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Je souhaiterais avoir vos avis et /ou expériences au sujet de la conduite sur pistes.

En effet les contrats de location interdisent la conduite "off road" ou la limitent aux route entretenues.

Cependant, les pistes (improved) et (unimproved) sont sur les cartes ( style "rand & mc Nally") référencées comme "other roads"

Bref pistes ==?? "off road "ou pas?

qui a déja une expérience à relater à ce sujet? Quid en cas d'incident?

Merci pour votre aide.

Salut les cyclontes

Je suis actuellement dans le questionnement pur et simple : Es-ce raisonnable de partir une année ou plus en cyclo pour la grande échapée ?

Si vous êtes dans l'intérrogation, vous vous freinnez aussi ! (ya t'il encore assez de patins pour cela ?) répondez ici s'il vous plaît pour l'ensemble des foromistes et nous nous projetterons rapidement une rencontre ''cyclo-campeur'' dans le grand sud par example (genre un lac chaud d'été, un paysage de rêve comme on en connait chacun) pour ces beaux jours qui sont iminents, pour en dicscuter, avec des TDM (pour la cerise !)

Je sais que ce post est limite de basculer dans le forum rencontre, mais pour l'instant, c'est le questionnement, l'introspection cyclofantastique en somme ! Les participants feront qu'il le sera ou pas (merci les administrateurs!).

merci

lorenzo

Nous cherchons un endroit ou nous poser avec notre caravane 3 semaines en Italie calme, peu touristique, près de la plage car 4 enfants, et près d'un village. L'idéal serait de pouvoir tout faire à pied (nous avions trouvé un endroit comme celui là en Espagne mais il a été vendu pour construire à la place un immeuble à tourites...).Nous hésitons entre la Grèce et l'Italie je pense malheureusement que ce sera le porte monnaie que va trancher. Merci de me donner un maximum d'infos (tarifs camping et alimentation, restos etc...). Delphine.

😉 Bonjour la planète,

Nous bouclons notre prépa pour un voyage en famille en Namibie en octobre. Nous avons opté pour la location d'un 4x4 avec 2 tentes sur le toit. Parmis les offres des loueurs que nous avons contacté, nous avons retenu AFRICAN TRACKS pour un Toyota double cabine. Il est largement recommandé par les guides P'tit fité et Footprint. Il semble avoir pignon sur rue et fait partie de la CARAN. Quelqun connaît-il ce loueur ? La réservation s'est faite par échange d'e-mails. Nous avons été obligé d'indiquer tous les éléments de notre CB pour réserver. Rien n'a été prélevé pour le moment, cela doit être fait au moment de la location. Pour l'instant nous n'avons pas de contrat. Est-ce la pratique courrante ? Que faut-il surveiller particulièrement ? Par ailleurs, j'ai estimé les temps de trajet avec des moyennes de : 70km/h sur la B1, 60 à 50 km/h sur les pistes de type C et moins sur les autres. Cela vous parrait-il raisonnable ? J'ai pu voir sur certains blogs que les crevaisons ne sont pas rares ! Qu'en est-il ? Est-ce compliqué de faire réparer ? Faut-il prévoir un budget pour ce genre de tracas ?

Merci à tous ceux qui pourrons nous répondre. Mumutheys

J'ai déjà posé la question sur un autre forum, mais je me dis que j'aurai peut-être aussi des réponses ici. Quand on n'a pas la possibilité de mettre des V-brake (roues de 20" sur un trike), vaut-il mieux choisir des freins à tambour ou à disques ? Je suis habituée aux v-brakes, j'ai toujours soigneusement évité les disques moins évidents à l'entretien. Les tambours, je connais pas du tout... Qu'est-ce qui sera plus fiable entre disque et tambour ? Plus facile d'entretien ? Plus facile à démonter si besoin ? Plus facile de trouver et/ou d'emporter des pièces de rechange ? Merci.

Bonjour,

Je cherche un magasin de velo sur Istanbul, a la fois pour faire quelques reparations et aussi pour acheter un peu de materiel.

Merci d'avance

Nicolas www.roueslibres.org

J'ai l'intention en 2009 de traverser l'Afrique du Nord au Sud pendant un an.

Je prévois des pneus 26 x 1.75

Mais je n'y comprends plus rien puisque qu'il y a 10 ans, j'ai fait le Pérou avec des 650 x 32 (j'avais un vélo avec des roues de 650)

Quelqu'un peut-il me renseigner si de pneus 26 x 1.75 suffisent ou s'il me faut des 26 x 2.00

Je précise que je suis grand et lourd : 1, 86 m pour 85 kgs

Je précise également que je suis en train de faire fabriquer mon cadre par Daniel GUEDON de Lyon et que j'ai besoin de lui donner cette précision rapidement.

Merci pour les réponses

J'envisage de changer ma randonneuse(atteinte par la limite d'âge!) Je suis habitué au guidon type course (sans jamais me servir de la position course) mais qui permet un changement de position des mains. Je vois de plus en plus de guidon genre aile de papillon (ou en 8) Vos avis m'interessent, avantages, inconvenients ? Robix😕

Je séjourne du 6 au 10 juillet à San Francisco et je tente de trouver des visites sympa avec 2 enfants de8 et 12 ans. Apparemment, il ne faut pas louper Union Square, Chinatown, North Beach, Golden Gate Park Alcatraz semble aussi à faire avec un balade en bâteau ?

Y a -t-il des secteurs à éviter ou d'autres vivement recommandé avec 2 enfants ? Nous n'aurons pas de véhicule, est-il indispensable de réserver à l'avance le pass pour les transports en commun ou sur place est-ce facile ? Merci de vos conseils ! Isabelle

Bonjour tout le monde...

Il y a quelques semaines, je postais ici pour demander conseil sur l'équipement et le montage d'un vélo de randonnée...

Je voulais tout d'abord remercier les gentils contributeurs ;-)

Eh oui, grace à tous les conseils de ce forum et d'ailleurs, c'est maitenant chose faite et plein de kilomètres en perspective...

Donc il y a un mois environ, commande de tout (ou presque) l'équipement chez bike-components.de . Que du bonheur, maison sérieuse, prix corrects, envoi rapide et soigné.

Cadre Surly Long Haul Trucker et roues Rigida Grizzly, le tout acquis dans la maison parisienne de référence, Porte de Vincennes.

Et hop : Groupe XT, selle brooks, Tubus Cargo et Ortlieb back roller. J'ai eu quelques hésitations quant à l'assemblage du jeu de direction (seul passage 'épineux' à mon gout) et hop tout marche, aucune galère, et première sortie aujourd'hui (pas eu le temps avant. 50 petits kilomètres en bord de Loire, dont une trentaine sous la pluie, histoire de tester l'étanchéité de la sacoche de guidon Ortlieb. Que du bonheur.

Alors pour ceux qui hésiteraient : Montez votre vélo, c'est financièrement plus intéresant, on a exactement ce que l'on veut, et on a meme plus peur du moindre réglage ou de la panne, on sait comment c'est fait.... Jetez vous à l'eau, ce n'est pas sorcier...

Prochaine épisode : les chateaux cathares en Juin

Bonnes balades Seb'

bonjour a tous je souhaite partir a st jaque de compostelle a vélo . je souhaite avoir des infos pour rentrer sur la france avec mon velo en car ou train ;avion. merci d avance..🏴‍☠️

Bonjour !!! moi je recherche un particulier qui pourrait stationner ma voiture au alentours de paris (environ 50km ) et qui pourrait nous deposer a l aeroport ( moyenant bien sur un dedomagement ) pour septembre le 21 pour une quinzaine de jours 😕 merci a tous !!!!!!

Bonjour à tous,

Voilà, j'essaye tant bien que mal (c'est une première pour moi) d'organiser un voyage au Canada pour le mois de Juin avec mon chéri et notre fils de 2 ans et demi.

Je vous soumet une ébauche de mon trajet :

* arrivée à Toronto, * visite de Toronto + Niagara Falls = 3 jours * départ pour Ottawa avec arrêt aux 1000 îles par Guananoque = 3 jours * destination Montréal = 3 jours * fin à New York = 3 jours

Il faut encore bien sur que je travaille sur les activités que nous ferons, les distance entre les villes et les hébergements.

Par contre, une question bête : comment je peux faire pour la location de la voiture (encore une première pour moi !) : peut on louer un véhicule de Toronto sortir du territoire Canadien jusqu'à New York sans le retourner à l'agence d'origine ou bien ma location voiture doit elle constituer un aller-retour ?

Vous saisissez ?

Aussi, pensez vous qu'au niveau des tarifs je vais me faire assassiner pour des vols "secs" Nice-Toronto ou Parie-Toronto sans retour, l'hébergement choisi indépendemment. ....?

J'aurai bien sur préférer me laisser guider en circuit mais avce mon fils en bas âge on préfère vraiment être autonome et pouvoir faire les choses quand on le souhaite et quand on le peut en fonction de ce petit bout aussi

Bref, vous pensez quoi de tout mon charabia ?

J'attends vraiment votre aide...

SOS blonde en détresse...lol

Merci !

Salut la compagnie !

Juste une question :

Existe t’il des porte bagages AR tubus Logo pour les roues de 16" et des portes bagages AR tubus Logo pour les roues de 18" ou seulement un seul model pour ces 2 tailles de roues???Car il y a toujours l'indication 16"/18" sur les descriptifs.

Merci de votre reponse.

Bruno🙂

Bonjour à toutes et tous,

Nouvelle sur ce forum je viens de lire les messages concernant le Botswana. La raison j'y vais pour 3 semaines à mi octobre 2008.

Nous allons partir de Windhoek et revenir sur Windhoek avec un 4x4 + tente de toit.

Questions auxquelles je n'ai pas trouvé de réponse ou alors pas de connexion des sites mentionnés Qui peut me donner une adresse valable pour réserver les nuitées en campement à Chobe - Moremi et dans le delta de l'okavango? est-il mieux de faire la route par Ganzi Maun et revenir par la bande de Caprivi ou de faire l'inverse? Qui a de bonnes adresses sympa de campement dans la bande de caprivi? Quels sont les lieux à ne pas manquer dans la région de Caprivi?Nous concentrerons les 3 semaines sur le Botswana et la bande de Caprivi car le reste de la Namibie nous l'avons déjà visité!

Merci pour vos précieux conseils et au plaisir de vous lire Belles aventures à vous tous

Thebasile

Est-ce vraiment important d'y passer (un ami me le conseille) ???? merci

Salut,

Je voudrais aller avec ma femme et mes 2 enfants à Sydney et plus bas vers Melbourne ou Adélaide ej Juillet et Aout. Je pense qu'il fait assez froid (une idée des températures ?). Faut-il vraiment anoraks et gants ? Et quelles distractions pour les enfants et nous-mêmes à Sydney durant cette période ? Que vois aux alentours ? Ainsi qu'à Melbourne ? Tous les bons plans sont les bienvenues....

Salut à tous,

j'ai vécu pendant 3ans au Maroc et je n'y étais plus retourné depuis 5 ans. J'en reviens a peine une petite semaine a casablanca ca m'a fait du bien. A peine revenu je regarde "into the wild" et voila exactement ce qu'il me fallait.

Ma nana m'a largué il y a 3 mois, j'ai largué a mon tour toutes mes maitresses et je suis pret pour l'expérience ultime, un truc archi roots, seul avec mes livres de Dostoievski, un walkman et la théiere. J'ai reservé l'aller pour arriver a Casablanca a partir de début juillet et ensuite je me lance avec une tente et qques centaines de dirhams en poche. Direction l'atlas pour commencer, ensuite l'Algérie si possible ou sinon la Mauritanie. Retour prévu fin Aout. A 33 ans je me lance tel Jesus sur les pistes. Je vais réviser mon arabe et étudier a fond le truc ensuite impro total sur place.

Voila ca va évoluer au fil des semaines, je vous tiendrai au courant. Vos conseils sont les bienvenus.

A plus

Pierrot

Bonjour, J'aimerai, cet été, partir en vacances en vélo et sillonner la France. J'aimerai dormir en camping mais j'ai un peu peur de me faire voler mon vélo ou ma remorque. C'est la première fois que je tente cette expérience et j'aimerai avoir des infos ou des astuces pour éviter ce genre de désagrément. Merci pour vos réponses....😉

Bonjour a vous, amis cyclistes! J'écri ici car j'ai decidé de me lancer dans un voyage a vélo de route et j'ai besoin de vos conseils. J'abite en Espagne (Puigcerda dans les Pyrenées) et veu allé a Paris en passent par Toulouse. Commen choisir mon parcour? Kilometres par jours? Commen faire pour se loger (en principe j'ai prévue de prendre la tente)? Commen il faut que j'equipe mon velo (des sacoches sufisent ou bien il faut une petite remorque)? Quel est le materiel indispensable a prendre? Je vous remercie pour toutes vos reponces et vos indications (sur le parcour...). Bonne route...

PS: en principe je fairais le retour en train. Y a t'il des problemes avec la SNCF pour transporter le velo?

Je vais prendre l'avion dans 2 ou 3 mois pour quelque part en Asie, je n'ai pas encore décidé où.Il est possible que j'ai 1 ou 2 transferts.Mon vélo pèse 16 kg, j'aurai environ 25 kg de bagages répartis dans 4 sacoches Ortlieb, une tente Ultralight et un matelas autogonflant enroulé.J'ai lu toutes les discussions au sujet du trajet en avions avec tout le fourbi mais j'ai encore des interrogations.Comment emballer le vélo?Housse ou carton?Peut-on se passer de l'emballer avec certaines compagnies?Faut-il démonter les roues, les porte-bagages, les pédales?Y a t'il des compagnies qui refusent tout simplement les vélos?Cel dépend t'il des destinations?Si j'achète un billet par internet, je crois ne pas pouvoir parler de mes bagages et de mon vélo?N'est-ce pas?Donc, je fais enrégistrer et je paie pour le vélo et le surpoids éventuel le jour du départ?Est-ce bien ça?Quels sont les poids autorisés dans les soutes et dans l'espace passagers?Tout se passe t'il sans problème lors des transferts et à l'arrivée?Mon vélo sera avec moi à destination? Merci de m'aider car de plus j'ai le mal de l'air et le trac dans les airs

Bonjour, je suis en train de finaliser mon voyage de l'été, et je voudrais juste savoir s'il sera facile de trouver des endroits pour se garer dans san Francisco lors des différentes visites, et si ce n'était pas trop cher....

Merci beaucoup

Bonjour je projete de partir en vacance en colombie pour mes vacance qui vont durer un mois. J aurais voulu avoir plus d avis sur des personne ayant voyager laba au niveau de la securiter et des chose a faire attention laba. mon voyage passe par caracas au venezuela et ensuite j arriverai a cucuta ;santa marta ;baranquila;cartagenas;i bogota . si des personne ayant voyager laba peuve m éclairer ca serait vraiment sympa . pq ici j entend que ca craint a fond ou tout le contraire donc je ne sait plus trop quoi penser.

merci de me repondre salutation yvan

Bonjour à tous

Je vais changer ma remorque, j'ai une Décathlon qui est en vente d'ailleurs, je voulais prendre une Croozer 535 qui me parait bien car elle est modulable en poussette le soir venu et elle a un grand coffre mais (il y a toujours un mais) je viens de voir les Burley d'lite 2008 qui sont suspendu ! Bref vous l'aurez compris j'hésite entre les deux même si le prix est différent. J'ai deux bout de choux avec lesquels on compte faire de l'itinérant sur voies vertes cet été, avec arrêt en camping, il me faut donc une remorque confortable pour mes titous et que je puisse charger. Donc je souhaiterais avoir l'avis de possesseurs d'une Croozer 535 ou d'une Burley d'lite ?

D'autres est-ce que certains d'entre vous connaissent la marque Kidarooz ? C'est apparemment une sous marque de Croozer qui elle même est une sous marque de Chariot ! On peut la trouver largement moins cher qu'une 535 dont elle est le clône !

Merci pour vos réponses Silenus

Bonjour, je prévois de visiter la ville de Lévis durant l'été. J'y suis jamais allé. Vous connaissez ?

Salut à tous,

Ma copine et moi, on part au pérou en juillet et on aimerai faire un trek de 7 à 10 jours dans le coin de l'Ausangate. On cherche des avis et conseils sur ce trek et si vous aviez des itinéraires à nous proposer.

On a aussi pas mal de question: Où trouver une carte de la région ? si possible en France ou sur le net On pense payer un mulletier, en connaissez vous un sympa et pas trop cher ? Faut il passer par une agence locale pour cela ? Combien cela coute il ? Pour l'acclimatation, combien de jours conseillez vous dans les environs de cuzco sachant qu'on est sportif mais qu'on aura rien fait avant ?

Merci à vous pour votre aide!

Thomas

Nous (famille de 2 adultes et 2 enfants de 9 et 6 ans) devons partir 9 jours en italie en camping car pour les vacances de pâques. Nous voudrions visiter pise, rome, pompei, le vesuve et les cinq terres. Pouvez-vous nous indiquer des endroits pour nous poser (camping, aires de repos, coins sympas non payants). Que pouvons-nous voir d'interressant dans tous ces coins sur si peu de temps? Merci de vos réponses

Bonjour,

Je viens par ce post décrire un petit bout de cette voie cyclable. En effet, cette semaine, j'ai fait Tours - Vouvray et retour et Tours - Savonnières et retour.

La première portion : Tours-Vouvray offre de beaux points de vue sur la vallée de la Loire. Vraiment pour y avoir vécu 16 ans, je ne connaissais pas ces points de vue. Je peux vous dire qu'avec du soleil, c'est super ! La voie est tantôt en site propre, tantôt dans les vignes. Dans les vignes, c'est parfois boueux. Avec des pneus slick impossible de passer. Avec des pneus VTT polyvalent (Hutchinson Python pour moi), ça passe mais je n'étais pas chargé. Je pense que des Marathon XR passent aussi sans problème.

La deuxième portion : Tours - Savonnières, ne longe pas la Loire, mais le Cher. Cela permet de changer de fleuve ;) Cela a permit de réaliser un super parcours au plus prés du fleuve en site propre. Là, pas de boue ou autre obstacles à cyclos et cyclotes. C'est du goudon ou du ciment tout le long. Du bonheur à rouler même sous la pluie comme pour moi. (A noter que j'ai pu faire près de 50 km en site propre ou presque).

Tours en l'espace de 3/4 ans s'est bien équipé pour les cyclistes. Pas mal de pistes cyclables. Par contre, certains ont du mal avec les sens de circulation (le vélo les roues en bas, c'est le bon sens... :D). Il faut aussi noter que certains passages sont des voies mixtes piétons-vélos. Certains piétons les prenant pour des trottoirs prennent toute la largeur sans même bouger un tant soit peu lors de votre arrivée au pas et l'usage de la sonnette. Mais bon, c'est comme partout ;)

Bref, je suis ravi de la qualité de l'Eurovélo 6 et je compte bien en refaire des portions voire l'intégralité un jour.

@+