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Bonjour,

je suis nouvelle sur le site, je souhaite partir en Algérie cet été au mois d'Août, mais les billets de bateau sont trop chers : environ 1500 € pour 2 adultes +1 enfant + 1 voiture pour faire la traversée marseille - skikda.

Je souhaiterais passer par la Tunisie pour me rendre à Skikda mais je ne sais pas comment m'y prendre, est-ce que la route est bonne...

Merci de votre aide.

Bonjour, Je me monte le projet de partir en moto 125 au maroc J ai prevu de passe par sete ou je prendrai le ferry pour tanger J ai besoin de conseil et je suis aussi a la recherche d un coequipier motar (si possible pour cette belle aventure) Donc mon projet commence avec ma moto 125 Comet hyosung GT, modele sportif mise a part les coup de chaud sa roule tres tres bien et je pence faire beaucoup de route avec je vie a marseille ... Donc en manque d experience sur le point de vue de voyage je part vers l inconnu, J ai regarde les ferry je pence arive a TANGER dans un premier temp J appuis sur le faites que je suis facilement les gros cube sur la route quand on roule a 110 130

Mes grandes questions seront faut t il un vaxin ? La moto pas preparé et le sable y a t il danger? Comment faire un maximum d economi? Combien de km par jour est il conseillé de pas depassé en 125?

J ai un bon budjet mais je part avec les vents donc je peu pas dire si c pour 2 semaine ou 3 mois xD je suis ouvert a toute proposition

ps: j aimerai partir apres les fetes rapidement

J aimerai si possible quelque contact sur place si possible sa peu tjr etre utile Merci

Bonsoir, La Corse cet été : un premier voyage en famille -largement inspiré des discussions lues ça et là- qui nous a enchanté, du coup nous voudrions renouveller cette expérience, où plaisirs de la plage et plaisirs du vélo se sont parfaitement accordés, en partant rouler en Sardaigne. Quel itinéraire faire ? Après quelques recherches je n'ai pas trouvé grand chose qui concerne la Sardaigne. Nous souhaitons partir de 15 à 18 jours mais pour profiter aussi des plages et de visites, soit jamais plus de 50-60 kms dans la journée (et ça si le relief n'est pas trop dur car seul monsieur roule toute l'année !). Merci de vos conseils, j'ai hâte de commencer à préparer plus "sérieusement" ce projet.

bonjour !!! je recherche des infos sur le trajet Siem reap / Saigon en bus : le prix la durée et les horaires merci bcp Babycarnibird

Waou! Sur les conseils d'un membre du forum, je suis allée sur daily motion voir "le syndrome de l'inde". J en sors a l'instant. J'avais déjà lu "fous de l'Inde", mais j'avais du mal a expliquer tout ça a certains membres de mon entourage, refractaires a la lecture. Le reportage est vraiment tres bien fait et representatif. Le psy du reportage est d'ailleurs l auteur du bouquin. Non seulement il explique en langage profane et tres accessible les raisons et les circonstances des differents "bloquages" et "délires" qui peuvent arriver au voyageur la bas, mais il indique tout a fait sereinement comment les eviter. Les intervenants, qui ont tous fait l experience, avec plus ou moins de bonheur, de la Route en Inde, ont tous un discours particulièrement interessant sur ce qui leur est arrivé ou sur le vie d aujourd hui, apres leur retour, ou apres leur decision de rester partager leur vie avec les indiens. Et surtout, j ai vraiment eu l impression de me retrouver a nouveau en Inde. Ce n est pas le genre de reportage a la Zone interdite ou les plans sont ciblés, le montage serré. Tu te retrouve de nouveau dans la rue. Les regards, les couleurs, les gamins, le bruit, le GROS BORDEL ambiant, la circulation... Ne manquent que les odeurs. Et contrairement à ce que pourront dire certains, ce reportage m'a donné encore plus envie d y retourner. Pourtant, apres 5 mois a parcourir l Inde, je suis revenue un tantinet remontée. Bien que persuadée d'y retourner vite, je trouvais qu a bout des 5 mois, la grande patience que j avais developee commencait a s effriter et qu il etait temps de rentrer. Comme le dit une francaise dans le reportage, c est vrai qu a certains moments, les gamins tout tordus qui meurent de faim dans la rue, les indiens qui te regardent et te disent n importe quoi, les sollicitations constantes, t en a marre. Mais il faut juste te ressourcer un peu, et surtout, comme tout le monde le conseille a juste titre, y aller dans un moment de sa vie ou l on se sent bien! On ne va pas regler ses problemes en Inde. En tout cas, je ne le crois pas. Et je suis contente d avoir vecu mon voyage sans drogue, sans gourou. Apres, chacun son truc. Des amis ont passe d excellents moments dans des ashrams. Je sais que ce n est pas pour moi, et j ai apris a connaitre un tout petit bout de ce pays a travers la route et les gens que j y ai rencontre. J attends le moment propice d y retourner avec impatience!!

Bonjour,

Je vais séjourner à l'hôtel sofitel karnak prochainement. Qu'en est-il des prestations de cet hôtel?

Est-il aisé de séjourner en toute sécurité à Louxor, notamment dans le souk, faire des ballades à vélo et faire les excursions en famille.

Je vais découvrir ce pays pour la première fois et certains lectures ne sont pas rassurantes côté sécurité.

Mais...le plaisir de découvrir l'emporte

Bonjour à tous

Je suis actuellement à la recherche d'informations, de suggestions afin de planifier un éventuel voyage de 2 ou 3 semaines en Jordanie pour mars 2009. Il n'existe qu'une seule discussion sur ce sujet sur le forum vélo... alors si quelqu'un a roulé dans ce coin et peut fournir des infos sur ce sujet, je le remercie d'avance. Patrick

Bonjour,

J'ai tellement lu de posts sur ce topic que je ne sais maintenant plus trop où aller dans ces deux régions canadiennes en juin prochain. J'ai déjà fait et défait quantité de road books sans être vraiment satisfait.

Pour faire court :j'ai du temps et ne suis pas trop serré budgétairement je voudrais voir des oursje voudrais voir des orquesje louerai une auto à Vancouver pour la rendre à Calgary (compagnie aérienne à déterminer : KLM, Lufthansa, NWA, BA) je dormirai à l'hôtelje me demande si cela vaut le coup, après avoir visité Vancouver (un must pour mon épouse qui attend ce moment depuis vingt ans au moins) d'aller à Tofino ( pour les ours et orques ?) puis retraverser l'île pour regagner le continent avec auto + traversier. Sinon, où voir ces ours et orques et autres baleines, sachant que notre voyage est prévu pour les derniers jours de mai jusqu'au 20.06.09 environ? je me demande par quelle route gagner Jasper depuis Vancouver sans rouler sur des routes très fréquentées et où s'arrêter. Sommes amateurs de randonnées, longues (ours ?) ou courtes et de calme. Je suis certain que vous avez les réponses à ces questions qui m'aideront à construire d'une manière quasi définitive mon voyage. Merci à l'avance

Bonjour! Je pars en Martinique du 7 au 20 décembre pour mon travail. Je vais travailler à Fort-de-France et au Lamentin. Mon copain va venir avec moi, en touriste. Nous avons regardé plusieurs hôtels. Ceux dans les environs de Fort-de-France et du Lamentin ne nous donnent pas vraiment envie, nous pensons donc peut être aller dans un hôtel un peu plus éloigné mais plus sympa, vers sainte-luce par exemple. Question : combien de temps faut-il pour aller en voiture de Sainte-Luce au Lamentin, ou à Fdf? y a-t-il des problèmes de circulation (j'aurai des horaires de bureau, environ 9h-17h)... Merci d'avance pour vos réponses!

Collision car-camion: au moins 67 morts, dont 3 Ivoiriens BURKINA FASO - 16 novembre 2008 - AFP

Au moins 67 personnes ont été tuées près de Boromo (Burkina) dans la collision, suivi d'un incendie, entre un car ivoirien de transport de voyageurs et un camion de marchandises, selon un nouveau bilan communiqué dimanche par le procureur de la localité.

"On vient de découvrir un autre corps. Le bilan maintenant est de 67 morts", a déclaré à l'AFP Mme Maïza Compaoré, procureur du tribunal de Boromo (167 km à l'ouest de Ouagadougou), joint par téléphone. Le dernier bilan faisait état d'au moins 66 morts et trente blessés.

Il s'agit d'un des accidents de la circulation les plus meurtriers de ces dernières années en Afrique de l'ouest, où les routes sont particulièrement dangereuses, notamment la nuit.

"Il y avait des Ivoiriens dans le car, le chauffeur et son apprenti. Il y avait aussi une femme, de nationalité ivoirienne, qui était venue voir les parents de son mari", a précisé Moumouni Ouango, chef de la gare routière de Koudougou (100 km à l'ouest de Ouagadougou), d'où était parti le bus.

"La majorité des passagers sont des Burkinabé, du village de Imasgho, près de Koudougou" qui partaient travailler dans les plantations de cacao et de café dans le sud-ouest de la Côte d'Ivoire, premier exportateur mondial de cacao.

Le car a complètement été déchiqueté par la violence du choc et sa carcasse projetée hors de la route. La cabine du camion a pour sa part entièrement été détruite.

Le ministre burkinabè des Transports Gilbert Noël Ouédraogo, qui était sur les lieux samedi avec deux de ses collègues, a indiqué qu'il y avait une surcharge de passagers dans le car, en plus du transport de bétail.

De sources proches de l'enquête, on indique que le car, qui disposait de 75 places, avaient en fait embarqué 92 personnes à bord sans compter le chauffeur.

Dans un communiqué transmis à l'AFP, le président Blaise Compaoré, qui se trouve à Strasbourg (France), a exprimé "au nom du peuple burkinabè et en (son) nom personnel, (sa) profonde compassion aux familles des personnes décédées et (ses) vœux de prompt rétablissement aux blessés".

Il adresse ses "vives félicitations" et ses "encouragements" aux services de sécurité et de santé, "ainsi qu'à toutes les personnes qui ont porté secours et assistance aux victimes".

Dans un communiqué lu à la radio et à la télévision d'État, le gouvernement indique pour sa part que "ce drame qui vient allonger, hélas, la liste des victimes de la route interpelle chacun (...) sur le respect strict du code de la route".

"D'ores et déjà, l'identification des victimes et la recherche de leurs familles est en cours", selon le gouvernement qui a présenté "aux familles des victimes, ses condoléances les plus attristées et toute sa compassion". Des ressortissants ivoiriens figurent parmi les 67 morts.

Le ministre des Transports a par ailleurs annoncé que le gouvernement "travaillait à mettre un Office de sécurité routière" en place.

Bonsoir,

J'ai réservé un vol par Ryanair au mois de décembre pour un week end de 3 jours à Londres. J'atterris à l'aéroport de Luton et j'ai réservé un hôtel recommandé par le routard, Le "Saint David's" dans le quartier Paddington, pour son rapport qualité/prix.

Faut-il prendre un taxi pour se rendre de l'aéroport à l'hôtel ou y a t-il bus ou métro ?

Que visiter en priorité pour un week end et quel est le meilleur transport ?

Merci d'avance de votre aide et de vos idées ! Isabelle

Bonjour

Quel est la meilleure place a Maurice pour la commodité (demeurer) ainsi que la plus belle plage selon vous ? Je ne parle pas des touts inclus. Pour moi c’est Grand Baie et la plage Mont Choisy

J’arrive de Ile Maurice de un mois a Pereybere endroit tranquille a 20h00 plus rien, la route Royale mal éclairer le soir pour aller au restaurant a pied je trouve dangereux a cause de la circulation voiture et chien sauvage qui te font faire le saut mais il sont pas dangereux.bon pour les restaurants très dispendieux et très peut et pas si bon que ca et la plage publique c’est une piscine pour enfant pas très propre (expérience avec du caca de bébé sur la plage cacher par du sable et les piqueniques de fin de semaine) la fin de semaine est remplie de personne surtout le Dimanche et plusieurs chaise longue qui faut payer et prend beaucoup de place sur la plage et les endroit a l’ombre, mais plus loin ont peut avoir un beau spot pour nager mais pas d’ombre. Bon ce n’est pas grave il a Grand Baie(mais le service d’autobus ce terminer vers 19H30 a 20H00 le soir) pour le service et pour manger et beaucoup de choix et pas trop cher et l’autobus express pour Port Louis, alors pour moi le meilleur endroit pour demeurer est Grand Baie pour les commodités qui est de 10 Minutes de Pereybere en autobus et pour la plage Mont Choisy plage longue qui est de 5 minutes de Grand Baie et 15 a 20 minutes de Pereybere .

Pour vous c’est quoi la meilleur place pour demeurer ainsi que la plage ?

je veux pas revenir lourdement sur une grande question y a t'il des marais salants a diu avez vous la reponse???

Bonjour à tous!

Nous sommes 6 (parents + enfants 17-21 ans) à partir à faire un circuit en camping car en Californie du 1er au 15 novembre 2008. Aimerais savoir si le circuit suivant est faisable ?? Aimerions voir le plus possible mais pensons que ce circuit est un peu trop long pour 14 jours.

1. Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, 2. Los Angeles 3. Prise de nos 2 campingcars et en route pour Big Sur/Monterey 4. Monterey - San Francisco 5. San Francisco 6. San Francisco - Yosemite 7. Yosemite - Death Valley 8. Death Valley - Las Vegas 9. Las Vegas 10. Las Vegas - Zion - Bryce 11. Bryce - Monument Valley 12. Monument Valley - Grand Canyon 13. Grand Canyon 14. Grand Canyon - Los Angeles 15. Retour des Campingcars

Merci de votre réponse 🙂

Bonjour bien cher tous !

Je souhaite me rendre en Alaska début novembre pour 15 jrs et y faire un circuit. Quelle météo dois-je prévoir ? Est il possible de rouler pour faire quelques 5h de route en moyenne en cette saison ? Est il possible de dormir dans le vehicule (danger des ours, froid, interdictions..) ? La liason Denali-Glennallen par le Denali Highway n’est elle pas interdite aux voitures de location ? Merci pour toutes vos réponses et tuyaux !!

je souhaite partir en novembre au rajastan avec location de voiture et chauffeur. que me conseillez vous comme itinéraire ? (je regarde les TO, mais j'ai toujours peur qu'ils nous fassent des tours hyper chargés où l'on mange des heures de route pour tout voir et d'où l'on revienne sur les rotules) d'où ma question pour que je puisse établir un itinéraire cohérent ! merci de votre aide

Bonjour,

je suis à préparer un voyage en turquie. J'ai besoin de votre avis!

Tout d'abord, je dois partir entre janvier et mars..dois-je renoncer à un voyage en Turquie à cause de la température(j'en doute) ou la fermeture des hotels en hiver? (c'est ce que dit le lonely??)

Puis, j' essaie de composer l'itinéraire parfait..vous savez, l'étape la plus rude d'un trip: choisir! Est-ce que c'est trop serré, en 3 semaines, de faire: IstanbulRégion d'antalya (Olympos) y-a-t-il un meilleur endroit pour contempler la méditérranée?Capadocce (Quel ville peut être un bon point de départ? pas trop touristique)sud est de l'anatolie ou anatolie centrale Je veux pas trop stresser alors..

Maintenant, si vous aviez à choisir une seule ville à visiter dans le sud-est de l'anatolie (culture kurde omniprésente), quelle serait-elle?

Si vous avez des suggestions de villes ou villages kurdes agréables mais dépaysants, des coups de coeur ou plutôt une qui serait plus commode vu mon itinéraire...mais je suis groumande alors je me débrouillerais..

Merci bcp!

Angélie

Bonjour,

Ce forum m’a bien aidé à préparer notre voyage au Kirghizistan cet été, 3 semaines à vélo, j’ai donc bien envie en retour, de vous en livrer un compte-rendu

Appréciation générale

Un formidable voyage à vélo, je le conseille vraiment. Des paysages magnifiques, des Kirghizes très accueillants. C’est assez facile de voyager au Kirghizistan : pour circuler, pour se ravitailler, pour trouver un coin de bivouac ou un hébergement. C’est appréciable de parcourir ce pays à vélo parce que, à part quelques grands axes goudronnés avec beaucoup de circulation, on est toujours sur des pistes, voire sur des petites pistes de montagnes, on peut aller dans des coins magnifiques, très haut, en vélo.

Matériel

On est parti avec des VTT, équipés porte-bagage arrière et sacoches. C’était un choix judicieux, parce qu’en montagne, c’est essentiellement des pistes caillouteuses parfois bien raides. Je me disais qu’on ne serait jamais passé par là (ou on aurait poussé les vélos) avec nos VTC. Je conseille de prendre des bons pneus (on avait des Marathon XR) parce qu’il y a vraiment des débris de verres partout sur la route, aux abords des magasins, mêmes très haut sur les pistes… on est obligé de rouler sur du verre ! Et c’est très caillouteux aussi. A Bishkek, il y a un bon réparateur / vendeur de vélos, Oleg … celui indiqué dans le LP. Il y a aussi des boutiques bien achalandées en matériel de randonnée (Limpopo, Red Fox…) et qui vendent aussi des VTT.

Itinéraire

On a acheté une carte sur place, on avait quelques idées d’itinéraires mais on a un peu composé au jour le jour. La carte au 1 : 1 000 000 disponible chez Geoid est bien suffisante, même pour s’éloigner des grands axes, il n’y a pas beaucoup de routes/pistes. On a fait 14 jours de vélo puis une rando à pied de 3 jours à la fin. Soit un peu plus de 1000 km à vélo.

En route pour le col du Tor Ashu

Départ à vélo de Bishkek. La route Bishkek – Kara Balta n’a aucun intérêt, il y a beaucoup de circulation, de pollution mais la route est très large alors le trafic passe loin, ce n’est pas dangereux. C’est tout plat et tout droit : on trace. Nous l’avons fait comme une « mise en jambe », à la descente de l’avion, avant d’attaquer le col. Après Kara Balta, on bifurque droit vers les montagnes. A partir de Cochokoba, on remonte pendant longtemps une vallée (40 km ?) avant d’arriver aux lacets du col. Enfin, ça monte fort quand même cette vallée, on fait une grande partie du dénivellé comme ça. Pour l’ascension du col, Ambiance Tour de France : nombreux encouragements des automobilistes et routiers, certains s’arrêtaient sur le bord de la route pour nous prendre en photo ! Le trafic ne nous dérange pas trop. En fait les lacets arrivent tard (la vallée est interminable), et quand on est en bas, il ne nous reste plus qu’une 20aine de kilomètre et quelques centaines de mètres de dénivellé. Et c’est du bon goudron. Pour passer le tunnel, on a expliqué avec force signes au policier à l’entrée du tunnel qu’on devait monter dans un camion, il nous a arrêté un camion qui nous a déposé gracieusement de l’autre côté. De l’autre côté, vue magnifique sur la vallée de Sussamyr. Puis on descend. Fin du goudron à la bifurcation vers Sussamyr.

Vallée de Sussamyr Etape 3 : ballade dans vallée de la rivière Karakol. 70 km. On laisse les sacoches au B&B de Sussamyr et on part se balader dans cette petite vallée qui rejoint Kochkor. Très jolie vallée. Pour le retour on est monté sur un petit plateau, avec une piste qui rejoint Sussamyr : on domine la vallée, on a une vue à 360° sur les massifs montagneux qui bordent la vallée de Sussamyr : c’est magnifique. Etape 4 : Sussamyr – Chayek. 87 km. Très belle vallée, on descend le long d’un rapide pendant 50-60 km. Le paysage montagneux change tout le temps, c’est vraiment beau. Mais piste pénible : c’est une grande piste donc large mais en « tôle ondulée » sur les passages de roues des véhicules et beaucoup de graviers ailleurs. Passage au joli village de Kizyl Oï. En bas on récupère un mauvais goudron jusque Chayek.

Song Kol On est monté à Song Kol par la piste la plus à l’ouest, qui part d’un village à 10-15 km après Chayek, sur le goudron. C’est une piste qui conduit à une mine de charbon. Ça monte d’abord longtemps sur le piémont sur une piste pénible, puis ça monte plus fort à proximité de la mine (je me souviens plus le nom mais les gens connaissent), les lacets commencent loin, après la mine. Ici c’est une piste, pas en très bon état, bien caillouteuse en haut, mais ça se fait, à aucun moment on est descendu du vélo pour pousser. Paysage sans grand intérêt. On passe un col à 3384 m. Un avantage de cet itinéraire c’est qu’on est arrivé à l’extrémité ouest du plateau de Song Kol et on redescend par le col à l’extrémité est, vers Kochkor. On a dû rouler pas loin de 80 km sur ce plateau, de col à col. Magnifique. La descente vers Kochkor, ça descend presque tout le temps, la piste qui mène au col est bien caillouteuse en haut puis tôle ondulée en bas. Puis on rejoint du goudron (arrêt conseillé au resto de Sary Bulak pour une boisson fraiche et un bon repas après cette descente). Beaux paysages.

Lac Issy Kul Départ de Kochkor, on arrive sur la rive sud du lac. Premier truc à dire : le lac est entourée d’une route goudronnée très fréquentée. La route n’est pas toujours en bon état, parfois la chaussée se rétrécit, et devient étroite. Et les automobilistes roulent vraiment comme des fous : c’est vraiment très désagréable et très dangereux. On n’avait vraiment pas eu cette impression négative des automobilistes kirghizes avant. Donc notre itinéraire ça a été d’éviter au maximum ce maudit goudron et on a mis les vélos dans un car à Karakol pour rentrer sur Bishkek. Tous les cyclotouristes qu’on a croisé nous ont dit que la rive nord est bien pire, le canyon entre Bishkek et Baliktchy aussi !! Après Kara Tanaa nous avons donc bifurqué vers la vallée de Konur Olon. Jolie vallée, ça fait un joli itinéraire bis sur une partie du trajet. C’est de la piste. On retourne sur le goudron pour rejoindre Bokonbayevo. Puis nous sommes partis à l’ascension du col Tone (4023 m) pour retourner dans la montagne. C’est une formidable étape. De Bokonbayevo il faut rejoindre le village de Tura Suu (je crois que c’est ça). Il y a une seule piste mais on a eu quelques hésitations (genre à la sortie du village la piste a été coupée par le torrent) mais on a demandé notre route aux gens, ça c’est bien passé. Sur la carte, c’est une belle piste… du temps de l’Union Soviétique. Elle n’est plus très entretenue et à fur et à mesure qu’on monte elle se dégrade. D’ailleurs on ne peut pas atteindre le col à proprement parler parce que des éboulements et névés on recouvert la piste en haut. On a laissé les vélos à 3700 m, on est monté à 4000 m à pied, on a vu mais pas atteint le col, ça devenait dangereux. Il est accessible à pied avec un bon équipement de montagne, mais ce n’était pas notre cas, on a rebroussé chemin. Ca reste cependant une de nos plus belles étapes, on est très haut, à hauteur des glaciers, on a une vue magnifique sur le lac Issy Kul : à faire. On redescend, on profite un peu de la plage puis on file sur Karakol. Karakol, quel changement d’ambiance par rapport au reste de notre voyage : ici c’est très touristique. On a fait un trek de 3 jours à pied, par le col d’Ala Kol. Un peu autoroute à touristes mais c’est magnifique : à faire. Puis on est remonté sur les vélos pour faire Karakol – Jeti Oguz et vallée des fleurs. Une très jolie sortie d’une journée. Le canyon qui mène à la vallée des fleurs est sympa à faire en VTT : très beau, pas très difficile, court (4 km maxi). Il devrait y avoir un loueur de VTT en bas ! Fin des vacances, on mets les vélos dans le car pour Bishkek, rien à signaler, ça se fait facilement. Le trajet est un peu long, on l’a fait en journée, ça nous permet de voir la côte nord du lac. Vu la circulation on a été heureux d’avoir mis les vélos dans le car !

En janvier 2008 nous partons pour le Mexique avec notre roulotte de 25 pieds direction Puerto Vallarta ou Mazatlan, nous ne sommes pas décidés. N0us avons l'expérience de voyager en roulotte, l'année dernière nous avons fait Montréal-San Diego (21, 500 Km) et nous connaissons le Mexique pour y être allés plusieurs fois et une de ces fois nous avons fait plus de 5000 km. en voiture louée. Ma question est sur les campings. Sont-ils assez nombreux? Devons-nous réserver à l'avance? Y a-t-il des pratiques que nous devons connaître? Quel est l'annuaire de camping que nous pourrions nous procurer? J'ai lu plusieurs discussions, je n'ai pas trouvé les réponses. Merci.

Suite à un accident de vélo je sollicite votre aide. Merci à l'avance.

Le 23 juillet je roulais à vélo vers 17h sur la route D139 (un peu avant Beauvoisin). Dans les premiers jours d'un voyage de cyclotourisme avec mon mari (nous 2 sommes Canadiens).

Je me suis fait frappée par derrière par une voiture. Je n'ai rien vu venir, je roulais bien tranquillement en tenant bien ma droite. Circulation très tranquille, visibilité parfaite. J'ai roulé sur le capot de la voiture, j'ai brisé le pare-brise avec ma tête (heureusement j'avais le casque!) et j'ai été projetée dans le fossé. La conductrice de la voiture a reconnu sa culpabilité. Il y a aussi un témoin prêt à témoigner en plus de mon mari.

Bref, visite en ambulance de Nimes et de son hôpital, radio etc. Bilan : un pouce cassé, une cheville foulée, le coccyx fèlé et des courbatures et des bleus partout.

Aussi voyage de cyclotourisme à l'eau. Car 1. Incapable physiquement de rembarquer sur un vélo (difficulté importante à marcher...) 2. Le vélo est une perte totale

J'ai fait une déposition à la gendarmerie et j'ai porté plainte. Malgré y avoir été fortement déconseillé par le gendarme...qui reconnaît toutefois que la conductrice était dans son tort.

Maintenant je cherche à savoir ce que je peux m'attendre à recevoir en terme de compensations de la part de l'assureur de la conductrice.

En plus de frais médicaux immédiats, et du vélo hors-service, nous avons dus payer 2 nuits d'hôtels à Nimes. Nous avons dus aussi louer une voiture pour le reste du voyage ce qui n'était pas du tout prévu. Puis-je demander ces frais? Puis-je aussi demander une compensation financière pour les problèmes liés à l'accident.? 2 semaines après l'accident : Je ne peux marcher plus de quelques minutes sans avoir des douleurs à la cheville. J'ai de la difficulté à m'asseoir Mon pouce est toujours hors fonction.

En terme juridique, est-ce que la condutrice va passer en cour. Je ne connais rien des procédures en France.

Merci de m'envoyer de l'info MarieC

p.s. les premiers jours de voyage de cyclo ont été merveilleux.

Bonjour !

Nous partons bientôt pour Tashkent avec nos vélos et projetons de rejoindre Bishkek par la route (en 3 semaines environ) Jusqu'a la Ferghana pas de question.

Ensuite sachant que nous voulons passer a SongKol et a Issyk-Kul nous hésitons entre 2 itinéraires: soit par la Toktogul (par la M41), Tuluk, Aral et montee SongKol par le Nord (la partie entre Toktogul et Aral a l'air montagneuse et nous attire) soit par Djalal Abad et Kazarman et montee a Songkol par le Sud

Quel serait pour vous le meilleur itinéraire ? Le plus beau ? Y'en a t'il un beaucoup plus difficile que l'autre ? L'etat des routes est il comparable entre les 2 ? (en particulier la route par Kazarman est elle en bon etat ?)

J'ai déjà lu en faisant ma petite recherche que la route M41 est assez fréquenté par les camions/voitures, j'imagine que ca reste supportable par rapport à une nationale en France par exemple ?

Merci pour vos reponses et bravo a ceux qui font vivre ce forum qui est une vraie mine d'informations. Fabien.

Bonjour! N'étant pas une grande cycliste (j'ai un vélo hybride datant d'une dizaine d'année) et n'étant pas en super forme mais aimant rouler tranquillement sur les pistes cyclables et découvrir de nouveaux coins, je me demandais s'il existe de jolies pistes cyclables dans le New-jersey (près de la mer) et dans les alentours de Virginia beach. Je n, aime pas particulièrement rouler sur la route mais s'il y a des routes tranquilles où il n'y a pas trop de circulation, ce serait bien aussi. Merci de vos suggestions.

Bonjour,

Je souhaite savoir si pour des débutants du vélo ( pratiqué à l'occasion ou pour se déplacer dans la ville), l'irlande est accessible. Je pars avec mon copain début octobre pour une durée de 12 jours. On se demandait si on pouvait éventuellement se déplacer en vélo pour visiter le pays. Rester peut-être sur une zone ( sud, est ouest). Est ce que ça peut être faisable, sachant qu'on aura les sacs de voyage sur nous? N'est ce pas trop difficile? Est-ce que les distances sont longues entre chaques villes ou comtés? Et peut-on faire du camping sauvage en Irlande?

Merci!

Est-ce possible de faire le tour de la Martinique à pied sac au dos comme nous avons fait la Réunion en diagonale, la Corse (GR 20, Mare et Monti, les 3 Mare et à Mare), Compostelle, Hautes-Pyrénées, etc...Nous sommes un couple qui ne campe pas, donc nous réservons à l'avance notre hébergement qui change chaque soir à raison de 25-28 km/jour...Pour ceux qui connaissent, est-ce envisageable de parcourir cette île uniquement à pied ?...ce serait le printemps prochain...Merci de nous informer...

J'aimerai savoir si dans ce forum quelqu'un a déjà acheté une maison ou un appartement au Népal et habiterait à Katmandou. Pour les étrangers, ce n'est pas possible d'etre propriétaire au Népal, d'après les renseignements recueillis à l' Ambassade mais l'achat peut se faire au nom d'amis népalais de confiance, avec signature devant un avocat je crois.

Tous renseignements m'aideraient à me faire une idée plus précise à ce sujet. Merci d'avance.

Bonjour, Nous prévoyons pédaler le Laos et le Cambodge en 2009 et nos questions visent davantage le Cambodge. Nous aimerions entrer au Cambodge par la frontière avec le sud du Laos. Ensuite nous voulons pédaler jusqu'à Stung Streng. Le lendemain, jusqu'à Kratie. Ensuite Kompong Cham via Chhlong. Puis de Kompong Cham à Kompong Thom puis ensuite Siem Reap. Alors croyiez-vous que ce soit possible et réaliste de le faire en 10 jours tout en profitons de repos ? Nous nous gardons le droit de mettre le tout dans le bus ou un bateau et reposer nos mollets. Nous recherchons de l'information pertinente sur les routes entre ces diverses régions. Avez-vous des recommandations classées ''incontournables'' (autre que ANGKOR bien sûr). Nous aimons être parmis la population pour mieux comprendre leur moeurs et autres... Bref, nous aimons bien les endroits tranquilles genre charettes, calme, rural, etc. Aussi, est-ce possible de mettre les vélos sur un bateau et descendre le Mékong entre Stung Streng et Kratie ? L'état des routes ? Comment est la circulation ? Peut-on être hébergé chez le peuple ? Si vous avez des expériences et des photos à nous partager, il fera plaisirs à nos yeux de lire et de regarder le tout. 😉 (PS est-ce que quelqu'un de vous a déjà fait l'itinéraire suivant à vélo Vientiane au Laos jusqu'à au sud du Laos via la route 13 et ensuite le Cambodge à partir de l'itinéraire ci-haut (jusqu'à Siem Reap)... Combien de temps ? Moyenne de kilomètre par jour ? Difficultés principales ? Merci à l'avance !! MACMIC

Bonjour

nous souhaiterions peut etre partir en guadeloupe cet été (juillet 2008) alors quelqu'un peut il nous conseiller sur les endroits a choisir ? Ou doit on poser nos valises ? Ou sont les plus belles plages et les choses a ne pas manquer ? Aussi pouvez vous nous dire quel serait le budget pour 2 personnes pour une dizaine de jours pour la vie la bas (nourriture, visites vers les autres iles etc) sans compter l'avion ?

merci d'avance

tout est dans le titre !!

combien de temps en voiture pour aller de l'un a l'autre ?

merci

Bonjour,

Je prépare un voyage en Italie cet été (3semaines). Je connais déjà l'italie du Nord, Rome et la région de Florence. Nous partirons donc de Venise pour rejoindre Naples et la côte amalfitaine.

j'ai plusieurs questions:

1. j'aimerais savoir si la côte au sud de Venise sur l'Adriatique est interessante à faire en voiture? Y a t'il des plages sympas?

2. si je rejoins en voiture Venise à Naples quel est l'itinéraire le plus "pittoresque" un peu à l'écart des foules estivales? Ou alors vaut-il mieux prendre le train et repasser par Florence et Rome?

3. quelle partie de la côte amalfitaine est la plus jolie ?

merci