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Voyage “sac à dos” France et Espagne English translation pending
Je prépare pour cet été un voyage « sac à dos» à travers le sud de la France et le sud de l’Espagne. Je m’apprête à acheter mes billets très prochainement pour pouvoir m’emparer d’une assez bonne aubaine qui est : 650$canadiens tout inclus pour un billet partant de Montréal pour se rendre à Paris avec le retour de Paris à Montréal inclus. Puisque je dois choisir la date de mon retour maintenant, une question évidente s’interpose! À quelle date je devrais revenir ?!
J’aimerais savoir si, d’après vous et d’après vos expériences, il est préférable de faire ce voyage en 2 mois ou 1mois et demi soit 6 semaines. Je compte partir de Paris, passer par Lyon vers Marseille ensuite en suivant la cote vers Barcelone puis en suivant encore la cote passant par Malaga en se rendant à Séville et je compte revenir en train vers Paris. Je suis certaine d’avoir suffisamment d’argent pour mes deux options, je voyagerai en train et en bus, se sera mon premier voyage « sac a dos » et mon premier voyage solo! Alors merci a tous le conseils que vous pouvez m’offrir . 🙂
J’aimerais savoir si, d’après vous et d’après vos expériences, il est préférable de faire ce voyage en 2 mois ou 1mois et demi soit 6 semaines. Je compte partir de Paris, passer par Lyon vers Marseille ensuite en suivant la cote vers Barcelone puis en suivant encore la cote passant par Malaga en se rendant à Séville et je compte revenir en train vers Paris. Je suis certaine d’avoir suffisamment d’argent pour mes deux options, je voyagerai en train et en bus, se sera mon premier voyage « sac a dos » et mon premier voyage solo! Alors merci a tous le conseils que vous pouvez m’offrir . 🙂
Vélo, excédent de bagages et avion! English translation pending
Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Hôtel à Ouagadougou au Burkina Faso English translation pending
Bonjour a tous
J'arrive au Burkina le 24 octobre et je commence a regardé des hotels pour cette première nuit alors si qq'un connais un hotel pas cher et bien sympa j'en serai ravi. Merci
J'arrive au Burkina le 24 octobre et je commence a regardé des hotels pour cette première nuit alors si qq'un connais un hotel pas cher et bien sympa j'en serai ravi. Merci
Où travailler en Europe? English translation pending
Bonjour !
Je veux aller travailler en europe où il y aura une plage et un climat style californie! La langue m'importe peu.. J'ai entendu parlé de la Corse.. Est-ce que quelqu'un y ait déjà allé ? J'aimerais bien avoir de l'info sur les pays chauds d'europe, où les gens sont sympatiques, et où il y a une plage ! Merci beaucoup !!
Se passer de la voiture et utiliser la bicyclette? English translation pending
J'aimerais m'enrichir de votre avis suite à la hausse constante des produits pétroliers et la modification du climat qui entraîne des catastrophes naturelles tels que cyclones et autres suite à l'augmentation de la pollution. Actuellement, la plupart des cyclistes utilisent aussi la voiture comme moyen de déplacement:
- Etes-vous prêts à sortir les voitures des villes et changer de moyen de locomotion (vélo ou transports en communs)?
- Doit-on attendre la fin des ressources pétrolières (30 ou 40 ans)pour changer de carburant?
- Avec 70% de taxe sur le pétrole, il semble que nos gouvernements n'ont pas intérêt à changer quoique ce soit et sont assez immobiles sur la question de la recherche de carburants propres et la place de la voiture en ville.
- Doit-on accepter longtemps encore de voir notre terre se dégrader sans bouger?
- Si cela continue, qu'allons-nous laisser à nos enfants et petits enfants? D'ici 50 ans la population va doubler, de longues périodes de sécheresses l'été (le climat du sud de l'Espagne sera à nos portes)et de grosses inondations l'hiver accentuées par la fonte des glaces, 30 à 40% des espèces animales vont disparaître, une mer sans poisson remplie de déchets chimiques et nucléaires, une forêt dilapidée de 50%, une atmosphère irrespirable dans les zones urbaines. Voilà ce que l'on va laisser à nos descendants sous prétexte de la productivité et l'enrichissement des multinationales qui vous licencient pour plus de profit.
A vos plumes,
Thierryjean
Désert de Lompoul au Sénégal English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 4 semaines au sénégal par nouvelle frontiere, 1semaine en bivouac dans le désert de lompoul, est ce que quelqu'un connait ?
Merci 😉
Le sud de la France et la Corse en 18 jours English translation pending
Bonjour à tous. Cela fait longtamps que je ne suis pas venue faire un tour ici, mais j'ai vraiment besoin de votre aide....
Je quitte Montréal pour Nice le 4 août prochain pour revenir le 22 août. La seule chose de fixe c'est que nous dormons 3 jours à Nice en arrivant pour visiter et préparer un peu notre périple après c'est l'inconnu et ça me fait un peu peur. Est-ce possible de faire la côte ouest de la Corse pour ensuite revenir vers la France pour visiter des endroits particuliers ? Chamonix et Carcassonne nous intéressent beaucoup, mais il me semble que ça fait beaucoup de distance à faire en peu de temps et nous n'avons pas l'intention de louer une voiture. Aussi, je préfère me concentrer sur un ou deux coins de pays et vraiment les découvrir plutôt que de passer mon temps sur les routes d'une place à l'autre. Le train serait notre option, mais à vous lire j'ai comme l'impression que ça va nous coûter un bras... De plus, en lisant vos messages je comprends que je dois m'éloigner du littoral où tout est plus cher et aller plus vers l'intérieur du pays. Nous n'avons encore rien réservé et cela m'inquiète un peu, car c'est la période la plus occupée de l'année.....
Alors si vous pouvez m'écrire pour d'abord me rassurer un peu 😕et peut-être me suggérer un itinéraire possible et abordable surtout!!!! Si vous avez des incontournables à me suggérer autant en Corse que sur la Côte d'Azur n'hésitez pas!
En vous remerciant sincèrement!
Je quitte Montréal pour Nice le 4 août prochain pour revenir le 22 août. La seule chose de fixe c'est que nous dormons 3 jours à Nice en arrivant pour visiter et préparer un peu notre périple après c'est l'inconnu et ça me fait un peu peur. Est-ce possible de faire la côte ouest de la Corse pour ensuite revenir vers la France pour visiter des endroits particuliers ? Chamonix et Carcassonne nous intéressent beaucoup, mais il me semble que ça fait beaucoup de distance à faire en peu de temps et nous n'avons pas l'intention de louer une voiture. Aussi, je préfère me concentrer sur un ou deux coins de pays et vraiment les découvrir plutôt que de passer mon temps sur les routes d'une place à l'autre. Le train serait notre option, mais à vous lire j'ai comme l'impression que ça va nous coûter un bras... De plus, en lisant vos messages je comprends que je dois m'éloigner du littoral où tout est plus cher et aller plus vers l'intérieur du pays. Nous n'avons encore rien réservé et cela m'inquiète un peu, car c'est la période la plus occupée de l'année.....
Alors si vous pouvez m'écrire pour d'abord me rassurer un peu 😕et peut-être me suggérer un itinéraire possible et abordable surtout!!!! Si vous avez des incontournables à me suggérer autant en Corse que sur la Côte d'Azur n'hésitez pas!
En vous remerciant sincèrement!
Trajet voiture en Afrique de l'Ouest English translation pending
bonjours,
est ce que quelqu'un, ayant deja fait la descente en voiture, peut me dire une estimation du cout du trajet. pour faire une idee sur le budjet.
je compte vendre par la suite ma voiture surement au burkina faso ou au niger. le quel des deux est le plus interssant pour vendre une caisse ( peut etre tous simplement en mauritanie)
pour info c une essence ( malheureusement), peut de kilometrage date de 95
merci pour vos reponses
est ce que quelqu'un, ayant deja fait la descente en voiture, peut me dire une estimation du cout du trajet. pour faire une idee sur le budjet.
je compte vendre par la suite ma voiture surement au burkina faso ou au niger. le quel des deux est le plus interssant pour vendre une caisse ( peut etre tous simplement en mauritanie)
pour info c une essence ( malheureusement), peut de kilometrage date de 95
merci pour vos reponses
S'installer à Shenzhen English translation pending
Bonjour tout le monde
je suis une etudiante chinoise en france, et je vois vous avez beaucoup de question pour vous installer a shenzhen, je peux vous aider par exemple: vous trouver des logements ou vous chercher des vous arrives a l'aeroport de HK, ou comment trouver un emploi, etc...
A bientot.
je suis une etudiante chinoise en france, et je vois vous avez beaucoup de question pour vous installer a shenzhen, je peux vous aider par exemple: vous trouver des logements ou vous chercher des vous arrives a l'aeroport de HK, ou comment trouver un emploi, etc...
A bientot.
Votre livre culte? English translation pending
quel rdt votre livre culte (en rapport avec voyage) ?
pour ma part voici un livre qui a sans doute confirmé mon attrait les voyages : l'usage du monde de Nicolas Bouvier.
si un livre vous a plu (mais vraiment très très beaucoup plu) n'hésitez pas à communiquer votre liste ici. merci
pour ma part voici un livre qui a sans doute confirmé mon attrait les voyages : l'usage du monde de Nicolas Bouvier.
si un livre vous a plu (mais vraiment très très beaucoup plu) n'hésitez pas à communiquer votre liste ici. merci
Comment partir travailler en Angleterre ou en Irlande? English translation pending
je suis français, bachelier scientifique et souhaiterai aller travailler des un pays anglophone pour apprendre l'anglais.Je suis motivé pour tout type de travaille mais je ne sais pas comment faire.Pouvez vouz m'aider?
je vous remercie d'avance pour toutes les informations et l'aide que vous pourrez m'apporter ou tout simplement me faire par de vos temoignages 😉
MERCI A TOUS 😛
je vous remercie d'avance pour toutes les informations et l'aide que vous pourrez m'apporter ou tout simplement me faire par de vos temoignages 😉
MERCI A TOUS 😛
Emir Kusturica English translation pending
si vous voulez visiter l'europe centrale (ou tout bêtement voir de bons films) je vous conseille de regarder les films d'emir kusturica.vous verrez l'ex-yougoslavie à travers le monde des gitans avec toute la poésie et l'engagement de cet homme qui arrive à parler du monde réel tout en nous faisant voyager dans son imaginaire.
exception d'Arizona Dream qui est son seul film étranger (américain) mais que je vous conseille quand-même car il est très bien .
exception d'Arizona Dream qui est son seul film étranger (américain) mais que je vous conseille quand-même car il est très bien .
Recherche 2 jeunes motivés pour projet humanitaire au Sénégal English translation pending
Rebonjour, nous recherchons toujours 2 jeunes motivés et sérieux(si possible des montreuillois mais nous acceptons également les autres)pour notre projet humanitaire au senegal.N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.a+.
Le Sénégal par la route English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche des personnes ayant deja fait le voyage de Belgique ou France vers le sénegal en voiture.
J'aimerai savoir si il y à des personnes qui partent en voiture dans les 5 prochains mois vers cette destination
Merci
Je recherche des personnes ayant deja fait le voyage de Belgique ou France vers le sénegal en voiture.
J'aimerai savoir si il y à des personnes qui partent en voiture dans les 5 prochains mois vers cette destination
Merci
France: Finding a train route with your bike – recap and updates
When you're trying to travel with your bike, SNCF sometimes tells you there's no solution, even though you could combine TGVs, TETs, and TERs.
- We used to check the Swiss CFF website https://www.sbb.ch/fr,
but it’s become useless since the "bike" option for France was removed.
- Next, we go to the Deutsche Bahn website https://www.bahn.com/fr, which has a "bike" option that combines TGVs, TETs (IC), and TERs. Then, you can either: - Buy the ticket directly on the Deutsche Bahn site, or - Note all the trains in the itinerary and, to use your discount cards, go to the SNCF website to purchase all the necessary tickets. The Deutsche Bahn site lets you adjust connection times in the "details" of an itinerary if the suggested one seems too short. I’ve found that 10 minutes is really risky—delays, crowds on the platform making it hard to move quickly, not to mention the line for the elevator and navigating an unfamiliar station. Still, it’s best to double-check that each train allows bikes.
- Now, thanks to the site "Biclous et bidouilles," check it out here:
https://biclousetbidouilles.com/un-site-en-or-pour-voyager-en-ter/
I discovered this site, which helps calculate bike-friendly routes in France:
https://www.horaires-de-trains.fr/horaires-ter.html
I gave it a quick test, but it seems limited to TERs—too bad, since the ideal is to combine all available train options.
One pitfall to avoid: always make sure you’re still on https://www.horaires-de-trains.fr/horaires-ter.html and haven’t accidentally switched to https://www.horaires-de-trains.fr/.
These days, SNCF is gradually converting all its TGVs to INOUI. Normally, they all have bike spaces, so these workarounds might not be needed much longer.
- We used to check the Swiss CFF website https://www.sbb.ch/fr,
but it’s become useless since the "bike" option for France was removed.
- Next, we go to the Deutsche Bahn website https://www.bahn.com/fr, which has a "bike" option that combines TGVs, TETs (IC), and TERs. Then, you can either: - Buy the ticket directly on the Deutsche Bahn site, or - Note all the trains in the itinerary and, to use your discount cards, go to the SNCF website to purchase all the necessary tickets. The Deutsche Bahn site lets you adjust connection times in the "details" of an itinerary if the suggested one seems too short. I’ve found that 10 minutes is really risky—delays, crowds on the platform making it hard to move quickly, not to mention the line for the elevator and navigating an unfamiliar station. Still, it’s best to double-check that each train allows bikes.
- Now, thanks to the site "Biclous et bidouilles," check it out here:
https://biclousetbidouilles.com/un-site-en-or-pour-voyager-en-ter/
I discovered this site, which helps calculate bike-friendly routes in France:
https://www.horaires-de-trains.fr/horaires-ter.html
I gave it a quick test, but it seems limited to TERs—too bad, since the ideal is to combine all available train options.
One pitfall to avoid: always make sure you’re still on https://www.horaires-de-trains.fr/horaires-ter.html and haven’t accidentally switched to https://www.horaires-de-trains.fr/.
These days, SNCF is gradually converting all its TGVs to INOUI. Normally, they all have bike spaces, so these workarounds might not be needed much longer.
Visa double entrées 2020 pour la Thaïlande et exemption depuis le Laos English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos complémentaires au sujet de ce visa double entrées 2020.
https://cmdecidela.com/2019/12/19/thailande-du-nouveau-sur-le-front-des-visas/
Est-ce quelqu’un a les infos manquantes ?
Par exemple son prix ? Est-ce qu’au terme des 90 jours , si on passe la frontière du Laos , par exemple , on pourra bénéficier d’une exemption de visa de 30 jours lorsqu’on reviendra etc...
Merci 🙏
Je cherche des infos complémentaires au sujet de ce visa double entrées 2020.
https://cmdecidela.com/2019/12/19/thailande-du-nouveau-sur-le-front-des-visas/
Est-ce quelqu’un a les infos manquantes ?
Par exemple son prix ? Est-ce qu’au terme des 90 jours , si on passe la frontière du Laos , par exemple , on pourra bénéficier d’une exemption de visa de 30 jours lorsqu’on reviendra etc...
Merci 🙏
Itinéraire vélo de la Bretagne à Sète via Nantes et Bordeaux English translation pending
Bonsoir, j'ai le projet de partir de Bretagne vers le sud en vélo par la voie verte. Je voudrais prendre Nantes et jusqu'a Bordeaux et ensuite suivre le canal pour rejoindre Sète.
Quelqu'un peut-il m'aider à faire mon itinéraire?
Ce sera la première fois que je pars en vélo aussi loin.
Merci pour l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
Phiphi
Saut en parachute à Swakopmund ou Walvis Bay (Namibie) English translation pending
Bonjour,
Ma fille de 15 ans a toujours rêvé de faire un saut en parachute, nous aimerions peut être lui offrir ce plaisir en Namibie a Swakopmund ou Walvis Bay. Est ce que certains d'être vous ont un endroit à me recommander pour que ce soit vraiment sérieux ?? Deja que mon coeur de maman va perdre quelques battements de coeur pendant son saut .. j'aimerai ne pas en perdre plus !!! 😉
merci merci 🙂
Ma fille de 15 ans a toujours rêvé de faire un saut en parachute, nous aimerions peut être lui offrir ce plaisir en Namibie a Swakopmund ou Walvis Bay. Est ce que certains d'être vous ont un endroit à me recommander pour que ce soit vraiment sérieux ?? Deja que mon coeur de maman va perdre quelques battements de coeur pendant son saut .. j'aimerai ne pas en perdre plus !!! 😉
merci merci 🙂
Budget à prévoir par agence locale pour visiter l'Éthiopie English translation pending
voyage sur 3 Semaines , fin oct courant nov
sommes un couple de 82, mais en forme. Rentrons de 3 semaines au Pérou
desirons visiter l'ethiopie avec chauffeur et guide. Nous voulons voyager
hors des sentiers battus, voir l'essentiel des sites touristques, mais surtout
profiter de la beauté et la diversité de ce pays
bien sur nous marchons, mais pas de trecks avec dénivelés au dessus de 3500
que pourrions nous envisager comme circuit. et nous dire combien coute
voiture avec chauffeur et guide ou juste chauffeur guide francophone par jour
les hotels (apparemment pas tres chers) et la nourriture.
j'ai reçue des propositions, mais j'ai l'impression qu'ils gonflent leurs prix
merci pour les renseignements Blesette
1 300 km sur un vélo couché en bois et de belles rencontres English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Adepte du cyclotourisme estival en groupe ou solo depuis une quinzaine d'années et auto-constructeur d'un tricycle couché en bois qui fête ses 10 ans cette année, j'ai eu l'envie cet été (2019) de m'essayer à une expérience interactive intéressante sur les routes du sud de la France.
Sur une quinzaine de jours à cheval sur juillet et août, je me suis lancé le "défi" de relier Vienne (en Isère) à Bayonne en empruntant trois véloroutes : La ViaRhona, Le canal des deux mers et la Vélodyssée. Un voyage à vélo qui affichera à l'arrivée 1300km sans grand dénivelé.
L'originalité du voyage a été double. D'une part, j'ai publié chaque jour un résumé de la veille sur YouTube et d'autre part, j'ai lancé le message à ceux qui me suivaient de pouvoir participer à la réussite de ce voyage en m'hébergeant aux étapes qui passaient pas très loin de chez eux.
Le premier défi de naviguer (GPS), filmer, photographier et monter les vidéos chaque soir s'est révélé assez ardu, mais faisable avec juste un smartphone et donc un minimum de matériel.
Et sur les 14 étapes du voyage, 8 se sont terminées chez des "boiseux" (amoureux du travail du bois) qui me suivent sur YT et donc de belles rencontres. Je dois même dire qu'il est agréable de traverser l'écran :)
Je suis revenu de ce périple avec plein de kilomètres dans les jambes, mais de belles images et surtout le souvenir de rencontres toutes plus intéressantes les unes que les autres. Voilà, j'avais envie de vous partager cette expérience.
Alors si vous souhaiter retrouver tous les épisodes en vidéo de ce voyage, c'est par ici : www.youtube.com/...MugYMlMX3UqKYc6vcP7y
Etape 1 : Vienne - Charme sur Rhône
youtu.be/bGkE7Y06VoQ
Etape 2 : Charme sur Rhône - Bourg Saint Andéol
youtu.be/JbdTDs1CtYg
Etape 3 : Bourg Saint Andéol - Avignon
youtu.be/4TZ8bcIkP94
Etape 4 : Avignon - Saint Laurent d'Aigouze
youtu.be/8-eH5XGMgQI
Etape 5 : Saint Laurent d'Aigouze - Montpellier
youtu.be/5iv2OXQUKOQ
Etape 6 : Montpellier - Serignan
youtu.be/b6w_QMr_C_g
Etape 7 : Sérignan - Trèbes
youtu.be/BRRB_AKUL3c
Etape 8 : Trèbes - Toulouse
youtu.be/PX4SWygpSKA
Etape 9 : Toulouse - Moissac
youtu.be/9kT5A_QGBXk
Etape 10 : Moissac - Damazan
youtu.be/B-FBMZmkfzc
Etape 11 : Damazan - Castets en Dorthe
youtu.be/ri4tEe4VLfA
Etape 12 : Castets en Dorthe - Salles
youtu.be/8lVx3lv6wHU
Etape 13 : Salles - Vieille Saint Girons
youtu.be/0BfxwpVJge4
Etape 14 : Vieille Saint Girons - Bayonne
youtu.be/wZFoHsb3CHo
Et en bonus pour le fin, le petit épisode de retour !
youtu.be/nPuBAKnftR4
Voilà, j'espère que ce petit carnet de voyage pourra vous plaire. Dans tous les cas, je vous invite vraiment à vous lancer dans ce genre d'aventure. Le plaisir est même démultiplié sur un vélo auto-construit :) Et comme je me doute que les vidéo ne vont pas donner tous les renseignement, n'hésitez pas à me solliciter si vous avez des questions !
En attendant, je dis bon voyage à tous !
Adepte du cyclotourisme estival en groupe ou solo depuis une quinzaine d'années et auto-constructeur d'un tricycle couché en bois qui fête ses 10 ans cette année, j'ai eu l'envie cet été (2019) de m'essayer à une expérience interactive intéressante sur les routes du sud de la France.
Sur une quinzaine de jours à cheval sur juillet et août, je me suis lancé le "défi" de relier Vienne (en Isère) à Bayonne en empruntant trois véloroutes : La ViaRhona, Le canal des deux mers et la Vélodyssée. Un voyage à vélo qui affichera à l'arrivée 1300km sans grand dénivelé.
L'originalité du voyage a été double. D'une part, j'ai publié chaque jour un résumé de la veille sur YouTube et d'autre part, j'ai lancé le message à ceux qui me suivaient de pouvoir participer à la réussite de ce voyage en m'hébergeant aux étapes qui passaient pas très loin de chez eux.
Le premier défi de naviguer (GPS), filmer, photographier et monter les vidéos chaque soir s'est révélé assez ardu, mais faisable avec juste un smartphone et donc un minimum de matériel.
Et sur les 14 étapes du voyage, 8 se sont terminées chez des "boiseux" (amoureux du travail du bois) qui me suivent sur YT et donc de belles rencontres. Je dois même dire qu'il est agréable de traverser l'écran :)
Je suis revenu de ce périple avec plein de kilomètres dans les jambes, mais de belles images et surtout le souvenir de rencontres toutes plus intéressantes les unes que les autres. Voilà, j'avais envie de vous partager cette expérience.
Alors si vous souhaiter retrouver tous les épisodes en vidéo de ce voyage, c'est par ici : www.youtube.com/...MugYMlMX3UqKYc6vcP7y
Etape 1 : Vienne - Charme sur Rhône
youtu.be/bGkE7Y06VoQ
Etape 2 : Charme sur Rhône - Bourg Saint Andéol
youtu.be/JbdTDs1CtYg
Etape 3 : Bourg Saint Andéol - Avignon
youtu.be/4TZ8bcIkP94
Etape 4 : Avignon - Saint Laurent d'Aigouze
youtu.be/8-eH5XGMgQI
Etape 5 : Saint Laurent d'Aigouze - Montpellier
youtu.be/5iv2OXQUKOQ
Etape 6 : Montpellier - Serignan
youtu.be/b6w_QMr_C_g
Etape 7 : Sérignan - Trèbes
youtu.be/BRRB_AKUL3c
Etape 8 : Trèbes - Toulouse
youtu.be/PX4SWygpSKA
Etape 9 : Toulouse - Moissac
youtu.be/9kT5A_QGBXk
Etape 10 : Moissac - Damazan
youtu.be/B-FBMZmkfzc
Etape 11 : Damazan - Castets en Dorthe
youtu.be/ri4tEe4VLfA
Etape 12 : Castets en Dorthe - Salles
youtu.be/8lVx3lv6wHU
Etape 13 : Salles - Vieille Saint Girons
youtu.be/0BfxwpVJge4
Etape 14 : Vieille Saint Girons - Bayonne
youtu.be/wZFoHsb3CHo
Et en bonus pour le fin, le petit épisode de retour !
youtu.be/nPuBAKnftR4
Voilà, j'espère que ce petit carnet de voyage pourra vous plaire. Dans tous les cas, je vous invite vraiment à vous lancer dans ce genre d'aventure. Le plaisir est même démultiplié sur un vélo auto-construit :) Et comme je me doute que les vidéo ne vont pas donner tous les renseignement, n'hésitez pas à me solliciter si vous avez des questions !
En attendant, je dis bon voyage à tous !
Itinéraire de trois semaines en Colombie: incontournables et zones à visiter English translation pending
Bonjour à tous,
La colombie m'a toujours attiré donc je pense que cela sera ma prochaine destination (j'ai dû visiter deja plus de 25 pays dont en Amerique du Sud (argentine, perou, sud chili... que j'ai adoré pour les paysages, climat sec, petits villages et traditions...)...
La période devrait etre à partir de mi novembre pour environ 20 jours sur place, hors avion (j'ai lu que la bonne période était a partir de decembre, est ce que novembre est quand meme ok ?).
Je suis au tout debut de la création de mon programme, pourriez vous me donner les grandes lignes sur les incontournables et le nombre de jours à prévoir svp (apres j'afinerai sur quoi faire sur place, transport, ...).
En lisant rapidement, j'ai trouvé les grandes zones à visiter, qu'en pensez vous, combien de jours par zone, en ai je oublié ?
- Bogota
- région du café
- san augustin et desert tatacao/Neiva ou je zappe
- villa de leyva et Barichara
- santa Marta / parc Tayrona / trek cité perdue / cartagene
- ile San Andres /providencia
je souhaiterai mixer dans ce séjour à la fois de tres belles plages (peut etre un jour de plongée, kayak, detente...), voir de superbes paysages, j'aime bien marcher aussi donc rando trek de un à quelques jours possibles, villes anciennes avec jolies architectues..
je vais voyager seul, 39 ans, sportif, hébergement simple (auberge de jeunesse, partagé pour le coté convivial avec d'autres...), donc plutot economique (mais si il faut mettre un peu plus cher pour une activité aucun soucis).
pour l'ile San Andres, providencia, est ce que cela vaut le coup/cout )) ou bien budget élevé à prévoir (une idée du budget en mode low cost ?)
initule de louer une voiture je pense, on circule en bus pour les courtes/moyennes distance et avion pour les autres ?
un billet d'avion dans les 500/600 euros depuis la france c'est bien, ou on peut esperer beaucoup mieux ?
merci d'avance pour vos conseils
Laurent</htm
Voyage au Cap Vert en janvier English translation pending
Bonjour nous sommes 3 adultes la soixantaine et partons au Cap-Vert le 10 janvier 2020 pour être de retour le 3 février. J’ai déjà bien parcouru les forums et aussi le guide le petit futé. Nous arriverons à Praia. J’ai plusieurs questions, nous aimerions visiter plusieurs îles , 5 peut-être ou 4 suivant vos conseils. Je ne sais pas encore dans quel ordre. Peut être l’incontournable Fogo , Sao Vicente San ANTÃO , Boa Vista, Maio. Lesquelles pensez vous sont immanquables ? Nous aimerions des îles différentes dans leur paysage ( volcan plage nature...) A quelles dates faut il se préoccuper des vols intérieurs et des hébergements. Faut il réserver les hébergements depuis la France ou le faire là bas au fur et à mesure. Nous voyageons sans besoin de grand luxe, plutôt attirés par de l’authenticité. Je remercie chaleureusement tous les contributeurs de l’aide qu’ils pourront nous apporter . Patricia
Carnaval de Mindelo English translation pending
Bonjour,
J'aimerais bien retourner au Cap Vert et assister au carnaval de Mindelo en 2020, sur 2 ou 3 jours.
Je sais qu'il faut s'y prendre à l'avance!
Je suis donc à la recherche d'infos et de tuyaux, donc je m'adresse à ceux qui ont déjà eu la chance de vivre cet événement, car je ne trouve pas beaucoup de renseignements à ce sujet :
Où conseillez-vous de loger? Au centre (près du coeur de l'action) ou en périphérie? Où vaut-il mieux aller voir passer le défilé? Avez-vous des conseils, des astuces? Comment faire pour trouver une place sur un balcon sur le passage du défilé? ...
Je vous remercie par avance pour vos témoignages et vos conseils, Bonne journée,
J'aimerais bien retourner au Cap Vert et assister au carnaval de Mindelo en 2020, sur 2 ou 3 jours.
Je sais qu'il faut s'y prendre à l'avance!
Je suis donc à la recherche d'infos et de tuyaux, donc je m'adresse à ceux qui ont déjà eu la chance de vivre cet événement, car je ne trouve pas beaucoup de renseignements à ce sujet :
Où conseillez-vous de loger? Au centre (près du coeur de l'action) ou en périphérie? Où vaut-il mieux aller voir passer le défilé? Avez-vous des conseils, des astuces? Comment faire pour trouver une place sur un balcon sur le passage du défilé? ...
Je vous remercie par avance pour vos témoignages et vos conseils, Bonne journée,
Tarifs imbattables de vols pour Johannesbourg English translation pending
Bonjour,
Juste pour signaler à ceux qui recherchent des vols pour l'Afrique du Sud: il y a actuellement des prix absolument imbattables sur Iberia à plusieurs périodes de l'année.
On a réservé il y a qques jours 5 billets Bordeaux / Johanesbourg pour les vacances de la Toussaint 2019 à 350 € / personne aller retour , avec des vols nickel, courte escale de 3h à Madrid, départ le samedi après-midi, retour le dimanche soir (arrivée lundi matin de la rentrée). Les prix étaient les mêmes en partant de Toulouse ou Marseille, je n'ai pas regardé d'autres villes.
Mystères du yeld management des compagnies aériennes: pour faire venir des passagers français, le vol est nettement moins cher quand on vient d'une ville française qu'en achetant le vol direct depuis Madrid!
Je viens de vérifier par curiosité: il y a encore des prix assez étonnants, pour des départs plus proches. Exemple: Marseille / Joburg départ le 30 avril, retour le 15 mai: 312 € / personne, et depuis Paris 309 € / personne !! Et même si on arrive pas à prendre le tarif le plus intéressant, c'est assez facile de trouver des trajets à 400 €.
Bon, il faut ajouter 45 € pour pouvoir mettre une valise en soute. mais même avec ça...
Difficile de trouver mieux.
Juste pour signaler à ceux qui recherchent des vols pour l'Afrique du Sud: il y a actuellement des prix absolument imbattables sur Iberia à plusieurs périodes de l'année.
On a réservé il y a qques jours 5 billets Bordeaux / Johanesbourg pour les vacances de la Toussaint 2019 à 350 € / personne aller retour , avec des vols nickel, courte escale de 3h à Madrid, départ le samedi après-midi, retour le dimanche soir (arrivée lundi matin de la rentrée). Les prix étaient les mêmes en partant de Toulouse ou Marseille, je n'ai pas regardé d'autres villes.
Mystères du yeld management des compagnies aériennes: pour faire venir des passagers français, le vol est nettement moins cher quand on vient d'une ville française qu'en achetant le vol direct depuis Madrid!
Je viens de vérifier par curiosité: il y a encore des prix assez étonnants, pour des départs plus proches. Exemple: Marseille / Joburg départ le 30 avril, retour le 15 mai: 312 € / personne, et depuis Paris 309 € / personne !! Et même si on arrive pas à prendre le tarif le plus intéressant, c'est assez facile de trouver des trajets à 400 €.
Bon, il faut ajouter 45 € pour pouvoir mettre une valise en soute. mais même avec ça...
Difficile de trouver mieux.
Premier voyage aux Philippines: trajets, hôtels et visites? English translation pending
Bonjour,
C'est la 1ere fois que nous voulons partir aux Philippines mais nous ne connaissons pas du tout. Ayant fais la Thaïlande par 2 fois nous connaissons un peu la culture asiatique.
Pour ceux qui ont fait les Philippines que nous conseillerez vous pour un premier voyage ? Trajet ? Hôtel ? Visites ?
C'est histoire de dégrossir un peu.
Et côté budget est ce le même que budget pour la Thaïlande ?
Merci d'avance à vous
C'est la 1ere fois que nous voulons partir aux Philippines mais nous ne connaissons pas du tout. Ayant fais la Thaïlande par 2 fois nous connaissons un peu la culture asiatique.
Pour ceux qui ont fait les Philippines que nous conseillerez vous pour un premier voyage ? Trajet ? Hôtel ? Visites ?
C'est histoire de dégrossir un peu.
Et côté budget est ce le même que budget pour la Thaïlande ?
Merci d'avance à vous
Voyage à Chicago, chutes du Niagara, Washington et New York English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je voudrais souhaiter à toute la communauté du forum une très bonne et heureuse année 2018, et qu'elle soit riche en voyages, découvertes et rencontres !
Nous souhaiterions faire en Juillet 2019 un voyage aux USA et découvrir ces villes dans l'ordre :
- Chicago (3 jours sur place) location d'une voiture et en route pour Niagara - les chutes du Niagara (1 jour sur place) - Washington (3 jours sur place) en route pour New York et arrêt à Philadelphie pour voir le Love Park et la statue de Rocky - New York (5 jours sur place).
Que pensez-vous de l'itinéraire ?
Je voudrais également savoir approximativement quel est le bon prix (le prix raisonnable) pour les billets d'avion (nous sommes 3) => nous partirions soit de Marseille, soit de Nice.
De plus, je ne sais pas du tout quels sont les aéroports les mieux desservis à Chicago et à New York.
En vous remerciant pour votre aide. A bientôt Sandrine
Tout d'abord, je voudrais souhaiter à toute la communauté du forum une très bonne et heureuse année 2018, et qu'elle soit riche en voyages, découvertes et rencontres !
Nous souhaiterions faire en Juillet 2019 un voyage aux USA et découvrir ces villes dans l'ordre :
- Chicago (3 jours sur place) location d'une voiture et en route pour Niagara - les chutes du Niagara (1 jour sur place) - Washington (3 jours sur place) en route pour New York et arrêt à Philadelphie pour voir le Love Park et la statue de Rocky - New York (5 jours sur place).
Que pensez-vous de l'itinéraire ?
Je voudrais également savoir approximativement quel est le bon prix (le prix raisonnable) pour les billets d'avion (nous sommes 3) => nous partirions soit de Marseille, soit de Nice.
De plus, je ne sais pas du tout quels sont les aéroports les mieux desservis à Chicago et à New York.
En vous remerciant pour votre aide. A bientôt Sandrine
Circuit en voiture de location en Jordanie et Jordan Pass English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons pour octobre 2018 un séjour en Jordanie en couple. Voici une première ébauche de circuit en voiture de location et jordan pass.
Pouvez vous laisser vos avis ce ce circuit ? Pouvez vous m'aider au niveau des choix d’hôtels ? Pensez vous que l'on peut optimiser le séjour. Les jours 6 et 7 me paraissent un peu vide. Est ce que 3 jours à Petra ne sont pas de trop ? Vaut-il mieux ajouter d'autres lieux ?
Merci pour votre aide
Jour 1 Arrivée à l'aéroport en milieu de nuit (je n'ai pas trouvé d'autres vols pour l'instant). Nuit à Madaba Après avoir récupérer du vol, visite de Madaba et Mt nebo si on a le temps
Jour 2 Gadara et Pella Nuit à Jerash
Jour 3 Jerash, Ajloun et Mt Nebo (si pas fait le 1er jour) Nuit à Madaba
Jour 4 Châteaux du désert et Amman Nuit à Madaba
Jour 5 Wadi Mujid (Siq Trail) et Mer Morte Nuit à Madaba ou Mer Morte ?
Jour 6 Umm er Rasas et Kerak Nuit à Dana
Jour 7 Shaubak et Little Petra Nuit à Petra
Jour 8 Petra Nuit à Petra
Jour 9 Petra Nuit à Petra
Jour 10 Petra Nuit à Petra
Jour 11 Wadi Rum Nuit dans le désert
Jour 12 Retour direct sur Amman Visite de Amman si le temps le permets
Merci pour votre aide
Nous préparons pour octobre 2018 un séjour en Jordanie en couple. Voici une première ébauche de circuit en voiture de location et jordan pass.
Pouvez vous laisser vos avis ce ce circuit ? Pouvez vous m'aider au niveau des choix d’hôtels ? Pensez vous que l'on peut optimiser le séjour. Les jours 6 et 7 me paraissent un peu vide. Est ce que 3 jours à Petra ne sont pas de trop ? Vaut-il mieux ajouter d'autres lieux ?
Merci pour votre aide
Jour 1 Arrivée à l'aéroport en milieu de nuit (je n'ai pas trouvé d'autres vols pour l'instant). Nuit à Madaba Après avoir récupérer du vol, visite de Madaba et Mt nebo si on a le temps
Jour 2 Gadara et Pella Nuit à Jerash
Jour 3 Jerash, Ajloun et Mt Nebo (si pas fait le 1er jour) Nuit à Madaba
Jour 4 Châteaux du désert et Amman Nuit à Madaba
Jour 5 Wadi Mujid (Siq Trail) et Mer Morte Nuit à Madaba ou Mer Morte ?
Jour 6 Umm er Rasas et Kerak Nuit à Dana
Jour 7 Shaubak et Little Petra Nuit à Petra
Jour 8 Petra Nuit à Petra
Jour 9 Petra Nuit à Petra
Jour 10 Petra Nuit à Petra
Jour 11 Wadi Rum Nuit dans le désert
Jour 12 Retour direct sur Amman Visite de Amman si le temps le permets
Merci pour votre aide
Température dans la vallée du Drâa au Maroc en janvier English translation pending
je dois partir du 29 décembre au 6 janvier 2018 faire un trek dans les dunes et oasis de la vallée du Draa pouvez vous m'indiquer les températures dans la journée et la nuit à cette période de l'année.
Merci d'avance
Bijoux 45
Discussion autour du thème du mois de mars 2017: "Parapluies, parasols, ombrelles et compagnie" English translation pending
Oui, vous êtes au bon endroit si vous êtes venus ici pour vous exprimer ou partager vos photos non présentées dans le concours.
Pour le concours, c'est UN PEU PLUS LOIN
Pour le concours, c'est UN PEU PLUS LOIN
Vivre à Puigcerdà, mais travailler en France English translation pending
Bonjour, a tous nous avons pour objectif d'aller vivre a puigcerda et nous allons travailler dans le sud de la france pyrenées orientale savez cpmment sa se passe au niveau du regime de la securité sociale étant donné qu'on va travailler en france on cotisera donc normalement on conserve la carte vitale ??? Avez vous une idée?? est - ce que vous avez été dans ce cas ???
Merci pour vos reponses
Merci pour vos reponses