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Bonjour tout le monde,

Comme dit dans le titre, je recherche la meilleure façon (qualité/prix) d'effectuer un trajet Marseille / Las Vegas / New York / Marseille. Rien ne presse, c'est pour avril 2012 ! 😛 J'ai regardé les vols multi-destinations, j'arrive souvent à un total qui avoisine les 950 euros (avec Airfrance + delta sur le vol LV / NYC) (pour 2011) J'ai également regardé l'option aller/retour MRS/NYC + aller/retour NYC/LAS découpé comme ceci : le samedi 21/04 : MRS / NYC + NYC/LAS dans la même journée le 02/05 : LAS/NYC Le 06/05 : NYC/MRS L'avantage c'est que je peux choisir une compagnie comme Jet Airways qui propose des AR Marseille/New York à 550 euros + le vol intérieur AR NYC/LAS à 250, total 800 euros. Que pensez-vous du découpage en 2 aller/retour ? Est-ce une bonne solution ou pas ? Auriez-vous une alternative qui m'aurait échappé ?

Merci par avance pour vos conseils 🙂 (et j'espère que je ne pose pas une question qui a été posée 50 fois, j'ai fait une recherche et je n'ai rien trouvé dans ce sens.)

Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple, Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports, en voici un!

En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)

Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.

11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)

12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)

Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.

Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)

Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !

13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50

Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:

FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE

Pas bon ça ! 🏴‍☠️

Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...

WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !

En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).

Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !

Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.

16 janvier

RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.

CDG-BOD

Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄

En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.

J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.

pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)

Bonjour, J'ai compris que les villes en Inde avaient été rebaptisées récemment (madras => Chennai, Pondicherry => Puducherri etc...). Un collègue Télégou m'a dit que c'était pour retrouver des racines plus divariennes mais il n'a pas pu m'en dire beaucoup plus. Est-ce que quelqu'un aurait des liens vers des articles mentionnant cette volonté politique et culturelle ? Merci d'avance ++

Dans le cadre des billets Tour du monde, quelles sont les possibilités de vol à partir de PPT ? A l'exception bien sur d'un retour sur le continent US😛

Connaissez vous une compagnie aerienne capable de decoller de la norvege pour le canada(Toronto) sans passer par les Etas-Unis?

Bonjour,

je prévois un voyage à l'Ile Maurice en octobre 2011. Je suis parti une fois avec Air Mauritius (très bonne compagnie et vol direct depuis Genève), mais j'ai fait une recherche et les billets avec Emirates sont beaucoup moins chers. Certe, le vol est plus long car il y a une escale A/R à Dubaï, mais par rapport au tarif je pense qua ça vaut le coup de faire 3 heures d'avion en plus. Mais je ne connais pas du tout cette compagnie. Est-elle fiable ? Au niveau de l'acceuil, du service dans l'avion et des repas, est-ce bien ? Et les films projetés sont-ils en français ? Merci de vos réponses.

Christophe

bonjour je vais a maurice du 28 janvier au 20 fevrier et je recherche une chambre chez l'habitant du coté de grand bay si qqun a des contact merci beaucoup

a bientot c'est urgent 😉

bonjour, qui connait la meilleur manière d'aller sur l'ile de paqies a partir de buenos aires. Nom d'un hotel bien placé dans le centre . Merci a tous

A compter du 12 janvier 2011, les vols entre Paris (CDG, FR) / Riyadh (RUH, SA) et Jeddah (JED, SA) seront assurés par Air France en A330 (Affaires, Premium, Premium voyageur, Voyageur) et en code-share avec Saudi Arabian Airlines (SV) (Business, Economy).

Programme de/vers Riyadh (RUH)

3 vols opérés par AF en A330-200 de/vers CDG 2E - AF3862 CDG-RUH Ma, Ve, Di 1355-2135 - AF3864 RUH-CDG Lu, Me, Sa 0105-0555 et 4 vols AF maketing, SV operating en A320 de/vers CDG 2C - AF6672 CDG-RUH Lu, Me, Je, Sa 1400-2200 - AF6671 RUH-CDG Ma, Je, Ve, Di 0030-0555

Programme de/vers Jeddah (JED) : 4 vols supplémentaires

3 vols opérés par AF en A330-200 de/vers CDG 2E - AF3870 CDG-JED Lu, Me, Sa 1110-1855 - AF3871 JED-CDG Ma, Je, Di 0355-0830 et 4 vols supplémentaires AF maketing, SV operating en A320 de/vers CDG 2C - AF6674 CDG-JED Ma, Ve, Di 1115-1915 - AF6676 CDG-JED Je 1745-0140+1 - AF6673 JED-CDG Lu, Me, Sa 0115-0620 - AF6675 JED-CDG Je 1055-1600

source : AF

Bonjour ou Bonsoir

Avec des amis nous devons nous rendre a lviv ou lwow pour le mecredi 15 décémbre.Nous arrivons sur cracovie le mardi dans l'apres midi et nous devons etre de retour sur cracovie pour le Jeudi 16 decembre au moins pour 15H30 afin de pouvoir prendre notre avion de retour. J'aurai aimé savoir si des gens connaissent bien les transports polonais ou ukrainien afin de nous aider pour notre recherche d'itinaire ou si il y a des contacts sur places aussi Merci d'avance pour vos réponses et votre aide

Bonjour à tous,

Je suis en train d'organiser mon voyage de 2 semaines ds le Sud Pérou et Bolivie, et je voudrais avoir vos conseils: J'aimerais faire en 2 semaines: Macchu Picchu(4j), Puno (2j), Isla del Sol (2j), La Paz (2j), Uyuni (3-4j) et ensuite retour sur Lima pour prendre l'avion. Est-ce assez de temps? Tout conseil sera le bienvenu

Merci

Bonsoir, Je viens de consulter les archives du forum sur la compagnie "Air Cairo". J'ai obtenu quelques renseignements mais aucun n'est récent et dans le monde des compagnies aériennes les choses évolues rapidement. Qui pourrait me dire si cette compagnie est à risques question sécurité ? A t-elle bonne réputation ? Je viens d'apprendre seulement aujourd'hui que c'est avec cette compagnie que je vais voyager dans quelques jours pour : (Marseille <--> Sharm el-Sheikh) Merci d'avance...

Bonjour,

Je cherche un vol Genève Dubrovnik pour avril ou aout .

Problème : ce vol est proposé par easyjet mais lorsque je choisi mes dates , il s'affiche " la destination est en vente jusqu'au 30 octobre 2010 " Mais cette date est déjà passée, est-ce que celà signifie que la destination n'est plus déservie ou faut-il attendre que les billets soient mis en vente ?

Bizzare car pour Split en mai les vols sont déjà en vente alors pourquoi ne le seraient-ils pas pour Dubrovnik ? et bizzare encore, si la destination n'est plus en vente pourquoi ne pas le dire clairement ?

Bonjour,

Quelles sont les cies low cost qui offrent des liaisons directes Amsterdam - Lisbonne (ou Porto)?

Avec Vueling, il est possible de faire Amsterdam - Lisbonne, cependant le billet est dispendieux : environ 200 euros en avril 2011. Quel serait un bon prix pour cette liaison avec Vueling?

J'ai vu aussi que Ryan Air fait des liaisons Maastricht - Porto. Cette ville semble intéressante, mais je projette rester une semaine aux Pays-Bas, je ne suis pas certaine alors qu'il soit avantageux d'y aller, la ville étant complètement au sud du pays. En passant, ça prend combien de temps pour faire le trajet Amsterdam-Maastricht en train?

Merci 🙂

Bonjour,

Je suis sur le point de prendre un billet simple La Havane -> Paris (direct) via la compagnie Cubana, les billets sont peu cheres meme en classe affaires, je voudrais savoir si quelqu un l a prise dernierement et si c est une bonne compagnie, les avis que j ai trouvés ici sont assez anciens et contradictoires car ça va de tres mauvais a assez bien. Merci pour vos reponses. Franklin

Bonjour amis voyageurs,

Je vais faire un voyage au Pérou et j'aimerais connaitre votre avis sur la compagnie ainsi que l'escale à NY. Le vol part de Paris avec une escale à JFK de 8 heures. Idem pour le retour en sens inverse.

Questions - J'ai lu sur le forum que les repas sont payants, est-ce vrai ? - Avez-vous eu un écran individuel pour les films ? - Devrai-je récupérer mes bagages à NY ? - Si oui, Pour combien de temps ?

Merci de partager vos expériences !

Bonjour à tous,

Mon amie et moi partons aux états-unis pour la 1ere fois, afin d'effectuer un voyage à New-York (3 jours) et en floride (15 jours) du 22 Avril 2011 au 08/05/2010. Après avoir cherché sur plusieurs plateformes, j'ai pu trouver des vols interessants sur la compagnie Delta Airlines :

Paris -> NYC : 22 AVril 2011 NYC -> Orlando : 25 Avril 2011 Miami -> Paris : 08 Mai 2011

Ma question porte plus particulièrement sur le trajet Paris -> NYC. En effet, 2 choix s'offrent à nous :

Delta 8654 (Opéré par AF) : Boeing 777-200 (Départ 10h30, Arrivèe 12h45)

ou

Delta 8550 (Opéré par AF) : A380-800 (Départ 13h35, Arrivée 15h45)

Je n'arrive pas à me décider sur l'un ou l'autre des avions. C'est pourquoi j'aurais voulu avoir vos avis concernant le confort sur ces differents appareils. D'autre part, l'Airbus , bien que tout neuf, transporte plus de passagers, cela n'a t-il pas une incidence quant aux temps d'attente à l'enregistrement, à la récupération des bagages ou à l'immigration?

Le tarif pour l'ensemble de cette prestation serait de 892 euros/pers. Cela vous semble t-il correcte ? Je n'ai aucun point de repère.

Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion et je me pose beaucoup de question. J'aimerai que cela se déroule du mieux possible ...

D'avance merci pour votre coopération.

Bonjour je dois partir à toronto en septembre 2011 et j'ai trouvé des billets pas chers (en classe eco bien sur) avec jet airways. Est-ce que cette compagnie est fiable et sans surprises à tous niveaux car le prix est vraiment très attractif. Merci à tous pour vos réponses

Bonjour !!

Je suis étudiante et je vais bientôt partir en Erasmus au Québec !!

J'ai trouvé des billet pas trop cher aller-retour lyon/montréal soit avec Swiss soit avec Lufthansa. Mais voilà gros problème : comme je pars pour 6 mois je voudrais une compagnie qui propose d'emporter 2 bagages de 23kg en soute sans suppléments. D'après ce que j'ai vu c'est le cas de Swiss et Lufthansa pour les vols long courrier, mais comme dans tous les cas j'aurais une escale, soit à Zurich soit à Munich ou Francfort, je me demandais si le premier vol Lyon/Zurich faisait partie du long courrier ?? Je ne voudrais pas payer un supplément pour le premier vol alors que j'ai le droit à 2 valises dans le 2ème...

Dernière chose, j'ai vu que le vol Lyon/Zurich de Swiss est fait par Helvetic airlines, et je n'ai trouvé nulle part leurs conditions bagages, savez-vous si ce sont les mêmes que Swiss ??

Merci beaucoup !!!

bonjour voila je pars le 5/12 a maurice mais je ne sais pas combien j'ai droit pour le poid des bagages je n'ai pas encore recu mon billet non plus je suis sur le af980 mais appareil mk donc je ne sais pas le quel prime sur les deux sinon savez vous comment est remplie l'avion pour le moment car j'ai un bout de choux de 15kgs qui na pas de place assise merci pour vos reponses

Bonjour, je viens de recevoir un e-mail aujourd'hui de la part de mon agence de voyage qui me soumet un nouveau plan de vol corrigé, je dois aller au à monterrey au mexique en décembre en partant de bruxelles avec deux escales à chicago et à houston. Voici le plan de vol :

BRUXELLES (BELGIQUE) - MONTERREY (MEXIQUE) Classe Economique Bagages autorisés en soute :001 PC (23 kg par Adulte)

DEPART : 20/12/2010 BRUXELLES (BELGIQUE) Terminal :M 11H00 ARRIVEE : 20/12/2010 CHICAGO OHARE INTL Terminal :1 13H33 Durée du vol : 9H33 N° de vol : CO 06290 Opéré par : UNITED AIRLINES

DEPART : 20/12/2010 CHICAGO OHARE INTL Terminal :1 17H51 ARRIVEE : 20/12/2010 HOUSTON Terminal :C 20H35 Durée du vol : 2H44 N° de vol : CO 07900 Opéré par : UNITED AIRLINES

DEPART : 20/12/2010 HOUSTON Terminal :E 21H05 ARRIVEE : 20/12/2010 MONTERREY Terminal :A 22H46 Durée du vol : 1H41 N° de vol : CO 00441 Compagnie : CONTINENTAL AIRLINES

Arrivée 20h35 à houston pour un départ à 21h05 (avec valise en soute) ça me parait tout bonnement impossible ! J'ignore ce que je dois faire (je voyage rarement), j'ai besoin de conseils, que se passe-t-il si je rate le dernier vol ? puis-je demander à être sur le prochain vol ? devrais-je payer pour obtenir un autre ticket ? Tout ��a m'inquiète beaucoup... Merci pour votre aide.

à l'attention de ceux qui, se trouvant dans la région de Moab, chercheraient un Trading Post sérieux et l'occasion de faire (peut-être) une bonne affaire

trente ans après ma première visite je me suis rendu au Blue Mountain Trading Post qui se trouve à la sortie Sud de BLANDING. J'y ai revu le propriétaire, maintenant un vieil homme malade en fauteuil qui s'apprête à fermer son poste trente cinq ans après l'avoir ouvert et parce que son fils qui opère un autre poste plus au Sud (le Twin Rocks à BLUFF) n'est pas intéressé à le reprendre. Il y a donc encore quelques jours pour faire de bonnes affaires ou en tous cas avoir le sentiment d'en faire car l'homme bien que très fatigué offre à ses visiteurs avec une grande expérience le jeu du négoce. A terme de longues hésitations et sur votre demande de son ''meilleur prix'' il prendra entre ses doigts l'article qui vous intéresse, le regardera longuement, le palpera doucement, (s'il s'agit d'un rug navajo), fera même mine de le mirer, comme s'il ne l'avait jamais vu et comme s'il procédait à une première expertise, fermera une ou deux secondes les yeux comme s'il procédait à un calcul mental. Au terme de son apparente réflexion il vous proposera un prix réduit de manière significative😮.. Vous pourrez, bien sûr, toujours vous dire que de toutes manières c'était le prix de qu'il comptait obtenir initialement mais vous aurez le sentiment d'avoir bien mené la négotiation et çà... vaut bien la visite🙂. Discuter avec le propriétaire c'est, à mon goût, bien plus sympathique ( sans vouloir offenser personne) qu'avec de jeunes employées, même Navajos, dans la boutique du The View ou même celle du Goulding's

Son fils à qui j'ai aussi rendu visite à Twin Rocks Trading Post , à l'entrée Nord de BLUFF, est d'un tout autre genre, il n'aime pas trop le jeu de la négotiation mais ses produits sont aussi intéressants et valent bien une visite...et il est prêt à vous expliquer longuement les subtilités d'un navajo rug particulier...De plus conscient d'avoir affaire à des visiteurs étrangers il fera à l'évidence attention à sa diction, chose assez rare chez les vendeurs ….

cochize

Bonjour à tous Nous partons dans 8 jours au Népal et j'ai un soucis concernant nos vols. Je m'explique.

J'ai réservé un billet sur Go voyage.com où interviennent 3 compagnies aériennes pour le retour à savoir Jet Airways (vol retour Kathmndou-dehli), Virgin Atlantic (Dehli - Londres) et British Airways(Londres- Paris).

Go voyage m'a d'abord dit de confirmer les vols retours en appelant Jet Airways à Kathmandou mais après plusieurs appels cette information s'avère fausse. En effet, c'est Virgin Atlantic qui opère les trois vols et à ce titre, c'est donc auprès de Virgin qu'il faut confirmer le retour. Or Go voyage n'a pas d'informations sur les coordonnées téléphoniques de Virgin à Kathmandou et m'a déjà donné un n° de téléphone erroné en France de cette compagnie. Par ailleurs, après vérification : Virgin n'a pas de bureaux au Népal mais en Inde (et donc aucune représentation non plus à l'aéroport de KTM)

Je ne sais vraiment pas où appeler pour confirmer les trois vols retours. Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème? Quelqu'un sait-il où appeler pour confirmer les vols retours?

D'avance MILLE MERCIS!!!

Ca vient de sortir:

"Depuis le 13OCT10 sur www.airfrance.com et du 20OCT10 sur www.klm.com, les clients peuvent réserver et émettre leur prime de surclassement.

En se rendant dans leur réservation en cours, ils trouveront l´option pour demander un surclassement si le tarif payant est éligible.

Le système va vérifier les éléments suivants avant émission du surclassement : - la classe de réservation du billet payant - la disponibilité en billets primes dans la classe supérieure - le nombre de Miles disponibles sur le compte

Périmètre Compagnies sur lesquelles le surclassement en Miles est possible sur le web : AF/KL/UX/KQ/DL/SB

Conditions particulières Sur les vols Air France, l´émission du surclassement est possible jusqu´à 24h avant le départ. Sur les vols KLM, l´émission du surclassement est possible jusqu´à 72h avant le départ. Le surclassement est fait sur le vol principal. Si le vol est un vol marketing KL opéré par DL, le client sera surclassé et rebooké sur le vol DL.

Comment réserver le surclassement Site Air France : - Se rendre dans « Mes réservations en cours » - Cliquer sur « Demander un surclassement » Site KLM - Aller dans « Gérer mes réservations » - Cliquer sur « demander un surclassement » Note:

Le client recevra un email de confirmation après la réservation de son surclassement."

Bonjour,

J'ai pris ce vol en janvier 2010, départ de Paris à 16h30. Aujourd'hui pour janvier 2011, on me propose uniquement le vol AF066 au départ à 10h45. Horaire difficile quand on vient de la Province. Quelqu'un sait il si ce vol existe toujours mais peut-être complet. Ou si celui sera ouvert à la résa plus tard. Ou encore si cette ligne a été abandonné. Merci

Bonjour à tous, Petite question, je pars en thailande en février (je n'ai pas encore choisi mon billet) bref ma question vaut il mieux acheter le billet avec la thai ou bangkok airways à bangkok le jour de l'arrivée ou directement sur internet depuis paris pour le vol bangkok-samui? Niveau tarif bien sûr. J'ai regardé pour l'instant le prix du billet pour 2, aller retour 500 euros.Cela me parait enorme pour 1h de vol (+ du double de bangkok phuket l'année dernière). Deuxième question, thai airways opere 2 vols par jour, savezvous quelles sont les heures? Merci pour vos réponses

Bonjour,

Ce n'est pas la première fois que la question se pose mais je voudrais monter à bord du Transsibérien jusqu'à Vladivostok puis prendre un ferry pour aller au Japon et souhaiterais en savoir un peu plus sur le prix du billet, les destinations possibles et les ferries au retour.

Merci d'avance

Caro

Je veux faire Paris/Washington en sept 2011, j'ai vu sur Air france que l'A380 devrait faire cette rotation courant 2011 or pour le moment quand on fait une simulation de billet, il n'y a que des b777 ou a 330. Est ce possible que cela change? Si on prend ses billets avant, est on prévenu du changement d'appareil? Merci!

Bonjour à tous! Je souhaiterais quelques infos sur le vol toulouse-sydney: on hésite entre deux compagnies (AF et Singapore airlines) en fonction des escales, du confort et de la durée du voyage... Je sais qu'AF fonctionne avec Qantas, que pensez vous de cette compagnie? Merci beaucoup!