Results for "Melle+|+127+>+351"

Mille merci!!! Mille merci pour les dizaines et dizaines et dizaines etc de coups de tel que j'ai recu alors que j'étais à l'hopital.(operation d'une hernie, qui s'est très bien passée:)) Etre allongée dans un lit d'hosto, et sans arrêt recevoir des coups de tel de Nice, de Nantes, de Paris, de Grenoble, de Lille et j'en oublie, (tous les patelins belges!) Waouh, c'était extra! Vraiment. Z'etes des amours... Vous vous êtes tous donnés le mot, passés le numero de tel de ma chambre via mp... Et j'ai été envahie de "Bonjour chère Parvat"! Le pied!!! Ca m'a fait hyper plaisir!!! 😎 Plein de bonheurs et de beaux voyages à tous! Gros bisous!

(P.S: je ne serai pas très active sur le net pendant encore 10 jours, je me repose à Bxl chez ma maman, là je suis dans un net café) A bientôt!!!

croisière mille et une nuits dubaï abuh dabi mascat sirbani island

10 ème croisière, et ça sera la dernière chez costa, effectuée sur le costa atlantica, très vétuste et tres kitch, des vibrations incroyables, un bateau qui a mal vieillit... des prestations plus à la hauteur, une pompe à fric constante et trop envahissante. inutile d'aller plus loin quand on on voit des pizzas (pardon des imitations de pizza) sans fromage !!! ??? sur un bateau avec majoritairement des italiens ? la vraie pizza est devenue payante, les "4 heures" réduits au plus simple élément et que dire de payer une excursion à mascat plus de 400 euros à 4 pour manger à côté d'une pelleteuse avec un repas dans une boite à chaussure, ??? pas d'ombre ni même une table, tout cela pour voir une flaque d'eau ( le summum de l'excursion traverser 5 cm d'eau en 4x4) costa va trop loin dans la démocratisation des croisières, autant payer un peu plus mais ne pas faire du tourisme de masse avec de telles prestations, même le repas du commandant, , rappelez vous le parchemin... est devenu un vulgaire menu de plats congelés, je vais faire grogner les fans de.. tant pis, autant dire la vérité, et puis cette croisière est inutile, que de temps perdu pour aller à Mascate pour rien, avec un jour de mer, avec une escale à sirbani qui est complètement nulle mais ne coute rien en frais de port à costa... je garde un bon souvenir de Dubaï, le retour en France est difficile (on trouve forcément le pays un peu plus sale, je parle du notre) s'il fallait donner un seul conseil, réserver un hôtel 3 jours ou 4 sur Dubaï et idem côté abu dabi, vous en profiterez mieux ! dommage on aurait du plus profiter de get your guide pour les excursions , bien moins cher, le repas sur les boutres avec eux a été splendide avec un bon rapport qualité prix !

Bonsoir, question mille fois posée, et pourtant c'est difficile de s'y retrouver dans les réponses tant l'offre d'hotels à San Francisco est variée, chère, et pas toujours compréhensible. Je vais avec mon épouse passer 5 jours à San Francisco mi septembre, et je cherche un hôtel au calme, propre et assez central et tournant autour de 100 à 130$. Des idées? Connaissez vous le Metro hôtel? Le Majestic ou autres? Merci pour vos infos

Bonjour

Question mille fois posée sûrement mais je n'ai pas trouvé de réponses sur ce forum :

Connaissez-vous quelques bars vraiment sympas à Miami Beach avec des très bons cocktails à déguster, sans forcément aller au Nikki Beach et surpayer ?

Idéalement avec vue sur la mer.

Merci pour vos idées

Marcin

Bonjour !!!

Après mille hésitations quant aux destinations à choisir, des itinéraires différents, des heures à vous lire et à éplucher le lonely planet, des conversations via skype avec Christian de Chang Mai que je salue et qui m'a été grandement utile sur mon choix final, je me suis arrété sur cet itinéraire, qu'en pensez vous ?

Nous voyageons à 03, mon épouse, mon jeune fils de 07 ans et votre obligé.

Pour les gens qui seraient intéressé par le prix des liaisons aériennes, ces prix sont calculés pour nous 3 et nous voyagerons essentiellement avec Air Asia.

DEPART LE 23/02/13 à 21H00 de ROISSY

ARRIVEE LE 24/02/13 18H47 à BANGKOK

DEPART LE 24/02/2013 à 20H35 de BANGKOK

ARRIVEE LE 24/02/2013 à 21H50 à CHANG MAI

cout : 130 euro air asia

5 nuits au all in one à Chang Mai : 118 euro

DEPART LE 01/03/13 à 08H20 de CHANG MAI

ARRIVEE LE 01/03/13 à 09H35 à BANGKOK

cout : 118 euro air asia

DEPART LE 01/03/13 à 14H00 de BANGKOK

ARRIVEE LE 01/03 à 15H20 à KRABI

cout : 93 euros air asia

5 nuits : KRABI, KOH LANTA

DEPART LE 06/03/13 à 19H55 de KRABI

ARRIVEE LE 06/03/13 à 21H10 à BANGKOK

cout : 122 euros air asia

02 NUITS A BANGKOK

DEPART LE 09/03 à 01H00 DE BANGKOK POUR ROISSY.'snif.)

Petites questions :

1. Je pense réserver mes billets d'avion très prochainement, est ce une bonne idée ou faut il attendre ?

2. Quelqun connait il la procédure de réservation ?

3. Quelle est l'affluence touristique à AO NANG et Kho Lanta début mars ?

Bonjour, Sujet mille fois traite mais a priori pas trop de nouvelles fraiches...

je me rends depuis la chine vers l'iran, enfin ca c'est le plan B de mon voyage.

Donc, est il possible d'obtenir un visa iranien a Islamabad, Quetta ou ailleurs..?

Quelle est la procedure? J ai envoye quelques mails deja, key2persia et une agence francaise. Key2persia fait dans le "tour" donc a moins qu ils soient arrangeants, je ne peux pas compter sur eux.

iranianvisa j oublie...

Ce que je veux savoir, et apparament c etait faisable avant, c'est si on peut passer par la voie normale, ambassade, a la rigueur numero mfa par voie "legale" (j entends pas payant par une agence), attente de 10 jours si il le faut et visa et roule ma poule!

Si ce n est pas faisable, avez vous d'autres agences fiables a proposer? (de preference francaise, en cas de litige, plus simple a regler)

Merci A plus dans l'bus

Bonsoir,

Mille excuses car le sujet a déjà été traité.

Oui, ce sujet a été maintes fois abordé: qui ne s'est pas interrogé si le tarif acquitté donnait droit à des miles (FB étant devenu bien chiche) et si oui, combien?

Mais, concernant mon cas, j'ai eu beau chercher, je n'ai pas réussi à trouver la réponse sur ce forum. D'où mon post.

Je vais voler avec Air Europa (super partenaire Skyteam, soit dit en passant 🙁) pour un A/R ORY/MAD, en bizz. Mon agence de voyages m'a déniché un tarif en classe affaires I, à moins de 600 euros.

Je ne connais pas ce code I. D'habitude, qd je réserve un business restricted sur ce trajet, il apparaît en classe D, trajet pour lequel je récolte (1097x2)x2 miles (admirez la précision au mile près: j'ai vérifié mon relevé) pour l'aller-retour. Ce tarif I me permettra-t-il d'obtenir le même nb de miles, ou plus (on peut rêver 😉), ou y a-t-il une restriction? Ni mon agence, ni UX, ni d'ailleurs AF n'ont su me répondre 😠. Je ne résiste d'ailleurs pas à vous citer la réponse de UX: vous verrez bien (!!!).

Comme je sais qu'il y a ici nombre de spécialistes de FB, je compte sur leur réponse éclairée.

Merci d'avance.

Ph

PS: Autre détail: d'habitude, même qd je voyage avec un billet UX, je peux suivre ma résa sur le site AF via mon n° FB. Cette fois-ci, niet. Le 3654 m'a d'ailleurs confirmé qu'ils n'avaient rien me concernant. Encore une caractéristique d'une résa dans cette classe? Checkmytrip a bien ma résa, c'est déjà ça. L'essentiel après tout, c'est que j'arrive à Madrid...

Sept pays quatre mille kilomètres à vélo

Introduction

Projet initié depuis de longs mois, le jour du départ arrive, on n'y croit pas vraiment, dernière soirée à Lyon, une bière avec Jean dans le vieux Lyon et demain l'aventure commence. Deux mois d'errance à travers sept pays d'Europe: Allemagne, Autriche, Slovaquie, Pologne, Lituanie, Lettonie et Estonie.

Comme toujours ces grands projets, entraînant une longue absence, ne sont pas très propices aux relations de couple. Les derniers jours sont souvent tendus et cela est très compréhensible. Le moment du départ ne sonne cependant pas comme une délivrance, car un fort sentiment de culpabilité perturbe l'euphorie qui préside à deux mois d'errance à travers l'Europe.

Tout commence par la piste cyclable qui à travers la ville nous conduit à la gare de la Part Dieu. Nous prenons le train pour Mulhouse, point de départ de notre aventure. Le train corail n'accepte pas les vélos, donc séance de démontage sur un quai bondé. Par contre le remontage se fera sur un grand quai vide. A la sortie de la gare, un peu désorientés nous apercevons des montagnes, s'agit-il des Vosges ou de la Forêt Noire? Étant donné l'orientation plus de doute, ce que nous voyons se trouve en Allemagne. Le voyage commence. Il va durer 56 jours qui se répartiront de la façon suivante: sept en Allemagne, trois en Autriche, huit en Slovaquie, dix huit en Pologne, dix en Lituanie, huit en Lettonie et deux en Estonie. Le tout fera 4000 kilomètres effectués à vélo et quelques tronçons en car et train entre les capitales baltes. En effet même au cours d'un périple de deux mois le temps finit par manquer.

Selon les périodes nous avons plus ou moins pédalé. De très longues distances journalières de Mulhouse à Bratislava, puis en Slovaquie d'interminables journées de vélo en montagne cependant des distances plus faibles et des arrêts dus au mauvais temps qui a sévi dans les Tatras. A nouveau de grandes étapes à travers les plaines de Pologne, où nous avons pris le parti de nous arrêter pour visiter de nombreux sites chargés d'histoire qui nécessitent de longs moments. Enfin les pays baltes ont marqué le terme du voyage, vingt jours consacrés à ces trois petits états, dont la moitié en Lituanie.

Le voyage à vélo rend sa dimension à la planète. A l'époque où l'on saute dans le premier avion low cost pour se retrouver de l'autre côté de la terre, se lancer dans une traversée de l'Europe de deux mois donne une impression de voyage, qui s'inscrit dans la durée sur des territoires immenses.

Dans un même pays le contraste est net, l'ambiance très différente selon les lieux, s'ils sont touristiques ou non. En effet entre la Slovaquie profonde et Bratislava ou entre Cracovie et les coins perdus de la plaine polonaise ou encore entre Vilnius et la vallée du Niemen ou Riga et les petits villages noyés dans les grandes forêts de l'est du pays, eh bien à chaque fois nous observons deux visages dissemblables, voire opposés d'une même nation.

Gagner chaque jour son trajet à la sueur de son corps, avec l'incertitude toujours présente du temps qui peut ne pas être clément et vous gêner, voire vous bloquer, donne aussi de la profondeur à l'aventure. La météorologie devient un facteur prépondérant, qui perturbe la programmation, ce qui procure un attrait supplémentaire à l'entreprise.

Chaque soir s'enquérir d'un point de chute pour la nuit. Dans ce domaine, il n'y a jamais deux jours semblables. Parfois un camping s'offre au bon moment, d'autres fois il s'agit d'un petit hôtel ou d'une chambre d'hôte. Un autre soir il faudra batailler un long moment et faire de nombreux détours pour enfin trouver un lit, après avoir eu une multitude d'informations contradictoires. Mais ces recherches sont souvent l'occasion d'un réel contact avec la population locale, qui n'a pas l'habitude de voir des cyclistes au fond de régions oubliées du tourisme. Et puis il y a les soirées de camping sauvage qui laisseront des souvenirs fabuleux. Cette incertitude chaque jour renouvelée quant au point d'arrêt constitue l'une de mes motivations principales pour ces grandes errances. En effet un voyage très bien, je dirais trop bien planifié, enlève ces petites poussées d'adrénaline que l'on ressent le soir lorsque le mauvais temps se met de la partie et que l'on ne sait pas où l'on va dormir. Les neurones se mettent sérieusement en branle et la curiosité tous azimuts décuple les initiatives. Et curieusement après un temps plus ou moins long , des détours plus ou moins importants une solution s'offre tout naturellement. En cinquante six nuits, nous n'avons, et je le dis presque à regret, connu aucune galère. Parfois nous avons frôlé la catastrophe. Je pense en particulier à cette fabuleuse nuit de camping sauvage, dans un coin reculé et sauvage, sur les contreforts des Tatras slovaques, paraît-il sur le territoire des loups et des ours. Au petit matin, nous avons juste eu le temps de replier notre matériel avant de nous retrouver sous des trombes d'eau dans une ambiance très fraîche à plus de mille mètres d'altitude. Effectivement, la plus inconfortable situation à laquelle on risque d'être confronté, c'est d'être soumis à de violentes précipitations au cours d'un bivouac et qu'au matin la pluie continue. Là on réalise que le voyage à vélo c'est vraiment l'aventure.

Je ne vais pas dérouler un carnet de bord au jour le jour, mais faire un chapitre pour chacun des pays traversés. Je m'appliquerai à exprimer ce que j'ai ressenti au fil des tours de roues. Même si l'on n'en a pas eu conscience avant le départ, la deuxième guerre mondiale est l'un des fils conducteurs de ce voyage à travers cette partie de l'Europe . Départ en Alsace, tout un symbole, traversée de l'Allemagne et de l'Autriche acteurs principaux des exactions du conflit, la Slovaquie petit pays envahi et allié de l'axe, bien qu'une partie de la population soit entrée en résistance, la Pologne martyrisée dont la population a été exterminée aussi bien par les Allemands que par les Russes, et pour finir les pays baltes qui ont subi les plus fortes rafles en pourcentage de population de toute la guerre. Ce passé est présent et il s'impose à vous tout au long des kilomètres, au travers de monuments commémoratifs, de camps de concentration, de musées, de villes ghettos, de lieux de batailles, de lieux d'implantation de la gestapo ou du KGB, d'ailleurs souvent il s'agissait des mêmes locaux, les régimes se chassant l'un l'autre, et par la stupéfiante visite du repère du loup, l'incroyable amoncellement de bunkers, cachés dans la forêt, où Hitler et ses sbires ont séjourné trois ans au nord de la Pologne.

En France ce que nous appelons la grande guerre c'est 14-18, ce que les Allemands appellent la grande guerre c'est 39-45. Sur nos monuments aux morts nous lisons les listes de nos morts. Sur les monuments allemands et autrichiens, il y a les morts et les disparus en nombre égal. En effet les pertes allemandes ont été les plus importantes sur le front russe. Et là il n'y avait pas de quartier, les tombes étaient systématiquement détruites, on faisait disparaître toute trace d'ennemi abattu, ne lui reconnaissant aucune dignité d'homme. Cela fait que des millions d'êtres humains ont purement et simplement disparu de cette terre sans laisser la moindre trace. Voilà ce que rappelle cette inscription vermisst (disparu) en face de chacun des noms sur une longue liste gravée sur un monument allemand ou autrichien. Avant que nous partions je m'attendais bien à ce que la mémoire de la guerre soit présente. J'avais lu un très beau livre d'un Allemand Wolfgang Büscher , «Berlin-Moscou, un voyage à pied», qui est parti sur les traces de ce passé d'apocalypse, son père ayant fait partie de ces disparus sur le front de l'est. Mais entre s'y attendre et devenir le témoin des traces de ce passé récent et si douloureux ce sont deux choses très différentes. En revanche, penser que ces quatre mille kilomètres nous les avons effectués sans aucun contrôle aux frontières, de plus dans certains pays, qui étaient il y a peu partie intégrante de l'Union Soviétique, c'est un véritable message d'espoir et de paix entre les hommes. Cependant, si être optimiste est une qualité de cœur, être naïf est un défaut, prélude aux catastrophes. Il faut donc rester vigilant.

Ce qui caractérise ces vastes régions c'est bien le brassage des populations au fil du temps indépendamment des frontières, qui de plus se sont déplacées au cours des siècles. Cet enchevêtrement de cultures se caractérise entre autre par le fait que l'allemand et le russe sont deux langues parlées par une bonne partie de la population. La tendance actuelle chez les jeunes est de remplacer ces deux langues par l'anglais.

Mille mercis de toutes vos remarques. J'ai finalement une question sur la voiture que je vais louer. Sachant que je compte faire LA->LV->Côte pacifique->San Francisco, est-ce qu'une voiture comme la Chevrolet Cobalt pourrait convenir. J'hésite entre la Cobalt et l'Impala. Mais j'ai découvert que l'Impala faisait du 12L/100?!

Quel type de voiture serait un bon compromis?

Merci de votre aide

Bonjour

D'abord mille excuse à toute la communauté de motard du forum, je risque d'écorcher des oreilles avec mes demandes d'explications, vous allez voir, c'est "oui oui veut un deux roues.... " J'ai voyagé en thailande en septembre dernier et j'ai pû voir les scooter honda innombrables, fort beau d'ailleurs qui se faufilaient partout en ville ou pétaradaient joyeusement sur les routes de campagnes, des 125cc apparemment. J'ai moi même prix des moto taxi. Mais voila, j'ai rencontré un suisse à Kata, entousiaste qui de son plus belle accent m'a expliqué que ces engins étaient automatiques, qu'il trouvait ça génial, tellement plus confort et relax, qu'il pouvait plus s'en passer et qu'il allait essayer d'en acheter un en Suisse. Mes questions: qu'est ce qu il a voulu dire par "automatique": les vitesses passent automatiquement quand on presse la poignée et redescendent au point mort quand on relâche ou ya t il une petite manette actionnable au pied sur le côté qu'on monte et descend (comme sur un quad: seul engin que j'ai conduit pouvant se rapprocher d'un 2 roues...) Cette conversation m'est revenu car j'envisage l'achat d'un scoot en région parisienne. Pas de parking voiture à mon boulot, flics verbalisant partout dans les rues adjacentes, 1h45 à l'aller comme au retour en transport en commun, bref le 2 roues s'imposent et je me verrais bien commencé par un engin "facile" et si en plus ça me rappelait la thailande, je serai aux anges Ce genre d'engin existe t il en France? J'attends avec impatience vos réponses et explications

Question je suppose mille fois posée !! En pratique voulant visiter le site entre le 15/20 Février 2009, comment faire pour " espéré " avoir le moins de monde possible en partant de Cuzco ou ailleur, couché ou la veille . Merci

Bonjour,

Apres mille discussion sur ce site, j'en arrive a me demander si le mieux n'est pas d'etre autonome en matiere de transport. Je pencherai donc pour la moto, histoire de partir a l'aventure et sortir des sentiers touristiques, vers la campagne, les petits villages. Mais je réfléchis encore, qu'en pensez vous? Combien coute une moto la bas, et pour le permis??? autre probleme, c'est les risques d'accidents, de panne et de vol? j'attend vos commentaires et expériences, je pars dans dix jours, et je ne sais tjrs pas pars quoi commencer, peut etre jaipur, mais j'ai peur d'aller de villes en villes, ce qui est fatiguant et trop tourisiques.

merci

Je suis vraiment mêlée...! J'avais réservée au Sirenis la salina mais vu les mauvais commentaires je vais changer... Je regardais pour Barcelo marina palace ou bien peut-être Oasis varadero 1920! SVP ceux qui auraient séjourné dans l'un de ces hôtels aidez-moi!! Je recherche une belle plage, eau turquoise et de la bonne bouffe! Merci à l'avance!

Merci mille fois pour tous vos réponses!

Comme vos conseiles, moi et mes 2 enfants (4-7ans) allons de kota baru au penang aprés quelques jours de Perhetian en laissant mon mari en ile !

La-bas, est que facile de conneter d'un site internet?

Avez- vous des opinions pour firefly ou expérience? ou l'autre conseille?

Sera-t-il necéssaire un moustiquairesur l'ile? Nous allons louer une petite chambre sans climatiser(?) mais avec un ventilateur, j'ai peur de moustique et de chaleur pour mes enfants.

Et l'autre conseile pour deux semaines de voyage toute seule moiet mes deux enfants pour KL, Penang, et e.c.t ?

Que pense-vous à visiter à malacca avec deux enfants?

merci beaucoup!

ps) merci de votre compréhension pour mes expressions en français qui ne sont pas correctes.--

desolé, le sujet mille fois traité, mais je commence a "flipper" - je pars dans 15 jours et toujours pas de visas...J'ai envoyé les passeports le 18 decembre, ça fais un mois pile - quel solution envisager (a part attendre), l'ambassade ne pas joignable ni par tel ni par mail et moi j'habite assez loin de Paris...Me rendre directement au guichet ?

Tout d'abord, Mille mercis à Maxicool qui nous a donné envie de ce voyage, à Nancy qui grâce à son sens logistique nous à indiqué de bonnes adresses et merci aussi à la personne dont je ne me souviens plus du nom qui nous à recommandé de ne pas rater Nurata .

Pour ma part, étant plus sensible à l'anecdote, je me contenterai de raconter au jour le jour quelques extraits de mon journal de voyage, cependant, je suis à la disposition des personnes qui seraient intéressées par des renseignements pratiques .

Le 13 août, départ de Montpellier en TGV . Il fait une chaleur étouffante et nous sommes amusés par les airs de mère poule inquiète de notre plus jeune fils, qui à tenu à nous accompagner à la gare avec nos sacs. 3 heures et demi plus tard, à Paris, sous la pluie et dans la cohue de la gare, je téléphone à l'hôtel Baladin où j'avais réservé au hasard une chambre parce qu'ils ont une navette pour Roissy, comment arriver chez eux. un long trajet RER commence et une heure après, nous voilà arrivés à la gare d'Aulnay sous Bois . Il tombe des trombes d'eau. A gauche de la gare, un car de CRS, dans la gare des "djeun's" capuches sur la tête déconnent, mais le bus que nous à indiqué l'hôtel ne roule pas le dimanche . Les taxis ? Le Dimanche soir veille de 15 août ? Ils sont tous au soleil à Palavas les Flots, ou en tous cas n'ont aucune envie de répondre à un appel venu de la gare d'Aulnay. Re-téléphone à l'hôtel qui soit disant s'occupe de nous en envoyer un, mais une heure après, il est maintenant 21 heure trente, toujours rien. Finalement écoeurés, je sais désormais quelle chaîne d'hôtels je ne choisirai pas " au hasard ", nous reprenons le RER vers Roissy en espérant trouver là-bas une chambre libre . Finalement, à 23 heures, s'il pleut toujours à verses, nous trouvons une chambre où poser nos sacs et c'est, trempés jusqu'aux os, que nous partons à la recherche de quelque chose à se mettre sous la dent parce qu'en France, après onze heures du soir, c'est pas facile !

Le lendemain, étant donné la galère de la veille, oh miracle, le départ se passe sans encombres si ce n'est les 3/4 d'heures de queue pour obtenir un méchant sandwich club à un pris exorbitant et nos deux bières délibérément renversées sur le pantalon de Gil par un serveur fonctionnant au ralenti ..... Le vol Paris/Moscou dans un Airbus A319 passe vite, A Moscou pas de problème non plus on est fort bien drivés vers notre terminal et l'embarquement pour Tachkent se fait exactement à l'heure, dans un airbus A320 bondé . Il y a une trentaine de gosses qui partent ou reviennent de vacances qui chantent des chants de colo repris par d'autres passagers, à coté de moi, une jeune femmes très sympa nous pose les questions qui seront traditionnelles tout au long du voyage dés que nous rencontrerons quelqu'un, à savoir : d'où venez vous, avez vous des enfants, où travaillez-vous ? Comme la soeur de ma prof de Russe qui devait nous recevoir à Tachkent mais finalement nos dates ne coïncidant pas n'a pas pu, m'avait prévenue, j'avais préparé un petit album photo avec des photos des enfants et de "vnouchka" ma petite fille qui à été tout le long du voyage abondamment feuilleté et commenté par toutes nos rencontres 🙂 Le temps de récupérer nos sacs et de remplir nos fiches de police, il est prés de trois heures du mat', mais, mais, mais, notre taxi, qui doit nous conduire au Grand Orzu est là qui nous attend et à l'hôtel, malgré l'heure plus que tardive, il y a aussi quelqu'un pour nous accueillir et même nous proposer un thé ! Après la galère de Paris c'est bien agréable.

Le 15 août, malgré ou à cause du décalage horaire de trois heures, nous nous réveillons vers neuf heures. Le Grand Orzu est un peu vieillot dans une jolie maison construite en carré autour d'une cour avec une petite piscine. Nous prenons un super petit déj dans la cour sous des canisses, il fait un temps splendide, pas trop chaud, bien agréable, le temps idéal pour aller se promener en ville. Au bout de N kilomètres dans ces avenues larges et droites à la soviétique, nous arrivons enfin en centre ville, du coté du quartier surnommé " Brooklin" . Les rues traversent un grand parc avec des bouquinistes d'abord, puis un tas de restaurants . Mais pour l'heure, nous voudrions bien changer nos dollars en sums. Finalement on nous indique une banque qui pour 200$ nous refile trois énormes liasses en fait 25600 sums, à peu près 1226 sums pour 1$ . On se balade encore dans ce quartier, on passe un moment dans un bistrot qui a installé ses tables sur les pelouses, et retour à l'hôtel en taxi pour sieste et farniente dans la cour du Grand Orzu . Faut pas rigoler, c'est les vacances tout de même ! Le soir, repas excellent au Caravan voisin qui est un joli endroit très "mode" semble-t-il, avec vin ouzbek " Omar Khayam" bien sur 🙂 comment pourrait-il en être autrement 😉 et orchestre jazz et Rock, excellent pour la partie Rock.

Bonsoir,

Voilà après quinze mille recherches sur ce forum, une cinquantaine de questions posées, deux Lonely Planet épluchés, j'ai enfin résolu le Rubbix Cube et j'aimerais savoir si ma solution est correcte ;)

Voici mon projet d'itinéraire, j'aimerais juste savori si j'ai fait de grosses bourdes et si mes temps de trajets sont réalistes (je préfère prévoir moins que trop, je voudrais donc être "sûr" de faire ce que j'ai indiqué, et plus si possible).

Voilà :)

16/08/06 Arrivée Lima 17h30. 17/08/06 Lima 18/08/06 Lima, départ pour Pisco 19/08/06 Islas Ballestas & Reserva de Paracas, départ pour Arequipa 20/08/06 Arequipa 21/08/06 Canon del Colca 22/08/06 Canon del Colca 23/08/06 Vers Puno, Puno 24/08/06 Isla Taquile & Amantani 25/08/06 Isla Amantani, retour Puno 26/08/06 Puno Sillustani, départ pour Cuzco 27/08/06 Arrivée Thomas, Cuzco 28/08/06 Visite Cuzco, départ pour Aguas Calientes 29/08/06 Visite Macchu Pitchu 30/08/06 Préparation Trek Choquequirau, départ pour Cachora 31/08/06 Trek Choquequirau 1/09/06 Trek Choquequirau 2/09/06 Trek Choquequirau 3/09/06 Trek Choquequirau 4/09/06 Retour Cuzco, départ pour Copacabana 5/09/06 Isla del Sol 6/09/06 Isla del Sol 7/09/06 Départ pour La Paz, visite de La Paz 8/09/06 Retour Thomas, La Paz puis départ pour Uyuni 9/09/06 Circuit du Sud Ouest 10/09/06 Circuit du Sud Ouest 11/09/06 Circuit du Sud Ouest 12/09/06 Circuit du Sud Ouest - San Pedro de Atacama 13/09/06 San Pedro de Atacama 14/09/06 Desierto de Atacama 15/09/06 Desierto de Atacama 16/09/06 Voyage vers Arica 17/09/06 Arica (frontière) vers Nazca 18/09/06 Lignes Nazca 19/09/06 Nazca vers Lima 20/09/06 Journée à Lima, retour sur Paris.

Merci encore pour toute votre aide!!

So.

"Le roi des mille-pattes épouse la reine des scorpions"

"Le roi des mille-pattes, Bunthawee Siengwong, a épousé aujourd'hui la reine des scorpions, Kanchana Ketkaew, dans une maison hantée de Pattaya, station balnéaire du sud de la Thaïlande. Kanchana Ketkaew, 36 ans, a battu en 2002 le record du monde de la catégorie en passant 32 jours dans une cage de verre avec 3400 scorpions. Bunthawee Siengong, 29 ans, a lui passé 28 jours en 2004 dans un espace confiné en compagnie d'exactement 1000 mille-pattes.

Les deux jeunes gens se sont rencontrés en présentant leur spectacle sur l'île de Koh Samui. La robe de Kanchana était décorée de scorpions vivants, tandis que Bunthawee a délicatement placé un mille-pattes dans la bouche de la mariée.

La cérémonie s'est déroulée dans la Maison hantée de Pattaya, musée et parc d'attractions qui commanditait le mariage. " 🤪

Associated Press (AP) 14/02/2006 14h09

Bon petit dejeuner ! 😛

Je préfère cent fois, mille fois une petite cascade (Sikkim), un bouddha sculpté sur un rocher (Ceylan), un temple de village dédié à Meenakshi (Tamil nadu)...que je découvre au hazard d’une balade hors «sentiers battus» que le Taj Mahal, la foire de Pushkar et le Wat Phra Keo de Bankok réunis.

«loin des autres et près d’eux»

Barout'h ata Hachem, Elokénou melé'h haolam dayan haèmèt

Merci de m’aider à trouver d’ou viens cette langue, par les tracteur rien ne sort ! Cordialement

Bonjour,

Je suis un peu mêlée dans cette demande de e visa et j'ai besoin d'aide. je sais qu 'il y a eu plusieurs messages à ce sujet. Ce n'est pas clair pour moi. J'ai un passeport canadien et je me prépare a me rendre en Inde pour la mi janvier 2018 pour un séjour de 51 jours, billet d'avion acheté. Est ce que le visa électronique existe pour 2 mois ? Combien de temps, il faut faire la demande avant le départ ? Quelles sont les difficultés rencontrées lors de la demande ? Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de répondre à ce message.

Bonjour je suis un peu mêlée! Google map me parle d'une distance de 150 km mais sur l'autoroute. J'imagine que si je veux voir du paysage et découvrir de charmants endroits il y a une route autre? Vous suggérez quoi comme trajet pour des néophytes qui débarquent dans ce coin de l'Europe pour la première fois?

Me và gni andè mewala melè Me manque gneu travaillé m'foubane Owéeeeeeee Adzo nàaaa ayi dooo tout le temps.Edoooo bà vini bia doooo.Mais là me neu l'élu depuis émoss anga soum me yeune.Balle réelleme.Aneu é dedè zam.Mone mbeura avi tsang.Me và dzo gneu nà discrétion obligée.Akal n'dégnMa yeu feu beta n'dzangan émou. Me tenant n'dzangane. Alors que nous on a fait que ça à m'beng. À bili yang. Là beura gneu keu n'dzangan cet après-midi. Merci de traduire pour cela ki y arrive en français

Bonjour à tous,

Premièrement mille excuses si je ne suis pas au bon endroit...

J'ai fait, en lisant de nombreux messages sur ce forum depuis une dizaine de jours. J'en ai profité pour établir un programme qui me semble cohérent. Cependant, je souhaitais l'avis de l'un ou l'autre d'entre vous pour être sûr de ne pas avoir fait d'erreur grossière...

Voici mon souhait pour un couple (bientôt dans la quarantaine :-p ) :

San Francisco 4 nuits Redwood Regional Park et Monterey 1 nuit Pacific Groove, Carmel-By-The-Sea, Big Sur, Julia Pfeiffer Burns, Piedra Blancas, San Luis Obispo 1 nuit Sequoia National Park 1 nuit Death Valley 1 nuit Las Vegas 1 nuit Zion National Park 1 nuit Bryce Canyon 1 nuit Monument Valley 1 nuit Antelope Canyon, Page, Lake Powell 1 nuit Grand Canyon National Park, vol en hélicoptère, Las Vegas 1 nuit Las Vegas 3 nuits National Park Joshua Tree 1 nuit Beverly Hills 1 nuit Hollywood, Santa Monica 1 nuit Los Angeles 2 nuits.

Soit, 22 nuits et environ 3900km...

Je suis preneur de tout conseil éventuel.

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ;-)

Bonjour à vous tous! Désolée mille fois pour le long poste d'avance!

Je pars en solo au Maroc pour une durée d'environ deux semaines, j'ai plusieurs questions à poser, celles-ci s'adresse autant aux Marocains qu'à tous ceux et celles qui ont voyagé dans ce pays.

Premièrement, je compte partir fin mars-début avril.

Budget

Pour la question du budget, j'ai un peu une idée mais je voulais avoir d'autre avis pour s'avoir vraiment vers quoi m'enligner.

J'ai ''peut-être'' un ami qui va m'héberger donc ce n'est pas sûr à 100%, ce faisant je préfère prévoir mon budget avec hôtel / resto etc. Je prévoyais amener environ 500$ pour tout ( sauf le billet d'avion bien entendu). Je ne souhaite pas avoir un hôtel de luxe, je ne recherche pas non plus le grand confort si ça serait le cas je resterais dans mon divan. Pour les restaurants je ne suis pas difficile, je peux aussi m'abstenir de manger ( même si j'aime mieux l'idée de bien m'alimenter). Je compte environ un petit déjeuner et un dîner le soir pour le reste c'est plus ou moins important je peux manger sur le pouce. Je voudrais bien entendu faire des sorties, visiter quelques villes, prendre le bus, taxi, rapporter des souvenirs / cadeaux. Alors dite-moi avec le peu d'info 500$ ça semble correcte ou pas assez? Pour une jeune fille seule , confort plus ou moins important.

Voyager seule?!

Justement, pour la question de voyager ''seule'' étant une femme. J'en entends parler et chacun à apparemment son opinion. Certains disent que c'est très sécuritaire, mais d'autre ont connus une expérience pas trop intéressante ( drague intensive, approche douteuse, peut-être abus / vol etc). Je sais déjà pour l'habillement faire attention, les manières aussi, ne pas marcher seule la nuit dans les coins bizarres, ne pas suivre des inconnus et encore plus... sinon autre chose à me recommander ou faire attention?! Aussi j'ai 21 ans et c'est mon premier voyage donc je suis pas une experte non plus. Tout avis sera intéressant :)

Places à visiter

Sinon y a-t-il des immanquables à voir ? J'ai fait le tour des sites de voyages vu photos reportages blabla... mais je veux l'avis de personnes. Je pensais aller à Casablanca, Marrakech, Agadir, Ouarzazate et peut-être Fès et Meknès. C'est sûr aussi que je voudrais bien faire un tour dans le désert ( dois-je prévoir plus en fonction de ça pour le budget? ) Est-ce que c'est trop pour deux semaines ou ça peut se faire? Que me conseillez vous surtout ce que je veux c'est me dépayser!

Alors voilà ENCORE désolée pour tout roman :) Merci à tout ceux qui vont me répondre!!!!! C'est vraiment apprécié 🙂😊

La Serbie, destination aux mille trésors, bordant le Danube, est nichée au coeur des Balkans. Le pays s’ouvre aux touristes du monde entier grâce à de multiples richesses : ses villes, ses monuments historiques, ses sites archéologiques, ses forteresses, ses monastères (6 monastères et 2 églises inscrits au patrimoine mondial de l’humanité de l’Unesco), ses routes des vins, sa gastronomie, ses festivals, ses parcs naturels et randonnées, ses rivières et ses croisières fluviales, ses montagnes et ses stations thermales, la chasse et la pêche, l’ornithologie…

Bonjour.

Je pars bientôt avec ma Mlle à la Réunion. Elle n'a pas encore fait connaissance avec cette île MAIS moi j'y pars tout les 2 ans en moyennes, pour des vacances. J'adore cette île, je n'ai jamais été déçu ni par les gens, ni par les paysages (au contraire), etc ... Bref que du bonheur !

Sauf qu'aujourd'hui, on a décidé de tout plaquer pour aller là-bas !

Je vais nullement vous poser la question de savoir si dans son secteur et/ou le mien, ça recrute ! En fait ici commence le but de mon message.

Nous, on a décidé de partir à la Réunion que la crise soit toujours là ou pas. Explosion du chômage ou pas. Quand je lis "ne venez pas à la Réunion, c'est bouché, ça recrute pas, ça sature de chômeurs plus que de places, les locaux sont prioritaires, etc..." , j'en rie !

Pôle Emploi ne m'a jamais trouvé un emploi ! Je me suis fait tout seul. Lettre de motivation + CV en candidature spontanée, et PAF, ça passe ! Mieux, ça plait même à l'employeur car il voit en face de lui une personne qui se bouge ! Pas quelqu'un qui attend que le boulot arrive en annonce sur le site internet de pole-emploi ou autre site !

La Réunion, c'est la possibilité aussi de créer sa boite et de se lancer ! De se motiver et pouvoir réussir ! Et si ça fonctionne pas ?! Se lancer dans un autre domaine ou autrement etc... Ne pas baisser les bras, ne pas renoncer parce que sur Internet d'autres disent "y a pas de boulot à la réunion, c'est saturé, garde ton boulot à la métropole".

De toute façon, j'y retourne aussi parce que je suis Réunionnais de naissance et que toute ma famille est là-bas ! Mais aussi parce que je veux du soleil, le no-stress (comparé à Paris, ça sera pas difficile d'en avoir moins) et donc changer d'air. La Réunion a du potentiel, économiquement aussi ! Ça serait dommage de laisser passer ça !

Donc à tout ceux et celles qui se posent la question si ils doivent partir ou pas ? Partez ! Plaquez tout et vivez vos envies ! Vos rêves ! Si vous vous posez la question, c'est que vous connaissez déjà la réponse, décollez ! Foncez ! Oui, c'est jamais facile mais ça serait pas drôle si c'était facile ... !

Et si ça fonctionne pas, retour en métro mais au moins l'expérience aura été tenté ! :)

« La vie est une aventure, elle doit être sans cesse disputée à la mort. » de Albert Einstein

Bonjour à tous,

Thématique vraisemblablement mille fois abordée qui consiste à vous demander votre avis éclairé sur mon projet de tour du monde pour 2012/2013, essentiellement sur les 10 premiers mois que je compte passer en Amérique du Sud.

Mon employeur m'avait initialement libéré pendant 17 mois, à partir de juin 2012 (sabbatique + sans solde). Je vous donnerais les références si vous souhaitez postuler 😉. Il se trouve que pour des raisons diverses, je serai libre encore plus tôt : fin janvier ! Du coup, je suis en train de me "caler" sur un départ début mars. Dans deux mois c'est ça !

Grosso modo, mon parcours originel était le suivant :

Amérique du Sud : Pérou (Juin 2012), Bolivie (Juillet 2012), Brésil (Aout-Septembre 2012), Argentine-Chili (Octobre-Novembre-Décembre 2012). Je suis preneur de votre avis sur les climats, sachant que mon intérêt principal est le trekking (et pas forcément la plage, même si j'ai une "bête" de maillot de surfeur 😏) Océanie : Nouvelle Zélande (Janvier 2013) Asie : Cambodge-Laos-Vietnam (Févier-Mars 2013), Népal (Avril 2013), Chine (Mai 2013), Indonésie (Juin 2013) Afrique : Tanzanie (Juillet 2013), Malawi-Zambie-Zimbabwe (Aout-Septembre 2013), Botswana-Namibie (Octobre 2013)

Le cahier des charges pour moi est assez clair : - Ne pas courir ! - Commencer par l'Amérique du Sud - Se laisser un maximum de libertés, de possibilités de changement, malgré la structuration "macro" de mon trajet : corolaire immédiat, je ne prendrai que mon 1er vol !

Mon départ "théorique" étant dorénavant fixé au 1er mars, je m'interroge sur la meilleure façon de remplir Mars/Avril/Mai 2012 de manière cohérente.

Est ce qu'un triptyque : Panama (Mars 2012), Colombie (Avril 2012), Equateur (Mai 2012) vous parait bien en termes de climat par exemple ? Remplacer le Panama par le Vénézuéla ? J'ai lu ici et là qu'en termes de sécurité c'était pas folichon folichon et même si je ne suis pas le 1er des peureux... Bref.

Un gros merci par avance pour vos retours,

Fabien en mode "j'ai peur mais j'y vais"