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je dois faire une croisière sur le Melody en avril 2006 quelqu'un peut me donner des précisions sur ce bateau on nous a proposé une cabine à 5 personnes quelqu'un connait il ce modèle de cabine? y a 2 escales en lybie, sachant que les escales sont tj très courtes sur ce type de croisière, a t on le temps de se débrouiller seul merci

Je vais en croisiere sur le bateau norwegian dawn le 5 mars et j'aimerais beaucoup savoir si il y a quelqu'un qui a déja fait une croisiere sur ce bateau?? Je part de New York vers la Jamaique et le grand caiman. Pour 11 jours avec 1 enfant de 9 ans est ce qu'il y a beaucoup d'animation pour les jeunes?? ET quand on n'arrive au destination est ce que nous arrivons direct sur les plages ??

Merci !!

BOnjour,

Est-ce que quelqu'un connaît cette compagnie. Je pense faire une croisière le 5 mars prochain (semaine de relâche) sur le Norwegian Spirit.

Si quelqu'un connaît se bateau ou cette croisière, ce serai gentil de me renseigner.

Merci beaucoup.

A scam from A to Z.

A scam from A to Z.

I just got off a 15-day cruise around Japan on the Norwegian Spirit. Never again!

Drink prices are exorbitant ($12 before tax for a beer, a 500ml bottle of water for $6.50 before tax!!!)

That’s $13 per liter of water before tax!!!!!

No entertainment at all.

Shows were really mediocre.

No dedicated space for kids.

Food was repetitive, way too salty, and just not good.

Port stops were too short, and some days at sea were way too long!

Time to disembark: over an hour, like in Korea (Icheon). On a 5-hour stop, that’s wasted time!!

Excursion prices ranged from $199 to $350 per person (for less than 6 hours on land!!!)

And to top it all off: after a case of food poisoning on board and a visit to the ship’s doctor (in the middle of the night due to feeling unwell and vomiting), we were charged $4,800 for medical exams!!

Yes, you read that right: $4,800!!!!!!

Just to clarify, the person was in consultation for about 2.5 hours... These fees were directly charged to our account since they force you to register a credit card at the start of the cruise!!

On top of that: service charges on board: $20 per person per day! That’s $1,680 before tax, of course!! We contested them, but they were still charged!!

Other unknown fees charged by mistake!! I had to open a dispute with my bank.

So go with MSC or Costa instead...

but avoid Norwegian—an unscrupulous company that takes advantage of vulnerable people.

Date of experience: August 10, 2025

On ne sait encore pas si le bateau pourra repartir demain pour Civitavecchia (Rome), mais la croisière suivante prévue au départ de Rome le 5 juillet et d'ores et déjà annulée...

Bonjour à tous,

Avez-vous croisé sur le NCL Star depuis sa rénovation de 2018 ? J'aimerais connaitre votre avis sur les prestations générales de ce bateau. Merci d'avance !

Voici un petit partage de mon expérience de croisières sur le Norwegian Getaway du 24 février au 03 mars 2019... Départ pour une semaine du Port de Miami vers 4 escales dont la première a l'Île de Roatan, Honduras..2e a Harvest Caye, Bélize, 3e au port de Costa Maya près du village de Mahahual , Mexique et enfin l'Île de Cozumel au Mexique.

En premier lieu j'aimerais partager quelques informations pratiques concernant le bateau de la compagnie Norwegian. Selon votre budget vous pouvez opter pour le tout inclus pour les boissons, aller dans tous les restaurants de spécialités, obtenir le WIFI et vous rendre au comptoir des excursions organisés sur le bateau et débourser de bons montants pour obtenir tous ces services......Ou bien vous êtes du genre plutôt aviser et n'aimez pas payer outre-mesure pour une plus value qui a mon sens devient un choix personnel. Pour ma part j'ai décidé d'être un consommateur avisé ; Je me suis rendu au Café Atrium au 6e pont juste en face du comptoir du service a la clientèle et j'ai fait l'achat du forfait Viva Vino a 6 bouteilles ( blanc/ rouge ) a $ 158 US incluant le pourboire de 20% ( revient a $ 36 CA la bouteille)

Je me suis rendu dans tous les restaurants gratuits dont 3 restaurants a la carte qui sont excellents ...Le Savor et le Taste au 6e pont ....Le Tropicana au 7e pont .Tous trois détiennent de très belles salles a manger. Restaurant asiatique Le Shanghais au 7e pont est excellent mais il faut obligatoirement réservé au service de réservation des restaurants au 6e pont. Il y a toujours le buffet du soir au Gardens Café 15e pont ou a chaque soir il y a un différent thème tels que soirée fruits de mers , mexicaine , italienne etc... Et finalement comme dernier restaurant gratuit il y a le Pub O'Sheehan au 7e pont mais il est a éviter le soir car trop de monde mais parfait pour l'heure du midi avec son menu Fish and Chips , Tortillas et ailes de poulet. Pour ce qui est des excursions aux différentes escales....Vous vous rendez a l'extérieur du bateau et vous passer a travers les boutiques pour vous rendre juste a l'extérieur du port...Ou les taxis vous attendent et qui sont tous affilés soit a un hôtel ou un Beach Club avec restaurant. Au Roatan nous avons pris un taxi pour 4 personnes a $15 US chacun payable au retour et nous avons été amené a l'hôtel Paradise Beach a West Beach ( 12 Minutes sans travaux sur la route )et pour $ 20 US nous avions accès a une chaise a la plage, accès a la piscine de l'hôtel ainsi que le restaurant et les toilettes. Harvest Caye , Belize...Nous avons utilisé les installations gratuites tel que chaises longues et accès a la piscine offert par Norwegian car il s'agit d'île privée de la compagnie avec sur place des boutiques et resto payants. Nous avons tous simplement dîner sur le bateau avec 10 minutes de marche sur le quai.A noté que toutes les activités sont payantes et dispendieuses tels que Kayaks a $ 34 Us de l'heure. Au port de Costa Maya ( port fabriquée pour les croisières avec boutiques et animations) , nous avons pris le taxi pour le village de Mahahual a 10 minutes $ 8 US pour 4 pers. soit $2 chacun. Le chauffeur nous amène a un Beach Club et pour $15 US nous avions une chaise longue et accès a la plage et resto. Enfin a Cozumel nous avons encore utiliser un Taxi mini-bus a la sortie des boutiques ou il faut atteindre 14 clients avant de partir. Pour $ 30 US , le chauffeur nous amène a la plage de Buccanos ( 12 minutes ), il s'agit d'un Beach Club avec accès a une chaise près de la plage et la piscine .Excellent restaurant a cet endroit. Pour ce qui est de mon appréciation des escales car je suis plutôt amateur de snorkeling...L'île de Roatan et Cozumel sont des coups de cœurs pour la qualité de l'eau ...Costa Maya a quand même la note de passage pour la clarté de l'eau et Belize a une eau complètement brouillée mais la plage est jolie et bien aménagée. Donc en conclusion si vous avez un budget illimité...Eh bien profitez-en et ne vous compliquez pas la vie et prenez tous les forfaits sur le bateau ou bien si vous êtes comme moi et préparé déjà votre prochain voyage car il vous reste de l'argent que vous n'avez pas dépensé , vous êtes bienvenu d'utiliser ces quelques conseils.

Bon voyage ! Maulec

Norwegian a annoncé supprimer ses bases à Europe Palma de Majorque (PMI), Grande Canarie (LPA) Tenerife (TCI) Rome Fiumicino (FCO) USA Stewart (SWF) Providence (PVD) et donc par conséquence un certain nombre de routes desservies par ces aéroports.

Depuis le temps que l'on évoque ici les pbl de cette Cie ...

Vendredi 30 novembre 2018 à 11h00 nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de Norwegian pour embarquer sur un vol à destination de Fort Lauderdale.

Nous quittons la France pour plusieurs mois, d’abord 2 mois en Floride d’où nous embarquerons début février sur un paquebot à destination du Chili où nous débarquerons au port de San Antonio.

Nous disposons d’un ESTA pour rentrer aux Etats-Unis qui nous permet un séjour de 90 jours maximum. Nous avons finalement obtenu à l’arrivée en Floride, sans aucun problème, une autorisation de séjour jusqu’au 27 février 2019 maximum.

Sachant que nous devions présenter une réservation prouvant notre sortie des Etats-Unis dans un délai de 90 jours à l’enregistrement sur le vol, j’avais imprimé la réservation de notre croisière, avec l’itinéraire et indiquant clairement que notre port de débarquement serait San Antonio au Chili. Il ne devait donc y avoir aucun problème puisque nous apportions la preuve que nous quitterions les Etats-Unis avant l’expiration du délai autorisé.

Malheureusement nous sommes tombés sur un agent de comptoir particulièrement obtus, qui va transformer ce check-in en cauchemar : après avoir quitté les Etats-Unis notre bateau fera plusieurs escales de quelques heures dans les Caraïbes, au Brésil et en Argentine. Sur le document que je lui présente, il est clairement indiqué que ces escales ne sont pas notre destination finale, que nous y accosterons que quelques heures en journée avant de reprendre la mer.

Arguant que notre première escale, Antigua, ne serait pas considérée comme une sortie du territoire américain, alors qu’il s’agit d’un pays indépendant, ancienne colonie Britannique, l’individu refuse d’émettre nos cartes d’embarquement. Je souligne à nouveau que nous embarquons à destination du Chili et que les formalités de sortie du territoire américain se feront bien à l’embarquement au Port de Fort Lauderdale mais rien n’y fait !

Il est hors de question que nous n’embarquions pas sur ce vol réservé de longue date, nous refusons donc de libérer le comptoir. Constatant notre détermination, l’agent à bout d’argument appelle sa cheffe qui va se révéler aussi incompétente et ignorante que son subalterne, avec l’arrogance et le mépris du client que lui donne sa petite position de cheffaillonne. Elle soutient le point de vue inepte de son subalterne bien que nous lui fassions remarquer que ce n’est pas la première fois que nous quittons les Etats-Unis en bateau avec une première escale dans les Caraïbes et que ceci n’a jamais posé de problème comme les tampons de mon passeport l’attestent.

Près d’une heure passe, le ton monte et le stress augmente, la situation semble sans issue. Enfin une troisième intervenante prend l’initiative d’appeler un service « migration » qui lui confirme enfin que nous sommes dans notre bon droit et que les cartes d’embarquement peuvent être émises.

Que de stress inutile avant un long vol transatlantique !

La cause : un personnel de comptoir mal formé, peu qualifié et agressif. Si, au lieu de prétendre connaître la réglementation ESTA que de toute évidence ils ne maîtrisent pas, ces agents avaient consulté le service compétent, nous aurions évité cet incident très désagréable. De plus, avec un comptoir et deux agents bloqués près d’une heure sur notre cas, l’enregistrement des autres passagers a été ralenti. Il est important de préciser que le personnel de comptoir n’est pas salarié de Norwegian mais d’un sous-traitant qui semble attacher plus d’importance au coût de son personnel qu’à sa qualification.

Des garde-côtes croates ont sauvé une Britannique qui était passée, dans des circonstances encore non élucidées, par-dessus le bord d’un bateau de croisière naviguant dans la mer Adriatique, à 95 km du littoral. Elle a passé 10 heures dans l’eau, rapporte The Independent.

Après être tombée dans la mer Adriatique et y être restée 10 heures, cette passagère du paquebot Norwegian Star a été secourue par les garde-côtes croates, selon The Independent. La femme a hospitalisée dans la ville de Pula, elle est épuisée mais son état n'inspire pas d'inquiétude, précise le média. Les circonstances de sa chute restent encore à déterminer. Le capitaine du bateau des garde-côtes croates, Lovro Oreskovic, a dit que son équipage était très «heureux d'avoir sauvé une vie humaine». «Il a été signalé qu'une invitée qui se trouvait sur le Norwegian Star était passée par-dessus bord lorsque le bateau se dirigeait vers Venise. Dès que ce signalement a été fait, le navire à commencer des recherches et a informé les autorités croates», a précisé la porte-parole de Norwegian Cruise Line, propriétaire du paquebot, citée par The Independent.

Après les rumeurs de reprise par IAG ( British Airways) il ne fait plus de mystère que la Cie est bien "a vendre" la dernière déclaration du boss ... visiblement les pertes d'exploitation continuent

Norwegian is open to a deal at the right price, according to its CEO, Bjorn Kjos.

Sur Youtube, Facebook et Meteomedia j'ai entendu parler de Norwegian Breakaway prit dans la tempête et les dégâts à bord de ce navire étaient énormes de l'eau partout et aussi plusieurs passagers qui ont vomi. Le navire est arrivé à New York en retard et il a du passer la nuit à New York.

Salut à tous! ^^

Voilà. J'ai pu voir un reportage (Suisse) sur cette nouvelle compagnie aérienne en vogue.

Et je me demandais si (comme ils le disent dans le reportage) elle allait bouffer toutes les autres compagnies. Oui, parce qu'ils vont, dans un futur proche, créer des vols pour n'importe quelle destination du monde!

Ils sont déjà imbattable pour Paris - Etats-Unis... Et bientôt la Chine, le Japon, l'Afrique, etc.

Vous en pensez quoi? Arriveront-ils à faire concurrence au compagnies qui font des très grandes distance? (par exemple Paris - Hong Kong)

Le débat est lancé! ;)

J'aimerais avoir vos commentaires concernant le Norwegian STAR

Bonjour,

nous revenons d'une croisière sur ce navire flambant neuf et je souhaiterais laisser un avis pour celles et ceux qui souhaitent faire une croisière sur ce bateau.

Nous avons passé une très bonne semaine, tout est superbe, moderne, bien pensé et étudié, quelques astuces pratiques comme les prises USB sur les lampes des chambres qui évitent les adaptateurs US, et des leds sur les numéros de chambre pour indiquer que vous êtes dans la chambre et que vous ne souhaitez pas être dérangé ou bien que vous attendez le room service.

Le navire est actuellement le plus large du monde (d'après les dires des animateurs) et il ne bouge pas, la mer était assez calme mais j ai deja connu des navires qui tanguaient bien plus vite)

Ce qu'il faut savoir les + et les - :

- nous avons trouvé que l'organisation est excellente, pas de bouchons humains ni à l embarquement et le débarquement est hyper bien organisé, musique et distribution de linges et boissons, lors des excursions c'est fluide, pour un navire capable d accueillir 5000 passagers, tout s 'est passé rapidement et calmement.

à la fin de la croisière on ne vous mettra pas dans le théatre à 07h du matin comme sur des navires italiens (Ms... et Co..) car ici avec Norwegian vous débarquez à l'heure que vous choisirez !! Nous avons quitté le navire et notre cabine calmement à 09h35 le matin. (sortie max 10h00).

- il n y a pas de harcèlement au micro dans votre chambre pour "BINGO BINGO" à tout bout de champs !!! quel plaisir!! quelques annonces discrètes... La soirée du capitaine dure 30 minutes, c est très différent.

- à bord tout est exclusivement en anglais, excepté sur demande le journal de bord donc si votre anglais est nul, pensez à télécharger votre meilleur appli de traduction ou armez-vous de patience et de dictionnaires.

- les animations sont très bien faites, la clientèle est principalement américaines (dont amérique latine, sud) ils sont friands de jeux d argent et nous nous sommes pris au jeu aussi. On vous formera basiquement sur les diamants, on vous encouragera à en acheter à bord...Il y a un grand casino ou on peut effectivement gagner des sous :)

Seul petit regret, pas de piste avec musique du soleil pour danser à deux... c est plutot soirées années 80 et white party sur le pont très bien aussi. Il y a de très bons animateurs dont un en particulier (directeur je crois très jeune avec des lunettes) qui mériterait vraiment de faire de la TV tellement il est bon dans ce qu il fait.

- à bord il n y a pas de forfait boisson alcoolisées sauf un à 500$ hors taxes, mais possibilité d acheter qq bouteilles de vins qui seront servies à table à votre convenance à prix raisonnables (23 $ env.) Du coup on évite les passagers ivres aussi...

- à bord TOUT EST TRES CHER! le verre de vin 9 $ hors taxes...! la bouteille d eau 6.50 $ hors taxe.... la carte de Bingo 39 $...... attention donc à votre budget. PAS de wifi gratuit. - les taxes journalières sont des env. 13$ par jour et par passager, la question était pourquoi doit-on encore laisser des pourboires si cette taxe est censée les englober ? eh oui aux US les "tips" sont obligatoires.... et le personnel les adore.

- chambres: les cabines sont petites mais bien pensées, les lits doubles sont reliés en king size sans trou au milieu car ils sont bien zippés, nous étions en cabine balcon au 15 ème étage, nous avons entendu quelques bruits des enfants qui courraient au dessus de nous mais rien de bien dérangeant.

- le personnel est adorable pour nous constitué majoritairement de personnes de Thailande (dont un connu partout, il s appelle "washi washi :)), Indonésiens, Indiens. J'aimerais préciser sans tabou que contrairement aux concurrents européens, ils savent se tenir et ne sont pas insistants avec les femmes seules (je parle par expérience et de celles de mes amies voyageant seules, c est une reproche fréquemment fait à MSC et Costa...)

- attention le son est horriblement fort pour toutes les animations il semblerait que les normes US soient bien supérieures à celles de l UE donc si comme moi vous souffrez d acouphènes ou d hyperacousie vous allez vivre un cauchemar à tout coin animé, même les jeux, je pense qu'ils avoisinent les 110-120 Db (seul de la douleur) contrairement à l UE qui est censé bloquer à 100 db. Mon ami a eu très mal aux oreilles partout, n oubliez pas vos boules quiès en cire (plus discret que la mousse fluo qui dépasse :))

- la nourriture: cafétéria, variée et bonne. Restaurants: bonne mais sans plus. Peu variée. Point super il n y a pas d heure pour aller manger vous êtes libres de manger dans un des 4 restaurants à bord gratuits (en fait c est 2 restaurants et 2 endroits fast-food + la cafétéria) Les tables ne sont pas attribuées d office et les restaurants sont absolument splendides. En tout plus de 25 points de restaurations (principalement payants excepté es 4 inclus)

- attractions: toboggan à bouée très sympa mais beaucoup de monde, et 2 toboggans à sensation forte (trappe qui s ouvre sous vos pieds, mais il y a eu un accident sérieux lors de notre voyage....), minigolf qui porte bien son nom car il est mini-mini, un accrobranche très apprécié, terrain de basket etc, salle de sport, spa, atrium avec un remake de "à prendre ou à laisser" (jeu d argent)...on ne s'ennuie pas à bord.

- spectacles: show jazz etc, pour tous les goûts, y compris d'autres dans une salle de cabaret, et aussi shows réservés aux adultes.

- enfants et ados: le paradis est au 4ème pont tout un étage d animation pour les petits et les ados sont chez eux au pont 17 avec une salle "parent free"

-moyenne d âge: beaucoup de jeunes ados et leurs parents entre 40-50, quelques personnes plus âgées aussi bien sur.

- surprise: les américains sont polis et s'excusent facilement quand ils vous bousculent par accident, fait rare du côté de la Méditerranée ou certains sont prêts à vous grimper dessus à la cafétéria.

- les excursions: trop courtes mais superbes !

Partout nous sommes sortis nous mêmes sans organisation du navire et tout s est bien déroulé. Toutefois les locaux vous sautent dessus à l arrivée de partout, prenez le temps de choisir votre chauffeur, prenez un chauffeur agrée.

SAINT-THOMAS: ne ratez pas comme nous la MAGEN BEACH sous prétexte que le chauffeur ne la trouve pas assez loin du port et vous promène à Sapphire beach, très belle aussi mais pas autant que la première, regrets... Comptez env. 25 $ aller retour. Shopping: Il y a un magasin de chaussures très chouette et pas cher du tout au port.

TORTOLA: superbe petite île avec des jolies plages.

NASSAU: un peu décevant, la ville est en récession et le luxe du très beau complexe Atlantis (à voir !!) est absolument démesuré face aux quartiers pauvres ou il n y a même pas d eau courante dans les maisons. Attention à ne pas vous éloigner des zones touristiques....pour votre sécurité et n exposez pas vos petites "richesses".

Conclusion: si vous parlez anglais et si vous avez encore le prix de votre croisière à investir dans les dépenses à bord, cette croisière est faite pour vous !! ne vous privez pas de balcon même si c est plus cher, cela en vaut vraiment la peine.

En tout cas nous la referions sans hésiter.

bonjour

ma prochaine destination las Vegas , départ Guadeloupe pour New York avec la compagnie norweigien , puis de jfk direction las Vegas .Je pense que 4 heures de battement a l'arriver me semble suffisant , entre la récupération des bagages , les formalités et le changement de terminal. au retour , un vol qui part de Vegas tard le soir arrive tôt le matin a jfk donc suffisamment de temps pour prendre le vol de retour pour la Guadeloupe vers 13h. a quel terminal arrive la norweigien? comment a jfk passer d'un terminal a un autre ? Merci pour vos infos

Bonjour à tous!

Nous sommes à planifier une croisière sur le norwegian epic ou sur harmony of thé Seas de Royal.

Ma question est serions nous vraiment enchanté avec Epic car nous avons fait allure et Freedom de royale..

La différence de prix est à considéré plus de 1200$ et nous aurions les transferts avec Epic.

Nous serons 3 couples dont un qui a fait Celebrity et l'autre pas du tout fait de croisière.

J'ai vu qu'Epic avait certaines activités payantes genre le bar de glace jouer aux quilles..et d'autres aussi.

Et les fameuses toilettes et douches sont avec des portes vitrées.. Est ce désagréable?

J'aimerais donc avoir vos commentaires sur ce bateau! Est ce que vous y retourneriez une deuxième fois sur ce bateau?

Merci de me répondre

Manon

Bonjour, Y a t il des membres qui partent sur l'EPic pour la croisière de Noel au départ de Barcelone ?

Bonjour Bonne nouvelle pour les clients de Norwegian Norwegian Epic sera positionné au départ de Marseille l’an prochain. Du 23 avril jusqu’au 15 octobre 2016, chaque samedi des passagers embarqueront pour une croisière d’une semaine vers Barcelone, Naples, Civitavecchia (Rome), Livourne (Florence/Pise) et Cannes.

Mich74

Bonjour,

Je ferai ma 1re croisière cet été sur le Norwegian Epic. Nous partons de Barcelone le 19 juillet (escales à Naples, Civitavecchia, Livorno, Cannes et Palma). Nous sommes 3 québécois (mon conjoint, ma fille de 10 ans et moi) et j'aimerais trouver d'autres francophones qui participent à cette croisière.

Je me demandais aussi si quelqu'un avait déjà fait l'excursion semi-privée proposée par Smartcruisestours.com pour aller à Rome. Est-ce que ça vaut la peine? Sinon, si on prend le train, est-il possible de visiter la Chapelle Sixteen et le Colisée (avec des billets coupe-file) dans une journée? Rome est loin du port et nous ne voudrions pas manquer le bateau au retour!

Est-ce très long pour se rendre à Florence de Liverno ou est-ce semblable à Civitavecchia / Rome?

Si vous avez des informations utiles, n'hésitez pas!

Merci beaucoup

Bonjour à vous tous.

Ma conjointe et moi embarqueront sur le Epic, au départ de Miami, pour une croisière de 7 jours. C'est notre deuxième expérience. en 2013, nous avons embarqué sur le Adventure of the Seas (Carribeans) et avons fait une tournée des Caraibes. Nous avons tellement aimé cela, que nous récidiverons de façon régulière je crois bien.

Le bateau s'arrêtera à Ochos Rio, Grand Cayman, , et Cozumel, avant de retourner à Miami.

Si vous avez des trucs, des astuces, des choses à se méfier, nous serons enchanté de vous lire...

Bon voyage...

Bonjour,

Nous prévoyons faire cette croisière au départ de Rome c'est notre première croisière avec cette compagnie. Je vois des bons commentaires Est-ce que nous devrions prendre un forfait boisson? J'aimerais aussi savoir pour les excursions à Kotar, Zadar en croatie, si on peut faire par nous même. Est-ce qu'il y a d'autres français sur le bateau nous venons du Québec.

Merci à tous

Bonjour à tous!

Alors voilà l'année dernière je suis partie en californie via britishairways et american airlines, un combiné vol+location voiture assez intéressant. Cette année j'aimerais y retourner... malheureusement (je me demande comment prendre le hasard) un super bon tarif est resté à peine 2 jours, le temps que je fasse mon road trip et vérif hotels... le jour de la commande les billets avaient pris 200€ par tête :(.. et depuis pas moyen d'avoir à nouveau ce tarif. Récément j'ai vu que XL pour fin aout proposé des aller Paris/SFO pour 258€, intéressant... je regarde donc pour un retour LA/Paris et là je tombe sur Norwegian air, 302€... 560€ l'aller retour c'est plus que pas mal! Mais bon qui dit low cost dit bagages payantes, repas payant, enfin tout payant quoi... le tarif chiffre vite. Mais je me demande toutefois si juste l'option bagage supplémentaire à 45€ pourrait m'être suffisant (malin d'ailleurs, bagage de 20kg alors que les autres compagnies sont à 23 autorisé).. Avons nous le droit de prendre des nourritures personnelles dans cet avion? Norwegian air vaut-il un low cost habituel? Je trouve que très peu d'avis sur cette compagnie, cela m'inquiète un peu.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

J'envisage un voyage avec la compagnie aérienne norvégienne à bas coûts "Norwegian Air Shuttle".

Parmi vous, certains connaissent-ils cette compagnie ? Si oui, je vous remercie de me préciser si je peux voyager en toute confiance à bord et la qualité des service offerte aux clients.

Merci d'avance pour votre réponse.

Cordialement,

Mikke

Qui fait le 15 days cruisetour de Norwegian Épic du 14 au 28 aout ? qui fait juste la croisière sur la Méditerrané du 21 au 28 août , ? y a t'il des gens qui ont déjà fait ce cruisetour ? merci au bon samaritain qui nous donnera des nouvelles

Bonjour à toutes et à tous. Nous sommes un groupe de 5 personnes francophones à partir pour cette croisière. Le départ à bord du Norwegian Jade se fera à Venise le Samedi 8 Juin. C'est la première fois que vous effectuons une croisière à bord de ce bateau. Bien que nous ayons pu lire des avis très positifs sur cette croisière, nous aimerions malgré tout en savoir davantage.

En outre, nous aimerions beaucoup être informé sur les points suivants:

1 - Les excursions. Voici nos escales -> Venise + Dubrovnik (Croatie) + Le Pirée (Athènes) + Izmir (Turquie) + Split (Croatie)

2 - L'organisation à bord du bateau. Des programmes journaliers sont-ils distribués afin que l'on soit informé sur les diverses activités se déroulant à bord ? Est-il facile de se repérer sur un si grand bâtiment ?

3 - Les repas. La nourriture est-elle variée ? Tous les restaurants sont-ils accessibles gratuitement ? Y a t-il possibilité d'avoir un service en cabine sans avoir à payer un supplément ?

4- Activités à bord. Toutes les animations sont-elles accessibles gratuitement ou faut-il ajouter des suppléments pour certaines activités ? (je pense notamment aux salles de sport, aux jacuzzi, etc...)

Par avance, merci pour vos réponses. Bonne fin de journée. Daidey.

Bonjour à tous,

Déjà, j'espère qu'il n'existe pas de post similaire, j'ai fait une recherche mais n'ai rien trouvé.

Nous allons faire notre première croisière avec mon mari, à bord du Norwegian au départ de New York :)

Si vous êtes sur la même croisière et souhaitez partager vos préparation, ce sera avec plaisir !

Bonne journée.

Bonjour à tous, je recherche des personnes qui auraient effectué la croisière 5 jours, 4 nuits avec norwegian cruise line à destination des bahamas pour avoir leur avis sur les excursions qu'elles ont effectué (y en t il en français, ou ttes les visites sont faites en anglais ? ) ainsi que toute info sur le bateau du norwegian sky. Quel est le meilleur pont qu'il faut réserver avec une cabine extérieure vue mer ? quelle est la qualité des services bord ? est-il utile de prendre le forfait boisson?.... Vous l'aurez compris, il s'agit de ma première croisière... Merci de votre aide 😉