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Bonjour à tous !

Bon voilà je me trouve à un point ou je ne sais point ou trouver les réponse haha.

Ma copine est canadienne. Et moi francais. Nous sommes ensemble Depuis plus de 1 an et demi. On est bien ensemble donc on pense sérieusement au faite qu'elle me sponsorise au Canada.

On a bien regarder le site. Sa plutôt pas mal clair. Mais le soucis c'est que j'aimerais savoir si quelqun est passer par la. A des infos ect ?

Quels genre de justificatifs il faut leurs donner ? Nous ne payont pas de loyer ( loger par notre employeur) nous n'avons pas de compte en commun. Nous recevons notre courrier à la même adresse qui est notre lieu de travail ( un hotel ) nous avons vécu en angletere ensemble et maintenant en Irlande.

Donc sa reste pas mal flou. Si quelqun a des infos un peu plus précises que le site du gouvernement sa serait cool !

Au plaisir !

Bonjour à tous,

Cet été je pars 3 semaines en Angleterre avec mon ami et nous aimerions passer quelques jours en Ecosse. On aimerait surtout faire du whale watching et les destinations les plus appropriées sont les îles Shetland, les Hébrides et les Orcades; seulement comme je ne n'y suis jamais allé, je n'ai aucune idée de comment s'y rendre... Qu'est ce qui est le plus avantageux ? Bateau ou avion ? (Je précise que nous partons de Manchester 🙂 ). J'ai déjà trouvé sur un site qui compare les offres de vols un aller retour Manchester/Inverness pour 138€, mais par contre je ne trouve rien vers les îles ... 😕 De plus, comme nous comptons également visiter les lieux, de votre point de vue, quel endroit conviendrait le mieux au niveau des choses à voir ? J'aimerai également savoir si des personnes avaient déjà fait du whale watching dans les environs et si oui, quel serait le meilleur endroit pour voir le plus de cétacés ? 🙂

Je vous remercie d'avance pour vos réponses ! Natsu' 😛

Bonjour Ma mère est fan de Jane Austen et j'aimerais lui offrir quelques jours en Angleterre pour voir notamment le château de Chatsworth. J'ai du mal à trouver des infos sur la région. Savez-vous comment on peut se rendre de manchester à chatsworth ? Est-il possible de le faire en train ou bus ou faut-il impérativement louer une voiture? Avez-vous des conseils d'endroits à voir dans cette région, avec de jolis paysages ou des jolies villes ? Enfin pensez-vous qu'un grand week-end de 4 jours peut suffire ou faut-il prévoir une semaine ? merci d'avance!!

bonsoir, habitant Ajaccio, je m'apprete à partir 5 jours en angleterre. Je n'ai pas la possibilité que l'on m'y dépose et que l'on vienne me chercher. J'ai vu qu'il y avait qq voitures qui squattaient aux abords de l'aeroport. Je voulais savoir si vous pensiez que c'est risqué de laisser sa voiture aux abords de l'aeroport qq jours. merci pour vos réponses

> Que voir en Angleterre > Que voir au Pays de Galles >> Que voir en Écosse

Que voir en Écosse ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter sur place (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Abbaye de Melrose : c'est l'abbaye moyenâgeuse la plus connue de toutes celles situées entre Edimbourg et la "frontière" anglaise. Juste à côté, d'autres abbayes à Kelso, Dryburgh et Jedburgh.Abbaye de Sweetheart : sur la côte ouest, à New Abbey, les jolis vestiges d'une abbaye cistercienne du XIIIe siècleAberdeen : la capitale européenne du pétrole off-shore est la troisième ville d'Écosse. On peut y voir quelques jolis bâtiments et, dans ses environs, plusieurs châteaux.Aberdour : face à Edimbourg, de l'autre côté de la Firth of Forth, un joli village avec son château et ses plages.Château de Culzean : c'est un des châteaux les plus visités d'Écosse. Il est situé sur la côte au sud-ouest de Glasgow.Château de Dunrobin : un imposant château des Highlands mélange d'architecture du Moyen Age et du XIXe siècle; le tout entouré de beaux jardins.Château d'Eilean Donan : sur les bord du loch Duich, ce joli petit château du XIVe siècle est un des plus photographiés d'Écosse.Château de Glamis : très joli et imposant édifice du XIVe siècle dans la commune du même nom au nord de Dundee.Château de Tantallon : les restes d'une forteresse perchée datant du XIVe siècle à North Berwick, sur la côte est.Culross : joli village entre Edimbourg et Stirling avec son abbaye et ses vieilles demeures du XVIIe siècle.Dundee : ville universitaire entre Edimbourg et Aberdeen avec une certaine animation.Edimbourg : la capitale écossaise est de très loin la plus belle et la plus visitée de toutes les villes d'Écosse. D'ailleurs aussi bien son centre historique que sa partie ville-nouvelle sont classés au patrimoine de l'UNESCO.Glasgow : c'est la plus grande agglomération d'Écosse. Bien moins touristique qu'Edimbourg, la ville traditionnellement industrielle n'en possède pas moins une architecture intéressante et une belle cathédrale.Highlands : c'est la partie nord de l'Écosse qui correspond à l'image qu'on se fait du pays. Peu peuplée, montagneuse, elle offre de magnifiques paysages de landes, de vallées, de lacs et de côtes déchiquetées.Inverness : c'est la capitale des Highlands et avant tout une base pour découvrir la région.Linlithgow : à quelques kilomètres d'Edimbourg, cette ville offre à la visite une ancienne forteresse royale et quelques autres vieux édifices.New Lanark : ce village au sud-est de Glasgow est classé au patrimoine de l'UNESCO pour son patrimoine ouvrier et industriel du XIXe siècle. Avec ses bâtiments restaurés, le site est devenu une attraction touristique.Perth : la ville au nord d'Edimbourg compte un petit centre ancien. C'est elle qui a donné son nom à son homologue australienne.St Andrews : sur la côte est, la ville est connue pour sa cathédrale et son château mais aussi dans d'autres domaines pour son université ou encore ses parcours de golf.Stirling : ville historique (et ancienne capitale) avec notamment sa forteresse et son vieux centre.2- Les îlesIles d'Arran : ce sont les plus grandes îles du Firfth of Clyde sur la côte ouest (à ne pas confondre avec les îles d'Aran en Irlande). Elles offrent de jolis paysages et sont très appréciées notamment des habitants de Glasgow qui n'est pas très loin. On peut y randonner.Hébrides : très vaste archipel de la côte ouest avec plus de 500 îles dont quelques-unes habitées (Lewis, Skye, Mull, Islay …). Elles possèdent de très beaux paysages parmi lesquels on peut randonner, une faune riche (oiseaux, phoques..) et des traditions locales souvent encore bien présentes. Plusieurs sont réputées également pour leur whisky.Orcades : proches de l'extrémité nord de l'Écosse les Orcades sont dotées, outre de beaux paysages, d'un riche patrimoine préhistorique (cairns, tumulus, vestiges divers….) grâce auquel elles sont classées à l'UNESCO.Shetlands : à 200 km au nord-est de l'Écosse cet archipel plutôt à part offre de très beaux paysages sauvages, une faune assez riches (poneys, oiseaux, phoques, baleines…) et divers témoignages historiques de son passé.St Kilda : petit archipel inhabité à l'extrémité des Hébrides. Ses paysages, sa variété ornithologique, ses vestiges historiques alliés à son isolement lui ont valu d'être classé au patrimoine de l'UNESCO.3- Patrimoine naturelBen Nevis : avec ses 1 344 m c'est le sommet du Royaume-Uni et un haut lieu touristique d'Écosse. On peut y randonner et y faire de la grimpeCairngorms National Park : c'est le principal parc d'Écosse situé au coeur de celle-ci. Il offre de magnifiques paysages où se mélangent montagnes, landes, loch, rivières et forêts. C'est un haut lieu du tourisme et des activités sport-nature (randonnée, vélo, cheval, canoë, escalade, canyoning, ski, pêche…).Clyde Muirshield Regional Park : sur la côte ouest, près de Glasgow, ce petit parc populaire est apprécié des amateurs de randonnées, de vélo ou de balades en canoë.Galloway Forest Park : ce parc forestier du sud-ouest reçoit environ un million de visiteurs par an venus pour randonner à pied ou à vélo, pratiquer l'escalade (y compris sur glace en hiver) ou simplement admirer les paysages.Glen Coe : cette superbe vallée au nord de l'Écosse offre des opportunités de randonnées, d'escalades ou de ski en saison.Highlands : c'est la partie nord de l'Écosse qui correspond à l'image qu'on se fait du pays. Peu peuplée, montagneuse, elle offre de magnifiques paysages de landes, de vallées, de lacs et de côtes déchiquetées.Loch Lomond and the Trossachs National Park : situé pas loin de Glasgow, ce parc montagneux est très visité. Il s'articule autour du loch (lac) Lomond et offre toute une gamme d'activités sport-nature à commencer bien sûr par la randonnée et la pêche.Loch Ness : même si c'est loin d'être le plus joli, le Loch Ness est le plus connu des lacs écossais. Situé au sud d'Inverness, on peut en faire le tour s'arrêtant au passage aux diverses expos ou musées consacrés au "monstre" ainsi qu'aux ruines photogéniques du château d'Urquhart.Torridon Hills : c'est une zone de collines désolées à l'extrême nord avec de superbes paysages. On peut y randonner et faire de l'escalade.4- Le plus apprécié...

Abbaye de Melrose; Ben Nevis; Cairngorms National Park; Château d'Eilean Donan; Edimbourg; Glen Coe; Hébrides; Highlands; Loch Lomond and the Trossachs National Park; Loch Ness; Orcades; Shetlands; Stirling; Torridon Hills.

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CR du jour 0: Annonce de tempête du siècle sur l'Angleterre pour le 28/10;nécessité de se rapprocher de l'aéroport, en espérant que les avions décollent.Une nuit à l'Ibis budget Brussels Airport(chambre correcte pour 49+3,20€, avec un lit au-dessus du lit double...de quoi se cogner la tête!) Une surprise le 28, à 7H05...la navette gratuite est partie depuis 5 minutes et la suivante(tous les quarts d'heure?), ce sera pour 7H50!L'avion Al Italia, décolle à 9H15...difficile d'arriver 2H avant, pour les contrôles!!!!!!!Nous allons déjeuner, en attendant;pas de couteaux disponibles;une grande cuiller pour tartiner! Finalement tout s'arrange.Nous arrivons à Milano, où il faudra patienter 2H, pour la correspondance pour Bari...après une nouvelle fouille en douane???????;arrivée vers 14h10.Début du parcours du combattant: Aucun accueil ni fléchage.On découvre où aller chercher les tickets(5€), pour le train ultra moderne pour Bari.A la sortie de la gare(ni accueil, ni fléchage), une place emcombrée de bus, qui stationnent ou évoluent dans un désordre incroyable;ils sont plus ou moins abîmés et sales(on est dans les Pouilles!).Nous prenons nos tickets au kiosque(1€, au lieu de 1,5€ sur le bus)et nous patientons jusqu'à l'arrivée d'un 20/!(15h38).Long trajet, impensable à pieds, avec 4 valises)Terminus pas trop éloigné de la Station Maritime, d'où l'on aperçoit le Fantasia...au loin.De nouveau pas d'accueil à la station maritime, ni navette(pourtant,500 italiens embarquaient ce jour à Bari).Arrivés à bout de souffle, au pied du bateau et nous croyant accueillis, nous sommes dirigés vers un batiment du port, où était prévu, plus tôt dans l'après-midi, un certain accueil.Voyant notre désarroi, des membres MSC se chargeront enfin de nos 4 bagages, jusqu'à la cabine(il est pratiquement 17H!).L'exercice d'évacuation est en cours;nous n'y participerons pas(6ème croisière) Nous avions préparé une mini visite de Bari;nous n'en verrons que les rues traversées en bus.Nous avions demandé le premier service;rien n'est fixé.D'où, nous dînerons à la table de deux allemandes...en attendant.Trop fatigués, nous n'irons pas au théâtre!

Lire quelque part, que les touristes visitant l'Inde pourrait être mis en quarantaine, s'ils ont commencé leurs ou transit d'un pays affectés par le swine flu. Parmi ces pays figure La France & Les Emirats. Dès l'Angleterre, on demande à remplir un declarant en même temps de la demande d'un visa.Votre avis SVP.Merci

Bonjour, Nous partons le 21 juillet pour une croisière de 7 jours vers la Nouvelle-Angleterre. Notre croisière est avec la compagnie Carnival. C'est notre première croisière avec cette compagnie et nous nous demandons s'il y a un forfait que nous pouvons nous procurer pour le vin. Nous avions un forfait comme cela avec Royal caribean, mais avec Princess cruise, nous devions acheter les bouteilles '' à la carte ''. Merci d'avance pour vos précieuses informations !

Bonsoir, Bonsoir

Je suis étudiante, et j'aimerais partir cet été en Angleterre pour améliorer mon Anglais, qui est d'ailleurs catastrophique haha ! Bref, après quelques recherches Brighton m'attire vraiment beaucoup ! Quelqu'un connait ? C'est vraiment bien ? Mais j'aimerais passer par un organisme qui me trouve un job et un hébergement, mais sans cours d'Anglais (trop cher), est-ce que vous avez quelques noms ? Ou du moins ceux à éviter ??

J'ai peur d'arriver la bas et de ne rien trouver, c'est pour ça que l'organisme me semble la solution la plus "sécurisée", mais si quelqu'un a des idées je suis preneuse aussi bien-sûr !

Merci d'avance :)

Bonjour, je suis étudiante algérienne et je veux me rendre en Angleterre pour quelques jours de vacances. Mon visa a été refusé cet hiver, je ne sais pas pourquoi. SVP Quels documents sont demandés exactement pour un séjour touristique, de 2 semaines chez de la famille pour une étudiante algérienne.

J'attend vos réponses merci d'avance :)

Salut tous le monde,

Revenant de 3 semaines de roadtrip en Bretagne + 1 semaine d'Angleterre à essayer de trouver un boulot, sans succès, sur mon retour, l'idée d'un roadtrip au Maroc + traverser du Sahara Occidental est venu, toujours en stop, entre Novembre et Avril, les températures sont bonnes ?

Apparemment, en hiver y fait glacial selon ou l'on se trouve...vers quels mois me conseillez vous de partir et faire mon roadtrip ?

Le visa Marocain est gratuit je crois, pour une durée de 3 mois je crois, donc je pense bien y rester je pense ces 3 mois, pour vraiment découvrir ce magnifique pays, rencontres avec la population et découverte de la culture (très important pour moi, d'ou l'auto-stop) et ainsi découvrir les sublimes paysages, je pense faire le tour du pays, mais aussi aller dans le centre, et j'aimerai aussi faire la traverser du Sahara Occidental, j'espère trouver quelqu'un qui le traversera, sinon avez vous des infos utiles ? bonne adresses sur ce genre d'expédition ? (Je ferai seulement la route de la côte au retour)

Je vais me prendre aussi le guide du routard Maroc pour ne pas louper les bon sites à ne surtout pas manquer !

- Avez vous des conseils & astuces, des endroits à ne pas manquer...etc ? J'aimerai avoir surtout des infos sur une traversée du Sahara.

Et si quelqu'un est partant pour venir avec moi, ça sera avec plaisir.

Merci

Bonjour à tous,

Je souhaite faire un court voyage de 15 jours sur la côte est des États-Unis (Nouvelle-Angleterre et peut être plus loin) à partir de Montréal entre la fin octobre et la mi-novembre. Comme les sites de campings seront fermés où me suggérez-vous d’arrêter pour "accoster " mon RV de 23 pieds pour une nuit à la fois? Est-ce que c'est plus simple qu'au sud du Québec où pratiquement tout est privé? Est-ce que la police est très sévère à ce temps-ci de l'année? J’ai du chauffage qui peut fonctionner au propane alors pas toujours besoin de me brancher.

Merci de me partager vos connaissances et expériences sur le sujet pour cette période hors saison.

Bonsoir, Je prépare un circuit de 9 jours en nouvelle angleterre fin octobre début novembre. Mon problème est que je souhaite traverser les white mountains au départ de north conway pour y faire l'auto road du mont Washington, le trail de franconia notch, gorge flume, le conway scenic road, disons les sites à ne pas rater, mais en allant sur leur site je me rend compte que tout est fermé quasiment dès la mi-octobre. S'il ne reste plus que la Kancamagus hyghway de sympas à faire il me faudrait changer mon itinéraire car la visite des whites mountains serait vite expédiée en 1 heure ou 2, et pas la peine de réserver une nuit sup à la sortie du parc. Ne vaut-il pas mieux que je change l'itinéraire? Quelqu'un peut-il me conseiller, j'ais le même problème avec les green mountains juste après. J'avoue être un peu dégoûté, car le but était d'allier les paysages d'automne et les parcs. En vous remerciant

freeway

Bonjour à tous et à toutes, 😊

Je vais bientôt finir mes études et je souhaite partir en Angleterre pour un p'tit moment (2 à 3 mois) l'histoire de pratiquer l'Anglais + avoir un certificat Business English + une petite expérience dans un environnement anglophone.

Si parmi vous, quelqu'un y était déjà, souhaite y aller ... ou simplement si vous êtes intéressé par ce sujet n'hésitez pas à me contacter. J'aimerais bien avoir vos avis sur ce sujet car je suis pas quelqu'un qui a l'habitude de "bouger" dont je me pose pas mal de questions !!! 🤪

Merci par avance pr vos retour.😛

TTT.

Bonjour,

Dans deux mois, je vais prendre un vol, venant de l'Angleterre et qui atterrit à l'aéroport CDG 2B à 18h35. J'ai ensuite mon TGV CDG2 à 19h28.

Sachant que je n'aurais que mon bagage à main avec moi (donc pas de bagage à soute), je voudrais savoir si j'aurais assez de temps, en 1 heure, de pouvoir prendre le TGV ?

Autre question, en admettant que l'avion soit en retard d'une demie-heure, pourrais-je aussi arriver à temps à la gare ?

Connaissez-vous en moyenne, le temps que cela prend entre le terminal 2B à la gare ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses. :)

Bonjour, Je fais un long voyage (debute il y a 3ans), Angleterre, Australie, New Zealand et j'ai un avion pour Bali le 19 mai puis toute l'Asie par la suite. Mon probleme c'est que a l'entree a Bali la douane apparament est assez severe et il y a des chances de se faire refuser l'entree sur le territoire si on ne possede pas de billet pour sortir du pays par la suite. Je comptais commencer l'Asie par la, en ne reservant aucun vols suivant mais j'ai peur qu'on me refuse l'entree, mon but etait de passer 2-3semaines sur Bali puis remonter jusque Jakarta par bus ou train puis enfin prendre un ferry-bateau pour arriver a Singapour. Est ce que c'est possible juste en expliquant aux douaniers mon plan qu'ils me laissent entrer? Par ailleur, j'ai entendu dire que le Visa pour Bali et le visa pour l'Indonesie sont deux visa differents, est ce vrai? Donc on obtient 30jours visa Bali a l'aeroport puis 30?jours visa Indonesie en sortant de Bali? faut-il passer par un endroit special pour obtenir ce visa pour l'Indonesie (une ville en particulier)? nous partiront surement en bus de Bali et j'ai pas envie de me retrouver hors la loi une fois sur le territoire lol Merci beaucoup de votre aide.

Quentin

Salut,

Je me cherche un moyens pour partir environs 3 mois pour améliorer mon anglais (au Canada ou au USA) J'aurais aimée l'Angleterre, mais étant Canadienne ça risque d'être un peu plus coûteux. J'avais d'abord pensée a aller travailler pour Walt Disney en Floride, mais les contrats sont de 6 mois et je recommence justement les études dans 6 mois :(

Bien entendue si possible j'aimerais me trouver un emploi, pour au moins continuer a remplir mon compte de banque. J'ai seulement 19 ans, justement dans 6 mois je commence mes études en langues.

Que se soit des idées, des adresses peut importe j'ai besoin de votre aide !! Je m'y prends un peu tard certes, mais je suis a fond dans ce projets.

Bonjour à tous, par où commencer !!! (c’est notre 7ème croisière COSTA 3X, MSC 1X, NCL1X, CELEBRITY1X et la 3ème dans les Caraïbes)

NCL PEARL DU 23/10/2011 AU 30/10/2011 MIAMI-GREAT STIRRUP CAY-en mer-OCHO RIOS-ILES CAYMANS-COZUMEL-en mer-MIAMI

Suite a Ouragan Rina itinéraire modifié comme suit en cours de croisiere !!!

JOUR 1 : Miami (Floride) JOUR 2 : Great Stirrup Cay (Bahamas) JOUR 3 : en mer JOUR 4 : Ocho Rios (Jamaïque) JOUR 5 : en mer JOUR 6 : Nassau (Bahamas) JOUR 7 : en mer JOUR 8 : Miami (Floride)

Introduction : ceci est notre 7ème croisière et la 3ème dans les caraïbes.Nous sommes 5 pour cette croisière puisque mes parents nous accompagnent.je réservé directement par un agent à Miami.en France le représentant NCL est Echos du Large mais c’était plus cher.il m’a été donné par le membre de VoyageForum "fx2002" du Québec, que je remercie au passage.pour ceux que cela intéresse : Marc J. Nicolas | Personal Cruise Consultant | (001) 954 514 4216 (mjnicolas@ncl.com) Norwegian Cruise Line ® 7665 Corporate Center Drive | Miami FL 33126. (il est haïtien et parle français comme vous et moi !!!)reste à prendre un vol sec, cette fois je vais faire en direct Paris-Miami puisque le vol est possible (American Airlines).nous passons de nouveau une nuit la veille de l’embarquement (pratique et reposant avant de prendre la mer), on avait aussi fait comme cela lors de nos 2 précédentes expériences aux départs des USA (Nouvelle Orléans et Fort Lauderdale).je réserve à l’hôtel Runway Inn 90€ la nuit pour la veille (navette aéroport et port gratuit).le port est à 4 kms de l’aéroport soit 15 minutes. Voilà, on a tout, y a plus qu’à embarquer !!! Attention, ce compte rendu est celui de notre croisière à nos dates, surtout ne rien figer comme d'habitude !!!

Bonjour a tous . je suis Francais , ma femme est d'origine Indienne , nee en Angleterre. Nous pensons nous faire un petit voyage en chine , et plus particulierement dans la region du Xinjiang. Nous avons deja passe un an et demi sur les routes d'asie du sud est , avec 6 mois en Inde , et le fait d'etre un couple mixte a souvent attire les regards noirs des locaux . ( surtout en Inde et dans certains coins d'Indonesie ). Jamais trop mechant mais assez chiant. Est ce que vous pensez qu'il en sera de meme au Xinjiang ? Si ca se limite a des regards soutenus , ca va encore mais il ne faudrait pas que l'on nous lance des pierres ... Et si par hasard , nous souhaitions passer un petit mois au kyrgizistan ?? jets de pierres ou pas ???

Si vous avez des informations a ce sujet, je suis preneur . En fait , tout ce qui touche au Xinjiang ( prix pour louer une jeep , visites a faire , transports , hotel etc etc... ) m'interesse.

Merci d'avance

Bonjour à tous! Je souhaite m'installer à Fuerteventura en Août 2011 et voudrais savoir si quelqu'un connaitrait des écoles ou universités qui chercheraient des professeurs de Français langue étrangère. J'ai un diplôme de FLE et j'ai aussi travaillé dans la restauration en Angleterre donc au pire je pourrais travailler dans l'hotellerie-restauration en attendant de trouver du travail dans l'enseignement. Auriez-vous des conseils pour trouver du travail? Par ailleurs mon espagnol n'est pas terrible mais je parle anglais couramment. Autre question, y a t-il des associations de français ou francophones histoire de se retrouver entre nous?..😉 Merci d'avance!

Actuellement j'envisage "juste" d'aller au bout de la botte italienne en 2 ou 3 mois à pied. Mais d'ici 2 ou 3 ans je souhaiterai faire un tour du monde à pied (et à la nage à travers l'océan pacifique et atlantique). Ayant bien sûr fait une croix sur l'aspect traversée à la nage après 3 secondes de réflexions voici le parcours (à peu près): de paris à la suisse, puis italie, albanie, grèce, turquie, géorgie, azerbaïdjan, turménistan, ouzbekistan kazakhstan, chine, japon, usa, groënland, irlande, angleterre, france.

Budget envisagé 40 000 euros plus fourniture du matériel. Délai de 2 à 3 ans. Je vais pas m'attarder des semaines sur places, mais passer par Pise sans voir la tour serait dommage non?

Tout ça demande énormément de préparation. Vaccin, visas, équipement en fonction de la température.

Ce que je recherche ce sont des sponsors pour l'aspect couverture médiatique (au cas ou) et surtout soutien logistique (je ne parle pas le Russe ni l'arabe, donc j'aimerai quelqu'un pour veiller à ce que je n'aille pas par mégarde me promener dans une région réputée pour ses champs de mines ou pour son rançonnement des étrangers, ou plus simplement passer à travers des cols de montagnes considérés comme impraticables en hiver..... Les exemples ne manquent pas. Sans oublier les merveilles que l'on peut voir auxquelles on a pas pensé soi-même). La bonne nouvelle pour les sponsors c'est qu'ils n'auront pas un sou à me verser (à priori) et que je susi prêt à modifie rmon trajet en fonction de leurs desiderata (moyennement arrangement. Faudrait par exemple me payer très cher pour me faire passer par Kaboul, ou plus prosaiquement si on veut me faire tester la qualité de certains hôtels ce sera à leur frais).

Comment trouver des sponsors? Ou plsu ismplement de l'aide pour un suivi?

Bonjour à tous, par où commencer !!! (c’est notre 6ème croisière COSTA 3X, MSC 1X, NCL1X et la 2ème dans les Caraïbes) Le bateau : Celebrity EQUINOX (construction 2009, 122000 tonneaux, 2850 passagers, pavillon Maltais)Les dates : du 11 au 22 avril 2011 soit 12 jours 11 nuits.L’itinéraire : Fort lauderdale (Floride) – mer – Cozumel (Mexique) – Roatan (Honduras) – mer – Puerto Limon (Costa Rica) – Colon (Panama) – Cartagena de Indias (Colombie) – mer – Grand Caymans (Iles Caïmans) – mer – Fort Lauderdale (Floride)Rappel de l’avant croisière : je réserve par le représentant Celebrity Cruises "Latitude sud" à Paris un mois seulement avant le départ. On vient d’annuler 2 voyages en ce début d’année et donc en remplacement, on réserve très tard, (mais cela va nous porter chance). A la réservation tardive, plus grand place dans le bateau, je prends donc ce qu’il reste de moins cher (cabine extérieure avec balcon, pont 9, 18m²)une semaine plus tard, je vais sur le site Celebrity Cruises et en consultant ma réservation (My Celebrity), je m’aperçois que mon N° de cabine a changé, avant d’appeler "Latitude Sud", je compare les 2 cabines, on est maintenant au pont 8 dans une cabine extérieure avec balcon mais appelée "Family" de 53m² !!! il n’y a que 4 cabines de ce type sur le bateau.maintenant j’appelle "Latitude Sud" et ils me disent que j’ai été surclassé (effectivement ça existe, mais jamais eu l’occasion en 5 croisières passées), ils me renvoient immédiatement de nouvelles étiquettes de bagages autocollantes.j’ai acheté un vol sec Paris-Fort Lauderdale (via Philadelphie, notre transit à Philadelphie fut épique, vous serez ravis de le lire "cliquez ici"), "Latitude Sud" ne vendant pas de vols aux particuliers dixit par téléphone.on part la veille de l’embarquement, puisque les vols transatlantiques arrivent aux USA pas avant 13h00 ou 14h00 la plupart du temps et le bateau appareillant à 17h00, il vaut mieux assurer, pour info quasiment tout le monde fait comme cela. (on avait aussi fait comme ça en 2009 au départ de La Nouvelle Orléans sur NCL Cruiseson a donc une nuit d’hôtel à Fort Lauderdale, navette gratuite de l’aéroport 2 km et pour le lendemain aussi pour le port 4 km (le port de Fort Lauderdale s’appelle "Port Everglades"), on retrouve à notre hôtel bon nombre de passagers (100$ la nuit petit déjeuner buffet inclus – Comfort Inn Hotel)après une nuit reposante (pensez aussi au décalage horaire !!!), la navette part de l’hôtel à 10h45, nous sommes avec uniquement des américains d’un certain âge (comprendre 65/70 ans)ah oui dernière chose, nous savons qu’un membre VF est aussi de la croisière grâce au calendrier que fait un type sur VF !!! 😉 (il s’agit un couple de Québécois de 40 ans)Voilà le tableau est posé, y a plus qu’à y aller !!! Photo 1 : Hôtel et navette à hôtel à Fort Lauderdale Photo 2 : navette direction le terminal de croisière Celebrity

Bonjour à tous et à toutes,

Je vais vous proposer ce cliché en vous demandant : où peut on rencontrer ce genre d' habitation?

Il ne vous est pas interdit d' aller plus loin et de trouver la ville par ex ou tout au moins la région

Je mettrai une autre photo tout à l' heure

Bonjour tout le monde, Comme d'hab, c'est où et c'est quoi?

Bonjour à tous, je suis actuellement à Prague, où je viens de m'installer depuis une semaine, et je recherche activement un travail. Je recherche vraiment n'importe quel boulot, du moment qu'il soit payé :) Mais le seul hic, c'est que je ne parle pas tchèque. Je parle français, allemand et anglais. Je voulais donc savoir si quelqu'un aurait des idées de travail qu'il est possible de faire à l'étranger pour une personne ne parlant pas la langue du pays. Toutes les idées sont les bienvenues. Bien évidemment, j'ai déjà commencé mes recherches, mais peut-être que j'oublie certaines idées. Donc si vous avez déjà été dans cette situation, si vous avez déjà travaillé dans un pays étranger sans en parler la langue, je vous serais reconnaissant de me faire partager votre expérience. Merci beaucoup

Ronan

Ouzbékistan juillet août 2010

Samarkand, Boukhara, Khiva sont des villes anciennes, même très anciennes, chargées d’histoire. Pour moi ces contrées lointaines où de puissants monarques conquérants, guerriers à l’ardeur indomptable, avaient érigé par la force et la guerre des empires gigantesques, représentaient un ailleurs presque inaccessible. Les enjeux qui exacerbaient les convoitises des grandes puissances qu’étaient la Russie et l’Angleterre, bien décrits dans le livre « le Grand Jeu », n’ont fait que renforcer pour moi cette impression de zone lointaine, baignée de mystère et de sauvagerie.

Lorsque l’occasion se présente de partir faire un petit tour d’une quinzaine de jours en Ouzbékistan, je n’hésite pas une minute. Bien sûr, une petite appréhension m’effleure. Ces villes mythiques existent-elles encore vraiment de nos jours ? La mondialisation ou « globalisation » ne leur a-t-elle pas enlevé tous leurs charmes ? La Samarkand que nous voulons visiter, est-elle encore celle dans laquelle Ella Maillart a séjourné en 1933, lors de son grand périple à travers l’Asie centrale? Les chemins millénaires de la route de la soie ont-ils laissé des traces tangibles nous permettant de revivre cette extraordinaire aventure qui liait la Chine à l’Occident? Nous verrons bien et partons.

Ces cités, nous les avons découvertes dans l’ordre suivant : Khiva, Boukhara et Samarkand.

La première impression en arrivant à Khiva, en provenance presque directement de France, de plus à la nuit tombée, ville presque déserte, ne se révélant qu’à la lumière de l’éclairage des réverbères, est vive.

Boukhara avec sa place centrale occupée par un immense bassin très profond, douze mètres, est aussi très surprenante et accueillante.

Et bien entendu, le bouquet du voyage, la prestigieuse Samarkand avec sa place du Rajasthan, est à première vue « décoiffante ».

Mais au-delà de ces premières émotions, la promenade à travers ces villes aux médersas, mosquées et mausolées généralement rénovés et clinquants, fait découvrir au fur et à mesure une autre réalité. Des villes musées, qui ont perdu leur vie d’autrefois, et qui essayent de ressusciter un passé et n’y réussissent pas vraiment. Elles semblent comme figées dans une évocation qui a perdu son âme d’antan.

Tout n’est que motif à capter quelques euros aux touristes que nous sommes, même si cela se fait avec beaucoup de courtoisie, de gentillesse et des sourires. Du prix d’entrée dans chaque édifice, de la taxe de photographier, de la multitude de vendeurs de bibelots de toutes espèces qui sont installés au cœur même de tous les bâtiments, sans oublier le policier ripoux qui fait du racolage pour vous conduire au sommet d’un minaret interdit au public au beau milieu de l’un des plus spectaculaires sites du pays.

Je dois reconnaître que ces trois villes, certes à l’architecture superbe, m’ont laissé un petit goût d’amertume, déception due au décalage entre ce qu’elles sont et l’idée que je m’en faisais à travers tous les récits concernant d’intrépides guerriers et des espions s’exposant à tous les dangers selon le bon vouloir des émirs de l’époque. Certes ce sentiment s’insatisfaction je m’y attendais. La civilisation moderne fait son chemin vers une standardisation et une uniformisation des modes de vie, et cela est d’autant plus sensible dans les agglomérations.

Le voyage doit s’inscrire dans un long cheminement et dans la lenteur. Dans notre monde occidental, où nous courons toujours après les heures, les minutes et les secondes qui semblent nous couler entre les doigts sans espoir de les retenir, le mot lenteur est banni. Il nous faut consommer, rentabiliser, amasser les visites et les photos qui vont avec. La notion de réussite est bien souvent liée au « beaucoup » et à l’absence de moments de repos considérés comme des pertes de temps voire des lacunes dans le programme. On a oublié bien souvent, que les choses se méritent autrement qu’en payant et que le rapport quantité prix, permettant de décider si la prestation est bon marché n’est pas un bon critère d’appréciation.

De ce grand pays, outre les villes principales, nous en avons vu d’autres facettes. En particulier la ville de Nurata, moins exubérante dans son architecture, mais j’y ai ressenti une émotion forte à la vue des reste de la forteresse d’Alexandre le Grand. Ce dernier y a séjourné six mois trois siècles avant notre ère. Sur son ordre a été construite sur la colline dominant la cité une forteresse dont il subsiste des traces, qui s’élancent à l’assaut du ciel, rappelant toute la puissance de ce grand conquérant. Cet ouvrage était constitué de briques et de terre séchée. J’ai été stupéfait de constater que des pans entiers de ces matériaux qui semblent si légers, aient traversé plus de deux mille ans. Il ne faut pas oublier que le climat particulièrement contrasté, chaleur en été et froid terrible en hiver, est un agent de démolition et de désagrégation puissant, qui lui a le temps et le prend pour accomplir son irrémédiable travail de sape.

Très surprenant dans cette ville de Nurata, un grand ensemble de deux mosquées est en pleine rénovation. Elles ont été érigées au pied d’une source abondante qui est considérée comme miraculeuse. Une eau limpide sourd de la montagne avec prodigalité et alimente un grand bassin peuplé d’une multitude de truites de belle taille. Je vais vous raconter une expérience que chacun de nous peut faire et qui pour tout pêcheur normalement constitué paraîtra soit relever de l’hallucination soit directement liée à l’aspect miraculeux du lieu. Notre guide nous a fourni d’énormes poignées de luzerne, oui de luzerne, celle que l’on donne à brouter aux ânes et aux chevaux, et nous a demandé de les jeter aux poissons. Avec un ensemble sidérant toutes les truites appréhendent le lieu ou la touffe d’herbe va tomber et tous les museaux sortent de l’eau en convergeant vers le lieu d’impact. Cette dernière semble ne même pas toucher l’eau et est immédiatement engloutie par des centaines de gueules avides. Et vous avez beau répéter l’opération à satiété, le même phénomène se produit, et étonnamment pas le moindre petit bout de feuille ne surnage dans cette eau cristalline. Un vrai miracle !

En quittant cette ville, alors que nous nous étions arrêtés à un petit collet en plein désert, pour aller regarder quelques pétroglyphes, dessins laissés sur les pierres par les chameliers au cours des millénaires passés, je vois un couple de jeunes cyclistes aux montures lourdement chargées. Ils grimpent lentement la côte en venant vers nous. Je me précipite et leur demande s'ils parlent français. Leur réponse est immédiate: "Bien sûr nous venons de Bordeaux que nous avons quitté il y a cinq mois". Leur voyage doit les conduire en Inde et ils n'en sont qu'au premier tiers. Bien entendu ils sont sur VoyageForum et j'ai gardé le contact, et dès mon retour, je leur ai envoyé les photos que j'ai faites d'eux repartant dans le désert!

Nous avons parcouru des milliers de kilomètres à travers tout le pays, une partie en avion et une partie en minibus. Nous avons pu constater que le désert occupe la plus grande partie de ce territoire. Quelques grands fleuves comme l’Amoudariya permettent à de vastes zones vertes de se développer à travers les sables arides.

On nous avait concocté quelques expériences chez l’habitant, avec nuit sous la yourte traditionnelle. D’un air quelque peu moqueur ma compagne fait remarquer, que l’on va au bout du monde pour tester la nuit sous la yourte, alors qu’à cette époque de l’année on dort surtout dehors et absolument pas dans la yourte. Là encore, le côté « touriste posé » pour la nuit dans la chaleur et dans des conditions d’hygiène précaire donnait à la situation une impression de dérision quant au tourisme que nous pratiquions.

Posés dans le désert, c’est le mot. Chacun réagit à sa manière. A plusieurs reprises nous ferons cette expérience. Dans le groupe que nous formions, chez certains ces longues attentes de l’après-midi ont généré une forme d’impatience, une sensation de perte de temps, le rythme étant comme cassé. Pourquoi ne nous proposions-nous pas quelque activité?

On en revient toujours à la démarche, chacun la sienne. Le voyage organisé n’est pas propice aux changements de rythme, on s’inscrit dans le mouvement dirigé par l’accompagnateur, et les pauses peuvent être vécues comme une forme d’abandon ou de lacune dans le programme. En revanche, le voyage à pied ou à vélo, s’inscrit dans la lenteur et la contemplation à l’allure des caravanes des siècles et millénaires précédents. Tout naturellement l’arrêt entre dans la démarche, il est même attendu avec envie, car la fatigue physique des muscles qui ont travaillé est l’un des éléments importants qui conditionnent le voyage. L’engagement physique dans le voyage, lorsqu’on y a goûté devient indispensable pour que l’on ressente cette sensation d’éloignement. A notre époque tout devient trop relatif, mille kilomètres en avion représentent un saut de puce, cent kilomètres à vélo une jolie randonnée et un kilomètre dans une paroi verticale une grande aventure. Donc à n’en pas douter, arriver au milieu du désert sur un tertre, où s’épanouissent quelques yourtes, procurera des sensations différentes selon le mode de locomotion. Y être arrivé à pied en voyant la silhouette de ces habitations se découper sur le ciel depuis des heures, en ayant parfois la sensation que jamais on ne les atteindra, prédispose à la méditation et à la contemplation lorsqu’enfin le but est atteint. Mais si on y accède à l’aide d’un minibus dans lequel s’entasse un groupe de touristes, l’imprégnation à l’esprit du lieu ne peut pas se faire et bien naturellement on éprouve une grande difficulté, voire une impossibilité, à s’en imprégner. D’ailleurs ce type de moyen de déplacement qu’est la voiture, n’annihile-t-il pas cette démarche de se laisser guider par l’esprit des lieux visités. Jamais, ou tout du moins rarement, dans un voyage à rythme lent on ressent une impression d’oisiveté, ce qui n’est pas le cas lors de déplacements plus mécanisés.

Cependant au cours de l‘une des soirées sous une yourte, nous avons vécu un moment de grande émotion. Le propriétaire du lieu a saisi son instrument de musique à cordes et a entamé une série de chansons. Il s’agissait de mélopées douces et tristes aux sons mélodieux, rehaussés de rimes harmonieuses. Son épouse assise à côté de lui, en ouvrant à peine la bouche, sans pratiquement un seul mouvement, comme si elle susurrait, l’accompagnait de sa voix, exactement dans le rythme et sur la modulation. Ce fut un moment très émouvant et nous en avons redemandé. Rarement un chant ne m’a ému à ce point. Au cours de ces deux semaines, nous avons assisté à d’autres spectacles, mettant en œuvre plus de moyens et produits par des professionnels, mais jamais je n’ai ressenti cette émotion devant un art accompli.

La visite des forteresses du désert qui formaient un réseau de lieux sécurisés par de grandes murailles a été très intéressante. Il n’en reste que les enceintes au milieu desquelles de vastes zones vides subsistent. Il faut s’imaginer qu’il y a plus d’un millénaire une population nombreuse habitait ici. Les conditions d’existence paraissent extrêmement difficiles. Cela me fait penser un peu aux citadelles du vertige, les châteaux cathares sur leurs pics rocheux au sud de la France. A l’époque où ces forteresses du désert étaient habitées, elles dominaient des plaines fertiles baignées par les eaux d’un fleuve. Mais les Arabes dans leur avance voulant les conquérir et soumettre leurs habitants, au lieu de les attaquer directement, ont préférés détourner le fleuve et rendre la région inhabitable. Les forteresses ont été contraintes de se rendre sans combattre.

Cette expérience que nous avons vécue durant deux semaines ne restera pas pour moi comme un souvenir impérissable. Cependant ce voyage je désirais le faire, car cette région du monde, depuis l’aube des temps, zone de contacts de civilisations différentes, de par son histoire tumultueuse depuis longtemps attisait ma curiosité. Pourtant je dois reconnaître que notre guide ouzbek était particulièrement compétent et agréable. La formule qui faisait alterner logements très rustiques et hôtels de bon niveau était pleine de surprises, ce qui n’était pas pour me déplaire. Le voyage reste cependant pour moi affaire d’efforts physiques pour en quelque sorte conquérir et mériter la route. Mais je ne m’érige pas en censeur, je ne juge pas la ou les manières de voyager, j’exprime la façon de voyager qui fait naître chez moi des sensations et des émotions. Le voyage, sans doute, avant toute chose est intérieur. Comme disait Saint Exupéry : seule compte la démarche, car c'est elle qui dure et non le but qui n'est qu'illusion du voyageur qui va de crête en crête pensant que l'objectif seul est important.

Je pense aussi que l’intérêt du voyage nait du dépouillement dans lequel vous l’abordez. Dans ce cas vous vous mettez à la merci des autres et vous êtes plus à même de nouer des contacts autres que directement liés à l’argent. Un peu à la manière des pèlerins qui font vœu de pauvreté. Cela me remémore un livre splendide : Un chemin de promesse d’Edouart et Mathilde Cortès, 6000 kilomètres à pied et sans argent de Paris à Jérusalem. Une autre grande voyageuse, plutôt nomade m’inspire beaucoup dans mon mode de voyage, Isabelle Eberhardt, jeune femme morte à 27 ans emportée par un oued en crue. Les ouvrages qu’elle a laissés sont empreints d’une pensée profonde. Je citerai une phrase qui à elle seule peut amener à déterminer sa propre voie dans la vie et sa propre philosophie du voyage: « Jadis, quand je ne manquais de rien matériellement, mais quand je manquais de tout intellectuellement et moralement, je m’assombrissais et me répandais sottement en imprécations contre la vie que je ne connaissais pas. Ce n’est que maintenant, au sein du dénuement dont je suis fière, que je l’affirme belle et digne d’être vécue ».

Notre retour s’est fait un soir sur Paris où nous avons passé la nuit. Le lendemain un TGV matinal nous a conduits à Lyon. Ce trajet Lyon Paris en train que j’ai du effectuer une bonne centaine de fois reste pour moi un spectacle éblouissant. La campagne française défile à vive allure, avec ses perspectives immenses sur les champs, les forêts, les collines et les villages. Un jour au pied d’un arbre, alors que nous foncions à 250 kilomètres à l’heure, j’ai eu le temps de remarquer un gros champignon. Je me promets qu’un jour je ferai ce chemin si court en train, à pied. La France j’adore !

Salut à tous! J'ai pour projet de partir en Angleterre apprendre l'anglais et plus particulièrement à Manchester.

Je voudrais savoir si vous pouviez me donner des tuyaux pour des bonnes colocation sur place?? Je ne veux pas me retrouver avec plein de français et au final ne pas progresser car je parle très peu anglais.

Je suis preneur de toute information sur la ville, les colocation etc...

Merci 😉

Je voudrais passer 2ou3 mois a Cuba près de la Havane ou Trinidad pour visiter.je sais qu'il existe des forfaits -SÉJOURS DE LONGUES DURÉE-

A-t-il une personne qui en a fait l'expérience.Seul exigence la propreté et pas de bestioles.

Merci