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Costa Fascinosa le 3 août vers Istanbul English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a deux ans, et oui, déjà!, je m'inscrivais sur ce forum pour y préparer un voyage en Californie. Le voyage est reporté d'année en année mais reste toujours au programme, par contre, c'est pour tout autre chose que je me lance aujourd'hui et que je fais appel à vos bons conseils.
Cet été, nous pensions gentiment partir dans la famille en Italie quand, il y a deux semaines de cela, surfant sur le net je vois passer une publicité pour une croisière Costa de 10 jours au départ de Venise.
Ayant grand besoin de me changer les idées, je plonge et je réserve !!
Nous partirons à quatre : mon mari, mes deux enfants, une fille de 12 ans et un gamin de 8 ans et moi.
Nous avons pris une cabine premium et sommes situés sur le pont 7.
J'ai bien entendu des tonnes de questions. C'est ma première croisière et n'ai jamais pris le moindre renseignement sur ce type de vacances. En outre, compte-tenu du peu de temps qui me reste pour préparer le départ, je vous prie d'avance de me pardonner si je pose des questions redondantes par rapports à d'autres discussions.
Ma première inquiétude : l'arrivée à Venise! Nous remonterons d'Ancône en voiture le samedi matin (jour d'embarquement) et comptons arriver à Venise vers 9-10H. En vous lisant j'ai capté qu'il ne fallait pas arriver trop tard et qu'on recevait, au moment de l'enregistrement, un numéro de passage pour l'embarquement.
Deuxième stress : où se trouve la zone d'enregistrement des bagages? Apparemment elle n'est pas très facile à trouver....
Ah oui! J'ai cru comprendre qu'il y avait un parking Costa mais j'aimerais savoir s'il est facile à trouver et s'il est payant.
Pour les escales, j'ai déjà eu le plaisir de lire certains de vos posts, mais néanmoins j'aimerais que vous éclairiez ma lanterne sur deux petits points :
A Katakalon, je pensais prendre l'excursion Costa pour Olympie, celle avec la course sur le stade pour les enfants. En vous lisant, je remets cette idée en doute. Un guide ne serait-il pas indiqué pour bien comprendre les monuments que nous y verrons? Pensez-vous que les enfants n'arriveront pas à suivre le guide? Que cela les ennuiera?
Par contre, Ephèse, dont on me vante les merveilles, semble être l'excursion à faire avec Costa. J'avoue que le passage par le magasin de cuir me rebute.....
Pour les autres escales, je pense me débrouiller seule. A Bari j'envisage juste une balade sur le bord de mer sans entrer dans la ville, au Pirée, je compte prendre un taxi vers le centre pour visiter l'Acropole et la plaka, à Istanbul et à Dubrovnik me rendre en ville et me balader.
Pour le séjour à bord, je découvre les obligations vestimentaires d'un croisiériste.😎 Une soirée "blanc" , une soirée "Italie" et soirée de Gala.
Tenue de gala, cela veut bien dire : costume-cravate pour ces messieurs? Mon mari va être fou de joie.... 😠
Il faut donc prévoir ces trois types de tenues pour la croisière avec risque de se voir refuser l'entrée du restaurant si on n'est pas habillé conformément au thème ???
Ah oui, le restaurant. Je vois que Costa demande de s'enregistrer pour les repas, nombre à table, type de service. Là, je patauge... Je crois qu'une table à quatre serait le mieux (cela évite d'attendre ou de faire attendre) mais pour le service.... aucune idée
Je crois avoir fait le tour de mes questions et je vous remercie d'avance pour vos conseils
Patricia
Il y a deux ans, et oui, déjà!, je m'inscrivais sur ce forum pour y préparer un voyage en Californie. Le voyage est reporté d'année en année mais reste toujours au programme, par contre, c'est pour tout autre chose que je me lance aujourd'hui et que je fais appel à vos bons conseils.
Cet été, nous pensions gentiment partir dans la famille en Italie quand, il y a deux semaines de cela, surfant sur le net je vois passer une publicité pour une croisière Costa de 10 jours au départ de Venise.
Ayant grand besoin de me changer les idées, je plonge et je réserve !!
Nous partirons à quatre : mon mari, mes deux enfants, une fille de 12 ans et un gamin de 8 ans et moi.
Nous avons pris une cabine premium et sommes situés sur le pont 7.
J'ai bien entendu des tonnes de questions. C'est ma première croisière et n'ai jamais pris le moindre renseignement sur ce type de vacances. En outre, compte-tenu du peu de temps qui me reste pour préparer le départ, je vous prie d'avance de me pardonner si je pose des questions redondantes par rapports à d'autres discussions.
Ma première inquiétude : l'arrivée à Venise! Nous remonterons d'Ancône en voiture le samedi matin (jour d'embarquement) et comptons arriver à Venise vers 9-10H. En vous lisant j'ai capté qu'il ne fallait pas arriver trop tard et qu'on recevait, au moment de l'enregistrement, un numéro de passage pour l'embarquement.
Deuxième stress : où se trouve la zone d'enregistrement des bagages? Apparemment elle n'est pas très facile à trouver....
Ah oui! J'ai cru comprendre qu'il y avait un parking Costa mais j'aimerais savoir s'il est facile à trouver et s'il est payant.
Pour les escales, j'ai déjà eu le plaisir de lire certains de vos posts, mais néanmoins j'aimerais que vous éclairiez ma lanterne sur deux petits points :
A Katakalon, je pensais prendre l'excursion Costa pour Olympie, celle avec la course sur le stade pour les enfants. En vous lisant, je remets cette idée en doute. Un guide ne serait-il pas indiqué pour bien comprendre les monuments que nous y verrons? Pensez-vous que les enfants n'arriveront pas à suivre le guide? Que cela les ennuiera?
Par contre, Ephèse, dont on me vante les merveilles, semble être l'excursion à faire avec Costa. J'avoue que le passage par le magasin de cuir me rebute.....
Pour les autres escales, je pense me débrouiller seule. A Bari j'envisage juste une balade sur le bord de mer sans entrer dans la ville, au Pirée, je compte prendre un taxi vers le centre pour visiter l'Acropole et la plaka, à Istanbul et à Dubrovnik me rendre en ville et me balader.
Pour le séjour à bord, je découvre les obligations vestimentaires d'un croisiériste.😎 Une soirée "blanc" , une soirée "Italie" et soirée de Gala.
Tenue de gala, cela veut bien dire : costume-cravate pour ces messieurs? Mon mari va être fou de joie.... 😠
Il faut donc prévoir ces trois types de tenues pour la croisière avec risque de se voir refuser l'entrée du restaurant si on n'est pas habillé conformément au thème ???
Ah oui, le restaurant. Je vois que Costa demande de s'enregistrer pour les repas, nombre à table, type de service. Là, je patauge... Je crois qu'une table à quatre serait le mieux (cela évite d'attendre ou de faire attendre) mais pour le service.... aucune idée
Je crois avoir fait le tour de mes questions et je vous remercie d'avance pour vos conseils
Patricia
Recommandation guide Wadi Rum English translation pending
Bonjour
Nous avons fait une excursion dans le Wadi Rum avec un guide bédouin anglophone: Abdullah. On peut sans problème vous le recommander, il est très arrangeant, chaleureux, vous serez entre de bonnes mains. On a fait 6h de 4x4 dans le désert + le repas de soir copieux et bon + la nuit sous tente bédouine + eau minérale fraiche à volonté. C'est un petit camp, très propre. On était seul, loin des alignements de tente qu'on a croisé dans le désert
Son gros plus par rapport aux nombreux guides et agences présents sur place ? Le prix : 30 dinars par personne tout compris, c'est 2 à 3 fois moins cher que tout ce qu'on avait trouvé ailleurs.
voilà ses coordonnées : 00962 795861512
http://www.wadirumcamp.net/
Conduire en Roumanie English translation pending
Bonjour,
Les guides papiers et internet semblent dire que conduire en Roumanie n'est pas vraiment facile, entre l'état des route, les roumains, les charrettes, prendre le temps de me dérange pas, mais changer une roue, risquer un accrochage si. Parmi ceux qui ont conduit en Roumanie quel est votre retour d'expérience. Sans voiture c'est se priver de quelques petits coins isolés bien tranquilles j'imagine..
Rien que pour aller dans la montagne au départ d'une rando, y a t'il des bus qui y conduisent ?
Merci.
Les guides papiers et internet semblent dire que conduire en Roumanie n'est pas vraiment facile, entre l'état des route, les roumains, les charrettes, prendre le temps de me dérange pas, mais changer une roue, risquer un accrochage si. Parmi ceux qui ont conduit en Roumanie quel est votre retour d'expérience. Sans voiture c'est se priver de quelques petits coins isolés bien tranquilles j'imagine..
Rien que pour aller dans la montagne au départ d'une rando, y a t'il des bus qui y conduisent ?
Merci.
Visiter Iguazu, Argentine + Brésil English translation pending
Bonjour,
J'ai mes dates et horaires (fixes) de mon voyage à Iguazu, et je souhaiterai savoir quel serait le meilleur timing possible à faire pour ne rien manquer en peu de temps.
Voici les dates : Arrivée à Puerto Iguazu (côté argentin) le 7 octobre 2013 à 11h35. Départ de Foz Iguacu (côté brésilien) le 9 octobre 2013 à 12h50.
J'ai cru voir selon les discussions que le côté argentin était beaucoup plus long à visiter que le côté brésilien. Selon-vous, est-ce que je peux commencer à visiter une partie des chutes côté argentin le 7 après-midi, puis terminer le 8 au matin, puis visiter côté Brésil le 8 après-midi ?
Ou mieux vaut-il visiter le côté argentin sur toute la journée du 7, et le côté brésilien le 8 au matin (ça me paraît court) ?
Tout conseil est bon à prendre... :)
Merci par avance.
Maxence.
J'ai mes dates et horaires (fixes) de mon voyage à Iguazu, et je souhaiterai savoir quel serait le meilleur timing possible à faire pour ne rien manquer en peu de temps.
Voici les dates : Arrivée à Puerto Iguazu (côté argentin) le 7 octobre 2013 à 11h35. Départ de Foz Iguacu (côté brésilien) le 9 octobre 2013 à 12h50.
J'ai cru voir selon les discussions que le côté argentin était beaucoup plus long à visiter que le côté brésilien. Selon-vous, est-ce que je peux commencer à visiter une partie des chutes côté argentin le 7 après-midi, puis terminer le 8 au matin, puis visiter côté Brésil le 8 après-midi ?
Ou mieux vaut-il visiter le côté argentin sur toute la journée du 7, et le côté brésilien le 8 au matin (ça me paraît court) ?
Tout conseil est bon à prendre... :)
Merci par avance.
Maxence.
Temps de correspondance aux États-Unis et problème de passeport English translation pending
Bonjour,
Je pars dans deux semaine aux états unis pour une durée de 10 jours. Je suis très stressée à cause des douanes car c'est mon premier voyage au usa. Voici mes questions :
1) Je pars de paris et j'ai une correspondance à Houston de 2h avant d'arriver à Cinncinati, est ce suffisant sachant que j'ai pris un billet unique sur aire france. De plus j'ai vérifier, il n'y a plus d'autre vol dans la journée si je rate celui-ci :s
2) Je viens tout juste ( en juin) de faire mon passeport biométrique et la je m’aperçois que sur la 2éme page ou il y a la photo il y a une espèce de tache, un peu comme si on avait mis un goûte d'eau sur le passeport. Tout est lisible, mais cela me posera t-il problème ?
En vous remerciant de vos réponses ;)
Je pars dans deux semaine aux états unis pour une durée de 10 jours. Je suis très stressée à cause des douanes car c'est mon premier voyage au usa. Voici mes questions :
1) Je pars de paris et j'ai une correspondance à Houston de 2h avant d'arriver à Cinncinati, est ce suffisant sachant que j'ai pris un billet unique sur aire france. De plus j'ai vérifier, il n'y a plus d'autre vol dans la journée si je rate celui-ci :s
2) Je viens tout juste ( en juin) de faire mon passeport biométrique et la je m’aperçois que sur la 2éme page ou il y a la photo il y a une espèce de tache, un peu comme si on avait mis un goûte d'eau sur le passeport. Tout est lisible, mais cela me posera t-il problème ?
En vous remerciant de vos réponses ;)
Que faut-il absolument voir ou faire en six jours au Ladakh? English translation pending
Bonjour à tous,
Hormis Pangong Lake que je compte absolument voir, y a-t-il d'autres endroits (Archil?) à voir ou chose à faire style rafting au Ladakh et à ne pas manquer? Merci d'avance pour vos réponses et témoignages.
Martin ;-)
Hormis Pangong Lake que je compte absolument voir, y a-t-il d'autres endroits (Archil?) à voir ou chose à faire style rafting au Ladakh et à ne pas manquer? Merci d'avance pour vos réponses et témoignages.
Martin ;-)
Vols Marseille - Paris et Paris - Pointe-à-Pitre: combien de temps entre les deux vols? English translation pending
Bonjour et merci d'avance pour votre aide.
Voici mon "problème". Nous partons de Marseille vers Paris en mars 2014 avec Air France puis de Paris vers Pointe à Pitre avec Air Caraibes. Il n'y a déjà plus beaucoup de choix pour les vols au départ de Marseille 🤪 Il y a un vol à 10h35 arrivée 11h55 et le vol pour Pointe à Pitre décolle à 14h40. Nous serons à Orly à l'arrivée de Marseille et pour le départ vers Pointe à Pitre.
Pensez vous qu'il faille que je prenne un vol plus tôt (si il y a encore !!) où le délai vous semble raisonnable?
Merci de vos rapides réponses car j'ai l'impression que même si c'est dans presque 8 mois il faut se dépêcher !
Voici mon "problème". Nous partons de Marseille vers Paris en mars 2014 avec Air France puis de Paris vers Pointe à Pitre avec Air Caraibes. Il n'y a déjà plus beaucoup de choix pour les vols au départ de Marseille 🤪 Il y a un vol à 10h35 arrivée 11h55 et le vol pour Pointe à Pitre décolle à 14h40. Nous serons à Orly à l'arrivée de Marseille et pour le départ vers Pointe à Pitre.
Pensez vous qu'il faille que je prenne un vol plus tôt (si il y a encore !!) où le délai vous semble raisonnable?
Merci de vos rapides réponses car j'ai l'impression que même si c'est dans presque 8 mois il faut se dépêcher !
Train et vélo English translation pending
Bonjour,
Je débute en voyage vélo, pour l'instant, je part de chez moi en vélo et je revient de même. J'envisage de faire une partie en train. mais je me voit mal emberquer dans le train avec mon vélo, 4 sacoches, la sacoche de guidon et le matelas plus les piquets de tente du porte-bagage. Il faut au moins 6 à 8 bras ? Comment faites-vous ? Quand j'entends " 3 mn d'arrêt à .... " Je sens que ja vait stréssé dur.
Merci de vos expériences.
ML
Je débute en voyage vélo, pour l'instant, je part de chez moi en vélo et je revient de même. J'envisage de faire une partie en train. mais je me voit mal emberquer dans le train avec mon vélo, 4 sacoches, la sacoche de guidon et le matelas plus les piquets de tente du porte-bagage. Il faut au moins 6 à 8 bras ? Comment faites-vous ? Quand j'entends " 3 mn d'arrêt à .... " Je sens que ja vait stréssé dur.
Merci de vos expériences.
ML
Préparer un voyage à New York... pour les nuls English translation pending
Bonjour à tou(te)s !
C'est mon premier message sur ce forum.
Alors voilà, je suis très, très, TRES inexpérimenté en matière de voyages (pour vous dire le plus loin que je sois allé... c'est Bruxelles :-/ ) Bon : on dira que c'est une tradition familiale d'avoir très peu voyagé. Mais ce n'est pas pour autant que je ne rêve pas d'aller beaucoup plus loin ! En l'occurrence, je suis, depuis longtemps, fasciné par New York. Alors bon ok il y a certainement une part de fantasmes véhiculés par les médias américains (je me doute bien que je ne serais pas accueilli à l'aéroport par les nanas de sex and the city, escorté par les Experts et servi à boire par Batman 😎 )
En fait, je suis surtout attiré par l'architecture des gratte-ciels de cette ville. Et y aller est donc devenu un projet en dépit de mon inexpérience. Cela étant, j'ai l'impression d'être face à une montagne à gravir et je ne sais pas trop par quoi commencer...
Le souci c'est que, sauf renversement de ma situation sociale, j'irais seul dans cette ville. Or, un anxieux comme moi, n'aime pas l'idée de se retrouver seul dans une ville immense, inconnue et avec des gens qui ne parlent pas français (mais quelle idée que les américains parlent anglais 🤪 ) D'où déjà première petite question : des opérateurs organisent-ils des voyages de groupes entre personnes, qui ne se connaissent pas, à NYC et qui les encadrent ? J'imagine que la contrainte sera de visiter les monuments principaux sans pouvoir s'écarter de ce trajet. Par exemple, je ne serais pas très emballé de visiter l'Empire State Building alors que ce gratte-ciel est aussi bondé de touristes que l'est la tour Eiffel chez nous. Personnellement, je visais plutôt le Rockfeller Center. D'autre part, je fais parti d'une association défendant les usagers des transports en communs parisiens (ceux d'entre vous qui connaissent ne seront pas surpris si j'écris qu'il y a beaucoup, beaucoup de travail à faire). Bref : je voudrais aussi voir comment fonctionnent l'équivalent des RER à NYC (peut-être des idées à y piquer ? 😎)
L'autre inconvénient d'une personne inexpérimenté comme moi, c'est de ne pas trop savoir comment préparer pour ce voyage potentiel et par quoi commencer : OK j'ai compris qu'il fallait un passeport biométrique, qu'il fallait faire très attention à ce que l'on emmène dans les bagages, que les douaniers ne plaisantaient pas... Mais il y a aussi les autres aspects comme la téléphonie mobile, le réseau électrique qu'utilisent les américains...
Désolé pour le pavé ! Mais si vous pouviez m'aider, ce serait sympa ! Merci !😉
C'est mon premier message sur ce forum.
Alors voilà, je suis très, très, TRES inexpérimenté en matière de voyages (pour vous dire le plus loin que je sois allé... c'est Bruxelles :-/ ) Bon : on dira que c'est une tradition familiale d'avoir très peu voyagé. Mais ce n'est pas pour autant que je ne rêve pas d'aller beaucoup plus loin ! En l'occurrence, je suis, depuis longtemps, fasciné par New York. Alors bon ok il y a certainement une part de fantasmes véhiculés par les médias américains (je me doute bien que je ne serais pas accueilli à l'aéroport par les nanas de sex and the city, escorté par les Experts et servi à boire par Batman 😎 )
En fait, je suis surtout attiré par l'architecture des gratte-ciels de cette ville. Et y aller est donc devenu un projet en dépit de mon inexpérience. Cela étant, j'ai l'impression d'être face à une montagne à gravir et je ne sais pas trop par quoi commencer...
Le souci c'est que, sauf renversement de ma situation sociale, j'irais seul dans cette ville. Or, un anxieux comme moi, n'aime pas l'idée de se retrouver seul dans une ville immense, inconnue et avec des gens qui ne parlent pas français (mais quelle idée que les américains parlent anglais 🤪 ) D'où déjà première petite question : des opérateurs organisent-ils des voyages de groupes entre personnes, qui ne se connaissent pas, à NYC et qui les encadrent ? J'imagine que la contrainte sera de visiter les monuments principaux sans pouvoir s'écarter de ce trajet. Par exemple, je ne serais pas très emballé de visiter l'Empire State Building alors que ce gratte-ciel est aussi bondé de touristes que l'est la tour Eiffel chez nous. Personnellement, je visais plutôt le Rockfeller Center. D'autre part, je fais parti d'une association défendant les usagers des transports en communs parisiens (ceux d'entre vous qui connaissent ne seront pas surpris si j'écris qu'il y a beaucoup, beaucoup de travail à faire). Bref : je voudrais aussi voir comment fonctionnent l'équivalent des RER à NYC (peut-être des idées à y piquer ? 😎)
L'autre inconvénient d'une personne inexpérimenté comme moi, c'est de ne pas trop savoir comment préparer pour ce voyage potentiel et par quoi commencer : OK j'ai compris qu'il fallait un passeport biométrique, qu'il fallait faire très attention à ce que l'on emmène dans les bagages, que les douaniers ne plaisantaient pas... Mais il y a aussi les autres aspects comme la téléphonie mobile, le réseau électrique qu'utilisent les américains...
Désolé pour le pavé ! Mais si vous pouviez m'aider, ce serait sympa ! Merci !😉
En plus, ça faque ça fait une saphène en moins English translation pending
- Messieurs vous allez m’excuser mais moi il faut que je parle à mon patient.
Le doc à tirer le rideau pour m’isoler de ses élèves en se disant que de toute façon il en avait assez vu.
Ouais bein, ça va pas bein pantoute que j’me suis dit! Cé pas fait fort comme disait mon grand-père! Le pôpa de ma mouman à moi.
- Monsieur Paquet je suis le docteur Lachapelle. Vous êtes sous moniteur cardiaque et je vous laisse entre bonnes mains. Je reviens dans une heure environ. Le temps de trouver une salle d’op et un anesthésiste. Je vous opère dès que possible, ça presse!
- Quossé-vous voulez dire ‘’ça presse’’ doc? - Quatre pontages aux coronaires. Peut-être cinq.
Ah bein dis donc toé chose! Me semblait itou que ça n’allait pas bein. V’là ti pas qu’y m’parle de coroners asteure!
Avant de quitter il a soulevé ma jaquette et tâtonné une à une mes jambes de l’aine jusqu’à la cheville. J’sais pas pourquoi. J’ai pensé à Dracula.
- Messieurs, veuillez retirer le cathéter et garder le patient sous perfusion durant mon absence. Nitro en spray sous la langue si nécessaire.
Trois quart d’heure et deux tonnes d’angoisses plusse deux coups de push push de nitroglycérine plus tard, Vlad III l’Empaleur est revenu.
- Demain matin 7 heures Monsieur Paquet. Je n’ai pas trouvé d’anesthésiste ce soir. Mon assistant va vous installer un ballon dans l’aorte pour aider votre cœur à passer la nuit puis il va vous faire signer votre consentement en soirée. Il faudra surtout ne pas plier votre jambe droite de toute la nuit.
- Comme ça doc? - Non. L’autre droite Monsieur Paquet. Une infirmière va passer vers 6 heures demain matin afin de vous préparer pour la salle d’op.
Moi qui croyais être venu aux urgences pour passer la nuit sous observation. Une simple crisette d’angine de poitrine, pensais-je. Cé comme qui dirait pas pareil pantoute. J’ai une pompe à coté du lit, une balloune qui gonfle au cœur entre chaque battement, une jolie, très jolie infirmière, juste pour moi tout seul, une soudaine envie de griller une clope. Et v’là que je songeai au frigo de l’apart: vu que je suis a l’hosto pour ‘’un tit-boutte’’, faudra enlever le périssable comme!
En soirée est venu l’assistant-vampire avec des papiers pis des explicâââtions rien qu’en masse:
1 -1 à 2% de risque de faire un ACV (un Arrêt Contre ma Volonté). 2 -2-3% de risque qu’un ou bedon les deux reins mangent la claque durant la chirurgie. 3 -2% de faire de graves infections postopératoires.
… pis des détails sur le programme à venir:
La première équipe de vampires va bistouriser une jambe depuis l’aine jusqu’à la cheville pour en retirer la saphène antérieure et préparer 4 ou 5 greffons si le vampire en chef et ses vampirons trouvent que vos veines mammaires ne sont pas à leurs goûts (athérosclérose). La seconde équipe va scier le sternum, écarteler la cage thoracique, dégager le cœur, procéder au pompage extra corporel, en arrêtant le cœur environ 10-15 minutes par pontage.
- Pis si j’signe pas? - On n’opère pas. Vous signez ici, ici et puis là. C’est votre santé qui est en jeux vous savez. Et on ne sait pas ce qui arrivera à la prochaine crise.
R’garde moé bein toé chose! La dernière crise c’était en 2008. Comme j’ai pas encore vu la Papouasie ni trouvé l’amour de ma vie pis que j’sais toujours pas le secret d’la Caramilk, m’a t’en vas signer genre. Pis en même temps quossé que les docs connaissent en économie hein? Pis sur la santé itou? Leur domaine c’est les maladies pis les gens malades.
- Vous avez déjà subit une opération Monsieur Paquet? - Une seule fois doc. Il y a 60 ans. C’était à ma naissance. Un tit-peu pour moé mais surtout pour ma maman à moi. - Ah! Dernière chose Monsieur Paquet. - Appelez-moi Marcel. ‘’Monsieur’’ c’était mon père. - Marcel, en cas d’urgence qui voulez-vous qu’on appelle? - En cas d’urgence? Bein l’docteur tabarnak! Apelle le doc bonyeu!
Sont drôles les toubibs! Y te dise que c’est un succès garanti pis en même temps y veulent un no. de téléfôône au cas z’ou.
Faque le lendemain est apparu, le jour d’après la veille genre. J’avions pompé du stress et d’l’aorte toute la nuit quand une vampirette bouclée noire est apparue, une piquouse à la main.
- C’est un relaxant Monsieur Paquet avant la salle d’op. - Appelle-moi Marsou. Si c’est pour relaxer raconte-moi une histoire tu veux bien? Ou une chanson:
‘’Une chanson douce Que me chantait ma maman En suçant mon pouce J’écoutais en m’endormant.’’
Me suis réveillé parmi des rideaux bleus, des bips-bips-bips rien qu’en masse, pis une tivi qui dessinait comme un tremblement de terre avec des chiffres verts fluo pis du nouère autour: 71 icitte, 117 là, ailleurs 24. On aurait dit CSI: Miami ou Urgences la série télé et qu’il manquait quèque’chose dans ma vie. Genre 5-6 heures. Me souviens pas d’avoir dormi ni rêvé. Et puis y’avait ma sœur Pauline, infirmière retraitée à 70 ans qui n’aimait pas mon fond de teint.
Je n’étais pas cloué mais ‘’broché’’ au lit. Un long zipper métallique depuis l’aine jusqu’à la cheville gauche pis un autre de la base du cou jusqu’à la pointe inférieure du sternum. Al, mon patron, m’a ramené mon portable dans l’aprem. Me souviens d’avoir songé qu’avec toutes les broches sur le corps (160 à la jambe, 120 sur la poitrine): s’il sonne… j’va t’y exploser?!!
Trois jours plus tard Ils ont fini par m’enlever ces ‘’nom de Dieu de non moins putain de tubes dans la gorge’’. Y m’ont également donné un coussin rouge en forme de cœur :
- Il faut le serrer très fort contre vous Monsieur Paquet et puis tousser pour cracher les expectorations de vos poumons.
La plus grande victoire morale sur ma condition humaine est survenue au bout de six jours lorsque pour la première foi j’ai pu faire ‘’mon numéro 2’’ tout fin seul sur le siège des toilettes.
Avant j’avais une couche et ils m’autorisaient à faire dedans. Tu te rends compte Maman? Toi qui a tant insisté pour que je suis propre le plus tôt possible. Ces cons-là trouvaient normal que moi, ton ange, je souille encore mes langes à 60 ans!
La honte toé chose!
Et puis au 7e jour Dieu se reposait aux soins intensifs: j’étais à roupillonner quand est arrivé un juif hassidique (les longs bigoudis de cheveux tombant aux favoris) sur civière et en détresse respiratoire. 78 ans d’après ce que je pu entendre. Ils ont sortis les ustensiles, l’artillerie lourde et tout le bataclan, la cavalarie, la cohorte d’infirmières, les tivi-moniteurs, les piquouses à 100$ la shot aux jugulaires, les massages cardiaques, le défibrillateur, le ballon à ventiler, les élèves en cardiologie accompagnée des médecins-professeurs . Tellement occupés qu’ils n’ont pas pensé tirer mon rideau pour cacher ma vue à 5 mètres de là.
À l’occasion un ou deux ‘’patrons’’, têtes grises, sortes de cardiologues réputés venaient prodiguer leurs conseils tout en consultant le dossier rouge du patient agonisant. Ils disaient ‘’continuez. Vous êtes dans les protocoles.’’
Puis soudains un long bipppp. Plat…
… Une éternité venait de naître.
DeCléricy.
Le doc à tirer le rideau pour m’isoler de ses élèves en se disant que de toute façon il en avait assez vu.
Ouais bein, ça va pas bein pantoute que j’me suis dit! Cé pas fait fort comme disait mon grand-père! Le pôpa de ma mouman à moi.
- Monsieur Paquet je suis le docteur Lachapelle. Vous êtes sous moniteur cardiaque et je vous laisse entre bonnes mains. Je reviens dans une heure environ. Le temps de trouver une salle d’op et un anesthésiste. Je vous opère dès que possible, ça presse!
- Quossé-vous voulez dire ‘’ça presse’’ doc? - Quatre pontages aux coronaires. Peut-être cinq.
Ah bein dis donc toé chose! Me semblait itou que ça n’allait pas bein. V’là ti pas qu’y m’parle de coroners asteure!
Avant de quitter il a soulevé ma jaquette et tâtonné une à une mes jambes de l’aine jusqu’à la cheville. J’sais pas pourquoi. J’ai pensé à Dracula.
- Messieurs, veuillez retirer le cathéter et garder le patient sous perfusion durant mon absence. Nitro en spray sous la langue si nécessaire.
Trois quart d’heure et deux tonnes d’angoisses plusse deux coups de push push de nitroglycérine plus tard, Vlad III l’Empaleur est revenu.
- Demain matin 7 heures Monsieur Paquet. Je n’ai pas trouvé d’anesthésiste ce soir. Mon assistant va vous installer un ballon dans l’aorte pour aider votre cœur à passer la nuit puis il va vous faire signer votre consentement en soirée. Il faudra surtout ne pas plier votre jambe droite de toute la nuit.
- Comme ça doc? - Non. L’autre droite Monsieur Paquet. Une infirmière va passer vers 6 heures demain matin afin de vous préparer pour la salle d’op.
Moi qui croyais être venu aux urgences pour passer la nuit sous observation. Une simple crisette d’angine de poitrine, pensais-je. Cé comme qui dirait pas pareil pantoute. J’ai une pompe à coté du lit, une balloune qui gonfle au cœur entre chaque battement, une jolie, très jolie infirmière, juste pour moi tout seul, une soudaine envie de griller une clope. Et v’là que je songeai au frigo de l’apart: vu que je suis a l’hosto pour ‘’un tit-boutte’’, faudra enlever le périssable comme!
En soirée est venu l’assistant-vampire avec des papiers pis des explicâââtions rien qu’en masse:
1 -1 à 2% de risque de faire un ACV (un Arrêt Contre ma Volonté). 2 -2-3% de risque qu’un ou bedon les deux reins mangent la claque durant la chirurgie. 3 -2% de faire de graves infections postopératoires.
… pis des détails sur le programme à venir:
La première équipe de vampires va bistouriser une jambe depuis l’aine jusqu’à la cheville pour en retirer la saphène antérieure et préparer 4 ou 5 greffons si le vampire en chef et ses vampirons trouvent que vos veines mammaires ne sont pas à leurs goûts (athérosclérose). La seconde équipe va scier le sternum, écarteler la cage thoracique, dégager le cœur, procéder au pompage extra corporel, en arrêtant le cœur environ 10-15 minutes par pontage.
- Pis si j’signe pas? - On n’opère pas. Vous signez ici, ici et puis là. C’est votre santé qui est en jeux vous savez. Et on ne sait pas ce qui arrivera à la prochaine crise.
R’garde moé bein toé chose! La dernière crise c’était en 2008. Comme j’ai pas encore vu la Papouasie ni trouvé l’amour de ma vie pis que j’sais toujours pas le secret d’la Caramilk, m’a t’en vas signer genre. Pis en même temps quossé que les docs connaissent en économie hein? Pis sur la santé itou? Leur domaine c’est les maladies pis les gens malades.
- Vous avez déjà subit une opération Monsieur Paquet? - Une seule fois doc. Il y a 60 ans. C’était à ma naissance. Un tit-peu pour moé mais surtout pour ma maman à moi. - Ah! Dernière chose Monsieur Paquet. - Appelez-moi Marcel. ‘’Monsieur’’ c’était mon père. - Marcel, en cas d’urgence qui voulez-vous qu’on appelle? - En cas d’urgence? Bein l’docteur tabarnak! Apelle le doc bonyeu!
Sont drôles les toubibs! Y te dise que c’est un succès garanti pis en même temps y veulent un no. de téléfôône au cas z’ou.
Faque le lendemain est apparu, le jour d’après la veille genre. J’avions pompé du stress et d’l’aorte toute la nuit quand une vampirette bouclée noire est apparue, une piquouse à la main.
- C’est un relaxant Monsieur Paquet avant la salle d’op. - Appelle-moi Marsou. Si c’est pour relaxer raconte-moi une histoire tu veux bien? Ou une chanson:
‘’Une chanson douce Que me chantait ma maman En suçant mon pouce J’écoutais en m’endormant.’’
Me suis réveillé parmi des rideaux bleus, des bips-bips-bips rien qu’en masse, pis une tivi qui dessinait comme un tremblement de terre avec des chiffres verts fluo pis du nouère autour: 71 icitte, 117 là, ailleurs 24. On aurait dit CSI: Miami ou Urgences la série télé et qu’il manquait quèque’chose dans ma vie. Genre 5-6 heures. Me souviens pas d’avoir dormi ni rêvé. Et puis y’avait ma sœur Pauline, infirmière retraitée à 70 ans qui n’aimait pas mon fond de teint.
Je n’étais pas cloué mais ‘’broché’’ au lit. Un long zipper métallique depuis l’aine jusqu’à la cheville gauche pis un autre de la base du cou jusqu’à la pointe inférieure du sternum. Al, mon patron, m’a ramené mon portable dans l’aprem. Me souviens d’avoir songé qu’avec toutes les broches sur le corps (160 à la jambe, 120 sur la poitrine): s’il sonne… j’va t’y exploser?!!
Trois jours plus tard Ils ont fini par m’enlever ces ‘’nom de Dieu de non moins putain de tubes dans la gorge’’. Y m’ont également donné un coussin rouge en forme de cœur :
- Il faut le serrer très fort contre vous Monsieur Paquet et puis tousser pour cracher les expectorations de vos poumons.
La plus grande victoire morale sur ma condition humaine est survenue au bout de six jours lorsque pour la première foi j’ai pu faire ‘’mon numéro 2’’ tout fin seul sur le siège des toilettes.
Avant j’avais une couche et ils m’autorisaient à faire dedans. Tu te rends compte Maman? Toi qui a tant insisté pour que je suis propre le plus tôt possible. Ces cons-là trouvaient normal que moi, ton ange, je souille encore mes langes à 60 ans!
La honte toé chose!
Et puis au 7e jour Dieu se reposait aux soins intensifs: j’étais à roupillonner quand est arrivé un juif hassidique (les longs bigoudis de cheveux tombant aux favoris) sur civière et en détresse respiratoire. 78 ans d’après ce que je pu entendre. Ils ont sortis les ustensiles, l’artillerie lourde et tout le bataclan, la cavalarie, la cohorte d’infirmières, les tivi-moniteurs, les piquouses à 100$ la shot aux jugulaires, les massages cardiaques, le défibrillateur, le ballon à ventiler, les élèves en cardiologie accompagnée des médecins-professeurs . Tellement occupés qu’ils n’ont pas pensé tirer mon rideau pour cacher ma vue à 5 mètres de là.
À l’occasion un ou deux ‘’patrons’’, têtes grises, sortes de cardiologues réputés venaient prodiguer leurs conseils tout en consultant le dossier rouge du patient agonisant. Ils disaient ‘’continuez. Vous êtes dans les protocoles.’’
Puis soudains un long bipppp. Plat…
… Une éternité venait de naître.
DeCléricy.
Parc animalier au Québec English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur le forum et je m'excuse d'avance si ce dujet à déjà été abordé 😊.
Nous passons 3semaines au quebec cet été et nous avons prévu dans notre itinéraire le biodome de montreal, le zoo de st felicien et le parc omega. Or, nous aimerions "supprimer" une de ces visites afin de gagner du temps pour autre chose...d'après vous, laquelle de ces visites est la moins indispensable?Nous aimerions ajouter à notre parcours un parc ou on peut se balader, faire du canot et avec de la chance, voir qqs animaux (orignaux, ours, autres...) dans leur espace naturel... des idées? Pour vous aider dans notre réflexion, voici grosso modo notre prog (on sait que c court et pas ideal car un peu rapide mais nous n'aurons surement pas la chance de retourner la bas un jour alors...) : 2.5j montreal, 1.5j quebec, st felicien, ste rose du nord, cap de bon désir/tadoussac, la malbaie, canyon ste anne, chutes montmorency, st alexis des monts, parc omega, chutes du niagara, toronto, kingston, ottawa, montreal
Merci d'avance beaucoup beaucoup beaucoup pour votre aide et vos avis!!!
Nous passons 3semaines au quebec cet été et nous avons prévu dans notre itinéraire le biodome de montreal, le zoo de st felicien et le parc omega. Or, nous aimerions "supprimer" une de ces visites afin de gagner du temps pour autre chose...d'après vous, laquelle de ces visites est la moins indispensable?Nous aimerions ajouter à notre parcours un parc ou on peut se balader, faire du canot et avec de la chance, voir qqs animaux (orignaux, ours, autres...) dans leur espace naturel... des idées? Pour vous aider dans notre réflexion, voici grosso modo notre prog (on sait que c court et pas ideal car un peu rapide mais nous n'aurons surement pas la chance de retourner la bas un jour alors...) : 2.5j montreal, 1.5j quebec, st felicien, ste rose du nord, cap de bon désir/tadoussac, la malbaie, canyon ste anne, chutes montmorency, st alexis des monts, parc omega, chutes du niagara, toronto, kingston, ottawa, montreal
Merci d'avance beaucoup beaucoup beaucoup pour votre aide et vos avis!!!
Islande: trek de Landmannalaugar à Thorsmork, juin 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici en images le récit d'un trek enchanteur!
Cliquez ici : sibellelaterre
Bonne lecture... Marie
Texte seul : Ça faisait un moment que ce fameux trek nous faisait envie et nous avons enfin pu bloquer une courte semaine fin Juin 2013 pour le réaliser. Le timing a été parfait car la piste pour le Landmannalaugar n'a ouvert que 3 jours avant notre passage ! Fin Juin, les jours n'en finissent pas, il y a encore pas mal de neige (c'est décoratif) et pas encore grand monde sur les sentiers. On a eu de la chance avec la météo, finalement bien moins pourrie que ce qui était prévu ! Bref, nous rentrons émerveillés par ce trek d'une variété incroyable et à la portée de tout randonneur moyen : pas de grosses dénivelées, un terrain globalement très « roulant », un balisage parfait, même si parfois un peu trop présent (mais très apprécié dans le brouillard). Moyenne d'âge très jeune sur ce trek : nul besoin d'une grande expérience pour se lancer. On n'a vu qu'un couple plus vieux que nous ! Gloups !
Carnet pratique Vols Icelandair Francfort Reykjavik réservés 6 mois à l'avance : 315 €/pers. Arrivée à minuit. ATM dans l'aéroport pour retirer des couronnes islandaises (ISK) Flybus https://www.flybus.is/flybus jusqu'au camping de Reykjavik : réservation inutile. On prend les billets à un guichet dans l'aéroport. 4500 ISK/p (28 €) pour un aller-retour. No stress, le bus attend tout le monde et il y a toujours de la place. Arrivée à 2h du mat au camping (4h pour nous), grand soleil ! Cabin réservée 6 mois à l'avance (9500 ISK = 58 €) Chère et rustique mais évite de planter la tente juste pour qq heures http://www.reykjavikcampsite.is/ No stress again : accueil sympathique 24/24, des hectares pour les tentes, il y a toujours de la place, sanitaires propres, douche chaude soufrée à volonté ! Le camping vend des cartouches de gaz à valve et à vis, des cartes mais pas de bouffe. 7h45 : le bus TREX pour le Landmannalaugar arrive à l'arrêt du camping. Réservation inutile, on paie à bord en carte bancaire (ou en liquide mais faire l'appoint) 16000 ISK (100 €) aller simple pour 2. On est 6 seulement à bord. Quelques arrêts en cours de route pour récupérer une poignée de passagers ici ou là... Arrivée vers midi au Landmannalaugar. On se met en route de suite car on connaît déjà un peu le coin, et on n'a que 6 jours avant de reprendre l'avion. Pour ceux qui ont du temps, prévoir au moins 2 nuits sur place histoire de profiter des randos à la journée et de la rivière chaude. Un bus vend qq produits de base (dépannage uniquement)
Tout au long du trek il y a à intervalles réguliers (12 à 15 km) des refuges : réservation recommandée car les places sont chères ! On peut camper à côté des refuges (moyennant finances) et profiter des sanitaires (douches sauf à Hraftinuusker) On a choisi l'option camping sauvage histoire de profiter à 200 % de la nature (pas fans de la promiscuité et trouver un joli coin de bivouac fait partie de charme de la rando) Autorisé partout sauf dans le parc national du Landmannalaugar. L'orientation ne pose aucun problème, c'est très balisé.
Le trek peut bien sûr se faire dans les 2 sens mais le sens nord-sud à plusieurs avantages : Evite la grosse grimpette au Nord d'Alftavatn. Evite la montée ingrate sur une piste au départ de Skogar. En cas de coup de mou ou de temps pourri, on peut écourter le trek à Thorsmork et y reprendre un bus pour Reykjavik. On peut d'ailleurs aussi s'y réapprovisionner sommairement.
Le trek jusqu'à Skogar peut se faire en 6 étapes de longueur très raisonnable. Certains doublent ou triplent les étapes : c'est pour les sportifs, pas pour nous ! On est des contemplatifs ! On finira le trek en 5 étapes au lieu de 6 à cause de la neige encore très présente en cette fin Juin 2013.
Cartes GPS (pas du tout indispensable) gratuites ici : http://www.ourfootprints.de/gps/mapsource-island.html
Carte papier au 1/100000ème série Landmaelingar Islands : Thorsmork Landmannalaugar
On avait des sacs à dos de 11 kg sans eau, dont 6 kg de bouffe pour 5 jours et demi pour 2. Plein de bonnes idées pour alléger votre sac à dos ici : http://www.randonner-leger.org/wiki/doku.php?id=accueil On a bu l'eau des rivières sans la traiter, sans aucun problème. 3 l d'eau pour 2 sont suffisants (sauf grosse chaleur, on peut rêver!), à condition de bivouaquer près d'un ruisseau pour la popote, vaisselle, toilette. Attention pas le moindre ruisseau entre la vallée de Thorsmork et Skogar via Fimmvorduhals. On a refait le plein avec l'eau de fonte d'un névé, bien chargée en particules (cendres) assez faciles cependant à faire décanter. Le refuge de Fimmvorduhals n'a pas toujours d'eau potable : eau de pluie au robinet et bidons d'eau potable qui doivent se vider très vite en haute saison. Ensuite vers Skogar on longe une rivière inaccessible sauf acrobaties.
Pour la bouffe : au petit déjeuner mélange de lait en poudre+café+muesli dans la journée : fruits secs, saucisson, crackers, Tucs, baguettes italiennes, barres de céréales et d'ovomaltine le soir : soupe, nouilles chinoises, crackers, saucisson, fruits déshydratés (raisins, abricots) On n'a pas eu du tout faim mais on s'est offert qq restos une fois de retour à la civilisation. -2kg pour Fred, -500 g pour moi, c'est pô juste !
Bus de Skogar à Reykjavik Campsite : Cie Sterna 5300 ISK/p (32 €) http://www.sterna.is/
1 nuit sous tente pour 2 au camping de Reykjavik : 2800 ISK (17 €)
Du coup avec un jour d'avance et des prévisions de très mauvais temps, on a loué par l'intermédiaire du camping de Reykjavik une petite voiture juste pour le dernier jour. On a payé 100 € pour 1 jour (mais c'était le même prix pour 2 jours) : l'agence RAS car rental est venue nous chercher le matin même de la résa au camping, nous a conduits à son bureau et nous a permis de laisser la voiture sur le parking du camping (en laissant les clés à l'accueil du camping) en fin de journée.
Flybus à 4h40 le matin (il y a eu un bug dans la réservation, je pense de notre faute, mais ils ont été sport et sont venus nous chercher avec une voiture pour nous emmener au terminal BSI d'où nous avons pris le bus suivant pour l'aéroport, sans retard finalement, ouf!) Donc dans ce sens là il FAUT réserver et vérifier qu'on réserve auprès de la bonne Cie car elles sont au moins 3 à desservir l'aéroport.
Vol de retour à 7h25, arrivée Francfort vers 13h00.
Le récit
Jeudi 20/06/13, le voyage Départ de Francfort à 22h30 après plusieurs jours de canicule à 37°C, on se promet de ne se plaindre ni du froid, ni de la pluie, ni du vent ! On file vers l'ouest avec le soleil et on survole toute la côte sud sans un nuage : pas de photos car les glaciers sont peu visibles à contre-jour (eh oui à minuit le soleil est plein nord!) et les hublots de notre vieux coucou sont tellement rayés que je n'ai aucune photo potable.
Vendredi 21/06/13, J1 trek Pas de douane à Reykjavik (espace Schengen sans doute), nous récupérons les sacs à dos, retirons des couronnes islandaises à l'ATM, prenons nos tickets de bus jusqu'au camping et faisons une centaine de mètres jusqu'au Flybus. Il fait un temps splendide, le soleil vient juste de se coucher un peu avant minuit, on y voit comme en plein jour. 2h : arrivée au camping de Reykjavik, check in de la cabin réservée bien longtemps à l'avance (il n'y en a que 2!), et hop au lit, bien que nous n'ayons plus vraiment sommeil : à Nancy il est 4h du mat et ici le soleil s'est déjà levé, plein phares sur la fenêtre de la cabin. Quelques heures plus tard, nous nous levons, frétillants d'impatience car il fait toujours beau ! On fait le tri dans nos affaires pour ne prendre que le nécessaire pour le trek. On laisse donc un sac au camping (pièce prévue à cet effet, pas cher) avec qq affaires propres pour le retour et les sacs qui nous ont servi à emballer les sacs à dos dans l'avion (afin d'éviter qu'ils ne soient abîmés)
7h45, départ du bus de la Cie Trex vers le Landmannalaugar : on paie à bord en CB, c'est pratique et c'est comme ça dans tous les bus en Islande. Arrivée vers midi au Landmannalaugar. Je me rends compte que j'ai laissé le couteau à Reykjavik...ils n'en ont pas au bus-épicerie. Pas grave, je sais que dans le coin de Hraftinnusker (où nous sommes allés l'année dernière et où nous allons passer aujourd'hui) il y a plein d'obsidiennes tranchantes qui devraient nous permettre de couper notre saucisson ! On a bien fait de faire le trek dans ce sens là ! C'est parti ! On passe à proximité de la rivière d'eau chaude. Le sentier s'élève ensuite tranquillement, serpentant entre fumerolles et les montagnes colorées de rhyolite caractéristiques du Landmannalaugar. C'est la 1ère fois que nous venons ici avec un temps aussi superbe. Les couleurs sont éclatantes. Nous surplombons bientôt la grosse coulée de lave proche du campsite. Voici déjà la neige, il en reste encore pas mal. Heureusement on ne s'enfonce pas trop. Elle est mélangée de cendres noires et plus il y a de cendres, plus elle est ferme. Le temps se gâte et nous voilà dans les nuages, le balisage est bienvenu. Maintenant que nous sommes à bonne distance du Landmannalaugar il n'y a plus grand-monde, d'autant qu'avec ce brouillard, on ne voit pas bien loin. Un peu frustrant de louper ces paysages mais c'est l'Islande, on prend le temps comme il vient et s'il ne pleut pas, c'est qu'il fait beau ! Après plusieurs heures de marche dans la neige, le refuge de Hraftinnusker apparaît soudain. Il est fermé et une dizaine de personnes (dont pas mal de Français, comme partout en Islande) hésite sur la conduite à tenir. Il y a de la neige partout (on est à 1100 m), humide et pas mal de vent, pas idéal pour camper par ici ! Fred qui s'est obstiné à marcher sans bâton en a plein les pattes (courte nuit, pas d'entraînement, et il débarque de but en blanc dans le trek alors que moi j'y « suis » depuis des semaines) et froid aux pieds, trempés bien sûr après des km dans cette neige mouillée. Des Français qui viennent du sud nous indiquent qu'on quitte la neige à 1h30 ou 2h de marche. Quelques fruits secs et c'est reparti. Après 1h30 on avise un petit coin sans neige, abrité du vent et près d'un ruisseau. Il y a même l'eau chaude, ça fume de partout dans le coin. Voilà notre bivouac pour la « nuit », près du Kaldaklofsfjöll.
Samedi 22/06/13, J2 trek On a très bien dormi, bercés par le bruit du ruisseau et des fumerolles. Le temps reste très couvert mais il ne pleut pas. Le lac Alftavatn fait une courte apparition. Longue descente (doit être pénible dans l'autre sens...) sous une pluie fine avant d'arriver en vue du refuge, immédiatement suivi de notre 1er gué, vraiment gentillet. Ce n'est pas le dernier de la journée ! En voici un autre un peu plus loin (sur la Brathakskvisl, également débonnaire) Immédiatement après l'avoir traversé, le ciel se dégage. L'endroit invite à la sieste, on en profite ! Deux allemands suréquipés (pléonasme?) nous rejoignent : ils crèvent de chaud dans leurs pantalons supertechniques étanches et ont des sacs plus gros que les nôtres alors qu'ils ne dorment qu'en refuge. Ils vont encore moins vite que nous (enfin c'est moi qui donne le rythme hein!), Fred n'en revient pas. Il ne croyait pas cela possible... Premières vues sur le Myrdallsjokull et l'étrange Storasula. Nous arrivons très vite au refuge de Hvanngil. Tiens un arbre (saule arctique) ! Peu après le refuge, une passerelle permet de franchir l'impétueuse Kaldaklofskvisl (heureusement!) mais c'est ensuite un gué qui permet de traverser la Blafjallkvisl, à l'intersection entre F210 et F261. 2 gars attendent sur l'autre rive sans oser traverser, visiblement depuis un moment car ils ont l'air frigorifié (ce qui ne doit pas aider à se lancer dans l'eau glacée!) Nous choisissons l'endroit le plus large (un peu en aval de la piste, à une petite centaine de mètres) donc là où le courant est moins fort et l'eau moins profonde, ôtons nos pantalons, prenons soin de ne pas boucler les ceintures de nos sacs à dos (un peu en aval du gué, il y a une cascade, gloups) et bras dessus-bras dessous, à l'aide de nos bâtons, vraiment utiles en ces circonstances pour garder l'équilibre, traversons sans encombre avec de l'eau à mi-cuisse. J'adore traverser les gués mais là je dois dire que ça ravigote vraiment ! Le temps de nous rhabiller, nous voyons arriver une femme et une petite fille, sans sac-à-dos et en déduisons qu'il doit s'agir de la famille du gardien du refuge de Hvanngil qui vient voir s'il est nécessaire d'aider les randonneurs à traverser au moyen de leur 4X4. Bon à savoir ! Commence ensuite la longue traversée du Maelifellssandur, assez monotone, sur la F261, pas encore ouverte à la circulation. Tout au bout de ce grand désert de sable noir miroite à contre-jour le Myrdallsjokull. Il n'y a pas trop de vent, heureusement car ici pas d'abri ! Après 3 ou 4 km nous quittons la F261, juste après le pont sur la Innri-Emstrua. Il pleuviote un peu, vent arrière heureusement. C'est à mon tour d'en avoir plein les pattes mais nous n'avons plus d'eau, impossible de s'arrêter pour le moment. Voici enfin la belle montagne de Hattafell. Nous trouvons un bon coin pour la tente juste avant le dernier gué avant le refuge de Emstrur-Botnar. Il y a de l'eau, un peu de végétation pour faire tenir les piquets et le décor est superbe. Grosse averse cinq minutes après que nous ayons terminé de monter la tente et fait un brin de toilette : on a bien fait de se poser là !
Dimanche 23/06/13 J3 trek Encore une très bonne nuit. Jusqu'à présent le vent, hantise des campeurs en Islande, nous a épargnés. Grand beau temps ce matin, il fait trop chaud dans la tente ! Superbes paysages avant Emstrur, belle lumière matinale. Le moindre pouce de verdure dans ce désert de sable noir prend une valeur inhabituelle sous nos latitudes. L'Eyjafjallajokul, dont le volcan a paralysé l'espace européen il y a 3 ans, apparaît au loin. Nous descendons une colline de cendres noires vers le refuge de Emstrur, qui s'éveille à peine. Nous bifurquons vers les gorges de la Markafjlot. Ce petit détour (comptez 1 h au moins pour bien en profiter) vaut la peine. On en profite pour faire une petite pause. Nous reprenons ensuite le Laugavegur et passons au refuge de Emstrur. Il est 9 h et tout le monde quitte le refuge en même temps. Jusqu'à présent nous avions toujours été décalés par rapport à ceux qui dorment dans ou près des refuges et c'est seulement aujourd'hui que nous réalisons que ce trek est en effet très fréquenté. Certes on ne marche pas à la queue leu leu mais c'est assez gavant. Très vite après avoir quitté le refuge, nous descendons vers la Fremi-Emstrua qui creuse sa route dans un canyon coloré avant de rejoindre la Markafjlot. Au loin, nous apercevons une montagne en pince de crabe, Einhymingur, d'allure assez maléfique, que nous aurons en point de mire durant quelques heures encore. Cette rivière est très courte, pas plus de 5 km depuis le glacier Entujökull, langue du Myrdallsjökull, mais elle est d'un débit impressionnant. La faute au beau temps ! Nous grimpons sur un escarpement d'orgues basaltiques. Coup d'oeil en arrière avant de plonger vers la vallée de Thorsmork. La végétation change très vite et après ces quelques jours de désert minéral, ça nous rend tout joyeux ! Nous croisons une multitude de petits affluents de la Markafjlot, toujours surveillés de loin par Einhymingur. Le vent souffle assez fort, dans le nez et je marche « dans la roue » de Fred pour m'abriter. Juste après la passerelle sur la Ljosa, alors que Fred refait le plein d'eau, je me dis que l'endroit, abrité du vent, ferait un bivouac assez idyllique. Nous avons un jour d'avance, il fait beau, profitons-en !
Lundi 24/06/13 J4 trek Encore une très bonne nuit sur ce tapis d'herbe moelleuse. Ce matin, il y a quelques nuages assez décoratifs d'ailleurs. Nous approchons des montagnes escarpées toutes vertes caractéristiques de Thorsmork. La lumière matinale est encore une fois superbe ! Je me dis qu'on devrait marcher « de nuit » et dormir de jour, afin de profiter des lumières les plus rasantes... Dernier gué avant Thorsmork : un huîtrier-pie (la mer est à 30 km en suivant la Markafjlot) nous fait son cinéma (comme une perdrix mais je ne savais pas cette espèce d'oiseau capable d'un tel stratagème) afin de nous éloigner de son petit situé pile sur le sentier. Ici la végétation est floride, de vrais arbres, des lupins, mais nous sommes bien en Islande, les glaciers ne sont pas loin ! Un peu avant d'arriver à Langidalur (un des campings de Thorsmork), un panneau résume tout le trek jusqu'à Landmannalaugar. Ce camping très champêtre semble assez idyllique. Pragmatiques nous ne faisons qu'y vider notre poubelle... Après avoir envisagé de traverser à gué la Krossa, nous jugeons plus prudent d'utiliser la passerelle quelques centaines de mètres en aval. Encore 2 km de piste pas palpitante du tout jusqu'au camping de Basar qui semble très prisé des Islandais : gros 4X4/remorque-caravane-barbecue. On y fait une petite pause pic nic car mine de rien nous sommes déjà en route depuis 3h (gués, hésitations, photos...) Le plan est de grimper tranquillement jusqu'au plateau de Brattafönn et d'y camper, un peu avant Fimmvorduhals afin d'avoir toute la journée de demain pour bien profiter du glacier et du volcan. Le sentier, assez raide au début s'élève très rapidement au-dessus de la vallée de la Krossa. Un vrai décor de cinéma ! Le sentier se faufile entre des roches volcaniques aux formes tourmentées. Nous pensions trouver de l'eau sans difficultés dans ces montagnes toutes vertes mais avec le beau temps, il n'y a d'eau que dans les grosses rivières, tout en bas ! Le sentier se faufile entre le Myrdallsjökull à l'est et l'Eyjafjallajökull à l'ouest, c'est grandiose ! Il fait soif ! Nous profitons d'un névé en pleine fonte pour refaire le plein. Ouf ! Il nous faut faire décanter la cendre mais c'est tout-à-fait buvable. Après un bon raidillon, nous contemplons émerveillés le chemin parcouru ces derniers jours. L'ancien sentier vers Skogar se trouvait pile sur le lieu de la fameuse éruption et il a donc été modifié. Les coulées de lave encore fumantes sont un but de randonnée à la journée pour les Islandais qui campent à Thorsmork. Ils se reposent à l'abri du vent car là-haut, ça souffle ! Le terrain est hyper-hostile : colonne d'orgues de basalte, coulée de lave encore fumante, cendres sans aucune tenue, vraiment pas l'endroit pour camper. En plus le temps s'est complètement dégagé, il faut en profiter, alors on continue ! On aperçoit à présent très loin au nord les montagnes colorées du Landmannalaugar, 45 km à vol d'oiseau. Quelle visibilité ! La montée (+850m) nous a bien crevés et on envisage de camper là, dans ce décor de science-fiction. L'endroit est un peu abrité du vent et on espère que les piquets tiendront mieux dans la neige que dans la cendre où il est impossible de faire tenir quoi que ce soit et qui est hyperagressive pour le tapis de sol. Hélas sous la neige, c'est de la glace et la tenue de nos piquets ne nous inspirant pas confiance avec ce vent qui se renforce, nous remballons tout et décidons de continuer jusqu'au refuge de Fimmvorduhals, qui ne doit plus être très loin. Bien nous en a pris ! Après quelques centaines de mètres nous découvrons ébahis ce lac turquoise ! Quelle chance de passer ici avec du beau temps ! A mesure que nous approchons du col, le temps se couvre de plus en plus et le refuge apparaît enfin dans une trouée de brouillard. Ouf ! Il y a de la place ! Nous ne sommes que 10 dans un refuge prévu pour 20 personnes. On est bien content ! Nos 2 Allemands, 2 Français qui dorment aussi uniquement en refuge, 2 Suisses francophones et 2 Asiatiques taciturnes. La tempête a soufflé toute la nuit. Bien contents de ne pas camper !
Mardi 25/06/13 J5 trek Il fait encore mauvais ce matin mais il ne nous reste que quelques heures de marche, en descente jusqu'à Skogar. A partir de ce refuge (le nouveau et l'ancien laissé à l'abandon juste à côté), nous allons suivre une piste pas palpitante du tout jusqu'à Skogar. Enfin l'occasion de tester nos vêtements de pluie car ça dégringole vraiment avec du vent de face. Idéal pour terminer sans trop de regrets ! Des Anglais croisés la veille nous avaient annoncé cette partie du trek comme « amazing »... Ils n'ont rien vu, la suite est 100 fois plus belle. Je comprends le découragement des Suisses éreintés par leur montée sur cette piste ingrate avec des sacs à dos trop chargés. J'ai bien fait de leur dire qu'ils avaient mangé leur pain noir et que la suite serait à la fois plus facile et plus belle. J'espère qu'il ont abandonné l'idée de reprendre le bus à Thorsmork...ce serait vraiment dommage ! Il est midi, l'heure de Manger et nous nous offrons un bon gueuleton au restaurant du musée de Skogar. Bus à 15h30 et arrivée à Reykjavik vers 19h00, sous la pluie. On plante la tente entre 2 averses, douche, pizza et gros dodo.
Mercredi 26/06/13 Nous louons par l'intermédiaire du camping une petite voiture pour la journée. Le temps d'effectuer les formalités il est 10 h quand nous prenons la route, sous la pluie, vers la côte au nord de Reykjavik. Le temps est vraiment bouché, pas de regret d'avoir terminé le trek un jour plus tôt ! Après un bon repas sur le restaurant du port de Borgarnes, nous repiquons vers l'intérieur des terres, le temps s'améliore. Du coup nous décidons de pousser jusqu'à Geysir où en cette fin de journée il n'y a plus grand monde.
Puis Gullfoss, pas la foule non plus...
Retour sur Reykjavik où nous testons cette fois l'autre cabin. On prépare les bagages pour demain car l'avion décolle à 7h25.
Jeudi 27/06/13 4h30 nous attendons le Flybus réservé croyons-nous la veille. 2 bus passent, pas de la bonne compagnie. Finalement le gars du camping les appelle, on vient nous chercher en voiture et on nous amène au gros terminal de bus où nous trouvons un bus pour l'aéroport. Ouf ! Donc penser à réserver la veille et vérifier qu'il s'agit bien de la bonne Cie. Je ne sais pas trop d'où vient l'erreur mais ils ont été très pro ! Du coup le temps passe très vite à l'aéroport, pour une fois ! L'Islande est sous les nuages, au revoir !
Voici en images le récit d'un trek enchanteur!
Cliquez ici : sibellelaterre
Bonne lecture... Marie
Texte seul : Ça faisait un moment que ce fameux trek nous faisait envie et nous avons enfin pu bloquer une courte semaine fin Juin 2013 pour le réaliser. Le timing a été parfait car la piste pour le Landmannalaugar n'a ouvert que 3 jours avant notre passage ! Fin Juin, les jours n'en finissent pas, il y a encore pas mal de neige (c'est décoratif) et pas encore grand monde sur les sentiers. On a eu de la chance avec la météo, finalement bien moins pourrie que ce qui était prévu ! Bref, nous rentrons émerveillés par ce trek d'une variété incroyable et à la portée de tout randonneur moyen : pas de grosses dénivelées, un terrain globalement très « roulant », un balisage parfait, même si parfois un peu trop présent (mais très apprécié dans le brouillard). Moyenne d'âge très jeune sur ce trek : nul besoin d'une grande expérience pour se lancer. On n'a vu qu'un couple plus vieux que nous ! Gloups !
Carnet pratique Vols Icelandair Francfort Reykjavik réservés 6 mois à l'avance : 315 €/pers. Arrivée à minuit. ATM dans l'aéroport pour retirer des couronnes islandaises (ISK) Flybus https://www.flybus.is/flybus jusqu'au camping de Reykjavik : réservation inutile. On prend les billets à un guichet dans l'aéroport. 4500 ISK/p (28 €) pour un aller-retour. No stress, le bus attend tout le monde et il y a toujours de la place. Arrivée à 2h du mat au camping (4h pour nous), grand soleil ! Cabin réservée 6 mois à l'avance (9500 ISK = 58 €) Chère et rustique mais évite de planter la tente juste pour qq heures http://www.reykjavikcampsite.is/ No stress again : accueil sympathique 24/24, des hectares pour les tentes, il y a toujours de la place, sanitaires propres, douche chaude soufrée à volonté ! Le camping vend des cartouches de gaz à valve et à vis, des cartes mais pas de bouffe. 7h45 : le bus TREX pour le Landmannalaugar arrive à l'arrêt du camping. Réservation inutile, on paie à bord en carte bancaire (ou en liquide mais faire l'appoint) 16000 ISK (100 €) aller simple pour 2. On est 6 seulement à bord. Quelques arrêts en cours de route pour récupérer une poignée de passagers ici ou là... Arrivée vers midi au Landmannalaugar. On se met en route de suite car on connaît déjà un peu le coin, et on n'a que 6 jours avant de reprendre l'avion. Pour ceux qui ont du temps, prévoir au moins 2 nuits sur place histoire de profiter des randos à la journée et de la rivière chaude. Un bus vend qq produits de base (dépannage uniquement)
Tout au long du trek il y a à intervalles réguliers (12 à 15 km) des refuges : réservation recommandée car les places sont chères ! On peut camper à côté des refuges (moyennant finances) et profiter des sanitaires (douches sauf à Hraftinuusker) On a choisi l'option camping sauvage histoire de profiter à 200 % de la nature (pas fans de la promiscuité et trouver un joli coin de bivouac fait partie de charme de la rando) Autorisé partout sauf dans le parc national du Landmannalaugar. L'orientation ne pose aucun problème, c'est très balisé.
Le trek peut bien sûr se faire dans les 2 sens mais le sens nord-sud à plusieurs avantages : Evite la grosse grimpette au Nord d'Alftavatn. Evite la montée ingrate sur une piste au départ de Skogar. En cas de coup de mou ou de temps pourri, on peut écourter le trek à Thorsmork et y reprendre un bus pour Reykjavik. On peut d'ailleurs aussi s'y réapprovisionner sommairement.
Le trek jusqu'à Skogar peut se faire en 6 étapes de longueur très raisonnable. Certains doublent ou triplent les étapes : c'est pour les sportifs, pas pour nous ! On est des contemplatifs ! On finira le trek en 5 étapes au lieu de 6 à cause de la neige encore très présente en cette fin Juin 2013.
Cartes GPS (pas du tout indispensable) gratuites ici : http://www.ourfootprints.de/gps/mapsource-island.html
Carte papier au 1/100000ème série Landmaelingar Islands : Thorsmork Landmannalaugar
On avait des sacs à dos de 11 kg sans eau, dont 6 kg de bouffe pour 5 jours et demi pour 2. Plein de bonnes idées pour alléger votre sac à dos ici : http://www.randonner-leger.org/wiki/doku.php?id=accueil On a bu l'eau des rivières sans la traiter, sans aucun problème. 3 l d'eau pour 2 sont suffisants (sauf grosse chaleur, on peut rêver!), à condition de bivouaquer près d'un ruisseau pour la popote, vaisselle, toilette. Attention pas le moindre ruisseau entre la vallée de Thorsmork et Skogar via Fimmvorduhals. On a refait le plein avec l'eau de fonte d'un névé, bien chargée en particules (cendres) assez faciles cependant à faire décanter. Le refuge de Fimmvorduhals n'a pas toujours d'eau potable : eau de pluie au robinet et bidons d'eau potable qui doivent se vider très vite en haute saison. Ensuite vers Skogar on longe une rivière inaccessible sauf acrobaties.
Pour la bouffe : au petit déjeuner mélange de lait en poudre+café+muesli dans la journée : fruits secs, saucisson, crackers, Tucs, baguettes italiennes, barres de céréales et d'ovomaltine le soir : soupe, nouilles chinoises, crackers, saucisson, fruits déshydratés (raisins, abricots) On n'a pas eu du tout faim mais on s'est offert qq restos une fois de retour à la civilisation. -2kg pour Fred, -500 g pour moi, c'est pô juste !
Bus de Skogar à Reykjavik Campsite : Cie Sterna 5300 ISK/p (32 €) http://www.sterna.is/
1 nuit sous tente pour 2 au camping de Reykjavik : 2800 ISK (17 €)
Du coup avec un jour d'avance et des prévisions de très mauvais temps, on a loué par l'intermédiaire du camping de Reykjavik une petite voiture juste pour le dernier jour. On a payé 100 € pour 1 jour (mais c'était le même prix pour 2 jours) : l'agence RAS car rental est venue nous chercher le matin même de la résa au camping, nous a conduits à son bureau et nous a permis de laisser la voiture sur le parking du camping (en laissant les clés à l'accueil du camping) en fin de journée.
Flybus à 4h40 le matin (il y a eu un bug dans la réservation, je pense de notre faute, mais ils ont été sport et sont venus nous chercher avec une voiture pour nous emmener au terminal BSI d'où nous avons pris le bus suivant pour l'aéroport, sans retard finalement, ouf!) Donc dans ce sens là il FAUT réserver et vérifier qu'on réserve auprès de la bonne Cie car elles sont au moins 3 à desservir l'aéroport.
Vol de retour à 7h25, arrivée Francfort vers 13h00.
Le récit
Jeudi 20/06/13, le voyage Départ de Francfort à 22h30 après plusieurs jours de canicule à 37°C, on se promet de ne se plaindre ni du froid, ni de la pluie, ni du vent ! On file vers l'ouest avec le soleil et on survole toute la côte sud sans un nuage : pas de photos car les glaciers sont peu visibles à contre-jour (eh oui à minuit le soleil est plein nord!) et les hublots de notre vieux coucou sont tellement rayés que je n'ai aucune photo potable.
Vendredi 21/06/13, J1 trek Pas de douane à Reykjavik (espace Schengen sans doute), nous récupérons les sacs à dos, retirons des couronnes islandaises à l'ATM, prenons nos tickets de bus jusqu'au camping et faisons une centaine de mètres jusqu'au Flybus. Il fait un temps splendide, le soleil vient juste de se coucher un peu avant minuit, on y voit comme en plein jour. 2h : arrivée au camping de Reykjavik, check in de la cabin réservée bien longtemps à l'avance (il n'y en a que 2!), et hop au lit, bien que nous n'ayons plus vraiment sommeil : à Nancy il est 4h du mat et ici le soleil s'est déjà levé, plein phares sur la fenêtre de la cabin. Quelques heures plus tard, nous nous levons, frétillants d'impatience car il fait toujours beau ! On fait le tri dans nos affaires pour ne prendre que le nécessaire pour le trek. On laisse donc un sac au camping (pièce prévue à cet effet, pas cher) avec qq affaires propres pour le retour et les sacs qui nous ont servi à emballer les sacs à dos dans l'avion (afin d'éviter qu'ils ne soient abîmés)
7h45, départ du bus de la Cie Trex vers le Landmannalaugar : on paie à bord en CB, c'est pratique et c'est comme ça dans tous les bus en Islande. Arrivée vers midi au Landmannalaugar. Je me rends compte que j'ai laissé le couteau à Reykjavik...ils n'en ont pas au bus-épicerie. Pas grave, je sais que dans le coin de Hraftinnusker (où nous sommes allés l'année dernière et où nous allons passer aujourd'hui) il y a plein d'obsidiennes tranchantes qui devraient nous permettre de couper notre saucisson ! On a bien fait de faire le trek dans ce sens là ! C'est parti ! On passe à proximité de la rivière d'eau chaude. Le sentier s'élève ensuite tranquillement, serpentant entre fumerolles et les montagnes colorées de rhyolite caractéristiques du Landmannalaugar. C'est la 1ère fois que nous venons ici avec un temps aussi superbe. Les couleurs sont éclatantes. Nous surplombons bientôt la grosse coulée de lave proche du campsite. Voici déjà la neige, il en reste encore pas mal. Heureusement on ne s'enfonce pas trop. Elle est mélangée de cendres noires et plus il y a de cendres, plus elle est ferme. Le temps se gâte et nous voilà dans les nuages, le balisage est bienvenu. Maintenant que nous sommes à bonne distance du Landmannalaugar il n'y a plus grand-monde, d'autant qu'avec ce brouillard, on ne voit pas bien loin. Un peu frustrant de louper ces paysages mais c'est l'Islande, on prend le temps comme il vient et s'il ne pleut pas, c'est qu'il fait beau ! Après plusieurs heures de marche dans la neige, le refuge de Hraftinnusker apparaît soudain. Il est fermé et une dizaine de personnes (dont pas mal de Français, comme partout en Islande) hésite sur la conduite à tenir. Il y a de la neige partout (on est à 1100 m), humide et pas mal de vent, pas idéal pour camper par ici ! Fred qui s'est obstiné à marcher sans bâton en a plein les pattes (courte nuit, pas d'entraînement, et il débarque de but en blanc dans le trek alors que moi j'y « suis » depuis des semaines) et froid aux pieds, trempés bien sûr après des km dans cette neige mouillée. Des Français qui viennent du sud nous indiquent qu'on quitte la neige à 1h30 ou 2h de marche. Quelques fruits secs et c'est reparti. Après 1h30 on avise un petit coin sans neige, abrité du vent et près d'un ruisseau. Il y a même l'eau chaude, ça fume de partout dans le coin. Voilà notre bivouac pour la « nuit », près du Kaldaklofsfjöll.
Samedi 22/06/13, J2 trek On a très bien dormi, bercés par le bruit du ruisseau et des fumerolles. Le temps reste très couvert mais il ne pleut pas. Le lac Alftavatn fait une courte apparition. Longue descente (doit être pénible dans l'autre sens...) sous une pluie fine avant d'arriver en vue du refuge, immédiatement suivi de notre 1er gué, vraiment gentillet. Ce n'est pas le dernier de la journée ! En voici un autre un peu plus loin (sur la Brathakskvisl, également débonnaire) Immédiatement après l'avoir traversé, le ciel se dégage. L'endroit invite à la sieste, on en profite ! Deux allemands suréquipés (pléonasme?) nous rejoignent : ils crèvent de chaud dans leurs pantalons supertechniques étanches et ont des sacs plus gros que les nôtres alors qu'ils ne dorment qu'en refuge. Ils vont encore moins vite que nous (enfin c'est moi qui donne le rythme hein!), Fred n'en revient pas. Il ne croyait pas cela possible... Premières vues sur le Myrdallsjokull et l'étrange Storasula. Nous arrivons très vite au refuge de Hvanngil. Tiens un arbre (saule arctique) ! Peu après le refuge, une passerelle permet de franchir l'impétueuse Kaldaklofskvisl (heureusement!) mais c'est ensuite un gué qui permet de traverser la Blafjallkvisl, à l'intersection entre F210 et F261. 2 gars attendent sur l'autre rive sans oser traverser, visiblement depuis un moment car ils ont l'air frigorifié (ce qui ne doit pas aider à se lancer dans l'eau glacée!) Nous choisissons l'endroit le plus large (un peu en aval de la piste, à une petite centaine de mètres) donc là où le courant est moins fort et l'eau moins profonde, ôtons nos pantalons, prenons soin de ne pas boucler les ceintures de nos sacs à dos (un peu en aval du gué, il y a une cascade, gloups) et bras dessus-bras dessous, à l'aide de nos bâtons, vraiment utiles en ces circonstances pour garder l'équilibre, traversons sans encombre avec de l'eau à mi-cuisse. J'adore traverser les gués mais là je dois dire que ça ravigote vraiment ! Le temps de nous rhabiller, nous voyons arriver une femme et une petite fille, sans sac-à-dos et en déduisons qu'il doit s'agir de la famille du gardien du refuge de Hvanngil qui vient voir s'il est nécessaire d'aider les randonneurs à traverser au moyen de leur 4X4. Bon à savoir ! Commence ensuite la longue traversée du Maelifellssandur, assez monotone, sur la F261, pas encore ouverte à la circulation. Tout au bout de ce grand désert de sable noir miroite à contre-jour le Myrdallsjokull. Il n'y a pas trop de vent, heureusement car ici pas d'abri ! Après 3 ou 4 km nous quittons la F261, juste après le pont sur la Innri-Emstrua. Il pleuviote un peu, vent arrière heureusement. C'est à mon tour d'en avoir plein les pattes mais nous n'avons plus d'eau, impossible de s'arrêter pour le moment. Voici enfin la belle montagne de Hattafell. Nous trouvons un bon coin pour la tente juste avant le dernier gué avant le refuge de Emstrur-Botnar. Il y a de l'eau, un peu de végétation pour faire tenir les piquets et le décor est superbe. Grosse averse cinq minutes après que nous ayons terminé de monter la tente et fait un brin de toilette : on a bien fait de se poser là !
Dimanche 23/06/13 J3 trek Encore une très bonne nuit. Jusqu'à présent le vent, hantise des campeurs en Islande, nous a épargnés. Grand beau temps ce matin, il fait trop chaud dans la tente ! Superbes paysages avant Emstrur, belle lumière matinale. Le moindre pouce de verdure dans ce désert de sable noir prend une valeur inhabituelle sous nos latitudes. L'Eyjafjallajokul, dont le volcan a paralysé l'espace européen il y a 3 ans, apparaît au loin. Nous descendons une colline de cendres noires vers le refuge de Emstrur, qui s'éveille à peine. Nous bifurquons vers les gorges de la Markafjlot. Ce petit détour (comptez 1 h au moins pour bien en profiter) vaut la peine. On en profite pour faire une petite pause. Nous reprenons ensuite le Laugavegur et passons au refuge de Emstrur. Il est 9 h et tout le monde quitte le refuge en même temps. Jusqu'à présent nous avions toujours été décalés par rapport à ceux qui dorment dans ou près des refuges et c'est seulement aujourd'hui que nous réalisons que ce trek est en effet très fréquenté. Certes on ne marche pas à la queue leu leu mais c'est assez gavant. Très vite après avoir quitté le refuge, nous descendons vers la Fremi-Emstrua qui creuse sa route dans un canyon coloré avant de rejoindre la Markafjlot. Au loin, nous apercevons une montagne en pince de crabe, Einhymingur, d'allure assez maléfique, que nous aurons en point de mire durant quelques heures encore. Cette rivière est très courte, pas plus de 5 km depuis le glacier Entujökull, langue du Myrdallsjökull, mais elle est d'un débit impressionnant. La faute au beau temps ! Nous grimpons sur un escarpement d'orgues basaltiques. Coup d'oeil en arrière avant de plonger vers la vallée de Thorsmork. La végétation change très vite et après ces quelques jours de désert minéral, ça nous rend tout joyeux ! Nous croisons une multitude de petits affluents de la Markafjlot, toujours surveillés de loin par Einhymingur. Le vent souffle assez fort, dans le nez et je marche « dans la roue » de Fred pour m'abriter. Juste après la passerelle sur la Ljosa, alors que Fred refait le plein d'eau, je me dis que l'endroit, abrité du vent, ferait un bivouac assez idyllique. Nous avons un jour d'avance, il fait beau, profitons-en !
Lundi 24/06/13 J4 trek Encore une très bonne nuit sur ce tapis d'herbe moelleuse. Ce matin, il y a quelques nuages assez décoratifs d'ailleurs. Nous approchons des montagnes escarpées toutes vertes caractéristiques de Thorsmork. La lumière matinale est encore une fois superbe ! Je me dis qu'on devrait marcher « de nuit » et dormir de jour, afin de profiter des lumières les plus rasantes... Dernier gué avant Thorsmork : un huîtrier-pie (la mer est à 30 km en suivant la Markafjlot) nous fait son cinéma (comme une perdrix mais je ne savais pas cette espèce d'oiseau capable d'un tel stratagème) afin de nous éloigner de son petit situé pile sur le sentier. Ici la végétation est floride, de vrais arbres, des lupins, mais nous sommes bien en Islande, les glaciers ne sont pas loin ! Un peu avant d'arriver à Langidalur (un des campings de Thorsmork), un panneau résume tout le trek jusqu'à Landmannalaugar. Ce camping très champêtre semble assez idyllique. Pragmatiques nous ne faisons qu'y vider notre poubelle... Après avoir envisagé de traverser à gué la Krossa, nous jugeons plus prudent d'utiliser la passerelle quelques centaines de mètres en aval. Encore 2 km de piste pas palpitante du tout jusqu'au camping de Basar qui semble très prisé des Islandais : gros 4X4/remorque-caravane-barbecue. On y fait une petite pause pic nic car mine de rien nous sommes déjà en route depuis 3h (gués, hésitations, photos...) Le plan est de grimper tranquillement jusqu'au plateau de Brattafönn et d'y camper, un peu avant Fimmvorduhals afin d'avoir toute la journée de demain pour bien profiter du glacier et du volcan. Le sentier, assez raide au début s'élève très rapidement au-dessus de la vallée de la Krossa. Un vrai décor de cinéma ! Le sentier se faufile entre des roches volcaniques aux formes tourmentées. Nous pensions trouver de l'eau sans difficultés dans ces montagnes toutes vertes mais avec le beau temps, il n'y a d'eau que dans les grosses rivières, tout en bas ! Le sentier se faufile entre le Myrdallsjökull à l'est et l'Eyjafjallajökull à l'ouest, c'est grandiose ! Il fait soif ! Nous profitons d'un névé en pleine fonte pour refaire le plein. Ouf ! Il nous faut faire décanter la cendre mais c'est tout-à-fait buvable. Après un bon raidillon, nous contemplons émerveillés le chemin parcouru ces derniers jours. L'ancien sentier vers Skogar se trouvait pile sur le lieu de la fameuse éruption et il a donc été modifié. Les coulées de lave encore fumantes sont un but de randonnée à la journée pour les Islandais qui campent à Thorsmork. Ils se reposent à l'abri du vent car là-haut, ça souffle ! Le terrain est hyper-hostile : colonne d'orgues de basalte, coulée de lave encore fumante, cendres sans aucune tenue, vraiment pas l'endroit pour camper. En plus le temps s'est complètement dégagé, il faut en profiter, alors on continue ! On aperçoit à présent très loin au nord les montagnes colorées du Landmannalaugar, 45 km à vol d'oiseau. Quelle visibilité ! La montée (+850m) nous a bien crevés et on envisage de camper là, dans ce décor de science-fiction. L'endroit est un peu abrité du vent et on espère que les piquets tiendront mieux dans la neige que dans la cendre où il est impossible de faire tenir quoi que ce soit et qui est hyperagressive pour le tapis de sol. Hélas sous la neige, c'est de la glace et la tenue de nos piquets ne nous inspirant pas confiance avec ce vent qui se renforce, nous remballons tout et décidons de continuer jusqu'au refuge de Fimmvorduhals, qui ne doit plus être très loin. Bien nous en a pris ! Après quelques centaines de mètres nous découvrons ébahis ce lac turquoise ! Quelle chance de passer ici avec du beau temps ! A mesure que nous approchons du col, le temps se couvre de plus en plus et le refuge apparaît enfin dans une trouée de brouillard. Ouf ! Il y a de la place ! Nous ne sommes que 10 dans un refuge prévu pour 20 personnes. On est bien content ! Nos 2 Allemands, 2 Français qui dorment aussi uniquement en refuge, 2 Suisses francophones et 2 Asiatiques taciturnes. La tempête a soufflé toute la nuit. Bien contents de ne pas camper !
Mardi 25/06/13 J5 trek Il fait encore mauvais ce matin mais il ne nous reste que quelques heures de marche, en descente jusqu'à Skogar. A partir de ce refuge (le nouveau et l'ancien laissé à l'abandon juste à côté), nous allons suivre une piste pas palpitante du tout jusqu'à Skogar. Enfin l'occasion de tester nos vêtements de pluie car ça dégringole vraiment avec du vent de face. Idéal pour terminer sans trop de regrets ! Des Anglais croisés la veille nous avaient annoncé cette partie du trek comme « amazing »... Ils n'ont rien vu, la suite est 100 fois plus belle. Je comprends le découragement des Suisses éreintés par leur montée sur cette piste ingrate avec des sacs à dos trop chargés. J'ai bien fait de leur dire qu'ils avaient mangé leur pain noir et que la suite serait à la fois plus facile et plus belle. J'espère qu'il ont abandonné l'idée de reprendre le bus à Thorsmork...ce serait vraiment dommage ! Il est midi, l'heure de Manger et nous nous offrons un bon gueuleton au restaurant du musée de Skogar. Bus à 15h30 et arrivée à Reykjavik vers 19h00, sous la pluie. On plante la tente entre 2 averses, douche, pizza et gros dodo.
Mercredi 26/06/13 Nous louons par l'intermédiaire du camping une petite voiture pour la journée. Le temps d'effectuer les formalités il est 10 h quand nous prenons la route, sous la pluie, vers la côte au nord de Reykjavik. Le temps est vraiment bouché, pas de regret d'avoir terminé le trek un jour plus tôt ! Après un bon repas sur le restaurant du port de Borgarnes, nous repiquons vers l'intérieur des terres, le temps s'améliore. Du coup nous décidons de pousser jusqu'à Geysir où en cette fin de journée il n'y a plus grand monde.
Puis Gullfoss, pas la foule non plus...
Retour sur Reykjavik où nous testons cette fois l'autre cabin. On prépare les bagages pour demain car l'avion décolle à 7h25.
Jeudi 27/06/13 4h30 nous attendons le Flybus réservé croyons-nous la veille. 2 bus passent, pas de la bonne compagnie. Finalement le gars du camping les appelle, on vient nous chercher en voiture et on nous amène au gros terminal de bus où nous trouvons un bus pour l'aéroport. Ouf ! Donc penser à réserver la veille et vérifier qu'il s'agit bien de la bonne Cie. Je ne sais pas trop d'où vient l'erreur mais ils ont été très pro ! Du coup le temps passe très vite à l'aéroport, pour une fois ! L'Islande est sous les nuages, au revoir !
Évaluation Air Madagascar English translation pending
Bonjour à tous,
je ne suis pas très bavard, du coup je vais droit au but, j'ai entendu parler des promo qu'offre Air Madagascar pour cet été. Avec des amis on compte aller à Madagascar pour les vacances, qu'est-ce qu'il faut savoir sur la compagnie? J'aimerais vraiment connaitre vos amis (des avis objectifs SVP) J'ai moi même fait quelques recherches et j'ai constaté des améliorations de service: moins de retard et d'annulation des vols qu'auparavant etc. Je voudrais aussi savoir les réelles répercussions des élections qui vont se tenir en août
Merci à tous
je ne suis pas très bavard, du coup je vais droit au but, j'ai entendu parler des promo qu'offre Air Madagascar pour cet été. Avec des amis on compte aller à Madagascar pour les vacances, qu'est-ce qu'il faut savoir sur la compagnie? J'aimerais vraiment connaitre vos amis (des avis objectifs SVP) J'ai moi même fait quelques recherches et j'ai constaté des améliorations de service: moins de retard et d'annulation des vols qu'auparavant etc. Je voudrais aussi savoir les réelles répercussions des élections qui vont se tenir en août
Merci à tous
Paris - Lyon à vélo, quelques conseils? English translation pending
Salut à tous!
J'habite à Paris et j'ai une semaine de congés la semaine du 15 août. Bien sûr, les trains/avions sont hors de prix et les autoroutes seront bouchées comme pas permis. Hors de question de rester coincé à Paris pendant une semaine! Etant un peu sportif, je me dis que j'irai bien chez mes parents (vers Mâcon) en vélo. Mon expérience du cyclotourisme se limite au Canal du Midi (Toulouse > Carcassonne en 1j) et la Côte d'Albâtre (Dieppe > Le Havre en 2j), à chaque fois accompagné. Cette fois-ci je serai seul.
J'aurais juste quelques questions pratiques : - connaissez-vous de bons itinéraires pour relier Paris et Lyon (j'ai vu ca : http://voyageforum.com/v.f?post=2697064 et ca : http://voyageforum.com/v.f?post=2680514) - s'il n'existe pas d'itinéraire classique bien tracé, comment le préparer (cartes IGN obligatoire? est-ce que Google Map peut suffire (quitte à choquer les puristes)?) - vaut-il mieux emmener la tente, ou voyager léger et s’arrêter dans les auberges/hotels/chez l'habitant - comment éviter/réduire autant que possible le mal au culcul
Voilà les quelques questions qui me viennent en tête à l'instant, mais je suis preneur de tout retour d'expérience positif comme négatif.
Merci pour vos bons conseils
J'habite à Paris et j'ai une semaine de congés la semaine du 15 août. Bien sûr, les trains/avions sont hors de prix et les autoroutes seront bouchées comme pas permis. Hors de question de rester coincé à Paris pendant une semaine! Etant un peu sportif, je me dis que j'irai bien chez mes parents (vers Mâcon) en vélo. Mon expérience du cyclotourisme se limite au Canal du Midi (Toulouse > Carcassonne en 1j) et la Côte d'Albâtre (Dieppe > Le Havre en 2j), à chaque fois accompagné. Cette fois-ci je serai seul.
J'aurais juste quelques questions pratiques : - connaissez-vous de bons itinéraires pour relier Paris et Lyon (j'ai vu ca : http://voyageforum.com/v.f?post=2697064 et ca : http://voyageforum.com/v.f?post=2680514) - s'il n'existe pas d'itinéraire classique bien tracé, comment le préparer (cartes IGN obligatoire? est-ce que Google Map peut suffire (quitte à choquer les puristes)?) - vaut-il mieux emmener la tente, ou voyager léger et s’arrêter dans les auberges/hotels/chez l'habitant - comment éviter/réduire autant que possible le mal au culcul
Voilà les quelques questions qui me viennent en tête à l'instant, mais je suis preneur de tout retour d'expérience positif comme négatif.
Merci pour vos bons conseils
Voyage à vélo Bruxelles - Marseille avec un chat(on) English translation pending
Cet été, nous partons, mon compagnon et moi, pour Marseille, départ de Bruxelles en vélo.
Nous aurons avec nous nos sacoches avant et arrière, plus une sacoche de guidon et on aimerait prendre notre chaton avec. Mais... Il n'est pas encore habitué à la laisse. Le départ se fait le 28 juillet.
Je pense que c'est une première pour un si long voyage et pour un chat... Pensez-vous qu'il vaudrait mieux attendre un an avant de partir avec lui et l'habituer d'abord à de plus petits voyages? Ou bien un chaton pourrait justement assez vite s'habituer.
Pour le matos, on pensait donc à ce panier-ci: http://www.lecyclo.com/...-chien-klickfix.html le seul imperméable dans le domaine.
Connaissez-vous peut-être d'autres paniers pour petits chiens ou chats du même genre? Pensez-vous qu'on risque de traumatiser notre chat ou les risques sont moindres, le chaton pouvant s'habituer plus facilement à un changement qu'un chat adulte?
merci pour vos conseils :D
Nous aurons avec nous nos sacoches avant et arrière, plus une sacoche de guidon et on aimerait prendre notre chaton avec. Mais... Il n'est pas encore habitué à la laisse. Le départ se fait le 28 juillet.
Je pense que c'est une première pour un si long voyage et pour un chat... Pensez-vous qu'il vaudrait mieux attendre un an avant de partir avec lui et l'habituer d'abord à de plus petits voyages? Ou bien un chaton pourrait justement assez vite s'habituer.
Pour le matos, on pensait donc à ce panier-ci: http://www.lecyclo.com/...-chien-klickfix.html le seul imperméable dans le domaine.
Connaissez-vous peut-être d'autres paniers pour petits chiens ou chats du même genre? Pensez-vous qu'on risque de traumatiser notre chat ou les risques sont moindres, le chaton pouvant s'habituer plus facilement à un changement qu'un chat adulte?
merci pour vos conseils :D
Croisière Italie, Grèce, Turquie et Croatie le 27 octobre 2013 Costa Fascinosa, qui d'autres? English translation pending
bonjour
nous partons sur le costa fascinosa le 27 octobre 2013 avez vous des conseils pour les escales? A istambul faut il absolument changer de monnaie? Qui participe également à cette croisière? Le port de Venise pour l'embarquement, es ce que s'est facile à comprendre?
Merci 🙂
nous partons sur le costa fascinosa le 27 octobre 2013 avez vous des conseils pour les escales? A istambul faut il absolument changer de monnaie? Qui participe également à cette croisière? Le port de Venise pour l'embarquement, es ce que s'est facile à comprendre?
Merci 🙂
Visa d'une année touristique en Océanie? English translation pending
Bonjour,
Le 2 novembre 2013 j'arrive à Auckland en Nouvelle Zélande j'ai le droit a 3 mois de visa touriste mais je n'est pas de billet d'avion de départ car ensuite je compte faire la Tazmanie (3 mois touriste) et enfin Australie (3mois touriste). Je suis suisse donc pas le droit au working holiday. Un visa pour l'océanie d'une année touriste existe???? Vos conseils sont les bienvenus.
MERCI de votre aide
Maly
Le 2 novembre 2013 j'arrive à Auckland en Nouvelle Zélande j'ai le droit a 3 mois de visa touriste mais je n'est pas de billet d'avion de départ car ensuite je compte faire la Tazmanie (3 mois touriste) et enfin Australie (3mois touriste). Je suis suisse donc pas le droit au working holiday. Un visa pour l'océanie d'une année touriste existe???? Vos conseils sont les bienvenus.
MERCI de votre aide
Maly
Circuit Norvège - Suède en train English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis actuellement à Copenhague pour quelques mois et prévoit de partir voyager une dizaine de jours en Norvège puis finir par Stockholm. Voici l'itinéraire que j'ai prévu (je voyage uniquement en train/bus/ferry):
JOUR 1 (Dimanche 14 juillet) : Départ Départ de Copenhague à 8h32. Arrivée à Oslo à 16h52. Nuit à Oslo
JOUR 2 (Lundi 15 juillet) : OSLO Visite de la ville.
Nuit à Oslo
JOUR 3 (Mardi 16 juillet) : OSLO/BERGEN Départ d’Oslo à 8h05 Arrivée à Bergen à 14h52. Visite de Bergen/Nuit à Bergen.
JOUR 4 (Mercredi 17 juillet) : BERGEN/ALENTOURS Visite type Norway in a Nutshell (Voss, Flam, etc.)
Nuit à Bergen.
JOUR 5 (Jeudi 18 juillet) : BERGEN/ALESUND Départ de Bergen à 8h (ou 12h20), arrivée à Alesund à 17h32 (ou 22h20) Nuit à Alesund
JOUR 6 (Vendredi 19 juillet) : ALESUND. Réveil et journée à Alesund. Bus à 19h40 pour Hellesylt. Arrivée à Hellesylt à 22h05.
Nuit à Hellesylt.
JOUR 7 (Samedi 20 juillet) : Réveil à Hellesylt, ferry pour Geiranger. A partir de Geiranger, bus pour Andalnes via la route des trolls. Nuit à Andalnes.
JOUR 8 (Dimanche 21 juillet) : Réveil à Andalnes. Train pour Stockholm à 9h27. Arrivée à Stockholm à 21h35.
Ensuite deux ou trois jours à Stockholm puis retour à Copenhague.
Pour ceux qui ont déjà voyagé en Norvège et notamment aux endroits auxquels je prévois d'aller qu'en pensez-vous? Est-ce faisable (pas trop rapide/pas trop lent)? Avez-vous des conseils? Qu'est-ce qu'il faut absolument faire?
J'ai longtemps hésité à aller jusqu'au Lofoten plutôt qu'à Stockholm et y rester deux ou trois jours, mais je pense que ça sera trop de stress et de fatigue avec des bus à ne pas rater, etc. et surtout un trèès long trajet en train pour rentrer jusqu'à Copenague.
Je suis actuellement à Copenhague pour quelques mois et prévoit de partir voyager une dizaine de jours en Norvège puis finir par Stockholm. Voici l'itinéraire que j'ai prévu (je voyage uniquement en train/bus/ferry):
JOUR 1 (Dimanche 14 juillet) : Départ Départ de Copenhague à 8h32. Arrivée à Oslo à 16h52. Nuit à Oslo
JOUR 2 (Lundi 15 juillet) : OSLO Visite de la ville.
Nuit à Oslo
JOUR 3 (Mardi 16 juillet) : OSLO/BERGEN Départ d’Oslo à 8h05 Arrivée à Bergen à 14h52. Visite de Bergen/Nuit à Bergen.
JOUR 4 (Mercredi 17 juillet) : BERGEN/ALENTOURS Visite type Norway in a Nutshell (Voss, Flam, etc.)
Nuit à Bergen.
JOUR 5 (Jeudi 18 juillet) : BERGEN/ALESUND Départ de Bergen à 8h (ou 12h20), arrivée à Alesund à 17h32 (ou 22h20) Nuit à Alesund
JOUR 6 (Vendredi 19 juillet) : ALESUND. Réveil et journée à Alesund. Bus à 19h40 pour Hellesylt. Arrivée à Hellesylt à 22h05.
Nuit à Hellesylt.
JOUR 7 (Samedi 20 juillet) : Réveil à Hellesylt, ferry pour Geiranger. A partir de Geiranger, bus pour Andalnes via la route des trolls. Nuit à Andalnes.
JOUR 8 (Dimanche 21 juillet) : Réveil à Andalnes. Train pour Stockholm à 9h27. Arrivée à Stockholm à 21h35.
Ensuite deux ou trois jours à Stockholm puis retour à Copenhague.
Pour ceux qui ont déjà voyagé en Norvège et notamment aux endroits auxquels je prévois d'aller qu'en pensez-vous? Est-ce faisable (pas trop rapide/pas trop lent)? Avez-vous des conseils? Qu'est-ce qu'il faut absolument faire?
J'ai longtemps hésité à aller jusqu'au Lofoten plutôt qu'à Stockholm et y rester deux ou trois jours, mais je pense que ça sera trop de stress et de fatigue avec des bus à ne pas rater, etc. et surtout un trèès long trajet en train pour rentrer jusqu'à Copenague.
Retour d'une croisière sur le MSC Fantasia du 23 au 30 juin 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Comme promis je vais essayer de faire un compte rendu détaillé de notre croisière en Mediterrannée sur le MSC Fantasia. La barre a étré mise très haute avec les CR précédents mais je vais faire de mon mieux! 😉 J'espère avec celui-ci va vraiment aider les personnes qui vont faire cette croisière comme les Cr précédents m'ont aidé moi-même à organiser et à profiter de la mienne.
Merci encore à CriCri, Indra, Vévé, et encore bien d'autres...
Dimanche 23/06/2013
Habitant la Région liégeoise en Belgique, nous avons décidé de nous rendre à Venise avec Ryanair depuis l'aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud). Décollage à 07h15 comme prévu, arrivée 90 minutes plus tard à Venise Tréviso. A la sortie de l'aéroport, nous prenons un bus ATVO jusqu'au centre de Venise à la Piazzale Roma. Le prix du bus = 10€ par personne et par trajet. les tickets peuvent être même achetés à bord de l'avion. Vous me direz, chez Ryanair, ils vendent même des tickets de lotterie à gratter!!! Nous voici donc arrivés Piazzale ROma vers 10h00. De là, nous prenons directement le peopple Mover (sorte du méto aérien et automatique) jusqu'à l'arrêt Terminal Cruises. Le ticket est à 1 euro par personne, les distributeurs se trouvent à l'entrée du bâtiment. Une fois descendus de ce métro, une navette nous attend pour aller jusqu'au terminal d'embarquement. Et là, croyez moi, tout s'enchaine très vite... Les valises sont scannées grâce aux étiquettes imprimées au préalable et directement prises en charge à l'entrée du bâtiment. Après le contrôle de sécurité habituel, nous nous enregistrons au guichet. Attention à la photo pour la carte magnétique, elle vous suivra partout! LOL. Un numéro d'embarquement nous est remis. Lorsque celui-ci sera appelé, nous pourrons monter à bord!!! Nous avions décidé de prendre le forfait Allegrissimo mais n'avions pas pu le réserver à l'avance (réduction Groupon) donc après l'enregistrement nous allons signaler ce choix, une nouvelle carte magnétique est alors établie. Le temps de faire ces quelques formalités (20 min peut-être, notre numéro est appelé et il temps alors de monter à bord du MSC Fantasia il est 10h50!!! Que l'aventure commence... Nous décrouvrons avec bonheur ce magnifique paquebot, vraiment splendide et d'une propreté incroyable... Pour fêter cela, un petit cocktail au Pont 14 autour de la piscine et direction le Zanzibar pour déjeuner. Vers 13h00, nous partons à la recherche de notre cabine (cabine intérieure, pont 12, tout à l'avant du bateau, 12008), celle-ci est prète et justement les valises arrivent... Une fois installés, direction le pont 15 pour un premier bain de soleil. A 16h30, exercice d'évacuation et 17h00 départ de Venise. Vue magnifique sur la ville...
Dimanche 23/06/2013
Habitant la Région liégeoise en Belgique, nous avons décidé de nous rendre à Venise avec Ryanair depuis l'aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud). Décollage à 07h15 comme prévu, arrivée 90 minutes plus tard à Venise Tréviso. A la sortie de l'aéroport, nous prenons un bus ATVO jusqu'au centre de Venise à la Piazzale Roma. Le prix du bus = 10€ par personne et par trajet. les tickets peuvent être même achetés à bord de l'avion. Vous me direz, chez Ryanair, ils vendent même des tickets de lotterie à gratter!!! Nous voici donc arrivés Piazzale ROma vers 10h00. De là, nous prenons directement le peopple Mover (sorte du méto aérien et automatique) jusqu'à l'arrêt Terminal Cruises. Le ticket est à 1 euro par personne, les distributeurs se trouvent à l'entrée du bâtiment. Une fois descendus de ce métro, une navette nous attend pour aller jusqu'au terminal d'embarquement. Et là, croyez moi, tout s'enchaine très vite... Les valises sont scannées grâce aux étiquettes imprimées au préalable et directement prises en charge à l'entrée du bâtiment. Après le contrôle de sécurité habituel, nous nous enregistrons au guichet. Attention à la photo pour la carte magnétique, elle vous suivra partout! LOL. Un numéro d'embarquement nous est remis. Lorsque celui-ci sera appelé, nous pourrons monter à bord!!! Nous avions décidé de prendre le forfait Allegrissimo mais n'avions pas pu le réserver à l'avance (réduction Groupon) donc après l'enregistrement nous allons signaler ce choix, une nouvelle carte magnétique est alors établie. Le temps de faire ces quelques formalités (20 min peut-être, notre numéro est appelé et il temps alors de monter à bord du MSC Fantasia il est 10h50!!! Que l'aventure commence... Nous décrouvrons avec bonheur ce magnifique paquebot, vraiment splendide et d'une propreté incroyable... Pour fêter cela, un petit cocktail au Pont 14 autour de la piscine et direction le Zanzibar pour déjeuner. Vers 13h00, nous partons à la recherche de notre cabine (cabine intérieure, pont 12, tout à l'avant du bateau, 12008), celle-ci est prète et justement les valises arrivent... Une fois installés, direction le pont 15 pour un premier bain de soleil. A 16h30, exercice d'évacuation et 17h00 départ de Venise. Vue magnifique sur la ville...
808 km entre Alger et Hammamet English translation pending
Est -il possible de faire le trajet Alger- Hammamet sans passer la nuit à constantine ou annaba ??? .
combien ya t'il de KM entre:
alger et constantine ? entre contatine et la frontière tunisienne ?
parsque entre tabarka et hammamet il ya 242 km
combien ya t'il de KM entre:
alger et constantine ? entre contatine et la frontière tunisienne ?
parsque entre tabarka et hammamet il ya 242 km
Correspondance de 2h30 à Bruxelles pour Tokyo English translation pending
Bonjour, j'ai quelques questions à propos de mon futur voyage et je viens donc me renseigner auprès des "pro" !
Voilà, je dois partir au Japon (tokyo) et j'habite a montpellier. (départ le lundi 29 juillet)
Après avoir regardé des centaines de vols il m'est apparu que le mieux pour moi était de prendre:
- un avion montpellier - Bruxelles National Airport (avec correspondance à Lyon) D:06h45 / A:09h45
- puis un vol Bruxelles National Airport - Tokyo (avec correspondance à Moscou) D 12h00 / A: etc... via aeroflot
Voilà, donc j'ai 2h15 pour récupérer les bagages, les réenregistrer et embarquer.
Vous pensez que c'est vraiment trop court, faisable, complètement idiot??? Sachant que je vais faire un enregistrement en ligne mais je sais pas trop ce que ça change...
Je n'ai pas encore réservé mon billet et j'ai bien fait attention a arriver et partir du même aéroport, mais ces horaires m'arrangent vraiment car sinon je dois prendre un vol qui va me faire arriver 1 jour plus tard (et déjà que je n'ai pas beaucoup de jours de libres :'( )
Et je en sais pas si c'est possible mais peut on demander un transfert des bagages entre les deux vols ? Je n'ai pas réussi a trouver malgré mes recherches
Si vous pouviez éclairer ma lanterne je vous en serais très reconnaissant. Merci
Voilà, je dois partir au Japon (tokyo) et j'habite a montpellier. (départ le lundi 29 juillet)
Après avoir regardé des centaines de vols il m'est apparu que le mieux pour moi était de prendre:
- un avion montpellier - Bruxelles National Airport (avec correspondance à Lyon) D:06h45 / A:09h45
- puis un vol Bruxelles National Airport - Tokyo (avec correspondance à Moscou) D 12h00 / A: etc... via aeroflot
Voilà, donc j'ai 2h15 pour récupérer les bagages, les réenregistrer et embarquer.
Vous pensez que c'est vraiment trop court, faisable, complètement idiot??? Sachant que je vais faire un enregistrement en ligne mais je sais pas trop ce que ça change...
Je n'ai pas encore réservé mon billet et j'ai bien fait attention a arriver et partir du même aéroport, mais ces horaires m'arrangent vraiment car sinon je dois prendre un vol qui va me faire arriver 1 jour plus tard (et déjà que je n'ai pas beaucoup de jours de libres :'( )
Et je en sais pas si c'est possible mais peut on demander un transfert des bagages entre les deux vols ? Je n'ai pas réussi a trouver malgré mes recherches
Si vous pouviez éclairer ma lanterne je vous en serais très reconnaissant. Merci
ESTA refusé, demande de visa en cours English translation pending
Bonjour
Je démarre un topic qui a déjà était évoqué mais comme aucun ne répondai éxactement a mes question j'en crée un nouveau.
Voila je vais un peut raconter ma vie :
Il y a quelque moi avec ma copine nous réservons nos billet d'avion pour le brésil en passant par les états unis
hier je me décide a faire mon esta pour les éscale (miami a l’allée new york au retour), ayant eu des antecedants judiciaire pour possession de stupéfiant (cannabis simple amende aucune condamnation) il y a quelques années je décide de jouer la franchise sur le formulaire car j'avais entendu dire que les autorité américaines detesté le mensonge et que cela pouvait conduire a un renvoi dans le pays d'origine avant même de passer le frontière des states. Du coup je coche la case oui sur le formulaire de l'esta et me fait donc refusé l'autorisation, j'aurai du m'en douté mais je pensé que mon dossier serai alors étudié mais non j'ai eu droit a un non catégorique.
Donc ayant déja mes billet je me lance dans la demande de visa, hors j'ai cru comprendre que le visa pour les états unis n'était pas aussi facile a avoir
J'aimerai savoir si vous pensez que mes antecedent importeront beaucoup lorsque je passerai devant l'officier de l'ambassade.????
J'ai simplement besoin d'un visa C1 (transit) et je pense pouvoir prouvé mon atachement a la france grace a mon contrat de travail+lettre de l'employeur+fiche de paye+relevé de compte. Mais vous l'imaginez bien je suis un peut en stress car j'ai peur que pour quelque connerie je ne puisse pas prendre mon avion dans le cas ou mon visa serai refusé.
sinon je suis preneur de tout conseil pour m'aider durant l'entretien ainsi que d'annecdote de personne ayant vecu des situations similaire savoir si ils ont put obtenir le visa ou pas?
merci d'avance
J'ai simplement besoin d'un visa C1 (transit) et je pense pouvoir prouvé mon atachement a la france grace a mon contrat de travail+lettre de l'employeur+fiche de paye+relevé de compte. Mais vous l'imaginez bien je suis un peut en stress car j'ai peur que pour quelque connerie je ne puisse pas prendre mon avion dans le cas ou mon visa serai refusé.
sinon je suis preneur de tout conseil pour m'aider durant l'entretien ainsi que d'annecdote de personne ayant vecu des situations similaire savoir si ils ont put obtenir le visa ou pas?
merci d'avance
Une journée à Los Angeles depuis Las Vegas English translation pending
Bonjour a tous.
C'est bientot le grand départ lundi matin🙂
Je voudrais vous remercié pour vos conseils pour l'organisation de mon voyage.
J'ai une idée de derniere minute je c'est pas trop si vaut la peine. Pendant mes trois jours a végas je voudrais peut etre faire l'aller retour sur la journée a los angeles j'ai vu sur le site city discovery qu'il proposé cela avec la visite d'hollywood boulevard/beverly hills /santa monica.
Trajet environ 9h pour 4h sur place pour 130Euro je serai bien tenté mais ça fait quand meme peu de temps sur place pour beaucoup de route et assez cher.
J'ai une idée de derniere minute je c'est pas trop si vaut la peine. Pendant mes trois jours a végas je voudrais peut etre faire l'aller retour sur la journée a los angeles j'ai vu sur le site city discovery qu'il proposé cela avec la visite d'hollywood boulevard/beverly hills /santa monica.
Trajet environ 9h pour 4h sur place pour 130Euro je serai bien tenté mais ça fait quand meme peu de temps sur place pour beaucoup de route et assez cher.
Trek en autonomie au Ladakh: Markha? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 filles de 23 ans avec une certaine expérience du trek en autonomie (Alpes et Laponie, mais avec fourchette d'altitude max de 1800-3000m) et aimerions choisir un trek au Ladakh (arrivée 26.07 départ 11.08). En planifiant notre voyage en Inde du Nord, nous avons défini deux trek qui nous plaisait pour leur aspect varié: le trek de la vallée de la markha (1) > choix 1 pour l'instant et le trek Padum - Monastère de Phuktal - Brandy Nalla (2)
QUESTION 1: Lequel ou en encore un autre? Nous comptons prendre tout le matériel avec nous (tente et nourriture) donc n'avons pas besoin des homestays. Mais il semblerait que la partie Monastère de Phuktal - Brandy Nalla soit difficile, et le trek 2 est plus difficiel d'accès, depuis leh, d'où nous partons en avion (arrivée en bus). Nous nous sommes donc rabattue sur le trek de la markha qui semble donc plus court et plus "pratique". Mais en lisant les informations sur celui-ci il me semble que c'est une vraie "autoroute à touristes"... qu'en est-il vraiment? Y a-t-il vraiment que des caravanes de mules et tout le monde est en homestays? Est-ce donc totalement déplacé de vouloir le faire en autonomie complète?
QUESTION 2: Qu'en est-il de la sécurité pour 2 filles sous tentes? Il semble qu'il est obligatoire de dormir dans des campements prédéfinis. Ne serons-nous pas mal vues par la population si on y dort sans avoir pris de muletiers? Je suppose que ce n'est pas plus risqué que de dormir dans une auberge au Rajasthan, ce que nous allons faire avant.
QUESTION 3: Longueur des étapes: J'ai vu dans certains descriptifs des étapes de 200m de dénivelés seulement et 3h de marche par jour. Est-ce la norme de faire des étapes si courte? Est-ce pour ménager les animaux de bât, pour ceux qui en ont, avec l'idée que le randonneur visite des autres endroits en fin de journée? Ou est-ce vraiment à cause des problèmes lié à la haute altitude? Quel longueur d'étape est habituelle? (si dans les Alpes, mon habitude est 1000m de dénivelé positif par jour)
Désolé pour ces questions bêtes, nous ne savons pas vraiment à quoi nous en tenir... Merci d'avance!
Nous sommes 2 filles de 23 ans avec une certaine expérience du trek en autonomie (Alpes et Laponie, mais avec fourchette d'altitude max de 1800-3000m) et aimerions choisir un trek au Ladakh (arrivée 26.07 départ 11.08). En planifiant notre voyage en Inde du Nord, nous avons défini deux trek qui nous plaisait pour leur aspect varié: le trek de la vallée de la markha (1) > choix 1 pour l'instant et le trek Padum - Monastère de Phuktal - Brandy Nalla (2)
QUESTION 1: Lequel ou en encore un autre? Nous comptons prendre tout le matériel avec nous (tente et nourriture) donc n'avons pas besoin des homestays. Mais il semblerait que la partie Monastère de Phuktal - Brandy Nalla soit difficile, et le trek 2 est plus difficiel d'accès, depuis leh, d'où nous partons en avion (arrivée en bus). Nous nous sommes donc rabattue sur le trek de la markha qui semble donc plus court et plus "pratique". Mais en lisant les informations sur celui-ci il me semble que c'est une vraie "autoroute à touristes"... qu'en est-il vraiment? Y a-t-il vraiment que des caravanes de mules et tout le monde est en homestays? Est-ce donc totalement déplacé de vouloir le faire en autonomie complète?
QUESTION 2: Qu'en est-il de la sécurité pour 2 filles sous tentes? Il semble qu'il est obligatoire de dormir dans des campements prédéfinis. Ne serons-nous pas mal vues par la population si on y dort sans avoir pris de muletiers? Je suppose que ce n'est pas plus risqué que de dormir dans une auberge au Rajasthan, ce que nous allons faire avant.
QUESTION 3: Longueur des étapes: J'ai vu dans certains descriptifs des étapes de 200m de dénivelés seulement et 3h de marche par jour. Est-ce la norme de faire des étapes si courte? Est-ce pour ménager les animaux de bât, pour ceux qui en ont, avec l'idée que le randonneur visite des autres endroits en fin de journée? Ou est-ce vraiment à cause des problèmes lié à la haute altitude? Quel longueur d'étape est habituelle? (si dans les Alpes, mon habitude est 1000m de dénivelé positif par jour)
Désolé pour ces questions bêtes, nous ne savons pas vraiment à quoi nous en tenir... Merci d'avance!
Temps d'interconnexion à Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour, je vous sollicite pour une question simple si vous avez déjà eu ce cas de figure :
- je pars de Kuching en avion et arrive à Kuala Lumpur à 11h05 - je prends un deuxième vol à 13h25 dans le même terminal destination kota bahru
Est ce que le temps d'interconnexion (2h20) vous semble suffisant entre les deux vols ?
Merci beaucoup pour votre précieuse aide.
- je pars de Kuching en avion et arrive à Kuala Lumpur à 11h05 - je prends un deuxième vol à 13h25 dans le même terminal destination kota bahru
Est ce que le temps d'interconnexion (2h20) vous semble suffisant entre les deux vols ?
Merci beaucoup pour votre précieuse aide.
Indonésie: mon premier road trip toute seule English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle ici, à vrai dire je viens chercher des infos pour en premier me rassurer et puis pour savoir comment préparer au mieux mon premier vrai voyage sac au dos toute seule comme une grande :)
J'ai prévu de faire Bali, Gili Island et finir à Lombok, je pars le 20 juillet pour 3 semaines de découverte.
J'ai pleins de questions qui me passe par la tête ... genre
- Quoi prendre comme vêtements pour partir ?! (on m'a conseillé du long à cause des moustiques ... )
- quoi mettre dans mon sac à dos à part vêtements et pharmacie ?
- devrai-je garder mon sac a dos avec moi tout le temps sur place ou plutôt trouver mon endroit où dormir (guesthouse) et déposer mes affaires pour aller faire mes visites ?
Tous les conseils astuces etc sont les bienvenues :) Merci d'avance !
Tous les conseils astuces etc sont les bienvenues :) Merci d'avance !
Survoler le Grand Canyon alors que je suis en fauteuil roulant English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari (qui est en fauteuil et ne peut pas marcher du tout) et moi souhaitons survoler le grand canyon en hélicoptère. Personne n'accepte de nous aider pour monter dans l'hélico. Quelqu'un a t'il un conseil à nous donner ou devons nous oublier l'idée. Merci pour vos réponses.
Mon mari (qui est en fauteuil et ne peut pas marcher du tout) et moi souhaitons survoler le grand canyon en hélicoptère. Personne n'accepte de nous aider pour monter dans l'hélico. Quelqu'un a t'il un conseil à nous donner ou devons nous oublier l'idée. Merci pour vos réponses.
JetAirFly et ses hôtesses au sol English translation pending
Email envoyé a JetAirFly :
Mesdames, Messieurs,
Depuis plus de 20 ans nous partons vers la Sardaigne.
Cette année notre avion était programmé le 22/06/2013 vol JAF6877, départ à 06:05, début des enregistrements à 04:05.
Un peu en retard, nous arrivons, ma mère âgée de 73 ans et moi, vers les 04:30.
Sur place une queue immense est présente devant nous, je me renseigne auprès d'une de vos hôtesses afin de savoir s'il y a de l'urgence pour les départs vers Olbia :
- aucun problème, veuillez faire la queue.
Bien, rassurez nous prenons notre place dans la file d'attente.
Passe le temps, nous avançons lentement avec la foule vers les guichets.
Plus tard, une hôtesse appelle les passagers du vol vers Catagne, je me permets de l'interpeller afin de savoir si le vol pour Olbia est en urgence, si nous sommes dans les temps, aucun problème selon elle, la patience s'impose.
L'heure avance et nous sommes toujours dans cette file, une seconde hôtesse s'adresse au passager en partance vers Alicante, une nouvelle fois je demande si le vol pour Olbia est en urgence, toujours aucun problème.
Un 3eme appel pour les passager vers Malaga, je repose la question, toujours la même réponse : "patientez dans la file d'attente"
Une 4eme, puis une 5eme demande de vos hôtesses pour d'autres vol vers Palerme et une autre ville dont le nom m’échappe, toujours la même réponse à mes questions : "Patientez"
Bien, je patiente et pense qu’après tout les vols vers l’Italie on régulièrement du retard, cela dit par expérience.
Arrivé au guichet, l’hôtesse nous informe que l’embarquement est terminé, qu'il ne pourront enregistrer nos bagages.... bref c'est fichu ils partent sans nous.
J'explique la situation, j'insiste, mais rien, elles nous font patienter, passent des coups de fils, le temps passe et l'avion décolle sans nous.
Voilà les faits.
Pour informations, et cela n'est pas dit sous le coup de la colère ou de la vengeance, vos hôtesses, dont le premiers devoir est d’être souriantes, sont particulièrement désagréables, et je n'étais pas le seul à le dire, cela est peut être du à l'heure matinale, le manque de sommeil, je ne saurai le dire. Nous avons même été insulté de menteur, à demi-mots il est vrai, mais la signification de la phrase ne laisse aucun doute la dessus.
SI le travail avait été fait correctement, avec professionnalisme, je serai à cette heure en Sardaigne dans la maison de famille et vous ne seriez pas obligé de lire ma plainte.
Mesdames, Messieurs je vous demande donc un geste commerciale, nous avons été très mal renseigné par vos hôtesses et j'estime, pensant que ma demande n'est pas exagérée, que nous avons droit à 2 billets du même type pour un départ au plus vite.
Comptant sur votre compréhension, je reste dans l'attente d'une réponse positive de votre part.
Je vous en souhaite bonne réception,
Cordialement (malgré les faits)
Joseph PIRAS
Mesdames, Messieurs,
Depuis plus de 20 ans nous partons vers la Sardaigne.
Cette année notre avion était programmé le 22/06/2013 vol JAF6877, départ à 06:05, début des enregistrements à 04:05.
Un peu en retard, nous arrivons, ma mère âgée de 73 ans et moi, vers les 04:30.
Sur place une queue immense est présente devant nous, je me renseigne auprès d'une de vos hôtesses afin de savoir s'il y a de l'urgence pour les départs vers Olbia :
- aucun problème, veuillez faire la queue.
Bien, rassurez nous prenons notre place dans la file d'attente.
Passe le temps, nous avançons lentement avec la foule vers les guichets.
Plus tard, une hôtesse appelle les passagers du vol vers Catagne, je me permets de l'interpeller afin de savoir si le vol pour Olbia est en urgence, si nous sommes dans les temps, aucun problème selon elle, la patience s'impose.
L'heure avance et nous sommes toujours dans cette file, une seconde hôtesse s'adresse au passager en partance vers Alicante, une nouvelle fois je demande si le vol pour Olbia est en urgence, toujours aucun problème.
Un 3eme appel pour les passager vers Malaga, je repose la question, toujours la même réponse : "patientez dans la file d'attente"
Une 4eme, puis une 5eme demande de vos hôtesses pour d'autres vol vers Palerme et une autre ville dont le nom m’échappe, toujours la même réponse à mes questions : "Patientez"
Bien, je patiente et pense qu’après tout les vols vers l’Italie on régulièrement du retard, cela dit par expérience.
Arrivé au guichet, l’hôtesse nous informe que l’embarquement est terminé, qu'il ne pourront enregistrer nos bagages.... bref c'est fichu ils partent sans nous.
J'explique la situation, j'insiste, mais rien, elles nous font patienter, passent des coups de fils, le temps passe et l'avion décolle sans nous.
Voilà les faits.
Pour informations, et cela n'est pas dit sous le coup de la colère ou de la vengeance, vos hôtesses, dont le premiers devoir est d’être souriantes, sont particulièrement désagréables, et je n'étais pas le seul à le dire, cela est peut être du à l'heure matinale, le manque de sommeil, je ne saurai le dire. Nous avons même été insulté de menteur, à demi-mots il est vrai, mais la signification de la phrase ne laisse aucun doute la dessus.
SI le travail avait été fait correctement, avec professionnalisme, je serai à cette heure en Sardaigne dans la maison de famille et vous ne seriez pas obligé de lire ma plainte.
Mesdames, Messieurs je vous demande donc un geste commerciale, nous avons été très mal renseigné par vos hôtesses et j'estime, pensant que ma demande n'est pas exagérée, que nous avons droit à 2 billets du même type pour un départ au plus vite.
Comptant sur votre compréhension, je reste dans l'attente d'une réponse positive de votre part.
Je vous en souhaite bonne réception,
Cordialement (malgré les faits)
Joseph PIRAS
Carnet de voyage Las Vegas English translation pending
Comme tout le monde qui lit ce site je me permet de publier aussi mon petit carnet de voyage sur Las Vegas. certain diront encore mais chacun est libre de le lire ou pas...je mettrais des photos plus tard
petit résumé du voyage ( en cours) à las vegas. une semaine du 22 au 29 juin 2013. hotel Vdara, visite du strip, de red rock canyon, du grand canyon, de valley of fire, barrage hoover et les outlets., vol avec Delta airlines de bruxelles - new york - las vegas.
voilà pour le résumé.
1er jour : vol bruxelles -new york - las vegas.
Départ de bruxelles à 10h45 et arrivée prévu à new york à 13h02.
l'aéroport de bruxelles est très bien fait car on a eu aucun problème. passage par le bureau delta, ça a pris un petit 15min avec des personnes agréables.
Passage de la douane cela a pris en tout un bon 30 minutes. controle de passeport, passage par le douanier sans aucun problème et hop reste plus qu'a attendre l'avion.quelques achat de nourriture et boisson pour le vol de 8 heures mais tout compte fait j'aurai pas du car on a vraiment été bien servi dans l'avion.
* le vol en lui même : cela s'est très bien passé.franchement la compagnie delta est vraiment respectable. vol à l'heure, avion très propre, écran individuel avec films, jeux, musique(pas beaucoup de film en français), espace suffisant entre les sièges, nourriture plutot bonne(on a eu un repas chaud avec soit poulet-purée ou pates) puis plus tard sandwich chaud avec glace, plusieurs fois passage de boisson(min une fois par heure), quelques petit truc à la demande, une petite serviette chaude pour se rafraichir... le seul petit bémol serait les hotesses. pas très agréables, ne parlant qu'anglais et ne faisant pas l'effort de parler un peu le français.mais bon cela va encore et plus très jeune(avis personnel).
le vol est quand même assez long et c'est dur à trouver le sommeil.
* arrivée à new york à l'avance à 12h40 pour être précis. et là les premier pas aux usa sont difficiles..
Pour bien vous accueillir passage à l'immigration et à la douane... le cauchemar après les 8 heures de vol.(mais dans notre cas cela a encore été)
On sort de l'avion(10 bonne minutes), on arrive dans la salle et là les files devant les douaniers. Découragement pour nous.on a un vol dans 2 heure pour las vegas, on l'aura jamais...panique .!!!!
Heureusement qu'il existe des files spéciales "quick connect" et là on est sauvés. Quasiment personnes dans la file on se dit chouette cela va aller vite.on demande à une personne si on peut s'engager dans cette file :" yes sir" et dégage vite car il rigole pas ce gars.donc on prend la file quickconnect, personne devant nous. ça a pris 10min avant de pouvoir se mettre face aux guichets. ils font passer tout les citoyens américains avant les étrangers : chouette. pour les touristes....😕
ça va etre notre tour et là notre douanier part 10 min je ne sais ou. re chouette🙁....10 min + tard il réapparait .: "next".. nous ne parlons presque pas anglais donc on était déjà en panique si il allait nous parler. et là Monsieur pendant 5min nous regarde même pas, nous parles pas, il pianote sur son pc, joue avec un petit canif...bref il nous ignore carrement. cool l'accueil américain. et puis tout à coup miracle : passeport please.
et là cela a été plutot bref : demande si on est marié, ou on va, scanning des mains , petit photo et bye...bref pour ceux qui ont une correspondance a prendre ces files sont très chouette et je plain ceux qui ont fait les autres files car il y a du en avoir pour au moins 2 heures.(un aucun moment on nous a demander nos billets, donc celui qui veut passer par là pour aller plus vite... à tenter....)
Direction le carrousel des bagages juste à coté et là ils vous mettent les bagages sur les cotés et vas y que tu cherches ta valise. petit passage devant le policier pour lui remettre ton petit papier rempli dans l'avion et bien sur tu passes après les américains. juste après on remet les bagages pour un tapis pour la correspondance ( on peut pas les rater et c'est très bien indiquer sur les panneaux) . Enfin arrivé devant le passage de douane et là re chouette 😠 une belle petite file nous attend. en tout un seul guichet ouvert et 4 douaniers pour tout les passagers. COOL ...on a attendu au moins 35 minutes pour passer. mais enfin un douanier sympa. il a essayer de nous parler un peu en français. enfin sortis de l'enfer. franchement tout est très bien indiquer sur des panneaux mais quel stress pour passer tout ces barrages et en plus il fait vraiment chaud à l'intérieur, à croire que c'est fait expres...
prochain vol new york las vegas... à suivre...
Croisière sur le Legend of the Seas du 22 au 29 juillet 2013, départ de Marseille English translation pending
Nous ferons parti de la croisiere sur le legend of the seas du 22 au 29 juillet 2013 depart Marseille. C'est une première....je souhaiterais avoir des renseignements :
1/ quelle monnaie devons nous prévoir ? les euros sont ils acceptés.? 2/ Pour les visites, sommes nous conseillés sur le bateau ou devons nous nous débrouiller nous mêmes ?
Merci d'avance pour les reponses..
1/ quelle monnaie devons nous prévoir ? les euros sont ils acceptés.? 2/ Pour les visites, sommes nous conseillés sur le bateau ou devons nous nous débrouiller nous mêmes ?
Merci d'avance pour les reponses..