Results for "Toronto+et+bus+|+3+>+98"
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Mauvaise expérience avec Air France en août 2010 English translation pending
Mauvaise expérience en août avec Air France et son A380 Paris-Johannesbourg. Au départ, piètre organisation à l'embarquement et belle cohue (500 passagers se précipitant ensemble...). 45 minutes de retard. Dîner servi entre 1 et 2 h du matin (quelle idée !). De nombreux passagers s'endorment en laissant leur écran brillamment allumé. Merci pour les autres. P.déj. servi très tardivement, au moment de la descente sur Johannesbourg et avec moins de 15 minutes pour l'avaler. Personnel de cabine nul. Au retour, nouveau retard, et surtout, une annonce : aucune boisson chaude servie pendant toute la durée du vol. Sympa. Merci AF et l'A380 ! Bref, déception sur toute la... ligne. Désormais, bye bye Air France. Vous n'êtes pas les seuls sur le marché, loin de là.
États-Unis: visiter l'Ouest, l'Est ou les deux? English translation pending
Pour ceux qui ont visité l'ouest américain et la Floride, pouvez vous dire ce que vous préférez entre les 2 et pourquoi ?
Merci bien,
Camping-car en famille, départ Canada puis Europe English translation pending
Nous sommes une famille de 4 , maman , papa , et leurs 2 filles de 7 et 3 ans a ce jour
nous habitons en guadeloupe (ok , c est sympa , mais ca complique bcp de chose les iles ! )
nous avons le projet (et le budget) de partir 12 ou 14 mois en camping car
notre idée est de partir du quebec , d y acheter un C Car , d y rester 3 ou 4 mois avant que le grand froid arrive ! de faire parvenir le C Car en Roro en europe , pour continuer a la découvrir !
si vous avez deja acheté un C Car (pardon un V R ....) au canada et le faire parvenir en europe , je suis preneur de vos infos
apres nous cherchons des infos administratives ..... au niveau de la secu , assurance , etc .... comment cela ce passe (sachant que nous sommes indépendants (médical , et informatique) ) ,
voili voilou , en gros !
en fait je vous remercie par avance pour toutes vos infos
Thierry & les filles !
nous avons le projet (et le budget) de partir 12 ou 14 mois en camping car
notre idée est de partir du quebec , d y acheter un C Car , d y rester 3 ou 4 mois avant que le grand froid arrive ! de faire parvenir le C Car en Roro en europe , pour continuer a la découvrir !
si vous avez deja acheté un C Car (pardon un V R ....) au canada et le faire parvenir en europe , je suis preneur de vos infos
apres nous cherchons des infos administratives ..... au niveau de la secu , assurance , etc .... comment cela ce passe (sachant que nous sommes indépendants (médical , et informatique) ) ,
voili voilou , en gros !
en fait je vous remercie par avance pour toutes vos infos
Thierry & les filles !
Itinéraire Québec - Ontario - New York: régions à visiter, incontournables? English translation pending
Bonjour à tous
voila j'arrive dans une semaine au quebec pour repartir dans 3 mois de newyork et j'aimerais avoir des conseils sur les régions à visiter, les endroits qui sont particulierement sympa et qu'il ne me faudrait pas rater.
j'avais pensé déjà à: montreal -> trois rivieres -> quebec -> parc de la jacques cartier -> parc du mont tremblant -> ottawa -> toronto -> les grands lacs -> boston ->new york
je vais faire du wwoofing, couchsurfing et aussi camper dans la forêt le tout en marchant à pied.
voila merci si vous avez des idées
voila j'arrive dans une semaine au quebec pour repartir dans 3 mois de newyork et j'aimerais avoir des conseils sur les régions à visiter, les endroits qui sont particulierement sympa et qu'il ne me faudrait pas rater.
j'avais pensé déjà à: montreal -> trois rivieres -> quebec -> parc de la jacques cartier -> parc du mont tremblant -> ottawa -> toronto -> les grands lacs -> boston ->new york
je vais faire du wwoofing, couchsurfing et aussi camper dans la forêt le tout en marchant à pied.
voila merci si vous avez des idées
Trouver le vol au meilleur prix d'Ottawa ou de Montréal vers Buenos Aires? English translation pending
Bonjour.
J'vais en Argentine pour une première fois en novembre. Par quel cie aérienne j'aurai les meilleurs prix et un vol assez direct?
Merci.
J'vais en Argentine pour une première fois en novembre. Par quel cie aérienne j'aurai les meilleurs prix et un vol assez direct?
Merci.
Ne pas prendre un segment de vol? English translation pending
Bonjour,
Un petite question technique :
Je vais effectuer un vol aller-retour Mexico - Bruxelles, via Toronto dans les 2 sens. Lors du vol retour, je voudrais rester a Toronto (pour éviter de possibles complications, je n'enregistrerai probablement pas de bagages pour le vol retour...)
Est-ce que cela pose un problème, lorsqu'un passager enregistre ne prend finalement pas le vol ? (retards etc, ou l'avion part il normalement si le passager en question n'a pas de bagages en soute ? - oui, je pense au confort de mes co-passagers 😉). Vaut il mieux être francc lors de l'enregistrement a Bruxelles, et dire que l'on ne souhaite pas prendre le dernier segment ? (ce qui risque de mal passer, non ?)
Mais enfin et surtout : une fois a Toronto, je souhaite prendre un autre vol (qui partirais, en plus, avant le Toronto - Mexico) : le fait que je me retrouve enregistree dans 2 vols differents peut il poser probleme ? Si ce sont 2 compagnies differentes ?
Et pour corser les choses, je souhaite prendre un vol pour les Etats Unis - mais je vous epargne ici mes questions de visa, ca deviendrait trop complique 😉
Merci beaucoup a ceux qui pourront m'aider 🙂
Un petite question technique :
Je vais effectuer un vol aller-retour Mexico - Bruxelles, via Toronto dans les 2 sens. Lors du vol retour, je voudrais rester a Toronto (pour éviter de possibles complications, je n'enregistrerai probablement pas de bagages pour le vol retour...)
Est-ce que cela pose un problème, lorsqu'un passager enregistre ne prend finalement pas le vol ? (retards etc, ou l'avion part il normalement si le passager en question n'a pas de bagages en soute ? - oui, je pense au confort de mes co-passagers 😉). Vaut il mieux être francc lors de l'enregistrement a Bruxelles, et dire que l'on ne souhaite pas prendre le dernier segment ? (ce qui risque de mal passer, non ?)
Mais enfin et surtout : une fois a Toronto, je souhaite prendre un autre vol (qui partirais, en plus, avant le Toronto - Mexico) : le fait que je me retrouve enregistree dans 2 vols differents peut il poser probleme ? Si ce sont 2 compagnies differentes ?
Et pour corser les choses, je souhaite prendre un vol pour les Etats Unis - mais je vous epargne ici mes questions de visa, ca deviendrait trop complique 😉
Merci beaucoup a ceux qui pourront m'aider 🙂
Assurance de voyage pour Cuba? English translation pending
Quelle recommandation avez-vous eu au sujet des voyages et assurances voyage que vous vendez présentement pour ceux qui veuillent partir dans les mois de mai ect.... à Cuba?
Comment allez-vous savoir avant notre départ si nos assurances sont bonnes un coup rendus là-bas?
Comment réagit les agences de voyage ?
Merci
Comment allez-vous savoir avant notre départ si nos assurances sont bonnes un coup rendus là-bas?
Comment réagit les agences de voyage ?
Merci
Avis sur circuit de vingt-huit jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Après quelques jours de réflexions, ayant suivi quelques uns de vos conseils et critiques, voici notre idée de trajet que je soumets à votre critique et vos conseils😎
Quelques petites questions associés
- Connaissaient vous des hôtels "mieux" dans la meme tranche de prix et moins cher😊
- Nous pensons éventuellement faire quelques pistes, nous hésitons entre Mid-Size SUV (type Equinox) ou Full-Size, un avis? nous ne pouvons nous permettre un 4X4 supérieur
- Avis global sur le parcours (nous ne pouvons étendre le séjour, eventuellement switcher un jour à un endroit pour en approfondir un autre. Nous ne désirons pas trop supprimer une des destinations et enfin, bien que ce soit très court au Canada, le début n'est pas modifiable)
Petit rappel: San Francisco a déjà été visité
Merci beaucoup à vous tous!!!!
28 Avril : CalgaryVol Toronto-Calgary Visite Calgary Nuit au Super 8 Motel Village29 Avril : Banff Prise de la location de voiture (Compact avec holidays autos, pas de frais d’abandon) Route vers Banff Visite de Banff Rando autour de Lake Louise Nuit au King Edward30 Avril : Jasper Matin à Banff Route vers Jasper Visite de Jasper Nuit au Glacier View Inn Jasper1er Mai : Jasper Matin à Jasper Route après midi et soirée vers Vancouver Nuit au Howard Johnson de Vancouver ou sur la route entre Jasper et VAN Passage par Glacier National Park ?2 Mai : Vancouver Arrivée tôt le matin à Van ? Rendu de la voiture de location le matin Visite de Vancouver Nuit au Howard Johson3 Mai : Vancouver Visite de Viancouver Nuit au Howard Johnson4 Mai : Seattle Vancouver-Seattle en Greyhound vers midi Visite de Seattle Nuit au Best Western SeaTac5 Mai : San Francisco Vol Seattle-San Francisco en début d’après midi Petit tour express de San Francisco (déjà visité) Nuit au Best Western SFO6 Mai : US1 Prise en charge de la voiture de location Trajet et visite sur l’US1 Nuit au Motel 6 à Moro Bay7 Mai : US1 US1 Morro Bay - Santa Barbara-Los Angeles Nuit au Motel 6 Hollywood à LA8 Mai : Los Angeles Visite des différents quartiers de LA Hollywood Beverly HillsNuit au Super 8 Hollywood à LA9 Mai : Los Angeles Universal Studio Route vers San Diego Nuit au Motel 6 Downtown à SD10 Mai : San Diego Sea World Nuit au Motel 6 Downtown à San Diego11 Mai: San Diego Visite de SD Nuit au Motel 6 Downtown à San Diego12 Mai : San Diego Death Valley Départ très tôt de San Diego (prise de la location de voiture à l’aéroport) San Diego-Joshua Tree Park = 3heures de Route & 2 heures de visite Joshua Tree Park – Death Valley = 6 heures de route Nuit à StovePipeWells et balade Mesquite Flat Sand Dunes13 Mai : Death Valley-Zion Death Valley Lever du soleil à Zabriskie Point Dantes View Badwater Natural Bridge Artists DriveDeath Valley – Red Canyon (150miles = 4H) Red Canyon Road (1H)Red Canyon – Zion NP (150 miles = 3H30) Peut-être Valley of Fire (1H de visite)Nuit à Zion NP = Canyon Ranch Hotel14 Mai : Zion Zion NP Rando dans Zion NP Nuit au Bybee’s Steppingston Bryce Canyon 15 Mai : Bryce Canyon Bryce Canyon Nuit au Bybee’s Steppingston16 Mai : Bryce Canyon – Capitol Reef Lever du soleil à Bryce Canyon, Sunrise Point Scenic Drive 12 Arrivée dans l’après-midi à Capitol Reef Nuit au Days inn Torrey17 Mai: Capitol Reef – Goblin Valley – Moab ½ journée à Capitol Reef Goblin Valley = 1H Goblin Valley – Moab Nuit à Moab = Days inn Moab18 Mai : Arches Sur la route de Arches NP, Bowtie et Corona Arches ? (2H) Arches NP la journée Nuit au Days inn Moab19 Mai : Moab et les alentours Dead Horse Point SP = 1H Canyonlands la journée Island in the sky, The needles ou les 2 ? Route vers Mesa Verde = Mesa Verde Inn20 Mai : Mesa Verde Mesa Verde Route vers Monument Valley Nuit au San Juan Hat21 Mai : Monument Valley A/R vers Valley of the Gods (1H de visite) Route vers Page en début de soirée Nuit à Page au Bashful Bob’s Motel22 Mai : Page & alentours Horseshoe Bend (1H30) Upper & Lower Antelope Canyon (3H) Lee’s Ferry (1H)? Indispensable? Route vers Grand Canyon Nuit au Cameon Trading Post23 Mai : Grand Canyon Visite sur la journée Nuit au Cameon Trading Post24 Mai : Grand Canyon Départ vers Las Vegas dans l’après-midi Rendu de la voiture à LV dans la soirée25 & 26 Mai : Las Vegas & Toronto Las Vegas Vol Las Vegas-Buffalo puis retour vers TO le 26 mai après-midiQuelques infos supplémentaires
Location de voiture/ Du 29 Avril au 2 mai : 165€ compact chez holidays autos (pas de frais d’abandon) + Calgary-Vancouver = 100€ essence Du 6 au 10 mai : 387 USD MUSTANG , fun collection chez Hertz + SFO-San Diego = 100€ essence Du 12 au 25 mai : 610€ pour Equinox ou 585€ pour full Size chez Sunnycars + SD-LV = 250€ essenceBudget Hotel/Motel pour X nuits = 1700€
Budget supplémentaires (Activités, nourriture, pass America, Shopping) = 1400€
Budget Total = 5200€ Environ
Encore Merci..!!!!🙂
Petit rappel: San Francisco a déjà été visité
Merci beaucoup à vous tous!!!!
28 Avril : CalgaryVol Toronto-Calgary Visite Calgary Nuit au Super 8 Motel Village29 Avril : Banff Prise de la location de voiture (Compact avec holidays autos, pas de frais d’abandon) Route vers Banff Visite de Banff Rando autour de Lake Louise Nuit au King Edward30 Avril : Jasper Matin à Banff Route vers Jasper Visite de Jasper Nuit au Glacier View Inn Jasper1er Mai : Jasper Matin à Jasper Route après midi et soirée vers Vancouver Nuit au Howard Johnson de Vancouver ou sur la route entre Jasper et VAN Passage par Glacier National Park ?2 Mai : Vancouver Arrivée tôt le matin à Van ? Rendu de la voiture de location le matin Visite de Vancouver Nuit au Howard Johson3 Mai : Vancouver Visite de Viancouver Nuit au Howard Johnson4 Mai : Seattle Vancouver-Seattle en Greyhound vers midi Visite de Seattle Nuit au Best Western SeaTac5 Mai : San Francisco Vol Seattle-San Francisco en début d’après midi Petit tour express de San Francisco (déjà visité) Nuit au Best Western SFO6 Mai : US1 Prise en charge de la voiture de location Trajet et visite sur l’US1 Nuit au Motel 6 à Moro Bay7 Mai : US1 US1 Morro Bay - Santa Barbara-Los Angeles Nuit au Motel 6 Hollywood à LA8 Mai : Los Angeles Visite des différents quartiers de LA Hollywood Beverly HillsNuit au Super 8 Hollywood à LA9 Mai : Los Angeles Universal Studio Route vers San Diego Nuit au Motel 6 Downtown à SD10 Mai : San Diego Sea World Nuit au Motel 6 Downtown à San Diego11 Mai: San Diego Visite de SD Nuit au Motel 6 Downtown à San Diego12 Mai : San Diego Death Valley Départ très tôt de San Diego (prise de la location de voiture à l’aéroport) San Diego-Joshua Tree Park = 3heures de Route & 2 heures de visite Joshua Tree Park – Death Valley = 6 heures de route Nuit à StovePipeWells et balade Mesquite Flat Sand Dunes13 Mai : Death Valley-Zion Death Valley Lever du soleil à Zabriskie Point Dantes View Badwater Natural Bridge Artists DriveDeath Valley – Red Canyon (150miles = 4H) Red Canyon Road (1H)Red Canyon – Zion NP (150 miles = 3H30) Peut-être Valley of Fire (1H de visite)Nuit à Zion NP = Canyon Ranch Hotel14 Mai : Zion Zion NP Rando dans Zion NP Nuit au Bybee’s Steppingston Bryce Canyon 15 Mai : Bryce Canyon Bryce Canyon Nuit au Bybee’s Steppingston16 Mai : Bryce Canyon – Capitol Reef Lever du soleil à Bryce Canyon, Sunrise Point Scenic Drive 12 Arrivée dans l’après-midi à Capitol Reef Nuit au Days inn Torrey17 Mai: Capitol Reef – Goblin Valley – Moab ½ journée à Capitol Reef Goblin Valley = 1H Goblin Valley – Moab Nuit à Moab = Days inn Moab18 Mai : Arches Sur la route de Arches NP, Bowtie et Corona Arches ? (2H) Arches NP la journée Nuit au Days inn Moab19 Mai : Moab et les alentours Dead Horse Point SP = 1H Canyonlands la journée Island in the sky, The needles ou les 2 ? Route vers Mesa Verde = Mesa Verde Inn20 Mai : Mesa Verde Mesa Verde Route vers Monument Valley Nuit au San Juan Hat21 Mai : Monument Valley A/R vers Valley of the Gods (1H de visite) Route vers Page en début de soirée Nuit à Page au Bashful Bob’s Motel22 Mai : Page & alentours Horseshoe Bend (1H30) Upper & Lower Antelope Canyon (3H) Lee’s Ferry (1H)? Indispensable? Route vers Grand Canyon Nuit au Cameon Trading Post23 Mai : Grand Canyon Visite sur la journée Nuit au Cameon Trading Post24 Mai : Grand Canyon Départ vers Las Vegas dans l’après-midi Rendu de la voiture à LV dans la soirée25 & 26 Mai : Las Vegas & Toronto Las Vegas Vol Las Vegas-Buffalo puis retour vers TO le 26 mai après-midiQuelques infos supplémentaires
Location de voiture/ Du 29 Avril au 2 mai : 165€ compact chez holidays autos (pas de frais d’abandon) + Calgary-Vancouver = 100€ essence Du 6 au 10 mai : 387 USD MUSTANG , fun collection chez Hertz + SFO-San Diego = 100€ essence Du 12 au 25 mai : 610€ pour Equinox ou 585€ pour full Size chez Sunnycars + SD-LV = 250€ essenceBudget Hotel/Motel pour X nuits = 1700€
Budget supplémentaires (Activités, nourriture, pass America, Shopping) = 1400€
Budget Total = 5200€ Environ
Encore Merci..!!!!🙂
Compagnies aériennes déconseillées pour un vol Québec-Inde? English translation pending
Nous partons en juillet à partir du Québec et nous aimerions savoir si vous avez eu de mauvaises expériences avec certaines compagnies d'avion.Nous préférons payer plus cher(pas trop quand même), mais avoir un vol agréable.Merci
Hôtel tout-inclus à Riviera Maya pour début avril ou la fin juin? English translation pending
Bonjour...
Nous voulons partir dans le Sud, ma famille et moi....Nou sommes deux adultes (mon chum et moi) , mes deux ados de 16 ans et ma cocotte de 12 ans. Nous sommes déjà allés à Cuba , et nous voulons peut-être changer de destinations cette année.
Une amie vient de me parler qu'elle part à Riviéra Maya, sur la plage de Playa del Carmen, mais elle ne m'a pas confirmé son hotel, car celui qui lui a été référé est assez dispendieux (mais c'est un Colonial quelque chose...), genre 1700 pour une semaine, fin février.
J'aimerais regarder un peu de ce côté, à Riviéra Maya, mais je me m'y connais aucunement...Pâr où commencer?
Nous voulons une place tranquille, nous sommes surtout de type plage, pas vraiment d'excursions et restons sur le resort. Nous voulons également une mer calme , sans trop de vagues (je sais...les vents sont incontrolables...mais certains endroits ont une mer plus calme qu'ailleurs...), du sable blanc et une mer turquoise...
Est ce possible de trouver ca à Riviéra maya ??? Nous avons un budget d'environ 6000$ et voulons partir soit début avril ou fin juin...
Merci infiniment!!!
Est ce possible de trouver ca à Riviéra maya ??? Nous avons un budget d'environ 6000$ et voulons partir soit début avril ou fin juin...
Merci infiniment!!!
Compagnie aérienne Continental Airlines English translation pending
🙁🙁hello!! si vous ratez votre avion a cause des intemperies et que vous etes en transit a newark, attendez-vous a ceci!! 4 heures d'attente, debout a attendre votre tour, et quand vous reussissez a passer avant la fermeture, des solutions plus saugrenues les unes que les autres, pour votre destination!! genre, pour atteindre le point B, du point A, vous faire passer par M ou V!! non non je ne rigole pas!! donc bien insister !! et vous attendre aussi a des reflexions narquoises de la part des hotesses, qui pensent que vous ne comprenez pas la langue car a moins de maitriser parfaitement la langue anglaise avec accent americain, cela devient difficile de faire des efforts quand vous etes fatigués!! ah, j'oublie, dem..dez-vous pour les hotels etc car la cie ne fera rien pour vous !! j'aurais du le savoir ou j'ai oublié!!! voila en gros, et plus jamais de cies americaines si je suis obligée de passer par la!! mais tout ceci vous le savez surement🙂🙂
Trois filles cherchent un hôtel à Cuba pendant la semaine de relâche (début mars) English translation pending
Trois filles dans la trentaine cherchent un endroit avec belle plage, bonne bouffe et ambiance à Cuba. Comme tout le monde, on n’aimerait pas payer trop cher, du moins en bas de 1300 $ pendant la semaine de relâche (1ère de mars).
Merci !
Merci !
Aéroport la Guardia ou Newark pour notre vol retour du Pérou? English translation pending
Bonjour,
Finalisant notre séjour New York+ Pérou pour Aout prochain, pour notre vol retour via toronto j'ai le choix entre l'aéroport LGA ou NWR. Dans les deux cas j'ai une escale de 3 heures à Toronto. Donc quel aéroport privilégié? et le le temps pour l'escale est il suffisant?
Pour info, nous revenons du pérou, nous passons 1 journée à New york avant de reprendre le vol retour.
Finalisant notre séjour New York+ Pérou pour Aout prochain, pour notre vol retour via toronto j'ai le choix entre l'aéroport LGA ou NWR. Dans les deux cas j'ai une escale de 3 heures à Toronto. Donc quel aéroport privilégié? et le le temps pour l'escale est il suffisant?
Pour info, nous revenons du pérou, nous passons 1 journée à New york avant de reprendre le vol retour.
Cuba: trouver un forfait famille de dix jours en ligne? English translation pending
Salut
j'aimerais partir 10 jours avec ma tribu (moi, l'amoureux et les 2 enfants) en début d'année 2010 mais 10 jours pas seulement 7 ça passe trop vite 😎 Si possible j'aimerais tout acheter en ligne je trouve ça plus pratique et plus simple
quelqu'un connait des sites web de confiance qui offre des séjours de 10 jours a cuba ?
Merci 🙂
j'aimerais partir 10 jours avec ma tribu (moi, l'amoureux et les 2 enfants) en début d'année 2010 mais 10 jours pas seulement 7 ça passe trop vite 😎 Si possible j'aimerais tout acheter en ligne je trouve ça plus pratique et plus simple
quelqu'un connait des sites web de confiance qui offre des séjours de 10 jours a cuba ?
Merci 🙂
Choix de l'hôtel en voyage familial English translation pending
😇Hola
Nous préparons notre voyage familiale (enfants de 6, 12 et 15 ans) pour début mars 2010 et j'ai trois choix d'hôtel qui me sont surgèrés qui sont le Brisas Guardalavaca 3.5 *(Holguin), Ibérostar Daiquiri 4 * (Cayo guillermo) (tous à Cuba) et le Bahia principe El Portillo 4.5 * (Samana) en République environ tous au même prix Ce que nous recherchons c'est une belle plage (beaucoup de marche), de quoi manger et dormir et quelques choses de changement
Nous avons déjà faits des voyages à Cuba avec les enfants mais jamais en République. Est-ce que nous pouvons comparer les trois endroits de façon similaire ou bien il ya une grosse différence en Cuba et la Répubique ?.
Pour le séjour au Bahia Principe El Portillo, nous devons faire une escale à Toronto, est-ce que c'est compliqué le changement d'avion (s'il y a lieu) avec les enfants
Je sais que je n'ai pas trop donné de détails mais un avis de votre part m'aiderait à prendre ma décision
Merci beaucoup 😇😇
Mario
Nous préparons notre voyage familiale (enfants de 6, 12 et 15 ans) pour début mars 2010 et j'ai trois choix d'hôtel qui me sont surgèrés qui sont le Brisas Guardalavaca 3.5 *(Holguin), Ibérostar Daiquiri 4 * (Cayo guillermo) (tous à Cuba) et le Bahia principe El Portillo 4.5 * (Samana) en République environ tous au même prix Ce que nous recherchons c'est une belle plage (beaucoup de marche), de quoi manger et dormir et quelques choses de changement
Nous avons déjà faits des voyages à Cuba avec les enfants mais jamais en République. Est-ce que nous pouvons comparer les trois endroits de façon similaire ou bien il ya une grosse différence en Cuba et la Répubique ?.
Pour le séjour au Bahia Principe El Portillo, nous devons faire une escale à Toronto, est-ce que c'est compliqué le changement d'avion (s'il y a lieu) avec les enfants
Je sais que je n'ai pas trop donné de détails mais un avis de votre part m'aiderait à prendre ma décision
Merci beaucoup 😇😇
Mario
Contrefaçon en Thaïlande: dangereux au retour? English translation pending
j'adore les marques luxueuses et il paraît que la thaillande est le paradis la contrefaçon!!!connaissez vous des endroits à bangkok pour faire des affaires???
est ce que les i - phone fonctionnent en europe????
est ce qu'il font beaucoup de contrôle douanes au retour???
merci à tous
est ce que les i - phone fonctionnent en europe????
est ce qu'il font beaucoup de contrôle douanes au retour???
merci à tous
Compte-rendu du vol Paris-San Francisco avec Air Canada English translation pending
Comme cette compagnie a été peu évoquée sur le forum et que je viens d'effectuer un aller retour sur ses vols, je poste un compte-rendu de celui-ci.
Compagnie : Air Canada Aller : Paris-San Francisco via Montréal Premier vol : Boeing 777-300ER, départ de CDG à 13h30, arrivée à YUL à 14h50, à l'heure
L'enregistrement par internet, ouvert 24h avant le départ du 2e vol, est pratique et rapide. Il permet de (re)sélectionner ses sièges et d'accéder à des sièges bloqués lors de la réservation pour les billets plein tarifs et voyageurs Elite. Nous obtenons les sièges 20J et 20K et imprimons nos cartes d'embarquement. A l'aéroport des bornes automatiques permettent à ceux qui ne l'ont pas encore fait de s'enregistrer, un comptoir est dédié au dépose-bagages, 3 sont dédiés à l'enregistrement classique. Nous nous trompons de fil et arrivons à l'enregistrement classique. L'agent semble avoir à faire à un nouveau système et a du mal à effectuer l'opération. Le fait que nous soyons déjà enregistrés n'arrange pas les choses. Finalement nos bagages partent sur le tapis roulant, nous devrons les récupérer pour passer la douane à Montréal.
A bord, le siège est standard : pas très large avec un espace suffisant pour les jambes et une inclinaison plutôt symbolique. On trouve sur le siège une couverture et un oreiller, avant le décollage les hôtesses distribuent des journaux canadiens et français ainsi que des écouteurs. Le système de divertissement consiste en un écran individuel entièrement à la demande activé dès l'embarquement. Le choix de film est assez important mais pas d'une grande qualité. Certains sont uniquement en anglais, d'autres sont en anglais ou français doublé, certains également proposés en japonais. Il y a aussi quelques émissions TV (reportages, séries...) ainsi qu'une vaste sélection musicale mais les actualités et les jeux sont indisponibles. La localisation du vol sur une carte n'est disponible qu'après le décollage.
Après le décollage, un déjeuner est servi. Au menu : salade de pâte, plat chaud de poulet et légumes ou poisson, un dessert que j'ai oublié, accommagnés de pain, beurre et eau de source. Le tout est en bonne quantité et loin d'être mauvais. Deux boissons chaudes ou fraiches sont proposées avant et après le repas. Ensuite, toutes les demi-heures, les hôtesses passent servir de l'eau à ceux qui le souhaitent. Au milieu du vol, un snack et une boisson sont servis. Une heure avant l'atterrissage, un sandwich chaud (wrap poulet ou végétarien) et une boisson sont distribués.
Ce vol était très agréable. Le 777-300ER que j'empruntais pour la première fois est vraiment impressionnant, surtout par la taille de ses moteurs que les fauteuils du rang 20 permettent vraiment d'admirer. La première cabine éco dans laquelle nous étions est assez petite et ne donne vraiment pas l'impression de voyager dans une bétaillère. La lumière varie tout au long du vol, c'est amusant mais pour un vol de jour ça n'apporte rien. L'avion est plutôt silencieux et nous n'avons pas été secoués. Les hôtesses et stewards étaient très aimables et disponible, le service de très bonne qualité.
Arrivés à l'aéroport de Montréal, nous passons rapidement la douane canadienne (un nombre impressionnant de guichets étaient ouverts alors que nous étions le seul vol à arriver à ce moment là) avant de récupérer nos bagages. Puis nous suivons la direction "sortie" (et non correspondance) pour ensuite monter au niveau départ, passer la douane américaine (plus long que la canadienne car moins de guichets et formalités plus longues). Nous déclarons transporter de la nourriture sur le formulaire que nous avons rempli ; le douanier ne manque de nous demander de préciser sa nature (biscuits et thé, ça passe sans soucis). Prise d'empreinte et agraffage du papier vert sur le passeport, nous déposons ensuite nos bagages sur un tapis roulant et passons les inspections de sécurité avant d'arriver en salle d'embarquement. Nous avions 2h40 pour effectuer notre correspondance, il nous reste 30min avant l'embarquement.
2e vol : A319 départ de YUL à 17h30, arrivée à SFO à 20h43, retard de 15min Sièges tout à fait standards et même système de divertissement sauf que la géolocalisation est indisponible. Les casques sont en revanche payants mais on peut utiliser ses propres écouteurs (et nous avions gardé ceux du premier vol). Un service d'eau est assuré toutes les 30min mais une seule boisson est proposée et aucune nourriture. Snacks, sandwichs et boissons alcoolisées ou supplémentaires sont payants. Rien de particulier à dire sur ce vol pendant lequel nous dormons la moitié du temps.
Retour : San Francisco/Paris via Toronto 1er vol : A320, départ de SFO à 8h, arrivée à YYZ à 15h50, à l'heure Enregistrement rapide, 3 comptoirs sont ouverts pour la classe éco, un est dédié au dépose-bagages. Nos bagages sont enregistrés jusqu'à Paris et nous n'aurons pas besoin de les récupérer à Toronto. Service identique au vol précédent sauf pour le service d'eau qui n'est passé qu'une seule fois sur les 4h20 de vol. Arrivés à Toronto, nous passons la douane canadienne. Les guichets auxquels nous arrivons ne sont pas ouverts et un agent de l'aéroport nous fait traverser par petit groupe la zone d'embarquement internationale pour nous en faire ressortir à côté d'autres guichets ouverts après le passage desquels nous retournons dans cette zone que nous venons de traverser. Le douanier est canadien et ne retire pas le papier vert de la douane US de notre passeport. La zone internationale de l'aéroport de Toronto est lumineuse, largement ouverte sur les pistes. Les 5 heures d'escales passent vite et nous dépensons nos derniers dollars américains au café qui les acceptent au taux de 1$US = 1$CAD.
2e vol : Boeing 777-300ER, départ de SFO à 21h, arrivée à Paris à 10h05, retard d'une heure car le copilote arrivait d'un avion lui-même en retard Service identique au 1er vol en 777. Nous étions dans la deuxième cabine éco, un peu plus grande mais toujours pas l'impression de voyager en bétaillère ; le design des coffres à bagages donne en fait une impression d'espace bien plus importante que dans un A320, renforcée par la largeur de l'appareil. Les écrans individuels sont en panne dans la dernière cabine éco et la chef de cabine fait redémarrer 3 fois le système pour tenter (en vain il me semble) de résoudre le problème. Le choix de film a changé par rapport à l'aller, il y en a des très récents (encore en salles) mais évidemment pas les meilleurs. Le système de géolocalisation ne marche pas. Aucun journaux ne sont proposés. Après le décollage, un dîner est servi. Au menu : salade de maïs, bœuf ou poulet avec riz, gâteau au chocolat, le tout accompagné de pain, beurre et eau de source. Deux boissons chaudes ou fraiches sont proposées avant et après le repas. Comme à l'aller, ce repas est presque copieux et plutôt bon. Après le débarrassage, la lumière dans la cabine vire au bleu nuit et conservera cette teinte jusqu'au petit déjeuner. De l'eau est servie lors d'un ou deux passages, pas plus, mais on peut en obtenir en demandant aux hôtesses dans les galleys. Presque deux heures avant l'atterrissage, la lumière vire au jaune et les hôtesses commencent le service du petit déjeuner. La barquette est assez décevante : un muffin, un yaourt aux fruits et un gobelet de jus d'orange. Une boisson supplémentaire est servie. Le muffin est luisant de gras et ne me donne pas du tout envie, je le mangerai dans le Roissybus et il est effectivement très gras. Le petit déjeuner est débarrassé puis 30min plus tard, nous commençons notre descente et les hôtesses préparent la cabine pour l'atterrissage. Nous touchons le sol avec une douceur incroyable qui vaut aux PNT les applaudissements des passagers. Passage de la douane sans trop d'attente puis récupération des bagages dans le chaotique terminal 2A où les chariots s'entrechoquent et les bagages s'amoncellent sur des tapis où débarquent plusieurs vols en même temps.
CONCLUSION Excellente expérience avec Air Canada. Nous avons toujours eu affaire à du personnel courtois et attentif. Sauf à l'enregistrement à SFO, tous les agents, stewards et hôtesses parlent aussi bien anglais que français. Les annonces du CDB faites en anglais sont systématiquement traduites par une hôtesse. Les 777-300ER sont tout neufs et vraiment confortables. L'IFE est agréable mais on regrette que les jeux et les actualités soient indisponibles, ainsi que la géolocalisation sur 3 vols sur 4. Je revolerai volontiers avec cette compagnie, surtout si leurs tarifs restent à ce niveau : réservés 5 mois à l'avance, nos billets nous ont coûté 650€.
Pour les photos, j'ai attaché l'écran et le premier plateau repas, ainsi que deux B747, l'un de la KLM, l'autre d'Air France, qui nous ont doublés à l'aller et au retour.
Compagnie : Air Canada Aller : Paris-San Francisco via Montréal Premier vol : Boeing 777-300ER, départ de CDG à 13h30, arrivée à YUL à 14h50, à l'heure
L'enregistrement par internet, ouvert 24h avant le départ du 2e vol, est pratique et rapide. Il permet de (re)sélectionner ses sièges et d'accéder à des sièges bloqués lors de la réservation pour les billets plein tarifs et voyageurs Elite. Nous obtenons les sièges 20J et 20K et imprimons nos cartes d'embarquement. A l'aéroport des bornes automatiques permettent à ceux qui ne l'ont pas encore fait de s'enregistrer, un comptoir est dédié au dépose-bagages, 3 sont dédiés à l'enregistrement classique. Nous nous trompons de fil et arrivons à l'enregistrement classique. L'agent semble avoir à faire à un nouveau système et a du mal à effectuer l'opération. Le fait que nous soyons déjà enregistrés n'arrange pas les choses. Finalement nos bagages partent sur le tapis roulant, nous devrons les récupérer pour passer la douane à Montréal.
A bord, le siège est standard : pas très large avec un espace suffisant pour les jambes et une inclinaison plutôt symbolique. On trouve sur le siège une couverture et un oreiller, avant le décollage les hôtesses distribuent des journaux canadiens et français ainsi que des écouteurs. Le système de divertissement consiste en un écran individuel entièrement à la demande activé dès l'embarquement. Le choix de film est assez important mais pas d'une grande qualité. Certains sont uniquement en anglais, d'autres sont en anglais ou français doublé, certains également proposés en japonais. Il y a aussi quelques émissions TV (reportages, séries...) ainsi qu'une vaste sélection musicale mais les actualités et les jeux sont indisponibles. La localisation du vol sur une carte n'est disponible qu'après le décollage.
Après le décollage, un déjeuner est servi. Au menu : salade de pâte, plat chaud de poulet et légumes ou poisson, un dessert que j'ai oublié, accommagnés de pain, beurre et eau de source. Le tout est en bonne quantité et loin d'être mauvais. Deux boissons chaudes ou fraiches sont proposées avant et après le repas. Ensuite, toutes les demi-heures, les hôtesses passent servir de l'eau à ceux qui le souhaitent. Au milieu du vol, un snack et une boisson sont servis. Une heure avant l'atterrissage, un sandwich chaud (wrap poulet ou végétarien) et une boisson sont distribués.
Ce vol était très agréable. Le 777-300ER que j'empruntais pour la première fois est vraiment impressionnant, surtout par la taille de ses moteurs que les fauteuils du rang 20 permettent vraiment d'admirer. La première cabine éco dans laquelle nous étions est assez petite et ne donne vraiment pas l'impression de voyager dans une bétaillère. La lumière varie tout au long du vol, c'est amusant mais pour un vol de jour ça n'apporte rien. L'avion est plutôt silencieux et nous n'avons pas été secoués. Les hôtesses et stewards étaient très aimables et disponible, le service de très bonne qualité.
Arrivés à l'aéroport de Montréal, nous passons rapidement la douane canadienne (un nombre impressionnant de guichets étaient ouverts alors que nous étions le seul vol à arriver à ce moment là) avant de récupérer nos bagages. Puis nous suivons la direction "sortie" (et non correspondance) pour ensuite monter au niveau départ, passer la douane américaine (plus long que la canadienne car moins de guichets et formalités plus longues). Nous déclarons transporter de la nourriture sur le formulaire que nous avons rempli ; le douanier ne manque de nous demander de préciser sa nature (biscuits et thé, ça passe sans soucis). Prise d'empreinte et agraffage du papier vert sur le passeport, nous déposons ensuite nos bagages sur un tapis roulant et passons les inspections de sécurité avant d'arriver en salle d'embarquement. Nous avions 2h40 pour effectuer notre correspondance, il nous reste 30min avant l'embarquement.
2e vol : A319 départ de YUL à 17h30, arrivée à SFO à 20h43, retard de 15min Sièges tout à fait standards et même système de divertissement sauf que la géolocalisation est indisponible. Les casques sont en revanche payants mais on peut utiliser ses propres écouteurs (et nous avions gardé ceux du premier vol). Un service d'eau est assuré toutes les 30min mais une seule boisson est proposée et aucune nourriture. Snacks, sandwichs et boissons alcoolisées ou supplémentaires sont payants. Rien de particulier à dire sur ce vol pendant lequel nous dormons la moitié du temps.
Retour : San Francisco/Paris via Toronto 1er vol : A320, départ de SFO à 8h, arrivée à YYZ à 15h50, à l'heure Enregistrement rapide, 3 comptoirs sont ouverts pour la classe éco, un est dédié au dépose-bagages. Nos bagages sont enregistrés jusqu'à Paris et nous n'aurons pas besoin de les récupérer à Toronto. Service identique au vol précédent sauf pour le service d'eau qui n'est passé qu'une seule fois sur les 4h20 de vol. Arrivés à Toronto, nous passons la douane canadienne. Les guichets auxquels nous arrivons ne sont pas ouverts et un agent de l'aéroport nous fait traverser par petit groupe la zone d'embarquement internationale pour nous en faire ressortir à côté d'autres guichets ouverts après le passage desquels nous retournons dans cette zone que nous venons de traverser. Le douanier est canadien et ne retire pas le papier vert de la douane US de notre passeport. La zone internationale de l'aéroport de Toronto est lumineuse, largement ouverte sur les pistes. Les 5 heures d'escales passent vite et nous dépensons nos derniers dollars américains au café qui les acceptent au taux de 1$US = 1$CAD.
2e vol : Boeing 777-300ER, départ de SFO à 21h, arrivée à Paris à 10h05, retard d'une heure car le copilote arrivait d'un avion lui-même en retard Service identique au 1er vol en 777. Nous étions dans la deuxième cabine éco, un peu plus grande mais toujours pas l'impression de voyager en bétaillère ; le design des coffres à bagages donne en fait une impression d'espace bien plus importante que dans un A320, renforcée par la largeur de l'appareil. Les écrans individuels sont en panne dans la dernière cabine éco et la chef de cabine fait redémarrer 3 fois le système pour tenter (en vain il me semble) de résoudre le problème. Le choix de film a changé par rapport à l'aller, il y en a des très récents (encore en salles) mais évidemment pas les meilleurs. Le système de géolocalisation ne marche pas. Aucun journaux ne sont proposés. Après le décollage, un dîner est servi. Au menu : salade de maïs, bœuf ou poulet avec riz, gâteau au chocolat, le tout accompagné de pain, beurre et eau de source. Deux boissons chaudes ou fraiches sont proposées avant et après le repas. Comme à l'aller, ce repas est presque copieux et plutôt bon. Après le débarrassage, la lumière dans la cabine vire au bleu nuit et conservera cette teinte jusqu'au petit déjeuner. De l'eau est servie lors d'un ou deux passages, pas plus, mais on peut en obtenir en demandant aux hôtesses dans les galleys. Presque deux heures avant l'atterrissage, la lumière vire au jaune et les hôtesses commencent le service du petit déjeuner. La barquette est assez décevante : un muffin, un yaourt aux fruits et un gobelet de jus d'orange. Une boisson supplémentaire est servie. Le muffin est luisant de gras et ne me donne pas du tout envie, je le mangerai dans le Roissybus et il est effectivement très gras. Le petit déjeuner est débarrassé puis 30min plus tard, nous commençons notre descente et les hôtesses préparent la cabine pour l'atterrissage. Nous touchons le sol avec une douceur incroyable qui vaut aux PNT les applaudissements des passagers. Passage de la douane sans trop d'attente puis récupération des bagages dans le chaotique terminal 2A où les chariots s'entrechoquent et les bagages s'amoncellent sur des tapis où débarquent plusieurs vols en même temps.
CONCLUSION Excellente expérience avec Air Canada. Nous avons toujours eu affaire à du personnel courtois et attentif. Sauf à l'enregistrement à SFO, tous les agents, stewards et hôtesses parlent aussi bien anglais que français. Les annonces du CDB faites en anglais sont systématiquement traduites par une hôtesse. Les 777-300ER sont tout neufs et vraiment confortables. L'IFE est agréable mais on regrette que les jeux et les actualités soient indisponibles, ainsi que la géolocalisation sur 3 vols sur 4. Je revolerai volontiers avec cette compagnie, surtout si leurs tarifs restent à ce niveau : réservés 5 mois à l'avance, nos billets nous ont coûté 650€.
Pour les photos, j'ai attaché l'écran et le premier plateau repas, ainsi que deux B747, l'un de la KLM, l'autre d'Air France, qui nous ont doublés à l'aller et au retour.
Etats-Unis: délai pour remplir la fiche ESTA? English translation pending
Bonjour,
Je voyage le 10 aout pour les USA et j'ai appris que mon passeport biométrique est prêt et m'attend à la mairie. Je ne pourrai cependant le récupérer que samedi à cause des horaires de fermeture en semaine. Hors sur le site pour remplir la fiche ESTA ils demandent le numéro de passeport (que je n'ai pas encore).
Je voulais savoir pour un voyage le 10/08, quel est le dernier délai pour remplir la fiche en ligne?
Merci d'avance!
Quel argent emporter au Canada? English translation pending
Bonjour
Je pars au Canada et je ne sais pas quel argent emporter pour ne pas payer trop cher de commissions et autres. Je suis à la Société Génarale avec une carte Visa internationale. Merci pour votre aide
Achat de tickets de basketball à New York English translation pending
bonjour
voila on va sur new york debut avril 2010 et on aimerait se faire un match de basket mais probleme est ce que l'on peut acheter des billets a l'avance par le biais du net ou est impossible et si oui sur quel site?
est ce que la saison reguliere sera fini ou pas? est ce que pour les playoff c'est possible d'avoir des places ?
merci par avance pour vos reponses
voila on va sur new york debut avril 2010 et on aimerait se faire un match de basket mais probleme est ce que l'on peut acheter des billets a l'avance par le biais du net ou est impossible et si oui sur quel site?
est ce que la saison reguliere sera fini ou pas? est ce que pour les playoff c'est possible d'avoir des places ?
merci par avance pour vos reponses
Quel hôtel choisir à Riviera Maya? English translation pending
Je compte aller a Riviera Maya en janvier 2010 pour 2 semaines et j'hésite entre 4 hotels soit le Barcelo Maya Tropical à 2324$ Barcelo Maya Palace à 2583$ ou bien le Grand Sirenis à 2549$ ou encore le Gr Sunset à 2427$
J'aime les belles plages et bien manger la belle température et le bon service.
J'attends vos conseils Merci
J'aime les belles plages et bien manger la belle température et le bon service.
J'attends vos conseils Merci
Utiliser un grand camping-car au Canada English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de préparer un voyage où nous serons 4 adultes (deux couples) et nous pensions donc prendre un grand camping-car (avec une chambre fermée pour l'intimité).. ce qui implique au moins 27-28 pieds de long. Le tout pendant 28-30 jours.
Notre trajet comprendra entre autres : Les chutes du niagara Toronto (pas sûr qu'on y passe beaucoup de temps, on est pas très ville) Miles-îles Ottawa (pareil que toronto) Montréal Quebec Parc de la Mauricie Lac saint jean Fjord de saguenay Tadoussac Parc de gaspésie parc forillon
N'hésitez pas à proposer des idées proches de ce trajet (ou moins proches si elles valent le coup !!).
Mes questions sont : Le trajet vous parait correct ? Qu'est ce qu'il faut ajouter absolument ? Ou changer ? ^^ (on est très nature et pas très ville) Dans les villes, sur les routes et dans tout autre endroit (de la liste ou dans vos idées), est-il difficile de conduire un grand camping car ? Pour se garer en ville ?
Merci beaucoup de me lire et de me répondre... A bientôt..
Nous sommes en train de préparer un voyage où nous serons 4 adultes (deux couples) et nous pensions donc prendre un grand camping-car (avec une chambre fermée pour l'intimité).. ce qui implique au moins 27-28 pieds de long. Le tout pendant 28-30 jours.
Notre trajet comprendra entre autres : Les chutes du niagara Toronto (pas sûr qu'on y passe beaucoup de temps, on est pas très ville) Miles-îles Ottawa (pareil que toronto) Montréal Quebec Parc de la Mauricie Lac saint jean Fjord de saguenay Tadoussac Parc de gaspésie parc forillon
N'hésitez pas à proposer des idées proches de ce trajet (ou moins proches si elles valent le coup !!).
Mes questions sont : Le trajet vous parait correct ? Qu'est ce qu'il faut ajouter absolument ? Ou changer ? ^^ (on est très nature et pas très ville) Dans les villes, sur les routes et dans tout autre endroit (de la liste ou dans vos idées), est-il difficile de conduire un grand camping car ? Pour se garer en ville ?
Merci beaucoup de me lire et de me répondre... A bientôt..
Voir un match de hockey (NHL?) au Canada en août? English translation pending
Bonjour,
Je vais séjourner quelques semaines au Canada cet été ( au mois d'aout ), et j'aimerai bien aller voir un match de hockey ( NHL ) lors de mon séjour. Je ne connais pas grand chose à ce sport, mais c'est surtout pour l'ambiance et le show que cela représente que çà m'intéresse ...
Je serai à Vancouver, puis Calgary et enfin Montréal, d'où ma question :
= y a t'il des matchs de saison régulière en aout ? Ou la saison se déroule t'elle uniquement en hiver ? = faut il mieux aller voir des matchs à Vancouver, Calgary ou Montréal ? = Ou peut on réserver des billets ?
Merci d'avance pour votre aide !
Je vais séjourner quelques semaines au Canada cet été ( au mois d'aout ), et j'aimerai bien aller voir un match de hockey ( NHL ) lors de mon séjour. Je ne connais pas grand chose à ce sport, mais c'est surtout pour l'ambiance et le show que cela représente que çà m'intéresse ...
Je serai à Vancouver, puis Calgary et enfin Montréal, d'où ma question :
= y a t'il des matchs de saison régulière en aout ? Ou la saison se déroule t'elle uniquement en hiver ? = faut il mieux aller voir des matchs à Vancouver, Calgary ou Montréal ? = Ou peut on réserver des billets ?
Merci d'avance pour votre aide !
Air Transat est-elle une bonne compagnie? English translation pending
bonjour, ma soeur qui demeure en Grèce dois venir au Québec cet été et dois faire un voyage de Athène vers Montréal et on lui propose de retenir air transat comme compagnie aérienne. Je me demande si c'est une bonne compagnie et si le services est bon. Est-ce que vous me la recommandez?
Retour de l'hôtel Sirenis La Salina (3-10 mars 2009) English translation pending
Voici mon compte-rendu !!!
Voyage du 3 au 10 mars 2009...
Vol avec Sunwing de Toronto retardé de 9 hrs Grrrr... Beau site propre et bien aménagé. Grand, mais correct.Beaucoup de gens le trouvent trop grand, mais personnellement je le trouve très bien. les Cubain sont très gentil... Amelia au bar en haut de la grotte et Oniel à la caféteria sont vraiment mes deux coup de coeur. Ceux qui désire aller sortir en dehors du site pour aller danser, il y a le Mambo Club à environ 3 kl du site ou 3 pesos et il y l'international ou la plupart des Cubain du Sirenis sortent .
À Varadero, il faut aller au marché au puce, il y a aussi au coin de la 31 e une petite fabrique de cigare et il faut essayer les ancienne voiture 1927 jaune décapotable (taxi) Super cool . nous en avons prit 2 Et quel ballade nous avon fait...Super génial.
Pour la bouffe, nous avons très bien mangé, fruit de mer, viande, pâtes salade très bonne crème glacé. Beaucoup de gens chialent contre la bouffe de Cuba, mais nous...tout était correct et nous ne sommes pas mort de faim au contraire il ne faut pas oublier qu'on est quand même dans autre au pays ...
Les resto à la carte, nous en avons pas fait, car il fallait être là pour 5:30 à cause des enfants et qu'on était 9 et qu'à 17:00 pm, nous étions encore à la piscine pour le cours de danse. La plupart des gens s'entendent pour dire que le japonnais, steak house et le français, sont les meilleurs.
La plage est très bien, pas grand chose à dire contre...La piscine, nous, nous étions à la piscine animé où il y a la glissade d'eau avec l'animation. Les animateurs sont vraiment cool et pour ceux qui aiment avoir du fun...c'est là qu'il faut être.
Chambre... nous étions au au 29... vraiment bien centré...juste à côté de la grosse piscine, du théâtre et non loin de la plage et si vous êtes dans se bloc, il faut être à l'avant, car à l'arrière il y a de la construction et entendre la machinerie le matin, est quelque peu fatiguant.
Les spectacles du soir sont très bon, surtout la magie et le cirque ...sont à ne pas manquer.
Les point négatif ... je crois qu'au départ, se site n'a pas été conçu pour les voiturettes de golf, car les trottoirs ne sont vraiment pas large et qu'il faut vraiment se tasser pour les laisser passer .
Il y avait beaucoup de gens en cette semaine de relâche, donc de l'attente pour le lunch et les plat se vidait vraiment vite, mais pour avoir parlé avec un Cubain...il disait qu'à l'habitude ce n'est pas comme cela. Normalement il y a pas autant de monde que ça. D'habitude en générale c'est plus des couples...oui certain avec des enfants, mais pas comme cette semaine, car il y avait beaucoupe de familles avec 2 enfants, donc beaucoup plus de personnes ...
En général c'est un hôtel que j'ai bien apprecié et que sans hésitation, j'y retournenais...
Boogie Boy !!! 😎😎😎
Voyage du 3 au 10 mars 2009...
Vol avec Sunwing de Toronto retardé de 9 hrs Grrrr... Beau site propre et bien aménagé. Grand, mais correct.Beaucoup de gens le trouvent trop grand, mais personnellement je le trouve très bien. les Cubain sont très gentil... Amelia au bar en haut de la grotte et Oniel à la caféteria sont vraiment mes deux coup de coeur. Ceux qui désire aller sortir en dehors du site pour aller danser, il y a le Mambo Club à environ 3 kl du site ou 3 pesos et il y l'international ou la plupart des Cubain du Sirenis sortent .
À Varadero, il faut aller au marché au puce, il y a aussi au coin de la 31 e une petite fabrique de cigare et il faut essayer les ancienne voiture 1927 jaune décapotable (taxi) Super cool . nous en avons prit 2 Et quel ballade nous avon fait...Super génial.
Pour la bouffe, nous avons très bien mangé, fruit de mer, viande, pâtes salade très bonne crème glacé. Beaucoup de gens chialent contre la bouffe de Cuba, mais nous...tout était correct et nous ne sommes pas mort de faim au contraire il ne faut pas oublier qu'on est quand même dans autre au pays ...
Les resto à la carte, nous en avons pas fait, car il fallait être là pour 5:30 à cause des enfants et qu'on était 9 et qu'à 17:00 pm, nous étions encore à la piscine pour le cours de danse. La plupart des gens s'entendent pour dire que le japonnais, steak house et le français, sont les meilleurs.
La plage est très bien, pas grand chose à dire contre...La piscine, nous, nous étions à la piscine animé où il y a la glissade d'eau avec l'animation. Les animateurs sont vraiment cool et pour ceux qui aiment avoir du fun...c'est là qu'il faut être.
Chambre... nous étions au au 29... vraiment bien centré...juste à côté de la grosse piscine, du théâtre et non loin de la plage et si vous êtes dans se bloc, il faut être à l'avant, car à l'arrière il y a de la construction et entendre la machinerie le matin, est quelque peu fatiguant.
Les spectacles du soir sont très bon, surtout la magie et le cirque ...sont à ne pas manquer.
Les point négatif ... je crois qu'au départ, se site n'a pas été conçu pour les voiturettes de golf, car les trottoirs ne sont vraiment pas large et qu'il faut vraiment se tasser pour les laisser passer .
Il y avait beaucoup de gens en cette semaine de relâche, donc de l'attente pour le lunch et les plat se vidait vraiment vite, mais pour avoir parlé avec un Cubain...il disait qu'à l'habitude ce n'est pas comme cela. Normalement il y a pas autant de monde que ça. D'habitude en générale c'est plus des couples...oui certain avec des enfants, mais pas comme cette semaine, car il y avait beaucoupe de familles avec 2 enfants, donc beaucoup plus de personnes ...
En général c'est un hôtel que j'ai bien apprecié et que sans hésitation, j'y retournenais...
Boogie Boy !!! 😎😎😎
Séjour au Québec en septembre: voiture ou camping-car? English translation pending
Bonjour tout le monde!
En septembre prochain, nous prévoyons de partir au canada faire un petit circuit comprenant Toronto, les chutes du niagara, montréal, quebec, lac saint jean... Au niveau des activités et du circuit, je suis toujours dans la phase "recherches" de bons plans et notamment sur ce forum!
Pour l'instant, j'aimerai bien avoir votre avis sur un point: qu'est ce qui est préférable de louer, une voiture ou un camping car?
Je me dis qu'avec le camping car, on aura toujours un endroit où dormir et se faire à manger... Il faudra quand meme trouver un emplacement spécifique... MAis je me dis surtout que ça risque de ne pas etre pratique pour se déplacer dans les villes! Certains d'entre vous l'avez surement deja fait, comment ça s'est passé? A savoir qu'on est deux filles!
Autres questions, si on opte pour la voiture, est il necessaire, à votre avis, de réserver les hotels à l'avance pour le mois de septembre?
Merci d'avance pour vos réponses
Sandrine
En septembre prochain, nous prévoyons de partir au canada faire un petit circuit comprenant Toronto, les chutes du niagara, montréal, quebec, lac saint jean... Au niveau des activités et du circuit, je suis toujours dans la phase "recherches" de bons plans et notamment sur ce forum!
Pour l'instant, j'aimerai bien avoir votre avis sur un point: qu'est ce qui est préférable de louer, une voiture ou un camping car?
Je me dis qu'avec le camping car, on aura toujours un endroit où dormir et se faire à manger... Il faudra quand meme trouver un emplacement spécifique... MAis je me dis surtout que ça risque de ne pas etre pratique pour se déplacer dans les villes! Certains d'entre vous l'avez surement deja fait, comment ça s'est passé? A savoir qu'on est deux filles!
Autres questions, si on opte pour la voiture, est il necessaire, à votre avis, de réserver les hotels à l'avance pour le mois de septembre?
Merci d'avance pour vos réponses
Sandrine
Bon hôtel sur Grenade? (Antilles) English translation pending
Bonjour,
Je cherche des informations sur la Grenade et je vois qu'il n'y a aucune discussion depuis 2006 sur cette Ile.
J'aimerais savoir quel hôtel est recommandé sans être trop dispendieux et si les plages sont belles, quelles visites on peut faire, autrement dit si cela vaut la peine d'y aller? on aime voyager avec un certain confort mais on aime aussi voir les gens du pays, pas juste des touristes...
Quelqu'un peut-il m'aider???
merci à l'avance!
Je cherche des informations sur la Grenade et je vois qu'il n'y a aucune discussion depuis 2006 sur cette Ile.
J'aimerais savoir quel hôtel est recommandé sans être trop dispendieux et si les plages sont belles, quelles visites on peut faire, autrement dit si cela vaut la peine d'y aller? on aime voyager avec un certain confort mais on aime aussi voir les gens du pays, pas juste des touristes...
Quelqu'un peut-il m'aider???
merci à l'avance!
Obtention d'un visa indien pour un Français depuis le Québec? English translation pending
Bonjour,
Je suis de nationalité française mais j'étudie actuellement à Montréal et ce grâce à un permis d'étude. Je voudrais savoir si je peux faire un visa pour l'Inde en me rendant à Ottawa par exemple, ou si je dois traiter avec l'embassade indienne en France.
Merci d'avance!
Bastien
Je suis de nationalité française mais j'étudie actuellement à Montréal et ce grâce à un permis d'étude. Je voudrais savoir si je peux faire un visa pour l'Inde en me rendant à Ottawa par exemple, ou si je dois traiter avec l'embassade indienne en France.
Merci d'avance!
Bastien
Voler avec Air Canada? English translation pending
Bonjour,
Je n'ai jamais acheté de voyage avec eux et je ne trouve pas d'infos alors avant de me lancer j'aimerais savoir. Comment trouvez-vous Air Canada comme fournisseur et les représentants à destination ?
Est-ce-que l'on a un aussi bon service que les autres fournisseurs.
Merci
Je n'ai jamais acheté de voyage avec eux et je ne trouve pas d'infos alors avant de me lancer j'aimerais savoir. Comment trouvez-vous Air Canada comme fournisseur et les représentants à destination ?
Est-ce-que l'on a un aussi bon service que les autres fournisseurs.
Merci
Plan du site de l'aéroport National de Belgique? English translation pending
Bonjour,
Je laisse le message present pour mes parents qui vont au Canada a la fin du mois de decembre. Et il prendront l avion à Paris pour Toronto. Néanmoins, il devront faitre une escale de 1h30 à l aeorport de Belgique ( National) ( cela concerne l aller et le retour), et j aimerai bien lui fournir un plan du site de l'aeroport de Belgique afin qu ils ne soint pas perdus dans cet aeroport. Mais je ne trouve pas le plan du site de National par internet, ni le theme dans ce forum pour poster la demande de ce plan à me fournir .
Par avance merci de me repondre
Je laisse le message present pour mes parents qui vont au Canada a la fin du mois de decembre. Et il prendront l avion à Paris pour Toronto. Néanmoins, il devront faitre une escale de 1h30 à l aeorport de Belgique ( National) ( cela concerne l aller et le retour), et j aimerai bien lui fournir un plan du site de l'aeroport de Belgique afin qu ils ne soint pas perdus dans cet aeroport. Mais je ne trouve pas le plan du site de National par internet, ni le theme dans ce forum pour poster la demande de ce plan à me fournir .
Par avance merci de me repondre