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Bonjour! Je suis régulièrement les posts des différents forum sur la Thailande et sur l'un d'eux j'ai vu qu'en général en septembre les compagnies font des promos pour des vols en novembre. Quelqu'un pourrait-il me le confirmer? Sinon actuellement pour un départ en novembre (dates flexibles) et retour 3/4 semaines après j'ai des tarifs qui tournent autour de 580 euros (Royal Jordanian, en prenant le billet directement sur le site de la Cie). Est-ce un bon prix? J'avais de meilleurs prix avec Etihad il y a 1 semaine (540 euros) mais ça n'apparaît plus. Que faire? Réserver, attendre...? Merci d'avance pour vos réponses! A bientôt de vous lire.😎

Bonjour

Je planifie un voyage en Afrique avec ma copine et nous voulons commencer par visiter l'Afrique du sud. Nous ne savons pas trop encore quel est notre itinéraire mais nous voulons aussi aller faire un tour dans l'afrique de l'ouest.

Maintenant on se demande quel est le meilleur moyen de rejoindre les 2 parties? Parce que nous croyons qu'il serait coûteux et long de faire le trajet sur la terre, nous pensons y aller par les airs. Alors quels sont les liaisons entre l'afrique australe et l'afrique de l'ouest les moins chères?

Si vous connaissez un bon site internet où on peut trouver ou n'importe quoi d'autres sur le sujet, merci d'y répondre.

Bonne journée

Mic

Bonjour à tous,

Ce post s'adresse aux professionnels ... (désolés pour les autres 😉).

Je dois effectuer un vol CDG-DXB-HKG EK074 et EK384 en octobre prochain. J'ai réservé en economy mais il se trouve que le vol DXB-HKG fait un stop à BKK et que le 777-300ER vient d'être remplacé par un A380. Souhaitant essayer le produit Emirates A380 en business, je me demandais s'il n'était pas possible de payer un surclassement sur le dernier segment, à savoir BKK-HKG (un post de Leadership m'a donné quelques envies !).🙂 J'espère qu'il ne faut pas voyager en business sur la totalité du parcours ....😕

Pensez-vous que ce soit possible ? J'ai remarqué que ce parcours est vendu par Emirates au prix de 6060 THB (env. 146 EUR) en economy et 11735 THB (env. 282 EUR) en business. Je vais également contacter Emirates ne vous inquiétez pas ...

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut!

Je pars courrant octobre pour un voyage en CDI en direction de l'Est... Les régions qui m'interesse particulièrement sont celle encore imprégnées par les cultures animiste, chamaniques et le monde sauvage. Un voyage initiatique quoi! Le projet initial été de me rendre en Sibérie puis en Mongolie et enfin en Chine... Mais vu la date de départ je risquerait de mourrir de froid et de ne pas voir grand chose si je commençais mon voyage par ces pays! L'idéal serait d'arriver au printemps en sibérie, ce qui me laisserai en gros 6 mois de voyage avant d'y être courrant avril... Sachant que je pars avec un petit budget (1000€!), l'idéee étant de me débrouillé le plus possible à travers le stop, l'échange, le troc et mes connaissance dans le domaine de l'agriculture de l'artisnat et de la médecine (je pratique la bioénergie, la géobiologie et le reiki...), et de ne pas voyager les poche pleine à craquer en dépensant en un mois autant que le salaire annuel moyen des pays que je traverserai!

Voila en gros mon projet... Du coup, je m'interroge quand à l'itinéraire le plus adapté lui du point de vue culturel, administratif (histoire de visa...), économique et politique (pays en tension ou au régime craignos) En gros j'ai deux option pour rejoindre l'Inde: soit passer par l'Europe du sud est, soit par le Magreb puis la Turquie, l'Iran, le Pakistan... C'est concernant ces deux pays que je m'inquiète le plus. La traversée n'est pas trop risqué? Et question visas? Et pour la Lybie? Ensuite, comment rejoindre la Chine via l'inde? Il parait qu'en passant par le Népal et le Tibet c assez compliqué? C dommage parce que j'aurai bien choisi cette option... Y en a t il d'autres?

Je suis aussi à l'écoute de tout commentaire, suggestion ou conseil pouvant m'aider à réaliser ce rêve... Alors n'hésitez pas à partager votre vécu si vous avez déja traversé certains des pays qui pourrait se trouver sur ma route!

Merci pour votre aide et bonne route à vous! Mateo

Voilà, pour ceux ou celles qui ne le savaient pas : JE SUIS UNE ACCRO DU SHOPPING 😎

Je ne pense pas me refaire une garde robe là bas mais dites moi tout, qu'y a t-il de beau à acheter là bas? Fringues, accessoires, tissus, bijoux pas chers?? Je n'ai vraiment aucune idée de ce que 'on peut trouver là bas!!!!

Et les souvenirs? Pour toute la famille, qu'est ce que je peux ramener de pas trop encombrant (pour environ 20 personnes).

Merci.

Le 01/06/10 les vols Iberia 6620/3400 tour au cauchemar:

HAV MAD le vol, IB 6620, annoncé à l'heure au check-in et sur des écrans, 22h50.

Lors de l'embarquement le vol est retardé à 00h30, pas d'explications, a 00h10 l'annonce du vol, mais au moment d’embarquement à nouveau retardé sans informations ni d'horaire estimé du vol, bref le vol décolle a 01:51 avec 181 minutes accumule.

Arrivée a Madrid a 16h30, correspondance avec le vol IB3438 a 15h35 pour Paris ORY manquée.

Sortie de l'avion à Madrid, file d'attente pour l'attribution d'un autre vol, ib 3400, a 20.30, mais pour le voucher snack, nous devons changer de terminal, porte "K72". Au terminal T porte "k72" le bureau des plaintes, files d'attente et reçu des vouchers snack, je remplir un document de plaintes, voir N°24287. Le snack: 1 sandwich et 1 boisson.

Le vol IB3400 est signalé à l’heure, mais pas de chance, le vol est retardé a 21h05 arrivée a ORY 23h00.

Cerise sur le gâteau? A Orly perte de bagages! la déclaration de perte il l'est minuit passé, plus de transport pour me rendre à la maison et aucun représentant d'Iberia à l'aéroport!

Dans tout ce cauchemar, Je serais intéressé d'entendre Vos suggestions de ces inefficacités causées au passager, traitement subi par la compagnie aérienne qui s'annonce comme la compagnie aérienne de la Présidence de l'Europe!

En effet, le vol prévu pour l'arrivée à Paris Orly programmé pour 17h30, la réalité est à 23h00 un tard de cinq heures et demie des prévisions.

Bonjour à tous,

Profitant d'une escale nous allons rester une journée à Doha mais nous ne trouvons pas de réponse claire concernant les dispositions administratives. Il est apparament possible de prendre son visa sur place directement. Est-ce valable aussi pour les suisses? Que faut-il prendre comme documents pour l'obtenir? Je crois que le paiement s'effectue uniquement par carte de crédit mais autrement je ne trouve pas d'autres précisions.

Merci d'avance.

bonjour a tous😉 voila moi et ma femme nous aimeron partir s'installer au pakistan (ont ses tous ce qui ce passe innondation, guerre etc) sa nous pose aucun probleme ont aimerait savoir comment prosseder: - economiser combien - combien coute un aller en avion le moin cher - quel sont les travail qu'il marche bien - combien coute un logement de 4-5 piece - le cout de vie a lahore - combien coute pour ouvrir une boutique (genre librairie) - combien coute la nourriture, l'electriciter, le gaz, l'eau, voiture, permis etc - comment obtenir un visa, pour combien de temps et possibiliter de le renouveler pour combien de temps? - comment faire pour etre en regle pour vivre la-bas y resider pour toujour et si possible avoir la nationaliter? merci pour toute vos reponse

J’avais beaucoup hésité à prendre nos billets avec RJ. Cependant, le prix était plus qu’attractif début septembre 2009 : 2600 euros pour 5 (3 adultes et 2 enfants) pour un AR Paris-Bangkok du 09/07 au 09/08. Voyant que les prix augmentaient d’une semaine à l’autre, je me suis décidée fin septembre. Nous n’avons aucun regret : les vols étaient à l’heure, pas de problème de bagages, repas nombreux et bons (plat parfois épicé), personnel agréable et 3 avions récents avec écran individuel , bon choix de films, jeux, etc.. Déception pour le dernier avion (Amman-Paris) qui n’avait pas d’écran individuel. Par contre, j’avais pris soin de réserver 5 sièges avec la Cie et la réservation n’a pas du être faite… A BKK, il a fallu un peu de temps pour qu’ils nous trouvent 5 sièges alignés. Un avantage non négligeable : comme nous avions une escale de 7h (cela est valable pour les escales de + de 6h), la Cie nous a acheminés vers l’hôtel Golden Tulip où on nous a attribué 2 chambres et proposé un buffet à volonté. Nous avons donc pu nous restaurer, nous doucher et dormir dans un lit. De ce fait, nous sommes arrivés beaucoup moins fatigués. Un conseil : ne traîner pas en arrivant à l’aéroport de Amman afin d’avoir rapidement une navette pour l’hôtel. Celle-ci fait des allers-retours et l’hôtel étant à quelques kilomètres, vous pouvez attendre un peu si vous ratez la 1ère, cela écourtera votre temps de sommeil ! Celui-ci est très court (2-3h) vu que l’hôtel nous réveille pour nous réacheminer vers l’aéroport : réveil à 9h pour départ navette 9h45, départ avion 11h45. On a tout de même attendu 1h dans l’aéroport, on aurait préféré dormir plus longtemps ! Mais ils doivent jouer la précaution…Quoiqu’il en soit, cela rend l’escale bien plus agréable et le voyage bien moins fatigant.

Bonjour !

Après 2 années assez vides côté voyages, je suis ravie d'avoir l'occasion de refarfouiller dans les forum de VF pour préparer mon futur voyage en Malaisie. Je ne connaissais presque rien de ce pays il y a une semaine, et je suis tombée sur des prix très intéressants pour des allers retours en passant par Qatar airways (avis aux amateurs), et me voilà donc décidée !

Une semaine après avoir parcouru de nombreux messages de membres, le LP, et le petit futé (rien sur Borneo dans le routard... 🙁), j'ai plus ou moins décidé d'un itinéraire et j'aimerais avoir des avis et/ou conseils/suggestions, enfin tout ce que vous serez disposé à partager 😉

J'apprécie généralement davantage de simplement planifier un passage par certaines villes, et d'être ensuite libre de rester plus ou moins longtemps selon certaines affinités. Mais apparemment, surtout sur Bornéo et les iles malaises, plus on réserve tôt, mieux c'est, donc voilà :

J1 : Journée à KL

Entre J2 et J9 : Cameron Higlands et quelques iles parmi Pangkor pour la cote ouest et Perhentian, Cherating, Redang sur la cote est (à voir suivant celles qui seront alors fermées...). Je ne pratique pas la plongée, seulement le snorkelling. Et je compte aussi faire des randonnées sur les iles (farniente un peu ok mais pas trop, grande fan des bungalow ou huttes face à la mer sans y passer la journée). J'adorerais voir nager des tortues, en snorkelling c'est envisageable ?

J10 : décollage en début de matinée pour Sandakan J11 à J13 : descente de la rivière kinabatangan avec Uncle Tan (je viens de lui envoyer un mail pour réserver)

J14 : décollage pour Kuching Jusqu'à J19 au soir : Bako National Park, peut être le centre des orangs outans, et puis Kuching donc que je vais beaucoup apprécié je pense, d'après ce que j'ai pu lire

J20 : KL

J21 à 2h du mat : retour en France !

J'ai déjà trouvé les vols qui me permettraient de faire cet itinéraire, en utilisant MASwing et Airasia. Les tarifs étant plus que corrects, je préfère en profiter plutôt que de perdre des journées dans le bus...

J'ai du faire un tri important parmi tous les lieux qui me donnaient envie, en éliminant certains parcs trop compliqués d'accès par exemple, mais je n'ai pas envie de courir partout, je préfère en faire moins et en profiter, quoique j'ai l'impression que pour 3 semaines ça en fera déjà beaucoup !

Je vous laisse la parole maintenant 😛

Merci d'avance !

11.08.2010, 15h31 | Mise à jour : 16h48

Un Boeing 777 de la compagnie Air France reliant Paris-Montréal a dû être dérouté mardi vers la base canadienne de Goose Bay, après le déclenchement d'une alarme à bord de l'appareil. «Les pilotes ont décidé d'atterrir sur l'aéroport le plus proche afin de garantir la sécurité des passagers et de l'appareil», a expliqué la compagnie aérienne.

Les 461 passagers du vol AF344 ont dû passer la nuit sur place, hébergés dans des hôtels avoisinants la base ou dans l'aéroport même. Un autre avion, un 777-300, doit normalement décoller mercredi de l'aéroport de Paris-Orly direction Goose Bay vers 15h30, pour permettre à tous les passagers de regagner Montréal, vers 19 heures.

Bonjour,

J'ai vu, sur le site d'Emirates, qu'il était possible de réserver des billets Tour du Monde avec eux et Air Tahiti Nui pour 1799€ en éco. QUi a déjà réservé, quelles escales, conditions et autres combines...

Merci

Bonjour,

Je voudrais savoir si quelqu'un qui a déjà utilisé Oman Air et acheté son billet en ligne sur le site de la compagnie par CB, a eu à présenter sa carte lors de l'embarquement?

J'ai égaré 😊 ma carte bancaire récemment et j'ai donc reçu une nouvelle carte avec de nouveaux codes... Comment faire pour leur prouver que la carte qui a servi lors du paiement était bien la mienne? J'ai déjà lu sur d'autres sujets du forum qu'il fallait un justificatif de la banque, voir l'ancienne carte que je n'ai plus... ça m'inquiète un peu tout ça...

Merci d'avance!

Fabien

bonjour à tous,

nous partons le 12/08/10 à bornéo kalimantan; et après avoir épluché tous le forum en long et en large (au passage merci à tous ceux qui nous font voyager...) nous avions pensé aller au parc de tanjung putting à pankalanbun mais au vue des prix pratiqués (2nuits/pour 600euros hors voyage pour y arriver : cela nous a paru finalement ridicule et presque indécent). nous optons donc pour une semaine au kalimantan ouest et plus précisément dans le parc de gunung palung (plus sauvage). nous avons eu un contact avec Nasalis tour qui fait partie du parc et attendons encore des news pour l'organisation du trek avec eux, leur devise est de développer un écotourisme et de préserver un maximum la nature en associant les populations à la conservation de l'envoronnement.

par contre nous n'avons rien trouvé sur l'ouest du kalimantan, d'un côté nous sommes ravis car cela peut signifier que cet endroit est encore préservé (à nous de continuer en ce sens😕) ... apparemment cette partie du kalimantan est peu connue, quelques uns pourraient t ils nous donner quelques précisions sur les us et coutumes, sur les habitants, sur les vols pontianak - tarakan ou tanjung selor, sur le parc, la faune et la flore? pour faire plus court toutes infos ou anecdotes ou récits sont les bienvenues.

ensuite nous comptons suivre les traces de Yann à dérawan et sangalaki où peut-être aurons nous la chance d'apercevoir des raies mantas...🙂

merci beaucoup à tous ceux qui auront le temps et l'envie de répondre à cette discussion, de notre côté nous ne manquerons pas de relater nos aventures à notre retour fin août. selamat jalan😉

Attention il s'agit d'un classement canadien établi selon les conditions d'accueil pour passagers " routards" ou familles petit-budget qui cherchent à passer quelques heures sur place sans recourir à une chambre d'hotel.

N° 1 Singapour , N°2 Seoul, N°3 Hong Kong , N°7 Kuala Lumpur Bangkok ne figure pas au top des dix premiers . Manille est au fond du classement . De nouveau felicitations à Changi Airport toujours leader .

Et le pire au monde ????? lire la suite et merci aux canadiens d'oser botter le cul et rabaisser le caquet à AdP pendant que le ministére des transports roupille . C'est vrai que lorsqu'on revient d'Asie et qu'on debarque à Roissy 1 , on se demande si on n'atterrit pas dans le tiers monde malgré les derniéres timides ameliorations . . Cette impression n'est pas ressentie par un porte-parole d' AdP ( Aeroport de Paris ) genre technocrate costumé/cravaté issu de nos prétendues élites et complétement deconnecté de la réalité à l'instar de notre souverain actuel . Un temoignage entendu à la radio ( RTL ) rapporte les plaintes de passagers importunés par des rodeurs ou autres solliciteurs qui trainent ici et là . Pas mal pour un lieu qui se veut "securisé " !!!

Roissy, pire aéroport du monde pour les voyageurs en transit Le premier aéroport de France, avec 160 000 passagers par jour, arrive bon dernier dans un classement établi par des voyageurs en transit. Trop sale, trop bruyant, trop de files d’attente : les reproches fusent. 51 réactions | RéagirErwan Benezet | 04.08.2010, 07h00 Voyageurs en transit à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, si vous ne pouvez pas sauter illico d’un avion à l’autre et que vous devez passer quelques heures voire une nuit en attendant votre prochain vol, préparez-vous au pire! C’est en substance l’avertissement qu’a lancé le site Internet The Guide to Sleeping in Airports*. En savoir plus Le détail du classement Fondé en 1996 par Donna McSherry, une jeune Canadienne travaillant dans le tourisme, il établit chaque année depuis sa création, en 1996, un classement des meilleurs — mais aussi des pires — aéroports où passer la nuit lorsque, globe-trotteur fauché ou famille au budget serré, vous optez pour quelques heures sur une banquette, plutôt que pour le lit douillet d’un hôtel. Fort de 9879 votes, et passant en revue 844 aéroports à travers le monde, le résultat du classement 2009 était sans appel. Champion du monde de l’endroit le plus horrible pour attendre son prochain vol : Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG), à commencer par le terminal 1, le fameux « camembert ». Dur, dur pour le premier aéroport de France, qui voit défiler autour de 160000 passagers par jour (6e aéroport mondial en termes de trafic passager), de devancer dans cette triste catégorie celui de Sheremetyevo, à Moscou, JFK à New York, LAX à Los Angeles, ou encore Delhi en Inde. A contrario, c’est Changi à Singapour qui a remporté, pour la 13e année consécutive, l’Oreiller d’or du meilleur aéroport où se retrouver en transfert. Immédiatement suivi par l’Incheon de Seoul, l’aéroport de Hongkong, de Schiphol à Amsterdam, ou encore la nouvelle plate-forme de Dubaï — conçue d’ailleurs par les meilleurs ingénieurs d’Aéroport de Paris (ADP). « Notre parti pris n’est pas que les gens dorment dans nos aéroports, ni sur les sièges ni par terre, se défend la direction d’Aéroport de Paris, propriétaire de Roissy. Quelles que soient les infrastructures proposées, cela ne pourra jamais être aussi confortable qu’un lit ou une chambre. Pour cette raison, nous proposons toute une gamme d’hôtels à proximité de la plate-forme, pour tous les budgets. » ADP choisirait-il de réduire l’accueil au minimum afin d’éviter les squatts dans les salles de transit? « Non, insiste la direction. D’ailleurs, nous venons de signer avec l’Etat un contrat de régulation économique pour la période 2011-2016. Après avoir aménagé des terminaux et des pistes, la priorité du prochain contrat porte justement sur l’amélioration de la qualité de service. Un objectif qui mobilisera tous nos investissements dans les cinq années qui viennent. » A la lecture des commentaires lapidaires laissés sur le site (voir encadré), les internautes étrangers ne l’entendent apparemment pas de cette oreille. Rendez-vous au mois de septembre, après la période estivale donc, pour connaître le résultat du classement 2010, et voir si les remarques des voyageurs auront été prises en compte. * www.sleepinginairports.net. ************************************************************************************************************************************************

Le site référence les défauts de l'aéroport, qui ne manquent pas, bien que les usagers fassent une distinction entre le Terminal 1, plus ancien et objet de toutes les critiques, et le Terminal 2, beaucoup plus récent mais qui n'échappe pas non plus à certains reproches. Au sommet de la liste des griefs: l'attitude jugée désobligeante du personnel, qu'il s'agisse de celui de l'aéroport lui-même ou du personnel au sol d'Air France, mais également le manque de sièges ou la saleté des toilettes. Beaucoup de voyageurs constatent la personne de sans-abri dans le Terminal 1. "Nous nous sommes déplacés plusieurs fois à cause de sans-abri qui nous dérangeaient et d'autres voyageurs qui se moquaient de nous" écrit Michael.

Nombreux sont ceux qui s'étonnent de voir un aéroport comme le Terminal 1 de Charles de Gaulle dans un pays développé. "C'est le pire aéroport où je sois jamais allé, et je suis allé à l'aéroport de Bombay, vous imaginez ?" écrit un internaute. "Je n'ai pas pu m'asseoir trop longtemps sur les bancs en métal parce que cela était très douloureux. Vous êtes mieux traité et des installations plus propres dans un aéroport du Tiers monde qu'à Paris", lui répond un autre. "CDG donne l'impression d'un aéroport du Tiers-monde, un truc que vous pourriez trouver au Soudan ou dans d'autres pays d'Afrique" poursuit-il.

Un troisième écrit: "Je n'ai pas eu à dormir dans cet aéroport (ouf) mais je voulais juste dire salutairement qu'il s'agit du plus laid, sale, bruyant et bordélique aéroport du monde".

Le personnel n'est pas épargné par les commentaires: "Tellement de prétendus employés qui discutent sympathiquement avec leurs collègues en ne faisant rien !" s'exclame un voyageur.

Question de curiosité... (et de planifier mes vacances de l'an prochain) je suis épatée de voir combien d'entre vous retournent et retournent encore en Amérique du Nord, dans l'Ouest surtout.

Et si vous n'avez pas envie d'aller aussi ailleurs... 🙂

Depuis trois jours et sur différents ordinateurs mes requêtes sur SEATCOUNTER conduisent systématiquement à l'échec. Plus possivle d'obtenir la moindre information.

Avez vous aussi des problèmes avec SEATCOUNTER ? Si oui, comment faire ?

Merci

Bonjour,

je suis dirigeant d'une agence de pub sur Paris et je souhaiterais ouvrir mon agence, de préférence, en arabie saoudite, j'ai déjà une petite expérience de médine et jeddah, et je souhaiterais trouver une société ou un sponsor fiable et sérieux pour implanter ma société là bas.

Je ne cherche pas passer par la SAGIA ou autres organismes.

Cordialement.

Bonjour. En ce moment je passe mes journées à cherchez un vol pas chèr pour me rendre en Chine (n'importe ou en Chine car les tickets avions sont pas chèr une fois rendue sur place).

Je sait qu'il y a des vols directs et réguliers entre Frankfurt - Shanghai , Bruxelles - Shanghai de temps en temps Milan - Shanghai mais les prix sont assez élevées. (500-1000€+)

J'aimerai me rendre à Kunming pendant les 20 jours qui suivent à moins de 500€ !

Connaissez vous une bonne route?

Merci

bonjour, j'aimerais aller en afrique du sud en janvier.je vis au benin et je voudrais votre avis sur la compagnie aerienne qui serait la meilleure..pour le moment j'hesite entre emirates airlines et south africa airways.je precise que j'ai une peur bleu des avions et que je voudrais la meilleure en termes de securite..je pourrais me deplacer au ghana ou au nigeria si possible pour prendre ce vol..merci de votre aide

Bonjour,

J'avais cru lire te comprendre qu'Iraqi Airways avait essayé de reprendre ses activités, surtout entre Londres et Baghdad ; l'autre jour leur B737 était sur le tarmac à Istanbul Atatürk. Quelqu'un en sait plus sur cette compagnies qui essaie de renaître ? Ses vieux avions sont toujours parqués à Amman, je crois.

Michel

bonjour à tous , j'aurais besoin de vos onfos concernant l'aeroport d'hanoi

en effet, en rentrant du laos avec vietnam airlines

il y a un long transit jusqu'au soir pour l'avion de paris

mais sans visa vietnamien comment occuper l'attente dans cet aeroport que je ne connais pas encore

dans certains aéroport on peut trouver des chambres à l'heure comme à seoul pour se reposer un peu

sinon que me conseillez vous merci de vos infos sur cet aéroport

merci de vos infos et conseils

bonjour je pars avec la companie emirates dans 2 semaines et pour le bagage à main la taille et de 55*38*20 pensez vous que je peu prendre un sac qui mesure 35*32*7? merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, Nous sommes 2 amis a avoir acheté hier un aller retour Paris/Delhi : 395 euro sur opodo, via la compagnie Oman Air. Depart le 8 sept 2010, retour le 6 oct 2010. Maintenant, y'a plus qu'a!!!!

On a décidé d'ouvrir cette discution pour plusieurs raison : 1 : trouver toute les petites infos qui ne peuvent venir que de ceux qui ont deja effectué un voyage ressemblant au notre... 2 : Pouvoir partager notre experience et ainsi echanger avec d'autres voyageurs preparant ce genre de voyage afin de s'echanger les bons tuyaux 3 : Et puis, evidement, pourquoi pas se rencontrer en inde une fois la bas non? 4 : et puis surement pleins d'autres raisons...

Bref, a l'heure qu'il est, on y est pas.... vu que notre equipement se resume a un billet d'avion et le guide du routard fraichement acheté au leclerc du coin...

Du coup, on fourmille de questions que je vais resumer ici : 1 : Le billet d'avion Il nous semble qu'on a eu un bon prix non? Des gens ont ils voyagé vers Delhi avec cette compagnie ? D'apres les informations glanés a droite et a gauche sur le net, cette compagnie semble serieuse mais on est toujours preneur d'info!!! On a 3 h de transit a Mascate(sultanat d'Oman). Il semblerais qu'on ai pas de visa ou de demarche administrative lié a cette escale... Si certains peuvent nous le confirmer....

2 : Le visa Nous habitons en Lorraine, pas forcement prarique pour aller a l'ambassade d'inde a Paris. On va donc surement passer par une société genre "action visa", "visa assistance", etc.... Si certains sont deja passé par ce genre de procedure, on est preneur pour les infos!!!!

3 : mousson et climat D'apres les infos que j'ai pu trouver ici et ailleurs, il est difficile d'avoir un avis sur le nord de l'inde pour septembre. J'ai l'impression que c'est un peut quitte ou double par rapport a la mousson.... Cela risque t'il d'etre un probleme?

Pour l'instant, je vais m'arreter la mais je pourrais en ecrire des pages...

Donc si toi aussi tu prepare ton voyage en inde, ou si tu veut nous donner les tuyaux fruits de ton experience, et ben cela sera un plaisir de discuter ici!!!

Tibo

Bonsoir, je crois que j'ai un petit (gros) problème: je vais également au philippines lundi avec la saoudi via riyadh et j'ai 19h30 de transit (Si Si...) et pas de visa, je croyais qu'en transit on allait rester en zone internationale. Plus je lis de messages sur ce forum, plus je me demande si on va me laisser embarquer sans visa. J'ai essayé toute la journée d'appeler l'ambassade saoudienne, personne, la compagnie, personne... Qu'en pensez-vous?

Pour tout arranger, mon passeport est à l'ambassade des philippines et je dois le récupérer lundi mat ou am....

Bonjour à tous!

Lors de mon séjour à Lombok au mois de Juin dernier j'ai été surpris d'apprendre qu'un nouvel aéroport allait ouvrir à la fin de l'année sur l'île.

Il ne s'agit pas là d'un petit aéroport comme celui de Mataram, mais bel et bien d'un aéroport international qui devrait à terme accueillir entre 3 et 6 millions de passagers par an!! Ce qui en ferait le deuxième aéroport du pays après celui de Jakarta mais bel et bien devant celui de Denpasar. Situé près du village de Tanakawu, à 30-40 km au sud est de Mataram il devrait recouvrir une fois toutes les infrastructures achevées plus de 500 hectares. Les travaux sont maintenant presque fini et l'inauguration se tiendra en Décembre 2010. Il semblerai aussi que les Emirat Arabes Unis aient investi lourdement sur l'ile source (et articles associés) en devenant propriétaire de la majeure partie des terres du sud de l'ile (info dénichée sur place)

Voilà pour les chiffres qui font un peu tourner la tête, surtout quand on connais le pays et particulièrement cette région. Pour avoir discuté avec un habitant d'une 20N d'années de Lombok, il trouve cela formidable, il va y avoir plein de travail pour beaucoup de monde car le chômage est très élevé sur cette ile. (La récolte du café ou du tabac ne s'étalant que sur maximum un trimestre dans l'année.) Ce sont en effet tous ces bénéfices du tourisme pour des régions où la situation économique est parfois dure.

Mais en regardant les chiffres, on ne peut qu'être sûr que cet île va être profondément modifiée. On sait bien qu'il va falloir accueillir tous ces voyageurs, les nourrir et alimenter leur climatisation en électricité... et tous les autres effets qui en découlent.

Pour ma part cela me fait un peu peur, est ce qu'on va grimper le Reijani avec des cordées de 50 personnes, voir des bus arriver sur Gili Trawangan et se dévelloper des 10N d'hotels sur Gili Meno. Kuta Lombok transformée en Kuta Bali... Réaction un peu égoïste de ma part je pense mais j'ai peur de voir cette région défigurée, bien que je ne peux que souhaiter que ses habitants aient toujours plus de facilités pour y vivre.

Si vous connaissez bien la région, qu'est ce que cela vous inspire?

Merci de m'avoir lu!

Bonjour ! Pensez-vous dangereux, une jeune-fille seule dans l'aéroport de Delhi pour une nuit. J'arrive tard le soir et dois repartir le lendemain matin. Je pensais plus prudent de rester dans l'aéroport; d'autant plus que je n'ai que j'ai 7h de transit. Merci ..

bonjour à tous,

Nous prévoyons un voyage aux seychelles du 25/0910 au 10/10/10, j'ai fait toutes les recherches pour préparer notre voyage et j'aimerais vous soumettre mes idées. je ne voudrais pas me planter aussi sur notre budget. billet d'avion avec emirates au départ de nice, nous habitons à coté de montpellier, mais nice nous évite de monter à paris. 1465 euros le billet et parking voiture 130 euros Nous commencerons notre voyage pour l'ile de praslin avec un hébergement de 7 jours à l'hotel la cuvette, 60 euros la nuit avec petit dej, nous louerons une voiture pour faire le tour de l'ile, je ne sais pas trop ce qu'il y a a voir mais nous verrons sur place. Puis nous irons 1 nuit sur l'ile de la digue au sunshine house, 70 euros la nuit avec petit dej, location de vélo pour faire la visite de l'ile puis direction mahé pour les 5 nuits restantes chez lalla panzi 60 euros la nuit avec petit dej. je prévois environ 500 euros de repas du midi et du soir, 350 euros de location de voiture, 200 euros transfert de bateau soit environ 3500 euros et nous avons un budget de 4500 euros. reste pour faire les différentes visites, peut etre une plongé. Je suis preneuse de toute critique ou conseil sur ce voyage. merci de votre attention

bye

Bonjour à tous,

Je vais au Vietnam en septembre prochain. Je souhaite visiter un autre pays limitrophe genre Thaïlande, Cambodge, Laos, Malaisie, Singapour ou autre.

Que me conseillez-vous?

Judy

Bonjour à tous,

Ma famille et moi (2 adultes, un jeune et deux enfants) comptons partir en vacances à l'Ile Maurice pour les vacances de la Toussaint (25 Octobre au 2 Novembre).

La question que je me pose est : vaut-il mieux voyager en classe confort sur Air Austral, en Economique/Alizé sur AF (bien que le site ne m'indique qu'aucune place n'est disponible en AMCHER pour mes dates) ou sur une autre compagnie ?

En vous remerciant d'avance,

Alexandre Raynor