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Billet d'avion qui a doublé en 4 jours: comment savoir si il va changer ou non? English translation pending
Bonjour à tous! Je vous explique donc mon problème :p
J'ai 19 ans et j'aimerais faire mon premier road trip tout seul.
J'ai donc regardé les billets pour ce qu'il m'intéresse c'est a dire un vol Paris LA le 30 ou 31 janvier avec un vol intérieur pour NY le 5/6 février et un retour NY Paris le 8/9 février. New York m'a vraiment impressionné la premiere fois que j'y suis aller et j'aimerais y retourner c'est pour ça que j'aimerais faire ça..
Etant étudiant lâcher autant d'argent d'un coup mérite réflexion donc je regarde tous les jours et depuis Lundi dernier jusqu'a Jeudi, j'ai trouvé une offre folle que je vous mets en photo pour 480euros.
Je regarde aujourd'hui et le prix a doublé et est passé a 980euros a peu près.. Comment est-ce possible? Est ce que le vol pourrait rabaisser?
J'ai un budget max de 500/600euros pour le vol donc j'attends desesperement..
Merci beaucoup de m'aider :)
J'ai 19 ans et j'aimerais faire mon premier road trip tout seul.
J'ai donc regardé les billets pour ce qu'il m'intéresse c'est a dire un vol Paris LA le 30 ou 31 janvier avec un vol intérieur pour NY le 5/6 février et un retour NY Paris le 8/9 février. New York m'a vraiment impressionné la premiere fois que j'y suis aller et j'aimerais y retourner c'est pour ça que j'aimerais faire ça..
Etant étudiant lâcher autant d'argent d'un coup mérite réflexion donc je regarde tous les jours et depuis Lundi dernier jusqu'a Jeudi, j'ai trouvé une offre folle que je vous mets en photo pour 480euros.
Je regarde aujourd'hui et le prix a doublé et est passé a 980euros a peu près.. Comment est-ce possible? Est ce que le vol pourrait rabaisser?
J'ai un budget max de 500/600euros pour le vol donc j'attends desesperement..
Merci beaucoup de m'aider :)
55 minutes pour correspondance à Chicago English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé une offre pour des billets qui me vont bien avec American Airlines.
Le seul truc, c'est que pour le retour il y a une correspondance à Chicago, et on a seulement 55 minutes pour changer.
Vous en pensez quoi ? Si on loupe c'est pour notre pomme ?
Merci.
J'ai trouvé une offre pour des billets qui me vont bien avec American Airlines.
Le seul truc, c'est que pour le retour il y a une correspondance à Chicago, et on a seulement 55 minutes pour changer.
Vous en pensez quoi ? Si on loupe c'est pour notre pomme ?
Merci.
Parking à Chicago? English translation pending
Bonsoir
En recherche de précieux conseils concernant le parking à Chicago...il est trés cher, et j'aurais aimé avoir des bons plans pour payer moins
J'ai lu quelque part que l'on pouvait réserver des places de parking avant le départ sur internet, ce qui est beaucoup moins cher, connaissez vous ?
Merci beaucoup de vos bons tuyaux 😉
En recherche de précieux conseils concernant le parking à Chicago...il est trés cher, et j'aurais aimé avoir des bons plans pour payer moins
J'ai lu quelque part que l'on pouvait réserver des places de parking avant le départ sur internet, ce qui est beaucoup moins cher, connaissez vous ?
Merci beaucoup de vos bons tuyaux 😉
Correspondance à l'aéroport de Chicago English translation pending
Bonjour !
Alors voilà, je vous explique ma situation : je pars le 4 janvier prochain pour le Canada, et prix des billets oblige, j'ai un voyage à escales. Or, j'arrive à Chicago à 14h35 terminal 5 et mon avion pour Toronto repart du terminal 3 à 16h25. Ce qui me laisse 1h50 pour faire le transfert. D'après ce que j'ai lu, ça n'est pas impossible. (n'est ce pas ? ) Cependant, si même avec toute ma bonne volonté je n'arrivais pas à temps pour avoir ma correspondance (trop d'affluence à l'immigration etc ...), que se passe-t-il ? La compagnie doit-elle me faire embarquer sur un avion qui part plus tard ? Ou je devrai-je me débrouiller toute seule pour trouver un autre moyen de rejoindre Toronto ?
Je précise que les deux vols sont sur le même billet, chez British Airways, mais que le vol Chicago Toronto est assuré par American Airlines puisque British Airways n'a pas les autorisations pour opérer les vols Etats-Unis/Canada si j'ai bien compris. (et aussi j'ai acheté le tout sur Govoyages ... je ne sais pas si ça a une influence mais bon on sait jamais !)
Merci d'avance pour vos réponses !
Alors voilà, je vous explique ma situation : je pars le 4 janvier prochain pour le Canada, et prix des billets oblige, j'ai un voyage à escales. Or, j'arrive à Chicago à 14h35 terminal 5 et mon avion pour Toronto repart du terminal 3 à 16h25. Ce qui me laisse 1h50 pour faire le transfert. D'après ce que j'ai lu, ça n'est pas impossible. (n'est ce pas ? ) Cependant, si même avec toute ma bonne volonté je n'arrivais pas à temps pour avoir ma correspondance (trop d'affluence à l'immigration etc ...), que se passe-t-il ? La compagnie doit-elle me faire embarquer sur un avion qui part plus tard ? Ou je devrai-je me débrouiller toute seule pour trouver un autre moyen de rejoindre Toronto ?
Je précise que les deux vols sont sur le même billet, chez British Airways, mais que le vol Chicago Toronto est assuré par American Airlines puisque British Airways n'a pas les autorisations pour opérer les vols Etats-Unis/Canada si j'ai bien compris. (et aussi j'ai acheté le tout sur Govoyages ... je ne sais pas si ça a une influence mais bon on sait jamais !)
Merci d'avance pour vos réponses !
Escale à Houston sur vol Paris-San Francisco English translation pending
Bonjour,
Je pars avec mon amie mi-avril à SF.
La compagnie aérienne est Continental Airlines et le trajet est le suivant : Paris CDG - Houston - San Francisco
L'escale à Houston est de 1h20...! Sachant qu'il faut que nous récupérions les bagages, que nous passions en douane et que nous ré-enregistrions les bagages, ça me fait limite peur... Même si je sais que Houston est un Hub de Continental Airlines...
J'ai acheté mes billets via une agence de voyages... Est-ce que vous croyez qu'ils ont fait une erreur de nous vendre un tel trajet avec si peu de temps pour l'escale ?
Merci de vos réponses,
GP51
Je pars avec mon amie mi-avril à SF.
La compagnie aérienne est Continental Airlines et le trajet est le suivant : Paris CDG - Houston - San Francisco
L'escale à Houston est de 1h20...! Sachant qu'il faut que nous récupérions les bagages, que nous passions en douane et que nous ré-enregistrions les bagages, ça me fait limite peur... Même si je sais que Houston est un Hub de Continental Airlines...
J'ai acheté mes billets via une agence de voyages... Est-ce que vous croyez qu'ils ont fait une erreur de nous vendre un tel trajet avec si peu de temps pour l'escale ?
Merci de vos réponses,
GP51
Prendre un vol intérieur aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je doit acheter mes billets pour notre vol de juillet prochain entre San Francisco et New York après notre road trip de 25 jours dans l'Ouest.
Mais c'est l'inconnu total, je ne sais pas quand acheter les billets au meilleur prix, je ne sais pas quelle compagnie privilégier, bref, j'ai peur de faire une erreur...
J'ai loupé un bon prix pour un vol tres tot le matin avec Delta, a 145€/pers, depuis le billet a prit plus de 100€ 😮 😕
Je sais que Delta fait partie des mieux, mais en ce moment les prix pour juillet sont en forte hausse, je n'espere meme plus que ca baisse... Il y a de bons prix chez United mais je lis des choses pas top sur cette compagnie, et du coup j'ai un peu peur de voler avec eux.
On voyage avec nos 2 enfants, il y a 5h30 de vol, on aimerait quand meme au moins avoir des ecrans. Le repas ce n'est pas un probleme on prévoira des snack si il n'y en a pas sur le vol. Ensuite chose importante, on ne veut pas etre separer pendant le vol, au moins rester 1 adulte avec 1 enfant.
Nous aurons aussi surement 3 bagages soutes et chacun 1 bagage a main (comme autorisé sur air france), je sais qu'il faudra payer en supp les bagages soutes (25$ en moyenne)
Vous qui avez l'habitude, que me conseillez vous ? est ce que Delta baisse ses prix par moments ? est ce encore trop tot pour se jetter sur les billets actuels ? qu'est ce qui est important a savoir quand on prend un vol interieur aux usa ?
merci pour votre aide !!
J'ai loupé un bon prix pour un vol tres tot le matin avec Delta, a 145€/pers, depuis le billet a prit plus de 100€ 😮 😕
Je sais que Delta fait partie des mieux, mais en ce moment les prix pour juillet sont en forte hausse, je n'espere meme plus que ca baisse... Il y a de bons prix chez United mais je lis des choses pas top sur cette compagnie, et du coup j'ai un peu peur de voler avec eux.
On voyage avec nos 2 enfants, il y a 5h30 de vol, on aimerait quand meme au moins avoir des ecrans. Le repas ce n'est pas un probleme on prévoira des snack si il n'y en a pas sur le vol. Ensuite chose importante, on ne veut pas etre separer pendant le vol, au moins rester 1 adulte avec 1 enfant.
Nous aurons aussi surement 3 bagages soutes et chacun 1 bagage a main (comme autorisé sur air france), je sais qu'il faudra payer en supp les bagages soutes (25$ en moyenne)
Vous qui avez l'habitude, que me conseillez vous ? est ce que Delta baisse ses prix par moments ? est ce encore trop tot pour se jetter sur les billets actuels ? qu'est ce qui est important a savoir quand on prend un vol interieur aux usa ?
merci pour votre aide !!
Autoroutes payantes (turnpike) en Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour,
Je pars prochainement aux USA en Nouvelle-Angleterre. J'ai vu sur internet que les autoroutes payantes passaient au péage électronique (système ez-pass) et que le paiement en espèces serait peut être impossible, surtout sur la I-90. Quelqu'un a t'il des informations fraiches et des conseils sur le sujet ? et sur le coût réel d'un transpondeur car les loueurs auto ont tendance à faire grimper la facture. Normalement, les péages seuls que j'envisage feraient un total de 10 $ environ.
Bruno
ps: j'ai lu que les paiements cash se font normalement sur la file de droite.
Je pars prochainement aux USA en Nouvelle-Angleterre. J'ai vu sur internet que les autoroutes payantes passaient au péage électronique (système ez-pass) et que le paiement en espèces serait peut être impossible, surtout sur la I-90. Quelqu'un a t'il des informations fraiches et des conseils sur le sujet ? et sur le coût réel d'un transpondeur car les loueurs auto ont tendance à faire grimper la facture. Normalement, les péages seuls que j'envisage feraient un total de 10 $ environ.
Bruno
ps: j'ai lu que les paiements cash se font normalement sur la file de droite.
Hôtel à Chicago English translation pending
Bonjour,
Je ne retrouve pas mon dernier message donc je recommence... Je recherche un hôtel à Chicago pour fin juillet, près d'Union Station. Quelqu'un aurait un nom/une adresse à me conseiller ? Pas cher et bien situé et top bien entendu... 😉 Merci ! Frédérique
Je ne retrouve pas mon dernier message donc je recommence... Je recherche un hôtel à Chicago pour fin juillet, près d'Union Station. Quelqu'un aurait un nom/une adresse à me conseiller ? Pas cher et bien situé et top bien entendu... 😉 Merci ! Frédérique
Escale de 50 minutes à Chicago avec United Airlines English translation pending
Bonjour,
Après réservation d'un billet Boston-Mexico en passant par Chicago nous nous sommes rendues compte que nous n'avions que 50 minutes d'escale à Chicago!
Comme nous arrivons d'un vol domestique vers un vol international, avons nous des formalités de douanes à passer? Est-ce que l'on doit passer un contrôle de sécurité? Ou devons nous seulement changer de porte?
J'ai lu quelque part que si notre escale est plus courte que la minimum connection time ils ne sont pas obligés de nous prendre en charge et de nous donner une place sur un vol suivant. Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un?
Merci beaucoup de votre aide!
Isabelle
Après réservation d'un billet Boston-Mexico en passant par Chicago nous nous sommes rendues compte que nous n'avions que 50 minutes d'escale à Chicago!
Comme nous arrivons d'un vol domestique vers un vol international, avons nous des formalités de douanes à passer? Est-ce que l'on doit passer un contrôle de sécurité? Ou devons nous seulement changer de porte?
J'ai lu quelque part que si notre escale est plus courte que la minimum connection time ils ne sont pas obligés de nous prendre en charge et de nous donner une place sur un vol suivant. Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un?
Merci beaucoup de votre aide!
Isabelle
Quelques jours à Djibouti, du Nord au Sud... English translation pending
Bonjour,
Petit carnet de voyage de notre voyage à Djibouti, du 10 au 19 novembre dernier.
Contrairement à nos voyages précédents, celui-ci était motivé par des raisons familiales, notre fille travaillant à Djibouti et nous ayant « invités ».
Nous avons réservé les billets d’avion en juin, choix entre Qatar Airways ou Air France : nous avons choisi Air France plus cher mais plus rapide (vol direct Paris-Djibouti) 650 €/personne.
Aucune réservation sur place à part le véhicule (Toyota Land-Cruiser) loué à un expatrié, donc à un prix « raisonnable », à Djibouti Ville nous avons logé chez ma fille et en campements ou hôtels en dehors de la ville.
Notre itinéraire :
Le premier jour : Djibouti ville…pas grand-chose à en dire, pas beaucoup de cachet, alternance de quartiers « résidentiels » verdoyants et quartiers « pauvres » aux rues non goudronnées, sans trottoirs, carcasses de voitures et cabanes en tôle…
2éme jour : départ pour Obock, au nord du pays, surtout pour la valeur symbolique du lieu (cf Henri de Monfreid). La route de Djibouti à Obock (hormis les 30 premiers km très très fréquentée par les camions éthiopiens) est très belle, en bon état et suit la côte magnifique (Golfe du Ghoubet). Nous passons par Tadjourah pour une pause déjeuner ( plusieurs petits restos pas cher, poisson grillé et riz/légumes, pour 7 € par personne environ) . Obock est une toute petite ville, avec quelques « restes » de l’époque coloniale. Nous continuons notre route vers le phare de Ras Bir, après obtention d’une autorisation auprès de la préfecture d’Obock pour passer le check-point situé quelques km avant le phare. Nous n’aurons pas l’autorisation d’aller jusqu’à Godoria (mangrove) en raison de « mouvements de rebelles érythréens » dans cette région.
Retour à Obock et installation au Village de la Mer Rouge, des bungalows posés sur la plage, rustiques mais fonctionnels ( c’est-à-dire que la douche fonctionnait !), réservation la veille par téléphone, prix 50 € comprenant le repas du soir, le logement et le petit déjeuner pour 2 : excellent accueil, bonne cuisine.
Le lendemain, retour vers Tadjourah, pause déjeuner au Corto Maltese (terrasse face à la mer), visite de la ville (le front de mer) et piste vers la très belle plage des Sables Blancs.
Diner et nuit à l’Hôtel du Golfe à Tadjourah , très verdoyant et face à mer.55 € environ avec le petit déjeuner (pour 2), très bon accueil et bonne cuisine.
Le jour suivant, route vers le Lac Assal, par une bonne route et là : whaouh ! La banquise de sel, le vert, le bleu , le blanc…Magnifique…Dommage que les Chinois le « grignotent » petit à petit pour en extraire le sel….espérons que ce spectacle reste accessible encore longtemps…Retour à Djibouti Ville, repas dans un restaurant yéménite.
Le lendemain, « expédition » vers le Lac Abbe ! Grace au réseau des expats, nous avons les coordonnées d’un guide qui nous accompagnera jusqu’au campement As Bole (réservation obligatoire en week-end). Nous partons en tout début d’après-midi, le matin étant consacré à la préparation ( eau, provisions, essence etc) et nous rejoignons Dikhil, après avoir emprunté la fameuse Route n°1, au milieu des camions éthiopiens ( parfois très à la peine dans les côtes), évité les chèvres au milieu de la route et admiré les paysages désertiques de sable blanc du Grand Bara.
Installation à l’auberge de la Palmeraie ( il y a effectivement une très belle palmeraie juste en face), hôtel très rustique, un peu délabré, pas d’eau dans la douche…40€ la chambre et le petit déjeuner…un peu cher quand même mais c’est la seule possibilité de logement…
Le lendemain à 9h nous rencontrons notre guide, Hussein qui va donc nous accompagner jusqu’au Lac Abbe, et nous guider dans les fameuses cheminées de calcaire.
La piste débute à Dikhil et enfin nous nous débarrassons des camions ! Jusqu’à As Eyla, la piste est tantôt sableuse tantôt caillouteuse, un peu de tôle ondulée mais rien de très difficile. Pause déjeuner pique-nique à l’ombre de grands arbres dans une plantation (coton, légumes) dirigée par un Français et ami de notre guide. La piste continue ensuite encore 35 km et devient de plus en plus difficile, les orages de l’été l’ont vraiment détériorée…Enfin on arrive sur…la Lune ! Paysage unique au monde et qui fait oublier les courbatures…Installation au campement dans des daboyta traditionnelles, très sommaires, pas d’eau ou si peu dans les sanitaires communs…Nous irons assister au coucher et au lever du soleil au milieu des cheminées le lendemain dans la matinée, notre guide nous emmènera voir les sources d’eau bouillante et soufrée et les passages de sable mouvant.
Coût de l’ « expédition » : 25 € pour le guide par jour, 70 € pour le campement, repas du soir et petit déjeuner inclus. Un bon 4x4 est évidemment indispensable.
Retour à Dikhil, nous déposons Hussein (très bon guide) et déjeunons à la Palmeraie. Nous avions prévu de passer la nuit au campement de Djalelo près du Grand Bara « à la recherche des animaux sauvages » mais faute d’avoir réservé assez tôt et ayant oublié que le vendredi soir commence le week-end des expatriés et des militaires, nous avons renoncé faute de place…Retour à Djibouti pour une grande journée de repos, déguster du mérou, voir le port et se balader …
Retour le lendemain en France….il fait 0°c à Toulouse quand nous atterrissons à 9h du matin …
Attention: "Debit cards" refusées par loueurs de voiture (nouvelle politique septembre 2015) English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de faire l'amère expérience d'une nouvelle politique de loueurs de voitures américains concernant les "debit cards" : ce matin, j'arrive au comptoir de "Dollar" avec mon voucher pré-payé, comme d'habitude, et je remarque à peine une affichette sur le comptoir qui parle d'une nouvelle politique concernant les "debit cards".
Au moment de terminer la transaction, je découvre avec stupeur que cela me concerne très directement car depuis 1 mois, plusieurs compagnies de location de voitures refusent désormais les "debit cards" purement et simplement... Rien à faire, l'ordinateur ne veut rien savoir !
Sur tous les loueurs présents dans le hall de l'aéroport (une dizaine) seuls 3 acceptent encore (pour l'instant ?) les "debit cards" : Alamo-National, Avis-Budget, et Payless
Bonjour l'angoisse, car les 2 premiers auxquels je me suis adressé étaient "sold-out" (à Boston Logan, un vendredi matin à 10h, hors-saison...) et il restait juste une voiture "standard" chez Alamo, que j'ai payée au prix fort ! 🏴☠️
Un forumeur averti en vaut deux, moi je n'avais "qu'"une Visa Premier à la Banque Postale, et si jusqu'à présent elle avait toujours été acceptée, ce matin ce n'était plus le cas...
Donc mon conseil, vérifiez bien auprès de votre futur loueur (ou intermédiaire) si votre carte bleue sera belle et bien acceptée (par écrit si possible !)
ce genre d'expérience finit par coûter cher et plomber le budget pourtant soigneusement préparé en amont...🤪 😠
De quoi être dégouté une fois de plus des usages pratiqués par nos chères (🏴☠️) société de location de voiture...
PS : moi qui jusqu'à présent n'avait pas vraiment compris les subtilités des différentes formules (credit, debit, ...) aux US il va falloir que je m'y mette sérieusement...😠
Mon Road Trip aux Etats-Unis avec 3 cotravellers! English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai fait un road trip aux Etats Unis du 29 Juillet au 31 août 2013. Comme j'ai eu plein d'astuces et de conseils en lisant vos anecdotes et expériences, je tiens à vous faire le carnet de mon voyage, en remerciement 🙂. Nous étions 4, 3 garçons et une fille (moi), qui nous sommes rencontrés par le site cotravel.org, et nous nous sommes retrouvés à Chicago. J'ai passé 5 jours avant à New York avec 1 des cotravellers. Je rêvais de ce voyage depuis des années, je n'ai jamais osé sauter le pas, par peur de l'avion (eh oui..). Je me suis décidée en allant sur le site de cotravel, et en m'engageant auprès de plusieurs personnes, je pouvais moins facilement faire marche arrière! Voila pour le contexte, place au récit!
29 Juillet
Départ de Paris CDG, arrivés à l'aéroport, on voit "vol retardé" d'une heure et demi...! Le vol se passe bien, l'avion est plus petit que ce que j'imaginais. Nous voyageons avec American Airlines. Nous avons une escale à Boston.
Sauf que, comme on a 1h30 de retard et qu'on a 3h pour la correspondance, on doit speeder pour avoir vol pour New York! On doit: • Sortir de l'avion (je suis bien sûr au dernier rang..), • Passer l'immigration (tamponner passeport, pourquoi on vient aux États Unis - ne pas répondre "pour un attentat", donner les empreintes, faire une photo, etc, ) • Récupérer nos bagages • Passer la douane en leur disant qu'on transporte que du pain.., • Déposer nos bagages pour l'avion vers New York, • Prendre la navette pour changer de terminal, • Repasser la sécurité (chaussures à enlever, controle sac etc) • Et enfin, trouver la porte d'embarquement.. On a atteri à 16h45, et notre avion décollait a 18h25.. On est arrivé a ..18h20 devant la porte d'embarquement..FERMÉE. "You missed your flight, 3minutes later.." Aaaaahhhhh!!!! Bon, on a loupé l'avion, heureusement, on nous place dans celui de 20h45.. Mais avec une autre compagnie et sans nos bagages!!! Arrivés à JFK, chacune des compagnies se renvoie la responsabilité, mais, après quelques allers retours d'un terminal à un autre, on arrive finalement à revoir nos bagages saines et sauves! Il est quand même plus de minuit et on est à 1h de chez notre "host" (trouvé sur le site couchsurfing). On tente le coup, en espérant qu'on nous ouvre la porte mais sorti du train, on ne trouve pas le bus, on tourne, on visite le Chinatown du Queens, Flushing, et on decide de ne pas deranger notre host et d'aller à l'auberge de jeunesse de New York. Il est 4h du matin, heure locale, 10h en France, on est légèrement exténués..!! Vivement demain!
J'ai fait un road trip aux Etats Unis du 29 Juillet au 31 août 2013. Comme j'ai eu plein d'astuces et de conseils en lisant vos anecdotes et expériences, je tiens à vous faire le carnet de mon voyage, en remerciement 🙂. Nous étions 4, 3 garçons et une fille (moi), qui nous sommes rencontrés par le site cotravel.org, et nous nous sommes retrouvés à Chicago. J'ai passé 5 jours avant à New York avec 1 des cotravellers. Je rêvais de ce voyage depuis des années, je n'ai jamais osé sauter le pas, par peur de l'avion (eh oui..). Je me suis décidée en allant sur le site de cotravel, et en m'engageant auprès de plusieurs personnes, je pouvais moins facilement faire marche arrière! Voila pour le contexte, place au récit!
29 Juillet
Départ de Paris CDG, arrivés à l'aéroport, on voit "vol retardé" d'une heure et demi...! Le vol se passe bien, l'avion est plus petit que ce que j'imaginais. Nous voyageons avec American Airlines. Nous avons une escale à Boston.
Sauf que, comme on a 1h30 de retard et qu'on a 3h pour la correspondance, on doit speeder pour avoir vol pour New York! On doit: • Sortir de l'avion (je suis bien sûr au dernier rang..), • Passer l'immigration (tamponner passeport, pourquoi on vient aux États Unis - ne pas répondre "pour un attentat", donner les empreintes, faire une photo, etc, ) • Récupérer nos bagages • Passer la douane en leur disant qu'on transporte que du pain.., • Déposer nos bagages pour l'avion vers New York, • Prendre la navette pour changer de terminal, • Repasser la sécurité (chaussures à enlever, controle sac etc) • Et enfin, trouver la porte d'embarquement.. On a atteri à 16h45, et notre avion décollait a 18h25.. On est arrivé a ..18h20 devant la porte d'embarquement..FERMÉE. "You missed your flight, 3minutes later.." Aaaaahhhhh!!!! Bon, on a loupé l'avion, heureusement, on nous place dans celui de 20h45.. Mais avec une autre compagnie et sans nos bagages!!! Arrivés à JFK, chacune des compagnies se renvoie la responsabilité, mais, après quelques allers retours d'un terminal à un autre, on arrive finalement à revoir nos bagages saines et sauves! Il est quand même plus de minuit et on est à 1h de chez notre "host" (trouvé sur le site couchsurfing). On tente le coup, en espérant qu'on nous ouvre la porte mais sorti du train, on ne trouve pas le bus, on tourne, on visite le Chinatown du Queens, Flushing, et on decide de ne pas deranger notre host et d'aller à l'auberge de jeunesse de New York. Il est 4h du matin, heure locale, 10h en France, on est légèrement exténués..!! Vivement demain!
Itinéraire de neuf jours à la Réunion: votre conseil? English translation pending
Bonjour,
Je pars à la Réunion avec mon conjoint pour 9 jours en Novembre (arrivée saint denis le 5nov2011 matin, retour le 13nov2011 soir). Le but est de faire un max de rando ( jusqu'à 5-6h ~1000m denivellé), voir des beaux paysages et un petit peu de plage (location de voiture prévue). Je suis un peu retissante pour monter à Cilaos en voiture (un peu peur de la route aux 400 virages). Mais il est possible de prendre un bus depuis Saint Louis (1/heure, 1h30 environ).
J'ai 2 itineraires en tete un avec Cilaos, l'autre sans mais plus de ballades vers Est/plaine palmiste/Sud: - J1: Arrivée 10h40. Saint Denis - Hellbourg. Nuit Hellbourg (relai des cimes ou le relai des gouverneurs) - J2: Cirque de Salazie (Trou de fer ou piton d'enchaing). nuit Grand Ilet (?) - J3: Cirque de Mafate (col des boeufs/marla). Nuit Marla (?) - J4: Cirque de Mafate (marla/3 roches/la nouvelle/col des boeufs). Nuit Sainte Rose (?) - J5: Est + Sud sauvage. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J6: Plaine des sables+volcan. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J7: Voiture à Saint Louis, bus pour Cilaos. Nuit Cilaos (?) => A votre avis ca craint de laisser la voiture à Saint Louis? - J8: Cirque de Cilaos. Nuit vers Boucan Canot/Hermitage/Saint Paul (?) - J9: Ouest + Saint Denis. Retour 22h
Ou bien - J1-J2-J3: idem - J4: Cirque de Mafate. Nuit Saint Benoit (?) - J5: Plaine palmiste (grand etang ou circuit ravenales) + cote Est. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J6: Plaine des sables+volcan. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J7: Sud sauvage (Saint Pierre-Cap Mechant). Nuit Boucan Canot/Hermitage/Saint Paul (?) - J8: Maido+cote Ouest. Nuit Boucan Canot/Hermitage/Saint Paul (?) - J9: cote Ouest + Saint Denis. Retour 22h
Question sur l'itineraire: - Lequel vous semble le plus sympa? Le 1er permet de faire un cirque de plus mais moins les ballades vers Ouest/Sud/Est Question sur les hebergements: - Avez vous des logements à proposer pour les nuits avec (?)?. On est bien branché hotel sur les villes en bord de plage et gites/chambre dans les terres.
Si vous avez des bonnes suggestions, n'hesitez pas. Merci à tous pour vos commentaires.
Charlotte
Je pars à la Réunion avec mon conjoint pour 9 jours en Novembre (arrivée saint denis le 5nov2011 matin, retour le 13nov2011 soir). Le but est de faire un max de rando ( jusqu'à 5-6h ~1000m denivellé), voir des beaux paysages et un petit peu de plage (location de voiture prévue). Je suis un peu retissante pour monter à Cilaos en voiture (un peu peur de la route aux 400 virages). Mais il est possible de prendre un bus depuis Saint Louis (1/heure, 1h30 environ).
J'ai 2 itineraires en tete un avec Cilaos, l'autre sans mais plus de ballades vers Est/plaine palmiste/Sud: - J1: Arrivée 10h40. Saint Denis - Hellbourg. Nuit Hellbourg (relai des cimes ou le relai des gouverneurs) - J2: Cirque de Salazie (Trou de fer ou piton d'enchaing). nuit Grand Ilet (?) - J3: Cirque de Mafate (col des boeufs/marla). Nuit Marla (?) - J4: Cirque de Mafate (marla/3 roches/la nouvelle/col des boeufs). Nuit Sainte Rose (?) - J5: Est + Sud sauvage. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J6: Plaine des sables+volcan. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J7: Voiture à Saint Louis, bus pour Cilaos. Nuit Cilaos (?) => A votre avis ca craint de laisser la voiture à Saint Louis? - J8: Cirque de Cilaos. Nuit vers Boucan Canot/Hermitage/Saint Paul (?) - J9: Ouest + Saint Denis. Retour 22h
Ou bien - J1-J2-J3: idem - J4: Cirque de Mafate. Nuit Saint Benoit (?) - J5: Plaine palmiste (grand etang ou circuit ravenales) + cote Est. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J6: Plaine des sables+volcan. Nuit Saint Pierre (le domaine des pierres) - J7: Sud sauvage (Saint Pierre-Cap Mechant). Nuit Boucan Canot/Hermitage/Saint Paul (?) - J8: Maido+cote Ouest. Nuit Boucan Canot/Hermitage/Saint Paul (?) - J9: cote Ouest + Saint Denis. Retour 22h
Question sur l'itineraire: - Lequel vous semble le plus sympa? Le 1er permet de faire un cirque de plus mais moins les ballades vers Ouest/Sud/Est Question sur les hebergements: - Avez vous des logements à proposer pour les nuits avec (?)?. On est bien branché hotel sur les villes en bord de plage et gites/chambre dans les terres.
Si vous avez des bonnes suggestions, n'hesitez pas. Merci à tous pour vos commentaires.
Charlotte
Hôtel Barcelo Marina Palace à Varadero English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir des commentaires sur cet hotel, je sais qu'il est loin du centre-ville...comment avez vous trouver les resto à la carte, les buffets, ...combien coute un taxi ou le bus pour aller en ville...j'ai entendu parller des moustiques est-ce si pire que ça ????
Merci !!!
J'aimerais avoir des commentaires sur cet hotel, je sais qu'il est loin du centre-ville...comment avez vous trouver les resto à la carte, les buffets, ...combien coute un taxi ou le bus pour aller en ville...j'ai entendu parller des moustiques est-ce si pire que ça ????
Merci !!!
Road trip côte est de Chicago à New York pendant 2 semaines English translation pending
Bonjour à tous
Me voila de retour, après plusieurs séjours aux USA ( New York, Boston, Washington, Las Vegas, Los angeles, San francisco... ) , je souhaite deviner quoi? y retourner. C'est dingue je peux plus me passer de ce pays.
Je souhaiterais pourquoi pas faire un road trip. Ce serait mon 2ème. Du coté est. J'avais pensé à Chicago, Cleveland, Niagara Falls, Washington, philadelphie et enfin New York.
Durée du Séjour : 2 semaines en Septembre
Qu'en pensez vous? des conseils?
Mercii
Me voila de retour, après plusieurs séjours aux USA ( New York, Boston, Washington, Las Vegas, Los angeles, San francisco... ) , je souhaite deviner quoi? y retourner. C'est dingue je peux plus me passer de ce pays.
Je souhaiterais pourquoi pas faire un road trip. Ce serait mon 2ème. Du coté est. J'avais pensé à Chicago, Cleveland, Niagara Falls, Washington, philadelphie et enfin New York.
Durée du Séjour : 2 semaines en Septembre
Qu'en pensez vous? des conseils?
Mercii
Partir en Thaïlande au mois de novembre 2010? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en septembre 2010 pour un voyage de 1 an. Le 1er novembre 2010 nous arrivons à BGK. Nous pensons y resté un mois... Au vu des actualités, on se demande si on ne devrait pas revoir notre copie...mais nos billet sont pris....
J'aurais aimé avoir des témoignages de personnes qui vivent la bas ? Comment est la situation ? vraiment critique ? ou il faut juste éviter BGK ?
Merci d'avance pour vos témoignages
Nous partons en septembre 2010 pour un voyage de 1 an. Le 1er novembre 2010 nous arrivons à BGK. Nous pensons y resté un mois... Au vu des actualités, on se demande si on ne devrait pas revoir notre copie...mais nos billet sont pris....
J'aurais aimé avoir des témoignages de personnes qui vivent la bas ? Comment est la situation ? vraiment critique ? ou il faut juste éviter BGK ?
Merci d'avance pour vos témoignages
Etats-Unis: panneaux "Adopt a highway" English translation pending
Hi
un truc m'a pas mal intrigué lors de mon voyage, ce sont les panneaux "Adopt a highway" le long des routes...
si je comprends tout, certaines personnes/institution peuvent "adopter" un morceau de highway.
Mais est-ce une concession à payer tous les ans ? L'argent sert-il à l'entretien des routes ( j'ai vu des zones en travaux partout, mais il faut avouer que pour certaines routes il y en a bien besoin 🤪), sachant que je n'ai pas vu l'ombre d'un péage le long des mes 3500 km ?
Est-ce que je peux, si ca me chante, demander à ce que l'on achète un panneau avec marqué "In loving memory of Envallis" après mon décès ?
Voilà, si vous en savez plus, ca m'intéreresse 😉
un truc m'a pas mal intrigué lors de mon voyage, ce sont les panneaux "Adopt a highway" le long des routes...
si je comprends tout, certaines personnes/institution peuvent "adopter" un morceau de highway.
Mais est-ce une concession à payer tous les ans ? L'argent sert-il à l'entretien des routes ( j'ai vu des zones en travaux partout, mais il faut avouer que pour certaines routes il y en a bien besoin 🤪), sachant que je n'ai pas vu l'ombre d'un péage le long des mes 3500 km ?
Est-ce que je peux, si ca me chante, demander à ce que l'on achète un panneau avec marqué "In loving memory of Envallis" après mon décès ?
Voilà, si vous en savez plus, ca m'intéreresse 😉
Air France: les pilotes obligés de repasser au simulateur de vol (31 août 2009) English translation pending
Les pilotes d'Air France se verront dispenser une séance spéciale d'entraînement en haute altitude sur simulateur, afin de reconstituer des circonstances semblables aux défaillances des sondes Pitot lors du crash du Rio-Paris, a rapporté lundi 31 août le site du Point. L'information a été confirmée par le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire chez Air France.
"Entre la mi-septembre et la mi-décembre, tous les pilotes de famille Airbus assisteront, au-delà des quatre séances de simulateurs habituelles, à une séance supplémentaire dont je ne connais pas la durée", a expliqué Erick Derivry, porte-parole du SNPL. Cette séance spéciale d'entraînement non prévue au programme de maintien habituel des compétences concerne quelque trois mille personnes.
Selon le SNPL, la séance supplémentaire servira à "reproduire les conditions de perte d'informations de vitesse en haute altitude, situation à laquelle a été confronté l'équipage du vol AF 447", qui s'est abîmé le 1er juin dans l'océan Atlantique, faisant deux cent vingt-huit morts. "C'est une demande forte du SNPL de faire de la formation auprès des pilotes pour augmenter leur niveau de réactivité face à une problématique de perte d'information de vitesse", a-t-il ajouté.
Le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique sur l'accident du Rio-Paris, Paul-Louis Arslanian, a par ailleurs annoncé lundi que les recherches des boîtes noires de l'AF 447 devaient "reprendre à l'automne". Le 2 juillet, il avait estimé qu'une défaillance des sondes Pitot, qui mesurent la vitesse de l'appareil, était "un élément, mais pas la cause" de l'accident. M. Arslanian a par ailleurs annoncé pour "dans quelques semaines" un nouveau rapport d'étape, tout en précisant que le BEA "n'avait toujours pas compris la cause de l'accident". Il espère pouvoir dans un an, un an et demi, être capable de fournir des explications du crash.
LEMONDE.FR avec AFP | 31.08.09 | 20h58 • Mis à jour le 31.08.09 | 21h10
"Entre la mi-septembre et la mi-décembre, tous les pilotes de famille Airbus assisteront, au-delà des quatre séances de simulateurs habituelles, à une séance supplémentaire dont je ne connais pas la durée", a expliqué Erick Derivry, porte-parole du SNPL. Cette séance spéciale d'entraînement non prévue au programme de maintien habituel des compétences concerne quelque trois mille personnes.
Selon le SNPL, la séance supplémentaire servira à "reproduire les conditions de perte d'informations de vitesse en haute altitude, situation à laquelle a été confronté l'équipage du vol AF 447", qui s'est abîmé le 1er juin dans l'océan Atlantique, faisant deux cent vingt-huit morts. "C'est une demande forte du SNPL de faire de la formation auprès des pilotes pour augmenter leur niveau de réactivité face à une problématique de perte d'information de vitesse", a-t-il ajouté.
Le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique sur l'accident du Rio-Paris, Paul-Louis Arslanian, a par ailleurs annoncé lundi que les recherches des boîtes noires de l'AF 447 devaient "reprendre à l'automne". Le 2 juillet, il avait estimé qu'une défaillance des sondes Pitot, qui mesurent la vitesse de l'appareil, était "un élément, mais pas la cause" de l'accident. M. Arslanian a par ailleurs annoncé pour "dans quelques semaines" un nouveau rapport d'étape, tout en précisant que le BEA "n'avait toujours pas compris la cause de l'accident". Il espère pouvoir dans un an, un an et demi, être capable de fournir des explications du crash.
LEMONDE.FR avec AFP | 31.08.09 | 20h58 • Mis à jour le 31.08.09 | 21h10
Hôtel Club Med Turquoise le 19 janvier 2008 English translation pending
Bonjour a tous le monde
Nous serons au club de turquoise pour une semaine le 19 Janvier, est-ce que des francophones seront au club a cette date
Est ce que le soir nous avons besoin de veste ou si a cette date il fait asser chaud pour etre en manche courte
Merci de nous donnez ces infos
Louise & André
Nous serons au club de turquoise pour une semaine le 19 Janvier, est-ce que des francophones seront au club a cette date
Est ce que le soir nous avons besoin de veste ou si a cette date il fait asser chaud pour etre en manche courte
Merci de nous donnez ces infos
Louise & André
Piste entre Ai-Ais et Rosh Pinah en 4x4? (Namibie) English translation pending
Bonjour à tous
Je prépare un voyage sur 1 mois en Namibi, ma question est, y a-t-il une piste (en 4x4) entre Ai-Ais (fish river) et Rosh Pinah direct sans passer par Noordoewer. frogman
Je prépare un voyage sur 1 mois en Namibi, ma question est, y a-t-il une piste (en 4x4) entre Ai-Ais (fish river) et Rosh Pinah direct sans passer par Noordoewer. frogman
Voyageurs gay et tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
Je ne sais pas vraiment dans quelle categorie faire entrer ce genre de discussion et pourtant je me demande quand meme si en 2014, il me faut encore poser ce genre de questions.. Bref, hormis les recommandations de base, genre ne pas se rouler des grosses pelles dans la rue, je me demande si des couples d'hommes ou de femmes peuvent m'apporter un petit témoignage, ou des conseils pratiques, sur une eventuelle experience de voyage autour du monde en tant qu'homo ou lesbienne. Malgré un certain sens pratique, ou logique, je me demande parfois si je ne fais pas preuve de trop de candeur en trouvant evident que ça n'a aucune difference avec toute sorte d'autre voyage à deux...
Merci d'avance
Je ne sais pas vraiment dans quelle categorie faire entrer ce genre de discussion et pourtant je me demande quand meme si en 2014, il me faut encore poser ce genre de questions.. Bref, hormis les recommandations de base, genre ne pas se rouler des grosses pelles dans la rue, je me demande si des couples d'hommes ou de femmes peuvent m'apporter un petit témoignage, ou des conseils pratiques, sur une eventuelle experience de voyage autour du monde en tant qu'homo ou lesbienne. Malgré un certain sens pratique, ou logique, je me demande parfois si je ne fais pas preuve de trop de candeur en trouvant evident que ça n'a aucune difference avec toute sorte d'autre voyage à deux...
Merci d'avance
Se rendre à Lexington pour étudier (Kentucky, États-Unis) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
Je pars aux Etats-Unis à Lexington pour étudier un MBA sur 11 mois à partir du 3 juillet prochain. Je galère à trouver comment y aller, car
- Mes contraintes de temps sont juste: voyager entre le 1 et 2 juillet (avant je finis mon demenagement) - Payer pas cher - Je ne connais pas encore mes dates de vacances de Noël et souhaite acheter un simple AS
Stratégie pour trouver un vol
Pour ne pas payer cher, je pensais prendre un charter Paris/NY ou Paris/Atlanta puis prendrez un vol intérieur. Le problème est de trouver une compagnie qui dessert l'aéroport de Lexington dans la mesure où peu d'avions dessevent la ville. (http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Grass_Airport). Sinon le cas échéant, que me suggérez vous? Me poser à NYC ou à Chicago? Puis prendre un bus Greyhound ou louer une voiture? A moins que la notion de train existe aux Etats-Unis?
Choix de la compagnie aérienne
Quand au compagnies, quelles compagnies charter existent sur le transatlantique? J'ai testé prixdesvoyages.com, virgin atlantic ou aer lingus, connaissez vous quelque chose d'autre? J'ai vu que des compagnies bradaient leurs invendus au dernier moment (exemple: 208€ un AR Bruxelles/Cancun), mieux vaut attendre le dernier moment ou réserver as soon as possible? J'avais pensé aussi à passer via un TO, enfin si vous avez quelques idées... Mes 2 critères principaux sont le prix (cela ne me dérange pas de voyager debout s'il le faut, bien au contraire: plus on est tassé, plus mon empreinte écologique diminue) et la sécurité (je préfère payer 100€ de plus pour une compagnie sûre que gagner 100€ pour une poubelle volante)
Je souhaiterais également savoir si vous connaissez des compagnies qui proposent des AS qui ne coutent pas le double d'un AR, ou si je dois attendre de connaitre mes dates pour booker le retour...
Voila, si quelques uns d'entre vous ont des idées n'hésitez pas. Merci à vous :)
Je pars aux Etats-Unis à Lexington pour étudier un MBA sur 11 mois à partir du 3 juillet prochain. Je galère à trouver comment y aller, car
- Mes contraintes de temps sont juste: voyager entre le 1 et 2 juillet (avant je finis mon demenagement) - Payer pas cher - Je ne connais pas encore mes dates de vacances de Noël et souhaite acheter un simple AS
Stratégie pour trouver un vol
Pour ne pas payer cher, je pensais prendre un charter Paris/NY ou Paris/Atlanta puis prendrez un vol intérieur. Le problème est de trouver une compagnie qui dessert l'aéroport de Lexington dans la mesure où peu d'avions dessevent la ville. (http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Grass_Airport). Sinon le cas échéant, que me suggérez vous? Me poser à NYC ou à Chicago? Puis prendre un bus Greyhound ou louer une voiture? A moins que la notion de train existe aux Etats-Unis?
Choix de la compagnie aérienne
Quand au compagnies, quelles compagnies charter existent sur le transatlantique? J'ai testé prixdesvoyages.com, virgin atlantic ou aer lingus, connaissez vous quelque chose d'autre? J'ai vu que des compagnies bradaient leurs invendus au dernier moment (exemple: 208€ un AR Bruxelles/Cancun), mieux vaut attendre le dernier moment ou réserver as soon as possible? J'avais pensé aussi à passer via un TO, enfin si vous avez quelques idées... Mes 2 critères principaux sont le prix (cela ne me dérange pas de voyager debout s'il le faut, bien au contraire: plus on est tassé, plus mon empreinte écologique diminue) et la sécurité (je préfère payer 100€ de plus pour une compagnie sûre que gagner 100€ pour une poubelle volante)
Je souhaiterais également savoir si vous connaissez des compagnies qui proposent des AS qui ne coutent pas le double d'un AR, ou si je dois attendre de connaitre mes dates pour booker le retour...
Voila, si quelques uns d'entre vous ont des idées n'hésitez pas. Merci à vous :)
Super vidéo d'un voyageur English translation pending
Je voulais vous faire decouvrir a tous cette video d'un voyageur que j'ai trouvé vraiment super.
Ici il n'est pas question de reportage mais de moments extraordinaires d'un voyage.
D'ailleurs avant de cliquer sur le lien je pars cet été faire un voyage et je compte faire une sorte de defi du même genre, je suis preneur d'idées farfelues de chacun(e)s, car c'est toujours quand on cherche que l'on ne trouve pas :) (je pensais a des defi un peu idiots comme faire chanter en canon le lion est mort ce soir par des gens rencontrés, des bêtises du genre mais laisser votre esprit aller un peu partout j'ai besoin d'aide)
merci d'avance et have a nice day!
=> http://www.youtube.com/watch?v=zlfKdbWwruY
D'ailleurs avant de cliquer sur le lien je pars cet été faire un voyage et je compte faire une sorte de defi du même genre, je suis preneur d'idées farfelues de chacun(e)s, car c'est toujours quand on cherche que l'on ne trouve pas :) (je pensais a des defi un peu idiots comme faire chanter en canon le lion est mort ce soir par des gens rencontrés, des bêtises du genre mais laisser votre esprit aller un peu partout j'ai besoin d'aide)
merci d'avance et have a nice day!
=> http://www.youtube.com/watch?v=zlfKdbWwruY
Atterrir à Delhi et logement English translation pending
coucou
je dois atterir à INDIRA GANDHI INTL.
est-ce que vous avez des conseils préalables (change, taxis, transports en commun ...)
ensuite, vaut-il mieux que je me loge à delhi ou à new delhi ? en pensant sac à dos et départ vers le radjasthan plus tard
voilà, pas plus pour l'instant :)
je dois atterir à INDIRA GANDHI INTL.
est-ce que vous avez des conseils préalables (change, taxis, transports en commun ...)
ensuite, vaut-il mieux que je me loge à delhi ou à new delhi ? en pensant sac à dos et départ vers le radjasthan plus tard
voilà, pas plus pour l'instant :)
Séjour au Michigan, Canada et Niagara Falls English translation pending
Bonjour à vous,
Je pars en Juin prochain pour la 1ere fois aux USA et au Canada faire un petit circuit et j'ai quelques questions à vous poser.
Tout d'abord, j'amerais connaître les règles de conduite au Canada si, mis à part que c'est le système métrique, se sont les mêmes qu'aux USA (vitesse limitées sur highway etc etc)
Au niveau de la frontière Terrestre, je la passe à Sarnia et je rentre aux USA à Buffalo, est ce possible de le faire dans la même journée ? Je sais très bien (lu sur des post) que cela peut durer de 5mn à 3h le passage à la douane.
Je dois prendre ma voiture de location 2h après que mon avion soit atteri (à savoir que j'arrive à Detroit Metro airport) 2h est ce suffisant ?
Mes questions sont peut-être nulle mais je me renseigne.
merci à vous
Je pars en Juin prochain pour la 1ere fois aux USA et au Canada faire un petit circuit et j'ai quelques questions à vous poser.
Tout d'abord, j'amerais connaître les règles de conduite au Canada si, mis à part que c'est le système métrique, se sont les mêmes qu'aux USA (vitesse limitées sur highway etc etc)
Au niveau de la frontière Terrestre, je la passe à Sarnia et je rentre aux USA à Buffalo, est ce possible de le faire dans la même journée ? Je sais très bien (lu sur des post) que cela peut durer de 5mn à 3h le passage à la douane.
Je dois prendre ma voiture de location 2h après que mon avion soit atteri (à savoir que j'arrive à Detroit Metro airport) 2h est ce suffisant ?
Mes questions sont peut-être nulle mais je me renseigne.
merci à vous
Conseils sur itinéraire et logement en Nouvelle-Zélande (septembre) English translation pending
Bonjour,
je prépare un voyage de 3 semaines en NZ avec un départ le 4/09. Je n'ai rien réservé ni en terme de logement ni en excursion (les agences me disent de faire une résa depuis Paris mais on doit pouvoir voir les baleines en prenant un billet sur place, non ?) car je fais le tour du pays en voiture et mon itinéraire est susceptible de changer. A priori Christchurh - Dunedin - Te Anau - Queestown - Fox Glacier - Hokitika - Nelson - Picton - Wellington - Taupo - Rotorua - Paihia et Auckland en 22 ou 23 jours. Je me demande si cela ne va pas faire bcp trop de km (vu d'ici ça semble facile mais sur place ??) : qqu'un a-t-il une idée ? Je n'ai pas vraiment le choix pour la période mais Septembre n'est pas aussi froid que ça ?? merci de me donner vos avis/conseils notamment sur le logement (backpackers ou B&B ou motels; ordre de prix ?).
Cordialement à tous
Kamchatka
je prépare un voyage de 3 semaines en NZ avec un départ le 4/09. Je n'ai rien réservé ni en terme de logement ni en excursion (les agences me disent de faire une résa depuis Paris mais on doit pouvoir voir les baleines en prenant un billet sur place, non ?) car je fais le tour du pays en voiture et mon itinéraire est susceptible de changer. A priori Christchurh - Dunedin - Te Anau - Queestown - Fox Glacier - Hokitika - Nelson - Picton - Wellington - Taupo - Rotorua - Paihia et Auckland en 22 ou 23 jours. Je me demande si cela ne va pas faire bcp trop de km (vu d'ici ça semble facile mais sur place ??) : qqu'un a-t-il une idée ? Je n'ai pas vraiment le choix pour la période mais Septembre n'est pas aussi froid que ça ?? merci de me donner vos avis/conseils notamment sur le logement (backpackers ou B&B ou motels; ordre de prix ?).
Cordialement à tous
Kamchatka
Paharganj: guest house avec air climatisé, Wi-Fi dans la chambre et restaurant sur le toit English translation pending
Je serai à Delhi à partir du 24 juin pour bosser. Je connais bien Paharganj, mais d'habitude je n'y passe que rapidement et en hiver. Étant donnee la saison, je recherche un hôtel avec les conditions énoncées dans le titre. D'autre part, je veux rester dans du "pas cher". Je pense donc au Vivek, dont je ne connais que le restau. Avez d'autres idées? Merci tout plein.
Santo Antão: West-East and North-South crossings
Hi everyone. Good evening!
I’m back from Sententon. I’ve recovered now. What a beautiful, beautiful island—did it both ways.
The crossing I’d call the "Madman’s Crossing" (a nod to another well-known one) is the one from Tarrafal to Ponta do Sol, which I did in 4.5 hours without speeding like Gonzalez.
Then there’s what I’d call the "Grogue Diagonal"—the north-south route from Ribeira do Paul to the Janela Lighthouse, passing through Cova, Pico da Cruz, and Silva. A day and a half of pure enjoyment, wrapping up my visit to the island in supreme beauty.
In my opinion, here are the island’s 7 must-dos:
- The most stunning *bordeira* – the *bordeira do norte*
- The most fantastic – the climb from João do Bento to Orgueiro
- The most pleasant – the *vereda* Cova/Pico da Cruz/Silva
- The most overrated – the northern coastal path
- The most beautiful paved section – Ribeira de Penede’s lower part
- The most grueling – Figueira de Cima to Chupador
- The toughest – the climb to Salto Preto
And for any hiker, the Norte plateau is a must. Unfortunately, I couldn’t make it to Tope de Coroa—my only rainy day—but it was still good, even with the summit shrouded in clouds all day.
Here are my initial thoughts. I’m happy to share more with anyone planning the same crossings. I’m currently posting the route details on my blog and might share a few here. Though since the forum’s text editor isn’t top-notch without HTML, I’m not sure how it’ll turn out. In the meantime, you can check it out here --> Cape Verde. Should be of interest to hikers. Bye
And for any hiker, the Norte plateau is a must. Unfortunately, I couldn’t make it to Tope de Coroa—my only rainy day—but it was still good, even with the summit shrouded in clouds all day.
Here are my initial thoughts. I’m happy to share more with anyone planning the same crossings. I’m currently posting the route details on my blog and might share a few here. Though since the forum’s text editor isn’t top-notch without HTML, I’m not sure how it’ll turn out. In the meantime, you can check it out here --> Cape Verde. Should be of interest to hikers. Bye
Température en avril à Varadero? English translation pending
Bonjour je part a vardero dans 1 semaine et demie et je voudrais savoir la temperature du mois davril habituellement !!!!! merci de vos reponce :)
Seule en Colombie et au Vénézuela... English translation pending
Bonjour,
Alors voilà, je me suis pas mal renseignée sur la Colombie et le Vénézuela, et j'ai lu tous les messages du forum sur le sujet, et pourtant je n'arrive toujours pas à me faire une idée précise de la sécurité sur place tant les avis divergent...
J'ai 20 ans et je souhaite partir seule: atterrissage à Bogotà, puis Cali, Medellin, Carthagène, pour ensuite passer la frontière en bus au nord (San Marta en Colombie jusqu'à Maracaibo ou Caracas directement...?) et passer deux semaines au Vénézuela.
Au Vénézuela, je ne compte pas m'attarder à Caracas, mais plutôt passer par Mérida, Chichiriviche (et parc de Maroccoy) , Choroni , et pourquoi pas Isla Margarita ( donc plutôt plage, je compte retourner visiter le reste du pays accompagnée cette fois..)
Bon alors si vous avez tenu le coup et lu jusqu'ici ;) voilà mes questions: en sachant que je ne suis pas du tout du genre à me balader avec des signes extérieurs de richesse, que je ne bois pas d'alcool, et que je serai hébergée tout au long de mon voyage chez des locaux ( site internet couchsurfing) , est-ce raisonnable de partir seule?
Les trajets en bus risquent-ils d'être un problème?
Et pour finir...je suis châtain clair-blonde, aux yeux bleux et j'ai un peu peur de ne pas vraiment passer innaperçue..me conseillez vous de me teindre les cheveux avant de partir? (question un peu bizarre, mais qui vaut la peine d'être posée!)
Voilà voilà, merci d'avance pour vos réponses!
Lou
Au Vénézuela, je ne compte pas m'attarder à Caracas, mais plutôt passer par Mérida, Chichiriviche (et parc de Maroccoy) , Choroni , et pourquoi pas Isla Margarita ( donc plutôt plage, je compte retourner visiter le reste du pays accompagnée cette fois..)
Bon alors si vous avez tenu le coup et lu jusqu'ici ;) voilà mes questions: en sachant que je ne suis pas du tout du genre à me balader avec des signes extérieurs de richesse, que je ne bois pas d'alcool, et que je serai hébergée tout au long de mon voyage chez des locaux ( site internet couchsurfing) , est-ce raisonnable de partir seule?
Les trajets en bus risquent-ils d'être un problème?
Et pour finir...je suis châtain clair-blonde, aux yeux bleux et j'ai un peu peur de ne pas vraiment passer innaperçue..me conseillez vous de me teindre les cheveux avant de partir? (question un peu bizarre, mais qui vaut la peine d'être posée!)
Voilà voilà, merci d'avance pour vos réponses!
Lou