Results for "Manta+|+4+>+129"
4881 results found.
Deux jours aux Galapagos, quoi faire? English translation pending
Bonjour, je pars en déplacement professionnel à Quito la semaine prochaine, et j'aurais souhaiter visiter les Galapagos le Samedi et Dimanche.
J'ai trouvé des vols au départ de Quito. J'arrive à 9h20 Samedi et repars à 10h le Dimanche (ya pas plus tard).
Etant donné le peu de temps sur place, je veux éviter de perdre mon temps à chercher.
Que me conseillez-vous de faire et de voir en aussi peu de temps ? Comment ça se passe pour aller de l'aéroport de Baltra à Santa Cruz ?
Merci
Etant donné le peu de temps sur place, je veux éviter de perdre mon temps à chercher.
Que me conseillez-vous de faire et de voir en aussi peu de temps ? Comment ça se passe pour aller de l'aéroport de Baltra à Santa Cruz ?
Merci
Infos sur la tribu des Ewondo au Cameroun English translation pending
Je veux tout savoir ?? sur eux les meurs, coutumes, mariage , tradition ect.. ce peuple m'interesse car mon fiancé est de yaoundé en est un ewondo j'en sais un peu mais je veux en savoir plus et plus...
merci
merci
De retour de Madagascar English translation pending
Voilà
suis de retour de la grande Ile MADAGASCAR ...
Ce voyage restera longtemps dans ma mémoire pour de nombreuses raisons :
Mada est l 'un des pays les plus pauvres que j ai pu visiter ; je n y croyais pas avant d'y aller mais c 'est pourtant vrai ! Globalement plus pauvre que l Ethiopie que je connais bien ... Pourtant il y a vraiment de quoi manger presque partout mais les infra structures sont inexistantes : routes , electricité , eau courrante sur une grande partie du territoire Surement la faute aux dirigeants mais ça c est une autre affaire ... Ce qui marche très bien : le réseau téléphonique portable : entre orange telma et airtel vous trouverez toujours une connexion dès que vous approchez d une localité assez grande meme dans certains villages qui ne sont accessibles que par la piste
Ce que j ai adoré : la nourriture : on mange vraiment très très bien à Mada de 1 euro en local à 5 euros pour un festin dans les restos à vazas le logement est top pour une moyenne de 9 euros /personne toujours eu de très bon logements le peuple est adorable jamais de stress toujours le sourire , espiegles , parfois meme un peu timides les malgaches mais ça c est la "pudeur malgache "comme dirait quelqu' un que j aime bien ...😉 beaucoup de mélanges de peuples indonésiens , africains ... la montagne : de beaux treks tout au long de la RN7 le pays betsiléo : les maisons de pisé , les paysans emmitouflés dans leur chamas colorées dans la brume du matin ... les couleurs lorsque le soleil décline les maisons betsiléo , les visages , le paysage tout devient magique ... les lémuriens curieux petits animaux pas difficilles à observer dans certains parcs le train FCE de Sambalawy à Manakara : une belle journée dans un autre monde celui du train de Fiana à la cote est ... la ballade sur le canal des Pangalanes pirogue , baignade , villages de pecheurs au rythme des piroguiers à la pagaie ... La ferveur des adeptes des pénitents blancs à Soatanana , une journée émouvante ... Une nuit au monastère de Moromby chacun sa petite chambre , repas au refectoire et recueuillement pour une soirée loin du monde la cote ouest : 1000 km de pistes difficilles , passages de gués , de bacs , du sable de la caillasse , de la tole ondulée , de la boue bref pas du gateau mais que de belles choses vues en route durant ces 7 jours de Toliara à Morondava unmust pour la piste cotière le long de la barriere de corail de Ifaty à andavadoaka ...lagon bleu , langoustes et poissons grilles avec les vezos la nuit dans une disco à Ifaty ..... rhum gin et THB à volonté et quelle ambiance sur le dancing floor c est hot hot ! ! le rhum arrangé au lychees chez Billy à Antsirabé : sommeil assuré
Ce que j ai moins aimé : rien .... Ah si quand meme se déplacer le soir et la nuit à Tana : taxi obligatoire car la nuits gaffe aux agressions et au vol les vendeurs d Antsirabé : trop trop collants ceux là ...
En conclusion :
un super beau voyage au pays des lémuriens un grand merci à NARY et DJOUR guide et chauffeur sympas sérieux en toutes circonstances un grand clin d'oeil à mon "ptit" pote betsiléo d' Imady qui a partagé les 10 premiers jours du voyage avec nous : j espère bien qu' on se reverra un jour 😉
suis de retour de la grande Ile MADAGASCAR ...
Ce voyage restera longtemps dans ma mémoire pour de nombreuses raisons :
Mada est l 'un des pays les plus pauvres que j ai pu visiter ; je n y croyais pas avant d'y aller mais c 'est pourtant vrai ! Globalement plus pauvre que l Ethiopie que je connais bien ... Pourtant il y a vraiment de quoi manger presque partout mais les infra structures sont inexistantes : routes , electricité , eau courrante sur une grande partie du territoire Surement la faute aux dirigeants mais ça c est une autre affaire ... Ce qui marche très bien : le réseau téléphonique portable : entre orange telma et airtel vous trouverez toujours une connexion dès que vous approchez d une localité assez grande meme dans certains villages qui ne sont accessibles que par la piste
Ce que j ai adoré : la nourriture : on mange vraiment très très bien à Mada de 1 euro en local à 5 euros pour un festin dans les restos à vazas le logement est top pour une moyenne de 9 euros /personne toujours eu de très bon logements le peuple est adorable jamais de stress toujours le sourire , espiegles , parfois meme un peu timides les malgaches mais ça c est la "pudeur malgache "comme dirait quelqu' un que j aime bien ...😉 beaucoup de mélanges de peuples indonésiens , africains ... la montagne : de beaux treks tout au long de la RN7 le pays betsiléo : les maisons de pisé , les paysans emmitouflés dans leur chamas colorées dans la brume du matin ... les couleurs lorsque le soleil décline les maisons betsiléo , les visages , le paysage tout devient magique ... les lémuriens curieux petits animaux pas difficilles à observer dans certains parcs le train FCE de Sambalawy à Manakara : une belle journée dans un autre monde celui du train de Fiana à la cote est ... la ballade sur le canal des Pangalanes pirogue , baignade , villages de pecheurs au rythme des piroguiers à la pagaie ... La ferveur des adeptes des pénitents blancs à Soatanana , une journée émouvante ... Une nuit au monastère de Moromby chacun sa petite chambre , repas au refectoire et recueuillement pour une soirée loin du monde la cote ouest : 1000 km de pistes difficilles , passages de gués , de bacs , du sable de la caillasse , de la tole ondulée , de la boue bref pas du gateau mais que de belles choses vues en route durant ces 7 jours de Toliara à Morondava unmust pour la piste cotière le long de la barriere de corail de Ifaty à andavadoaka ...lagon bleu , langoustes et poissons grilles avec les vezos la nuit dans une disco à Ifaty ..... rhum gin et THB à volonté et quelle ambiance sur le dancing floor c est hot hot ! ! le rhum arrangé au lychees chez Billy à Antsirabé : sommeil assuré
Ce que j ai moins aimé : rien .... Ah si quand meme se déplacer le soir et la nuit à Tana : taxi obligatoire car la nuits gaffe aux agressions et au vol les vendeurs d Antsirabé : trop trop collants ceux là ...
En conclusion :
un super beau voyage au pays des lémuriens un grand merci à NARY et DJOUR guide et chauffeur sympas sérieux en toutes circonstances un grand clin d'oeil à mon "ptit" pote betsiléo d' Imady qui a partagé les 10 premiers jours du voyage avec nous : j espère bien qu' on se reverra un jour 😉
Carnet de voyage: deux semaines en Malaisie English translation pending
bonjour,
Pour tous ceux qui vont découvrir un jour la Malaisie, voici un petit compte rendu de notre séjour.
La thématique : des vacances farniente. D'habitude nous courrons pendant toutes nos vacances et rentrons plus fatigues qu'au debut, alors tous les 2 ou 3 ans, nous faisons des vacances glandouille 😎 (ce sera le 1er en ligne que je mettrai !)
Le programme : 2 j à Kuala Lumpur / vol pour Kota Bahru - Pulau Perhentian (besar) / taxi Kota Besut vers Marang / Marang vers Pulau Kapas / vol retour vers KL puis maison.
kUALA LUMPUR : tout depend de ce qu on y cherche. Nous, c'etait juste visiter la ville, voir de près les tours Petronas et déambuler au hasards des rues. Pas de but shopping (à mon grand regret mais ça aurait été cause de divorce après notre séjour à Séoul... :) Nous étions a l hôtel Grand seasons, pas trop mal situe et nous avons suivi la ballade du lonely, sauf, qu'on est partie à droite et à gauche, un marche local extraordinaire, des petites rues par ci, par la....donc, au final on a marché 7 h ds la ville, avec pauses rafraichissantes par 38 degres, c est mieux ! Les tours Petronas : comme on est arrivé un week end, j'ai laissé tomber l'option d avoir des billets gratuits pour monter car il faut y aller a 7h30, et zut ! c'est les vacances ! donc on ne serons pas montés dans les tours. Elles sont superbes à la nuit tombée, vues du parc derrière. Au pied des tours, un très grand shopping mall (pour ceux qui veulent voir a quoi ça ressemble, mais vivant en Chine, j'en ai des dizaines comme celui la, donc rien d'impressionnant...oui, je suis blasée 😏 mais je préfère les centres commerciaux locaux ).
Vous avez aussi le central market : marché couvert avec pleins de petites boutiques d'artisanat local...ou chinois.....bc de choses chinoises....
Nous ne voulions pas voir Chinatown......ben paf ! on s'y est retrouvé....rien d'exotique pour nous mais je vous garantis le dépaysement! des copies....des dvd.....etc..... Nous avions aussi vu little India, mais en passant en bus près de Kuala sentral, il y a des statues avec des éléphants , ca avait l'air extra ! Little india, on l'a traverse, on a mange indien (tres bon !!!!!!!!! dans une petite gargotte comme on les aime, à la sortie du métro Mejuk, dans la petite rue a droite du burger king, c'est un indien vegetarien, sur le trottoir de droite)
La mosquée du parcours Lonely est très jolie mais si vous avez l'occasion de faire un saut pour approcher celle qui est 0 la périphérie de KL, allez y ! On regrette de ne pas avoir eu le tps, mais elle est sublime et gigantesque ! (on la voyait de notre chambre )
ATTENTION : en arrivant a l'aeroport de KL vous prenez la navette ekpress (35 RM/pers) puis, en sortant, il y a des gars qui vous "invitent" à acheter un ticket pour le taxi. C'est une arnarque, dans le sens où, devant la porte il n'y a que des taxis ds le coup, donc on vous force et on marchande le trajet...prix en fonction de l'hotel je suppose. Le 1er comptoir nous prenait 30 RM, dehors, en marchandant je l'ai eu a 14 RM, mais je pense que c'est possible moins. Comment se sortir de cette impasse ? Ils ne vous indiqueront pas où sont les bus.....si il y en a et peut etre que si vous sortez avec nos bagages et que vous vous éloignez vous trouverez un "vrai" taxi mais...... il faut savoir que nous avons eu des mesaventures avec les taxis. Sur la portière il est écrit :taxi meter , theoriquement, ils mettent le compteur, sauf qu'un gentil chauffeur de taxi nous a expliqué que la majorité des taxis ne mettent pas le compteur pour les etrangers ! ...super ...! donc, soit vous vous engueulez (comme moi) et risquez des ennuis (dixit le chauffeur sympa qui dit que si on fait les cons y a la mafia des taxis qui vous isole et vous piquent toutes vos affaires🤪 ....???? sympa !...) ou vous prenez vos pieds, le metro etc....
Pour info : la prise en charge est de 3 RM, puis 0.20 cents tous les 250 m, soit 0.80 cents le km. Ca va assez vite, mais une course moyenne coute 10 RM. Le taxi de l hotel qui nous a mené tôt a la station de bus était de 6 RM de prise en charge...😐
Depart pour Kota Barhu : nous avons pris le skybus (compagnie de Air Asia) a Lk sentral. TB, très pratique. Arrivée au LCCT, depart sans souci, compagnie low coast très bien ! siège en cuir, espace entre les sièges. Arrivée a K Barhu.... manège des taxis reprennent mais nous avons feinte....! ai demande les bus, il a fait la gueule, suis partie au pif dehors et nous nous sommes incrustes dans un mini van de touristes qui allaient aussi à l’embarcadère. Cout : 30 RM / pers, il parait que le taxi prend 80 RM l aller.
Nous sommes déposés devant le bureau de notre hôtel (tuna bay resort) et la, on se laisse vivre 😎 Bateau nous dépose devant l’hôtel....
Perhentian : hôtel extra ! super chambre, très propre eau chaude 24/24. Resto de l hotel très bon, on a teste presque toute la carte. Tres bonne crème brulee, tiramisu extra, super jus de fruits frais, brochettes de viande + nan très bonne, sandwich +frites ! Petit dej buffet inclus ds le prix de la chambre, mais je dirais dommage : buffet identique tous les jours et jus d'orange du matin artificiel. la plage : des transat en bois (un petit matelas serait parfait, ou si vous avez un matelas gonflable d'eau c est ideal), mais pas de place pour tout le monde donc....levez vous tot ! ....pour finir apres le petit dej votre grasse mat' La mer : tres tres chaude ! un regal ! tres limpide et un recif de corail est au pied de la plage avec pleins de poissons multicolores ! ++++ le hic : la plage est encerclee par à droite le petit débarcadère ou les bateaux taxi ne cessent de faire ronfler leur moteur .....et a gauche, le gros débarcadère, ou des plus gros bateaux debarquent et embarquent des gens des hotels voisins. Question calme total sur la plage, c'est pas vraiment, mais c est le seul bemol que j emettrais. la plongee : UNIVERSAL DIVER est un club de plongee 5 etoiles juste a cote du Tuna bay, mon mari y a passe son padi en 4 jours (240 euros pour 4 plongees en mer + 1 supplementaire). super staf, securite et serieux de l equipe.++++++
changement d'ile : le reseau bus est peu etendu et pratique, donc pour gagner du temps sur notre court sejour nous avons opte pour le taxi. De kota barhu a Marang, 1h30 de route = 130 RM
arrivee a l'embarcadere pile a l heure pour la navette de 15h30, direction Pulau Kapas. Le bateau est bc, bc plus petit, et bc plus vetuste....et nous sortons alors que la mer est assez agitee. Traversee, 20 a 30 min.....trempee et pas rassuree !
Pulau Kapas : ile tres tres sauvage ! Je vais vous la decrire selon MA vision, a savoir une fille de la ville qui n'aime pas trop les bebetes !....Verre de bienvenue les pieds ds le sable sur notre plage de la semaine au Qimi Chalet, la patronne est extrement gentille et sait prendre soin de ses clients. Nous avions pris un bungalow VIP, avec une salle de bain "normale" a savoir dans la chambre et pas en plein air et eau chaude. MAis......mauvaise surprise il n y a pas d'eau chaude, la patronne dit que ca lui coute trop cher....mais la chambre reste au meme prix....La chambre est sympa, avec vue sur la mer !!! la salle de bain....pas super propre mais bon, on est a l'interieur. Mais erreur ! A Kapas, les betes sont partout ! meme a l'interieur. Donc nous avons eu dans le desordre : un gros lezard d'1m au moins qui descendait de l'arbre a cote des espaces hammac, un scorpion sorti du mur de la salle de bain et atteri ds la baignoire....cafard volant, mante religieuse a l exterieur, chauve souris qui crient tres fort ! petits lezards, fourmis et des centaines de moustiques assoiffes ! prenez des repulsifs !!!!!! autant sur la 1ere ile on n a rien eu, meme si il y avait des moustiques, autant la 2eme ile, nous nous sommes tous fait bouffer ! La cuisine est DIVINE ! la patronne parle parfaitement anglais. le roti canai de Rose est extraordinaire et tous les jus de fruits sont a tomber. Attention elle n accepte que le cash et il n y a pas de distributeur sur l ile ! c'est tres tres tres sauvage, derriere l hotel, c est la jungle !, la vraie avec des betes qui marchent sur le toit de la chambre la nuit, les cris d animaux etc... Devant l'hotel il y a aussi un super recif de coraux ! avec des anemomes enormes abritant des dizaines de nemos !!!! :) juste en snorkling ! Nous avons vu une raie et des poissons coffres et encore pleins d'autres ! une plage deserte juste a cote .... le reve !
depart pour l aeroport de terrenganu. Rose nous avait reserve un taxi top top top sympa qui, comme nous avions le temps et lui avons demande nous a fait faire le tour de quelques mosquees superbes que nous avions vu a l'aller de loin, nous avons mange avec lui, et arrives a l aeroport pile poil a l heure. Dodo au terminal low coast (erreur !!!!! mais comme on arrivait a 23h, on voulait pouvoir dormir au maximum pour le depart a 9h le lendemain), nous deconseillons le Tune hotel ! tres cher (50 euros ) pour un placard, certes propre mais trop trop bc trop bruyant ! fenetre en papier de verre, aucune isolation, on aurait dormit sur un banc dans l aeroport on aurait ete plus au calme !
et voila ! j espere que cela vous servira pour un prochain voyage, dans ce pays d'une mixite etonnnante (chinois-malais-indien-thailandais) et tres tres accueillant.
Pour tous ceux qui vont découvrir un jour la Malaisie, voici un petit compte rendu de notre séjour.
La thématique : des vacances farniente. D'habitude nous courrons pendant toutes nos vacances et rentrons plus fatigues qu'au debut, alors tous les 2 ou 3 ans, nous faisons des vacances glandouille 😎 (ce sera le 1er en ligne que je mettrai !)
Le programme : 2 j à Kuala Lumpur / vol pour Kota Bahru - Pulau Perhentian (besar) / taxi Kota Besut vers Marang / Marang vers Pulau Kapas / vol retour vers KL puis maison.
kUALA LUMPUR : tout depend de ce qu on y cherche. Nous, c'etait juste visiter la ville, voir de près les tours Petronas et déambuler au hasards des rues. Pas de but shopping (à mon grand regret mais ça aurait été cause de divorce après notre séjour à Séoul... :) Nous étions a l hôtel Grand seasons, pas trop mal situe et nous avons suivi la ballade du lonely, sauf, qu'on est partie à droite et à gauche, un marche local extraordinaire, des petites rues par ci, par la....donc, au final on a marché 7 h ds la ville, avec pauses rafraichissantes par 38 degres, c est mieux ! Les tours Petronas : comme on est arrivé un week end, j'ai laissé tomber l'option d avoir des billets gratuits pour monter car il faut y aller a 7h30, et zut ! c'est les vacances ! donc on ne serons pas montés dans les tours. Elles sont superbes à la nuit tombée, vues du parc derrière. Au pied des tours, un très grand shopping mall (pour ceux qui veulent voir a quoi ça ressemble, mais vivant en Chine, j'en ai des dizaines comme celui la, donc rien d'impressionnant...oui, je suis blasée 😏 mais je préfère les centres commerciaux locaux ).
Vous avez aussi le central market : marché couvert avec pleins de petites boutiques d'artisanat local...ou chinois.....bc de choses chinoises....
Nous ne voulions pas voir Chinatown......ben paf ! on s'y est retrouvé....rien d'exotique pour nous mais je vous garantis le dépaysement! des copies....des dvd.....etc..... Nous avions aussi vu little India, mais en passant en bus près de Kuala sentral, il y a des statues avec des éléphants , ca avait l'air extra ! Little india, on l'a traverse, on a mange indien (tres bon !!!!!!!!! dans une petite gargotte comme on les aime, à la sortie du métro Mejuk, dans la petite rue a droite du burger king, c'est un indien vegetarien, sur le trottoir de droite)
La mosquée du parcours Lonely est très jolie mais si vous avez l'occasion de faire un saut pour approcher celle qui est 0 la périphérie de KL, allez y ! On regrette de ne pas avoir eu le tps, mais elle est sublime et gigantesque ! (on la voyait de notre chambre )
ATTENTION : en arrivant a l'aeroport de KL vous prenez la navette ekpress (35 RM/pers) puis, en sortant, il y a des gars qui vous "invitent" à acheter un ticket pour le taxi. C'est une arnarque, dans le sens où, devant la porte il n'y a que des taxis ds le coup, donc on vous force et on marchande le trajet...prix en fonction de l'hotel je suppose. Le 1er comptoir nous prenait 30 RM, dehors, en marchandant je l'ai eu a 14 RM, mais je pense que c'est possible moins. Comment se sortir de cette impasse ? Ils ne vous indiqueront pas où sont les bus.....si il y en a et peut etre que si vous sortez avec nos bagages et que vous vous éloignez vous trouverez un "vrai" taxi mais...... il faut savoir que nous avons eu des mesaventures avec les taxis. Sur la portière il est écrit :taxi meter , theoriquement, ils mettent le compteur, sauf qu'un gentil chauffeur de taxi nous a expliqué que la majorité des taxis ne mettent pas le compteur pour les etrangers ! ...super ...! donc, soit vous vous engueulez (comme moi) et risquez des ennuis (dixit le chauffeur sympa qui dit que si on fait les cons y a la mafia des taxis qui vous isole et vous piquent toutes vos affaires🤪 ....???? sympa !...) ou vous prenez vos pieds, le metro etc....
Pour info : la prise en charge est de 3 RM, puis 0.20 cents tous les 250 m, soit 0.80 cents le km. Ca va assez vite, mais une course moyenne coute 10 RM. Le taxi de l hotel qui nous a mené tôt a la station de bus était de 6 RM de prise en charge...😐
Depart pour Kota Barhu : nous avons pris le skybus (compagnie de Air Asia) a Lk sentral. TB, très pratique. Arrivée au LCCT, depart sans souci, compagnie low coast très bien ! siège en cuir, espace entre les sièges. Arrivée a K Barhu.... manège des taxis reprennent mais nous avons feinte....! ai demande les bus, il a fait la gueule, suis partie au pif dehors et nous nous sommes incrustes dans un mini van de touristes qui allaient aussi à l’embarcadère. Cout : 30 RM / pers, il parait que le taxi prend 80 RM l aller.
Nous sommes déposés devant le bureau de notre hôtel (tuna bay resort) et la, on se laisse vivre 😎 Bateau nous dépose devant l’hôtel....
Perhentian : hôtel extra ! super chambre, très propre eau chaude 24/24. Resto de l hotel très bon, on a teste presque toute la carte. Tres bonne crème brulee, tiramisu extra, super jus de fruits frais, brochettes de viande + nan très bonne, sandwich +frites ! Petit dej buffet inclus ds le prix de la chambre, mais je dirais dommage : buffet identique tous les jours et jus d'orange du matin artificiel. la plage : des transat en bois (un petit matelas serait parfait, ou si vous avez un matelas gonflable d'eau c est ideal), mais pas de place pour tout le monde donc....levez vous tot ! ....pour finir apres le petit dej votre grasse mat' La mer : tres tres chaude ! un regal ! tres limpide et un recif de corail est au pied de la plage avec pleins de poissons multicolores ! ++++ le hic : la plage est encerclee par à droite le petit débarcadère ou les bateaux taxi ne cessent de faire ronfler leur moteur .....et a gauche, le gros débarcadère, ou des plus gros bateaux debarquent et embarquent des gens des hotels voisins. Question calme total sur la plage, c'est pas vraiment, mais c est le seul bemol que j emettrais. la plongee : UNIVERSAL DIVER est un club de plongee 5 etoiles juste a cote du Tuna bay, mon mari y a passe son padi en 4 jours (240 euros pour 4 plongees en mer + 1 supplementaire). super staf, securite et serieux de l equipe.++++++
changement d'ile : le reseau bus est peu etendu et pratique, donc pour gagner du temps sur notre court sejour nous avons opte pour le taxi. De kota barhu a Marang, 1h30 de route = 130 RM
arrivee a l'embarcadere pile a l heure pour la navette de 15h30, direction Pulau Kapas. Le bateau est bc, bc plus petit, et bc plus vetuste....et nous sortons alors que la mer est assez agitee. Traversee, 20 a 30 min.....trempee et pas rassuree !
Pulau Kapas : ile tres tres sauvage ! Je vais vous la decrire selon MA vision, a savoir une fille de la ville qui n'aime pas trop les bebetes !....Verre de bienvenue les pieds ds le sable sur notre plage de la semaine au Qimi Chalet, la patronne est extrement gentille et sait prendre soin de ses clients. Nous avions pris un bungalow VIP, avec une salle de bain "normale" a savoir dans la chambre et pas en plein air et eau chaude. MAis......mauvaise surprise il n y a pas d'eau chaude, la patronne dit que ca lui coute trop cher....mais la chambre reste au meme prix....La chambre est sympa, avec vue sur la mer !!! la salle de bain....pas super propre mais bon, on est a l'interieur. Mais erreur ! A Kapas, les betes sont partout ! meme a l'interieur. Donc nous avons eu dans le desordre : un gros lezard d'1m au moins qui descendait de l'arbre a cote des espaces hammac, un scorpion sorti du mur de la salle de bain et atteri ds la baignoire....cafard volant, mante religieuse a l exterieur, chauve souris qui crient tres fort ! petits lezards, fourmis et des centaines de moustiques assoiffes ! prenez des repulsifs !!!!!! autant sur la 1ere ile on n a rien eu, meme si il y avait des moustiques, autant la 2eme ile, nous nous sommes tous fait bouffer ! La cuisine est DIVINE ! la patronne parle parfaitement anglais. le roti canai de Rose est extraordinaire et tous les jus de fruits sont a tomber. Attention elle n accepte que le cash et il n y a pas de distributeur sur l ile ! c'est tres tres tres sauvage, derriere l hotel, c est la jungle !, la vraie avec des betes qui marchent sur le toit de la chambre la nuit, les cris d animaux etc... Devant l'hotel il y a aussi un super recif de coraux ! avec des anemomes enormes abritant des dizaines de nemos !!!! :) juste en snorkling ! Nous avons vu une raie et des poissons coffres et encore pleins d'autres ! une plage deserte juste a cote .... le reve !
depart pour l aeroport de terrenganu. Rose nous avait reserve un taxi top top top sympa qui, comme nous avions le temps et lui avons demande nous a fait faire le tour de quelques mosquees superbes que nous avions vu a l'aller de loin, nous avons mange avec lui, et arrives a l aeroport pile poil a l heure. Dodo au terminal low coast (erreur !!!!! mais comme on arrivait a 23h, on voulait pouvoir dormir au maximum pour le depart a 9h le lendemain), nous deconseillons le Tune hotel ! tres cher (50 euros ) pour un placard, certes propre mais trop trop bc trop bruyant ! fenetre en papier de verre, aucune isolation, on aurait dormit sur un banc dans l aeroport on aurait ete plus au calme !
et voila ! j espere que cela vous servira pour un prochain voyage, dans ce pays d'une mixite etonnnante (chinois-malais-indien-thailandais) et tres tres accueillant.
Seule avec ou sans chauffeur en Inde du Nord? English translation pending
Bonjour,
Je pars seule en Inde du nord pour 4 semaines (ou 5) mi-octobre 2011. Le programme que j'ai pré-établie est assez simple (il me semble) : arrivée à Delhi ensuite: Bikaner / Jaisalmer / Jodhpur / Udaipur / Pushkar / Jaipur / Agra /Varanasi et le tout en 3 semaines car je me laisse 1 semaine dans un Ashram au Rajasthan (des suggestions?). Retour en France depuis Delhi. Je pensais pour le retour du circuit faire Varanasi / Delhi en avion. J'ai déja voyagée seule et également accompagnée, mais pour cette nouvelle destination, seule, j'avais pensé voiture avec chauffeur, pour le côté facile(!) pdt les 3 semaines. J'ai évidemment plusieurs questions!
Est-il possible de faire quelques destinations avec chauffeur et d'autres sans et de retrouver un chauffeur aprés ? (ou s'adresser: sur place? ou peut-on faire ça depuis son ordi en France?) L'itinéraire vous parait-il faisable ? Comment se passe réellement le voyage avec un chauffeur ? As t'on quand même quelque moment seule ou étais-ce vraiment tout le temps avec le chauffeur ? Auriez-vous une adresse mail pr un chauffeur ? j'ai déja demandé à India Car Tour et Highlight tour, à voir... Vaut-il mieux réserver les chambres d'hôtel soi-même ou pour qq roupies de plus laisser faire l'agence ? J'ai vu sur plusieurs post qu'il valait mieux éviter de sortir la nuit, on peux quand même sortir d'un resto, quand il fait nuit, pour rentrer à son hotel à pied... ou pas? J'aurais sûrement d'autres questions à poser mais ces réponses m'aiderais déja beaucoup! Merci, Anne.
Je pars seule en Inde du nord pour 4 semaines (ou 5) mi-octobre 2011. Le programme que j'ai pré-établie est assez simple (il me semble) : arrivée à Delhi ensuite: Bikaner / Jaisalmer / Jodhpur / Udaipur / Pushkar / Jaipur / Agra /Varanasi et le tout en 3 semaines car je me laisse 1 semaine dans un Ashram au Rajasthan (des suggestions?). Retour en France depuis Delhi. Je pensais pour le retour du circuit faire Varanasi / Delhi en avion. J'ai déja voyagée seule et également accompagnée, mais pour cette nouvelle destination, seule, j'avais pensé voiture avec chauffeur, pour le côté facile(!) pdt les 3 semaines. J'ai évidemment plusieurs questions!
Est-il possible de faire quelques destinations avec chauffeur et d'autres sans et de retrouver un chauffeur aprés ? (ou s'adresser: sur place? ou peut-on faire ça depuis son ordi en France?) L'itinéraire vous parait-il faisable ? Comment se passe réellement le voyage avec un chauffeur ? As t'on quand même quelque moment seule ou étais-ce vraiment tout le temps avec le chauffeur ? Auriez-vous une adresse mail pr un chauffeur ? j'ai déja demandé à India Car Tour et Highlight tour, à voir... Vaut-il mieux réserver les chambres d'hôtel soi-même ou pour qq roupies de plus laisser faire l'agence ? J'ai vu sur plusieurs post qu'il valait mieux éviter de sortir la nuit, on peux quand même sortir d'un resto, quand il fait nuit, pour rentrer à son hotel à pied... ou pas? J'aurais sûrement d'autres questions à poser mais ces réponses m'aiderais déja beaucoup! Merci, Anne.
Namibie: avis sur itinéraire de vingt et un jours? English translation pending
Bonjour à tous les passionnés de la Namibie !
Nous prévoyons, mon ami et moi, un voyage de 21 jours en Namibie, de mi-septembre à début Octobre 2011. Nous avons consulté pas mal de posts sur ce sujet déjà, pour travailler notre itinéraire. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des conseils pour en voir encore plus tout en profitant de chaque endroit ?
Nous allons louer un 4x4 avec tente sur le toit, et réserver un minimum (Etosha et Sesriem camp, voire Skeleton Coast si besoin)
J1 Départ de Paris
J2 Arrivée Windhoek le matin Récup voiture et courses, départ pour Otjiwarongo – marché à Okahandja au passage Nuit à Otjiwarongo
J3 Route vers Etosha Nuit à Etosha
J4 Etosha (Faire la Night drive) Nuit à Etosha
J5 Etosha Nuit à Etosha
J6 Départ pour Opuwo – 6 heures de route Nuit à Opuwo / environs (Camp Aussicht ?)
J7 Visites villages Himba – 5h de route Opuwao - Palmwag Nuit Sesfontein / Palmwag
J8 Twyfelfontein-Forêt pétrifiée / White Lady / Spitzkoppe (un must au coucher du soleil) / Warmquelle Nuit Ugab River
J9 Brandberg / Ugab river Nuit Ugabmund
J10 Skeleton Coast (à réserver) – Cape Cross – Henties Bay Survol de la skeleton coast Nuit Henties Bay ou Swakopmund ou Walvis Bay (plutôt Walvis Bay)
J11 Journée à Henties Bay ou Swakopmund ou Walvis Bay Safari en mer à Swakopmund Nuit idem Walvis Bay
J12 idem J11 Nuit Walvis Bay plutôt
J13 Début de la route Swakopmund – Sesriem, via Solitaire Nuit à Solitaire
J14 Route Swakopmund – Sesriem, via Solitaire Nuit à Sesriem Camp Site (à réserver)
J15 Matin tôt : dunes / Namib-Naukluft (Deadvlei, Sossuvlei…) Nuit à Sesriem ou à l’extérieur du parc
J16 Autres visites Namib-Naukluft Scenic flight / montgolfière Nuit à Sesriem ou à l’extérieur du parc
J17 Autres visites Namib-Naukluft Nuit à Sesriem ou à l’extérieur du parc
J18 Lundi 03/10 Route vers Aus/Lüderitz – chevaux sauvages
J19 Route vers Seeheim, entrée au parc à Hobas Visite FishRiver Canyon (L'entrée se fait par le nord, à Hobas, puis après 10 km une route panoramique d'environ 60 km permet de suivre le canyon, sa partie centrale étant la plus spectaculaire. Une randonnée d'une journée dans le canyon est possible au départ de Sulphur Spring. Au niveau de l'hébergement un rest-camp est installé à Ai-Ais mais n'est ouvert qu'en hiver. Au nord de Hobas, un nouveau lodge « Canyon Lodge » est l'étape idéale pour découvrir le canyon.
J20 Sources d’eau chaudes Ai-Ais ou vers Noordoewer
J21 Retour sur Windhoek Tranquillement
J22 Arrêts possibles... Waterberg Plateau Park Quiver Tree Forest
J23 Retour sur Windhoek avant 18h pour rendre la voiture Nuit à Windhoek
J24 Journée à Windhoek, vol à 20h
Nous nous posons qqs questions :
J6> Pour voir des villages Himba pas trop touristiques, comme semble l'être Opuwo, est-ce utile d'aller jusqu'à Opuwo, ou autant aller directement vers Sesfontein en venant d'Etosha ?
J8/J9> Les points à ne pas louper sont encore un peu flous pour moi dans ce coin (Twyfelfontein-Forêt pétrifiée / White Lady / Spitzkoppe / Warmquelle / Ugab river)... qu'en pensez-vous ?
J10> J'ai lu qu'il fallait réserver pour l'entrée dans Skeleton Coast National Park (entrée Ugabmund). Est-ce vraiment utile de réserver ?
J11/12/13> Est-ce passer trop de temps sur la Skeleton Coast, qu'il vaudrait mieux passer ailleurs ?
J17> 3 nuits à Sesriem (avec au moins 1 nuit dans le parc) est-ce beaucoup ?
En 20+ jours, on pourrait peut-être optimiser ce parcours pour aller voir d'autres coins : Kaokaveld ? Caprivi ?
Merci pour tous vos conseils !
Chris&Tim
Nous prévoyons, mon ami et moi, un voyage de 21 jours en Namibie, de mi-septembre à début Octobre 2011. Nous avons consulté pas mal de posts sur ce sujet déjà, pour travailler notre itinéraire. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des conseils pour en voir encore plus tout en profitant de chaque endroit ?
Nous allons louer un 4x4 avec tente sur le toit, et réserver un minimum (Etosha et Sesriem camp, voire Skeleton Coast si besoin)
J1 Départ de Paris
J2 Arrivée Windhoek le matin Récup voiture et courses, départ pour Otjiwarongo – marché à Okahandja au passage Nuit à Otjiwarongo
J3 Route vers Etosha Nuit à Etosha
J4 Etosha (Faire la Night drive) Nuit à Etosha
J5 Etosha Nuit à Etosha
J6 Départ pour Opuwo – 6 heures de route Nuit à Opuwo / environs (Camp Aussicht ?)
J7 Visites villages Himba – 5h de route Opuwao - Palmwag Nuit Sesfontein / Palmwag
J8 Twyfelfontein-Forêt pétrifiée / White Lady / Spitzkoppe (un must au coucher du soleil) / Warmquelle Nuit Ugab River
J9 Brandberg / Ugab river Nuit Ugabmund
J10 Skeleton Coast (à réserver) – Cape Cross – Henties Bay Survol de la skeleton coast Nuit Henties Bay ou Swakopmund ou Walvis Bay (plutôt Walvis Bay)
J11 Journée à Henties Bay ou Swakopmund ou Walvis Bay Safari en mer à Swakopmund Nuit idem Walvis Bay
J12 idem J11 Nuit Walvis Bay plutôt
J13 Début de la route Swakopmund – Sesriem, via Solitaire Nuit à Solitaire
J14 Route Swakopmund – Sesriem, via Solitaire Nuit à Sesriem Camp Site (à réserver)
J15 Matin tôt : dunes / Namib-Naukluft (Deadvlei, Sossuvlei…) Nuit à Sesriem ou à l’extérieur du parc
J16 Autres visites Namib-Naukluft Scenic flight / montgolfière Nuit à Sesriem ou à l’extérieur du parc
J17 Autres visites Namib-Naukluft Nuit à Sesriem ou à l’extérieur du parc
J18 Lundi 03/10 Route vers Aus/Lüderitz – chevaux sauvages
J19 Route vers Seeheim, entrée au parc à Hobas Visite FishRiver Canyon (L'entrée se fait par le nord, à Hobas, puis après 10 km une route panoramique d'environ 60 km permet de suivre le canyon, sa partie centrale étant la plus spectaculaire. Une randonnée d'une journée dans le canyon est possible au départ de Sulphur Spring. Au niveau de l'hébergement un rest-camp est installé à Ai-Ais mais n'est ouvert qu'en hiver. Au nord de Hobas, un nouveau lodge « Canyon Lodge » est l'étape idéale pour découvrir le canyon.
J20 Sources d’eau chaudes Ai-Ais ou vers Noordoewer
J21 Retour sur Windhoek Tranquillement
J22 Arrêts possibles... Waterberg Plateau Park Quiver Tree Forest
J23 Retour sur Windhoek avant 18h pour rendre la voiture Nuit à Windhoek
J24 Journée à Windhoek, vol à 20h
Nous nous posons qqs questions :
J6> Pour voir des villages Himba pas trop touristiques, comme semble l'être Opuwo, est-ce utile d'aller jusqu'à Opuwo, ou autant aller directement vers Sesfontein en venant d'Etosha ?
J8/J9> Les points à ne pas louper sont encore un peu flous pour moi dans ce coin (Twyfelfontein-Forêt pétrifiée / White Lady / Spitzkoppe / Warmquelle / Ugab river)... qu'en pensez-vous ?
J10> J'ai lu qu'il fallait réserver pour l'entrée dans Skeleton Coast National Park (entrée Ugabmund). Est-ce vraiment utile de réserver ?
J11/12/13> Est-ce passer trop de temps sur la Skeleton Coast, qu'il vaudrait mieux passer ailleurs ?
J17> 3 nuits à Sesriem (avec au moins 1 nuit dans le parc) est-ce beaucoup ?
En 20+ jours, on pourrait peut-être optimiser ce parcours pour aller voir d'autres coins : Kaokaveld ? Caprivi ?
Merci pour tous vos conseils !
Chris&Tim
Jeu des photos, épisode 62 English translation pending
Bonsoir à tous et à toutes
Alors pour ce début de soirée, je vous propose cette image Alors de qui s' agit il et où peut on le voir?
Alors pour ce début de soirée, je vous propose cette image Alors de qui s' agit il et où peut on le voir?
Une semaine au Japon English translation pending
Salut, bon alors que tous le monde (presque) annule son voyage au Japon, d'une façon complètement inattendu et imprévue, j'ai réserve un voyage au Japon. J'était sur internet a regarder toute sortes de destinations et je tombe sur un Paris-Tokyo pour Janvier 2012 à 375€ Aller/Retour, j'ai pris la carte et j'ai réserve. Ce sera avec Aeroflot (Russe) et une courte escale à Moscow.
Donc déjà si je poste ce message, c'est pour savoir en 1 semaine (8 jours - le vol = 7 jours) si c'est envisageable d'aller ailleur qu'à Tokyo (je ne pense pas mais on ne sait jamais). Ensuite Si vous avez des conseilles, des avis sur ce qu'il y a absolument à voir à Tokyo, pourquoi pas me donner un itinenaire si vous avez le temps. Enfin je prend tous les conseilles. Hébergement pas trop cher aussi, en chambre single de préférence mais pas nécessairement (30€ à 60€? si ça existe bien sur).
Et enfin, je poste aussi ça pour vous faire profitez de cette offre (que je trouve quand même très intéressante soit environ 200€-300€ en moins qu'à l'habituel), pour ceux qui ne sont pas EFFRAYE par le Japon après ce qu'il c'est passé.
J'aurai 18 ans donc je ne serai pas majeur au Japon (ça pose pas problème?). Si quelqu'un de mon age voudrais envisager de se joindre à moi qui est pour l'instant en solo, c'est possible. Les dates sont: 17-24 Janvier: arrivée sur Tokyo vers 11H le 18 et départ le 24 l'après midi.
MERCI à Tous.
Calligraphie tibétaine English translation pending
Bonjour,
je voudrais me faire tatouer un proverbe Tibétain, j'ai trouvé celui qui m'intéresser, et j'aimerai de l'aide pour me le faire dans les 3 calligraphie: uchen, umed, khyu-yig, et pour corser le tout je l'aimerai à la VERTICAL, et le tout sur une ligne.
"Divinité le jour, Démon la nuit"
Si quelqu'un pouvais m'aidez, se serait vraiment gentil de sa part. Merci d'avance.
j'ai joint l'image.
je voudrais me faire tatouer un proverbe Tibétain, j'ai trouvé celui qui m'intéresser, et j'aimerai de l'aide pour me le faire dans les 3 calligraphie: uchen, umed, khyu-yig, et pour corser le tout je l'aimerai à la VERTICAL, et le tout sur une ligne.
"Divinité le jour, Démon la nuit"
Si quelqu'un pouvais m'aidez, se serait vraiment gentil de sa part. Merci d'avance.
j'ai joint l'image.
Trois jours à Tokyo, que faire? English translation pending
Bonjour,
je pars 3 jours à Tokyo avec mon copain début juin et je voudrais vraiment voir le + possible de la ville en si peu de temps. C'est la 1ère fois que je pars là-bas et j'avoue que je suis un peu perdue au milieu de toutes les infos que je trouve. J'ai plusieurs questions: - pour l'hôtel nous n'avons pas un très gros budget: idéalement 25 à 30€ la nuit par personne. J'ai trouvé des auberges de jeunesse qui pourraient convenir mais je ne sais pas dans quel quartier il est préférable de dormir pour être à proximité de pas mal d'attractions? J'en ai vu dans le quartier d'Asakusa, est-ce une bonne idée? - quel type de pass transport devrions nous prendre chaque jour? Il y a des day travelcards mais je ne comprends pas tout aux différentes cartes/compagnies qui existent - quelles attractions/monuments/quartiers recommandez-vous pour ces 3 jours? - j'ai lu qu'il était difficile de retirer dans les distributeurs avec une carte VISA. Est-il préférable de retirer des Euros avant de partir et de les échanger là bas? - est-il toujours possible de manger des sushis au marché au poisson le matin? on m'a dit qu'il était fermé depuis quelques temps...
Merci beaucoup pour votre aide!!
je pars 3 jours à Tokyo avec mon copain début juin et je voudrais vraiment voir le + possible de la ville en si peu de temps. C'est la 1ère fois que je pars là-bas et j'avoue que je suis un peu perdue au milieu de toutes les infos que je trouve. J'ai plusieurs questions: - pour l'hôtel nous n'avons pas un très gros budget: idéalement 25 à 30€ la nuit par personne. J'ai trouvé des auberges de jeunesse qui pourraient convenir mais je ne sais pas dans quel quartier il est préférable de dormir pour être à proximité de pas mal d'attractions? J'en ai vu dans le quartier d'Asakusa, est-ce une bonne idée? - quel type de pass transport devrions nous prendre chaque jour? Il y a des day travelcards mais je ne comprends pas tout aux différentes cartes/compagnies qui existent - quelles attractions/monuments/quartiers recommandez-vous pour ces 3 jours? - j'ai lu qu'il était difficile de retirer dans les distributeurs avec une carte VISA. Est-il préférable de retirer des Euros avant de partir et de les échanger là bas? - est-il toujours possible de manger des sushis au marché au poisson le matin? on m'a dit qu'il était fermé depuis quelques temps...
Merci beaucoup pour votre aide!!
Retour de croisière Canal de Panama Complet Est-Ouest MS Celebrity Millenium (18 avril au 3 mai 2011) English translation pending
De retour dans la nuit du 5 au 6 mai (GMT - 4 ici aux Antilles françaises), de notre croisière Canal de Panama Complet Est-Ouest.
Jusqu'à présent, et nous avons passé Suez en 2007, ce Panama est notre plus belle traversée, dont la planification 😇 a duré quasiment un an :
http://voyageforum.com/...post=3542659#3542659
En résumé : - voyage de rêve, organisation Celebrity Cruises et American Airlines impeccable, hôtel de charme parfait à l'arrivée pour nos presque deux jours à San Diego. - de plus, météo certes tropicale sur une grosse partie du parcours, mais en quinze jours pas une seule goutte de pluie et mer quasiment d'huile. 🙂
Pour ce premier soir de compte-rendu, en voici les étapes : 18 avril au 03 mai 2011 15 Night Westbound Panama Canal Cruise MS Celebrity Millenium Penthouse Deck 6 Sky Suite S1 18/04 Aller aérien Fort-de-France (Martinique) 08h20 (GMT - 4) San Juan (Puerto Rico) 10h05 (même fuseau GMT - 4) Formalités d'immigration étasuniennes durée une seule petite heure 🙁 Embarquement 14h00 Appareillage 17h00 😄 19/04 Journée en mer 20/04 Journée en mer 21/04 Cartagena (Colombie) Escale de 07h00 à 15h00 22/04 Colon (Panama) Escale de 09h00 à 17h00 23/04 Panama Canal (Traversée) 24/04 Journée en mer 25/04 Puntarenas (Costa Rica) Escale de 07h00 à 18h00 26/04 Journée en mer 27/04 Puerto Quetzal (Guatemala) Escale de 07h00 à 18h00 28/04 Journée en mer 29/04 Acapulco (Mexique) Escale de 07h00 à 17h00 30/04 Journée en mer 01/05 Cabo San Lucas (Mexique) Escale de 07h00 à 15h00 02/05 Journée en mer 03/05 San Diego (Californie) Accostage à 07h00 Formalités d'immigration étasuniennes durée trois grosses heures 🙁 Débarquement vers 11h00 Hôtel 15 minutes plus tard 05/05 Retour aérien San Diego (Californie) 06h15 (GMT - 8) Dallas Fort Worth (Texas) San Juan (Puerto Rico) Fort-de-France (Martinique) 22h00 (GMT - 4) Soit 15 heures effectives de transit retour, dont neuf heures de vol 🙁
Et sept premières diapos en PJ, Marina de San Juan et deux jours de mer en direction de Cartagena, pour bien nous remettre de nos fatigues, bagages et transit aérien. 😄 (passer la loupe pour les légendes)
En résumé : - voyage de rêve, organisation Celebrity Cruises et American Airlines impeccable, hôtel de charme parfait à l'arrivée pour nos presque deux jours à San Diego. - de plus, météo certes tropicale sur une grosse partie du parcours, mais en quinze jours pas une seule goutte de pluie et mer quasiment d'huile. 🙂
Pour ce premier soir de compte-rendu, en voici les étapes : 18 avril au 03 mai 2011 15 Night Westbound Panama Canal Cruise MS Celebrity Millenium Penthouse Deck 6 Sky Suite S1 18/04 Aller aérien Fort-de-France (Martinique) 08h20 (GMT - 4) San Juan (Puerto Rico) 10h05 (même fuseau GMT - 4) Formalités d'immigration étasuniennes durée une seule petite heure 🙁 Embarquement 14h00 Appareillage 17h00 😄 19/04 Journée en mer 20/04 Journée en mer 21/04 Cartagena (Colombie) Escale de 07h00 à 15h00 22/04 Colon (Panama) Escale de 09h00 à 17h00 23/04 Panama Canal (Traversée) 24/04 Journée en mer 25/04 Puntarenas (Costa Rica) Escale de 07h00 à 18h00 26/04 Journée en mer 27/04 Puerto Quetzal (Guatemala) Escale de 07h00 à 18h00 28/04 Journée en mer 29/04 Acapulco (Mexique) Escale de 07h00 à 17h00 30/04 Journée en mer 01/05 Cabo San Lucas (Mexique) Escale de 07h00 à 15h00 02/05 Journée en mer 03/05 San Diego (Californie) Accostage à 07h00 Formalités d'immigration étasuniennes durée trois grosses heures 🙁 Débarquement vers 11h00 Hôtel 15 minutes plus tard 05/05 Retour aérien San Diego (Californie) 06h15 (GMT - 8) Dallas Fort Worth (Texas) San Juan (Puerto Rico) Fort-de-France (Martinique) 22h00 (GMT - 4) Soit 15 heures effectives de transit retour, dont neuf heures de vol 🙁
Et sept premières diapos en PJ, Marina de San Juan et deux jours de mer en direction de Cartagena, pour bien nous remettre de nos fatigues, bagages et transit aérien. 😄 (passer la loupe pour les légendes)
Voyage Caracas - Merida - les Andes - les Llanos - Canaima - Kavac - Ciudad-Bolivar - Los Roques, quinze jours en février 2011 English translation pending
Pour m’être largement aidée des témoignages que j’ai pu lire, je vous livre ma contribution de retour de voyage. Quels voyageurs sommes nous ? La cinquantaine, nous sommes trop indépendants pour les voyages organisés avec prise en charge collective et n’avons plus du tout le gout les voyages sac à dos.
Nous apprécions un confort de bon aloi et voyageons avec une adolescente de 17 ans.
- JOUR 1 – Samedi: PARIS / MADRID / CARACAS Arrivée du vol Iberia à 16h, Xavier, un professeur de français, guide à temps perdu nous attend. 45 minutes de voiture plus tard, nous voici à Altamira, quartier tranquille de Caracas. Dépose des bagages et on file prendre le téléphérique Avila Magica, qui transporte en 12 minutes au sommet de l´Avila, une montagne au pied de laquelle se trouve Caracas. Redescente vers 21H
- JOUR 2 – Dimanche: CARACAS. Pour d’obscures raisons, tout était fermé lors de notre passage. On a pu visiter la cathédrale, le panthéon national, la maison natale de Bolivar et le musée qui lui est consacré dans la maison à coté. La seule visite vraiment intéressante fut celle du musée d’art colonial dans une bâtisse construite en 1797, entièrement meublée d’époque. Nous filons ensuite visiter El Hatillo, village colonial à l’architecture classée, très touristique. Départ en fin d’après midi pour Merida par avion, en réalité EL VIGIA à 1H30 de route de Mérida car l’aéroport de Mérida est fermé, à la suite d’un accident d’avion qui n’a pas réussi à éviter la montagne. Arrivée à l’hôtel à 22H.
- JOUR 3 – Lundi: par la Transandina, de Merida à Los Frailes Notre guide dans les Andes est Martin de l’agence locale Caimantours. Nous commençons par la visite de Merida. Comme les salariés manifestent, tout est fermé. On fait quelques emplettes dans cette ville agréable, avec des boutiques partout, des petits vendeurs de rue, une ambiance tranquille d’Amérique latine… Le téléphérique n’est toujours pas réparé.
Départ à 11H par la route transandine. A la station service, le litre de super coute moins cher qu’un litre d’eau. Nous passerons Tabay, petite ville avec quelques installations thermales, Cacute, village coloré et poursuivons avec un arrêt (histoire de s’habituer doucement à la montée en altitude) à Mucuruba (2 400 m) un des plus vieux villages andins avec une jolie église dédiée à Marie. Un peu plus loin sur la route, en face d’un monument dédié à Bolivar et son chien, une paysanne propose du vin de fraises, des petits gâteaux secs à la coco. Nous arrivons à la MUSUY pour une grimpette de 45 minutes dans la montagne jusqu’à un petit bassin naturel rempli d’eau à 40° par une microscopique chute d’eau. La montée est un peu rude mais installés dans ce jacuzzi naturel, on a une vue splendide sur les sommets avoisinants. Départ à 16H. Notre route transandine se poursuit en passant par San Raphael de Mucuchies, il faut sortir le pull : 3140 m, c’est le plus haut village du Venezuela. Ici se trouve une petite chapelle de pierre, curiosité sans réel intérêt. Le ravinement de la montagne est en revanche impressionnant.
Apartados marque la bifurcation de la transandine qui continue sa grimpette, tandis que sur la droite, la route redescend vers Barinas porte les Llanos. L’architecture est pittoresque, d’esprit suisse. Délicieux gâteaux et chocolat chaud. Nous bifurquons donc en direction de Barinas vers la posada Los Frailes, un ancien monastère, bâti en 1643 et niché au cœur d’une vallée encaissée et le long d’un cours d’eau, à mi-chemin entre la Laguna Mucubaji et Santo Domingo.
- JOUR 4 – Mardi: Los frailes –Altamira de Caceres Après un bon petit déj retour vers Apartaderos en direction de Trujillo et du Pico del Aguila à 4100m. En fait d’aigle, il s’agit en réalité d’honorer l’animal emblématique des lieux, le condor des Andes. Les montagnes sont recouvertes d’une végétation étonnante, le páramo, constituée de cactus dont la stratégie a été de développer un duvet blanc sur toute la surface des feuilles pour se protéger des coups de soleil la journée et du froid la nuit. La plante se referme doucement quand la luminosité tombe et sert d’abri douillet à une multitude d’insectes squatteurs. Vu de loin on dirait des petits moutons alignés sur les pentes.
Retour à Apartaderos, pour atteindre la laguna Mucubaji à 3550 m. C’est le point de départ d’une ballade de 45 minutes à pieds vers un autre lac glacière, la laguna Negra. Le chemin serpente en sous bois et traverse de magnifiques paysages du páramo vénézuélien. Départ et poursuite de la route en descente vers Altamira de Caceres. Arrivée à 16H30, la route nous a paru longue et nous sommes contents d’en voir la fin. Le village est une succession de petites maisons colorées, décorées de fresques naïves mais parfois très élaborées.
- JOUR 5 – Mercredi: Altamira – La Ye/Mantecal (Llanos) Départ en direction de Caldéras et du mirador La Honda où se trouve une petite chapelle, point haut qui permet d’embrasser un large point de vue, des Andes au Llanos. La route est défoncée car la pluie a fait glisser des pans entiers de colline, emportant parfois la route.
A Barinas, ville sans intérêt, nous filons droit par la route de San Silvestre. Le paysage est plat, avec des forages de pétrole et des grosses conduites de gaz posée dans les champs desséchés ou pâturent des vaches. Nous n’avons pas pu avoir de chambres au hato El Cedral et avons donc choisi de nous rabattre sur Hato Araguaney pour y trouver le même écosystème. Arrivés à destination nous sommes les seuls dans l’établissement, entourés de capibaras, ce cochon d’inde géant qui vit ici. Y’en a plein partout, dans les marres, sur les berges, des gros avec des petits, C’est un grand peureux, l’approche de l’homme le fait sortir de l’eau tout couvert de boue, comme en thalasso ! Nous avons fait confiance à l’agence et acheté 3 excursions pour ces 2 jours. L’après midi, nous avons parcouru des champs de vaches, au petit pas, pendant 1H.
- JOUR 6 – Jeudi: posada dona barbara Ce matin l’observation animale consiste à aller dans une ferme traire des chèvres. Je repars à mon observation favorite des capibaras qui partagent les points d’eau avec des caïmans et des tortues. En fin d’après midi, départ en camion pour le rio Paguey où nous attend un hydroglisseur. On aperçoit une famille de singes araignée et des singes hurleurs dans la foret endémique laissée vierge. Arrivés au Rio nous embarquons pour une ballade sur le fleuve. Malgré le bruit, nous avons pu observer des ibis blancs, rouges corail et noirs, des vautours incroyables à tête multicolore et des toucans de petite taille, rayés jaune et noir comme des bagnards, bec compris, ainsi invisibles dans le feuillage. Avant de repartir, on essaye la pèche aux piranhas, brillamment réussie avec 2 prises que le gardien des lieux est très content de récupérer pour en faire son diner.
- JOUR 7 – Vendredi: Posada-Barinas-Caracas Ce matin, l’objectif de la famille est de pécher suffisamment de piranhas pour le déjeuner. Armés de cannes avec un seau de morceaux de viande, la pèche s’organise. Résultat, 9 beaux poissons, en ayant eu la grandeur d’en rejeter 2 à l’eau, jugés trop petits. Ces poissons ont des couleurs magnifiques et des dents redoutables. Le piranha est gouteux, et miracle de la préparation, les arêtes ne sont pas gênantes….
Départ vers Barinas, vol vers Caracas ou nous passons la nuit non loin de l’aéroport pour pouvoir reprendre un vol vers Canaima le lendemain matin. Dans la logistique bagages, l’hôtel nous gardera une partie de nos valises car à partir de maintenant, il faut voyager léger, 10Kg par personne.
- JOUR 8 – Samedi: Canaima L’aéroport de Canaima, c’est une grosse paillote avec quelques étals de babioles. Cet après midi nous devons faire la découverte de la lagune de Canaima et l’excursion des 7 chutes. La ballade dure environ 3H, d’abord en lancha, au pied des chutes puis à pieds à travers la foret tropicale, sur les rochers du lit de la rivière vers la lagune au sable rose ou nous pouvons nous rafraichir par une baignade. Les pieds dans l’eau, des dizaines de petits poissons se précipitent sur mes orteils pour manger les peaux mortes. Après cet intermède, retour en direction des chutes, en passant dessous cette fois par un chemin taillé dans la roche. C’est grandiose et effrayant.
- JOUR 9 – dimanche: Canaima, ile orchidées Nous sommes en période sèche et la ballade en pirogue jusqu’au salto Angel n’est pas possible. Nous nous sommes donc rabattus sur le tour orchidées d’une journée. Il s’agit d’une ile au milieu du fleuve Carrao où poussent naturellement ces fleurs. Nous remontons la rivière en lancha pendant environ 45 minutes. On accoste à l’ile Orchidées pour faire un tour d’une heure environ à pieds. L’ile est déserte. Pas d’humains et pas d’animaux non plus. Le déjeuner est organisé dans une tribu Pémon de l’autre coté du fleuve. Après le déjeuner, réembarquement dans la lancha, arrivés trempés à Canaima.
- JOUR 10 – Lundi: Kavac et Salto Angel Vol en Cessna 206, 4 passagers maximum, décollage sous un beau soleil, la journée s’annonce bien. Malheureusement en vol la masse nuageuse s’accumule autour du tépuy en gros moutons gris. Nous devons faire demi-tour. A 11H3O, c’est reparti, nous survolons des immenses étendues de foret vierge ou serpente la rivière Carrao jusqu’à Kavac, un village Pémon perdu au pied d’un Tepuy qui de fend pour laisser passer une chute d’eau de 40 mètres de haut. Nous partons sans attendre plus avec notre guide pémon vers la chute en longeant la rivière, de cascades en petites chutes jusqu’à un étranglement rocheux ou le courant se fait plus fort. Un filin court le long des rochers pour cheminer plus facilement sur les berges puis il faut se jeter à l’eau et nager à contre courant dans un goulet pour rejoindre le pied de la chute qui descend dans un rai lumineux entre deux verticales granitiques. La lumière est magnifique, le site exceptionnel. Au retour, le déjeuner nous attend, poulet rôti à la broche.
Départ de Kavac vers 14H en direction de Salto Angel. Le pilote a vu juste, le temps s’est levé et nous bénéficions d’une visibilité magnifique. La vue d’avion est gigantesque, la dernière boucle en montée nous fait passer au dessus du tépuy pour un survol de cet environnement incroyable, invisible, insoupçonnable du sol, fait de failles, de trous d’eau, de végétation… Arrivée à Ciudad Bolivar vers 16H.
JOUR 11 – Mardi: Ciudad Bolivar Nous commençons par le musée SOTO, entièrement dédié à l’artiste Jésus Soto, inventeur du cinétisme, art qui joue sur l’illusion optique. Chose rare, il est possible de toucher les œuvres de SOTO et de s’amuser avec. La visite de ce musée justifie à elle seule de coucher à Ciudad Bolivar. Puis visite de la vieille ville et pour finir, tour en bateau sur l’Orinoco pour voir les dauphins roses. Retour à l’hôtel à 16H.
- JOUR 12 – mercredi: trajet vers Los Roques Départ de l’hôtel pour Puerto Ordaz. Nous devons prendre un vol pour Les Roques via Caracas. Les bagages sont limités à 10kg par personne, TOUT est pesé sauf le passager, même le sac à main, ce qui n’est guère équitable pour les maigres ! Et tout ce qui dépasse est facturé.
Arrivée Gran Roques. La piste est coincée entre la mer et la lagune. Une paillote fait office de bureau pour percevoir la taxe d’entrée de 130 Bs/pers Ici le seul véhicule qui existe est une voiture de golf électrique pour la police. Nous traversons donc le village à pieds et on découvre ainsi que le paradis les brochures est une espèce de bidonville, une sorte de Saint Tropez local, mais avec des ruelles pouilleuses et des poubelles partout, rien n'est recyclé, pas d'égouts. Pas de plage, pas de cocotier, les posadas sont des habitations refermées sur elles mêmes, le long des ruelles en terre sableuse battue, autour d’un patio pour les plus grandes, autour de rien pour les plus petites. D'ailleurs les plus simples d'entre elles proposent des chambres sans fenêtre.
Nous avons réservé à la Posada Gaviota, réputée pour être l’une des plus agréable parce qu’elle est proche de la mer. Mais pas de transat, pas une chaise longue.... Comme le système est bien rodé, difficile de passer à coté du forfait qui comprend tout et rend totalement prisonnier, de la posada pour les repas, des excursions préprogrammées avec tous les autres touristes de l’ile. Vous n’êtes même plus maitre de votre emploi du temps car les posadas ne sont pas faites pour passer la journée, mais pour dormir. Donc à l’arrivée, notre hôtesse nous indique que l’excursion du lendemain est à l’ilot Francisqui, il faut impérativement être à 9H15 à l'embarcadère principal pour prendre le bateau
- JOUR 13 – Jeudi: Los Roques Nous découvrons la journée paradisiaque du touriste moyen. Muni d’une glacière fournie par la posada, on fait la queue pour monter sur le bateau. Quand le plein des touristes est atteint, il part direction l'ilet le plus proche, et là on vous dépose sur la plage avec votre glacière, un parasol et une chaise en plastique et salut jusqu'à 17H. Le lendemain, nous décidons de nous évader vers un ilet moins fréquenté, il suffit de repayer intégralement le prix du bateau, 130 Bs par personne.
- JOUR 14 – Vendredi: los Roques Notre bateau n’embarque que 5 touristes avec nous pour une journée à Noronquises et à Crasqui à 30 minutes de Gran Roques, et là c’est tout autre chose. Le capitaine du bateau nous arrête dans des petites baies pour plonger (pas miraculeux, quelques étoiles de mer), et pour finir la matinée, dépose sur le sable coralien blanc éclatant de Crasqui. Sur cet ilet, un petit resto est tenu par Andrès et Juanita, perdus sur leur plage déserte.... mais pas sans détritus! Un détour par le casier à langoustes permet d’en choisir 2 belles, à griller sur le feu... Total payé 550 Bs Départ vers Gran Roques vers 16H. Il ne nous reste plus un bolivar en poche.
- JOUR 15 – Samedi: Retour Après notre dernière nuit aux Roques et on a avait le 1er vol prévu à 7H30, c'est à dire qu'on a attendu assis sur nos valises jusqu’à 10H. Comme le soleil tapait, vers 9H on a sorti des sacs de voyage la crème solaire, histoire de pas cramer un peu plus. Il y avait une légère brise, le sable volait et on s’est transformés peu à peu en papier Emery. Heureusement j'avais prévu à notre arrivée à Caracas de passer la journée à l’hôtel qui a conservé nos bagages. On a pu se dessabler parce qu'autrement bonjour la galère, l'avion pendant 8 heures avec la crème solaire et le sable, les coups de soleil, les piqures de moustiques et de puri puri.
Arrivés à Caracas, il pleuvait des trombes, la route était transformée en torrent charriant toutes les poubelles des barrios. Déjà qu’en temps ordinaire les immeubles sont tellement dégradés qu’on croirait une ville bombardée, sous le déluge on avait une impression de fin du monde. Le chauffeur de taxi nous confirma que chaque fois qu’il pleut beaucoup c’est pareil, et que c’est une chance quand les constructions précaires ne descendent pas en même temps emportées par la boue.
Effectivement, ce coup-ci c’est une portion de l’autoroute qui relie l’aéroport à Caracas qui a été obstruée pendant plus de 5 heures par des rochers. La circulation a donc été totalement coupée… Nombre de touristes n’ont ainsi pas pu prendre leur vol retour pour l’Europe, coincés à Caracas, sans solution. Moralité, le dernier jour, ne pas s’éloigner de l’aéroport.
Arrivée à l’aéroport 3 heures avant le décollage, paiement de la taxe, fouille des bagages, enregistrement, tracasseries paperassières à la douane, attente, refouille des sacs de cabine, fouille au corps dans la passerelle de l’avion…décollage.
Si votre vol retour est en transit par Madrid, ne vous laissez pas tenter par le moindre achat liquide en free tax à l’aéroport parce qu’à la correspondance, pas de quartier, ticket de caisse, sac scellé ou pas, le contrôle de sécurité madrilène pique absolument TOUT.
Rétrospectivement, les bonnes et les moins bonnes options de notre voyage A retenir : - les Andes - Canaima, salto Angel et Kavac (formidable) - le musée Soto à Ciudad Bolivar - la pèche aux piranhas dans les Llanos, amusante.
Ce que nous regrettons : - les Roques, piège à sous pour bobos ou crédules qui croient encore aux cartes postales - le temps trop long passé à Ciudad bolivar où il n’y a rien à voir à part le musée Soto - notre choix de hato, sans doute pas le meilleur pour voir la faune.
Si vous souhaitez avoir le trajet complet, avec tous les détails et tous les liens internet des lieux visités et des hôtels, les contacts téléphoniques divers, les prix payés, répondez à ce message en mettant en CLAIR dans le texte de votre REPONSE votre ADRESSE EMAIL. Je vous adresserai en retour le fichier word qui fait 35 pages. Vous pouvez aussi avoir accès à toutes mes contributions en cliquant sur mon nom.
- JOUR 1 – Samedi: PARIS / MADRID / CARACAS Arrivée du vol Iberia à 16h, Xavier, un professeur de français, guide à temps perdu nous attend. 45 minutes de voiture plus tard, nous voici à Altamira, quartier tranquille de Caracas. Dépose des bagages et on file prendre le téléphérique Avila Magica, qui transporte en 12 minutes au sommet de l´Avila, une montagne au pied de laquelle se trouve Caracas. Redescente vers 21H
- JOUR 2 – Dimanche: CARACAS. Pour d’obscures raisons, tout était fermé lors de notre passage. On a pu visiter la cathédrale, le panthéon national, la maison natale de Bolivar et le musée qui lui est consacré dans la maison à coté. La seule visite vraiment intéressante fut celle du musée d’art colonial dans une bâtisse construite en 1797, entièrement meublée d’époque. Nous filons ensuite visiter El Hatillo, village colonial à l’architecture classée, très touristique. Départ en fin d’après midi pour Merida par avion, en réalité EL VIGIA à 1H30 de route de Mérida car l’aéroport de Mérida est fermé, à la suite d’un accident d’avion qui n’a pas réussi à éviter la montagne. Arrivée à l’hôtel à 22H.
- JOUR 3 – Lundi: par la Transandina, de Merida à Los Frailes Notre guide dans les Andes est Martin de l’agence locale Caimantours. Nous commençons par la visite de Merida. Comme les salariés manifestent, tout est fermé. On fait quelques emplettes dans cette ville agréable, avec des boutiques partout, des petits vendeurs de rue, une ambiance tranquille d’Amérique latine… Le téléphérique n’est toujours pas réparé.
Départ à 11H par la route transandine. A la station service, le litre de super coute moins cher qu’un litre d’eau. Nous passerons Tabay, petite ville avec quelques installations thermales, Cacute, village coloré et poursuivons avec un arrêt (histoire de s’habituer doucement à la montée en altitude) à Mucuruba (2 400 m) un des plus vieux villages andins avec une jolie église dédiée à Marie. Un peu plus loin sur la route, en face d’un monument dédié à Bolivar et son chien, une paysanne propose du vin de fraises, des petits gâteaux secs à la coco. Nous arrivons à la MUSUY pour une grimpette de 45 minutes dans la montagne jusqu’à un petit bassin naturel rempli d’eau à 40° par une microscopique chute d’eau. La montée est un peu rude mais installés dans ce jacuzzi naturel, on a une vue splendide sur les sommets avoisinants. Départ à 16H. Notre route transandine se poursuit en passant par San Raphael de Mucuchies, il faut sortir le pull : 3140 m, c’est le plus haut village du Venezuela. Ici se trouve une petite chapelle de pierre, curiosité sans réel intérêt. Le ravinement de la montagne est en revanche impressionnant.
Apartados marque la bifurcation de la transandine qui continue sa grimpette, tandis que sur la droite, la route redescend vers Barinas porte les Llanos. L’architecture est pittoresque, d’esprit suisse. Délicieux gâteaux et chocolat chaud. Nous bifurquons donc en direction de Barinas vers la posada Los Frailes, un ancien monastère, bâti en 1643 et niché au cœur d’une vallée encaissée et le long d’un cours d’eau, à mi-chemin entre la Laguna Mucubaji et Santo Domingo.
- JOUR 4 – Mardi: Los frailes –Altamira de Caceres Après un bon petit déj retour vers Apartaderos en direction de Trujillo et du Pico del Aguila à 4100m. En fait d’aigle, il s’agit en réalité d’honorer l’animal emblématique des lieux, le condor des Andes. Les montagnes sont recouvertes d’une végétation étonnante, le páramo, constituée de cactus dont la stratégie a été de développer un duvet blanc sur toute la surface des feuilles pour se protéger des coups de soleil la journée et du froid la nuit. La plante se referme doucement quand la luminosité tombe et sert d’abri douillet à une multitude d’insectes squatteurs. Vu de loin on dirait des petits moutons alignés sur les pentes.
Retour à Apartaderos, pour atteindre la laguna Mucubaji à 3550 m. C’est le point de départ d’une ballade de 45 minutes à pieds vers un autre lac glacière, la laguna Negra. Le chemin serpente en sous bois et traverse de magnifiques paysages du páramo vénézuélien. Départ et poursuite de la route en descente vers Altamira de Caceres. Arrivée à 16H30, la route nous a paru longue et nous sommes contents d’en voir la fin. Le village est une succession de petites maisons colorées, décorées de fresques naïves mais parfois très élaborées.
- JOUR 5 – Mercredi: Altamira – La Ye/Mantecal (Llanos) Départ en direction de Caldéras et du mirador La Honda où se trouve une petite chapelle, point haut qui permet d’embrasser un large point de vue, des Andes au Llanos. La route est défoncée car la pluie a fait glisser des pans entiers de colline, emportant parfois la route.
A Barinas, ville sans intérêt, nous filons droit par la route de San Silvestre. Le paysage est plat, avec des forages de pétrole et des grosses conduites de gaz posée dans les champs desséchés ou pâturent des vaches. Nous n’avons pas pu avoir de chambres au hato El Cedral et avons donc choisi de nous rabattre sur Hato Araguaney pour y trouver le même écosystème. Arrivés à destination nous sommes les seuls dans l’établissement, entourés de capibaras, ce cochon d’inde géant qui vit ici. Y’en a plein partout, dans les marres, sur les berges, des gros avec des petits, C’est un grand peureux, l’approche de l’homme le fait sortir de l’eau tout couvert de boue, comme en thalasso ! Nous avons fait confiance à l’agence et acheté 3 excursions pour ces 2 jours. L’après midi, nous avons parcouru des champs de vaches, au petit pas, pendant 1H.
- JOUR 6 – Jeudi: posada dona barbara Ce matin l’observation animale consiste à aller dans une ferme traire des chèvres. Je repars à mon observation favorite des capibaras qui partagent les points d’eau avec des caïmans et des tortues. En fin d’après midi, départ en camion pour le rio Paguey où nous attend un hydroglisseur. On aperçoit une famille de singes araignée et des singes hurleurs dans la foret endémique laissée vierge. Arrivés au Rio nous embarquons pour une ballade sur le fleuve. Malgré le bruit, nous avons pu observer des ibis blancs, rouges corail et noirs, des vautours incroyables à tête multicolore et des toucans de petite taille, rayés jaune et noir comme des bagnards, bec compris, ainsi invisibles dans le feuillage. Avant de repartir, on essaye la pèche aux piranhas, brillamment réussie avec 2 prises que le gardien des lieux est très content de récupérer pour en faire son diner.
- JOUR 7 – Vendredi: Posada-Barinas-Caracas Ce matin, l’objectif de la famille est de pécher suffisamment de piranhas pour le déjeuner. Armés de cannes avec un seau de morceaux de viande, la pèche s’organise. Résultat, 9 beaux poissons, en ayant eu la grandeur d’en rejeter 2 à l’eau, jugés trop petits. Ces poissons ont des couleurs magnifiques et des dents redoutables. Le piranha est gouteux, et miracle de la préparation, les arêtes ne sont pas gênantes….
Départ vers Barinas, vol vers Caracas ou nous passons la nuit non loin de l’aéroport pour pouvoir reprendre un vol vers Canaima le lendemain matin. Dans la logistique bagages, l’hôtel nous gardera une partie de nos valises car à partir de maintenant, il faut voyager léger, 10Kg par personne.
- JOUR 8 – Samedi: Canaima L’aéroport de Canaima, c’est une grosse paillote avec quelques étals de babioles. Cet après midi nous devons faire la découverte de la lagune de Canaima et l’excursion des 7 chutes. La ballade dure environ 3H, d’abord en lancha, au pied des chutes puis à pieds à travers la foret tropicale, sur les rochers du lit de la rivière vers la lagune au sable rose ou nous pouvons nous rafraichir par une baignade. Les pieds dans l’eau, des dizaines de petits poissons se précipitent sur mes orteils pour manger les peaux mortes. Après cet intermède, retour en direction des chutes, en passant dessous cette fois par un chemin taillé dans la roche. C’est grandiose et effrayant.
- JOUR 9 – dimanche: Canaima, ile orchidées Nous sommes en période sèche et la ballade en pirogue jusqu’au salto Angel n’est pas possible. Nous nous sommes donc rabattus sur le tour orchidées d’une journée. Il s’agit d’une ile au milieu du fleuve Carrao où poussent naturellement ces fleurs. Nous remontons la rivière en lancha pendant environ 45 minutes. On accoste à l’ile Orchidées pour faire un tour d’une heure environ à pieds. L’ile est déserte. Pas d’humains et pas d’animaux non plus. Le déjeuner est organisé dans une tribu Pémon de l’autre coté du fleuve. Après le déjeuner, réembarquement dans la lancha, arrivés trempés à Canaima.
- JOUR 10 – Lundi: Kavac et Salto Angel Vol en Cessna 206, 4 passagers maximum, décollage sous un beau soleil, la journée s’annonce bien. Malheureusement en vol la masse nuageuse s’accumule autour du tépuy en gros moutons gris. Nous devons faire demi-tour. A 11H3O, c’est reparti, nous survolons des immenses étendues de foret vierge ou serpente la rivière Carrao jusqu’à Kavac, un village Pémon perdu au pied d’un Tepuy qui de fend pour laisser passer une chute d’eau de 40 mètres de haut. Nous partons sans attendre plus avec notre guide pémon vers la chute en longeant la rivière, de cascades en petites chutes jusqu’à un étranglement rocheux ou le courant se fait plus fort. Un filin court le long des rochers pour cheminer plus facilement sur les berges puis il faut se jeter à l’eau et nager à contre courant dans un goulet pour rejoindre le pied de la chute qui descend dans un rai lumineux entre deux verticales granitiques. La lumière est magnifique, le site exceptionnel. Au retour, le déjeuner nous attend, poulet rôti à la broche.
Départ de Kavac vers 14H en direction de Salto Angel. Le pilote a vu juste, le temps s’est levé et nous bénéficions d’une visibilité magnifique. La vue d’avion est gigantesque, la dernière boucle en montée nous fait passer au dessus du tépuy pour un survol de cet environnement incroyable, invisible, insoupçonnable du sol, fait de failles, de trous d’eau, de végétation… Arrivée à Ciudad Bolivar vers 16H.
JOUR 11 – Mardi: Ciudad Bolivar Nous commençons par le musée SOTO, entièrement dédié à l’artiste Jésus Soto, inventeur du cinétisme, art qui joue sur l’illusion optique. Chose rare, il est possible de toucher les œuvres de SOTO et de s’amuser avec. La visite de ce musée justifie à elle seule de coucher à Ciudad Bolivar. Puis visite de la vieille ville et pour finir, tour en bateau sur l’Orinoco pour voir les dauphins roses. Retour à l’hôtel à 16H.
- JOUR 12 – mercredi: trajet vers Los Roques Départ de l’hôtel pour Puerto Ordaz. Nous devons prendre un vol pour Les Roques via Caracas. Les bagages sont limités à 10kg par personne, TOUT est pesé sauf le passager, même le sac à main, ce qui n’est guère équitable pour les maigres ! Et tout ce qui dépasse est facturé.
Arrivée Gran Roques. La piste est coincée entre la mer et la lagune. Une paillote fait office de bureau pour percevoir la taxe d’entrée de 130 Bs/pers Ici le seul véhicule qui existe est une voiture de golf électrique pour la police. Nous traversons donc le village à pieds et on découvre ainsi que le paradis les brochures est une espèce de bidonville, une sorte de Saint Tropez local, mais avec des ruelles pouilleuses et des poubelles partout, rien n'est recyclé, pas d'égouts. Pas de plage, pas de cocotier, les posadas sont des habitations refermées sur elles mêmes, le long des ruelles en terre sableuse battue, autour d’un patio pour les plus grandes, autour de rien pour les plus petites. D'ailleurs les plus simples d'entre elles proposent des chambres sans fenêtre.
Nous avons réservé à la Posada Gaviota, réputée pour être l’une des plus agréable parce qu’elle est proche de la mer. Mais pas de transat, pas une chaise longue.... Comme le système est bien rodé, difficile de passer à coté du forfait qui comprend tout et rend totalement prisonnier, de la posada pour les repas, des excursions préprogrammées avec tous les autres touristes de l’ile. Vous n’êtes même plus maitre de votre emploi du temps car les posadas ne sont pas faites pour passer la journée, mais pour dormir. Donc à l’arrivée, notre hôtesse nous indique que l’excursion du lendemain est à l’ilot Francisqui, il faut impérativement être à 9H15 à l'embarcadère principal pour prendre le bateau
- JOUR 13 – Jeudi: Los Roques Nous découvrons la journée paradisiaque du touriste moyen. Muni d’une glacière fournie par la posada, on fait la queue pour monter sur le bateau. Quand le plein des touristes est atteint, il part direction l'ilet le plus proche, et là on vous dépose sur la plage avec votre glacière, un parasol et une chaise en plastique et salut jusqu'à 17H. Le lendemain, nous décidons de nous évader vers un ilet moins fréquenté, il suffit de repayer intégralement le prix du bateau, 130 Bs par personne.
- JOUR 14 – Vendredi: los Roques Notre bateau n’embarque que 5 touristes avec nous pour une journée à Noronquises et à Crasqui à 30 minutes de Gran Roques, et là c’est tout autre chose. Le capitaine du bateau nous arrête dans des petites baies pour plonger (pas miraculeux, quelques étoiles de mer), et pour finir la matinée, dépose sur le sable coralien blanc éclatant de Crasqui. Sur cet ilet, un petit resto est tenu par Andrès et Juanita, perdus sur leur plage déserte.... mais pas sans détritus! Un détour par le casier à langoustes permet d’en choisir 2 belles, à griller sur le feu... Total payé 550 Bs Départ vers Gran Roques vers 16H. Il ne nous reste plus un bolivar en poche.
- JOUR 15 – Samedi: Retour Après notre dernière nuit aux Roques et on a avait le 1er vol prévu à 7H30, c'est à dire qu'on a attendu assis sur nos valises jusqu’à 10H. Comme le soleil tapait, vers 9H on a sorti des sacs de voyage la crème solaire, histoire de pas cramer un peu plus. Il y avait une légère brise, le sable volait et on s’est transformés peu à peu en papier Emery. Heureusement j'avais prévu à notre arrivée à Caracas de passer la journée à l’hôtel qui a conservé nos bagages. On a pu se dessabler parce qu'autrement bonjour la galère, l'avion pendant 8 heures avec la crème solaire et le sable, les coups de soleil, les piqures de moustiques et de puri puri.
Arrivés à Caracas, il pleuvait des trombes, la route était transformée en torrent charriant toutes les poubelles des barrios. Déjà qu’en temps ordinaire les immeubles sont tellement dégradés qu’on croirait une ville bombardée, sous le déluge on avait une impression de fin du monde. Le chauffeur de taxi nous confirma que chaque fois qu’il pleut beaucoup c’est pareil, et que c’est une chance quand les constructions précaires ne descendent pas en même temps emportées par la boue.
Effectivement, ce coup-ci c’est une portion de l’autoroute qui relie l’aéroport à Caracas qui a été obstruée pendant plus de 5 heures par des rochers. La circulation a donc été totalement coupée… Nombre de touristes n’ont ainsi pas pu prendre leur vol retour pour l’Europe, coincés à Caracas, sans solution. Moralité, le dernier jour, ne pas s’éloigner de l’aéroport.
Arrivée à l’aéroport 3 heures avant le décollage, paiement de la taxe, fouille des bagages, enregistrement, tracasseries paperassières à la douane, attente, refouille des sacs de cabine, fouille au corps dans la passerelle de l’avion…décollage.
Si votre vol retour est en transit par Madrid, ne vous laissez pas tenter par le moindre achat liquide en free tax à l’aéroport parce qu’à la correspondance, pas de quartier, ticket de caisse, sac scellé ou pas, le contrôle de sécurité madrilène pique absolument TOUT.
Rétrospectivement, les bonnes et les moins bonnes options de notre voyage A retenir : - les Andes - Canaima, salto Angel et Kavac (formidable) - le musée Soto à Ciudad Bolivar - la pèche aux piranhas dans les Llanos, amusante.
Ce que nous regrettons : - les Roques, piège à sous pour bobos ou crédules qui croient encore aux cartes postales - le temps trop long passé à Ciudad bolivar où il n’y a rien à voir à part le musée Soto - notre choix de hato, sans doute pas le meilleur pour voir la faune.
Si vous souhaitez avoir le trajet complet, avec tous les détails et tous les liens internet des lieux visités et des hôtels, les contacts téléphoniques divers, les prix payés, répondez à ce message en mettant en CLAIR dans le texte de votre REPONSE votre ADRESSE EMAIL. Je vous adresserai en retour le fichier word qui fait 35 pages. Vous pouvez aussi avoir accès à toutes mes contributions en cliquant sur mon nom.
Colombie, une forme de bilan et quelques anecdotes! English translation pending
itinéraire rapide : Bogota, Cartagena, iles San blas, Panama Ciudad, Colon, Medellin, Zone café / cocora, Cali, Leticia/Amazone. 6 semaines. Voyage en transports locaux, seul.
Bah oui, il faut bien y réfléchir et partager certaines choses concernant ce pays...
Concernant la préparation: j'ai trouvé une couleur d'information sur le site du ministère des affaires étrangères et auprès de pas mal de gens qui avaient des craintes ; j'ai eu plus d'indulgence envers les seconds, car au moins ils ne revendiquaient pas le fait de connaitre le pays; ils réagissaient plus par rapport aux rares infos entendues depuis 30 ans au sujet de la Colombie en france. A l'image des réponses au billet, que j'avais publié ici même et supprimé depuis, où je demandais des infos sur le pays... C'est vrai, combien de fois par AN le J.T. de 20 heures parle t il de la Colombie ? Mais je crois qu'il y a pas mal de sujets dans ce cas, à commencer par le national d'ailleurs. Si les médias combattaient les idées reçues... Bref, je ne crois pas que ce soit le rôle qu'ils se sont donnés.
Sinon pour l'autre couleur, 100 % des voyageurs croisés (lors d'autres voyages en Amérique latine) qui avaient mis les pieds en Colombie m'avait recommandé d'y aller, que c'était leur pays préférés de toute l'amérique, qu'elle soit centrale ou sud, ça faisait quand même pas mal. Ca m'a marqué, j'avais par exemple eu des avis contraires au sujet du Pérou, du Vénézuela, de l'Argentine, etc. Mais la non, pas une personne ayant été en Colombie qui me déconseille de m'y rendre; ça ne laisse pas indifférent. j'ai feuilletté deux guides qui recommandaient d'ailleurs vivement d'y aller, le Lonely planet U.S., pas d'éditions française, ça posait un cadre... et un petit futé qui de façon étonnante existe sur le sujet, mais leur existence ne les rendant pas nécessairement de qualité, je m'en suis dispensé. enfin, un dialogue au consulat de Colombie : Bonjour, je viens parce que je pars bientôt dans votre pays et je voudrais savoir où aller et où ne pas aller. Lui : bah, il faut demander. oui oui, je vous demande. Lui : sur place, il faut demander sur place ! Ah... ok, merci... Bon ! donc les infos furent assez difficiles a obtenir Un ami Colombien m'a forcément été le plus précieux, une carte, une discussion et un crayon de papier pour éliminer certaines zones, lui et et d'autres parmis vous et ailleurs m'ont généreusement transmis des contacts sur place, ce qui changera tout, et me permettra de demander...et zou...
Sur place, au fur et à mesure : Bah, c'est dingue, je me répète auprès de certains en disant que les gens sont tellement gentils qu'ont dirait qu'ils font un concours. C'en est au point où on peut fermer les yeux, aborder quelqu'un, et être amener dans la direction que l'on cherche... Plusieurs fois les gens m'ont même amené. Au panama une commerçante à appelé sa fille qui m' accompagné puis une fois devant m'a serré la main, souhaité un bon voyage et offert leur aide en cas de besoin. Les transports sont efficaces (ça veut dire que les départs sont nombreux, réguliers et confortables, bien plus que nos eurolines par exemple) Coté alimentation, la Colombie allant de l'amazonie au désert de sable, via les plaines, les vallées fertiles, les caraïbes, le tout de 0 à 6000 mètres bah, je découvrais des fruits nouveaux un peu tout le temps. Je n'ai pas vu un Farc, ni un paramilitaire. De la cocaïne une fois, dans un hostal pour touristes à Medellin. Que j'ai croisé deux gars que j'ai préféré fuir, un canadien et un allemand, et que et que... ah oui, on trouve internet partout... et que... bah, qu'avec le fameux Mexique et la démentielle Bolivie, ooooonnnnn a tous quelque chose en nous de ...Colombiiiiiiiiiiieeeeeeee Chevere ! Alex
Panama 1 :
Au portes du Canal de Panama, dans un voilier dont j'ai rencontré le capitaine la veille, pour traverser du sud au nord soit 2 jours max et descendre du bateau... Ne manquait plus qu'un convoyeur temporaire de l administration, il n est jamais venu ; on comprend finalement qu il se pas rendu au travail... Par contre, si nous on ne se presente pas, l'administration du Canal garde la caution de ... 800 dollars, on doit partir demain, promis... Je regarde les cargos passer, c'est impressionnant quand meme...
Panama 2: Bon, en fait c'est peut être mon capitaine du moment qui n'a pas entendu l'appel la veille...
Panama3 :
Panama 3 : tout est près, un accompagnateur de la compagnie du canal monte a bord, nous n avons plus qu´a attendre ; notre place precise est prevu entre 2 cargos, on part, tout va bien, la femme du capitaine se prend en photo a la proue du voilier, on doit jouer sur la vitesse pour nous maintenir a distance des cargos, puis... l embrayage lache. Heureusement que nous n avions pas commence a passer les ecluses.
Immediatement je me dis que c est mieux que le canal ce sera pour une autre fois ; et par reflexe je reflechis a comment rentrer a la nage...
En mer, Caraïbes :
Sur un bon voilier cette fois, celui d´un pote : Entendu par une femme qui le paye pour traverser du panama a la Colombie, car la route panamericaine est inexistante : 1/(apres 1h de navigation nocturne): mais il y a aussi des vagues la nuit ? 2/(Apres 12 heures de mer agitée mais pas trop non plus, enfin elle fut malade toute la nuit) : Il y a un avion qui fait les San Blas / Cartagene ?(ce qui equivaudrait a un vol international au depart de l ile de Noirmoutier ou Callot disons...) Bref, moi aussi je joue aux Oscars
Medellin :Avant hier Medellin, je me promène, un parc...des bancs, quelques trés grands arbres.. Plusieurs hommes, la 50aine, très affairés, assis en rond autour dúne table, hum... Tel un Tintin Reporter en goguette, je m´approche, l´air de rien, tout en gardant mes distances... Ils jouent, aux petits chevaux !
Cali :
- Il fait tellement chaud...C est comme ca tout le temps ? - Bah oui, c est super, on est en tee shirt mème le soir - Mais...bon, .. tu as un pull par exemple ? - Un pull ??....Ah oui, un, mais je ne l ai jamais porté.
Dialogues avec un ami, Viktor, qui vit depuis toujours à Cali en Colombie (traduction...): C est a ce moment que j ai compris la definition d un climat tropical, la difference entre hiver et été est moindre qu entre le jour et la nuit. C est a dire qu´à Cali, il fait une moyenne de 23 degrés à l annèe, avec une amplitude inférieure à 1 degré...
Recette Péruvienne / AMazonie 1 :
le temps d'une journée au Pérou, je m'offre LE ceviche, cette fameuse salade de poisson frais... Je discute avec le cuistot après le repas pour connaitre ses secrets car c'est une recette que j'aime faire et le ceviche Péruvien est très réputé. Le type m'annonce plusieurs ingrédients que je finis par identifier sauf UN, le AJINOMOTO. avec un nom pareil j'hésite entre un végétal local, un mélange d'épices, etc. Bon, impossible de comprendre en tous les cas. Lui me dit qu'on en trouve partout, que les chinois vendent ça dans toutes les épiceries, et que je connais forcément. Incroyab', un condiment si spécial que j'aurai à porté de main depuis toujours ??? Arrivée à l'épicerie, tout s'éclaire : Ajinomoto ? claro ! Et la femme me tend un petit sachet plastique transparent, contenant des cristaux genre sucre raffiné. Je regarde les ingrédients, il y en a un : le Glutamate monosodique. On l'appel aussi "la migraine du resto chinois" Il s'agit d'un exhausteur de goût... ...mais pas de légende !
Amazonie 2:
Il y a deux jours, trois voisins d`"hotel" de retour de balade en canoe sur un bras de l`amazone : un allemand la quarantaine un peu ètrange avec un couple d italien cherchant aventure. L allemand rentre visiblement nerveux, sans raconter ce qu il a vu, les italiens suivent, èpuisès, le garcon est visiblement en colère. Il m explique : l allemand est parti avec eux en canoè sans eau ni aliments mais avec de l argent, pensant trouver le long du rio quelqu un (un indien ?) tout pres a lui faire cuir son repas ; de plus; il n ont pas vu de dauphins roses alors qu il est dit qu on peut en voir. Bref, tout cela l a mis de fort mauvais humeur, il partira le lendemain, ouf ! Tout ca pour dire, que c est quand même drôle les gens qui veulent tout et leur contraire au même moment. Si il veut voir des dauphins, cela suppose un minimum de vie sauvage, un restaurant sur les bords du fleuve suppose le contraire... Enfin, le lendemain je suis parti avec les italiens et les dauphins ètaient là... Vous excusez les fautes de frappe et autre ?
Amazonie 3 :
Hier matin réveil en Colombie, dejeuner de ceviche au Perou, tout en regardant le Brésil, je trouve aussi que c est un peu n´importe quoi... (Je ná ai pas grand mérite, je suis sur un site qu on appelle a juste titre "les 3 frontieres", on peut y circuler librement sans passer á chaque fois a l immigration, d´ailleurs les petits bateaux portent tous triple pavillon)
Au retour je négocie avec le pilote du taxi bateau un detour par l amazone juste derriére Dialogues: - Wah !!!! Ce qu il est large !! - Ufff, oui, tres large - Tu sais combien il mesure ? (la c est moi qui demande, je precise) - Hum..50 kilometres, mas o menos... - ???????.......50 kilome..........t es sur ????..................heu.......bon, combien de temps faut il pour le traverser en bateau ? - 3 minutes, c est tres rapide, il faut juste faire attention aux arbres.
Je vous laisse imagine la vitesse que cela represente... bon au final on tombe d accord sur une largeur de quelques kilometres, entre3 et 5, mais je ne sais toujours pas vraiment... en tous les cas c est massif et je confirme qu il existe bel et bien !
Avant de prendre l'avion pour rentrer en Europe :
Depart de Colombie, a la douane, avant d embarquer : Comme de juste, et surtout comme tout le monde, je me fais inspecter entierement mon bagage a main, c est a dire vider entirement dans des bacs en plastiques pendant que la queue s allonge derriere moi mais que tout le monde regarde pour passer le temps
Le douanier : C est quoi ces trucs ? (je vide pele mele des noix du bresil et une quinzaine de fruits differents, certains tombent, etc. bref, j imaginais passer au scanner mais pas a la fouille manuelle)
Moi : bah des fruits
Lui : et comment il s appelle celui la, et celui la , et ils viennent d ou tous ??
Moi : bah...? De votre pays ! Ca c est un "zapote" d amazonie, les autres noms je ne sais plus trop, ah si, ca c est un "tomate de arbol"
Lui : Maria ?? Maria ?? C est autorisé ces fruits ?? Ah bon ? ... Ok ! C est bon, passez.
Morale de l histoire : soit le gars ne s interrese pas beaucoup aux fruits de son pays, soit il en y en tellement de differents que c est tres difficle ne serait ce que de les connaitre tous. Moi je pense pour la deuxieme option que je trouve aussi plus sympa !
Bah oui, il faut bien y réfléchir et partager certaines choses concernant ce pays...
Concernant la préparation: j'ai trouvé une couleur d'information sur le site du ministère des affaires étrangères et auprès de pas mal de gens qui avaient des craintes ; j'ai eu plus d'indulgence envers les seconds, car au moins ils ne revendiquaient pas le fait de connaitre le pays; ils réagissaient plus par rapport aux rares infos entendues depuis 30 ans au sujet de la Colombie en france. A l'image des réponses au billet, que j'avais publié ici même et supprimé depuis, où je demandais des infos sur le pays... C'est vrai, combien de fois par AN le J.T. de 20 heures parle t il de la Colombie ? Mais je crois qu'il y a pas mal de sujets dans ce cas, à commencer par le national d'ailleurs. Si les médias combattaient les idées reçues... Bref, je ne crois pas que ce soit le rôle qu'ils se sont donnés.
Sinon pour l'autre couleur, 100 % des voyageurs croisés (lors d'autres voyages en Amérique latine) qui avaient mis les pieds en Colombie m'avait recommandé d'y aller, que c'était leur pays préférés de toute l'amérique, qu'elle soit centrale ou sud, ça faisait quand même pas mal. Ca m'a marqué, j'avais par exemple eu des avis contraires au sujet du Pérou, du Vénézuela, de l'Argentine, etc. Mais la non, pas une personne ayant été en Colombie qui me déconseille de m'y rendre; ça ne laisse pas indifférent. j'ai feuilletté deux guides qui recommandaient d'ailleurs vivement d'y aller, le Lonely planet U.S., pas d'éditions française, ça posait un cadre... et un petit futé qui de façon étonnante existe sur le sujet, mais leur existence ne les rendant pas nécessairement de qualité, je m'en suis dispensé. enfin, un dialogue au consulat de Colombie : Bonjour, je viens parce que je pars bientôt dans votre pays et je voudrais savoir où aller et où ne pas aller. Lui : bah, il faut demander. oui oui, je vous demande. Lui : sur place, il faut demander sur place ! Ah... ok, merci... Bon ! donc les infos furent assez difficiles a obtenir Un ami Colombien m'a forcément été le plus précieux, une carte, une discussion et un crayon de papier pour éliminer certaines zones, lui et et d'autres parmis vous et ailleurs m'ont généreusement transmis des contacts sur place, ce qui changera tout, et me permettra de demander...et zou...
Sur place, au fur et à mesure : Bah, c'est dingue, je me répète auprès de certains en disant que les gens sont tellement gentils qu'ont dirait qu'ils font un concours. C'en est au point où on peut fermer les yeux, aborder quelqu'un, et être amener dans la direction que l'on cherche... Plusieurs fois les gens m'ont même amené. Au panama une commerçante à appelé sa fille qui m' accompagné puis une fois devant m'a serré la main, souhaité un bon voyage et offert leur aide en cas de besoin. Les transports sont efficaces (ça veut dire que les départs sont nombreux, réguliers et confortables, bien plus que nos eurolines par exemple) Coté alimentation, la Colombie allant de l'amazonie au désert de sable, via les plaines, les vallées fertiles, les caraïbes, le tout de 0 à 6000 mètres bah, je découvrais des fruits nouveaux un peu tout le temps. Je n'ai pas vu un Farc, ni un paramilitaire. De la cocaïne une fois, dans un hostal pour touristes à Medellin. Que j'ai croisé deux gars que j'ai préféré fuir, un canadien et un allemand, et que et que... ah oui, on trouve internet partout... et que... bah, qu'avec le fameux Mexique et la démentielle Bolivie, ooooonnnnn a tous quelque chose en nous de ...Colombiiiiiiiiiiieeeeeeee Chevere ! Alex
Panama 1 :
Au portes du Canal de Panama, dans un voilier dont j'ai rencontré le capitaine la veille, pour traverser du sud au nord soit 2 jours max et descendre du bateau... Ne manquait plus qu'un convoyeur temporaire de l administration, il n est jamais venu ; on comprend finalement qu il se pas rendu au travail... Par contre, si nous on ne se presente pas, l'administration du Canal garde la caution de ... 800 dollars, on doit partir demain, promis... Je regarde les cargos passer, c'est impressionnant quand meme...
Panama 2: Bon, en fait c'est peut être mon capitaine du moment qui n'a pas entendu l'appel la veille...
Panama3 :
Panama 3 : tout est près, un accompagnateur de la compagnie du canal monte a bord, nous n avons plus qu´a attendre ; notre place precise est prevu entre 2 cargos, on part, tout va bien, la femme du capitaine se prend en photo a la proue du voilier, on doit jouer sur la vitesse pour nous maintenir a distance des cargos, puis... l embrayage lache. Heureusement que nous n avions pas commence a passer les ecluses.
Immediatement je me dis que c est mieux que le canal ce sera pour une autre fois ; et par reflexe je reflechis a comment rentrer a la nage...
En mer, Caraïbes :
Sur un bon voilier cette fois, celui d´un pote : Entendu par une femme qui le paye pour traverser du panama a la Colombie, car la route panamericaine est inexistante : 1/(apres 1h de navigation nocturne): mais il y a aussi des vagues la nuit ? 2/(Apres 12 heures de mer agitée mais pas trop non plus, enfin elle fut malade toute la nuit) : Il y a un avion qui fait les San Blas / Cartagene ?(ce qui equivaudrait a un vol international au depart de l ile de Noirmoutier ou Callot disons...) Bref, moi aussi je joue aux Oscars
Medellin :Avant hier Medellin, je me promène, un parc...des bancs, quelques trés grands arbres.. Plusieurs hommes, la 50aine, très affairés, assis en rond autour dúne table, hum... Tel un Tintin Reporter en goguette, je m´approche, l´air de rien, tout en gardant mes distances... Ils jouent, aux petits chevaux !
Cali :
- Il fait tellement chaud...C est comme ca tout le temps ? - Bah oui, c est super, on est en tee shirt mème le soir - Mais...bon, .. tu as un pull par exemple ? - Un pull ??....Ah oui, un, mais je ne l ai jamais porté.
Dialogues avec un ami, Viktor, qui vit depuis toujours à Cali en Colombie (traduction...): C est a ce moment que j ai compris la definition d un climat tropical, la difference entre hiver et été est moindre qu entre le jour et la nuit. C est a dire qu´à Cali, il fait une moyenne de 23 degrés à l annèe, avec une amplitude inférieure à 1 degré...
Recette Péruvienne / AMazonie 1 :
le temps d'une journée au Pérou, je m'offre LE ceviche, cette fameuse salade de poisson frais... Je discute avec le cuistot après le repas pour connaitre ses secrets car c'est une recette que j'aime faire et le ceviche Péruvien est très réputé. Le type m'annonce plusieurs ingrédients que je finis par identifier sauf UN, le AJINOMOTO. avec un nom pareil j'hésite entre un végétal local, un mélange d'épices, etc. Bon, impossible de comprendre en tous les cas. Lui me dit qu'on en trouve partout, que les chinois vendent ça dans toutes les épiceries, et que je connais forcément. Incroyab', un condiment si spécial que j'aurai à porté de main depuis toujours ??? Arrivée à l'épicerie, tout s'éclaire : Ajinomoto ? claro ! Et la femme me tend un petit sachet plastique transparent, contenant des cristaux genre sucre raffiné. Je regarde les ingrédients, il y en a un : le Glutamate monosodique. On l'appel aussi "la migraine du resto chinois" Il s'agit d'un exhausteur de goût... ...mais pas de légende !
Amazonie 2:
Il y a deux jours, trois voisins d`"hotel" de retour de balade en canoe sur un bras de l`amazone : un allemand la quarantaine un peu ètrange avec un couple d italien cherchant aventure. L allemand rentre visiblement nerveux, sans raconter ce qu il a vu, les italiens suivent, èpuisès, le garcon est visiblement en colère. Il m explique : l allemand est parti avec eux en canoè sans eau ni aliments mais avec de l argent, pensant trouver le long du rio quelqu un (un indien ?) tout pres a lui faire cuir son repas ; de plus; il n ont pas vu de dauphins roses alors qu il est dit qu on peut en voir. Bref, tout cela l a mis de fort mauvais humeur, il partira le lendemain, ouf ! Tout ca pour dire, que c est quand même drôle les gens qui veulent tout et leur contraire au même moment. Si il veut voir des dauphins, cela suppose un minimum de vie sauvage, un restaurant sur les bords du fleuve suppose le contraire... Enfin, le lendemain je suis parti avec les italiens et les dauphins ètaient là... Vous excusez les fautes de frappe et autre ?
Amazonie 3 :
Hier matin réveil en Colombie, dejeuner de ceviche au Perou, tout en regardant le Brésil, je trouve aussi que c est un peu n´importe quoi... (Je ná ai pas grand mérite, je suis sur un site qu on appelle a juste titre "les 3 frontieres", on peut y circuler librement sans passer á chaque fois a l immigration, d´ailleurs les petits bateaux portent tous triple pavillon)
Au retour je négocie avec le pilote du taxi bateau un detour par l amazone juste derriére Dialogues: - Wah !!!! Ce qu il est large !! - Ufff, oui, tres large - Tu sais combien il mesure ? (la c est moi qui demande, je precise) - Hum..50 kilometres, mas o menos... - ???????.......50 kilome..........t es sur ????..................heu.......bon, combien de temps faut il pour le traverser en bateau ? - 3 minutes, c est tres rapide, il faut juste faire attention aux arbres.
Je vous laisse imagine la vitesse que cela represente... bon au final on tombe d accord sur une largeur de quelques kilometres, entre3 et 5, mais je ne sais toujours pas vraiment... en tous les cas c est massif et je confirme qu il existe bel et bien !
Avant de prendre l'avion pour rentrer en Europe :
Depart de Colombie, a la douane, avant d embarquer : Comme de juste, et surtout comme tout le monde, je me fais inspecter entierement mon bagage a main, c est a dire vider entirement dans des bacs en plastiques pendant que la queue s allonge derriere moi mais que tout le monde regarde pour passer le temps
Le douanier : C est quoi ces trucs ? (je vide pele mele des noix du bresil et une quinzaine de fruits differents, certains tombent, etc. bref, j imaginais passer au scanner mais pas a la fouille manuelle)
Moi : bah des fruits
Lui : et comment il s appelle celui la, et celui la , et ils viennent d ou tous ??
Moi : bah...? De votre pays ! Ca c est un "zapote" d amazonie, les autres noms je ne sais plus trop, ah si, ca c est un "tomate de arbol"
Lui : Maria ?? Maria ?? C est autorisé ces fruits ?? Ah bon ? ... Ok ! C est bon, passez.
Morale de l histoire : soit le gars ne s interrese pas beaucoup aux fruits de son pays, soit il en y en tellement de differents que c est tres difficle ne serait ce que de les connaitre tous. Moi je pense pour la deuxieme option que je trouve aussi plus sympa !
Vivre à Saint-Laurent-du-Maroni (Guyane) English translation pending
Bonjour,
Je suis infirmière et j'ai pour projet de travailler au CHOG. Je pars à l'aventure car je ne connais personne en Guyane alors voilà je viens vers vous pour avoir des conseils, des contacts. Faut il prendre des précautions ? éviter certains quartiers ? prévoir des choses particulières dans sa valise ?
J'attends vos réponses et merci d'avance.
Retour de croisière sur le Celebrity Equinox (avril 2011) English translation pending
Bonjour à tous,
par où commencer !!! (c’est notre 6ème croisière COSTA 3X, MSC 1X, NCL1X et la 2ème dans les Caraïbes) Le bateau : Celebrity EQUINOX (construction 2009, 122000 tonneaux, 2850 passagers, pavillon Maltais)Les dates : du 11 au 22 avril 2011 soit 12 jours 11 nuits.L’itinéraire : Fort lauderdale (Floride) – mer – Cozumel (Mexique) – Roatan (Honduras) – mer – Puerto Limon (Costa Rica) – Colon (Panama) – Cartagena de Indias (Colombie) – mer – Grand Caymans (Iles Caïmans) – mer – Fort Lauderdale (Floride)Rappel de l’avant croisière : je réserve par le représentant Celebrity Cruises "Latitude sud" à Paris un mois seulement avant le départ. On vient d’annuler 2 voyages en ce début d’année et donc en remplacement, on réserve très tard, (mais cela va nous porter chance). A la réservation tardive, plus grand place dans le bateau, je prends donc ce qu’il reste de moins cher (cabine extérieure avec balcon, pont 9, 18m²)une semaine plus tard, je vais sur le site Celebrity Cruises et en consultant ma réservation (My Celebrity), je m’aperçois que mon N° de cabine a changé, avant d’appeler "Latitude Sud", je compare les 2 cabines, on est maintenant au pont 8 dans une cabine extérieure avec balcon mais appelée "Family" de 53m² !!! il n’y a que 4 cabines de ce type sur le bateau.maintenant j’appelle "Latitude Sud" et ils me disent que j’ai été surclassé (effectivement ça existe, mais jamais eu l’occasion en 5 croisières passées), ils me renvoient immédiatement de nouvelles étiquettes de bagages autocollantes.j’ai acheté un vol sec Paris-Fort Lauderdale (via Philadelphie, notre transit à Philadelphie fut épique, vous serez ravis de le lire "cliquez ici"), "Latitude Sud" ne vendant pas de vols aux particuliers dixit par téléphone.on part la veille de l’embarquement, puisque les vols transatlantiques arrivent aux USA pas avant 13h00 ou 14h00 la plupart du temps et le bateau appareillant à 17h00, il vaut mieux assurer, pour info quasiment tout le monde fait comme cela. (on avait aussi fait comme ça en 2009 au départ de La Nouvelle Orléans sur NCL Cruiseson a donc une nuit d’hôtel à Fort Lauderdale, navette gratuite de l’aéroport 2 km et pour le lendemain aussi pour le port 4 km (le port de Fort Lauderdale s’appelle "Port Everglades"), on retrouve à notre hôtel bon nombre de passagers (100$ la nuit petit déjeuner buffet inclus – Comfort Inn Hotel)après une nuit reposante (pensez aussi au décalage horaire !!!), la navette part de l’hôtel à 10h45, nous sommes avec uniquement des américains d’un certain âge (comprendre 65/70 ans)ah oui dernière chose, nous savons qu’un membre VF est aussi de la croisière grâce au calendrier que fait un type sur VF !!! 😉 (il s’agit un couple de Québécois de 40 ans)Voilà le tableau est posé, y a plus qu’à y aller !!!
Photo 1 : Hôtel et navette à hôtel à Fort Lauderdale
Photo 2 : navette direction le terminal de croisière Celebrity
Compte rendu de notre première croisière sur le Costa Concordia English translation pending
Bonjour,
Ayant pu profiter, avant notre départ, de vos conseils en or pour notre croisière, je viens à mon tour vous faire un petit compte rendu de notre magnifique séjour. En espérant qu'il pourra également vous aider dans vos prochain voyages. Je ne rentrerai pas dans le détail des escales déjà bien expliquée sur ce forum, mais je me tiens à votre disposition pour répondre à vos éventuelles questions.
LE DEPART ET L'EMBARQUEMENT: Nous avons profité du transfert de Nice Gare à Savone en Bus. Aucun problème, nous étions avec 1 heure d'avance devant la gare, deux bus étaient déjà présents et l'hotesse nous a proposé de monter immédiatement, le bus étant complet deux minutes plus tard, nous voilà partis pour Savone. Arrivé au port, un numéro d'embarquement nous a été donné, il a fallu attendre environ 45 minutes pour embarqué, nous avons profité de ce temps pour aller faire connaissance avec ce gigantesque bateau, et avons pris quelques photos du quai. Une fois embarqué, qulques minutes pour trouver notre cabine, nos bagages et des documents explicatifs étaient déjà sur le lit! Super, nous voilà donc à bord bien avant l'heure prévue et la visite peut commencer.
LE BATEAU: Maginfique ! La décoration est certes un peu "kitch" mais dans l'ensemble nous avons voyagé sur un superbe bateau. Nous avons pleinement profité des piscines, jacuzzi, du spa samsara, mais également pu nous distraire au théâtre, les spectacles proposés étant de qualité. En bref, pas eu le temps de nous ennuyer, toutes les périodes de navigation ont été largement occupées par les animations proposées, les bars, les boutiques... (déjà la visite complète du bateau nous a demandé un peu de temps!). Nous avons également profité des nombreux transat sur les différents ponts, c'est très agréable avec le magnifique temps que nous avons eu. des serviettes sont disponibles un peu de partout. des serveurs passent régulièrement pour proposer à boire.
LA RESTAURATION: Certain ont en déjà parlé d'en d'autres sujets, et nous avons constaté également que la qualité est correct mais rien d'exceptionnel. Par contre niveau quantité, on pourrait passer toute la croisière à manger! En effet, les buffets des petits déjeuners et déjeuners sont très copieux et permettent un large choix, au restaurant pour les diners, les portions sont moindre mais nous avons la possibilité de manger hors d'oeuvre, potage, plat de pâtes, plat principal, salade, fromages, dessert. Le soir, nous avons eu aux alentours de minuit, 3 buffets exceptionnels, sympa quand on a dîné au 1er service (18h30) pas utile pour le 2eme service (21h). En bref, rien d'extraordinaire, mais nous en avons eu pour notre argent!
LES BOISSONS: Nous avions pris un pack "Boys and Girl" permettant de réduire le coût des boissons sans alcool, nous n'avons pas regretté et avons pu déguster de très bons cockatails pour 2.30€ chacun. Au petit déjeuners des distributeurs de jus de fruits à volonté, toute la journée des fontaines à eau en libre service. Le soir, vous pouvez demander des carafes d'eau gratuites. les bouteilles d'eau minérales sont à 2.60€ Pour les amateurs de vin, il existe également des pack qui ont ravi nos voisins de table. Concernant les multiples bar, nous avons pu profiter des différentes ambiances et très souvent profité de ces endroits pour se détendre après nos escales. Concernant le café, Il est pas génial aux distributeurs gratuit (j'ai pris du thé au ptit dej) par contre il y a la possibilité de commander des expresso au bar (1.50€ service compris).
LA CABINE: Afin de réduire les coûts nous avions opté pour une cabine interieure. Nous nous sommes retrouvés au pont 6, cabine en plein milieu du bateau 6337, et rien à dire, tout a été parfait. pas de bruit, un literie de très bonne qualité, un peu petit, mais suffisamment d'espace pour deux, une propreté exceptionnelle (cabines nettoyée 2 fois par jour). Seul bémol, les programmes télé en français sont rares (1 à 2 chaines).
LA CARTE COSTA: Une carte par passager est à disposition dans chaque cabine, dès l'embarquement, elle permet entre autre d'ouvrir la cabine, de régler tous les achats sur le bateau (boissons, boutiques, casino...) elle est surtout obligatoire pour débarquer et embarquer, il faut donc la garder sur soi. Ce système est pas mal et nous a posé aucun problème. Nous avons laissé notre empreinte de CB et en fin de croisière une facture globale a été déposé dans notre cabine. A NOTER: un petit rappel, une taxe de 7€ par personne et par jour, pas mal de passagers n'étaient pas au courant et ont été désagréablement surpris au moment du départ. (2X98€ pour notre croisière).
LES ESCALES: Grâce aux nombreux conseils des forumistes, nous avons tout fait par nous même et ne regrettons rien ! Ne pas utiliser les excursions Costa nous a fait économiser beaucoup d'argent! Alors encore merci à ceux qui ont bien voulu nous aider dans notre programmation. Pour info et d'éventuelles aides que nous pourrions apporter à de futurs croisièristes, nous avons fait escale à Barcelone, Palma de Majorque, Malte, Palerme, Rome. De vrais moments de bonheur dans ces différentes villes, un régal! Au niveau des embarquements et débarquement, il y avait pas mal de monde, mais dans l'ensemble tout allait assez vite.
Nous avons donc passé une semaine de rêve et nous sommes pressés de renouveler l'expérience. Nous avions peur de nous retrouver dans cet énorme bâtiment, avec 3790 passagers et 1000 personnes d'équipage, peur d'être noyés dans la foule et devoir systématiquement être coincés dans des embouteillage. Finalement tout est super bien organisé et la gestion permet vraiment de se sentir à l'aise, de trouver des places de partout et donc de profiter pleinement de toutes les infrastructures, de toutes les animations etc...
ENCORE MERCI POUR LA MINE D'OR QU'EST CE FORUM!!!
JE ME TIENT A VOTRE ENTIERE DISPOSITION PAR MESSAGES PRIVES OU SUR CE SUJET POUR REPONDRE A TOUTES VOS QUESTIONS, il est difficile de faire un compte rendu exhaustif.
Bye et @+ pour de nouvelles aventures.
Ayant pu profiter, avant notre départ, de vos conseils en or pour notre croisière, je viens à mon tour vous faire un petit compte rendu de notre magnifique séjour. En espérant qu'il pourra également vous aider dans vos prochain voyages. Je ne rentrerai pas dans le détail des escales déjà bien expliquée sur ce forum, mais je me tiens à votre disposition pour répondre à vos éventuelles questions.
LE DEPART ET L'EMBARQUEMENT: Nous avons profité du transfert de Nice Gare à Savone en Bus. Aucun problème, nous étions avec 1 heure d'avance devant la gare, deux bus étaient déjà présents et l'hotesse nous a proposé de monter immédiatement, le bus étant complet deux minutes plus tard, nous voilà partis pour Savone. Arrivé au port, un numéro d'embarquement nous a été donné, il a fallu attendre environ 45 minutes pour embarqué, nous avons profité de ce temps pour aller faire connaissance avec ce gigantesque bateau, et avons pris quelques photos du quai. Une fois embarqué, qulques minutes pour trouver notre cabine, nos bagages et des documents explicatifs étaient déjà sur le lit! Super, nous voilà donc à bord bien avant l'heure prévue et la visite peut commencer.
LE BATEAU: Maginfique ! La décoration est certes un peu "kitch" mais dans l'ensemble nous avons voyagé sur un superbe bateau. Nous avons pleinement profité des piscines, jacuzzi, du spa samsara, mais également pu nous distraire au théâtre, les spectacles proposés étant de qualité. En bref, pas eu le temps de nous ennuyer, toutes les périodes de navigation ont été largement occupées par les animations proposées, les bars, les boutiques... (déjà la visite complète du bateau nous a demandé un peu de temps!). Nous avons également profité des nombreux transat sur les différents ponts, c'est très agréable avec le magnifique temps que nous avons eu. des serviettes sont disponibles un peu de partout. des serveurs passent régulièrement pour proposer à boire.
LA RESTAURATION: Certain ont en déjà parlé d'en d'autres sujets, et nous avons constaté également que la qualité est correct mais rien d'exceptionnel. Par contre niveau quantité, on pourrait passer toute la croisière à manger! En effet, les buffets des petits déjeuners et déjeuners sont très copieux et permettent un large choix, au restaurant pour les diners, les portions sont moindre mais nous avons la possibilité de manger hors d'oeuvre, potage, plat de pâtes, plat principal, salade, fromages, dessert. Le soir, nous avons eu aux alentours de minuit, 3 buffets exceptionnels, sympa quand on a dîné au 1er service (18h30) pas utile pour le 2eme service (21h). En bref, rien d'extraordinaire, mais nous en avons eu pour notre argent!
LES BOISSONS: Nous avions pris un pack "Boys and Girl" permettant de réduire le coût des boissons sans alcool, nous n'avons pas regretté et avons pu déguster de très bons cockatails pour 2.30€ chacun. Au petit déjeuners des distributeurs de jus de fruits à volonté, toute la journée des fontaines à eau en libre service. Le soir, vous pouvez demander des carafes d'eau gratuites. les bouteilles d'eau minérales sont à 2.60€ Pour les amateurs de vin, il existe également des pack qui ont ravi nos voisins de table. Concernant les multiples bar, nous avons pu profiter des différentes ambiances et très souvent profité de ces endroits pour se détendre après nos escales. Concernant le café, Il est pas génial aux distributeurs gratuit (j'ai pris du thé au ptit dej) par contre il y a la possibilité de commander des expresso au bar (1.50€ service compris).
LA CABINE: Afin de réduire les coûts nous avions opté pour une cabine interieure. Nous nous sommes retrouvés au pont 6, cabine en plein milieu du bateau 6337, et rien à dire, tout a été parfait. pas de bruit, un literie de très bonne qualité, un peu petit, mais suffisamment d'espace pour deux, une propreté exceptionnelle (cabines nettoyée 2 fois par jour). Seul bémol, les programmes télé en français sont rares (1 à 2 chaines).
LA CARTE COSTA: Une carte par passager est à disposition dans chaque cabine, dès l'embarquement, elle permet entre autre d'ouvrir la cabine, de régler tous les achats sur le bateau (boissons, boutiques, casino...) elle est surtout obligatoire pour débarquer et embarquer, il faut donc la garder sur soi. Ce système est pas mal et nous a posé aucun problème. Nous avons laissé notre empreinte de CB et en fin de croisière une facture globale a été déposé dans notre cabine. A NOTER: un petit rappel, une taxe de 7€ par personne et par jour, pas mal de passagers n'étaient pas au courant et ont été désagréablement surpris au moment du départ. (2X98€ pour notre croisière).
LES ESCALES: Grâce aux nombreux conseils des forumistes, nous avons tout fait par nous même et ne regrettons rien ! Ne pas utiliser les excursions Costa nous a fait économiser beaucoup d'argent! Alors encore merci à ceux qui ont bien voulu nous aider dans notre programmation. Pour info et d'éventuelles aides que nous pourrions apporter à de futurs croisièristes, nous avons fait escale à Barcelone, Palma de Majorque, Malte, Palerme, Rome. De vrais moments de bonheur dans ces différentes villes, un régal! Au niveau des embarquements et débarquement, il y avait pas mal de monde, mais dans l'ensemble tout allait assez vite.
Nous avons donc passé une semaine de rêve et nous sommes pressés de renouveler l'expérience. Nous avions peur de nous retrouver dans cet énorme bâtiment, avec 3790 passagers et 1000 personnes d'équipage, peur d'être noyés dans la foule et devoir systématiquement être coincés dans des embouteillage. Finalement tout est super bien organisé et la gestion permet vraiment de se sentir à l'aise, de trouver des places de partout et donc de profiter pleinement de toutes les infrastructures, de toutes les animations etc...
ENCORE MERCI POUR LA MINE D'OR QU'EST CE FORUM!!!
JE ME TIENT A VOTRE ENTIERE DISPOSITION PAR MESSAGES PRIVES OU SUR CE SUJET POUR REPONDRE A TOUTES VOS QUESTIONS, il est difficile de faire un compte rendu exhaustif.
Bye et @+ pour de nouvelles aventures.
Avis sur itinéraire de 34 jours en Namibie + safari véhicule léger? English translation pending
Bonjour,
Nous voudrions avoir votre avis sur l'itinéraire que nous avons commencé à préparer concernant notre voyage en Namibie en Aout prochain.
Nous disposons de 34 jours en tout entre le 10 aout et le 13 septembre. Avec la contrainte de devoir repasser à Windhoek le 22ème jour pour déposer quelqu'un à l'aéroport. Autre contrainte nous aurons uniquement un véhicule léger.
J1 : trajet Windhoek > Etosha (Okaukuejo) J2 : Etosha (Okaukuejo) J3 : Etosha (Okaukuejo) J4 : Etosha (Halali) J5 : Etosha (Halali) J6 : Etosha (Halali) J7 : Etosha (Namutoni) J8 : Etosha (Namutoni) J9 : Etosha (Namutoni) J10 : trajet Etosha > Opuwo J11 : visite Opuwo (com. Himbas) J12 : visite Opuwo (com. Himbas) J13 : trajet Opuwo > Kamanjab J14 : trajet Kamanjab > Cape Cross J15 : visite seal reserve Cape Cross J16 : trajet Cape Cross > Walvis Bay J17 : Kayak de mer Walvis Bay J18 : trajet Walvis Bay > Sesriem J19 : Balades autour de Sossusvlei J20 : Balades autour de Sossusvlei J21 : trajet Sesriem > Windhoek J22 : dépose aéroport (matin) + trajet Windhoek > Naukluft J23 : Randonnée 4 jours Naukluft J1 J24 : Randonnée 4 jours Naukluft J2 J25 : Randonnée 4 jours Naukluft J3 J26 : Randonnée 4 jours Naukluft J4 J27 : trajet Naukluft > Keetmanshoop J28 : trajet Keetmanshoop > Ais Ais J29 : Balade point de vue canyon J30 : ? J31 : ? J32 : ? J33 : ? J34 : trajet ? > Windhoek
Comme indiqué ci-dessus, il nous reste 4 jours de rab’ pour la 2ème partie du voyage. Auriez vous des suggestions ? Y a-t-il des endroits majeurs oubliés dans notre itinéraire ?
Ce qui nous intéresse particulierement c’est les parcs et la photo animalière (d’où les 8 jours à Etosha). Nous avons adoré notre 1er safari au Kruger.
Q1 : Y a-t-il d’autres parcs en Namibie ou dans les pays frontaliers qu’on peut faire en véhicule léger ?
Q2 : Est-ce que Etosha n’est pas trop bondé en Aout ?
Q3 : Est-ce que les trajets imaginés sont faisables ? Notamment : J13 : trajet Opuwo > Kamanjab J14 : trajet Kamanjab > Cape Cross J18 : trajet Walvis Bay > Sesriem J27 : trajet Naukluft > Keetmanshoop J28 : trajet Keetmanshoop > Ais Ais
Q4 : On a lu sur ce forum des avis mitigés sur Opuwo pour rencontrer les communautés Himbas. Que nous conseillez vous ?
Merci d’avance !!
Pascal
Nous voudrions avoir votre avis sur l'itinéraire que nous avons commencé à préparer concernant notre voyage en Namibie en Aout prochain.
Nous disposons de 34 jours en tout entre le 10 aout et le 13 septembre. Avec la contrainte de devoir repasser à Windhoek le 22ème jour pour déposer quelqu'un à l'aéroport. Autre contrainte nous aurons uniquement un véhicule léger.
J1 : trajet Windhoek > Etosha (Okaukuejo) J2 : Etosha (Okaukuejo) J3 : Etosha (Okaukuejo) J4 : Etosha (Halali) J5 : Etosha (Halali) J6 : Etosha (Halali) J7 : Etosha (Namutoni) J8 : Etosha (Namutoni) J9 : Etosha (Namutoni) J10 : trajet Etosha > Opuwo J11 : visite Opuwo (com. Himbas) J12 : visite Opuwo (com. Himbas) J13 : trajet Opuwo > Kamanjab J14 : trajet Kamanjab > Cape Cross J15 : visite seal reserve Cape Cross J16 : trajet Cape Cross > Walvis Bay J17 : Kayak de mer Walvis Bay J18 : trajet Walvis Bay > Sesriem J19 : Balades autour de Sossusvlei J20 : Balades autour de Sossusvlei J21 : trajet Sesriem > Windhoek J22 : dépose aéroport (matin) + trajet Windhoek > Naukluft J23 : Randonnée 4 jours Naukluft J1 J24 : Randonnée 4 jours Naukluft J2 J25 : Randonnée 4 jours Naukluft J3 J26 : Randonnée 4 jours Naukluft J4 J27 : trajet Naukluft > Keetmanshoop J28 : trajet Keetmanshoop > Ais Ais J29 : Balade point de vue canyon J30 : ? J31 : ? J32 : ? J33 : ? J34 : trajet ? > Windhoek
Comme indiqué ci-dessus, il nous reste 4 jours de rab’ pour la 2ème partie du voyage. Auriez vous des suggestions ? Y a-t-il des endroits majeurs oubliés dans notre itinéraire ?
Ce qui nous intéresse particulierement c’est les parcs et la photo animalière (d’où les 8 jours à Etosha). Nous avons adoré notre 1er safari au Kruger.
Q1 : Y a-t-il d’autres parcs en Namibie ou dans les pays frontaliers qu’on peut faire en véhicule léger ?
Q2 : Est-ce que Etosha n’est pas trop bondé en Aout ?
Q3 : Est-ce que les trajets imaginés sont faisables ? Notamment : J13 : trajet Opuwo > Kamanjab J14 : trajet Kamanjab > Cape Cross J18 : trajet Walvis Bay > Sesriem J27 : trajet Naukluft > Keetmanshoop J28 : trajet Keetmanshoop > Ais Ais
Q4 : On a lu sur ce forum des avis mitigés sur Opuwo pour rencontrer les communautés Himbas. Que nous conseillez vous ?
Merci d’avance !!
Pascal
Itinéraire pour trois semaines en Colombie? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous sommes 2 filles en préparation d'un voyage de 3 semaine en Colombie, et nous aimerions construire un itinéraire avec des étapes authentiques pour découvrir vraiment le pays et ne pas rester en surface,
Est ce que vous auriez un itinéraire à conseiller (du sud au nord j'ai l'impression) et des bonnes adresses (chez l'habitant / exploitations de café , tourisme éco ....)
Merci !!
Mélanie
Nous sommes 2 filles en préparation d'un voyage de 3 semaine en Colombie, et nous aimerions construire un itinéraire avec des étapes authentiques pour découvrir vraiment le pays et ne pas rester en surface,
Est ce que vous auriez un itinéraire à conseiller (du sud au nord j'ai l'impression) et des bonnes adresses (chez l'habitant / exploitations de café , tourisme éco ....)
Merci !!
Mélanie
Bien préparer sa croisière à venir English translation pending
Bonjour,
J'ai remarqué que sur ce forum pas mal d'entre nous réalisent des discussions fin d'apporter des informations utiles pour d'autres.
Alors qu'il est facile de chercher ces questions déjà élucidées sur ce forum, nous lisons souvent les mêmes questions. Alors qu'il est facile de chercher ces questions déjà élucidées sur ce forum soit en en empruntant le nom de la compagnie, le nom du navire ou de lire les compte-rendus de tout un chacun.
Je vous propose de mettre ici, dans ce thème, tous les liens ou post qui sont issus de votre plume...pardon de votre clavier. Je suis sur que cela va nous aider à chercher tout de suite des infos sur telle compagnie, sur tel navire voir telle escale. Et cela permet aussi de retrouver de bons souvenirs que nous avons pratiquement tous vécus.
Par exemple, je vais faire un circuit sur un paquebot de cette compagnie.... Qu'en pensez-vous !
Et là, on cherche dans cette discussion, un récit, un témoignage ou un lien et nous l'avons de suite.
Voici pour commencer tout ce que j'ai pu écrire, voir ou photographié depuis aout 2007, date d'arrivée sur ce forum.
Photos du Costa Pacifica http://voyageforum.com/...otos%20du%20pacifica;
Visite du bateau de croisières Costa Concordia à Marseille http://voyageforum.com/v.f?post=2845695;search_string=Visite%20du%20bateau%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Concordia%20%E0%20Marseille%20;
Croisière Passage à l'Est sur l'Atlantica le 19 septembre 2011 http://voyageforum.com/v.f?post=4099242;search_string=Croisi%E8re%20Passage%20%E0%20l%26amp%3B%23039%3BEst%20sur%20l%26amp%3B%23039%3BAtlantica%20le%2019%20septembre%202011%20;
Cartes de croisières Costa Club
http://voyageforum.com/v.f?post=1706734;search_string=Cartes%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Club%20%20;
Photos du Costa Luminosa
http://voyageforum.com/v.f?post=2664121;search_string=Photos%20du%20Costa%20Luminosa%20;
Vos croisières de Fêtes de fin d'année
http://voyageforum.com/v.f?post=3887976;search_string=Vos%20croisi%E8res%20de%20F%EAtes%20de%20fin%20d%26amp%3B%23039%3Bann%E9e%20;
Album de paquebots de croisière (2)
http://voyageforum.com/v.f?post=2994536;search_string=Album%20de%20paquebots%20de%20croisi%E8re%20%282%29%20;
Bien préparer sa prochaine croisière http://voyageforum.com/v.f?post=3845823;search_string=Bien%20pr%E9parer%20sa%20prochaine%20croisi%E8re%20%20;
Vos itinéraires de croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3308167;search_string=Vos%20itin%E9raires%20de%20croisi%E8res%20;
Donnez votre avis sur le MSC SPENDIDA http://voyageforum.com/v.f?post=3715026;search_string=Donnez%20votre%20avis%20sur%20le%20MSC%20SPENDIDA%20;
Accident du Costa Europa à Sharm el-Sheikh (26 février 2010) http://voyageforum.com/v.f?post=3241620;search_string=Accident%20du%20Costa%20Europa%20%E0%20Sharm%20el-Sheikh%20%2826%20f%E9vrier%202010%29;
Cartes de croisières Costa Club http://voyageforum.com/v.f?post=1706734;search_string=Cartes%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Club;
Bons plans pour faire une belle croisière http://voyageforum.com/v.f?post=3025132;search_string=Bons%20plans%20pour%20faire%20une%20belle%20croisi%E8re%20%20;
Plans et cartes de vos escales en croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3382873;search_string=Plans%20et%20cartes%20de%20vos%20escales%20en%20croisi%E8res%20%20%20;
Album de paquebots de croisière
http://voyageforum.com/v.f?post=2438141;search_string=Album%20de%20paquebots%20de%20croisi%E8re%20%20%20%20;
Nouveau paquebot de croisières, le Costa Deliziosa http://voyageforum.com/v.f?post=3184628;search_string=Nouveau%20paquebot%20de%20croisi%E8res%2C%20le%20Costa%20Deliziosa%20%20%20;
Visite du bateau de croisières Costa Concordia à Marseille http://voyageforum.com/v.f?post=2845695;search_string=Visite%20du%20bateau%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Concordia%20%E0%20Marseille%20;
Le MSC Fantasia (photos)
http://voyageforum.com/v.f?post=3200900;search_string=Le%20MSC%20Fantasia%20%28photos%29%20%20%20;
Quizz sur les croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3147771;search_string=Quizz%20sur%20les%20croisi%E8res%20;
Croisière Passage à l'Est sur l'Atlantica le 19 septembre 2011 http://voyageforum.com/v.f?post=4099242;search_string=Croisi%E8re%20Passage%20%E0%20l%26amp%3B%23039%3BEst%20sur%20l%26amp%3B%23039%3BAtlantica%20le%2019%20septembre%202011%20;
Retour de croisière sur le Costa Victoria (du 14 au 28 septembre 2008) http://voyageforum.com/v.f?post=2931512;search_string=Retour%20de%20croisi%E8re%20sur%20le%20Costa%20Victoria%20%28du%2014%20au%2028%20septembre%202008%29%20;
Vos croisières en 2011 http://voyageforum.com/v.f?post=3494030;search_string=Vos%20croisi%E8res%20en%202011%20;
Retour de croisière à bord du Costa Méditerranea du 22 septembre au 02 octobre 2009 http://voyageforum.com/v.f?post=2931512;search_string=Retour%20de%20croisi%E8re%20%E0%20bord%20du%20Costa%20M%E9diterranea%20du%2022%20septembre%20au%2002%20octobre%202009%20;
Croisière "Grandes civilisations antiques" sur le Costa Méditerranea du 22 septembre au 2 octobre 2009
http://voyageforum.com/v.f?post=2626249;search_string=Retour%20de%20croisi%E8re%20%E0%20bord%20du%20Costa%20M%E9diterranea%20du%2022%20septembre%20au%2002%20octobre%202009%20;page=3;
Hommage aux trois personnes qui ont perdu la vie dans l'accident du Costa Europa le 26 février 2010
http://voyageforum.com/v.f?post=3248675;search_string=Hommage%20aux%20trois%20personnes%20qui%20ont%20perdu%20la%20vie%20dans%20l%26amp%3B%23039%3Baccident%20du%20Costa%20Europa%20le%2026%20f%E9vrier%202010%20;
Le paquebot The World http://voyageforum.com/v.f?do=resultats_recherche&search_string=Le+paquebot+The+World+&search_optimization=Yes&discussion=1&search_type=AND&search_fields=sb&destination=&search_forum=all&first_post=0&pas_tout_inclus=0&pas_petites_annonces=0&photo=0&search_users_username=&search_user_username=&search_time=&sb2=
Albums photos des cabines de paquebots http://voyageforum.com/v.f?post=2384946;search_string=Abums%20photos%20des%20cabines%20de%20paquebots%20;
Première croisière du Fantasia http://voyageforum.com/v.f?post=2215902;search_string=Premi%E8re%20croisi%E8re%20du%20Fantasia%20%20;
Bateau de croisières Brilliance of the Seas de Royal Caribbean http://voyageforum.com/v.f?post=2046871;search_string=Bateau%20de%20croisi%E8res%20Brilliance%20of%20the%20Seas%20de%20Royal%20Caribbean%20;
Vos itinéraires de croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3308167;search_string=Vos%20itin%E9raires%20de%20croisi%E8res%20;
Visite du Costa Victoria http://voyageforum.com/v.f?post=2131867;search_string=Visite%20du%20Costa%20Victoria%20;
Album de photos d'escales http://voyageforum.com/v.f?post=2522992;search_string=Album%20de%20photos%20d%26amp%3B%23039%3Bescales%20;
Croisière en mer Noire sur le Costa Victoria http://voyageforum.com/v.f?post=1913939;search_string=Croisi%E8re%20en%20mer%20Noire%20sur%20le%20Costa%20Victoria%20;
Visite du Costa Magica ce jour à Marseille (31 mai 2008) http://voyageforum.com/v.f?post=1752840;search_string=Visite%20du%20Costa%20Magica%20ce%20jour%20%E0%20Marseille%20%2831%20mai%202008%29%20;page=2;
Photos des cabines sur les paquebots http://voyageforum.com/v.f?post=3991390;search_string=Photos%20des%20cabines%20sur%20les%20paquebots%20;
Photos du bateau de croisières MSC Sinfonia http://voyageforum.com/v.f?post=2668661;search_string=Photos%20du%20bateau%20de%20croisi%E8res%20MSC%20Sinfonia%20;
JC
J'ai remarqué que sur ce forum pas mal d'entre nous réalisent des discussions fin d'apporter des informations utiles pour d'autres.
Alors qu'il est facile de chercher ces questions déjà élucidées sur ce forum, nous lisons souvent les mêmes questions. Alors qu'il est facile de chercher ces questions déjà élucidées sur ce forum soit en en empruntant le nom de la compagnie, le nom du navire ou de lire les compte-rendus de tout un chacun.
Je vous propose de mettre ici, dans ce thème, tous les liens ou post qui sont issus de votre plume...pardon de votre clavier. Je suis sur que cela va nous aider à chercher tout de suite des infos sur telle compagnie, sur tel navire voir telle escale. Et cela permet aussi de retrouver de bons souvenirs que nous avons pratiquement tous vécus.
Par exemple, je vais faire un circuit sur un paquebot de cette compagnie.... Qu'en pensez-vous !
Et là, on cherche dans cette discussion, un récit, un témoignage ou un lien et nous l'avons de suite.
Voici pour commencer tout ce que j'ai pu écrire, voir ou photographié depuis aout 2007, date d'arrivée sur ce forum.
Photos du Costa Pacifica http://voyageforum.com/...otos%20du%20pacifica;
Visite du bateau de croisières Costa Concordia à Marseille http://voyageforum.com/v.f?post=2845695;search_string=Visite%20du%20bateau%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Concordia%20%E0%20Marseille%20;
Croisière Passage à l'Est sur l'Atlantica le 19 septembre 2011 http://voyageforum.com/v.f?post=4099242;search_string=Croisi%E8re%20Passage%20%E0%20l%26amp%3B%23039%3BEst%20sur%20l%26amp%3B%23039%3BAtlantica%20le%2019%20septembre%202011%20;
Cartes de croisières Costa Club
http://voyageforum.com/v.f?post=1706734;search_string=Cartes%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Club%20%20;
Photos du Costa Luminosa
http://voyageforum.com/v.f?post=2664121;search_string=Photos%20du%20Costa%20Luminosa%20;
Vos croisières de Fêtes de fin d'année
http://voyageforum.com/v.f?post=3887976;search_string=Vos%20croisi%E8res%20de%20F%EAtes%20de%20fin%20d%26amp%3B%23039%3Bann%E9e%20;
Album de paquebots de croisière (2)
http://voyageforum.com/v.f?post=2994536;search_string=Album%20de%20paquebots%20de%20croisi%E8re%20%282%29%20;
Bien préparer sa prochaine croisière http://voyageforum.com/v.f?post=3845823;search_string=Bien%20pr%E9parer%20sa%20prochaine%20croisi%E8re%20%20;
Vos itinéraires de croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3308167;search_string=Vos%20itin%E9raires%20de%20croisi%E8res%20;
Donnez votre avis sur le MSC SPENDIDA http://voyageforum.com/v.f?post=3715026;search_string=Donnez%20votre%20avis%20sur%20le%20MSC%20SPENDIDA%20;
Accident du Costa Europa à Sharm el-Sheikh (26 février 2010) http://voyageforum.com/v.f?post=3241620;search_string=Accident%20du%20Costa%20Europa%20%E0%20Sharm%20el-Sheikh%20%2826%20f%E9vrier%202010%29;
Cartes de croisières Costa Club http://voyageforum.com/v.f?post=1706734;search_string=Cartes%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Club;
Bons plans pour faire une belle croisière http://voyageforum.com/v.f?post=3025132;search_string=Bons%20plans%20pour%20faire%20une%20belle%20croisi%E8re%20%20;
Plans et cartes de vos escales en croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3382873;search_string=Plans%20et%20cartes%20de%20vos%20escales%20en%20croisi%E8res%20%20%20;
Album de paquebots de croisière
http://voyageforum.com/v.f?post=2438141;search_string=Album%20de%20paquebots%20de%20croisi%E8re%20%20%20%20;Nouveau paquebot de croisières, le Costa Deliziosa http://voyageforum.com/v.f?post=3184628;search_string=Nouveau%20paquebot%20de%20croisi%E8res%2C%20le%20Costa%20Deliziosa%20%20%20;
Visite du bateau de croisières Costa Concordia à Marseille http://voyageforum.com/v.f?post=2845695;search_string=Visite%20du%20bateau%20de%20croisi%E8res%20Costa%20Concordia%20%E0%20Marseille%20;
Le MSC Fantasia (photos)
http://voyageforum.com/v.f?post=3200900;search_string=Le%20MSC%20Fantasia%20%28photos%29%20%20%20;Quizz sur les croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3147771;search_string=Quizz%20sur%20les%20croisi%E8res%20;
Croisière Passage à l'Est sur l'Atlantica le 19 septembre 2011 http://voyageforum.com/v.f?post=4099242;search_string=Croisi%E8re%20Passage%20%E0%20l%26amp%3B%23039%3BEst%20sur%20l%26amp%3B%23039%3BAtlantica%20le%2019%20septembre%202011%20;
Retour de croisière sur le Costa Victoria (du 14 au 28 septembre 2008) http://voyageforum.com/v.f?post=2931512;search_string=Retour%20de%20croisi%E8re%20sur%20le%20Costa%20Victoria%20%28du%2014%20au%2028%20septembre%202008%29%20;
Vos croisières en 2011 http://voyageforum.com/v.f?post=3494030;search_string=Vos%20croisi%E8res%20en%202011%20;
Retour de croisière à bord du Costa Méditerranea du 22 septembre au 02 octobre 2009 http://voyageforum.com/v.f?post=2931512;search_string=Retour%20de%20croisi%E8re%20%E0%20bord%20du%20Costa%20M%E9diterranea%20du%2022%20septembre%20au%2002%20octobre%202009%20;
Croisière "Grandes civilisations antiques" sur le Costa Méditerranea du 22 septembre au 2 octobre 2009
http://voyageforum.com/v.f?post=2626249;search_string=Retour%20de%20croisi%E8re%20%E0%20bord%20du%20Costa%20M%E9diterranea%20du%2022%20septembre%20au%2002%20octobre%202009%20;page=3;
Hommage aux trois personnes qui ont perdu la vie dans l'accident du Costa Europa le 26 février 2010
http://voyageforum.com/v.f?post=3248675;search_string=Hommage%20aux%20trois%20personnes%20qui%20ont%20perdu%20la%20vie%20dans%20l%26amp%3B%23039%3Baccident%20du%20Costa%20Europa%20le%2026%20f%E9vrier%202010%20;
Le paquebot The World http://voyageforum.com/v.f?do=resultats_recherche&search_string=Le+paquebot+The+World+&search_optimization=Yes&discussion=1&search_type=AND&search_fields=sb&destination=&search_forum=all&first_post=0&pas_tout_inclus=0&pas_petites_annonces=0&photo=0&search_users_username=&search_user_username=&search_time=&sb2=
Albums photos des cabines de paquebots http://voyageforum.com/v.f?post=2384946;search_string=Abums%20photos%20des%20cabines%20de%20paquebots%20;
Première croisière du Fantasia http://voyageforum.com/v.f?post=2215902;search_string=Premi%E8re%20croisi%E8re%20du%20Fantasia%20%20;
Bateau de croisières Brilliance of the Seas de Royal Caribbean http://voyageforum.com/v.f?post=2046871;search_string=Bateau%20de%20croisi%E8res%20Brilliance%20of%20the%20Seas%20de%20Royal%20Caribbean%20;
Vos itinéraires de croisières http://voyageforum.com/v.f?post=3308167;search_string=Vos%20itin%E9raires%20de%20croisi%E8res%20;
Visite du Costa Victoria http://voyageforum.com/v.f?post=2131867;search_string=Visite%20du%20Costa%20Victoria%20;
Album de photos d'escales http://voyageforum.com/v.f?post=2522992;search_string=Album%20de%20photos%20d%26amp%3B%23039%3Bescales%20;
Croisière en mer Noire sur le Costa Victoria http://voyageforum.com/v.f?post=1913939;search_string=Croisi%E8re%20en%20mer%20Noire%20sur%20le%20Costa%20Victoria%20;
Visite du Costa Magica ce jour à Marseille (31 mai 2008) http://voyageforum.com/v.f?post=1752840;search_string=Visite%20du%20Costa%20Magica%20ce%20jour%20%E0%20Marseille%20%2831%20mai%202008%29%20;page=2;
Photos des cabines sur les paquebots http://voyageforum.com/v.f?post=3991390;search_string=Photos%20des%20cabines%20sur%20les%20paquebots%20;
Photos du bateau de croisières MSC Sinfonia http://voyageforum.com/v.f?post=2668661;search_string=Photos%20du%20bateau%20de%20croisi%E8res%20MSC%20Sinfonia%20;
JC
Jeu des photos 59ème épisode English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Je vais vous proposer ce cliché en vous demandant : où peut on rencontrer ce genre d' habitation?
Il ne vous est pas interdit d' aller plus loin et de trouver la ville par ex ou tout au moins la région
Je mettrai une autre photo tout à l' heure
Je vais vous proposer ce cliché en vous demandant : où peut on rencontrer ce genre d' habitation?
Il ne vous est pas interdit d' aller plus loin et de trouver la ville par ex ou tout au moins la région
Je mettrai une autre photo tout à l' heure
Voyages maintenus au Japon English translation pending
Salut à tous 🙂
En ce lundi matin, je démarre une nouvelle discussion pour réunir ceux qui pour l'instant n'ont pas annulé leur voyage au Japon et qui hésitent, ceux qui partiront quoi qu'il en soit et pkoi pas ceux qui y sont en ce moment !
Bien évidemment la situation est toujours très instable et c'est à chacun de prendre sa décision, sans juger ce que va faire l'autre.
Sont aussi les bienvenues, les infos concernant les modifications de dates pour les remboursements des vols.
http://www.irsn.fr/FR/Documents/home.htm http://www.asn.fr/ http://www.criirad.org/ http://www.lejapon.fr/blog/http://twitter.com/lejapon
Merci à tous ceux à tous ceux qui participeront 🙂 bonne journée !
En ce lundi matin, je démarre une nouvelle discussion pour réunir ceux qui pour l'instant n'ont pas annulé leur voyage au Japon et qui hésitent, ceux qui partiront quoi qu'il en soit et pkoi pas ceux qui y sont en ce moment !
Bien évidemment la situation est toujours très instable et c'est à chacun de prendre sa décision, sans juger ce que va faire l'autre.
Sont aussi les bienvenues, les infos concernant les modifications de dates pour les remboursements des vols.
http://www.irsn.fr/FR/Documents/home.htm http://www.asn.fr/ http://www.criirad.org/ http://www.lejapon.fr/blog/http://twitter.com/lejapon
Merci à tous ceux à tous ceux qui participeront 🙂 bonne journée !
On the way to Tokyo (mai 2010) English translation pending
Ça faisait des années que j'en rêvais, comme d'un lointain inaccessible, et le temps passant, et d'autres voyages se présentant, le lointain restait un fantasme de "plus tard".
Et je suis parti au Japon, enfin. J'ai organisé tout ce que je pouvais, j'ai projeté des possibles, essayé de donner un sens, une direction, un axe à mon itinérance. Je partirais deux semaines, avec un stop à Hong Kong au retour pour continuer une vieille histoire.
Je voulais aussi mettre en pratique l'hypothèse que pour tenter de comprendre un pays, il faudrait peut-être l'entreprendre par sa périphérie plutôt que par son centre. Même une île a des frontières, des horizons, des proximités. Là j'aimais l'idée de faire de Tokyo un point de mire, et commencer ma semi-errance plus au sud, sur l'île de Kyushu, par la ville de Fukuoka, dont je ne connaissais pas même l'existence quelques mois auparavant.
Mon parcours serait une idée vague de bains chauds, de plaisirs de bouche et de photographie circonstancielle. Bains chauds parce que l'île est volcanique, trouée de sources d'eaux chaudes auxquelles on prête selon leur composition toutes sortes de vertus, et dont la pratique du bain est une onction toute locale pour apprécier le goût de la vie. Les "onsen", ces bains d'eau chaude naturels, sont intérieurs ou extérieurs et leur situation même invite parfois à une réflexion paisible sur le paysage. Ça me plaisait bien. "Manger" serait un thème de voyage en soi pour parcourir le monde, mais sur ce chapitre, est-il bien nécessaire de décrire à quel point le Japon mérite un voyage à lui seul?
Dans l'avion, entre les films et les plateaux repas, je me demandais à quoi ça ressemblerait, ce pays, et surtout à quoi ça ressemblerait d'y passer ce peu de temps devant moi, une si bien nommée parenthèse au milieu de tout ce qui remplit la vie. Je me demandais aussi d'où venait cette nécessité d"y aller". En emmenant un appareil photo, cette question devenait absolument incontournable. Qu'est-ce qui mérite tant qu'on impressionne de la pellicule, qu'on remplisse des cartes mémoire et qu'on empile des gigaoctets de pixels? Pour montrer quoi? Pour dire quoi? C'est là que ça devient bien. Plus on y pense en fait, plus ça permet d'évacuer toute notion utilitariste de l'existence: le temps qu'on s'accorde est finalement juste un peu de volonté, d'envie face à la Nécessité, c'est un luxe qui vaudrait peut-être même que la vie soit vécue, presque une condition humaine. Là, dans cet avion, je veux oublier que notre mémoire est saturée des images commentées des médias, je veux penser que mes photographies vont raconter des instants sans importance, sans enjeu, mais qui me permettront de construire ma propre mémoire du monde, une mémoire que je veux aussi partager un peu avec vous.
La notion même de voyage deviendrait elle aussi trop identifiable, trop séduisante, alors que je me sens comme un promeneur, qui marche et qui regarde.
En arrivant à Fukuoka, j'ai eu une sensation étrange. Tout ou presque me paraissait familier. J'essaie de me représenter la chose. On est dans la deuxième ou troisième économie du monde, dans un pays reconstruit et paterné par les États-Unis. Même si le pays traverse une crise existentielle amorcée depuis longtemps, le dévotion au travail reste la valeur clé de la société japonaise. Disciplinés, les japonais ont un sens aigu de la courtoisie et de la bienséance. Constats de base, clichés authentiques... Je marche donc dans des rues bordées d'immeubles modernes de taille respectable, sur des trottoirs parfaitement propres et entretenus. Le ronron de la circulation et la sobriété sonore de la foule clairsemée sont ponctués par les rengaines doucereuses et automatiques des passages piétons. Pas d'éclat de voix, pas de klaxon, pas de mob qui pétarade, mais une chansonnette à chaque feu rouge ou une voix prévenante et mécanique à l'embouchure d'un escalator. Tout semble paisible sous le soleil filtré du mois de mai. Un temple shinto, un parc, l'urbanisme rationnel invitent à se conformer à ce ralenti envoûtant. Ça s'agite à la tombée de la nuit. Les bars de nuit et autres simili bordels ouvrent leurs portes, les cuisines de rue s'animent, et les salarymen terminent leur journée de travail en éclusant quelques sakés et autres shochu (eau-de-vie). Je socialise moi aussi avec des employés de Fujifilm autour de quelques brochettes et le shochu aidant, je rentre fin saoûl à la guest house.
Le lendemain débute ma lente remontée vers Tokyo, via Beppu, station thermale de la côte est, puis bateau pour l'île de Shikoku, à travers les villes de Matsuyama et Takamatsu, et enfin Kyoto et Tokyo. Mon obsession du bain chaud se terminerait donc par un bain de foule, à Shinjuku ou Shibuya, deux "hotspots" tokyoïtes. J'ai choisi le trajet plutôt que le séjour, avancer plutôt que rayonner. C'est un petit regret, provisoire, que de n'avoir pas pu explorer les campagnes, mais la géographie accidentée du Japon demande du temps si l'on veut quitter la ville.
Marchant et regardant partout, je cherche inconsciemment ce qui mérite de s'attarder, en me demandant ce qui m'intéresse, au fond. Puis les jours se succédant, je me demande ce qui est vraiment récurrent, ce qui peut s'observer dans ses variantes, dans ses spécificités. Difficile de lutter contre ses penchants naturels... J'ai besoin d'analyser, de juger, de classer, de mettre en perspective, pour avoir l'impression de comprendre quelque chose. Heureusement, la photographie requiert des décisions instinctives, immédiates: concentrer toutes ces intuitions intellectuelles dans le moment T du clic-clac de l'obturateur. J'adore. La photographie est exactement là: à la fois en-deça, et au-delà de ce qu'on voit.
Je vous épargnerai la poésie ordinaire du voyage, avec ses petits bonheurs et ses langueurs monotones. Quelques petites choses cela dit...
Un truc qui m'a intrigué dès le premier jour, ce sont les "pachinko" et les salles de jeu. Les pachinko sont des machines à sous déguisées, dont le business est tenu essentiellement par les yakusas (comme un certain nombre de business d'ailleurs). On introduit des billes dans une machine, et par un tour de passe-passe mécanique on en récupère ou pas. Je suis pas très doué dans ce domaine, donc je ne comprend absolument rien au fonctionnement de ce truc. Bref, à un moment on peut se retrouver avec un panier rempli de billes et échanger ses billes contre des lots. Les jeux d'argent étant interdits, les joueurs se rendent dans une boutique à proximité où on échange ces lots contre de l'argent. Ça par contre, c'est légal, pas bête non? Les salles de jeu en général peuvent avoir des pachinko, ou pas, mais il y a des jeux de tout et n'importe quoi. Des pinces avec des lots pour les écolières (des peluches et du pop corn par exemple) au rez-de-chausée, et dans les étages des jeux moins innocents avec nymphettes de manga en fond d'écran. Des jeux style tiercé, des shootings d'aliens avec des flingues en plastique, des jeux pour faire de la guitare, pour faire du tambour, des jeux qui se jouent avec des cartes de super-héros... C'est à la fois fascinant et parfaitement incompréhensible pour moi. Le son hallucinatoire, envahissant et ahurissant qui caractérise ce genre d'endroit achève le tableau. La salle de jeu est une véritable institution: j'ai vu une maman venir jouer avec son petit garçon, un papa avec son bébé, mais aussi un petit couple d'adolescents. C'est le défouloir quoi... Le Japon, patrie du jeu électronique, ce n'est pas la facette la moins évidente ce ce pays hi-tech.
La cohabitation entre les game centers complètement électrisants et abrutissants d'un côté, et la quiétude zen de la culture du bain ou du jardin de l'autre, ça m'a bien bluffé. Le bain chaud, c'est une quête sans fin. Du trou d'eau chaude quelque part dans la nature au bain public, le bain privatif ou le bain collectif sur le toit des hôtels, je ne m'attendais pas à cette attention particulière pour les délices aqueux. Hommes et femmes séparés, tout nu, on se lave et se relave, dans le bain chaud, sous la douche, re-dans le bain, en extérieur, en intérieur, si possible dans la nature... La boue chaude (à Beppu!), ça c'est très bon aussi, ça enveloppe le corps, pendant que les vapeurs de soufre font un peu planer. Certains dingues du onsen (le bain chaud) font des cartes des meilleurs coins sur Google, mais après y avoir goûté, je les comprend d'autant plus. En essayant de trouver quelque chose d'équivalent en France, je sens bien ce décalage culturel dans notre beau pays. Les villes thermales sont dans l'ensemble plutôt tristouilles, le thermalisme et les soin du corps étant généralement associés à la maladie. Du coup, le bain est forcément thérapeutique et se doit d'être administré sous forme de cure... Dommage! Pourquoi ne pas voir dans le bain une relation plus organique entre le corps et les éléments, sans avoir besoin d'y associer une justification médicale? D'autant que si on associe le bain chaud et les subtiles variations d'un paysage champêtre qui nous fait face, c'est un peu l'extase, un petit vagabondage express pour le cerveau... Dissoudre ses préoccupations impératives dans l'élément originel, tout simplement. Ça finit par me manquer, je dois dire... Quant aux jardins, je suis pas expert, mais j'ai eu une espèce de prise de conscience, de se dire que n'importe quel paysagiste sérieux se devait de faire un tour au Japon au moins une fois dans sa vie. J'y vois à l'œuvre la précision et la délicatesse japonaise, jusque dans les détails les plus modestes, une petite haie en bambou tressé, trois fois rien... Et une attention particulière pour le point de vue évidemment: une petite volée de marche pour atteindre un promontoire et tout est là, dans une reconstitution fantasmée du paysage, pour l'oeil.
Hors du jardin et du bain, j'ai beaucoup marché dans les villes. On est très loin du tumulte des voisins asiatiques ici. Je dois dire que c'est quand même très relaxant, bien qu'un peu étrange parfois. Au fur et à mesure du voyage, j'ai développé mon "survival kit" japonais. Contrairement à ce qu'on entend souvent, voyager au Japon n'est pas si onéreux, en tout cas pas plus qu'en France, voire souvent moins selon les endroits. Si on parle de l'hébergement, la différence majeure est la propreté irréprochable d'une chambre ou d'une salle de bain. Dans mon modus operandi logistique figuraient entre autre les repérages des points de départ et d'arrivée, gares, ports, arrêts de bus, mais aussi les points d'approvisionnement. J'ai un peu traîné dans les "shopping malls", les gros supermarchés, qui sont aussi un poste d'observation intéressant, pour voir les gens, pour voir ce qu'on y vend. J'y ai notamment découvert qu'une heure avant la fermeture, quotidiennement, les prix des plats préparés sont baissés de 20% à 50%, de quoi me faire quelques extras. Et un certain nombre de gens viennent à cette heure là en connaissance de cause, régulièrement j'imagine. Plus le shopping mall est grand, plus intéressante sera la variété des plats, toujours frais du jour. Le shopping mall a une autre caractéristique intéressante: il a souvent plusieurs étages, avec parfois un parking tout en haut, qui permet de voir la ville en perspective, selon des axes inhabituels.
En progressant vers Tokyo, je devais peu à peu abandonner mes impressions provinciales du Japon, jusqu'à cette capitale de la conurbation, la Mégapole. Tokyo nécessite évidemment bien plus que les quelques jours que j'ai pu y passer, mais c'était une vraie première fois. Après des heures de trek urbain, un petit tour en vélo dans un quartier excentré et un shopping carabiné (y a de la tentation!), mon dernier soir à Tokyo se ferait autour d'une petite cantine mobile, équipée d'un petit bar. La cuisinière envoie des SMS à quelques contacts et donne rendez-vous à un coin de rue discret pour ne pas attirer l'attention. Elle nous propose 2-3 plats, sort un petit cubi et c'est parti! Les amis du quartier passent manger un morceau, boire un coup. C'est doux, c'est simple, c'est fraternel.
Le lendemain, je prends l'avion pour Hong Kong, après une douche dans une salle de bain de l'aéroport (un très bon concept!). Je pense avoir choisi le bon côté de l'avion, mais on ne sait jamais... Puis tout à coup, je le vois enfin: Fuji San. Ce bon vieux Fuji-Yama que les brumes entre Kyoto et Tokyo m'avaient caché en train. Pincement au coeur. Je veux revenir, un jour.
En attendant, mon voyage se poursuit vers Hong Kong où je reviens encore, et où revenir m'est toujours apparu comme une nécessité. Je regarde mes deux appareils photo, un petit (mais costaud!) numérique Panasonic, et un bon vieux Contax G2 (argentique) et je repense à une de ces prises de conscience qui surgit parfois au détour de rien. Les technologies industrielles et l'ingénierie japonaise sont prééminentes, en particulier dans le métier qui me fait vivre, mais aussi au-delà bien sûr. Devant les États-Unis, devant l'Allemagne, devant la France... Ces machines qui créent les images qui impriment notre cerveau sont toutes conçues ici, chez Sony, chez Canon, chez Nikon, chez Panasonic, chez JVC, chez Olympus, chez Fuji, chez Casio, chez Epson, chez Pentax et d'autres et d'autres..
Mat
Et je suis parti au Japon, enfin. J'ai organisé tout ce que je pouvais, j'ai projeté des possibles, essayé de donner un sens, une direction, un axe à mon itinérance. Je partirais deux semaines, avec un stop à Hong Kong au retour pour continuer une vieille histoire.
Je voulais aussi mettre en pratique l'hypothèse que pour tenter de comprendre un pays, il faudrait peut-être l'entreprendre par sa périphérie plutôt que par son centre. Même une île a des frontières, des horizons, des proximités. Là j'aimais l'idée de faire de Tokyo un point de mire, et commencer ma semi-errance plus au sud, sur l'île de Kyushu, par la ville de Fukuoka, dont je ne connaissais pas même l'existence quelques mois auparavant.
Mon parcours serait une idée vague de bains chauds, de plaisirs de bouche et de photographie circonstancielle. Bains chauds parce que l'île est volcanique, trouée de sources d'eaux chaudes auxquelles on prête selon leur composition toutes sortes de vertus, et dont la pratique du bain est une onction toute locale pour apprécier le goût de la vie. Les "onsen", ces bains d'eau chaude naturels, sont intérieurs ou extérieurs et leur situation même invite parfois à une réflexion paisible sur le paysage. Ça me plaisait bien. "Manger" serait un thème de voyage en soi pour parcourir le monde, mais sur ce chapitre, est-il bien nécessaire de décrire à quel point le Japon mérite un voyage à lui seul?
Dans l'avion, entre les films et les plateaux repas, je me demandais à quoi ça ressemblerait, ce pays, et surtout à quoi ça ressemblerait d'y passer ce peu de temps devant moi, une si bien nommée parenthèse au milieu de tout ce qui remplit la vie. Je me demandais aussi d'où venait cette nécessité d"y aller". En emmenant un appareil photo, cette question devenait absolument incontournable. Qu'est-ce qui mérite tant qu'on impressionne de la pellicule, qu'on remplisse des cartes mémoire et qu'on empile des gigaoctets de pixels? Pour montrer quoi? Pour dire quoi? C'est là que ça devient bien. Plus on y pense en fait, plus ça permet d'évacuer toute notion utilitariste de l'existence: le temps qu'on s'accorde est finalement juste un peu de volonté, d'envie face à la Nécessité, c'est un luxe qui vaudrait peut-être même que la vie soit vécue, presque une condition humaine. Là, dans cet avion, je veux oublier que notre mémoire est saturée des images commentées des médias, je veux penser que mes photographies vont raconter des instants sans importance, sans enjeu, mais qui me permettront de construire ma propre mémoire du monde, une mémoire que je veux aussi partager un peu avec vous.
La notion même de voyage deviendrait elle aussi trop identifiable, trop séduisante, alors que je me sens comme un promeneur, qui marche et qui regarde.
En arrivant à Fukuoka, j'ai eu une sensation étrange. Tout ou presque me paraissait familier. J'essaie de me représenter la chose. On est dans la deuxième ou troisième économie du monde, dans un pays reconstruit et paterné par les États-Unis. Même si le pays traverse une crise existentielle amorcée depuis longtemps, le dévotion au travail reste la valeur clé de la société japonaise. Disciplinés, les japonais ont un sens aigu de la courtoisie et de la bienséance. Constats de base, clichés authentiques... Je marche donc dans des rues bordées d'immeubles modernes de taille respectable, sur des trottoirs parfaitement propres et entretenus. Le ronron de la circulation et la sobriété sonore de la foule clairsemée sont ponctués par les rengaines doucereuses et automatiques des passages piétons. Pas d'éclat de voix, pas de klaxon, pas de mob qui pétarade, mais une chansonnette à chaque feu rouge ou une voix prévenante et mécanique à l'embouchure d'un escalator. Tout semble paisible sous le soleil filtré du mois de mai. Un temple shinto, un parc, l'urbanisme rationnel invitent à se conformer à ce ralenti envoûtant. Ça s'agite à la tombée de la nuit. Les bars de nuit et autres simili bordels ouvrent leurs portes, les cuisines de rue s'animent, et les salarymen terminent leur journée de travail en éclusant quelques sakés et autres shochu (eau-de-vie). Je socialise moi aussi avec des employés de Fujifilm autour de quelques brochettes et le shochu aidant, je rentre fin saoûl à la guest house.
Le lendemain débute ma lente remontée vers Tokyo, via Beppu, station thermale de la côte est, puis bateau pour l'île de Shikoku, à travers les villes de Matsuyama et Takamatsu, et enfin Kyoto et Tokyo. Mon obsession du bain chaud se terminerait donc par un bain de foule, à Shinjuku ou Shibuya, deux "hotspots" tokyoïtes. J'ai choisi le trajet plutôt que le séjour, avancer plutôt que rayonner. C'est un petit regret, provisoire, que de n'avoir pas pu explorer les campagnes, mais la géographie accidentée du Japon demande du temps si l'on veut quitter la ville.
Marchant et regardant partout, je cherche inconsciemment ce qui mérite de s'attarder, en me demandant ce qui m'intéresse, au fond. Puis les jours se succédant, je me demande ce qui est vraiment récurrent, ce qui peut s'observer dans ses variantes, dans ses spécificités. Difficile de lutter contre ses penchants naturels... J'ai besoin d'analyser, de juger, de classer, de mettre en perspective, pour avoir l'impression de comprendre quelque chose. Heureusement, la photographie requiert des décisions instinctives, immédiates: concentrer toutes ces intuitions intellectuelles dans le moment T du clic-clac de l'obturateur. J'adore. La photographie est exactement là: à la fois en-deça, et au-delà de ce qu'on voit.
Je vous épargnerai la poésie ordinaire du voyage, avec ses petits bonheurs et ses langueurs monotones. Quelques petites choses cela dit...
Un truc qui m'a intrigué dès le premier jour, ce sont les "pachinko" et les salles de jeu. Les pachinko sont des machines à sous déguisées, dont le business est tenu essentiellement par les yakusas (comme un certain nombre de business d'ailleurs). On introduit des billes dans une machine, et par un tour de passe-passe mécanique on en récupère ou pas. Je suis pas très doué dans ce domaine, donc je ne comprend absolument rien au fonctionnement de ce truc. Bref, à un moment on peut se retrouver avec un panier rempli de billes et échanger ses billes contre des lots. Les jeux d'argent étant interdits, les joueurs se rendent dans une boutique à proximité où on échange ces lots contre de l'argent. Ça par contre, c'est légal, pas bête non? Les salles de jeu en général peuvent avoir des pachinko, ou pas, mais il y a des jeux de tout et n'importe quoi. Des pinces avec des lots pour les écolières (des peluches et du pop corn par exemple) au rez-de-chausée, et dans les étages des jeux moins innocents avec nymphettes de manga en fond d'écran. Des jeux style tiercé, des shootings d'aliens avec des flingues en plastique, des jeux pour faire de la guitare, pour faire du tambour, des jeux qui se jouent avec des cartes de super-héros... C'est à la fois fascinant et parfaitement incompréhensible pour moi. Le son hallucinatoire, envahissant et ahurissant qui caractérise ce genre d'endroit achève le tableau. La salle de jeu est une véritable institution: j'ai vu une maman venir jouer avec son petit garçon, un papa avec son bébé, mais aussi un petit couple d'adolescents. C'est le défouloir quoi... Le Japon, patrie du jeu électronique, ce n'est pas la facette la moins évidente ce ce pays hi-tech.
La cohabitation entre les game centers complètement électrisants et abrutissants d'un côté, et la quiétude zen de la culture du bain ou du jardin de l'autre, ça m'a bien bluffé. Le bain chaud, c'est une quête sans fin. Du trou d'eau chaude quelque part dans la nature au bain public, le bain privatif ou le bain collectif sur le toit des hôtels, je ne m'attendais pas à cette attention particulière pour les délices aqueux. Hommes et femmes séparés, tout nu, on se lave et se relave, dans le bain chaud, sous la douche, re-dans le bain, en extérieur, en intérieur, si possible dans la nature... La boue chaude (à Beppu!), ça c'est très bon aussi, ça enveloppe le corps, pendant que les vapeurs de soufre font un peu planer. Certains dingues du onsen (le bain chaud) font des cartes des meilleurs coins sur Google, mais après y avoir goûté, je les comprend d'autant plus. En essayant de trouver quelque chose d'équivalent en France, je sens bien ce décalage culturel dans notre beau pays. Les villes thermales sont dans l'ensemble plutôt tristouilles, le thermalisme et les soin du corps étant généralement associés à la maladie. Du coup, le bain est forcément thérapeutique et se doit d'être administré sous forme de cure... Dommage! Pourquoi ne pas voir dans le bain une relation plus organique entre le corps et les éléments, sans avoir besoin d'y associer une justification médicale? D'autant que si on associe le bain chaud et les subtiles variations d'un paysage champêtre qui nous fait face, c'est un peu l'extase, un petit vagabondage express pour le cerveau... Dissoudre ses préoccupations impératives dans l'élément originel, tout simplement. Ça finit par me manquer, je dois dire... Quant aux jardins, je suis pas expert, mais j'ai eu une espèce de prise de conscience, de se dire que n'importe quel paysagiste sérieux se devait de faire un tour au Japon au moins une fois dans sa vie. J'y vois à l'œuvre la précision et la délicatesse japonaise, jusque dans les détails les plus modestes, une petite haie en bambou tressé, trois fois rien... Et une attention particulière pour le point de vue évidemment: une petite volée de marche pour atteindre un promontoire et tout est là, dans une reconstitution fantasmée du paysage, pour l'oeil.
Hors du jardin et du bain, j'ai beaucoup marché dans les villes. On est très loin du tumulte des voisins asiatiques ici. Je dois dire que c'est quand même très relaxant, bien qu'un peu étrange parfois. Au fur et à mesure du voyage, j'ai développé mon "survival kit" japonais. Contrairement à ce qu'on entend souvent, voyager au Japon n'est pas si onéreux, en tout cas pas plus qu'en France, voire souvent moins selon les endroits. Si on parle de l'hébergement, la différence majeure est la propreté irréprochable d'une chambre ou d'une salle de bain. Dans mon modus operandi logistique figuraient entre autre les repérages des points de départ et d'arrivée, gares, ports, arrêts de bus, mais aussi les points d'approvisionnement. J'ai un peu traîné dans les "shopping malls", les gros supermarchés, qui sont aussi un poste d'observation intéressant, pour voir les gens, pour voir ce qu'on y vend. J'y ai notamment découvert qu'une heure avant la fermeture, quotidiennement, les prix des plats préparés sont baissés de 20% à 50%, de quoi me faire quelques extras. Et un certain nombre de gens viennent à cette heure là en connaissance de cause, régulièrement j'imagine. Plus le shopping mall est grand, plus intéressante sera la variété des plats, toujours frais du jour. Le shopping mall a une autre caractéristique intéressante: il a souvent plusieurs étages, avec parfois un parking tout en haut, qui permet de voir la ville en perspective, selon des axes inhabituels.
En progressant vers Tokyo, je devais peu à peu abandonner mes impressions provinciales du Japon, jusqu'à cette capitale de la conurbation, la Mégapole. Tokyo nécessite évidemment bien plus que les quelques jours que j'ai pu y passer, mais c'était une vraie première fois. Après des heures de trek urbain, un petit tour en vélo dans un quartier excentré et un shopping carabiné (y a de la tentation!), mon dernier soir à Tokyo se ferait autour d'une petite cantine mobile, équipée d'un petit bar. La cuisinière envoie des SMS à quelques contacts et donne rendez-vous à un coin de rue discret pour ne pas attirer l'attention. Elle nous propose 2-3 plats, sort un petit cubi et c'est parti! Les amis du quartier passent manger un morceau, boire un coup. C'est doux, c'est simple, c'est fraternel.
Le lendemain, je prends l'avion pour Hong Kong, après une douche dans une salle de bain de l'aéroport (un très bon concept!). Je pense avoir choisi le bon côté de l'avion, mais on ne sait jamais... Puis tout à coup, je le vois enfin: Fuji San. Ce bon vieux Fuji-Yama que les brumes entre Kyoto et Tokyo m'avaient caché en train. Pincement au coeur. Je veux revenir, un jour.
En attendant, mon voyage se poursuit vers Hong Kong où je reviens encore, et où revenir m'est toujours apparu comme une nécessité. Je regarde mes deux appareils photo, un petit (mais costaud!) numérique Panasonic, et un bon vieux Contax G2 (argentique) et je repense à une de ces prises de conscience qui surgit parfois au détour de rien. Les technologies industrielles et l'ingénierie japonaise sont prééminentes, en particulier dans le métier qui me fait vivre, mais aussi au-delà bien sûr. Devant les États-Unis, devant l'Allemagne, devant la France... Ces machines qui créent les images qui impriment notre cerveau sont toutes conçues ici, chez Sony, chez Canon, chez Nikon, chez Panasonic, chez JVC, chez Olympus, chez Fuji, chez Casio, chez Epson, chez Pentax et d'autres et d'autres..
Mat
Inde: temps de trajet entre New Delhi et Âgrâ? English translation pending
bonjour à tous
nous allons effectuer un saut de puce en inde (en passant cet été) Afin de visiter New delhi + agra, vous conseiller combien de temps ? et quel programme ?
nous arrivons de samedi nuit à dehli
dimanche dans la matinée direction agra en train, visite du fort et balade taj le soir
lundi matin taj au lever du soleil + taj
lundi aprés midi train vers delhi
mardi et ?? delhi
en gros cela vous semble ok pour agra ou plus ? combien de temps à delhi et porquoi faire ?
D'avance merci
nous allons effectuer un saut de puce en inde (en passant cet été) Afin de visiter New delhi + agra, vous conseiller combien de temps ? et quel programme ?
nous arrivons de samedi nuit à dehli
dimanche dans la matinée direction agra en train, visite du fort et balade taj le soir
lundi matin taj au lever du soleil + taj
lundi aprés midi train vers delhi
mardi et ?? delhi
en gros cela vous semble ok pour agra ou plus ? combien de temps à delhi et porquoi faire ?
D'avance merci
Discussion autour du Concours photos avril 2011: "Ombres et lumières à travers le monde" English translation pending
Je suis ravie de vous retrouver pour ce nouveau concours photos. Au cours du mois, je partirai quelques jours en voyage. Aussi, Tafakara (Je l'en remercie) sera mon binôme pour suivre la discussion et comptabiliser les votes pour désigner le gagnant. Grâce à l'aide de Kistal, nous aurons à disposition un diaporama présentant les photos.🙂
En 2012, Royal Caribbean s'implante en France English translation pending
En 2012 RCI s'implante en France au départ :
du Havre
de Marseille
de Toulon
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115740
du Havre
de Marseille
de Toulon
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115740
Quel atoll des Tuamotus choisir? English translation pending
Bonjour,
Prévoyant de me rendre en Polynésie Française d'ici peu, j'envisage de visiter les Tuamotus mais j'hésite entre plusieurs atolls. Rangiroa, Tikehau et Manihi...lequel des 3 me conseillez vous sachant que je recherche avant tout un paysage de carte postale avec de belles plages de sables blanc, des cocotiers et un magnifique lagon. Un atoll ou il est facile de se déplacer à moindre cout sur terre mais également sur le lagon entre les motus serait un plus mais ce n'est pas obligatoire. Je recherche également des solutions d'hébergement les moins chères possible (camping sauvage ou classique etc...). Je précise que je prévois de faire Fakarava lors d'un prochain voyage, voilà pourquoi je ne l'ai pas mentionné.
Merci d'avance
Prévoyant de me rendre en Polynésie Française d'ici peu, j'envisage de visiter les Tuamotus mais j'hésite entre plusieurs atolls. Rangiroa, Tikehau et Manihi...lequel des 3 me conseillez vous sachant que je recherche avant tout un paysage de carte postale avec de belles plages de sables blanc, des cocotiers et un magnifique lagon. Un atoll ou il est facile de se déplacer à moindre cout sur terre mais également sur le lagon entre les motus serait un plus mais ce n'est pas obligatoire. Je recherche également des solutions d'hébergement les moins chères possible (camping sauvage ou classique etc...). Je précise que je prévois de faire Fakarava lors d'un prochain voyage, voilà pourquoi je ne l'ai pas mentionné.
Merci d'avance
Espace aérien libyen fermé English translation pending
L'espace aérien Lybien est fermé jusqu'à nouvel ordre, depuis 10h35 ce matin heure de Paris.
Je pense nottament à toutes les routes Europe-Afrique Australe dans les deux sens qui seront surement perturbés.
http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/monde/libye-kadhafi-vient-de-fermer-son-espace-aerien-18-03-2011-1238504.php
http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/monde/libye-kadhafi-vient-de-fermer-son-espace-aerien-18-03-2011-1238504.php
Vivre à Malte avec des enfants English translation pending
Bonjour, nous sommes une famille avec 4 enfants (5,7,13 et 15 ans) et nous souhaiterions partir vivre à Malte 1 année à partir de septembre. C'est assez difficile d'avoir des infos sur le net sur les écoles privées ou publiques... quelqu'un pourrait-il m'aider? Sur quel site je peux trouver un logement? Dois-je demander la carte de résident avant de partir ou bien une fois sur place? Mon conjoint ets dans la maçonnerie, pourra-t-il trouver du boulot dans cette branche? Merci pour tous vos renseignements!!!
Embudu / Vilamendhoo ou autre? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Voilà ma question...
Nous sommes partis à Embudu pour une semaine l'année dernière et nous avons passé une semaine superbe (niveau beauté de l'ile, niveau plage et surtout beauté de l'eau des poissons .... et le tous sans savoir trop nager !) c'est vraiment un site Magnifique !! C'est là ou j'ai besoin de votre aide, nous avons vu le site de Vilamendhoo ou autre pour un nouveau voyage mais j'aimerai connaitre votre avis de ce point là particulièrement : En effet une ile ou je puisse en profiter sans avoir un fond important où je puisse toujours me poser ... A embudu jusqu'à la barrière de corails j'avais toujours pied à de très nombreux endroits (sinon grosse panique 🤪
)
Merci de vos précieux conseils, ils seront tous les bien venu.
Si bien sur vous avez d'autre point important à me dire : je prend tous !
Un grand merci à vous d'avance !!!🙂
Voilà ma question...
Nous sommes partis à Embudu pour une semaine l'année dernière et nous avons passé une semaine superbe (niveau beauté de l'ile, niveau plage et surtout beauté de l'eau des poissons .... et le tous sans savoir trop nager !) c'est vraiment un site Magnifique !! C'est là ou j'ai besoin de votre aide, nous avons vu le site de Vilamendhoo ou autre pour un nouveau voyage mais j'aimerai connaitre votre avis de ce point là particulièrement : En effet une ile ou je puisse en profiter sans avoir un fond important où je puisse toujours me poser ... A embudu jusqu'à la barrière de corails j'avais toujours pied à de très nombreux endroits (sinon grosse panique 🤪
)Merci de vos précieux conseils, ils seront tous les bien venu.
Si bien sur vous avez d'autre point important à me dire : je prend tous !
Un grand merci à vous d'avance !!!🙂
Floride: une seule journée à Disney World? English translation pending
Bonjour, je pars fin mai en Floride, plus précisément à Naples, soit à environ 3h30 de route d'Orlando et de Disney World.
C'est la première fois que je mets les pieds en Floride et personnellement Disney World ne m'attire aucunement, mais ma fiancée a comme rêve d'enfance d'aller y passer un peu de temps, alors j'ai choisi d'être bon prince.
Je suis conscient que le site est immense, subdivisé et nécessite bien souvent plusieurs jours de visite. Mais en une journée, est-ce faisable, en tenant compte de la distance que nous devrons parcourir? L'idée serait de faire des manèges et de s'imprégner de la "magie" (j'insiste sur les guillemets) Disney, le temps de quelques heures. Vers quelle section du parc devrions-nous nous concentrer pour un survol général? Et au cas où nous choisirions de ne revenir à Naples que le lendemain (ce qui pourrait être plus raisonnable), existe-t-il des hôtels vraiment pas chers dans les alentours de Disney World?
Oh et si quelqu'un a quoi que ce soit à dire sur la région de Naples et les choses à y voir et/ou y faire, je suis également preneur.
Merci. 🙂
C'est la première fois que je mets les pieds en Floride et personnellement Disney World ne m'attire aucunement, mais ma fiancée a comme rêve d'enfance d'aller y passer un peu de temps, alors j'ai choisi d'être bon prince.
Je suis conscient que le site est immense, subdivisé et nécessite bien souvent plusieurs jours de visite. Mais en une journée, est-ce faisable, en tenant compte de la distance que nous devrons parcourir? L'idée serait de faire des manèges et de s'imprégner de la "magie" (j'insiste sur les guillemets) Disney, le temps de quelques heures. Vers quelle section du parc devrions-nous nous concentrer pour un survol général? Et au cas où nous choisirions de ne revenir à Naples que le lendemain (ce qui pourrait être plus raisonnable), existe-t-il des hôtels vraiment pas chers dans les alentours de Disney World?
Oh et si quelqu'un a quoi que ce soit à dire sur la région de Naples et les choses à y voir et/ou y faire, je suis également preneur.
Merci. 🙂