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Quel tourisme pour l’Afrique de l‘Ouest? English translation pending
Bonjour,
Voilà plusieurs voyages que je me déplace en Afrique de l’Ouest (Mauritanie, Mali, Burkina Faso, Bénin, Togo, Sénégal).
Lorsque qu’une fois rentré je dis à mes amis "je vais souvent en Afrique et j’aime ce pays" je sens bien que les réponses exprimées ou pas d’ailleurs par des gens qui ne connaissent cette région du globe ressemblent à "je ne suis pas très attiré par ces pays"
… Et pourtant !
Pourquoi ? Que dire en réponse ? Dans le fond, n’ont-ils pas raison ?
Lors du premier voyage je me suis posé la question suivante "vais-je y revenir"?. Je n’en étais pas certain du tout car j’étais très souvent entre deux sentiments : l’attachement et l’irritation et pourtant j’y retourne comme attiré par un aimant. Et vous ? Votre expérience ?
A l’heure de la «crise» cette destination reste un budget assez important et je me pose mille questions sur le devenir touristique de cette partie du continent. Ai-je raison ? Écroulement ? Destination qui peut devenir à la mode ? Comment ? Non, je suis contre, ce tourisme doit rester confidentiel pour ne pas devenir un tourisme dit de masse ?
Et avec Internet n‘y a-t-il pas une «autre» façon de faire connaître ces pays ? Donner une envie autre ?
Et ces peuples ne doivent-il pas réfléchir au développement de LEUR tourisme et ne pas se calquer toujours sur le modèle des agences de voyage traditionnelles ? Que devrait-il changer ?
Et vous vous avez une opinion ?
Pourquoi ? Que dire en réponse ? Dans le fond, n’ont-ils pas raison ?
Lors du premier voyage je me suis posé la question suivante "vais-je y revenir"?. Je n’en étais pas certain du tout car j’étais très souvent entre deux sentiments : l’attachement et l’irritation et pourtant j’y retourne comme attiré par un aimant. Et vous ? Votre expérience ?
A l’heure de la «crise» cette destination reste un budget assez important et je me pose mille questions sur le devenir touristique de cette partie du continent. Ai-je raison ? Écroulement ? Destination qui peut devenir à la mode ? Comment ? Non, je suis contre, ce tourisme doit rester confidentiel pour ne pas devenir un tourisme dit de masse ?
Et avec Internet n‘y a-t-il pas une «autre» façon de faire connaître ces pays ? Donner une envie autre ?
Et ces peuples ne doivent-il pas réfléchir au développement de LEUR tourisme et ne pas se calquer toujours sur le modèle des agences de voyage traditionnelles ? Que devrait-il changer ?
Et vous vous avez une opinion ?
Existe-t-il encore des endroits agréables en France? English translation pending
Bonjour , j'aimerais savoir si vous connaissez des coins sympa ou l'on peut encore stationner en bord de mer avec le camping car.
Malheureusement, on nous bloque de plus en plus et c'est bien dommage.
Merçi.
Tourisme en Indonésie, billet d'humeur English translation pending
Tout ce qu'ils font in/consciemment pour ne plus avoir de touristes 🏴☠️
1) ils allument des feux à tous bouts de champs/chants et à tous les coins de rue et plus spécialement en contrebas de votre chambre ou en face de la terrasse où vous prenez votre repas
2) ils s'installent au restaurant ou dans le bus à la table ou sur le siège à côté du vôtre et se mettent à fumer alors qu'il y a plein de places ailleurs
3) ils roulent sur des motos pétaradantes et utilisent un klaxon au son surdimentionné juste au moment où ils passent à votre hauteur ou sous la fenêtre de votre chambre (spécialement au beau milieu de la nuit)
4) ils élèvent (enfin façon de parler) des coqs qu'ils laissent divaguer jusque sous les fenêtres de votre chambre un peu avant l'aube quand enfin les chiens arrivaient à vous laisser dormir
5) car ils ont des chiens qui roupillent la journée et qui viennent aboyer sous les fenêtres de votre chambre au milieu de la nuit
6) ils ont des épiceries tous les 10 mètres mais aucune n'a de frigo et quand par chance il y en a un il est soit en panne, soit vide ou ne contient pas la bouteille d'eau ou de bière bien fraîche que vous espériez depuis un long moment
7) ils ont des transports en commun bondés qui passent plus de temps stationnés sous le soleil ou à hauteur d'un feu d'ordures et à partir de l'intérieur desquels vous ne voyez rien de ce que vous êtes venu voir
8) dans ces transports les seuls trucs qui fonctionnent sont le klaxon et la sono qui diffuse en général de la musique de merde à un volume sonore digne d'un concert de hard rockers avec des basses qui vous font douter que votre coeur batte encore
9) de plus ces transports (TRANSPORT, SIR, TRANSPORT à Bali) roulent sur ce qu'ils appellent des routes mais le terme chemins cabossés serait plus approprié. Seul avantage de cet état des routes le CD de musique s'arrête et vous permet de constater que votre coeur bat encore.
10) les prix augmentent et la qualité des prestations diminue et ils vous disent que c'est parce qu'il n'y a pas de touristes (cercle vicieux)
La suite peut être pour plus tard ...
Mais rien ne vous empêche d'en rajouter et à la louche pourquoi pas
Je n'ai pas abordé l'aspect religieux (ce sera peut être dans la suite ... qui sait) mais il y en a des choses à dire
Malgré tout cela les Indonésiens restent probablement l'un des peuples les plus sympathiques sinon je ne vois vraiment pas pourquoi j'irais me promener chez eux 😉
Comme j'avais l'habitude de "signaturer" mes messages dans le passé
Ne croyez jamais d'emblée au malheur des Indonésiens. Demandez-leur s'ils peuvent en/fumer ou rouler à moto/en 4X4 encore ? Si oui, tout va bien. D'après Louis-Ferdinand Céline - Voyage au bout de la nuit
1) ils allument des feux à tous bouts de champs/chants et à tous les coins de rue et plus spécialement en contrebas de votre chambre ou en face de la terrasse où vous prenez votre repas
2) ils s'installent au restaurant ou dans le bus à la table ou sur le siège à côté du vôtre et se mettent à fumer alors qu'il y a plein de places ailleurs
3) ils roulent sur des motos pétaradantes et utilisent un klaxon au son surdimentionné juste au moment où ils passent à votre hauteur ou sous la fenêtre de votre chambre (spécialement au beau milieu de la nuit)
4) ils élèvent (enfin façon de parler) des coqs qu'ils laissent divaguer jusque sous les fenêtres de votre chambre un peu avant l'aube quand enfin les chiens arrivaient à vous laisser dormir
5) car ils ont des chiens qui roupillent la journée et qui viennent aboyer sous les fenêtres de votre chambre au milieu de la nuit
6) ils ont des épiceries tous les 10 mètres mais aucune n'a de frigo et quand par chance il y en a un il est soit en panne, soit vide ou ne contient pas la bouteille d'eau ou de bière bien fraîche que vous espériez depuis un long moment
7) ils ont des transports en commun bondés qui passent plus de temps stationnés sous le soleil ou à hauteur d'un feu d'ordures et à partir de l'intérieur desquels vous ne voyez rien de ce que vous êtes venu voir
8) dans ces transports les seuls trucs qui fonctionnent sont le klaxon et la sono qui diffuse en général de la musique de merde à un volume sonore digne d'un concert de hard rockers avec des basses qui vous font douter que votre coeur batte encore
9) de plus ces transports (TRANSPORT, SIR, TRANSPORT à Bali) roulent sur ce qu'ils appellent des routes mais le terme chemins cabossés serait plus approprié. Seul avantage de cet état des routes le CD de musique s'arrête et vous permet de constater que votre coeur bat encore.
10) les prix augmentent et la qualité des prestations diminue et ils vous disent que c'est parce qu'il n'y a pas de touristes (cercle vicieux)
La suite peut être pour plus tard ...
Mais rien ne vous empêche d'en rajouter et à la louche pourquoi pas
Je n'ai pas abordé l'aspect religieux (ce sera peut être dans la suite ... qui sait) mais il y en a des choses à dire
Malgré tout cela les Indonésiens restent probablement l'un des peuples les plus sympathiques sinon je ne vois vraiment pas pourquoi j'irais me promener chez eux 😉
Comme j'avais l'habitude de "signaturer" mes messages dans le passé
Ne croyez jamais d'emblée au malheur des Indonésiens. Demandez-leur s'ils peuvent en/fumer ou rouler à moto/en 4X4 encore ? Si oui, tout va bien. D'après Louis-Ferdinand Céline - Voyage au bout de la nuit
Air France, comment se faire surclasser English translation pending
Publié par l'excellent site Eurocockpit, ce telex envoyé au bon moment:
http://www.eurocockpit.com/assets_c/2009/09/plaphg-108.php
Budget pour six mois en Amérique Latine et en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerai avoir qq avis sur le budget prévu pour mon trip. Savoir un peu ce que je peux m'attendre avec un tel budget par exemple et si ca reste gérable sans manger des racines et dormir par terre :)
Voilà ce que j'ai prévu:
Vietnam : 18 à 25 €/jour. 3semaines : 21*25= 525 euros Laos : 13 à 20 €/jour. 2 semaines : 14*20= 280 euros Cambodge : 10 à 15 euros/jour 3 semaines : 21*15=315 euros Thailande : 15 à 25 €/jour. 4 semaines : 28*25= 700 euros Hawai : 34 à 54 euros/jour. 2 semaines : 10*54= 540 euros Belize : 13 à 23 euros/jour. 3semaines 21*23= 483 euros Costa rica : 13 à 23 euros/jour. 4 semaines 28*23= 644 euros Perou : 20 à 30 €/jour. 4 semaines 28*30=840 euros
4327 euros pour 6 mois de voyage.
Merci d'avance pour vos avis !!
++
Jo
J'aimerai avoir qq avis sur le budget prévu pour mon trip. Savoir un peu ce que je peux m'attendre avec un tel budget par exemple et si ca reste gérable sans manger des racines et dormir par terre :)
Voilà ce que j'ai prévu:
Vietnam : 18 à 25 €/jour. 3semaines : 21*25= 525 euros Laos : 13 à 20 €/jour. 2 semaines : 14*20= 280 euros Cambodge : 10 à 15 euros/jour 3 semaines : 21*15=315 euros Thailande : 15 à 25 €/jour. 4 semaines : 28*25= 700 euros Hawai : 34 à 54 euros/jour. 2 semaines : 10*54= 540 euros Belize : 13 à 23 euros/jour. 3semaines 21*23= 483 euros Costa rica : 13 à 23 euros/jour. 4 semaines 28*23= 644 euros Perou : 20 à 30 €/jour. 4 semaines 28*30=840 euros
4327 euros pour 6 mois de voyage.
Merci d'avance pour vos avis !!
++
Jo
S'installer à la Réunion en 2010 English translation pending
😄Bonjour a toutes et tous,
En quelques mots, moi et ma grande famille ( 4 enfants : 18 mois, 3 ans et demi, 11 ans et 13 ans + 1 mari !), nous avons prévu de nous installer sur l'ile de la Réunion en 2010. C'est une île que je connais pour y avoir séjourné plusieurs fois ( ex salariée de compagnie aérienne), toutefois tout est très différend aujourd'hui, et je me pose pleins de questions quant à l'organisation des 1ers jours...
Il faut en effet me mettre en quête d'une nouvelle école maternelle, d'une nouvelle crêche, d'un nouveau collège et d'un nouveau lycée !!!
Et j'oublais d'une nouvelle maison !
Nous serons installés professionnellement vers Saint-Paul, et j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait m'indiquer un bon collège, une bonne école, et un bon lycée (le plus près du centre ville Saint-Paul à chaque fois).
Ma fille qui rentrera en seconde souhaiterait intégrer une seconde ST2S ( en vue de faire plus tard une école infirmière). Au fait y a t-il une école infirmière à la Reunion ?
De plus, il est très facile de faire bouger, des petits de 18 mois et bientôt 4 ans, mais pour ce qui est de mes 2 grands bébés de 11 et 13 ans.. aie ! aie! Si des jeunes filles de leurs âges ayant déjà tentées l'aventure d'un déménagement à la Réunion, qu elles n'hésitent pas à nous écrire, pour rassurer mes petites puces et pourquoi pas projeter de se voir sur place. De mon côté, s'il y a des mamans qui peuvent me donner pleins de tuyaux, je prends !
Voila, voila, ça fait beaucoup, mais d'avance merci pour tout et j'attends de vous lire avec impatience... Bonne journée à tous Nath
De plus, il est très facile de faire bouger, des petits de 18 mois et bientôt 4 ans, mais pour ce qui est de mes 2 grands bébés de 11 et 13 ans.. aie ! aie! Si des jeunes filles de leurs âges ayant déjà tentées l'aventure d'un déménagement à la Réunion, qu elles n'hésitent pas à nous écrire, pour rassurer mes petites puces et pourquoi pas projeter de se voir sur place. De mon côté, s'il y a des mamans qui peuvent me donner pleins de tuyaux, je prends !
Voila, voila, ça fait beaucoup, mais d'avance merci pour tout et j'attends de vous lire avec impatience... Bonne journée à tous Nath
Budget moyen à prévoir pour un mois en Colombie? English translation pending
Bonjour bonjour,
Nous sommes en pleine préparation d'un périple d'environ 5 mois en Colombie et autres à partir de janvier 2010. Dans le trip sac à dos, sur la route en évitant les circuits touristiques classiques, on se demande (nous sommes deux) quel est le budget moyen à prévoir pour un mois en Colombie (d'après les recherches, le budget à prévoir pour le Pérou est environ 400 euros pour un mois; y a t il beaucoup de différences avec la Colombie?)????
L'idée étant d'aller woofer et tracer vers l'équateur, pérou...selon la spontanéité des rencontres. Quel budget pour le transport sur les routes?
On a pas encore pris les billets, last minute semble d'après nos recherches (surement loin d'être exhaustives) être le plus intéressant (750 euros en passant par Miami). D'autres plans?
Voilou, nous sommes dans la phase "on-réfléchit-au-budget", ce qui va selon vos réponses faire varier la durée du projet.
Je vous remercie pour vos réponses.
Za
Nous sommes en pleine préparation d'un périple d'environ 5 mois en Colombie et autres à partir de janvier 2010. Dans le trip sac à dos, sur la route en évitant les circuits touristiques classiques, on se demande (nous sommes deux) quel est le budget moyen à prévoir pour un mois en Colombie (d'après les recherches, le budget à prévoir pour le Pérou est environ 400 euros pour un mois; y a t il beaucoup de différences avec la Colombie?)????
L'idée étant d'aller woofer et tracer vers l'équateur, pérou...selon la spontanéité des rencontres. Quel budget pour le transport sur les routes?
On a pas encore pris les billets, last minute semble d'après nos recherches (surement loin d'être exhaustives) être le plus intéressant (750 euros en passant par Miami). D'autres plans?
Voilou, nous sommes dans la phase "on-réfléchit-au-budget", ce qui va selon vos réponses faire varier la durée du projet.
Je vous remercie pour vos réponses.
Za
Côte Est des Etats-Unis + location de voiture... English translation pending
Bonjour,
En été 2011 (oui j'ai encore le temps..;)), je vais faire un stage au canada (montréal), mais avant ça, je me dis que, quitte à être en amérique, autant en profiter !! et donc je veux faire la côte Est des Etats Unis, pour remonter jusqu'à montréal.
Le problème est que, entre Miami (point de départ du road trip) et New York (nous lacherons la voiture ici, car pour visiter New york, pas besoin de s'emcombrer avec une voiture...), il y a 500 USD de frais d'abandons...
1/ Je me demandais donc si il était possible, et intéressant, de faire plutot :
Atterrir à New York Prendre la voiture à New York Faire toute la cote est jusqu'à Miami Revenir sur New York en passant par les terres (pour voir autre chose, en faisant quelques arrêts, mais en prenant surtout les grands axes pour aller vite).
2/ de plus, il vaut mieux s'arreter à Mimia, ou continuer en floride, plus au sud, il y a d'autres choses interessantes à voir ?
3/ Si on lache la voiture à New York, nous n'en n'aurons pas pour visiter Boston, est-ce génant ? car nous comptions prendre les bus greyhound à partir de New York pour aller au canada, et faire queqlues arrêts comme boston... Y-a-t-il d'autres arrêts interessants entre New York et Montréal ?
Merci beaucoup !! Comme vous l'aurez compris, ce n'est pas préssé, mais je commence un peu à y penser, car lors de mon précédent voyage dans l'ouest des usa, je m'y étais pris 2 ans à l'avance et ca vaut le coup !! Plus c'est préparer, Mieux c'est ;)
Merci encore et bonne journée !!
david
En été 2011 (oui j'ai encore le temps..;)), je vais faire un stage au canada (montréal), mais avant ça, je me dis que, quitte à être en amérique, autant en profiter !! et donc je veux faire la côte Est des Etats Unis, pour remonter jusqu'à montréal.
Le problème est que, entre Miami (point de départ du road trip) et New York (nous lacherons la voiture ici, car pour visiter New york, pas besoin de s'emcombrer avec une voiture...), il y a 500 USD de frais d'abandons...
1/ Je me demandais donc si il était possible, et intéressant, de faire plutot :
Atterrir à New York Prendre la voiture à New York Faire toute la cote est jusqu'à Miami Revenir sur New York en passant par les terres (pour voir autre chose, en faisant quelques arrêts, mais en prenant surtout les grands axes pour aller vite).
2/ de plus, il vaut mieux s'arreter à Mimia, ou continuer en floride, plus au sud, il y a d'autres choses interessantes à voir ?
3/ Si on lache la voiture à New York, nous n'en n'aurons pas pour visiter Boston, est-ce génant ? car nous comptions prendre les bus greyhound à partir de New York pour aller au canada, et faire queqlues arrêts comme boston... Y-a-t-il d'autres arrêts interessants entre New York et Montréal ?
Merci beaucoup !! Comme vous l'aurez compris, ce n'est pas préssé, mais je commence un peu à y penser, car lors de mon précédent voyage dans l'ouest des usa, je m'y étais pris 2 ans à l'avance et ca vaut le coup !! Plus c'est préparer, Mieux c'est ;)
Merci encore et bonne journée !!
david
Vos impressions sur MSC Cruise? English translation pending
Bonjour amateurs de croisière ! J'aimerais avoir des impressions de personnes ayant déja voyagé avec MSC cruise
À quand le service de courrier postal fiable entre Cuba et le Canada? English translation pending
Bonjour à vous tous et toutes,
Êtes-vous en mesure de me répondre ? Pour votre information, je vous mentionne ici qu’une lettre en recommandée, postée de Varadero en direction de Marti, en date du 3 mai de cette année n’est pas encore livrée. Elle contenait sept photos. D'après vous, puis-je savoir avec mon accusé réception où est passé cette lettre ?
Merci de vos informations et de votre aide - Louis1
C U B A La Havane. 18 Septembre 2009
Déclaration à la presse de la délégation cubaine aux conversations avec les USA sur le service de courrier postal entre les deux pays
• LE 17 septembre 2009 ont débuté les conversations entre les représentants de Cuba et des Etats-Unis en vue de la normalisation du service de courrier postal entre les deux pays. La délégation cubaine était présidée par Josefina Vidal Ferreiro, directrice du Département Amérique du Nord du ministère des Relations extérieures, et celle des Etats-Unis par Bisa Williams, vice secrétaire adjointe par intérim pour les affaires de l’hémisphère occidental du Département d’Etat.
Pendant l’entretien, Cuba a transmis à la partie nord-américaine son évaluation de la situation actuelle du service postal universel entre Cuba et les Etats-Unis, et elle présenté plusieurs propositions de solutions aux difficultés qui se posent dans ce secteur. La délégation cubaine a également abordé des sujets qui doivent être pris en compte pour le rétablissement du courrier postal direct entre les deux pays, y compris le transport du courrier, la sécurité postale et les modes de paiement pour ce service.
La chef de la délégation cubaine a déclaré: «Nous sommes satisfaits du déroulement de cette première réunion, qui a permis d’examiner les sujets qui entravent la normalisation des échanges postaux entre Cuba et les Etats-Unis, et d’étudier un ensemble de propositions spécifiques destinées à surmonter ces obstacles». Elle a qualifié de vastes et utiles les échanges soutenus entre les fonctionnaires des administrations postales de Cuba et des Etats-Unis, dont l’objectif est d’identifier les secteurs où l’on devra travailler pour adopter des accords bilatéraux en matière de service postal.
La délégation cubaine a insisté en particulier sur l’importance de la levée des restrictions discriminatoires dérivées de la politique de blocus des Etats-Unis contre Cuba, pour permettre une reprise de l’envoi directe de courrier postal entre les deux pays, sur la base des principes et des normes établis par l’Union postale universelle, dont les deux pays sont membres.
Les deux délégations sont tombées d’accord sur la nécessité de poursuivre les conversations au cours des prochains mois. La délégation cubaine était composée en outre de Silvia Munarriz Mon, vice-ministre de l’Informatique et des Communications; et de Eliecer Blanco Prieto, président de l’entreprise Correos de Cuba, entre autres fonctionnaires.
Êtes-vous en mesure de me répondre ? Pour votre information, je vous mentionne ici qu’une lettre en recommandée, postée de Varadero en direction de Marti, en date du 3 mai de cette année n’est pas encore livrée. Elle contenait sept photos. D'après vous, puis-je savoir avec mon accusé réception où est passé cette lettre ?
Merci de vos informations et de votre aide - Louis1
C U B A La Havane. 18 Septembre 2009
Déclaration à la presse de la délégation cubaine aux conversations avec les USA sur le service de courrier postal entre les deux pays
• LE 17 septembre 2009 ont débuté les conversations entre les représentants de Cuba et des Etats-Unis en vue de la normalisation du service de courrier postal entre les deux pays. La délégation cubaine était présidée par Josefina Vidal Ferreiro, directrice du Département Amérique du Nord du ministère des Relations extérieures, et celle des Etats-Unis par Bisa Williams, vice secrétaire adjointe par intérim pour les affaires de l’hémisphère occidental du Département d’Etat.
Pendant l’entretien, Cuba a transmis à la partie nord-américaine son évaluation de la situation actuelle du service postal universel entre Cuba et les Etats-Unis, et elle présenté plusieurs propositions de solutions aux difficultés qui se posent dans ce secteur. La délégation cubaine a également abordé des sujets qui doivent être pris en compte pour le rétablissement du courrier postal direct entre les deux pays, y compris le transport du courrier, la sécurité postale et les modes de paiement pour ce service.
La chef de la délégation cubaine a déclaré: «Nous sommes satisfaits du déroulement de cette première réunion, qui a permis d’examiner les sujets qui entravent la normalisation des échanges postaux entre Cuba et les Etats-Unis, et d’étudier un ensemble de propositions spécifiques destinées à surmonter ces obstacles». Elle a qualifié de vastes et utiles les échanges soutenus entre les fonctionnaires des administrations postales de Cuba et des Etats-Unis, dont l’objectif est d’identifier les secteurs où l’on devra travailler pour adopter des accords bilatéraux en matière de service postal.
La délégation cubaine a insisté en particulier sur l’importance de la levée des restrictions discriminatoires dérivées de la politique de blocus des Etats-Unis contre Cuba, pour permettre une reprise de l’envoi directe de courrier postal entre les deux pays, sur la base des principes et des normes établis par l’Union postale universelle, dont les deux pays sont membres.
Les deux délégations sont tombées d’accord sur la nécessité de poursuivre les conversations au cours des prochains mois. La délégation cubaine était composée en outre de Silvia Munarriz Mon, vice-ministre de l’Informatique et des Communications; et de Eliecer Blanco Prieto, président de l’entreprise Correos de Cuba, entre autres fonctionnaires.
Une semaine en Bretagne du Sud English translation pending
Une semaine en Bretagne du sud…
Après une étape à Fougères où nous avons pu admirer le magnifique château médiéval, nous nous sommes arrêtés également à Josselin pour y voir le château… Samedi 5 septembre, nous sommes donc arrivés à notre lieu de séjour : Kerroc’h-Ploemeur, non loin de Larmor-Plage, dans le Pays de Lorient… Nous avons découvert avec joie notre appartement, au bord de l’eau…(location par Internet, conforme à la description). De la terrasse, nous avions vue sur le petit port de Kerroc’h : Port Blanc…et les rochers : les Deux Têtes, la Grande Sœur et la Petite Sœur, visibles seulement dès que la marée descend… Au bout du petit jardin, une porte nous permet d’accéder au sentier côtier … Découverte du village, du port et balade sur le sentier…Le soleil est capricieux, mais il fait agréable…
Dimanche, le beau temps nous a permis de faire bronzette sur la Plage de Kaolin…(les naturistes y sont admis, du moins en cette saison !) où nous sommes retournés mardi toute l’après-midi (26°… pas de vent… super !) et vendredi… à l’abri du vent…breton !
Lundi, nous sommes partis sous le soleil, sur les pas de Gauguin et de ses amis peintres… Le Pouldu : la Maison Marie Henry, les jolis petits ports de Doëlan, du Belon, de Rosbras... Et enfin LE village où il a séjourné souvent pour y peindre…Pont-Aven. Que dire de Pont-Aven… sinon que c’est un endroit splendide, fleuri, où la lumière attirait les peintres… La promenade Xavier-Grall sur les rives de l’Aven et sa passerelle suspendue, un régal pour les yeux…les bords de l’Aven et ses moulins fleuris, le chaos granitique, le Bois d’Amour et le clapotis de l’eau sous les arbres où la lumière joue à cache-cache, le petit port, la Place Gauguin avec la « Pension Gloanec » et la maison d’Angèle, le Pont sur l’Aven… que de sites magiques et enchanteurs !
Mercredi, le temps gris nous a incités à voir le port de Lorient : la récente et moderne Cité de la Voile d’Eric Tabarly (que nous n’avons pas visitée, pas assez passionnés de voile !), les quais d’où partent beaucoup de courses célèbres, les bases de sous-marins…des lieux très intéressants. A quai, nous avons pu voir le « Prince de Bretagne » et nous avons aperçu son skipper , Hervé Cléris, qui se prépare pour la course Saint-Malo-Costa-Rica , pour tester le voilier avant la grande course…la Route du Rhum, en 2010… L’après-midi, départ tardif vers le village ancien de Poul-Fétan… des chaumières et un village entier restaurés comme autrefois…des animations : cuisson de galettes de blé noir, du pain, filage de la laine, traite des vaches (ça, nous connaissons !!)… Il aurait fallu y passer plus de temps, mais il ferme à 18 h…
Jeudi, le soleil revenu, le ciel bleu sans un seul nuage nous invitent à parcourir la côte et la Ria d’Etel…Port-Louis et sa citadelle, la Pointe de Graves (un endroit calme, serein où il fait bon se reposer en regardant la mer !), puis la pointe de la plage de Kerminihy, sur la rive droite de l’Etel, d’où l’on peut voir la Barre d’Etel (à marée haute… rien vu !)… et repas à Etel , sur la rive gauche, en passant le pont de Port Lerois. L’après-midi : Saint-Cado, son pont, son Ile… encore un endroit merveilleux… à ne pas rater !!!...malheureusement, à marée basse … pas beaucoup d’eau… mais superbe quand même…les petits bateaux colorés sur le sable, la petite maison sur son îlot… la chapelle de St Cado et le Calvaire… Lumière, couleurs, calme… tout appelle à la sérénité et à la méditation…
J’en ai rapporté près de 600 photos… mais jamais une photo ne saurait rendre l’émotion et l’admiration que l’on éprouve devant des paysages et des sites aussi féeriques…que nous avons eu la chance de voir sous un ciel radieux… Les Bretons nous ont dit : « c’est la première semaine complète de beau temps depuis le mois de juin ; juillet et août ont été très pluvieux, et surtout, nous n’avons jamais eu plusieurs jours de beau temps consécutifs… mais en septembre, il fait souvent beau en Bretagne ! »… Avis aux amateurs de vacances … hors saison… Mais attention… à cette période, les heures de visite sont réduites, des commerces ferment, certaines attractions sont supprimées… et après le 15 septembre, c’est souvent trop tard …
J’espère que ces commentaires pourront aider certains touristes… à devenir, comme nous, fans de la Bretagne !
Ci-dessous, 3 photos: Port-Blanc à Kerroc'h, les moulins de Pont-Aven et Saint-Cado.
Après une étape à Fougères où nous avons pu admirer le magnifique château médiéval, nous nous sommes arrêtés également à Josselin pour y voir le château… Samedi 5 septembre, nous sommes donc arrivés à notre lieu de séjour : Kerroc’h-Ploemeur, non loin de Larmor-Plage, dans le Pays de Lorient… Nous avons découvert avec joie notre appartement, au bord de l’eau…(location par Internet, conforme à la description). De la terrasse, nous avions vue sur le petit port de Kerroc’h : Port Blanc…et les rochers : les Deux Têtes, la Grande Sœur et la Petite Sœur, visibles seulement dès que la marée descend… Au bout du petit jardin, une porte nous permet d’accéder au sentier côtier … Découverte du village, du port et balade sur le sentier…Le soleil est capricieux, mais il fait agréable…
Dimanche, le beau temps nous a permis de faire bronzette sur la Plage de Kaolin…(les naturistes y sont admis, du moins en cette saison !) où nous sommes retournés mardi toute l’après-midi (26°… pas de vent… super !) et vendredi… à l’abri du vent…breton !
Lundi, nous sommes partis sous le soleil, sur les pas de Gauguin et de ses amis peintres… Le Pouldu : la Maison Marie Henry, les jolis petits ports de Doëlan, du Belon, de Rosbras... Et enfin LE village où il a séjourné souvent pour y peindre…Pont-Aven. Que dire de Pont-Aven… sinon que c’est un endroit splendide, fleuri, où la lumière attirait les peintres… La promenade Xavier-Grall sur les rives de l’Aven et sa passerelle suspendue, un régal pour les yeux…les bords de l’Aven et ses moulins fleuris, le chaos granitique, le Bois d’Amour et le clapotis de l’eau sous les arbres où la lumière joue à cache-cache, le petit port, la Place Gauguin avec la « Pension Gloanec » et la maison d’Angèle, le Pont sur l’Aven… que de sites magiques et enchanteurs !
Mercredi, le temps gris nous a incités à voir le port de Lorient : la récente et moderne Cité de la Voile d’Eric Tabarly (que nous n’avons pas visitée, pas assez passionnés de voile !), les quais d’où partent beaucoup de courses célèbres, les bases de sous-marins…des lieux très intéressants. A quai, nous avons pu voir le « Prince de Bretagne » et nous avons aperçu son skipper , Hervé Cléris, qui se prépare pour la course Saint-Malo-Costa-Rica , pour tester le voilier avant la grande course…la Route du Rhum, en 2010… L’après-midi, départ tardif vers le village ancien de Poul-Fétan… des chaumières et un village entier restaurés comme autrefois…des animations : cuisson de galettes de blé noir, du pain, filage de la laine, traite des vaches (ça, nous connaissons !!)… Il aurait fallu y passer plus de temps, mais il ferme à 18 h…
Jeudi, le soleil revenu, le ciel bleu sans un seul nuage nous invitent à parcourir la côte et la Ria d’Etel…Port-Louis et sa citadelle, la Pointe de Graves (un endroit calme, serein où il fait bon se reposer en regardant la mer !), puis la pointe de la plage de Kerminihy, sur la rive droite de l’Etel, d’où l’on peut voir la Barre d’Etel (à marée haute… rien vu !)… et repas à Etel , sur la rive gauche, en passant le pont de Port Lerois. L’après-midi : Saint-Cado, son pont, son Ile… encore un endroit merveilleux… à ne pas rater !!!...malheureusement, à marée basse … pas beaucoup d’eau… mais superbe quand même…les petits bateaux colorés sur le sable, la petite maison sur son îlot… la chapelle de St Cado et le Calvaire… Lumière, couleurs, calme… tout appelle à la sérénité et à la méditation…
J’en ai rapporté près de 600 photos… mais jamais une photo ne saurait rendre l’émotion et l’admiration que l’on éprouve devant des paysages et des sites aussi féeriques…que nous avons eu la chance de voir sous un ciel radieux… Les Bretons nous ont dit : « c’est la première semaine complète de beau temps depuis le mois de juin ; juillet et août ont été très pluvieux, et surtout, nous n’avons jamais eu plusieurs jours de beau temps consécutifs… mais en septembre, il fait souvent beau en Bretagne ! »… Avis aux amateurs de vacances … hors saison… Mais attention… à cette période, les heures de visite sont réduites, des commerces ferment, certaines attractions sont supprimées… et après le 15 septembre, c’est souvent trop tard …
J’espère que ces commentaires pourront aider certains touristes… à devenir, comme nous, fans de la Bretagne !
Ci-dessous, 3 photos: Port-Blanc à Kerroc'h, les moulins de Pont-Aven et Saint-Cado.
Traverser Africaine: Maroc - République Centre Africaine en camion aménagé English translation pending
Bonjour à tous.
Je vous présente rapidement mon projet:
Je part avec un ami en février - mars prochain en camion aménagé du sud ouest de la France pour arrivé près de Bangui (République centre africaine).
Mon camion est un Fiat Ducato 2.8L Diesel.
Pour le trajet, je pense que le mieu est de traverser le sahara par l'Algérie, puis Niger, Nigeria, Cameroun, et enfin Bangui.
J'aimerai avoir certains renseignements: - Est ce réalisable? surtout point de vue traversé du sahara (je pense que pour le reste, c'est bon) - Y a t' il des modification que je dois faire sur mon véhicule? le rehausser, niveau refroidissement?
En fait, c'est surtout point de vue véhicule, que j'ai peur que sa ne fasse pas l'affaire. Après il faut juste évité les pays trop risquer.
Bonne lecture, et merci d'avance pour vos réponses.
J'aimerai avoir certains renseignements: - Est ce réalisable? surtout point de vue traversé du sahara (je pense que pour le reste, c'est bon) - Y a t' il des modification que je dois faire sur mon véhicule? le rehausser, niveau refroidissement?
En fait, c'est surtout point de vue véhicule, que j'ai peur que sa ne fasse pas l'affaire. Après il faut juste évité les pays trop risquer.
Bonne lecture, et merci d'avance pour vos réponses.
Croisière Cap vers Istanbul sur le Coral English translation pending
Bonjour,
Intéressé par cette croisière courant 2010...Que pensez-vous de ce circuit? et du Bateau?
Merci de votre info.
Intéressé par cette croisière courant 2010...Que pensez-vous de ce circuit? et du Bateau?
Merci de votre info.
Voyage de vingt jours de la Mauritanie au Mali English translation pending
Bonjour,
C'est mon 1er message sur ce sympatique forum. Je suis un français qui vit en Afrique depuis 18 ans. Actuellement, je réside au Mali. Comme j'ai du temps disponible en octobre et novembre, je vais retourner en France pour acheter une berline (merco ou japonaise) pour la ramener au Mali afin de remplacer la saxo pourrie et trop souvent en panne qui sert au transport de mes enfants. ça fait longtemps que j'avais envie de faire la descente mais l'occasion ne s'était jamais présentée. Mes parents vont en profiter pour m'accompagner. On va faire cela tranquillement en environ 20 jours. Au niveau du parcours, je me posais la question s'il valait mieux sortir de Mauritanie à Rosso et prendre la route de la vallée du Fleuve pour rejoindre Kayes au Mali ou plutôt prendre la route de l'espoir pour rejoindre directement le Mali. J'ai véçu quelques années en Mauritanie et au Sénégal mais je ne suis allé sur la route de la vallée du fleuve que jusqu'à Podor à l'époque et sur la route de l'espoir que pour aller dans le Tagant. Quel est selon vous la route la plus sympa à prendre compte tenu que nous sommes en berline. Je crois savoir que par le Sénégal, ce n'est que de la bonne route. Par la route de l'espoir, y at'il encore des portions de pistes et si oui est ce que c'est ok même si on sera peu après la fin de la saison des pluies ? Enfin, compte tenu des coûts des occasions en France et le fait que je cherche une voiture climatisée en bon état pour un budget modeste (max 3.000 €), je pense que j'aurais une voiture essence. y a t'il des pompes essence le long de la route de l'espoir. A l'époque (début des années 2000) quand j'habitais en Mauritanie, ça pouvait être un problème.
Merci d'avance pour vos conseils
Antoine
C'est mon 1er message sur ce sympatique forum. Je suis un français qui vit en Afrique depuis 18 ans. Actuellement, je réside au Mali. Comme j'ai du temps disponible en octobre et novembre, je vais retourner en France pour acheter une berline (merco ou japonaise) pour la ramener au Mali afin de remplacer la saxo pourrie et trop souvent en panne qui sert au transport de mes enfants. ça fait longtemps que j'avais envie de faire la descente mais l'occasion ne s'était jamais présentée. Mes parents vont en profiter pour m'accompagner. On va faire cela tranquillement en environ 20 jours. Au niveau du parcours, je me posais la question s'il valait mieux sortir de Mauritanie à Rosso et prendre la route de la vallée du Fleuve pour rejoindre Kayes au Mali ou plutôt prendre la route de l'espoir pour rejoindre directement le Mali. J'ai véçu quelques années en Mauritanie et au Sénégal mais je ne suis allé sur la route de la vallée du fleuve que jusqu'à Podor à l'époque et sur la route de l'espoir que pour aller dans le Tagant. Quel est selon vous la route la plus sympa à prendre compte tenu que nous sommes en berline. Je crois savoir que par le Sénégal, ce n'est que de la bonne route. Par la route de l'espoir, y at'il encore des portions de pistes et si oui est ce que c'est ok même si on sera peu après la fin de la saison des pluies ? Enfin, compte tenu des coûts des occasions en France et le fait que je cherche une voiture climatisée en bon état pour un budget modeste (max 3.000 €), je pense que j'aurais une voiture essence. y a t'il des pompes essence le long de la route de l'espoir. A l'époque (début des années 2000) quand j'habitais en Mauritanie, ça pouvait être un problème.
Merci d'avance pour vos conseils
Antoine
Hôtel Alidou à l'Île Maurice English translation pending
bjr
recherche renseignements sur cet hotel
merci @+
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Nouvelles fraîches du trajet France-Dakar par la route English translation pending
Bonjour,
Je viens de boucler le voyage de Vierzon (Centre) à Saly (Senegal) en monospace KIA. J'étais seul avec mes deux chiens et tout c'est très bien passé grace aux conseils avisés des forumeux de voyageforum. J'ai mis exactement 6 jours en conduisant seul malgrès l'insistance de mon caniche qui voulait prendre le volant pour gagner du temps. Inutile de vous dire que je n'ai pas fait de tourisme et c'est domage car j'ai traversé des paysages fabuleux. Tout c'est passé comme on me l'avait dit mais voici quelques infos fraiches:
- Le premier jour, j'ai avalé 1500 km et je me suis arrété a environs 300 kms d'Algesiras, C'est l'Autoroute, profitez en.
- Pour la traversée, j'ai embarqué à Algesiras avec la compagnie Baleares sur un ferry rapide à destination de Ceuta. La traversée dure 35 minutes contre 1h00 pour Tanger mais si vous allez vers Rabat cela revient a peu près au meme car il faudra rouler vers Tanger si vous debarquez à Ceuta. A l'arrivée vous verrez des drapeaux espagnols partout mais n'ayez pas peur vous etes bien en afrique puisque ceuta est une enclave espagnole au nord du Maroc. un tipe c'est chargé de m'aider à remplire les formulaires à la frontière pour 5€ et m'a envité la fouille du véhicule chargé à bloc. NOUVEAU: N'oubliez pas d'aller voir le Medecin à la douane pour qu'il vous prenne la temperature (pas par voie anale je vous rassure) et qu'il signe le papier attestant que vous n'avez pas la grippe A.
- La traversée du Maroc est une partie de plaisir, la route est bonne meme dans le sahara. On peut rouler à 140 (voir un peu plus) de jour quand la visibilité est bonne.Ralentissez en haut de cote et à l'approche des virages et no problem. J'ai dormis à Casa le 1er soir, à Tan Tan le 2eme, et à Dakhla le 3eme. Dakhla n'est pas une étape obligatoire car cela vous ralonge de 80 km (presqu'ile) mais c'est très beau et la ville est bien ammenagée.
- Le passage de la frontière au nord de Nouhadibou est une autre histoire: les formalités sont longues et la piste entre les deux postes frontière complètement défoncée.Je n'ai pas pris de guide pour la piste, on ne peut pas se tromper si on reste sur le dur. Les carcasses de voitures aux alentours ne sont pas rassurantes car on voit clairement que ce sont des mines qui ont stoppé la les malheureux conducteurs. Mais ca passe. Pour le poste frontière Mauritanien, le fameux visa de 72 heures est bien délivré sur place sans remplir aucun papier.il suffit de poser son passeport sur la pile et prier pour que le douanier le prenne et remplisse ses 4 registres avant de vous le rendre. cela m'a couté 20€ + deux fois 10 on ne sait pas trop pourquoi.
- La Mauritanie c'est du desert, puis une portion de desert pour arriver enfin ... dans le desert. Mais c'est magnifique et j'ai trouvé les gens assez sympas malgrès ce que j'avais pu lire. J'ai bien sur passé la nuit à l'auberge Menata de Nouakchott ou je n'ai pas eu la chance de voir Olivia. Petit message pour toi Olivia: J'ai dormis sous la tente mauritanienne et j'ai passé la meilleur nuit de mon voyage. Grosse bise aux tortues! Par contre j'ai eu un mal fou à trouver l'auberge, j'ai demandé plusieur fois mais j'ai l'impression que les gens m'ont indiqué la route sans savoir réellement ou c'était, juste pour me faire plaisir. C'est finalement un policier en moto rencontré devant l'ambassade de France qui m'a escorté jusque chez toi.Pourtant, j'avais vu une pub peinte sur un rocher en plein Sahara occidental 1500 kms avant NKC avec une fleche indiquant l'auberge Menata à Nouak, je me suis donc dit que tout le monde connaitrai labas mais pas de bol... Merci en tout cas pour ce lieu chaleureux que tu as créé et la gentillesse de ton personnel.
- Pour la traversée à Rosso, un policier m'a indiqué un guide qui m'a attendu à l'entrée et qui s'est chargé de tout.Ca m'a couté bonbon mais je n'ai meme pas eu à sortir de la voiture à part pour boire le thé chez lui.
- Arrivé au senegal, l'innevitable flic pourrit à la sortie de Saint louis m'a trouvé un feu stop HS et m'a demandé 20€. Il ne m'a bien sur donné aucun recu, si j'en voulais un il me fallait attendre 3 heures. Je ne me fais pas d'illusion sur la destination de mon billet de 20: direct dans sa poche.
- NB: La piste pour Diama était fermée, un allemand a essayé de passer avec un bon 4*4 mais il a du faire demi tour.il a beaucoup plu ces derniers jours.
Voila, j'espere que ces quelques renseignements encouragerons ceux qui se tatent encore pour faire la route, et je remercie tous les forumeux avec une mention spéciale pour olivia, Papy et Serge et Annie pour leur aide précieuse.
- Pour finir un petit coup de pub: Je reprends l'agence Baobab Vacances à Saly en face du village artisanal: Location de voitures climatisées avec ou sans chauffeur, randonnées en quad ou buggy etc... Soyez les bienvenus.
Encore Merci à tous,
Manu
Je viens de boucler le voyage de Vierzon (Centre) à Saly (Senegal) en monospace KIA. J'étais seul avec mes deux chiens et tout c'est très bien passé grace aux conseils avisés des forumeux de voyageforum. J'ai mis exactement 6 jours en conduisant seul malgrès l'insistance de mon caniche qui voulait prendre le volant pour gagner du temps. Inutile de vous dire que je n'ai pas fait de tourisme et c'est domage car j'ai traversé des paysages fabuleux. Tout c'est passé comme on me l'avait dit mais voici quelques infos fraiches:
- Le premier jour, j'ai avalé 1500 km et je me suis arrété a environs 300 kms d'Algesiras, C'est l'Autoroute, profitez en.
- Pour la traversée, j'ai embarqué à Algesiras avec la compagnie Baleares sur un ferry rapide à destination de Ceuta. La traversée dure 35 minutes contre 1h00 pour Tanger mais si vous allez vers Rabat cela revient a peu près au meme car il faudra rouler vers Tanger si vous debarquez à Ceuta. A l'arrivée vous verrez des drapeaux espagnols partout mais n'ayez pas peur vous etes bien en afrique puisque ceuta est une enclave espagnole au nord du Maroc. un tipe c'est chargé de m'aider à remplire les formulaires à la frontière pour 5€ et m'a envité la fouille du véhicule chargé à bloc. NOUVEAU: N'oubliez pas d'aller voir le Medecin à la douane pour qu'il vous prenne la temperature (pas par voie anale je vous rassure) et qu'il signe le papier attestant que vous n'avez pas la grippe A.
- La traversée du Maroc est une partie de plaisir, la route est bonne meme dans le sahara. On peut rouler à 140 (voir un peu plus) de jour quand la visibilité est bonne.Ralentissez en haut de cote et à l'approche des virages et no problem. J'ai dormis à Casa le 1er soir, à Tan Tan le 2eme, et à Dakhla le 3eme. Dakhla n'est pas une étape obligatoire car cela vous ralonge de 80 km (presqu'ile) mais c'est très beau et la ville est bien ammenagée.
- Le passage de la frontière au nord de Nouhadibou est une autre histoire: les formalités sont longues et la piste entre les deux postes frontière complètement défoncée.Je n'ai pas pris de guide pour la piste, on ne peut pas se tromper si on reste sur le dur. Les carcasses de voitures aux alentours ne sont pas rassurantes car on voit clairement que ce sont des mines qui ont stoppé la les malheureux conducteurs. Mais ca passe. Pour le poste frontière Mauritanien, le fameux visa de 72 heures est bien délivré sur place sans remplir aucun papier.il suffit de poser son passeport sur la pile et prier pour que le douanier le prenne et remplisse ses 4 registres avant de vous le rendre. cela m'a couté 20€ + deux fois 10 on ne sait pas trop pourquoi.
- La Mauritanie c'est du desert, puis une portion de desert pour arriver enfin ... dans le desert. Mais c'est magnifique et j'ai trouvé les gens assez sympas malgrès ce que j'avais pu lire. J'ai bien sur passé la nuit à l'auberge Menata de Nouakchott ou je n'ai pas eu la chance de voir Olivia. Petit message pour toi Olivia: J'ai dormis sous la tente mauritanienne et j'ai passé la meilleur nuit de mon voyage. Grosse bise aux tortues! Par contre j'ai eu un mal fou à trouver l'auberge, j'ai demandé plusieur fois mais j'ai l'impression que les gens m'ont indiqué la route sans savoir réellement ou c'était, juste pour me faire plaisir. C'est finalement un policier en moto rencontré devant l'ambassade de France qui m'a escorté jusque chez toi.Pourtant, j'avais vu une pub peinte sur un rocher en plein Sahara occidental 1500 kms avant NKC avec une fleche indiquant l'auberge Menata à Nouak, je me suis donc dit que tout le monde connaitrai labas mais pas de bol... Merci en tout cas pour ce lieu chaleureux que tu as créé et la gentillesse de ton personnel.
- Pour la traversée à Rosso, un policier m'a indiqué un guide qui m'a attendu à l'entrée et qui s'est chargé de tout.Ca m'a couté bonbon mais je n'ai meme pas eu à sortir de la voiture à part pour boire le thé chez lui.
- Arrivé au senegal, l'innevitable flic pourrit à la sortie de Saint louis m'a trouvé un feu stop HS et m'a demandé 20€. Il ne m'a bien sur donné aucun recu, si j'en voulais un il me fallait attendre 3 heures. Je ne me fais pas d'illusion sur la destination de mon billet de 20: direct dans sa poche.
- NB: La piste pour Diama était fermée, un allemand a essayé de passer avec un bon 4*4 mais il a du faire demi tour.il a beaucoup plu ces derniers jours.
Voila, j'espere que ces quelques renseignements encouragerons ceux qui se tatent encore pour faire la route, et je remercie tous les forumeux avec une mention spéciale pour olivia, Papy et Serge et Annie pour leur aide précieuse.
- Pour finir un petit coup de pub: Je reprends l'agence Baobab Vacances à Saly en face du village artisanal: Location de voitures climatisées avec ou sans chauffeur, randonnées en quad ou buggy etc... Soyez les bienvenus.
Encore Merci à tous,
Manu
Air France: les pilotes obligés de repasser au simulateur de vol (31 août 2009) English translation pending
Les pilotes d'Air France se verront dispenser une séance spéciale d'entraînement en haute altitude sur simulateur, afin de reconstituer des circonstances semblables aux défaillances des sondes Pitot lors du crash du Rio-Paris, a rapporté lundi 31 août le site du Point. L'information a été confirmée par le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire chez Air France.
"Entre la mi-septembre et la mi-décembre, tous les pilotes de famille Airbus assisteront, au-delà des quatre séances de simulateurs habituelles, à une séance supplémentaire dont je ne connais pas la durée", a expliqué Erick Derivry, porte-parole du SNPL. Cette séance spéciale d'entraînement non prévue au programme de maintien habituel des compétences concerne quelque trois mille personnes.
Selon le SNPL, la séance supplémentaire servira à "reproduire les conditions de perte d'informations de vitesse en haute altitude, situation à laquelle a été confronté l'équipage du vol AF 447", qui s'est abîmé le 1er juin dans l'océan Atlantique, faisant deux cent vingt-huit morts. "C'est une demande forte du SNPL de faire de la formation auprès des pilotes pour augmenter leur niveau de réactivité face à une problématique de perte d'information de vitesse", a-t-il ajouté.
Le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique sur l'accident du Rio-Paris, Paul-Louis Arslanian, a par ailleurs annoncé lundi que les recherches des boîtes noires de l'AF 447 devaient "reprendre à l'automne". Le 2 juillet, il avait estimé qu'une défaillance des sondes Pitot, qui mesurent la vitesse de l'appareil, était "un élément, mais pas la cause" de l'accident. M. Arslanian a par ailleurs annoncé pour "dans quelques semaines" un nouveau rapport d'étape, tout en précisant que le BEA "n'avait toujours pas compris la cause de l'accident". Il espère pouvoir dans un an, un an et demi, être capable de fournir des explications du crash.
LEMONDE.FR avec AFP | 31.08.09 | 20h58 • Mis à jour le 31.08.09 | 21h10
"Entre la mi-septembre et la mi-décembre, tous les pilotes de famille Airbus assisteront, au-delà des quatre séances de simulateurs habituelles, à une séance supplémentaire dont je ne connais pas la durée", a expliqué Erick Derivry, porte-parole du SNPL. Cette séance spéciale d'entraînement non prévue au programme de maintien habituel des compétences concerne quelque trois mille personnes.
Selon le SNPL, la séance supplémentaire servira à "reproduire les conditions de perte d'informations de vitesse en haute altitude, situation à laquelle a été confronté l'équipage du vol AF 447", qui s'est abîmé le 1er juin dans l'océan Atlantique, faisant deux cent vingt-huit morts. "C'est une demande forte du SNPL de faire de la formation auprès des pilotes pour augmenter leur niveau de réactivité face à une problématique de perte d'information de vitesse", a-t-il ajouté.
Le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique sur l'accident du Rio-Paris, Paul-Louis Arslanian, a par ailleurs annoncé lundi que les recherches des boîtes noires de l'AF 447 devaient "reprendre à l'automne". Le 2 juillet, il avait estimé qu'une défaillance des sondes Pitot, qui mesurent la vitesse de l'appareil, était "un élément, mais pas la cause" de l'accident. M. Arslanian a par ailleurs annoncé pour "dans quelques semaines" un nouveau rapport d'étape, tout en précisant que le BEA "n'avait toujours pas compris la cause de l'accident". Il espère pouvoir dans un an, un an et demi, être capable de fournir des explications du crash.
LEMONDE.FR avec AFP | 31.08.09 | 20h58 • Mis à jour le 31.08.09 | 21h10
Quinze jours au coeur des Etats-Unis English translation pending
Bonjour, j'ai 24 ans et je dispose de 15 jours avec comme objectif de voir un peu le centre des Etats-Unis en Bus : voir du paysage, des athmosphères surtout, avoir un aperçu des différents états, s'arreter dans des villes au milieu de nulle part. J'aimerais voir ce Midwest des farmers, des plaines, éventuellement voir quelques bisons, surement un passage par le Texas où j'ai une amie à Austin (voir les champs de pétrole) avion pour Denver dans le colorado (ou est une autre amie), pour finir plus dans le sud-ouest avec un parc national (Yosemite, Grand Canyon), peut-être Death/Monument Valley (car j'en aurai peut-être un peu marre des paysages de plaines après un moment), voir prendre mon avion pour NYC à LA (mais bon à priori je m'arreterai avant). Alterner ces periodes en bus avec quelques grandes villes pour faire quelques musées.
Je bougerai en bus (Greyhound discovery pass - ca me dérange pas de passer des dizaines d'heures à voyager car je vois du paysage, peux lire sur les etats-unis) et me demandais quelles étaient les trajets ou villes que vous conseilleriez pour voir ces différentes régions.
Je pense par exemple passer par Memphis (pour le blues/jazz et l'ambiance qui parait-il est formidable - New Orleans est un peu trop au sud de mon parcours), Austin (où est mon amie) mais ensuite j'hésite entre les villes comme : Nashville, Oklahoma City (ce nom de ville perdue au milieu de nulle part me fait rever), Kansas City, St Louis, y'a-til des trajets que vous recommandez ? (je voudrais éviter les hubs type Charlotte, Atlanta, Phénix, ..)
Sinon j'hésite à faire des arrets dans des villes plus petites sur le trajet pour avoir un apérçu de la ville locale (ex: Amarillo, Texas ou Clayton, nouveau Mexique...), est-ce déconseillé ?
Merci beaucoup par avance pour votre aide.
Je bougerai en bus (Greyhound discovery pass - ca me dérange pas de passer des dizaines d'heures à voyager car je vois du paysage, peux lire sur les etats-unis) et me demandais quelles étaient les trajets ou villes que vous conseilleriez pour voir ces différentes régions.
Je pense par exemple passer par Memphis (pour le blues/jazz et l'ambiance qui parait-il est formidable - New Orleans est un peu trop au sud de mon parcours), Austin (où est mon amie) mais ensuite j'hésite entre les villes comme : Nashville, Oklahoma City (ce nom de ville perdue au milieu de nulle part me fait rever), Kansas City, St Louis, y'a-til des trajets que vous recommandez ? (je voudrais éviter les hubs type Charlotte, Atlanta, Phénix, ..)
Sinon j'hésite à faire des arrets dans des villes plus petites sur le trajet pour avoir un apérçu de la ville locale (ex: Amarillo, Texas ou Clayton, nouveau Mexique...), est-ce déconseillé ?
Merci beaucoup par avance pour votre aide.
Bagages endommagés sur un vol Corsair English translation pending
Bonjour,
Je suis rentré avec le vol Corsair SS881, Paris(ORY)-Québec(YQB) le 26 août. A ma grande surprise, j'ai une poussette manquante et une valise endommagée. Pour la poussette le préposé de Air Canada aux bagages à l'arrivée consent à la noter mais pour ma valise rien. A ma grande surprise, Corsair exige un constat (que ne voulait faire l'agent de Air Canada) et pour lequel aucun personnel de la compagnie ne peut faire car non présent à l'aéroport. Multiples coups de fils (Montréal, plate-forme Air Canada, siège de la compagnie à Paris) et retour à la case départ : il ne fallait pas prendre notre compagnie ou du moins il fallait brûler des cierges et de l'encens dans une église ou une pagode avant. Pour les pépins nous sommes aux abonnés absents.
Ai-je des voies de recours ou devrais-je dorénavant systématiquement prendre une assurance bagages et insister auprès de mon agent de voyages même si elle ne m'est pas proposée. Devrais-je revoir mon banquier qui me faisait des yeux ronds pour me fourguer la carte Visa Premier. Bonnes gens venez à mon aide car je perds mon sommeil à cause de la rage qui noue ma gorge.
Préparation d'un voyage routier Detroit - Chicago - Nasville - Nouvelle-Orléans - Washington, DC - New York English translation pending
Bonjour.
Je suis en train de préparer un road trip de deux mois. J'ai les idées relativement claires sur les grandes villes que je veux visiter mais j'avoue que je n'ai beaucoup d'idées sur les trajets pour aller d'une région à l'autre. Sauf entre Chicago et New-Orleans puisque je suis une fana de blues et de rock je vais suivre la blues road. Encore qu'il doit surement y avoir des endroits sympas à découvrir un peu à l'écart de cette route.
Voici les détails.
Itinéraire : Detroit - Chicago - Nashville - Memphis - New Orleans - Washington - Philadelphia - New York City - Boston.
Déplacement : voiture de location.
Période : mai-juin 2010.
Les questions : - Quel parcours dans la région des Grands Lacs? - Quel parcours entre New Orleans et Washington? - Est-ce raisonnable ce road trip en 2 mois? - Est-ce que vous connaissez des sites web ou des guides papiers bien foutus pour ce trajet? (j'ai déjà repéré http://jocelyn.richez.free.fr/ et http://www.olivier-heron.eu/route_du_blues.html pour la route du blues). - Ceux qui ont fait la blues road, quels conseils? Y a-t-il un trajet prédéfini ou chacun se fait sa propre blues road entre les grandes villes? - Comment trouver des indications pour commencer à bosser sur le budget?
Merci par avance!!!!
Je suis en train de préparer un road trip de deux mois. J'ai les idées relativement claires sur les grandes villes que je veux visiter mais j'avoue que je n'ai beaucoup d'idées sur les trajets pour aller d'une région à l'autre. Sauf entre Chicago et New-Orleans puisque je suis une fana de blues et de rock je vais suivre la blues road. Encore qu'il doit surement y avoir des endroits sympas à découvrir un peu à l'écart de cette route.
Voici les détails.
Itinéraire : Detroit - Chicago - Nashville - Memphis - New Orleans - Washington - Philadelphia - New York City - Boston.
Déplacement : voiture de location.
Période : mai-juin 2010.
Les questions : - Quel parcours dans la région des Grands Lacs? - Quel parcours entre New Orleans et Washington? - Est-ce raisonnable ce road trip en 2 mois? - Est-ce que vous connaissez des sites web ou des guides papiers bien foutus pour ce trajet? (j'ai déjà repéré http://jocelyn.richez.free.fr/ et http://www.olivier-heron.eu/route_du_blues.html pour la route du blues). - Ceux qui ont fait la blues road, quels conseils? Y a-t-il un trajet prédéfini ou chacun se fait sa propre blues road entre les grandes villes? - Comment trouver des indications pour commencer à bosser sur le budget?
Merci par avance!!!!
Cabines et prestations sur l'Orient Queen en croisière dans les îles grecques? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir le 18 septembre 2009 pour une croisiere Parfums de iles grecques sur l'Orient Queen!
Qui peut me renseigner sur la taille des cabines interieures, le meilleur moyen d'avoir un transat au soleil et les prestations générales a bord.
Pour les excurssions peut-on se debrouiller sur place ou faut-il succomber aux sirènes des reservations a bord?
Merci a tous
Carole
Formalités pour se rendre à l'île Maurice avec un passeport algérien? English translation pending
Bonjour,
Je suis francaise et vais me marier avec un ressortissant Algerien, vivant en Algerie et qui vient frequemment en France grace a un visa Schenguen.
Nous souhaitons passer notre voyage a l'Ile Maurice (sejour tout compris), au depart de Paris, mais nous ne savons pas quelles sont les formalités qu'il doit remplir: a t il besoin d'un visa particulier? Quels papiers sont necessaire.....
J'essaye de joindre l'ambassade et le consulat de l'Ile Maurice a Paris, en vain, ca ne decroche jamais (numero trouvé sur le net), et en Algerie il n'ya a priori pas d'ambassade mauricienne.
Pourriez vous me renseignez, car en appelant l'agence de voyage et leur expliquant mon cas, ils leur etaient impossible de me repondre et me renvoye a l'ambassade.
Merci!
Je suis francaise et vais me marier avec un ressortissant Algerien, vivant en Algerie et qui vient frequemment en France grace a un visa Schenguen.
Nous souhaitons passer notre voyage a l'Ile Maurice (sejour tout compris), au depart de Paris, mais nous ne savons pas quelles sont les formalités qu'il doit remplir: a t il besoin d'un visa particulier? Quels papiers sont necessaire.....
J'essaye de joindre l'ambassade et le consulat de l'Ile Maurice a Paris, en vain, ca ne decroche jamais (numero trouvé sur le net), et en Algerie il n'ya a priori pas d'ambassade mauricienne.
Pourriez vous me renseignez, car en appelant l'agence de voyage et leur expliquant mon cas, ils leur etaient impossible de me repondre et me renvoye a l'ambassade.
Merci!
Guide pratique en français sur la Mongolie? English translation pending
Bonjour,
je pars très bientôt en Mongolie et j'ai vu qu'il existe peu de guide de voyage en Français, j'ai pu voir le "petit futé" et le "Peuple du Monde". Je me méfie du Petit futé... quelqu'un a t il déja utilisé ces guides en "Live" ??
Merci pour votre aide
je pars très bientôt en Mongolie et j'ai vu qu'il existe peu de guide de voyage en Français, j'ai pu voir le "petit futé" et le "Peuple du Monde". Je me méfie du Petit futé... quelqu'un a t il déja utilisé ces guides en "Live" ??
Merci pour votre aide
Utiliser sa carte bancaire Visa à Calvi? (Corse) English translation pending
Bonjour à tous
je dois aller à Calvi quelques jours et je voudrais savoir s'il y a des distributeurs de billets et si les commerçants😉 acceptent la C B VISA
Voyager avec des enfants Tanger-Dakar English translation pending
Bonjour à tous!
je cherche des informations et des conseils pour mieux préparer notre voyage en voiture(Nissan X-trail) de la Suisse au Sénégal. mon épouse et moi envisageons en mi-décembre 2009 de faire le voyage avec nos deux enfants qui auront en décembre un 3 ans et l'autre 10 mois. On aimerait avoir des conseils venant de quelqu'un qui a déjà fait cette descente avec un bébé ou des enfants. On aimerait savoir si c'est une bonne idée de faire ce voyage avec des enfants si petits, ce qu'il faut éviter, quel itinéraire, où dormir (hôtel, motel), quand conduire (la nuit ou le jour) où trouver de l'essence, à quoi faut-il pensée)...etc??? Nous avons une place de libre si ça interésserait quelqu'un Merci d'avance. Tidiane & Bernadette
je cherche des informations et des conseils pour mieux préparer notre voyage en voiture(Nissan X-trail) de la Suisse au Sénégal. mon épouse et moi envisageons en mi-décembre 2009 de faire le voyage avec nos deux enfants qui auront en décembre un 3 ans et l'autre 10 mois. On aimerait avoir des conseils venant de quelqu'un qui a déjà fait cette descente avec un bébé ou des enfants. On aimerait savoir si c'est une bonne idée de faire ce voyage avec des enfants si petits, ce qu'il faut éviter, quel itinéraire, où dormir (hôtel, motel), quand conduire (la nuit ou le jour) où trouver de l'essence, à quoi faut-il pensée)...etc??? Nous avons une place de libre si ça interésserait quelqu'un Merci d'avance. Tidiane & Bernadette
De Nouakchott (Mauritanie) à Diama (Sénégal): comment trouver la piste? English translation pending
Bonjour,
Je pars dans cinq jours pour le Senegal et il me reste une question:
De Nouak au barrage de Diama, j'ai entendu parler d'une piste qui évite Rosso. Est elle praticable en 2*2 (monospace Kia Carnival)? Fait elle gagner beaucoup de temps par rapport à la piste partant de Rosso? Et surtout ou est l'entrée de cette piste?
Merci d'avance.
Ps: si vous avez les points GPS je suis preneur.
De Nouak au barrage de Diama, j'ai entendu parler d'une piste qui évite Rosso. Est elle praticable en 2*2 (monospace Kia Carnival)? Fait elle gagner beaucoup de temps par rapport à la piste partant de Rosso? Et surtout ou est l'entrée de cette piste?
Merci d'avance.
Ps: si vous avez les points GPS je suis preneur.
Croisière en catamaran privé aux Grenadines et dans d'autres îles des Antilles English translation pending
Nous sommes 2 (peut être 3) couples de sexagénaires avant tout intéréssés par le snorkeling, pêche, baignade...qui souhaitons effectuer un voyage d'une quinzaine de jours aux Antilles(hors Guadeloupe et Martinique) en Avril ou Mai prochain.
Nous envisageons une croisière en catamaran privé d'une semaine environ aux Grenadines et un séjour d'une semaine dans d'autres iles.
J'avais retenu le gitano del mar mais il semble maintenant exclusivement effectuer des sorties à la journée...
Que nous conseillez vous?😎
Échange linguistique (russe-français) à Lille English translation pending
Bonjour
Je suis future étudiante de l'Université Lille 1 où je serais au mois de septembre 2009. Excusez-moi de mon français, il laisse à désirer 😊 C'est pourquoi je me permets de proposer un échange linguistique.
Cela-veut-dire, je voudrais perfectionner mon français et apprendre au russe à une personne (étudiant/habitant de Lille) intéressée à cette langue.
Je possède déjà une certaine expérience d'apprentissage et je promets que les leçons ne seront pas ennuyées 😏
Visites et activités pour quatre jours à la Nouvelle-Orléans avec enfants? English translation pending
Bonjour,
Nous arriverons de Destin en Floride pour aller a la New-Orleans pour ensuite rejoindre Nashville.
Nous 6, 4 enfants et 2 adultes.
Que voir/faire pendant 4 jours?
Avez vous de bonne adresses de restaurants et autres?
Merci pour tout vos conseils.
Caroline.
Hôtel à Rabat pour un séjour fréquent? English translation pending
Bonjour à tous,
L'année qui arrive va être l'occasion pour moi de me rendre fréquemment à Rabat je l'espère Je sais que la compagnie aérienne Jet4you propose des billets AR très intéressant vers Rabat en partance de Paris Orly. Il me reste plus qu'à trouver des hotels dont le rapport qualité/prix soit satisfaisant. typiquement il s'agit de séjour de 3 à 4 jours, pouvez vous me conseiller un hotel bien situé par rapport au centre ? Ensuite, si possible un ordre d'idée du tarif pour me rendre en taxi de cet hotel au quartier résidentiel Hay Riad et de l'aéroport.
en vous remerciant d'avance
L'année qui arrive va être l'occasion pour moi de me rendre fréquemment à Rabat je l'espère Je sais que la compagnie aérienne Jet4you propose des billets AR très intéressant vers Rabat en partance de Paris Orly. Il me reste plus qu'à trouver des hotels dont le rapport qualité/prix soit satisfaisant. typiquement il s'agit de séjour de 3 à 4 jours, pouvez vous me conseiller un hotel bien situé par rapport au centre ? Ensuite, si possible un ordre d'idée du tarif pour me rendre en taxi de cet hotel au quartier résidentiel Hay Riad et de l'aéroport.
en vous remerciant d'avance