlines , vol direct ( je ne savais pas que cela existait !! )
1bagage cabine seulement compris dans ce "super " tarif. Pas moyen de trouver de renseignements concernant le coût de bagages que l'on voudrait acheter en supplément en soute . Quelqu'un aurait il des infos à ce sujet ?? Je trouve ce tarif tellement extraordinaire pour la saison que je me demande où est le piège .😁😁😁 Un grand merci d'avance pour vos réponses .
Southwest #2 projet pour avril 2018 English translation pending
Bonjour à tous,
De retour d’un magnifique voyage de presque 5 semaines en famille cet été dans le Southwest, je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé et conseillé durant la préparation, et j'espère qu’elles se reconnaîtront au travers de ces quelques lignes. De tout coeur merci 👍🏻! J’espère pouvoir partager un retour sur cette belle aventure dans un second temps. En quelques mots, notre programme de cet été : arrivée à Las Vegas, découvertes dans les états du Nevada, et principalement en Utah et Arizona, brève incursion dans le Colorado, avant de rejoindre le Wyoming, départ de Jackson.
Comme indiqué dans le titre, je suis en train de regarder pour organiser mon prochain voyage, à deux cette fois-ci, en avril 2018. La période est donc posée, avec un départ autour du 30 mars pour 17-18 jours de nouvelles découvertes. Je partirais bien un peu plus tard, mais il faut faire avec les vacances de Pâques qui tombent tôt cette année… Et c’est bien à ce niveau que je m’interroge, sachant que je compte camper en très grande partie durant ce nouveau voyage, en partie sous tente et dans la voiture. J’aimerais donc cerner au mieux :
1. Les conditions météo et les températures "classiques" auxquelles je peux m’attendre à cette période durant la journée et la nuit, en fonction des différentes régions où je pense à priori évoluer, afin d'adapter au besoin mon itinéraire, éviter de mauvaises surprises, et prévoir aussi l’équipement en conséquence.
2. L'affluence à cette période, pour évaluer la facilité de trouver des emplacements dans les campgrounds first come first served. En été, cela n’a en tous cas jamais posé de problème.
Voilà donc un premier jet au niveau des régions à (re)découvrir, avec une arrivée et un départ à priori depuis Las Vegas :
- Valley of Fire - St. George Area - Yant Flat - Zion - White Domes - Vermillon Cliffs Area - Kodachrome Basin - Hole in the Rock Road Area - Burr Trail Road Area - Capitol Reef Area : qui me semble être la limite maximum au nord, et qui me permettrait de programmer Cathedral Valley, complètement noyé sous l’eau cet été lors de mon passage...
Et, selon vos retours et les conditions météo, d'autres options :
- Death Valley : que je n’ai pas découvert cet été, et qui s’intégrerait peut-être idéalement à cette période - Blue Canyon - Coal Mine Canyon - Toute proposition est la bienvenue
Je vois que mon message est déjà bien long… Merci d’avance pour vos éventuels conseils et retours d’expériences !
A+ 🤗
De retour d’un magnifique voyage de presque 5 semaines en famille cet été dans le Southwest, je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé et conseillé durant la préparation, et j'espère qu’elles se reconnaîtront au travers de ces quelques lignes. De tout coeur merci 👍🏻! J’espère pouvoir partager un retour sur cette belle aventure dans un second temps. En quelques mots, notre programme de cet été : arrivée à Las Vegas, découvertes dans les états du Nevada, et principalement en Utah et Arizona, brève incursion dans le Colorado, avant de rejoindre le Wyoming, départ de Jackson.
Comme indiqué dans le titre, je suis en train de regarder pour organiser mon prochain voyage, à deux cette fois-ci, en avril 2018. La période est donc posée, avec un départ autour du 30 mars pour 17-18 jours de nouvelles découvertes. Je partirais bien un peu plus tard, mais il faut faire avec les vacances de Pâques qui tombent tôt cette année… Et c’est bien à ce niveau que je m’interroge, sachant que je compte camper en très grande partie durant ce nouveau voyage, en partie sous tente et dans la voiture. J’aimerais donc cerner au mieux :
1. Les conditions météo et les températures "classiques" auxquelles je peux m’attendre à cette période durant la journée et la nuit, en fonction des différentes régions où je pense à priori évoluer, afin d'adapter au besoin mon itinéraire, éviter de mauvaises surprises, et prévoir aussi l’équipement en conséquence.
2. L'affluence à cette période, pour évaluer la facilité de trouver des emplacements dans les campgrounds first come first served. En été, cela n’a en tous cas jamais posé de problème.
Voilà donc un premier jet au niveau des régions à (re)découvrir, avec une arrivée et un départ à priori depuis Las Vegas :
- Valley of Fire - St. George Area - Yant Flat - Zion - White Domes - Vermillon Cliffs Area - Kodachrome Basin - Hole in the Rock Road Area - Burr Trail Road Area - Capitol Reef Area : qui me semble être la limite maximum au nord, et qui me permettrait de programmer Cathedral Valley, complètement noyé sous l’eau cet été lors de mon passage...
Et, selon vos retours et les conditions météo, d'autres options :
- Death Valley : que je n’ai pas découvert cet été, et qui s’intégrerait peut-être idéalement à cette période - Blue Canyon - Coal Mine Canyon - Toute proposition est la bienvenue
Je vois que mon message est déjà bien long… Merci d’avance pour vos éventuels conseils et retours d’expériences !
A+ 🤗
Messe gospel à New York English translation pending
Bonsoir
nous aimerions assister à une messe Gospel ,
j'ai repéré sur un site 2 églises qui assurent des messes le mercredi , peut on s'y rendre facilement sans guide . est ce possible d'y assister ?
l' Abyssian Baptist Chruch : http://www.abyssinian.org/ : messe à 19h tous les mercredis. => La Bethel Gospel Assembly : http://www.bethelga.org/servicetimes.aspx : messe à 18h45 tous les mercredis merci pour vos réponses
nous aimerions assister à une messe Gospel ,
j'ai repéré sur un site 2 églises qui assurent des messes le mercredi , peut on s'y rendre facilement sans guide . est ce possible d'y assister ?
l' Abyssian Baptist Chruch : http://www.abyssinian.org/ : messe à 19h tous les mercredis. => La Bethel Gospel Assembly : http://www.bethelga.org/servicetimes.aspx : messe à 18h45 tous les mercredis merci pour vos réponses
Location de voiture aux États-Unis: quelles sont les cartes acceptées English translation pending
Bonjour ,
A une semaine du départ je commence à stresser concernant l'acceptation de ma carte de crédit concernant la location de voiture .
J 'ai effectué une réservation chez Hertz .Celle ci est dejà prépayée avec une Goldmastercard.
Je présenterai cette carte au comptoir et je possède en plus une mastercard à débit différé.
Cela sera t il suffisant ?
Hertz n'indiquant pour ce problème qu'un numéro contactable à partir des usa et l'assistance mastercard ne sait pas répondre a ma question ...
Lors de mes précédents voyages aux usa il y a 5 ans ce problème ne se posait pas .
Je me tourne donc vers vous afin de connaitre vos récentes expériences.
Merci d'avance
Merci d'avance
Date d'expiration de l'ESTA: dernier jour? English translation pending
Bonjour.
Encore une enième discussion sur l'ESTA, pardon !
Il s'agit d'une question à propos de la date d'expiration : savez-vous si l'expiration de l'ESTA est à 00h01 ou à 23h59 de la date indiquée ? J'ai fait une demande d'ESTA le 17 août 2015 pour un voyage aux USA en 2015. Le site du Department of Homeland Security m'indique que mon ESTA expirera le 17 août 2017. Or, le 17 août 2017, j'arrive à Toronto et serai à Niagara Falls. Et je voudrais savoir si je pourrais encore traverser à pied la frontière cet après-midi là (pour voir les chutes coté USA) ?
En fait, je ne sais pas où demander ça sur le site de l'administration américaine. Merci bien Meipi
Encore une enième discussion sur l'ESTA, pardon !
Il s'agit d'une question à propos de la date d'expiration : savez-vous si l'expiration de l'ESTA est à 00h01 ou à 23h59 de la date indiquée ? J'ai fait une demande d'ESTA le 17 août 2015 pour un voyage aux USA en 2015. Le site du Department of Homeland Security m'indique que mon ESTA expirera le 17 août 2017. Or, le 17 août 2017, j'arrive à Toronto et serai à Niagara Falls. Et je voudrais savoir si je pourrais encore traverser à pied la frontière cet après-midi là (pour voir les chutes coté USA) ?
En fait, je ne sais pas où demander ça sur le site de l'administration américaine. Merci bien Meipi
Islande: une journée autour de Vik début novembre English translation pending
Bonjour à tous
Je suis en train de réfléchir à un "petit circuit concentré sur le sud de l'Islande en plus ou moins 4 jours début novembre. Est ce que vous pouvez m'aider en ce qui concerne la faisabilité (surtout sur le troisième jour) et répondre à quelques questions?
Pour l'itinéraire Voila ce qui est prévu en voiture de location:
Vendredi : Péninsule, Reykjavik et blue Lagoon le soir.
Samedi : départ Reykjavik - cercle d'or - nuit Vik ou un peu plus loin?
Dimanche : c'est là ou j'ai du mal à tout organiser sachant que je peux au choix soit faire les points d'intérêts principaux autours de Vik jusqu'au glacier Jokulsarlon et rentrer sur Reykjavik le soir (rouler de nuit ira de soit de toutes manières😛) quitte à arriver tard. soit si il y a beaucoup à voir entre Vik et Reykjavik aller jusqu'à Jokularson, revenir sur Vik, explorer les différents points d'intérêt en direction de Reykjavik et du coup s'arrêter pour la nuit en chemin. Mais où? Que préconisez- vous ? et en gros quels sont pour vous les incontournables de la côte sud entre Reykjavik et Jokulsarlon?😊
Lundi : si on est pas à Reykjavik alors fin de la route, avec peut être la suite des points d'intérêts. Impératif : on doit rendre la voiture vers 15h.
Est ce que ça tient la route?
Pour les questions 1) On aimerait beaucoup faire une cave glaciaire. Y en t'il dans ce coin? J'ai repéré une grotte toute bleue mais qui nécessite apparement un véhicule spécial pour se rendre sur place. Est ce que vous connaissait une agence ou un guide qui peut proposer une excursion d'une journée combinant glacier et grotte au départ de Vik? Il y en a au départ de Reykjavik mais je n'ai pas trouvé au départ de Vik. Est ce qu'on peut faire Jokulsarlon par nous même en toute sécurité?
2) Concernant la location de voiture. Mon assurance auto ( principale et celle offerte par ma carte de crédit sur les voiture de loc) exclue l'Islande des pays couverts en cas d'accident. J'imagine que c'est lié aux routes. Dans ce cas quelles assurances prendre lors de la location?
3) Oui le blue Lagoon c'est chouette mais y a t'il quelque part sur notre itinéraire quelque chose de similaire et moins touristique?
4) Et enfin j'aimerai rapporter un de ces gros pull islandais très chaud avec le bonnet assortis😊. Je sais qu'on en trouve à l'aéroport mais est ce qu'ils sont moins chers en ville? et avez vous un magasin à recommander?😇
Merci pour votre aide et vos conseils.
Sophie
Je suis en train de réfléchir à un "petit circuit concentré sur le sud de l'Islande en plus ou moins 4 jours début novembre. Est ce que vous pouvez m'aider en ce qui concerne la faisabilité (surtout sur le troisième jour) et répondre à quelques questions?
Pour l'itinéraire Voila ce qui est prévu en voiture de location:
Vendredi : Péninsule, Reykjavik et blue Lagoon le soir.
Samedi : départ Reykjavik - cercle d'or - nuit Vik ou un peu plus loin?
Dimanche : c'est là ou j'ai du mal à tout organiser sachant que je peux au choix soit faire les points d'intérêts principaux autours de Vik jusqu'au glacier Jokulsarlon et rentrer sur Reykjavik le soir (rouler de nuit ira de soit de toutes manières😛) quitte à arriver tard. soit si il y a beaucoup à voir entre Vik et Reykjavik aller jusqu'à Jokularson, revenir sur Vik, explorer les différents points d'intérêt en direction de Reykjavik et du coup s'arrêter pour la nuit en chemin. Mais où? Que préconisez- vous ? et en gros quels sont pour vous les incontournables de la côte sud entre Reykjavik et Jokulsarlon?😊
Lundi : si on est pas à Reykjavik alors fin de la route, avec peut être la suite des points d'intérêts. Impératif : on doit rendre la voiture vers 15h.
Est ce que ça tient la route?
Pour les questions 1) On aimerait beaucoup faire une cave glaciaire. Y en t'il dans ce coin? J'ai repéré une grotte toute bleue mais qui nécessite apparement un véhicule spécial pour se rendre sur place. Est ce que vous connaissait une agence ou un guide qui peut proposer une excursion d'une journée combinant glacier et grotte au départ de Vik? Il y en a au départ de Reykjavik mais je n'ai pas trouvé au départ de Vik. Est ce qu'on peut faire Jokulsarlon par nous même en toute sécurité?
2) Concernant la location de voiture. Mon assurance auto ( principale et celle offerte par ma carte de crédit sur les voiture de loc) exclue l'Islande des pays couverts en cas d'accident. J'imagine que c'est lié aux routes. Dans ce cas quelles assurances prendre lors de la location?
3) Oui le blue Lagoon c'est chouette mais y a t'il quelque part sur notre itinéraire quelque chose de similaire et moins touristique?
4) Et enfin j'aimerai rapporter un de ces gros pull islandais très chaud avec le bonnet assortis😊. Je sais qu'on en trouve à l'aéroport mais est ce qu'ils sont moins chers en ville? et avez vous un magasin à recommander?😇
Merci pour votre aide et vos conseils.
Sophie
Ma mésaventure au contrôle immigration de Los Angeles English translation pending
Je voudrais ici vous conter ma mésaventure au contrôle de l'immigration à notre arrivée à Los Angeles au début du mois, mon ami et moi-même.
Il va sans dire que nous étions en pleine conformité tant du point de vue des passeports que des Estats. Nous sommes des Français venant de France et nos noms n'ont aucune connotation Syrienne ou Iraquienne mais plutôt du style Martin et Dupont. Que nous sommes des seniors, je ne porte pas la barbe, mes cheveux sont blancs et mes yeux sont bleus.
Après être descendus de l'avion, nous nous dirigeons donc vers le passage obligé du contrôle du passeport. Évidemment la salle était pleine d'arrivants. Tout d'abord, première anecdote : des employés qui régulent le flux nous dirigent vers des machines "automatiques". Là, nous présentons nos passeports face à la vitre, nos empreintes de doigt et en échange nous recevons un imprimé. Je croyais que ce passage à la machine allait nous éviter la queue mais non, d'autres employées nous envoient à la fin de la vraie queue où la moitié des personnes n'avaient pas fait cette démarche (inutile ?) aux machines. Les autres touristes étaient composés essentiellement de Chinois (pour plus de la moitié).
Bref, au bout d'une heure (quand même) c'est enfin à notre tour. Peut-être que le fait d'être passés à la machine va nous faire gagner du temps au comptoir du contrôleur ? Ben non, il ne nous a rien demandé et il a même fallu recommencer l'opération des empreintes digitales, ce qui nous a confirmé que le passage à la machine n'était qu'un pur gadget.
Mais le pire restait à venir : Alors que mon ami passe sans encombre, mon contrôleur fronce les sourcils et marmonne un "problem...". Inquiet, je lui demande ce qui se passe. Il se contente de répéter "problem" en ajoutant "it's the computer...". Je me dis que si c'est juste un problème d'informatique ça sera vite réglé. Que nenni ! Il se saisit d'un fiche jaune qu'il commence à remplir puis la glisse dans mon passeport. Ensuite il sort de son bureau qu'il referme à clé et me demande de le suivre. Nous nous dirigeons vers une sorte de porte verrouillée qu'il ouvre avec sa clé. Derrière, mon ami regarde la scène sans comprendre. Nous entrons dans cette salle (inutile de préciser que mon ami n'a pas pu entrer), le contrôleur donne mon passeport avec la fiche jaune à un des 2 gardes puis ressort de la pièce sans me donner plus d'explications. Le garde apporte mon passeport dans une pièce adjacente et son collègue, devant mon air ahuri, m'intime l'ordre d'aller m'asseoir. Je m'avance et que vois-je ? Une grande pièce avec une cinquantaine de personnes (quasiment que des Chinois !) qui attendent sagement de passer devant un des 5 officiers derrière un comptoir - sur les 5 officiers 3 au moins étaient eux-mêmes asiatiques et parlaient le Chinois. Je me demandais ce que je faisais ici ! Puis le garde m'appelle et me demande mon téléphone et me le confisque car il est interdit de passer des appels. Donc impossible de prévenir mon ami à l'extérieur. Les autres gens qui attendaient comme moi (les Chinois donc) restaient un temps assez important avec l'officier. Apparemment il s'agissait de personnes qui n'étaient pas totalement en règle car ils devaient répondre à des tas de questions. D'après un échange qui s'est fait en anglais et où j'ai tendu l'oreille, l'un d'eux venait aux USA non pas en touriste mais pour travailler. Bref au bout de 10 minutes à un quart d'heure, la plupart d'entre eux repartaient avec leur passeport et une minorité étaient emmenés vers une autre pièce par un garde armé.
Mais qu'étais-je venu faire dans cette galère ?
A quatre reprises je me suis levé pour exposer mon cas auprès des gardes : "ne pouvez-vous pas me faire passer en priorité, je n'ai rien à voir avec tous ces gens, c'est juste un bug de l'ordinateur du contrôleur". Rien à faire. Avec le recul je me dis que j'aurais dû proposer un bakchich puisqu'à la fin de mon voyage je me suis rendu compte que cette pratique était monnaie courante aux us.
Même pour aller aux toilettes il fallait se faire accompagner par le garde.
Bref on a appelé mon nom au bout de 2 heures. Le gars ne m'a posé aucune question, il a ouvert mon passeport, l'a lu rapidement puis a rangé la fiche jaune je ne sais où, n'a rien écrit, rien tamponné et me l'a tendu sans un mot d'explication ni un mot d'excuse. Ni au-revoir, rien. Muet. Inutile de vous dire que je n'ai pas demandé mon reste. L'impression d'être entré dans un pays de fous m'a rendu moi-même muet.
Et depuis 2 heures mon ami m'attendait sans aucune nouvelles de moi. Il était vert d'angoisse. Il ne nous restait plus qu'à aller récupérer nos valises dans un bureau spécial car elles ne restent pas indéfiniment sur le tapis roulant.
Voilà, 3 heures de perdues quand même... heureusement le reste du voyage s'est bien déroulé et avec le recul on préfère en rire. On blague en disant que j'étais "en garde à vue dans l'antichambre de Guantanamo lol..." Mais notre arrivée fut gâchée par cet incident, d'autant plus que je ne m'explique pas ce qui a bien pu se passer ni dans quel endroit étrange j'ai poireauté pendant 2 heures.
Après être descendus de l'avion, nous nous dirigeons donc vers le passage obligé du contrôle du passeport. Évidemment la salle était pleine d'arrivants. Tout d'abord, première anecdote : des employés qui régulent le flux nous dirigent vers des machines "automatiques". Là, nous présentons nos passeports face à la vitre, nos empreintes de doigt et en échange nous recevons un imprimé. Je croyais que ce passage à la machine allait nous éviter la queue mais non, d'autres employées nous envoient à la fin de la vraie queue où la moitié des personnes n'avaient pas fait cette démarche (inutile ?) aux machines. Les autres touristes étaient composés essentiellement de Chinois (pour plus de la moitié).
Bref, au bout d'une heure (quand même) c'est enfin à notre tour. Peut-être que le fait d'être passés à la machine va nous faire gagner du temps au comptoir du contrôleur ? Ben non, il ne nous a rien demandé et il a même fallu recommencer l'opération des empreintes digitales, ce qui nous a confirmé que le passage à la machine n'était qu'un pur gadget.
Mais le pire restait à venir : Alors que mon ami passe sans encombre, mon contrôleur fronce les sourcils et marmonne un "problem...". Inquiet, je lui demande ce qui se passe. Il se contente de répéter "problem" en ajoutant "it's the computer...". Je me dis que si c'est juste un problème d'informatique ça sera vite réglé. Que nenni ! Il se saisit d'un fiche jaune qu'il commence à remplir puis la glisse dans mon passeport. Ensuite il sort de son bureau qu'il referme à clé et me demande de le suivre. Nous nous dirigeons vers une sorte de porte verrouillée qu'il ouvre avec sa clé. Derrière, mon ami regarde la scène sans comprendre. Nous entrons dans cette salle (inutile de préciser que mon ami n'a pas pu entrer), le contrôleur donne mon passeport avec la fiche jaune à un des 2 gardes puis ressort de la pièce sans me donner plus d'explications. Le garde apporte mon passeport dans une pièce adjacente et son collègue, devant mon air ahuri, m'intime l'ordre d'aller m'asseoir. Je m'avance et que vois-je ? Une grande pièce avec une cinquantaine de personnes (quasiment que des Chinois !) qui attendent sagement de passer devant un des 5 officiers derrière un comptoir - sur les 5 officiers 3 au moins étaient eux-mêmes asiatiques et parlaient le Chinois. Je me demandais ce que je faisais ici ! Puis le garde m'appelle et me demande mon téléphone et me le confisque car il est interdit de passer des appels. Donc impossible de prévenir mon ami à l'extérieur. Les autres gens qui attendaient comme moi (les Chinois donc) restaient un temps assez important avec l'officier. Apparemment il s'agissait de personnes qui n'étaient pas totalement en règle car ils devaient répondre à des tas de questions. D'après un échange qui s'est fait en anglais et où j'ai tendu l'oreille, l'un d'eux venait aux USA non pas en touriste mais pour travailler. Bref au bout de 10 minutes à un quart d'heure, la plupart d'entre eux repartaient avec leur passeport et une minorité étaient emmenés vers une autre pièce par un garde armé.
Mais qu'étais-je venu faire dans cette galère ?
A quatre reprises je me suis levé pour exposer mon cas auprès des gardes : "ne pouvez-vous pas me faire passer en priorité, je n'ai rien à voir avec tous ces gens, c'est juste un bug de l'ordinateur du contrôleur". Rien à faire. Avec le recul je me dis que j'aurais dû proposer un bakchich puisqu'à la fin de mon voyage je me suis rendu compte que cette pratique était monnaie courante aux us.
Même pour aller aux toilettes il fallait se faire accompagner par le garde.
Bref on a appelé mon nom au bout de 2 heures. Le gars ne m'a posé aucune question, il a ouvert mon passeport, l'a lu rapidement puis a rangé la fiche jaune je ne sais où, n'a rien écrit, rien tamponné et me l'a tendu sans un mot d'explication ni un mot d'excuse. Ni au-revoir, rien. Muet. Inutile de vous dire que je n'ai pas demandé mon reste. L'impression d'être entré dans un pays de fous m'a rendu moi-même muet.
Et depuis 2 heures mon ami m'attendait sans aucune nouvelles de moi. Il était vert d'angoisse. Il ne nous restait plus qu'à aller récupérer nos valises dans un bureau spécial car elles ne restent pas indéfiniment sur le tapis roulant.
Voilà, 3 heures de perdues quand même... heureusement le reste du voyage s'est bien déroulé et avec le recul on préfère en rire. On blague en disant que j'étais "en garde à vue dans l'antichambre de Guantanamo lol..." Mais notre arrivée fut gâchée par cet incident, d'autant plus que je ne m'explique pas ce qui a bien pu se passer ni dans quel endroit étrange j'ai poireauté pendant 2 heures.
Paris - San Francisco avec WOW Air English translation pending
Bonjour,
Les prix pratiqués par Wow me tentent beaucoup. J'aimerai faire un Paris - San Francisco avec cette compagnie au mois de mai, aussi je recherche des gens qui ont déjà fait le même voyage pour me donner des infos concernant les bagages, le service à bord, la nourriture (à emporter) et tous les petits conseils qu'ils jugent importants. Merci !
Les prix pratiqués par Wow me tentent beaucoup. J'aimerai faire un Paris - San Francisco avec cette compagnie au mois de mai, aussi je recherche des gens qui ont déjà fait le même voyage pour me donner des infos concernant les bagages, le service à bord, la nourriture (à emporter) et tous les petits conseils qu'ils jugent importants. Merci !
61% des Français prêts à renoncer à leur projet de voyage aux États-Unis English translation pending
La faute à Donald Trump ? Les Français semblent désormais bien moins tentés à l'idée de visiter les États-Unis.
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Location de voiture aux États-Unis: carte débit / crédit English translation pending
Bonjour, je sais que ce problème à déjà fait l'oeuvre de nombreuses discussions mais j'aimerai avoir des informations "fraiches" de personnes ayant loué une voiture très récemment aux USA. Quel types de cartes ont été acceptés ? Mon mari a une visa classique, moi une eurocard mastercard. Ce sont à mon avis et d'apres ce que j'ai compris des cartes de débit mêmes si un découvert est possible. Des personnes ont elles eu des soucis avec' ces cartes ?
Si ces cartes ne sont pas autorisées, que me conseillez vous ? J'ai encore le temps d'en commander une autre. Merci beaucoup pour vos réponses.
Location d'un van dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous
Je recherche des infos sur la location d'un van, pas un RV, au départ de Denver pour un mois, du 23 mai au 20 juin.
Agence de location?
Des bons plans camping, c'est à dire est ce qu'il vous est arrivé de passer la nuit à l'entrée d'un camping primitif plein? Je ne veux pas faire de réservation ne sachant pas où je serai!
Est ce que le camping sauvage est autorisé en dehors des parcs nationaux?
Avec un van peut on prendre l'emplacement d'un simple tente dans un camping?
Et toutes les infos que vous aurez...😉 Merci
Cathy