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Bonjour,

Nous sommes un couple très contraint en termes de congés (mon compagnon n'a pas la possibilité avant pas mal d'années de partir 3 semaines ou plus à la suite en voyage) et avons 2 bonnes semaines prédéfinies sur la 2e partie d'avril 2017 pour organiser un voyage. Nous cherchons une destination lointaine/dépaysante/qui fait rêver (et avons un peu épuisé les USA / le Japon) et sans risque sanitaire (cela retire pas mal de pays asiatiques).

Nous nous sommes penchés sur l'idée de l'Australie. En regardant les vols pour Sydney ou Melbourne, nous avons vu qu'il y avait des billets dans les 1200€ même par Air France. Cela ferait arriver un samedi matin (en partant un jeudi soir) et repartir deux semaines plus tard pour arriver le lundi dans la journée à Paris.

Nous avons vu que les départs en Australie étaient le plus souvent pour 3 à 6 semaines et en sommes conscients. Est-ce que 14-15 jours sur place peuvent permettre de voir des choses, quitte à retourner là-bas un jour voir la suite ? Est-ce obligatoirement avec des vols internes ? Avez-vous des préconisations ? Nous ne craignons pas un voyage un peu fatigant mais ne voulons pas nous obstiner si le projet ne tient pas la route.

Nous en sommes au stade défrichage.

Merci beaucoup !

Bon week-end

Bonjour,

J'habite en Nouvelle Calédonie et pars 35 jours en Thaïlande en décembre. J'ai contacté le consulat de Lyon qui me répond que je dois envoyer mon passeport. Par contre, eux ne pourront pas ne me le renvoyer en Calédonie. Cette démarche est très compliquée pour seulement 05 jours au delà du temps accordé. Si je devais sortir du territoire, ne serais-ce qu'une heure ou deux pour le Laos (par exemple), et revenir le jour même, mon droit à visa serait-il reconduit (15 jours pour une arrivée terrestre) ? Pouvons nous cumuler 02 visas quasi-consécutifs ? Merci.

Bonjour, je suis entrain de regarder le differents voyagiste pour un billet, mais je ne comprend pas:dans un cas il y a le logo air vietnam en petit en bas "vol assurée pour air france" ou au contraire logo air france "vol assurée pour air vietnam"Donc dans la pratique on voyage das un avion de quelle compagnie? Avais vous des experiences concernat air vietnam?On voyage bien(horiaires, confort etc.) merci pour votres reponses

Nous avons effectué un vol Hanoi Paris (VN107 AF178) le 03/05/2013 après par comparaison avoir réalisé le un Vol Paris Ho Chi Minh ville (AF258 VN2106 ) le 16/04/2013 opéré par Air France les deux vols en casse économique. Entrée dans l’appareil température de four dans lequel nous avons cuit pendant une grosse demi-heure : climatisation pas disponible s’est excusé le commandant Départ retardé de 20 bonnes minutes avec pourtant un trafic très restreint sur Hanoi à cette heure (23h40) avec les excuses du commandant J’ai du réclamer un apéritif bien caché et non proposé bien que prévu Le choix du repas n’était plus disponible au bout de l’avion ou nous étions, évidemment le service commençant à l’autre extrémité il devait être sans doute impossible de prévoir que les voyageurs, en quasi totalité des européens après avoir consommé de la nourriture vietnamienne(excellente au demeurant) pendant leur séjour puissent avoir envie d’ »european style meals » avec les excuses de l’hôtesse. De plus la nourriture proposée bord était tout juste convenable Le dossier de mon siège et son accoudoir étaient réellement cassés dans cet avion du troisième âge J’ai observé des valises devant une sortie de secours ! Dans une des toilettes (plusieurs ?) du fond le lavabo a été bouché dès la première heure de vol le problème a été réglé en coupant l’eau L’équipage manifestement très peu ou mal formé semblait « absent » très loin de ce que l’on peut attendre d’un vol international de plus de 12H00 Un équipement multimédia et une programmation obsolète A l’arrivée nous dûmes attendre après l’arrêt 20 bonnes minutes avant de pouvoir commencer à évacuer et nous eûmes des excuses du commandant bien que là ce n’est pas été peut-être de sa responsabilité ? Vietnam Airlines la « Sorry Compagnie » Un point positif cependant la place très convenable pour les jambes

Bonjour,

nous partons pour un circuit en Asie au mois d'octobre, et nous souhaitons partir de pékin pour aller a phuket et la compagnie Air Asia propose se trajet a un prix intéressent.

qui a déjà prix cet compagnie pour ce même trajet ? ou pour un moyen courrier

j'ai déjà pris cet compagnie pour Bangkok/phuket mais la le trajet étais de 1h et la il est estimé a 6h10. c'est tout de même long.

j attend vos réponse merci d'avance!!!!!!!!!

Bonjour,

Nous souhaitons aller en Nouvelle Calédonie 2 semaines l'année prochaine. Mais comment s'y rendre au meilleur prix et par où passer?

Quelle est la meilleur période par rapport au climat? Si vous avez des contacts pour une location saisonnière et louer une voiture, nous sommes preneurs.

Merci!

Bonjour à tous,

après avoir lu mille et un posts sur voyageforum, je vous soumets notre projet de tour du monde à 2 à partir de mi septembre 2011 ! On est chaud comme la braise, mais c'est évidemment un énorme casse-tête et on se dit qu'il faudrait trois fois plus de temps ...

J'ai indiqué les vols et les moyens de transport locaux qu'on envisage

19 sept. : London-Nairobi - 3 semaines en Tanzanie 10 oct. : arrivée à Cape Town - 1 mois de voiture/camping le long de la côté est de l'Afrique du Sud, arrivée à Johannesburg 7 novembre : Johannesburg-Kathmandou - 3 semaines au Népal incluant un trek 28 novembre : Kathmandou - Bangkok - l'Asie du Sud Est, par voie terrestre et avion low cost- Thailande, Myanmar, Laos, Cambodge, Vietnam, Bali -au total 21 semaines 20 avril : Bali - Cairns - 1 mois le long de la cote jusqu'à Sydney en voiture/camping 20 mai : Sydney - Christchurch - 3 semaines en voiture/camping dans l'Ile du Sud 13 juin : NZ - Ile de Paques - 1 semaine sur place 20 juin : Ile de Paques - Santiago du Chili - 2 mois en Chili, Argentine a priori en bus 20 août : Buenos Aires - London

Les questions qu'on se pose :

- est-ce un bon compromis pour les saisons ? ou l'arrivée en Océanie et Amérique Latine est trop tardive ? vaudrait-il mieux commencer par le Népal et finir par l'Afrique ? - est-ce trop ambitieux en termes de nombre de pays ?

Pour les inévitables suggestions : je connais déjà Bolivie/Pérou/Equateur/Paraguay d'où un passage assez bref en Amérique Latine.

Merci d'avance pour votre opinion éclairée !!!

Papy

Información general Aerolíneas y Austral suspendieron los vuelos por la nube de cenizas No operan ni en Ezeiza ni en Aeroparque; el fenómeno afecta a otros 60 servicios del resto de las compañías; la Patagonia sigue en estado de emergencia. Martes 07 de junio de 2011 | 01:50 (actualizado a las 10:12)

La nube volcánica se hizo más persistente esta tarde y afecta a varias localidades del sur - Foto: lanacion.com Victor Ingrassia

La nube volcánica se hizo más persistente esta tarde y afecta a varias localidades del sur - Foto: lanacion.com Victor Ingrassia

Los aeropuertos permanecen cerrados y siguen suspendidas las clases - Foto: lanacion.com Victor Ingrassia

Sólo algunos comercios y bancos funcionan con normalidad - Foto: lanacion.com Victor Ingrassia Foto 2 de 6 La enorme nube de cenizas, que ya alcanzó a diez provincias y amenaza con llegar a la Capital, provocó esta mañana cancelaciones y demoras de vuelos en Ezeiza y Aeroparque. Fuentes de Aeropuertos Argentina 2000 confirmaron a lanacion.com que tanto Aerolíneas Argentinas como Austral decidieron cancelar todos los arribos y las partidas previstas para la jornada frente al avance del fenómeno. En tanto, también indicaron que unos 30 vuelos de otras compañías áreas fueron suspendidos provisoriamente hasta media mañana. Está prevista una reunión del comité de crisis, integrado por la fuerza área y el Servicio Meteorológico Nacional, para determinar cómo seguir. Por su parte, en Ezeiza, fueron cancelados otros 32 vuelos de aerolíneas internacionales en forma preventiva. Además, fuentes de LAN señalaron a este medio que la empresa decidió cancelar todos los servicios de cabotaje hasta el mediodía. Se estima que una decena de vuelos será afectada con este medida, entre ellos, algunos con destino a Córdoba, Mendoza, Tucumán, Salta e Iguazú. El avance de la nube, . "Las cenizas se han notado hoy en Bahía Blanca, en Mendoza, La Pampa y de a poco van a transitar por la provincia y la ciudad de Buenos Aires, donde esperamos en el día de mañana que la nube pase sobre el distrito", explicó Luis Rosso, gerente del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), según consignó la agencia DyN. En ese sentido, el funcionario añadió que "a medida que la nube va avanzando pierde densidad" por eso los porteños no las podrán observar "claramente" en el cielo. Sin embargo, el paso de la nube volcánica obligaría el cierre de los aeropuertos del área metropolitana. Si estás en la zona afectada, enviá tu reporte y fotos a reportes@lanacion.com.ar Sobre el fenómeno, la secretaría de Transporte, precisó en un comunicado que "la nube de cenizas alcanza los 12.000 metros de altura y se desplaza en sentido Sudoeste-Nordeste". El Consejo Provincial de Emergencias (CPE) bonaerense emitió ayer una serie de medidas de prevención para la población: utilizar barbijos o trapos humedecidos sobre vías respiratorias; anteojos o antiparras -evitar las lentes de contacto-; permanecer a resguardo; si se requiere manejar en vehículos, hacerlo con precaución; proteger a las mascotas y el alimento que consumen y, fundamentalmente, "mantener la calma en todo momento". En Buenos Aires, el fenómeno alcanzó los distritos de Bahía Blanca, Villarino, Puán, y se desplazaba por vientos con dirección noreste hacia Monte Hermoso, Coronel Rosales, Tornquist y Coronel Dorrego. Emergencia en el sur. La intensa precipitación grisácea provocada por la erupción en el complejo volcánico Puyehue- Cordón Caulle, en la Cordillera, continúa afectando al sur del país. En la madrugada de ayer, la ceniza volvió a caer sobre la ciudad de San Carlos de Bariloche, donde continúan afectados los caminos por tierra, en especial la ruta 40 Norte en dirección a Piedra del Águila por la escasa visibilidad. Hoy volverá la actividad en la administración pública, pero las clases seguirán suspendidas. En tanto, los comercios y bancos funcionan con normalidad. El intendente Marcelo Cascón señaló ayer que los servicios en Bariloche se prestan con normalidad a excepción de barrios ubicados en el alto de la ciudad, donde el agua potable proviene de arroyos o cursos de agua menores. Además, continúa el operativo de emergencia para levantar la gran cantidad de ceniza que cayó en la ciudad. La Junta de Defensa Civil de Bariloche informó ayer que es "probable" que durante la jornada de hoy vuelvan las precipitaciones de cenizas. Los aeropuertos de Bariloche, Neuquén, Esquel y San Martín de los Andes permanecen cerrados. En Villa La Angostura, la zona del país más afectada por la nube volcánica, continúa sin actividad escolar ni administrativa. En ese marco, las autoridades desplegaron un operativo de emergencia para limpiar las cenizas y repartir barbijos y agua potable. En Chubut, volverán a dictarse clases luego de que el mandatario Mario Das Neves decidiera ayer suspender la actividad en 20 localidades de esa provincia ante la expansión de la nube de cenizas. Además, el gobierno local anticipó que no habrá vuelos hasta hoy. Por su parte, el secretario de Salud de la provincia, Ignacio Hernández, manifestó que "hay que bajar la ansiedad de la gente, que sale rápidamente a comprar barbijos y agua a todos lados", en el marco de la llegada de las cenizas a diferentes puntos del Chubut. En este sentido, precisó que "la cantidad de ceniza caída es poca" y que apuntó a la necesidad de "tomar medidas de prevención". PARA CONSULTAS Aerolíneas Argentinas y Austral. La empresa estatal actualizará la información todos los días a través de un comunicado que se emitirá a las 14 en su página web: www.aerolineas.com . LAN. La evolución de las operaciones a todos los destinos podrá seguirse a través del sitio de Internet www.lan.com o telefónicamente al número 0810-9999-526 . Andes Líneas Aéreas. Se podrá consultar al 0810-777-26337 o en la Web: www.andesonline.com . Aeropuertos Argentina 2000. Informes: 5480-6111 Notas relacionadas La nube volcánica llegaría a la CapitalPoblados envueltos en una densa niebla de polvo grisContinúa la emergencia en Villa La AngosturaAlerta en Chile por gases tóxicosClaves para entender el alcance de la erupción del volcánQué riesgo implican las cenizas en la saludSe reanudan las clases en las escuelas de ChubutLas cenizas afectan a Buenos Aires y prevén que llegarían hoy a la Capital

Bonjour, Dans un mois j'effectue un Réunion - Lyon avec Air Mauritius, et j'ai deux vols en partage de codes avec AF : Londres LHR - Paris CDG, et Paris CDG - Francfort FRA. J'ai acheté ce billet chez MK et non AF, mais effectuant ces deux vols chez AF, puis-je profiter de miles ?

Je crois savoir que MK ne possède pas le programme de fidélité FB, c'est pourquoi je redoute encore plus d'une réponse négative, mais je demande quand même, on ne sait jamais !

Merci !

bonjour j'ai la place 23B sur le CDG- SIN VOL af en 777 l'hotesse au téléphone affirmé qu'il s'agissait du premier rang et que je serai en couloir hors quand je regarde sur seat guru ce n'est pas le cas. les rangées entres le rang 18 et 23 correspondraient elles à la nouvelle classe voyageur premium? ou alors c'est une erreur de l'hotesse?

D'ailleur AF m'a réservé des vols en code QF ce vol qantas est opéré par british airways, donc je ne peux pré sélectionner une place, est ce qu'en appelant british y peuvent me le faire? puis l'hotesse m'a dit une chose bizarre, ce vol n'est pas éligible pour les miles, par contre il comptera en vol statut, je trouve cela bizarre, c' est déjà arrivé a qqun? (réservation expedia - appel juste apres sur la ligne pour les membres élite pour les places)

😐😐

Bonsoir à tous,

Je ne sais pas si vous etes au courant mais les syndicats de British airways envisagent une gréve à compter du 21 Décembre 😠😠😠

Qu'en pensez vous ? avez vous des nouvelles ?? je prend peur car j'ai un vol réservé NCE/LON/NYC et retour sur british !!!

Bonjour à tous!

je vais partir au mois de janvier pour qqes mois en Nouvelle-Zélande. Etant membre Flying Blue (jeune!) je me dis que sur un voyage de 40 000 km AR l'occasion est trop belle de faire grimper mon compte de miles :D

j'ai déjà repéré les compagnies sur lesquelles il était possible d'en gagner (skyteam, mais aussi JAL, Jet Airways, Malaysia etc...) mais je me posais la question pour les compagnies en codeshare avec Air France. Par ex Qantas est en codeshare ac AF, ainsi sur le site d'AF lorsque on cherche un AR Paris-Sydney (via SIN) les numeros de vol sont de type AFxxxx même si le deuxième vol est assuré par Qantas. ma question est donc: sur un vol AF assuré par une cie est-il possible d'engranger des miles.

inversement qantas propose des sièges sur des vols assurés par AF, mais est-il possible de gagner des miles sur ces vols sous prétexte d'être dans un avion AF, même si la cie qui a vendue le billet ne fait pas partie du programme FB ?

que se passe-t-il dans le cas ou on achète les billets d'avions sur un site de voyagistes (style GO Voyage etc...)? touche-t-on le même nbre de miles ?

enfin toujours pour gagner plus de miles j'ai souscris la semaine dernière une Amex AF silver, si j'effectue le paiement de mes billets avec pensez vous que les garanties et assurances qu'elle apporte sois suffisants en cas d'annulation ou de pbs de correspondance?? avez vous des expériences à ce sujet?

Merci d'avance de vos avis éclairés :)

PS: si on effectue 2 vols successifs avec la même cie, comment faire pour récupérer ses bagagges après le premier vol (pour ne pas prendre le deuxième bien sûr ^^)?? encore merciii

Bonjour à tous. quelques questions sur le billet One world me turlupinent: En choisissant un vol Los Angeles Papeete, le "route map" m'indique que ce trajet existe mais en allant sur le "tima table" ce coupon n'est pas disponible ! le site de qantas me donne les même infos (existe sur la carte mais pas dans les horaires). Est ce moi qui ne sait pas faire avec le planificateur? est ce un problème dans l'alliance? un problème sur le site ? ou est ce tout bonnement impossible? le cas échéant, omment rejoindre alors Papeete depuis la californie? star alliance propose bien de passer par auckland mais le nombre de passage dans le hub est limité. merci de me donner des infos afin de trouver la bonne compagnie pour notre voyage.

Bonjour je sais que Singapore Airlines va être le première compagnie a utiliser l'A380 mais j'aimerais savoir quand la compagnie va le recevoir et comment faire pour connaitre le date de l'ouverture de la réservation sur le 1er vol de l'A380. Merci

Nous aimerions partir en voyage de noces en Polynésie mais il semblerait que la majorité des vols de l'Europe vers Papeete passe par Los Angeles. L'entrée aux USA m'étant interdite, connaissez-vous un autre moyen de s'y rendre sans passer par LA? Merci d'avance

vos avis à propos d'Air Mauritius m'interessent car je n'ai connu que des galères sur cette compagnie.Je l utilise souvent lors de mes déplacement pour la Réunion car c est la seule compagnie qui opere en direct depuis singapour

merci

Bonjour, Nous trouvons sur internet des billets d'avions latam airlines : Punta arenas (chili) > Santiago (chili) > Paris (France)

Il y aura donc un vol national au Chili suivit d'un vol international Chili>France.

Le billet nous propose un temps de connexion de 1h14 seulement d'escale à l'aeroport de Santiago où nous devrons passer d'un vol interieur à un vol international... Ces vols seraient sur le même billet et opérés par Latam.

Mais j'ai tout de même un peu peur que cela fasse court et que nous rations le vol international et donc que nous perdions notre argent... (nous avons ouïe dire que lors de passage de vol internet à international nous devrions recuperer nos valises en soute et les ré-enregistrer car il y a un passage de douane a faire....(nous sommes de nationalité française).)

Merci

Mon voyage depuis Paris pour l'Australie est avec une escale à Dubaï. L'escale entre les 2 vols est de 1h30. Est-ce bien suffisant ? Merci pour vos infos.

Bonjour, De retour de NZ, nous avons été tellement séduits que nous pensons déjà à y retourner...

Cette fois, pour raisons personnelles nous sommes passés par La Chine, où nous avons fait deux séjours, à l'aller et au retour. La suivante ce ne sera pas le cas, et je m'interroge : quel est le meilleur choix d'escale entre Paris et Auckland ? Dubai, Singapour, Hong Kong, autre ? Par exemple Air France propose via Hong Kong, Emirates via Dubai. Mais il me semble que la durée du vol Dubai Auckland est de 16 h ! Nous n'avons jamais pratiqué de vols aussi longs (12h de Shanghai à Paris c'est déjà bien long...). Je suppose qu'ici certains l'ont fait (et ont survécu...), qu'en disent-ils ? Merci.

Bonjour, avec une amie nous prévoyons un séjour en Nouvelle-Zélande et bien sûr comme tout le monde on veut tout voir mais ce n'est pas possible. Pourriez-vous me conseiller sur notre programme initial? Nous dire si c'est réaliste?

Jour 1 : arrivée à Auckland visite de la ville Jour 2 : départ pour Tongariro (4h de route), journée dans le parc nationale Jour 3 : treck de Tongariro (8h de marche) Jour 4 : depart pour Wellington (3h30 de route) visite de la ville Jour 5 : wellington et ses environs Jour 6 : wellington / Picton (3h de bateau) route vers mont Sunday (40mn de Picton) Jour 7 : visie du parc deMarlborough sounds Jour 8 - 9 - 10 : route vers Wanaka par la cote ouest (9h30) en 3 jours avec différents arrêts (pankackes rocks - arthur pass) Jour 11: visite de la région du lac Wanaka Jour 12 : wanaka / queenston (1h) journée et nuit à queenston Jour 13 : région de queenston / Wakatipu Jour 14 : queenston / Christchurch (5h30 de route) Jour 15 : Christchurch

Malheureusement on est obligées de faire l'impasse sur le Fiordland National Park avec ce programme mais je ne vois pas comment faire autrement. Pensez-vous que certains points sont inutiles. On ne voudrait pas non plus tout faire au pas de course.

Savez vous s'il y a des transports en commun sur certaines portions ou s'il faut absolument louer une voiture (une seule conductrice)? Et dans ce cas combien coute la location pour 15 jours?

Merci d'avance pour vos conseils avisés.

Bonjour à toue et Bonnes fêtes,

Emirates Airlines en promotion jusqu’au 10 janvier

La compagnie aérienne Emirates Airlines a lancé une vague de promotions depuis Paris valables sur une sélection de destinations, principalement en Asie et dans l’Océan Indien, Casablanca ayant droit aux mêmes conditions sur l’ensemble du réseau. A condition de réserver son biller avant le 10 janvier 2013, pour un voyage entre le 18 janvier et le 10 juin, la compagnie des Emirats Arabes Unis propose pour célébrer la nouvelle année des tarifs spéciaux au départ de l’aéroport de Paris – Charles de Gaulle : l’aller-retour en classe Economie vers sa base de Dubaï est ainsi proposé à partir de 524 euros, Mumbai à partir de 538 euros, Hong Kong à partir de 580 euros, Bangkok à partir de 582 euros, Pékin à partir de 589 euros, Kuala Lumpur à partir de 601 euros, Colombo à partir de 658 euros, Johannesburg à partir de 675 euros, Ho Chi Minh Ville à partir de 678 euros, Singapour à partir de 682 euros, Jakarta à partir de 684 euros, les Maldives à partir de 813 euros, les Seychelles à partir de 839 euros, l’île Maurice à partir de 921 euros, et Sydney à partir de 1194 euros. Emirates Airlines propose à partir de début janvier deux rotations quotidiennes en Airbus A380 entre Paris et Dubaï, avec des départs à 14h25 (arrivée 23h59) et 21h10 (arrivée le lendemain à 21h40, durée de vol moyenne sept heures). Les vols retours quittent les Emirats Arabes Unis à 8h00 et 15h00, pour atterrir respectivement à 12h25 et 19h30. Cinq rotations supplémentaires sont assurées (tous les jours sauf jeudi et samedi) en Boeing 777-300ER, avec départ de Paris à 9h25 et de Dubaï à 3h20. Des promotions similaires sont lancées partout dans le monde par Emirates Airlines, par exemple à Casablanca au Maroc pour l’ensemble de ses 125 destinations : le Moyen-Orient est par exemple proposé à partir de 8231 dirhams, l’Inde et l’Asie du sud à partir de 8923 dirhams, l’Asie du sud-est à partir de 7769 dirhams, et la Chine, le Japon ou la Corée du Sud à partir de 10 366 dirhams. La compagnie opère un vol quotidien en 777-300ER entre les deux villes, avec départ du Maroc à 14h15 (arrivée 1h30 le matin) et des Emirats Arabes Unis à 7h50 (arrivée 12h50, durée de vol moyenne environ huit heures).

nous venons de nous inscrire pour cette croisière partant le 3 janvier de Melbourne et serions heureux de prendre contact avec d'autres participants francophone.Par ailleurs tout renseignement sur le voyage et les excursions possibles sont le bienvenue. Merci

bonjour

partant pour tokyo avec aeroflot (paris tokyo via moscou) , nous fesons l aller sur le meme vol de paris a tokyo , doit on descendre de l avion ou reste t ons dans l avions a moscou.

merci beaucoup de vos futur reponse

Bonjour,

j'ai quelques petites questions, j'ai beau chercher sur le forum je ne trouve pas de réponse.

Je regarde les tarifs pour un vol pour 2 au départ de Lyon pour aller à Perth, les tarifs vont du simple au double si l'on choisi aller simple ou aller-retour. Est ce normal ?

On souhaite atterrir à Perth en novembre 2011 et décoller de Sydney en avril 2012. Lorsque je cherche les tarifs passent de 1000 et quelques euros l'aller retour Lyon perth à 1000€ l'aller seul. Comment faire ? Faut il dans ce cas prendre un vol Sydney Perth ? Cela nous couterai moins cher ? J'ai trouvé des billets de 200€ pour un aller Sydney Perth pour une personne, est ce le prix ?

Que pouvez vous me conseiller ? Jai beau chercher j'ai vraiment du mal 😉

Merci beaucoup !

On dit que Singapore Airlines est une des meilleures compagnies au monde et que la classe économique y est nettement supérieure à celles des compagnies européennes. J'hésite à acheter un billet Bruxelles - Barcelone-Sao Paulo ! La classe éco de singapore vaut-elle la premium d'Air France ? Quelqu'un a t-il déjà voyagé en long courrier dans la classe éco de Singapore Airlines ?

Bonjour,

Je cherche des avis sur les vols qu'offre Air Austral vers la Nouvelle-Calédonie au départ de Nantes et Bordeaux via La Réunion.

Les tarifs sont attractifs en classe éco, mais quelles sont les conditions pa rapport à d'autres compagnies?

Le vol dure assez longtemps, c'est pourquoi je voudrais avoir quelques retours à ce sujet.

C'est un choix de ne pas partir de Paris!😉

Merci d'avance!

Bonjour, Nous faisons début octobre une croisiere sur le Costa Atlantica Québec New York et souhaiterai des informations sur l'escale de Saguenay dans le fjord. Les différents posts que j'ai lu n'en parlent pas. Est il possible de visiter soi même? trouve t on facilement des taxis ? que me conseiller vous comme visite ?

Merci par avance

Trip78

LAN PERU, membre de l'alliance oneworld, ouvrira la ligne Paris-Lima via Madrid avec ses propres avions à partir de la seconde moitié de l'année 2010. Cette operation sera realisé par un Boeing 767-300ER.

Cette operation marque ainsi la réintroduction des vols à destination de Lima, Pérou, au départ de Paris-CDG. Ce sera aussi la première fois qu'une compagnie aérienne péruvienne fera des operations en France.

C'est une excellente nouvelle pour tous les touristes français, péruviens et européens car Lima restait la seule grande capitale latino-américaine qui ne comptait pas avec une liaison aérienne directe avec Paris.

À Lima les passagers pourront faire des correspondances avec toutes les destinations de LAN au Pérou ainsi que Quito, La Paz, Guayaquil et Santa Cruz de la Sierra. Il reste à confirmer si la ligne Lima-Île-de-Pâques-Papeete est finalement ouverte pour pouvoir aussi offrir cette option aux passagers français qui se rendent à Tahiti.

À noter aussi que les Boeing 767-300ER de LAN proposent des écrans PTV pour tous les passagers, même en classe Economy, et la classe Premium Business propose des fauteuils-lit (180°).

Un voyagiste français propose dans son catalogue un "tour du monde" en 26 jours ! Pour info, l'itinéraire:

J. 1 : Paris / Panama City

J. 2 Panama City

J. 3 Panama City (Colon et canal de Panama)

J. 4 Panama City/Las Vegas

J. 5 Las Vegas (Grand Canyon)

J.6 Las Vegas/Honolulu

J. 7 Honolulu (volcans d’Hawaii)

J. 8 Honolulu

J. 9 Honolulu/Sydney

J. 10 Sydney

J. 11 Sydney

J. 12 Sydney (Blue Mountains)

J. 13 Sydney/Ayers Rock

J. 14 Ayers Rock/Cairns

J. 15 Grande Barrière de Corail.

J. 16 Cairns/Tokyo

J. 17 Tokyo

J. 18 Tokyo/Hakone/Kyoto

J. 19 Kyoto

J. 20 Kyoto (Nara)

J. 21 Kyoto/Osaka/Delhi

J. 22 Delhi

J. 23 Delhi (Agra)

J. 24 Delhi/Mer Morte

J. 25 Mer Morte (Pétra)

J. 26 Mer Morte/Paris

Outre la fatigue, le décallage horaire, on peut se poser la question de l'intérêt d'un tel voyage, que peut on en retenir si ce n'est la succession furtive d'images superficielles. Qu'en est-il des ambiances, des atmosphères, des rencontres ..., Il s'agit d'un rally en accéléré, on doit passer d'un avion à un bus, d'un bus à un hotel... Quelques heures à Petra, deux jours en Inde... Combien de temps passé dans les aéroports, les avions, en cumulé ça doit représenter une partie non négligeable du périple ! Je suis stupéfait que l'on puisse proposer un tel voyage, c'est dingue non ? 🤪 Ne parlons pas du prix par ailleurs, 17 000 euros les 26 jours...

Bonjour,

Je souhaiterais avoir plus d'informations concernant la compagnie britannique Virgin Atlantic (appareils utilisés, destinations, conseils, avis des voyageurs, ...) Merci