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Bonjours à tous, Nous passerons 2 semaines en Californie. San Francisco en voiture sur Las Vegas via Los Angeles. Je prendrai mon véhicule à l'aéroport de San Francisco. restitution Las Vegas qui pourrait me donner les informations suivantes; En prenant le type de voiture Full Size, que vous a t on proposé comme véhicule ? on m'a dit que la Ford Impala était bien ? nous sommes 4 (2 adultes et 2 ados 13 et 15 ans). Est ce qu'il faut inpérativement un SUV pour faire le Red canyon par exemple ? Entre San Francisco et Los Angeles, par la 101 ou la 1, y a t il assez de motels le long du chemin ou dois je réserver avant ? Du côté de Los Angels, avez vous unbe adresse de Motel ou Hôtel sympa pas trop cher et bien situé ? Un tout grand merci à tous.

Bonjour,

Mon amie et moi-même avons planifié un voyage dans le Sud-Ouest des USA pendant 17 jours en juin prochain. Nous recherchons un bon compromis entre les visites "urbaines" (San Francisco, Los Angeles, Las Vegas) et les Canyons et autres parcs nationaux. Nous nous sommes pas mal inspirés des précédents avis et recommandations laissés sur ce forum et voici le programme auquel nous arrivons.

Jour 1 : Vol aller (10h35-12h50), San Francisco Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF - Yosemite Jour 5 : Yosemite - Lee Vining Jour 6 : Lee Vining - Death Valley Jour 7 : Death Valley - Las Vegas Jour 8 : LV Jour 9 : LV - Zion - Bryce Canyon Jour 10 : Bryce - Page (Antelope Canyon, Horseshoe bend, Lake Powell) Jour 11 : Page - Monument Valley Jour 13 : Monument Valley - Grand Canyon Jour 14 : Grand Canyon - Los Angeles Jour 15 : LA Jour 16 : LA + villes de la côte Jour 17 : LA puis vol retour (18h30)

Nos questions sont les suivantes : - le programme dans son ensemble vous semble-t-il tenable ? En particulier n'est-ce pas trop chargé en termes de trajet en voiture ? Nous avons essayé de respecter le principe "visite le matin et le soir, trajet en voiture en journée" pour les Canyons et Parcs Nationaux. Cependant, j'ai l'impresion qu'on enchainera pas mal les canyons sans prendre le temps de souffler (nous serons en vacances tout de même :-)). - est-il possible et préférable de pousser jusqu'à Mesa Verde à la place de Monument Valley ? Si Mesa Verde ET Monument Valley sont vraiment incontournables, nous pouvons envisager d'aménager le programme pour dégager une journée de plus et faire les deux. - Idem il est peut-être nécessaire de s'aménager une journée complète à Page ? - nous avons prévu de passer à Zion sans nous arrêter, apparemment il est possible d'en avoir un aperçu en ne s'écartant que légèrement de la route. Est-ce judicieux ? - y a-t-il un risque d'être bloqués par la neige sur notre parcours. Nous partons en juin mais apparemment à Yosemite tout est possible (cf dates d'ouverture de la Tioga road les années précédentes) ! - est-il nécessaire de réserver les hotels/motels à l'avance ? Nous avions pensé réserver uniquement à SF, LA et LV (où nous passerons en semaine mais mieux vaut être prudent).

Merci d'avance pour vos conseils/anecdotes/retours d'expérience, qui sont tous les bienvenus 🙂

Jérémy

Bonjour, nous désirions aller visiter le Grand canyon, le parc du Yosémite, et San Francisco et finir cela à Los Angeles et cela avec 3 enfants de 6, 3 et 2 ans. Ce serait pour le début mars. J'aimerais savoir s'il y a des destinations qui sont déconseillées pour cette période de l'année (y a-t-il encore de la neige ?)ou si c'est bien. Qu'est-ce qui est accessible en poussette ou en dedans de 1 km de la voiture ?

Bonjour à tous,

Nous sommes actuellement au Yosemite, nous nous dirigeons vers San Francisco, et nous souhaiterions créer une nouvelle étape. En effet, avant de retrouver la ville, nous voudrions dormir deux nuits vers Monterey pour profiter encore de la nature...Mais nous n'avions pas prévu cette étape et n'avons pas de guide pour trouver le bon camping de la région... rien sur internet ne ressort... Est ce que l'un d'entre vous aurait le routard ou le petit futé et aurait l'extrême gentillesse de voir s'ils indiquent un camping chouette par là bas ? Celui qui trouve aura mon infinie reconnaissance. Merci d'avance !!!! Viva América !

Bonjour à toutes et tous.

Mon amie et moi même accumulons des € afin de concrétiser un long voyage (4 à 5 semaines) à travers les USA en aout. Voila un peu notre projet.

Départ Genève, arrivée New-York hôtel et rester sur place 2 jours. Direction Los-Angeles (avion) hôtel et sur place 2 jours avec location d'une voiture. Direction San-Francisco et visite du coin (1 semaine) en redescendant sur Las-Vegas hôtel et chapelle pour mariage (2 jours) Direction Chicago par le 66 ou proche (1 semaine) Chicago hôtel et sur place 2 jours, dépose de la voiture et location d'une H D. Direction Milwaukee pour les 110 ans de H D hôtel (4 jours) Retour sur Chicago (2 jours) même hôtel qu'à l'arrivée (vu dépose bagages encombrants) rendre la moto et direction aéroport pour départ via Genève.

Voila si vous pouvez me donner des tuyaux sur:

Vols, (Genève - N-Y) (N-Y - L-A) (Chicago - Genève) Vaut il mieux commander les billets avant de partir ou voir sur place ?

Hôtels (N-Y, L-A, Végas, Chicago, Milwaukee) le reste nous verrons sur place.

Et surtout les coins important à voir le long de notre périple bien sur en rapport avec le temps imparti à 1 ou 2 jours prêts.

D'avance merci pour toutes vos informations, concernant les prix approximatifs afin de pouvoir gérer au mieux notre budget.

Bonjour a toutes et tous !!

Un grand voyage de 3/4 semaines se profile pour moi en septembre 2011 ; nous aimerions partir pour Los Angeles et profiter d'une partie de l'ouest américain. Le programme que nous désirons est le suivant : - Arrivée Los Angeles : location de voiture pour 21 jours (trouvée à 255 euros) - Los Angeles - San Francisco - San Francisco - Yosemite - Yosemite - Death Valley Park - Death Valley Park - Las Vegas - Las Vegas - Phoenix - Phoenix - San Diego - San Diego - Los Angeles.

Le but est de passer une journée/nuit ou plus par endroit, a la mode "on the road". Nous voulions savoir s'il était possible de trouver des hébergements pas cher le long des routes, style motels, et de faire du camping sauvage dans certains endroits des parcs nationaux. En terme de budget, a combien peut on estimer une nuit d'hotel "routier" ? Existe-t-il également des formules de gites chez l'habitant pas trop cher en Californie ? Pour l'essence, le véhicule est un hyundai diesel au kilométrage illimité. Quel budget prévoir pour un voyage d'environ 2000 miles ? Beaucoup de route, c'est sur, mais c'est le but 😛 Enfin, y'a-t-il des formalités spéciales pour le passage des Etats ? Une sorte de douane ou qqchose comme ca ? Pour la conduite, je pense que cela ne posera pas de problèmes, je suis habitué aux conduites en grandes villes et j'ai survécu à la conduite a Athènes alors bon !! 😄 Enfin, pour aller a Disneyworld, y'a-t-il un parking payant ? Si oui, de combien ? Hé oui, beaucoup beaucoup de questions, et ce n'est que le début ! eheh.

En vous remerciant par avance !

Je me suis fait refoulé par la douane de San Francisco en provenance de Tokyo . Je me suis retrouvé expulsé vers Londres . Si je souhaite retourner aux usa , quelles sont les démarches que je dois effectuer .

Bonjour, Ma fille et moi, très amoureuses de la vie américaine désirons partir pendant les vacances de la Toussaint dans une ville typiquement américaine mais nous en avons déjà fait pas mal : NYC washington Chicago Las Végas Los Angeles Miami San Francisco et San Diego. Que me proposeriez-vous ? J'avais pensé à San Antonio mais je crains que cela ne soit un peu petit pour occuper cinq jours !! Notre séjour s'effectuera à pied ou en transport en commun. Je suis un peu à court d'idées . Pouvez-vous m'aider ??? Merci d'avance !!!

Bonjour à tous et toutes, Je vous soumets un projet d'itinéraire en vue d'un voyage aux EU au mois d'août 2011. Avant de poursuivre la préparation (avion, hôtel, location de voiture...), j'aimerais avoir vos avis sur cet itinéraire sachant je projette de partir avec ma femme, que nous voulons voir Los Angelès, Las Végas et San Francisco et que nous aimons la randonnée (petite randonnée en boucle - max 10 à 20 kms selon la difficulté), les beaux paysages, la ville... Passons-nous à coté de chose à voir ? Manque-t-il des points ? Trop de points ? Puis-je en rajouter ? Dois-je en enlever ? ... Ce parcours est-il faisable en 27 jours ? Toutes vos remarques seront bonnes pour améliorer notre premier périple aux EU (et sûrement pas le dernier). D'avance merci.

Jour 1 : Londres > Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles A voir, à faire à partir de Los Angelès : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee. Jour 4 : Los Angeles > Mojave National Preserve - Etape : Joshua Tree (au km 230) Bagdad Cafe et Route 66 (possible ?) Jour 5 : Mojave National Preserve > Las Vegas Jour 6 : Las Vegas Jour 7 : Las Vegas > Zion NP - Etape : Valley of Fire (au km 99) Jour 8 : Zion NP > Bryce Canyon NP Jour 9 : Bryce Canyon NP > Arches NP Jour 10 : Arches NP A voir, à faire à partir de Moab : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands Jour 11 : Arches NP > Monument Valley Jour 12 : Monument Valley > Antelope Canyon NP Jour 13 : Antelope Canyon NP A voir, à faire à partir de Page : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend Jour 14 : Zyon NP > Grand Canyon NP Jour 15 : Grand Canyon NP A voir, à faire à partir de Tusayan : Grand Canyon NP rives nord et/ou sud (possible ? Sinon sud), tour élicoptère, randonnée. Jour 16 : Grand Canyon NP > Las Vegas Jour 17 : Las Vegas > Death Valley Jour 18 : Death Valley NP > Bakersfield Jour 19 : Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP Jour 20 :Sequoia & Kings Canyon NP A voir, à faire à partir de Three Rivers : Randonnée à Sequoia & Kings Canyon NP Jour 21 : Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP Jour 22 : Yosemite NP A voir, à faire à partir de Yosémite : Randonnée Jour 23 : Yosemite NP > San Francisco - Etape (détour 😛): Bodie (au km 162) Jour 24 San Francisco JOur 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco A voir, à faire à partir de San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car Jour 27 : San Francisco > Londres

Bonjour, J'ai un gros soucis: je pars avec mes enfants et mon mari ce jeudi 25/03 à san Francisco et voilà que mon mari prend son passeport et que l'intérieur, càd le livret, se détache de la reliure bordeaux. Le passeport était encore tout à fait normalement attachés voilà 3 jours. Etant espagnole, il vient de se rendre à l'ambassade: résultat des courses, 1 semaine pour obtenir un nouveau, au mieux 4 jours, bref l'horreur. Au consulat américain, une employée des visas nous dit par téléphone que c'est à l'ambassade espagnole de régler le problème et qu'il faut un passeport correct pour accéder au territoire américain. Bref que faire?? Cela aurait pu tout aussi bien se détacher au cours du voyage, et on aurait fait quoi ? A la douane à l'aéroport on nous a dit que cela passera, oui mais les douanes européennes et américaines, c'est connu: il y a monde de différence avec les States, non ? Il nous reste 2 solutions: soit on part ainsi et on expilque que cela vient de se détacher ou alors un point de glue extra, méga forte sur le passeport et on recolle très très délicatement avec un petit point !!! Quelques avis ou conseils ? Nous sommes déserpérés. Merci.

Et voilà, après de longs mois de travail, je vous livre le récit de mes pérégrinations dans le Sud Ouest du pays de l’Oncle Sam. Pas trop tôt dirons certains mais vous verrez qu’il y a de la matière à lire et que c’est plus prêt du roman que du carnet ! 😊

Je procéderais comme pour mes carnets précédents, par épisodes pour faire durer le plaisir et avec simplement une ou deux photos à chaque fois car je suis convaincu que VF n’est pas l’endroit ou afficher de nombreuses photos. Comme les fois précédentes également, pour les impatients ou ceux qui veulent voir toutes les photos, tout est en ligne sur mon site ( voir signature ).

Cette fois, quand j'ai dit que je voulais aller aux Etats- Unis, la question « Mais pourquoi ce pays ? » ne m'a pas été posée. Ce qui n'est guère étonnant étant donné qu'il suffit de prononcer les noms de San Francisco, Monument Valley, Grand Canyon, Death Valley ou Las Vegas pour que cela évoque à la plupart d'entre nous de somptueuses images. Nous avons tous vu des images ou des films qui magnifient les paysages de l'Ouest américain, et si l'on y rajoute la culture américaine dans laquelle on baigne qu'on le veuille ou non, il suffit de saupoudrer d'une pincée de baisse du cour$ du dollar face à l'€uro pour obtenir une envie irrépressible d'aller voir tout ça de plus près … Pour préparer ce voyage, j'ai dans un premier temps, dans une sorte de réflexe pavlovien, acheté la quasi-totalité des guides de voyage sur la destination, ce qui c'est révélé d'une inutilité absolue puisque … je ne m'en suis jamais servi ! Pourtant, ce voyage a bénéficié d'un temps de préparation hors normes puisque d'abord prévu pour septembre 2008, il fut annulé puis finalement reprogrammé pour juin 2009. Pour cette préparation j'ai uniquement utilisé Voyage Forum, le forum de discussion francophone qui met les voyages individuels à la portée de tous. Le début a été ardu puisqu'il m'a fallu un bon moment pour commencer à ne plus confondre les sites de Bryce Canyon, Zion, Canyonland, Island in the Sky, Grand Canyon, Monument Valley, Arches ou Yosemite ! Quelques mois plus tard j'avais concocté un circuit en vague forme de 8, démarrant à San Francisco et se terminant 18 jours plus tard à Las Vegas. Pour ne pas perdre de temps chaque jour à trouver un hôtel et surtout pour être sûr de pouvoir dormir au cœur des Parcs Nationaux, là où les hôtels sont rares et complets des mois à l'avance, j'ai réservé toutes mes nuitées longtemps avant. Et comme je devais faire ce voyage seul puisque ma femme et ma fille ne pouvaient venir, j'en ai profité pour me louer un cabriolet et fixer certaines règles qui auraient été difficiles à tenir dans un voyage en famille : tout d'abord, la priorité serait donnée aux levers et couchers de soleil ainsi qu'à la meilleure lumière possible pour les photos. Et comme en juin le soleil se lève tôt, cela signifierait se lever très tôt et ne pas perdre de temps en choses aussi « futiles » qu'un breakfast ! Pareil pour le déjeuner, pas question de construire les journées avec un arrêt « repas » en plein milieu, ça fait perdre trop de temps et je suis bien décidé à voir le maximum de choses. Quant à pique-niquer, je fais ça tous les midis depuis 25 ans que je travaille et je vous avouerai que l'aspect sympathique de la chose s'est évaporé depuis bien longtemps ! Une fois l'itinéraire défini, les randonnées cadrées, les réservations faites et confirmées, il ne restait plus qu'à imprimer tout ça pour en faire un road book et à attendre le dimanche 7 juin 2009 pour que le trip commence…

Dimanche 7 juin - Jour 1

Ca y est, on a décollé ! Le Boeing 747- 400 d'Air France s'est arraché du sol, les immenses ailes qui, lorsque nous étions au sol, étaient supportées par le fuselage, ont fléchi lorsqu'elles sont devenues le support du fuselage et nous volons maintenant vers San Francisco. Une fois en l'air, je décompresse puisque comme d'hab' les 24 dernières heures ont été « Crescendo Stress » !!! Sans raisons particulières. Juste parce que je suis comme ça. A peine avons-nous décollé qu'on nous sert un apéritif. Je profite encore un peu du « way of life » français en sirotant un verre de champagne ! J'observe autour de moi, pour les Américains, c'est Diet Coke ou Tomato Juice … Beuark !! 9000 km plus tard, on se pose à peu près à l'heure prévue et je passe l'immigration sans problèmes. Il faut dire qu'on nous a distribué la fameuse fiche verte, le formulaire I-94W, dès le décollage, nous avons donc eu 12 heures pour nous appliquer à la remplir correctement. Dans ces conditions, difficile de trouver des excuses au couple de Français qui se fait éjecter sur le côté parce qu'ils n'ont rempli qu'un tiers de ce qu'il fallait. Pour moi, après avoir collé mes 10 doigts sur le scanner à empreintes, je rentre officiellement aux USA ! Les bagages sont là, tout va bien ! Je prends la navette, un métro aérien en l'occurrence, pour rejoindre les loueurs de voiture qui sont regroupés dans un bâtiment un peu plus loin. Si jusque là tout s'est déroulé comme sur des roulettes, je manque de prendre racine devant le comptoir de Dollar, le loueur final chez qui l'intermédiaire « elocationdevoitures.fr » m'a réservé une Chrysler Sebring décapotable. Je décline tout ce que me propose le gars de chez Dollar, le GPS puisque j'ai le mien (au moins je suis sûr d'en maîtriser le fonctionnement !), les assurances complémentaires non comprises dans le contrat (c'est-à-dire l'assurance pour le conducteur car je suis déjà couvert avec ma carte de crédit) et l'assurance dépannage 24/24. Surprise, malgré que j'aie décliné toutes les extensions, le type m'annonce un surcoût de 104 $ !?? Allez, c'est parti : « Excuse me, could you please explain why I have to pay 104 $ ? ». Il maugrée, recalcule et m'annonce ... 17$ de taxes diverses ! Là ça me va déjà mieux ! Les voitures sont au niveau inférieur. Là, un gars pas plus aimable que ça me donne les clés et m'indique où est la voiture : emplacement I-13. A cause d'expériences précédentes, je suis un peu méfiant vis-à-vis des loueurs et je fais attentivement le tour de la voiture, ce qui me permet de repérer plusieurs traces de frottements sur la portière. Je le signale au type qui n'en a visiblement rien à faire mais comme j'insiste, il ressort une des feuilles du contrat de location et me la tend pour que j'indique sur le croquis représentant une voiture où sont les traces. Je m'exécute puis lui ramène la feuille. Sans même y jeter un œil il la signe puis me la rend. Ouais … de toutes façons je suis assuré tout risque et sans franchise, non ? L'autre « bonne surprise » - mais celle là je m'y attendais - c'est que mes deux sacs de voyage ne tiennent pas dans le coffre ! D'ailleurs je ne suis même pas sûr qu'une valise classique tienne car les 2/3 du coffre sont réservés pour ranger le toit lorsqu'on décapote !! ( pour voir la place dans le coffre d'une décapotable cliquez >ICI< ) Eh oui, un cabriolet c'est bien mais c'est surtout pour faire le cake le long de la plage, pas pour un road trip de presque 3 semaines ! Heureusement, j'ai un plan B qui consistera à « ranger » les affaires du second sac dans les recoins de la bagnole. D'emménager dans la voiture en quelque sorte ! Mais pour l'instant je mets le sac sur le siège arrière, le GPS sur le pare-brise et c'est parti … « If you're going to San Francisco, be sure to wear some flowers in your hair », dit la chanson ... Je n'ai pas les fleurs dans les cheveux, j'espère que ça ne posera pas de problèmes !

Bonsoir à tous et toutes,

Je fais appelle à toutes vos expériences pour le parc du yellowstone. Notre objectif serait de nous y rendre mi Mai 2010 environ. Nous arriverions à San Francisco vers le 08 Mai et nous resterions 3 semaines là bas. Je précise que cette année nous avons fait avec mon père un trip de 3 semaines (SF, san luis, santa barbara, LA, Palm springs, Lake havasu, Grand Canyon, Page, Monument valley, valley of the gods, moab, torrey, bryce, zion, vegas, death valley, bakersfield, sequoia, SF) donc nous en avons deja pris plein les mirettes.🙂 Nous nous déplacerions en voiture mais si vous avez d'autres suggestions elles sont les bienvenues (train, avion?)!! J'ai lu que 3 jours au Yellowstone seraient déjà un bon début ainsi que deux jours au Grand Téton, des avis? Après je ne sais pas je pensais à une boucle SF, Yellowstone en passant par les twin falls puis Grand teton, Salt lake city, Bryce, Vegas...mais possible en 3 semaines...??

Merci par avance pour votre aide!

Lanfeust

Salut à tous ( et à toutes ). Bon alors voila nous partons avec quelques amis pour la Californie début Mai et quelques point restent sombre parmis lesquels: Big Sur. La veille nous dormons vers San Martin de sorte d' éviter les bouchons de San Francisco et souhaitons passer une journée entière entre ce point et Big Sur. Nous ne souhaitons pas faire de halte à Monterey. Aussi que conseillez vous de faire dans ce coin? Quelles plages? Possibilité de se baigner? Quels parks ? Merci . Cordialement Nicolas .

Bonjour, Je commence à préparer un voyage aux USA et je souhaite passer 2 semaines entre San Francisco et LAS VEGAS + quelques parcs. Je teste Google map pour recueillir vos avis.

J'aurais une première question, le trajet san Francisco vers Yosemite vous semble-t-il correct sur la carte ci-dessous ? J'ai attaché les images : vous faites comment pour les mettre dans le texte du message.

Je n'ai pas encore étudié la faisabilité ni la durée des étapes mais cela pourrait donner :

J1-J2-J3 : SAN FRANCISCO J4 : Yosemite J5 : mammoth lake J6 : Death valey J8-J9 : LAS VEGAS J10-J11 : Grand canyon j12-j13 : Brice canyon j14 : LAS VEGAS et départ pour NEW-YORK

Qu'en pensez-vous pour une première approche ? Enlèveriez-vous ou rajouteriez-vous des choses par rapport à la durée;

Merci d'avance !!!

Bonjour, mon copain et moi partons pour un mois en train entre le canada et les états unis entre le 20/10 et le 20/11. Entre san francisco et chicago, nous avons 2jour 1/2 de train c'est pourquoi nous voudrions faire un break soit à salt Lake city ou à Denver pour 2 ou 3 jours. A votre avis laquelle de ces deux villes vaut le plus la peine de s'arreter?

Bonjour,

Je comprend plus rien,

Je part en semptembre au USA et je loue une voiture de SAN FRANCISCO (aéroport) et je la rend à SALT LAKE CITY (aéroport). J'aimerais savoir combien ca va me couter au total?

Hertz ma fait un devis à 472€ pour 17 jours, j'aimerais savoir, quand j'arriverais au USA si il vont pas me faire re-payer des supplémént de taxe local ou d'aéroport, au encore d'abandon?

Merci pour vos expériences,

j'ai mis en photo (si ca marche la préreservation de chez hertz)

Cdt,

Fabrice

Bonjour à tous et à toutes,

Tout d'abord merci pour ce forum, toutes les astuces et tous les blogs qui nous ont permis de (bien, enfin j'espère) préparer notre voyage. Je souhaitais vous soumettre notre itinéraire, afin de savoir ce que vous en pensez. Nous sommes deux, et nous partons courant août.

J 1 : Paris - San Francisco, arrivée le soir. J 2 & 3 : San Francisco J 4 : Location voiture - Départ pour longer la côte - nuit vers San Luis Obispo J 5 & 6 : Los Angeles J 7 : San Diego J 8 : Dépôt de la voiture, San Diego - Las Vegas en avion puis réception de la nouvelle voiture. J 9 : Hoover Dam et le Grand Canyon J 10 : Grand Canyon - Antelope Canyon - Monument Valley et Mexican Hat J 11 : Lac Powell & Bryce Canyon J 12 : Bryce Canyon J 13 : Death Valley - Mono Lake J 14 : Yosemite J 15 : Yosemite - San Francisco J 16 : voyage de retour 🙁

Pensez-vous que ce soit réalisable ? Merci d'avance de tous les commentaires que vous ferez, Julie

Salut !! Moi et mon conjoint sommes en train de planifier un road trip dans l'ouest américain et on aimerait bien avoir vos conseils sur notre petit itinéraire. On planifie prendre un mois pour traverser les États-Unis de la cote ouest à la cote est. Tout d'abord, on débuterait par San-Francisco : environ 4 jours (Alcatraz, Chinatown, Napa Valley, Golden Gate park, Fisherman's wharf)

Ensuite on emprunterait la highway 1 qui borde l'océan pacifique pour se rendre à LA environ 3 jours ( Walk of fame, Universal Studio, Beverly hills...)

La prochaine destination serait Las Vegas et ses environs par la 15 durant environ 5 jours ( Grand Canyon, death Valley, Yosemite park). On se demande seulement à quel endroit spécifique se rendre au Grand Canyon, car ca semble tellement grandiose...

Puis on prendrait probablement les autoroutes 15, 70 (pour traverser le Colorado😎, un endroit que j'ai vraiment hate de visiter mais dont je n'ai aucune idée des attraits) et revenir au Canada par la traverse détroit-Windsor. On ne revient pas par la Cote Est américaine parce que nous l'avons déja visité.

Merci d'avance pour vos conseils et suggestions !😎

Voilà une amie et moi, nous avons 9 jours, nous partons un vendredi soir..pour un retour le dimanche d'après, nous comptons louer une voiture mais à partir de quand ?

Nous aimerons débuter par San Francisco en raison d'un vol très abordable. Ensuite nous voudrions voir Las Vegas et Los Angeles, en passant par le Grand Canyon qu'on ne veut pas manquer..et avons pensez à Death Valley et Monument Valley.

Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'aider dans mon circuit et avoir un circuit logique. J'ai vu aussi qu'il était sympas de partir de Las Vegas vers le Grand Canyon en passant par Williams. (pour la route 66) et éventuellement y passé une nuit.

Au début je voulais faire San Francisco le premier week-end, Los Angeles, Las Vegas avec une journée au Grand Canyon.

mais j'ai vu qu'après beaucoup faisaient SAN FRANCISCO / DEATH VALLEY / GRAND CANYON / MONUMENT VALLEY / LAS VEGAS / LOS ANGELES ou SAN FRANCISCO / DEATH VALLEY / LAS VEGAS / GRAND CANYON / LOS ANGELES

je suis complètement perdue :D, on voudrait éviter les distances inutiles.

de plus je tiens vraiment à faire un autre parc national en plus du Grand Canyon mais niveau timing est-ce possible ? j'ai une préférence en second pour Monument Valley...avez une idée de circuit pour inclure Monument Valley et le Grand Canyon et le temps qu'on doit y consacrer ?

je vous remercie de votre aide

Hello,

Mon amie et moi partons en road trip en Californie début Mai et voici le programme qu’on s’est concocté :

J1 Arrivée sur San Francisco J2 visite de SF J3 visite de SF J4 SF – Napa Valley – Yosemite Park J5 rando dans Yosemite toute la journée puis nuit à Fresno J6 Fresno – Sequoia Park – Isabella Lake (nuit) J7 Isabella Lake – Death Valley – Las Vegas J8 visite LV J9 AR dans le journée sur le Grand Canyon J10 repos et visite LV J11 LV – Mojave reserve – Palm Springs J12 Palm Springs – Salton Lake – San Diego J13 San Diego - LA J14 visite LA J15 visite LA J16 LA – malibu, santa barbara – San luis obispo J17 San luis obispo – Carmel - Monterrey J18 Monterrey – Santa Cruz - SF J19 visite de SF et Retour

Est-ce que tout ça vous parait réaliste ? y’a-t-il des villes qui méritent un peu moins d’attention (type vegas) ou d’autres qui en méritent plus (san diego ?) J’attends vos avis avec impatience !!!

Merci d’avance

Bonjour,

Une amie et moi comptons visiter la Californie en août prochain. On y reste du 16 au 28. On arrive à San Francisco et repart de San Francisco (inchangeable). Le programme est à peu près le suivant : San Francisco Yosemite Las Vegas Grand Canyon

On hésite entre ces deux options : 1. Aller-retour San Francisco - Yosemite en voiture de location San-Francisco - Las Vegas en vol interne (environ 100€ AR) Aller-retour Las Vegas - grand Canyon, Repartir à San Francisco par le vol interne. PB : Les deux AR en voiture sont un peu de la perte de temps (1/2 journée SF/Yosemite et 1 journée LV/Grand Canyon).

2. Tout faire en voiture de location, ce qui nous permettrait de passer par la Death Valley et le Sequoia Park. PB : le temps on est de toute façon obligés de revenir à San Francisco le prix (l'aller quasi au même prix que l'AR pour le vol interne) + la voiture

Qu'auriez-vous comme conseil avisé à nous donner ? Merci pour vos réponses.

Seb

voici un autre circuit!

J 1 2 3 SAN FRANCISCO J 4 YOSEMITE NUIT A MERCED J 5 DEPART VERS LOS ANGELES NUIT J 6 LOS ANGELES ( je veux vraiment faire les plages!) J 7 DEPART VERS LAS VEGAS NUIT J 8 LAS VEGAS NUIT J 9 GRAND CANYON NUIT DANS LE GD CANYON VILLAGE J 10 BRYCE CANYON NUIT A KANAB J 12 LAC POWELL NUIT A PAGE J 13 MONUMENT VALLEY NUIT A KAYENTA J 14 ARCHES/CANYONLANDS NUIT A MOAB J 15 DEPART VERS DENVER J 16 VISITER UN PEU LA VILLE ET REPRENDRE AVION DE DENVER

qu'en dites vous?

Après notre échec à traverser sur le Chili par le col de San Francisco nous avons réorienté notre voyage à travers le nord de l’Argentine. Rien n’avait été programmé, et à l’improviste et à l’inspiration nous sommes partis durant un mois à travers ces territoires gigantesques très peu peuplés. Sensation étrange de devoir bouleverser un voyage tracé dans les grandes lignes depuis pas mal de temps mais une curiosité renforcée à l’idée de nouvelles aventures dans des contrées sur lesquelles nous n’avons pratiquement aucun renseignement nous attire. La non-programmation et les décisions au jour le jour sont une forme d’aventure qui nous convient. Nous allons prendre conscience une fois de plus du gigantisme de ce pays et de la faible densité humaine de ces plaines qui viennent buter contre les premiers contreforts des Andes.



Bye bye le paso San Francisco et ses tourmentes de vent

31 octobre Tinogasta à Campanas 64 km 750 m de dénivelé Après une deuxième nuit à Tinogasta qui met un point final à notre boucle de 500 km, aller-retour, à destination du paso San Francisco, nous partons ce matin vers le sud pour une étape que je pense facile. Mais une petite forme va la rendre difficile, en particulier les vingt kilomètres de piste en montée, bien souvent sur de la tôle ondulée semée de cailloux. On ne se laisse pas abattre et le malbec argentin même pour un Lyonnais le top

Nous longeons une magnifique sierra aux couleurs multiples, où des plans se succèdent et s’enchevêtrent dans un décor de crêtes déchiquetées. Les nuages qui s’accrochent aux flancs de ces montagnes aux dimensions difficiles à évaluer approfondissent l’impression de mystère de ces coins en dehors des voies du tourisme.





Nous arrivons à destination à 14h30 dans ce petit village de Campanas qui semble mort, l’heure espagnole explique peut-être que nous ne rencontrons âme qui vive. Après des tours et des détours enfin une personne à qui poser une question. Cela nous mènera à un hébergement qui ne paie pas de mine, mais qui s’avère très bien, dont le propriétaire sera très serviable. Ce logement est équipé d’une petite cuisine un peu beaucoup « bordélique » mais pleine de charme. Nous sommes d’autant mieux situés qu’une épicerie se trouve à quelques mètres et nous offre toutes les commodités, certes nous ne sommes pas dans un supermarché occidental.

Malheureusement c'est aussi cela en préambule au panorama fantastique, souvent décharge à ciel ouvert des papiers et des détritus plus lourds partout

Cette vie d’errance tranquille nous allons le mener quelques semaines. Cette façon de voyager où l’on prend le temps de s’inscrire justement dans un autre temps me convient complètement. Pas de programme chronométré, de visites imposées, de file d’attente, de restaurant bondé, non simplement un village désert où l’on ressent l’ennui et peut-être la tristesse des personnes vivant ici. Cela permet l’adoption d’un rythme lent en alternant moments consacrés à l’effort physique à vélo et moments dédiés à la réflexion sur soi, les autres et l’évolution du monde. Se retrouver loin de chez soi et de sa famille durant des périodes relativement longues crée les conditions d’une expérience fructueuse, d’une part bien sûr un certain manque des êtres aimés persiste et s’intensifie avec la durée, mais d’un autre côté une obligation de repenser son fonctionnement quotidien se fait jour. Et dans ces voyages où l’on vit de longues semaines jour et nuit avec un camarade cela crée un lien privilégié de camaraderie entre les êtres, en étant vigilant de rester à l’écoute l’un de l’autre, dimension très importante et enrichissante de ces périples à vélo.



1 novembre Campañas Chilecito 85 km dénivelé 708 m Nous quittons notre logement à 7h30. D’après les indications nous nous attendons à une assez grosse journée, 1150 m de dénivelé. Une belle montée pas trop raide nous conduit à travers une gorge toute en courbes, agréable à parcourir, car à chaque virage des perspectives nouvelles nous sautent au visage. Le plaisir est d’autant plus intense que la circulation automobile est pratiquement absente. En deux heures nous arrivons au sommet, après quelques 700 m de dénivelé. Nous constatons qu’à partir de ce point une immense descente nous attend.

Les grands espaces argentins

Ce qui m’a frappé au cours de cette montée ce sont les différentes stèles en commémoration des tués sur la route. Au cours de notre voyage de 3600 km à travers l’Argentine nous en verrons beaucoup. À côté des marques habituelles d’un monument du souvenir évoquant le défunt une montagne de bouteilles en plastique vides interpelle. Différentes explications nous seront données lorsque nous poserons la question du pourquoi de ces bouteilles en un tel lieu. Je l’avais déjà constaté dans d’autres pays d’Amérique du Sud, en particulier dans les grandes solitudes de haute altitude de Bolivie dans la ville pré inca d’Alcaya. Des momies vielles de plusieurs milliers d’années dans ce désert le plus sec du monde étaient accompagnées de bouteilles de coca-cola aux bouchons rouges.

En mémoire des morts de la route

Est-il mort à vélo?

Entre les salars de Coipasa et Uyuni en Bolivie à 3800 mètres d'altitude cité précolombienne abandonnée d'Alcaya on voit en bas à gauche le bouchon de la bouteille de coca-cola auprès de cette dépouille qui serait multi-millénaire dans ce recoin l'un des plus secs au monde

Dans un premier temps, la chance nous accompagne, une vingtaine de kilomètres descendants avec vent dans le dos nous procurent un vrai bonheur. Plaisir absolu, nous les dévalons à grande vitesse entre 40 et 55 km/h. Nous nous arrêtons dans un village où des étages de fruits nous font de l’œil. Nous consommons sur place.

Nous repartons, malheureusement le vent s’est inversé, cela ne nous empêche pas de garder une bonne moyenne. Je m’abrite derrière André qui ouvre comme un bulldozer. Vers 13 heures nous atteignons Chilecito, Les derniers kilomètres ont été pénibles du fait d’une immense ligne droite qui semblait s’allonger au fur et à mesure que nous la parcourions.

Comme souvent sur la route nous avons vu des évocations des peuples indiens qui vivaient en ces lieux avant l’invasion espagnole. En particulier cette fois-ci une représentation géante d’un Indien, évoquant les peuples aborigènes. Une plaque commémorative revendique la terre volée à ces premiers habitants il y a plusieurs siècles.



La ville est assez grande. Nous nous renseignons au syndicat d’initiative et allons à l’hôtel de l’automobile club argentin. Un immense christ la domine. Cela nous donnera l’occasion d’une agréable promenade ponctuée d’un très joli point de vue. Nous côtoyons dans notre hôtel un couple de Suisses à moto. Ils sont sur la route depuis plus de deux ans et possèdent de remarquables montures. Malheureusement ils ne chercheront pas le contact et ils ne nous diront pas grand-chose de leur périple, dommage car ils ont certainement vécu de magnifiques aventures.

J’en profite pour aller chez le coiffeur et outre les cheveux je me fais couper la barbe. En effet, elle commence à être longue, vieille de plus d’un mois. Je l’avais laissé pousser car nous avions séjourné en altitude souvent au-dessus de 4000 m. Maintenant que nous allons rester dans les plaines nous ne dépasserons plus les 2000 mètres, donc les rayons UV seront moins agressifs. Le coiffeur est un vieux monsieur perclus de rhumatismes et qui ne peut plus lever les bras. Pour alléger ses douleurs il officie en montant sur un tabouret, cependant de toute évidence il souffre. Cette obligation de continuer à travailler résulte sans doute de l’absence de retraite pour cet artisan.

Plus d'un mois en haute altitude et on se transforme en yéti des Andes, le coiffeur barbier a eu du boulot mais je n'ai payé que pour une personne!!! La barbe est une bonne protection contre le soleil en particulier en haute altitude où il est peu atténué par une atmosphère moins dense.

Je compte partir avec ma femme et ma fille qui aura 1an et demi pendant 3 semaines faire les parcs de l’ouest des USA en camping-car. Avez-vous des bons conseils pour la location d’un camping car (endroit, adresse) tout en sachant que nous allons démarrer notre trip à San Francisco et faire une boucle.

Bonjour à tous,

Une amie et moi même partons en Californie pour 15 jours pleins en octobre 2019 ! Oui c’est loin, mais j’adore préparer mon voyage à l’avance. Discuter avec ceux qui l’ont déjà fait pour optimiser mon voyage au maximum.

Nous allons louer une voiture. Nous arrivons à San Francisco et repartons de Los Angeles.

Pour le moment mon ébauche d’itinéraire ressemble à ça : 3,5 jours à San Francisco - 1,5 jours au lac Tahoe - 2 jours à Yosemite - 1,5jours à Monterey - 3,5 de plage entre Monterey et Venice beach - 3 jours à Los Angeles

Pour le moment voici mes premières questions : - Quelles équipes de baseball aller voir a L’AT&T ??? Nous aimerions y aller un vendredi ou samedi soir en fonction des matchs. - Quelle route emprunter jusqu’a South Tahoe ? - En partant vers 11h de San Francisco après mon gospel 😍, aurons nous le temps de faire une pause à Sacramento pour voir la Old Town ou ça ne vaut pas le coup ? - J’ai entendu parler d’une tyrolienne au Lac Tahoe mais je ne trouve pas vraiment d’infos ? -Quelle route emprunter de South Tahoe à l’entree Est de Yosemite ?

Merci d’avance pour vos partages.

Audrey

Bonjour, Je doit acheter mes billets pour notre vol de juillet prochain entre San Francisco et New York après notre road trip de 25 jours dans l'Ouest. Mais c'est l'inconnu total, je ne sais pas quand acheter les billets au meilleur prix, je ne sais pas quelle compagnie privilégier, bref, j'ai peur de faire une erreur...

J'ai loupé un bon prix pour un vol tres tot le matin avec Delta, a 145€/pers, depuis le billet a prit plus de 100€ 😮 😕

Je sais que Delta fait partie des mieux, mais en ce moment les prix pour juillet sont en forte hausse, je n'espere meme plus que ca baisse... Il y a de bons prix chez United mais je lis des choses pas top sur cette compagnie, et du coup j'ai un peu peur de voler avec eux.

On voyage avec nos 2 enfants, il y a 5h30 de vol, on aimerait quand meme au moins avoir des ecrans. Le repas ce n'est pas un probleme on prévoira des snack si il n'y en a pas sur le vol. Ensuite chose importante, on ne veut pas etre separer pendant le vol, au moins rester 1 adulte avec 1 enfant.

Nous aurons aussi surement 3 bagages soutes et chacun 1 bagage a main (comme autorisé sur air france), je sais qu'il faudra payer en supp les bagages soutes (25$ en moyenne)

Vous qui avez l'habitude, que me conseillez vous ? est ce que Delta baisse ses prix par moments ? est ce encore trop tot pour se jetter sur les billets actuels ? qu'est ce qui est important a savoir quand on prend un vol interieur aux usa ?

merci pour votre aide !!

Bonjour tout le monde !

Après avoir lu et relu plusieurs articles sur votre forum, je viens vous demander de l'aide.

J'aimerais faire un road trip de 15 jours de San Francisco à Los Angeles en passant par Las Vegas et en faisant les différents parc nationaux.

Départ le 20 juillet de Bruxelles à 08h05 et arrivée à San Francisco à 11h45

Départ le 3 aout de Los Angeles à 21h30 et arrivée à Atlanta à 04h30

Départ le 9 aout d'Atlanta à 18h02 et retour à Bruxelles le 10 à 08h50

Au vu de toutes les informations je suis un peu (très) perdu du meilleurs road trip à faire entre San Francisco et Los Angeles. Sachant qu'on voudrait visiter Alcatraz à SF et les studios (en front of line) à LA.

Au niveau d'Atlanta j'en fais mon affaire, je prévois un carnet d'adresse avec photos de lieux de tournage de Walking Dead et c'est partit pour tout visiter ! :)

Nous sommes 4 et on est à 1107 euros par personnes au niveau des vols, ce qui est pas chère je pense ? J'ai fait appel à 2 agences différentes , evaneos et theroadtrip, qui vont me faire un devis gratuit. Mais est ce plus intéressant de le faire soi même ?

J'attend vos réponses !

Cordialement :)

Bonjour,

Les billets d'avion sont achetés , 15 jours en août : Arrivée à San Francisco/ départ de Los Angeles, et l'envie de tout voir ! En réfléchissant au circuit, je m’aperçois que les miles vont défiler : SF-Séquoia-Death valley-Las Vegas-Grand Canyon-lac Powell-monument Valley-Moab-Bryce Canyon--Los Angeles, trop ambitieux? faut il faire des choix? si oui , Lesquels?

Merci de vos conseils, car j'ai un peu le "tournis"

Bonjour à tous,

Nous sommes 7 adultes et pré-adultes (c'est pour faire plaisir à nos ados) qui venons de réserver nos billets d'avions pour Los Angeles du 3 avril au 15 avril 2017. Nous souhaitons effectuer un roadtrip qui compte tenu de la briéveté du séjour ne pourra malheureusement pas aller jusqu'à San Francisco (sauf si vous avez une idée ?)

Dans cette optique et alors que nous n'avons réservé ni les hôtels ni la voiture, je vous soumets pour avis/propositions/idées/bon plan l'itinéraire envisagé ( ce dernier est classique car déjà plus ou moins effectué en circuit organisé avec ma femme il y a une dizaine d'années) :

3 avril : arrivée LAX à 16 heures et récupération de la voiture à l'aéroport (à ce sujet 709 euros GMC YUKON XL donné pour 8 places ... quelqu'un connait ? ou alors Van pour groupe ?)

4 avril : LA Studio Universal ... possibilité de caser qqchose le soir ?

5 avril : LA direction Las Vegas 446 km pour 4h12 ? sans les pauses ni les arrêts photos ... a priori un hôtel dans le strip pour pouvoir sortir à pied le soir et profiter du spectacles (une bonne adresse ? on pensait à l'Excalibur pour le coté Kitch !

6 avril : Las Vegas direction grand canyon 433 km pour 4 heures de voiture ... nuit sur place ou à proximité

7 avril : Grand canyon - Flagstaff- Monument Valley (370 km) au "Four corners inn" ?

8 avril : Monument Valley direction Lake Powell (277 km)

9 avril : Page -Bryce canyon (240 km) nuit sur place

10 avril : Bryce canyon - Zion (227 km)

11 avril : Zion- Redrock Canyon- vallée du Feu- Vallée de la mort (406 km) il me semble avoir lu qqchose au sujet d'une route fermée ?

12 avril : Vallée de la mort - Mammoth Lakes (324 km)

13 avril Mammoth Lakes- Yosemite (212 km)

14 avril Retour sur LA

15 avril : remise véhicule et départ en milieu de matinée pour Paris

Nous sommes donc plus que preneurs de vos remarques et de votre aide ...

Ainsi : - on se pose la question du pass pour les parcs qui est normalement valable pour la voiture et 4 adultes et gratuit pour les enfants de moins de 16 ans ... or notre fils a 16 ans ce qui fait donc 5 adultes ... faut-il s'arrêter à chaque entrée de parc our acheter l'entrée ? - pour la voiture, je pense prendre l'assurance complémentaire pour les bas de caisse, parebrise, et autres joyeusetés :) et donc plutot le faire auprès de la centrale que le jour de la prise de VL à LAX ?

Encore merci,

Minorel86

Bonjour tout le monde, Nous partons en Californie début septembre, avec arrivée à San Francisco et retour de Las Vegas. 5 jours sont prévus pour SF, Muir Woods et Sausalito, et 4 ou 5 jours pour Las Vegas, Red Canyon et Valley of fire.. De SF, nous avons aussi prevu Monterey, Carmel, et la côte. Là où j'hésite, c'est pour la suite.. Faut-il rester deux jours à Monterey et environs, puis continuer sur Los Angeles, où nous ne resterions que deux jours, ce qui semble très court. Une visite en bus hop on/hop off nous semble être une bonne option. Peut-être certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ? Auriez vous une Compagnie à recommander ? Nous hésitons sinon à zapper cette fois-ci Los Angeles, et peut-être continuer à faire la route vers Las Vegas, en s'arrêtant par exemple à San Simeon, à Santa Barbara..? Merci par avance pour vos avis et conseils !