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Bonjour à tous !!

Tout d'abord, le forum m'a beacoup aidé à créer notre voyage. Les conseils, opinions, montrent une aide réelle entre les personnes. J'habite en Espagne depuis un an, et vient de décider d'y rester pour y vivre. De cette décision est sortie l'idée de partir un mois au Péru et Bolivia, "de mochileros", avec une amie qui me rejoindra elle du Québec. Habituée à partir du jour au lendemain pour quelques jours en Europe, sans rien prévoir, aujourd'hui je franchis une autre étape, très différente. Je ne suis jamais partie en sac à dos dans ces pays éloignés. Tout ce que j'ai lu sur le forum m'a beaucoup aidé. Je demande donc vos conseils, aujourd'hui, pour le trajet que j'ai construit... Longueur, durée, remédiations... Le voici :

Jour 1 (jeudi 27 décembre 2007) Arrivée à Lima, Perú Ne pas y rester, si on a de l’avance on visitera à la fin du voyage (prévu 3 jours de battements)

Jour 2 Lima – Puerto Maldonado (avion matin) Puerto Maldonado jour 1 Boire un verre, se retrouver ! Trouver le guide Semaforin

Jour 3 Puerto Maldonado jour 2–excursion en amazonie

Jour 4 Puerto maldonado jour 3 –excursion en amazonie

Jour 5 (lundi 31 décembre 2007) Puerto Maldonado - Cuzco (Avion matin) Cuzco jour 1 Jour de l’an CUZCO (ou agua calientes ??) Cusco : Téléphoner avant pour réserver pour dormir, car jour de l’an !! « je conseille la "HOSPEDAJE WINAY WAYNA" à Cusco, c'est 30 soles la chambre double avec sdb commune, très propre, cuisine à dispo »

Jour 6 Cuzco jour 2 1er janvier, fêtes dans la ville. Remise des bâtons de commandement Site de Pisac Site d’Ollantaytambo Machu Pichu – Route des Incas (pour cause des prix : option prix Km104 ?? ou option longer les rails / usine hydroélectrique ?)

Jour 7 Cusco – jour 3 Site de Pisac Site d’Ollantaytambo Machu Pichu

Jour 8 Cusco – jour 4 Site de Pisac Site d’Ollantaytambo Machu Pichu

Jour 9 (vendredi 4 janvier 2008) Ici : manque 1 jour ?? Cusco - Puno - Traversée de l’Altiplano 7 heures en bus avec arrêts – visites (bus Pony express ou Inka Express) Train cher et plus long – orient express 10h30 en train Puno – Bord du Lac de Titicaca Aller direct à Copacabana ??

Jour 10 Puno – Copacabana (car mieux Copa.) « puno - copacabana = cela dépend des formalités de la douane et de comment vous trouvez un collectivo une fois de l'autre côté car c'est moins cher de prendre 2 collectivos que les bus qui passent la frontière ... » Copacabana jour 1 Lago, isla del sol… autres iles, balade en ane ou cheval… Isla del Sol (1h30 bateau), dormir là bas (au nord c’est moins cher)

Jour 11 Copacabana jour 2 Isla del Sol - Copacapana Rester au lac, pourquoi pas balade autour Site de la ville Tiwanaku, UNESCO ??

Jour 12 copacabana - La Paz départ le matin - 4h en fonction du bac (dernier bus à 17h30) La Paz (pas forcément y rester, Sucre ville coloniale plus intéressante à notre gout) cathédrale, le musée de l ‘or, le marché des sorcières… Soir : départ pour Sucre – Bus de nuit (16 heures)

Jour 13 Arrivée à Sucre Sucre jour 1, la ville blanche

Jour 14 Sucre jour 2 Si dimanche, marché de Tarabuco Visiter UNESCO Chuquisata ?

Jour 15 (jeudi 10 janvier 2008) Sucre à Potosi (3heures) départ le matin Potosi – mines + couvent de Santa Teresa La plus haute ville du monde

Jour 16 Ici, manque un petit jour.. ? Potosi – Uyuni Départ en fin de matinée. Potosi à Uyuni (6 heures) Uyuny : Rien à voir dans la ville. Ne pas y rester. Voir notre agence pour départ le lendemain matin.

Uyuni et Sud Lipez: Excursion 3 jours avec ile pescador – Geysers sol de la mañana, etc… Jusqu’à San Pedro Agence pamela Tour 85 dollars (guide carlos ou marcelo) ou voir avec l’Organisation familiale INCAHUASI B&B (logement), à San Pedro de Atacama, qui me proposent une excu par une agence à 80 dollars)

Jour 17 Salar et Sud Lipez 1

Jour 18 Salar et Sud Lipez 2

Jour 19 Salar et Sud Lipez 3 Arrivée a San Pedro Dormir à : Organisation familiale INCAHUASI B&B, à San Pedro de Atacama

Jour 20 (mardi 15 janvier 2008) Jour de battement en cas de retard Sinon rester à San Pedro, ou repartir direct, à notre envie

Jour 21 Dans l’am : Trajet San Pedro – calama 1h30 Calama – Arica (de nuit)

Jour 22 Arica – Tacna Taxi collectivo Tacna – arequipa 6h – arrivée en début d’am Descanso - voir les excursions des jours suivants

Jour 23 Arequipa et alentours jour 1 Arequipa canyon et volcan et Oasis

Jour 24 Arequipa et alentours jour 2 Arequipa canyon et volcan et Oasis

Jour 25 (dimanche 20 janvier 2008) Arequipa et alentours jour 3 Arequipa canyon et volcan et Oasis

Jour 26 Jour de battement ou retour Lima en 2 fois

Jour 27 Retour à Lima En plusieurs fois (arrêt à Ica, bled à 7 km) : Arequipa /Nazca : 30 soles, environ 9 heures Nazca/ Ica : 7 soles, environs 2 h Ica / Pisco : 3soles Pisco/Lima : 14 soles, environ 3 h 50

Ou direct en 1 nuit + matinée – Sont très réguliers, nombreux Soir : Arrivée Lima

Jour 28 (mercredi 23 janvier 2008) Lima (Visite du couvent de San Francisco)

Jour 29 (jeudi 24 janvier 2008) Lima Départ Pasc pour Lyon

Jour 30 (vendredi 25 janvier 2008) Lima Départ Ga pour Madrid

Qu'en penseez-vous?.... 😉

Bonjour,

que pensez-vous de l'itinéraire prévu. Remarques, oubli, sans intérêts, toutes les idées sont bienvenues pour agrémenter/optimiser notre séjour lundi 8 janvier Paris mardi 9 janvier Arrivée Santiago mercredi 10 janvier Santiago jeudi 11 janvier Santiago vendredi 12 janvier Valparaiso samedi 13 janvier Valparaiso dimanche 14 janvier Trajet lundi 15 janvier mardi 16 janvier Atacama mercredi 17 janvier Atacama jeudi 18 janvier Atacama vendredi 19 janvier Trajet samedi 20 janvier Uyuni dimanche 21 janvier Uyuni lundi 22 janvier Uyuni mardi 23 janvier Uyuni mercredi 24 janvier jeudi 25 janvier Potosi vendredi 26 janvier Potosi samedi 27 janvier Sucre dimanche 28 janvier Sucre (Tarabuco) lundi 29 janvier mardi 30 janvier Cochabamba mercredi 31 janvier La Paz jeudi 1 février La Paz vendredi 2 février Départ La Paz samedi 3 février Paris

Merci pour vos idées.

A+ Dan.

Bonjour

je projette de partir 2 ou 3 semaines en novembre pour découvir la polynésie ; j'entends beaucoup d'avis contradictoires concernant la météo à cette période : la saison des pluies ne commence qu'en décembre, il ne pleut jamais toute la journée, ou bien il est possible de passer une semaine sans voir le soleil... quelqu'un peut me dire si ça vaut le coup de partir (nous n'avons pas vraiment le choix pour la date) ?

Sinon, y a t il des iles à priviégier pour la météo ?

Merci beaucoup

Tiens c'est un topic que je n'ai pas encore vu : les photos d'animaux. (ou alors je n'ai pas bien cherché ? )

Essayons donc : Petit squirrel au Grand Canyon et Bisons a Yellowstone Chameau a Turfan Le marché aux bestiaux de Kashgar et quelques habitants aux alentours du lac Karakul

Il y a bien quelqu'un qui a de jolies photos d'animaux africains (ou autres) a partager non ?

Vos plus beaux portraits ...

Je commence ...

Pak. = Pakistanais photographiés au nord Pakistan

Xin = Hommes et femmes Ouïghours du Xin-Jiang

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru un grand nombre de discussions sur la PF, j'hésite toujours autant sur le choix des iles et malheureusement j'ai encore quelques interrogations.

Lors de notre tour du monde avec nos filles de 15 ans et 9 ans , nous aurons la chance d'aller en Polynésie fin mai 2017, pour une durée que nous pouvons encore déterminer ... Pour le moment, j'avais prévu de rester 23 nuits. En fonction des choix que l'on fait, ca pourrait encore être modifié (c'est l'avantage de nos billets tour du monde) ...

Nous sommes 3 plongeurs (niveau 1 : 20 à 40 plongées à notre arrivée en PF) et la petite ne peut pas encore plonger, mais elle a plusieurs baptêmes à son actif. Elle aura atteint ses 10 ans à notre arrivée en PF, nous lui offrirons donc peut-etre de passer son niveau ... à voir si le budget le permet !

A la lecture des différents guides, sites, blogs et commentaires sur ce forum, nous souhaitons absolument aller à Maupiti et compte-tenu du faible nombre de vols, ca contraint fortement l'itinéraire ! Très peu de pensions dans nos prix à Maupiti mais j'ai eu la chance de trouver un bungalow disponible suite à un desistement. Ces dates sont les seules disponibles.... donc l'itinéraire est encore plus contraint. Si on maintient Maupiti, ce ne peut etre qu'à ces dates ... Nous y resterions 5 nuits, ca peut sembler beaucoup mais étant en tour du monde, "se poser" nous fera du bien

Et bien sur, nous souhaitons plonger dans les Tuamotus !

Voici ce que ca donne pour le moment : Tahiti - 1 nuit Moorea - 5 nuits Huahine - 3 nuits Raiatea - 1 nuit Maupiti - 5 nuits Bora - 3 nuits Fakarava (ou Rangiroa) : 4 nuits Tahiti - 1 nuit

Questions :

- Raiatea / Huahine : l'escale à Raiatea est obligatoire pour se rendre à maupiti ... est-ce que je ne devrais pas choisir de rester seulement à Raiatea ? et supprimer Huahine ? - Fakarava : 4 nuits (donc seulement 3 jours sur place) est-ce suffisant pour profiter de Fakarava , plonger dans la passe sud ... tout en logeant au nord ? (le sud est trop cher) - Faka / Rangi : à choisir j'ai l'impression que Fakarava devient plus incontournable que Rangi ? serait-il vraiment dommage de ne choisir que rangi ? quel est le meilleur compromis pour des plongeurs niveau 1 ? j'ai cru comprendre que les plongées n'étaient pas faciles avec le courant ? (et mon mari pour le moment consomme beaucoup) - est-il plus prudent d'arriver à Tahiti la veille de notre vol international ? ou une arrivée prévue à 16h pour un départ à 3h est-ce suffisant ? doit-on craindre uniquement les retards ? ou également les annulations ?

Autre possibilité : étant plongeurs, on privilégie les Tuamotus et on annule Maupiti que l'on remplace par Rangiroa , ce qui donnerait : tahiti (1 nuit) Moorea ( 5 nuits) - Huahine (3 nuits) - Bora Bora (4 nuits) - Rangiroa (5 nuits) - Faka (4 nuits) - tahiti (1 nuit)

- faire l'impasse sur Maupiti , est-ce vraiment dommage ? c'est tellement plus simple de concevoir l'itinéraire de cette façon .... le choix est difficile !

Et dernière question : comme nous regrettons de ne pas pouvoir aller à Faka et Rangiroa (les dauphins ne sont qu'à Rangi et je crois que ca ferait beaucoup plaisir aux enfants ...), l'autre option est de prolonger notre séjour pour aller dans les deux atolls mais la seule possibilité c'est de prolonger de 7 jours la totalité du séjour (contrainte du vol Papeete-ile de paques) et compte-tenu des vols entre Rangi et Faka, je ne parviens pas à répartir 5 jours sur chaque, ce serait 7 jours à rangi et 4 nuits à Faka (donc toujours 3 jours pleins) Question : est-ce que 7 jours à Rangiroa vous parait beaucoup trop ?

Merci d'avance à tous pour vos avis éclairés et vos réponses à mes questions, et désolée d'avance pour la longueur du message ...

Cordialement, Brenda

Nous sommes deux copines de Montréal et voyagerons en Argentine entre la mi-mars et la mi-avril 2012.

Nous désirons passer quelques jours à Buenos Aires et à Ushuaïa, voir les chutes d’Iguaçu, visiter le nord-ouest et, éventuellement, la région de Mendoza, si le temps le permet.

Nous pourrions louer une voiture pour quelques jours, mais préférerions utiliser les moyens de transport en commun. Nous aimerions inclure quelques randonnées en montagne (longues de quelques heures, maximum un jour) dans notre trajet.

Nous aimerions avoir les informations suivantes: - combien de jours nous devrions passer à Ushuaïa pour voir l'essentiel ? - quel serait le meilleur trajet qui nous permettrait de visiter le nord-ouest et Iguaçu ? En combien de jours ? En avion, autobus, auto ? - est-ce que c'est envisageable de rajouter la région de Mendoza à notre voyage ou bien le temps est trop court ?

Un gros merci.

Bonjour,

Ma fille sera au CR du 22 au 30 octobre. Les projections pour la température indiquent pluie tous les jours. Comment est-ce réellement ? Elle se rendra à Arenal, Monteverde et la région du parc Manuel Antonio.

Je ne connais pas la température en octobre. J'y suis allée en février et à la toute fin de novembre.

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Merci !

Salut les voyageurs ! Vu les tarifs et les escales à n'en plus finir j'ai décidé d'atterrir à Buenos Aires plutôt qu'en Bolivie puis d'y aller tranquillement en car en passant plutôt par le chili. La question c'est en passant par où, m'arrêtant où ? J'aime bien les parcours en-dehors des sentiers battus, les rencontres incongrues, les visites improbables. Qu'avez-vous croisé qui vous ait changé, époustouflé, amusé, surpris dans ces coins-là ? Quelle route (ou rail) ne surtout pas louper et accessoirement à combien ça peut bien revenir ? Et vos meilleurs souvenirs de Bolivie, c'est où ? C'est quoi ?

Merci pour tout, les récits des uns et des autres sont de bien meilleurs indicateurs que les guides

bonjour à tous , quelqu'un pourrait il me dire si on obtient un visa à l'aéroport de SAL et de Mindelo ? combien coûte - t'il ? quel est la durée ? les services sont ils ouverts tard à SAL car l'arrivée du vol TP est aux environs d'1h du matin? faut il repayer à Mindelo ? je pense que non mais je demande malgré tout.. merci pour vos réponses Aliénor

Bonjour! Je suis une enseignante en danse au secondaire. Mes questions sont de deux ordres : scolaire et personnel.

J'aimerais organiser un voyage humanitaire pour mes élèves de 4e et 5e secondaire. J'avais pensé au Costa Rica, à la République Dominicaine, mais je suis ouverte à d'autres destinations. Je sais que c'est général comme idée, mais c'est une idée au stade embryonnaire! Je voudrais organiser le voyage pour l'hiver 2012. J'enseigne la danse, or nous pourrions facilement animer des groupes d'enfants et d'adolescents. Nous pourrions aussi aider à la construction ou reconstruction d'écoles ou de lieux communautaires dans des villes-villages. J'aimerais donc connaître des noms d'organisme ou de compagnies qui pourraient m'aider à organiser un tel voyage.

Dans un deuxième ordre, j'aimerais moi-même participer à un voyage humanitaire. J'ai l'été de congé, or je serais disponible pour partir en juillet et août soit 2011 ou 2012. Je pourrais accomplir le même genre de tâches mentionnées précedemment, mais je pourrais aussi aider dans d'autres sphères : enseigner le français, construction de puits, aider des familles dans le besoin avec leurs tâches au quotidien, etc. J'avais pensé aux mêmes pays, mais aussi à Haiti, l'Équateur, le Brésil, l'Afrique (Sénégal, Guinéd, Ghana, Nigeria, Togo, Cameroun, Côte d'ivoire, Congo, je sais que c'est vague...)

Il y a tellement de sites sur le net, mais je ne sais pas lesquels sont dignes de confiances, lesquels offrent des prix avantageux, surtout pour mes élèves qui sont eux aussi défavorisés. C'est leur demande d'aller aider! Je travaille dans une école multi-ethnique (autour de 70 langues parlées, cela vous donne une idée!). Mes élèves sont donc très sensibles à ce qui se passe ailleurs et ont le goût de s'impliquer socialement.

Alors voilà! Aidez-moi à mettre sur pied ces beaux projets!!! Merci d'avance pour votre aide!! Stéphanie

bonjour,

je fait un appel a touc ceux qui aurait été en croatie et qui aurait été dans un orphelinat pour aider des enfants pendant une semaine ? J'ai déjà été voir sur internet et je n'ai rien trouver de vraiment concret.

merci d'avance

Lorenz

A quelques jours de notre départ vers notre mois au Pérou-Bolivie, je me permets de vous poser mes dernières questions:

- duvet : suite à nos lectures sur ce forum, on a décidé de prndre nos duvets, reste maintenant à savoir si on prend des gros duvets avce des températures de confort aux alentours de 0 ou -5 °C ou si on opte pour un duvet moins chaud (temp. confort vers 5 a 10 °C) mais du coup beaucoup moins lourd et volumineux ? La question que je me pose est : dans le trip sud lipez -dalar de uyuni, est ce qu'il y aura aussi des couvertures (et dans ce cas la un duvet dans les 10 °C suffit) ou bien non, et dans ce cas, vu les températures que vous décrivez sur le forum, il nous faut un duvet très chaud

- La paz - Sucre : est ce que ce trajet vaut le coup en bus (les paysages sont ils exceptionnels ?) ou vaut il mieux l'avion ? il me semble que ce trajet est très long donc l'avion est peut etre une solution. est ce qu'on raterait des trucs qui sont sur le trajet en prenant l'avion ? Sinon est ce que ce trajet se fait en bus de nuit ? dans tous les cas, on ne réservera pas à l'avance, on verra une fois à LaPaz en fonction de vos réponses et de l'humeur du moment ce qu'on fera ! (prendre l'avion pourrait par exemple nous permettre de gagner un peu de temps pour pouvoir passer qques jours au Chili)

- cuzco - Ollataytambo : pour ce trajet que l'on aura à faire notre premier jour donc en étant un peu crevés, vaut il mieux le taxi (une idée de prix pour 3 avec bagages), le bus ou autre ?

- batons de rando : peut on utiliser au Pérou des baton de rando avec bouts métalliques (j'ai entendu dire que c'était interdit sur le sentier de l'inca, est ce vrai ? et est ce le cas partout au Pérou et en Bolivie ?). En fonction de vos réponses, on prendra ou non nos batons de rando. En fait je viens de regarder sur le site de decathlon, ils vendent maintenant des embouts plastiques que l'on peut rajouter au bout des batons, donc ma question perd un peu de son interet.

Merci beaucoup à ceux qui prendront un peu de temps pour me répondre

Cécile

Bonjour,

Je reviens de Marrakech, et pour ceux qui redoutent les fortes chaleures, n'ayez franchement aucune inquiétude. Avant de partir j'angoissais à l'idée de supporter 45° surtout venant de Bretagne ou les températures excèdent difficilement les 20°C. Même si c'est le mois de juillet, ce n'est pas dutout étouffant comme j'ai pu le lire avant de partir. C'est au contraire franchement agréable et même en plein après midi. Il y avait plein d'enfants en vacance là-bas et s'y accomodaient très bien. Des personnes âgées aussi. Alors un conseil: foncez et ne vous posez pas de question.😎

Morceaux choisis de ce que j'ai pu voir en 2 mois

Dans l'ordre : El Nincho (près de Cienfuegos) L'intérieur del Capitolio (La Habana) El Malecon (La Habana) Vinales (vue depuis l'hotel los jazmines) Je me souviens plus du nom de l'endroit 😛 (à côté de Trinidad)

J'aurais encore plein de belles photos mais c'est mieux d'aller voir de ses propres yeux! 😉

Salut, Quelles températures va t-on trouver DEBUT OCTOBRE en faisant le salar d'uyuni, le sud LIPEZ ET LES LAGUNES ET LE JOUR ET LA NUIT ? Merci

Bonjour, je vais m'installer à Tahiti (Papeete) début novembre et je souhaiterais bien preparer mon départ et mon arriver. Je recherche donc toutes informations qui pourrais m'échapper, sur tout et n'importe quoi. Cela vas donc des formalités administratives, à la vie au quotidien, en passant par les coutumes locales, les quartiers où s'installer et ceux à eviter, etc ... Je prends tout alors ne vous gener pas pour répondre 😉 Merci

Bonjour à tous

Je m'aprête à partir 6 mois en Polynésie Française pour effectuer un stage dans un hôtel de Bora Bora. En tant qu'étudiante et un peu angoissée face à une telle expérience et un tel voyage, j'ai quelques questions d'ordre pratique qui me trottent dans la tête.

Je me demande tout d'abord comment faire avec mon portable. Je me suis renseignée quant aux possibilités proposées par mon opérateur et mon actuel abonnement, mais cela risque de me revenir cher. J'envisage donc d'obtenir un numéro provisoire sur place. Mais comment faire pour en obtenir un ? Dois-je le faire sur place ou y a-t-il moyen de le faire déjà avant mon départ ?

Ayant également quelques problèmes de vue, j'aurais besoin de consulter un ophtalmologue sur place plusieurs fois au cours de mon séjour. Auriez-vous quelqu'un à me conseiller ? J'en ai trouvé uniquement à Tahiti, et pas à Bora Bora même, ce qui me coûtera quelques allers-retours. N'auriez-vous pas une astuce à me proposer pour que ces vols ne me reviennent pas trop chers ?

Etant à l'autre bout du monde, je pense aussi faire un petit tour dans les environs à la fin de mon stage. A ce propos, j'ai lu qu'il existait un Pass Air Tahiti pour visiter plusieurs îles et même plusieurs archipels. Est-ce une solution à envisager ou bien ai-je meilleur temps de combiner avions et bateaux pour que cela ne me revienne pas trop cher ? Je ne sais pas encore quelles îles j'envisage de visiter...

Je vous remercie d'avance pour vos réponses et votre aide !!

Nous sommes une famille (3 enfants) et nous désirons s'installer en Amérique du Sud-Centrale (notre premier choix est le Panama). Nous avons plusieurs questions entre autres, comment sont accueillis les étrangers là-bas, est-il possible de travailler, à quel endroit pouvons-nous trouver de l, information?

Merci

Bonjour, Je suis fonctionnaire et on me propose 2 postes à Bora Bora ou Huahine . Je suis marié avec 2 enfants de 5 et 8 ans .Quels est d'après vous le meilleur choix et pourquoi ? D'autre part je me pose de nombreuses questions sur l'école, le logement et les activités sur ces îles .... Merci de me donner toutes les réponses qui pourront me guider dans mon choix roro59

....je cherche le paradis ! Etudiante en soins infirmiers 2ème année à Perpignan ( métropole), je voudrais venir m'installer (avec ma famille...) en polynésie française après mon DE !je cherche des professionnels sur place qui pourraient m'indiquer s'il est possible d'effectuer son stage pré-professionnel sur place ? Ce qui m'intérresse c sur la santé publique, la prévention. Y a -t-il des "missions" organisée sur l'archipel ??? (vaccinations, prévention maladies cardio vasculaires, dépistages SIDA, diabète.....) G déja eu un contact avec le centre hospitalier de Papeete, réponse : recontactez nous 6 mois avant le DE ! Arrrrrrrrrggggg ! 😠Je suis suspendue sur le net qui est mon seul lien avec le paradis.... Merci de bien vouloir me répondre toutes infos seront les bienvenues !! @ +😛

bonjour à tous. c'est notre premier voyage en inde 🙂 et nous arrivons à bombay à 22h15. on nous a déconseillé de rester à bombay pour un premier contact et nous voulons partir vers hampi tout de suite. si quelqu'un pouvait nous conseiller pour notre première nuit en inde (où dormir? où aller en arrivant si tard?) et à quelle gare nous devons nous rendre pour prendre un train pour hampi... merci d'avance et bon vent à tous!!!!

Avez vous des suggestions de livres ou de film qui montre la réalité de Cuba? J'aimerais faire un cadeau à quelqu'un mais je n'i pas d'idée...

Merci😊

Une fois n'est pas coutume!!! J'suis sur ma lancée et plus rien ne m'arrête 😏😏😏 ...O!!! Secours! diront certains! Yek Yek!

En feuilletant mes nombreux albums, je me suis dite tiens en vlà un topic qui peut-être sympa et pas trop "classique" ...

Les portes du monde ...Elles "portent" (c'est le cas de le dire) en elles pas mal de richesses architecturales, diversifiées ...

Alors je me lance ...

Burano ...petit village coloré de pêcheurs dans la lagune de Venise : la porte d'une des ces maisons.

Roussillon et son village ocre et la beauté de ses portes sur le même ton.

Une des entrées de la Cathédrale de Sienne.

Va qd même falloir que je les referme ces albums ...parce que après les portes m'est venue l'idée des statues et des fontaines! O secours!!!😏😏

Salut a tous, je compte descendre au Senegal en voiture, tout au moins en Mauritanie et la vendre a Nouakchott : c'est une BX essence boite automatique; est-ce que j'ai une chance de vendre ce genre de bagnole en Afrique? qqun peut-il me donner un avis fiable a ce sujet ? merci d'avance . Eric.

A vélo dans l’Atacama (Chili, Bolivie et Argentine) Cette région d’Amérique du Sud m’a toujours fasciné, les raisons en sont multiples. En premier lieu, il s’agit du désert le plus aride du monde, certains endroits, de mémoire d’homme, n’auraient pas vu une goutte d’eau. Je me souviens dans ma jeunesse, de ma mère, férue d’histoires mystérieuses et d’autres énigmes. Elle me montrait ses livres élaborant les hypothèses les plus étonnantes, voire farfelues, sur les fameux pétroglyphes, localisés entre Pérou et Chili dans ces immensités qui dominent l’océan Pacifique. Plus récemment, je regardais les images magnifiques du Dakar, le journaliste était abasourdi de découvrir un cycliste seul au milieu de ce désert, loin de tout. Il a eu de ce fait un sujet tout trouvé pour son intervention télévisée quotidienne, son commentaire : en 4x4, nous montons ce col en trois heures et ce cycliste lourdement chargé met trois jours. Et pour terminer, il y a trois ans, lors d’une traversée de l’Amérique du Sud à vélo, j’avais effleuré ce désert mythique sur une distance de mille kilomètres de piste.

Voilà pourquoi l’idée de me confronter à vélo à ces immensités désertiques me trottait dans la tête. J’en fais part à mon épouse qui, me connaissant suffisamment, comprend à mon regard que je vais partir. Cela la terrorise un peu, cependant elle l’admet. Mais le fait que j’envisage ce périple seul, elle ne l’accepte pas. Pour ma défense, il faut reconnaître que trouver un compagnon pour ce genre d’aventure n’est pas chose aisée. Sans illusions, je mets une petite annonce sur différents sites de voyageurs. Quelques mois plus tard en avril 2013, un soir justement où nous recevons un camarade dans notre tanière vosgienne, un message me parvient : « Bonsoir je m’appelle Flora, je suis prof de sport et coach d’une équipe de basket suisse, j’habite à Martigny. Est-ce que ton projet tient toujours ? »

Voilà comment, par une belle journée de mai, mon épouse et moi allons déjeuner avec Flora au bord du lac d’Annecy. Elle est venue à vélo, nous en voiture ! Il ne faut pas longtemps pour nous jauger l’un l’autre. Le 16 octobre nous décollons de Saint-Exupéry, à Lyon, direction Arica au nord du Chili.

Le projet est d’envergure : d’Arica à la frontière péruvienne, rejoindre Santiago, en traversant le désert d’Atacama via la Bolivie et l’Argentine. À peu près 3000 kilomètres dont 1500 de pistes, souvent très difficiles, où il nous faudra pousser les vélos à plus de 4000 mètres d’altitude dans des conditions météorologiques adverses : forte chaleur la journée, grand froid la nuit et, quotidiennement, présence de vent violent dès dix heures du matin. Pour couronner le tout, nous ne savons pas très bien si nous pourrons trouver des points de ravitaillement régulièrement.

Arica, agglomération de 150 000 habitants, perdue dans le désert au bord du Pacifique. D’immenses dunes de sable cernent les habitations et semblent vouloir envahir les rues. Des hauteurs de la ville, nous regardons ces étendues de sable jusqu’à l’infini. Que nous semblons dérisoires avec nos vélos ! Flora ne marque pas la moindre appréhension. Je mets cela sur sa méconnaissance de ce qui nous attend. En effet, nous ne nous connaissons pas hors la première impression, nous étant vus deux heures seulement au cours d’un repas. Mais je me trompe, je vais découvrir durant ce mois et demi une jeune femme de 31 ans au moral plus que d’acier. Quelles que soient les conditions que nous allons rencontrer et parfois ce sera dur, pour ne pas dire plus, toujours souriante elle n’aura que deux expressions : c’est top, c’est cool. Dans cette ville nous faisons des provisions en prévoyant quinze jours d’autonomie. Les camarades que j’ai interrogés, qui connaissaient certains des tronçons de notre itinéraire, m’ont prévenu que nous cumulions les difficultés en enchaînant le tout. La base de notre ravitaillement, trois kilos de riz et deux de pâtes, auxquels nous ajoutons des boîtes de thon, du pain en sachet et des sucreries, ainsi que des pommes. Concernant l’eau, mon expérience des mille kilomètres effectués auparavant, me permet d’être assez optimiste, donc nous ne prenons que sept litres chacun. La charge de nos bagages est de l’ordre de trente kilos par monture.

Dans un premier temps à partir de l’altitude zéro, il s’agit de rejoindre la frontière bolivienne à Tombo Quemado en passant un col à 4600 mètres en 190 kilomètres de montée. Nous effectuons notre premier bivouac dans une gorge un peu en dehors de la route. La tente s’avère très efficace, spacieuse, facile à monter et très résistante au vent. Nous prenons vite nos marques, chacun sa tâche et nous allons fonctionner de cette façon durant 45 jours. Eh bien, parmi mes attributions, il y aura la vaisselle ! Tout s’est fait à l’instinct, en perspective de ce qui nous attend. Il faut dire qu’elle se réduit à pas grand-chose, nous mangeons dans la même petite gamelle.

Première erreur, et il n’y en aura que deux. Sur un mauvais renseignement de la veille, nous nous retrouvons sans eau et il fait 40 degrés, et encore 1800 mètres de dénivelé avant tout espoir d’en trouver. Heureusement, nous roulons encore sur une route goudronnée et, miracle, un camping-car passe et s’arrête. Il a une immatriculation française, varoise pour être précis. Voilà comment nous obtenons sept litres !

Quatre jours d’efforts nous mènent à la frontière, première nuit en Bolivie dans un coupe-gorge. Mon expérience traumatisante au Pérou, où je me suis fait dépouiller, est très instructive. Flora est une bonne élève qui apprend très vite, elle joue bien le rôle de cerbère. Depuis, lorsque nous prononçons le nom Tombo Quemado nous éclatons de rire. Une victime cependant, mon compteur.

Au petit matin, avec soulagement, nous fuyions cette agglomération frontalière. Les choses sérieuses commencent avec la disparition du goudron cap plein sud durant des semaines sur des pistes infernales entre 3600 et 5000 mètres d’altitude. Les vingt premiers kilomètres se passent bien entre ‘’poussage et roulage’’. Le panorama est sublime, gigantesques volcans, certains couverts de glace et d’autres exhumant des corolles de fumée. Entre six heures et dix heures du matin l’air est immobile dans ces contrées d’altitude, on est au paradis. Comme nous avons quitté la ville frontière inhospitalière très rapidement, il nous faut compléter nos réserves d’eau. Dans un village en apparence désert, nous remontons lentement les rues à l’écoute du moindre bruit. Ce qui nous conduit dans une cour, où on nous fournit à partir d’un puits le précieux liquide. Mais en plus de l’eau l’homme nous donne involontairement une mauvaise information, à cause du quiproquo sur un nom. Cela va nous conduire au second et dernier gros plantage de notre aventure. Nous nous retrouvons quelques heures plus tard dans une fournaise au milieu d’une zone totalement pulvérulente et inconsistante, plus du talc que du sable. Le moral en prend un grand coup, même Flora ne sourit plus ! Un unique et improbable camion passe, le chauffeur nous met en garde. Deux heures plus tard nous distinguons le véhicule au loin. Il revient dans notre direction. Nous l’arrêtons et montons. Il nous conduit dans un village au milieu de nulle part, Sacabaya. Le dépaysement est total, mais le moral est au plus bas. Plantés au bout de vingt kilomètres de piste alors que nous en avons 1500 à franchir. Hors le moral à zéro, je suis honteux car c’est moi qui ai préparé l’itinéraire. Après une nuit où nous sommes hébergés par une femme du village, nous avisons.

Ne jamais renoncer, le lendemain soir nous sommes à Sabaya, à proximité du salar de Coipasa. Nous reprenons nos marques, instantanément le moral remonte. Cependant la chaleur m’inquiète, on a subi plus de 40 degrés à 4000 mètres.

Mais le rythme s’établit et nous rentrons en harmonie avec la nature. Ce jour nous abattons 80 kilomètres dont 50 sur le salar de Coipasa. J’y étais déjà passé, mais la joie est toujours immense, d’autant plus que je le fais découvrir à Flora. Le moral continue son envolée pour atteindre les deux cents pour cent. Ayant coupé par des zones humides, paradoxe pour un désert très sec, nos vélos arborent d’énormes stalactites de sel. La journée se termine par un bivouac en bordure de salar. On a du mal à réaliser qu’on vit une telle situation dans un lieu aussi insolite. Mais la suite va être toujours plus incroyable. Le lendemain nous arrivons à Alcaya, cité précolombienne abandonnée depuis des siècles, où nous pouvons voir des momies vieilles de 5000 ans. L’air est tellement sec qu’elles sont conservées sans aucun aménagement en pleine montagne. Nous avons encore subi de très fortes chaleurs sur des pistes où s’élevaient en tourbillons des « dust devils ». J’ai moins bien résisté que Flora, ce qui se caractérise par un fort mal de tête, manifestement le début d’un coup de chaleur. Mais seul le vélo permet cette confrontation à la nature. Venir dans ces coins perdus en véhicule ne permet pas de prendre conscience des dimensions de notre planète. Je fais mienne la maxime de Saint-Exupéry : seule compte la démarche et non le but...

Le lendemain aux aurores nous poussons nos vélos le long d’un col raide au sommet duquel la vue porte sur le plus grand salar du monde, Uyuni, 11 000 kilomètres carrés. Je l’avais traversé d’ouest en est. Cette fois ce sera du nord au sud. Au centre de cette mer de sel se trouve l’île d’Incahuasi, haut lieu du tourisme. Le soir, toutes les personnes venues en voiture doivent partir. Seuls peuvent rester les cyclistes. Jour faste, Hugues l’Anglais, puis Javier l’Espagnol vont nous tenir compagnie. Ce sera une nuit grandiose. De quoi des fous de voyage à vélo vont-ils se parler ? Javier avec des trémolos d’effroi dans la voix, nous raconte sa traversé dantesque du Sud Lipez, désert de 400 kilomètres de sable et de lave entre 4000 et 5000 mètres d’altitude, balayé par un vent en furie. Nous y pénétrerons demain. Un regard à Flora, elle rigole. Je sais ce qu’elle pense : c’est top, c’est cool !



Un peu avant la tombée de la nuit, j’emmène mes camarades au sommet de l’île, pour assister à la disparition de l’astre du jour. Le vent souffle en bourrasques rageuses. Le spectacle est stupéfiant. J’y avais déjà assisté lors de mon premier passage. Nous hurlons tous les quatre notre bonheur devant cette nature gigantesque, qui passe par toutes les teintes du mauve au rouge, puis qui vire au noir sous une voûte étoilée d’un éclat intense. Les candélabres millénaires se découpent comme d’immenses pénitents marmoréens, figés pour l’éternité sous les terribles coups de boutoir d’Éole.

Au matin, un peu tristes, nous quittons nos camarades. Chacun sa route, Javier au nord, Hugues à l’est, et nous au sud, à l’attaque du Sud Lipez ! Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée de ce désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun, nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve du fait des longs passages, trop raides ou trop instables, obligeant à pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement hostile. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau.

Chaque chose en son temps, vivons l’instant qui se présente. Tout d’abord rejoindre la bordure sud du salar. Dans ce matin calme, avant la tempête qui va, comme chaque jour à partir de dix heures, aller crescendo, nous nous imprégnons de ces immensités en toute tranquillité. La vue porte à plus de cent kilomètres. L’Amérique du Sud est à l’échelle des géants. Nous écoutons le bruit de nos pneus qui crissent sur les concrétions de sel. On pourrait s’imaginer sur un immense lac gelé. La trace de sortie apparaît d’abord comme un mince trait noir à dix kilomètres au moins, puis elle se transforme en une large piste. En effet, les chemins d’accès sont à ne pas manquer, si l’on veut éviter de pousser son vélo durant des heures avec du sable jusqu’aux moyeux. Ces dix jours et 400 kilomètres, comment les résumer en quelques lignes ? Oui le vent fut notre compagnon le plus assidu. Le sable et les scories volcaniques se sont ligués pour nous empêcher d’atteindre San Pedro de Atacama. Nous avons poussé nos vélos sur 60 kilomètres. La moyenne a toujours été faible, parfois ridicule. Par exemple, une étape de douze heures, plus de dix effectives sur ou à côté du vélo, à avancer à une vitesse d’escargot. Au bout de la journée, seulement 31 km au compteur ! Mais une superbe dynamique d’équipe nous transcendait. Souvent j’avais en ligne de mire les sacoches et le dos de Flora. Tel un bulldozer, elle traçait son sillon dans la pulvérulence, contre un vent en furie et sur un terrain qui montait dans le ciel. De temps en temps, elle se retournait et clamait à gorge déployée dans les bourrasques, avec son petit accent valaisan, son hymne au plaisir de se dépasser : c’est top, c’est cool !

Deux bivouacs fabuleux, l’un à Arbol de Piedra à 4600 mètres, et l’autre à près de 5000 au milieu de fumerolles volcaniques à Sol de Mañana. Les autres nuits dans des hébergements en dur, par exemple ce soir après une difficile séance contre un vent de tempête jusqu’à la nuit tombée, le douanier ferma la frontière et nous offrit son poste comme chambre à coucher. Des lagunes, constellées de flamants roses, qui déclinent leurs couleurs irréelles à l’infini. Et aussi de nouveaux compagnons de route, Daniel l’Allemand et Ron l’Américain, avec qui nous avons par moments partagé le vent et la poussière.

Après dix jours, on nous avait prédit que nous retrouverions le goudron comme une libération de l’enfer. Pour nous cet enfer, avait pris des airs de paradis et c’est un peu triste que nous le quittons. Mais nous ne savons pas encore que la prochaine étape de 500 kilomètres qui va nous conduire à Salta en Argentine, via le Paso Sico, va être du même acabit, encore plus sauvage.

Après une journée à San Pedro, nous voilà partis vers le Paso Sico, donné à 216 kilomètres. Les 80 premiers sont asphaltés. Là encore, il m’est très difficile en quelques lignes de vous parler de cette semaine qui va nous mener à Salta. Des lagunes et des montagnes encore et toujours aux couleurs les plus incroyables, des salars aux teintes roses, des multitudes de bosses à plus de 4500 mètres, des pistes où l’on pousse sans savoir quand cela va prendre fin. Mais heureusement un vent toujours favorable, qui parfois soulève de telles quantités de poussière, que l’on ne voit plus le sol. Nous étions obligés de nous arrêter de peur de nous percuter. Contrairement au Sud Lipez, il n’y a absolument aucun trafic sur la moitié du trajet. Encore un bivouac inimaginable à 4600 mètres, collés contre un gros rocher pour se protéger de la tempête. Mais une immense confiance en nous, toujours concentrés mais sereins. Quelles que soient les conditions, chacun son rôle, la tente autoportante montée en une minute, lestée avec nos lourdes sacoches et nous étions prêts à affronter les -10 degrés durant une longue nuit. La place me manque, je ne vous parlerai pas des mineurs, des postes de douane où personne ne passe, des villages argentins perdus dans les Andes, de la nationale 51, une horrible piste aux montées infinies et aux descentes vertigineuses…

De Salta, 500 km via Cafayate nous conduisent par des routes asphaltées à Conception, dans les mornes plaines d’Argentine, aux voies dangereuses du fait du fort trafic. On a roulé une journée sur la mythique "Ruta 40". Elle est pour les cyclistes au long cours le pendant de la route 66 aux USA pour les motards. Un saut en bus nous dépose à Mendoza, pour notre dernière étape jusqu’à Santiago 400 kilomètres et une dernière traversée de la Cordillère des Andes en passant au pied de l’Aconcagua. On ne peut pas faire cette association, Mendoza-Santiago, sans songer à l’incroyable aventure de l’Aéropostale. Des hommes intrépides, Guillaumet, Mermoz, Saint-Exupéry et d’autres ont érigé l’engagement extrême en mode de vie quotidien. Parfois ils sortaient de ces immenses montagnes enneigées à pied, après s’être crashés. Ils devaient leur survie à leur volonté inflexible et leur immense envie de vivre pour recommencer à voler au plus vite. Les mêmes pensées m’avaient habité lorsque j’avais suivi le Niémen au cours d’une traversée de l’Europe à vélo, en pensant à ces pilotes de chasse envoyés par le général de Gaulle se battre auprès de l'aviation russe contre l'armée allemande.

Le terme approche. Je suis partagé, je sais que mon épouse m’attend en souffrant de la séparation, comme moi d’ailleurs. Cependant, nous n’allons pas choisir la route la plus courte, mais celle qui passe par deux grands cols. Le premier s’atteint par une piste de 2500 mètres de dénivelé, débouchant sur un magnifique belvédère duquel on découvre l’Aconcagua.

Dernier jour, 92 kilomètres en bonne partie sur une autoroute au trafic dense, strictement interdite aux vélos, et plaisir suprême souvent sans bande de sécurité. Nous appuyons dur sur les pédales dans le petit matin brouillardeux. On croise des policiers. Notre avenir proche ne va-t-il pas être, au choix, en morceaux à la morgue ou au violon mais entiers ? 13 heures, nous sommes au centre de Santiago, Flora saute dans le premier bus pour Chiloé. J’irais bien, surtout que cette île est le royaume de la pêche à la mouche. Mais voilà, mon souhait était de me mesurer à l’Atacama à la loyale. Il est réalisé de la plus belle des façons, cependant j’ai bien peur que l’envoûtement ne soit toujours pas passé ! Continuer l’aventure avec Flora vers le sud me tente, mais ce sentiment de culpabilité qui ne me quitte jamais, du fait d’abandonner mon épouse, est en train de gagner une bataille. De plus, en début d’année 2013, il y a déjà eu le Mékong ! Je saute dans le premier avion.

En synthèse : c’était top, c’était cool et bise à Flora

bonjour mon mari aura son rendez vous de la visite medicale et du test de francais le 20 et 21 janvier je voulais savoir apres avoir passé ces deux rendez vous quels sont les étapes par la suite ? et le delai d'obtention du visa merci a tous bonne journée

Bonjour, je suis entrain de préparer mon voyage au Pérou et en Bolivie et j'aurai aimé votre avis sur la faisabilité du circuit suivant : (désolé, je sais que le sujet revient souvent...)

jour 01 : Départ Paris - Arrivée à Lima le soir, nuit à l'aéroport jour 02 : Vol Lima- Cuzco / Acclimatation + visite de Cuzco jour 03 : Visite de la vallée --> notamment Pisac, Sacsahuaman jour 04 : Train du matin pour Aguas Calientes / Putukusi (ou les sources / ou rien) pour l'après-midi jour 05 : Visite du Machu Picchu (+ Huayna Picchu) / retour à Cuzco le soir jour 06 : Bus Cuzco - Puno / Nuit à Puno jour 07 : Puno - Copacabana - Isla del Sol (nuit à Yumani) jour 08 : Retour en fin de journée et nuit à Copacabana jour 09 : Bus Copa - La Paz le matin / Bus La Paz - Uyuni de nuit jour 10 : Journée à Uyuni + recherche d'agences pour le Salar jour 11 : Salar + Sud Lipez jour 12 : Salar + Sud Lipez jour 13 : Salar + Sud Lipez jour 14 : Uyuni puis retour sur La Paz le soir jour 15 : La Paz - Sorata jour 16 : trek (laguna Chillata ?) jour 17 : trek (laguna glacial ?) jour 18 : trek (?) jour 19 : Retour sur La Paz jour 20 : Vol La Paz - Paris

J'ai l'impression que c'est serré mais en cas de problème (bus, barrage, ...) je pense faire l'impasse sur Sorata, ce qui m'embête un peu car j'aimerais vraiment marcher en montagne. (Si j'ai bien compris, la visite du Salar + Sud Lipez se fait essentiellement en voiture ?)

Et pour ceux qui aurait fait un circuit plus ou moins identique, vous pensez qu'il faut ramener son sac de couchage ? D'après vous, je ramène le mien (Confort +9 / Limit confort +5 / Extreme -9), j'en achète un plus résistant au froid ou j'en loue un sur place ?

Voilà, j'attends vos avis et merci pour vos réponses ! 🙂

Pour changer, voilà un itinéraire pour un voyage de 3 semaines entre le Pérou et la Bolivie (départ 24 mai).

jour 1 (24 mai) : arrivée et nuit à Lima (peut-être bien à l’aéroport) jour 2 (25 mai) : départ tôt le matin pour Cuzco. Journée tranquille. jours 3 et 4 (26-27 mai) : Cuzco et la vallée sacrée (Pisac, Ollantaytambo, on verra en fonction de nos envies). Je voudrais qu’on passe la nuit du 27 mai à Agua Calientes. jour 5 (28 mai) : Machu Pichu (et retour à Cuzco pour la nuit... a moins que le lendemain il soit possible de prendre un bus pour Puno dans l'après-midi?) jour 6 (29 mai) : Cuzco-Puno jour 7, 8, 9, 10 (30-31 mai-1-2 juin) : Lac Titicaca, avec un tour sur l’île de Taquile. Je voudrais qu’on soit à Copacabana le soir du 2 juin. jour 11 (3 juin) : Route vers La Paz et visite. jour 12 (4 juin) : La Paz jour 13 (5 juin) : La Paz, éventuellement excursion à Tiahuanaco (ce jour là ou la veille d’ailleurs) Nuit du 5 juin : route vers Uyuni jour 14 (6 juin) : Départ pour le Salar (Question : Est-ce bien réaliste ? Des bus semblent arriver à Uyuni tôt le matin…) jour 15-16 (7-8 juin) : Salar d’Uyuni (soit un tour de 3 jours) Nuit du 8 juin : retour vers La Paz (même question : est-il possible de rentrer du Salar et d’enchaîner directement sur la route ?) jour 17 (9 juin) : Sorata jour 18 (10 juin) : Sorata (je voudrais profiter des balades possibles dans les environs) jour 19 (11 juin) : Sorata. Retour dans la soirée à La Paz jour 20 (12 juin) : La Paz-Cuzco jour 21 (13 juin) : Cuzco-Lima et retour.

(Nous avons déjà nos vols Lima-Cuzco aller-retour)

Qu’en pensez-vous ? Plusieurs questions évidemment :) Va-t-on beaucoup courir ? Vaut-il mieux raccourcir d’un jour les balades vers Sorata et rajouter une journée dans le Salar ? Voire, faut-il complètement supprimer Sorata et se rajouter un peu de temps partout ? Mon problème serait alors d’enchaîner, les 2 derniers jours, Uyuni-La Paz et La Paz-Cuzco… Si on arrive à Uyuni tôt le matin, peut-on trouver une agence pour le jour même ou vaut-il mieux passer par une agence à La Paz, ou encore faut-il réserver à l’avance auprès d’une agence d’Uyuni ? Auquel cas, si quelqu’un a une agence à me recommander… C’est à peu près tout pour l’instant je crois ! D’avance merci beaucoup ! Marie