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bonjour

quelqu'un sait-il s'il existe une carte ou un document sur lequel je peux trouver les lignes et gares desservies au Maroc ?

je connais le site de l'ONCF, mais je voudrais qq chose de plus pratique que les va et vient avec leur outil de recherche pour savoir si les villes que je voie sur la carte et où je voudrais aller sont ou non desservies ?

(ex: Larache ne l'est pas)

je voudrais faire un trip-train, je connais les zones et les grandes gares desservies, mais ensuite, un peu galère la recherche

merci de vos infos ou idées

Béatrice

Bonjour Je dois prendre le shinkansen au départ de Kyoto pour Tokyo. À quelle station à Tokyo ce train arrive? Je dois me rendre à la station Ueno( métro?) Est ce que cette station est desservie par Shinkansen? Je suis allée sur Hyperdia mais ce n'est pas clair. Pour juste ce trajet aller simple est ce que ça vaut la peine d'acheter Japon rail pass? Merci! Kasia49(Catherine)

bonjour,

mes filles partent pour l ecosse sac au dos et munies du "spirit of scotland travel pass". elles atteriront a edimbourg.et auront 10 jours pour voyager. Elles seront equipees pour le camping voici leur ebauche d itineraire:

1 edimbourg - oban ( visite de l ile de mulh) 2 oban - fort william ou glencoe ? ( randonnees) 3 prendre le train a vapeur d harry potter 4 ile de skye ( randonnees) et location de vélo ? 5 ile de skye -edimbourg

pourriez vous nous aider pour les rando a faire , les camping ou dormir et le meilleur moyen de rallier l ile de skye a edimbourg.

quand on ne connait pas le pays c est tres difficile d organiser qqchose . Votre aide nous sera precieuse

bien cordialement

corinne

Bonjour je voudrais savoir sur les lignes 8 du 3 combien faut il attendre entre deux trams? Et savoir combien de temps met le tram 3 pour aller de la station Bernard da feltre (dans la stratevere) a la station arte moderna , avant dernier arret au dessus des jardins de la villa Borghese. Merci par avance

Bonjour je suis en train de réserver mes voyages en train via cleartrip. Pour l'instant, je ne prends que des place AC 2TIER et AC1. Dans le lot, j'ai un voyage de nuit.

J'aurai quelques questions sur les voyages en train en inde :

Combien de temps il faut être à l'avance en gare ? Est-ce que le e-ticket suffit pour aller sur le quai et dans le train ? Si j'ai bien compris, les noms des personnes sont sur le wagon . C'est bien ça ? Dans les compartiments AC 2 Tier, ou sont stockés les bagages (J'aurai un gros sac à dos et un petit) ? J'ai bien vu qu'il était fortement conseillé de les attacher mais est-ce que j'aurai la place de mettre un gros sac dans le compartiment ? et est-ce autorisé ?

Enfin, j'ai également deux questions par rapport à mes réservations :

J'ai réservé un billet en AC1 (PNR status) . C'est confirmé mais je n'ai pas les détails . C'est normal ? J'ai une réservation qui est en RLWL/4 . Vu que je suis au début de la liste d'attente, est-ce que d'après vous j'ai espoir de prendre ce train ?

Merci d'avance de vos retours d'expérience

Alexandre

Premier jour : Denver – Salt Lake City J’en rêvais depuis longtemps et voilà, j’écris ces lignes du California Zephyr, le train mythique qui relie Chicago à San Francisco en 54 heures !

J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.

La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.

Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU

Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.

Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.

Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.

Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.

Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.

Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.

Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.

En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.

Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.

Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.

L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !

Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.

Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !

Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.

Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !

La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.

Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.

Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.

Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )

Bonjour à tous,

Nous serons à Ayuthaya (3 familles = 12 !!) le mardi 9 Août et nous souhaitions prendre le train de nuit pour Chiang Mai ce soir là. Nous pensions avoir déjà réservé et nous sommes rendus compte ce dimanche que ce n'était pas le cas 😕 Bref, nous sommes allés sur le site pour faire une réservation en train de nuit avec couchettes en 2eme classe et nous venons de recevoir le message suivant :

We’re sorry to inform you that all tickets for train to Chiang Mai by train #1, #13 and #51 from Today until 15 August 2016 already sold out.

Please kindly FIND ticket once you arrive at train station on the day depart, you can buy it if there are seat/berth canceled by someone. Donc nous sommes dans la mouise car tout le reste de notre séjour est réservé par ailleurs. Savez-vous si il y a plus de chances en allant en agence directement sur place ?

Les solutions alternatives seraient en 1ère classe (si il reste de la place, mais c'est plus le même budget) en train de jour (c'est dommage) ou en avion en retournant sur Bangkok (mais plus le même budget non plus).

Bref, toute aide ou conseil seront les bien venus :)

Merci Pierre

bonjour je fais le golf de Thaïlande dans 1 mois et je voulais savoir exactement comment aller de kaosan road a prachap kirikan nous serons 2 adultes et 2 ados de 13 et 16 ans ensuite nous pensons aller a koh phangan merci pour vos info

j'aimerais avoir des informations sur le trajet de Goa à Cochin en train. Le temps qu'il met, le type de train, y a t-il plusieurs niveaux de confort ? y a t-il un site pour réserver ? à qui peut on s'adresser pour une réservation ? merci

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide :

Pour éviter les heures longues de train ou de bus reliant Seville à Grenade (sur 2 jours six heures de trajet), j'ai "zieuté" le prix des loc de voiture, et vu le prix 26 € pour 3 jours, je me dis que ce peut être une bonne alternative.

Qu'en pensez vous ?

Je souhaite visiter Seville, Grenade et cordoue (1 journée) mais je ne sais pas dans quelle sens !!

Arrivée de Madrid le 25 octobre en avion à Sevilla matin Retour de Madrid le dimanche 30 octobre soir

Avec ma fille de 14 ans, nous savons ce que nous voulons visiter, le reste sera flânerie, découverte, balade au gré de nos envies.

Merci de vos suggestions de moyen de locomotion

Bdeb

NB : j'ai conscience que c'est bus ou train mais dans quel sens et rentrer sur Madrid en train de Cordoue ? en avion de Seville ?

Bonjour,

Nous allons prendre le train pour Pompéi à Porta Nolana comme conseillé.

Quand on arrive dans cette gare est-il facile de se diriger pour attrapper le circumvesuviana.

Nous ne parlons ni lisons l'italien malheureusement.

Merci de votre aide.

Cordialement

Chantal

bonjour je recherche des informations pour effectuer le tour de l etna par le train! j ai vu (ferrovia etnea) avez vous des informations , tarif , et départ depuis catane? merci pour tout

Bonjour,

Nous allons nous rendre en train de Naples à Sorrente (avec un arrêt de 3 heures à Pompéi) et retour de Sorrente à Naples en bateau.

Quels billets de train devons-nous prendre. Les billets peuvent-ils s'acheter à l'avance ?

En ce qui concerne notre retour Sorrente-Naples devons-nous prendre nos billets de bateau à Sorrente ou les acheter la veille à Naples ? Où s'achètent ces billets ?

Merci d'avance.

CDT

Bonjour , Je projette d'aller à Calpe en Août , j'aimerais bien savoir s'il vaut mieux y aller par train ou par avion par rapport au prix et à la durée ...? Et éventuellement quelle est la compagnie aérienne qui offre les meilleurs prix ?

Dans notre itinéraire, nous allons de Los Angeles vers San Francisco: préférable le train ou louer une voiture pour le paysage

Bonjour, Eexiste-il un train direct depuis Hong Kong qui rejoint Guangzhou South railway station ? Sinon quel est le moyen le plus simple pour faire ce trajet ? Une correspondance à ShenZhen est-elle préférable ? Merci de vos conseils.

Bonjour à vous,

Je serai à Cracovie cet été, et de là je souhaiterais aller en Slovaquie, dans les Tatras slovaques. Connaissez-vous un bon moyen d'y aller? Par exemple à Banska-Bystrica? Oo ailleurs? Par la suite j'irai à Bratislava puis à Vienne.

Je ne trouve pas d'infos sur le Net Merci! Régis

Bonjour, de juillet 2016 à septembre 2016, je vais effectuer un tour d'Asie à travers les pays suivants : Chine, Thaïlande, Cambodge, Vietnam, puis à nouveau Chine. J'aurais plusieurs questions à propos de mon second passage en Chine.

1) J'ai lu sur des forums anglophones qu'il était possible de faire Hanoï-Yangshuo en train, quelqu'un aurait plus d'informations, notamment concernant le trajet et le temps requis ?

2) Si je ne dis pas de bêtises, j'arrive en premier lieu à Guilin. J'ai très envie de parcourir le fleuve Li/le Lijiang (c'est bien ça ?), qui va jusqu'à Yangshuo en passant par Yangdi et Xingping. Une idée du prix du trajet ?

3) Combien de jours recommandez-vous de passer à et autour de Yangshuo ? J'aimerais beaucoup faire des randonnées à pieds, des journées à vélo, voir la colline de la Lune, faire la boucle du Yulong, les villages (Fuli), peut-être partager un moment avec des pêcheurs au cormoran...je n'ai pas de limite de temps puisque je n'ai pas encore pris mon billet retour pour la France (départ prévu depuis Hong Kong), et j'aimerais vraiment profiter pleinement de la région, que j'ai en tête depuis maintenant trois ans.

4) Combien de temps est-il nécessaire pour rallier en train Yangshuo/Guilin à Shenzen/Hong Kong ?

5) Je vais faire mon visa pour la Chine, est-ce que je dois demander un multi-entrées (fin juillet je passe une semaine à Pékin, puis je reviens en Chine à la fin de mon asiatrip, depuis le Vietnam) ?

D'avance merci à tous !

Bonsoir, Nous sommes de Bretagne, et nous avons programmé du 20 juin au 13 juillet 2016 de faire l'itinéraire de la Vélodyssée dans le sens Hendaye-Roscoff. Pour ce faire, nous prenons le ferry de Roscoff à Bilbao le lundi 20 juin, et nous comptons rejoindre San Sébastien en bus ou en train prenant les vélos. Notre arrivée au port de Bilbao est prévu le mardi 21 juin vers 7h00 du matin. Pouvez-vous nous éclairer concernant ce trajet, tout d'abord du port de Bilbao aux gares routière ou ferroviaire, puis sur les différentes compagnies de bus ou de train prenant les vélos. A défaut, quelqu'un a-t-il déjà expérimenté en vélo, un itinéraire sur environ 2 jours, de la liaison Bilbao-San Sébastien qui, disons le franchement, ne nous tente pas trop compte tenu notamment de la circulation et de la topographie, et surtout ne rentre pas dans nos prévisions en terme de timing. Merci pour votre aide

Bonjour!

Tous mes billets de trains à grande vitesse et ma location voiture sont faits.

Mes questions concernent mes déplacement dans la région de Naples-Sorrento (Pompei)

Voici quand je demande à google de me déplacer de Sorrento à Pompei, on me fait revenir à Naples...

Y a-t-il des trajets entre sorrento et Pompei plus direct? Bus?

Aussi... Est-il plus facile de me déplacer en train entre Naple (mon arrivée) et Sorrento ou je dois privilégier le bateau?

Merci!!!

Bonjour , j envisage mi septembre de faire le circuit du train el chepe ( de chihuahua , vol interieur Mexico chihuahua ) est ce envisageable en une semaine ? Et est ce envisageable de le faire en solo ? Merci d avance pour vos précieuses infos

Bonjour,

pour des raisons pratiques à partir de Kyoto, nous souhaitons visiter Nara et ensuite partir directement vers Osaka le soir. Problème des bagages. Quelqu'un sait il, si à la gare de Nara ou à un autre endroit pas trop loin, il y a une consigne à bagage pour la journée ?

Bonne soirée, M.

Bonjour,

Nous souhaitons faire salzbourg vienne en vélo. Quelle est le meilleur moyen pour s'y rentre et le plus économique selon vous? Nous avons un enfant de 2.5ans.

merci pour vos réponses!

Bonjour, j'ai lu qu'il fallait réserver le "Narita express" même avec le JR pass (j'aurais le JR pass) j'ai 2 questions :

Je dois aller à un bureau Jr et je demande un ticket pour un siége en montrant mon Jr pass ?

Ensuite pour passer les bornes, est ce que je montre simplement mon Jr pass ?

(trajet: Tokyo- Narita terminal 1)

Merci

Bonjour,

Je dois prendre le train à paris le dimanche 29 mai après-midi et rentre le mardi 31 vers 23h. Je viendrais sur Paris en voiture et ne sais pas où la laisser pour avoir l'esprit tranquille sans me ruiner. Vous pouvez m'aider ? Merci d'avance

Bonjour, je cherche le trajet le plus court en train pour faire LaRochelle -Paris. Je croyais avoir vu un trajet en 3 h mais je ne trouve maintenant que des voyages de plus de 4h heures. Sur quel site et avec quel train dois-je faire mes recherches pour les meilleurs résultats.

Bonjour J'ai un visa d'un an pour l'Inde où je séjournerai à Jodhpur mais il faudra que je sorte du territoire indien tous les 3 mois et mes ressources sont faibles donc en train . Jaipur Népal ? Que me conseillez vous Merci

Bien à vous

Marie

Salut , nous partons avec mon épouse en septembre, dans un premier temps a Paris ( 5 jours ) puis ensuite j'ais trouvé un séjour tout organisé ou ont pourra partir en train dans une région de France qui s'appelle la Lozère dans le massif Central notre but étant de découvrir la montagne ( ont aime randonnée ) mais aussi des petits villages typique voila le lien du séjour www.gite-le-petit-lozerien.net/...jour-de-8-jou... Pourriez vous me dire si la région indiquée dans ce site est vraiment aussi jolie que ça car j'avoue que cela est plutôt tentant pour nous autres , car ça correspond un peut a ce que l'ont cherche et puis on aurait pas a louer de voiture quand pensez vous ? Puisque j'y suis je suis aussi preneur d'un bon hébergement sur Paris pas trop cher quand même

Merci de votre aide

Bleck

Bonjour. Beaucoup de discussions concernent le JR Pass, mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon interrogation... Donc je vous la soumets :

J'envisage de prendre un SANYO SAN'IN AREA PASS, valable 7 jours, qui me permettra de voyager entre Osaka, Hiroshima, Kyoto, Nara (entre autre). Si j'ai bien compris, ce pass me donne accès au Shinkansen Sanyo, quel que soit le type de train : Nozomi, Hikari, Sakura, Kodoma. Par contre, il semble ne pas permettre de voyager sur le Shinkansen Tokaido entre Shin-Osaka et Kyoto. Là encore si j'ai bien compris, le Shinkansen Sanyo circule entre Hakata et Shin-Osaka, et le Shinkansen Tokaido entre Shin-Osaka et Tokyo.

J'en arrive à ma question 🤪 : lorsque sur le site Hyperdia, je recherche le trajet Hiroshima - Kyoto, il me propose le plus souvent de prendre un Shinkansen Nozomi, sans changement entre les 2 villes. Donc comment ça marche entre Shin-Osaka et Kyoto si j'ai un SANYO SAN'IN AREA PASS ? Je resquille ? (pas bien ça 😠) Je descends à Shin-Osaka pour prendre un train classique ? Je paie un supplément au départ d'Hiroshima ?

Question subsidiaire : le SANYO SAN'IN AREA PASS coûtant 19000 yens, celui-ci semble amorti lorsque j'ajoute les 10640 yens du trajet Shin-Osaka - Hiroshima et les 11610 yens du trajet Hiroshima - Kyoto. Vous confirmez ?

Merci de votre aide.