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salut,

mon ami et moi allons au canada pendant 4semaines en septembre 2007 et ma premiere idée etait de resider à Montreal car je connais bien cette villet et il y a plein de choses à faire et puis je sais ou louer un appartement, mais finalement, à lire tous les sujets de ce forum j'ai envie de prendre la route et de decouvrir un peu plus (je connais les villes comme Quebec, Ottawa et Toronto et je connais aussi Saint michel des saints j'ai des amis qui y habitent)..... mais c'est vrai que les descritpions et photos de la cote atlantique m'on donné envie.... mon ami m'a dit "c'est toi la specialiste des voyages alors regarde et prepare le voyage ce sera une surprise !!!" bien, bien je suis ravie !!!! sur les 4 semaines je souhaiterais finir le sejour avec 10 jours à Montreal et puis avant passer 2jours à quebec et une journée à ottawa donc il reste 17 jours de vadrouille !!! je pense que c'est pas mal!!!🙂 tout d'abord je me suis dit que prendre un pass avec via rail etait une bonne idée mais c'est vraiment cher le "canrail pass" (j'ai deja voyagé avec le corridor pass qui etait interressant) donc on se rabat sur le bus qui est sympa "ça fait vraiment voyage "jeune" et "aventure" ... j'ai vu qu'il existait un "rout pass" valable pour 7 ou 14 jours mais je n'arrive pas à avoir plus de renseignement, ou l'acheter sur leur site il n'y a aucune infos à part le prix qui me parait raisonnable.

est ce que quelqu'un a deja voyagé avec ce pass?? quelqu'un peut il me donner plus de renseignements à ce sujet?

merci pour votre aide

je souhaites à tous de belles aventures et V à tout les motards (homme et femme) de ce forum 😉

Bonjour à tous

Je m'appelle Océanne et je voudrais que ma vie rime avec voyage. Partir du jour au lendemain, rien emmener, juste mes deux jambes, un bon sac à dos et des bonnes chaussures. Renconter des gens, d'autre mode de vie, d'autre culture, apporter mon sourire partout où je passerais....

Où? Partout, Asie, Amérique du Sud, Afrique tous ces pays m'attirent.

Financièrement? Je ne pense pas -et j'en suis même sure- que je n'ai pas besoin d'être riche pour pouvoir faire de ma vie un long voyage. Partir sans argent ne m'inquiète pas le moin du monde. Pour le transport pourquoi pas, de temps à autre prendre le train mais la marche à pied est bien plus enrichissante, et si je suis fatiguée il y aura toujours le stop!

Ensuite il y a tous ce qui conserne le logement et la nourriture mais sur ce point non plus je ne me fais pas de soucis, je travaillerai pour pouvoir manger et dormir...

Maintenant certaines personnes me disent être "folle" c'est pourquoi je fais appelle à tous le monde pour des avis, des conseils.....

Merci d'avanceOcéanne

Bonjour à tous

Nous avons un projet de voyage : 1 année mi 2007/ mi 2008 pour effectuer la traversée Paris / Moscou / Pékin / Saigon ; retour via la route de la soie. Voyage à vélo + train et en famille ( couple + 1 enfant de 12 ans )

Nous aimerions rencontrer des personnes qui auraient effectué ou projèteraient de réaliser le même genre de voyage .

Caroline, Sylvain et Eloys

bonjour, est ce possible de se rendre au cameroun en train en partant d'europe (france) ? est ce long ? connaissez vous un site pour ce genre d'info ? merci

Quelqu'un sait il ou on peut reserver ou acheter des billets de train Pekin - Ulaan Baatar en France ?

Merci

Bonjour,

Nous prévoyons 3 nuits à Nice avant notre croisière et une nuit au retour. Nous aimerions utiliser le train pour visiter;

Eze Cannes Antibes Saint-Tropez

Nous connaissons déjà Monaco et Monte Carlo...🙂

Il y a plusieurs forums à ce sujet mais puisqu'il date un peu j'aimerais bien obtenir les infos récentes.

Est-ce que nous pourrions visiter Antibes et Saint-Tropez la même journée sans se presser??

En fait ça serait plus pour flâner peut être marché sur la plage et visiter les villages à pied, il n’y aurait pas de visite de musées dans notre horaire.

Si nous utilisons le train est ce que les gares se trouvent près des villes-villages (Cannes-Antibes-Saint Tropez-Eze) ou on doit prendre un taxi ou autobus???

Pour Eze est ce que je prends le train Nice Eze (j’aimerais connaitre la station d'arrêt) et ensuite un bus (j'aimerais connaitre le #) est ce qu'on peut marcher de la gare au village??

Et dernièrement nous devons prendre le train Nice-Cannes pour se rendre au port de croisière. Est ce que le trajet est loin?? Devons nous prendre un taxi ou le bus??? P.c.q. avec nos valises même un trajet de 15 minutes a pied serait tout un exploit!

Voilà mes questions.

Merci de votre aide!😉

Bonjour, Sur le site RZD, il m'est impossible de rentrer les noms en caractères latins, et il ne propose de rentrer que les numéros de documents russes et ce autant sur le site que sur l'appli RZD. Merci de m'aider.

Bonjour, Nous sommes à 4 photographes (amateurs) pour effectuer un séjour autour de Shanghai, c'est à dire Wuxi, Souzhou, Hangzhou et partir ensuite pour les montagnes jaunes ou Guilin (le choix entre Huangshan et Guilin n'est pas encore fait) Environ 1 semaine dans ces trois villes et moins d'une semaine pour les Huangshan ou Guilin et pour terminer une ou deux journée à Shanghai avant de repartir pour la France. J'ai fait un court séjour (le premier hors d'Europe) à Souzhou, Huangshan et Guilin en novembre dernier, cela m'a tellement plu que j'ai voulu en faire profiter quelques amis cette année. Je suis à la recherche de carnets de voyage et blogs qui parlent de ces lieux et des astuces pour bien vivre ce séjour. J'en ai parcouru déjà certains Si vous avez quelques suggestions sur des endroits précis ou généraux qui vous ont bien plu ou pas plu du tout je suis preneur bonne semaine

Bonjour, Nous envisageons un voyage en transibérien de Pékin à Moscou. Plusieurs compagnies proposent des formules attrayantes et pas petits budgets du tout. N'ayant plus l'âge ni la pêche de voyager "roots" et les visites proposées et surtout l'expérience train nous séduisent, nous aimerions bénéficier de vos expériences (trajet Moscou Pékin ou l'inverse, les prestataires, la période (juin ???), à bord du train que faire, que choisir, possibilité de fumer - oui c'est pas bien mais bon...) Merci de vos réponses 😏

Bonjour,

En octobre prochain, nous quitterons pour Florence. Toutefois, immédiatement après notre arrivée, nous voulons prendre le train pour se diriger vers Cinqueterre.

Ma question est la suivante : Quelles sont les différents moyens de transports - à part taxi (dispendieux ) pour faire la distance entre l'aéroport de Florence et la gare de train ?

Merci

Bonjour,

La question est dans le titre

Combien de temps avant son séjour doit/peut-on acheter le rail pass voucher (pour pouvoir l'échanger sur place.. Ce n'est pas tres clair sur les sites.

Je voyagerai au Japon pour une semaine en famille a partir du 18 juillet.

Merci par avance.

September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.



Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.



PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.



TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.





Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.



Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.





Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.



Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!





Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.



The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!

More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr

Bonjour, Je suis actuellement en Indonesie à Yogyakarta et je dois me rendre après demain au Bromo (Cemoro Lawang). J'ai l'intention de prendre le train jusqu'à Probolingo qui arrive en fin de journée et ensuite prendre un bus ou taxi jusqu'au Bromo. De ce que je lis sur ce forum et guide le départ vers Cemoro Lawang depuis la gare routière donne lieu à des surenchères et arnaques diverses..

Question: pour éviter la gare routiere est il possible de prendre un bus ou taxi directement de la gare ferroviaire de Probolingo à Cemoro Lawang et combien cela vous a coûté ? Merci par avance, Jean

Bonjour, j'ai la possibilité de partir en Russie le mois prochain, et j'aimerai en profiter pour faire le mythique transsiberien. Ceci dit, j'ai deux doutes

- est-ce que ça vaut le coup de le faire seule sans parler le russe? J'ai peur de me retrouver plusieurs dans un wagon sans pouvoir me communiquer. Est-ce que quelqu'un peut me partager son expérience? Est-ce facil de rencontrer d'autre étrangers en Octobre?

- est-ce que c'est sûr pour une femme seule en troisième classe? J'imagine que tout de sur qui on tombe dans son compartiment...

Est-ce que par hasard quelqu'un fera le transsiberien entre le 16 et 25 octobre? :)

Merci,

Bonjour, nous sommes un couple de Québecois qui partons vers Malaga à la fin du mois d'avril 2017, Nos vols sont Malaga-Barcelone. NOus avons trouvé une location d'appartement à Torrémolinos pour 10 jours.. ce qui nous permettra de visiter les alentours... soit les villages blancs, Mijas, Nerja, peut-être Gibraltor, apres nos 10 jours, on prévoit aller à Seville pour 2 ou 3 jours et partir pour Barcelone pour 5 jours avant le retour.. la question est.... habituellement nous louons une voiture, mais pour l'espagne, nous souhaiterions voyager en train... es-ce possible de se déplacer en Andalousie avec le train ou l'autobus facilement pour voir les villages blancs..ect... le voyage vers Seville se fera probablement en train... mais en ce qui concerne Seville Barcelon.. nous ne voulons pas perdre trop de temps au transport alors on ne sait pas si on devrait prendre l'avion ou le train... Avez vous des conseils a me donner? merci On a loué une voiture en Italie en mai dernier pour 2 semaines et ca couter vraiment cher et en plus on s'est fait voler nos sacs dans la voiture vérouillée. De plus je suis assez nerveuse en voiture et la vitesse me stresse surtout lorsque l.on cherche notre route. J'ai pas vraiment aimé l'expérience... quoi que la liberté de s'arreter ou l'on veut est un avantage.....on verra...

Bonjour à tous,

En prévision d'un départ pour la fin du mois d'avril, j'aimerais pouvoir prendre cette voie mythique pour rejoindre la Mongolie puis la Chine !! L'idée étant de partir de Moscou pour rejoindre Ulanbator en passant par le baikal puis terminer à Pekin. J'imagine que ce trajet est un classique ..... mais j'ai en effet plusieurs questions, notammant pour la partie administrative !! J'ai lu pas mal de post mais ils semblent anciens et donc pas forcement d'actualité !! Mes questions :

Pour acheter le billet de train à l'avance et obtenir les visas " Russe - Mongole - Chinois", actuellement quelle peut être l'agence la plus intéressante tant sur le point financier que sur les délais ?? Ou est il possible de prendre les visas à la frontière de Mongolie et de la Chine ??

J'ai regardé pas mal de choses et les prix peuvent s'envoler !!!

Au niveau équipement, quelles peuvent être les températures les plus fraîches rencontrées sur le trajet en partant sur le principe que nous voulons partir avec un sac le plus léger possible !!!

Merci d'avance pour les informations.

Salut,

Pour les vacances d'été, je caresse l'idée de partir pendant 3 semaines avec le billet Interrail, seul. Ca serait mon premier vrai voyage, et j'aimerais connaître un peu les avis de chacun sur vos endroits préférés en Europe.

J'ai pas forcément de critère précis en tête, ça peut être un endroit magnifique niveau paysage, une petite ville, une bar, un monument historique, bref, quels sont vos meilleurs souvenirs de voyage européens ? J'ai déjà une feuille de route dans ma tête, mais elle ne comporte que des grandes villes ( Munich - Vienne - Prague - Budapest - Berlin - Amsterdam -Copenhague ), et je suis sûr que vous avez plein d'endroits auxquels on ne pense pas forcément, ou qui ne sont pas très connus.

Bonjour à tous,

Je vais partir seul en Inde du Nord (Delhi, Agra, Lucknow ?, Varanasi par le train, Kolkatta par avion) en décembre et je commence à appréhender en lisant tous les retours concernant la mendicité, le harcèlement permanent, les arnaques etc ...

Afin de finaliser mon itinéraire, je me demande si dans une grande ville peu touristique comme Lucknow ça serait pire (peu de touristes en vue donc dès qu'un arrive il est pris pour cible) ou plus tranquille (habitants n'ont pas (encore ?) pris cette sale habitude) ?

Enfin est-il possible ou naïf d'espérer pouvoir se poser tranquillement dans des lieux touristiques (forts, Taj Mahal, ghats de Varanasi) pour savourer l'ambiance tranquillement sans être en permanence sollicité ?

Merci pour vos idées =)

Bonjour

Je prévois de passer 3 semaines au Pérou et aimerais bien en profiter pour voir également le Salar de Uyuni en Bolivie. C'est ma première fois en Amérique du sud, donc je compte m'en mettre plein les yeux :)

Idéalement j'aimerais caser: - le chemin des incas (4j) - 2 ou 3 jours en Amazonie (Puerto Maldonado) - le salar de Uyuni (3 ou 4j)

Par contre pour les autres coins souvent associés (Arequipa/Canyon de Colca, Titicaca, La Paz) sachant que je ne pourrai pas tout caser dans 3 semaines, il va falloir faire des choix.

Le vol de Paris pour Lima est moins cher que pour La Paz mais je ne sais pas trop dans quel ordre procéder. Etant donné que le chemin des Incas nécessite de s'acclimater à l'altitude avant, et que l'Amazonie serait un bon moyen de se reposer pou terminer, est-ce que ça semble réaliste de commencer par le salar (altitude?) :

Par exemple: - j1 Paris/Lima - j2 repos/visite Lima puis vol Lima La Paz (ou +2j via Arequipa et rester dans le coin pour le Canyon de Colca?) - j3 visite La Paz et bus de nuit pour Uyuni - j4-5-6-7 au salar de Uyuni puis retour à La Paz par bus de nuit - j7 La Paz - Cusco (soit +3j bus via Titicaca, soit avion?) - j8 Visite Cusco et environs - j9-10-11-12 Chemin des Incas - j13 Retour Cusco et vol pour Amazonie - j14-15 Amazonie - j16 retour Lima

Je sais que ce sera un peu la course, que conseillez-vous comme étapes / quel ordre?

Merci :)

Bonjour à tous, J'ai besoin de votre aide pour organiser en train et bus l'accès à Coimbra, Tomar, Batalha, Alcobaça - je n'ai pas d'idée préconçue sur l'ordre de ces sites, je me déplace de Porto => Lisbonne/ Sintra => Porto Je ne me rends pas compte du temps de transport et de la fréquence des bus, ni du temps à consacrer à chaque visite.

Comment feriez vous, quel itinéraire serait le logique ???? Merci par avance Chantal

bonjour , nous partons pour un mois en voyage a madagascar avec deux enfants de 6 et 9 ans a la mi octobre faut-il leur faire le vaccin contre la fièvre jaune et le traitement anti palu ?Et pour nous adultes?Merci de vos réponses!

Bonjour à tous !

Je suis passionné de trains et je cherche à voyager en train en Afrique. Je cherche un train omnibus car j'aimerai m'arrêter sur le chemin, rester quelques temps dans les villes/villages traversés et repartir. J'ai du temps donc pas de soucis de ce côté-là.

Je me suis arrêté sur le transcamerounais dont j'ai entendu du bien et qui a l'avantage d'être omnibus (de Balabo a N'deré) et de passer 2/3 fois par semaine. Y a t-il des personnes qui ont déjà pris ce train ? Comment est l'ambiance ? La sécurité ?

Avez-vous sinon d'autres trains à me proposer en Afrique (mais pas des trains touristiques type le Rovos train hein !)

Merci à tous pour vos réponses !!

Bonjour,

Sur les conseils d'un ami vivant a Bangkok je ne me suis pas soucié de no billets de train ayutthaya> chiang mai le 26 dec en train de nuit...

Or aujourd'hui ca m'a stressé donc je suis allé sur le site officiel, et là, plus une couchette de dispo...

nous voyageons avec deux enfant, avons reservé ( et payé ) nos hotels en fonction de ce train, et là, je panique un peu.

Est ce qu'a votre connaissance, le site n'est pas tres fiable et avons nous une chance de trouver des couchettes via une agence?

En auriez vous une, francophone si possible pour pouvoir les appeler des aujourd'hui, a me conseiller ?

Merci, c'est notre tout premier voyage, et l plus petit n'a que 20 mois, ce serait cool d'avoir ces fameuses couchettes !

Bonjour,

Je compte partir avec un ami dans les pouilles fin decembre, mais aucun de nous n'a le permis. Est ce que c'est une region pratiquable sans voiture de location?

merci

Bonjour, Je part demain en vacance et mon retour ce fait en train puis en avion le 13/08/2012 j' arrive a la gare d austerlitz a 8h52 et l avion décolle a 11h40 à roissy charles de gaulles. Je serai avec un enfant de 4ans je ne connait absolument pas paris.

L 'itinéraire que l on m as dit de prendre et le suivant: gare austerlitz => navette bus RER C => descendre a st michel => prendre RER B direction CDG => descendre à CDG 1

Pour ca j ai quelques questions Est ce que c est bien l itinéraire le plus simple? Ou faut il acheter les billets pour ces transport? Faut il que je racheté un billet entre ces deux transport ou mon billets et valable du début a la fin ( de la gare a l aéroport)? Est ce bien 45 min de trajet qu il faut compter comme on me la dit? Est ce que c est facile de ce repérer dans la gare pour trouver la navette? Car des personnes mon dit qu il valait mieux aller a pied jusqu’à la gare de lyon pour prendre un RER puis descendre a st michel et continuer après sur l itinéraire de base que l on m as donner? Et ou peux ton trouver les horaire des navette et RER et bus car je ne trouve pas?

En gros je veux le plus simple, facile, et pratique car avec un jeune enfant pas tjrs facile merci d avance si vous pouvez répondre a mes questions. bonne journée

Bonjour à tous, Nous sommes 3 jeunes âgés de 18 à 20ans et aimerions partir cet été avec le pass Interrail. En essayant de nous informer sur différents forums nous sommes tombés sur des témoignages plutôt vieux , et étant donné que la formule interrail a évolué depuis, nous aimerions des infos plus récentes .. Nous avons cru comprendre que dans certains pays , interrail ne permettait que des tarifs réduits et non un billet totalement gratuit , quel pays fonctionne comme ça ? Quel est donc le budget à prévoir ? Est - il judicieux de réserver toutes les auberges et logements avant le départ ? Ou est il possible de fonctionner par plan de dernière minute chez l'habitant ? Ce qui nous intéresserait d'avantages .. Quels sont les pays les plus adéquats ? Et une dernière question .. on a entendu parler de reservations au niveau des trains de nuits , en quoi cela consiste exactement ? Merci d'avance , on attends vos témoignages , conseils, expériences !

Bonjour,

Je voudrais vendre un billet de TGV nominatif (imprimé A4) ne nécessitant pas de condition particulière. C'est un billet non échangeable non remboursable. Qu'est ce que je risqe, sachant que je serai assis juste a coté du billet vendu ? (meme numéro de dossier)

Bonjour,

Il n'est plus possible d'acheter les billets de train en ligne. Quelle autre solution me conseillez-vous en sachant que je veux prendre un train qui part 3 h après notre atterrissage à BKK. Je n'ai donc pas l'occasion d'acheter les billets sur place.

D'avance, merci pour votre retour d'expérience!

Bonjour,

Afin d'éviter de faire la queue pensez vous que l'on peut acheter les billets de train et de bus dans une agence de voyage sans que cela soit hors de prix et fiable.

Merci Philippe