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Itinéraire pour quinze jours dans les îles du sud de la Nouvelle-Zélande? English translation pending
je cherche des infos pour un itinéraire uniquement sur l'ile du Nord, sachant que nous avons loué un van pour 13 jours, deux jours de plus sur Auckland.
J'ai noté quelques endroit s ou passer, coromandel, rotorua, taupo hawke's bay, napier et wellington ; je ne me rends pas bien compte de la distance, resta à savoir si en 13 jours c'est faisable sachant qu'il f ut compter aussi le retour sur Auckland pour rendre le van.
Merci d'avance. 🙂
J'ai noté quelques endroit s ou passer, coromandel, rotorua, taupo hawke's bay, napier et wellington ; je ne me rends pas bien compte de la distance, resta à savoir si en 13 jours c'est faisable sachant qu'il f ut compter aussi le retour sur Auckland pour rendre le van.
Merci d'avance. 🙂
Recherche français(es) en Nouvelle-Zélande pour sorties English translation pending
Bonjour,
je m'appelle Ingrid, j'ai 24ans et je suis en Nouvelle Zelande depuis le 3 janvier 09.
Je suis fille au pair ds l'ile nord, ds la region de Waitemata. Je recherche des personnes avec qui je pourrai sortir car je commence legerement a me sentir vraiment seule ici.
si interesse me contacter a cette adresse: gridin@hotmail.fr
Long voyage en Nouvelle-Zélande avec des enfants English translation pending
Bonsoir,
nous allons partir 3.5 mois en Nouvelle Zélande entre février et juin 2009 avec nos enfants de 4 et 6 ans. Nous allons loger un long moment du côté de Hamilton (boulot 😠) et nous souhaiterions avoir des infos sur les points suivants : * coût de la vie par rapport à la France (province) * location ou achat de voiture d'occasion ?
Nous voulons visiter l'île du sud pendant 15 jours (fin février nous aurons des conges), quelle formule nous conseillez-vous : * depart en camping car d'Auckland puis ferry * vols interieurs puis location sur l'île du sud * autres ?
Autre point, nos enfants vont aller au jardin d'enfants pour le plus jeune et à l'ecole (pre-school) pour la plus grande, certains d'entre vous ont-ils des retours d'experience ? Nos deux pitchounes ne parlent pas l'anglais.
Enfin dernier point, quelles compagnies nous conseilleriez-vous pour paris-Auckland (nous pensons surtout au confort de nos enfants pour ce long trajet) ?
merci de vos trucs et astuces.
nous allons partir 3.5 mois en Nouvelle Zélande entre février et juin 2009 avec nos enfants de 4 et 6 ans. Nous allons loger un long moment du côté de Hamilton (boulot 😠) et nous souhaiterions avoir des infos sur les points suivants : * coût de la vie par rapport à la France (province) * location ou achat de voiture d'occasion ?
Nous voulons visiter l'île du sud pendant 15 jours (fin février nous aurons des conges), quelle formule nous conseillez-vous : * depart en camping car d'Auckland puis ferry * vols interieurs puis location sur l'île du sud * autres ?
Autre point, nos enfants vont aller au jardin d'enfants pour le plus jeune et à l'ecole (pre-school) pour la plus grande, certains d'entre vous ont-ils des retours d'experience ? Nos deux pitchounes ne parlent pas l'anglais.
Enfin dernier point, quelles compagnies nous conseilleriez-vous pour paris-Auckland (nous pensons surtout au confort de nos enfants pour ce long trajet) ?
merci de vos trucs et astuces.
Séjour en sac à dos en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à Tous,
Dans un peu moins d'un an je souhaite aller faire un séjour sac à dos en Nouvelle Zelande.
Arrivé là bas trouver un petit taff un appart et vivre quoi =).
Alors voilà je laisse un message sur ce post afin que des personnes aillant fait cela ou ayant dans l'idée de la faire partage leur exeprience afin que j'en sache plus sur ce pays et ses possibilités.
Merci d'avance pour vos réponses ;)
Dans un peu moins d'un an je souhaite aller faire un séjour sac à dos en Nouvelle Zelande.
Arrivé là bas trouver un petit taff un appart et vivre quoi =).
Alors voilà je laisse un message sur ce post afin que des personnes aillant fait cela ou ayant dans l'idée de la faire partage leur exeprience afin que j'en sache plus sur ce pays et ses possibilités.
Merci d'avance pour vos réponses ;)
Road trip en Nouvelle-Zélande en octobre-novembre 2012 English translation pending
Hi, actuellement en Australie depuis janvier en working holiday visa je compte faire un détour par la Nouvelle Zélande avant mon retour en France prévu mi novembre (Je peux encore le décaler si nécessaire). Je compte arrive a Auckland avec un ami mi octobre et après voyager dans l'ile du nord, passer sur l'ile du sud après et finir mon voyage vers Queenstown. Tout sa avec un sac a dos et juste en marchant ou en faisant du stop le tout en 4, 5 ou 6 semaines. Le but étant d'en prendre plein la vue au niveau des paysages et de découvrir les différents décor du seigneur des anneaux. Si possible effectuer aussi du parapente et du VTT ( étant fan de se sport j'ai entendu dire que y avait des spots géniale en NZ). J'aimerai avoir des avis des personnes qui y sont déjà été, si ils pensent que mon projet est faisable ou pas, comment est la météo pendant ces 2 mois et sur les lieux qu'ils faut absolument que je m arrête. Merci de vos réponses.
Olivier
Olivier
Tour de la Nouvelle-Zélande à VTT English translation pending
Salut tout le monde;
Je prévois de faire le tour de la NZ à vélo (au moins l ile du sud) et j'aurai besoin de qq conseils.
- Premierement la période; je pense le faire au printemps surement vers octobre ou novembre afin de ne pas avoir trop de touriste.
- 2 mois sont il suffisant pour faire le tour des 2 iles en sachant que je compte insisté un peu plus sur l'ile du sud.
- Je suis fan de VTT et je me tate entre prendre le vélo en conservant mon van pour faire le tour d'un peu tt les bons spots de la NZ. Ou alors faire tout à vélo : le problème étant de trouver un compromis entre un vélo qui puisse faire de la route et qui permette de se faire plaisir en vtt. Pour cela je ne vois qu'un enduro. Mais il faut que je puisse enlever et remettre le bagages facilement pour alterner entre les deux utilsation route/vtt.
PS : je n ai pas encore vu grand chose du pays mais il me semble que la route entre Christchurch et Geraldine ne soit pas des plus passionnante qu en pensez vous?
Voila merci pour vos avis. Et si d'autres sont motivés par un trips dans ce genre; no soucy.
See you
Je prévois de faire le tour de la NZ à vélo (au moins l ile du sud) et j'aurai besoin de qq conseils.
- Premierement la période; je pense le faire au printemps surement vers octobre ou novembre afin de ne pas avoir trop de touriste.
- 2 mois sont il suffisant pour faire le tour des 2 iles en sachant que je compte insisté un peu plus sur l'ile du sud.
- Je suis fan de VTT et je me tate entre prendre le vélo en conservant mon van pour faire le tour d'un peu tt les bons spots de la NZ. Ou alors faire tout à vélo : le problème étant de trouver un compromis entre un vélo qui puisse faire de la route et qui permette de se faire plaisir en vtt. Pour cela je ne vois qu'un enduro. Mais il faut que je puisse enlever et remettre le bagages facilement pour alterner entre les deux utilsation route/vtt.
PS : je n ai pas encore vu grand chose du pays mais il me semble que la route entre Christchurch et Geraldine ne soit pas des plus passionnante qu en pensez vous?
Voila merci pour vos avis. Et si d'autres sont motivés par un trips dans ce genre; no soucy.
See you
Programme pour une semaine à Londres English translation pending
Bonjour !
Que pensez vous de mon programme pour 1 semaine à Londres ? (faisabilité, proximité des visites programmées la même journées, endroits qui vallent le détour (ou pas ...) etc)
Jour 1 : Arrivée en début d'aprem (Paddington) + Hyde park et Marble Arch ou quartier de Marylebone ou Wallace collection (selon le temps qu'il fera, s'il pleut vaudra mieux aller au musée)
Jour 2 : Tate Britain, Tate Modern, Promenade le long de la Tamise (London Bridge, Tower of London)
Jour 3 : Westminster Bridge, Westminster Abbey, Houses of Parliament et Big Ben, Buckingham Palace (on ne peut pas rentrer donc c'est uniquement promenade autour), Picadilly Circus, National Gallerie, Trafalgar square
Jour 4 : British Museum, Covent Garden, Chinatown
Jour 5 : Windsor Castel, Hyde park et Marble Arch ou quartier de Marylebone ou Wallace collection (à définir selon ce qui aura été fait le jour 1)
Jour 6 : Science Museum, Natural History Museum, Victoria and Albert Museum
Jour 7 : Retour en france
Merci pour vos avis !!
Kaelha
Que pensez vous de mon programme pour 1 semaine à Londres ? (faisabilité, proximité des visites programmées la même journées, endroits qui vallent le détour (ou pas ...) etc)
Jour 1 : Arrivée en début d'aprem (Paddington) + Hyde park et Marble Arch ou quartier de Marylebone ou Wallace collection (selon le temps qu'il fera, s'il pleut vaudra mieux aller au musée)
Jour 2 : Tate Britain, Tate Modern, Promenade le long de la Tamise (London Bridge, Tower of London)
Jour 3 : Westminster Bridge, Westminster Abbey, Houses of Parliament et Big Ben, Buckingham Palace (on ne peut pas rentrer donc c'est uniquement promenade autour), Picadilly Circus, National Gallerie, Trafalgar square
Jour 4 : British Museum, Covent Garden, Chinatown
Jour 5 : Windsor Castel, Hyde park et Marble Arch ou quartier de Marylebone ou Wallace collection (à définir selon ce qui aura été fait le jour 1)
Jour 6 : Science Museum, Natural History Museum, Victoria and Albert Museum
Jour 7 : Retour en france
Merci pour vos avis !!
Kaelha
Nouvelles restrictions Oneworld? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà un petit temps que je prépare mon tour du monde, départ novembre 2007. Je m'étais renseigner chez Onewold pour faire 6 continents. Maintenant que je veux réserver mon billet, j'ai l'impression qu'ils ont changé les règles??? Avant, je crois qu'on pouvait faire 27 segments (vols ou overland) et c'est passé à 20 depuis peu. Savez-vous si je me trompe?
Merci beaucoup,
Patbru
Voilà un petit temps que je prépare mon tour du monde, départ novembre 2007. Je m'étais renseigner chez Onewold pour faire 6 continents. Maintenant que je veux réserver mon billet, j'ai l'impression qu'ils ont changé les règles??? Avant, je crois qu'on pouvait faire 27 segments (vols ou overland) et c'est passé à 20 depuis peu. Savez-vous si je me trompe?
Merci beaucoup,
Patbru
Incontournables en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour a tous! J'ai 20ans, je pars seule dans une semaine pour la nouvelle-Zelande. J'y serai du 7 aout au 3 sept (oui oui, ce sera l'hiver!).
je logerai la plupart du temps chez un ami a palmerston north, manawatu sur l'ile du Nord. Nous passerons une semaine sur l'ile du Sud. Pour le reste, je veux evidemment visiter l'ile du Nord! Je planifie voir Auckland et Wellington mais pour le reste...
Quelles villes valent le coup? Qu'est ce qu'il y a a faire-voir-ne pas manquer (en hiver...)? est-il facile de se deplacer en autobus (ou autre) et de faire plusieurs aller-retours vers differentes villes depuis palmerston north?
voila, faites moi connaitre vos coups de coeur! merci d'avance pour vos conseils!
Sophie
Quelles villes valent le coup? Qu'est ce qu'il y a a faire-voir-ne pas manquer (en hiver...)? est-il facile de se deplacer en autobus (ou autre) et de faire plusieurs aller-retours vers differentes villes depuis palmerston north?
voila, faites moi connaitre vos coups de coeur! merci d'avance pour vos conseils!
Sophie
Déception sur la Nouvelle-Zélande English translation pending
Je sais je vais faire hurler les gens mais je reviens de 3 semaines en NZ et je dois avouer que mes reves de paysages a la Seigneur des Anneaux ont ete plus que decus... Clairement, ca n a rien a voir.
Certes tout est tres joli, les gens sont gentils mais franchement, quand on n'est pas une adepte des sports extremes ou junkie d adrenaline, il reste des randos mignonettes et des paysages entre la suisse et l irlande, bien verts. bref c est 'lovely' mais revenant de 5 mois en Amerique du Sud ou j avais vu des trucs grandioses et ou j en avais pris plein les yeux, j ai trouve qu il n y avait pas gd chose d exceptionnel et que tout etait petit, survendu et tres bien 'marketé'...
Voila, un reve brisé... Et je vous jure que j aurais adore adorer...
Certes tout est tres joli, les gens sont gentils mais franchement, quand on n'est pas une adepte des sports extremes ou junkie d adrenaline, il reste des randos mignonettes et des paysages entre la suisse et l irlande, bien verts. bref c est 'lovely' mais revenant de 5 mois en Amerique du Sud ou j avais vu des trucs grandioses et ou j en avais pris plein les yeux, j ai trouve qu il n y avait pas gd chose d exceptionnel et que tout etait petit, survendu et tres bien 'marketé'...
Voila, un reve brisé... Et je vous jure que j aurais adore adorer...
Parc national Abel Tasman en hiver (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement en nouvelle zelande dans le cadre d'un tour du monde. Nous allons faire étape à Takaka pour nous rendre à Farewell Splitt. Nous voulons aussi nous rendre au parc Abel Tasman. Est il plus simple de changer de ville(Marahau) ou rester à Takaka pour se rendre dans le parc? On a vu que 3-4 jours de randonnée était possible mais la nuit en refuge avec ces temperatures TRES fraiche nous semble impossible. Quel est le moyen le plus simple?
Par avance merci pour vos réponses.
Nous sommes actuellement en nouvelle zelande dans le cadre d'un tour du monde. Nous allons faire étape à Takaka pour nous rendre à Farewell Splitt. Nous voulons aussi nous rendre au parc Abel Tasman. Est il plus simple de changer de ville(Marahau) ou rester à Takaka pour se rendre dans le parc? On a vu que 3-4 jours de randonnée était possible mais la nuit en refuge avec ces temperatures TRES fraiche nous semble impossible. Quel est le moyen le plus simple?
Par avance merci pour vos réponses.
53ème jeu des photos English translation pending
on a atteint les 500
je reprends donc . c'est où ?
🙂
🙂
Croisière sur le Star Princess English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un a t il déjà voyagé sur le Star Princess? Je voudrais faire la croisière Pacific Sud!
Mais c'est pour un voyage de noce alors on a pas envie d'être décus😏
Retour de trois semaines en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
Nous rentrons de 3 semaines d'un beau voyage en Nouvelle-Zélande. Considérant que notre "expérience" peut être profitable pour les prochains chanceux en attente ou en construction de vacances, nous indiquons ci-dessous les options retenues lors de celui-ci. En espérant que ces quelques lignes puissent être utiles.
Dates de voyage: 23 février au 18 mars 2008
Formule de voyage: billet Londres-Auckland puis Christchurch-Londres ainsi que la première nuit réservée à Auckland. Le reste libre et programmé au jour le jour avec déplacements en voiture de location. Les chambres sont toutes des doubles.
Avion: Londres - Auckland via Los Angeles à l'aller et Hong-Kong au retour avec Air New Zealand - 900 euro par personne Compter de l'ordre de 26h de vol avec 2 heures de pause à l'escale où l'on descend de l'avion afin que celui-ci soit nettoyé. Boeing 777 à l'aller et 747 au retour. Bon service avec des équipages plutôt sympas et enjoués. Petite TV privative avec jeux, séries, reportages et plein de films dont certain sont sous-titrés en Français. Ca n'a l'air de rien, mais tout cela permet de rendre le voyage moins long !!!
Guides de voyage utilisés: Petit futé et Lonely planet. Bien qu'uniquement en anglais, nous avons plutôt utilisé le Lonely, plus complet et plus pratique de notre point de vue.
Jour 1: Auckland. Visite de la ville 1 nuit au City Lodge Accomodation à 98$ avec salle de bain privative. Trajet depuis l'aéroport en bus. Pas de difficulté. Le plus difficile est d'encaisser les 12h de décalage horaire. Mais comme Auckland est une ville assez agréable avec son port, la journée est assez bien remplie pour résister.
Jour 2: Nous récupérons la voiture louée en France, puis prenons la direction de Coromandel Town. Jolie route entre mer et montagne, dans une foret luxuriante. 1 nuit au Lion's Den dans une espèce de roulotte pour 55$. Plutôt rustique mais marrant. En aparté, je ne suis pas sur que la location de voiture de France soit la meilleure solution, d'un point de vue financier. Il semble assez facile de louer un véhicule sur place pour un prix plus intéressant.
Jour 3: Direction Tauranga, ville étape avant d'atteindre Rotorua. Nous passons la nuit au Harbourside Backpackers pour 76$.
Jour 4: Arrivée à Rotorua, nous nous dirigeons vers le polynesian spa. Piscines d'eau chaudes au bord d'une réserve naturelle, charmant. Eaux comprises entre 36 et 41°C que l'on apprécie d'autant plus que la température extérieure est fraiche. Nuit au Treck's Backpackers à 84$.
Jour 5 & 6: Visite du parc wai-o-tapu et ses paysages volcaniques extraordinaires. Puis direction Taupo. 2 nuits à Taupo au X Base Backpackers à 80$. Attention ou bon plan, les X Base sont une chaine de backpackers plutôt orientés jeunesse. C'est à dire boite de nuit en bas, des portes qui claquent jusqu'à 4h du mat et du bruit dans les couloirs. Ce n'est pas une critique mais juste un constat pour indiquer que ce n'est pas un endroit où le repos est privilégié. Le lendemain, nous faisons le Tongariro Alpine Crossing. Superbe marche d'une journée. Comme ce n'est pas une boucle, un bus nous a amené sur place et récupéré en fin de journée. Depuis Taupo, le bus est assez cher, de l'ordre de 50$ par personne. Même si la descente finale nous est apparue un peu longue, la balade est très chouette. A faire en précisant tout de même que certaines portions grimpent bien. Taupo et son lac est une ville plutôt agréable. Vous pourrez aussi en profiter pour faire un petit skydive. 3 compagnies se tirent la bourre avec des prix identiques: 249$ pour un saut de 12 000 pieds. Je pense que c'est un des meilleurs prix de Nouvelle-Zélande.
Jour 7: Nous continuons notre descente vers le Sud de l'ile du Nord. Etape à Wanganui avec nuit au Tamara Lodge (70$). Petite ville intéressante, avec des parcours présentant une histoire des différents batiments. Possibilité de faire des balades en canoe sur la riviere et plage sauvage de sable noir à quelques kilomètres.
Jour 8&9: Direction Wellington où nous passons deux nuits au YHA Wellington City. Visite de la ville, et réservation au backpackers de la traversée vers l'ile du sud et du train jusqu'à Kaikoura. Bien pratique.
Jour 10: Nous prenons le ferry tot le matin vers Picton. Très jolie traversée avec petit orchestre dans le ferry. Compter 3h30 de traversée et une correspondance avec le train 2h00 plus tard. Voyage en train super sympa avec un wagon ouvert, au bord de l'ocean et au milieu des vignes. Nuit à kaikoura au Top spots backpackers à 60$.
Jour 11: Balade de plus de 4h le matin autour de la péninsule et safari photo baleine l'après midi. Temps magnifique, et superbes photos: un couple d'orques, des cachalots et plein de petits dauphins. On en prend plein les yeux. Nuit à kaikoura au Top spots backpackers à 60$.
Jour 12: Nous prenons le bus le matin pour rejoindre Christchurch. A christchurch nous allons à l' I-Site pour voir si nous pouvons réserver une voiture pour partir aussitôt. A 15h00, nous récupérons la voiture et traversons les alpes pour rejoindre en fin de journée Greymouth. Nuit au Noah's arch pour 60$.
Jour 13: Direction le Franz Joseph Glacier avec balades sur la route. Nuit au Montrose backpackers à 91$.
Jour 14: Le matin est consacré à une rando d'une demi-journée sur le glacier. Belle expérience même si le temps n'est pas de la partie. Puis, tranquillement, direction Queenstown. Nuit étape à Haast au Wilderness Backpackers à 65$.
Jour 15: Direction Queenstown avec une nuit au Deco Backpackers pour 72$. Sur le chemin, magnifique spot de bungy.Vieux pont au-dessus d'une rivière limpide. Nous sentons ici qu'il y a beaucoup plus de touristes.
Jour 16 & 17: Balade dans la presqu'ile du lac et direction Te Anau, dans la région des fjords. 2 nuits au Fiordland Motel à 70$ la nuit. Nous souhaitons passer une nuit sur le fjord, mais tout est déjà complet. Nous nous contentons d'une jolie croisière de 3h30 sur le Milford Sound fjord. Compter 2h de route vers Milford avec des balades au fil du chemin. Puis retour à Te Anau après le soir.
Jour 18 & 19: Direction Invercargill, au sud du sud. 2 nuits au Tortura Backpackers à 60$ la nuit. Le soir, coup de chance, il y a un match de rugby du super 14 entre les Highlanders et les Chiefs. Direction un petit stade champetre pour un match bien sympa. Le lendemain, nous passons la journée sur Stewart Island. Traverser assez chère, compter 120$ par personne aller-retour. Balade de 4h sur l'ile avec des plages magnifiques . Puis retour à Invercargill en fin de journée.
Jour 20: Direction Dunedin par la scenic route. Des haltes un peu partout et nuit au Central Backpackers à 64$. Nous n'avons pas beaucoup de temps pour visiter la ville, ce que nous regrettons un peu. Dunedin, ville étudiante du Sud, a l'air plutôt agréable. Dommage.
Jour 21: Nous abandonnons la voiture à l'aéroport de Dunedin pour prendre un vol intérieur vers Christchurch. Le voyage, réservé de France, nous coute 82$ pour 2, avec pacific blue. Dernière nuit à Christchurch à l'Hotel SO pour 99$.
Jour 22: Dernière journée de vacances à nous balader dans Christchurch. Fin des vacances.
L'objet du post est de vous donner un max d'infos chiffrés et une idée de parcours.
J'ajoute que c'est un très beau voyage que nous recommandons pour la diversité et la beauté de ces paysages et la gentillesse des néo-zélandais.
Bon voyage à tous et à votre dispo si vous souhaitez encore plus d'infos.
Dates de voyage: 23 février au 18 mars 2008
Formule de voyage: billet Londres-Auckland puis Christchurch-Londres ainsi que la première nuit réservée à Auckland. Le reste libre et programmé au jour le jour avec déplacements en voiture de location. Les chambres sont toutes des doubles.
Avion: Londres - Auckland via Los Angeles à l'aller et Hong-Kong au retour avec Air New Zealand - 900 euro par personne Compter de l'ordre de 26h de vol avec 2 heures de pause à l'escale où l'on descend de l'avion afin que celui-ci soit nettoyé. Boeing 777 à l'aller et 747 au retour. Bon service avec des équipages plutôt sympas et enjoués. Petite TV privative avec jeux, séries, reportages et plein de films dont certain sont sous-titrés en Français. Ca n'a l'air de rien, mais tout cela permet de rendre le voyage moins long !!!
Guides de voyage utilisés: Petit futé et Lonely planet. Bien qu'uniquement en anglais, nous avons plutôt utilisé le Lonely, plus complet et plus pratique de notre point de vue.
Jour 1: Auckland. Visite de la ville 1 nuit au City Lodge Accomodation à 98$ avec salle de bain privative. Trajet depuis l'aéroport en bus. Pas de difficulté. Le plus difficile est d'encaisser les 12h de décalage horaire. Mais comme Auckland est une ville assez agréable avec son port, la journée est assez bien remplie pour résister.
Jour 2: Nous récupérons la voiture louée en France, puis prenons la direction de Coromandel Town. Jolie route entre mer et montagne, dans une foret luxuriante. 1 nuit au Lion's Den dans une espèce de roulotte pour 55$. Plutôt rustique mais marrant. En aparté, je ne suis pas sur que la location de voiture de France soit la meilleure solution, d'un point de vue financier. Il semble assez facile de louer un véhicule sur place pour un prix plus intéressant.
Jour 3: Direction Tauranga, ville étape avant d'atteindre Rotorua. Nous passons la nuit au Harbourside Backpackers pour 76$.
Jour 4: Arrivée à Rotorua, nous nous dirigeons vers le polynesian spa. Piscines d'eau chaudes au bord d'une réserve naturelle, charmant. Eaux comprises entre 36 et 41°C que l'on apprécie d'autant plus que la température extérieure est fraiche. Nuit au Treck's Backpackers à 84$.
Jour 5 & 6: Visite du parc wai-o-tapu et ses paysages volcaniques extraordinaires. Puis direction Taupo. 2 nuits à Taupo au X Base Backpackers à 80$. Attention ou bon plan, les X Base sont une chaine de backpackers plutôt orientés jeunesse. C'est à dire boite de nuit en bas, des portes qui claquent jusqu'à 4h du mat et du bruit dans les couloirs. Ce n'est pas une critique mais juste un constat pour indiquer que ce n'est pas un endroit où le repos est privilégié. Le lendemain, nous faisons le Tongariro Alpine Crossing. Superbe marche d'une journée. Comme ce n'est pas une boucle, un bus nous a amené sur place et récupéré en fin de journée. Depuis Taupo, le bus est assez cher, de l'ordre de 50$ par personne. Même si la descente finale nous est apparue un peu longue, la balade est très chouette. A faire en précisant tout de même que certaines portions grimpent bien. Taupo et son lac est une ville plutôt agréable. Vous pourrez aussi en profiter pour faire un petit skydive. 3 compagnies se tirent la bourre avec des prix identiques: 249$ pour un saut de 12 000 pieds. Je pense que c'est un des meilleurs prix de Nouvelle-Zélande.
Jour 7: Nous continuons notre descente vers le Sud de l'ile du Nord. Etape à Wanganui avec nuit au Tamara Lodge (70$). Petite ville intéressante, avec des parcours présentant une histoire des différents batiments. Possibilité de faire des balades en canoe sur la riviere et plage sauvage de sable noir à quelques kilomètres.
Jour 8&9: Direction Wellington où nous passons deux nuits au YHA Wellington City. Visite de la ville, et réservation au backpackers de la traversée vers l'ile du sud et du train jusqu'à Kaikoura. Bien pratique.
Jour 10: Nous prenons le ferry tot le matin vers Picton. Très jolie traversée avec petit orchestre dans le ferry. Compter 3h30 de traversée et une correspondance avec le train 2h00 plus tard. Voyage en train super sympa avec un wagon ouvert, au bord de l'ocean et au milieu des vignes. Nuit à kaikoura au Top spots backpackers à 60$.
Jour 11: Balade de plus de 4h le matin autour de la péninsule et safari photo baleine l'après midi. Temps magnifique, et superbes photos: un couple d'orques, des cachalots et plein de petits dauphins. On en prend plein les yeux. Nuit à kaikoura au Top spots backpackers à 60$.
Jour 12: Nous prenons le bus le matin pour rejoindre Christchurch. A christchurch nous allons à l' I-Site pour voir si nous pouvons réserver une voiture pour partir aussitôt. A 15h00, nous récupérons la voiture et traversons les alpes pour rejoindre en fin de journée Greymouth. Nuit au Noah's arch pour 60$.
Jour 13: Direction le Franz Joseph Glacier avec balades sur la route. Nuit au Montrose backpackers à 91$.
Jour 14: Le matin est consacré à une rando d'une demi-journée sur le glacier. Belle expérience même si le temps n'est pas de la partie. Puis, tranquillement, direction Queenstown. Nuit étape à Haast au Wilderness Backpackers à 65$.
Jour 15: Direction Queenstown avec une nuit au Deco Backpackers pour 72$. Sur le chemin, magnifique spot de bungy.Vieux pont au-dessus d'une rivière limpide. Nous sentons ici qu'il y a beaucoup plus de touristes.
Jour 16 & 17: Balade dans la presqu'ile du lac et direction Te Anau, dans la région des fjords. 2 nuits au Fiordland Motel à 70$ la nuit. Nous souhaitons passer une nuit sur le fjord, mais tout est déjà complet. Nous nous contentons d'une jolie croisière de 3h30 sur le Milford Sound fjord. Compter 2h de route vers Milford avec des balades au fil du chemin. Puis retour à Te Anau après le soir.
Jour 18 & 19: Direction Invercargill, au sud du sud. 2 nuits au Tortura Backpackers à 60$ la nuit. Le soir, coup de chance, il y a un match de rugby du super 14 entre les Highlanders et les Chiefs. Direction un petit stade champetre pour un match bien sympa. Le lendemain, nous passons la journée sur Stewart Island. Traverser assez chère, compter 120$ par personne aller-retour. Balade de 4h sur l'ile avec des plages magnifiques . Puis retour à Invercargill en fin de journée.
Jour 20: Direction Dunedin par la scenic route. Des haltes un peu partout et nuit au Central Backpackers à 64$. Nous n'avons pas beaucoup de temps pour visiter la ville, ce que nous regrettons un peu. Dunedin, ville étudiante du Sud, a l'air plutôt agréable. Dommage.
Jour 21: Nous abandonnons la voiture à l'aéroport de Dunedin pour prendre un vol intérieur vers Christchurch. Le voyage, réservé de France, nous coute 82$ pour 2, avec pacific blue. Dernière nuit à Christchurch à l'Hotel SO pour 99$.
Jour 22: Dernière journée de vacances à nous balader dans Christchurch. Fin des vacances.
L'objet du post est de vous donner un max d'infos chiffrés et une idée de parcours.
J'ajoute que c'est un très beau voyage que nous recommandons pour la diversité et la beauté de ces paysages et la gentillesse des néo-zélandais.
Bon voyage à tous et à votre dispo si vous souhaitez encore plus d'infos.
Itinéraire pour deux semaines en Nouvelle-Zélande? English translation pending
decider a partir 2 semaines en nouvelles zeelande debut octobre, je voulais avoir quelques renseignements sur les sites a voir dans la region nord de l ile. j atteris a auckland, mais que faire apres...
j attends vos conseil de voyageur...avec impatience.
merci
j attends vos conseil de voyageur...avec impatience.
merci
Nouvelle- Zélande en mars 2004 English translation pending
Voilà 3 semaines que je suis rentrée d'un voyage de 4 semaines en Nouvelle Zélande, ce post a pour but de vous informer sur ce qu'on a aimé, moins aimé et ce qui était mal préparé.
Nous sommes partis pas Malaysian Airlines aves une escale de 12heures à l'aller à Juala Lumpur qu'on a pu un peu visiter, et de 3 heures au retour. En ce qui concerne la compagnie, nickel, après iberia pour aller au Mexique rien à voir : fauteuils confortables avec repose tête pour les côtés, écran individuel avec films et jeux nintendo, nourriture très bonne, ponctualité.
Nous n'avons pas trop aimé Auckland, trop de gratte-ciels, mais de toutes façons on venait en NZ pour la nature.
A Rotorua on a été à la réserve thermale de Wai-O-Tapu, très bien surtout si on prend la navette qui arrive à l'heure d'ouverture, parce que la majorité des touristes préfère arriver à 10h10, heure où le geyser Lagy Knox entre en action.
Ensuite on a essayé de faire le Tongariro Northern circuit, mais le temps prévu été horrible, d'ailleurs Turangi était inondée et on a été bloqués à Whakapapa Village, village de début de la rando, enfin on a pu aller à National park où le train nous a pris avec 4 heures de retard.
Moralité : ne pas aller s'enfermer dans un village paumé comme ça (même pas de change possible, ni de distributeur de liquide donc faut tout payer en visa, bonjour la commission des banques...) avant de vérifier la météo, surtout que dans cette région quand il fait mauvais c'est même pas la peine d'essayer de randonner, le terrain est accidenté, glissant...
Du coup on est descendus dans l'île du sud, il faut savoir que lorsqu'on n'a pas de voiture on peut arriver avant, il peut même rester des tarifs pas chers, nous on en a eu à l'aller et au retour, en prenant le lynx qui était moins cher que l'interislander.
Là on a voulu aller à Kaikoura pour nager avec les dauhins mais en fait il y avait plus de 8 jours d'attente, du coup on est descendus directement à Queenstown en passant la nuit à Christchurch.
Là on a essayé de réserver le Routeburn sur le site du doc, mais en fait leur base de données n'est pas reliée au site ce qui fait qu'il apparait des places restantes quand en fait tout est pris... mais on a eu de la chance, 2 places s'étaient libérées dans l'autre sens, don on a pu la faire en refuge. Mais on a taxé, parce qu'il faut payer 30$ par personne pour faire les 300km jusqu'à l'autre extrémité de la rando, plus le prix des refuges alors qu'on avait prévu de la faire en camping... plus repayer le bus pour aller à Te Anau à la fin pour le Kepler... Moi je vous conseille de réserver plus tôt, par ce que même pour le Rees-Dart du coup comme le Routeburn et le Kepler étaient complets les gens dormaient à même le sol dans les refuges et encore la place dispo c'était limite...
Ce qu'on a appris, c'est que le temps est imprévisible et qu'il faut tout réserver 8-10 jour avant même en mars, et croiser les doigts pour que tout se passe bien.
Puis on a fait le Kepler Track, un peu moins beau que le Routeburn à mon goût.
Ensuite on est remonté à Fox Glacier, où on a fait la marche guidée d'une journée, pas mal mais ne croyez pas le site internet qui dit que vous devez être assez forts pour marcher 6 -7 heures dans la journée, parce que il y a juste une montée où on s'arrête toutes les 10mn et sur le glacier on piétine le temps que le guide retaille le chemin, donc c'est pas très fatiguant.
Puis on a traversé les Alpes en train, on n'a pas trouvé ça génial, on a apprécié le paysage que quand ça s'est un peu dégagé et après les randos c'est beau mais ça n'a rien d'exeptionnel, en gros je conseille cette traversée surtout pour les gens qui ne font pas de rando. Idem pour le Milford Sound où on n'est pas allé mais des personnes nous on dit que ce n'était pas si beau que ça quand on avait fait les randos, surtout que ça coûte cher.
Ensuite on est allés nager avec lesdauphins, super génial, vraiment fun.
Puis on est remontés faire le Tongariro Crossing, on n'avait plus le temps de faire le Northern Circuit ce que je regrette un peu. Le crossing est super beau, vraiment génial, par contre attendez vous à du monde!! on est arrivé alors que 4 cars étaient déjà là, je pense qu'au moins 4 étaient arrivés avant et on n'était pas les derniers... Au fur et à mesure de la rando ça va mieux, les gens sont plus éparpillés sur le chemin. Attention à avoir des chassures de marche quand même, plein de gens étaient en tennis et faisaient pas les malins, et il faisait beau alors avec un temps moins clément ça aurait été très dur pour eux!!
Et voilà pour le circuit
Sinon, on a voyagé en bus, avec le flexipass de intercity que je vous déconseille absolument, on a payé bien plus cher finalement que si on avait pris les billets trajet par trajet, hallucinant je croyais que tout pass se devait d'être plus rentable... Le bus c'est lent et chiant, on s'arrête super souvent, c'est sympa au début mais quand on n'a qu'un horaire par jour et que 300 km ça met 6 heures c'est pénible à la longue, le mieux à mon avis c'est le travel pass pour pouvoir prendre une liaison intérieur pas chère, vu que les supers tarifs compétitifs de air new zealand sont réservés aux océaniens...
On a dormi en camping, qui coûte à peu près 12$ par personne, et sinon il faut savoir qu'à Queenstown si on ne réserve pas à l'avance impossible de trouver un backpacker libre, sauf un qui est vraiment minable d'après des amis, nous en cming on n'a pas eu de problèmes.
Et pour les chambres doub les dans les backpackers, il faut réserver plusieurs jours à l'avance, à Auckland et Wellington 24 heures n'étaient pas suffisantes et à Queenstown une semaine non plus...
J'espère que j'ai pensé à tout...
Nous sommes partis pas Malaysian Airlines aves une escale de 12heures à l'aller à Juala Lumpur qu'on a pu un peu visiter, et de 3 heures au retour. En ce qui concerne la compagnie, nickel, après iberia pour aller au Mexique rien à voir : fauteuils confortables avec repose tête pour les côtés, écran individuel avec films et jeux nintendo, nourriture très bonne, ponctualité.
Nous n'avons pas trop aimé Auckland, trop de gratte-ciels, mais de toutes façons on venait en NZ pour la nature.
A Rotorua on a été à la réserve thermale de Wai-O-Tapu, très bien surtout si on prend la navette qui arrive à l'heure d'ouverture, parce que la majorité des touristes préfère arriver à 10h10, heure où le geyser Lagy Knox entre en action.
Ensuite on a essayé de faire le Tongariro Northern circuit, mais le temps prévu été horrible, d'ailleurs Turangi était inondée et on a été bloqués à Whakapapa Village, village de début de la rando, enfin on a pu aller à National park où le train nous a pris avec 4 heures de retard.
Moralité : ne pas aller s'enfermer dans un village paumé comme ça (même pas de change possible, ni de distributeur de liquide donc faut tout payer en visa, bonjour la commission des banques...) avant de vérifier la météo, surtout que dans cette région quand il fait mauvais c'est même pas la peine d'essayer de randonner, le terrain est accidenté, glissant...
Du coup on est descendus dans l'île du sud, il faut savoir que lorsqu'on n'a pas de voiture on peut arriver avant, il peut même rester des tarifs pas chers, nous on en a eu à l'aller et au retour, en prenant le lynx qui était moins cher que l'interislander.
Là on a voulu aller à Kaikoura pour nager avec les dauhins mais en fait il y avait plus de 8 jours d'attente, du coup on est descendus directement à Queenstown en passant la nuit à Christchurch.
Là on a essayé de réserver le Routeburn sur le site du doc, mais en fait leur base de données n'est pas reliée au site ce qui fait qu'il apparait des places restantes quand en fait tout est pris... mais on a eu de la chance, 2 places s'étaient libérées dans l'autre sens, don on a pu la faire en refuge. Mais on a taxé, parce qu'il faut payer 30$ par personne pour faire les 300km jusqu'à l'autre extrémité de la rando, plus le prix des refuges alors qu'on avait prévu de la faire en camping... plus repayer le bus pour aller à Te Anau à la fin pour le Kepler... Moi je vous conseille de réserver plus tôt, par ce que même pour le Rees-Dart du coup comme le Routeburn et le Kepler étaient complets les gens dormaient à même le sol dans les refuges et encore la place dispo c'était limite...
Ce qu'on a appris, c'est que le temps est imprévisible et qu'il faut tout réserver 8-10 jour avant même en mars, et croiser les doigts pour que tout se passe bien.
Puis on a fait le Kepler Track, un peu moins beau que le Routeburn à mon goût.
Ensuite on est remonté à Fox Glacier, où on a fait la marche guidée d'une journée, pas mal mais ne croyez pas le site internet qui dit que vous devez être assez forts pour marcher 6 -7 heures dans la journée, parce que il y a juste une montée où on s'arrête toutes les 10mn et sur le glacier on piétine le temps que le guide retaille le chemin, donc c'est pas très fatiguant.
Puis on a traversé les Alpes en train, on n'a pas trouvé ça génial, on a apprécié le paysage que quand ça s'est un peu dégagé et après les randos c'est beau mais ça n'a rien d'exeptionnel, en gros je conseille cette traversée surtout pour les gens qui ne font pas de rando. Idem pour le Milford Sound où on n'est pas allé mais des personnes nous on dit que ce n'était pas si beau que ça quand on avait fait les randos, surtout que ça coûte cher.
Ensuite on est allés nager avec lesdauphins, super génial, vraiment fun.
Puis on est remontés faire le Tongariro Crossing, on n'avait plus le temps de faire le Northern Circuit ce que je regrette un peu. Le crossing est super beau, vraiment génial, par contre attendez vous à du monde!! on est arrivé alors que 4 cars étaient déjà là, je pense qu'au moins 4 étaient arrivés avant et on n'était pas les derniers... Au fur et à mesure de la rando ça va mieux, les gens sont plus éparpillés sur le chemin. Attention à avoir des chassures de marche quand même, plein de gens étaient en tennis et faisaient pas les malins, et il faisait beau alors avec un temps moins clément ça aurait été très dur pour eux!!
Et voilà pour le circuit
Sinon, on a voyagé en bus, avec le flexipass de intercity que je vous déconseille absolument, on a payé bien plus cher finalement que si on avait pris les billets trajet par trajet, hallucinant je croyais que tout pass se devait d'être plus rentable... Le bus c'est lent et chiant, on s'arrête super souvent, c'est sympa au début mais quand on n'a qu'un horaire par jour et que 300 km ça met 6 heures c'est pénible à la longue, le mieux à mon avis c'est le travel pass pour pouvoir prendre une liaison intérieur pas chère, vu que les supers tarifs compétitifs de air new zealand sont réservés aux océaniens...
On a dormi en camping, qui coûte à peu près 12$ par personne, et sinon il faut savoir qu'à Queenstown si on ne réserve pas à l'avance impossible de trouver un backpacker libre, sauf un qui est vraiment minable d'après des amis, nous en cming on n'a pas eu de problèmes.
Et pour les chambres doub les dans les backpackers, il faut réserver plusieurs jours à l'avance, à Auckland et Wellington 24 heures n'étaient pas suffisantes et à Queenstown une semaine non plus...
J'espère que j'ai pensé à tout...
Visa Russe à Oulan-Bator: pas si dur! English translation pending
Bonjour à tous,
J'avais lu sur beaucoup de forums qu'il était impossible de faire son visa Russe depuis la Mongolie sans passer par une agence. En arrivant à Oulan-Bator, j'ai quand même été à la section visa de l'ambassade de Russie, qui m'a informé que c'était possible, sous 10jours ouvrés. J'ai donc réuni les documents suivants (plus que nécessaire): -photo d'identité -copie de passeport -lettre d'invitation et programme détaillé -copie du billet d'avion de sortie -46USD pour le prix du visa
Je l'ai finalement eu sous 5jours ouvrés! Donc c'est possible !
Le site de l'ambassade de Russie en Mongolie donne d'ailleurs les documents nécessaires pour les différents visas depuis Oulan-Bator: http://www.mongolia.mid.ru/en/cons_visa.html
Je me dirige donc maintenant vers la Russie en bus pour continuer mon voyage!
J'avais lu sur beaucoup de forums qu'il était impossible de faire son visa Russe depuis la Mongolie sans passer par une agence. En arrivant à Oulan-Bator, j'ai quand même été à la section visa de l'ambassade de Russie, qui m'a informé que c'était possible, sous 10jours ouvrés. J'ai donc réuni les documents suivants (plus que nécessaire): -photo d'identité -copie de passeport -lettre d'invitation et programme détaillé -copie du billet d'avion de sortie -46USD pour le prix du visa
Je l'ai finalement eu sous 5jours ouvrés! Donc c'est possible !
Le site de l'ambassade de Russie en Mongolie donne d'ailleurs les documents nécessaires pour les différents visas depuis Oulan-Bator: http://www.mongolia.mid.ru/en/cons_visa.html
Je me dirige donc maintenant vers la Russie en bus pour continuer mon voyage!
Sur les routes de Nouvelle-Zélande, voyage au fil du camping-car English translation pending
Bonjour,
Je me suis enfin décidé à écrire un vieux carnet de voyage concernant notre voyage en Nouvelle Zélande en 2009.
Cette idée a surgi lorsque je suis tombé sur un prix d'appel qui me paru attirant, en tout cas dans nos moyens, sur le site de l'agence Nouvelle Zélande autrement/Australie autrement, agence spécialisée Australie/NZ/îles du pacifique, dont je vous met le lien : http://www.nzvoyages.com/ Après demande de différents devis selon les dates, c'est décidé, on opte pour octobre pour raisons financières (empiéter sur le mois de novembre augmente les tarifs...), ce qui correspond au mois d'avril chez nous, début du printemps, on croisera les doigts pour la météo !
Vol aller/retour Paris-Auckland-Christchurch-Paris + location camping car 26 jours km illimités + ferry île du nord-île du sud + tour en bateau sur le Milford Sound, 2200 euros par personne.
Allez hop on embarque !
(Beaucoup de photos, désolé pour chargement assez long à prévoir...)
Vendredi 2 octobre :
Vol Paris-Singapour, Singapore Airlines vient de mettre depuis trois semaines un A380 sur cette ligne, on est ravis ! 12 heures d'A380 qui sent encore le neuf, c'est spacieux y'a pas à dire. Singapore Airlines n'a pas usurpé sa réputation, le personnel est aux petits oignons et passe régulièrement avec de l'eau, des fruits, on ne se désseche pas le gosier comme cela arrive bien souvent.

4 heures d'escale à Singapour, on se ballade un peu dans l'aéroport top moderne, sièges auto-massants gratuits, internet libre accès, un espace fumeur (primordial pour moi qui suis fumeur...) dans un "bocal en verre" à ciel ouvert rempli de plantes vertes (une espèce de serre vu la moiteur du climat !) , un autre monde comparé à notre vieux Roissy !
Samedi 3 octobre :
Vol Singapour-Auckland, c'est reparti pour 12 heures, ce n'est pas un A380, sniff... C'est un vol de jour, on survole l'Indonésie puis on atteint l'Australie que l'on traverse dans le sens de la largeur, c'est long... Arrivée à Auckland à 22 heures, le minibus du petit hôtel que l'on a réservé embarque les 7-8 clients, direction dodo, même si on ne sait plus trop bien dans quel état on erre...
Dimanche 4 octobre :
On se réveille sur le coup des 2-3 heures du matin, on a du mal à retrouver le sommeil, on est bien décalés, voir décalqués ! ON se rendort finalement pour se réveiller en catastrophe vers 9h30, il était temps pour ne pas rater le petit dèj de l'hôtel... Taxi pour l'agence de location, United Campervans, paperasse, on nous présente la bête, un CC pour trois personnes tout de même assez imposant, plus long qu'un Renault Traffic ou camionnette de ce genre. Bon ben quand faut y aller faut y aller, je n'ai jamais conduit autre chose qu'une voiture "normale", ajoutez à cela qu'en Nouvelle Zélande, on roule à gauche, bref...je suis pas fier ! Par contre le volant est resté à gauche, la boite manuelle côté main droite, c'est toujours ça qui ne change pas. Direction le supermarché non loin que l'on nous a indiqué pour le ravitaillement, puis direction le centre ville d'Auckland. Les 3 ou 4 premiers ronds points sont un peu ratés de ma part, je n'arrondis pas assez mes trajectoires et ma roue arrière située à l'intérieur du virage grimpe allègrement sur les trottoirs en sortie de rond point... heureusement que je ne roule pas vite, on est dimanche, peu de circulation, ca pourrait être pire. On trouve une grande place pour se garer, pas de créneau à la con, ouf !
Visite du centre ville d'Auckland, temps gris limite crachin normand, on n'est pas dépaysés !
ville très cosmopolite
La Sky Tower, le plus haut édifice de l'hémisphère sud
Un espèce de centre commercio-culturel au design intérieur coloré et moderne :


Descente jusqu'à la mer
la capitainerie
dans le port, deux vieux voiliers d'une America's Cup des années 80 ou 90, aujourd'hui recyclés pour ballader les touristes
Voilà pour le centre ville d'Auckland, nous ne sommes pas très "ville", on quitte Auckland en longeant la côte, direction l'est.
la baie d'Auckland, surnommée City of Sails (la cité des voiles)
les quartiers résidentiels ont l'air assez "huppés" dans ce coin
On se perd dans la banlieue résidentielle, assez étendue, et un peu plus loin sur la côte, on demande à un couple où on est et comment on rejoint les grands axes car on est bien paumés et on tourne en rond dans des dédales de petites rues... On en profite pour leur demander si ils connaissent un coin pour passer la nuit, ils nous conseillent un coin situé à une trentaine de km, en bord de mer, et nous disent de les suivre quelques kilomètres pour qu'ils nous remettent sur la bonne route. Bien sympas, ce qui ne sera jamais démenti lors de tous nos contacts avec les habitants durant ces 4 semaines.
On atteint l'endroit conseillé qui s'avère idéal pour la première nuit : une vaste aire de pique nique en surplomb de la mer. On prend nos repères dans le CC, on fait le lit, au fond du CC, il ne gène aucunement l'accès à la cuisine où au coin toilettes/douche/lavabo. On le laissera du coup à demeure durant tout le voyage, c'est nickel ! (en fait mauvaise idée, quand on remettra tout en ordre le dernier jour, on s’aperçoit que ça commençait à "pourrir" sous le matelas... humidité et manque d'aération oblige !).
première popote, notre premier voyage en CC, c'est plus confortable que le camping rustique tente-réchaud
Lundi 5 octobre :
L'arrière du CC s'ouvre en grand et il me prend l'idée de prendre une photo de chacun des endroits où l'on dormira, depuis l'intérieur du CC, façon "fenêtre sur la NZ"
Première photo "vue du lit", y'a pire pour une première nuit !
La Nouvelle Zélande est assez étendue, il a fallu faire des choix, j'ai décidé de zapper la région du Northland, au nord d'Auckland, au profit de la péninsule de Coromandel à l'est.
On est très vite frappé par le vert intense des champs, terrain de pique nique idéal pour les 35 millions de moutons, à comparer aux 4 millions et quelques habitants !

On croise notre première boite aux lettres décorée, première photo d'une très longue série que je vous épargnerai, je ne vous montrerais que les plus fun.

Les paysages de la péninsule de Coromandel s'ouvrent à nous, verdoyants, zigzagant entre mer parsemée de petits ilots et collines paisibles.




Petite ballade dans le village de Coromandel, sous un ciel oscillant entre gris clair et gris crachin, puis on rejoint la côte est de la péninsule.
On part pour une ballade via un petit chemin plus ou moins escarpé qui descend sur une plage, au lieu nommé Cathedral Cove, chouette plage de sable, quelques rochers façon baie d'Halong (miniature !), une grande arche, une petite cascade, le tout sous un fin crachin malheureusement.




On poursuit un peu vers le sud, en longeant la côte, puis on se pose en bord de mer dans un mini village.
Mardi 6 octobre :
Le décalage horaire est oublié, ça y est, on est calés sur le soleil comme à notre habitude, coucher tôt et lever tôt...
le lever de soleil depuis le lit !
On quitte la péninsule de Coromandel pour l'intérieur des terres, direction Matamata. Ce petit village paisible est devenu aujourd'hui un "haut lieu" du tourisme (toutes proportions gardées...), un lieu de pèlerinage obligatoire pour les "Tolkienistes". C'est en effet ici que Peter Jackson a reconstitué la Comté pour le tournage du Seigneur des Anneaux. Belle aubaine pour ce village qui ne devait pas croiser grand touriste avant !
la statue érigée à l'effigie de Gollum, ils lui doivent bien cela !
On s'inscrit pour la visite (terrains privés, obligation de passer par la visite organisée, belle manne financière pour les propriétaires des terrains), un petit café en terrasse sous un franc soleil en attendant l'heure du départ. Départ en bus, pas trop de monde pour ce premier départ, une 15aine de personnes. On rejoint les terrains privés situés à une douzaine de kilomètres.

Paysage bucolique de petites collines verdoyantes parsemées de moutons, vraiment charmant !




l'arbre de la fête de Bilbon, majestueux


On repart ravis, et on reprend la route direction Rotorua. Petite ville très touristique, pas mal d'attractions dans la ville et alentours. On se tâte pour le Rainbow Springs, espèce de mini parc/zoo à l'entrée nord de la ville, allez ce sera oui !
Quelques volières, des piscines à poissons, des reptiles, des petits champs avec des cochons, lapins, de la verdure...



un kiwi...empaillé ! Le parc en élève des vrais, mais les horaires de visite sont restreints,
on nous donne un ticket pour pouvoir revenir en fin d'après midi pour assister à leur nourrissage.
Mais nous ne sommes pas particulièrement ornithophiles, on ne reviendra pas...
Bref, rien d'exceptionnel dans ce Rainbow Springs, plaisant mais sans plus...
Direction Hell's Gate, un petit parc géothermique.
Quelques plans d'eau plus ou moins fumants, quelques marmites de boues bouillonnantes.




Vraiment rien de folichon, si vous y allez, commencez par là, car après les autres sites géothermiques situés en ville ou quelques kilomètres au sud de la ville (Waimangu Volcanic Valley et Wai-O-Tapu), cet Hell's Gate vous paraitra bien terne !
Direction le centre ville. Rotorua est posée au bord d'un lac, l'architecture de la ville est vraiment quelconque (mis à part le superbe bâtiment qui fait aujourd'hui office de musée, anciennement établissement thermal, ci dessous). Mais on s'y sent bien dans cette petite ville, taille humaine, tranquille, aérée. On pose le camping car en bordure de lac, en centre ville, pas d'interdiction, à l'image du pays : tranquille !



Le superbe musée, entouré de jardins fleuris, terrains de croquet, so british !
On se fait un petit resto sympa en ville, et on va au Polynesian Spa en nocturne, l' un des deux établissements thermaux de la ville.
En bordure de lac, différentes petites piscines à différentes températures, que du bonheur !


Retour au camping car, deux ou trois autres CC se sont installés sur ce long parking qui longe le lac, et quelques voitures Juicy Rentals (des espèces de "break" aménagés en lit). On préfère habituellement se trouver des endroits isolés rien qu'à nous, mais pour un centre ville c'est pas mal, on va pas se plaindre.
Mercredi 7 octobre :
La photo "vue du lit" :

Grand bleu, trop cool !
Petit dèj, petite ballade le long du lac, parsemé d'hydravions.

Direction Whakarewarewa - Te Puia, un mixte avec un petit musée des traditions maoris et un parcours nature à travers un site géothermique. C'est tout proche du centre ville, on y est 5 minutes avant l'ouverture, notre côté lève tôt ! Le musée est assez limité, la nature est autrement plus sympa que l'Hells Gate de la veille par contre.


La star locale, le geyser Pohutu se met en branle rien que pour nous




Vraiment chouette ballade au final !
Direction l'office de tourisme de Rotorua, je voudrais réserver la navette pour faire le Tongariro Crossing dans trois jours. Et là tout s'écroule, on nous annonce qu'il a pas mal neigé ces jours derniers et que le Tongariro Crossing est fermé. Ca devait être un des grands moments de notre voyage, cette longue rando à la journée à travers les volcans du parc national de Tongariro est réputée pour être la plus belle rando à la journée de Nouvelle Zélande, je suis dégouté ! On calcule approximativement la suite de notre voyage et on demande s'il est possible d'avancer d'une journée notre traversée en ferry vers l'ile du sud. On avait donné une date approximative lors de notre réservation à l'agence NZ autrement, qui nous avait dit que la date était modulable sans problème à condition que le ferry ne soit pas complet. Pas de soucis, il y a de la place. On tache d'oublier ce coup du sort en se promettant de revenir en NZ pour notre Tongariro Crossing raté !
On n'en a pas fini avec Rotorua, mais on décide de profiter du beau temps pour aller à Waimangu Volcanic Valley, à une vingtaine de kilomètres au sud, car ce site nous semble être celui qui présente le plus d’intérêt (à la lecture de nos guides), et on aimerait le visiter sous le soleil. Différentes options : descente et remontée à pied, avec ou sans tour de bateau, descente à pied retour en bus... on opte pour la descente à pied, le tour en bateau, la remontée en bus.
On part d'en hauteur et un chemin pédestre descend dans une petite vallée. Rapidement, première vue du grand "lac fumant", que l'on atteint un petit peu plus tard.


Non loin, une autre marmite, nettement plus petite, chouette couleur


Le chemin se poursuit en longeant des petits ruisseaux chauds, des fumerolles de çi de là.


On arrive finalement à ce grand lac de cratère, on attend le bateau qui embarque un second couple pour une petite heure de promenade, pas grand monde, c'est cool.


La principale curiosité, une paroi fumante :


Descente du bateau, attente du minibus qui nous remonte au point de départ. Au final, enchantés par ce site, sous le soleil, températures douces (on a même tombé les pulls/polaires pour se mettre en T-shirt, ce qui ne sera pas très fréquent durant ce voyage !). Ca change des autres sites géothermiques par le côté "végétation", cela se rapproche plus d'une ballade dans une forêt luxuriante parsemée de géothermie.
On remonte sur Rotorua, on va se balader vers deux petits lacs en périphérie de la ville, zone résidentielle assez huppée où l'on se trouve une petite aire de pique nique qui semble assez sympathique pour se poser pour la nuit, bien qu'à proximité de maisons.

Jeudi 8 octobre :

La nuit sera calme, aucune "visite", aucuns désagréments, bon choix ! On se fait réveiller par un bruit de moteur au petit matin : deux maoris sur le parking avec une embarcation sur le toit de leur voiture. Je discute un peu avec eux, ils viennent s'entrainer tous les matins pour une heure d'aviron, avant d'aller au boulot.
Petit dèj' pendant que nos voisins se réveillent dans leur cadre de vie enchanteur.

Retour dans Rotorua, direction le Whakarewarewa Thermal Village, un petit village maori au coeur même des fumerolles. Je n'ai pas trop apprécié, 4 ou 5 bicoques où quelques familles vivent, le linge qui sèche dehors, une femme qui sort en robe de chambre sur son pallier... Un petit côté voyeuriste, vivent ils ici par choix ou par obligation...?
l'église
le cimetière
pas de Marylin
On quitte Rotorua pour de bon et on reprend la route vers le sud, direction un autre site géothermique : Wai O Tapu Thermal Wonderland. On y arrive sur le coup de 10 heures, juste à temps pour aller voir le geyser Lady Knox...ou pas ! C'est un "faux" geyser qu'un ranger met en branle en jetant des morceaux de savon dedans. Ce pseudo geyser est situé sur un site à part que l'on rejoint en voiture, et on décide de le zapper, pas trop envie de suivre la masse, on préfère profiter du reste du site sans la foule.
Deux photos que je viens de chercher sur internet, qui ne me font vraiment pas regretter notre "zapping" ! :


On parcoure le parc, le temps est passé au gris triste, des plans d'eau fumants, des concrétions soufrées, des fumerolles, des boues...






Au final, impression mitigée, à nos yeux y'a pas photo, on a nettement préféré Waimangu Volcanic Valley, quasi désert hier, alors qu'il y avait pas mal de monde ici.
On reprend la route vers le sud, arrêt aux Huka Falls, grosse chute d'eau tumultueuse et bruyante (la photo ne reflète vraiment pas la puissance de cette chute, il y a un sacré débit) :

On poursuit avec Craters of the Moon, un site où l'on déambule dans la bruyère sur de petits chemins en bois, parsemé de petits cratères +/- fumants.


Rien de folichon mais un petit côté Jurassic Park assez sympa tout de même.
On arrive en vue du lac Taupo.

Petite comparaison marrante !


de la verdure avant d'arriver sur le terrain volcanique
On poursuit vers le Tongariro National Park qui n'est plus très loin, arrêt au camping pour réserver un emplacement pour la nuit, pas de problème il y a de la place. A l'extrémité de la route, qui se termine en cul de sac, il y a une station de ski, on y monte pour voir à quoi ca ressemble, on voit bien un ou deux remontes pentes, un skieur, mais très peu de logements, une espèce de station fantôme un peu bizarre.

Redescente au camping pour la nuit, niché dans une végétation luxuriante.
Vendredi 9 octobre :
Le temps ne s'y prête pas mais on ouvre qd même pour la photo !

Aujourd'hui assez longue route vers le mont Taranaki, cette superbe "pustule" façon Fujiyama. Mais avant de partir pour de bon, on pousse quand même au départ du Tongariro Crossing pour voir à quoi ça ressemble :
sur la piste qui mène au départ de la rando

Allez on reprend la route, par une petite route de campagne, quelques photos de route !





On arrive au pied du mont Taranaki et on attaque la grimpette par la route qui monte sur les flancs, sous des trombes d'eau et la fonte de la neige.

En haut rien de bien folichon sous ce temps de merde...on redescend

Direction la ville de New Plymouth, qui ne nous a pas paru très avenante, mais le temps n'aide pas non plus... Une bière et un en-cas dans un pub, et direction le stade de rugby ! En bon amateur de rugby que je suis, j'avais noté les dates et lieux de matchs qui pourraient éventuellement coïncider avec notre passage, et on tombe pile poil, ce soir il y a un match à New Plymouth ! Ce n'est pas le Super 15 avec les équipes australiennes et sud-africaines, mais le NPC, le championnat des provinces néozélandaises, et Taranaki affronte ce soir Auckland...sous un déluge !
heureusement la tribune est couverte !
le score final, qui vous laisse imaginer le déluge !
Triste match forcément, mais cela laisse tout de même un souvenir !
On va se trouver un petit parking en ville en bord de mer pour la nuit.
Samedi 10 octobre :
Réveil, pluie et vent fort, la photo se fera exceptionnellement par une vire latérale :

On descend vers Wellington en longeant la côte, de plus ou moins près.





On quitte la côte vers l'intérieur, pour le Kaitoke regional park, un coin de verdure.

Nuit au camping du parc, quasi désert.
Dimanche 11 octobre :
Grand bleu au réveil, chouette !

Ballade à pied dans ce parc qui servit de lieu de tournage pour recréer Rinvendell (chez l'elfe Elrond...).






Direction Wellington, une quarantaine de km au sud, en bord de mer, ballade en centre ville, quelques rues et places piétonnes, soleil, impression assez agréable.







On reprend le véhicule pour parcourir la péninsule au sud de la ville, petites plages/criques qui se succèdent.


Wellington est surnommée "windy city", et sur la côte orientée plein sud, on comprend pourquoi, très fort vent, énormes vagues, les surfeurs s'en donnent à coeur joie ! On se ballade le long de la côte, multiples arrêts pour profiter du spectacle des éléments qui se déchainent !







Aucun soucis pour trouver un endroit pour la nuit, cette trentaine de kilomètres de côtes est assez sauvage.
Lundi 12 octobre :
Réveil matinal bord de mer, ce matin on prend le ferry pour l'ile du sud.

Notre bateau est là :

Bye bye l'ile du nord, c'est parti pour 4 heures de traversée :

La carte, on va s'engouffrer dans les Marlborough Sounds :

Après un peu de navigation "au large", on s'enfonce dans les fjords, où l'eau prend une belle couleur sous ce chouette soleil



Arrivée à Picton, petite ville qui nous a paru bien agréable


On prend la direction de l'ouest. ON parcoure cette région des Marlborough sounds, parsemée de petites plages, de belles vues...




Sortie des sounds et première vue sur les Alpes du sud enneigées :

Dans l'après midi, petite visite de la ville de Nelson, pas moche mais pas mémorable non plus. Puis poursuite de la route côtière et on se pose en bord de mer un peu avant l'Abel Tasman National Park.
Mardi 13 octobre :
Je troque la vue arrière contre la fenêtre latérale, car c'est plus joli !

Direction une plage située quelques kilomètres plus au nord pour tenter une petite ballade en bateau.

Comme indiqué dans notre guide, il y a bien un petit kiosque et on embarque un petit peu plus tard pour environ deux heures de promenade en mer le long des côtes.
C'est parsemé de petites plages de sable blond, l'eau est magnifique, c'est très chouette ! on peut se faire déposer pour aller camper, ou encore faire l'aller en bateau et le retour à pied mais on opte pour la facilitée...


Quelques otaries siestant sur rochers :


On accoste sur une plage pour récupérer/déposer des campeurs



Retour à la case départ et on reprend la route vers la pointe nord ouest de l'ile du sud. Arrêt aux Pupu Springs, résurgences d'eau douce souterraine formant de grands bassins limpides :


Puis on arrive à la base du Farewell Spit, longue bande de sable qui s'enfonce vers la mer
(notre CC garé en bas !)
On part à pied le long du Spit, côté "lagune", paradis ornithologique


Puis on rejoint le côté mer de Tasman, vaste plage parsemée de dunes



Retour au CC pour rejoindre à proximité le départ du chemin qui mène à Wharariki Beach. J'ai adoré cette plage, gros coup de cœur, nature intacte, malheureusement (et heureusement !) non accessible en voiture, on ne pourra pas y dormir.
le long du chemin piéton qui permet d'y accéder




Un regret : on n'attendra pas le coucher de soleil, on a du sable plein les cheveux, on a envie d'une vraie douche, et on a besoin d'électricité pour recharger les batteries de l'appareil photo (je n'avais pas encore investi dans un transformateur à brancher sur allume cigare !) Retour sur la route et direction donc le camping du petit village de Cottonwood, une trentaine de kilomètres plus à l'est.


Mercredi 14 octobre :
Petit camping simple et propre, accueil chaleureux, pas de touristes mais des locaux retraités qui viennent dans leur cabanon pour des parties de pêche endiablées.
La photo "de nuit", pas très glamour !

Le temps est calamiteux ce matin, on avait prévu de rejoindre le Nelson Lakes National Park mais ça nous botte moyen...

On décide de poursuivre et de tracer la route pour rejoindre la côte ouest. Peu avant Punakaiki, petite plage, puis le site de Punakaiki, étranges formations géologiques élimées par l'océan.





On poursuit jusqu'à Greymouth, petite ville qui m'a parue déprimante à souhait ! On se trouve tout de même un vieux pub pour le coup assez authentique, disons rustique, pour se jeter une bière, histoire de se remonter le moral ! Puis on va s'échouer sur un petit parking en bord de mer à la sortie de la ville, face à l'aéroport (un aéroport de campagne calme à souhait, on ne verra pas la queue d'un avion !)
Jeudi 15 octobre :
Chouette, réveil assez ensoleillé !



Direction le sud, mais on bifurque rapidement vers l'intérieur pour monter vers Arthur's Pass, col qui permet de traverser les Alpes du Sud pour rejoindre Christchurch, la province du Canterbury et la côte est.
On fait connaissance avec nos premiers kéas, espèces de perroquets de montagne très présents par içi. J'en attrape un tout flouté au vol, puis plus tard lors d'un arrêt, un autre vient carrément se poser sur le rétro, pas farouche !


Un petit coup d'oeil sur les paysages alpestres, puis demi tour pour redescendre sur la côte ouest.


On atteint les villages de Franz Joseph Glacier puis Fox Glacier, face aux glaciers éponymes. A Fox Glacier, une petite route permet d'atteindre le lac Matheson, célèbre pour offrir de belles réflections par temps calme. On est partis pour un tour du lac à pied en fin d'après midi.




On poursuit la route, qui se transforme rapidement en piste de terre, tout de même très praticable, pour finir en cul de sac à Gillespies Beach. Petit parking où 4 à 5 CC/minivans sont déjà présents. On ne voit pas directement la plage, qui est juste derrière la végétation. Coucher de soleil sur la plage, on dinera après !
Un coup de grand angle pour rapprocher les Alpes à droite, de la mer à gauche !





Vendredi 16 octobre :

On remonte à Franz Joseph où on a réservé hier une marche sur le glacier avec guide. Il y a foule, une vraie usine, c'est vraiment ce qui fait vivre ces deux petits villages. On nous équipe de la tête aux pieds : chaussettes, chaussures, pantalon, anorak, gants, et crampons ! On part en bus pour le cul de sac de la route, puis on rejoint le front du glacier à pied...le tout sous la pluie !


Grimpette dans les escaliers aménagés, on est trempés, comme l'appareil photo !




Le glacier continue...sans nous !

Pas trop de beaux endroits à crevasses bleutées

Retour à la maison des guides, on se change, café/chocolat chaud offert, puis retour au camping car où on se rechange (ouais, on est trempés jusqu'en profondeur !) ! Le soleil refait son apparition, on se pose en terrasse pour s'en jeter une, terrasse petit à petit envahie par les guides qui finissent leur journée. Un coup de pizza au resto/bar d'à côté puis direction les piscines chaudes de Franz Joseph en nocturne, toujours aussi plaisant ! On se pose sur un petit chemin au milieu des champs pour la nuit.

Samedi 17 octobre :
Une dernière plage avant de rentrer dans les terres, direction Haast Pass.



Le lac Wanaka en ligne de mire :


Avant de poursuivre vers Queenstown, on s'enfonce vers des coins paumés direction un lieu de tournage extérieur du seigneur des anneaux.
On tombe par hasard sur un petit panneau indiquant une vieille mine, on persévère !


Petits chemins qui serpentent entre quelques vieilles ruines, mignon.



On poursuit dans la campagne profonde, un village plus ou moins en voie de désertification.


Nous sommes dans la campagne, quelques fermes de çi de là au gré de petits chemins de terre. Nous trouvons ce que nous cherchions : un petit chemin de terre qui grimpe une huitaine de kilomètres dans les landes pour se terminer en cul de sac en haut d'une colline, avec vue sur un petit lac. Je n'ai pas d'images mais plus on monte, plus le chemin se transforme en boue profonde et collante, on arrive en haut sur notre lancée mais on est vraiment à deux doigts de s'embourber... C'est ici que fut reconstitué le petit village du Rohan pillé par les troupes de Saroumane.

Paysage de landes, quelques maisons éparpillées (des résidences secondaires où les néoZ aiment à venir pécher).




Mais le temps est plus qu'humide et ma femme a peur qu'on ne réussisse pas à sortir de notre bourbier si la pluie continue, et insiste pour qu'on redescende sur la terre ferme pour la nuit...
On se pose aux abords d'une rivière pour la nuit.

Dimanche 18 octobre :
Après cet intermède campagnard, on reprend notre route "normale" vers Queenstown.
Non loin de notre rivière de la nuit, un vieux pont du début du siècle :


Avant d'arriver à Queenstown, le petit village de Arrowtown, touristique mais sympathique, malgré la pluie...


Petite grimpette vers la station de ski de Coronet Peak, où il neigote du mouillé.

Puis descente sur Queenstown, là bas au fond, où il a l'air de faire un peu plus clair :

Plus on descend, plus le temps s'embellit, on va prendre le funiculaire qui permet d'aller surplomber Queenstown.


Un petit parc, une piste de luge (sur bitume) qui permet de redescendre jusqu'en bas du funiculaire, et une belle vue sur le lac et les montagnes environnantes.

On redescend puis on poursuit la route qui longe le lac Wakatipu, tout en longueur.


Ballade le long du lac.


Retour à Queenstown pour une ballade en ville de fin d'après midi, agréable, posée au bord du lac, joyeusement touristique, bière en terrasse comme on aime !
On sort de la ville pour aller se poser pour la nuit, toujours au bord du lac, plus au sud.
Soirée ensoleillée...matinée grisâtre !


Lundi 19 octobre :
Direction le parc national de Fjordland dans le coin sud ouest de l'ile.
Campagne contre la vitesse routière très percutante, personnellement j'adore !

Arrivée à la petite ville de Te Anau, sur le lac du même nom.

On va à l'office du tourisme pour savoir comment cela se passe avec notre mini-croisière sur le Milford Sound incluse dans le forfait de l'agence de voyage, pas de réservation n��cessaire, on se pointe à l'embarcadère quand on le souhaite, ce sera donc pour demain !
On s'engage sur la Milford Road, l'unique route qui s'enfonce dans le parc vers le nord, en longeant dans un premier temps le lac Te Anau, puis s'en écarte ensuite. Première ballade sur un petit chemin qui s'enfonce dans une portion de forêt, forêt tempérée (trèèèès) humide !





Ces photos reflètent bien le climat local, le Fjordland est la région la plus arrosée de Nouvelle Zélande, il y pleut environ deux jours sur trois, et aujourd'hui, on est tombé sur l'un des deux jours de pluie !
On poursuit la route vers le nord, puis seconde ballade nettement plus sportive vers le lake Marian. une bonne heure et demie de grimpette sur un petit chemin de terre bien glissant pour atteindre cette petite vallée glaciaire, où les nuages montent et descendent à grande vitesse.


La pluie cesse plus ou moins quand on arrive à destination, mais on va dire que c'est instable...



On rejoint notre camping du soir, sur la petite route Hollyford, point de départ du Hollyford Track, trek de 4 jours qui rejoint l'océan au nord ouest. Même si vous n'y dormez pas, je vous conseille tout de même d'aller jeter un oeil à ce Gunn's campground étonnant, mélange de bric et de broc. On est accueilli par une bombe H, mais l'accueil humain sera nettement plus chaleureux !

Bon j'ai foiré ma photo qui est floue...il y est inscrit "propriété du gouvernement américain, désactivée par le premier ministre néozélandais" Et toc ! La femme qui nous accueille nous laisse nous installer où on le souhaite, et nous invite à visiter le "musée" local, fouillis hétéroclite de vieux objets, vieilles photos...un bond en arrière de plusieurs dizaines d'années.
Mardi 20 octobre :
Réveil sous le soleil !

Je profite du beau temps pour immortaliser les lieux


Le camping propose quelques cabanes en bois, chacune équipée d'un poêle à bois pour se chauffer, rustique mais charmant non ? Idem pour les douches, le ballon d'eau est suspendu au dessus d'un feu de bois, que le monsieur alimente régulièrement. Je discute un petit peu avec lui, lui et sa femme sont heureux dans ce bout du monde, où il est possible d'observer des "northern lights" (même si on est au sud !).


Allez on est reparti, on espère que le beau temps se maintiendra pour notre tour en bateau !
Un petit arret pour aller observer les Humboldt Falls, pour une belle photo de merde !


Passé le tunnel de Homer, on descend jusqu'au bord du fjord, dominé par le Mitre Peak, qui culmine mine de rien à 1692 mètres !

On va retirer notre ticket au guichet de notre compagnie, pas encore trop de monde en ce milieu de matinée. Il y a plusieurs compagnies, un quai où somnolent 6 à 7 bateaux assez gros, en pleine saison ça doit être un sacré traffic !
Ma trogne en poireautant avant l'heure de départ :

Allez hop on embarque !

Pas mal de chutes d'eau de ci de là le long des parois du fjord

Au bout du fjord, vue de l'entrée du fjord depuis la mer de Tasman :

Des otaries qui paressent sur leur rocher :


Le pilote nous fait une marche arrière au plus prêt d'une chute d'eau, ça n'y parait pas mais ça mouille assez fort !

Une dernière chute avant l'arrivée au port

Voilà, une heure et demie de ballade, enchanteresse sous ce beau soleil, on a vraiment eu du bol !
On va se balader à pied le long de la côte


Retour au camping car, on va profiter du beau temps pour une petite rando vers Key Summit
Le tunnel de Homer qui "fait la bascule" entre le côté intérieur et la descente vers le fjord

Grimpette d'une heure et demie environ vers Key Summit, ce chemin est aussi le début du Routeburn Track, un chemin de rando qui traverse les montagnes pour rejoindre Glenorchy et le lac Wakatipu (le lac de Queenstown), en plusieurs jours.
On arrive sur un espèce de promontoir, magnifique point de vue tout autour, un de mes gros coups de coeur !
Deux photos "contiguës" qui n'en feront plus qu'une (+ coup de flash...)!




Un petit chemin circulaire serpente sur le plateau vers de drôles d'arbres


J'avais une petite idée dans la tête : attendre le coucher de soleil, mais on est arrivés un peu trop tôt, puis le vent commence doucement à se lever et à rider la surface de l'eau, les nuages s'accumulent... et madame s'impatiente alors que la température commence franchement à fraichir, on redescend de notre perchoir !


On va s'installer dans l'un des petits campings sauvages qui s'égrennent le long de la Milford Road, équipés d'une petite boite aux lettres pour y glisser les quelques dollars de droit de camping.
On se met les fesses dans l'eau au plus prêt de la rivière :

Bien belle journée, bien heureux d'avoir pu profiter de ce petit paradis sous le soleil !
Mercredi 21 octobre :
On reprend la route vers le sud et on quitte le Fjordland, direction Dunedin via la région des Catlins, en longeant plus ou moins la côte sud.
Un dernier coup d'oeil sur le lac Te Anau, avant de retrouver des paysages de campagne.



Le vieux Clifden Bridge, pont suspendu de 1899 :

Dans le village de Tuatapere, ce vieux café nous attire, pause café !

La vieille dame nous accueille avec bienveillance, nous autorise à prendre des photos et nous sert le café dans de vieilles tasses sur un plateau en porcelaine, ce qui ajoute encore à l'ambiance "petite maison dans la prairie" du lieu.


On arrive un peu plus au sud en bord de mer, visiblement le coin a l'air venteux...

Petite ballade sur la plage :


Puis un mini hameau de pécheurs :

Arrivée à Colac Bay, avec son abribus à l'envers (anti-vent je suppose...) :


Encore quelques dizaines de kilomètres et on arrive à Invercargill, la grosse ville du sud, ballade à pied en centre ville. Avis extrêmement tranché : j'ai détesté cette ville, centrée sur une grosse artère principale circulante. Je n'y ai pas ressenti la même douceur de vivre, le même bien être que nous avons aussitôt ressenti à Rotorua par exemple. Bon ok, on n'a pas passé suffisamment de temps ni exploré assez la ville pour que mon jugement soit crédible mais voilà quel fut notre sentiment.
On pousse au sud et la ville de Bluff, bout du monde de l'ile du sud.

Le plafond gris ajoute à l'impression des lieux : vieille ville tristounette qui vit de son port industriel.



On se sauve avant de déprimer totalement !
On s'engage sur la petite route qui mène à la région des Catlins, coin bien paumé, quasiment aucun village.
On se pose sur un petit parking qui fait office de panorama en bordure de route, vu la circulation ca devrait tout de même être calme.

Réveil grisâtre avec espoirs d'éclaircies :

Jeudi 22 octobre :
Aujourd'hui, poursuite de la route vers Dunedin, en longeant la côte.

Petite marche dans la forêt vers les Purakaunui Falls

Puis on pousse à la pointe de Nugget Point, quelques rayons de soleil appréciés !



Dernière baie avant de rentrer dans les terres, mini hameau de pécheurs encore



Arrivée à Dunedin, capitale de la province d'Otago, seconde ville de l'ile du sud après Christchurch. Ballade en centre ville, pas désagréable mais temps franchement frisquet.
L'emblématique gare de Dunedin suivie d'une rue en pente + architecture victorienne :


Direction la péninsule d'Otago en fin d'après midi, où l'on pense trouver un endroit pour la nuit. Le long de la côte nord, pas mal de circulation, beaucoup plus d'habitations que ce que l'on imaginait, des petites routes étroites sans possibilité de se garer. Ca nous plait moyen et on trouve pas de bon coin, on décide de quitter la péninsule et de tracer au nord. On roule une heure sur la nationale et on se pose sur un grand parking à poids lourds légèrement à l'écart de la nationale, en bord de mer, 4 ou 5 km avant les Moeraki boulders.

Il est pas mal question de la péninsule d'Otago dans les guides touristiques, sanctuaire de la vie sauvage, notamment pour certaines espèces de manchots. On ne l'a certainement pas abordée comme il le fallait, il aurait certainement fallu persévérer un peu plus pour l'apprécier à sa juste valeur... Ce sera pour la prochaine fois !
Vendredi 23 octobre :
Direction la plage des Moeraki boulders non loin de notre parking : gros rochers sphériques en voie de disparition pour cause d'éclatement.



Route vers le nord, passé la petite ville d'Oamaru, on quitte la côte pour s'enfoncer dans les terres et la superbe région du Mackenzie Country, espèce de plateau parcouru de landes et de vastes lacs, certains nés de barrages, hydroélectricité oblige.
On longe le lac Aviemore puis le lac Benmore, petite disgression vers le lac Ohau avant d'arriver à l'extrémité du lac Pukaki, aux couleurs irréelles.
un bout du lac Aviemore
un champ de moutons
vers le lac Ohau, isolé et tranquille
au pied du lac Pukaki
On longe le lac Pukaki vers le nord pour rejoindre le parc national du Mont Cook/Aoraki.

Petite rando dans le parc pour atteindre un lac glaciaire au pied du mont Cook, toit de la Nouvelle Zélande avec ses 3754 mètres.




On va se poser au camping, on profite des machines à laver pour une petite lessive !
Samedi 24 octobre :
Réveil avec vue sur le mont Cook, toujours sous le soleil :

Redescente vers le sud et le lac Pukaki, puis route vers le lac Tekapo du même bleu "lessivé"



Grimpette à l'observatoire astronomique qui surplombe le lac, puis ballade dans le petit village de Tekapo, terrasse-bière-soleil. On s'inscrit à une sortie astronomique nocturne.


En fin d'après midi, petit tour à "l'église du bon berger", the church of the good shepherd en VO, juste à la sortie du village.




La sortie astronomie est à 23 heures, direction les piscines chaudes du village, idéal pour tuer une heure ou deux ! Départ en minibus à l'observatoire, du blabla en anglais pour un groupe très cosmopolite (écossais, allemands, italiens, australiens, américains, et nous deux seuls francais). Pas facile de s'accrocher aux explications malgré mon niveau d'anglais que je qualifierais tout de même de moyen-bon...on zieute dans les différentes lunettes, on papote un peu avec les autres touristes.


Retour au village en mini-bus, on va se poser à un endroit repéré dans l'après midi, le long du lac, hors du village, sur une route paumée au pied de ce qu'on surnommera une "barrière à vaches" (une entrée de champ en gros...)
Dimanche 25 octobre :
Pas habitués à se coucher si tard, le réveil est tardif, mais ensoleillé !

On reprend la route vers l'est (villages de Fairlie, Geraldine) puis le nord (vers Methven et le mont Hutt), soit grosso modo vers Christchurch par une route secondaire.
Deux de ces fameux panneaux "sécurité routière", puis une boite aux lettres :



Campagne, église, moutons...



Un peu avant le mini village de Methven, on s'engage sur une petite piste en gravier pour rejoindre un autre "lieu de pélerinage" du seigneur des anneaux, l'endroit où a été reconstitué Edoras, la capitale du Rohan. Au bout d'une dizaine de kilomètres, on atteint deux lacs, le Lake Camp à gauche, le Clearwater lake à droite, et entre les deux un espèce de "camp de vacances". Un minivillage très hétéroclite, caravanes, mobiles homes, cabanons en bois (on nous dit qu'il est interdit de construire "en dur" içi) où les néozélandais viennent passer le week end ou leurs vacances. Pêche, baignade, nature : cet endroit est vraiment caractéristique de l'état d'esprit et du mode de vie des néozélandais, très tournés vers la nature et la simplicité.
Petite montée et la vue bascule sur le vallée de la Rangitata, multiples filets de rivière au pied des montagnes, où l'on se pose 10 kilomètres plus loin au pied du rocher d'Edoras, le long d'une barrière à vaches.
Les photos qui résument cette vingtaine de kilomètres :





Repos ensoleillé, petite ballade dans l'espèce de champ, derniers rayons de soleil, nuit.



Bref, un bien bel endroit isolé et sauvage, qui plus est sous le soleil !
Lundi 26 octobre :
Réveil le long de notre barrière à vaches, Edoras sous un filet de brume :


Retour sur l'asphalte via les 20 km de gravel road de la veille, un groupe de vaches cheveux longs idées courtes :


On franchit les gorges de la rivière Rakaia :

Arrivée à proximité de Christchurch, on a de l'avance sur ce qui était plus ou moins prévu, on se tate, est ce qu'on pousse vers Hanmer Springs au nord ? Allez oui, direction Hanmer Springs. Route nationale, paysages assez quelconques, arrivée à Hanmer Springs, ballade en ville, rien de folichon là non plus, apéro-terrasse sous un ciel gris, resto, bains chauds au crépuscule : les plus sympas qu'on ait eu, une douzaine de bassins à toutes les températures, à ne pas rater ! Par contre on n'a pas repéré de bons coins pour dormir l'après midi, pas mal d'endroits qui auraient fait l'affaire mais panneaux d'interdiction, le côté très touristique du coin se ressent. On se pose le long d'un champ du côté de l'aéroport (mini aérodrome...pas de nuisance sonore !).

Bof, pas mal de kilomètres pour pas grand chose, si ce n'était les bains chauds, on aurait regretté notre crochet au nord...
Mardi 27 octobre :
Ce coup çi on redescend sur Christchurch pour de bon !
On arrive à New Brighton, grande banlieue de Christchurch en bord de mer. New Brighton sous la grisaille, sa jetée, son pêcheur, ses mouettes...




On prolonge vers le bout de terre vallonné et sauvage qui fait face à la péninsule d'Akaroa.




Ballade dans la petite ville de Lytteltown, puis on pousse un peu le long de la côte jusqu'à Governor's Bay, avant de rebrousser chemin. On s'installe sur les hauteurs au dessus de Lytteltown sur un coin repéré dans la journée, en surplomb de la baie.



Mercredi 28 octobre :
Arrêt à la Lytteltown Timeball Station, malheureusement détruite par le tremblement de terre, puis route vers la péninsule de Banks.

Ca redevient très nature, on longe un moment un grand lac, avec les montagnes en toile de fond, puis un bout de campagne, puis la première vue sur l'espèce de fjord qu'est l'Akaroa Harbour.



La petite baie de French Farm, où l'on se posera ce soir pour la nuit.



On arrive finalement au petit village d'Akaroa, où s'installa une petite colonie francaise au 19eme siècle.

Il fait plus ou moins beau, doux, pas de vent, on craque pour ce petit resto au jardin bien agréable.

Ballade dans le village où subsistent çà et là quelques vestiges du passé francophone du village.





On reprend le véhicule pour prendre un peu d'altitude et s'aventurer sur les petites routes de campagne qui redescendent vers de petites baies.


En fin d'après midi, on se trouve un vieux pub/resto (au hameau de Little River je pense, sur la route principale), pas mal de locaux sympas, qui nous disent qu'il va neiger cette nuit et que du coup, ils ne travailleront pas dans leurs champs/élevages demain ! On a un peu de mal à les croire mais l'avenir leur donnera raison !
On va se poser en nocturne dans la baie de French Farm repérée cet après midi. On a adoré cette péninsule de Banks ! Chouettes paysages, village d'Akaroa agréable, une dernière étape bien sympa avant de rejoindre Christchurch pour la fin des vacances.
Jeudi 29 octobre :
Reveil à marée basse :

En effet, sur les hauteurs, une mince couche de poudreuse !

On rejoint Christchurch où l'on va s'installer dans un camping en ville pour la dernière nuit avant de rendre le véhicule le lendemain. On commence par les corvées : lavage du camping car extérieur/intérieur, on commence à faire les sacs à dos. Puis petit coup de bus pour rejoindre le centre ville, différentes visites : musée, parc, vieux batiments... Je découvre avec bonheur que demain soir, c'est la demie finale du championnat des provinces, Christchurch reçoit Hawke's Bay, il reste des places, la veille de notre avion, c'est parfait !






On a bien apprécié Christchurch, notre préférée des 4 grosses villes que nous avons traversé (Auckland, Wellington, Dunedin et Christchurch).
Vendredi 30 octobre :
Ce matin, on quitte notre camping car, direction les bureaux de United Campervan non loin de l'aéroport. Aucun dommage à signaler, en 5 minutes la remise des clefs est bouclée. On se paume un peu avant de tomber sur un arrêt de bus qui doit nous rapprocher du petit hôtel réservé pour ce soir. On finit par le trouver, espèce de motel dans un quartier résidentiel, accueil charmant, la femme nous demande à quelle heure est notre avion demain, et on se met d'accord pour l'horaire du transfert, on pose nos bagages dans la chambre et on repart à l'arrêt de bus pour rejoindre le centre ville de Christchurch, sans le sac photo, j'ai la flemme de le trainer... Je fais du stop à l'arrêt de bus, et ca marche, un jeune maori nous embarque et nous dépose à deux pas du centre ville. Après midi ballade de nouveau, puis direction le stade en début de soirée, l'AMI Stadium, qui aurait dû accueillir plusieurs matchs de la coupe du monde 2011 mais qui sera malheureusement endommagé par le tremblement de terre... Je papote rugby avec une stadière sympa, qui me demande des nouvelles de Byron Kelleher, célèbre demi de melée néozélandais qui jouait à Toulouse à l'époque. Christchurch s'impose facilement, et remportera ce championnat des provinces la semaine suivante, logique respectée, la province de Canterbury est la meilleure équipe néozélandaise depuis une dizaine d'années. On rejoint le centre ville, puis taxi pour l'hôtel, nuit !
Samedi 31 octobre :
Départ pour l'aéroport, enregistrement des bagages, et paf ! on nous annonce 4 heures de retard... Survol du red center australien, tantôt plat, tantôt tourmenté :


Vol Singapour-Paris, A380 moitié plein, on se prend chacun une rangée de trois sièges, on dormira comme des bébés, le pied !
Bilan : on a adoré ce pays ! Des paysages certes moins étonnants que ceux que l'on verra les années suivantes en Islande, Namibie et Bolivie, à dominante "verte", comme dans notre Normandie, mais très variés d'une région à l'autre. Malgré notre côté "extérieur", on ressent le bon-vivre qu'il ressort du pays, la "coolitude" des habitants, sympas, en phase avec leur environnement. Première en camping car, on a vraiment apprécié ce mode de vacances "maison roulante", confortable et pratique, mais il faut dire que le pays s'y prête à merveille, quasiment pas d'interdictions, densité de population très faible, facilité de trouver de jolis endroits pour la nuit. On y retournera à coup sur ! Du coup cela m'a aussi donné envie d'aller en Tasmanie, que j'imagine assez facilement comme une Nouvelle Zélande miniature.
Le mot de la fin en images !




Je me suis enfin décidé à écrire un vieux carnet de voyage concernant notre voyage en Nouvelle Zélande en 2009.
Cette idée a surgi lorsque je suis tombé sur un prix d'appel qui me paru attirant, en tout cas dans nos moyens, sur le site de l'agence Nouvelle Zélande autrement/Australie autrement, agence spécialisée Australie/NZ/îles du pacifique, dont je vous met le lien : http://www.nzvoyages.com/ Après demande de différents devis selon les dates, c'est décidé, on opte pour octobre pour raisons financières (empiéter sur le mois de novembre augmente les tarifs...), ce qui correspond au mois d'avril chez nous, début du printemps, on croisera les doigts pour la météo !
Vol aller/retour Paris-Auckland-Christchurch-Paris + location camping car 26 jours km illimités + ferry île du nord-île du sud + tour en bateau sur le Milford Sound, 2200 euros par personne.
Allez hop on embarque !
(Beaucoup de photos, désolé pour chargement assez long à prévoir...)
Vendredi 2 octobre :
Vol Paris-Singapour, Singapore Airlines vient de mettre depuis trois semaines un A380 sur cette ligne, on est ravis ! 12 heures d'A380 qui sent encore le neuf, c'est spacieux y'a pas à dire. Singapore Airlines n'a pas usurpé sa réputation, le personnel est aux petits oignons et passe régulièrement avec de l'eau, des fruits, on ne se désseche pas le gosier comme cela arrive bien souvent.

4 heures d'escale à Singapour, on se ballade un peu dans l'aéroport top moderne, sièges auto-massants gratuits, internet libre accès, un espace fumeur (primordial pour moi qui suis fumeur...) dans un "bocal en verre" à ciel ouvert rempli de plantes vertes (une espèce de serre vu la moiteur du climat !) , un autre monde comparé à notre vieux Roissy !
Samedi 3 octobre :
Vol Singapour-Auckland, c'est reparti pour 12 heures, ce n'est pas un A380, sniff... C'est un vol de jour, on survole l'Indonésie puis on atteint l'Australie que l'on traverse dans le sens de la largeur, c'est long... Arrivée à Auckland à 22 heures, le minibus du petit hôtel que l'on a réservé embarque les 7-8 clients, direction dodo, même si on ne sait plus trop bien dans quel état on erre...
Dimanche 4 octobre :
On se réveille sur le coup des 2-3 heures du matin, on a du mal à retrouver le sommeil, on est bien décalés, voir décalqués ! ON se rendort finalement pour se réveiller en catastrophe vers 9h30, il était temps pour ne pas rater le petit dèj de l'hôtel... Taxi pour l'agence de location, United Campervans, paperasse, on nous présente la bête, un CC pour trois personnes tout de même assez imposant, plus long qu'un Renault Traffic ou camionnette de ce genre. Bon ben quand faut y aller faut y aller, je n'ai jamais conduit autre chose qu'une voiture "normale", ajoutez à cela qu'en Nouvelle Zélande, on roule à gauche, bref...je suis pas fier ! Par contre le volant est resté à gauche, la boite manuelle côté main droite, c'est toujours ça qui ne change pas. Direction le supermarché non loin que l'on nous a indiqué pour le ravitaillement, puis direction le centre ville d'Auckland. Les 3 ou 4 premiers ronds points sont un peu ratés de ma part, je n'arrondis pas assez mes trajectoires et ma roue arrière située à l'intérieur du virage grimpe allègrement sur les trottoirs en sortie de rond point... heureusement que je ne roule pas vite, on est dimanche, peu de circulation, ca pourrait être pire. On trouve une grande place pour se garer, pas de créneau à la con, ouf !
Visite du centre ville d'Auckland, temps gris limite crachin normand, on n'est pas dépaysés !
ville très cosmopolite
La Sky Tower, le plus haut édifice de l'hémisphère sudUn espèce de centre commercio-culturel au design intérieur coloré et moderne :


Descente jusqu'à la mer
la capitainerie
dans le port, deux vieux voiliers d'une America's Cup des années 80 ou 90, aujourd'hui recyclés pour ballader les touristesVoilà pour le centre ville d'Auckland, nous ne sommes pas très "ville", on quitte Auckland en longeant la côte, direction l'est.
la baie d'Auckland, surnommée City of Sails (la cité des voiles)
les quartiers résidentiels ont l'air assez "huppés" dans ce coinOn se perd dans la banlieue résidentielle, assez étendue, et un peu plus loin sur la côte, on demande à un couple où on est et comment on rejoint les grands axes car on est bien paumés et on tourne en rond dans des dédales de petites rues... On en profite pour leur demander si ils connaissent un coin pour passer la nuit, ils nous conseillent un coin situé à une trentaine de km, en bord de mer, et nous disent de les suivre quelques kilomètres pour qu'ils nous remettent sur la bonne route. Bien sympas, ce qui ne sera jamais démenti lors de tous nos contacts avec les habitants durant ces 4 semaines.
On atteint l'endroit conseillé qui s'avère idéal pour la première nuit : une vaste aire de pique nique en surplomb de la mer. On prend nos repères dans le CC, on fait le lit, au fond du CC, il ne gène aucunement l'accès à la cuisine où au coin toilettes/douche/lavabo. On le laissera du coup à demeure durant tout le voyage, c'est nickel ! (en fait mauvaise idée, quand on remettra tout en ordre le dernier jour, on s’aperçoit que ça commençait à "pourrir" sous le matelas... humidité et manque d'aération oblige !).
première popote, notre premier voyage en CC, c'est plus confortable que le camping rustique tente-réchaudLundi 5 octobre :
L'arrière du CC s'ouvre en grand et il me prend l'idée de prendre une photo de chacun des endroits où l'on dormira, depuis l'intérieur du CC, façon "fenêtre sur la NZ"
Première photo "vue du lit", y'a pire pour une première nuit !La Nouvelle Zélande est assez étendue, il a fallu faire des choix, j'ai décidé de zapper la région du Northland, au nord d'Auckland, au profit de la péninsule de Coromandel à l'est.
On est très vite frappé par le vert intense des champs, terrain de pique nique idéal pour les 35 millions de moutons, à comparer aux 4 millions et quelques habitants !

On croise notre première boite aux lettres décorée, première photo d'une très longue série que je vous épargnerai, je ne vous montrerais que les plus fun.

Les paysages de la péninsule de Coromandel s'ouvrent à nous, verdoyants, zigzagant entre mer parsemée de petits ilots et collines paisibles.




Petite ballade dans le village de Coromandel, sous un ciel oscillant entre gris clair et gris crachin, puis on rejoint la côte est de la péninsule.
On part pour une ballade via un petit chemin plus ou moins escarpé qui descend sur une plage, au lieu nommé Cathedral Cove, chouette plage de sable, quelques rochers façon baie d'Halong (miniature !), une grande arche, une petite cascade, le tout sous un fin crachin malheureusement.




On poursuit un peu vers le sud, en longeant la côte, puis on se pose en bord de mer dans un mini village.
Mardi 6 octobre :
Le décalage horaire est oublié, ça y est, on est calés sur le soleil comme à notre habitude, coucher tôt et lever tôt...
le lever de soleil depuis le lit !On quitte la péninsule de Coromandel pour l'intérieur des terres, direction Matamata. Ce petit village paisible est devenu aujourd'hui un "haut lieu" du tourisme (toutes proportions gardées...), un lieu de pèlerinage obligatoire pour les "Tolkienistes". C'est en effet ici que Peter Jackson a reconstitué la Comté pour le tournage du Seigneur des Anneaux. Belle aubaine pour ce village qui ne devait pas croiser grand touriste avant !
la statue érigée à l'effigie de Gollum, ils lui doivent bien cela !On s'inscrit pour la visite (terrains privés, obligation de passer par la visite organisée, belle manne financière pour les propriétaires des terrains), un petit café en terrasse sous un franc soleil en attendant l'heure du départ. Départ en bus, pas trop de monde pour ce premier départ, une 15aine de personnes. On rejoint les terrains privés situés à une douzaine de kilomètres.

Paysage bucolique de petites collines verdoyantes parsemées de moutons, vraiment charmant !




l'arbre de la fête de Bilbon, majestueux

On repart ravis, et on reprend la route direction Rotorua. Petite ville très touristique, pas mal d'attractions dans la ville et alentours. On se tâte pour le Rainbow Springs, espèce de mini parc/zoo à l'entrée nord de la ville, allez ce sera oui !
Quelques volières, des piscines à poissons, des reptiles, des petits champs avec des cochons, lapins, de la verdure...



un kiwi...empaillé ! Le parc en élève des vrais, mais les horaires de visite sont restreints,
on nous donne un ticket pour pouvoir revenir en fin d'après midi pour assister à leur nourrissage.
Mais nous ne sommes pas particulièrement ornithophiles, on ne reviendra pas...Bref, rien d'exceptionnel dans ce Rainbow Springs, plaisant mais sans plus...
Direction Hell's Gate, un petit parc géothermique.
Quelques plans d'eau plus ou moins fumants, quelques marmites de boues bouillonnantes.




Vraiment rien de folichon, si vous y allez, commencez par là, car après les autres sites géothermiques situés en ville ou quelques kilomètres au sud de la ville (Waimangu Volcanic Valley et Wai-O-Tapu), cet Hell's Gate vous paraitra bien terne !
Direction le centre ville. Rotorua est posée au bord d'un lac, l'architecture de la ville est vraiment quelconque (mis à part le superbe bâtiment qui fait aujourd'hui office de musée, anciennement établissement thermal, ci dessous). Mais on s'y sent bien dans cette petite ville, taille humaine, tranquille, aérée. On pose le camping car en bordure de lac, en centre ville, pas d'interdiction, à l'image du pays : tranquille !



Le superbe musée, entouré de jardins fleuris, terrains de croquet, so british !
On se fait un petit resto sympa en ville, et on va au Polynesian Spa en nocturne, l' un des deux établissements thermaux de la ville.
En bordure de lac, différentes petites piscines à différentes températures, que du bonheur !


Retour au camping car, deux ou trois autres CC se sont installés sur ce long parking qui longe le lac, et quelques voitures Juicy Rentals (des espèces de "break" aménagés en lit). On préfère habituellement se trouver des endroits isolés rien qu'à nous, mais pour un centre ville c'est pas mal, on va pas se plaindre.
Mercredi 7 octobre :
La photo "vue du lit" :

Grand bleu, trop cool !
Petit dèj, petite ballade le long du lac, parsemé d'hydravions.

Direction Whakarewarewa - Te Puia, un mixte avec un petit musée des traditions maoris et un parcours nature à travers un site géothermique. C'est tout proche du centre ville, on y est 5 minutes avant l'ouverture, notre côté lève tôt ! Le musée est assez limité, la nature est autrement plus sympa que l'Hells Gate de la veille par contre.


La star locale, le geyser Pohutu se met en branle rien que pour nous




Vraiment chouette ballade au final !
Direction l'office de tourisme de Rotorua, je voudrais réserver la navette pour faire le Tongariro Crossing dans trois jours. Et là tout s'écroule, on nous annonce qu'il a pas mal neigé ces jours derniers et que le Tongariro Crossing est fermé. Ca devait être un des grands moments de notre voyage, cette longue rando à la journée à travers les volcans du parc national de Tongariro est réputée pour être la plus belle rando à la journée de Nouvelle Zélande, je suis dégouté ! On calcule approximativement la suite de notre voyage et on demande s'il est possible d'avancer d'une journée notre traversée en ferry vers l'ile du sud. On avait donné une date approximative lors de notre réservation à l'agence NZ autrement, qui nous avait dit que la date était modulable sans problème à condition que le ferry ne soit pas complet. Pas de soucis, il y a de la place. On tache d'oublier ce coup du sort en se promettant de revenir en NZ pour notre Tongariro Crossing raté !
On n'en a pas fini avec Rotorua, mais on décide de profiter du beau temps pour aller à Waimangu Volcanic Valley, à une vingtaine de kilomètres au sud, car ce site nous semble être celui qui présente le plus d’intérêt (à la lecture de nos guides), et on aimerait le visiter sous le soleil. Différentes options : descente et remontée à pied, avec ou sans tour de bateau, descente à pied retour en bus... on opte pour la descente à pied, le tour en bateau, la remontée en bus.
On part d'en hauteur et un chemin pédestre descend dans une petite vallée. Rapidement, première vue du grand "lac fumant", que l'on atteint un petit peu plus tard.


Non loin, une autre marmite, nettement plus petite, chouette couleur


Le chemin se poursuit en longeant des petits ruisseaux chauds, des fumerolles de çi de là.


On arrive finalement à ce grand lac de cratère, on attend le bateau qui embarque un second couple pour une petite heure de promenade, pas grand monde, c'est cool.


La principale curiosité, une paroi fumante :


Descente du bateau, attente du minibus qui nous remonte au point de départ. Au final, enchantés par ce site, sous le soleil, températures douces (on a même tombé les pulls/polaires pour se mettre en T-shirt, ce qui ne sera pas très fréquent durant ce voyage !). Ca change des autres sites géothermiques par le côté "végétation", cela se rapproche plus d'une ballade dans une forêt luxuriante parsemée de géothermie.
On remonte sur Rotorua, on va se balader vers deux petits lacs en périphérie de la ville, zone résidentielle assez huppée où l'on se trouve une petite aire de pique nique qui semble assez sympathique pour se poser pour la nuit, bien qu'à proximité de maisons.

Jeudi 8 octobre :

La nuit sera calme, aucune "visite", aucuns désagréments, bon choix ! On se fait réveiller par un bruit de moteur au petit matin : deux maoris sur le parking avec une embarcation sur le toit de leur voiture. Je discute un peu avec eux, ils viennent s'entrainer tous les matins pour une heure d'aviron, avant d'aller au boulot.
Petit dèj' pendant que nos voisins se réveillent dans leur cadre de vie enchanteur.

Retour dans Rotorua, direction le Whakarewarewa Thermal Village, un petit village maori au coeur même des fumerolles. Je n'ai pas trop apprécié, 4 ou 5 bicoques où quelques familles vivent, le linge qui sèche dehors, une femme qui sort en robe de chambre sur son pallier... Un petit côté voyeuriste, vivent ils ici par choix ou par obligation...?
l'église
le cimetière
pas de MarylinOn quitte Rotorua pour de bon et on reprend la route vers le sud, direction un autre site géothermique : Wai O Tapu Thermal Wonderland. On y arrive sur le coup de 10 heures, juste à temps pour aller voir le geyser Lady Knox...ou pas ! C'est un "faux" geyser qu'un ranger met en branle en jetant des morceaux de savon dedans. Ce pseudo geyser est situé sur un site à part que l'on rejoint en voiture, et on décide de le zapper, pas trop envie de suivre la masse, on préfère profiter du reste du site sans la foule.
Deux photos que je viens de chercher sur internet, qui ne me font vraiment pas regretter notre "zapping" ! :


On parcoure le parc, le temps est passé au gris triste, des plans d'eau fumants, des concrétions soufrées, des fumerolles, des boues...






Au final, impression mitigée, à nos yeux y'a pas photo, on a nettement préféré Waimangu Volcanic Valley, quasi désert hier, alors qu'il y avait pas mal de monde ici.
On reprend la route vers le sud, arrêt aux Huka Falls, grosse chute d'eau tumultueuse et bruyante (la photo ne reflète vraiment pas la puissance de cette chute, il y a un sacré débit) :

On poursuit avec Craters of the Moon, un site où l'on déambule dans la bruyère sur de petits chemins en bois, parsemé de petits cratères +/- fumants.


Rien de folichon mais un petit côté Jurassic Park assez sympa tout de même.
On arrive en vue du lac Taupo.

Petite comparaison marrante !


de la verdure avant d'arriver sur le terrain volcaniqueOn poursuit vers le Tongariro National Park qui n'est plus très loin, arrêt au camping pour réserver un emplacement pour la nuit, pas de problème il y a de la place. A l'extrémité de la route, qui se termine en cul de sac, il y a une station de ski, on y monte pour voir à quoi ca ressemble, on voit bien un ou deux remontes pentes, un skieur, mais très peu de logements, une espèce de station fantôme un peu bizarre.

Redescente au camping pour la nuit, niché dans une végétation luxuriante.
Vendredi 9 octobre :
Le temps ne s'y prête pas mais on ouvre qd même pour la photo !

Aujourd'hui assez longue route vers le mont Taranaki, cette superbe "pustule" façon Fujiyama. Mais avant de partir pour de bon, on pousse quand même au départ du Tongariro Crossing pour voir à quoi ça ressemble :
sur la piste qui mène au départ de la rando
Allez on reprend la route, par une petite route de campagne, quelques photos de route !





On arrive au pied du mont Taranaki et on attaque la grimpette par la route qui monte sur les flancs, sous des trombes d'eau et la fonte de la neige.

En haut rien de bien folichon sous ce temps de merde...on redescend

Direction la ville de New Plymouth, qui ne nous a pas paru très avenante, mais le temps n'aide pas non plus... Une bière et un en-cas dans un pub, et direction le stade de rugby ! En bon amateur de rugby que je suis, j'avais noté les dates et lieux de matchs qui pourraient éventuellement coïncider avec notre passage, et on tombe pile poil, ce soir il y a un match à New Plymouth ! Ce n'est pas le Super 15 avec les équipes australiennes et sud-africaines, mais le NPC, le championnat des provinces néozélandaises, et Taranaki affronte ce soir Auckland...sous un déluge !
heureusement la tribune est couverte !
le score final, qui vous laisse imaginer le déluge !Triste match forcément, mais cela laisse tout de même un souvenir !
On va se trouver un petit parking en ville en bord de mer pour la nuit.
Samedi 10 octobre :
Réveil, pluie et vent fort, la photo se fera exceptionnellement par une vire latérale :

On descend vers Wellington en longeant la côte, de plus ou moins près.





On quitte la côte vers l'intérieur, pour le Kaitoke regional park, un coin de verdure.

Nuit au camping du parc, quasi désert.
Dimanche 11 octobre :
Grand bleu au réveil, chouette !

Ballade à pied dans ce parc qui servit de lieu de tournage pour recréer Rinvendell (chez l'elfe Elrond...).






Direction Wellington, une quarantaine de km au sud, en bord de mer, ballade en centre ville, quelques rues et places piétonnes, soleil, impression assez agréable.







On reprend le véhicule pour parcourir la péninsule au sud de la ville, petites plages/criques qui se succèdent.


Wellington est surnommée "windy city", et sur la côte orientée plein sud, on comprend pourquoi, très fort vent, énormes vagues, les surfeurs s'en donnent à coeur joie ! On se ballade le long de la côte, multiples arrêts pour profiter du spectacle des éléments qui se déchainent !







Aucun soucis pour trouver un endroit pour la nuit, cette trentaine de kilomètres de côtes est assez sauvage.
Lundi 12 octobre :
Réveil matinal bord de mer, ce matin on prend le ferry pour l'ile du sud.

Notre bateau est là :

Bye bye l'ile du nord, c'est parti pour 4 heures de traversée :

La carte, on va s'engouffrer dans les Marlborough Sounds :

Après un peu de navigation "au large", on s'enfonce dans les fjords, où l'eau prend une belle couleur sous ce chouette soleil



Arrivée à Picton, petite ville qui nous a paru bien agréable


On prend la direction de l'ouest. ON parcoure cette région des Marlborough sounds, parsemée de petites plages, de belles vues...




Sortie des sounds et première vue sur les Alpes du sud enneigées :

Dans l'après midi, petite visite de la ville de Nelson, pas moche mais pas mémorable non plus. Puis poursuite de la route côtière et on se pose en bord de mer un peu avant l'Abel Tasman National Park.
Mardi 13 octobre :
Je troque la vue arrière contre la fenêtre latérale, car c'est plus joli !

Direction une plage située quelques kilomètres plus au nord pour tenter une petite ballade en bateau.

Comme indiqué dans notre guide, il y a bien un petit kiosque et on embarque un petit peu plus tard pour environ deux heures de promenade en mer le long des côtes.
C'est parsemé de petites plages de sable blond, l'eau est magnifique, c'est très chouette ! on peut se faire déposer pour aller camper, ou encore faire l'aller en bateau et le retour à pied mais on opte pour la facilitée...


Quelques otaries siestant sur rochers :


On accoste sur une plage pour récupérer/déposer des campeurs



Retour à la case départ et on reprend la route vers la pointe nord ouest de l'ile du sud. Arrêt aux Pupu Springs, résurgences d'eau douce souterraine formant de grands bassins limpides :


Puis on arrive à la base du Farewell Spit, longue bande de sable qui s'enfonce vers la mer
(notre CC garé en bas !)On part à pied le long du Spit, côté "lagune", paradis ornithologique


Puis on rejoint le côté mer de Tasman, vaste plage parsemée de dunes



Retour au CC pour rejoindre à proximité le départ du chemin qui mène à Wharariki Beach. J'ai adoré cette plage, gros coup de cœur, nature intacte, malheureusement (et heureusement !) non accessible en voiture, on ne pourra pas y dormir.
le long du chemin piéton qui permet d'y accéder



Un regret : on n'attendra pas le coucher de soleil, on a du sable plein les cheveux, on a envie d'une vraie douche, et on a besoin d'électricité pour recharger les batteries de l'appareil photo (je n'avais pas encore investi dans un transformateur à brancher sur allume cigare !) Retour sur la route et direction donc le camping du petit village de Cottonwood, une trentaine de kilomètres plus à l'est.


Mercredi 14 octobre :
Petit camping simple et propre, accueil chaleureux, pas de touristes mais des locaux retraités qui viennent dans leur cabanon pour des parties de pêche endiablées.
La photo "de nuit", pas très glamour !

Le temps est calamiteux ce matin, on avait prévu de rejoindre le Nelson Lakes National Park mais ça nous botte moyen...

On décide de poursuivre et de tracer la route pour rejoindre la côte ouest. Peu avant Punakaiki, petite plage, puis le site de Punakaiki, étranges formations géologiques élimées par l'océan.





On poursuit jusqu'à Greymouth, petite ville qui m'a parue déprimante à souhait ! On se trouve tout de même un vieux pub pour le coup assez authentique, disons rustique, pour se jeter une bière, histoire de se remonter le moral ! Puis on va s'échouer sur un petit parking en bord de mer à la sortie de la ville, face à l'aéroport (un aéroport de campagne calme à souhait, on ne verra pas la queue d'un avion !)
Jeudi 15 octobre :
Chouette, réveil assez ensoleillé !



Direction le sud, mais on bifurque rapidement vers l'intérieur pour monter vers Arthur's Pass, col qui permet de traverser les Alpes du Sud pour rejoindre Christchurch, la province du Canterbury et la côte est.
On fait connaissance avec nos premiers kéas, espèces de perroquets de montagne très présents par içi. J'en attrape un tout flouté au vol, puis plus tard lors d'un arrêt, un autre vient carrément se poser sur le rétro, pas farouche !


Un petit coup d'oeil sur les paysages alpestres, puis demi tour pour redescendre sur la côte ouest.


On atteint les villages de Franz Joseph Glacier puis Fox Glacier, face aux glaciers éponymes. A Fox Glacier, une petite route permet d'atteindre le lac Matheson, célèbre pour offrir de belles réflections par temps calme. On est partis pour un tour du lac à pied en fin d'après midi.




On poursuit la route, qui se transforme rapidement en piste de terre, tout de même très praticable, pour finir en cul de sac à Gillespies Beach. Petit parking où 4 à 5 CC/minivans sont déjà présents. On ne voit pas directement la plage, qui est juste derrière la végétation. Coucher de soleil sur la plage, on dinera après !
Un coup de grand angle pour rapprocher les Alpes à droite, de la mer à gauche !





Vendredi 16 octobre :

On remonte à Franz Joseph où on a réservé hier une marche sur le glacier avec guide. Il y a foule, une vraie usine, c'est vraiment ce qui fait vivre ces deux petits villages. On nous équipe de la tête aux pieds : chaussettes, chaussures, pantalon, anorak, gants, et crampons ! On part en bus pour le cul de sac de la route, puis on rejoint le front du glacier à pied...le tout sous la pluie !


Grimpette dans les escaliers aménagés, on est trempés, comme l'appareil photo !




Le glacier continue...sans nous !

Pas trop de beaux endroits à crevasses bleutées

Retour à la maison des guides, on se change, café/chocolat chaud offert, puis retour au camping car où on se rechange (ouais, on est trempés jusqu'en profondeur !) ! Le soleil refait son apparition, on se pose en terrasse pour s'en jeter une, terrasse petit à petit envahie par les guides qui finissent leur journée. Un coup de pizza au resto/bar d'à côté puis direction les piscines chaudes de Franz Joseph en nocturne, toujours aussi plaisant ! On se pose sur un petit chemin au milieu des champs pour la nuit.

Samedi 17 octobre :
Une dernière plage avant de rentrer dans les terres, direction Haast Pass.



Le lac Wanaka en ligne de mire :


Avant de poursuivre vers Queenstown, on s'enfonce vers des coins paumés direction un lieu de tournage extérieur du seigneur des anneaux.
On tombe par hasard sur un petit panneau indiquant une vieille mine, on persévère !


Petits chemins qui serpentent entre quelques vieilles ruines, mignon.



On poursuit dans la campagne profonde, un village plus ou moins en voie de désertification.


Nous sommes dans la campagne, quelques fermes de çi de là au gré de petits chemins de terre. Nous trouvons ce que nous cherchions : un petit chemin de terre qui grimpe une huitaine de kilomètres dans les landes pour se terminer en cul de sac en haut d'une colline, avec vue sur un petit lac. Je n'ai pas d'images mais plus on monte, plus le chemin se transforme en boue profonde et collante, on arrive en haut sur notre lancée mais on est vraiment à deux doigts de s'embourber... C'est ici que fut reconstitué le petit village du Rohan pillé par les troupes de Saroumane.

Paysage de landes, quelques maisons éparpillées (des résidences secondaires où les néoZ aiment à venir pécher).




Mais le temps est plus qu'humide et ma femme a peur qu'on ne réussisse pas à sortir de notre bourbier si la pluie continue, et insiste pour qu'on redescende sur la terre ferme pour la nuit...
On se pose aux abords d'une rivière pour la nuit.

Dimanche 18 octobre :
Après cet intermède campagnard, on reprend notre route "normale" vers Queenstown.
Non loin de notre rivière de la nuit, un vieux pont du début du siècle :


Avant d'arriver à Queenstown, le petit village de Arrowtown, touristique mais sympathique, malgré la pluie...


Petite grimpette vers la station de ski de Coronet Peak, où il neigote du mouillé.

Puis descente sur Queenstown, là bas au fond, où il a l'air de faire un peu plus clair :

Plus on descend, plus le temps s'embellit, on va prendre le funiculaire qui permet d'aller surplomber Queenstown.


Un petit parc, une piste de luge (sur bitume) qui permet de redescendre jusqu'en bas du funiculaire, et une belle vue sur le lac et les montagnes environnantes.

On redescend puis on poursuit la route qui longe le lac Wakatipu, tout en longueur.


Ballade le long du lac.


Retour à Queenstown pour une ballade en ville de fin d'après midi, agréable, posée au bord du lac, joyeusement touristique, bière en terrasse comme on aime !
On sort de la ville pour aller se poser pour la nuit, toujours au bord du lac, plus au sud.
Soirée ensoleillée...matinée grisâtre !


Lundi 19 octobre :
Direction le parc national de Fjordland dans le coin sud ouest de l'ile.
Campagne contre la vitesse routière très percutante, personnellement j'adore !

Arrivée à la petite ville de Te Anau, sur le lac du même nom.

On va à l'office du tourisme pour savoir comment cela se passe avec notre mini-croisière sur le Milford Sound incluse dans le forfait de l'agence de voyage, pas de réservation n��cessaire, on se pointe à l'embarcadère quand on le souhaite, ce sera donc pour demain !
On s'engage sur la Milford Road, l'unique route qui s'enfonce dans le parc vers le nord, en longeant dans un premier temps le lac Te Anau, puis s'en écarte ensuite. Première ballade sur un petit chemin qui s'enfonce dans une portion de forêt, forêt tempérée (trèèèès) humide !





Ces photos reflètent bien le climat local, le Fjordland est la région la plus arrosée de Nouvelle Zélande, il y pleut environ deux jours sur trois, et aujourd'hui, on est tombé sur l'un des deux jours de pluie !
On poursuit la route vers le nord, puis seconde ballade nettement plus sportive vers le lake Marian. une bonne heure et demie de grimpette sur un petit chemin de terre bien glissant pour atteindre cette petite vallée glaciaire, où les nuages montent et descendent à grande vitesse.


La pluie cesse plus ou moins quand on arrive à destination, mais on va dire que c'est instable...



On rejoint notre camping du soir, sur la petite route Hollyford, point de départ du Hollyford Track, trek de 4 jours qui rejoint l'océan au nord ouest. Même si vous n'y dormez pas, je vous conseille tout de même d'aller jeter un oeil à ce Gunn's campground étonnant, mélange de bric et de broc. On est accueilli par une bombe H, mais l'accueil humain sera nettement plus chaleureux !

Bon j'ai foiré ma photo qui est floue...il y est inscrit "propriété du gouvernement américain, désactivée par le premier ministre néozélandais" Et toc ! La femme qui nous accueille nous laisse nous installer où on le souhaite, et nous invite à visiter le "musée" local, fouillis hétéroclite de vieux objets, vieilles photos...un bond en arrière de plusieurs dizaines d'années.
Mardi 20 octobre :
Réveil sous le soleil !

Je profite du beau temps pour immortaliser les lieux


Le camping propose quelques cabanes en bois, chacune équipée d'un poêle à bois pour se chauffer, rustique mais charmant non ? Idem pour les douches, le ballon d'eau est suspendu au dessus d'un feu de bois, que le monsieur alimente régulièrement. Je discute un petit peu avec lui, lui et sa femme sont heureux dans ce bout du monde, où il est possible d'observer des "northern lights" (même si on est au sud !).


Allez on est reparti, on espère que le beau temps se maintiendra pour notre tour en bateau !
Un petit arret pour aller observer les Humboldt Falls, pour une belle photo de merde !


Passé le tunnel de Homer, on descend jusqu'au bord du fjord, dominé par le Mitre Peak, qui culmine mine de rien à 1692 mètres !

On va retirer notre ticket au guichet de notre compagnie, pas encore trop de monde en ce milieu de matinée. Il y a plusieurs compagnies, un quai où somnolent 6 à 7 bateaux assez gros, en pleine saison ça doit être un sacré traffic !
Ma trogne en poireautant avant l'heure de départ :

Allez hop on embarque !

Pas mal de chutes d'eau de ci de là le long des parois du fjord

Au bout du fjord, vue de l'entrée du fjord depuis la mer de Tasman :

Des otaries qui paressent sur leur rocher :


Le pilote nous fait une marche arrière au plus prêt d'une chute d'eau, ça n'y parait pas mais ça mouille assez fort !

Une dernière chute avant l'arrivée au port

Voilà, une heure et demie de ballade, enchanteresse sous ce beau soleil, on a vraiment eu du bol !
On va se balader à pied le long de la côte


Retour au camping car, on va profiter du beau temps pour une petite rando vers Key Summit
Le tunnel de Homer qui "fait la bascule" entre le côté intérieur et la descente vers le fjord

Grimpette d'une heure et demie environ vers Key Summit, ce chemin est aussi le début du Routeburn Track, un chemin de rando qui traverse les montagnes pour rejoindre Glenorchy et le lac Wakatipu (le lac de Queenstown), en plusieurs jours.
On arrive sur un espèce de promontoir, magnifique point de vue tout autour, un de mes gros coups de coeur !
Deux photos "contiguës" qui n'en feront plus qu'une (+ coup de flash...)!




Un petit chemin circulaire serpente sur le plateau vers de drôles d'arbres


J'avais une petite idée dans la tête : attendre le coucher de soleil, mais on est arrivés un peu trop tôt, puis le vent commence doucement à se lever et à rider la surface de l'eau, les nuages s'accumulent... et madame s'impatiente alors que la température commence franchement à fraichir, on redescend de notre perchoir !


On va s'installer dans l'un des petits campings sauvages qui s'égrennent le long de la Milford Road, équipés d'une petite boite aux lettres pour y glisser les quelques dollars de droit de camping.
On se met les fesses dans l'eau au plus prêt de la rivière :

Bien belle journée, bien heureux d'avoir pu profiter de ce petit paradis sous le soleil !
Mercredi 21 octobre :
On reprend la route vers le sud et on quitte le Fjordland, direction Dunedin via la région des Catlins, en longeant plus ou moins la côte sud.
Un dernier coup d'oeil sur le lac Te Anau, avant de retrouver des paysages de campagne.



Le vieux Clifden Bridge, pont suspendu de 1899 :

Dans le village de Tuatapere, ce vieux café nous attire, pause café !

La vieille dame nous accueille avec bienveillance, nous autorise à prendre des photos et nous sert le café dans de vieilles tasses sur un plateau en porcelaine, ce qui ajoute encore à l'ambiance "petite maison dans la prairie" du lieu.


On arrive un peu plus au sud en bord de mer, visiblement le coin a l'air venteux...

Petite ballade sur la plage :


Puis un mini hameau de pécheurs :

Arrivée à Colac Bay, avec son abribus à l'envers (anti-vent je suppose...) :


Encore quelques dizaines de kilomètres et on arrive à Invercargill, la grosse ville du sud, ballade à pied en centre ville. Avis extrêmement tranché : j'ai détesté cette ville, centrée sur une grosse artère principale circulante. Je n'y ai pas ressenti la même douceur de vivre, le même bien être que nous avons aussitôt ressenti à Rotorua par exemple. Bon ok, on n'a pas passé suffisamment de temps ni exploré assez la ville pour que mon jugement soit crédible mais voilà quel fut notre sentiment.
On pousse au sud et la ville de Bluff, bout du monde de l'ile du sud.

Le plafond gris ajoute à l'impression des lieux : vieille ville tristounette qui vit de son port industriel.



On se sauve avant de déprimer totalement !
On s'engage sur la petite route qui mène à la région des Catlins, coin bien paumé, quasiment aucun village.
On se pose sur un petit parking qui fait office de panorama en bordure de route, vu la circulation ca devrait tout de même être calme.

Réveil grisâtre avec espoirs d'éclaircies :

Jeudi 22 octobre :
Aujourd'hui, poursuite de la route vers Dunedin, en longeant la côte.

Petite marche dans la forêt vers les Purakaunui Falls

Puis on pousse à la pointe de Nugget Point, quelques rayons de soleil appréciés !



Dernière baie avant de rentrer dans les terres, mini hameau de pécheurs encore



Arrivée à Dunedin, capitale de la province d'Otago, seconde ville de l'ile du sud après Christchurch. Ballade en centre ville, pas désagréable mais temps franchement frisquet.
L'emblématique gare de Dunedin suivie d'une rue en pente + architecture victorienne :


Direction la péninsule d'Otago en fin d'après midi, où l'on pense trouver un endroit pour la nuit. Le long de la côte nord, pas mal de circulation, beaucoup plus d'habitations que ce que l'on imaginait, des petites routes étroites sans possibilité de se garer. Ca nous plait moyen et on trouve pas de bon coin, on décide de quitter la péninsule et de tracer au nord. On roule une heure sur la nationale et on se pose sur un grand parking à poids lourds légèrement à l'écart de la nationale, en bord de mer, 4 ou 5 km avant les Moeraki boulders.

Il est pas mal question de la péninsule d'Otago dans les guides touristiques, sanctuaire de la vie sauvage, notamment pour certaines espèces de manchots. On ne l'a certainement pas abordée comme il le fallait, il aurait certainement fallu persévérer un peu plus pour l'apprécier à sa juste valeur... Ce sera pour la prochaine fois !
Vendredi 23 octobre :
Direction la plage des Moeraki boulders non loin de notre parking : gros rochers sphériques en voie de disparition pour cause d'éclatement.



Route vers le nord, passé la petite ville d'Oamaru, on quitte la côte pour s'enfoncer dans les terres et la superbe région du Mackenzie Country, espèce de plateau parcouru de landes et de vastes lacs, certains nés de barrages, hydroélectricité oblige.
On longe le lac Aviemore puis le lac Benmore, petite disgression vers le lac Ohau avant d'arriver à l'extrémité du lac Pukaki, aux couleurs irréelles.
un bout du lac Aviemore
un champ de moutons
vers le lac Ohau, isolé et tranquille
au pied du lac PukakiOn longe le lac Pukaki vers le nord pour rejoindre le parc national du Mont Cook/Aoraki.

Petite rando dans le parc pour atteindre un lac glaciaire au pied du mont Cook, toit de la Nouvelle Zélande avec ses 3754 mètres.




On va se poser au camping, on profite des machines à laver pour une petite lessive !
Samedi 24 octobre :
Réveil avec vue sur le mont Cook, toujours sous le soleil :

Redescente vers le sud et le lac Pukaki, puis route vers le lac Tekapo du même bleu "lessivé"



Grimpette à l'observatoire astronomique qui surplombe le lac, puis ballade dans le petit village de Tekapo, terrasse-bière-soleil. On s'inscrit à une sortie astronomique nocturne.


En fin d'après midi, petit tour à "l'église du bon berger", the church of the good shepherd en VO, juste à la sortie du village.




La sortie astronomie est à 23 heures, direction les piscines chaudes du village, idéal pour tuer une heure ou deux ! Départ en minibus à l'observatoire, du blabla en anglais pour un groupe très cosmopolite (écossais, allemands, italiens, australiens, américains, et nous deux seuls francais). Pas facile de s'accrocher aux explications malgré mon niveau d'anglais que je qualifierais tout de même de moyen-bon...on zieute dans les différentes lunettes, on papote un peu avec les autres touristes.


Retour au village en mini-bus, on va se poser à un endroit repéré dans l'après midi, le long du lac, hors du village, sur une route paumée au pied de ce qu'on surnommera une "barrière à vaches" (une entrée de champ en gros...)
Dimanche 25 octobre :
Pas habitués à se coucher si tard, le réveil est tardif, mais ensoleillé !

On reprend la route vers l'est (villages de Fairlie, Geraldine) puis le nord (vers Methven et le mont Hutt), soit grosso modo vers Christchurch par une route secondaire.
Deux de ces fameux panneaux "sécurité routière", puis une boite aux lettres :



Campagne, église, moutons...



Un peu avant le mini village de Methven, on s'engage sur une petite piste en gravier pour rejoindre un autre "lieu de pélerinage" du seigneur des anneaux, l'endroit où a été reconstitué Edoras, la capitale du Rohan. Au bout d'une dizaine de kilomètres, on atteint deux lacs, le Lake Camp à gauche, le Clearwater lake à droite, et entre les deux un espèce de "camp de vacances". Un minivillage très hétéroclite, caravanes, mobiles homes, cabanons en bois (on nous dit qu'il est interdit de construire "en dur" içi) où les néozélandais viennent passer le week end ou leurs vacances. Pêche, baignade, nature : cet endroit est vraiment caractéristique de l'état d'esprit et du mode de vie des néozélandais, très tournés vers la nature et la simplicité.
Petite montée et la vue bascule sur le vallée de la Rangitata, multiples filets de rivière au pied des montagnes, où l'on se pose 10 kilomètres plus loin au pied du rocher d'Edoras, le long d'une barrière à vaches.
Les photos qui résument cette vingtaine de kilomètres :





Repos ensoleillé, petite ballade dans l'espèce de champ, derniers rayons de soleil, nuit.



Bref, un bien bel endroit isolé et sauvage, qui plus est sous le soleil !
Lundi 26 octobre :
Réveil le long de notre barrière à vaches, Edoras sous un filet de brume :


Retour sur l'asphalte via les 20 km de gravel road de la veille, un groupe de vaches cheveux longs idées courtes :


On franchit les gorges de la rivière Rakaia :

Arrivée à proximité de Christchurch, on a de l'avance sur ce qui était plus ou moins prévu, on se tate, est ce qu'on pousse vers Hanmer Springs au nord ? Allez oui, direction Hanmer Springs. Route nationale, paysages assez quelconques, arrivée à Hanmer Springs, ballade en ville, rien de folichon là non plus, apéro-terrasse sous un ciel gris, resto, bains chauds au crépuscule : les plus sympas qu'on ait eu, une douzaine de bassins à toutes les températures, à ne pas rater ! Par contre on n'a pas repéré de bons coins pour dormir l'après midi, pas mal d'endroits qui auraient fait l'affaire mais panneaux d'interdiction, le côté très touristique du coin se ressent. On se pose le long d'un champ du côté de l'aéroport (mini aérodrome...pas de nuisance sonore !).

Bof, pas mal de kilomètres pour pas grand chose, si ce n'était les bains chauds, on aurait regretté notre crochet au nord...
Mardi 27 octobre :
Ce coup çi on redescend sur Christchurch pour de bon !
On arrive à New Brighton, grande banlieue de Christchurch en bord de mer. New Brighton sous la grisaille, sa jetée, son pêcheur, ses mouettes...




On prolonge vers le bout de terre vallonné et sauvage qui fait face à la péninsule d'Akaroa.




Ballade dans la petite ville de Lytteltown, puis on pousse un peu le long de la côte jusqu'à Governor's Bay, avant de rebrousser chemin. On s'installe sur les hauteurs au dessus de Lytteltown sur un coin repéré dans la journée, en surplomb de la baie.



Mercredi 28 octobre :
Arrêt à la Lytteltown Timeball Station, malheureusement détruite par le tremblement de terre, puis route vers la péninsule de Banks.

Ca redevient très nature, on longe un moment un grand lac, avec les montagnes en toile de fond, puis un bout de campagne, puis la première vue sur l'espèce de fjord qu'est l'Akaroa Harbour.



La petite baie de French Farm, où l'on se posera ce soir pour la nuit.



On arrive finalement au petit village d'Akaroa, où s'installa une petite colonie francaise au 19eme siècle.

Il fait plus ou moins beau, doux, pas de vent, on craque pour ce petit resto au jardin bien agréable.

Ballade dans le village où subsistent çà et là quelques vestiges du passé francophone du village.





On reprend le véhicule pour prendre un peu d'altitude et s'aventurer sur les petites routes de campagne qui redescendent vers de petites baies.


En fin d'après midi, on se trouve un vieux pub/resto (au hameau de Little River je pense, sur la route principale), pas mal de locaux sympas, qui nous disent qu'il va neiger cette nuit et que du coup, ils ne travailleront pas dans leurs champs/élevages demain ! On a un peu de mal à les croire mais l'avenir leur donnera raison !
On va se poser en nocturne dans la baie de French Farm repérée cet après midi. On a adoré cette péninsule de Banks ! Chouettes paysages, village d'Akaroa agréable, une dernière étape bien sympa avant de rejoindre Christchurch pour la fin des vacances.
Jeudi 29 octobre :
Reveil à marée basse :

En effet, sur les hauteurs, une mince couche de poudreuse !

On rejoint Christchurch où l'on va s'installer dans un camping en ville pour la dernière nuit avant de rendre le véhicule le lendemain. On commence par les corvées : lavage du camping car extérieur/intérieur, on commence à faire les sacs à dos. Puis petit coup de bus pour rejoindre le centre ville, différentes visites : musée, parc, vieux batiments... Je découvre avec bonheur que demain soir, c'est la demie finale du championnat des provinces, Christchurch reçoit Hawke's Bay, il reste des places, la veille de notre avion, c'est parfait !






On a bien apprécié Christchurch, notre préférée des 4 grosses villes que nous avons traversé (Auckland, Wellington, Dunedin et Christchurch).
Vendredi 30 octobre :
Ce matin, on quitte notre camping car, direction les bureaux de United Campervan non loin de l'aéroport. Aucun dommage à signaler, en 5 minutes la remise des clefs est bouclée. On se paume un peu avant de tomber sur un arrêt de bus qui doit nous rapprocher du petit hôtel réservé pour ce soir. On finit par le trouver, espèce de motel dans un quartier résidentiel, accueil charmant, la femme nous demande à quelle heure est notre avion demain, et on se met d'accord pour l'horaire du transfert, on pose nos bagages dans la chambre et on repart à l'arrêt de bus pour rejoindre le centre ville de Christchurch, sans le sac photo, j'ai la flemme de le trainer... Je fais du stop à l'arrêt de bus, et ca marche, un jeune maori nous embarque et nous dépose à deux pas du centre ville. Après midi ballade de nouveau, puis direction le stade en début de soirée, l'AMI Stadium, qui aurait dû accueillir plusieurs matchs de la coupe du monde 2011 mais qui sera malheureusement endommagé par le tremblement de terre... Je papote rugby avec une stadière sympa, qui me demande des nouvelles de Byron Kelleher, célèbre demi de melée néozélandais qui jouait à Toulouse à l'époque. Christchurch s'impose facilement, et remportera ce championnat des provinces la semaine suivante, logique respectée, la province de Canterbury est la meilleure équipe néozélandaise depuis une dizaine d'années. On rejoint le centre ville, puis taxi pour l'hôtel, nuit !
Samedi 31 octobre :
Départ pour l'aéroport, enregistrement des bagages, et paf ! on nous annonce 4 heures de retard... Survol du red center australien, tantôt plat, tantôt tourmenté :


Vol Singapour-Paris, A380 moitié plein, on se prend chacun une rangée de trois sièges, on dormira comme des bébés, le pied !
Bilan : on a adoré ce pays ! Des paysages certes moins étonnants que ceux que l'on verra les années suivantes en Islande, Namibie et Bolivie, à dominante "verte", comme dans notre Normandie, mais très variés d'une région à l'autre. Malgré notre côté "extérieur", on ressent le bon-vivre qu'il ressort du pays, la "coolitude" des habitants, sympas, en phase avec leur environnement. Première en camping car, on a vraiment apprécié ce mode de vacances "maison roulante", confortable et pratique, mais il faut dire que le pays s'y prête à merveille, quasiment pas d'interdictions, densité de population très faible, facilité de trouver de jolis endroits pour la nuit. On y retournera à coup sur ! Du coup cela m'a aussi donné envie d'aller en Tasmanie, que j'imagine assez facilement comme une Nouvelle Zélande miniature.
Le mot de la fin en images !




Stage à Wellington English translation pending
Bonjour à tous !
Je ne sais pas si ce sujet rentre dans ce topic ou forum mais bon je pose tout de même la question!
Terminant mes études de Master au mois de Septembre de cette année, je souhaite acquérir une expérience à l'internationale. Je suis tombée sur l'agence Helpstage qui publie des offres de stages provenant de pays étrangers et qui sont rémunérés. Je voulais savoir si certains d'entre vous connaissez cette agence et si elle était fiable.
Étant spécialisée dans le domaine des ressources humaines, j'ai trouvé une offre de stage en tant qu'assistante RH dans une agence de recrutement à Wellington pour 6 mois et rémunéré 1200 dollars par mois. Est-ce que cette somme sera suffisante pour vivre en Nouvelle-Zélande?
Surtout, comme je ne serais plus étudiante, le stage est non conventionné. L'agence me précise que c'est possible si je possède le Working Holiday visa et une assurance maladie et que l'entreprise fournit un contrat de stage.
Pensez vous qu'il faut se fier à eux?
Au plaisir!
Adèle
Je ne sais pas si ce sujet rentre dans ce topic ou forum mais bon je pose tout de même la question!
Terminant mes études de Master au mois de Septembre de cette année, je souhaite acquérir une expérience à l'internationale. Je suis tombée sur l'agence Helpstage qui publie des offres de stages provenant de pays étrangers et qui sont rémunérés. Je voulais savoir si certains d'entre vous connaissez cette agence et si elle était fiable.
Étant spécialisée dans le domaine des ressources humaines, j'ai trouvé une offre de stage en tant qu'assistante RH dans une agence de recrutement à Wellington pour 6 mois et rémunéré 1200 dollars par mois. Est-ce que cette somme sera suffisante pour vivre en Nouvelle-Zélande?
Surtout, comme je ne serais plus étudiante, le stage est non conventionné. L'agence me précise que c'est possible si je possède le Working Holiday visa et une assurance maladie et que l'entreprise fournit un contrat de stage.
Pensez vous qu'il faut se fier à eux?
Au plaisir!
Adèle
Nouvelle-Zélande avec le WHV: Auckland ou Wellington? English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'arrive en novembre prochain avec un WHV en Nouvelle-Zélande et je souhaiterais me poser un mois ou deux à bosser un peu avant de partir à la découverte du pays et me reposer , bosser un peu en continuant l'aventure. Seulement voilà, une question me turlupine depuis quelques temps: où me poser en arrivant? est-il préférable de se poser à auckland ou wellington?
Comme la plupart, mon vol attérit à auckland. Je me demande si je m'installe à auckland ou est-ce que j'y passe une semaine histoire de visiter un peu, puis je pars m'installer à wellington?
D'après vous, laquelle des 2 villes est plus agréable à vivre sans que ce soit trop galère pour se déplacer, s'amuser, rencontrer du monde, y trouver un boulot, un logement etc.?
Merci pour vos différents avis et diverses suggestions.
Sandra
J'arrive en novembre prochain avec un WHV en Nouvelle-Zélande et je souhaiterais me poser un mois ou deux à bosser un peu avant de partir à la découverte du pays et me reposer , bosser un peu en continuant l'aventure. Seulement voilà, une question me turlupine depuis quelques temps: où me poser en arrivant? est-il préférable de se poser à auckland ou wellington?
Comme la plupart, mon vol attérit à auckland. Je me demande si je m'installe à auckland ou est-ce que j'y passe une semaine histoire de visiter un peu, puis je pars m'installer à wellington?
D'après vous, laquelle des 2 villes est plus agréable à vivre sans que ce soit trop galère pour se déplacer, s'amuser, rencontrer du monde, y trouver un boulot, un logement etc.?
Merci pour vos différents avis et diverses suggestions.
Sandra
Louer une voiture et autres conseils pour la Nouvelle-Zélande English translation pending
bonjour,
j'ai réservé un vol aller /retour avec ma femme ( c'est notre voyage de noces ) pour 3 semaines en nouvelle zelande au mois de JANVIER 2006 . Nous avons prévu de decouvrir les 2 iles en faisant de la randonnée, de la plongée et un peu de bateau ( pour voir des baleines ! ) .
En lisant les differents forum sur le site j'ai compris qu'il était preferable de louer une voiture pour se déplacer, mais pensez vous qu'il est plus simple de prendre le ferry entre les 2 iles avec la voiture ou bien de laisser la voiture au Nord et d'en relouer une au Sud ? ( On n'a pas misé sur les vols intérieurs .)
Je voudrais aussi savoir si vous avez réussi à réserver une traversée sur internet ?
ET puis une question subsidiaire, connaissez vous un hotel sympa pour se remettre du trajet en avion à Auckland ou plus au Nord en bord de mer ?
Voilà, merci pour votre aide .
Steph et Mathieu
Steph et Mathieu
Logement pour un an en Nouvelle-Zélande English translation pending
Salut,
Je me nomme Dominique, et je part en nouvelle-Zélande pour 1 an le 3 octobre 2006. J'aimerais savoir si il est possible de se louer un appartement ou si c'est vraiment trop cher. Rester dans un hotel de jeunesse ou bien dans les backpackers seraient-ils la meilleur solution?.
Merci de me faire part de vos expériences
Je me nomme Dominique, et je part en nouvelle-Zélande pour 1 an le 3 octobre 2006. J'aimerais savoir si il est possible de se louer un appartement ou si c'est vraiment trop cher. Rester dans un hotel de jeunesse ou bien dans les backpackers seraient-ils la meilleur solution?.
Merci de me faire part de vos expériences
Avis sur itinéraire tour du monde en octobre 2009 et tarif English translation pending
Hello tout le monde,
On y est presque 🙂 !!! On doit réserver nos billets avant la semaine prochaine pour bénéficier d’un tarif avantageux (10% de discount). Voici l’itinéraire tel que nous le voyons aujourd’hui, on a fait quelques changements surtout à cause des climats/saisons. On espère qu’il n’y en aura plus mais nous préférions vous le soumettre avant de booker définitivement dans le cas où vous voyiez qqch que nous n’avions pas pensé!
On a déjà reçu une estimation du prix du ticket chez American Airlines. Vous verrez le prix en £ à la fin de l’article.
1. Vol Londres - Mumbai (billet One World): 15 octobre 09 (arrivée +1)
3 Semaines en Inde du Sud : Mumbai - Goa - Hampi - Bengalore - Mysore - Cochin - Madurai - Chennai - Mumbai (vol 112$) 3 semaines en Inde du Nord : Delhi - Rajasthan (au sens large) - Agra - Varanasi - Delhi (vol 112$)
2. Vol Delhi - Hong Kong (billet One World): 28 octobre 09
3. Vol Hong Kong - Denpasar Bali (billet One World): 01 Novembre 09
Voici l’itinéraire que nous comptons faire de Denpasar Bali jusque Bangkok par voie terrestre:
2, 5 semaines à Bali - Lombok vol sec Denpasar - Singapour (avec Jetstar) 1 tour d’une semaine en Malaysie : Satun, Georgetown, Butterworth vol sec Singapour - Bangkok - Hanoi (avec Jetstar) 3 semaines au Vietnam : Hanoi - Sapa, Halong Bay, Hué, Hoi An, Nha Trang - Dalat, Mui Ne, Saigon (HCMC), My Tho, Phu Quoc Island. 1, 5 semaine au Cambodge : Vinh Xuong, Phnom Penh, Angkor, Preah Vihear, Kratie, Stung Treng, Ratanakiri 2, 5 semaines au Laos : Si Phan Don, Bolaven Plateu, Pakse, Vientiane, Luang Prabang, Huay Xai, Chiang Khong 2 semaines en Thailande : Chiang Rai & Mai, Pai, Mae Hong Son, Sukhothai, Bangkok - Phuket (vol sec A/R), Ko Phi Phi.
4. Vol Bangkok - Sydney (billet One World): 25 janvier 2010
5. Vol Sydney - Auckland (billet One World): 26 janvier 2010
4 semaines: Auckland - Christchurch - Auckland
6. Vol Auckland - Cairns via Sydney (billet One World): 27 février 2010
6 semaines: Cairns à Sydney
7. Vol Sydney - Santiago (billet One World) : 15 avril 2010
3 semaines: Santiago - Patagonie - Punta Arenas - El Calafate - Ushuaia - Buenos Aires (nous ne savons pas encore quel moyen de transport pour rallier toutes ces villes) 3 semaines: boucle Buenos Aires - Iguazu - Salta et puis revenir à Santiago
8. & 9. Vol Santiago - île de Pâques - Santiago (billet One World) aller 27 Mai 2010 - retour 3 juin 2010
10. Vol Santiago - Lima (billet One World) 7 juin 2010:
On restera dans la région 3 semaines le temps de faire un trek et voir le principal (machu, titi, …)
11. Vol Lima - Sao Paulo (billet One World) 28 juin 2010:
On va parcourir le plus possible la côte brésilienne vers Jericoacoara (près de Fortaleza) où des amis nous attendront. Nous aimerions trouver des vols internes au Brésil pas trop cher. Cette partie-ci est encore en cours de préparation.
12. Vol Sao Paulo - Londres (billet One World) 02 aout 2010
Le prix pour tous ces vols (hors billets vols secs) est de 1.650 £ pp (taxes d’aéroport, surcoût fuel et frais de réservation inclus), ce qui nous fait actuellement en €uros : +/- 1.775, 00 € pp. Qu'en pensez-vous ? Pour l’Afrique, on verra ça plus tard, on n’a pas le temps de nous en occuper pour le moment. Snif...
Nous vous remercions 1000 fois de nous faire partager vos avis, aussi nombreux qu’ils soient!
A+
On y est presque 🙂 !!! On doit réserver nos billets avant la semaine prochaine pour bénéficier d’un tarif avantageux (10% de discount). Voici l’itinéraire tel que nous le voyons aujourd’hui, on a fait quelques changements surtout à cause des climats/saisons. On espère qu’il n’y en aura plus mais nous préférions vous le soumettre avant de booker définitivement dans le cas où vous voyiez qqch que nous n’avions pas pensé!
On a déjà reçu une estimation du prix du ticket chez American Airlines. Vous verrez le prix en £ à la fin de l’article.
1. Vol Londres - Mumbai (billet One World): 15 octobre 09 (arrivée +1)
3 Semaines en Inde du Sud : Mumbai - Goa - Hampi - Bengalore - Mysore - Cochin - Madurai - Chennai - Mumbai (vol 112$) 3 semaines en Inde du Nord : Delhi - Rajasthan (au sens large) - Agra - Varanasi - Delhi (vol 112$)
2. Vol Delhi - Hong Kong (billet One World): 28 octobre 09
3. Vol Hong Kong - Denpasar Bali (billet One World): 01 Novembre 09
Voici l’itinéraire que nous comptons faire de Denpasar Bali jusque Bangkok par voie terrestre:
2, 5 semaines à Bali - Lombok vol sec Denpasar - Singapour (avec Jetstar) 1 tour d’une semaine en Malaysie : Satun, Georgetown, Butterworth vol sec Singapour - Bangkok - Hanoi (avec Jetstar) 3 semaines au Vietnam : Hanoi - Sapa, Halong Bay, Hué, Hoi An, Nha Trang - Dalat, Mui Ne, Saigon (HCMC), My Tho, Phu Quoc Island. 1, 5 semaine au Cambodge : Vinh Xuong, Phnom Penh, Angkor, Preah Vihear, Kratie, Stung Treng, Ratanakiri 2, 5 semaines au Laos : Si Phan Don, Bolaven Plateu, Pakse, Vientiane, Luang Prabang, Huay Xai, Chiang Khong 2 semaines en Thailande : Chiang Rai & Mai, Pai, Mae Hong Son, Sukhothai, Bangkok - Phuket (vol sec A/R), Ko Phi Phi.
4. Vol Bangkok - Sydney (billet One World): 25 janvier 2010
5. Vol Sydney - Auckland (billet One World): 26 janvier 2010
4 semaines: Auckland - Christchurch - Auckland
6. Vol Auckland - Cairns via Sydney (billet One World): 27 février 2010
6 semaines: Cairns à Sydney
7. Vol Sydney - Santiago (billet One World) : 15 avril 2010
3 semaines: Santiago - Patagonie - Punta Arenas - El Calafate - Ushuaia - Buenos Aires (nous ne savons pas encore quel moyen de transport pour rallier toutes ces villes) 3 semaines: boucle Buenos Aires - Iguazu - Salta et puis revenir à Santiago
8. & 9. Vol Santiago - île de Pâques - Santiago (billet One World) aller 27 Mai 2010 - retour 3 juin 2010
10. Vol Santiago - Lima (billet One World) 7 juin 2010:
On restera dans la région 3 semaines le temps de faire un trek et voir le principal (machu, titi, …)
11. Vol Lima - Sao Paulo (billet One World) 28 juin 2010:
On va parcourir le plus possible la côte brésilienne vers Jericoacoara (près de Fortaleza) où des amis nous attendront. Nous aimerions trouver des vols internes au Brésil pas trop cher. Cette partie-ci est encore en cours de préparation.
12. Vol Sao Paulo - Londres (billet One World) 02 aout 2010
Le prix pour tous ces vols (hors billets vols secs) est de 1.650 £ pp (taxes d’aéroport, surcoût fuel et frais de réservation inclus), ce qui nous fait actuellement en €uros : +/- 1.775, 00 € pp. Qu'en pensez-vous ? Pour l’Afrique, on verra ça plus tard, on n’a pas le temps de nous en occuper pour le moment. Snif...
Nous vous remercions 1000 fois de nous faire partager vos avis, aussi nombreux qu’ils soient!
A+
Itinéraire pour 20 jours en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi partons en Nouvelle-Zélande en mars 2014 et avions besoin d'avis sur notre itinéraire. Nous aimerions avoir le plus de commentaires sur la faisabilité de notre planning et pour savoir si nous avons fait les bons choix dans la sélection de nos activités. À noter que nous avons fait la location d'une voiture pour notre trajet d'Auckland à Christchurch (14 mars). Le reste du trajet se fera en autobus. N'hésitez pas à nous donner vos opinions/suggestions qu'elles soient positives ou négatives
AUTO 4 mars Arrivée à Auckland 5 mars Skytower + Piha beach+ aquarium tunnel 6 mars Visite (déjeuner) à Auckland + 2h45 en voiture + Grottes de Waitomo Départ après les grottes vers hobbiton pour dodo
7 mars Hobbiton (Matamata) en avant-midi + sources géothermiques te puia + souper Maori + dodo à Rotorua 8 mars Départ vers Whakatane en voiture + White Island flights en am (à midi paiement sur place 500$ total) Départ vers Turangi en pm en voiture + arrêt à Huka falls + dodo Turangi
9 mars Tongariro Alpine Crossing (Taupo)
10 mars Auto de Taupo à Wellington + visite Wellington PM
11 mars Ferry Wellington vers Picton + Aquarium à Picton
12 mars Dolphin Watch Ecotours (9h00 am check in à 8h30) à picton + kayak pm 13 mars Départ de Picton am +Vignoble de Blenheim + départ vers Christchurch
14 mars ?????
16 mars Départ vers (8h00 à 8h35) Fox Glacier + Lac Matheson (on va de fox glacier au lac à pieds)
17 mars Départ en bus le matin de Fox Glacier + Arrivée à Queenstown fin pm (8h45 à 16h14) + Skyline restaurant le soir
18 mars Bus intercity : queenstown to te anau : 7 :35 à 9 :30 am Water Taxi (depart 8.30 9.30 cost $25 no need to book) OU marcher 1h pour débuter treck Treck
19 mars Treck 20 mars Fin du Treck (arrivée à Queenstown)
21 mars Avion de Queenstown à Christchurch + Journée Christchurch 22 mars Départ Christchurch
Merci à l'avance :)
Mon copain et moi partons en Nouvelle-Zélande en mars 2014 et avions besoin d'avis sur notre itinéraire. Nous aimerions avoir le plus de commentaires sur la faisabilité de notre planning et pour savoir si nous avons fait les bons choix dans la sélection de nos activités. À noter que nous avons fait la location d'une voiture pour notre trajet d'Auckland à Christchurch (14 mars). Le reste du trajet se fera en autobus. N'hésitez pas à nous donner vos opinions/suggestions qu'elles soient positives ou négatives
AUTO 4 mars Arrivée à Auckland 5 mars Skytower + Piha beach+ aquarium tunnel 6 mars Visite (déjeuner) à Auckland + 2h45 en voiture + Grottes de Waitomo Départ après les grottes vers hobbiton pour dodo
7 mars Hobbiton (Matamata) en avant-midi + sources géothermiques te puia + souper Maori + dodo à Rotorua 8 mars Départ vers Whakatane en voiture + White Island flights en am (à midi paiement sur place 500$ total) Départ vers Turangi en pm en voiture + arrêt à Huka falls + dodo Turangi
9 mars Tongariro Alpine Crossing (Taupo)
10 mars Auto de Taupo à Wellington + visite Wellington PM
11 mars Ferry Wellington vers Picton + Aquarium à Picton
12 mars Dolphin Watch Ecotours (9h00 am check in à 8h30) à picton + kayak pm 13 mars Départ de Picton am +Vignoble de Blenheim + départ vers Christchurch
14 mars ?????
16 mars Départ vers (8h00 à 8h35) Fox Glacier + Lac Matheson (on va de fox glacier au lac à pieds)
17 mars Départ en bus le matin de Fox Glacier + Arrivée à Queenstown fin pm (8h45 à 16h14) + Skyline restaurant le soir
18 mars Bus intercity : queenstown to te anau : 7 :35 à 9 :30 am Water Taxi (depart 8.30 9.30 cost $25 no need to book) OU marcher 1h pour débuter treck Treck
19 mars Treck 20 mars Fin du Treck (arrivée à Queenstown)
21 mars Avion de Queenstown à Christchurch + Journée Christchurch 22 mars Départ Christchurch
Merci à l'avance :)
Transport sur l'île du Nord, bus, location? (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour à tous !
Actuellement en couple et backpackers en Australie, nous souhaitons partir en Nouvelle-Zélande vers la mi-fin Février et rester entre 3 et 5 semaines (on verra ça sur place).
Départ: Melbourne - Arrivée: Auckland
1) Quels sites comparatifs ou compagnie conseilleriez-vous pour payer le moins cher possible? (on nous a conseillé JetStar)
Nous planifions un budget de $5000 AUD soit environ $6300 NZD (vols aller et retour compris) pour les deux îles.
Nous avons déjà planifié les endroits à visiter sur l'île du Nord (budget d'environ $2000 NZD sur 15-20 jours sans les transports), voici la liste exhaustive:
Auckland - Coromandel - Matamata (Hobbiton) - Rotorua - Taupo - Tongario National Park - Wellington
Le truc c'est qu'il y a plusieurs compagnies de bus (reviendrait-il moins cher de louer une voiture?!) entre les MagicBus, Flexi-trip ou Flexi-pass, on est un peu paumés.
2) Quelles compagnies de bus ou réseau de locations de véhicules conseilleriez-vous?
Merci d'avance à tous pour vos conseils !
Actuellement en couple et backpackers en Australie, nous souhaitons partir en Nouvelle-Zélande vers la mi-fin Février et rester entre 3 et 5 semaines (on verra ça sur place).
Départ: Melbourne - Arrivée: Auckland
1) Quels sites comparatifs ou compagnie conseilleriez-vous pour payer le moins cher possible? (on nous a conseillé JetStar)
Nous planifions un budget de $5000 AUD soit environ $6300 NZD (vols aller et retour compris) pour les deux îles.
Nous avons déjà planifié les endroits à visiter sur l'île du Nord (budget d'environ $2000 NZD sur 15-20 jours sans les transports), voici la liste exhaustive:
Auckland - Coromandel - Matamata (Hobbiton) - Rotorua - Taupo - Tongario National Park - Wellington
Le truc c'est qu'il y a plusieurs compagnies de bus (reviendrait-il moins cher de louer une voiture?!) entre les MagicBus, Flexi-trip ou Flexi-pass, on est un peu paumés.
2) Quelles compagnies de bus ou réseau de locations de véhicules conseilleriez-vous?
Merci d'avance à tous pour vos conseils !
Itinéraire de dix-sept jours en Nouvelle-Zélande en août avec un enfant English translation pending
Bonjour,
nous ferons une escale de 17 nuits en nouvelle zélande en aout et voici l'itinéraire que nous avons en tête
J 1 - christchruch
J 2 - Oamaru
J 3 -Dunedin
J 4 - Dunedin
J5 - Wanaka
J 6 - Wanaka
J 7 - glaciers
J 8 - West port ou Punakaiki
J 9 - Nelson
J 10 - Nelson ou Wellington
J 11- Wellington
J 12 -Napier
J 13 -Napier
J 14 -Rotorua
J 15 -Rotorua
J 16 -Auckland
J 17 - Auckland
Nous serons avec nos deux enfants (6&10 ans) et nous nous posons les question suivantes :
- 2800 km en 17 jours, est ce que ça ne sera pas trop ?
- ne risquon nous pas d'être bloqué par la neige ?
- pour quelle destination devons nous réserver absolument un hotel à cette saison ?
- connaissez vous des "farm stay" sympa pour les enfants ?
- comment réserver des places poru les match des tri nations ?
Merci
Céline
Recherche bons plans en Nouvelle-Zélande English translation pending
Salut à tous,
Jérôme, je suis journaliste et je rédige un guide de voyages sur le "voyager autrement". J'y parle beaucoup de la communauté des voyageurs, de l'entraide et de ce site précieux qu'est Voyageforum...
A la fin, je propose 10 itinéraires dans 10 pays différents. Voici le premier, en Nouvelle Zélande.
Un circuit de découvert du pays de trois semaines.
Merci de me donner vos commentaires et surtout, vos conseils ou bons plans par endroit (ou même en général si vous avez envie !). Cela aidera tout le monde et, si vous en êtes d'accord, certains seront publiés dans le livre avec votre prénom. Voilà. Merci à tous.
Le circuit (que je conseille en voiture ou camping-car) : Auckland - Rotorua - Lac Taupo - Parc du Tongariro - Wellington - les sounds et Nelson - (option Kaïkoura pour les dauphins) - Punakaiki - Franz Joseph - Queenstown - Te Anau - Christchurch
A la fin, je propose 10 itinéraires dans 10 pays différents. Voici le premier, en Nouvelle Zélande.
Un circuit de découvert du pays de trois semaines.
Merci de me donner vos commentaires et surtout, vos conseils ou bons plans par endroit (ou même en général si vous avez envie !). Cela aidera tout le monde et, si vous en êtes d'accord, certains seront publiés dans le livre avec votre prénom. Voilà. Merci à tous.
Le circuit (que je conseille en voiture ou camping-car) : Auckland - Rotorua - Lac Taupo - Parc du Tongariro - Wellington - les sounds et Nelson - (option Kaïkoura pour les dauphins) - Punakaiki - Franz Joseph - Queenstown - Te Anau - Christchurch
March 2026 Photo Contest Theme: Metal, Metallic
The 139th edition of this contest is now open, and this month’s theme is:
« Metal, Metallic».
From ore to rockets, wire to the Eiffel Tower—or in a pinch, even a self-portrait at the bottom of a spoon—the theme is broad enough that you should be able to come up with at least three ideas pretty easily! Sure, things might get tricky when it’s time to vote, but that could just be a sign of a successful contest, right?! But we’re not there yet.
Contest rules: You can post up to three photos, each in a separate message, clearly indicating their number (1, 2, or 3) along with the location where the photo was taken. Any explanations about your photos are welcome.
You’ll vote for three photos, clearly stating the name of the participant you’ve chosen, followed by the photo number. The first photo in your vote will receive three points, the second two points, and the third one point.
The winner will be the person whose photo earns the most points. In case of a tie, the winner will be the one with the most first-place votes—or, if still tied, the most second-place votes. Finally, if it’s a perfect tie, the winner will be the one who reached their score first. The winner will then have the pleasure of choosing the theme for the April 2026 contest and organizing it. Ties for any position other than first won’t be broken. Lastly, you don’t need to participate in the contest to vote. However, participants (and I hope there’ll be lots of you!) are strongly encouraged to vote!
Please only post contest photos in this thread, and starting Thursday, March 26 (00:01 Paris time), only votes.
Key dates: You can submit your photos starting today, Tuesday, March 3, 2026, until Wednesday, March 25, 2026 (23:59 Paris time). Voting will begin the minute after and end on Monday, March 30 (23:59 Paris time). Results will be announced on Tuesday, March 31, 2026 ... if all goes well!
A discussion thread for this contest is open HERE: The photorama can be found HERE
From ore to rockets, wire to the Eiffel Tower—or in a pinch, even a self-portrait at the bottom of a spoon—the theme is broad enough that you should be able to come up with at least three ideas pretty easily! Sure, things might get tricky when it’s time to vote, but that could just be a sign of a successful contest, right?! But we’re not there yet.
Contest rules: You can post up to three photos, each in a separate message, clearly indicating their number (1, 2, or 3) along with the location where the photo was taken. Any explanations about your photos are welcome.
You’ll vote for three photos, clearly stating the name of the participant you’ve chosen, followed by the photo number. The first photo in your vote will receive three points, the second two points, and the third one point.
The winner will be the person whose photo earns the most points. In case of a tie, the winner will be the one with the most first-place votes—or, if still tied, the most second-place votes. Finally, if it’s a perfect tie, the winner will be the one who reached their score first. The winner will then have the pleasure of choosing the theme for the April 2026 contest and organizing it. Ties for any position other than first won’t be broken. Lastly, you don’t need to participate in the contest to vote. However, participants (and I hope there’ll be lots of you!) are strongly encouraged to vote!
Please only post contest photos in this thread, and starting Thursday, March 26 (00:01 Paris time), only votes.
Key dates: You can submit your photos starting today, Tuesday, March 3, 2026, until Wednesday, March 25, 2026 (23:59 Paris time). Voting will begin the minute after and end on Monday, March 30 (23:59 Paris time). Results will be announced on Tuesday, March 31, 2026 ... if all goes well!
A discussion thread for this contest is open HERE: The photorama can be found HERE
Itinéraire d'un voyage de noces en Nouvelle-Zélande English translation pending
Salut à tous,
Je suis en train de préparer mon voyage de noces en NZ pour le mois de février, et je voulais votre avis sur cet itinéraire:
J1: Auckland
J2-J3: Rotorua (rando, profiter de sources thermales)
J4-J5: Tongariro (la rando tongariro crossing est elle si difficile que ça? j'ai vu tout et son contraire sur VF…)
J6: Wellington
J7: Ferry et Kaiteriteri J8: Kaiteriteri
J9: Punakaiki
J10: Glacier Fox
J11 et J12: Wanaka
J13-J15: Routeburn Track
J16 et J17: lac tekapo J 18 :Christchurch
Il peut nous rester éventuellement une journée (pas de différence de prix des billets d'avion) à rajouter en plus.
On voulait s'offrir en plus: parapente (quels sont les meilleurs spots?), sortie nager avec dauphins ou voir les baleines (est ce qu'il y a un coin ou c'est raisonnablement hors de prix?)… J'ai vu aussi qu'il y avait l'observatoire ouvert au public: quelqu'un y a été? ça vaut le coup? est ce qu'on peut utiliser les télescopes et tout?
Merci de vos avis
Je suis en train de préparer mon voyage de noces en NZ pour le mois de février, et je voulais votre avis sur cet itinéraire:
J1: Auckland
J2-J3: Rotorua (rando, profiter de sources thermales)
J4-J5: Tongariro (la rando tongariro crossing est elle si difficile que ça? j'ai vu tout et son contraire sur VF…)
J6: Wellington
J7: Ferry et Kaiteriteri J8: Kaiteriteri
J9: Punakaiki
J10: Glacier Fox
J11 et J12: Wanaka
J13-J15: Routeburn Track
J16 et J17: lac tekapo J 18 :Christchurch
Il peut nous rester éventuellement une journée (pas de différence de prix des billets d'avion) à rajouter en plus.
On voulait s'offrir en plus: parapente (quels sont les meilleurs spots?), sortie nager avec dauphins ou voir les baleines (est ce qu'il y a un coin ou c'est raisonnablement hors de prix?)… J'ai vu aussi qu'il y avait l'observatoire ouvert au public: quelqu'un y a été? ça vaut le coup? est ce qu'on peut utiliser les télescopes et tout?
Merci de vos avis
Parcourir la Nouvelle-Zélande à vélo: faisable? English translation pending
bonjour à tous,
je souhaite partir en nouvelle zélande et faire tout ou partie des deux iles en faisant la route en partie à vélo et transports en commun pour avoir le temps de faire de belles rando dans les parcs nationaux...en gros ne rien louper de cette ile qui a l'air magnifique. Mon problème c'est que je ne dispose que d'un mois pour tout faire. Alors je voulais avoir vos avis sur la faisabilité de mon programme? vos avis sur ce pays pour ceux qui l'ont déjà découverts et vos conseils sur les lieux à ne pas manquer et qui ne figurent pas dans les guides touristiques? merci d'avance! bonne journée
je souhaite partir en nouvelle zélande et faire tout ou partie des deux iles en faisant la route en partie à vélo et transports en commun pour avoir le temps de faire de belles rando dans les parcs nationaux...en gros ne rien louper de cette ile qui a l'air magnifique. Mon problème c'est que je ne dispose que d'un mois pour tout faire. Alors je voulais avoir vos avis sur la faisabilité de mon programme? vos avis sur ce pays pour ceux qui l'ont déjà découverts et vos conseils sur les lieux à ne pas manquer et qui ne figurent pas dans les guides touristiques? merci d'avance! bonne journée