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Bonjour à tous ! Après des heures passées à arpenter le forum pour en apprendre plus sur l’Islande et bénéficier de vos sages conseils, je viens tout juste de me créer un compte parmi vous car je me retrouve face à un dilemme pour mon séjour qui approche à grands pas... Je pars du 7 au 19 août avec pour idée principale de me concentrer sur les Hautes Terres et de visiter également plusieurs beaux sites du Sud. J’ai donc pour cela loué un 4x4 (Duster).

Le problème est le suivant: Je souhaitais pouvoir cumuler le Landmannalaugar, le Laki, le Langisjór et Askja (puis finir en revenant à Keflavik) . Le soucis est qu’il semble compliqué de réussir à faire toutes ces destinations sur quelques jours... Sachant que je comptais dédier 2j au Landmannalaugar étant donné que les boucles de randonnée sont multiples. De plus, certaines routes (F88) sont vivement déconseillées pour les Dusters ce qui signifie qu’il faudrait emprunter la F905 et 910 qui sont plutôt situées à l’ouest.

Je fais donc appel à vos conseils d’experts/passionnés pour savoir si: - est il possible de réaliser toutes ces destinations (sachant que j’avais accordé 5j pour faire le Sud donc qu’il me reste 6,5j pour faire cela et retourner à Keflavik) - si oui, existe t il un parcours optimal ? - le cas contraire, quelles seraient vos recommandations ? Privilégier uniquement le Landmannalaugar, Laki, Langisjór (et éventuellement d’autres destinations randonnées ?)

Le dernier point dans le Sud avant d’envisager le Landmannalaugar &co était prévu pour Jökulsarlon...

Mille mercis pour votre aide sur le sujet !

Bien à vous, Amandine

Juste de retour d’un court voyage au Laos, Vientiane et Vang Vien, où je n’étais jamais allé vu la réputation sulfureuse qu’avait cette destination jusqu’à ce que la police arrête définitivement le cirque.

Pour commencer, si vous ne faites que l’aller-et-retour de Luang Prabang ou de Vientiane, prenez un bus, pas un scooter de location la route est barbante et avec de grands travaux tout le long (construction très réelle de la fameuse ligne chinoise de chemin de fer Chine-Singapour), donc épouvantable poussière. On trouve des scooters de location partout. La grande folie du moment est les buggies, au moins 200 au total, folie créée par les innombrables Coréens qui débarquent depuis qu’un épisode d’une célèbre série télévisée a été tournée au Blue Lagoon 1 impeccable pour le bruit, la fumée d’échappement et la poussière infernale soulevée sur les pistes.

Vang Vien est sympa et vaut 3 jour pleins. Beau cadre de pics calcaires, belle rivière que l’on peut descendre en kayak ou en chambre à air, nombreuses grottes et grimpettes-points de vue, excellente hôtellerie et bons restaurants (mais aucun extraordinaire). Ceci dit, le centre-ville est sans aucun charme, bourré d’hôtels, restaurants, bars et agences de voyage. Pour le calme et le grand charme, passer le pont à péage et séjourner de l’autre côté de la rivière.

En ville au bord de la rivière, la Villa Nam Song est bien ne pas prendre les chambres sur l’arrière, qui font face à un mur. De l’autre côté du pont à péage, les guides-papier recommandent Chez Mango je ne le fais pas ! Bungalows OK mais sans grande vue, mais, surtout, patron français qui ne dit bonjour, merci et au revoir que sous la torture. Tourner plutôt à droite au bout du 2e petit pont et séjournez dans un endroit super, la Maylin GH : accueil impec, petites chambres avec S de B communes (50 000 kips) ou bungalows avec S de B (100 000 K), les deux avec vue superbe sur une grande prairie et les pics calcaires resto en terrasse très correct. En chic, le mieux est la Riverside Boutique Hotel, à droite de l’entrée du pont à péage, avec des chambres de luxe et suites en bâtiments, des bungalows, le tout face à la rivière, une grande piscine et un excellent restaurant, le Crabe d’or.

Une excellente adresse à l’extérieur la Vang Vien Ecolodge Resort (village de Viengsamai 15 km au nord de la ville sur la route de Luang Prabang). 020 58 001 82 54 - Très bel ensemble récent en surplomb de la rivière. 16 chambres 420 000 K vue montagnes et 530 000 vue rivière, et 10 bungalows 530 000-740 000 K, pt déj inclus. Excellent restaurant lao et thaï.

Vang Vien est loin d’être un centre gastronomique ! Innombrables restos lao et coréens. De l’autre côté du pont à péage, la Pizza Luka propose des pizzas délicieuses mais, hélas, c’est le même patron rébarbatif que Chez Mango. Allez plutôt au coin du pont au Lotus vous êtes reçu par un patron français hilare et sa gentille femme-Cordon bleu laotienne et on se régale (poissons, curries etc. et un bon vin français au verre et en carafe). Pour de la cuisine qui sort du reste, le Crabe d’or, pas si cher que ça pour la qualité.

Une excellente adresse à 5 km au nord sur la route de Luang Prabang, la Organic Mulberry Farm, adjacente au site de départ de la descente de la rivière en chambre à air ou kayak. Grande terrasse sur la rivière et bonne cuisine, incluant un fromage de chèvre Maison divin. 2 dortoirs (2 et 8 lits) et quelques chambres à pas cher, pratiquement cadeau si vous travaillez dans la ferme.

On parle beaucoup des Blue Lagoons 1, 2 et 3. Le 1 est ridicule, car envahi de Coréens (plus tous les autres touristes) et cernées de gargotes et vendeurs de colifichets, un vrai zoo ! Les autres lagons ne sont pas très excitants. Ne pas aller au 2 et 3 en vélo, piste abominable pleine de cailloux (et aucun réparateur en vue en cas de crevaison) et de buggies soulevant des nuages de poussière. Le plus intéressant à faire sont les grottes (y compris celle du Lagon 1) et les grimpettes point-de-vue.

bonjour, je ne parviens pas à trouver le formulaire de demande de visa evisitor, j'ai été sur le site australian governement, j'ai aussi taper le nom du visa dans la barre de recherche, sans cesse je suis renvoyée vers le formulaire de l'autre VISA pour l'Australie (payant en l'occurence) et pas adapté à ma situation ; comment faire ??? Titouncaline

Bonjour Jai fais une demande visa ETA sur le site pour visiter l australie Mais ca fais 2 jours Jai pas de reponse!!!!

Bonjour , Ayant pris il y a presque 20 ans un avion :TOULOUSE via DAKAR et depuis plus rien, je me rappelle pas du tout la différence entre billet code barre et carte d'embarquement. Je viens de réserver pour 3 personnes un aller retour TOULOUSE via PARIS donc j'ai bien imprimé le billet Electronique (un seul billet avec 3 noms dessus), et ensuite? il faut que 24 hr avant le départ je réserve les sièges ? et la carte d'embarquement ou je l'ai ? 🏴‍☠️ mdr (mon fils est mort de rire) cordialement, gil72

Bonjour,

Nous comptons aller en Gréce en septembre pour notre lune de miel pour 2 semaines. (arrivée et départ de Athénes)

Santorini est la seule demande de ma fiancée . Quel autre île(s) devrions-nous aller ? Le consensus semble être Paxos ou Paros mais nous nous sommes ouverts à n'importe quel choix.

Nous ne comtons pas trop bouger entre les bases . Nous recherchons une belle plage de sable pour une autre île que Santorin .

Devons-nous absolement louer une voiture ?

Merci.

Bonjour à tous,

Alors voilà, j'ai la grande chance, malgré la situation éco douteuse de l'Argentine, d'avoir une très bonne offre d'emploi à Buenos Aires, dans un secteur pas du tout concerné par la crise.

Mon éventuel futur employeur Argentin me propose un très beau salaire de la manière suivante:

25% du salaire sur un compte en Banque Argentin, au taux blue, en pesos Argentins. Indispensable pour etre légalisé si je comprends bien.

La ou cela devient compliqué, c'est qu'il me propose tout le reste du salaire en dollars, pour éviter le taux officiel 'dégueulasse' et l'instabilité constante du pesos argentin. Mais il ne sait pas vraiment lui-même comment on peut faire (je serais son 1er employé non local): - Il me livre ca sur un compte en banque sur internet (genre Paypal/Skrill) et je me débrouille pour justifier mes rentrées d'argent en cas de transfert ? - Directement sur mon compte en banque en Belgique (je suis belge) au risque d'avoir des problèmes avec le fisc? Malgré le fait que je serais déjà imposé en Argentine d'une somme moindre... ? - Directement en main, et je caches tout sous mon matelas comme de nombreux argentins?!? - Devrais-je créer une société de "consultance" et facturer à mon employeur la somme qu'il me doit? Je crains le sur-taxage en Belgique. A moins d'ouvrir une boite ailleurs? - Autre solution?

Bref, situation ultra compliquée... Il font comment les étrangers très bien payés en Argentine et qui ne veulent forcément pas garder leurs pesos tout moches!?!?!

Merci d'avance à tous pour vos conseils/experiences.

PS: Si certains d'entrevous connaissent des avocats (et autres) qui pourraient bien me conseiller, je prends! Mais n'oubliez pas que je suis de nationalité/résident belge, pas FR.

PS2: Et puis ce que je me dévoile: pensez vous qu'il est possible de vivre très bien à Buenos Aires avec 1500$ pour loyer/nourriture/etc. Je suis passé plusieurs semaines la-bas en Septembre et il me semble que oui.

Bonjour à tous,

Celà fait quelques temps que je me donne à 120% dans la photo car j'aime cet univers, créer des souvenirs, des tableaux ou même raconter des histoires. Tout est possible ou presque.

Si je poste ce "post" aujourd'hui c'est parce que je souhaiterai faire mes premiers reportages photos, mais n'ayant pas beaucoup voyager je n'ai pas réellement de raisons valable de choisir tel ou tel pays, tel ou tel sujet.

C'est pourquoi je cherche à rejoindre un groupe de personne qui aurait besoin d'un photographe lors d'un reportage ou d'une expédition.

Je vous laisse découvrir mon univers photographique, sachant que mon ouverture d'esprit est celle d'un jeune homme profondément humain.

Je vous remercie de m'avoir lu et vous souhaites une agréable journée ! 🙂

Bonjour,

juste un petit mot pour montrer combien peuvent être délicates certaines pistes après l'orage, même pour un spécialiste :

House Rock Valley Road

en prime, de biens belles photos.

Riffs déchaînés au ngoni

En Afrique, ils chantent pour leurs clients fortunés, en Europe et en Amérique du Nord, ils sont des artistes très populaires : les griots. Un parmi eux est Bassékou Kouyaté, descendant de la grande lignée des ngonifolilaw ("joueurs de ngoni") et fils de Moustapha Kouyaté, le plus grand joueur de ngoni de Ségou. En juillet, il a offert avec son groupe NgoniBa ("grand ngoni") un spectacle frénétique à Francfort-sur-le-Main ...

Actuellement, Bassékou Kouyaté est une des stars de la scène musicale "World". Le griot malien a d’abord participé aux enregistrements des projets "Kulanjan", "Djeliya", "Malicool", "Boulevard de l’Indépendance" avec les légendaires Taj Mahal, Toumani Diabaté, Roswell Rudd et Keletigui Diabaté, ainsi qu’à l’enregistrement de l’album posthume de son mentor Ali Farka Touré. De plus, il a collaboré à l’album "Red Earth – A Malian Journey" de Dee Dee Bridgewater avant de produire le premier album sous son propre nom : "Segu Blue" (2007) ayant été un succès immédiat. Dans la droite ligne de cet album, il présente en 2009 son second, "I Speak Fula". Et confirme encore son talent sans pareil d’instrumentiste et de compositeur et aussi son habileté à révolutionner la façon de jouer de son instrument (ayant créé une nouvelle technique double picking ainsi qu’une technique à sliding et bending les notes ; aujourd’hui, ces techniques sont de la pratique standard pour tout ambitieux ngonifolila). Bassékou compte sans conteste avec son petit-frère Andra et Moriba Koïta parmi les joueurs les plus inventifs de cet instrument ...

A Francfort-sur-le-Main, le groupe familial de Bassékou Kouyaté (ngoni solo) se présente en nouvelle formation : son épouse Amy Sacko (voix), ses fils Moustapha (ngoni médium) et Mamadou Kouyaté (ngoni basse), complétés par Abou Sissoko (ngoni médium), Moukhtar Kouyaté (calebasse) et Mamadou Tounkara (sira, tamani).

Certes, issu d’une famille de griots, donc d’une famille de musiciens, chantres et tambours royaux (selon les Européens), de poètes et conteurs (selon les Arabes) et de traditionalistes ou traditionistes, généalogistes (selon les historiens), Bassékou Kouyaté passe également pour être un modernisateur précautionneux de la culture griotique en Afrique de l’Ouest : au lieu d’un seul ou deux ngonis, ce sont quatre ngonis de différentes hauteurs qui font son ensemble. Aussi, ce musicien ne recule même pas devant l’utilisation d’amplificateurs et de processeurs d’effets électriques (wha-wha, phaser) qui mettent sa virtuosité, notamment son jeu incroyablement rapide dans le voisinage des Guitar Gods Jimi Hendrix et Vernon Reid. Et dans plusieurs pièces, les ngonifolilaw se font la main à une pose de star du rock choréographiée, habilement ! Les percussionnistes décorent le sound à plusieurs couches d’un touch d’oubli de soi, en répétant les patterns à l’infini. En plus, la magnifique voix d’Amy Sacko avec son timbre vibrant ... A la fin, Bassékou rend justice à son rôle comme griot en trouvant des paroles claires concernant la situation actuelle dans sa patrie : "Le Mali n’a besoin ni de la charia ni d’islamistes, ce dont nous avons besoin, c’est de la paix ..."

Voici en images le concert live ...

Herbert

Bonjour à tous,

Etant donné que mon message dans le post de Pong sur les conseils pour établir son circuit semble être passer à la trappe, peut-être parce que personne ne pouvait y répondre, je me permets de créer un topic afin d'attirer les experts.

Je n'ai pas posté depuis bien longtemps sur ce forum mais je le lis très régulièrement et je prends toujours un grand plaisir à parcourir les différents carnets de voyage. J'en profite donc pour remercier tous les contributeurs 🙂

J'ai découvert sur de nombreux sites internet un moyen d'obtenir des rabais conséquents lors d'une location de voiture, notamment si l'on a moins de 25 ans.

Il se trouve en effet qu'en s'inscrivant sur le site de USAA, on puisse bénéficier de rabais allant jusqu'à 25% chez certains loueurs comme Hertz. De plus, les frais de jeune conducteur, ceux de conducteurs additionnels ne sont plus facturés ( ou facturables). Autant dire que ça semble extrêmement avantageux et cela semble réellement marcher à en croire certains forums anglosaxons. Seulement voilà: ces forums sont anglosaxons et je ne sais pas si ces offres marchent réellement pour des citoyens étrangers (non-américain) ou si elles marchent réellement tout court: mon anglais n'est pas parfait et les témoignages ne me semblent pas fiables à 100%.

Certains d'entre vous auraient-ils déjà bénéficier de cette offre ou d'une partie de ces offres ?

Si vous le souhaitez, je peux vous faire une impression écran de la page sur laquelle on peut voir l'ensemble des promotions. Je peux également vous communiquer mes liens mêmes si ils sont assez facilement trouvables via google.

Merci et bonne journée à tous

Bonjour à tous,

J'aimerais savoir/recenser les endroits les plus incroyable que cette terre puissent porter.

Donc lâchez vous!

Merci.

Juste un commentaire pour les personnes se posant des question Nous en sommes a notre 10 eme croisière avec différents armateurs, aussi une certaine expérience s'est crée Tout d'abord les points positifs sur l'Epic

Navire magnifique, énorme . La restauration est la meilleure que nous ayant eu sur un bateau de croisière. Tout etait absulument impeccable, la qualité comme la quantité. C'était notre 3ème croisière avec Ncl, et la franchement beaucoup mieux qu'avant aucune fausse note.

Maintenant les points négatifs, malheureusement plus nombreux. Les cabines font partie d'un nouveau concept ou il n'y a plus de salle de bain. Le lavabo minuscule est dans la chambre, on met de l'eau de partout, c'est très mal conçu, de plus si vous vous réveiller avant votre conjoint et enfants, vous réveiller tout le monde. Il n'y a aucune intimité pour la douche, juste séparée de la chambre par un rideau. Les chambre sont très petites, nous avions pris une chambre 4 Personnes(2adultes, 2 enfants). Quand tous les lits sont faits, impossible de circuler (et ils sont fait très tôt dans la soirée ) Les placards sont nombreux mais malheureusement peu profonds, très dur d'y caser des vêtements sans les froisser. Je n'arrive pas a comprendre les ingénieurs qui ont conçu ces chambres sans y avoir pensé Les chambres des autres Ncl sont bien mieux pensées.

Le confort: La c'est le plus gros point, du jamais vu. Nous etions au pont 13, pratiquement au dernier pont, en général le confort est optimum. La rien de tout ça, dans ce navire tout vibre. La nuit impossible de dormir, les placard, les lits vibrent, et quand le navire arrive a quai, la c'est le délire, tout tremble, on a les mains, la tête qui tremble, du jamais vu. J'imagine les personnes dormant dans les ponts inférieurs! Donc pour résumer: un confort exécrable.

La restauration

A bord , 14 restaurants, c'est le principe d'Ncl, le freestyle, avant c'était génial, je dis bien avant, car avec ce nouveau navire, les choses ont bien changés. Il y a autant de restaurants, mais...ils sont pratiquement tous payant. Sur le Gem ou le Jewel, le restaurant italien, mexicain, chinois était gratuit, la rien de tous ça ! Il faut payer sans arrêt, inacceptable!

Les spectacles : Il n'y a que 3 spectacles sur le navire(nous y sommes restes 15 Jours Les Blue Man Group (on aime ou on aime pas, nous on a pas aimé) Un spectacle de sosie sympa Et un autre spectacle de magie comique américain ( si vous parler peu l'anglais circuler y a rien a voir) Et un autre spectacle de cirque...payant! Du jamais vu sur un bateau!

Les traversés La encore Ncl exagère, sur 2 semaines de croisiere, nous avons passes 6 jours en mer ! Toutes les minutes, un serveur vient nous proposer a boire, au bout d'une heure vous n'en pouvez plus. Tout est fait pour que vous faire dépenser. Le bateau fait exprès de trainer pour qu'on passe le plus de temps possible a bord. Suite a un incident grave survenu sur le bateau ( un jeune est mort d'un coma éthylique), nous avons du rebrousser chemin sur Miami, alors que nous étions bien loin, nous avons perdu 10 heures, cela ne nous a pas empêcher d'arriver a l'heure le surlendemain sans pour cela aller plus vite. Il traine aussi exprès pour eviter d'être a quai trop souvent et payer des taxes portuaires.

Le pont supérieur Du fait de son nouveau concept avec des toboggans, le navire a rogner sur la place dédiée aux piscines, si bien le pont est toujours surchargé de monde, c'est très bruyant. Rien de comparable avec d'autres compagnie. Par exemple nous sommes partis avec Royal Carribean sur le Liberty of thé Sea, la la place est énorme, on est pas les uns sur les autres, il n'y a pas de commune mesure.

Les loisirs Il y a 2 bowlings......payants.. Sur Royal Carribean, il y a une piste de surf, une patinoire, un mini golf...gratuits!

Bref pour resumer, une belle croisière, ce ne sera pas la dernière, mais certainement plus avec NCL, ou nous sommes sans arrêt pris pour des vaches a lait.

je désire boire aux Philippines une tasse ou deux, du meilleur café qui soit... où puis-je aller à Davao, Manille, Cebu, pour ce faire ? (les établissements Star Bucks étant, parait il, Star Beûûûrrkk) où déguster un café local digne du Jamaican Blue Moubtain, le meilleur café au monde ? Sinon, j' offre une idée à tout aventurier-jardinier self made man aspirant businessman désirant faire fortune: à l' instar des Britaniques important l' hévéas brésilien en Malaisie, porquoi ne pas ramener aux Philippines des plants de Jablum, les acclimater avant de les commercialiser ? (afin que caoutchouc et café aient + qu' une syllabe en commun ) Et cultiver son jardin en orpailleur vert plein d' espoir à l''idée de jouir d' un or noir nouveau, plutôt qu' en un Candide (de Vole, terre!) consternant le cas zéchéant

Bonjour,

je m appelle Michael et j irai pour la premiere fois en australie fin octobre de cette annee Jirai pour 3 semaines et j aimerai voir melbourne, the 7 apostles, the gold coast, sydney, blue mountains, whitsunday islands , great barrier reef et cairns et peut etre d autres belles choses a ne pas rater donnez-moi des conseils svp je suis personnel de bord et cela m est egale de commencer a melbourne ou autre part en australie. Vous me conseillez de louer un campimg car ou aller d hotel en hotel? Des adresses, des conseils de tous genre are welcome meme des adresses de tout ce qui concerne l ayurveda et yoga sont les bienvenus.

Merci bcp d avance

je vous souhaite a tous une bonne journee

Michael

Bonjour tout le monde !

Je suis bien contente d'avoir finalement pris la décision de me créer un compte.

Nous sommes une jeune famille avec 2 jeunes enfants (20 mois et 3 ans) de Granby.

Ça fait quelques jours que je lis ici, sur Trip Advisor et sur Voyages à Rabais pour essayer de prendre la décision de notre destination soleil.

Nous voulons faire notre premier voyage en mai et y amener nos petits mousses.

J'ai lu que pour un premier voyage, et encore plus avec de jeunes enfants, Cuba était l'idéal (santé, eau, pas de malaria, sécurité).

Par contre, j'ai adoré ce que j'ai vu quand j'ai regardé les images de Riviera Maya et les hotels de Punta Cana.

Donc pour résumer :

- Premier voyage dans le Sud - Enfant de 20 mois et 3 ans - On veut le faire dès maintenant car mon plus jeune ne payera pas puisqu'il n'a pas 2 ans. - Je sais qu'on ne passe pas tout notre temps dans la chambre et l'hôtel, mais c'est important pour nous (surtout pour moi hihi) d'avoir une belle place qui ne sent pas trop l'humidité. - Plage tranquille pour les enfants - Pas trop loin de l'aéroport idéalement - Pas vraiment besoin d'avoir d'activités pour les enfants ni de babyclub. Nous resterons avec nos enfants tout le temps. Mais s'il y en a, tant mieux ! - Bonne bouffe - Pas de bibittes dans les chambres, ni de moississure. SVP ! - Idéalement une chambre pas trop petite, question d'avoir de la place pour nos 2 enfants. - On veut se reposer, profiter du plaisir de ne rien faire mis à part jouer avec les enfants. On veut optimiser nos chances de bien dormir. On veut diminuer nos probabilités d'être malade. Bref, je veux essayer de rendre notre première expérience des plus agréables. - J'aime beaucoup tout ce qui est de souvenir, alors j'aurais aimé pouvoir magasiner un peu autour... Même si je suppose qu'une semaine, ça passe très très vite ! - On est flexible dans nos dates.

J'ai vu ces hôtels ressortir souvent pour des familles :

- Playa Pesquero à Holguin - Playa Costa Verde à Holguin - Tryp Peninsula à Varadero - Melia Cayo Guillermo

Au début on avait un penchant pour Pesquero, ensuite Costa Verde, ensuite Cayo Guillermo et là on est tout mêlé !

Je vois des hotels moins familiaux (j'ai cette impression), comme BLAU VARADERO (mais j'ai vu que ça semble être maximum de 3 personnes par chambre et non 4) ou IBEROSTAR VARADERO qui me semblent très bien et propres. Mais est-ce autant approprié ?

Ensuite je me suis mise à regarder à Punta Cana et à Riviera Maya et je suis vraiment mélangée...

C'est notre premier voyage, mais je sais que le prochain ne sera pas bientôt, car nous voulons aussi faire un autre bébé prochainement. Alors on veut en profiter là !

Avez-vous des suggestions pour m'éclairer dans mon choix de Resort et de région ?

Merci beaucoup à l'avance !

Isabelle

Bonjour à tous,

Ma question porte à propos d'un vol Paris - Nouméa avec Qantas. Le détail du vol est le suivant: Paris - Hong Kong - Sydney - Nouméa Tous les vols sont sous numéro Qantas mais le vol Paris - Hong Kong est opéré par AF et le vol Sydney - Nouméa parAirCalin. Ces 2 compagnies étant membre du programme Flying Blue puis-je prétendre aux miles AF meme si je vole sous numéro de vol Qantas? Question un peu similaire: les vols Alaska Airlines opérés par American Airlines sont-ils éligibles au programme flying blue?

Merci de vos réponses

Allo pour ceux qui peuvent m'aider peut-on marcher par la plage du tryp au Oasis playa coco .

Nathalie

Bonjour,

je suis en train de préparer mon voyage en Namibi pour 1 mois en 4*4 en Septembre 2009 Je souhaite utiliser un gps / google earth / track4Africa pour me repérer.

1/ Quel gps garmin? vous me conseiller ou avez ? 2/ Pour transférer les points GPS de Google earth sur MapSource (le logiciel de garmin j'imagine), cela se fait de façon automatique ou manuelle (conversion de fichier ou on récupère les coordonnées latitude/longitude sur Google Earth pour ensuite les remmettre à la main dans Mapsource?) 3/ Avec TrackForAfrica et le Gps Garmin, on peut lui demander comme à un gps de ville, de trouver la route d'un point A à B meme sur des routes OffRoad? pas la peine de nous meme créer pleins de point d'intéret sur une route pour ensuite demander au GPS de passer par tout ceux ci pour aller de A à B ? 4/ Si on veut passer dans un endroit ou il n'y a pas de point d'intéret avec Track4Africa, on peut quand meme lui donner tous les points entre A et B pour que lui ensuite nous dirige de A à B en passant dans l'ordre souhaité par tous ces points d'intérets ?

Merci, checkvoyagef

Les compagnies aériennes Rifairways et Andalus Lineas Aéreas ont lancé vendredi de nouvelles lignes aériennes desservant la ville de Nador au départ de plusieurs villes du sud de l’Espagne et de Casablanca.

Rifairways, filiale de la compagnie marocaine privée Mexwings et la compagne aérienne espagnole Andalus Lineas Aéreas, créée dernièrement en Andalousie, ont lancé vendredi à Nador de nouvelles lignes aériennes desservant la ville de Nador au départ de plusieurs villes du sud de l’Espagne et de Casablanca.

Outre Casablanca, l’aéroport de Nador Al-Aroui sera desservi depuis les villes espagnoles de Malaga, Madrid, Gerona, Palma de Mallorca avec une augmentation des fréquences de vols entre Barcelone et Nador. Les initiateurs du projet, qui prévoient de commencer par une moyenne d’un vol par jour, tablent sur 4000 passagers/semaine.

Lors d’une cérémonie, le président de la Chambre de commerce, d’industrie et des services, M. Tarek Yahya a mis l’accent sur la grande portée socio-économique de cette initiative qui vise essentiellement à rapprocher la région sud de l’Espagne et le nord du Maroc.

Le président de la Fédération marocaine des chambres de commerces, d’industrie et des services, M. Driss Houat a souligné l’importance de ces lignes aériennes en ce sens qu’elles vont contribuer aux efforts de désenclavement aérien de la région de l’Oriental dans son ensemble et de Nador en particulier.

Le représentant de l’agence de l’Oriental, M. Mehdi Daoudi a mis en exergue les efforts déployés pour désenclaver la région de l’Oriental qu’il soit au niveau aérien, maritime ou terrestre, citant à titre d’exemple les projets de l’autoroute Fès-Oujda et de la ligne ferroviaire Taourirt-Nador.

Les nouvelles lignes aériennes liant Nador et les villes de Malaga, Madrid, Gerona, Palma de Mallorca et Barcelone seront opérationnelles à partir de mardi prochain, apprend-on auprès des responsables de la compagnie Mexwings.

La compagnie espagnole Andalus envisage la desserte de l’aéroport de Nador à raison de 18 mouvements par semaine, selon un responsable à l’aéroport Nador-Al Aroui.

Cinq compagnies de transport aérien desservent actuellement l’aéroport à savoir Atlas Blue qui dessert Amsterdam, Frankfort, Dusseldorf, Jet Air Fly (aéroport Charleroi), Hapag Lioyod Express (Cologne), Spanair, (Barcelone) et Ryanair (Marseille).

A signaler que les Marocains résidants à l’étranger constituent une part importante des passagers qui transitent par l’aéroport international de Nador Al-Aroui.

Bonjour,

nous sommes des adeptes de la rep dom; Nous désirons y retourner pour la cinquième fois et nous ne savons pas quel hôtel choisir. Nous avons fait déjà le MELIA, le GRAND FLAMENCO, l'OCEAN BLUE et le GRAND BAHIA PRINCIPE section Golden. Nous hésitons entre le majestic colonial, le catalonia royal bavaro ou retourner au BAHIA PRINCIPE, qui est pour nous actuellement le meilleur. Quelqu'un serait il déjà allé au catalonia section royale ou au majestic. merci pour vos réponses

Bonjour,

Je dois me rendre aux USA, j'ai 30000 miles. Est-ce que l'un d'entre vous peut me dire si ce nombre peut est suffisant pour un billet aux USA ?

Sur le site d'Air France je ne trouve pas de réponse à ma question.

Merci

Bonjour a tous, Mon mari et moi partons pour une semaine à Miami via air france et des boeing 747, je sais que ces avions ont des ponts superieurs qui sont reservés au membre des programmes de fidelisations Silver gold etc Nous n'avons que Flying Blue normal. A part si il reste des places 30h avant le depart du vol est il possible en s'addressant à Air France d'obtenir des maintenant des places sur le pont superieur? Merci à tous Bonne Année

depart Lundi pour l'Islande, pouvez vous me donner adresse petit restaurant pas trop cher avec specialités locales a Reykjavik merci

bonjour, je suis nouvelle sur ce forum, pas une grande voyageuse puisque mon premier voyage se fera au mois de mars à marrakech! une première pour nous! nous partons avec atlas blue en vol sec (je sais, les avis ont TRES partagés sur cette compagnie😉) puis seront hébergé au riad fabiola. je voulais savoir si certains d'entre vous avez déjà logé là bas, leurs impressions, l'hospitalité, bref un max d'infos! les mails échangés pour la réservation sont malheureusement trop brefs pour se donne une idée.😕

je suis également preneuse de tous les bons plans que vous pourrez me donner pour profiter un maximum des merveilles de Marrakech!

j'ai déjà lu quelques post sur les cybercafés(indispensables pour rester en liaison avec papi et mami qui garderont notre fille de 2 ans!), les laveries type pressing, bref les petits plus qui aident !😉

merci beaucoup, je compte sur vous, à très vite, Laure.

Bonsoir,

Je viens de contrôler sur le site Air France le dossier de mon prochain voyage réservé hier. Et j'avoue que je ne sais pas trop quoi en penser (voir screenshot joint).

ll me semble quand même un peu bizarre... 🤪 😮

Faudra qu'on m'explique comment je peux partir le même jour à la même heure, à la fois à Toulouse et à Toulon, tout en ayant une seul billet émis dans un même dossier de réservation. 😕

J'ai comme l'impression que le génie de l'agence de voyage qui a créé le dossier ne sait pas faire la différence entre TLS et TLN. 😄

A votre avis, quand je vais me pointer à Orly lundi matin, avec juste ma bonne tête et mon identifiant (ma carte Flying Blue), AF va me donner une carte d'embarquement pour quelle destination ??? 🤪

Ce dossier de réservation est collector... 😄

Lorsque Air France a racheté KLM en 2004, elle s'est engagée à maintenir l'identité de la compagnie néerlandaise pendant au moins cinq ans. Mais que va-t-il se passer ensuite? Plusieurs scénarios sont envisageables. Par exemple: La marque KLM est maintenue, éventuellement avec un repositionnement spécifique par rapport à Air France (par exemple low cost, ou bien cargo, ou bien seulement court/moyen courrier etc.); La marque KLM disparaît; tous les vols du groupe sont opérés sous pavillon d'Air France (comme cela s'est passé avec les fusions d'UTA et d'Air Inter), ou bien un nouveau nom de compagnie est lancé pour regrouper les activités d'Air France et KLM (Air Europe serait un nom évident s'il n'était déjà utilisé).

La question se posera à terme de la même manière si Alitalia est rachetée: le groupe AF/KL va-t-il maintenir plusieurs marques correspondant aux anciennes compagnies nationales, sans les différencier?

Ce serait intéressant d'avoir l'avis des experts (autoproclamés et autres 😉) sur la question.

Bonjour à tous! j'envisage de prendre le bus avec atlassib pour partir en roumanie en avril 2006 (vu que blue air ne part plus de paris apparemment) et j'aimerai avoir vos impressions sur cette compagnie, sur le trajet (long...), les controles aux douanes, les pauses, etc...Merci beaucoup!😉

Bonjour Amis du Forum !

Voilà, comme beaucoup, je suis tombé dans le diabolique piège marketting que constitue le programme Flying Blue. Ils ne s'y sont pas trompés ces malins de concepteurs. Je n'en suis pas encore à compter et vérifier mes miles tel Picsou tous les jours sur le site AF, mais bon, je reste quand même vigilant.

Pour preuve que le programme est ingénieux, je fais un petit voyage de dernière minute avant le 31 décembre pour conserver mon petit statut de Gold aux privilèges non négligeables et j'évite avec une horreur devenue presque sytématique cette classe de réservation que constitue la "L" (qui ne rapporte, je le rappelle aux non initiés qui ne doivent pas être nombreux, seulement 25% des miles parcourus), quitte à payer un peu plus cher pour avoir la "T" qui rapporte, elle, bien les 100%. Comme quoi, on ne peut nier que côté fidélisation, Flying Blue est tout simplement génial.

Voici une idée qui m'est venue la dernière fois et je vous l'expose.

Pour un vol A/R JFK/CDG, comme à mes habitudes, j'allais me rendre à l'agence AF de NYC où j'habite pour acheter directement le billet en classe "T" puisque, à l'époque où j'achetais, à savoir J-40, le site d'AF propose automatiquement la classe "L" à $430 ou alors la "Y" (pour avoir la "T", il aurait fallu que j'attende un peu plus, mais se pose alors le problème du choix du siège moins grand à mesure que le vol se remplit...).

Mais avant, je me souviens que c'est un vol en code share avec Delta. Sur le site de Delta, le même billet que la classe "L" d'AF à $430, mais qui est, chez Delta, sous la classe "T" de Delta (pas la même "T" qu'AF) qui me donne bien 100%.

Je me dis donc, après avoir vérifié chez Flying Blue que la "T" de Delta donne bien 100%, que l'on a là une opportunité de ruser et "contourner" l'écueil de la classe "L" en achetant exactement le même billet chez Delta plutôt que chez AF. Je me suis surpris qu'ils n'aient pas pensé à ça chez AF.

Quand je dis "exactement le même billet" c'est parce qu'il s'agit vraiment du même vol, du même avion.

Mais alors, un doute me traverse : le vol est peut-être un vol codeshare DL/AF, mais il est opéré par AF. En clair, cela signifie que l'enregistrement se fait aux comptoirs d'AF, et que par conséquent, le coupon d'embarquement est imprimé par AF avec le numéro de vol en code AF alors que le E-ticket aura le code DL. Il n'est alors donc pas impossible que les miles soient crédités automatiquement sous un vol avec un code AF au lieu de DL. Mais alors...comme le tarif correspond à une classe "L" chez AF, on se fait piéger au final...(je me dis qu'après tout, ils ont dû prévoir ça chez AF).

Aussi, ce qui m'intrigue, c'est que j'ai l'impression que la classe de voyage est au final rentrée par l'agent au sol à l'enregistrement une fois qu'il/elle a regardé le prix que l'on a payé sur la facture ou le E-ticket. Je dis ça parce qu'à plusieurs reprises, j'ai acheté une classe "T" alors que sur la carte d'embarquement, il est écrit Y et qu'en consultant mon compte en ligne, l'opération correspondant au vol en question précise aussi que c'est une classe "Y" (ou "M" parfois). J'en conclus que c'est la classe qui est écrite sur le coupon d'embarquement qui est décisive, la preuve est que pour créditer des miles manquants, FB a besoin de notre coupon de vol pour justement voir dans quelle classe on a voyagé.

Là, il faudrait quelqu'un de renseigné sur le sujet.

Donc ma question est : y a-t-il un réel moyen de ruser ou au final est-ce que l'on se fait happer inéluctablement par cette "infâme" classe "L" ??

Pour info, ce qui m'attire le plus chez FB, ce ne sont pas tant les miles primes (j'ai cru comprendre que globalement, c'est quand même relativement difficile d'obtenir un billet prime même si pour les membre Gold et Platinum les billets primes sont choisis parmi les sièges "Y") mais davantage les privilèges élite. Et là où il y a moyen de ne pas perdre voire grapiller des miles qualifiants (vols internationaux, AMEX Gold AF/KLM), je fais attention...

Merci à tous ceux qui me répondront !

See ya' vinny