Search VoyageForum
FR
Concours photo de juillet 2013 "Habits, vêtements et costumes portés dans le monde" English translation pending
by Jersim · 2013-06-30 · 172 replies
Bonjour à tous,

Je suis à peu près certain, que l’on a tous dans nos penderies, un petit souvenir vestimentaire apporté d’un voyage🙂. Mais certainement, que ce vêtement on l’a photographié porté par un autochtone…c’est cette photo qui va nous intéresser….

Je vous propose de partager nos photos sur le thème : «HABITS, VETEMENTS ET COSTUMES PORTES DANS LE MONDE ».

Les habits, les costumes ou vêtements traditionnels, mais aussi les chapeaux ou autres coiffes 😇, voir les chaussures......sont également admis dans le concourt. Que ce soit un habit de fêtes, de ceremonies ou un habit du quotidien, celui-ci est très souvent indicateur de la région où il se trouve. La photo devra montrer l’habit porté(pas de mannequins en vitrine😉) dans son environnement.Je veux dire par là, qu’un homme en djellaba sur la place rouge ça ne marche pas, Un béret basque dans désert du Sahara non plus !!!!…

POUR LES PARTICIPANTS: Les photos sont déposées de maintenant au mardi 23 juillet à minuit.

POUR LES VOTANTS: Les votes se feront du mercredi 24 juillet au mardi 30 minuit.

Pensez à indiquez le pseudo, le numéro de la photo et votre classement. Photo 1 : 3 pts Photo 2 : 2 pts Photo 3 : 1 pts Tout le monde peut participer, en cas d’égalité de points pour 2 photos , la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère place, et ainsi de suite. Le classement final sera fait par photo, et non pas par pseudo (autrement dit, on ne somme pas la totalité du nombre de votes obtenus sur les 3 photos dans le cas où le participant aurait proposé 3 photos).

Voici la méthode pour insérer une photo au format réelle :



Comme pas mal d’entre nous je serai en vacances en juillet 😎😎😎, je vais tout de même faire le maximum pour suivre le concourt et la discussion…

J’espère voir beaucoup de couleurs et d’originalités….

Bon concours à tous
En quinze jours: Phnom Penh, Kampong Cham, Angkor, Battambang et Sihanoukville English translation pending
by Anacrouse · 2013-06-17 · 291 replies
Pour m’être largement aidée des témoignages que j’ai pu lire, je vous livre ma contribution de retour de voyage. Quels voyageurs sommes nous ? La cinquantaine, nous sommes trop indépendants pour les voyages organisés avec prise en charge collective et n’avons plus du tout le gout les voyages sac à dos. Nous apprécions un confort de bon aloi et voyageons avec notre fille de 19 ans.

Pour ce séjour de 2 semaines nous avons choisi de confier toute l’organisation logistique à une agence réceptive francophone, sur la base d’un parcours et d’un choix hôtelier définis par nous après lecture de guides et échanges avec des voyageurs.

- JOUR 1 – dimanche

Arrivés à Phnom Penh de bon matin, nous commençons nos visites par la Pagode Vat Phnom juchée sur la seule colline de la ville, puis déjeuner au bord du fleuve Tonlé dans ce qui ressemble à une guinguette locale, suivi de la visite du musée national, du Palais Royal et la pagode d’argent. Enfin vers 17H30, nous avons fait comme tous les touristes, on a pris un bateau pour voir le coucher de soleil au confluent du Tonlé et du Mékong.

- JOUR 2 – lundi

Nous avons commencé par une escapade sur l’ile de la soie (Koh Dach). Des petites constructions traditionnelles sur pilotis s’égrènent le long de l’unique route où le fil de soie, livré en fuseaux, est (un peu) tissé par les familles sous chaque maison. La découverte de cette ile à production maraichère nous a pris à tout casser 1H30.

Nous avons poursuivi par la visite du marché central (Phsar Thmey) construit en 1930. On y trouve un peu de tout, notamment des tas d’insectes à manger, séchés, frits ou cuits à la vapeur. C’est mou sous la dent avec un gout de crevettes. Les yeux fermés, ça peut convaincre.

Puis nous avons fait un tour au marché russe. On peut acheter vraiment de tout, même l’inattendu, des sacs en croco et des vêtements à prix discount et beaucoup d’artisanat à marchander ferme.

Et on a terminé par le musée du génocide.

JOUR 3 – mardi

Après 1H30 de route, arrêt à Skun village célèbre pour ses araignées mygales frites et autres préparations culinaires locales à base d’insectes. Autant le dire, la patte d’araignée frite n’est pas excellente.

Poursuite du périple pour Kompong Cham où nous prenons un bateau pour remonter le Mékong pendant 1 heure environ, jusqu’au temple deWat Hanchey. Le paysage fait penser au Nil, fleuve nourricier aux berges sablonneuses qui rythme la vie des paysans. A 63 mètres au-dessus du fleuve, la vue est magnifique. Il ne reste du temple qu’un petit vestige écroulé dans l’enceinte d’une pagode moderne, monstruosité aux couleurs criardes avec de gigantesques fruits en béton éparpillés dans le jardin du monastère bouddhique.

Re-bateau dans le sens du courant pendant 45 minutes ça va plus vite, puis 25 km sur la route des terres rouges en direction de Chup, sesplantations d’hévéas et ses usines de traitement du latex. Arrivés là, on a pas eu de chance, car la récolte de latex s’arrête quelques jours par mois pour laisser les arbres se refaire une santé, et c’est pile maintenant.

Poursuite du périple par la visite des 2 collines de l’homme (Phnom Pros) et celle de la femme (Phnom Srei). De retour à Kompomg Cham, location de vélos pour emprunter un incroyable pont en bambou 800 mètres de long qui relie, durant la saison sèche, la ville à la petite île tranquille de KohPaen. C’est un endroit calme, avec des plages de sable, au beau milieu le Mékong.

Retour en ville pour rendre les vélos et boire une coco fraiche avant de poursuivre vers Kompong Thom à 2 heures de route.

- JOUR 4 – mercredi

Découverte du Sambor Prei Kuk, . On sort de la route principale pour prendre un chemin sablonneux. Peu de visiteurs, l'atmosphère est très tranquille. Il s'agit de 100 temples préangkoriens disséminés dans la foret. Ce site a dû être une splendeur mais le temps à mis à mal ces constructions dont il reste quelques vestiges en ruines réchappés des bombardements américains survenus en 1970.

En fin de matinée, dans le village Kompong Kdei, visite du pont Spean Praptos construit en gré au 12ème siècle. C’est le plus long pont à voûtes en encorbellement du monde.

Nous poursuivons notre route vers Siem Reap ; Sur la route on s’arrête déguster le krolann, gâteau de riz gluant aux haricots rouges cuit au lait de coco à l'étouffée dans une tige de bambou sur du feu de bois. C'est délicieux.

Avant d’arriver à Siem Reap : visite en bateau de Kompong Phluk, village bâti sur des perches de 7 m à 8 m environ pour se situer au-dessus du niveau haut des eaux du lac Tonlé en saison humide.

Dernier acte de la journée avant le plongeon dans la piscine de l’hôtel, récupération du pass de visite pour les jours suivants, en 15 minutes c’est plié, l’organisation est bien rodée.

- JOUR 5 – jeudi

Visite des temples du groupe Roulos : Prah Ko, Bakong, Lolei, les temples Pré Rup, Mébon Oriental, Neak Pean Preah Khan + allée des géants. On a renoncé au vélo, entre la chaleur, la poussière, et les distances, on est vite redescendus sur terre !

- JOUR 6 – vendredi

Visite des temples Prasat Kravan, Bantey Kdey, Benteay Srei, Angkor Wat. Sur la route de Benteay Srei, les petites marchandes de sucre de palme s’alignent en échoppes fumantes : la sève est chauffée pour extraire l’eau et recueillir le sucre. La pâte est ensuite moulée dans des petits cercles en bambou, puis séchée au soleil. C’est délicieux, un peu mou, fondant, un rêve de gourmand.

- JOUR 7 – samedi

Angkor Tom : Bayon, terrasse du roi lépreux, terrasse des éléphants, Ta Prohm, Ta kéo et Ta Nei petit temple ignoré des touristes, très paisible. On aurait pu faire plus de visites, mais on a été contraints par l’horaire de l’hélicoptère. On s’est fait cet énorme plaisir du survol des temples. C’est pas très impressionnant d’autant que le survol d’Angkor Vat est interdit, mais cela permet de prendre la mesure de certains sites. Magique quand même.

- JOUR 8 – dimanche:

De décembre à mai, les eaux sont très basses, il n'est pas possible de rallier Siem Reap et Battambang en bateau collectif rapide car la rivière Sangker est quasiment à sec. Notre agence nous a donc prévu un transfert en petit bateau privé en longeant Prek Toal, le sanctuaire des oiseaux. L'eau est tellement basse que les pécheurs sont debout au milieu du Tonlé Sap pour lancer leurs filets. La bifurcation sur la rivière marque le début des "champs" de jacinthes d'eau. Elles couvrent la rivière, parfois complètement et le bateau se fraye un chemin au milieu des feuilles, qui s'écartent un peu et reprennent immédiatement leur place le bateau passé. C’est très beau mais ralentit considérablement la progression du bateau car les jacinthes s’enroulent dans l’hélice.

Les tiges des jacinthes sont séchées au soleil sur les toits des maisons, puis tressées en vanneries diverses. 40 femmes se sont regroupées en coopérative. Un bateau atelier sert de boutique, c’est très sympa, aucune pression pour acheter quoi que ce soit…

Petit à petit, les bords de la rivière se resserrent, les virages se succèdent et le niveau de l'eau très bas montre ses limites : il ne permet pas de rejoindre Battambag en bateau, il faut débarquer bien avant et poursuivre le périple en 4x4 sur des pistes défoncées à travers champs pendant à peu près 2 heures en longeant peu ou prou les berges. Ce fut la partie pénible de l'équipée. La chaleur, quoiqu’importante, a été très supportable. Il y a de l'air sur le bateau, il avait un petit toit pour un peu d'ombre et une glacière remplie d’eau en bouteilles.

Le trajet en bateau a duré un peu plus de 5 heures. Nous sommes arrêtés pour voir la pagode Wat Chleu Khmao dite la pagode au bois noir. On peut visiter l’intérieur, il ne reste rien et le plancher est par endroit écroulé. Par un petit escalier on peut monter à l’étage, la vue est dégagée.

JOUR 9 – Lundi:

Battambang est en apparence une grosse ville avec des restes d’architecture coloniale au bord de la rivière et un marché jaune vif style art déco. L’architecture coloniale peut sembler décevante car la notion de protection du patrimoine est totalement absente du pays. Néanmoins j’avais préparé notre séjour grâce à un site qui permet d’organiser un trajet de visite architecturale. On s’est pris un tuk tuk et on a suivi le trajet, c’était intéressant, bien sympa et pas fatiguant !

Ensuite, expédition dans le village de VAT KOR, à 2km de Battambang pour la visite de la maison Khor Sang, construite en 1906. Le propriétaire actuel est le petit-fils du constructeur, parle le français et montre quelques photos souvenirs. La visite de la maison est à la fois instructive et émouvante.

Puis nous avons été visiter une fabrique le prahoc, cet élément incontournable de la gastronomie khmer, car on en trouve dans tous les plats ou presque. A vue de nez, ça sent le poisson pourri et à la vue d’œil…pas mieux ! Le prahoc, c’est du poisson fermenté, et comme le fromage qui pue chez nous, faut se boucher le nez pour en manger…

Pour se remettre de nez en ordre, direction Pheam Ek pour voir un atelier de galettes de riz, activité d’appoint pour les femmes d’une maison.

Nous poursuivons par un atelier de bâtons d’encens. Les fagots sont mis à sécher en gros bouquets jaunes au soleil dans la cour de l’atelier, c’est super beau. On sort de l’atelier couverts d’une poussière jaune, on tousse un peu…

Nous poursuivons notre périple à Phom Sampeau, un ensemble de temples au sommet d'un affleurement calcaire. La route passe en contrebas d’une immense tête de Bouddha sculptée à même la montagne.On accède aux temples par un escalier escarpé, arrivés au sommet, attention aux singes qui se nourrissent des bananes vendues par des petits marchands. Cette montagne, remplie de grottes, servait de charnier où les khmers rouge jetaient les cadavres des prisonniers après les avoir torturés. Un mausolée conserve les crânes des victimes.

Fin de la journée, on aura bien mérité une petite baignade dans la piscine de l’hôtel.

JOUR 10 – Mardi:

Visite de la pagode de Vat Damrei Sâconstruite en 1904 et qui a survécu aux Khmers Rouges. A l’extérieur des sculptures représentent des scènes très réalistes dont une avec des vautours en train de dépecer un mort de couleur verte.

Puis visite du musée de Battambang. La présentation des pièces est un peu désordonnée, ça sent la poussière. Il y a de belles pièces malheureusement peu mises en valeur, des linteaux sculptés, des têtes et stèles de Bouddha.

Poursuite de la matinée en direction du Prasat Banonoù se trouve un joli temple juché au sommet d’une colline. Il faut prendre son courage à deux mains, car c’est une ascension de 358 marches qui nous attend. En haut, la vue sur le paysage rural de la province de Battambang contribue au charme indéniable des lieux

Retour à Battambang pour l’attraction touristique locale, le bambou train, des petites plateformes en bambou posées sur 2 essieux propulsées par un moteur de tondeuse à gazon. Aucun entretien de la voie ferrée depuis sa création …Les rails ne sont plus parallèles et d’ailleurs ils ne sont plus alignés non plus. Il faut environ 15 minutes pour parcourir 7 km. La règle c’est que si un équipage arrive en face, c’est celui avec le moins de personnes dessus qui démonte. A la gare d’arrivée, quelques petits commerces attendent le chaland. En gros, votre mécanicien ne repartira pas tant que vous n’aurez pas consommé un petit quelque chose.

Mais on peut aussi visiter une briqueterie et c’est assez intéressant. Les briques sont moulées et cuites dans des gros fours à bois contenant 60 000 briquettes, ce qui permet la construction de 4 maisons.

- JOUR 11 – mercredi

Retour à Siem Reap en voiture, pour 170 km de route soit 4 heures de trajet pour prendre l’avion vers Sihanoukville. Arrivée en début d’après midi pour 3 jours au bord de la plage.

- JOUR 14 – samedi

14H départ vers l’aéroport de Phnom Penh, 3H50 de route pour 220 km avec un trafic épouvantable. Au km 184, la route de Sihanoukville à Phnom Penh passe devant la maison où Marguerite Duras a vécu entre 1924 et 1935, lorsque sa mère achète une concession, sujet du livre barrage contre le pacifique. Il reste une stèle.

Rétrospectivement, les bonnes et les moins bonnes options de notre voyage

A retenir : - Le trajet Siem Reap- Battambang en bateau, vraiment agréable

- L’organisation logistique de l’agence qui a permis de voir beaucoup de choses sans perte de temps dans d’excellentes conditions.

Ce que nous regrettons : - Le temps passé à Phnom Penh, trop long pour un séjour de 2 semaines, et le manque d’inventivité des visites faites. J’aurais dû plus fouiller un parcours à faire en tuk tuk pour découvrir ce qu’il reste d’architecture intéressante. On aurait pu facilement gagner une journée et la redonner à Siem Reap, Angkor mérite plus que 3 jours quoiqu’en disent les agences prêtes à tout et à n’importe quelle approximation pour vendre.

Ce qui peut se discuter: - Remonter le Mékong en bateau jusqu’à Vat Hanchey, C’est tout de même beaucoup de temps pour une visite d’un intérêt somme toute mesuré dans un périple de 15 jours, donc relativement court.

Si vous souhaitez avoir le trajet complet, avec tous les détails, les cartes et tous les liens internet des lieux visités et des hôtels, les contacts téléphoniques divers, les prix payés, répondez à ce message en mettant en CLAIR dans le texte de votre REPONSE votre ADRESSE EMAIL.

Je vous adresserai en retour le fichier format pdf qui fait 48 pages.

Vous pouvez aussi avoir accès à toutes mes contributions en cliquant sur mon nom.
Désert de Gobi (Mongolie) depuis la Chine à vélo English translation pending
by Malokoxice · 2013-06-02 · 20 replies
Quelques infos qui pouront peut etre etre utile a certains sur la traversee du Gobi en venant de chine. Il est possible de faire le visa mongol au consulat d'Erlian. Juste apres la frontiere, une petite ville mongol puis plus rien pendant 230 km. C'est de la piste sur 140 km, et c'est egalement a 140 km (environ!) qu'il y a le premier point d'eau indique. Ayant prevu large, on n'est pas alle ravitailler donc j'ai pas de precisions. Reste un peu moins de 100 km jusqu'a Sainshand ou il est possible de ravitaller (pleins de market et des ATM). La route est ensuite a moitiee goudronnee jusqu'a Choir, mais elle devrait etre finie en aout 2013, d'apres un ingenieur rencontre. Apres Choir, c'est tout goudronne jusqu'a Ulan Bator. Au niveau ravitaillement, le plus tendu c'est les 230 premiers km, ensuite on trouve des villages plus frequement. On a eu beaucoup beaucoup de vent venant du nord, je sais pas si c'est de la malchance ou si c'est souvent le cas! On attend en ce moment a Ulan Bator nos visas russes, par l'agence Legend Tour c'est 130 dollars (190 000 tugriks) et 12 working days...
Avion pas cher pour les Philippines en juillet, c'est possible? English translation pending
by Chtijeremy · 2013-05-25 · 60 replies
Bonjour a tous,

je viens de voir avec horreur que les prix des avions ont augmenté pour aller a manille en juillet une semaine, en partant un samedi et en revenant un samedi. Alors que ce n'est pas la haute saison la bas.

Quelqu'un aurait il un bon plan plus intéressant que 1380 € A/R depuis mulhouse bale ? Si je pars de paris, c'est moins cher, mais ca me coute 170€ pour aller prendre l'avion a paris (sans compter le casse tete pour jongler avec les horaires des trains...). J'ai meme regardé pour faire une escale à amsterdam, rome ou bruxelle, mais le prix n'est pas mieux.

Une idée intéressante ?

Merci.
Voyage au Tibet depuis Katmandou en juillet 2013 English translation pending
by DrCarter · 2013-05-23 · 26 replies
Bonjour à tous,

Je cherche des informations récentes sur mon prochain voyage.

En effet, je voudrais partir cet été avec mon ami au Tibet en partant de Katmandou. J'ai vu plusieurs posts qui suggéraient de ne pas acheter son visa chinois ni son permit Tibet depuis la France et de tout gérer directement en arrivant à Katmandou. Or depuis récemment, le permit tibétain est délivré en 21 jours environ, ce qui empêche de continuer à faire cette technique et oblige donc à tout préparer depuis la France.

Avez vous les mêmes informations que moi concernant le permit tibétain ?

Connaissez vous des agences pas chers à Katmandou organisant des voyages au Tibet ? Celles que j'ai contactées me fournissaient des devis à 2200$/personne pour 17 jours de voyage...

Merci pour votre aide

Antoine
Voyage mi-juin, j'hésite entre la Chine et la Corée du Sud English translation pending
by Drissdri · 2013-05-23 · 24 replies
Bonjour, je compte faire un voyage de 15 jours à partir du mi-juin, en Asie, mais j'hésite trop en la Chine et la Corée du Sud. je compte sur vous pour m'aider à choisir ma destination, sachant que ce qui m’intéresse le plus dans mon voyage c'est le coté culturelle. une desrnière question, est ce que 1000 Euros 🏴‍☠️ me suffira-t-elle pour hébergement économique, restauration, et moyens de transport pendant 15jours?
Visa de transit chinois pour vol Birmanie-France English translation pending
by Annbzhchine · 2013-05-23 · 6 replies
Bonjour,

J'ai un billet d'avion Rangoon-Paris via la Chine. J'ai 2 escales, une de 4h a Nanning et une de 10h a Shanghai (avec changement d'aeroport). Dans quelle(s) ville(s) aurai-je besoin d'un visa??

Merci de me donner une reponse

Anne
Quatre amis, trois pays, deux mois et une folle envie de découverte (Pérou - Bolivie - Chili) English translation pending
by Roberttte · 2013-05-20 · 35 replies
Bonjour les membres de VoyageForum !

Premier post sur le forum pour notre premier voyage ! Et oui, en octobre, nous organisons avec 3 amis un voyage direction le Pérou, la Bolivie, le Chili (un grand classique pour certains je pense !). Pour cela, on pense partir 2 mois environ.

I - L'équipe

Moi, Tino : 21 ans Marie : 21 ans Maxou - 22 ans Camille - 22 ans

Chacun un sac à dos de randonnée. Moyens de déplacement : A pied, Auto-stop, voiture (en location), bus, etc... Hébergement : Dehors, chez l'habitant, auberge de jeunesse, etc...

II - Trajet

♦ Lima ♦ Cuzco (par la côte) ♦ Santa Cruz ♦ Tarija ♦ Antofagasta ♦ Remonté à Lima (par la côte)

On pense se faire le MP en trek 4 jours. On voulait faire le lac titicaca aussi et le salar en bolivie.

III - Budget On s'est fixé à peu prêts 1000€ par mois. Sachant qu'on espère profiter un max des activités sur place(guides, rando, etc...)

Mais il reste encore pas mal de question qu'on se pose :

Déjà, est-ce que c'est un bon trajet ? Pour l'avion, quelle compagnie choisir ? Pour le budget, est-ce suffisant ? Trop ? Est ce que la boucle qu'on pense faire est faisable en 2 mois ? Pour les guides, ou s'adresser ? Vaccin ? medoc (assainir l'eau, spasfon, ...) ? Combien coute la vie la bas en fonction de chaque pays ?

Bon, voila pour le début ! Amis voyageurs, Merci !
Air France veut supprimer 500 postes de PNC d'ici fin 2013 English translation pending
by VoyageForum · 2013-05-15 · 38 replies
La direction d'Air France vient de présenter un plan de réduction de ses effectifs d'hôtesses et stewards pour fin 2013. Lire la suite...
Transmongolien: visas mongol et chinois sur place? English translation pending
by Th0m4s · 2013-05-14 · 7 replies
Bonjour à toutes et à tous !

Je pars avec ma copine pour le Transmongolien a partir du 1er Juin sans passer par une agence.Nous faisons toutes nos demandes de visa par nous même et Nous sommes en train de faire les démarches pour l'obtention du visa Russe (galère !). Nous envisageons de faire nos visas Mongols depuis Irkutsk et Chinois depuis Ulan Bator pour avoir plus de flexibilité dans nos dates d'entrées et sorties de ces territoires.

Est-il toujours possible à ce jour de faire ces demandes de visa respectivement depuis la Russie et la Mongolie ? Ou doit on désormais obtenir tous les visas depuis la France avant notre départ ? Je sais que ce sujet a déjà été traité plusieurs fois, malheureusement, il semble que les règles changent très vite dans ce domaine, et je n'ai pu trouver d'information à jour. Donc si quelqu'un a suivi une procédure similaire, un retour d’expérience récente serait très apprécié !

Merci par avance et bon voyage !!

Thomas.
Voyage Paris - Manille en voiture! English translation pending
by Ritalca · 2013-05-09 · 6 replies
bonjour, je suis en train de planifier un voyage paris davao (philippines) 15 000km env "en voiture", et du fait, je cherche toutes les infos possible sur les entrée en chine, etat des routes, taxes d'entrée ect si en plus vous avez des info sur la traversée macao/manille, ferry ou cargo, vous serrez bénis des dieux!!!!
Transport Bangkok - Krabi English translation pending
by Fannyaud · 2013-05-08 · 13 replies
Bonjour,

Je pars en Thailande dans deux semaines et j'ai une question me perturbe toujours autant.

Notre avion atterrit à 18H10, puis nous pensions nous rendre directement à la station de bus pour un départ à 20h30 destinations Krabi pour rejoindre les îles.

Je peux aussi envisager de prendre le train mais les départs sont plus tôt.

Ma question : est ce réalisable ? Je lis de plus en plus que rejoindre la station de bus de l'aéroport peut prendre plus d'une heure même avec un taxi. Or nous souhaitons pas perdre trop temps en restant une nuit à Bangkok ( nous avons prévu de finir notre voyage par cette ville).

Qu 'en pensez vous ??

merci
Swissair pour Paris-Dubai via Zurich: correspondance et carte d'embarquement English translation pending
by Manu2226 · 2013-05-01 · 17 replies
Bonjour a tous

Nous faisons Paris Dubai via Zurich par la compagnie SWISS AIR. C'est la première que nous partons par cette compagnie car les années précédentes nous avions voyagé par Qatar . La question que je me pose si au départ de Roissy , on nous remets 2 cartes d'embarquements Paris Zurich - Zurich Dubai ou faut il que l'on demande une autre carte à Zurich ? Les bagages sont ils acheminés de bout en bout ? Pour la correspondance à Zurich , 1 h15 est ce suffisant ?

Merci d'avance pour vos réponses Bonne soirée
Le Vietnam sur France 5 English translation pending
by Sifodias69 · 2013-04-27 · 21 replies
en ce moment sur france 5 voyage de Saigon a Hanoi en train , tres belle rencontre et belles images.

Utiliser le train comme vecteur de découverte d’un pays, symbole d’un mouvement vers un ailleurs dépaysant : tel est le point de départ de cette série documentaire mythique, qui arrive sur France 5 dynamisée et incarnée par Philippe Gougler. La première étape de ces voyages hors des sentiers battus transporte les téléspectateurs au Vietnam.

« Partout, même au bout du monde, j’ai toujours envie de monter dans un train. C’est ma façon préférée de voyager. Philippe Gougler est le digne successeur de François Gall et Bernard d’Abrigeon, initiateurs de la série Des trains pas comme les autres. Dans cette nouvelle formule, il apparaît à l’image et partage ses émotions avec le téléspectateur. Cette invitation au voyage propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’un moment clé de l’histoire, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train permet de structurer le récit, de favoriser la contemplation de paysages spectaculaires, tout en donnant lieu à des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles, dont Philippe Gougler est friand. Le Vietnam, du sud au nord Une rue de Hanoi… où le train rythme la vie quotidienne. Première destination de cette série qui compte cinq volets le Vietnam. Pour faire connaissance avec ses habitants, rien de tel que le train, d’autant que le réseau ferré de ce pays est l’un des plus lents du monde ! Philippe Gougler a prévu de traverser le Vietnam du sud au nord. Pour rallier Hanoi, la capitale, depuis Hô Chi Minh-Ville (Saigon), poumon économique du pays, il va devoir emprunter trois trains. Et, pour rejoindre Da Nang, à 1 000 kilomètres au nord de Saigon, il lui faudra vingt heures de voyage sur des bancs en bois, à 50 kilomètres heure. Mais les passagers ont tous le sourire aux lèvres, la plus belle chose qu’on puisse offrir aux autres explique une femme. S’ensuit une autre leçon de vie, et de bonheur, lorsque Philippe entame la conversation avec une moine bouddhiste, qui l’invite à venir lui rendre visite dans sa pagode, à Huê. Un rendez-vous que ce curieux va honorer plus tard, et qui va lui permettre de découvrir le quotidien d’un monastère de religieuses. Pense à sourire tous les jours lui conseille son hôte au moment des adieux. Le globe-trotteur fait d’autres étapes au cours de son périple. L’une en pleine forêt, sur un site incroyable: les ruines du principal centre religieux du royaume indianisé des Chams, un peuple de marins influent entre le IIe et le XVe siècle. L’autre sur l’eau, avec un jeune pêcheur dans une embarcation insolite. A Huê, ancienne capitale impériale du Vietnam, il visite la citadelle inspirée de la Cité interdite de Pékin, où siégeait la dynastie des Nguyen. A Hanoi, c’est un spectacle étonnant qui l’attend le train passe à travers la ville, au ras des maisons, et rythme le quotidien des habitants. Ici, chaque rue a sa spécialité. Dans celle des ex-voto, il rencontre une femme venue acheter des objets qu’elle fera brûler pour honorer ses morts. Invité à partager ce moment de vie exceptionnel, Philippe Gougler découvre la solidarité, le sens de la famille et la générosité des Vietnamiens. Zen et tout sourire, il conclut, Ce que j’ai adoré dans ce pays, c’est qu’au détour de chaque rencontre j’ai eu l’impression de pouvoir toucher facilement à quelque chose de profond Stéphanie Thonne
Départ tour du monde en septembre 2013 English translation pending
by Funboard · 2013-04-25 · 12 replies
Bonjour à tous!

Je prépare un départ pour qques années selon mes envies à partir de septembre 2013 (date à laquelle j'arrete de bosser). Je pars avec un budget de 15000 euros environ et je compte vivre le plus simplement pour voyager le plus longtemps possible. Je me pose quelques questions concernant les premiers mois du départ.

Tout d'abord j'aimerais rejoindre moscou depuis la france en stop. Par contre je n'ai pas envi de me retrouver avec une météo difficile et je me demande si septembre n'est pas trop tard avec un arrivé à moscou en novembre. Qu'en pensez vous? Vaudrait il mieux prendre un avion pour moscou?

En deuxieme partie, j'aimerais prendre le transibérien de moscou à ulan bator. Une fois en mongolie je voudrais y prendre mon temps pour voyager en autonomie (je suis randonneur experiementé). Par contre, cela ferait un sejour en mongolie entre octobre et décembre. J'ai cru comprendre que les conditions climatiques peuvent être extreme à cette période, qu'en pensez vous? Peut on pratiquer la grande randonné sans que cela soit une expedition extreme?

C'est ce trajet qui m'attire le plus pour arriver en chine et commencer le tour de l'asie du sud est. Cependant, je crois que la période de départ (que je ne peux pas choisir) ne soit pas la plus adapté. Si cela est trop hard, je prendrai le depart en direction de la turquie iran puis de l'inde.

Je voyage principalement à pied et en stop, je compte utiliser mon tarp (tente) au maximum et favoriser l'autonomie pour dépenser peu. Donc je veux m'organiser pour que la météo soit avec moi (surtout que je vis à la reunion et que je commence à être frileux 😛)

A bientot!
Route de la soie à moto English translation pending
by Cricket06 · 2013-04-04 · 7 replies
Bonjour, j envisage de faire la route de la soie en moto, quelques conseils seraient les bienvenus! Comment assurer sa moto pour les pays traverses?comment obtenir des visas?partir avec une becane récente ou non? Problèmes de pièces de rechanges, essence de mauvaise qualité etc....je compte partir en 2014 merci pour vos réponse!
Visiter le Xinjiang en sept jours English translation pending
by Jonsnow · 2013-04-01 · 2 replies
Bonjour;

J'ai une semaine de libre en juin; j'aimerais savoir s'il existe des trekkings organisés ?

Merci;

Paul
Concours photos avril 2013: "Et si on faisait une sieste?" English translation pending
by Herman2003 · 2013-03-30 · 163 replies
Bonjour à tous,

On m'a demandé de sortir un peu des sentiers battus et des thèmes sur les paysages, alors voici le thème de ce mois d'avril : « Et si on faisait une sieste ? ».

Je suis certain que vous avez tous rencontrés un jour ou l'autre en voyage un chauffeur de taxi ou un conducteur de rickshaw faisant une petite sieste, ou même un local qui s'est assoupi dans un train, ou encore le tenant d'une échoppe qui fait un p'tit som' sur son étale. Aujourd'hui, mettons ces personnes à l'honneur ! Postez donc vos plus beaux clichés de ces personnes qui font une sieste. Attention, les photos d'animaux ne sont pas acceptées ;)

Pour participer : dépôt des photos du 01 au 21 avril à minuit.

Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées, publiées dans des messages différents. Ajoutez si possible une petite légende ou anecdote.

Pour voter : du 22 au 28 avril à minuit.

Pensez à indiquez le pseudo, le numéro de la photo et votre classement.

Photo 1 : 3 pts Photo 2 : 2 pts Photo 3 : 1 pts

Tout le monde peut participer, en cas d’égalité de points pour 2 photos pseudo, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère place, et ainsi de suite. Le classement final sera fait par photo, et non pas par pseudo (autrement dit, on ne somme pas la totalité du nombre de votes obtenus sur les 3 photos dans le cas où le participant aurait proposé 3 photos).

Pour les discussions autour du thème, c’est ici :

A venir

Pour le diaporama, c’est ici (merci Hériklès) :

A venir

Merci pour votre participation, amusez-vous, et que le meilleur gagne !

L’heureux gagnant pourra organiser le concours photos du mois de mai 2013 !
Trajet Semonkong - Katse en juillet (Lesotho) English translation pending
by Leopoldine67 · 2013-03-30 · 9 replies
Bonjour, Je pars en Afrique du Sud cet été et j'envisage un passage de 2-3 jours au Lesoth en passant une nuit à Semonkong et une autre à Katse. Quelqu'un a t-il fait le trajet Semonkong - Katse en juillet ? Quel est l'état de la route et combien de temps faut-il pour faire ce trajet ? Pour ceux qui connaissent bien le Lesotho, ce choix vous parait il pertinent, sachant que rentre au Lesotho par Maseru et que je compte en sortir par Butha Buthe. Merci pour vos précieuses informations.
Avion Taïwan - Thaïlande puis Laos par la route sans billet R-visa? English translation pending
by Fritztagada · 2013-03-26 · 5 replies
Bonjour,

Je vais voyager de taiwan à phuket début juin.

Je compte rester moins de 30 jours en thaillande (10/15jours) et après continuer par la route vers le laos.

Donc, d'après le infos actuelles, je n'ai pas besoin de visa pour la thaillande (dispensé de visa car séjour de moins de 30 jours et arrivé par voies aérienne).

Mais est-ce toujours vrai dans mon cas avec le voyage qui se prolongera par voies terrestres?

Suis-je obligé d'avoir un visa pour la thaillande avant d'atterrir a phuket? (je peux essayer de le faire a osaka, je suis au japon là)

Puis-je me faire refuser l'embarquement à Tapei si je n'ai pas de visa pour la thaillande et pas de vol de continuation. (Est-ce que un visa pour un autre pays prouvant que je vais poursuivre mon voyage hors de thaillande peux suffire?)

Merci beuacoup!
Travel Nation ou Zip World pour tour du monde? English translation pending
by Cschoettel · 2013-03-21 · 25 replies
Bonjour, Je suis en train de préparer un tour du monde pour juillet 2013 avec mon mari et nous devons choisir nos billets d'avion tour du monde. Nous avons fait 2 devis chez Travel Nation et Zip World (le second un peu plus intéressant), et j'ai eu un très contact dans les 2 cas. La réputation de TN n'est plus à faire, en revanche il y a très peu de retours sur Zip, qui pourtant est le prestataire pour lequel j'opterais le plus... Avez-vous des retours récents sur cette agence, et ses services une fois partis en voyage ? Merci d'avance de me répondre dès que possible... Je dois me décider d'ici la fin de la semaine.

Céline
Itinéraire tour du monde et circuits? English translation pending
by GregMovGmail · 2013-03-20 · 10 replies
Salut à tous,

Je m'appelle Grégory, j'ai 35 ans, et je pars en Juin pour un TDM de 11 mois.

Au programme : - Amérique Centrale (Mexique, Guatemala, Nicaragua, Panama - 3 mois) : Juin, Juillet et Aout 2013 - Amérique du Sud (Perou, Bolivie, Chili et Ile de Paques - 2 mois) : Septembre et Octobre 2013 - J'hésite à inclure l'Equateur en réduisant l'Amérique Centrale - Nouvelle-Zélande (1mois), Sidney : Novembre 2013 - Asie du Sud-Est (Cambodge, Thailande, Birmanie, Hong-Kong - 2 mois) : Décembre 2013 et Janvier 2014 - Philipines, Indonésie (3 mois) : Février, Mars, Avril 2014

Pouvez-vous SVP me dire ce que vous pensez de mon parcours (dangerosité Amérique Centrale et Amérique du Sud ?) ?

De plus, si vous pouviez m’indiquer des circuits, lieux, visites, parcs, treks, musée, restos, hôtels, bons plans autocar, avion… ou toute autre information qui vous semblerez intéressante… à ne pas manquer, ça serait top.

Enfin, tous compagnons de voyage ayant un parcours proche ou souhaitant faire un petit bout de route ensemble est indiqué à la seule condition d'être sympa et ouvert d'esprit 😛

D'avance merci et en attendant vos retours, vivez vos rêves ...

A bientôt, Grégory
Que visiter à Kompong Cham? (Cambodge) English translation pending
by Olivierq · 2013-03-14 · 7 replies
Bonjour, Nous seront cet été à Kompong cham pour deux jours pleins. La question est : que visiter et dans quel ordre... J'avais pensé un jour vélo et un jour scooter est-ce judicieux? Comment se goupille la partie bateau pour les visites... J'ai commencé à lire et à réfléchir mais tout cela ne me semble pas très clair... Pour info nous seront 5 dont 2 ados sportives. Merci de vos avis...
Comment réserver des billets de train en Chine? English translation pending
by Kaeme · 2013-03-13 · 21 replies
Bonjour à tous,

Je cherche un site sérieux sur lequel il serait possible de réserver des trains pour voyager en Chine. Je souhaite avoir planifié tous mes trajets à l'avance.

Je compte faire les trajets suivants :

Shanghai Hongqiao - Suzhou

Suzhou North - Qingdao

Qingdao - Beijing South

Beijing South - Shanghai Hongqiao

Peut être est-ce plus raisonnable d'acheter les billets une fois sur place ?

Pour information, je vais aller en Chine du 11 au 23 avril.

Merci à tous
Visas pour faire Chine - Mongolie - Russie en étant en tour du monde English translation pending
by Fisoanne · 2013-03-13 · 1 reply
Bonjour tout le monde, j'ai grandement besoin de vos lumières! Voilà je suis à mi parcours de mon tour du monde que j'ai commencé par l'ouest. En ce moment je suis en Thaïlande et je commence à me préoccuper pour mes visas chinois/mongole/russe je pense faire mon Visa chinois et mongol au Laos: par contre pour celui concernant la Russie je ne sais pas du tout. Connaissez vous un endroit où il est plus facile de l'obtenir? Hong kong?Chine? Ensuite je sais que pour le Visa chinois il faut montrer toutes les réservations d'hôtel et l'itineraire je sais qu'on peut annuler ces réservations mais concrètement comment ça se passe. Il faut vraiment booker toutes les nuits? Est ce facile d'annuler les resa? Ensuite il demande les relevés de comptes ou les dernières fiches de salaire mais j'ai quitté mon travail dc comment je peux bien faire? Enduite dernière petite question. Je me suis déjà rendue en Mongolie. Je ne pense dc pas descendre du train, ai-je besoin d'un Visa mongol??? Voilà si vous avez des infos je suis preneuse!!! Je vous promets une fois que j'aurai tous ces visas, je ferai un poste pour partager mon expérience! Aurevoir et merci d'avance! Anne-Sophie
Road trip d'un an à partir de juin 2013: direction l'Asie sans avion et plein d'escales! English translation pending
by Khasan · 2013-03-12 · 26 replies
Bonjour à tous,

Ça fait maintenant plusieurs mois que je me balade dans les forums de VF, que je me documente. Il est temps maintenant pour moi aussi, après avoir récolté pas mal d'infos, de présenter mon projet de voyage. J'ai encore des interrogations donc j'espère que j'arriverai à capter l'attention malgré la longueur non négligeable de ce message!

Présentation :

Pour commencer, une petite présentation s'impose ; je m'appelle Kévin, 28ans en avril, kiné de profession. Je suis aussi un féru de sport et de musique. Ca fait des années que je pense à aller voir ailleurs ce qu'il se passe, mais j'étais pleinement engagé dans des activités sportives avant de pouvoir envisager un road trip. Donc nous y voilà, après quelques mois de mûres réflexions, j'ai décidé en octobre 2012 de préparer un voyage qui m'emmènerait en Asie, prévu à partir de juin 2013 ! Ma démarche première était de déjà aller voir à côté de chez nous « ce qu'il se passe » au lieu d'aller prendre un avion pour l'autre bout de la planète et ainsi louper tout ce qu'il y a entre. Et puis, il y a un côté "je grille les étapes" en prenant un vol que je voulais éviter. J'ai le temps, donc j'irai par la Terre! Je me suis donc dit que j'irais déjà voir les pays de l'Est de l'Europe. Et puis, je me suis dit pourquoi pas aller prendre le Transsibérien, la Russie étant à côté des pays que je convoitais ! Et de fil en aiguille, les destinations se sont rallongées vers la Mongolie, la Chine, puis l'Asie du Sud-Est, et puis... on verra sur place! Et de quelques semaines ou mois, je me suis préparé à partir au moins un an! Le point important, c'est que je ne veux pas me fixer de limite d'espace et de temps. J'irais plus ou moins loin et plus ou moins longtemps!

Le voyage :

Je pars donc en juin 2013, date prévue pour arriver en Asie à la fin de la mousson et pour pouvoir prendre le transsibérien avant mi-juillet (a priori bondé!) Je pense partir en stop dans les Pays de l'Est jusqu'en Russie. Pourquoi en stop? pour faire des économies déjà, le train est cher, le bus semble l'être tout autant, et parce-que j'ai le temps, puisque j'aimerais arriver en Russie en 2-3 semaines. Après, si vous avez des idées, des conseils quant aux transports pour aller en Russie je suis très preneur car pas encore totalement certain de ce type de transport et sur le trajet que je vais emprunter! Je compte arriver soit à Moscou, mais je ne veux pas passer par la Biélorussie, pour ne pas avoir à faire de visa supplémentaire à faire. Mais je vais donc devoir faire un détour. Eventuellement, je peux remonter jusqu'à Saint-Pétersbourg, je ne sais pas encore, et j'aimerais savoir ce que vous en pensez afin de pouvoir ensuite faire mon visa (1mois en Russie).

Ensuite le Transsibérien : direction Irkoutsk. J'aimerais pouvoir m'arrêter dans plusieurs villes et donc ne pas voyager d'une traite et c'est là qu'est mon 2ème problème : je ne parle pas russe. Je compte apprendre l'alphabet cyrillique, mais pour prendre les billets de train (3ème classe) et qui plus est fin juin-début juillet (période touristique), j'ai peur de galérer (même si je souhaite faire du couchsurfing et que les hébergeurs, d'après ce que j'ai lu, aident volontiers) et même de me retrouver bloqué. J'aimerais donc aussi avoir des conseils sachant que j'aimerais arriver à Irkoutsk en 2-3semaines afin de profiter avant de Moscou et/ou St Petersbourg, et du lac Baïkal ensuite.

Puis vient la Mongolie ou j'aimerais rester un mois environ. Visa à faire à Oulan Oude.

Je compte ensuite rejoindre la Chine via le Transmongolien jusqu'à Pékin. Je ferai mon visa à Oulan Bator; j'ai un ami qui habite en Chine et qui devrait pouvoir me faire une invit pour le visa, sinon je me débrouillerai sur place, si certains y arrivent, pourquoi pas moi ?!

Je resterai quelques temps chez mon pote qui habite Tianjin, décrouvrir la vie là-bas, visiter les alentours et puis je descendrai rejoindre l'Asie du Sud-Est en ayant fait un prolongation de mon visa sur place (2mois en Chine)

Puis direction, Vietnam, Cambodge, Laos et Thailande, en faisant les visas sur place ou dans le pays d'avant, pour 3-4 mois environ.

Voilà mon objectif principal, je serai parti depuis 9 mois sans doute et sans avion. Ensuite, en fonction des envies du moment: - je pars au Népal, Inde et je rentre via la route de la soie. Mais je devrais probablement prendre l'avion pour rejoindre le Népal ou l'Inde. A moins que.. ? - je descends en Malaisie, Indonésie.. Océanie. - Je rentre en avion (mais comme je l'ai dit, je préfère éviter donc c'est en fonction du mal du pays) et puis j'aurais encore du temps et de l'argent normalement.

A noter que les durées que je vous ai donné sont approximatives et dépendront des validités des visas et des envies du moment. De la même façon, je n'ai pas envie d'avoir un itinéraire tout tracé et de me donner une certaine pression de tout vouloir faire. Je veux juste vivre et profiter !

Equipement :

Sac à dos : forclaz 60 symbium access (d4) Sac à dos journée Tente : lightent 1 Ferrino Sac de couchage : synthétique pour secher plus vite mais pas encore choisi.. Drap de soie Tapis de sol Couverture de survie

bouchon d'oreilles coussin nuque pochette ceinture frontale dynamo anti-moustiques serviette microfibre (+1petite) corde à linge cadenas à code + chaine couteau suisse cuillere fourchette ruban adhésif sachet congélation assiette (frisbee) pastilles purificatrices d'eau camel bag

stylo/crayon briquet tempete matériel couture sifflet carnet de voyage lunettes de vue lunettes de soleil cartes à jouer ukulele

Appareil photo trépied netbook carte mémoire disque dur externe iphone4 adaptateur universel

Trousse de toilette (brosse à dent, dentifrice, savon antibacterien liquide, cotons tiges, pince, coupe ongles, lingettes, creme solaire et apres solaire, déo, rasoir, mousse à raser)

Trousse de secours (anti-palu, anti-diarrhéique, anti-bactérien intestinal, anti-spasmodique, antibio, paracetamol, asipirine)

Vétements (un peu de tout mais pas bcp! Avec en plus coupe vent, chapeau, poncho)

Chaussures (marche, baskets et tongues)

Pour l'équipement, je compte prendre beaucoup choses à Décat, afin de pouvoir négocier un prix global ; sauf pour le duvet et la tente qui sont trop lourds à D4.

Concernant le netbook, je souhaitais partir sans ordi parce que je conçois pas trop un voyage avec les yeux rivés sur un pc, mais on m'a bcp demandé de faire un blog, et étant perfectionniste, j'ai de plus en tête de faire un joli blog via wordpress avec un hébergement OVH (28euros/an). Il me serait donc plus simple de prendre le temps d'écrire pendant les longs voyages . Mais ça peut aussi être un poids pour mes hypothétiques achats à D4 à prix réduits (liens du matos sur leur site) Le netbook pourra aussi m'aider pour stocker vidéos et photos. Qu'en pensez-vous ?

Sinon dans ce voyage, je compte emmener avec moi mon ukulele pour pouvoir essayer d'échanger et faire de la musique, pourquoi pas des vidéos d'un peu partout.. J'aimerais bien réaliser des vidéos à la « Playing for change » ou « Where the hell is Matt » en faisant par exemple un morceau que je pourrais jouer avec des gens de pays différents.

Je compte aussi aller faire du sport dès que j'en aurai l'opportunité.

Vaccins:

DTPolio, BCG et hépatite B déjà faits. Je suis en train de faire : rage et hépatite A/Typhoide. Pour l'encéphalite japonaise et le traitement anti-palu on verra plus tard, je devrais arriver en Asie juste après la fin de la mousson.

Langue :

Je parle anglais, espagnol (pas sûr que ça me soit très utile ^^) et suis en train d'apprendre le chinois tout seul comme un grand (pas évident!) avec les méthodes d'apprentissage connues. J'aimerais aussi apprendre l'alphabet cyrillique comme je l'ai dit précédemment pour m'aider en Russie.

Budget :

10000euros, peut être un peu moins, sachant que je pense prévoir large puisque sans avoir à prendre de billet d'avion, en dormant en auberge de jeunesse, couchsurfing ou chez l'habitant, je ne pense pas tant dépenser que ça ?!

Banque :

Je compte ouvrir un compte VISA Premier à la Société Générale (option Jazz Internationale) et un compte Mastercard classique chez Fortunéo.

Assurance :

Je souhaite prendre l'assurance AVI International Marco Polo mais j'aimerais qu'elle débute après 3 mois de voyage (prise en charge via la carte VISA premier les 3 premiers mois). Est-ce que c'est possible de souscrire à cette assurance avant de partir en leur demandant de mettre l'assurance en marche 3 mois après ?

Donc pour résumer, mes interrogations sont les suivantes: - Aller en Russie en stop, bonne ou mauvaise idée ? Moscou ou Saint-Pétersbourg en évitant la Biélorussie ? - Le transsibérien en plusieurs étapes et plusieurs semaine quand on parle pas russe, ça se passe comment ? - Le netbook, bien ou pas bien pour ce que je souhaite en faire ? - L'assurance après 3mois, possible ? - Une interrogation qui ne m'est pas venue à l'esprit ?

Enfin, la moindre chose qui vous vient à l'esprit, je vous invite à m'en faire part, c'est super important pour moi (bon je suppose que c'est important pour tout ceux qui écrivent sur ce forum.. ;) ), je compte acheter tout mon matos après avoir confronté mon projet avec l'avis des gens sur VF.

De la même façon, si vous avez la moindre question, n'hésitez pas !

Merci aux courageux qui auront lu jusqu'au bout, je leur tire ma révérence ! (rien que ça!)

A bientôt,

Kévin
Compte rendu de croisière sur Costa Luminosa du 14 au 19 mai 2012 English translation pending
by Luigi250771 · 2013-03-07 · 5 replies
Nous sommes parti de Nice en car a 11h30 et arrivé a savonne vers 13h30 billet d’embarquement et vers 14h15 nous sommes sur le bateau qui est splendide et nous sommes allé au buffet avant que celui-ci ne ferme. Puis direction notre chambre ou au moment ou nous arrivons nos valise arrivent et puis la découverte de la chambre qui est ffffffffffff superbe avec corbeille de fruit , canapés , et bouteille de vin italien pétillant franchement nous avions une cabine balcon a la base et costa nous a proposé 1 mois avant notre départ une suite balcon pour 100 euros de plus par personne qui au début ne m’emballait pas trop car je n’aime pas être poussé a la consommation mais vu le résultat final je ne regrette pas le moins du monde au contraire… Enfin je vous passe les détails de la chambre et des avantagent qui y sont liés que du bonheur…rangement des affaires des valises pour le commencement de notre croisière.

Naples Le matin pour moi levé très tôt par habitude et direction la salle de sport pour 1 h de sueur puis ballade sur le bateau et connaissance de richard qui sera la personne avec qui je partagerai tout les matins de longues discutions Puis retour dans la chambre pour prendre le petit déjeuner en cabine avec ma femme qui est monstrueusement bon et beau midi déjeuner au lunch hummmmmm que du bon c’est parti pour le kilos superflu j’adore enfin non enfin si… Arrivé a Naples a 13h 30 ou nous avons fais les magasins du centre ville avec la surprise de voir les magasins ouvert l’après midi car normalement fermé a cette heure Nous sommes rentré vers 17h30, douche et resto vers 19 h00 car nous sommes au 1 service puis nous rentrons dans notre chambre sans aller au théâtre car fatigué et avec cette chambre nous sommes impatient déjà d’y être.

Malte Levé tot comme d’habitude , salle de sport et petit déjeuner matinée tranquille et arrivé vers 13 h au port de la valette qui est superbe a ne pas loupé mais ca maintenant je croit que tout les croisièristes le savent que cette escale est magnifique Nous avons fait tout a pied comme nous le faisont a chaque fois , la ville est superbe nous somme ébloui par sa diversité a tout les niveaux , je ne pourrai décrire tout ce qu’on a vu tellement , c’était beau mais pour résumé nous avons fait toutes les hauteur de la ville du rond point principal au fort puis le long des corniches et pour finir les canons qui donne sur la mer Les photos prisent sont magnifique A ne pas loupé : le café CORDINA qui est au centre de la vieille ville qui est superbe aussi bien l’intérieur qui est très spécial et les gateaux sont délicieux (et vraiment pas cher) Voila puis souvenir et descente au bateau pour ce préparer pour le soir qui est la soirée de gala Diner et spectacle le soir puis petit cootail et nous rentrons dans notre chambre

Cagliari Levé tôt pour moi et sport et bien sur richard sur le pont pour le café du matin et les nouvelles puis petit déjeuner en cabine avec ma femme puis lunch le midi et le bateau arrive vers 13h30 au port de Cagliari. Nous avons prévu de faire tout par nous même comme d’habitude c’est un peu le Bazard pour sortir car il y a des numéros et très mal organiser enfin je vous passe les détails. Sorti du bateau c’est le commencement d’une journée mouvementer Cagliari est une ville en hauteur donc beaucoup de marche pour arrivé tout en haut nous sommes aller voir l’hephitheatre qui ne vaut pas trop le détour car très loin et pas super en plus enfin pas grave car nous avons pris de super photos car en hauteur avec vu sur le port et les salines de Cagliari puis nous avons vu le bastion qui est super mais juste avant le bastion il y a L’ ANCIEN PALAIS ROYAL (palazzo regio) qui est après la grande place demander ou il se trouve car meme moi qui suis pas trop « palais » je suis resté bouche B devant vraiment ne pas le loupé et qui peut être visité et gratuitement de plus, il n’est pas marqué sur les plans mais je vous assure aller le voir Puis nous commenceront a redescendre sur le long de la mer et je veut voir la plage el puetto de Cagliari qui est a 15 kilomètres du centre nous regardons l’heure il est 16h15 le trajet en bus fait 17 minutes aller la dernière navette Costa pour remonter sur le bateau est a 18h15(car on ne peut pas circuler a pied sur le port) ok nous sommes parti pour la plage pas de soucis juste un petit retard de bus de 10 minutes , arrivé a la plage l’arrêt de bus est en face de la plage vers 16 h50 , la plage est superbe l’eau est limpide et le sable est blanc enfin vite quelques photos souvenir car le timing est très cout et redirection l’arret de car qui part a 17h10 mais c’est la que commence le hic… retard du bus de 5 puis 10 puis15 minutes pour un trajet de 17 minutes et le dernier Costa qui part a 18h15 je vous laisse calculé comme ca se ressert de plus en plus pour l’horaire et bien en finalité nous n’avons eu que comme dernière solution de ce la faire comme dans pékin express oui bonjour nous sommes en train de loupé notre bateau pouvez vous nous accordé 2 places dans votre voiture… Après une tentative échoué la deuxième sera la bonne 2 femmes ont eu la gentillesse de nous prendre en voiture direction le centre de Cagliari , elles n’ont pas voulu que je les paye ce qui aurait été la moindre des chose… les sardes sont vraiment gentils De ce fait nous avons pu prendre le dernier le dernier bus costa qui nous ramene au bateau Sans elles nous loupions notre bateau… Le soir diner et spectacle et au dodo après notre journée mouvementé Ajaccio

Matin levé tot mais ça vous commencer a me connaitre café, salle de sport et petit déjeuner avec ma femme en cabine , puis promenade sur le bateau et shopping puis déjeuner au self et arrivé au port vers 13h 00 nous descendons du bateau et prenons le petit train pas loin du port qui va faire un tour de la ville , puis direction les iles sanguinaires. Le petit train viens de partir et le prochain est 1h30 plus tard nous ne voulons pas attendre et nous partons a pied a la grotte napoléon au plus loin de la ville, arrivé devant la grotte nous voyons le petit train que nous avons loupé de peu et voyons 2 personnes descendre du train et criant sur le chauffeur car l’arret au grottes est trop long et s’en vont a pied pas content , nous discutions avec richard(personne avec qui je buvais mon café matinal) et le chauffeur me propose de monter a leur place , chouette super et nous montons en plus sans payer les 10 euros par personnes et destination la villa de tino rossi , puis la sepulture et la cathédrale , puis la citadelle et enfin les iles sanguinaires , le tour est vraiment complet et vaut vraiment le coup Après tout cela revenu au centre de la ville nous alons visité la maison ou est né napoléon et puis shopping en passant par magasins de charcuterie artisanal Retour au bateau pour ce préparé pour le soir et puis spectacle et dernier achat pour le dernier soir

Savonne

Nos sortons du bateau vers 9h00 et prenons le car pour nice et arrivons vers 11h30 , nous déjeuner a Niçe sur la promenade des anglais puis demi journéé au 65 eme festival de cannes en prenant le train avec un petit trajet de 30 minutes super sympa cet après midi , ballade et restaurant pakistanais le soir pour l’anniversaire de ma femme qui est du 19 mai puis retour a Niçe pour dormir et le lendemain ça y est retour a la maison en tgv et les vacances sont fin
Visa chinois à Bangkok - Pas de visa via agence English translation pending
by Travelonbike · 2013-03-05 · 19 replies
Bonjour,

Pour info, impossible de faire le visa chinois par agence a Bangkok depuis 3 semaines. Apparement l ambassade a durci les règles depuis le nouvel an ...

Obligation de passer a l ambassade avec le dossier complet ... et apparement des réservations d hôtels pour toutes les nuits ..
Écriture du mot "Lungta" en tibétain? English translation pending
by Mandalungta · 2013-03-01 · 7 replies
Bonjour à tous, je me présente je suis toute nouvelle sur le forum et je ne sais pas si mon sujet est à sa place mais je me lance.... Je suis dans les Montagne Audoise je suis en train d'installer un élevage de chevaux Lusitanien (mon grand rêve qui ce réalise) j'ai toujours voulue appelé mon élevage "Lungta" de plus par le plus grand des hasard je viens d'acheter ma première poulinière qui s'appel Mandala, c'est un signe non?!!!! Voila j'en viens au fait.... Je souhaiterais écrire le nom de l'élevage en tibétain à l'entrée des écuries je cherche désespérément l’écriture du mot Lungta peut être quelqu'un pourrait m'aider???🤪 un grand merci d'avance pour tout ceux qui s'attarderont sur ce projet qui me tiens beaucoup à coeur merci 😊

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display