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Trouver des vêtements pas chers en Asie du Sud-Est? English translation pending
Je voudrais savoir où je pourrai trouver les vêtements les moins chère (des marques comme Nike ou Adidas), je vais à Hong Kong, Kuala Lumpur et Singapour.
Est-ce que c'est vraiment moins chère qu'en occident et est-ce que vous avez une chaîne de magasins particulière à ma conseiller?
merci
Est-ce que c'est vraiment moins chère qu'en occident et est-ce que vous avez une chaîne de magasins particulière à ma conseiller?
merci
Deuxième bagage taxé sur Delta Air Lines et Northwest Airlines English translation pending
Voici la note qui est envoyée aux agences de voyage:
"Frais d´enregistrement du 2ème bagage sur vols internationaux DL/NW Application : - Tout voyage entre l´Europe et les Etats-Unis sous numéro de vol DL/NW - Billets DL achetés après le 23 mai 2009 et billets NW achetés après le 26 juin 2009 pour un voyage commençant à compter du 1er juillet 2009
Perception de frais d´enregistrement : 50 USD ou l´équivalent en monnaie locale Exception au départ de FCO, FRA, LHR : 50 EUR
Ces frais sont encaissés pour tous les passagers à l´exception : - des passagers en Première Classe et Classe Affaires - des membres privilégiés de SkyMiles et de WorldPerks (Platinum, Gold et Silver) - du personnel militaire actif voyageant sur ordre - des passagers ayant acheté leurs billets avant le 23 mai 2009 - des passagers ayant acquitté un tarif en classe Y A savoir : pour les passagers voyageant sur un vol marketing AF ou KL, operating DL ou NW, c´est la règle de la compagnie marketing qui s´applique, ils n´auront donc pas de frais d´enregistrement à payer sur le 2ème bagage
La franchise est toujours de 2 bagages en classe économique DL/NW mais des frais d´enregistrement sont dorénavant perçus sur le 2ème bagage indépendamment des montants de taxation d´excédents de bagages "
"Frais d´enregistrement du 2ème bagage sur vols internationaux DL/NW Application : - Tout voyage entre l´Europe et les Etats-Unis sous numéro de vol DL/NW - Billets DL achetés après le 23 mai 2009 et billets NW achetés après le 26 juin 2009 pour un voyage commençant à compter du 1er juillet 2009
Perception de frais d´enregistrement : 50 USD ou l´équivalent en monnaie locale Exception au départ de FCO, FRA, LHR : 50 EUR
Ces frais sont encaissés pour tous les passagers à l´exception : - des passagers en Première Classe et Classe Affaires - des membres privilégiés de SkyMiles et de WorldPerks (Platinum, Gold et Silver) - du personnel militaire actif voyageant sur ordre - des passagers ayant acheté leurs billets avant le 23 mai 2009 - des passagers ayant acquitté un tarif en classe Y A savoir : pour les passagers voyageant sur un vol marketing AF ou KL, operating DL ou NW, c´est la règle de la compagnie marketing qui s´applique, ils n´auront donc pas de frais d´enregistrement à payer sur le 2ème bagage
La franchise est toujours de 2 bagages en classe économique DL/NW mais des frais d´enregistrement sont dorénavant perçus sur le 2ème bagage indépendamment des montants de taxation d´excédents de bagages "
Un mois à Moab dans l'Utah English translation pending
bonjour
voila j ai besoin d aides je part a moab dans l utah pour un mois a partir du 23 juillet.
a la base je devait dormir chez un ami et puis sa c est degrader.
de plus je n est pas prie d assurance annulation ba oui la fille de l agence a oublier de me conter les frais d agence resultat l argent que j avais prevue pour l assurance est passer dans les frais.
donc obliger de partir.
mon anglais est pitoresque et j ai pas le permit de conduire enfin la totale quoi.
j ai peur a l heure actuelle je sais toujours pas ou dormir ni koi visiter , je sais meme pas si il y a des bus dans moab comme sur paris je veux dire.
j ai contacter un motel silver sage inn qui me propose la semaine a 375 dollars mais sans la nourriture.
c est cher ou pas?
l ideal serai une chambre d hote mais je sais pas comment chercher.
quelqun peux m aider s il vous plait?
merci a vous
Adresses de deux/trois guest houses à Koh Samui pour le mois d'août? English translation pending
bonjour nous recherchons pour le mois d'aout 2 ou 3 ghest house du coté de lamai beach, voire 2 petites maisons proche l'une de l'autre nous sommes 2 couples avec 3 enfants pour une durée d'un mois, avec un budget raisonable merci d'avance
fred
Politique des Miles et surclassement sur Etihad Airways? English translation pending
Bonjour tout le monde.
Voila, j'ai une petite question aux "Fréquent travelers" de chez Etihad à propos des miles...
Pour l'instant, c'est juste une petite question car mon nombre de miles est encore limité. Je voudrais savoir combien "coûte" (en miles) un surclassement ou bien un billet gratuit pour un paris Bangkok... J'ai lu (je ne sais plus où) que le surclassement n'était pas tellement intéressant, mieux valait attendre un peu et prendre le billet "gratuit".
Et lors de mon dernier voyage, j'ai vu au moment de l'embarquement (Abu dai => paris) une dizaine de personnes ont été appellées au guichet (et pas moi 😠), la personne à demandé la carte d'embarquement, l'a déchiré sous les yeux ébahis des personnes, et leur a donné de nouvelles cartes d'embarquement => surclassées en Business (les personnes ne savaient pas pourquoi)... Font-il souvent cela ? Avez vous une idée de la cause ? l'avion ne semblait pas si plein que cela...
Merci et à bientôt à Bangkok :)
Fred
Voila, j'ai une petite question aux "Fréquent travelers" de chez Etihad à propos des miles...
Pour l'instant, c'est juste une petite question car mon nombre de miles est encore limité. Je voudrais savoir combien "coûte" (en miles) un surclassement ou bien un billet gratuit pour un paris Bangkok... J'ai lu (je ne sais plus où) que le surclassement n'était pas tellement intéressant, mieux valait attendre un peu et prendre le billet "gratuit".
Et lors de mon dernier voyage, j'ai vu au moment de l'embarquement (Abu dai => paris) une dizaine de personnes ont été appellées au guichet (et pas moi 😠), la personne à demandé la carte d'embarquement, l'a déchiré sous les yeux ébahis des personnes, et leur a donné de nouvelles cartes d'embarquement => surclassées en Business (les personnes ne savaient pas pourquoi)... Font-il souvent cela ? Avez vous une idée de la cause ? l'avion ne semblait pas si plein que cela...
Merci et à bientôt à Bangkok :)
Fred
Bonnes adresses de guest houses sur Koh Samui? English translation pending
Bonjour ,
Nous sommes un couple lyonnais et partons sur Koh Samui du 10 au 21 juillet 2009
Nous partons avec un billet sec ( comme bcq de monde ) et sommes donc à la recherche de bons plans de guest house bon marché sur Koh Samui ( lamai ou chaweng )
bon marché = bon rapport qualité prix .... on souhaite un minimum de confort et de propreté ...bref une bonne adresse qui ne soit pas une arnaque ..
merci par avance de vos précieuses réponses
Cat & Th .
Nous sommes un couple lyonnais et partons sur Koh Samui du 10 au 21 juillet 2009
Nous partons avec un billet sec ( comme bcq de monde ) et sommes donc à la recherche de bons plans de guest house bon marché sur Koh Samui ( lamai ou chaweng )
bon marché = bon rapport qualité prix .... on souhaite un minimum de confort et de propreté ...bref une bonne adresse qui ne soit pas une arnaque ..
merci par avance de vos précieuses réponses
Cat & Th .
Surclassement en cabine "Alizé" d'un vol Air France vers l'île Maurice English translation pending
Bonjour à tous!!
Je pars à l'ile Maurice le mois prochain pour mon voyage de noce, le 23/06 exactement sur un vol air France (Vol AF966 16h15). Quelqu'un pourrait-il me donner une astuce pour être enregistré sur le pont supérieur? Nous avons la flying blue mais seulement depuis que nous avons pris les billets! Donc pas de milles accumulés pour le moment. Y a t-il malgré tout une combine pour passer sur le pont supérieur? Je sais que certains 747-400 sont équipé d'écran individuel mais il faut avoir la chance de tomber sur l'appareil avec la bonne immatriculation..
Bref si quelqu'un a une combine je suis preneur!!!
Merci d'avance
😉
Je pars à l'ile Maurice le mois prochain pour mon voyage de noce, le 23/06 exactement sur un vol air France (Vol AF966 16h15). Quelqu'un pourrait-il me donner une astuce pour être enregistré sur le pont supérieur? Nous avons la flying blue mais seulement depuis que nous avons pris les billets! Donc pas de milles accumulés pour le moment. Y a t-il malgré tout une combine pour passer sur le pont supérieur? Je sais que certains 747-400 sont équipé d'écran individuel mais il faut avoir la chance de tomber sur l'appareil avec la bonne immatriculation..
Bref si quelqu'un a une combine je suis preneur!!!
Merci d'avance
😉
Trouver une carte de l'Asie Centrale à Ürümqi (Chine)? English translation pending
Salut les cyclotrotteurs,
j'arrive à Urumqi dans quelques jours pour passer au Kazakhstan puis redescendre dans les pays en stan jusqu'en Iran et j'avoue qu'une bonne carte d'Asie centrale en caractère latin m'aiderait bien, les idéogrammes chinois c'est dépaysant ici en Chine, mais pour la suite c'est moins marrant 😄. Quoique, il parait que le Kazakhstan loue secrètement des terres cultivables à la Chine et que de nombreux chinois vivent désormais au Kazakhstan 😛
Savez vous s'il est possible de trouver ça à Urumqi ? J'ai déjà cherché à Chengdu dans 2 énormes bookstore sans succés, mais c'est vrai que c'est pas la porte à coté non plus.
Au pire, je devrais trouver mon bonheur à Almaty mais d'ici là, j'aimerai quand même avoir un bout de papier avec quelques routes secondaires si jamais la route Urumqi - Almaty est très circulante.
Merci, Rémy
j'arrive à Urumqi dans quelques jours pour passer au Kazakhstan puis redescendre dans les pays en stan jusqu'en Iran et j'avoue qu'une bonne carte d'Asie centrale en caractère latin m'aiderait bien, les idéogrammes chinois c'est dépaysant ici en Chine, mais pour la suite c'est moins marrant 😄. Quoique, il parait que le Kazakhstan loue secrètement des terres cultivables à la Chine et que de nombreux chinois vivent désormais au Kazakhstan 😛
Savez vous s'il est possible de trouver ça à Urumqi ? J'ai déjà cherché à Chengdu dans 2 énormes bookstore sans succés, mais c'est vrai que c'est pas la porte à coté non plus.
Au pire, je devrais trouver mon bonheur à Almaty mais d'ici là, j'aimerai quand même avoir un bout de papier avec quelques routes secondaires si jamais la route Urumqi - Almaty est très circulante.
Merci, Rémy
Poids des bagages autorisé pour la la Guadeloupe? English translation pending
pourriez vous me dire combien de kilos par personne dans les bagages il me semble 15 a l'aller et 20 au retour pour la guadeloupe?? merci de repondre rapidement nous partons dimanche 5 avril!!!! merci
Séjour Réunion-Maurice auprès d'une agence English translation pending
bonsoir 🙂
Mon fils a reçu une estimation hyper interressant de Resa Maurice pour un combiné Reunion-Maurice dans le cadre d'un voyage de noce
On lui propose pour un peu moins de 4000 euros vols compris pour deux personnes les 7 nuits à la Réunion en petit dejeuner (circuit de site en site) et 7 nuits au Méridien à Maurice (l'hebergement est offert avec la demi pension obligatoire)
Ce qui m'inquiète c'est que Résa Maurice va passer par Exotismes (mauvaise expérience pour moi pour un voyage aux seychelles avec 1000 euros d'écart entre l'estimation de janvier et le devis définitif de septembre). D'autre part le combiné qui lui est proposé n'apparait pas dans les brochures d'Exotismes. C'est le mix de deux autres combinés qui sont : le circuit de 7 nuits site en site en petit dejeuner suivi de 7 nuits au Silver beach7 nuits au Boucan Canot ou au Nautile suivies de 7 nuits au Méridien
Il y a sur la brochure d'exotismes 400 euros d'écart par personne entre ces deux combinés
Ca m'etonne vraiment qu'on puisse faire un mix des deux.
Résa maurice leur affirme que c'est possible mais comme ce n'est pas un devis mais une estimation, je crains fort qu'à la dernière minute ils se retrouvent au Silver beach (si ils veulent rayonner à la Réunion) ou bien qu'ils soient obligés de payer un supplement au Méridien de Maurice après avoir passer les 7 nuits dans le même hôtel àla Réunion
Je pense que Résa maurice est un partenaire sérieux mais je n'ai plus aucune confiance en "Exotismes" au vu de ma propre expérience
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà pu mixer deux combinés differents dans le cadre de "deux iles sinon rien "
C'est leur voyage de noce et ce serait dommage d'avoir une mauvaise surprise de dernière minute
J'espère que je me suis bien exprimée et merci à tous ceux qui pourront me répondre
Marcalamar 🙂
Hôtel à Samui? English translation pending
ma famille et moi (enfants: 11, 7, 6) partent pour la samui pour la premiére fois.
pouvez vous me conseille au niveau de l'hotel. j'aimerai faire 5 jours à chaweng et 5 jours à lamai. j'ai déjà vu wanta à lamai et evergreen resort à chaweng.
qu'en penser vous de ces deux hotels? j'attends d'autres propositions si vous connaisez mieux. merci d'avance🙂
Montréal à Orlando (Floride) en train? English translation pending
Bonjour! Je suis incapable de trouver sur internet comment je pourrait faire pour aller en Floride l'année prochaine à partir de Montréal, mais EN TRAIN.... Sur le site de via rail, on dirait que ce trajet n'existe pas! Comment pourrais-je faire cela?? Y en a t'il parmis vous qui avez réussi à vous rendre aussi loin en train?? (je tiens à préciser que je ne veut prendre ni l'avion, ni l'autobus, même pour de courtes distances...) 😎
Pétition en ligne contre les changement de Flying Blue au 01/04/2009 English translation pending
À la suite des dégradations prévues dans le programme Flying Blue, de nombreux échanges ont eu lieu sur le forum anglophone Flyer Talk, et ont conduit à la mise en ligne d’une pétition à destination d’Air France, KLM et Flying Blue afin de leur faire part de notre mécontentement, et des conséquences qu’il y aura si ces changements sont appliqués somme prévus.
La pétition est en ligne dans le lien suivant (copier-coller le lien dans votre navigateur, je n'ai pas réussi à faire de lien direct):
http://www.petitiononline.com/afklfb/petition.html
Le message lançant la pétition est dans celui-ci:
http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/924696-petition-against-1st-april-changes.html
J’ai traduit la pétition en français ci-dessous, en essayant de rester dans l’esprit d’origine :
À: Air France / KLM / Flying Blue Cher Air France / KLM / Flying Blue,
Nous, soussignés, vous écrivons pour vous faire part de notre mécontentement et de notre déception à la suite de la dégradation continue du programme Flying Blue. Nous ne croyons pas que vos actes reflètent vos slogans sur l’attention que vous portez à vos meilleurs clients et l’importance qu’ils représentent à vos yeux.
Nous représentons un nombre significatif de vos meilleurs clients (en particulier des voyageurs d’affaires, membres Flying Blue Platinum, Gold and Silver) qui ne considèrent plus que le programme Flying Blue soit un programme apportant de la valeur à ses clients. Les principaux points d’insatisfaction sont les suivants : • Les changements dans le barème des billets primes, en particulier en classe Affaires et en Première. • Les changements dans les gains de miles.
Ces deux points combinés font que:
• Nous devons maintenant voler jusqu’à 6 fois plus pour obtenir des primes équivalentes à celles d’avant les changements. • Garder son statut Elite est devenu très difficile.
Ces éléments, et la détérioration constante du programme Flying Blue au cours des années ont conduit beaucoup d’entre nous à réévaluer notre loyauté. Comme conséquence directe des changements prévus pour le 1er avril 2009, nous sommes nombreux à prévoir transférer nos déplacements (ou à l’avoir déjà fait) sur les compagnies de Star Alliance ou de OneWorld. La manière dont les changements au programme ont été communiqués a aussi contribué à entamer notre fidélité.
Les produits d’AF-KL (et en particulier les produits haut de gamme) sont considérés par beaucoup comme inférieurs à ceux de la concurrence et, en conséquence, la générosité de Flying Blue est une part vitale de la compétitivité d’AF-KL. Dans le climat économique actuel il semble absurde que vous vous détachiez d’une partie de vos voyageurs fréquents.
Nous rappelons aux équipes de management d’Air France, KLM et Flying Blue que la fidélité doit être un processus équilibré. Sans avantages en contrepartie de notre fidélité nous irons vers la concurrence où certains sont en fait en train d’améliorer leurs programmes de fidélité.
Nous vous exhortons donc à reconsidérer la stratégie actuelle du programme Flying Blue. Nous sommes touts à fait prêts à échanger des idées avec vous sur l’amélioration du programme Flying Blue, et ce même dans le climat économique actuel. Cordialement, Les soussignés.
La pétition est en ligne dans le lien suivant (copier-coller le lien dans votre navigateur, je n'ai pas réussi à faire de lien direct):
http://www.petitiononline.com/afklfb/petition.html
Le message lançant la pétition est dans celui-ci:
http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/924696-petition-against-1st-april-changes.html
J’ai traduit la pétition en français ci-dessous, en essayant de rester dans l’esprit d’origine :
À: Air France / KLM / Flying Blue Cher Air France / KLM / Flying Blue,
Nous, soussignés, vous écrivons pour vous faire part de notre mécontentement et de notre déception à la suite de la dégradation continue du programme Flying Blue. Nous ne croyons pas que vos actes reflètent vos slogans sur l’attention que vous portez à vos meilleurs clients et l’importance qu’ils représentent à vos yeux.
Nous représentons un nombre significatif de vos meilleurs clients (en particulier des voyageurs d’affaires, membres Flying Blue Platinum, Gold and Silver) qui ne considèrent plus que le programme Flying Blue soit un programme apportant de la valeur à ses clients. Les principaux points d’insatisfaction sont les suivants : • Les changements dans le barème des billets primes, en particulier en classe Affaires et en Première. • Les changements dans les gains de miles.
Ces deux points combinés font que:
• Nous devons maintenant voler jusqu’à 6 fois plus pour obtenir des primes équivalentes à celles d’avant les changements. • Garder son statut Elite est devenu très difficile.
Ces éléments, et la détérioration constante du programme Flying Blue au cours des années ont conduit beaucoup d’entre nous à réévaluer notre loyauté. Comme conséquence directe des changements prévus pour le 1er avril 2009, nous sommes nombreux à prévoir transférer nos déplacements (ou à l’avoir déjà fait) sur les compagnies de Star Alliance ou de OneWorld. La manière dont les changements au programme ont été communiqués a aussi contribué à entamer notre fidélité.
Les produits d’AF-KL (et en particulier les produits haut de gamme) sont considérés par beaucoup comme inférieurs à ceux de la concurrence et, en conséquence, la générosité de Flying Blue est une part vitale de la compétitivité d’AF-KL. Dans le climat économique actuel il semble absurde que vous vous détachiez d’une partie de vos voyageurs fréquents.
Nous rappelons aux équipes de management d’Air France, KLM et Flying Blue que la fidélité doit être un processus équilibré. Sans avantages en contrepartie de notre fidélité nous irons vers la concurrence où certains sont en fait en train d’améliorer leurs programmes de fidélité.
Nous vous exhortons donc à reconsidérer la stratégie actuelle du programme Flying Blue. Nous sommes touts à fait prêts à échanger des idées avec vous sur l’amélioration du programme Flying Blue, et ce même dans le climat économique actuel. Cordialement, Les soussignés.
Renouvellement du statut Flying Blue Gold English translation pending
Bonjour a tous,
je suis FB Gold depuis Aout 2007 et ma carte est marquee valide jusqu'en Mars de cette annee 2009. J'ai de nouveau valide le status Gold en 2008, vais je donc prolonger mon status gold ? pour combien de temps ? qd est ce que je vais recevoir ma carte avec la nouvelle date de validite ?
D'avance merci pour vos reponses.
je suis FB Gold depuis Aout 2007 et ma carte est marquee valide jusqu'en Mars de cette annee 2009. J'ai de nouveau valide le status Gold en 2008, vais je donc prolonger mon status gold ? pour combien de temps ? qd est ce que je vais recevoir ma carte avec la nouvelle date de validite ?
D'avance merci pour vos reponses.
Air France B 747-400 Paris-Caraïbes? English translation pending
Bonjour à tous, je pars dans 3 semaines à Punta Cana avec Air France de Paris.
Mon avion sera un 747-400 ma place se trouve au niveau inférieur emplacement des ailes, comment est l'avion, le confort, le vol, les sièges, y a t il des ecrans télé etc... merci d avance de vos reponses.
Cédric🙂
Cédric🙂
Vol Air France opéré par Air Seychelles: quid des miles flying blue? English translation pending
sur le site AF je simmule un voyage pour les seychelles et je m'aperçois que le vol est opéré par air seychelles !!
dont ma question : est ce que les miles flying blue fonctionne ? puisque du coup ce n'est plus air france !
merci pour vos lumières !!
dont ma question : est ce que les miles flying blue fonctionne ? puisque du coup ce n'est plus air france !
merci pour vos lumières !!
Travail sur un bateau de croisière en Alaska English translation pending
salut jaimerais travailler sur un bateau de croisiere....
de preference en alaska......qqun a des bon site internet ou
des experience a partager merci
Comparatif théorique Air France/Lufthansa - FB/M&M English translation pending
Petit comparatif purement théorique entre AF/FB et LH/M&M (avec les changements du 1e avril de FB) pour des vols intercontinentaux.
1. Pour un passager habitant en France, au départ de Paris (CDG) à destination de New-York (JFK)
Air France (vol direct) 490 € pour 1820 miles (25%) 580 € pour 3640 miles (50%) 980 € pour 5460 miles (75%) 1225 € pour 7280 miles (100%)
Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 520 € pour 5352 miles (50%) 685 € pour 9383 miles (100%)
FB Silver/Gold/Platinum 30000/60000/90000 M&M FTL/Senator 35000/100000 Le statut M&M FTL est supérieur à celui de FB Silver; et le statut M&M Senator est supérieur à celui de FB Gold/Platinum.
Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 520 = 3640 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 17 A/R avec AF (17 x 490 = 8330 €) : FB Silver (17 x 1820 = 30940 miles statuts)
Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 685 = 2740 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 5 A/R avec AF (5 x 1225 = 6125 €) : FB Silver (5 x 7280 = 36400 miles statuts)
En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :
Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 520 = 5200 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 16 A/R avec AF (16 x 490 = 7840 €) : FB Gold (16 x 1820 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])
Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 685 = 4110 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 4 A/R avec AF (4 x 1225 = 4900 €) : FB Gold (4 x 7280 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])
Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (6240 €, 70914 miles) mais pas FB Silver (5880 €, 21840 miles).
Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8220 €, 131362 miles) et FB Gold (14700 €, 118300 miles dont 87360 miles statuts).
2. Pour un passager habitant en dehors de la France, au départ de Bruxelles (ZYR ou BRU) à destination de New-York (JFK)
Air France via Paris (CDG) 440 € pour 2195 miles 530 € pour 4015 miles 940 € pour 7120 miles 1260 € pour 8780 miles
Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 480 € pour 5352 miles 700 € pour 9383 miles
FB Silver/Gold/Platinum 25000/40000/70000 M&M FTL/Senator 35000/100000
Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 480 = 3360 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 12 A/R avec AF (12 x 440 = 5280 €) : FB Silver (12 x 2195 = 26340 miles statuts)
Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 700 = 2800 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 3 A/R avec AF (3 x 1260 = 3780 €) : FB Silver (3 x 8780 = 26340 miles statuts)
En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :
Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 480 = 4800 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 7 A/R avec AF (7 x 440 = 3080 €) : FB Gold (7 x 2195 = 15365 miles statuts et 7683 miles destinations [50%])
Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 700 = 4200 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 2 A/R avec AF (2 x 1260 = 2520 €) : FB Gold (2 x 8780 = 17560 miles statuts et 8780 miles destinations [50%])
Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (5760 €, 70914 miles) et FB Silver (5280 €, 26340 miles).
Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8400 €, 131362 miles) et FB Platinum (15120 €, 162420 miles dont 105360 miles statuts).
Cela vaut ce que ça vaut, c'est purement théorique bien sûr.
1. Pour un passager habitant en France, au départ de Paris (CDG) à destination de New-York (JFK)
Air France (vol direct) 490 € pour 1820 miles (25%) 580 € pour 3640 miles (50%) 980 € pour 5460 miles (75%) 1225 € pour 7280 miles (100%)
Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 520 € pour 5352 miles (50%) 685 € pour 9383 miles (100%)
FB Silver/Gold/Platinum 30000/60000/90000 M&M FTL/Senator 35000/100000 Le statut M&M FTL est supérieur à celui de FB Silver; et le statut M&M Senator est supérieur à celui de FB Gold/Platinum.
Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 520 = 3640 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 17 A/R avec AF (17 x 490 = 8330 €) : FB Silver (17 x 1820 = 30940 miles statuts)
Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 685 = 2740 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 5 A/R avec AF (5 x 1225 = 6125 €) : FB Silver (5 x 7280 = 36400 miles statuts)
En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :
Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 520 = 5200 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 16 A/R avec AF (16 x 490 = 7840 €) : FB Gold (16 x 1820 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])
Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 685 = 4110 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 4 A/R avec AF (4 x 1225 = 4900 €) : FB Gold (4 x 7280 = 29120 miles statuts et 14560 miles destinations [50%])
Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (6240 €, 70914 miles) mais pas FB Silver (5880 €, 21840 miles).
Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8220 €, 131362 miles) et FB Gold (14700 €, 118300 miles dont 87360 miles statuts).
2. Pour un passager habitant en dehors de la France, au départ de Bruxelles (ZYR ou BRU) à destination de New-York (JFK)
Air France via Paris (CDG) 440 € pour 2195 miles 530 € pour 4015 miles 940 € pour 7120 miles 1260 € pour 8780 miles
Lufthansa via Francfort (FRA) ou Munich (MUC) 480 € pour 5352 miles 700 € pour 9383 miles
FB Silver/Gold/Platinum 25000/40000/70000 M&M FTL/Senator 35000/100000
Tarif le moins cher Après 7 A/R avec LH (7 x 480 = 3360 €) : M&M FTL (7 x 5352 = 37464 miles statuts) Après 12 A/R avec AF (12 x 440 = 5280 €) : FB Silver (12 x 2195 = 26340 miles statuts)
Tarif 100% miles Après 4 A/R avec LH (4 x 700 = 2800 €) : M&M FTL (4 x 9383 = 37532 miles statuts) Après 3 A/R avec AF (3 x 1260 = 3780 €) : FB Silver (3 x 8780 = 26340 miles statuts)
En continuant le raisonnement pour passer au niveau supérieur :
Tarif le moins cher Après 10 A/R avec LH (10 x 480 = 4800 €) : M&M Senator (10 x 5352 + 25% = 65650 miles statuts) Après 7 A/R avec AF (7 x 440 = 3080 €) : FB Gold (7 x 2195 = 15365 miles statuts et 7683 miles destinations [50%])
Tarif 100% miles Après 6 A/R avec LH (6 x 700 = 4200 €) : M&M Senator (6 x 9383 + 25% = 70373 miles statuts) Après 2 A/R avec AF (2 x 1260 = 2520 €) : FB Gold (2 x 8780 = 17560 miles statuts et 8780 miles destinations [50%])
Avec les tarifs les moins chers, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an 1 A/R deviendrait M&M FTL (5760 €, 70914 miles) et FB Silver (5280 €, 26340 miles).
Avec les tarifs 100% miles, un passager qui effectuerait mensuellement durant un an un A/R deviendrait M&M Senator (8400 €, 131362 miles) et FB Platinum (15120 €, 162420 miles dont 105360 miles statuts).
Cela vaut ce que ça vaut, c'est purement théorique bien sûr.
Achat de vols auprès de la compagnie aérienne Etihad English translation pending
Bonjour,
Je souhaite vous faire part de mon expérience concernant les achats de billets d'avion. J'ai fait le bilan pour 2008 concernant 5 déplacements en Thailande, j'avais donc acheté des billets Etihad ( 12 billets avec des déplacements en famille) au meilleur prix en restant fidèle à une grande agence en ligne (OP--), et j'ai du en modifier quelques-uns ....et là je m'aperçois que j'ai finalement dépensé environ 1000 euros de plus que si j'avais acheté et modifié mes billets directement auprès d'Etihad ( et oui 200 euros de frais de modification par billet, chez OP-- ! )
De plus le site web de cette compagnie a été voté meilleur site de compagnie aérienne au monde http://www.etihadairways.com, et j'ai acheté mes billets pour février 2009 directement sur leur site. Les avantages : excellent tarif, choix de la place dans l'avion directement sur le site, frais de modification ou d'annulation bien moins élevés qu'en agence de voyage, accueil téléphonique bien plus chaleureux, pas de numéro surtaxé à 1.35€ + 34cts la minute ( ...pratique scandaleuse de la part de l'agence OP--)
Désormais c'est décidé j'oublie les agences de voyage pour l'achat de vols secs.
De plus j'ai atteint rapidement le statut GOLD ( carte de fidélité ETIHAD GUEST ) chez ETIHAD et j'ai déjà bénéficié de 5 surclassements en classe affaire dès le statut SILVER... vraiment, ils sont très efficaces et savent traiter correctement leurs passagers qui voyagent fréquemment, et jai donc décidé de leur faire confiance pour mes déplacements.
Lors des événements politiques à Bangkok en décembre, j'ai été bloqué 9 jours, et la grande agence de voyage ( OP--) n'a pas levé le petit doigt pour me renseigner ou me rapatrier, seul ETIHAD, agence de Paris s'est démené pour me faire rentrer en France et de surcroit m'a fait bénéficier de 2 surclassements le 7 décembre 2008 en Business Class sur les vols BKK-AUH AUH-CDG...et là BRAVO!
Je ne serai plus jamais otage d'une agence de voyage qui vous laisse tomber dès que le billet est vendu!
Tous comptes faits, certes on peut payer 30 à 50€ moins cher un billet long courrier chez une agence...mais attention aux frais de modification.
La tendance, sauf erreur, est que de plus en plus de compagnies aériennes développent leurs ventes de billets d'avion en direct avec leurs passagers... à nous de comparer les avantages. Pour moi c'est fait et je suis bien plus rassuré et surtout bien mieux traité!
Je souhaite vous faire part de mon expérience concernant les achats de billets d'avion. J'ai fait le bilan pour 2008 concernant 5 déplacements en Thailande, j'avais donc acheté des billets Etihad ( 12 billets avec des déplacements en famille) au meilleur prix en restant fidèle à une grande agence en ligne (OP--), et j'ai du en modifier quelques-uns ....et là je m'aperçois que j'ai finalement dépensé environ 1000 euros de plus que si j'avais acheté et modifié mes billets directement auprès d'Etihad ( et oui 200 euros de frais de modification par billet, chez OP-- ! )
De plus le site web de cette compagnie a été voté meilleur site de compagnie aérienne au monde http://www.etihadairways.com, et j'ai acheté mes billets pour février 2009 directement sur leur site. Les avantages : excellent tarif, choix de la place dans l'avion directement sur le site, frais de modification ou d'annulation bien moins élevés qu'en agence de voyage, accueil téléphonique bien plus chaleureux, pas de numéro surtaxé à 1.35€ + 34cts la minute ( ...pratique scandaleuse de la part de l'agence OP--)
Désormais c'est décidé j'oublie les agences de voyage pour l'achat de vols secs.
De plus j'ai atteint rapidement le statut GOLD ( carte de fidélité ETIHAD GUEST ) chez ETIHAD et j'ai déjà bénéficié de 5 surclassements en classe affaire dès le statut SILVER... vraiment, ils sont très efficaces et savent traiter correctement leurs passagers qui voyagent fréquemment, et jai donc décidé de leur faire confiance pour mes déplacements.
Lors des événements politiques à Bangkok en décembre, j'ai été bloqué 9 jours, et la grande agence de voyage ( OP--) n'a pas levé le petit doigt pour me renseigner ou me rapatrier, seul ETIHAD, agence de Paris s'est démené pour me faire rentrer en France et de surcroit m'a fait bénéficier de 2 surclassements le 7 décembre 2008 en Business Class sur les vols BKK-AUH AUH-CDG...et là BRAVO!
Je ne serai plus jamais otage d'une agence de voyage qui vous laisse tomber dès que le billet est vendu!
Tous comptes faits, certes on peut payer 30 à 50€ moins cher un billet long courrier chez une agence...mais attention aux frais de modification.
La tendance, sauf erreur, est que de plus en plus de compagnies aériennes développent leurs ventes de billets d'avion en direct avec leurs passagers... à nous de comparer les avantages. Pour moi c'est fait et je suis bien plus rassuré et surtout bien mieux traité!
Annulation d'un vol Air France trois mois en avance English translation pending
Bonsoir,
Nous nous rendons à Punta Cana du 8 au 15 mars vie Air-France.
Ce midi, message sur le répondeur m'annonçant la suppression de ce vol et que je devais les contacter pour réserver la veille ou le lendemain. Pb, si on arrive la veille, 1 nuit d'hotel sup à regler et si on arrive le lendemain, on perd 1 nuit.
Le service de résa m'a dit qu'en vu d'obtenir un éventuel geste commercial, je devais contacter leur service client.
Quelqu'un a déja vécu cette situation ? Mes change d'obtenir un dédommagement ou un surclassement ?
Pour info, nous sommes en Flying Blue Silver.
Merci
Nous nous rendons à Punta Cana du 8 au 15 mars vie Air-France.
Ce midi, message sur le répondeur m'annonçant la suppression de ce vol et que je devais les contacter pour réserver la veille ou le lendemain. Pb, si on arrive la veille, 1 nuit d'hotel sup à regler et si on arrive le lendemain, on perd 1 nuit.
Le service de résa m'a dit qu'en vu d'obtenir un éventuel geste commercial, je devais contacter leur service client.
Quelqu'un a déja vécu cette situation ? Mes change d'obtenir un dédommagement ou un surclassement ?
Pour info, nous sommes en Flying Blue Silver.
Merci
Floride: parc Cypress Garden ouvert en février? English translation pending
😮 Je voudrais savoir si le Parc Cypress Garden est ouvert en février 2009,
Je voudrais le visiter mais il est fermé de novembre 2008 à mi-mars 2009 pour renovation.
Je voudrais visiter les jardins seulement, est-il fermé au complet ou seulement la partie parc de jeux?
merci
Nouvelles règles en vol première classe avec les Miles Flying Blue English translation pending
Bonjour je sais que ce sujet est déjà traité mais c'est pas clair au niveau de la premeire classe.
d'un coté il y a la nouvelle réglementatation avec les nouveaux baremes applicables au premier avril...
d'un autre il y a cette histoire de prime flex pour la premiere...
et ca c applicable quand?? en avril? en octore ou novembre ?
Si j'ai bien compris a partir d'avril seul les premieres peuvent réserver en premiere c'est ca?
merci pour votre attention et votre patience
et ca c applicable quand?? en avril? en octore ou novembre ?
Si j'ai bien compris a partir d'avril seul les premieres peuvent réserver en premiere c'est ca?
merci pour votre attention et votre patience
Hôtel pas cher à Moab? (Etats-Unis) English translation pending
nous sommes 4 adultes et partons au mois de mai pour l ouest americain nous serons vers le 15 mai a moab mais les hotel sont chere . connaisez vous un hotel pas tres chere merci.
Madagascar: frais de douane pour le transport maritime d'une moto? English translation pending
Bonjour,
Je avais pense de mettre ma moto, une KTM 990 (LC8), à Mada. Je a vu qu’il y a de taxes de douane e des outres problème que je ne avais pas bien compris. Pour mettre la moto je avais déjà vu le site Walexport. Est que quelqu'un me peut bien informe comme ça ce passe? Tout les etape… La moto c’est pour revenir pour mon pays, pas pour vendre. Vous pense que ça c’est possible ou trop cher ? Vos avais une idée de pris de douane et ci le procès c’est très lent à Mada?
Désolé pour mon écrit. Merci, Pedro
Je avais pense de mettre ma moto, une KTM 990 (LC8), à Mada. Je a vu qu’il y a de taxes de douane e des outres problème que je ne avais pas bien compris. Pour mettre la moto je avais déjà vu le site Walexport. Est que quelqu'un me peut bien informe comme ça ce passe? Tout les etape… La moto c’est pour revenir pour mon pays, pas pour vendre. Vous pense que ça c’est possible ou trop cher ? Vos avais une idée de pris de douane et ci le procès c’est très lent à Mada?
Désolé pour mon écrit. Merci, Pedro
Avis sur nouveau circuit dans l'Ouest américain en juin 2009 English translation pending
Bonjour,
Pour commentaires le schéma du circuit que nous feons (4 personnes) entre le 1er juin et le 3 juillet 2009.
J’ai tenu compte, et cela m’a bien aidé, des remarques et précisions qui ont été apportées sur un précédent post. J'ai donc laissé de coté, Nogales-Mexico et Gila Cliff. L.A. ne sera pas vraiment au programme puisque nous n'y consacrerons qu'une soirée. Après Joshua Tree, il est possible que nous renoncions à Palm Springs pour traîner un peu plus sur la côte et nous donner une journée sup. à S.F
N.B: j’ai renoncé à CARRIZOZO, désolé pour les puristes !!!
- 01/06 San Francisco Airport / San Mateo / 20 miles - 02/06 San Mateo / Fresno / 200 miles - 03/06 Fresno / Seqouia Park / Visalia / 140 miles - 04/06 Visalia / L.A. et Pasadena / 190 miles - 05/06 L.A. / San Diego / 135 miles - 06/06 San Diego - 07/06 San Diego / El Centro imperial Dunes / Gila Bend / 290 miles - 08/06 Organ Pipes / 120 miles - 09/06 Gila Bend Tucson / 125 miles - 10/06 Visite Tucson et Saguaro Park / 50 miles - 11/06 Tucson / Tombstone / Bisbee / Silver City / 245 miles - 12/06 Silvercity / White Sands / Alamogordo / 175 miles - 13/06 Alamogordo / Albuquerque / 210 miles - 14/06 Visite Albuquerque et Famille + Tribal Casino $$$$$ - 15/06 Albuquerque / Window Rock / Chinle / 230 miles - 16/06 Chinle / VisiteCanyon de Chelly / Mexican Hat / 125 miles - 17/06 Monument Valley / 50 miles - 18/06 Mexican Hat / Gooseneck / Nt. Bridges etc… / Hanksville / 130 miles - 19/06 Hanksville / Visite Capitol Reef / Torrey / 50 miles - 20/06 Torrey / Mossy Cave Trail / B.C.City – Tropic / 90 miles - 21/06 Visite BryceCanyon / 30 miles - 22/06 Tropic / Cottonwood Canyon Road / Page / 100 miles - 23/06 Page / U. and L. Antelope / NavajoBridge / Flagstaff / 160 - 24/06 Flagstaff / Repos et visites / 40 miles - 25/06 Flagstaff / Route 66 / Kingman / 145 miles - 26/06 Kingman / Route 66 / Twentynine Palms / 210 miles - 27/06 Twentynine palms / Joshua Tree / Palm Springs / 125 miles - Ensuite, du 28/06 au 01/07 remontée tranquille vers S.F. par la Route N°1 arrêts à Solvang et Carmel/Monterey / +/- 600 miles - 02/07 Journée à San Francisco - 03/06 Pfffff...faut rentrer maintenant.
- Au total 33 jours et environ 4.000 miles. Nous en avions fait 6.500 lors de notre séjour de mai 2007 et nous avons cette fois opté pour un peu plus de calme et très peu de Ville.
- Nous n’avons réservé que les 2 nuitées à Mexican Hat ( San Juan Inn). - La voiture vient de chez Emietwagen - Thrifty (Emietwagen est le cousin allemand de elocationdevoitures.fr). Il s’agit d’une Jeep Cherokee pour 33 jours, 2 chauffeurs au tarif de 1.183€ (franchise).
J’ai tenu compte, et cela m’a bien aidé, des remarques et précisions qui ont été apportées sur un précédent post. J'ai donc laissé de coté, Nogales-Mexico et Gila Cliff. L.A. ne sera pas vraiment au programme puisque nous n'y consacrerons qu'une soirée. Après Joshua Tree, il est possible que nous renoncions à Palm Springs pour traîner un peu plus sur la côte et nous donner une journée sup. à S.F
N.B: j’ai renoncé à CARRIZOZO, désolé pour les puristes !!!
- 01/06 San Francisco Airport / San Mateo / 20 miles - 02/06 San Mateo / Fresno / 200 miles - 03/06 Fresno / Seqouia Park / Visalia / 140 miles - 04/06 Visalia / L.A. et Pasadena / 190 miles - 05/06 L.A. / San Diego / 135 miles - 06/06 San Diego - 07/06 San Diego / El Centro imperial Dunes / Gila Bend / 290 miles - 08/06 Organ Pipes / 120 miles - 09/06 Gila Bend Tucson / 125 miles - 10/06 Visite Tucson et Saguaro Park / 50 miles - 11/06 Tucson / Tombstone / Bisbee / Silver City / 245 miles - 12/06 Silvercity / White Sands / Alamogordo / 175 miles - 13/06 Alamogordo / Albuquerque / 210 miles - 14/06 Visite Albuquerque et Famille + Tribal Casino $$$$$ - 15/06 Albuquerque / Window Rock / Chinle / 230 miles - 16/06 Chinle / VisiteCanyon de Chelly / Mexican Hat / 125 miles - 17/06 Monument Valley / 50 miles - 18/06 Mexican Hat / Gooseneck / Nt. Bridges etc… / Hanksville / 130 miles - 19/06 Hanksville / Visite Capitol Reef / Torrey / 50 miles - 20/06 Torrey / Mossy Cave Trail / B.C.City – Tropic / 90 miles - 21/06 Visite BryceCanyon / 30 miles - 22/06 Tropic / Cottonwood Canyon Road / Page / 100 miles - 23/06 Page / U. and L. Antelope / NavajoBridge / Flagstaff / 160 - 24/06 Flagstaff / Repos et visites / 40 miles - 25/06 Flagstaff / Route 66 / Kingman / 145 miles - 26/06 Kingman / Route 66 / Twentynine Palms / 210 miles - 27/06 Twentynine palms / Joshua Tree / Palm Springs / 125 miles - Ensuite, du 28/06 au 01/07 remontée tranquille vers S.F. par la Route N°1 arrêts à Solvang et Carmel/Monterey / +/- 600 miles - 02/07 Journée à San Francisco - 03/06 Pfffff...faut rentrer maintenant.
- Au total 33 jours et environ 4.000 miles. Nous en avions fait 6.500 lors de notre séjour de mai 2007 et nous avons cette fois opté pour un peu plus de calme et très peu de Ville.
- Nous n’avons réservé que les 2 nuitées à Mexican Hat ( San Juan Inn). - La voiture vient de chez Emietwagen - Thrifty (Emietwagen est le cousin allemand de elocationdevoitures.fr). Il s’agit d’une Jeep Cherokee pour 33 jours, 2 chauffeurs au tarif de 1.183€ (franchise).
Accès au salon d'Air France English translation pending
Bonjour je vais de réserver un billet prime en premiere pour los angeles.
Un amis se trouvera sur les mêmes vols que moi à l'aller, pendant l'escale à roissy (je viens de toulouse) pourra t'il accéder au salon avec moi? ( je ne sais pas dans quel classe il sera mais pas en premiere c'est certain)
Air France: boeing 777-300 ou A340-300? English translation pending
Bonjour, J'aimerais avoir des conseils sur c'est 2 type avions .en classe éco bien sur !
pour un vol yul cdg, nous avons le choix des 2 avions quel est plus confortable, espace et douceur de l'avion en vol pour un vol en toute sérénité?
je sais que le 340-300 a une configuration 2-4-2 pas de voisin :) un +, sur l'autre un 3-3-3 un voisin ... un -
le 777 semble beaucoup plus gros que 340.
pour l'instant les sièges possible pour résevation ne sont que sur les 340 car il ne sont pas sur encore de la config sur le 777,
le 340 on de la dispo au ailes mais le 777 lui semble ne pas avoir bien de dispo au départ a ce niveau car il y a toujours des sièges mis de coté pour les membre silver
et l'éco commence au centre des ailes .
sur le 777 peut ont prendre des siège meme apres les ailes sans ce faire brassé comme dans un lave vaisselle . je n'ai que pris des 747-400 avec AF et
j'ai adoré cette avions, malheureusement il vont les retiré du moin sur montreal .
alors merci pour votre aide a l'avance
alors merci pour votre aide a l'avance
Voler avec Air Canada? English translation pending
Bonjour,
Je n'ai jamais acheté de voyage avec eux et je ne trouve pas d'infos alors avant de me lancer j'aimerais savoir. Comment trouvez-vous Air Canada comme fournisseur et les représentants à destination ?
Est-ce-que l'on a un aussi bon service que les autres fournisseurs.
Merci
Je n'ai jamais acheté de voyage avec eux et je ne trouve pas d'infos alors avant de me lancer j'aimerais savoir. Comment trouvez-vous Air Canada comme fournisseur et les représentants à destination ?
Est-ce-que l'on a un aussi bon service que les autres fournisseurs.
Merci
Air France: réserver des billets prime éco pour l'île Maurice? English translation pending
Bonjour,
quelqu'un sait-il, si en s'y prenant plusieurs mois à l'avance, il est possible de réserver des billets prime éco sur AF pour des vols Paris/Maurice?
Peut-on aussi obtenir des surclassement en affaires en achetant des billets éco sur cette même destination?
j'ai regardé sur kvs mais j'ai du mal à tout comprendre...
Merci d'avance de vos réponses!
Guillaume
quelqu'un sait-il, si en s'y prenant plusieurs mois à l'avance, il est possible de réserver des billets prime éco sur AF pour des vols Paris/Maurice?
Peut-on aussi obtenir des surclassement en affaires en achetant des billets éco sur cette même destination?
j'ai regardé sur kvs mais j'ai du mal à tout comprendre...
Merci d'avance de vos réponses!
Guillaume
Plan des sièges de cabine du 744 sur le site d'Air France? English translation pending
bonjour, je cherche (désespérement) un plan des sièges de cabine du 744 d'air france AF 148 qui n'a pas de pont supérieur. je n'arrive pas ouvrir l'image sur leur site a partir de ma réservation!merci😛