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Bonjour

Quelqu'un peut-il m'éclairer : faut-il necessairement passer par la france quand on habite à la Réunion pour rejoindre l'Amérique du Sud? Merci pour vos réponses

Bonjour, Nous serons an Afrique du Sud de la mi mars a début avril. Nous souhaiterions louer une voiture pour voguer à notre guide, en passant par Kruger et Saint Lucia. Nous savons que tout est praticable avec une voiture normale Mais différents témoignages indiquent qu'une voiture haute (type SUV, mais pas forcément 4x4), est indispensable pour voir les animaux en étant un peu au dessus de la végétation... Selon vous, est ce indispensable ? Si oui nous le ferons car ne pas voir les big five par manque de hauteur serait pas acceptablee Mais entre un véhicule type SuV ou 4x4 et une voiture moyenne, le prix est doublé...

Merci pour vos retours d'expérience et avis...

Contourdumonde

Il part le temps des bohémiens Qui traçaient libres leur chemin De ceux qui méritaient leur route Car le monde part en déroute

Tu achètes tes vols directs Autoroutes aériennes abjectes Et pour aller du Caire au zen Tu déverses leur kérosene

Planète sillonnées de rails Reliant ces villes qui déraillent Surpeuplement et pollution Aveuglement sans solution

Rares sont les vrais voyageurs L'heure est aux sombres âges voyeurs Laissant la vie au numérique Tu pilles la nature pour du fric

Blogs, fastfood, sexe, mépris et zappe Tu brules le pétrole sur la mappe Mais tu n'es ni juste ni libre Tu suis ce vieux déséquilibre

Mouton des sociétés urbaines Tu te crois maitre de ta vie Mais conditionnements et chaines Sont ton lot pour payer ce prix

Systèmes sans amour ni âme L'argent, le dieu que tu venères Pour de vulgaires murs et rames Qui détruisent toujours plus la terre

Ni voyageur, ni découvreur Tu es lambda consommateur Et ton égo en veut encore Tu t'arretes quand, avant la mort ?

Bonjour à tous, Nous partons du 15 fevrier au 8 mars avec 2 enfants de 6 et 8 ans. Nous souhaitons aller de dakar en casamance en passant par la gambie en combinant visites, détente, surf, plage, et restos sympas !!! Si vous avez quelques plans de campements, lieux super pour les enfants, hotel sympas avec piscine (de temps en temps), de bons restos, de surf camps......et même un avis d'itinéraire si vous avez déja fait ce trip, nous sommes preneurs !!! Concernant la coté santé, nous sommes ok, on hésite a louer une voiture ou prendre un "taxi-guide" ou les transports locaux...on mélahgera peut etre les 3 solutions, j'ai déja conduit plusieurs fois entre la mauritanie et le sénégal, pas de problemes ...sauf la nuit !!! Merci d'avance pour vos conseils guillaume

Bonjour,

je viens vers vous pour des petits conseils pour un itinéraire de 15 jours (vol compris) au Sénégal. Comme ce sera la 1ère fois, je pense que nous allons nous focaliser sur les classiques.

Arrivée à Dakar, forcément, puis le nord de Dakar jusqu'à Saint Louis et le parc animalier. Puis la Petite Côte avec le delta du Sine Saloum.

Je suis preneur de tous les conseils : logements, moyens de transport etc etc. Notre voyage est accès sur le paysage, la rencontre et surtout la photo.

Merci à vous.

Suite à nos 3 semaines exceptionnelles passées dans ce pays d'Afrique Australe, voici quelques infos pratiques pour préparer son voyage :

Animaux

A cette période, nous n'avons pas été dérangés par des animaux particuliers. Nous avons vu en tout 3 serpents, de petite taille, dans les herbes. D'autres touristes nous ont raconté avoir rencontré un cobra dans ... la piscine de leur lodge ! A faire attention quand même dans les herbes et les cailloux, surtout qu'avec les premières chaleurs, certains serpents sont moins peureux, notamment les vipères.

Sinon, ni araignée, ni scorpion, rien de terrible. Quelques chacals dans un camp à Okaukeujo, des babouins dans le Waterberg (lire notre carnet de voyage).

Et évidemment tous les animaux de la steppe, les animaux sauvages, partout, tous les jours... Mais ça, nous étions venus pour !

Argent

En octobre 2012, 1 Euro vaut 112 $ namibien (N$) ou 100 $ valent 0,88 Euros. Dans tous le pays, le Rand sud-africain est accepté sans souci, étant de parité parfaite avec le N$. L'avantage du Rand est qu'on en trouve facilement dans les banques européennes et il est donc possible d'arriver sur place avec du cash.

On trouve des banques et des ATM dans toutes les villes. Les villes, pas les petits villages ... Aucun souci pour retirer des sous aux ATM, très nombreux, avec une carte VISA. Par contre, la carte MAESTRO a souvent été refusée. Dans la plupart des lodges et des campings, même ceux du NWR, on peut payer par carte sans problème.

Attention de garder le maximum de petites coupures (10, 20, 50 et 100 N$). Très souvent, les commerçants ont de la difficulté à rendre la monnaie sur de gros billets. Les pièces (1, 2, 5 N$) sont très pratiques pour les petites pourboires (cf ci-dessous).

Avion

Nous avons volé avec Air Namibia, très bien. Des A340 de première génération, mais propre et bien entretenu (par Lufthansa). Inconvénient : pas de système de divertissement individuel dans l'appareil, donc voyage un peu long. Avantage : vol de nuit direct depuis Francfort, on arrive tôt le matin à Windhoek et on gagne une journée (et autant au retour) sur un vol avec transit sur Jo'burg.

Campings

A mon sens, le meilleur moyen de découvrir ce pays. Une communion avec la nature, un retour à l'essentiel, un côté aventure, autre chose que le camping version Pétaouchnok-les-Flôts. Les campings sont très souvent dans des sites naturels splendides, les emplacements sont souvent suffisamment espacés. Quasi tous sont équipés d'un grill ou d'un socle en béton pour faire un feu. Il arrive aussi que les commodités (WC/douches) soient privatifs à l'emplacement. La grande propreté des camps nous a agréablement surpris.

La tente sur le toit de la voiture se déplie en 3 minutes et se replie en 5. Très facile. Le confort y est surprenant, le matelas est suffisamment épais, des oreillers sont fournis. Seul bémol, les duvets parfois bien légers suivant la température nocturne. Prévoir des habits thermo pour compenser ou alors prendre ses propres sacs de couchage.

Coup de coeur particulier pour les camps de Bagatelle (Kalahari), de Spitzkoppe, de Gecko (vers Solitaire) et d'Omarunga (Epupa).

Carnet de route

Il en existe énormément sur le pays, il n'est pas difficile de trouver des infos vécues. Notre contribution en cliquant ICI.

Courses et ravitaillement

Dans les villes, même moyennes, aucun souci pour trouver des supermarchés, la chaîne SPAR est très présente. Dans ces commerces, on trouve tout, des produits frais, des produits laitiers, du pain, du vin, bref tout. Dans les villages, c'est bien plus compliqué, les produits frais sont rares, quelques légumes, quelques fruits, mais peu de choix. Il faut donc prévoir. Les pâtes, le riz et quelques conserves nous ont dépannés quelques fois.

On trouve des boucheries dans les villes, ne pas hésiter à demander, car les supermarchés ont rarement de la viande "sauvage" (Game Meat). Dans les villages, peu de boucherie ou alors du mouton pour ceux qui aiment ou des morceaux de second, voire troisième choix, plutôt à bouillir qu'à griller.

Pour les amateurs de vin, l'Afrique du Sud est voisine, donc on trouve quasi partout un assortiment de rouge et de blanc, à des prix corrects. Peu de choix dans les supermarchés, il faut aller dans les Bottle Store, souvent attenants.

Ne pas manquer le Biltong, on en trouve quasi partout. De la viande séchée, de boeuf, d'oryx, de springbok, coupée grossièrement. C'est excellent.

Eau

Potable dans quasi tout le pays, néanmoins, nous avons privilégié l'achat de bouteille de 5 litres. On en trouve partout. Nous avons gardé l'eau du robinet pour la douche et les dents, mais sans devoir nous méfier. Attention d'avoir toujours une réserve, en cas de pépin sur la route, il est bien de savoir qu'on a de l'eau si on doit attendre un mécano ou des secours.

L'eau est également très prisée des bergers, ouvriers, gamins, gens, qui vous arrêteront sur le bord de la route pour en réclamer. Il est utile de garder des petites bouteilles vides (de coca par exemple) pour donner à ces personnes le liquide précieux.

Météo

Propre à la période de l'année bien entendu. Fin septembre-début octobre, c'est la fin de l'hiver et de la saison sèche. Nous n'avons pas vu la pluie, malgré un ou deux risque d'orage. La nature est sèche, les herbes jaunies, les rivières sont à sec.

La température nocturne peut être froide dans le sud du pays et sur la côte. Dès la tombée de la nuit, la polaire est appréciée dans ces endroits. En remontant vers le nord, cela s'est réchauffé, même la nuit, et il était agréable de rester hors de la tente.

Photo

Tout est photogénique, c'est l'enfer.

Pour les parcs animaliers (Etosha), un objectif de 300mm au minimum est bien pratique si on veut faire du gros plan d'animaux. J'ai un 200mm, c'était parfois limite. Attention à la poussière pour ceux qui changent d'objectif en fonction du sujet, la poussière est partout.

Les gens n'apprécient pas forcément d'être photographiés. En tenir compte, notamment envers les peuples indigènes. Mais c'est comme partout, il est bien de demander avant ou d'être super discret.

Prévoir des cartes-mémoire, vous allez les utiliser ...

Police

Assez présente sur les routes, toujours courtoise et polie, nous n'avons jamais été confrontés à un souci avec les agents, à une tentative de profiter des touristes.

Pourboires

A chaque arrêt, notamment dans les villes, des jeunes viendront "garder" votre voiture, espérant retirer quelques pièces. C'est la débrouille locale. Le tarif usuel se situe entre 5 et 10 N$ pour le gardiennage, plus si vous le désirez. Nous laissions aussi des pièces aux pompistes, aux laveurs de pare-brise.

Sur les pistes, il arrive aussi de se faire arrêter. Là, c'est l'eau ou la nourriture qui est recherchée. A chacun de réagir comme bon lui semble. Les pommes et les oranges sont bien appréciées, les bonbons et autres sucreries sont évidemment à proscrire.

4x4

Un Nissan, un peu lourd et peu puissant, mais largement suffisant. Bien équipé : brûleur à gaz, frigo sur le 12V, caisse avec le matériel de cuisine, hache, pelle, outils de dépannage, deux roues de secours, rien ne manquait. Nous avions prix un Double Cab, bien pratique même à deux, vu qu'on peut utiliser le siège arrière, mieux protégé de la poussière pour y garder des sacs. Il existe une petite trappe sur le côté gauche de la voiture, il faut l'ouvrir dès que l'on roule sur piste. Cela régule la pression dans le coffre et malgré l'ouverture, la poussière a tendance à moins pénétrer dans l'habitacle.

Attention pour le frigo, il tourne sur une batterie séparée, mais tire beaucoup. Il faut donc le couper pendant la nuit ou un arrêt prolongé. Par contre, en le mettant à fond pendant qu'on roule, il tient bien 24 heures, voire plus si on l'ouvre un minimum, pour les produits de base à tenir au frais.

Bien faire le tour du véhicule avant de partir, relever toutes les traces, bosses ou rayures. Au pire, faire des photos. Au retour, le véhicule est inspecté, monté sur un lift, examiné.

Nous n'avons connu aucun pépin mécanique, ni crevaison. Un coup de chance ?

Routes et pistes

Seuls les grands axes sont asphaltés. Ces routes-là sont très bonnes et la vitesse maxi autorisée est de 120 km/h, donc cela avance. On trouve souvent des aires de pique-nique ombragées le long de ces axes.

Pour les pistes, il y a de tout. De la bonne piste plate et bien roulante à la piste pourrie, ondulée, trouée et caillouteuse. La limitation sur les pistes est de 80 km/h, à respecter strictement. Cela glisse, les trous se voient parfois au dernier moment, l'adhérence est parfois aléatoire et un coup de volant brusque peut mettre le 4x4 sur le toit avec les conséquences qui en découlent. Certaines agences de location équipent leurs véhicules de tracker qui mesure la vitesse. En cas d'accident et de dépassement de la vitesse autorisée, les frais sont pour le conducteur quelle que soit l'assurance choisie. Mais les pistes font le charme du voyage, à consommer sans modération ...

Attention à la poussière. Ainsi, il est très désagréable de rouler derrière quelqu'un vu le nuage soulevé. Il faut parfois laisser 1-2 kilomètres de distance entre les véhicules. Si vous croisez un poids lourd sur une piste, vous vous en souviendrez : on ne voit plus rien pendant un sacré moment, c'est limite dangereux.

Vu le niveau de fréquentation des pistes, il peut arriver de rouler plusieurs heures sans croiser qui que ce soit. D'où l'importance d'avoir de l'eau et du ravitaillement (essence, nourriture, ...).

Les routes et pistes sont très bien indiquées, il est impossible de se perdre. Sur certaines cartes (notamment celles fournies par les agences), les stations d'essence sont indiquées.

Santé

Aucun souci sanitaire. Même pas la petite tourista habituelle. Nous avons pris un traitement préventif pour la malaria pour aller à Epupa, sur conseil d'un médecin européen spécialiste des maladies tropicales. De la Malarone un jour avant d'arriver à Epupa, durant les deux jours sur place et un jour après, soit 4 jours en tout. Nous avons bien supporté le médicament et sur place, nous n'avons pas vu un moustique ...

Les villes sont pourvues d'hôpitaux, plus ou moins modernes au vu des standards locaux. Dans les zones plus rurales ou éloignées, on trouve des dispensaires pour des soins d'urgence.

Attention à vos couvertures d'assurance, à vérifier avant de partir.

Sécurité

Nous ne nous sommes jamais sentis mal à l'aise. Une agression peut arriver, mais avec des règles de prudence de base, aucun souci. Par exemple, ne pas s'arrêter pour un automobiliste en panne si la situation vous semble bizarre ou alors verrouiller vos portes le temps de vérifier.

Evidemment, ne pas exposer ses valeurs, que ce soit dans la voiture ou sur soi si on se trouve dans un quartier "malfamé" (nous n'en avons pas rencontré...).

Société

Difficile de parler de racisme ou d'apartheid. C'était notre première expérience africaine, hors Afrique du Nord. Mais nous avons clairement senti une séparation des communautés, qui ne se mélangent que peu ou pas. Les richesses et le partage des biens est largement inéquitable, comme dans tous les pays ayant connu une colonisation.

Certains comportements nous ont appréhendés, tant le sentiment de supériorité était affiché. Nous évitons tout jugement bien entendu, surtout qu'il s'agissait d'un ressenti tout personnel. Chacun aura son propre avis sur la question.

Téléphone et internet

Les cartes SIM s'achètent partout, notamment dans les supermarché SPAR. Il existe aussi des bornes pour acheter des recharges, par code à introduire dans un téléphone portable apporté d'Europe. Le coût de la carte et des recharges est minime. Nous avons acheté une carte chez l'opérateur MTC, dont le réseau couvre quasi l'ensemble du territoire, surtout le long des voies de communication. Avec 100 N$, nous avons couvert nos besoins en communications (appels locaux et SMS vers l'Europe) pour les 3 semaines.

Internet : peu ou pas de cyber-cafés (et tant mieux). Evidemment, encore moins de Wi-Fi (à part dans certains camps, mais payant), à moins d'avoir pris des dispositions particulières avec une carte SIM spécifique.

Voilà, en espérant que cela puisse servir aux futurs voyageurs dans ce magnifique pays.

Route de la soie par l Iran et le Turkmenistan

Je désire passer et visiter en camion l Iran et le Turkmenistan a partir de mars 2013

Je me demande si c est encore possible ?qu en pensez vous ?

ou prendre les visas en Turquie

Et que se passe t il pour le véhicule ?papier ?caution

Si vous avez des bons plans je vous remercie d avance

Et bon voyage

KIKI

Bonjour,

nous prévoyons un séjour aux îles Lofoten du 7 au 15 juillet 2013. Nous avons réservé 4 nuits à Reine (Sakrisoy) et nous souhaitons passer 2 nuits du côté de Svolvaer et alentours. Nous voudrions voir le soleil descendre et remonter... Nous voyageons à 5 et voulons faire notre cuisine, nous cherchons donc un logement type rorbu ou cabine. Nous serons en voiture. Quelqu'un a-t-il une adresse ?

Merci,

Annick.

Bonjour, Nous partons dans une semaine aux Açores pour 3 semaines de randonnée. Nous venons de nous décider, il nous reste peu de temps pour aller à la pêche aux infos.Si bien que toutes les infos pratiques concernant la randonnée et les Açores en septembre sont les bienvenues climat ? Beaucoup de pluie ? Nécessité d'une petite laine ? quelles sont les îles les plus dépaysantes ? Facilité de transport d'une île à l'autre ? Camping sauvage autorisé ? Autres campings sympas ? hébergement occasionnel 'en dur' dans les villes notamment ? Locaux où laisser une partie de nos affaires pour des randos plus légères ? Autostop possible ? Autres infos bienvenues!

Merci beaucoup !

C et H

Bonjour,

Parmi-vous existe t'il des membres faisant partie de l'Alliance Française ?

Si j'ai bien compris sont intérêt pour des philippins qui s’intéresserait à la France. Je n'ai en revanche pas trop bien compris sont intérêt, pour un français qui serait lui aux philippines ?

... A part peut être rencontrer d'autres français non ?

De plus je voulais savoir si c'était assez jeune ? (- de 40 ans) Et si aussi ce n'était pas trop ... "Guinder" ?

Merci

Bonjour Mon mari et moi avons réservé 3 nuits d'hôtel à Bruges au mois de juillet, et nous aimerions visiter Bruges et les alentour à vélo ou à pied. Que me conseillez vous comme visite ou itinéraire à suivre en rayonnant à partir de bruges, sachant que c'est la 1ère fois que nous allons en Belgique? Merci d'avance pour vos conseils PS pourriez vous aussi nous indiquer des étapes interessantes sur notre parcours Brest Bruges, que nous comptons faire en 2 ou 3 jours à l'aller et au retour?

Bonjour à tous, Je recherche des renseignements sur le saint paul trail : la meilleure période pour parcourir le chemin, les points de ravitaillement possibles, les paysages : marche-t-on souvent sur la route goudronnée ? les cartes , bref, tous les renseignements possibles et imaginables.... pour un trek en autonomie. Nous venons de parcourir la presque totalité de la voie lycienne. Si quelqu'un a besoin de renseignements... Merci infiniment à ceux qui prendront le temps de répondre. Cordialement. Frendjie

Bonjour,

Je suis un jeune étudiant (suisse), et j'ai prochainement l'intention de m'installer à Lausanne pour continuer mes études. Cependant ayant toujours habité dans des quartiers un peu bourgeois, c'est dans le même genre de quartier que j'aimerais m'installer.

Et quand je dis ''bourgeois'', n'y voyez pas une marque de snobisme, j'entends simplement par là un quartier chic, tranquille, classe avec des bons restaurants aux alentours, et sans problème de criminalité. Bref, un quartier ''bien habité'' et où il fait bon de vivre.Connaissant mal la ville, je me tourne vers vous.

Quels quartiers ou endroits de la ville me conseillerez-vous donc ?

Bonjour à tous, Nous partons pour 2 semaines avec ma compagne et nos sacs à dos fin avril - début mai. On a décidé, après avoir passé un peu de temps avec de la famille au sud d'Alger, de visiter Ghardaïa puis de continuer la route (en bus ou taxi) vers Ouargala, Tougourt puis probablement les montagnes de Kabylie avant de regagner Alger. Nous rêvons tous les deux de marcher dans le désert que nous ne connaissons pas (ou une méharée) . Pour ma part, si je pouvais entendre les dunes chanter "pour de vrai", je serais comblé. Sur cet itinéraire, quel est l'endroit qui vous semblerait le plus adéquat en cette saison ? Merci d'avance pour vos conseils, Pierre

bonjour, j'aimerai avoir votre point de vu sur ailines ethiopian. Est ce une bonne compagnie? Lors des vols avons nous de quoi nous distraire (films, jeux, lecture et autre ....)? Les stewarts et hotesses sont ils ou elles courtois, aimable voir au soins pour les voyageurs.

Bonjour,

nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants (2 garçons 13 et 8 ans).

Nous souhaitons profiter de ce voyage en privilégiant les grands espaces, les big five, et la rencontre avec la population locale.

Voici ce qui a retenu mon attention mais je sais bien qu'il va falloir faire un choix.

Nous souhaitons passer qqs jours ds la region du Cap et qqs jours au Parc Kruger et alentours (blyde River, ...),

mais pour le reste.......

Merci d'y ajouter vos suggestions et vos conseils. Nous aurions aimé ajouter à la visite des incontournables, qqs lieux insolites, et moins touristiques

* Le Cap et la visite notamment du quartier malais et de Cap Point, la péninsule (ballade vers Duiker Island, baignade à Saint James (Kalk Bay) ds une piscine artificielle d'eau de mer, visite de boulders national Park). Eventuellement passage à Nature's valley (birds of eden et Monkeyland).

* Eastern cape : visite de la côte sauvage et rencontre du peuple Xhosas.

* Région de Durban :

- au sud les gorges d'Oribi, Lake Eland Game Reserve et son pont suspendu, Leopard Rock.

- Littoral aquarium

- Visite de la reserve de Santa Lucia avec eventuellement ballade sur le lac (si pas trop dangereux)

- Visite du Drakensberg : Sani Pass, Giant's Castle Valley

* Lesotho :

- Semonkong: chutes de Maletsunyane

- Malifia Lisiu Pass

- les grottes de Liphofung

* Zululand :

- rencontre de la tradition Zoulou

* Swaziland et Kwazulu Natal:

- visite de Malolotja Nature Reserve

- Mlilwane wildlife sanctuary

- Hlane Royal National Park

- Découverte de village traditionnel swazi, artisanat local

* Mpumalanga :

- blyde River Canyon

- Three rondavels

- Burke's luck

- Eventuellement route des cascades

* Le pays Venda et rencontre des villages tradi, et du plud gros baobab.

* Parc Kruger +++++

* Johannesburg, visite des township de soweto, gold reef city theme park, etc

* Sun City

Allez zou c'est parti !

Modalités du voyage :

départ le 16 septembre, retour le 14 octobre 4x4 équipé camping avec tente sur le toit, prise du véhicule à Windhoek, remise à Vic Falls je suis passé par l'agence Tourmaline pour m'éviter les fastidieuses réservations de camping, la majorité des campings sont réservés, il reste quelques nuits non reservées Tourmaline travaille avec African Tracks

Premier jour :

10h30, on quitte notre home sweet home, une grosse heure de train Rouen-Paris, une pincée de métro, une louche de RER, nous voilà à Roissy. On fait filmer nos sacs à dos qui se transforment en dindes de Noel avant l'heure. Paris-Londres-Jo'Burg-Windhoek par British Airways

Deuxième jour :

Tous les avions sont à l'heure, on touche le tarmac sur les coups de 14 heures, nos dindes sortent illico de la soute, on passe au bureau de change pour 1300 euros, nous voilà avec notre grosse liasse de dollars namibiens ! Le bureau de change de Windhoek est plus avantageux qu'à Jo'Burg où on avait changé 200 euros au cas où... Un chauffeur de taxi nous attend, direction African Tracks.

On avait réservé un single cab, moins cher qu'un double, mais c'est un Toyota Hilux 2.4L double cab diesel avec 99.000 km au compteur qu'on nous présente, et après coup on se dit que ca aura été beaucoup plus pratique qu'un single cab ! Présentation rapide de la bête, deux caisses avec les ustensiles de cuisine, un frigo enchainé dans la benne, table et chaises pliantes, bouteille de gaz, duvets et oreillers (ca fait de la place dans les sacs que de ne pas avoir à les emporter !), montage/démontage de la tente. Tout est parfait, très fonctionnel.

Eddy de Tourmaline arrive, on passe à la partie mécanique, et Eddy se demande si on arrivera à bon port quand il voit que mes connaissances en mécanique frôlent le néant 😏 On aura heureusement aucun soucis d'aucune sorte, je ne me servirais même pas du compresseur que j'avais demandé en option, uniquement du truc pour dégonfler les pneus, que je regonflerais en station service ! Trois des 4 pneus sont quasi neufs, le 4eme un peu plus usé mais très correct, une roue de secours est neuve, la seconde à mi-vie je dirais.

On passe à la paperasse, j'avais prévu de ne pas prendre de réduction de franchise, mais ma femme m'a à l'usure encore une fois...650 euros pour réduction à zéro, incluant deux crevaisons et un bris de glace. On le regrettera rapidement, trop de cas entrant dans la case "négligence", non couverts. J'y reviendrais plus tard, on a tout de même eu un petit "ennui" de voiture...

Allez hop en voiture, on suit Eddy, direction Arrebusch Lodge, qui a été réservé. Un petit coup d'essui-glace pour signaler que je tourne, et on arrive au camping ! Eddy est un peu circonspect de voir 5 nuits sans réservations d'affilée entre Sesriem et Waterberg, il est rassuré quand je lui dit ce qui est grosso modo prévu, et qu'il voit que je maitrise mon sujet ! On discute un petit quart d'heure et il nous laisse.

Une bière bien méritée au bar, on demande au resto si on peut leur acheter du pain, pas de soucis. Pas de courses en urgence, sachant qu'on arrivait "tard" et qu'on serait claqué par le voyage, on a prévu deux repas lyophilisés, c'est copieux et pas mauvais au final. Pas de bol, il y a une grosse fiesta tout le week end avec des groupes de musiques, la scène est plantée à 500 mètres du camping, on tentera de s'endormir avec les djembés et les vibrations...ca s'arretera vers 23 heures, ca aurait pu être pire...

La suite cet après midi, avec moins de blabla et des images, c'est promis 😉

à suivre

Laurent

Bonjour Ca y est , je me lance pour demander vos avis concernant notre projet de circuit au départ de windhoek pour le bostawa, retour windhoek en juillet/aout 2012 (environ 18 jours). Je parcours régulièrement ce forum et ai lu tous les feedbacks des passionnés d'afrique australe...Mais nous, nous sommes "petits joueurs" (pas de conduite 4x4, pas de camping) alors notre circuit va peut-être paraître "classique et ennuyeux" à certains au regards de leurs expériences mais tant pis, je vous le soumets quand même😏. Remarques : - on se pose et on décolle de windhoek car (du moins à ce jour) les tarifs sont nettement plus abordables que de se poser direct botswana (avec 1 escale je précise, nous ne ferons plus x escales pour gagner quelques sous, trop galère la dernière fois) - nous sommes allés 15 jours en Namibie l'été 2010 - location d'un SUV 2x4 - notre fils de 12 ans nous accompagne - nous avons conscience que nous n'allons faire que "du goudron" mais tant pis

Donc, pour entrer dans le vif du sujet :

J1 arrivée windhoek le matin, courses etc...nuit en guest farm vers le nord pas trop loin, on ne dort jamais dans avion J2 départ vers otjiwarango , visite CCF plus longuement qu'il y a 2 ans, nuit en guest farm, J3 route vers grootfontein, météorite HOBA (le fiston y tient) nuit en guest farm J4 route vers Rundu, nuit à Rundu ? Direct vers Mahango ? Nuit à Mahangu safari lodge J5 Activites Lodge Mahangu, nuit Mahangu J6 Route vers Camp Kwando J7 Route vers Kasane, nuit Chobe Safari Lodge J8 Activités du lodge : safari, boat cruise J8 Idem (j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas 2 safaris identiques ?) J9 Excursion Victoria falls avec lodge j10 Route vers Nata, visite du bird sanctuary nuit nata lodge J11 Route vers Gweta, nuit gweta lodge J12 Excursions dans les pans, nuit gweta lodge J13 Route vers Maun nuit sedia riverside hotel J14 Excursions ? Day trip uniquement J15 Départ vers Gantzi, nuit ? Activités J16 Route vers la Namibie, stop à Kalahari Bushbreaks avant Gobabis J17 Retour Windhoek

Voilà, j'espère que j'ai été claire dans l'itinéraire. Nous avons budgété approximativement tout en espérant que le prix de ces lodges ne vont pas exploser au même titre que l'entrée des parcs et des campings; en espérant aussi que les tarifs indiqués sont bien par chambre et pas par personne...😕 En vous remerciant pour toutes vos remarques bienvenues,

Bonjour,

Je vais partir avec mon ami au mois d'octobre pour 2 ou 3 semaines (cela n'est pas encore fixé) pour visiter le Portugal et je suis à la recherche de conseil ne connaissant pas du tout le pays (et ni elle ni moi ne parlons portugais) :

- Est ce que ça vaut le coup de descendre en voiture ou avec avion et bus on s'en sort très bien? (peut être que la voiture sur 2 semaines c'est chaud?) - On souhaite voir un peu tout le pays, à côté de quoi faut il ne pas passer? des bons plans? des adresses? - Quel budget compter, sachant qu'on essaiera de camper ou de trouver des solutions pas cher en mode routard...? - On peut dormir chez l'habitant? Pour combien? - Le camping sauvage? - Où faire de belles randonnées? - Et l'éternelle question!!!! Routard ou Lonely ? ;)

Bon j'ai dix mille autres questions, mais commençons déjà par celles-là. Je sais, ça fait un peu pelle mêle, mais une âme charitable me renseignera peut être ?

Merci d'avance,

Raspa

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de conseils sur les bonnes boites de nuit à Riga genre boite internationale (Pacha, Ministry, ...) qui convient pour un groupe de 15 et qui soit relativement sûres (j'ai lu pas mal de choses sur des gens qui se sont fait drogués, volés, ...)

Si vous avez des suggestions, n'hésitez pas !

Merci beaucoup,

Alexis

Bonjour à tous, J'habite à Dakar depuis plus d'un an et j'envisage avec ma copine de rejoindre Cotonou par la route (transport en commun) en passant par la Guinée, Cote d'Ivoire, Ghana, Togo et enfin Bénin Le départ est prévu fin octobre 2011 depuis Dakar pour une durée de 2 ou 3 mois environ. Les principales étapes, ou pays où nous souhaiterions prendre notre temps sont la Guinée (Fouta et Forestière), le Ghana, et enfin le Benin pour les amis! Je suis à la recherche de toutes sortes de conseils, infos, tuyau, ... Les routes sont-elles praticables en cette fin de saison des pluies? Est-il risqué de traverser la Cote d'Ivoire vu l'instabilité politique du moment...? et bien sur la question des visas mais je pense trouver ces infos sur d'autres discussions

Merci à tous!😛

Bonjour , Mon projet va finalement aboutir:Visiter le Sénégal! Pourriez vous m'aider à préparer mes vacances ?J'aimerais visiter la région de Sally , M'Bour , Gorée etc ....Plutôt qu'un hôtel , mes préférences seront pour une maison de location , je serais donc ravie si quelqu'un me donnait des infos quant à l'organisation de mon périple : location maison , tarifs , guides etc ..Quelle est la saison la plus favorable pour visiter ce pays ?Je tiens à préciser que mes moyens financiers sont assez limités . Au plaisir de vous lire , d'étudier vos suggestions .

Hello je cherche le code postal de l'Ourika, j'ai regardé via google mais ce n'est pas trés clair ....... (40 000, 42 450 ....) le lieu où je dois écrire est tout de même + proche de setti fatma que de kech. Help !!!!!!!!

Bonjour, Je reviens d'un voyage humanitaire au senegal ou j'ai travaillé dans un orphelinat. Le peu de moyen fait qu'il y a de serieux manque. Notamment pour les habits pour bébé principalement les nouveau nés qui n'ont pour l'instant pas d'habits à leurs tailles... Il faudrait aussi des biberons ou des tetines ainsi que des jouets ( adaptés donc solide et sans pile comme des petites voitures... ) Si vous avez la possibilité de donner merci de me contacter par message privé. Merci pour eux

Salut!🙂

Voilà, j'aurais quelques questions à poser aux personnes qui sont déjà passer par là...

Je me suis mariée en Algérie au mois de décembre et lorsque je suis rentrée en France j'ai directement envoyer mon dossier à Nantes avec accusé de réception. Quelques jours plus tard je reçois un accusé sous forme de courrier me disant qu'il manquait rien etc... et que il fallait pas trop les harceler parce-qu'ils avaient trop de dossier à traiter. Mais enfaite ils ont mentionner aussi que ils pourraient me demander d'autres documents à l'avenir... Je me pose un peu la question parce que j'ai pa fais de CCM, et est ce que ca concerne l'appart ou les fiches de paie?? car je suis de nationalité française...

Avis ???😮

Ca y est, c'est parti ! Après des années de rêve et des mois de discussion, nous (parents + 2 enfants de 9 et 10 ans) avons averti employeur et école que nous partions pour 5 mois, de mi-sept 2011 à mi-février 2012.

Nous sommes très tentés par l'itinéraire suivant (Travel Nation) :

1ère question : le tarif affiché pour le mois de sept. est-il valable pour tous les départs de septembre ou s'agit-il d'un tarif minimum ?

Mi-sept : Londres - Le Cap --> 1 mois en Afrique du Sud Mi-oct : Johannesburg - Perth

Pour des raisons de budget et de période (le wet commençant en novembre dans le Nord), on ne pense rester en Australie qu'une quinzaine de jours. Nous y entrons à Perth et la quittons de Darwin. On pense passer une semaine dans la région de Perth et une semaine dans la région de Darwin (Kakadu...), en reliant les 2 par un vol intérieur. J'ai trouvé un vol Perth - Darwin autour des 235 AUD (Tigers Airways), mais est-ce que si on vole avec une compagnie australienne de Jo'burg à Perth, on a une réduction sur leurs propres vols intérieurs ? A t'on le choix de la cie avec Travel Nation ? Et, à tout hasard, y a t'il un aéroport entre Perth et Darwin, à part Broome, qui me semble inaccessible en si peu de temps ? Ex. du côté de Coral Bay ?

Début novembre : Darwin - Singapour (quelques jours)

Après, c'est encore flou (les vols asiatiques se feront avec Airasia). La seule "contrainte" est que nous devons rentrer de Bangkok vers Londres mi-février. Il nous reste donc 3 1/2 mois que nous passerons en Asie du Sud-Est. Mon mari pensait "se poser" aux Philippines (1 mois max.) après l'Afrique du Sud et l'Australie. Mais j'ai vu que la saison la plus agréable commençait en décembre alors que nous y serions en novembre (saison des pluies). Y a t'il un endroit où se poser plus respirable qu'ailleurs ? Après, on a le choix entre Thailande, Laos, Vietnam ou Cambodge, on approfondira...

Et une dernière question : en Australie, on aurait aimé pouvoir monter jusque Coral Bay, depuis Perth pour voir des raies, des tortues... (bien que je ne suis pas sûre que oct. soit la bonne saison), et des fonds marins, juste avec palmes et tubas. Mais je ne pense pas qu'on en aura le temps. Est-ce qu'il existe un endroit "similaire" aux Philippines ou en Thailande ?

Merci !

Bonjour à toutes et tous, et bonne année 2011 pleine de voyages et de belles rencontres !!

nous partons très prochainement en voyage pour le Cameroun. Nous prévoyons une quinzaine de jours dans l'est, avec pour envies de découvrir les forêts, prendre le temps de rencontrer les habitants y compris les peuples autochtones si possible, et essayer d'apercevoir la faune locale (éléphants de forêt, singes, mais aussi éventuellement lamantins...). Nos contraintes sont un budget limité et un choix pour l'utilisation des transports en commun (déjà très fréquemment pratiqués à Madagascar), et le fait d'être en couple avec un enfant de 4 ans.

Nous avons repéré 3 sites qui nous font rêver dans l'est : - la réserve du Dja, - le Parc de la Lobéké, - les Parcs de Nki - Boumba Bek.

Nous trouvons assez peu d'infos à leur sujet, concernant leur accessibilité, leur éventuelle organisation pour l'accueil des touristes comme nous, ainsi que les coûts à prévoir... et avons du mal à nous décider pour un endroit ou un autre...

Donc merci d'avance si vous connaissez ces 3 sites de nous dire ce que vous en pensez ! Et éventuellement de nous filer des tuyaux ! Bonne journée !

Lilikely

Bonjour les Cyclos!

Je pense arborer un petit drapeau du Québec lors de mon prochain voyage en Asie centrale, question de faire connaître la fleur de lys et ainsi servir la cause québécoise...si un jour le Québec devient indépendant...eh bien il faut faire connaitre son étendard ;) je pense également mettre un drapeau de chaque pays visité, marque de respect et gage de sympathie. Ma question est la suivante, puisqu’il existe des peuples minoritaires qui recherchent l'indépendance ou qui sont simplement persécuté par leur propre gouvernement, mon drapeau risque t- il de les froisser ou pire de les insulter...exemple: un drapeau de la Turquie en zone kurde, un drapeau Kirghize dans les villes majoritairement ouzbeks, un drapeau tibétain en Chine (haha, celui là j ai bien envie de le mettre), un drapeau canadien à Québec!! je ne connais pas tous les politiques et j’aimerai bien connaître vos avis sur la question. Merci!!

Bonjour,

Je pars au Sénégal pour un mois dans 15jours.

Je pars les 3 permières dans le sud est : Tambacounda, Parc Kiokolo Koba, pays Bassari (Kédougou, Salémata) avec des amis

Ensuite il me reste une petite semaine (4 à 6 jours en fonction des imprévus) à passer seule avec mon chéri. Aller en Casamance pour si peu de temps parait très fatiguant. Après le périple hors zone touristique, je recherche un peu de confort avant de reprendre le boulot en France.

Nous souhaitons don aller en bord de mer. La petite cote parait appropriée car Dakar reste proche pour reprendre l'avion ensuite.

Par contre, je n'ai pas trop d'info sur ce coin. Je souhaiterai éviter les endroits comme Sally. y a t il encore des villages calmes, authentiques, pour passer quelques jours de faraniente sans etre au milieu de tous les touristes européens?

Toutes info est bonne a prendre!

merci d'avance

Johanna