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École de langue en Angleterre (urgent) English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je fais appel à vous car j'ai entretien d'embauche ultra important à la fin du mois et mon niveau d'anglais doit être top. Seul hic, j'ai perdu, surtout en prononciation et fluidité. Comme j'ai un peu de temps devant moi, je le bosse chez moi. Mais j'aimerais partir une semaine/ dix jours en immersion totale pour retrouver un peu de fluidité.
Alors voilà ma question: où partir? avez-vous une école à me proposer?
Je pensais à l'angleterre (pas cher pour y aller). J'aurais aimé prendre une semaine de cours en intensif. Mais quelle école choisir?? EF? ESL? NACEL? STUDY GLOBAL??? sur google le nombre d'école est impressionnant (sans parler du prix :s).
Je suis donc à votre écoute pour tout conseil, suggestions ... en sachant que je n'ai pas une ville en particulier. J'aimerais plutôt éviter Londres, et toutes villes où il y des français partout ...
Merci d'avance pour toute aide 🙂
Voilà je fais appel à vous car j'ai entretien d'embauche ultra important à la fin du mois et mon niveau d'anglais doit être top. Seul hic, j'ai perdu, surtout en prononciation et fluidité. Comme j'ai un peu de temps devant moi, je le bosse chez moi. Mais j'aimerais partir une semaine/ dix jours en immersion totale pour retrouver un peu de fluidité.
Alors voilà ma question: où partir? avez-vous une école à me proposer?
Je pensais à l'angleterre (pas cher pour y aller). J'aurais aimé prendre une semaine de cours en intensif. Mais quelle école choisir?? EF? ESL? NACEL? STUDY GLOBAL??? sur google le nombre d'école est impressionnant (sans parler du prix :s).
Je suis donc à votre écoute pour tout conseil, suggestions ... en sachant que je n'ai pas une ville en particulier. J'aimerais plutôt éviter Londres, et toutes villes où il y des français partout ...
Merci d'avance pour toute aide 🙂
Recherche stage en marketing touristique (dans le monde entier) English translation pending
Bonjour,
Je suis un étudiant à Euromed Management (école de commerce de Marseille) et je recherche un stage conventionné dans le secteur touristique (axé marketing ) à partir de juin 2012 et pour une durée de 3 à 6 mois. Etant passionné par les voyages et la découverte des cultures, je suis ouvert à toutes propositions sérieuses et à toutes les destinations.
Je parle couramment anglais et espagnol et j'ai déjà effectué des missions pour des tour-opérateurs français.
Cordialement
Cordialement
Quel est le bon tarif pour les vols Paris/Salt Lake City et Los Angeles/Paris? English translation pending
Bonjour à tous
Pour vous, quel est le bon prix à payer pour effectuer ces vols: Aller Paris/Salt Lake City et Retour Los Angeles/Paris en juillet 2012. En ce moment, le tarif via Air France est 1345 € par personne.
merci
Pour vous, quel est le bon prix à payer pour effectuer ces vols: Aller Paris/Salt Lake City et Retour Los Angeles/Paris en juillet 2012. En ce moment, le tarif via Air France est 1345 € par personne.
merci
Partir travailler au Canada ou en Angleterre English translation pending
Bonsoir a tous 🙂
Mon projet est de partir vivre dans un pays anglophone pour parfaire mon anglais. n'ayants pas été un féru des langue pendant ma scolarité j'ai un niveau plutôt moyen en anglais ; c'es pour cela que j'ai pensé au canada. ce n'es pas du tout un chois définitif; je pense aussi a l’Angleterre ou l’Australie. enfin bref j'ai en tout et pour tout 4000e pour réalise mon projet pensez vous que c'es faisable ? es t'il possible de chercher un apart et un job depuis la France ?
Mon projet est de partir vivre dans un pays anglophone pour parfaire mon anglais. n'ayants pas été un féru des langue pendant ma scolarité j'ai un niveau plutôt moyen en anglais ; c'es pour cela que j'ai pensé au canada. ce n'es pas du tout un chois définitif; je pense aussi a l’Angleterre ou l’Australie. enfin bref j'ai en tout et pour tout 4000e pour réalise mon projet pensez vous que c'es faisable ? es t'il possible de chercher un apart et un job depuis la France ?
Projet Léonardo da Vinci en Angleterre English translation pending
Bonjour, suite à l'obtention de mon Bac Pro Commerce mon centre de formation m'a proposé le projet Léonardo da Vinci.
Ce projet permet aux étudiants de partir dans un pays pendant une durée de 6 mois ou plus afin d'apprendre une nouvelle langue, étudiant en commerce en altérnance ce projet nous permet de partir, il faut bien sûr trouvé un emploi ainsi qu'un logement sur place.
Je souhaiterai partir en Angleterre, plus précisément Londres et ses alentours. L’école ou je suis met en place des cours d'anglais avant le départ afin que les élèves puissent se débrouiller une fois sur place, mais bien sur au début mon niveau en anglais sera encore relativement faible, c'est pour cela que je voudrais avoir plus d'informations :
- Ayant 4 ans d’expérience dans la vente grâce à l’alternance je recherche des entreprises dans le milieu de la vente plus particulièrement, est-ce difficile de trouver un employeur dans ce domaine ? - Les entreprises acceptent elle facilement les jeunes dans mon cas avec un niveau assez faible en anglais ? - Quel sont les style entreprise permettant d’évoluer en anglais mis à part les entreprises accès sur la vente ? - Est t'il simple de se loger en Angleterre et quels sont les tarifs moyens ?
Merci d'avance, Jimmy
Ce projet permet aux étudiants de partir dans un pays pendant une durée de 6 mois ou plus afin d'apprendre une nouvelle langue, étudiant en commerce en altérnance ce projet nous permet de partir, il faut bien sûr trouvé un emploi ainsi qu'un logement sur place.
Je souhaiterai partir en Angleterre, plus précisément Londres et ses alentours. L’école ou je suis met en place des cours d'anglais avant le départ afin que les élèves puissent se débrouiller une fois sur place, mais bien sur au début mon niveau en anglais sera encore relativement faible, c'est pour cela que je voudrais avoir plus d'informations :
- Ayant 4 ans d’expérience dans la vente grâce à l’alternance je recherche des entreprises dans le milieu de la vente plus particulièrement, est-ce difficile de trouver un employeur dans ce domaine ? - Les entreprises acceptent elle facilement les jeunes dans mon cas avec un niveau assez faible en anglais ? - Quel sont les style entreprise permettant d’évoluer en anglais mis à part les entreprises accès sur la vente ? - Est t'il simple de se loger en Angleterre et quels sont les tarifs moyens ?
Merci d'avance, Jimmy
Temps entre la gare Montparnasse et l'aéroport Charles-de-Gaulle? English translation pending
Bonjour à tous.
Je pars bientôt à Taiwan, et j'ai une petite question à poser. Voilà j'habite en province et mon train arrive à 8h15 à la gare Montparnasse. Mon vol est au terminal 2F à Roissy à 11h40 (direction Amsterdam, puis Amsterdam/Taipei ensuite). J'avais pensé prendre la ligne 4 des cars Air France pour faire le trajet entre les deux. Est-ce que c'est faisable niveau timing? On me demande aussi d'arriver 3 heures à l'avance à l'aéroport. Bon j'imagine que c'est juste pour faire en sorte que les voyageurs n'arrivent pas au dernier moment, donc que c'est pas vraiment nécessaire, et que 2 heures suffisent. D'autant que j'aurai check-in la veille online. Combien de temps il me faut pour déposer mes bagages/passer les contrôles de sécurité...etc? En gros est-ce que 3 heures entre Montparnasse et le vol c'est assez, ou bien je ferai mieux d'arriver la veille et de passer la nuit à l'aéroport?
Merci!
Je pars bientôt à Taiwan, et j'ai une petite question à poser. Voilà j'habite en province et mon train arrive à 8h15 à la gare Montparnasse. Mon vol est au terminal 2F à Roissy à 11h40 (direction Amsterdam, puis Amsterdam/Taipei ensuite). J'avais pensé prendre la ligne 4 des cars Air France pour faire le trajet entre les deux. Est-ce que c'est faisable niveau timing? On me demande aussi d'arriver 3 heures à l'avance à l'aéroport. Bon j'imagine que c'est juste pour faire en sorte que les voyageurs n'arrivent pas au dernier moment, donc que c'est pas vraiment nécessaire, et que 2 heures suffisent. D'autant que j'aurai check-in la veille online. Combien de temps il me faut pour déposer mes bagages/passer les contrôles de sécurité...etc? En gros est-ce que 3 heures entre Montparnasse et le vol c'est assez, ou bien je ferai mieux d'arriver la veille et de passer la nuit à l'aéroport?
Merci!
Comparaison des produits européens Air France, Swiss et Lufthansa English translation pending
Petit trip report / comparaison entre l’offre européenne d’Air France, Swiss et Lufthansa (les 3 compagnies avec lesquels je fais 95% de mes voyages en Europe, donc peu de possibilité de comparer à autre chose).
Les trois vols étaient de durée plus ou moins égale : Lufthansa FRA-CDG (1h10), Swiss ZRH-CDG (1h20), Air France CDG-MUC (1h40). Lufthansa et Air France pour un vol l’après-midi, Swiss pour un vol le matin. Tous en Classe Affaires / Business Class. Je ne compare pas les salons, car les concepts sont différents : chez AF il n’y a qu’un seul type de salon pour les vols MC, accessible aux pax statut et classes Premium, le salon Première étant réservé pour les départs LC. Chez LH/LX, c’est un mix : salon « Business » pour clients Silver et Business Class sans statut, salon « Senator » pour clients Senator, salon « First Class » pour clients HONCircle et First Class long courrier. En gros en tant que passager HON Circle on a les prestations du salon Première même si on ne fait que Munich-Nuremberg, vol de 20 minutes.
1ère partie: Swiss
Cabine sobre avec des sièges en cuir couleur terre et moquette de la même couleur. Depuis plusieurs années déjà on trouve au bord de presque tous les avions LX les sièges légers avec le dossier « fin » et le rangement magazines au-dessus des jambes. Sièges confortables, on peut abaisser le dossier, bouger les accoudoirs. Configuration 2-2 avec le siège du milieu laissé libre. Sur certains avions il y a une petite table qui s’abaisse, sur d’autres non. Tablette assez grande, on peut facilement y poser un ordinateur portable + une tasse + un verre.
Des trois compagnies, c’est la seule qui a des petits écrans télé en cabine, diffusant d’abord des infos sur la compagnie (intéressant uniquement pour ceux qui veulent savoir quand la nouvelle C sera mise sur quelle route), des clips vidéo avec des sketchs de caméra cachée (ULTRA nul !!! Pathétique…), et la AirShow (carte avec la position de l’avion et des infos sur le vol).
Accueil agréable et efficace (pas de ré-contrôle de carte d’embarquement par les PNCs à la porte de l’avion). Distribution de serviettes rafraichissantes – très bien : elles sont épaisses et agréables – et de petites bouteilles d’eau ainsi que de journaux avant la fermeture des portes. Le maître de cabine (CDC chez LX) se présente chez les pax HONCircle, leur souhaite la bienvenue, demande s’ils ont besoin de qqch, etc. Très souvent ils arrivent même de les repérer de loin – étiquette bagage, carte d’embarquements avec mention « HON » écrit dessus de manière lisible de loin – et les accueillent à la porte (« Bonjour Monsieur voldenuit, on vous attendait déjà, votre place sera la 2A, on vous a laissé un peu de place dans le compartiment pour vos bagages à main…). Comme il n’y a jamais plus de 1 ou 2 HONs par vol à l’exception des vols pour Londres et entre la Suisse et l’Allemagne ils n’ont aucun problème de se rappeler et de les adresser par leur noms. Aussi, ils ont une petite note sur le manifeste avec les préférences linguistiques du passager et ses journaux préférés. En gros on arrive un peu chez de la famille. PS : mis à part la configuration des sièges tout ceci est valable aussi pour les passagers HONCircle voyageant en classe économique : serviettes, bouteille d’eau, presse, MDC qui se présente, etc.
Service repas parfois servi du chariot, parfois apporté directement depuis la galley. (Désolé j’ai oublié de prendre des photos). Petit déjeuner correcte : grande assiette de fruits frais, yaourt, fromage suisse, confiture, parfois « muesli », le pain et des croissants chauds étant présentés dans corbeille de pain avec davantage de confiture, beurre, etc. Personnellement je n’aime pas les croissants réchauffés – un croissant juste comme une baguette ne doit être chaud qu’une seule fois dans sa durée de vie, c’est quand il sort du four – mais j’apprécie l’effort. D’ailleurs ça m’est arrivé de leur faire la remarque et toute de suite ils m’ont amené un croissant qui n’était pas encore réchauffé. Les plateaux sont ramassés assez rapidement, on n’attend pas pendant longtemps devant un plateau vide. Aussi les PNCs passent avec les très bons chocolats « Swiss ». Certainement pas de la grande cuisine, mais un repas suffisant pour ne pas devoir prendre du temps supplémentaire avant ou après le vol, de qualité correcte, présenté sur des assiettes en porcelaine, couverts en inox (même les petites cuillères). Typiquement les pax HON et SEN sont appelés par leur nom au moment du service (« Madame atterrissagedejour, voudriez-vous un autre café ? »). Très sympa : il m’est arrivé déjà que le CDC m’a préparé lui-même la salade que je voulais en prenant les ingrédients de plusieurs plateaux ainsi que du catering du vol aller ou retour, etc.
Désembarquement : rien à signaler, salutation personnalisé pour les pax HONCircle à la porte (« Bonne journée Monsieur voldenuit, à bientôt »).
En somme, des vols extrêmement agréable pour la qualité du service très attentionné (pour tous les pax), la « souplesse » du déroulement du vol et les cabines toujours en bon état ; bon pour la qualité des sièges et la place et pour la restauration. Ce qui est moins bon est la distribution de journaux qu’une fois à bord et le choix de magazines qui n’est pas intéressant du tout.
Les trois vols étaient de durée plus ou moins égale : Lufthansa FRA-CDG (1h10), Swiss ZRH-CDG (1h20), Air France CDG-MUC (1h40). Lufthansa et Air France pour un vol l’après-midi, Swiss pour un vol le matin. Tous en Classe Affaires / Business Class. Je ne compare pas les salons, car les concepts sont différents : chez AF il n’y a qu’un seul type de salon pour les vols MC, accessible aux pax statut et classes Premium, le salon Première étant réservé pour les départs LC. Chez LH/LX, c’est un mix : salon « Business » pour clients Silver et Business Class sans statut, salon « Senator » pour clients Senator, salon « First Class » pour clients HONCircle et First Class long courrier. En gros en tant que passager HON Circle on a les prestations du salon Première même si on ne fait que Munich-Nuremberg, vol de 20 minutes.
1ère partie: Swiss
Cabine sobre avec des sièges en cuir couleur terre et moquette de la même couleur. Depuis plusieurs années déjà on trouve au bord de presque tous les avions LX les sièges légers avec le dossier « fin » et le rangement magazines au-dessus des jambes. Sièges confortables, on peut abaisser le dossier, bouger les accoudoirs. Configuration 2-2 avec le siège du milieu laissé libre. Sur certains avions il y a une petite table qui s’abaisse, sur d’autres non. Tablette assez grande, on peut facilement y poser un ordinateur portable + une tasse + un verre.
Des trois compagnies, c’est la seule qui a des petits écrans télé en cabine, diffusant d’abord des infos sur la compagnie (intéressant uniquement pour ceux qui veulent savoir quand la nouvelle C sera mise sur quelle route), des clips vidéo avec des sketchs de caméra cachée (ULTRA nul !!! Pathétique…), et la AirShow (carte avec la position de l’avion et des infos sur le vol).
Accueil agréable et efficace (pas de ré-contrôle de carte d’embarquement par les PNCs à la porte de l’avion). Distribution de serviettes rafraichissantes – très bien : elles sont épaisses et agréables – et de petites bouteilles d’eau ainsi que de journaux avant la fermeture des portes. Le maître de cabine (CDC chez LX) se présente chez les pax HONCircle, leur souhaite la bienvenue, demande s’ils ont besoin de qqch, etc. Très souvent ils arrivent même de les repérer de loin – étiquette bagage, carte d’embarquements avec mention « HON » écrit dessus de manière lisible de loin – et les accueillent à la porte (« Bonjour Monsieur voldenuit, on vous attendait déjà, votre place sera la 2A, on vous a laissé un peu de place dans le compartiment pour vos bagages à main…). Comme il n’y a jamais plus de 1 ou 2 HONs par vol à l’exception des vols pour Londres et entre la Suisse et l’Allemagne ils n’ont aucun problème de se rappeler et de les adresser par leur noms. Aussi, ils ont une petite note sur le manifeste avec les préférences linguistiques du passager et ses journaux préférés. En gros on arrive un peu chez de la famille. PS : mis à part la configuration des sièges tout ceci est valable aussi pour les passagers HONCircle voyageant en classe économique : serviettes, bouteille d’eau, presse, MDC qui se présente, etc.
Service repas parfois servi du chariot, parfois apporté directement depuis la galley. (Désolé j’ai oublié de prendre des photos). Petit déjeuner correcte : grande assiette de fruits frais, yaourt, fromage suisse, confiture, parfois « muesli », le pain et des croissants chauds étant présentés dans corbeille de pain avec davantage de confiture, beurre, etc. Personnellement je n’aime pas les croissants réchauffés – un croissant juste comme une baguette ne doit être chaud qu’une seule fois dans sa durée de vie, c’est quand il sort du four – mais j’apprécie l’effort. D’ailleurs ça m’est arrivé de leur faire la remarque et toute de suite ils m’ont amené un croissant qui n’était pas encore réchauffé. Les plateaux sont ramassés assez rapidement, on n’attend pas pendant longtemps devant un plateau vide. Aussi les PNCs passent avec les très bons chocolats « Swiss ». Certainement pas de la grande cuisine, mais un repas suffisant pour ne pas devoir prendre du temps supplémentaire avant ou après le vol, de qualité correcte, présenté sur des assiettes en porcelaine, couverts en inox (même les petites cuillères). Typiquement les pax HON et SEN sont appelés par leur nom au moment du service (« Madame atterrissagedejour, voudriez-vous un autre café ? »). Très sympa : il m’est arrivé déjà que le CDC m’a préparé lui-même la salade que je voulais en prenant les ingrédients de plusieurs plateaux ainsi que du catering du vol aller ou retour, etc.
Désembarquement : rien à signaler, salutation personnalisé pour les pax HONCircle à la porte (« Bonne journée Monsieur voldenuit, à bientôt »).
En somme, des vols extrêmement agréable pour la qualité du service très attentionné (pour tous les pax), la « souplesse » du déroulement du vol et les cabines toujours en bon état ; bon pour la qualité des sièges et la place et pour la restauration. Ce qui est moins bon est la distribution de journaux qu’une fois à bord et le choix de magazines qui n’est pas intéressant du tout.
Qui a réussi à concilier travail et voyage? English translation pending
Bonjour à tous !
Etant passionnée de voyage depuis mon adolescence, j'ai toujours rêvé de trouver un travail conciliant Voyage et un peu de sous, juste de quoi subsister dans ce monde où sans un rond, nous ne sommes plus grand-chose...
Dés lors, je lance un avis de recherche : à tous ceux ayant réussi à concilier voyage et boulot, pourriez-vous me faire part de vos expériences, de vos parcours pour être arrivés jusque là ?
Je vous remercie à tous, et vous souhaite à tous une très belle journée, une belle semaine, une année exceptionnelle, et une vie à l'intensité sans pareille !
Léo...
Etant passionnée de voyage depuis mon adolescence, j'ai toujours rêvé de trouver un travail conciliant Voyage et un peu de sous, juste de quoi subsister dans ce monde où sans un rond, nous ne sommes plus grand-chose...
Dés lors, je lance un avis de recherche : à tous ceux ayant réussi à concilier voyage et boulot, pourriez-vous me faire part de vos expériences, de vos parcours pour être arrivés jusque là ?
Je vous remercie à tous, et vous souhaite à tous une très belle journée, une belle semaine, une année exceptionnelle, et une vie à l'intensité sans pareille !
Léo...
Billet électronique Paris-Pékin avec un transit à l'aéroport de Londres Heathrow English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai fouillé dans tout le forum... mais c'est tellement vaste! ce sujet a peut-être déjà été traité! désolé.
J'ai donc plusieurs questions:
1/ J'ai acheté un billet (électronique) pour Pékin au départ de Paris avec transit à Londres heathrow. Donc: Paris-Londres (par British airways) puis Londres- Pékin (par Air China). Du coup, lorsque je vais embarquer à Paris, est-ce que je serais automatiquement enregistré sur le vol air china londres-Pékin? Ou est ce que je devrais fournir à nouveau l'imprimer e-ticket (billet électronique) à Londres-Heathrow pour embarquer sur air china pour pékin?
2/ Est ce que je peux embarquer (à Londres) et obtenir l'accès au vol Londres(heathrow)-pékin par Air China sans avoir réaliser le vol Paris-Londres (Heathrow) de British airways que j'ai malgré tout réserver et payer? En fait, Je vais aller à Londres en eurostar voir des amis avant d'aller à Heathrow pour aller à pékin. Mais j'ai bien réservé en une fois Paris-pékin avec transit à Londres (Paris-Londres avec BA, puis Londres-Pékin avec air China dans un autre terminal). Et comme c'est galère pour annuler ou modifier le billet, si je ne fais pas le vol Paris-Londres (de british airways) (donc, une place vide...), est ce qu'on va me refuser le vol Londres-Pékin de Air China? C'est galère ces billets electroniques...
3/ A l'aéroport (Paris... par exemple...) Est ce que je peux obtenir un vrai billet ou carte d'embarquement (avec le billet électronique que j'ai obtenue) la veille du départ? Je m'adresse à qui, une fois à l'aéroport: British airways ou air China?
Je sais, c'est peut-être pas très clair... et vous vous demandez surement comment je fais pour me retrouver dans une telle galère. Mais j'ai pas le choix, ce sera l'eurostar trois jours plus tôt. si quelqun a des infos sur les billets electroniques, les changements de compagnies, etc... Pour l'instant, je ne trouve rien. J'ai pas encore appelé les bureaux (BA, Opodo...) mais rien. Je vous remercie sincérement de l'aide que vous pourriez m'apporter.
1/ J'ai acheté un billet (électronique) pour Pékin au départ de Paris avec transit à Londres heathrow. Donc: Paris-Londres (par British airways) puis Londres- Pékin (par Air China). Du coup, lorsque je vais embarquer à Paris, est-ce que je serais automatiquement enregistré sur le vol air china londres-Pékin? Ou est ce que je devrais fournir à nouveau l'imprimer e-ticket (billet électronique) à Londres-Heathrow pour embarquer sur air china pour pékin?
2/ Est ce que je peux embarquer (à Londres) et obtenir l'accès au vol Londres(heathrow)-pékin par Air China sans avoir réaliser le vol Paris-Londres (Heathrow) de British airways que j'ai malgré tout réserver et payer? En fait, Je vais aller à Londres en eurostar voir des amis avant d'aller à Heathrow pour aller à pékin. Mais j'ai bien réservé en une fois Paris-pékin avec transit à Londres (Paris-Londres avec BA, puis Londres-Pékin avec air China dans un autre terminal). Et comme c'est galère pour annuler ou modifier le billet, si je ne fais pas le vol Paris-Londres (de british airways) (donc, une place vide...), est ce qu'on va me refuser le vol Londres-Pékin de Air China? C'est galère ces billets electroniques...
3/ A l'aéroport (Paris... par exemple...) Est ce que je peux obtenir un vrai billet ou carte d'embarquement (avec le billet électronique que j'ai obtenue) la veille du départ? Je m'adresse à qui, une fois à l'aéroport: British airways ou air China?
Je sais, c'est peut-être pas très clair... et vous vous demandez surement comment je fais pour me retrouver dans une telle galère. Mais j'ai pas le choix, ce sera l'eurostar trois jours plus tôt. si quelqun a des infos sur les billets electroniques, les changements de compagnies, etc... Pour l'instant, je ne trouve rien. J'ai pas encore appelé les bureaux (BA, Opodo...) mais rien. Je vous remercie sincérement de l'aide que vous pourriez m'apporter.
Newcastle, Norwich ou Canterbury: le moins cher pour faire Erasmus? English translation pending
Bonjour,
je compte effectuer une année erasmus en Angleterre, et doit choisir entre Newcastle, Norwich et Canterbury.
Que me conseillez-vous, sachant que je cherche une ville au coût de la vie abordable, avec un intérêt architectural/patrimonial et qui soit un minimum étudiant? Sachant que ce serait pour rester étudier une année...
Je connais déjà Canterbury, que j'avais adoré, mais ce qui va me décider c'est surtout le coût de la vie et le logement, y a-t-il de grosses différences entre ces 3 villes ou est-ce pareil?
Merci de votre aide,
Sophie
je compte effectuer une année erasmus en Angleterre, et doit choisir entre Newcastle, Norwich et Canterbury.
Que me conseillez-vous, sachant que je cherche une ville au coût de la vie abordable, avec un intérêt architectural/patrimonial et qui soit un minimum étudiant? Sachant que ce serait pour rester étudier une année...
Je connais déjà Canterbury, que j'avais adoré, mais ce qui va me décider c'est surtout le coût de la vie et le logement, y a-t-il de grosses différences entre ces 3 villes ou est-ce pareil?
Merci de votre aide,
Sophie
Visiter Laas Gaal, Berbera et Sheikh (Somaliland) English translation pending
Si vous avez eu la très bonne idée de venir jusqu’à Hargeisa, il est un peu dommage de ne pas se rendre à une cinquantaine de kilomètres de la capitale, près du village de Duhbato, pour aller admirer les peintures rupestres de Laas Gaal.
Depuis les dernières élections présidentielles (transparentes et régulières) qui répondent à tous les critères démocratiques (autant le souligner pour un territoire de la Corne que l’UA comme les autres organisations internationales ne reconnaissent toujours pas après près de 20 ans d’indépendance de fait et sur un continent où la démocratie évolue (positivement) mais toujours (trop) lentement), il n’est plus possible de rallier les grottes (ou plutôt Duhbato) par soi-même avec le laissez-passer d’un général de la police.
Nouveau président, nouvelles mesures. Si le voyageur échappe dorénavant aux vautours du ministère du tourisme prompts à ponctionner tout ce qu’ils pouvaient, il doit maintenant composer avec une escorte réellement obligatoire.
Je suis loin d’être convaincu qu’il soit possible d’embarquer « son » protecteur (flic armé) dans un transport collectif. Vous devrez donc passer par votre hôtel (pour un véhicule et son chauffeur) ou tenter votre chance en en parlant autour de vous à Hargeisa. Cette seconde option ne doit pas être impossible mais relève de la loterie !
Etant donné que tout à un coût, vous pourriez, tant que vous y êtes, vous arranger pour un déplacement un peu plus consistant et pousser jusqu’à Berbera et Sheikh (en plus de Laas Gaal)
Lorsque j’y étais (seconde semaine de novembre), Burao (Burcao) posait problème. Des fondamentalistes avaient/auraient été signalés dans le coin et l’idée même d’aller jusque là donnait des frissons à tous les officiels (et les gens impliqués dans le tourisme au Somaliland)
En fait, avec l’objectif d’être enfin reconnu comme état à part entière, les autorités du Somaliland comme les rares acteurs du tourisme de ce territoire (si cela existe) sont bien conscients que si Al Shabab ou un autre groupe inféodé à la mouvance islamiste venait à « dégommer » l’un ou l’autre occidental, cela signerai l’arrêt de mort du tourisme (embryonnaire) au Somaliland mais, plus ennuyeux encore, stopperait toute idée de reconnaissance par la communauté internationale. L’UA et la Somalie (Mogadiscio) n’acceptant de toute façon pas ce scénario et tiennent mordicus à cette chimère de la réunification.
Dans ces conditions et malgré que le pays soit globalement calme (bémol pour l’extrême est, près du Puntland), le voyageur occidental est surprotégé et ne quitte pas la capitale comme il veut (ni où il veut !)
Les peintures rupestres de Laas Gaal se trouvent à 6-7 kilomètres du petit village de Duhbato. Il y a une piste qui y mène. L’embranchement se trouve entre deux « maisons », il n’y a pas un panneautage clair. Au cas où la situation viendrait à évoluer (Abdi Abdi et toutes les personnes impliquées dans le tourisme au Somaliland tentent de faire sauter ces contraintes, au moins pour cette partie du territoire), il est impossible de se perdre une fois sur la piste (si vous venez seul)
Un check-point (barrière) se trouve peu avant le bâtiment administratif. C’est là qu’au plus tard vous remettrez le permis (reçu à Hargeisa) et les 10 dollars. Il y a de fortes chances (si vous y allez tôt, ce qui est préférable), que vous croisiez dès Duhbato l’un ou l’autre policier/garde de la police touristique qui vit au village.
Le paysage n’est pas désertique au sens premier du terme mais le végétation est très réduite et le sol est un mélange de cailloux et de sable. Près des peintures et où le sol laisse apparaître les roches, il y a une pléthore de cristaux.
Les grottes (trois localisations) qui regroupent les peintures ne sont pas (ou plutôt plus) complètes et les peintures sont maintenant plus abritées par un plateau qui couvre celles-ci qu’incluses dans une grotte au sens premier. J’imagine que par le passé, elles ressemblaient plus à l’image de grottes que l’on a d’habitude.
Je n’ai aucune connaissance particulière en histoire ni en peinture (quelles qu’elles soient) mais ai apprécié ma visite pour plusieurs raisons. La première n’a rien à voir avec le site et les peintures mais est simplement le fait que de cette manière, vous pouvez quitter la capitale et voir « comment c’est » en dehors d’Hargeisa !
En fait, lorsque vous êtes voyageur indépendant, habitué à vous débrouiller et à circuler par vous-même, vous souffrez au Somaliland d’une certaine frustration. Cette obsession de la protection est franchement castratrice. Hormis aller au marché aux dromadaires (et autres animaux), parcourir Independance Road (les Champs Elysées d’Hargeisa mais la comparaison ne tient que dans vos rêves…) et parcourir les souks, vous avez vite fait le tour…
Bref, même si vous êtes escorté, c’est plutôt sympa d’aller voir ailleurs.
Pour avoir déjà vu des peintures rupestres, les peintures sont bien conservées, sont lumineuses (pigments bien conservés et comme vous êtes « le nez dessus », vous appréciez grandement le spectacle. Seules quelques unes sont abimées soit par le sable qui s’est « abattu » sur elles entrainé par le vent ou les animaux qui sont venus dans le bas, se frotter aux parois.
En toute logique, vous serez aussi le seul touriste sur le site. Cela n’a pas de prix…
Bref, c’est sympa.
Si vous ne souhaitez pas y aller à la journée, vous pourriez combiner Laas Gaal avec la visite de Berbera et de Sheikh. Il y a des hébergements dans les deux localités.
Berbera, port de haute mer sur le golfe d’Aden, est une ville sans charme mais où l’on trouve une partie ancienne qui, si elle ne rivalise pas avec Massawa, possède d’anciens bâtiments ottomans (entre autres) qui ont un cachet certain.
Le port, protégé, est hors de portée d’une visite. Les plages sont en dehors de la localité mais n’y ai pas été (pas de tropisme)
L’hébergement est nombreux mais comme c’est un port, les clients le sont aussi. Bref, pas tjrs facile de trouver un toit pour la nuit. Ai fini par trouver un lit dans un des moins cher de la ville et ai eu la bonne surprise de ne pas avoir des sanitaires dans un état déplorable. Chaleur et toilettes pouvant parfois donner des résultats (d)étonnants !
Il est également possible d’aller à Sheikh, situé sur un plateau. L’intérêt est plutôt de profiter du paysage (route de montagne et quelques points de vue) que de la localité en elle-même. Nécropole …encore à mettre au jour. Il faut dès lors la même imagination que pour Adulis… C’est tout dire !
Vous pouvez aussi toujours tailler une bavette avec le directeur de l’école vétérinaire. Un rwandais « perdu » à Sheikh…
Sortir d’Hargeisa, c’est surtout aller voir en dehors et découvrir (sous escorte) quelques coins d’un pays qui n’existe pas.
Ne venir en Afrique que pour le Somaliland n’a pas beaucoup de sens mais profiter de son passage dans le coin (je pense à Harar) pour y venir est tout sauf insensé.
Michel
Depuis les dernières élections présidentielles (transparentes et régulières) qui répondent à tous les critères démocratiques (autant le souligner pour un territoire de la Corne que l’UA comme les autres organisations internationales ne reconnaissent toujours pas après près de 20 ans d’indépendance de fait et sur un continent où la démocratie évolue (positivement) mais toujours (trop) lentement), il n’est plus possible de rallier les grottes (ou plutôt Duhbato) par soi-même avec le laissez-passer d’un général de la police.
Nouveau président, nouvelles mesures. Si le voyageur échappe dorénavant aux vautours du ministère du tourisme prompts à ponctionner tout ce qu’ils pouvaient, il doit maintenant composer avec une escorte réellement obligatoire.
Je suis loin d’être convaincu qu’il soit possible d’embarquer « son » protecteur (flic armé) dans un transport collectif. Vous devrez donc passer par votre hôtel (pour un véhicule et son chauffeur) ou tenter votre chance en en parlant autour de vous à Hargeisa. Cette seconde option ne doit pas être impossible mais relève de la loterie !
Etant donné que tout à un coût, vous pourriez, tant que vous y êtes, vous arranger pour un déplacement un peu plus consistant et pousser jusqu’à Berbera et Sheikh (en plus de Laas Gaal)
Lorsque j’y étais (seconde semaine de novembre), Burao (Burcao) posait problème. Des fondamentalistes avaient/auraient été signalés dans le coin et l’idée même d’aller jusque là donnait des frissons à tous les officiels (et les gens impliqués dans le tourisme au Somaliland)
En fait, avec l’objectif d’être enfin reconnu comme état à part entière, les autorités du Somaliland comme les rares acteurs du tourisme de ce territoire (si cela existe) sont bien conscients que si Al Shabab ou un autre groupe inféodé à la mouvance islamiste venait à « dégommer » l’un ou l’autre occidental, cela signerai l’arrêt de mort du tourisme (embryonnaire) au Somaliland mais, plus ennuyeux encore, stopperait toute idée de reconnaissance par la communauté internationale. L’UA et la Somalie (Mogadiscio) n’acceptant de toute façon pas ce scénario et tiennent mordicus à cette chimère de la réunification.
Dans ces conditions et malgré que le pays soit globalement calme (bémol pour l’extrême est, près du Puntland), le voyageur occidental est surprotégé et ne quitte pas la capitale comme il veut (ni où il veut !)
Les peintures rupestres de Laas Gaal se trouvent à 6-7 kilomètres du petit village de Duhbato. Il y a une piste qui y mène. L’embranchement se trouve entre deux « maisons », il n’y a pas un panneautage clair. Au cas où la situation viendrait à évoluer (Abdi Abdi et toutes les personnes impliquées dans le tourisme au Somaliland tentent de faire sauter ces contraintes, au moins pour cette partie du territoire), il est impossible de se perdre une fois sur la piste (si vous venez seul)
Un check-point (barrière) se trouve peu avant le bâtiment administratif. C’est là qu’au plus tard vous remettrez le permis (reçu à Hargeisa) et les 10 dollars. Il y a de fortes chances (si vous y allez tôt, ce qui est préférable), que vous croisiez dès Duhbato l’un ou l’autre policier/garde de la police touristique qui vit au village.
Le paysage n’est pas désertique au sens premier du terme mais le végétation est très réduite et le sol est un mélange de cailloux et de sable. Près des peintures et où le sol laisse apparaître les roches, il y a une pléthore de cristaux.
Les grottes (trois localisations) qui regroupent les peintures ne sont pas (ou plutôt plus) complètes et les peintures sont maintenant plus abritées par un plateau qui couvre celles-ci qu’incluses dans une grotte au sens premier. J’imagine que par le passé, elles ressemblaient plus à l’image de grottes que l’on a d’habitude.
Je n’ai aucune connaissance particulière en histoire ni en peinture (quelles qu’elles soient) mais ai apprécié ma visite pour plusieurs raisons. La première n’a rien à voir avec le site et les peintures mais est simplement le fait que de cette manière, vous pouvez quitter la capitale et voir « comment c’est » en dehors d’Hargeisa !
En fait, lorsque vous êtes voyageur indépendant, habitué à vous débrouiller et à circuler par vous-même, vous souffrez au Somaliland d’une certaine frustration. Cette obsession de la protection est franchement castratrice. Hormis aller au marché aux dromadaires (et autres animaux), parcourir Independance Road (les Champs Elysées d’Hargeisa mais la comparaison ne tient que dans vos rêves…) et parcourir les souks, vous avez vite fait le tour…
Bref, même si vous êtes escorté, c’est plutôt sympa d’aller voir ailleurs.
Pour avoir déjà vu des peintures rupestres, les peintures sont bien conservées, sont lumineuses (pigments bien conservés et comme vous êtes « le nez dessus », vous appréciez grandement le spectacle. Seules quelques unes sont abimées soit par le sable qui s’est « abattu » sur elles entrainé par le vent ou les animaux qui sont venus dans le bas, se frotter aux parois.
En toute logique, vous serez aussi le seul touriste sur le site. Cela n’a pas de prix…
Bref, c’est sympa.
Si vous ne souhaitez pas y aller à la journée, vous pourriez combiner Laas Gaal avec la visite de Berbera et de Sheikh. Il y a des hébergements dans les deux localités.
Berbera, port de haute mer sur le golfe d’Aden, est une ville sans charme mais où l’on trouve une partie ancienne qui, si elle ne rivalise pas avec Massawa, possède d’anciens bâtiments ottomans (entre autres) qui ont un cachet certain.
Le port, protégé, est hors de portée d’une visite. Les plages sont en dehors de la localité mais n’y ai pas été (pas de tropisme)
L’hébergement est nombreux mais comme c’est un port, les clients le sont aussi. Bref, pas tjrs facile de trouver un toit pour la nuit. Ai fini par trouver un lit dans un des moins cher de la ville et ai eu la bonne surprise de ne pas avoir des sanitaires dans un état déplorable. Chaleur et toilettes pouvant parfois donner des résultats (d)étonnants !
Il est également possible d’aller à Sheikh, situé sur un plateau. L’intérêt est plutôt de profiter du paysage (route de montagne et quelques points de vue) que de la localité en elle-même. Nécropole …encore à mettre au jour. Il faut dès lors la même imagination que pour Adulis… C’est tout dire !
Vous pouvez aussi toujours tailler une bavette avec le directeur de l’école vétérinaire. Un rwandais « perdu » à Sheikh…
Sortir d’Hargeisa, c’est surtout aller voir en dehors et découvrir (sous escorte) quelques coins d’un pays qui n’existe pas.
Ne venir en Afrique que pour le Somaliland n’a pas beaucoup de sens mais profiter de son passage dans le coin (je pense à Harar) pour y venir est tout sauf insensé.
Michel
Trouver un job pour six mois en Israël? English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis un jeune homme de 23 ans qui aimerais partir en israel pour une durée de 6 mois environ. Le top du top serait d'etre à Tel Aviv. J aimerais savoir comment ca se passe pour un jeune francais qui arrive en Israel; y a t il des organismes qui peuvent m aider a m installer sur place et a trouver un travail ( je parle anglais mais pas hebreu) comme il en existe pour Londres et autres..... Bref, en gros : est il possible de trouver un job facilement en israel et un logement? Avez vous des adresses pouvant m aider pour mes démarches? J ai vraiment tres envie de partir dans ce pays mais j ai pas envie de trop galerer sur place...
Je vous remercie pour vos futures réponses!
Je suis un jeune homme de 23 ans qui aimerais partir en israel pour une durée de 6 mois environ. Le top du top serait d'etre à Tel Aviv. J aimerais savoir comment ca se passe pour un jeune francais qui arrive en Israel; y a t il des organismes qui peuvent m aider a m installer sur place et a trouver un travail ( je parle anglais mais pas hebreu) comme il en existe pour Londres et autres..... Bref, en gros : est il possible de trouver un job facilement en israel et un logement? Avez vous des adresses pouvant m aider pour mes démarches? J ai vraiment tres envie de partir dans ce pays mais j ai pas envie de trop galerer sur place...
Je vous remercie pour vos futures réponses!
Safari en Tanzanie la première quinzaine de novembre English translation pending
Bonjour,
Ma femme et moi souhaitons faire un safari photo. Notre choix s'est porté sur la Tanzanie et la date de départ sera la première quinzaine de novembre. J'ai pas mal surfé pour recueillir des informations mais bon, des conseils par des gens qui ont déjà fait cette aventure sont forcément très utiles. Nous souhaitons faire un safari qui ne cherche pas à faire le max de parcs en un minimum de temps, autant en faire moins et mieux pour en profiter un maximum plutôt que passer notre temps en trajets dans le 4x4. Et nous voulons aussi avoir quelques jours en fin de safari pour souffler un peu et se prélasser en bord de piscine ou de mer. Au début on avait pensé Zanzibar mais le surcoût est important (1000€ pour 2 jours de plus en comptant avion et hôtel, c'est clairement trop cher). Nous voulons aussi le faire en privatif pour pouvoir être libre quant aux déplacements et être sûr de ne pas avoir de souci pour filmer, photographier et observer à volonté durant les safaris. Nous avons donc eu une proposition par une agence de voyage que je vais vous soumettre pour que vous puissiez m'indiquer si cela vous semble convenir en terme de parcs (en fonction de la saison) et par rapport à nos attentes.
Safari Nord Tanzanie
JOUR 1 PARIS / KILIMANJARO / ARUSHA Départ de PARIS pour KILIMANDJARO. Arrivée à Kilimanjaro Airport vers 20h45, accueil par votre chauffeur et transfert vers le Kia Lodge pour la nuit. Dîner à votre charge si vous le désirez.
JOUR 2 ARSUHA / MANYARA / NGORONGORO Départ vers le parc national du Lac Manyara. Ce parc, petit par sa superficie offre néanmoins une grande variété de faune (lions, éléphants, girafes et quantité d’oiseaux, …) dans un site exceptionnel, entre la falaise du rift et le lac Manyara. Déjeuner pique-nique dans la réserve. Vers 16h, montée sur la chaîne de la Rift Valley en direction du fameux cratère du Ngorongoro. Dîner et nuit au Bashay Rift Lodge. Nouveau petit lodge de notre compagnie installé dans la région de Karatu aux portes du Ngorongoro.
JOUR 3 CRATERE DU NGORONGORO / OLDUVAI Safari dans le cratère du Ngorongoro. Le cratère, caldera pour être plus précis, fait 20 Km de diamètre intérieur et abrite en son centre une faune incroyablement riche et parfaitement protégée par un rempart de 600m de haut couvert de forêt. Moment d’exception au milieu de tous les grands mammifères de l’Afrique de l’Est (éléphants, lions, rhinocéros, …). Déjeuner pique-nique dans le cratère. En milieu d’après midi, sortie du cratère par une piste escarpée et départ pour la région d’Olduvai. Arrivée au camp et départ pour une petite marche escortée de Maasai pour aller admirer, du haut d’un Kopje, le coucher du soleil sur les plaines du Serengeti. Dîner et nuit à Olduvai Camp. Très beaux paysages avec vue sur les plaines du Serengeti et la chaîne des volcans. Feu de camp et nuit sous la tente pour une ambiance authentique. Grandes tentes de deux personnes avec toilettes et douches de brousse.
JOUR 4 OLDUVAI / SERENGETI En matinée, safari dans la région d’Olduvai et les plaines de Ndutu avec déjeuner pique nique. En début d’après midi, départ pour le Serengeti. Ce parc immense (14 000 km2) possède en outre la plus forte concentration de félins du monde. Le Serengeti couvre des biotopes tr différents : La savane avec les plaines immenses au sud, les régions boisées et vallonnées à l’Ouest, les régions des Kopjes à l’Est, la savane arbustive au Nord. De plus le site est traversée par une rivière qui attire une faune riche tout au long de l’année (buffles, girafes, antilopes, félins…) On y rencontre également des crocodiles et des hippos. Dîner et nuit au Ronjo Camp. Petit Camp de brousse (12 tentes) installé au cœur du parc national. Ambiance très forte.
JOUR 5 SERENGETI Grande journée de safari dans le Serengeti. Ce parc est surtout célèbre pour la grande migration. Deux millions de gnous et de zèbres se rassemblent sur les grandes plaines du Serengeti. Ce moment exceptionnel, décrit et filmé cent fois par son ampleur et sa beauté a été intitulé « The Greatest Show on Earth » par le Sunday Times. Pique-nique en brousse ou retour au camp pour le déjeunerDîner et nuit au Ronjo Camp.
JOUR 6 SERENGETI / NGORONGORO Safari matinal dans les plaines du Serengeti puis retour vers la région d’Olduvai par la route des « Kopjes », ces blocs granitiques imposants sont l’habitat préféré des félins (léopards, guépards, lions). Pique-nique en brousse. Diner et nuit au Bashay Rift Lodge. JOUR 7 NGORONGORO / TARANGIRE Le matin, départ vers le Parc du Tarangire. Safari avec pique-nique. Paysages splendides (forêt de baobabs, rivière Tarangire serpentant entre les collines verdoyantes, …). Ce parc est surtout renommé par ces concentrations exceptionnelles d’éléphants. Le parc est aussi réputé pour ses espèces parfois introuvables dans les autres parcs du Nord, l’oryx, le petit koudou, le gerenuk et la plus recherchée des antilopes, le grand koudou. Dîner et nuit au Maweninga Camp. Petit campement de 12 tentes avec la particularité d’avoir les tentes installées au sommet d’un enchevêtrement de rochers granitiques. Vue merveilleuse sur le parc.
JOUR 8 TARANGIRE / ARUSHA Dernier safari matinal dans le parc du Tarangire à la recherche des nombreux troupeaux d’éléphants qui font la réputation de ce parc. Déjeuner pique nique. Retour vers Arusha pour le diner et la nuit au Arusha Safari Lodge
JOUR 9 &10 ARUSHA SAFARI LODGE 2 Journées de détente au Arusha Safari Lodge en pension complète.
JOUR 11 ARUSHA / AEROPORT /PARIS Matinée et déjeuner au Lodge. En milieu d’après midi, transfert vers l’aéroport de Kilimanjaro pour votre vol retour. Envol pour PARIS
Fin de nos services
Base 2 personnes en 1 chambre double 1 véhicule 4x4 privatisé pour le Safari
Les hébergements sont donnés sous réserve des disponibilités LE PRIX COMPREND : Le vol PARIS / KILMANDJARO / PARIS via AMSTERDAM VOL REGULIER AF/KL L’accueil et l’assistance à Kilimanjaro Airport. Le transport terrestre en 1 véhicule 4x4 privatisé avec radio et grand toit ouvrant du premier au dernier jour de safari. Le logement et la pension complète pendant tout le safari (sauf dîner du premier soir) Les droits d’entrée et de camping dans les réserves et les parcs nationaux. L’excursion dans le cratère du Ngorongoro et les taxes (selon la réglementation en vigueur au 01/06/10). Une glacière et de l’eau minérale, des livres sur la faune et la flore et une paire de jumelles sont à disposition dans les véhicules. 1 guide chauffeur francophone ou anglophone pendant toute la durée du safari (selon votre choix et les disponibilités). L’assistance 7/7 francophone du bureau de Tanganyika Expeditions à Arusha. Les taxes d aéroports ( à ce jour 272 euros 16/06/2010) CES PRIX NE COMPRENNENT PAS : Les frais de visa Tanzanie, Les boissons et les achats personnels. Les pourboires Les assurances assistance rapatriement annulation Les modifications éventuelles des règles de visite des parcs nationaux. Les augmentations éventuelles et sans préavis des droits d’entrées imposés par les parcs nationaux. Toutes les prestations non décrites au programme.
Ma femme et moi souhaitons faire un safari photo. Notre choix s'est porté sur la Tanzanie et la date de départ sera la première quinzaine de novembre. J'ai pas mal surfé pour recueillir des informations mais bon, des conseils par des gens qui ont déjà fait cette aventure sont forcément très utiles. Nous souhaitons faire un safari qui ne cherche pas à faire le max de parcs en un minimum de temps, autant en faire moins et mieux pour en profiter un maximum plutôt que passer notre temps en trajets dans le 4x4. Et nous voulons aussi avoir quelques jours en fin de safari pour souffler un peu et se prélasser en bord de piscine ou de mer. Au début on avait pensé Zanzibar mais le surcoût est important (1000€ pour 2 jours de plus en comptant avion et hôtel, c'est clairement trop cher). Nous voulons aussi le faire en privatif pour pouvoir être libre quant aux déplacements et être sûr de ne pas avoir de souci pour filmer, photographier et observer à volonté durant les safaris. Nous avons donc eu une proposition par une agence de voyage que je vais vous soumettre pour que vous puissiez m'indiquer si cela vous semble convenir en terme de parcs (en fonction de la saison) et par rapport à nos attentes.
Safari Nord Tanzanie
JOUR 1 PARIS / KILIMANJARO / ARUSHA Départ de PARIS pour KILIMANDJARO. Arrivée à Kilimanjaro Airport vers 20h45, accueil par votre chauffeur et transfert vers le Kia Lodge pour la nuit. Dîner à votre charge si vous le désirez.
JOUR 2 ARSUHA / MANYARA / NGORONGORO Départ vers le parc national du Lac Manyara. Ce parc, petit par sa superficie offre néanmoins une grande variété de faune (lions, éléphants, girafes et quantité d’oiseaux, …) dans un site exceptionnel, entre la falaise du rift et le lac Manyara. Déjeuner pique-nique dans la réserve. Vers 16h, montée sur la chaîne de la Rift Valley en direction du fameux cratère du Ngorongoro. Dîner et nuit au Bashay Rift Lodge. Nouveau petit lodge de notre compagnie installé dans la région de Karatu aux portes du Ngorongoro.
JOUR 3 CRATERE DU NGORONGORO / OLDUVAI Safari dans le cratère du Ngorongoro. Le cratère, caldera pour être plus précis, fait 20 Km de diamètre intérieur et abrite en son centre une faune incroyablement riche et parfaitement protégée par un rempart de 600m de haut couvert de forêt. Moment d’exception au milieu de tous les grands mammifères de l’Afrique de l’Est (éléphants, lions, rhinocéros, …). Déjeuner pique-nique dans le cratère. En milieu d’après midi, sortie du cratère par une piste escarpée et départ pour la région d’Olduvai. Arrivée au camp et départ pour une petite marche escortée de Maasai pour aller admirer, du haut d’un Kopje, le coucher du soleil sur les plaines du Serengeti. Dîner et nuit à Olduvai Camp. Très beaux paysages avec vue sur les plaines du Serengeti et la chaîne des volcans. Feu de camp et nuit sous la tente pour une ambiance authentique. Grandes tentes de deux personnes avec toilettes et douches de brousse.
JOUR 4 OLDUVAI / SERENGETI En matinée, safari dans la région d’Olduvai et les plaines de Ndutu avec déjeuner pique nique. En début d’après midi, départ pour le Serengeti. Ce parc immense (14 000 km2) possède en outre la plus forte concentration de félins du monde. Le Serengeti couvre des biotopes tr différents : La savane avec les plaines immenses au sud, les régions boisées et vallonnées à l’Ouest, les régions des Kopjes à l’Est, la savane arbustive au Nord. De plus le site est traversée par une rivière qui attire une faune riche tout au long de l’année (buffles, girafes, antilopes, félins…) On y rencontre également des crocodiles et des hippos. Dîner et nuit au Ronjo Camp. Petit Camp de brousse (12 tentes) installé au cœur du parc national. Ambiance très forte.
JOUR 5 SERENGETI Grande journée de safari dans le Serengeti. Ce parc est surtout célèbre pour la grande migration. Deux millions de gnous et de zèbres se rassemblent sur les grandes plaines du Serengeti. Ce moment exceptionnel, décrit et filmé cent fois par son ampleur et sa beauté a été intitulé « The Greatest Show on Earth » par le Sunday Times. Pique-nique en brousse ou retour au camp pour le déjeunerDîner et nuit au Ronjo Camp.
JOUR 6 SERENGETI / NGORONGORO Safari matinal dans les plaines du Serengeti puis retour vers la région d’Olduvai par la route des « Kopjes », ces blocs granitiques imposants sont l’habitat préféré des félins (léopards, guépards, lions). Pique-nique en brousse. Diner et nuit au Bashay Rift Lodge. JOUR 7 NGORONGORO / TARANGIRE Le matin, départ vers le Parc du Tarangire. Safari avec pique-nique. Paysages splendides (forêt de baobabs, rivière Tarangire serpentant entre les collines verdoyantes, …). Ce parc est surtout renommé par ces concentrations exceptionnelles d’éléphants. Le parc est aussi réputé pour ses espèces parfois introuvables dans les autres parcs du Nord, l’oryx, le petit koudou, le gerenuk et la plus recherchée des antilopes, le grand koudou. Dîner et nuit au Maweninga Camp. Petit campement de 12 tentes avec la particularité d’avoir les tentes installées au sommet d’un enchevêtrement de rochers granitiques. Vue merveilleuse sur le parc.
JOUR 8 TARANGIRE / ARUSHA Dernier safari matinal dans le parc du Tarangire à la recherche des nombreux troupeaux d’éléphants qui font la réputation de ce parc. Déjeuner pique nique. Retour vers Arusha pour le diner et la nuit au Arusha Safari Lodge
JOUR 9 &10 ARUSHA SAFARI LODGE 2 Journées de détente au Arusha Safari Lodge en pension complète.
JOUR 11 ARUSHA / AEROPORT /PARIS Matinée et déjeuner au Lodge. En milieu d’après midi, transfert vers l’aéroport de Kilimanjaro pour votre vol retour. Envol pour PARIS
Fin de nos services
Base 2 personnes en 1 chambre double 1 véhicule 4x4 privatisé pour le Safari
Les hébergements sont donnés sous réserve des disponibilités LE PRIX COMPREND : Le vol PARIS / KILMANDJARO / PARIS via AMSTERDAM VOL REGULIER AF/KL L’accueil et l’assistance à Kilimanjaro Airport. Le transport terrestre en 1 véhicule 4x4 privatisé avec radio et grand toit ouvrant du premier au dernier jour de safari. Le logement et la pension complète pendant tout le safari (sauf dîner du premier soir) Les droits d’entrée et de camping dans les réserves et les parcs nationaux. L’excursion dans le cratère du Ngorongoro et les taxes (selon la réglementation en vigueur au 01/06/10). Une glacière et de l’eau minérale, des livres sur la faune et la flore et une paire de jumelles sont à disposition dans les véhicules. 1 guide chauffeur francophone ou anglophone pendant toute la durée du safari (selon votre choix et les disponibilités). L’assistance 7/7 francophone du bureau de Tanganyika Expeditions à Arusha. Les taxes d aéroports ( à ce jour 272 euros 16/06/2010) CES PRIX NE COMPRENNENT PAS : Les frais de visa Tanzanie, Les boissons et les achats personnels. Les pourboires Les assurances assistance rapatriement annulation Les modifications éventuelles des règles de visite des parcs nationaux. Les augmentations éventuelles et sans préavis des droits d’entrées imposés par les parcs nationaux. Toutes les prestations non décrites au programme.
Fille au pair pour cet été 2010 English translation pending
Bonjour!
Je suis enseignante au primaire et je suis à la recherche d'un projet de voyage pour cet été. Puisque j'adore les enfants, j'ai pensé être fille au pair pour quelques mois. J'aimerais connaître vos expériences en tant que fille au pair. Toutes les démarches se font habituellement par Internet? Quels sont les bons et moins bons côtés de cet emploi?
J'ai trouvé quelques sites: aupair-world, calvin thomas, y en a-t-il d'autres qui sont sécuritaires? Merci!
Je suis enseignante au primaire et je suis à la recherche d'un projet de voyage pour cet été. Puisque j'adore les enfants, j'ai pensé être fille au pair pour quelques mois. J'aimerais connaître vos expériences en tant que fille au pair. Toutes les démarches se font habituellement par Internet? Quels sont les bons et moins bons côtés de cet emploi?
J'ai trouvé quelques sites: aupair-world, calvin thomas, y en a-t-il d'autres qui sont sécuritaires? Merci!
Etre logé chez une famille en Angleterre pour des étudiants? English translation pending
Bonjour, voila en fait nous sommes 4 à vouloir partir en Angleterre cet été afin de d'améliorer notre Anglais.
Nous sommes actuellement en Prépa scientifique.
Donc, nous cherchons seulement un logement dans une famille à Londres. Nous avons cherché pour avoir des cours mais, c'est beaucoup trop chère par rapport à nos moyens ^^ (dans les 800€/semaine).
On a donc cherché à n'être que logé dans une famille, mais nous n'avons pas trouvé grand chose car chaque organisme ne propose que des voyages avec des cours.
Donc c'était pour savoir si vous pouviez nous aider à trouver ceci =). Ce serait de préférence pour 2 familles pouvant héberger 2 personnes durant 10 ou 15 jours.
Pour l'instant nous n'avons trouvé que ça : http://www.homestaybooking.com/fam [...] ULExySm9nM Mais est-ce fiable??
Voila merci beaucoup d'avance 🙂
Donc c'était pour savoir si vous pouviez nous aider à trouver ceci =). Ce serait de préférence pour 2 familles pouvant héberger 2 personnes durant 10 ou 15 jours.
Pour l'instant nous n'avons trouvé que ça : http://www.homestaybooking.com/fam [...] ULExySm9nM Mais est-ce fiable??
Voila merci beaucoup d'avance 🙂
Étudier en Angleterre: Erasmus possible hors université et bénéficier des bourses? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis actuellement étudiant en alternance dans une école de commerce et je me pose des questions sur les possibilités qui s'offrent à moi pour étudier à l'étranger (Angleterre du fait de la proximité mais pourquoi pas ailleurs!).
Plusieurs questions me viennent donc à l'esprit: Je ne suis pas étudiant universitaire, je ne peux donc pas bénéficier du programme d'échange ERASMUS c'est bien ça? Vous me direz qu'une école de commerce propose des années dans des universités étrangères mais le problème c'est qu'il faut payer l'année plein pot soit un peu - de 10k€ (je suis alternant et mon entreprise finance mes études), je ne pourrais pas financer un tel montant seul..
Y aurait-il donc un moyen pour moi de partir étudier à l'étranger sans que cela me coute une fortune, c'est à dire en ayant la possibilité de bénéficier des bourses et autres aides?
Merci à tous pour vos réponses et votre aide.
Guigz
Plusieurs questions me viennent donc à l'esprit: Je ne suis pas étudiant universitaire, je ne peux donc pas bénéficier du programme d'échange ERASMUS c'est bien ça? Vous me direz qu'une école de commerce propose des années dans des universités étrangères mais le problème c'est qu'il faut payer l'année plein pot soit un peu - de 10k€ (je suis alternant et mon entreprise finance mes études), je ne pourrais pas financer un tel montant seul..
Y aurait-il donc un moyen pour moi de partir étudier à l'étranger sans que cela me coute une fortune, c'est à dire en ayant la possibilité de bénéficier des bourses et autres aides?
Merci à tous pour vos réponses et votre aide.
Guigz
Visa permanent au Brésil English translation pending
Nous avons investi et crée une société au Brésil, nous souhaitons faire un premier déménagement mais apparement pour pouvoir récupérer le contenair il faut avoir un RNE donc un visa permanent
Nous avons l'intention de le demander mais l'an prochain nous avons encore des affaires à règler avant le départ définitif
Quels sont les conséquences ou impacts au niveau de la France fiscalité, ou autres droit qui pourraient être modifiés du fait de cette demande de visa permanents. Perdons nous des droits ??
Merci d'avance pour toute information
Vol à la tire entre l'aéroport Ezeiza et le centre de Buenos Aires English translation pending
Ce jour un passager se rend de Eizeiza au Centre avec un taxi Tienda Leon. Sur l'autoroute, ils se font arrêter par une patrouille de police en civil et ceux-ci coince le taxi sur le côté. Ces "policiers" détroussent purement et simplement le voyageur.
Ce voyageur venait pour un travail et doit retourner car il se retrouve sans rien.
Soyez prudents; préférez le Bus Tienda Leon où vous êtes en groupe ce qui est préférable.
Prudence, prudence, prudence! Por Favor!
😠
Partir suivre une formation sur Brighton en Angleterre English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà j'aimerais partir 2 ou 3 mois à l'étranger, histoire de perfectionner mon anglais. J'ai fais deux ans de fac d'anglais, j'ai bossé un été aux USA. Mon anglais n'est pas trop mauvais, mais bon on me demande un anglais courant pour la formation que je souhaite faire alors comme je veux vraiment réussir il me faut repartir et progresser encore.
Je trouve Londres trop grand et bien trop cher pour y vivre (même quelques mois). Alors mon choix se porte sur Birghton, une ville qui me semble vraiment intéressante. Mes questions sont les suivantes:
- quel est le coût de la vie là-bas? - est-il facil de trouver un job là-bas (restaurant/fast food/hotel peu m'importe), et je me doute qu'il est plus facile de trouver pour une saison d'été alors quel est le meilleur moment pour avoir le plus de chances de trouver un job?
Toutes informations sur cette ville m'intéresse, je suis preneuse pour des témoignages, des avis, etc ...
Merci beaucoup 😉
Alors voilà j'aimerais partir 2 ou 3 mois à l'étranger, histoire de perfectionner mon anglais. J'ai fais deux ans de fac d'anglais, j'ai bossé un été aux USA. Mon anglais n'est pas trop mauvais, mais bon on me demande un anglais courant pour la formation que je souhaite faire alors comme je veux vraiment réussir il me faut repartir et progresser encore.
Je trouve Londres trop grand et bien trop cher pour y vivre (même quelques mois). Alors mon choix se porte sur Birghton, une ville qui me semble vraiment intéressante. Mes questions sont les suivantes:
- quel est le coût de la vie là-bas? - est-il facil de trouver un job là-bas (restaurant/fast food/hotel peu m'importe), et je me doute qu'il est plus facile de trouver pour une saison d'été alors quel est le meilleur moment pour avoir le plus de chances de trouver un job?
Toutes informations sur cette ville m'intéresse, je suis preneuse pour des témoignages, des avis, etc ...
Merci beaucoup 😉
Séjour de six mois au Panama English translation pending
Bonjour,
Je compte me rendre au panama, entre Janvier et Juin 2010. Je tente de récolter des informations sur le budget nécessaire.
Pourriez vous me donner des indications sur :
Billet d'avions..: J'ai regardé sur les comparateurs, c'est environ 1221 euros aller retour billet d'avion de marseille. Est ce qu'il y aurait d'autres
vendeurs "offline", selon vous qui pratiquent de meilleurs tarifs
Appartement: je compte louer un appartement avec un pote sur place. Combien vaut un appart du 2 pièces, salon avec internet. Un quartier normal, du moment que c'est propre...
Alimentation & boisson: perso, je ne bois pas d'alcool, du coup c'est surtout les repas quotidiens.
Je vous serais reconnaissant si vous pouviez me donner des indications à ce niveau. Histoire de comparer avec les données que j'ai pu récolté à droite
à gauche sur internet.
Je vous remercie par avance pour votre aide. Cordialement
Je vous remercie par avance pour votre aide. Cordialement
Partir travailler en Angleterre: Brighton ou Bristol? English translation pending
Bonjour.
Je m'appelle Charlène et je vais partir en Angleterre travailler. J'hésite encore entre Bristol et Brighton, je ne sais pas quelle est la destination meilleure marché. Sachant que je pars sans beaucoup d'argent (un budget de 600 euros). Est on forcément précaire en Angleterre? En revient on ruiné? Je suis étudiante boursière en France, donc je sais ce qu'est vivre avec peu d'argent mais est -ce possible en Angleterre? J'aimerais savoir s'il est possible de trouver du travail rapidement (j'ai relevé des annonces et des numeros telephones d'enseigne car je suis plus interessée par le commerce) mais je ne sais pas si on peut comme en france se permettre d'envoyer cv et mails à l'avance ou s'il faut nécesssairement être sur place. En outre, je souhaiterais savoir quel moyen de transport vous me conseillez (je suis un peu angoissée toute seule dans les transports, trains car voiture). Je vous remercie de vos conseils.
Je souhaite partir en novembre, mais certains amis pensent que je devrais travailler en france avant pour gagner de l'argent , mais je pense avoir plus de mal en france pour trouver du travail, n'allant pas à la fac cette année.
Ceci dit, en ayant passé une annonce pour de la colocation à Bristol et Brighton, j'ai dejà eu pas mal de réponses!
Partir vivre à l'étranger sans parler un mot d'anglais? English translation pending
bonjour à tous, je m'appelle martha j'ai 22ans et je suis esthéicienne.
Je vous avoue que ma routne quotidienne me sul et que mon métier ne me passionne plus, je pense avoir fait le tour.J'ai l'envie de partir àl'étranger car j rêve de voyager de connaitre d'autre cultur..etc..Le souci c ke j'ai un niveau d'anglais trè faible(niveau bac pro).j'ai voulu prendre des cour du soir mais av mon bolo sa met impossible.J'ai donc prs la décision de partir à l'aventure mais j'ai eurque la barrière de langue soit vraiment un gros obstacle.Et je sais pas quel pays choisir entre l'angleterre, l'australie, l'amérique, l'espagne....j'ai telmen envi de voyager.J'ai besoin de vos conseil et de vos envies et pourquoi rencontrer quelqu'un av qui partir!!!
merci de m'aider!!
martha
Par où démarrer mon voyage "visites et travail" en Australie? English translation pending
🙂Bonjour je m'appelle nicolas j'ai 26 ans et j ai dans la tete depuis 3 ans de partir en australie afin d'apprendre l'anglais tout en travaillant et en visitant le pays tout en pratiquant du sport gros rève pour moi mais je ne sais pas du tout par ou commencer pour me sentir en confiance dès mon arrivée . Je compte faire le necessaire pour partir en Octobre je suis seul et j'aimerai avoir des infos pratiques 😉 Merci de me filer un coup de pouce !!
Un seul voyage en deux billets: que faire à l'aéroport de "transit" (Londres)? English translation pending
Je dois partir à Seoul mais pour payer moins cher, j'ai décidé de payer deux tickets: le premier à destination de Londres et le second de Londres à Seoul...
Je me suis arrangée pour avoir un temps de battement entre les deux vols parcontre, je ne sais pas si je dois sortir et rentrer à nouveau comme un voyageur qui ferait simplement Londres-Seoul???...Dans le cas contraire, qu'en est-il de mes bagages??? Merci d'avance!!
Je me suis arrangée pour avoir un temps de battement entre les deux vols parcontre, je ne sais pas si je dois sortir et rentrer à nouveau comme un voyageur qui ferait simplement Londres-Seoul???...Dans le cas contraire, qu'en est-il de mes bagages??? Merci d'avance!!
Travailler en Irlande/Angleterre? English translation pending
Bonjour toutes et à tous 🙂
Comme le titre l'indique, je souhaiterais partir travailler en Irlande ou en Angleterre. 🙂
Pour commencer, j'aimerais savoir si la situation actuelle est propice à l'emploi dans ces pays. En effet, en ce qui concerne l'Irlande, on m'en a souvent parlé comme l'Eldorado Européen de l'emploi. J'ai parcouru plusieurs sites internet afin de me renseigner sur la situation, en vain ... Les plus récent posts datent de 2 ans et demi ... 😕
En clair, est-ce vraiment aussi "simple" (grossièrement dit (pour l'Irlande) ) de trouver un emploi là-bas ? Y a-t-il des entreprises qui recrutent des personnes françaises pour un travail dans la langue française ? J'ai entendu parlé des réseaux télécom. Quels sont vraiment les secteurs d'activités, facilement accessibles ? Serveur, Barman, mais encore ... ?
Si une personne qui a vécu cette expérience passe dans le coin, me raconter sa situation, ça serait très gentil 😛
Je n'ai pas de délai de rentrée fixe, je resterais aussi bien 1 mois que 6 mois, qu'un an. Tout dépendra du/des travail/travaux
Voilà Voilà
Merci d'avance pour votre coup de main 😇
Comme le titre l'indique, je souhaiterais partir travailler en Irlande ou en Angleterre. 🙂
Pour commencer, j'aimerais savoir si la situation actuelle est propice à l'emploi dans ces pays. En effet, en ce qui concerne l'Irlande, on m'en a souvent parlé comme l'Eldorado Européen de l'emploi. J'ai parcouru plusieurs sites internet afin de me renseigner sur la situation, en vain ... Les plus récent posts datent de 2 ans et demi ... 😕
En clair, est-ce vraiment aussi "simple" (grossièrement dit (pour l'Irlande) ) de trouver un emploi là-bas ? Y a-t-il des entreprises qui recrutent des personnes françaises pour un travail dans la langue française ? J'ai entendu parlé des réseaux télécom. Quels sont vraiment les secteurs d'activités, facilement accessibles ? Serveur, Barman, mais encore ... ?
Si une personne qui a vécu cette expérience passe dans le coin, me raconter sa situation, ça serait très gentil 😛
Je n'ai pas de délai de rentrée fixe, je resterais aussi bien 1 mois que 6 mois, qu'un an. Tout dépendra du/des travail/travaux
Voilà Voilà
Merci d'avance pour votre coup de main 😇
Déménagement en Angleterre English translation pending
Bonjour,
Je lis le forum depuis une petite annee maintenant, mais c'est la premiere fois que je me decide a y poster. J'etais venu dans l'espoir d'y trouver quelques infos pour mon demenagenent en angleterre dans le cadre de mon cursus en ecole de commerce. J'avais trouve deux trois trucs, surtout des membres qui se posaient les memes questions que moi et qui avaient eu quelques reponses, donc je vais essayer de mettre ma pierre a l'edifice aussi maintenant.
Au final, sur conseil d'un ami plus avance dans le cursus, j'avais choisi une petite compagnie privee, RGTS, basee dans le sud de l'angleterre si j'ai bien tout compris. Si ca peut aider certains d'entre vous, je voudrais dire que ca a ete nickel, ils m'ont fait un bon (tres bon meme) tarif pour mes quelques meubles, mon velo et quelques cartons, compare aux deux autres entreprises qui m'avaient fait un devis en tout cas. Ce sont des expatries francais je pense (d'ou le nom, Remi Girardin Transport Services, c'est pas tres anglais comme nom ca !), ils parlent parfaitement francais, a part le chauffeur qui parlait juste anglais, ils ont ete super flexible au niveau des dates, et, pour une fois, tout est arrive en etat impeccable (j'ai deja eu une mauvaise experience). Ils sont tres sympa, ont a beaucoup parle au telephone, et m'ont vraiment mis en confiance. Ils m'ont dit qu'ils faisaient toute l'europe, donc si ca peut aider certains d'entre vous pendant ce moment qui peut parfois etre un peu delicat, ce sera toujours ca de pris^^
Si je peut vous aider pour quoi que ce soit d'autre, n'hesitez pas ! Et bonne expatriation !
Je lis le forum depuis une petite annee maintenant, mais c'est la premiere fois que je me decide a y poster. J'etais venu dans l'espoir d'y trouver quelques infos pour mon demenagenent en angleterre dans le cadre de mon cursus en ecole de commerce. J'avais trouve deux trois trucs, surtout des membres qui se posaient les memes questions que moi et qui avaient eu quelques reponses, donc je vais essayer de mettre ma pierre a l'edifice aussi maintenant.
Au final, sur conseil d'un ami plus avance dans le cursus, j'avais choisi une petite compagnie privee, RGTS, basee dans le sud de l'angleterre si j'ai bien tout compris. Si ca peut aider certains d'entre vous, je voudrais dire que ca a ete nickel, ils m'ont fait un bon (tres bon meme) tarif pour mes quelques meubles, mon velo et quelques cartons, compare aux deux autres entreprises qui m'avaient fait un devis en tout cas. Ce sont des expatries francais je pense (d'ou le nom, Remi Girardin Transport Services, c'est pas tres anglais comme nom ca !), ils parlent parfaitement francais, a part le chauffeur qui parlait juste anglais, ils ont ete super flexible au niveau des dates, et, pour une fois, tout est arrive en etat impeccable (j'ai deja eu une mauvaise experience). Ils sont tres sympa, ont a beaucoup parle au telephone, et m'ont vraiment mis en confiance. Ils m'ont dit qu'ils faisaient toute l'europe, donc si ca peut aider certains d'entre vous pendant ce moment qui peut parfois etre un peu delicat, ce sera toujours ca de pris^^
Si je peut vous aider pour quoi que ce soit d'autre, n'hesitez pas ! Et bonne expatriation !
Acheter un appartement/maison en Angleterre? English translation pending
Bonjour à tous !
En ce moment la valeur de la livre est en baisse et le projet d'acheter un bien immobilier se pose.
Je voudrais donc avoir des renseignements de la part de personnes proprétaire en Angleterre ou désirant l'être.
A savoir si les prix d'achats sont abordables, quelles sont les villes les + accessibles financièrement, au niveau des taxes, est-ce comme en France ?
Connaissez-vous un site immobilier intéressant ?
Merci pour vos réponses. Cordialement.
Merci pour vos réponses. Cordialement.
Utiliser le London Pass de l'aéroport Luton jusqu'au centre de Londres? English translation pending
bonjour à tous,
voilà je compte me rendre avec mon mari en angleterre, je tente d'organiser ce voyage au mieux.Voilà ma question : est-ce que le london pass fonctionne de l'aéroport luton jusqu'au centre de londres et si oui quel bus me permettrait de m'y rendre ?
Je vous remercie.
Location de voiture pour un aller simple entre San Francisco et Los Angeles English translation pending
Bonjour.
Je recherche une location de voiture en californie pour une dizaine de jours mais en aller simple, entre SF et LA. Le problème c'est que les tarifs des allers simples sont exhorbitants (347 milles donc 150 dollars de plus). Connaissez vous des agences moins gourmandes?? ou des solutions alternatives ??
Au Mexique pendant plus d'un mois sans hôtel et à petit prix English translation pending
Bonjour,
Je souhaite aller voir de la famille au Mexique cet été, et je n'ai donc pas besoin d'hôtel ni quoi que ce soit d'autre que le vol. Actuellement je fais des recherches sur toutes les agences et sur tous les sites Internet, mais des fois, les meilleurs prix ne collent pas avec les horaires des trains etc...
Si quelqu'un a déjà sous la main un vol partant début juillet arrivant fin août, pour le Mexique et pour moins de 900€ aller/retour, je vous remercie d'avance. Les villes de départ peuvent être toutes celles de France, Barcelone, Milan, Francfort, Bruxelles, Amsterdam ou encore Londres... Et les villes d'arrivée, Mexico, Mérida ou Cancún. Si jamais vous faites les mêmes recherches que moi n'hésitez pas à m'en parler.
Merci beaucoup.
Je souhaite aller voir de la famille au Mexique cet été, et je n'ai donc pas besoin d'hôtel ni quoi que ce soit d'autre que le vol. Actuellement je fais des recherches sur toutes les agences et sur tous les sites Internet, mais des fois, les meilleurs prix ne collent pas avec les horaires des trains etc...
Si quelqu'un a déjà sous la main un vol partant début juillet arrivant fin août, pour le Mexique et pour moins de 900€ aller/retour, je vous remercie d'avance. Les villes de départ peuvent être toutes celles de France, Barcelone, Milan, Francfort, Bruxelles, Amsterdam ou encore Londres... Et les villes d'arrivée, Mexico, Mérida ou Cancún. Si jamais vous faites les mêmes recherches que moi n'hésitez pas à m'en parler.
Merci beaucoup.