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Traduction en gaélique écossais English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche à traduire en Gaélique écossais : L'union fait la force. j'ai réussit à trouver en Anglais mais pas en Gaélique écossais... Pouvez-vous m'aider?
Merci d'avance. 😉
Je cherche à traduire en Gaélique écossais : L'union fait la force. j'ai réussit à trouver en Anglais mais pas en Gaélique écossais... Pouvez-vous m'aider?
Merci d'avance. 😉
Fès: Musée de la mémoire juive au Maroc English translation pending
https://www.bladi.net/fes-musee-memoire-juive-marocaine,52293.html
Apres le musee de la memoire juive de Casablanca un nouveau musee sur le meme theme devrait s ouvrir a Fes. Il n y a qu au Maroc qu existe un tel musee. Aucun autre dans tout le Magrheb.
Celui de Casablanca est tres bien fait et offre une riche bibliographie.
Pour info.
Apres le musee de la memoire juive de Casablanca un nouveau musee sur le meme theme devrait s ouvrir a Fes. Il n y a qu au Maroc qu existe un tel musee. Aucun autre dans tout le Magrheb.
Celui de Casablanca est tres bien fait et offre une riche bibliographie.
Pour info.
Retour de croisière HAL Zuiderdam, 15 jours, Islande, îles Féroé, Shetland, Écosse, août 2018 English translation pending
INTRODUCTION
J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.
Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.
Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.
Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)
Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).
J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.
La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).
Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.
Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.
Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.
Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)
Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).
J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.
La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).
Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
De la gare Montparnasse à la gare du Nord English translation pending
Bonjour voila je vais faire un voyage jusqu'a Calais dans le nord de la france mes mon train a une correspondance je doit partir de la gars Montparnasse a la Gare du Nord et je ne connait pas du tout du tout du tout Paris je suis paniquez car j'ai que 1 h 37 entre mes Mon arrivée et le depart de mon autre train. Une personne pourrait me dire comment y accédez ... ?
Peut-on aller voir le maître d'hôtel pour changer d'heure de service sur le Meraviglia? English translation pending
Bonjour à tous,
Tout est dans le titre 😉
Je pars dimanche prochain sur le Meraviglia, je suis en cabine intérieure bella et sur mon carnet de voyage c'est écrit : service, début de soirée ou un truc comme ça. Manger à 17 h 30 ne m'enthousiasme pas donc peut-on, comme sur les autres bateaux, aller voir le maître d'hôtel pour demander à manger au service suivant ?
Merci d'avance pour vos réponses🙂
Transport de l'aéroport Charles de Gaulle vers Montmartre English translation pending
Bonsoir,
mon mari et moi serons à Paris dans les prochains jours et comme c'est notre première visite, on se questionne un peu sur les divers types de transport. J'ai fait de nombreuses recherches et nous prendrons le RER B à l'aéroport en direction de la Gare du Nord. Toutefois, j'ai lu qu'il y a 5 zones et qu'on doit acheter notre billet RER selon les zones. Si je pars de l'aéroport vers la Gare du Nord, je dois choisir quel type de billet et pour quelle zone? Ça m'embête un peu...
Je vous remercie sincèrement à l'avance pour vos précieuses réponses! :)
Caroline
mon mari et moi serons à Paris dans les prochains jours et comme c'est notre première visite, on se questionne un peu sur les divers types de transport. J'ai fait de nombreuses recherches et nous prendrons le RER B à l'aéroport en direction de la Gare du Nord. Toutefois, j'ai lu qu'il y a 5 zones et qu'on doit acheter notre billet RER selon les zones. Si je pars de l'aéroport vers la Gare du Nord, je dois choisir quel type de billet et pour quelle zone? Ça m'embête un peu...
Je vous remercie sincèrement à l'avance pour vos précieuses réponses! :)
Caroline
Quelles chaussures pour les temples d'Angkor (avec enfant) English translation pending
Bonjour,
Nous serons au cambodge en aout et je voudrais savoir quelles chaussures emporter avec nous pour visiter les temples d'Agnkor, est-ce que des sandales suffisent ou faut-il des chaussures de marche ? Nous avions experimenté les chaussures fermées l'année dernière à Bagan au Myanmar et on a vite abandonné puisqu'il fallait se déchausser à l'entrée de chaque temple et finalement ça se faisait tout aussi bien en tongs.
Merci pour votre éclairage
Nous serons au cambodge en aout et je voudrais savoir quelles chaussures emporter avec nous pour visiter les temples d'Agnkor, est-ce que des sandales suffisent ou faut-il des chaussures de marche ? Nous avions experimenté les chaussures fermées l'année dernière à Bagan au Myanmar et on a vite abandonné puisqu'il fallait se déchausser à l'entrée de chaque temple et finalement ça se faisait tout aussi bien en tongs.
Merci pour votre éclairage
Road trip en 4x4 Mozambique - parc Kruger English translation pending
Bonjour à tous. C’est mon premier post sur ce superbe forum. Nous sommes 4 amis qui comptons partir l’année prochaine pour faire un voyage de type roadtrip au Mozambique d’une durée de 14 jours. J’avais une idée du parcours, mais je me questionne sur la faisabilité du voyage.
Arrivée Maputo et location de voiture de type 4x4 motorhome Départ pour traverser le parc Kruger et y loger sur des terrains de camping (si faisable) Retour au Mozambique et direction Vilankulo Montée vers le Nord jusqu’au parc Gorongosa Redescente vers Maputo en passant par la côte et Tofo
Est-ce réaliste en 2 semaines? Est-ce que le passage des douanes Mozambique-Afrique du sud et vice versa se fait bien? Est-ce qu’il y plusieurs sites de camping accessible dans le parc Kruger et au Mozambique et est-il mieux de les réserver à l’avance? Où peut on rester autour du parc Gorongosa?
Merci beaucoup pour votre aide et conseils!
Arrivée Maputo et location de voiture de type 4x4 motorhome Départ pour traverser le parc Kruger et y loger sur des terrains de camping (si faisable) Retour au Mozambique et direction Vilankulo Montée vers le Nord jusqu’au parc Gorongosa Redescente vers Maputo en passant par la côte et Tofo
Est-ce réaliste en 2 semaines? Est-ce que le passage des douanes Mozambique-Afrique du sud et vice versa se fait bien? Est-ce qu’il y plusieurs sites de camping accessible dans le parc Kruger et au Mozambique et est-il mieux de les réserver à l’avance? Où peut on rester autour du parc Gorongosa?
Merci beaucoup pour votre aide et conseils!
Boissons avec Royal Caribbean English translation pending
Bonjour à tous,
Qui peut me parler de son experience sur Royal Carribean au sujet des boissons ? Quel est le mieux pour un européen car e forfait avec alcool à 63 $ par jour et par personne est très cher pour quelqu'un qui boit modérément 😉 ! Quelles sont les astuces ? Merci beaucoup !
Qui peut me parler de son experience sur Royal Carribean au sujet des boissons ? Quel est le mieux pour un européen car e forfait avec alcool à 63 $ par jour et par personne est très cher pour quelqu'un qui boit modérément 😉 ! Quelles sont les astuces ? Merci beaucoup !
À vélo en Roumanie cet été English translation pending
Destination choisie: ce sera la roumanie!
Apres le kirghizistan l'été dernier, nous reprenons nos velos pour la roumanie.
le depart est fixé le 9 aout, pour 3 semaines avec 2 adultes et Noam (9 ans).
Pour l'instant, pas d'itinéraire de fixé. Nous partirons de Bucarest..... et pensons passer par le chateau de Dracula puis suivre le delta du Danube.
Par contre nous sommes à la recherche de toute info, idee, bon plan..... de visite, de resto, de bivouac......
a bientot
karen
Îles britanniques avec Royal Princess English translation pending
Bonsoir,
A ceux qui connaissent Princess cruises, pouvez vous me faire savoir si on peut opter pour des forfaits boissons au moment de l'embarquement, comme cela se fait chez Msc, ou le système de tickets par exemple. Je ne parle pas du all in, il est trop cher et de toute façon, compte tenu des escales, nous ne l'amortirions pas. Merci pour les infos que vous pourrez me donner.
A ceux qui connaissent Princess cruises, pouvez vous me faire savoir si on peut opter pour des forfaits boissons au moment de l'embarquement, comme cela se fait chez Msc, ou le système de tickets par exemple. Je ne parle pas du all in, il est trop cher et de toute façon, compte tenu des escales, nous ne l'amortirions pas. Merci pour les infos que vous pourrez me donner.
Road trip en Amérique du Sud: quel modèle de voiture acheter en France? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous (deux adultes) réalisons un roadtrip de Septembre à Décembre prochain de l'Argentine jusqu'en Colombie et nous aimerions avoir de l'aide concernant le choix de notre véhicule que nous souhaitons acheter en France.
Cahier des charges : Voiture type kangoo qu'on pourrait aménager rapidement avec un lit double et des rangements en dessous 150 000 km max Budget 4000 € max
Pourquoi acheter le véhicule en France ? Car nous ne pouvons pas revendre une voiture d'occasion achetée au Chilii en Colombie => ça nous obligerait de la ramener en France => frais de douanes importants et voiture potentiellement non conforme à la réglementation française.
Plusieurs interrogations : - Quel(le) marque/modèle trouve t-on en France et en Amérique du Sud (pour trouver des pièces en cas de problème) ? - Quelles sont les précautions à prendre s'il on décide de partir avec une diesel ? - J'ai un plan pour acheter une voi
Merci d'avance pour votre aide :) Lamato
Nous (deux adultes) réalisons un roadtrip de Septembre à Décembre prochain de l'Argentine jusqu'en Colombie et nous aimerions avoir de l'aide concernant le choix de notre véhicule que nous souhaitons acheter en France.
Cahier des charges : Voiture type kangoo qu'on pourrait aménager rapidement avec un lit double et des rangements en dessous 150 000 km max Budget 4000 € max
Pourquoi acheter le véhicule en France ? Car nous ne pouvons pas revendre une voiture d'occasion achetée au Chilii en Colombie => ça nous obligerait de la ramener en France => frais de douanes importants et voiture potentiellement non conforme à la réglementation française.
Plusieurs interrogations : - Quel(le) marque/modèle trouve t-on en France et en Amérique du Sud (pour trouver des pièces en cas de problème) ? - Quelles sont les précautions à prendre s'il on décide de partir avec une diesel ? - J'ai un plan pour acheter une voi
Merci d'avance pour votre aide :) Lamato
Une semaine dans le sud-est de la Sicile avec des jeunes enfants English translation pending
Ceci est mon premier carnet de voyages. Nous étions 4 dont nos 2 enfants de 4 et 6 ans. le but n’était pas de découvrir la Sicile en long et en large mais plutôt de passer du bon temps en famille, de profiter, de découvrir et de donner le goût des voyages aux enfants.
Les vacances avec jeunes enfants sont parfois difficiles. Ils fatiguent vite, donc pas possible de faire des trucs trop sportifs. Et bien sur, ils ne se passionnent pas pour les visites (dont les musées et les églises, qui sont si nombreuses en Sicile). Notre objectif était donc de trouver le bon compromis; en évitant les journées à ne rien faire car on déteste ça. Comme on était en Avril, pas possible non plus de faire des « journées plage ». D’abord, ce n’est pas trop notre truc, mais surtout, en Avril, la mer n’est pas assez chaude pour ça.
Donc, vous l’aurez compris: Si vous voulez des renseignements exhaustifs sur tout ce qu’il y a a faire en Sicile, pas la peine de lire la suite. Par contre, si vous partez avec des enfants et que vous voulez des idées ou des tuyaux, j’espère vous être utile.
Comme on ne restait qu’une semaine, On a choisi de loger au même endroit; et de rayonner autour avec notre voiture de location. Nous avons choisi une chambre d’hôte à Avola, petite ville côtière entre Syracuse et Noto.
Jour 1: départ l’après-midi depuis Orly (c’est tout près de chez nous). Le vol Orly-Catane via Transavia s’est très bien passé. Ponctuel, confortable et pas cher. (600 € a/r pour 4). Arrivée a Catane vers 19h. La nuit est en train de tomber. On va récupérer la voiture de location (avec 2 sièges enfant). A noter que l’on a choisi la sécurité (loueur un peu cher, mais sérieux) et visiblement tout le monde a eu la même idée. En route vers Avola, via l’autoroute, en utilisant notre gps de smartphone (pas de surcoût en Italie si on utilise la 4g). Route sans problème, large, beaucoup de tunnels, et gratuite! Arrivée à Avola vers 21h. Nous sommes bien accueillis par les propriétaires, qui nous offrent même le dîner. La communication avec eux fut difficile. Ils ne parlaient que l’italien (et nous le parlons très peu). Heureusement, Google traduction nous sauve.
Jour 2: Noto Apres un tour du propriétaire de la maison d’hôtes (superbes jardins méditerranéens avec citronniers, orangers, bananiers...), nous partons pour Noto, connue pour être une des plus belles villes baroques de Sicile. Après moins de 20 minutes de route, nous arrivons à destination. Par chance nous trouvons une place à l’ombre, près de la porta reale ( l’entrée de la ville). Les monuments principaux sont tous sur la rue principale (corso vittorio emmanuelle); la visite est donc assez rapide et agréable (malgré quelques vendeurs de rue, un peu collants). Cote monuments, nous allons dans les églises, la cathédrale (les enfants s’amusent des grands escaliers pour y arriver) et nous montons dans la tour avec un panorama sur la ville. Les enfants apprécient aussi l’escalier très étroit, et la vue tout en haut. La descente est un peu dure pour notre petite de 4 ans, mais elle y arrive.
Pour ne pas accabler les enfants (qui nous demandent pourquoi on visite autant d églises) on fait l’impasse sur les musées. On se trouve un bon restaurant et ensuite, pause dans un parc avec jeux pour enfants. A noter que tous les monuments ferment entre 13h30 et 15h30. C’est comme ça partout en Sicile. On a donc bien fait d’en profiter le matin. Retour ensuite sur Avola dans l’après-midi. On va voir le bord de mer. Malheureusement il n’y a pas vraiment d’endroit aménagé pour la promenade en bord de mer. La route longe la mer et le trottoir est étroit. La plage est sale. Elle n’est sûrement nettoyée qu’en été. Point positif : on mange la meilleure glace de notre vie dqns un petit glacier artisanal (qui ne payait pourtant pas de mine). Je me dis que la réputation des glaces italiennes est méritée.
Jour 3: Avola et Raguse Le matin, on se dirige vers le centre d’Avola. A l’image du bord de mer, c’est plutôt sale et pas vraiment joli. ça n’invite pas trop à la ballade. A cours d idée, on va donc au restaurant assez tôt: à midi !! Il n’y a que les touristes qui font ça ! On trouve un petit resto qui accepte de nous faire des pâtes. Là bas, à midi, même le personnel n’a pas encore mangé. Pendant le repas, notre fils de 6 ans montre des signes de fatigue. Il est même un peu fiévreux. C’est la poisse. On hésite à rentrer pour qu’il se couche. Mais finalement je choisis de rouler, en me disant qu’il dormira dans la voiture. On lui donne un doliprane et on part pour Raguse. (1h30 de route). En effet, il s’endort vite. On traverse Modica. C’est spectaculaire. La ville est tout en pente. Il y a plein de vieilles maisons collées comme dans beaucoup de villes siciliennes. De loin, c’est sublime. La vue depuis le belvédère vaut vraiment le coup. Par contre de l’intérieur, c’est moins bien. Beaucoup de ces maisons sont en ruine et à l’abandon.

Arrivée à Raguse. On choisit de faire uniquement Ibla et de faire l’impasse sur l’autre Raguse. Ballade dans les petites rues, jusqu’à la superbe place du duomo. Comme à Modica, tout est en pente, il y a une belle unité architecturale (toutes ces maisons au toit gris clair) mais beaucoup sont mal entretenues. On a l’occasion de faire des belles photos mais on est globalement déçus. Raguse nous laisse une impression de « Rocamadour du pauvre ». Peut-être aussi que le coup de fatigue de notre fils nous empêche d’apprécier.
Jour 4: Syracuse Notre fils a l’air d’aller mieux mais notre fille (qui fête aujourd’hui ses 4 ans) a une énorme ampoule au pied. On se dit qu’on a vraiment été stupides de lui donner des chaussures neuves pour ce voyage. Tant pis on part pour Syracuse. Ce n’est pas loin et c’est un incontournable de notre voyage. Le matin, on visite le site archéologique. (Mineapolis). Là bas, on est envahis par les scolaires italiens. La promenade est agréable. Dommage que le grand théâtre était en travaux. On y entendait les bruits de perceuse. Ça gâche un peu! Ils y préparaient un spectacle et ils mettaient des gradins en bois par dessus les vieilles pierres. Le meilleur moment est l’oreille de Dyonisos, une grosse grotte (artificielle) à l’acoustique bluffante. Pour ma fille, Impossible de marcher en chaussures avec son ampoule, ma elle choisit finalement de parcourir tout le site en chaussettes. Ça la fera bien rire et ça amusera aussi beaucoup de gens. On garde donc un bon souvenir de ce site.

Le midi, on mange dans un célèbre fast food américain (anniversaire de la petite, donc c’est elle qui choisit). Et on lui achète des claquettes pour quelle puisse marcher avec son ampoule. L’après-midi, les enfants ont l’air d’aller. On va donc à Ortiga (la vielle ville de Syracuse, qui est aussi une presqu’île) A peine sortis du parking, on trouve des vendeurs de balade en bateau, pour voir les « sea caves », des grottes marines. On accepte. Pour 30 euros au total, on a le droit à 40 minutes de bateau privé (juste nous 4 et le pilote). C’est du bonheur. En plus, les grottes sont magnifiques.

On fait ensuite un tour à pied dans Ortiga. C’est superbe. Les petites rues, l’animation, la mer à chaque coin de rue. On marche, on va voir la fontaine d’eau douce, la cathédrale, les ruines romaines (encore!) Les enfants fatiguent mais ils sont courageux. On rentre en fin d’après-midi, ravis de notre journée à Syracuse.
Jour 5: Avola et Vendicari Enfants fatigués, on décide de de faire une journée plus calme. Le matin, c’est donc repos. On part en fin de matinée, au hasard, en voiture pour trouver un restaurant. On tombe sur la marina d’Avola, qui semble donc être le seul endroit de la ville qui donne envie de se promener. On y fait donc une petite marche et on mange avec vue sur la mer. L’après-midi, sieste pour les 2 petits, qui en ont bien besoin. Ensuite, on choisit d’aller à Vendicari, une réserve naturelle en bord de mer, qui n’est pas trop loin. On est vraiment agréablement surpris. Comme c’est une réserve naturelle, tout y est propre, calme et des chemins de promenade y sont bien aménagés. Tout cela contraste vraiment avec ce qu’on a vu jusque-là. On apprécie vraiment ces moments de calme et de balade tranquille près de la mer. Même si le site n’a rien d’exceptionnel, on passe un bon moment.
Jour 6: Taormine (et la grêle à l’Etna) Un des moments tant attendus du voyage : l’Etna, un des volcans les plus actifs du monde. Pour éviter les déceptions, on a vite dit aux enfants qu’ils ne verront ni feu d’artifice, ni lave en fusion. Mais on espérait quand même voir de la fumée sortir du sommet. On a donc pris la route jusqu’au refuge de la montagnolla (1800m) qui est le point de départ de quelques ballades dans des cratères éteints et aussi du téléphérique qui emmène environ 1000m plus haut. A noter que la route est très belle et très large. On s’était dit qu’on se contenterait des quelques ballades accessibles depuis ce refuge. D’après d’autres récits de voyage, la montée du téléphérique n’apporte pas grand chose. Quand aux cratères actifs du sommet, ils ne sont pas faciles d’accès. (Besoin de longues marches et d’un guide). De loin, l’Etna est superbe, avec son sommet enneigé qui domine la région. En montant, on a vu la température chuter (de 24° en bas à 4 au refuge) et le temps se gâter. Arrivée en haut : averse de grêle. Impossible de sortir de la voiture. La météo n’annonçait pas d’amélioration. On a donc choisi d’en rire et de redescendre vers Taormine. Arrivée à Taormine, on se rend tout de suite compte que l’on est dans une « ville à touristes ». Difficile de trouver une place de parking, énorme bateau de croisière dans la baie, des restos plus chers qu’ailleurs et des boutiques de souvenirs qui se suivent. Pas grave, on en profite bien. Il y a 2 rues principales qui sont assez petites (l’une donnant sur le fameux théâtre romain au sommet), mais le plus sympa, c’est se perdre dans les petites rues. On tombe par hasard sur le magnifique parc qui surplombe la mer et qui a vue sur l’Etna. On arrive ensuite sur un belvédère qui domine les îles. C’est vraiment superbe. Bizarrement, pour revenir en ville, il faut prendre une route sans trottoir, ce qui est un peu stressant avec les enfants. Retour en ville, on finit par le théâtre qui est tout de même un incontournable (malgré la foule)

Jour 7: casa grande de cassibile La casa grande de cassibile, c’est une sorte de grand canyon, avec une belle rando à faire. Le site est magnifique et il est connu autant des locaux que des touristes. Bizarrement, la rando est officiellement fermée au public. Il faut donc passer par dessus un grillage pour y accéder. Mais tout le monde le fait. Depuis le parking, il n’y a qu’à suivre les gens. La rando est assez sportive. Il faut descendre jusqu’en bas du canyon et ensuite remonter. Pas de problèmes pour des gens en bonne santé. Par contre, avec des petits, c’est plus risqué. (Toujours le risque qu’ils ne veulent plus marcher) Après quelques minutes de marche, on a vu la météo se dégrader rapidement: Gros nuages noirs à l horizon et aucun endroit pour se mettre à l abri en cas de pluie. Pas envie de faire demi-tour après si peu de temps, on a continué. Arrivée à mi-chemin, on a finalement fait demi-tour car les gros nuages étaient toujours là.

L’après-midi, petite halte en bord de mer à Fontane Bianche, une station balnéaire sans grand intérêt.
Jour 8: Etna, Catane et retour à Paris Le matin, on quitte notre chambre d’hôtes et on re essaye l’Etna. Cette fois, le temps est dégagé et il fait beau à la montagnolla. Par contre, il y a beaucoup de monde, dont de nombreux cars de touristes. Le parking est payant et entouré de boutiques de souvenirs et de restaurants. Tout cela gâche un peu la beauté du site. Comme prévu, on choisit de faire quelques anciens cratères accessibles depuis le parking. Les paysages sont impressionnants mais il faut s’éloigner pour échapper à la foule et avoir un peu de calme.

Retour ensuite sur Catane. On y mange une pizza et on visite le centre ville rapidement car on a notre avion à 19h. l’impression globale est que Catane n’est pas très belle, mal entretenue. Certains monuments ont l’air intéressants mais on n’aura pas le temps d’en profiter.
Retour sans problème vers Orly. En conclusion, on est ravis de notre semaine. Et oui, on recommande la Sicile avec des jeunes enfants. Plutôt en été si vous voulez absolument faire de la plage, ou au printemps si vous voulez éviter les grosses chaleurs.
Les vacances avec jeunes enfants sont parfois difficiles. Ils fatiguent vite, donc pas possible de faire des trucs trop sportifs. Et bien sur, ils ne se passionnent pas pour les visites (dont les musées et les églises, qui sont si nombreuses en Sicile). Notre objectif était donc de trouver le bon compromis; en évitant les journées à ne rien faire car on déteste ça. Comme on était en Avril, pas possible non plus de faire des « journées plage ». D’abord, ce n’est pas trop notre truc, mais surtout, en Avril, la mer n’est pas assez chaude pour ça.
Donc, vous l’aurez compris: Si vous voulez des renseignements exhaustifs sur tout ce qu’il y a a faire en Sicile, pas la peine de lire la suite. Par contre, si vous partez avec des enfants et que vous voulez des idées ou des tuyaux, j’espère vous être utile.
Comme on ne restait qu’une semaine, On a choisi de loger au même endroit; et de rayonner autour avec notre voiture de location. Nous avons choisi une chambre d’hôte à Avola, petite ville côtière entre Syracuse et Noto.
Jour 1: départ l’après-midi depuis Orly (c’est tout près de chez nous). Le vol Orly-Catane via Transavia s’est très bien passé. Ponctuel, confortable et pas cher. (600 € a/r pour 4). Arrivée a Catane vers 19h. La nuit est en train de tomber. On va récupérer la voiture de location (avec 2 sièges enfant). A noter que l’on a choisi la sécurité (loueur un peu cher, mais sérieux) et visiblement tout le monde a eu la même idée. En route vers Avola, via l’autoroute, en utilisant notre gps de smartphone (pas de surcoût en Italie si on utilise la 4g). Route sans problème, large, beaucoup de tunnels, et gratuite! Arrivée à Avola vers 21h. Nous sommes bien accueillis par les propriétaires, qui nous offrent même le dîner. La communication avec eux fut difficile. Ils ne parlaient que l’italien (et nous le parlons très peu). Heureusement, Google traduction nous sauve.
Jour 2: Noto Apres un tour du propriétaire de la maison d’hôtes (superbes jardins méditerranéens avec citronniers, orangers, bananiers...), nous partons pour Noto, connue pour être une des plus belles villes baroques de Sicile. Après moins de 20 minutes de route, nous arrivons à destination. Par chance nous trouvons une place à l’ombre, près de la porta reale ( l’entrée de la ville). Les monuments principaux sont tous sur la rue principale (corso vittorio emmanuelle); la visite est donc assez rapide et agréable (malgré quelques vendeurs de rue, un peu collants). Cote monuments, nous allons dans les églises, la cathédrale (les enfants s’amusent des grands escaliers pour y arriver) et nous montons dans la tour avec un panorama sur la ville. Les enfants apprécient aussi l’escalier très étroit, et la vue tout en haut. La descente est un peu dure pour notre petite de 4 ans, mais elle y arrive.

Pour ne pas accabler les enfants (qui nous demandent pourquoi on visite autant d églises) on fait l’impasse sur les musées. On se trouve un bon restaurant et ensuite, pause dans un parc avec jeux pour enfants. A noter que tous les monuments ferment entre 13h30 et 15h30. C’est comme ça partout en Sicile. On a donc bien fait d’en profiter le matin. Retour ensuite sur Avola dans l’après-midi. On va voir le bord de mer. Malheureusement il n’y a pas vraiment d’endroit aménagé pour la promenade en bord de mer. La route longe la mer et le trottoir est étroit. La plage est sale. Elle n’est sûrement nettoyée qu’en été. Point positif : on mange la meilleure glace de notre vie dqns un petit glacier artisanal (qui ne payait pourtant pas de mine). Je me dis que la réputation des glaces italiennes est méritée.
Jour 3: Avola et Raguse Le matin, on se dirige vers le centre d’Avola. A l’image du bord de mer, c’est plutôt sale et pas vraiment joli. ça n’invite pas trop à la ballade. A cours d idée, on va donc au restaurant assez tôt: à midi !! Il n’y a que les touristes qui font ça ! On trouve un petit resto qui accepte de nous faire des pâtes. Là bas, à midi, même le personnel n’a pas encore mangé. Pendant le repas, notre fils de 6 ans montre des signes de fatigue. Il est même un peu fiévreux. C’est la poisse. On hésite à rentrer pour qu’il se couche. Mais finalement je choisis de rouler, en me disant qu’il dormira dans la voiture. On lui donne un doliprane et on part pour Raguse. (1h30 de route). En effet, il s’endort vite. On traverse Modica. C’est spectaculaire. La ville est tout en pente. Il y a plein de vieilles maisons collées comme dans beaucoup de villes siciliennes. De loin, c’est sublime. La vue depuis le belvédère vaut vraiment le coup. Par contre de l’intérieur, c’est moins bien. Beaucoup de ces maisons sont en ruine et à l’abandon.

Arrivée à Raguse. On choisit de faire uniquement Ibla et de faire l’impasse sur l’autre Raguse. Ballade dans les petites rues, jusqu’à la superbe place du duomo. Comme à Modica, tout est en pente, il y a une belle unité architecturale (toutes ces maisons au toit gris clair) mais beaucoup sont mal entretenues. On a l’occasion de faire des belles photos mais on est globalement déçus. Raguse nous laisse une impression de « Rocamadour du pauvre ». Peut-être aussi que le coup de fatigue de notre fils nous empêche d’apprécier.
Jour 4: Syracuse Notre fils a l’air d’aller mieux mais notre fille (qui fête aujourd’hui ses 4 ans) a une énorme ampoule au pied. On se dit qu’on a vraiment été stupides de lui donner des chaussures neuves pour ce voyage. Tant pis on part pour Syracuse. Ce n’est pas loin et c’est un incontournable de notre voyage. Le matin, on visite le site archéologique. (Mineapolis). Là bas, on est envahis par les scolaires italiens. La promenade est agréable. Dommage que le grand théâtre était en travaux. On y entendait les bruits de perceuse. Ça gâche un peu! Ils y préparaient un spectacle et ils mettaient des gradins en bois par dessus les vieilles pierres. Le meilleur moment est l’oreille de Dyonisos, une grosse grotte (artificielle) à l’acoustique bluffante. Pour ma fille, Impossible de marcher en chaussures avec son ampoule, ma elle choisit finalement de parcourir tout le site en chaussettes. Ça la fera bien rire et ça amusera aussi beaucoup de gens. On garde donc un bon souvenir de ce site.

Le midi, on mange dans un célèbre fast food américain (anniversaire de la petite, donc c’est elle qui choisit). Et on lui achète des claquettes pour quelle puisse marcher avec son ampoule. L’après-midi, les enfants ont l’air d’aller. On va donc à Ortiga (la vielle ville de Syracuse, qui est aussi une presqu’île) A peine sortis du parking, on trouve des vendeurs de balade en bateau, pour voir les « sea caves », des grottes marines. On accepte. Pour 30 euros au total, on a le droit à 40 minutes de bateau privé (juste nous 4 et le pilote). C’est du bonheur. En plus, les grottes sont magnifiques.

On fait ensuite un tour à pied dans Ortiga. C’est superbe. Les petites rues, l’animation, la mer à chaque coin de rue. On marche, on va voir la fontaine d’eau douce, la cathédrale, les ruines romaines (encore!) Les enfants fatiguent mais ils sont courageux. On rentre en fin d’après-midi, ravis de notre journée à Syracuse.
Jour 5: Avola et Vendicari Enfants fatigués, on décide de de faire une journée plus calme. Le matin, c’est donc repos. On part en fin de matinée, au hasard, en voiture pour trouver un restaurant. On tombe sur la marina d’Avola, qui semble donc être le seul endroit de la ville qui donne envie de se promener. On y fait donc une petite marche et on mange avec vue sur la mer. L’après-midi, sieste pour les 2 petits, qui en ont bien besoin. Ensuite, on choisit d’aller à Vendicari, une réserve naturelle en bord de mer, qui n’est pas trop loin. On est vraiment agréablement surpris. Comme c’est une réserve naturelle, tout y est propre, calme et des chemins de promenade y sont bien aménagés. Tout cela contraste vraiment avec ce qu’on a vu jusque-là. On apprécie vraiment ces moments de calme et de balade tranquille près de la mer. Même si le site n’a rien d’exceptionnel, on passe un bon moment.
Jour 6: Taormine (et la grêle à l’Etna) Un des moments tant attendus du voyage : l’Etna, un des volcans les plus actifs du monde. Pour éviter les déceptions, on a vite dit aux enfants qu’ils ne verront ni feu d’artifice, ni lave en fusion. Mais on espérait quand même voir de la fumée sortir du sommet. On a donc pris la route jusqu’au refuge de la montagnolla (1800m) qui est le point de départ de quelques ballades dans des cratères éteints et aussi du téléphérique qui emmène environ 1000m plus haut. A noter que la route est très belle et très large. On s’était dit qu’on se contenterait des quelques ballades accessibles depuis ce refuge. D’après d’autres récits de voyage, la montée du téléphérique n’apporte pas grand chose. Quand aux cratères actifs du sommet, ils ne sont pas faciles d’accès. (Besoin de longues marches et d’un guide). De loin, l’Etna est superbe, avec son sommet enneigé qui domine la région. En montant, on a vu la température chuter (de 24° en bas à 4 au refuge) et le temps se gâter. Arrivée en haut : averse de grêle. Impossible de sortir de la voiture. La météo n’annonçait pas d’amélioration. On a donc choisi d’en rire et de redescendre vers Taormine. Arrivée à Taormine, on se rend tout de suite compte que l’on est dans une « ville à touristes ». Difficile de trouver une place de parking, énorme bateau de croisière dans la baie, des restos plus chers qu’ailleurs et des boutiques de souvenirs qui se suivent. Pas grave, on en profite bien. Il y a 2 rues principales qui sont assez petites (l’une donnant sur le fameux théâtre romain au sommet), mais le plus sympa, c’est se perdre dans les petites rues. On tombe par hasard sur le magnifique parc qui surplombe la mer et qui a vue sur l’Etna. On arrive ensuite sur un belvédère qui domine les îles. C’est vraiment superbe. Bizarrement, pour revenir en ville, il faut prendre une route sans trottoir, ce qui est un peu stressant avec les enfants. Retour en ville, on finit par le théâtre qui est tout de même un incontournable (malgré la foule)

Jour 7: casa grande de cassibile La casa grande de cassibile, c’est une sorte de grand canyon, avec une belle rando à faire. Le site est magnifique et il est connu autant des locaux que des touristes. Bizarrement, la rando est officiellement fermée au public. Il faut donc passer par dessus un grillage pour y accéder. Mais tout le monde le fait. Depuis le parking, il n’y a qu’à suivre les gens. La rando est assez sportive. Il faut descendre jusqu’en bas du canyon et ensuite remonter. Pas de problèmes pour des gens en bonne santé. Par contre, avec des petits, c’est plus risqué. (Toujours le risque qu’ils ne veulent plus marcher) Après quelques minutes de marche, on a vu la météo se dégrader rapidement: Gros nuages noirs à l horizon et aucun endroit pour se mettre à l abri en cas de pluie. Pas envie de faire demi-tour après si peu de temps, on a continué. Arrivée à mi-chemin, on a finalement fait demi-tour car les gros nuages étaient toujours là.

L’après-midi, petite halte en bord de mer à Fontane Bianche, une station balnéaire sans grand intérêt.
Jour 8: Etna, Catane et retour à Paris Le matin, on quitte notre chambre d’hôtes et on re essaye l’Etna. Cette fois, le temps est dégagé et il fait beau à la montagnolla. Par contre, il y a beaucoup de monde, dont de nombreux cars de touristes. Le parking est payant et entouré de boutiques de souvenirs et de restaurants. Tout cela gâche un peu la beauté du site. Comme prévu, on choisit de faire quelques anciens cratères accessibles depuis le parking. Les paysages sont impressionnants mais il faut s’éloigner pour échapper à la foule et avoir un peu de calme.

Retour ensuite sur Catane. On y mange une pizza et on visite le centre ville rapidement car on a notre avion à 19h. l’impression globale est que Catane n’est pas très belle, mal entretenue. Certains monuments ont l’air intéressants mais on n’aura pas le temps d’en profiter.
Retour sans problème vers Orly. En conclusion, on est ravis de notre semaine. Et oui, on recommande la Sicile avec des jeunes enfants. Plutôt en été si vous voulez absolument faire de la plage, ou au printemps si vous voulez éviter les grosses chaleurs.
Cherche carte Suica pour le Japon English translation pending
Bonjour, je fais un voyage au Japon départ Tokyo retour par Osaka, je dois rendre ma carte SUICA à Tokyo où je l'ai achetée. Quelqu'un aurait-il 2 cartes SUICA à me passer / vendre ?
Nous partons mercredi 9/5/18
Histoire d'eau, le Maroc sur la liste noire des pays menacés par la pénurie d'eau English translation pending
L’Institut international de la gestion de l’eau vient d’intégrer le Maroc dans sa liste noire des pays menacés par la pénurie d’eau.
D’après le journal Al Massae de ce vendredi, un récent rapport qui se base sur les images satellite de plus de 500.000 barrages dans le monde a démontré que le Maroc mais aussi l’Espagne, l’Inde et l’Irak sont sérieusement menacés par la pénurie d’eau.
Pour l’institut, les récentes précipitations ne sont pas suffisantes pour les réserves d’eau du royaume, qui sont les plus faibles de ces dernières décennies. Le journal rappelle que la dernière grande sécheresse que le Maroc avait connue avait sérieusement touché les 700.000 agriculteurs du royaume.
Séjour à Tokyo: hébergement et transport English translation pending
merci pour vos informations, mon ainé a envie de voir des sumos et des arts martiaux, des mangas, mon petit disney; nous plutôt musées et monuments
les vols directs me semblent très chers, je vais regarder Finnair;
je n'ai aucune idée des prix pour l'hébergement mais j'imagine qu'à 4 c'est entre 80 et 120€/jour
dans la mesure ou nous restons à Tokyo le pass train ne doit pas être très utile mais plutôt la carte métro?
quelle devise doit on privilégier? dollar , euro; doit on faire le change en France?
les cartes de crédit sont elles acceptées partout
Mct64
Mct64
Arrivée à Ushuaïa puis départ vers la Patagonie et le Pérou English translation pending
Bonjour
Nous allons arriver à Ushuaia le 13 avril. Nous avons prévu de rester 3 jours sur le site pour visiter et de prendre la route vers la Patagonie chilienne et Argentine. Est il aisé de trouver des bus ? Le co voiturage existe t il ? Qui pourrait me conseiller sur les lieux à visiter en remontant tranquillement vers le Perou ou nous souhaitons arriver en juin.
Concernant le change, est il possible d'échanger des dollars américains ? Et où faut il s'adresser ?
merci de vos commentaires
Eliane
Les transports à Venise English translation pending
Bonjour ,
Je vais visiter Venise sur 2 jours , et je voudrais savoir si il existe des pass pour les bus et les vaporetto ?
Existe il une bonne application pour les transport pour un telephone sous iOS ?
Merci
Je vais visiter Venise sur 2 jours , et je voudrais savoir si il existe des pass pour les bus et les vaporetto ?
Existe il une bonne application pour les transport pour un telephone sous iOS ?
Merci
Carte SIM pour l'Inde English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sur le départ pour l'Inde et j'aimerais savoir à quel endroit on peut acheter une carte SIM. Probablement dans les boutiques de téléphonie mais je voudrais connaitre les enseignes pour trouver plus facilement.
Merci d'avance
Je suis sur le départ pour l'Inde et j'aimerais savoir à quel endroit on peut acheter une carte SIM. Probablement dans les boutiques de téléphonie mais je voudrais connaitre les enseignes pour trouver plus facilement.
Merci d'avance
Prendre l'Eurostar avec des sacoches English translation pending
Bonjour,
J'envisage de me rendre à Londres en Eurostar et je découvre par hasard que le nombre de sacs est limités à 2 plus un bagage de main. Qu'il n'est pas possible d'en laisser sur le vélo. Or comme je vais camper, qu'il ne fera pas encore suffisamment chaud pour partir avec un petit sac de couchage, et que je ne vais pas racheter du matériel plus petit et moins volumineux tout de suite, je vais donc avoir 4 sacoches plus surement un sac "boudin" auquel s'ajoutera la sacoche de guidon. Avez-vous déjà pris ce train dans une configuration semblable et comment avez-vous procédé?
Merci
J'envisage de me rendre à Londres en Eurostar et je découvre par hasard que le nombre de sacs est limités à 2 plus un bagage de main. Qu'il n'est pas possible d'en laisser sur le vélo. Or comme je vais camper, qu'il ne fera pas encore suffisamment chaud pour partir avec un petit sac de couchage, et que je ne vais pas racheter du matériel plus petit et moins volumineux tout de suite, je vais donc avoir 4 sacoches plus surement un sac "boudin" auquel s'ajoutera la sacoche de guidon. Avez-vous déjà pris ce train dans une configuration semblable et comment avez-vous procédé?
Merci
Réservation croisière baie d'Halong sur booking.com English translation pending
bonjour ,
y a t'il des forumeurs qui auraient réservé une croisière en baie d' Halong via Booking.com?
je réserve souvent nos hotels sur ce site , mais là je suis intriguée par la différence de prix avec des agences sur Hanoi ....par exemple pour une croisière de 2 jours/1 nuit , en mai , je trouve 150 euros par personne avec une agence ( que je ne veux pas nommer ) de Hanoi ...soit 300 E pour un couple et en promo sur booking .com la cabine pour 2 est à 171 euros ....il semble que les prestations incluses soient les mêmes ...repas , visites , transferts ...
je n'arrive pas à savoir si booking .com affrête un bateau , ce qui m'étonnerait , ou bien si il réserve quelques cabines , ( comme il le fait avec les hôtels ), auquel cas les prestations seraient les mêmes , sur un même bateau , pour des clients ayant payé 300 E pour certains et 171 pour les autres...??
Merci pour toute aide pouvant m'aider à élucider cette question .
Petits pots bébé et lait à Maurice English translation pending
Bonjour, je pars à l'île Maurice en janvier 2019 avec 3 enfants, un garçon de 5 ans et des jumelles qui auront 29 mois.
Je voudrais savoir si on trouve des petits pots bébés, soit à Cascavelle, Bagatelle, super U ou la Croissette ? Et de quelle marque ? Et le prix svp ? Et si y a le lait de la marqua blédilait en poudre là bas ?
Et quoi visité à l'île Maurice ?
Merci beaucoup pour vos réponses.
Formalités douanières pour fusil de chasse et munition à Ivato English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai bien parcourus le forum avant de lancer cette discussion, je voudrai avoir des informations précise pour les différentes formalités douanières pour la chasse.
quand je dis chasse je parle plus de fusil de chasse et de ses munitions.
MUNITIONS lors d'une discussion avec un de mes amis gendarme sur les calibres tout ce qui est TAR est assimilé a des armes de guerre à Madagascar donc les calibres de l'OTAN et du Pacte de Varsovie sont interdit meme pour le gros gibier en tout cas suivant ses dires ....
Donc il ne nous reste plus que les petits calibres 22lr et le fameux calibre 12, mais je n'ai pas eu des réponses satisfaisantes pour les calibres suivant : 22 wmr ou 22 mag, 17 hmr et 222 rem. peut on avoir plus de detail sur ces calibres? et bien entendu la quantité pour ces différent calibre si c'est autorisé?
FUSIL quelles sont les formalité à prendre en compte si on emmène un ou plusieurs fusil? peut on emmener par exemple un fusil calibre 22lr et un calibre 12? ou juste un fusil par personne?
Combien cela coute pour ces formalités douanières ?
Dans l'attente de plus d'information crédible....Amicalement
j'ai bien parcourus le forum avant de lancer cette discussion, je voudrai avoir des informations précise pour les différentes formalités douanières pour la chasse.
quand je dis chasse je parle plus de fusil de chasse et de ses munitions.
MUNITIONS lors d'une discussion avec un de mes amis gendarme sur les calibres tout ce qui est TAR est assimilé a des armes de guerre à Madagascar donc les calibres de l'OTAN et du Pacte de Varsovie sont interdit meme pour le gros gibier en tout cas suivant ses dires ....
Donc il ne nous reste plus que les petits calibres 22lr et le fameux calibre 12, mais je n'ai pas eu des réponses satisfaisantes pour les calibres suivant : 22 wmr ou 22 mag, 17 hmr et 222 rem. peut on avoir plus de detail sur ces calibres? et bien entendu la quantité pour ces différent calibre si c'est autorisé?
FUSIL quelles sont les formalité à prendre en compte si on emmène un ou plusieurs fusil? peut on emmener par exemple un fusil calibre 22lr et un calibre 12? ou juste un fusil par personne?
Combien cela coute pour ces formalités douanières ?
Dans l'attente de plus d'information crédible....Amicalement
Cuba: Est ou Ouest? English translation pending
Bonjour à tous, ce petit message pour vous demander conseil !
Nous partons à 5 à Cuba du 8 au 21 mars (12 jours pleins sur place). Je pensais passer 2 jours à la Havane, puis prendre un vol interne pour l'est, louer une voiture et remonter de Santiago de Cuba jusqu'à la Havane sur 10 jours (en passant - ou pas ! selon le temps disponible - par sierra maestra, holguin, camaguey, trinidad, Tops des collante, sancti spiritus, santa clara, cienfuegos, cayo guillermo ou varadeo).
En regardant pas mal d'itinéraires conseillés, je m'apperçois que la grand majorité des voyageurs penchent plutôt pour la partie Ouest du pays. D'où mes interrogations :
- Pour une 1ère fois vaut-il mieux privilégier l'ouest? - Une traversée en voiture sur 10 jours se fait-elle aisément de Santiago de Cuba à la Havane? - Voyez vous d'autres remarques? - Quelles sont les étapes incontournables dans cette liste, et combien de temps sur chacune d'entre elles? - Faut-il vraiment anticiper à l'avance pour les logements?
Merci beaucoup pour vos avis éclairés !
Nous partons à 5 à Cuba du 8 au 21 mars (12 jours pleins sur place). Je pensais passer 2 jours à la Havane, puis prendre un vol interne pour l'est, louer une voiture et remonter de Santiago de Cuba jusqu'à la Havane sur 10 jours (en passant - ou pas ! selon le temps disponible - par sierra maestra, holguin, camaguey, trinidad, Tops des collante, sancti spiritus, santa clara, cienfuegos, cayo guillermo ou varadeo).
En regardant pas mal d'itinéraires conseillés, je m'apperçois que la grand majorité des voyageurs penchent plutôt pour la partie Ouest du pays. D'où mes interrogations :
- Pour une 1ère fois vaut-il mieux privilégier l'ouest? - Une traversée en voiture sur 10 jours se fait-elle aisément de Santiago de Cuba à la Havane? - Voyez vous d'autres remarques? - Quelles sont les étapes incontournables dans cette liste, et combien de temps sur chacune d'entre elles? - Faut-il vraiment anticiper à l'avance pour les logements?
Merci beaucoup pour vos avis éclairés !
Vol Cayo Coco - La Havane English translation pending
Bonjour
Nous passons 3 semaines à Cuba pour finir le voyage 3 nuits à cayo guillermo en mars. Est_il possible de touver un vol cayo coco la havane ? Ou alors comment rejoindre la Havanne ? Merci de vos réponses
Nous passons 3 semaines à Cuba pour finir le voyage 3 nuits à cayo guillermo en mars. Est_il possible de touver un vol cayo coco la havane ? Ou alors comment rejoindre la Havanne ? Merci de vos réponses
Préparation voyage en Asie avec enfants English translation pending
Bonjour à tous ,
Cela peut paraître tôt mais nous sommes à préparer un voyage pour l’ete 2019. Il est important de prévoir en raison de notre travail , budget etc....
Notre porte d’entrée ou de sortie de notre périple sera le Japon (8/10jours)
Ensuite j’aimerai savoir dans quelle ordre il est préférable de faire Thailande (15/20 jours et Indonésie (15/20 jours )?
Nous avons 2 enfants de 11 et 9 ans. Nous souhaitons un itinéraire « classique » pour découvrir mais aussi hors des zones ultra-touristiques, nous voulons de l’ authenticité, visites culturelles, natures, ballades, rencontres et avec les habitants et pour les nuits confort/charmes. Éviter les changements d'hôtels trop fréquents minimum 2 a 3 nuits. Avez vous des conseils ? Devons nous prévoir un chauffeur guide pour visiter la Thaïlande et l’Indonésie ?
En Indonésie nous envisagions Bali et java Est et peut être une autre île. Selon l’ordre de notre périple nous voulons une fin de séjour (4/5 jours ) plus balnéaire .
Merci de votre aide dans notre organisation
Cela peut paraître tôt mais nous sommes à préparer un voyage pour l’ete 2019. Il est important de prévoir en raison de notre travail , budget etc....
Notre porte d’entrée ou de sortie de notre périple sera le Japon (8/10jours)
Ensuite j’aimerai savoir dans quelle ordre il est préférable de faire Thailande (15/20 jours et Indonésie (15/20 jours )?
Nous avons 2 enfants de 11 et 9 ans. Nous souhaitons un itinéraire « classique » pour découvrir mais aussi hors des zones ultra-touristiques, nous voulons de l’ authenticité, visites culturelles, natures, ballades, rencontres et avec les habitants et pour les nuits confort/charmes. Éviter les changements d'hôtels trop fréquents minimum 2 a 3 nuits. Avez vous des conseils ? Devons nous prévoir un chauffeur guide pour visiter la Thaïlande et l’Indonésie ?
En Indonésie nous envisagions Bali et java Est et peut être une autre île. Selon l’ordre de notre périple nous voulons une fin de séjour (4/5 jours ) plus balnéaire .
Merci de votre aide dans notre organisation
Nouvel An 2018 en Ligurie English translation pending
Lorsque arrive la saison où nous devons réfléchir où passer le "réveillon de fin d'année", tout devient compliqué.
Madame a ses préférences, Monsieur également et souvent opposées...Madame craint le froid, monsieur s'en fout pourvu que la bouffe soit bonne...
Madame lorgne sur les magasins, monsieur sur sa CB...
Forcément cela engendre des tensions....
L'option habituelle des Antilles tombe à l'eau au vu des prix exorbitants des vols et d'une analyse trop tardive.
Reste... Les pays chauds et lointains ? Non, nous n'avons que 5 jours... en résumé, on va avoir froid. Pour autant, la Suède ou la Norvège sont écartées par le Prime Minister (craint le froid pour rappel).
Donc, après un tour de table à deux et face au seul chat qui nous reste, nous décidons de choisir l'Italie, Ligurie, du côté de San Remo sur la Riviera.
Nous choisissons Imperia comme point de chute, un hôtel 4 étoiles tout à fait remarquable aménagé dans un ancien théâtre. Réservation d'une chambre supérieure par Booking Genius comme d’habitude.
www.hotel-rossini.it
Et départ le 29 Décembre par la Highway. Le premier arrêt se fera sur une aire d'autoroute pour la classique collation. J'ai pour habitude de stopper au Buffalo Grill de l'Aire de Provence. En règle générale, tout va assez vite. Sauf que ce jour-là, il y a du monde. Trop de monde. Je vais au ski moi ??
Un moment d'attente et nous décidons de choisir l'option sandwichs sous plastiques avec Coca Zéro (oui madame!) et prise du repas dans la voiture. Quelle honte ! Des gens de ma condition obligés de déjeuner dans l'auto à cause de ces maudits touristes affamés !!! Je vais avoir du mal à m'en remettre ! Je suis sûr que c'est la faute des enseignants (tiens et paf, elle est placée celle-là😎).
Nous reprenons la route vers l'Italie. Tout baigne sauf le Pass Vinci qui est tombé en panne après Lançon et donc au lieu de passer fissa, je me tape les arrêts pour payer aux bornes... Que je dépasse enfin...Suis-je maudit ?
Nous arrivons à l'hôtel vers 16 heures. Parking payant de 10 euros /jour et il vaut mieux car le stationnement sur l'Italie et Imperia est du domaine de l'impossible ou bien il faut prendre un taxi pour l’hôtel. Le temps de défaire les bagages, admirer la vue ordinaire de la chambre du quatrième étage et roule ma poule pour voir la ville.
Je cite Wikipédia :
"Imperia est une ville, chef-lieu de la province homonyme, en Ligurie (Italie), limitrophe avec le département français des Alpes-Maritimes. Son agglomération regroupe 73 000 habitants.
Imperia a été formée en 1923 par l'union de deux villes qui avaient eu une histoire assez différente, séparées par le fleuve Impero (d'où le nom) :
Oneille (Oneglia en italien), une ville du Moyen Âge, qui a appartenu aux Doria, puis aux États de Savoie à compter de 1576, dont le parler ligure est mâtiné de piémontais. Port-Maurice (Porto Maurizio en italien), une ville fondée par l'empereur byzantin Maurice et dont le sort a été étroitement lié à Gênes.
C'est le rattachement du comté de Nice à la France qui a fait de cette dernière ville, un chef-lieu de province".
Fin de citation.
Au delà de la froideur littéraire de Wiki, Imperia est une cité assez calme. Elle a gardée une certaine "authenticité" et en rapport à San Remo toute proche, il y a beaucoup moins de touristes. La ville a du connaitre son heure de gloire en raison d'un port de commerce assez important dont les grues sont encore en place. De nos jours, des pêcheurs et quelques unités de plaisance sont amarrés aux quais...
En début de soirée, nous irons déguster quelques pâtes et un bon risotto dans un restaurant bien sympathique et pour un prix défiant toute concurrence.
Des images ?? Alors Andiamo !











Madame a ses préférences, Monsieur également et souvent opposées...Madame craint le froid, monsieur s'en fout pourvu que la bouffe soit bonne...
Madame lorgne sur les magasins, monsieur sur sa CB...
Forcément cela engendre des tensions....
L'option habituelle des Antilles tombe à l'eau au vu des prix exorbitants des vols et d'une analyse trop tardive.
Reste... Les pays chauds et lointains ? Non, nous n'avons que 5 jours... en résumé, on va avoir froid. Pour autant, la Suède ou la Norvège sont écartées par le Prime Minister (craint le froid pour rappel).
Donc, après un tour de table à deux et face au seul chat qui nous reste, nous décidons de choisir l'Italie, Ligurie, du côté de San Remo sur la Riviera.
Nous choisissons Imperia comme point de chute, un hôtel 4 étoiles tout à fait remarquable aménagé dans un ancien théâtre. Réservation d'une chambre supérieure par Booking Genius comme d’habitude.
www.hotel-rossini.it
Et départ le 29 Décembre par la Highway. Le premier arrêt se fera sur une aire d'autoroute pour la classique collation. J'ai pour habitude de stopper au Buffalo Grill de l'Aire de Provence. En règle générale, tout va assez vite. Sauf que ce jour-là, il y a du monde. Trop de monde. Je vais au ski moi ??
Un moment d'attente et nous décidons de choisir l'option sandwichs sous plastiques avec Coca Zéro (oui madame!) et prise du repas dans la voiture. Quelle honte ! Des gens de ma condition obligés de déjeuner dans l'auto à cause de ces maudits touristes affamés !!! Je vais avoir du mal à m'en remettre ! Je suis sûr que c'est la faute des enseignants (tiens et paf, elle est placée celle-là😎).
Nous reprenons la route vers l'Italie. Tout baigne sauf le Pass Vinci qui est tombé en panne après Lançon et donc au lieu de passer fissa, je me tape les arrêts pour payer aux bornes... Que je dépasse enfin...Suis-je maudit ?
Nous arrivons à l'hôtel vers 16 heures. Parking payant de 10 euros /jour et il vaut mieux car le stationnement sur l'Italie et Imperia est du domaine de l'impossible ou bien il faut prendre un taxi pour l’hôtel. Le temps de défaire les bagages, admirer la vue ordinaire de la chambre du quatrième étage et roule ma poule pour voir la ville.
Je cite Wikipédia :
"Imperia est une ville, chef-lieu de la province homonyme, en Ligurie (Italie), limitrophe avec le département français des Alpes-Maritimes. Son agglomération regroupe 73 000 habitants.
Imperia a été formée en 1923 par l'union de deux villes qui avaient eu une histoire assez différente, séparées par le fleuve Impero (d'où le nom) :
Oneille (Oneglia en italien), une ville du Moyen Âge, qui a appartenu aux Doria, puis aux États de Savoie à compter de 1576, dont le parler ligure est mâtiné de piémontais. Port-Maurice (Porto Maurizio en italien), une ville fondée par l'empereur byzantin Maurice et dont le sort a été étroitement lié à Gênes.
C'est le rattachement du comté de Nice à la France qui a fait de cette dernière ville, un chef-lieu de province".
Fin de citation.
Au delà de la froideur littéraire de Wiki, Imperia est une cité assez calme. Elle a gardée une certaine "authenticité" et en rapport à San Remo toute proche, il y a beaucoup moins de touristes. La ville a du connaitre son heure de gloire en raison d'un port de commerce assez important dont les grues sont encore en place. De nos jours, des pêcheurs et quelques unités de plaisance sont amarrés aux quais...
En début de soirée, nous irons déguster quelques pâtes et un bon risotto dans un restaurant bien sympathique et pour un prix défiant toute concurrence.
Des images ?? Alors Andiamo !











RER pour Paris le dimanche English translation pending
Bonjour !
J'envisage de venir passer quelques jours mi-janvier à la capitale. Je compte arriver via Ouigo à Marne la Vallée.
Je devrais prendre le RER A pour rejoindre la gare de Lyon. Ca risque d'être un dimanche.
Pourriez-vous me dire quel est le prix actuel pour un aller simple de ce trajet (et AR aussi svp), et si il en circule beaucoup le dimanche ?
D'autre part, que me conseilleriez vous de prendre pour l'utilisation des transports en commun dans Paris pour 4 jours ? Existe-t-il des guichets automatiques dans toutes les stations de métro ?
Merci !
D'autre part, que me conseilleriez vous de prendre pour l'utilisation des transports en commun dans Paris pour 4 jours ? Existe-t-il des guichets automatiques dans toutes les stations de métro ?
Merci !
MSC Meraviglia complet English translation pending
Bonsoir je vous fais part de mon avis car je rentre de croisière sur le msc meraviglia ce jours.
Nous sommes partis à trois ma mère ma fille et moi même pour l'anniversaire de ma fille.
Tout d'abord nous avions demandé une cabine intérieur n'ayant pas de line mezzanine car ma fille vient seulement de fêter ses 6 ans pour une question de sécurité. A notre arrivée nous avions une cabine avec lit mezzanine nous avons donc fait une réclamation à la réception pour nous entendre dire que sur ce bateau ce ne sont que des cabines avec lits mezzanine. Ensuite lors de notre réservation nous avions demandé s'il était possible de marquer le coup pour l'anniversaire au diner avec un gâteau sur ce on nous avait répondu que oui or arrivé au restaurant on nous donne une table de 2 pour 3 en plaçant la chaise de ma fille dans l'allée avec le passage incessant des serveurs et de leurs immenses plateaux. Réclamation on nous répond on verra demain alors que d'autres tables étaient vides toute la soirée. Et pour le gâteau, on n'en a jamais vu la couleur. Les repas ne sont pas aussi bon que sur les autres navires et si jamais cela ne vous convenait pas pour x raison c'est blanc de poulet frite ou poisson légume vapeur c'est tout. Et en portion ridicule on a encore faim en quittant le restaurant. Le buffet pont 15 c'est toujours la même chose et pour une compagnie italienne trois choix de pates et trois choix de pizza c'est tout
Sur leurs nouveaux navires pouvant accueillir jusqu'à 5714 passagers les prestations de service sont inexistantes en comparaison de navires plus petit sur la même compagnie. On vous vends des formules boissons pour nous cela a été, café choix possible 3 cafés (expresso capuccino ou American) vous pouvez oublié les cafés type marocochino ou mokachino ou plus travaillé car le seul bar à en servir c'est le jf café mais comme par hasard non inclus dans la formule café. nous avons pris aussi doremi (cocktail sans alcool et smoothie) aux choix 7 cocktails identiques à tous les bars et les smoothies à bien non c'est pas inclus finalement. En ce qui concerne les bars un seul et à ambiance musical mais il est tout petit au vu du nombre de passagers il n'y a jamais de place et c'est ainsi dans tous.
La fameuse galerie a led est effectivement très belle cependant on ne peut pas y circuler tellement il y a de monde.
La piscine (parc aquatique extérieur avec toboggan) n'est pas chauffé contrairement aux autres piscine et n'est ouvert que 4h par jour en général pendant la période ou l'on est en escale.
Et les escales parlons en aussi en transit c'est s'assurer une queue minimum de 1h avant de pouvoir remonter à bord où transit et embarquement sont mélangés l'organisation n'y est pas. Pour nous nous devions faire escale a Civitavecchia en raison du mauvais temps nous avons pas pu amarrer et avons été redirigé vers Naples avec une arrivée à 17h à Naples vous pouviez débarquer à partir de 17h30. Nous nous sommes donc rendu pont 6 pour descendre à 17h45 où l'on nous a répondu qu'ils allaient ouvrir cependant à 19h on attendait toujours nous avons pu descendre qu'à 20h pendant ce temps on nous répondait encore quelques minutes. Et si vous êtes français bon courage pour trouver un interlocuteur français.
En conclusion même si ma fille était heureuse je vous conseille un navire plus petit ou les prestations seront au rendez vous. Je ne recommande pas le MERAVIGLIA où la politique du navire n'est pas en accord avec ce que l'on attends d'une croisière.
Contrôle de cigarette électronique à la douane thaïlandaise English translation pending
Bonjour
Je me rend prochainement à Bangkok puis à Chiang Mai!
J'aimerai emmené avec moi ma cigarette électronique.
J'ai lu beaucoup d'article sur internet mais aucun ne sont très claires!
Je ne souhaite pas vaper en public mais dicretement le soir sur une terrasse privé à l abri des regards!
Ce que j aimerais savoir c'est est-ce que les contrôles sont très poussés en arrivant à l'aéroport!?
Et qu'est-ce que je risque réellement si je me fais contrôler avec 1 cigarette dans mon bagage à main??
Merci de vos réponses
Belle journee!