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Itinéraire en Afrique du Sud: vos avis/conseils? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Je me lance à mon tour, après bien des hésitations, pour vous demander ce que vous pensez de l'itinéraire, somme toute assez classique, prévu pour notre premier voyage en Afrique du Sud, en octobre ... 2013 ! (je sais : j'ai encore un peu de marge ... 😉 mais je crois que j'aime autant préparer le voyage que le vivre .....) :
1. Arrivée à Johannesburg (French Guest House)
2. Départ pour Graskop (Panorama View Chalets)
3. Blyde River Canyon (Panorama View Chalets)
4. Départ pour Elim Hospital (Shiluvari Lakeside Lodge)
5. Kruger (Punda Maria Camp)
6. Kruger (Mopani Camp)
7. Kruger (Olifants Camp)
8. Kruger (Lower Sabie)
9. Kosi Bay (Kosi Forest Lodge)
10. Kosi Bay (Kosi Forest Lodge)
11. St Lucia (Afrikhaya Guest House)
12. St Lucia (Afrikhaya Guest House) ou Hluhluwe NP (Ezulwini Game Lodge) ?
13. Départ pour Durban, vol jusque Port Elizabeth, direction PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)
14. PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)
15. PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)
16. Cape Aghulas (Aghulas Rest Camp)
17, 18, 19 et 20. Hout Bay (Intaba Lodge)
21. Départ pour Johannesbourg et vol retour en Suisse.
Voilà ...
Je vous remercie, par avance, de vos avis et suggestions.
Salutations à vous tous,
Nathalie.
Je me lance à mon tour, après bien des hésitations, pour vous demander ce que vous pensez de l'itinéraire, somme toute assez classique, prévu pour notre premier voyage en Afrique du Sud, en octobre ... 2013 ! (je sais : j'ai encore un peu de marge ... 😉 mais je crois que j'aime autant préparer le voyage que le vivre .....) :
1. Arrivée à Johannesburg (French Guest House)
2. Départ pour Graskop (Panorama View Chalets)
3. Blyde River Canyon (Panorama View Chalets)
4. Départ pour Elim Hospital (Shiluvari Lakeside Lodge)
5. Kruger (Punda Maria Camp)
6. Kruger (Mopani Camp)
7. Kruger (Olifants Camp)
8. Kruger (Lower Sabie)
9. Kosi Bay (Kosi Forest Lodge)
10. Kosi Bay (Kosi Forest Lodge)
11. St Lucia (Afrikhaya Guest House)
12. St Lucia (Afrikhaya Guest House) ou Hluhluwe NP (Ezulwini Game Lodge) ?
13. Départ pour Durban, vol jusque Port Elizabeth, direction PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)
14. PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)
15. PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)
16. Cape Aghulas (Aghulas Rest Camp)
17, 18, 19 et 20. Hout Bay (Intaba Lodge)
21. Départ pour Johannesbourg et vol retour en Suisse.
Voilà ...
Je vous remercie, par avance, de vos avis et suggestions.
Salutations à vous tous,
Nathalie.
Salar de Uyuni, Potosi avec agence English translation pending
Bonjour,
Qui a des infos sur l'agence Claudia Turismo de Potosi recommandée par le Lonely ?
Merci
JEAN PIERRE
Renseignements sur un FLash 10 Chausson English translation pending
Bonjour à tous. Nous sommes sur le point d ' acheter un cc marque Chausson FLASH 10. Le lit principal est électric et j 'ai un peu de crainte à ce sujet. Si quelqu' un connait ce CC peut-il me dire ce qu' il en pense. Je vous remercie .
Trois semaines en Namibie en juillet 2012 English translation pending
Les membres du forum m'ont bien aidé pour ce voyage, cela mérite donc que je vous le raconte !
Le voyage a été préparé depuis octobre 2011, pour le prix des billets d'avion et également afin d'être certain de pouvoir séjourner là où on le souhaitait (comme par exemple Dolomite). Nous avons fait appel à Belafrica pour l'organisation, tout a été parfait, je recommande vivement !
Départ le 30 juin de Francfort via Air Namibia (680 € par personne, réservé très tôt)), vol direct pile à l'heure et sans encombre. Avion complet, service à bord correct. Le pilote annonce que l'avion est au maximum de son poids, le décollage prendra d'ailleurs un certain temps !
Arrivée à Windhoek à 5h, une heure pour passer le contrôle aux frontières... On récupère les bagages et on repère le représentant Asco qui nous dit qu'il faut attendre jusque 7h00 pour prendre la navette jusque Windhoek, soit... On en profite pour retirer de l'argent. Dans les grandes villes, Visa et Mastercard fonctionnent dans les banques (guichets automatiques), ailleurs, on trouve des ATM dans les stations services mais Mastercard n'est pas bien acceptée. A Etosha, les cartes sont acceptées, ailleurs, c'est souvent le cas mais cela ne fonctionne pas toujours... on gardait toujours l'équivalent de 400 € avec nous...
Sur la route vers Windhoek, babouins, girafes, ... l'aventure commence...
Prix du carburant : 1 € le litre de diesel. Nourriture : de 15 à 22 € pour un repas en lodge (quand ce n'était pas réservé). C'est moins cher au sud et à Swakopmund, plus cher au nord et à Etosha. Les repas se prennent souvent à heure fixe dans les lodges. Nous avons très bien mangé en Namibie (je n'ai pas dit que c'est gastronomique non plus). Supermarchés : très bien fournis dans les villes, plus on s'éloigne, plus le choix est restreint... il faut calculer en fonction du trajet et de la capacité du frigo de la voiture... Hygiène : eau potable partout sauf à Epupa Falls, 23 jours à huit et pas un malade et nous n'avons fait attention à rien. N'ayez donc pas peur des légumes, glaçons, ... Sécurité : pas de problème, si vous vous arrêtez dans les villes, donnez 0.5 ou 1 € pour garder votre voiture. Artisanat : si vous faites un stop à Opuwo, vous serez gentiment sollicités sans agressivité et ce n'est pas cher. Nous avons fait un stop à Okahandja au retour, il faut négocier ferme (couper le prix au moins en trois) car nous avons constaté des prix nettement moins cher à l'aéroport... Beau choix aussi à Epupa en négociant. Vêtements : les contrastes de température sont impressionnants, prendre des vêtements chauds. Une heure après le lever du soleil, on enlève tout. Matériel à ne pas oublier : sacs à viande (il fait froid la nuit), lampes frontales (ledlenser), jumelles, talkie de 5 watts pour communiquer avec l'autre véhicule (il faut laisser plusieurs km entre les voitures à cause de la poussière), multi-prises et chargeurs 12v car il y a beaucoup d'endroits sans prise de courant...
Conduite : pas de grandes difficultés, conduite majoritairement en 4x2. 4x4 à Sesriem pour le sable et à quelques endroits hors-piste (Palmwag). Avec un 4x4, on ne se pose pas de question sur les endroits à visiter. Pour la vitesse, les pistes sont très bonnes, bien signalées mais il est clair qu'au dessus de 90 km/h, ça commence à glisser et on s'est fait peur deux fois à 100 km/h dont une glissade en ligne droite. La conduite nécessite d'être très vigilant et je ralentissais et serrais à gauche lorsque je croisais quelqu'un, ce qui a permis de revenir avec un pare-brise intact. La voiture a un peu souffert à Palmwag en hors pistes mais sans griffe profonde, pas de remarque à la remise du véhicule (nous avions été prévenus que la peinture ne devait pas être mise à nu).
Les pistes sont plus caillouteuses au Nord, entre Palmwag et Epupa. Beaucoup de monde sur les pistes au nord, la prudence s'impose. Les ânes sont vraiment idiots...
Organisation : nous pensions organiser le voyage seuls mais après réflexion, nous avons fait appel à un agence. En effet, il n'est pas toujours simple de réserver à distance et il faut faire des virements internationaux, il y a des frais. Les tarifs pratiqués par Belafrica correspondent à ceux affichés sur les sites internet des lodges, loueurs de voitures, ... J'ai contacté plusieurs agences en spécifiant nos souhaits (mélange de camping et de lodges, randonnées, ...) et celle qui a le mieux répondu à nos souhaits est Belfrica (merci Vincent). Je n'avis plus fait de camping depuis très longtemps et dormir dans une tente de 1.2 m de large me faisait un peu peur. A posteriori, les soirées campings ont été plus sympas que les soirées lodges. Ceci étant, pour le confort, un mélange, c'est bien.
Nous avons loué deux Toyota Hilux avec tentes de toit (nous somme huit) et il faudra un peu de patience pour en disposer. Elles sont prêtes mais il y a un peu de monde, il faut faire des papiers, il faut remplir les véhicules avec le matériel, etc... Nous optons pour une réduction partielle de franchises, qui ne servira à rien... Nous avons choisi Asco car c'est moitié prix jusqu'au 15 juillet. Il y a des adaptateurs USB dans les voitures pour votre musique préférée.
Il y a un beau papier sur le pare-brise indiquant la présence d'un mouchard dans le véhicule... nous voilà prévenus... Les véhicules sont équipés avec tout ce qui est nécessaire pour le camping, y compris un frigo de 50 l, 50 l d'eau, 140 l de carburant, etc, ... Pour les bagages, il est important de prendre des sacs plutôt que des valises afin d'éviter de s'arracher les cheveux pour que tout rentre le matin et le soir...
Les véhicules sont quasi neufs et les pneus sont très adaptés, de type mudstar. Je n'ai pas vu beaucoup de véhicules de location avec des pneus de ce type. Nous avions deux roues de secours, une neuve et une beaucoup moins. Pas de crevaison à signaler.
Pour les tentes : nous avons beaucoup hésité entre dormir par terre ou sur le toit... conclusion : beaucoup de personnes dorment dans des tentes classiques, l'avantage est de se déplacer plus facilement car une fois les tentes de toit déployées, on ne bouge plus. Ca pose problème si on reste plusieurs jours de suite dans le même camping... Si on opte pour des tentes sur le sol, il faut toujours bien les fermer car il y a des petits chapardeurs, ratel, mangouste, singes, surtout au nord. J'ai pas vu de serpent et de scorpion mais il y en a.
Moustiques : on a pris de la malarone par prudence à Epupa et Kunene river lodge mais ce n'était pas nécessaire. Ceci étant, il ne faut pas rigoler avec la malaria et la dépense pour se prémunir n'est pas si importante par rapport au budget du voyage.
Nous quittons Asco vers 11h et direction le supermarché ouvert le dimanche jusque 13h. Nous avons suivis les conseils de Vincent : pas de journée à Windhoek et direction le sud le premier jour. C'est difficile vu la fatigue mais ce n'est pas une longue étape. Pas de regrets car après avoir traversé Windhoek deux fois, la ville n'est pas très excita, te, c'est très européen.
Direction Mariental, vers l'Anib Lodge. On fait bien évidemment trop d'arrêts, premiers animaux, pourtant on sait qu'on les verra mieux à Etosha mais soit... Arrivée vers 16h30 à l'Anib Lodge, superbe lodge et juste à temps pour un game drive (la fatigue des derniers km s'est subitement estompée). Premiers animaux et apéro sur une dune rouge au coucher du soleil, c'est magique. Ah, les couchers de soleil et les étoiles en Namibie, on en frissonne rien que d'y penser...
Repas sympa le soir et le personnel pousse ensuite la chansonnette.
Lendemain matin, balade de 5 km autour du lodge. Vraiment un bel endroit.
Départ vers Keetmanshop au Quivertree forest camp. Logement en bungalow confortable. Accueil un peu quelconque par le proprio mais l'endroit est superbe. Le coucher du soleil sur les quivertree (5 € par personne) est un must. On assiste au nourissage des guépards de la ferme (gratuit).
Repâs simple à la ferme le soir et dodo tôt.
Lever à l'aube pour assister au lever du soleil mais il fait assez bien nuageux. Petit dej et départ vers Giant Playground, petite balade sans soleil, dommage l'endroit est sympa.
Ensuite route vers Fish River Canyon. Arrêt au bord du canyon. Joli (mais nous sommes allés plusieurs fois au grand canyon) mais ici, nous regrettons de ne pas pouvoir descendre... c'est interdit à la journée.
Soirée et nuit au canyon roadhouse, superbe endroit.
Petite balade le matin dans les collines, sans trop d'intérêt.
Nous reprenons la route vers notre prochaine étape, Aus. Sur les conseils du fermier de quivertree, nous allons vers Aïs Aïs car il y aurait une route sympa le long de la rivière. Arrivès à AÏs Aïs, nous demandons où se situe cette route et on nous dit qu'elle n'existe plus... nous descendons donc vers la rivère Orange et remontons via Ros Pinah. C'est long comme détour mais c'est magnifique ! Pique nique au bord de la rivière orange. Nous arriverons à la tombée du jour (raté pour le coucher du soleil) à Klein Aus Vista. Premier montage des tentes à la lumière des lampes frontales, tout se passe bien pour cette première fois. Nous irons manger au lodge, très bon repas.
Le lendemain matin, balade derrière le camping, dans les collines. Le paysage au sommet est époustouflant.
Nous reprenons ensuite la route vers Koiimasis. Arrêt pour les chevaux du désert (bof). Nous avons pris notre temps pour la balade du matin, nous n'irons pas à Luderitz.
Le paysage (et la route pour y arriver) à Koiimasis est superbe, bel emplacement de camping. Ciel fantastique la nuit.
Le lendemain matin, nous décidons d'aller directement vers Sesriem. Nous arrivons début d'après-midi et après un pique nique, direction la dune elim. Grimper dans le sable est fatiguant mais la vue est une superbe récompense. Il y a de gros nuages avec de belles éclaircies et même deux gouttes de pluie ! On dinera ensuite au lodge, le responsable du camp est très sympa.
Petit truc, profitez du camping de Sesriem campsite pour la lessive proposée par les dames qui sont en charge des sanitaires, 10 € pour une petite valise de linge, imbattable.
Lever très tôt pour profiter de, l'ouverture du parc avant le lever du soleil. Oups, vers 4h30, je ne vois pas d'étoiles, il fait donc très nuageux. On reporte un peu mais en se tenant prêts... Il se met finalement à pleuvoir et il y a très peu de véhicules à l'entrèe du parc (visible depuis notre emplacement). On se présente une première fois peu après l'ouverture à l'entrée du parc mais il se met à pleuvoir vraiment fort( si si c'est vrai). Demi tour et petit déjeuner tranquille au lodge.
Entrée ensuite dans le parc sous la pluie mais les éclaircies arrivent et les dunes prises dans les nuages bas avec les premiers rayons du soleil, vraiment beau... Nous allons directement vers big daddy. On hésite pour le sable mais on se lance finalement en se disant que le sable est mouillé et que cela devrait être plus facile. Nous ne dégonflons même pas et ça passe sans encombre. Vitesse courte, quatrième ou cinquième.
Nous allons grimper au sommet de big daddy, dur dur mais qu'est que c'est beau las haut (et moins cher qu'un survol... 😉 ). C'est tout de m^me 300 m de dénivelé.
Descente tout droit (et en courant pour les ados) vers Dead Vlei. Superbes photos sous un ciel maintenant radieux.
Direction ensuite Sossusvlei.
Nous quittons à regret ce superbe endroit vers Camp Gecko pour ne pas rater le coucher du soleil.
A bientôt pour la suite.🙂
Le voyage a été préparé depuis octobre 2011, pour le prix des billets d'avion et également afin d'être certain de pouvoir séjourner là où on le souhaitait (comme par exemple Dolomite). Nous avons fait appel à Belafrica pour l'organisation, tout a été parfait, je recommande vivement !
Départ le 30 juin de Francfort via Air Namibia (680 € par personne, réservé très tôt)), vol direct pile à l'heure et sans encombre. Avion complet, service à bord correct. Le pilote annonce que l'avion est au maximum de son poids, le décollage prendra d'ailleurs un certain temps !
Arrivée à Windhoek à 5h, une heure pour passer le contrôle aux frontières... On récupère les bagages et on repère le représentant Asco qui nous dit qu'il faut attendre jusque 7h00 pour prendre la navette jusque Windhoek, soit... On en profite pour retirer de l'argent. Dans les grandes villes, Visa et Mastercard fonctionnent dans les banques (guichets automatiques), ailleurs, on trouve des ATM dans les stations services mais Mastercard n'est pas bien acceptée. A Etosha, les cartes sont acceptées, ailleurs, c'est souvent le cas mais cela ne fonctionne pas toujours... on gardait toujours l'équivalent de 400 € avec nous...
Sur la route vers Windhoek, babouins, girafes, ... l'aventure commence...
Prix du carburant : 1 € le litre de diesel. Nourriture : de 15 à 22 € pour un repas en lodge (quand ce n'était pas réservé). C'est moins cher au sud et à Swakopmund, plus cher au nord et à Etosha. Les repas se prennent souvent à heure fixe dans les lodges. Nous avons très bien mangé en Namibie (je n'ai pas dit que c'est gastronomique non plus). Supermarchés : très bien fournis dans les villes, plus on s'éloigne, plus le choix est restreint... il faut calculer en fonction du trajet et de la capacité du frigo de la voiture... Hygiène : eau potable partout sauf à Epupa Falls, 23 jours à huit et pas un malade et nous n'avons fait attention à rien. N'ayez donc pas peur des légumes, glaçons, ... Sécurité : pas de problème, si vous vous arrêtez dans les villes, donnez 0.5 ou 1 € pour garder votre voiture. Artisanat : si vous faites un stop à Opuwo, vous serez gentiment sollicités sans agressivité et ce n'est pas cher. Nous avons fait un stop à Okahandja au retour, il faut négocier ferme (couper le prix au moins en trois) car nous avons constaté des prix nettement moins cher à l'aéroport... Beau choix aussi à Epupa en négociant. Vêtements : les contrastes de température sont impressionnants, prendre des vêtements chauds. Une heure après le lever du soleil, on enlève tout. Matériel à ne pas oublier : sacs à viande (il fait froid la nuit), lampes frontales (ledlenser), jumelles, talkie de 5 watts pour communiquer avec l'autre véhicule (il faut laisser plusieurs km entre les voitures à cause de la poussière), multi-prises et chargeurs 12v car il y a beaucoup d'endroits sans prise de courant...
Conduite : pas de grandes difficultés, conduite majoritairement en 4x2. 4x4 à Sesriem pour le sable et à quelques endroits hors-piste (Palmwag). Avec un 4x4, on ne se pose pas de question sur les endroits à visiter. Pour la vitesse, les pistes sont très bonnes, bien signalées mais il est clair qu'au dessus de 90 km/h, ça commence à glisser et on s'est fait peur deux fois à 100 km/h dont une glissade en ligne droite. La conduite nécessite d'être très vigilant et je ralentissais et serrais à gauche lorsque je croisais quelqu'un, ce qui a permis de revenir avec un pare-brise intact. La voiture a un peu souffert à Palmwag en hors pistes mais sans griffe profonde, pas de remarque à la remise du véhicule (nous avions été prévenus que la peinture ne devait pas être mise à nu).
Les pistes sont plus caillouteuses au Nord, entre Palmwag et Epupa. Beaucoup de monde sur les pistes au nord, la prudence s'impose. Les ânes sont vraiment idiots...
Organisation : nous pensions organiser le voyage seuls mais après réflexion, nous avons fait appel à un agence. En effet, il n'est pas toujours simple de réserver à distance et il faut faire des virements internationaux, il y a des frais. Les tarifs pratiqués par Belafrica correspondent à ceux affichés sur les sites internet des lodges, loueurs de voitures, ... J'ai contacté plusieurs agences en spécifiant nos souhaits (mélange de camping et de lodges, randonnées, ...) et celle qui a le mieux répondu à nos souhaits est Belfrica (merci Vincent). Je n'avis plus fait de camping depuis très longtemps et dormir dans une tente de 1.2 m de large me faisait un peu peur. A posteriori, les soirées campings ont été plus sympas que les soirées lodges. Ceci étant, pour le confort, un mélange, c'est bien.
Nous avons loué deux Toyota Hilux avec tentes de toit (nous somme huit) et il faudra un peu de patience pour en disposer. Elles sont prêtes mais il y a un peu de monde, il faut faire des papiers, il faut remplir les véhicules avec le matériel, etc... Nous optons pour une réduction partielle de franchises, qui ne servira à rien... Nous avons choisi Asco car c'est moitié prix jusqu'au 15 juillet. Il y a des adaptateurs USB dans les voitures pour votre musique préférée.
Il y a un beau papier sur le pare-brise indiquant la présence d'un mouchard dans le véhicule... nous voilà prévenus... Les véhicules sont équipés avec tout ce qui est nécessaire pour le camping, y compris un frigo de 50 l, 50 l d'eau, 140 l de carburant, etc, ... Pour les bagages, il est important de prendre des sacs plutôt que des valises afin d'éviter de s'arracher les cheveux pour que tout rentre le matin et le soir...
Les véhicules sont quasi neufs et les pneus sont très adaptés, de type mudstar. Je n'ai pas vu beaucoup de véhicules de location avec des pneus de ce type. Nous avions deux roues de secours, une neuve et une beaucoup moins. Pas de crevaison à signaler.
Pour les tentes : nous avons beaucoup hésité entre dormir par terre ou sur le toit... conclusion : beaucoup de personnes dorment dans des tentes classiques, l'avantage est de se déplacer plus facilement car une fois les tentes de toit déployées, on ne bouge plus. Ca pose problème si on reste plusieurs jours de suite dans le même camping... Si on opte pour des tentes sur le sol, il faut toujours bien les fermer car il y a des petits chapardeurs, ratel, mangouste, singes, surtout au nord. J'ai pas vu de serpent et de scorpion mais il y en a.
Moustiques : on a pris de la malarone par prudence à Epupa et Kunene river lodge mais ce n'était pas nécessaire. Ceci étant, il ne faut pas rigoler avec la malaria et la dépense pour se prémunir n'est pas si importante par rapport au budget du voyage.
Nous quittons Asco vers 11h et direction le supermarché ouvert le dimanche jusque 13h. Nous avons suivis les conseils de Vincent : pas de journée à Windhoek et direction le sud le premier jour. C'est difficile vu la fatigue mais ce n'est pas une longue étape. Pas de regrets car après avoir traversé Windhoek deux fois, la ville n'est pas très excita, te, c'est très européen.
Direction Mariental, vers l'Anib Lodge. On fait bien évidemment trop d'arrêts, premiers animaux, pourtant on sait qu'on les verra mieux à Etosha mais soit... Arrivée vers 16h30 à l'Anib Lodge, superbe lodge et juste à temps pour un game drive (la fatigue des derniers km s'est subitement estompée). Premiers animaux et apéro sur une dune rouge au coucher du soleil, c'est magique. Ah, les couchers de soleil et les étoiles en Namibie, on en frissonne rien que d'y penser...
Repas sympa le soir et le personnel pousse ensuite la chansonnette.
Lendemain matin, balade de 5 km autour du lodge. Vraiment un bel endroit.
Départ vers Keetmanshop au Quivertree forest camp. Logement en bungalow confortable. Accueil un peu quelconque par le proprio mais l'endroit est superbe. Le coucher du soleil sur les quivertree (5 € par personne) est un must. On assiste au nourissage des guépards de la ferme (gratuit).
Repâs simple à la ferme le soir et dodo tôt.
Lever à l'aube pour assister au lever du soleil mais il fait assez bien nuageux. Petit dej et départ vers Giant Playground, petite balade sans soleil, dommage l'endroit est sympa.
Ensuite route vers Fish River Canyon. Arrêt au bord du canyon. Joli (mais nous sommes allés plusieurs fois au grand canyon) mais ici, nous regrettons de ne pas pouvoir descendre... c'est interdit à la journée.
Soirée et nuit au canyon roadhouse, superbe endroit.
Petite balade le matin dans les collines, sans trop d'intérêt.
Nous reprenons la route vers notre prochaine étape, Aus. Sur les conseils du fermier de quivertree, nous allons vers Aïs Aïs car il y aurait une route sympa le long de la rivière. Arrivès à AÏs Aïs, nous demandons où se situe cette route et on nous dit qu'elle n'existe plus... nous descendons donc vers la rivère Orange et remontons via Ros Pinah. C'est long comme détour mais c'est magnifique ! Pique nique au bord de la rivière orange. Nous arriverons à la tombée du jour (raté pour le coucher du soleil) à Klein Aus Vista. Premier montage des tentes à la lumière des lampes frontales, tout se passe bien pour cette première fois. Nous irons manger au lodge, très bon repas.
Le lendemain matin, balade derrière le camping, dans les collines. Le paysage au sommet est époustouflant.
Nous reprenons ensuite la route vers Koiimasis. Arrêt pour les chevaux du désert (bof). Nous avons pris notre temps pour la balade du matin, nous n'irons pas à Luderitz.
Le paysage (et la route pour y arriver) à Koiimasis est superbe, bel emplacement de camping. Ciel fantastique la nuit.
Le lendemain matin, nous décidons d'aller directement vers Sesriem. Nous arrivons début d'après-midi et après un pique nique, direction la dune elim. Grimper dans le sable est fatiguant mais la vue est une superbe récompense. Il y a de gros nuages avec de belles éclaircies et même deux gouttes de pluie ! On dinera ensuite au lodge, le responsable du camp est très sympa.
Petit truc, profitez du camping de Sesriem campsite pour la lessive proposée par les dames qui sont en charge des sanitaires, 10 € pour une petite valise de linge, imbattable.
Lever très tôt pour profiter de, l'ouverture du parc avant le lever du soleil. Oups, vers 4h30, je ne vois pas d'étoiles, il fait donc très nuageux. On reporte un peu mais en se tenant prêts... Il se met finalement à pleuvoir et il y a très peu de véhicules à l'entrèe du parc (visible depuis notre emplacement). On se présente une première fois peu après l'ouverture à l'entrée du parc mais il se met à pleuvoir vraiment fort( si si c'est vrai). Demi tour et petit déjeuner tranquille au lodge.
Entrée ensuite dans le parc sous la pluie mais les éclaircies arrivent et les dunes prises dans les nuages bas avec les premiers rayons du soleil, vraiment beau... Nous allons directement vers big daddy. On hésite pour le sable mais on se lance finalement en se disant que le sable est mouillé et que cela devrait être plus facile. Nous ne dégonflons même pas et ça passe sans encombre. Vitesse courte, quatrième ou cinquième.
Nous allons grimper au sommet de big daddy, dur dur mais qu'est que c'est beau las haut (et moins cher qu'un survol... 😉 ). C'est tout de m^me 300 m de dénivelé.
Descente tout droit (et en courant pour les ados) vers Dead Vlei. Superbes photos sous un ciel maintenant radieux.
Direction ensuite Sossusvlei.
Nous quittons à regret ce superbe endroit vers Camp Gecko pour ne pas rater le coucher du soleil.
A bientôt pour la suite.🙂
Chèque de voyage-espèces pour New York? English translation pending
Bonjour
Pour tous ceux qui étaient déjà à New York j'aimerais savoir si ce serait préférable d'amener les chèques de voyage (travellers cheque) en plus de l'argent en espèce. Peut-on facilement échanger ces chèques dans une banque? Les hôtels acceptent-ils ce mode de paiement? Merci d'avance pour les conseils.
Visa thaïlandais nécessaire pour un séjour divisé par deux mois? English translation pending
Bonjour,
Je sais que beaucoup de discussions sont déjà ouvertes sur le sujet, mais je voudrais évoquer mon cas particulier, car après de nombreuses recherches, je ne l'ai pas retrouvé.
Voilà, j'arrive à Bangkok le 17 septembre, par avion, je compte rester 15 jours en Thaïlande, avant de rentrer au Laos par voie terrestre, puis après deux mois au Laos et au Cambodge, je compte re-rentrer à pied en Thaïlande, pour 15 jours à nouveau, avant de repartir en avion le 14 décembre. Ai-je besoin d'un visa pour l'un ou l'autre de mes séjours en Thaïlande? J'ai été voir sur le site de l'ambassade de Thaïlande, je pense avoir compris que c'était bon dans mon cas, mais je voudrais être rassurée grâce à vos commentaires.
Merci beaucoup,
Melody
Je sais que beaucoup de discussions sont déjà ouvertes sur le sujet, mais je voudrais évoquer mon cas particulier, car après de nombreuses recherches, je ne l'ai pas retrouvé.
Voilà, j'arrive à Bangkok le 17 septembre, par avion, je compte rester 15 jours en Thaïlande, avant de rentrer au Laos par voie terrestre, puis après deux mois au Laos et au Cambodge, je compte re-rentrer à pied en Thaïlande, pour 15 jours à nouveau, avant de repartir en avion le 14 décembre. Ai-je besoin d'un visa pour l'un ou l'autre de mes séjours en Thaïlande? J'ai été voir sur le site de l'ambassade de Thaïlande, je pense avoir compris que c'était bon dans mon cas, mais je voudrais être rassurée grâce à vos commentaires.
Merci beaucoup,
Melody
La Norvège: au pays des trolls , un voyage pas toujours drôle English translation pending
Au pays des trolls : la Norvège … un voyage pas toujours drôle ...
Cela faisait un an que nous n'avions pas voyagé en famille donc quand Thomas et Lucie ont proposé un petit voyage, difficile de dire non… Nous disposions de 10 jours , d'obligations financières. Nous leur avons laissé , comme cela s'est toujours fait , de la destinations mais avec quelques contraintes . Leur choix s'est porté sur la Norvège avec le côté historique et le côté Nature, du pas trop chaud pour Tom et pas trop froid pour Lucie, des envies de retrouver l'Islande ( mais on en est très loin) , l'ambiance des chalets Koa des US… Nous savions que cela serait cher mais plein de bonnes intentions pour y pallier, nous ne pouvions imaginer l'impact et l'ampleur que cela allait prendre sur notre voyage…
Ce carnet est un indicatif sur des lieux mais aussi un ressenti personnel. Comme pour le Mexique et la Chine, même si notre avis est très mitigé , je tenais à le publier. Ne prenez pas cela ni comme une plainte mais comme un constat personnel et encore moins comme une agression envers les fans de la Norvège . Pour cette fois , je me contenterai du rendu ' technique ' du voyage.
TRANSPORTS :
- TGV: 65 e AR par personnes et en sus 130 pour nous 4 pour les défaillances d'Air France ( comme d'hab !!!) - Avion : 153 e par personne avec Air France ( c'est la dernière fois !!!) Paris / Oslo direct ( enfin en principe ) - Location de voiture : par www . locationdevoiture.fr avec comme grossiste car del mar et l'agence : hertz : 620 e pour 1à jours modèle break volve V50. Equipée pour télépéage . Location d'un GPS (oublié) 100 e. - Routes et tunnels : impossible d'y échapper et très onéreux : 200 e en tout sur l'itinéraire !! - Ferry : là aussi , impossible de faire autrement … Compter environ pour les trajets de 20mn : 150 kr et jusque 250 pour des traversées de 40 mn - carburant : pour env 2000 km 1700 kr ; le diesel est à env 2e à 2,20
Coups de gueule Air France !!!!!!! 😠😠😠😠😠😠😠 Cinq voyages dans l'année , dont deux par Air France et deux gréves : Air France bien sûr ! Quelle délicatesse : un sms : votre vol de dimanche à 6H35 est annulé et remplacé par le vol de dimanche à 21H10 . Ben voyons … donc dimanche , on arrive à 23h à Paris , nous avons perdu nos billets de TGV , nous n'avons pas d'hôtel, pas de billets TGV pour le lendemain ( qui s'élèvent à 495 e) et nous ne serons pas au travail comme prévu… Hors de moi , je téléphone : la dame compatit !!!!!! Ben , il ne va pas falloir que compatir !!!! C'est non à prendre en charge nos frais de TGv et d'hôtellerie … J'ai mis plus d'une heure ( merci le forfait téléphone ) à réussir à négocier un oslo/ amsterdam/ lyon pour nous rapproche rde chez nous … Mais évidemment , nous en sommes de notre poche pour le billet Lyon / Valence ! Bref ; vous l'avez compris , Air France c'est pour moi une sinistre foutaise , la sncf de l'aérien , une succession d emauvais services et de gréve! Pas étonnant qu'ils soient au bord de la faillite … dorénavant nous nous en passerons !
VISITES
- Bergen Musée Hanséatique 70kr par personne et guide papier 35 ( quasi indispensable) - Jardin des pierres Rosendal : gratuit ( oui, oui, cela arrive) : superbe ! - Le centre du saumon sauvage Laerdal : forfait famille 155 kr : très instructif ; prévoir deux heures - Norsk muséum : tarif famille 260 kr : musée des glaciers . Génial !!! La vision de l'an 2100 fait froid dans le dos. 🙂🙂🙂 - Trondheim : package : cathédrale, musée lapidaire, joyaux de la couronne : famille 300 ( sinon 150 par pers) - Lillehammer : musée de plein air : famille 350 ; parking en sus et à la journée :( 7e … bof pour nous car nous ne sommes pas fan des musées de plein air . Pour les amateurs , surement très bien. - Musée du prix nobel Oslo : 7e par personne : On a adoré !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂🙂🙂 - Musée Much Oslo : gratuit moins 18 ans sinon 15 e par pers
HEBERGEMENTS :
Précisions: pour le hutte ( cabane) amenez duvets mais souvent oreillers fournis.
- Voringfossen : Lisbeth pension . 80 E la nuit Hytte pour 4 personnes au creux d'une valet. Hytte fonctionnelle mais petite . Le strict minimum en affaires cuisine . Accueil peu chaleureux … dans la hutte , un wc avec eau froide. Douche commune mais 30 KR les 3 mn d'eau chaude !!!!!!!!
- Bergen : Lone camping : 135 e Hytte pour 5 pers, beaucoup plus spacieuse et fonctionnelle . Bien situé à 15km de Bergen . le camping est au bord d'un lac mais mal aménagé ce qui lui donne un aspect plutôt moche . Emplacement des hytter très inégaux ( demandez la 7 ou 8 ) . Sans sanitaire. Reservation conseillée. Sanitaire commun propre mais à nouveau eau chaude 30 KR pour 5 mn ( ouf !)
- Flam : Brekke gard hostel : 900 Kr L'emplacement set top car au milieu des champs , prés d'une cascade , au milieu des moutons … dans une vieille ferme restaurée. Cuisine équipée commune . Sanitaires communs . Le gros problème c'est l'insonorisation… zéro… priez pur ne pas avoir le voisin de chambre qui ronfle …
- Hafslo ( Sogndal) 1030 kr avec petit déjeuner : Lygmo Gjestahus 😕 Motel ou hutte . Nous avions une chambre familiale toute chambre ( pas de cuisine mais une douche chaude gratuite) . Se situe au bord de l'eau . demandez à la réception si besoin de chauffage et surveillez votre note … . Le côté très religieux ( non signalé) m'a mise mal à l'aise …
- Geiranger : Vinje camping : COUP DE COEUR !!! 1030kr 🙂🙂🙂 Hytte superbe pour 4 personnes, magnifiquement aménagée, tout confort, spacieuse, salle de bain privative et eau chaude … Camping très vert coincé entre une cascade et un torrent … On y serait bien resté plus longtemps :)
Frei ( 10 km de Kristiansund) : Vikaneset : 1500 kr 🙂 Notre petite folie du voyage . Ancienne cabane de pêcheurs avec terasse suspendue. Très beau chalet sur deux niveaux, très bien équipé, vues superbes, très calme… mais trop cher pour être notre coups de coeur
Trondheim : hôtel Brattora : 140 e la nuit Situé à Bakklandet avec vue superbe. Idéalement situé au coeur de Trondheim, un hôtel tout neuf et tout design . Grande chambre style très aseptisée , SDB . Mais petit déjeuner en sac plastique … une brique de jus de fruit, un sandwich style avion, un fruit… Très dommage pour un hôtel de ce style.
Oslo Gardemoen ( proche aéroport) : Best Western 120e la nuit Classique quoi… Donné à la réservation pour une chambre familiale mais d'appellation franchement exagérée car un canapé lit pourri en guise de lit qui une fois deplié ne permet plus de déposer deux valises dans la chambre . Nos ados ont preféré dormir au sol pour vous dire l'état de la literie. Attention navette possible pour l'aéroport mais à 75 e AR pour 4 …
ITINERAIRE :
- Valence / Paris/ Oslo - Oslo / Konberg / La route Numedal / Voringfossen - Voringfossen / Bergen - Bergen/ Stedenfossen / Mundheim / Arsnes /Fjord Hardanger / Rosendal / Sundal / Odda /Kinsarvick / Voss/ Flam - Flam / Borgund / Laerdal / Kanpanger / Sogndal - Sogndal / Balestrand / Skei / Fjaerland / Skei / Sandane / Stryn / Geiranger - Geiranger / route des aigles / routes des trolls / Molde / Kristiansund - Kristiansund / Trondheim - Trondheim / Lillehamer /Oslo - Oslo - Oslo / Amsterdam/ Lyon / Valence
GUIDES : - routard : archi nul !!!! 🤪 - guide bleu : je prefére les guides verts avec leurs itinéraires …
CHANGE : GAB bien sûr sans problème partout , tout comme usage de la CB. Taux : 1 euro = 7,4 Kr …. :(
NOUS AVONS AIMES : - Le Geirandger fjord : notre favori loin devant les autres …🙂🙂🙂 - Les routes touristiques comme la route des aigles ou la route des trolls - Le présentation des musées toujours claire, instructives, ludiques. On n'en ressort jamais barbés. - La multitudes de chutes d'eau partout et toujours ... - Les églises en bois debout - Le couchage dans les hytter - La cathédrale de Nidaros
NOUS N'AVONS PAS AIMES : - les tunnels , encore et toujours des tunnels…. On finirait par se prendre pour des taupes :(😕😕 - La froideur des norvégiens à l'image du temps : maussade !😠😠😠
NOUS AVONS DETESTE : - les PRIX !!!!!!!!
LE COUP DE GUEULE : La vie très chère certes mais être pris pour des pompes à fric , c'est vraiment désagréable !!!!!!!🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️ Nous connaissions la réputation de la Norvège d'être chère mais devant le fait accompli et le porte-monnaie ouvert… que dis-je éventré… on hallucine ! Ce voyage ne nous a permis aucun écart. Pas de café, de restaurants , de glace ( bon j'avoue , là c'était facile vue les températures extérieures) et les courses quotidiennes pour nous sustenter , sont devenues notre cauchemar :( . Pique nique le midi , riz/ pâtes le soir quand nous avions de quoi chauffer , sinon re-pique nique….Ce n'était pas un séjour gastronomique que nous recherchions mais quand même …
A cela s'est ajouté une impression ( qui en fait est bien une réalité) que tout se monnaye : routes, ponts, tunnels, parking exorbitants, WC, entrée dans une église, et même les douches chaudes des campings !!!!!! et nous a donné très rapidement un sentiment d'exagération , d'exaspération… En tout cas même prévenus c'est dur à encaisser . Il va falloir essayer ne pas garder que cela de notre séjour!
LA METEO : Nous avons eu en moyenne 12 degrés en journée . Beaucoup d'averses , deux longues journées de pluie et une magnifique journée de soleil… Le temps se dégrade aussi vite qu'il ne s'éclaircit. En montagne , parfois de la neige … Bref un pays nordique, le tout étant d'y être préparé et de s'adapter . La seule chose qui nous a handicapée c'est que nous n'avons jamais osé se lancer dans de longues randonnées face à un temps aussi changeant.
LIEN PHOTO : https://www.facebook.com/...e=3&l=8cc174b1ad
Cela faisait un an que nous n'avions pas voyagé en famille donc quand Thomas et Lucie ont proposé un petit voyage, difficile de dire non… Nous disposions de 10 jours , d'obligations financières. Nous leur avons laissé , comme cela s'est toujours fait , de la destinations mais avec quelques contraintes . Leur choix s'est porté sur la Norvège avec le côté historique et le côté Nature, du pas trop chaud pour Tom et pas trop froid pour Lucie, des envies de retrouver l'Islande ( mais on en est très loin) , l'ambiance des chalets Koa des US… Nous savions que cela serait cher mais plein de bonnes intentions pour y pallier, nous ne pouvions imaginer l'impact et l'ampleur que cela allait prendre sur notre voyage…
Ce carnet est un indicatif sur des lieux mais aussi un ressenti personnel. Comme pour le Mexique et la Chine, même si notre avis est très mitigé , je tenais à le publier. Ne prenez pas cela ni comme une plainte mais comme un constat personnel et encore moins comme une agression envers les fans de la Norvège . Pour cette fois , je me contenterai du rendu ' technique ' du voyage.
TRANSPORTS :
- TGV: 65 e AR par personnes et en sus 130 pour nous 4 pour les défaillances d'Air France ( comme d'hab !!!) - Avion : 153 e par personne avec Air France ( c'est la dernière fois !!!) Paris / Oslo direct ( enfin en principe ) - Location de voiture : par www . locationdevoiture.fr avec comme grossiste car del mar et l'agence : hertz : 620 e pour 1à jours modèle break volve V50. Equipée pour télépéage . Location d'un GPS (oublié) 100 e. - Routes et tunnels : impossible d'y échapper et très onéreux : 200 e en tout sur l'itinéraire !! - Ferry : là aussi , impossible de faire autrement … Compter environ pour les trajets de 20mn : 150 kr et jusque 250 pour des traversées de 40 mn - carburant : pour env 2000 km 1700 kr ; le diesel est à env 2e à 2,20
Coups de gueule Air France !!!!!!! 😠😠😠😠😠😠😠 Cinq voyages dans l'année , dont deux par Air France et deux gréves : Air France bien sûr ! Quelle délicatesse : un sms : votre vol de dimanche à 6H35 est annulé et remplacé par le vol de dimanche à 21H10 . Ben voyons … donc dimanche , on arrive à 23h à Paris , nous avons perdu nos billets de TGV , nous n'avons pas d'hôtel, pas de billets TGV pour le lendemain ( qui s'élèvent à 495 e) et nous ne serons pas au travail comme prévu… Hors de moi , je téléphone : la dame compatit !!!!!! Ben , il ne va pas falloir que compatir !!!! C'est non à prendre en charge nos frais de TGv et d'hôtellerie … J'ai mis plus d'une heure ( merci le forfait téléphone ) à réussir à négocier un oslo/ amsterdam/ lyon pour nous rapproche rde chez nous … Mais évidemment , nous en sommes de notre poche pour le billet Lyon / Valence ! Bref ; vous l'avez compris , Air France c'est pour moi une sinistre foutaise , la sncf de l'aérien , une succession d emauvais services et de gréve! Pas étonnant qu'ils soient au bord de la faillite … dorénavant nous nous en passerons !
VISITES
- Bergen Musée Hanséatique 70kr par personne et guide papier 35 ( quasi indispensable) - Jardin des pierres Rosendal : gratuit ( oui, oui, cela arrive) : superbe ! - Le centre du saumon sauvage Laerdal : forfait famille 155 kr : très instructif ; prévoir deux heures - Norsk muséum : tarif famille 260 kr : musée des glaciers . Génial !!! La vision de l'an 2100 fait froid dans le dos. 🙂🙂🙂 - Trondheim : package : cathédrale, musée lapidaire, joyaux de la couronne : famille 300 ( sinon 150 par pers) - Lillehammer : musée de plein air : famille 350 ; parking en sus et à la journée :( 7e … bof pour nous car nous ne sommes pas fan des musées de plein air . Pour les amateurs , surement très bien. - Musée du prix nobel Oslo : 7e par personne : On a adoré !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂🙂🙂 - Musée Much Oslo : gratuit moins 18 ans sinon 15 e par pers
HEBERGEMENTS :
Précisions: pour le hutte ( cabane) amenez duvets mais souvent oreillers fournis.
- Voringfossen : Lisbeth pension . 80 E la nuit Hytte pour 4 personnes au creux d'une valet. Hytte fonctionnelle mais petite . Le strict minimum en affaires cuisine . Accueil peu chaleureux … dans la hutte , un wc avec eau froide. Douche commune mais 30 KR les 3 mn d'eau chaude !!!!!!!!
- Bergen : Lone camping : 135 e Hytte pour 5 pers, beaucoup plus spacieuse et fonctionnelle . Bien situé à 15km de Bergen . le camping est au bord d'un lac mais mal aménagé ce qui lui donne un aspect plutôt moche . Emplacement des hytter très inégaux ( demandez la 7 ou 8 ) . Sans sanitaire. Reservation conseillée. Sanitaire commun propre mais à nouveau eau chaude 30 KR pour 5 mn ( ouf !)
- Flam : Brekke gard hostel : 900 Kr L'emplacement set top car au milieu des champs , prés d'une cascade , au milieu des moutons … dans une vieille ferme restaurée. Cuisine équipée commune . Sanitaires communs . Le gros problème c'est l'insonorisation… zéro… priez pur ne pas avoir le voisin de chambre qui ronfle …
- Hafslo ( Sogndal) 1030 kr avec petit déjeuner : Lygmo Gjestahus 😕 Motel ou hutte . Nous avions une chambre familiale toute chambre ( pas de cuisine mais une douche chaude gratuite) . Se situe au bord de l'eau . demandez à la réception si besoin de chauffage et surveillez votre note … . Le côté très religieux ( non signalé) m'a mise mal à l'aise …
- Geiranger : Vinje camping : COUP DE COEUR !!! 1030kr 🙂🙂🙂 Hytte superbe pour 4 personnes, magnifiquement aménagée, tout confort, spacieuse, salle de bain privative et eau chaude … Camping très vert coincé entre une cascade et un torrent … On y serait bien resté plus longtemps :)
Frei ( 10 km de Kristiansund) : Vikaneset : 1500 kr 🙂 Notre petite folie du voyage . Ancienne cabane de pêcheurs avec terasse suspendue. Très beau chalet sur deux niveaux, très bien équipé, vues superbes, très calme… mais trop cher pour être notre coups de coeur
Trondheim : hôtel Brattora : 140 e la nuit Situé à Bakklandet avec vue superbe. Idéalement situé au coeur de Trondheim, un hôtel tout neuf et tout design . Grande chambre style très aseptisée , SDB . Mais petit déjeuner en sac plastique … une brique de jus de fruit, un sandwich style avion, un fruit… Très dommage pour un hôtel de ce style.
Oslo Gardemoen ( proche aéroport) : Best Western 120e la nuit Classique quoi… Donné à la réservation pour une chambre familiale mais d'appellation franchement exagérée car un canapé lit pourri en guise de lit qui une fois deplié ne permet plus de déposer deux valises dans la chambre . Nos ados ont preféré dormir au sol pour vous dire l'état de la literie. Attention navette possible pour l'aéroport mais à 75 e AR pour 4 …
ITINERAIRE :
- Valence / Paris/ Oslo - Oslo / Konberg / La route Numedal / Voringfossen - Voringfossen / Bergen - Bergen/ Stedenfossen / Mundheim / Arsnes /Fjord Hardanger / Rosendal / Sundal / Odda /Kinsarvick / Voss/ Flam - Flam / Borgund / Laerdal / Kanpanger / Sogndal - Sogndal / Balestrand / Skei / Fjaerland / Skei / Sandane / Stryn / Geiranger - Geiranger / route des aigles / routes des trolls / Molde / Kristiansund - Kristiansund / Trondheim - Trondheim / Lillehamer /Oslo - Oslo - Oslo / Amsterdam/ Lyon / Valence
GUIDES : - routard : archi nul !!!! 🤪 - guide bleu : je prefére les guides verts avec leurs itinéraires …
CHANGE : GAB bien sûr sans problème partout , tout comme usage de la CB. Taux : 1 euro = 7,4 Kr …. :(
NOUS AVONS AIMES : - Le Geirandger fjord : notre favori loin devant les autres …🙂🙂🙂 - Les routes touristiques comme la route des aigles ou la route des trolls - Le présentation des musées toujours claire, instructives, ludiques. On n'en ressort jamais barbés. - La multitudes de chutes d'eau partout et toujours ... - Les églises en bois debout - Le couchage dans les hytter - La cathédrale de Nidaros
NOUS N'AVONS PAS AIMES : - les tunnels , encore et toujours des tunnels…. On finirait par se prendre pour des taupes :(😕😕 - La froideur des norvégiens à l'image du temps : maussade !😠😠😠
NOUS AVONS DETESTE : - les PRIX !!!!!!!!
LE COUP DE GUEULE : La vie très chère certes mais être pris pour des pompes à fric , c'est vraiment désagréable !!!!!!!🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️ Nous connaissions la réputation de la Norvège d'être chère mais devant le fait accompli et le porte-monnaie ouvert… que dis-je éventré… on hallucine ! Ce voyage ne nous a permis aucun écart. Pas de café, de restaurants , de glace ( bon j'avoue , là c'était facile vue les températures extérieures) et les courses quotidiennes pour nous sustenter , sont devenues notre cauchemar :( . Pique nique le midi , riz/ pâtes le soir quand nous avions de quoi chauffer , sinon re-pique nique….Ce n'était pas un séjour gastronomique que nous recherchions mais quand même …
A cela s'est ajouté une impression ( qui en fait est bien une réalité) que tout se monnaye : routes, ponts, tunnels, parking exorbitants, WC, entrée dans une église, et même les douches chaudes des campings !!!!!! et nous a donné très rapidement un sentiment d'exagération , d'exaspération… En tout cas même prévenus c'est dur à encaisser . Il va falloir essayer ne pas garder que cela de notre séjour!
LA METEO : Nous avons eu en moyenne 12 degrés en journée . Beaucoup d'averses , deux longues journées de pluie et une magnifique journée de soleil… Le temps se dégrade aussi vite qu'il ne s'éclaircit. En montagne , parfois de la neige … Bref un pays nordique, le tout étant d'y être préparé et de s'adapter . La seule chose qui nous a handicapée c'est que nous n'avons jamais osé se lancer dans de longues randonnées face à un temps aussi changeant.
LIEN PHOTO : https://www.facebook.com/...e=3&l=8cc174b1ad
Trois semaines en Thaïlande en août 2013 English translation pending
Bonjour a tous
Après un premier séjour en thaïlande en 2009 nous programmons le second en aout 2013 pour 3 semaines, et nous avons besoin de tout vos conseils qui nous serons très utile. Nous serions deux couples de 45/50 ans, nous ne recherchons pas le grand luxe mais privilégions le rapport humain avec la population et nous aimerions partager un moment avec les éléphants :que nous conseillez vous (ganesha park, ou un autre dans la région de chiang mai ou autres....)
- Pour un vol paris bangkok aout 2013 faut il prendre les places maintenant ou attendre
- Arrivé bk transfert kanchanaburi (train bus taxi ?)
- kanchanaburi que faut il faire (le parc d'erawan et ses cascades......) nombre de jour ?
- Remonter vers le nord a chiang mai en train avec pourquoi pas un ou plusieurs arrêt en court de trajet (attend vos conseils)
- chiang mai (quoi faire) combien de jour ?
- rejoindre chiang rai (bus train taxi.....?) et le triangle d'or combien de jour ?
- Direction le sud pour une île nous pensons kho chang ou autres ? peut on faire chiang rai ou chiang mai/trat en avion pour prendre l'embarcadère pour kho chang
- kho chang /bk (bus train ou autre ?)
- bangkok visite de la ville (attend vos conseils) chatu chark pour les achats et retour France 🙁
Nous vous laissons vous les experts de la thaïlande mettre l'itinéraire dans le bon ordre et si en plus vous avez des adresses de guest house ou de petit hôtel avec un bon rapport qualité prix vous serez super sympa nous sommes ouvert a tout vos commentaires
un grand merci par avance et au plaisir de vous lire
Navette aéroport Gatwick - Heathrow: modalités et prix avec British Airways? English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Effectuant mon tout premier voyage et au Japon, je sollicite votre aide sur une situation que je ne m'imaginais pas rencontrer... Faire la navette entre ces deux aéroports londoniens alors que je ne connais rien de Londres, mon anglais reste approximatif et mon budget n'avait pas à subir ce coup-là d'autant que mes dépenses ont augmenté à cause de la chute de l'euro par rapport au yen. Cette navette correspond à la correspondance que je dois effectuer dans le cadre d'un vol British Airways... Or cette compagnie ne prend pas en charge ce déplacement et conseille si gentiment d'emprunter un bus de la National Express qui prend 25£ minimum pour aller jusqu'à l'autre aéroport, une véritable arnaque !! Existe-t-il alors svp un tarif préférentiel, c'est-à-dire une réduction du prix lorsque nous sommes sous un vol British Airways ? Je l'ai vu que sur un forum mais qui date de plus de 5 ans... Merci de m'aider, je ne sais pas comment faire sinon, car un aller-retour me coûterait 70 euros avec le taux actuel, une somme que je ne pourrai pas assumer si facilement 😕
Effectuant mon tout premier voyage et au Japon, je sollicite votre aide sur une situation que je ne m'imaginais pas rencontrer... Faire la navette entre ces deux aéroports londoniens alors que je ne connais rien de Londres, mon anglais reste approximatif et mon budget n'avait pas à subir ce coup-là d'autant que mes dépenses ont augmenté à cause de la chute de l'euro par rapport au yen. Cette navette correspond à la correspondance que je dois effectuer dans le cadre d'un vol British Airways... Or cette compagnie ne prend pas en charge ce déplacement et conseille si gentiment d'emprunter un bus de la National Express qui prend 25£ minimum pour aller jusqu'à l'autre aéroport, une véritable arnaque !! Existe-t-il alors svp un tarif préférentiel, c'est-à-dire une réduction du prix lorsque nous sommes sous un vol British Airways ? Je l'ai vu que sur un forum mais qui date de plus de 5 ans... Merci de m'aider, je ne sais pas comment faire sinon, car un aller-retour me coûterait 70 euros avec le taux actuel, une somme que je ne pourrai pas assumer si facilement 😕
Passer deux semaines en Croatie ou diviser le séjour Croatie-Prague? English translation pending
Bonjour à tous :)
Mon mari et moi planifions aller en Croatie à la mi-septembre.
Nous voulions tout d'abord y aller deux semaines, mais nous pensons peut-être maintenant faire une semaine à Prague, puis une en Croatie.
Je me demande si 1 semaine en Croatie peut nous combler ou si c'est trop peu ?
Ou si une semaine à Prague vaut le sacrifice d'une semaine de plus en Croatie ?
Ce sera à tous les deux notre première fois en Europe de l'est, nous n'avons été qu'en Italie, Paris et Barcelone.
Merci à l'avance de vos précieuses suggestions :)
Valérie
Mon mari et moi planifions aller en Croatie à la mi-septembre.
Nous voulions tout d'abord y aller deux semaines, mais nous pensons peut-être maintenant faire une semaine à Prague, puis une en Croatie.
Je me demande si 1 semaine en Croatie peut nous combler ou si c'est trop peu ?
Ou si une semaine à Prague vaut le sacrifice d'une semaine de plus en Croatie ?
Ce sera à tous les deux notre première fois en Europe de l'est, nous n'avons été qu'en Italie, Paris et Barcelone.
Merci à l'avance de vos précieuses suggestions :)
Valérie
Fin des préparatifs, circuit New York et Ouest américain, valises English translation pending
Bonjour
J'étais venue il y'a quelques semaines/mois pour demander des conseils sur le parcours, et nous avons enfin réussi à nous mettre d'accord avec nous-mêmes 🙂. Donc le parcours est fait (allez je vous le remet ) Merci à tous. Merci à Bastinj et Vasyvite particulièrement (les autres aussi), j'ai essayé de suivre le maximum de conseils et de le compiler avec nos envies...
Du 1er Septembre au 2 octobre 2012
Jour 1 à Jour 7: New York Jour 8 à jour 11: Train de New York à San Francisco (Lake Shore Limited puis California Zephyr) J'espere qu'on aura pas trop de retard et notre correspondance... Jour 12: SF Jour 13: SF Jour 14: SF Jour 15: SF vers Monterey (nuit à Monterey) Jour 16: Monterey vers St Simeon (Nuit à St Simeon) Jour 17: St Simeon vers Santa Barbara (nuit Santa Barbara) Jour 18: Santa Barbara vers LA (nuit à LA) Jour 19: LA Jour 20: LA Jour 21: LA vers Vegas Jour 22: Vegas Jour 23: Vegas vers Death Valley (Furnace creek) Jour 24: Death Valley vers Lee Vining (nuit à Lee Vining) Jour 25: Lee Vining vers Yosemite (nuit au Curry Village) Jour 26: Yosemite (nuit au curry village) Jour 27: Yosemite vers Three rivers ( nuit Tree Rivers) Jour 28: Three rivers Sequoia National Park Jour 29: Three Rivers vers LA Jour 30: LA Jour 31: LA Jour 32: LA retour Paris...
Voilà pour le programme qui devrait nous éviter normalement des heures et des heures de voiture...(ce que je redoute particulièrement) Nous partons maintenant dans 30 jours, les hotels sont réservés, billets de train et d'avions achetés depuis un moment. Reste à louer une voiture et à mettre encore quelques sous de coté... Pour le budget, on s'en tire pour le moment aux alentours de : 5000 euros pour deux (sans nourriture et sorties/essence...)
1180 euros aller retour d'avion pour 2 en arrivant à New York et en partant de LA avec United Airlines 650 euros de billets de train pour 2, en couchette et repas compris pour 4 jours 2400 euros d'hotel pour 30 jours (New York a un peu plombé le budget...) Et en gros je pense qu'on aura pour 500 euros de location voiture sans payer l'essence.
Je n'ai pas encore franchement pensé au budget nourriture et sortie qui à mon avis va bien faire bien grimper la note et qui va s'annoncer un peu plus serré. Heureusement nous avons acheté les choses au fur et à mesure depuis 6 mois...Mais c'est vrai que c'est une sacré préparation. Et c'est pour ça que je vous remercie pour les idées, circuits, avis parfois partagés. Mais j'ai une dernière question : Arrive le grand moment des valises !
Et au niveau température on ne sait pas vraiment à quoi s'attendre, de la chaleur bien sur, mais faut-il prévoir des vêtements très chaud pour Yosemite la nuit, je ne me rend pas vraiment compte en fait, en plus nous serons dans une tente au Curry Village ?
Merci pour vos réponses ! Je vous raconterais ce grand voyage à mon retour, en attendant encore beaucoup d'excitation et de questionnements...
Du 1er Septembre au 2 octobre 2012
Jour 1 à Jour 7: New York Jour 8 à jour 11: Train de New York à San Francisco (Lake Shore Limited puis California Zephyr) J'espere qu'on aura pas trop de retard et notre correspondance... Jour 12: SF Jour 13: SF Jour 14: SF Jour 15: SF vers Monterey (nuit à Monterey) Jour 16: Monterey vers St Simeon (Nuit à St Simeon) Jour 17: St Simeon vers Santa Barbara (nuit Santa Barbara) Jour 18: Santa Barbara vers LA (nuit à LA) Jour 19: LA Jour 20: LA Jour 21: LA vers Vegas Jour 22: Vegas Jour 23: Vegas vers Death Valley (Furnace creek) Jour 24: Death Valley vers Lee Vining (nuit à Lee Vining) Jour 25: Lee Vining vers Yosemite (nuit au Curry Village) Jour 26: Yosemite (nuit au curry village) Jour 27: Yosemite vers Three rivers ( nuit Tree Rivers) Jour 28: Three rivers Sequoia National Park Jour 29: Three Rivers vers LA Jour 30: LA Jour 31: LA Jour 32: LA retour Paris...
Voilà pour le programme qui devrait nous éviter normalement des heures et des heures de voiture...(ce que je redoute particulièrement) Nous partons maintenant dans 30 jours, les hotels sont réservés, billets de train et d'avions achetés depuis un moment. Reste à louer une voiture et à mettre encore quelques sous de coté... Pour le budget, on s'en tire pour le moment aux alentours de : 5000 euros pour deux (sans nourriture et sorties/essence...)
1180 euros aller retour d'avion pour 2 en arrivant à New York et en partant de LA avec United Airlines 650 euros de billets de train pour 2, en couchette et repas compris pour 4 jours 2400 euros d'hotel pour 30 jours (New York a un peu plombé le budget...) Et en gros je pense qu'on aura pour 500 euros de location voiture sans payer l'essence.
Je n'ai pas encore franchement pensé au budget nourriture et sortie qui à mon avis va bien faire bien grimper la note et qui va s'annoncer un peu plus serré. Heureusement nous avons acheté les choses au fur et à mesure depuis 6 mois...Mais c'est vrai que c'est une sacré préparation. Et c'est pour ça que je vous remercie pour les idées, circuits, avis parfois partagés. Mais j'ai une dernière question : Arrive le grand moment des valises !
Et au niveau température on ne sait pas vraiment à quoi s'attendre, de la chaleur bien sur, mais faut-il prévoir des vêtements très chaud pour Yosemite la nuit, je ne me rend pas vraiment compte en fait, en plus nous serons dans une tente au Curry Village ?
Merci pour vos réponses ! Je vous raconterais ce grand voyage à mon retour, en attendant encore beaucoup d'excitation et de questionnements...
Faire un visa indonésien 60 jours au Timor Est? English translation pending
Bonjour,
Je sait qu'il y a une représentation indonésienne au Timor Est a Dili mais est ce une ambassade ou un consulat ou autre chose ?
Je sait aussi qu'il est possible d'avoir un visa pour l’Indonésie de 30 jours mais je n'arrive pas a savoir si il est possible d'avoir un visa de 60 jours ??
Sur le forum il y des infos mais elles dates deja un peu, donc merci a ceux qui peuvent les actualiser ;)
Je sait qu'il y a une représentation indonésienne au Timor Est a Dili mais est ce une ambassade ou un consulat ou autre chose ?
Je sait aussi qu'il est possible d'avoir un visa pour l’Indonésie de 30 jours mais je n'arrive pas a savoir si il est possible d'avoir un visa de 60 jours ??
Sur le forum il y des infos mais elles dates deja un peu, donc merci a ceux qui peuvent les actualiser ;)
Synthèse des vols internationaux et domestiques en Bolivie English translation pending
Bonjour à tous ceux qui s’intéressent à la Bolivie
Etant de bonne humeur et malgré le peu de temps que j’ai, j’ai décidé de vous faire un récapitulatif des destinations domestiques (opérées donc par les compagnies nationales). Heureusement pour vous que j’adore l’aviation de mon pays. Peut être grâce à ma synthèse, 1 ou 2 personnes choisiront de visiter mon pays et apporterons un peu d’argent à l’économie nationale. Et qui sait ? Peut être je pourrai obtenir la nationalité Bolivienne en 2 ans au lieu de 3 sans démarches administratives (et donc sans me faire raquetter par l’Etat) pour service rendu au pays.
Et oui, toutes les compagnies sont sures… De plus, j’ai l’impression que maintenant, il est possible d’acheter son billet directement sur leurs sites web respectifs, à part TAM évidemment (et cela m’a l’air d’être assez bien fait)
BoA est la compagnie nationale. La seule pour le moment qui fait des vols internationaux. La plus conventionelle pour un Européen. TAM est une compagnie militaire (et donc non régulée pour le moment) transportant des civils (mais tout aussi sûre que les autres). Amaszonas est une toute petite compagnie touristique mais en très fort développement (comptent quintupler leur part de marché !). Aerocon est une compagnie régionale avec une flotte de petits appareils régionaux de 19 places.
Je ne vous ne mets que les destinations qui pourraient vous intéresser:
BoA http://www.boa.bo/bienvenido
Nationales Santa Cruz VVI La Paz Cochabamba Sucre Tarija Internacionales Buenos Aires Sao Paulo
TAM http://www.tam.bo/ Nationales Santa Cruz VVI & SRZ La Paz Cochabamba Sucre Tarija Rurrenabaque Uyuni Trinidad
Amaszonas http://www.amaszonas.com/ Nationales Santa Cruz VVI & SRZ La Paz Sucre (Prochainement) Tarija (Prochainement) Rurrenabaque Uyuni Trinidad Internationales Cuzco (Prochainement)
Aerocon http://www.aerocon.bo/ Nationales Santa Cruz VVI & SRZ La Paz Cochabamba Sucre Tarija Rurrenabaque Uyuni Trinidad
Et comme je suis très sympathique, j’en profite de vous mettre les différentes compagnies aériennes qui font des vols internationaux vers la Bolivie. Je ne vous ne mets pas les vols retours car comme le pays est superbe, vous voudrez y rester.
Espagne Madrid > Santa Cruz Air Europa (Prochainement : A partir du 29 novembre il me semble) USA Miami > La Paz > Santa Cruz American Airlines Panama Panama > Santa Cruz Copa Airlines Colombie Bogotá > La Paz Avianca Brésil Sao Paulo > Santa Cruz GOL Sao Paulo > Santa Cruz BoA Argentine Buenos Aires > Santa Cruz Aerolineas Argentinas Buenos Aires > Santa Cruz BoA Chili Santiago / Iquique > Santa Cruz LAN Airlines Santiago / Iquique / Arica > La Paz Sky Airlines Pérou Lima > Santa Cruz LAN Peru Lima > La Paz > Santa Cruz TACA Peru Paraguay Asunción > Santa Cruz TAM Mercosur
Comme vous pouvez le voir, presque tous les vols internationaux se posent directement à Santa Cruz, et ceux qui se posent à La Paz en premier, se reposent à Santa Cruz ensuite, plus grande ville et capitale économique du pays. (Je dis cela pour alimenter un peu plus les tensions entre les 2 villes (c’est qui qui est la plus grande ??? c’est qui qui est la plus riche ??? c’est qui qui à le plus de pouvoir ???) En fait on s’en fout pas mal et cela ne change rien à notre vie quotidienne. N’empêche au niveau des lignes internationales et donc de l’attractivité (apparemment économique) on gagne à La Paz. Mais VIVA BOLIVIA avant tout chose !
Voilà, il me semble que je n’ai rien oublié et que je n’ai pas fait de fautes. En espérant que cela puisse vous aider.
Etant de bonne humeur et malgré le peu de temps que j’ai, j’ai décidé de vous faire un récapitulatif des destinations domestiques (opérées donc par les compagnies nationales). Heureusement pour vous que j’adore l’aviation de mon pays. Peut être grâce à ma synthèse, 1 ou 2 personnes choisiront de visiter mon pays et apporterons un peu d’argent à l’économie nationale. Et qui sait ? Peut être je pourrai obtenir la nationalité Bolivienne en 2 ans au lieu de 3 sans démarches administratives (et donc sans me faire raquetter par l’Etat) pour service rendu au pays.
Et oui, toutes les compagnies sont sures… De plus, j’ai l’impression que maintenant, il est possible d’acheter son billet directement sur leurs sites web respectifs, à part TAM évidemment (et cela m’a l’air d’être assez bien fait)
BoA est la compagnie nationale. La seule pour le moment qui fait des vols internationaux. La plus conventionelle pour un Européen. TAM est une compagnie militaire (et donc non régulée pour le moment) transportant des civils (mais tout aussi sûre que les autres). Amaszonas est une toute petite compagnie touristique mais en très fort développement (comptent quintupler leur part de marché !). Aerocon est une compagnie régionale avec une flotte de petits appareils régionaux de 19 places.
Je ne vous ne mets que les destinations qui pourraient vous intéresser:
BoA http://www.boa.bo/bienvenido
Nationales Santa Cruz VVI La Paz Cochabamba Sucre Tarija Internacionales Buenos Aires Sao Paulo
TAM http://www.tam.bo/ Nationales Santa Cruz VVI & SRZ La Paz Cochabamba Sucre Tarija Rurrenabaque Uyuni Trinidad
Amaszonas http://www.amaszonas.com/ Nationales Santa Cruz VVI & SRZ La Paz Sucre (Prochainement) Tarija (Prochainement) Rurrenabaque Uyuni Trinidad Internationales Cuzco (Prochainement)
Aerocon http://www.aerocon.bo/ Nationales Santa Cruz VVI & SRZ La Paz Cochabamba Sucre Tarija Rurrenabaque Uyuni Trinidad
Et comme je suis très sympathique, j’en profite de vous mettre les différentes compagnies aériennes qui font des vols internationaux vers la Bolivie. Je ne vous ne mets pas les vols retours car comme le pays est superbe, vous voudrez y rester.
Espagne Madrid > Santa Cruz Air Europa (Prochainement : A partir du 29 novembre il me semble) USA Miami > La Paz > Santa Cruz American Airlines Panama Panama > Santa Cruz Copa Airlines Colombie Bogotá > La Paz Avianca Brésil Sao Paulo > Santa Cruz GOL Sao Paulo > Santa Cruz BoA Argentine Buenos Aires > Santa Cruz Aerolineas Argentinas Buenos Aires > Santa Cruz BoA Chili Santiago / Iquique > Santa Cruz LAN Airlines Santiago / Iquique / Arica > La Paz Sky Airlines Pérou Lima > Santa Cruz LAN Peru Lima > La Paz > Santa Cruz TACA Peru Paraguay Asunción > Santa Cruz TAM Mercosur
Comme vous pouvez le voir, presque tous les vols internationaux se posent directement à Santa Cruz, et ceux qui se posent à La Paz en premier, se reposent à Santa Cruz ensuite, plus grande ville et capitale économique du pays. (Je dis cela pour alimenter un peu plus les tensions entre les 2 villes (c’est qui qui est la plus grande ??? c’est qui qui est la plus riche ??? c’est qui qui à le plus de pouvoir ???) En fait on s’en fout pas mal et cela ne change rien à notre vie quotidienne. N’empêche au niveau des lignes internationales et donc de l’attractivité (apparemment économique) on gagne à La Paz. Mais VIVA BOLIVIA avant tout chose !
Voilà, il me semble que je n’ai rien oublié et que je n’ai pas fait de fautes. En espérant que cela puisse vous aider.
Séjour linguistique adulte à Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous,
Voila je démarre un sujet qui n'a pas l'habitude d’être traité ;) . Je vous expose mon projet: J'ai 29 ans je suis salarié habitant en France. Dans le cadre d'une année sabbatique, je projette de faire un séjour linguistique pour adulte(via un organisme EF et autres)je tiens absolument à être loger en famille d’accueil (bénéfice de l'immersion) plutôt que de me retrouver en résidence avec des compatriotes.
Le problème c'est que quelque soit l'organisme sts esl ef, nacel, ails , kaplan .... impossible de choisir sa famille, on ne sait pas sur qui l'on va tomber car les organisme ne vous répondent que très vaguement sur le sujet(à lire certaines"mauvaises" expériences ça fait peur), qui plus est les distances entre l’école et les familles semblent être longues (1 h de bus ou autre) après avoir retourné le web je suis tombé sur un site lahomestaysearch qui correspond plus ou moins à ce que je recherche càd trouver une famille d’accueil par moi même.
Ma question est la suivante est ce quelqu'un aurait des contact à LA ou un site de référence, une expérience, des idées sur le sujet.
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses.
Marc
Voila je démarre un sujet qui n'a pas l'habitude d’être traité ;) . Je vous expose mon projet: J'ai 29 ans je suis salarié habitant en France. Dans le cadre d'une année sabbatique, je projette de faire un séjour linguistique pour adulte(via un organisme EF et autres)je tiens absolument à être loger en famille d’accueil (bénéfice de l'immersion) plutôt que de me retrouver en résidence avec des compatriotes.
Le problème c'est que quelque soit l'organisme sts esl ef, nacel, ails , kaplan .... impossible de choisir sa famille, on ne sait pas sur qui l'on va tomber car les organisme ne vous répondent que très vaguement sur le sujet(à lire certaines"mauvaises" expériences ça fait peur), qui plus est les distances entre l’école et les familles semblent être longues (1 h de bus ou autre) après avoir retourné le web je suis tombé sur un site lahomestaysearch qui correspond plus ou moins à ce que je recherche càd trouver une famille d’accueil par moi même.
Ma question est la suivante est ce quelqu'un aurait des contact à LA ou un site de référence, une expérience, des idées sur le sujet.
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses.
Marc
Logement excentré du centre ville de Cracovie English translation pending
bonjour
nous cherchons un hotel ( ou une chambre ) pour 4 nuits a Cracovie , mais excentré du centre ville , de manière a avoir un prix plus bas. une chambre comprenant tout de meme une douche et wc , et chose importante , quelques restaurants ou bar a lait a proximité .
auriez vous quelque chose a me proposer ?
merci d'avance
nous cherchons un hotel ( ou une chambre ) pour 4 nuits a Cracovie , mais excentré du centre ville , de manière a avoir un prix plus bas. une chambre comprenant tout de meme une douche et wc , et chose importante , quelques restaurants ou bar a lait a proximité .
auriez vous quelque chose a me proposer ?
merci d'avance
Conseils sur éclairage svp English translation pending
Bonjour à tous,
après plusieurs soirées et nuits à chercher toutes les pièces de ma future monture, je bloque sur l'éclairage...🤪 Le problème est simple, je m'équipe d'une roue avant avec moyen Dynamo, mais pas à l'arrière. J'ai regardé les produits Busch et muller qui sont apparemment fiables, mais je n'ai aucune idée de quoi choisir
pour l'arrière, je pensais à un éclairage LED+piles du genre : http://www.rayonvelo.com/eclairage-led-arriere-piles-cateye--cateye-p,1568-19.html
et pour l'avant : http://www.rayonvelo.com/eclairage-avant-halogene-betm-oval-senso-busch-et-muller-p,6036-18.html
pour l'éclairage avant je ne sais pas du tout quels fils il faut acheter, quel support
Je serais ravi d'avoir vos lumières🙂🙂🙂 merci
Romain
après plusieurs soirées et nuits à chercher toutes les pièces de ma future monture, je bloque sur l'éclairage...🤪 Le problème est simple, je m'équipe d'une roue avant avec moyen Dynamo, mais pas à l'arrière. J'ai regardé les produits Busch et muller qui sont apparemment fiables, mais je n'ai aucune idée de quoi choisir
pour l'arrière, je pensais à un éclairage LED+piles du genre : http://www.rayonvelo.com/eclairage-led-arriere-piles-cateye--cateye-p,1568-19.html
et pour l'avant : http://www.rayonvelo.com/eclairage-avant-halogene-betm-oval-senso-busch-et-muller-p,6036-18.html
pour l'éclairage avant je ne sais pas du tout quels fils il faut acheter, quel support
Je serais ravi d'avoir vos lumières🙂🙂🙂 merci
Romain
Retour du Costa Fascinosa, déception English translation pending
Bonjour,
Nous revenons de croisière (Costa Fascinosa) Nous étions en cabine balcon avec nos 2 enfants. La cabine était la 6459, sur le pont 6. Dés la première nuit, impossible de dormir, la chambre est au dessus du piano bar.... L'insonorisation est une calamité... Il a fallut 48H d'acharnement pour que Costa nous change de cabine. Dès qu'il y a le moindre le problème, le sourire Costa disparait, l'amabilité aussi....
Une vrai déception. Par ailleurs, sur l'ensemble du bateau, le son est trop fort au point d'être agressif (bar, piano bar , ...). Même au niveau de la piscine centrale, le son est insupportable, de 7h du matin à 01h00 du matin ...
Idem pour la porte d'accès au balcon, elles sont équipés de groom automatique et l'on entend les portes qui claquent à longueur de journée. Sur le MSc Splendida, c'est une baie coulissante, cela n'a rien à voir en terme d'agrément ...
Nous avons vraiment eu l'impression d'être au club med avec les bronzés ...😕
Je pense que beaucoup de cabines du pont 6 sont bruyantes. Pour notre part, nous allons partir en contencieux avec Costa. Si d'autres personnes ont eu le même désagrement, contactez-moi.
Cdt
Nous revenons de croisière (Costa Fascinosa) Nous étions en cabine balcon avec nos 2 enfants. La cabine était la 6459, sur le pont 6. Dés la première nuit, impossible de dormir, la chambre est au dessus du piano bar.... L'insonorisation est une calamité... Il a fallut 48H d'acharnement pour que Costa nous change de cabine. Dès qu'il y a le moindre le problème, le sourire Costa disparait, l'amabilité aussi....
Une vrai déception. Par ailleurs, sur l'ensemble du bateau, le son est trop fort au point d'être agressif (bar, piano bar , ...). Même au niveau de la piscine centrale, le son est insupportable, de 7h du matin à 01h00 du matin ...
Idem pour la porte d'accès au balcon, elles sont équipés de groom automatique et l'on entend les portes qui claquent à longueur de journée. Sur le MSc Splendida, c'est une baie coulissante, cela n'a rien à voir en terme d'agrément ...
Nous avons vraiment eu l'impression d'être au club med avec les bronzés ...😕
Je pense que beaucoup de cabines du pont 6 sont bruyantes. Pour notre part, nous allons partir en contencieux avec Costa. Si d'autres personnes ont eu le même désagrement, contactez-moi.
Cdt
Caroline du Sud en famille: trajet depuis Montréal et hôtels? English translation pending
BONJOUR ,
JE DÉSIRE ALLER EN CAROLINE DU SUD EN FAMILLE SEPT OU OCTOBRE 2012
SI QUELQU’UN POURRAIS NOUS RENSEIGNER concernant le trajet en partant de Montréal
ET SURTOUT les hotels et autres renseignements serait appréciés
Merci
JE DÉSIRE ALLER EN CAROLINE DU SUD EN FAMILLE SEPT OU OCTOBRE 2012
SI QUELQU’UN POURRAIS NOUS RENSEIGNER concernant le trajet en partant de Montréal
ET SURTOUT les hotels et autres renseignements serait appréciés
Merci
Comment mettre l'essence dans la bouteille du réchaud sans se tacher? English translation pending
Bonjour,
Donc j'ai acheté mon réchaud multifuel. Ok. Maintenant je dois remplir la bouteille. Comment? J'imagine que si je vais à la pompe à essence, le gérant va pa sêtre content de vendre 1/2 litres, et moi je vais pas être content de m'en mettre plein partout. Comment on procéde donc poru recharger la bouteille le plsu proprement possible?
Deuxièmement. Imaginons que mon réchaud soit rempli avec 2/10 ème d'essence blanche, il se passe quoi si je complète avec du pétrole, ou du sans plomb ou autre? Je ne suis pas chimiste, mais le mélange d'essence dans une bouteille de réchaud ne me semble pas une idée géniale.
PS: je connais pas grand chose à l'essence puisque je n'ai jamais utilsié de voiture ni de moto.
Donc j'ai acheté mon réchaud multifuel. Ok. Maintenant je dois remplir la bouteille. Comment? J'imagine que si je vais à la pompe à essence, le gérant va pa sêtre content de vendre 1/2 litres, et moi je vais pas être content de m'en mettre plein partout. Comment on procéde donc poru recharger la bouteille le plsu proprement possible?
Deuxièmement. Imaginons que mon réchaud soit rempli avec 2/10 ème d'essence blanche, il se passe quoi si je complète avec du pétrole, ou du sans plomb ou autre? Je ne suis pas chimiste, mais le mélange d'essence dans une bouteille de réchaud ne me semble pas une idée géniale.
PS: je connais pas grand chose à l'essence puisque je n'ai jamais utilsié de voiture ni de moto.
Taxe sur les achats à la douane américaine English translation pending
Bonjour à tous,
Comme c'est la première fois, qu'on parte aux Etats Unis moi avec mon fiançé et un ami.On souhaite acheter des vêtements et chaussures.Il ne faut pas dépasser 430 € (moi avec mon ami à ne pas dépasser 860€ dans le même bagage, normalement c'est ça), c'est ça et si, on sera dépassé combien coute?Dsl, je déteste la douane pour payer bof et merci de vos conseils.Bonne journée à vous.
Programme de treize jours pour le Ladakh mi-août 2012? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite partir environ 15 jours dans le Ladakh mi Août 2012.
Avez vous des idées de programme pour 13 jours environ sachant que je ne souhaite pas faire de treck ? rafting ok, visites souhaitées, rando ok... Avez vous des noms d'hôtel ou de lieux d'hébergement ? Savez vous s'il est possible de louer un véhicule sans chauffeur (mon ami vit en Inde) et si oui avez vous des idées de tarif ?
Merci de votre aide et bonne soirée
Isabelle
Je souhaite partir environ 15 jours dans le Ladakh mi Août 2012.
Avez vous des idées de programme pour 13 jours environ sachant que je ne souhaite pas faire de treck ? rafting ok, visites souhaitées, rando ok... Avez vous des noms d'hôtel ou de lieux d'hébergement ? Savez vous s'il est possible de louer un véhicule sans chauffeur (mon ami vit en Inde) et si oui avez vous des idées de tarif ?
Merci de votre aide et bonne soirée
Isabelle
Programme de treize jours pour le Népal mi-août 2012? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite partir environ 15 jours au Népal mi Août 2012.
Avez vous des idées de programme pour 13 jours environ sachant que je ne souhaite pas faire de treck ? visites souhaitées, rando ok... Avez vous des noms d'hôtel ou de lieux d'hébergement ? Savez vous s'il est possible de louer un véhicule et si oui avez vous des idées de tarif ? Dernière question : puis je aller au Népal depuis l'Inde, passer quelques jours au Népal et repasser la frontière ?
Merci de votre aide et bonne soirée
Isabelle
Je souhaite partir environ 15 jours au Népal mi Août 2012.
Avez vous des idées de programme pour 13 jours environ sachant que je ne souhaite pas faire de treck ? visites souhaitées, rando ok... Avez vous des noms d'hôtel ou de lieux d'hébergement ? Savez vous s'il est possible de louer un véhicule et si oui avez vous des idées de tarif ? Dernière question : puis je aller au Népal depuis l'Inde, passer quelques jours au Népal et repasser la frontière ?
Merci de votre aide et bonne soirée
Isabelle
Se loger à tarif raisonnable à Prague? English translation pending
Bonjour
je me rends à prague au mois de septembre et j'aimerais savoir si quelqu'un à une bonne adresse près du centre à un tarif raisonnable pour se loger
merci
je me rends à prague au mois de septembre et j'aimerais savoir si quelqu'un à une bonne adresse près du centre à un tarif raisonnable pour se loger
merci
Agence et visas pour la Russie English translation pending
Bonjour,
Nouvelle sur ce forum, je prépare mon voyage de noces en Russie (Saint Petersbourg et Moscou) et je n'ai pas trouvé de discussion correspondant à ma question. Je compte passer par l'agence Russie autrement, qui me conseille le site mon-visa.com pour l'obtention du visa. Habitant loin des ambassades, j'aimerais passer par eux mais j'avoue que le fait d'envoyer les originaux de nos passeports par courrier ne me rassure pas trop... Est-ce que quelqu'un est déjà passé par ce site ? Peut-on leur faire confiance ? Accessoirement, connaissez-vous l'agence Russie autrement ? Je n'en ai lu que de bons échos sur d'autres forums mais tous les témoignages sont les bienvenus.
Merci d'avance,
Mary
Nouvelle sur ce forum, je prépare mon voyage de noces en Russie (Saint Petersbourg et Moscou) et je n'ai pas trouvé de discussion correspondant à ma question. Je compte passer par l'agence Russie autrement, qui me conseille le site mon-visa.com pour l'obtention du visa. Habitant loin des ambassades, j'aimerais passer par eux mais j'avoue que le fait d'envoyer les originaux de nos passeports par courrier ne me rassure pas trop... Est-ce que quelqu'un est déjà passé par ce site ? Peut-on leur faire confiance ? Accessoirement, connaissez-vous l'agence Russie autrement ? Je n'en ai lu que de bons échos sur d'autres forums mais tous les témoignages sont les bienvenus.
Merci d'avance,
Mary
Choix du ferry pour la Corse English translation pending
Bonjour
Nous envisageons de faire un séjour en Corse du 5/09 au 1/10/2012 (dates pouvant varier de qqes jours). Nous sommes 2 adultes de 60 ans dans un Transporter T5 VW California confort(1,95m de haut, 4,85m de long) . Quelle compagnie et quels ports de départ et arrivée nous conseillez vous pour bénéficier de tarifs intéressants? Y a t'il des jours "creux" dans la semaine où les tarifs sont plus bas?
Est-il intéressant de partir de l'Italie?
Merci pour vos réponses
Nous envisageons de faire un séjour en Corse du 5/09 au 1/10/2012 (dates pouvant varier de qqes jours). Nous sommes 2 adultes de 60 ans dans un Transporter T5 VW California confort(1,95m de haut, 4,85m de long) . Quelle compagnie et quels ports de départ et arrivée nous conseillez vous pour bénéficier de tarifs intéressants? Y a t'il des jours "creux" dans la semaine où les tarifs sont plus bas?
Est-il intéressant de partir de l'Italie?
Merci pour vos réponses
Remorque à vélo à 100€: des retours d'expérience? English translation pending
salut tout le monde,
cherchant à acheter une remorque mono roue pour un trip vélo grimpe, je fouille un peu partout et je pensais à la base m'orienter vers une Bob yak ou bob ibex.
En regardant sur le bon coin, j'ai trouvé des gens qui vendaient en neuf une sorte de copie de la bob yak pour 100€, soit 250€ de moins que la bob yak. La différence de prix est telle que ça me semble assez louche... du coup fabrication en carton de la copie ou arnaque géante de la part de Bob ???
Donc ma question était : avez-vous déjà eu des retours d'expérience sur cette remorque à 100 € ?? (positif ou négatif) Je l'appelle comme ça, car y'a pas de nom ou de marque.
Lien direct vers le site vendant la remorque à 100 €
A vous lire ! Antoine
cherchant à acheter une remorque mono roue pour un trip vélo grimpe, je fouille un peu partout et je pensais à la base m'orienter vers une Bob yak ou bob ibex.
En regardant sur le bon coin, j'ai trouvé des gens qui vendaient en neuf une sorte de copie de la bob yak pour 100€, soit 250€ de moins que la bob yak. La différence de prix est telle que ça me semble assez louche... du coup fabrication en carton de la copie ou arnaque géante de la part de Bob ???
Donc ma question était : avez-vous déjà eu des retours d'expérience sur cette remorque à 100 € ?? (positif ou négatif) Je l'appelle comme ça, car y'a pas de nom ou de marque.
Lien direct vers le site vendant la remorque à 100 €
A vous lire ! Antoine
Frais de drop off chez Alamo et différence entre alamo.fr et.com? English translation pending
Hello les forumeurs !
Alors ... Je sais bien que le sujet a été abordé des dizaines de fois, cependant je n'ai pas trouvé de réponses à mes questions lors de mes recherches ..
Je vous explique la situation : Je dois louer une voiture à SAN FRANCISCO pour la rendre à LAS VEGAS , en septembre, pour 17 jours de location. J'ai donc lu à plusieurs reprises qu'il n'y avait pas de frais d'abandon entre la Californie et le Nevada, j'ai donc voulu me le faire confirmer par alamo eux même, par mail . Ils m'ont répondu que les frais d'abandon s'élevaient à 150 $ ! Alors je vous le demande, tentative d'arnaque ou manoeuvre légale ? La loi aurait elle changé entre temps ? ( sur alamo.fr )
Deuxième incohérence : j'ai fais le test en passant par alamo.com puisque j'ai eu un discount en réservant une nuit dans un super 8 .. Or la différence de prix est assez dingue : 2600 $ pour la même durée, la même voiture ...
Je n'y comprends rien perso, je suis assez perdue ... J'avais envoyé un mail à AVIS pour connaître le montant des frais d'abandon et chez eux , il n'y en a pas c'est sûr. Alors à choisir, même s'ils sont plus chers que alamo, je serais peut être gagnante vu qu'il n'y a pas les frais de drop off ...?
Devrais-je plutôt passer par un intermédiaire ? Sachant qu'on devra déjà payer la surtaxe pour jeune conducteur, çà serait bien si on pouvait éviter ses frais supplémentaires ..!
Merci à tous !
Alors ... Je sais bien que le sujet a été abordé des dizaines de fois, cependant je n'ai pas trouvé de réponses à mes questions lors de mes recherches ..
Je vous explique la situation : Je dois louer une voiture à SAN FRANCISCO pour la rendre à LAS VEGAS , en septembre, pour 17 jours de location. J'ai donc lu à plusieurs reprises qu'il n'y avait pas de frais d'abandon entre la Californie et le Nevada, j'ai donc voulu me le faire confirmer par alamo eux même, par mail . Ils m'ont répondu que les frais d'abandon s'élevaient à 150 $ ! Alors je vous le demande, tentative d'arnaque ou manoeuvre légale ? La loi aurait elle changé entre temps ? ( sur alamo.fr )
Deuxième incohérence : j'ai fais le test en passant par alamo.com puisque j'ai eu un discount en réservant une nuit dans un super 8 .. Or la différence de prix est assez dingue : 2600 $ pour la même durée, la même voiture ...
Je n'y comprends rien perso, je suis assez perdue ... J'avais envoyé un mail à AVIS pour connaître le montant des frais d'abandon et chez eux , il n'y en a pas c'est sûr. Alors à choisir, même s'ils sont plus chers que alamo, je serais peut être gagnante vu qu'il n'y a pas les frais de drop off ...?
Devrais-je plutôt passer par un intermédiaire ? Sachant qu'on devra déjà payer la surtaxe pour jeune conducteur, çà serait bien si on pouvait éviter ses frais supplémentaires ..!
Merci à tous !
Partir avec ma fille de 5 ans 1/2 en Tunisie en décembre prochain English translation pending
Bonjour, 🙂
J'aimerais découvrir la tunisie avec ma fille en décembre prochain. Je ne connais pas ce pays et j'aimerais des conseils, sachant que je souhaiterais pouvoir faire une méharée dans le désert pour une nuit seulement. Merci pour vos réponses.. 😉
Guest house sympathique à Fort Cochin? English translation pending
Bonjour ,
Auriez-vous des adresses sympa de guest house à Fort Cochin ?
Merci d'avance
Xavier 52
Auriez-vous des adresses sympa de guest house à Fort Cochin ?
Merci d'avance
Xavier 52
Deux places pour une personne dans l'avion vers le Mexique? English translation pending
Bonjour
J'envisage un voyage au Mexique, mais j'ai un tellement mauvais souvenir du trajet avion la 1e fois, un peu claustro et coincée entre 2 passagers, que j'envisage carrément (faute de pouvoir me payer une classe affaires !) de réserver 2 places... Savez vous si c'est possible ??