Results for "Metz+et+restaurant+|+127"
884 results found.
Carnet de passage en douane nécessaire pour les Balkans, la Turquie, l'Iran, le Pakistan et l'Inde à moto? English translation pending
Le carnet de passage en douane est-t-il nécessaire pour une moto dans les pays cités ci-dessus?
J'ai des amis qui ont été obligé de payer des backchiches à la police locale pour ne pas avoir pu présenter un formulaire qui attestait qu'ils n'étaient pas recherchés par la police dans leur pays d'origine...un casier judiciaire est-t-il suffisant pour parer cette éventualité?
Merci pour vos conseils...
J'ai des amis qui ont été obligé de payer des backchiches à la police locale pour ne pas avoir pu présenter un formulaire qui attestait qu'ils n'étaient pas recherchés par la police dans leur pays d'origine...un casier judiciaire est-t-il suffisant pour parer cette éventualité?
Merci pour vos conseils...
Vivre à Washington avec 2000 euros par mois? English translation pending
Bonjour,
j'aimerais avoir des avis d'expatriés à washington...
mon employeur me propose une expatriation a washington avec 2000 euros de salaire mais ne prend rien en charge excepté le transport...
etant donné que vivre aux states n'est pas tres aisé, est il possible de trouver un appart (assurance bouffe imprévus ...) pour 2 personnes ou meme 1 seule avec 2000 de revenus?
Merci de vos reponses..
etant donné que vivre aux states n'est pas tres aisé, est il possible de trouver un appart (assurance bouffe imprévus ...) pour 2 personnes ou meme 1 seule avec 2000 de revenus?
Merci de vos reponses..
Cherche mission humanitaire en informatique pour janvier 2009 English translation pending
Bonjour à tous, je cherche une association humanitaire très sérieuse ayant un projet informatique.
Je peux organiser des stages d'initiation à l'informatique sur windows, linux mandriva, la bureautique, internet, la messagerie..)
Mais aussi des stages plus technique sur l'installation la maintenance et le dépannage informatique.
Par contre je ne possède pas de compétences en matière de développement informatique.
A bientôt dans l'attente de vos proposition.
Patrice.
😉
La Suisse n'est plus un Eldorado English translation pending
Voici un intelligent article paru dans la Tribune de Genève de ce jour. A méditer avant de franchir la frontière amis français.😏
Le mythe de l’eldorado suisse serait-il en train de s’effriter? Si les frontaliers sont encore légion dans le canton, une nouvelle réalité pointe le bout de son nez. Avant de franchir la frontière, les travailleurs hésitent. Ils procèdent désormais à de savants calculs avant d’opter pour un emploi à Genève. Même ceux qui occupent un poste, parfois depuis de nombreuses années, commencent à se poser la question d’un retour au bercail. A l’image de Dominique Vanwaelscappel. Infirmier à l’Hôpital cantonal, cet habitant de Bons-en-Chablais a eu ces derniers temps une sérieuse envie de faire son paquetage. «J’ai connu l’opulence, explique-t-il. Il y a vingt ans, on nous proposait des formations, des congrès, il y avait plus de personnel. Depuis, les conditions ont changé. La charge de travail par exemple a pratiquement doublé.» Et d’évoquer tous ces «détails» qui modifient la donne. «Certains acquis sociaux ont disparu, le coût de l’assurance maladie a fortement augmenté. Désormais, même le parking est payant.» Autant d’éléments qui, mis bout à bout, grignotent son budget. Mais surtout, depuis l’arrivée de l’euro, il a perdu 600 francs sur son salaire. Une perte de salaire de 10 à 12% Le taux de change est sans conteste la principale raison des tergiversations des frontaliers. Et pour cause, depuis l’entrée en vigueur de la monnaie unique en 2002, ils n’ont cessé de voir leur salaire diminuer. La perte se chiffre entre 10 et 12% et peut atteindre dans certains cas 15%. «Ils commencent à faire leurs calculs et se disent que, finalement, travailler à Genève, ce n’est peut-être pas tellement l’eldorado», confirme Sabine Von der Weid, secrétaire permanente de l’Union des associations patronales genevoises. «Genève reste attractive. Mais la perte de salaire, qui pour certains peut atteindre 1000 francs, couplée à la qualité de vie, incite certains à préférer un travail en France.» D’autant que la situation économique est au beau fixe des deux côtés de la frontière. «Je n’aurais pas quitté mon emploi à Genève si je n’avais pas été persuadé de trouver un poste en France. Dans ma branche, les offres d’emploi sont nombreuses», signale Claude Lacroix. Après vingt-neuf ans à la Coop, il a donné son congé fin 2006. Même si le salaire passe de 4000 francs net à Genève à 3300 francs environ, il a fait ses calculs: «Quand on répartit sur l’année le prix de l’assurance maladie, le coût du transport, l’usure de la voiture, la différence est finalement faible.» Employé comme intérimaire chez Rolex, Sébastien n’a, lui, pas souhaité aller au-delà de son contrat d’un an. Habitant la vallée de l’Arve, il faisait chaque jour une centaine de kilomètres aller-retour. «Entre les heures de travail et de transport, je devais compter cinquante heures environ par semaine. Alors qu’en travaillant plus près de chez moi, j’aurai beaucoup plus de temps pour ma vie à côté.» Sans compter, là encore, le coût des trajets quotidiens. La flambée du prix de l’essence, l’augmentation des tarifs de péages autoroutiers entrent en ligne de compte. Si ceux qui sont installés dans la région hésitent, ceux qui viennent de plus loin ont toutes les raisons de s’interroger. A l’accueil du Groupement transfrontalier, Edwige Charrat observe ce phénomène. «Ils font la liste des plus et des moins. Et ça, c’est nouveau.» Le prix de l’immobilier dans la région frontalière en refroidit plus d’un. Des Haut-Savoyards d’origine envisagent eux aussi de quitter leur département.
«Que 200 euros de plus…» Loin d’arranger les choses, le contexte général peut parfois s’avérer pesant. «Une campagne comme celle menée par l’UDC lors des dernières élections n’entraîne pas les départs, estime Jean-François Besson, secrétaire général du Groupement, mais elle vient se greffer à une situation générale. Au fond, les frontaliers commencent à se dire: si c’est seulement pour gagner 200 euros de plus, à quoi bon!» Et de relativiser: «Avant, le salaire justifiait à lui seul que l’on passe la frontière. Aujourd’hui, l’intérêt bascule.» L’attrait pour le travail en lui-même prime, suivent la volonté de rester dans la région et enfin la rémunération. POURQUOI? Le salaire et les charges indirectes Un taux de change défavorable. En janvier 2003, 4000 francs devenaient 2760 euros. Quand un euro vaut 1, 68 franc, le frontalier ne touche plus que 2380 euros. L’assurance maladie. Les charges sociales payées par le frontalier n’incluent pas l’assurance (LAMal ou Couverture maladie universelle ou assurance privée). Le coût des trajets et du parking. Les tarifs immobiliers dans la région. La qualité de vie Les 35 heures en France contre 40 heures en Suisse. Le temps passé dans les transports. Sans compter le stress des bouchons. L’âge de la retraite: 60 ans en France contre 65 en Suisse. Les congés maternité qui s’étendent en France à 16 semaines (6 avant et 10 après l’accouchement) La sûreté de l’emploi: le licenciement est plus encadré en France
Le mythe de l’eldorado suisse serait-il en train de s’effriter? Si les frontaliers sont encore légion dans le canton, une nouvelle réalité pointe le bout de son nez. Avant de franchir la frontière, les travailleurs hésitent. Ils procèdent désormais à de savants calculs avant d’opter pour un emploi à Genève. Même ceux qui occupent un poste, parfois depuis de nombreuses années, commencent à se poser la question d’un retour au bercail. A l’image de Dominique Vanwaelscappel. Infirmier à l’Hôpital cantonal, cet habitant de Bons-en-Chablais a eu ces derniers temps une sérieuse envie de faire son paquetage. «J’ai connu l’opulence, explique-t-il. Il y a vingt ans, on nous proposait des formations, des congrès, il y avait plus de personnel. Depuis, les conditions ont changé. La charge de travail par exemple a pratiquement doublé.» Et d’évoquer tous ces «détails» qui modifient la donne. «Certains acquis sociaux ont disparu, le coût de l’assurance maladie a fortement augmenté. Désormais, même le parking est payant.» Autant d’éléments qui, mis bout à bout, grignotent son budget. Mais surtout, depuis l’arrivée de l’euro, il a perdu 600 francs sur son salaire. Une perte de salaire de 10 à 12% Le taux de change est sans conteste la principale raison des tergiversations des frontaliers. Et pour cause, depuis l’entrée en vigueur de la monnaie unique en 2002, ils n’ont cessé de voir leur salaire diminuer. La perte se chiffre entre 10 et 12% et peut atteindre dans certains cas 15%. «Ils commencent à faire leurs calculs et se disent que, finalement, travailler à Genève, ce n’est peut-être pas tellement l’eldorado», confirme Sabine Von der Weid, secrétaire permanente de l’Union des associations patronales genevoises. «Genève reste attractive. Mais la perte de salaire, qui pour certains peut atteindre 1000 francs, couplée à la qualité de vie, incite certains à préférer un travail en France.» D’autant que la situation économique est au beau fixe des deux côtés de la frontière. «Je n’aurais pas quitté mon emploi à Genève si je n’avais pas été persuadé de trouver un poste en France. Dans ma branche, les offres d’emploi sont nombreuses», signale Claude Lacroix. Après vingt-neuf ans à la Coop, il a donné son congé fin 2006. Même si le salaire passe de 4000 francs net à Genève à 3300 francs environ, il a fait ses calculs: «Quand on répartit sur l’année le prix de l’assurance maladie, le coût du transport, l’usure de la voiture, la différence est finalement faible.» Employé comme intérimaire chez Rolex, Sébastien n’a, lui, pas souhaité aller au-delà de son contrat d’un an. Habitant la vallée de l’Arve, il faisait chaque jour une centaine de kilomètres aller-retour. «Entre les heures de travail et de transport, je devais compter cinquante heures environ par semaine. Alors qu’en travaillant plus près de chez moi, j’aurai beaucoup plus de temps pour ma vie à côté.» Sans compter, là encore, le coût des trajets quotidiens. La flambée du prix de l’essence, l’augmentation des tarifs de péages autoroutiers entrent en ligne de compte. Si ceux qui sont installés dans la région hésitent, ceux qui viennent de plus loin ont toutes les raisons de s’interroger. A l’accueil du Groupement transfrontalier, Edwige Charrat observe ce phénomène. «Ils font la liste des plus et des moins. Et ça, c’est nouveau.» Le prix de l’immobilier dans la région frontalière en refroidit plus d’un. Des Haut-Savoyards d’origine envisagent eux aussi de quitter leur département.
«Que 200 euros de plus…» Loin d’arranger les choses, le contexte général peut parfois s’avérer pesant. «Une campagne comme celle menée par l’UDC lors des dernières élections n’entraîne pas les départs, estime Jean-François Besson, secrétaire général du Groupement, mais elle vient se greffer à une situation générale. Au fond, les frontaliers commencent à se dire: si c’est seulement pour gagner 200 euros de plus, à quoi bon!» Et de relativiser: «Avant, le salaire justifiait à lui seul que l’on passe la frontière. Aujourd’hui, l’intérêt bascule.» L’attrait pour le travail en lui-même prime, suivent la volonté de rester dans la région et enfin la rémunération. POURQUOI? Le salaire et les charges indirectes Un taux de change défavorable. En janvier 2003, 4000 francs devenaient 2760 euros. Quand un euro vaut 1, 68 franc, le frontalier ne touche plus que 2380 euros. L’assurance maladie. Les charges sociales payées par le frontalier n’incluent pas l’assurance (LAMal ou Couverture maladie universelle ou assurance privée). Le coût des trajets et du parking. Les tarifs immobiliers dans la région. La qualité de vie Les 35 heures en France contre 40 heures en Suisse. Le temps passé dans les transports. Sans compter le stress des bouchons. L’âge de la retraite: 60 ans en France contre 65 en Suisse. Les congés maternité qui s’étendent en France à 16 semaines (6 avant et 10 après l’accouchement) La sûreté de l’emploi: le licenciement est plus encadré en France
Vivre au Luxembourg ou zone frontalière English translation pending
Nous allons probablement être muté au Luxembourg. Je suis à la recherche d'info sur
* OU VIVRE: en France, en Allemagne ou au Luxembourg? Nous avons entendu que les loyers sont très chers au Luxembourg.
* EST CE QUE LA VIE EST CHER? (Caddie moyen au Supermarché)
* EST CE QUE LE SYSTEME SCOLAIRE EST LE MEME QU'EN FRANCE? Notre fille est au CP!
Merci beaucoup
Propose aide humanitaire dans une école au Mali English translation pending
Je recherche un projet d’aide humanitaire dans une école au Mali pour soulager un instituteur de village (aide à la lecture, l’écriture) de novembre 2007 à avril 2008. Je souhaite aussi, si possible, pouvoir faire une animation culturelle auprès d’une association de femme dans ce village, par exemple leur faire découvrir la littérature africaine à travers des livres que je possède, que je peux lire ou leur faire lire. Je propose ce bénévolat contre un toit et ma nourriture durant cette année. Je remercie d’avance tous ceux qui m’aideront à réaliser ce projet.
Voyage Belgique - Burkina Faso en voiture English translation pending
Bonjour,
Je termines mes études (architecture) cette année et j’envisages de partir au Burkina Faso, durant les mois d’août et septembre 2006, rejoindre ma copine qui y vit et y rester 1 mois ou 2. J’ai déjà eu l’occasion d’y aller 3 fois en avion mais cette fois-ci je songe à y aller en voiture en passant par le Maroc, la Mauritanie et le Mali. J’aimerai tenter de vendre le véhicule là-bas, à Ouaga et rentrer en avion.
J’ai plusieurs questions :
Sur le choix du véhicule, je ne sais pas trop vers quoi me diriger étant donné et que ça sera la fin de la saison des pluies, que mes moyens sont très limités et que je n’ai pas de notions de mécaniques avancées (mais j’ai un ami mécano qui peut réviser la voiture, la préparer un peu et m’expliquer les bases). Plusieurs choix sont possibles : une petite propulsion légère à mécanique simple: 2CV, 4L, …(ça commence à difficile à trouver) …je serai bien tenté par une VW Corrado, mais je ne sais pas si c’est un choix judicieux…je serai bien tenté également par une Audi 80 ou 100 quattro …mais je ne sais pas si ça se revend facilement et si on trouve facilement les pièces en cas de pépin… un véhicule qui se revend facilement: vieille berline Mercedes (ça risque d’être galère dans le sable) ou étant donné la saison, le 4x4 s’impose …mais c’est difficile d’en trouver d’occasion à un prix « abordable »…mais c’est de toute façon pour le revendre sur place.
Mon budget maximum pour la voiture est d’environ 1700€. Que me conseillez-vous ?
Pour l’itinéraire, je pense passer par le Maroc, la Mauritanie et le Mali. Il y a-t-il des itinéraires recommandés et des itinéraires à absolument éviter? Des endroits à absolument visiter au passage…? Quelles formalités y a-t-il ? Puis-je prendre tous les Visa nécessaires en Belgique, dans les ambassades respectives avant mon départ ? J’espère pouvoir arriver à Ouaga en 15-20 jours, est-ce réalisable ? Pour le logement durant le trajet, quelles sont les possibilités et les trucs à éviter (dormir dans la voiture, tente, auberge, hôtels, chez l’habitant…) ? Quel budget prévoir à peu près pour le trajet (hors prix du véhicule) ?
Voilà…ça fait beaucoup de question…
Je vous remercies d’avance pour vos précieux conseils,
Pour l’instant ça n’est qu’au stade de projet, mais c’est un rêve que j’ai vraiment envie de réaliser. Ca me fait un peu peur de partir tout seul (quoique… ça peut être intéressant). Si quelqu’un (un peu plus expérimenté que moi de préférence) est tenté par l’aventure, on peut éventuellement s’arranger…
Je termines mes études (architecture) cette année et j’envisages de partir au Burkina Faso, durant les mois d’août et septembre 2006, rejoindre ma copine qui y vit et y rester 1 mois ou 2. J’ai déjà eu l’occasion d’y aller 3 fois en avion mais cette fois-ci je songe à y aller en voiture en passant par le Maroc, la Mauritanie et le Mali. J’aimerai tenter de vendre le véhicule là-bas, à Ouaga et rentrer en avion.
J’ai plusieurs questions :
Sur le choix du véhicule, je ne sais pas trop vers quoi me diriger étant donné et que ça sera la fin de la saison des pluies, que mes moyens sont très limités et que je n’ai pas de notions de mécaniques avancées (mais j’ai un ami mécano qui peut réviser la voiture, la préparer un peu et m’expliquer les bases). Plusieurs choix sont possibles : une petite propulsion légère à mécanique simple: 2CV, 4L, …(ça commence à difficile à trouver) …je serai bien tenté par une VW Corrado, mais je ne sais pas si c’est un choix judicieux…je serai bien tenté également par une Audi 80 ou 100 quattro …mais je ne sais pas si ça se revend facilement et si on trouve facilement les pièces en cas de pépin… un véhicule qui se revend facilement: vieille berline Mercedes (ça risque d’être galère dans le sable) ou étant donné la saison, le 4x4 s’impose …mais c’est difficile d’en trouver d’occasion à un prix « abordable »…mais c’est de toute façon pour le revendre sur place.
Mon budget maximum pour la voiture est d’environ 1700€. Que me conseillez-vous ?
Pour l’itinéraire, je pense passer par le Maroc, la Mauritanie et le Mali. Il y a-t-il des itinéraires recommandés et des itinéraires à absolument éviter? Des endroits à absolument visiter au passage…? Quelles formalités y a-t-il ? Puis-je prendre tous les Visa nécessaires en Belgique, dans les ambassades respectives avant mon départ ? J’espère pouvoir arriver à Ouaga en 15-20 jours, est-ce réalisable ? Pour le logement durant le trajet, quelles sont les possibilités et les trucs à éviter (dormir dans la voiture, tente, auberge, hôtels, chez l’habitant…) ? Quel budget prévoir à peu près pour le trajet (hors prix du véhicule) ?
Voilà…ça fait beaucoup de question…
Je vous remercies d’avance pour vos précieux conseils,
Pour l’instant ça n’est qu’au stade de projet, mais c’est un rêve que j’ai vraiment envie de réaliser. Ca me fait un peu peur de partir tout seul (quoique… ça peut être intéressant). Si quelqu’un (un peu plus expérimenté que moi de préférence) est tenté par l’aventure, on peut éventuellement s’arranger…
Les vélos non démontés ne sont plus admis dans les TGV entre Paris et les principales villes du grand Est English translation pending
mauvaise nouvelle les vélos non démontés ne sont plus admis dans les TGV entre Paris et les principales villes du grand Est.Cela devient très difficile de voyager avec le Sncf les engagements à l'ouverture de la ligne tgv sont oubliés....🙁
Où faire réparer son appareil photo non numérique à Paris ou en Bretagne? English translation pending
😠 bonjour,
j'ai depuis des années un appareil photo que j'adore, un cannon 400 et il vient de "lâcher" c'est à dire qu'une fonction électronique ( hélas) ne comprend plus le message suivant: rembobiner la pellicule.
Alors si quelqu'un a des adresses de réparateurs ou d'un endroit ou l'on peut se procurer des pièces détachées, sur Paris ou en Bretagne...........voit même à l'étranger........
en effet j'ai pas envie de passer au numérique et cette dictature d'un modèle unique fait qu'il devient presque impossible de faire réparer aujourd'hui son bon vieil appareil argentique
merci par avance
patriccia
j'ai depuis des années un appareil photo que j'adore, un cannon 400 et il vient de "lâcher" c'est à dire qu'une fonction électronique ( hélas) ne comprend plus le message suivant: rembobiner la pellicule.
Alors si quelqu'un a des adresses de réparateurs ou d'un endroit ou l'on peut se procurer des pièces détachées, sur Paris ou en Bretagne...........voit même à l'étranger........
en effet j'ai pas envie de passer au numérique et cette dictature d'un modèle unique fait qu'il devient presque impossible de faire réparer aujourd'hui son bon vieil appareil argentique
merci par avance
patriccia
Choix d'un chargeur universel (pour vélo) English translation pending
Bonjour à toutes et tous
Tout d'abord bonne année, je viens à vous car je prépare un voyage de Bayonne à Metz en autonomie courant mars et j'ai cherché un chargeur universel pour mon téléphone, mon gps, ainsi que ma frontale. Disposant d'une dynamo moyeux ref: DH-3D37-QR 6v-3w 400-716mm. Je sais que mon GPS GARMIN doit être impérativement chargé en 12v. Les choix multiples de matériel et mon incompétence à ce niveau me font me tourner vers vous. Que me conseiller en sachant que j'ai un budget restreint et qu'il me faudrait un chargeur waterproof.
Merci d'avance.
Tout d'abord bonne année, je viens à vous car je prépare un voyage de Bayonne à Metz en autonomie courant mars et j'ai cherché un chargeur universel pour mon téléphone, mon gps, ainsi que ma frontale. Disposant d'une dynamo moyeux ref: DH-3D37-QR 6v-3w 400-716mm. Je sais que mon GPS GARMIN doit être impérativement chargé en 12v. Les choix multiples de matériel et mon incompétence à ce niveau me font me tourner vers vous. Que me conseiller en sachant que j'ai un budget restreint et qu'il me faudrait un chargeur waterproof.
Merci d'avance.
Sur la route du Che en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous et avis aux personnes interessées!
Je me prénomme Anthony, j'ai 19 ans et je vis à Metz en résidence universitaire. J'ai un projet que je compte mener à thermes d'ici 2010-2011. Je veux partir en Argentine, en mob sur la route d'Ernesto Rafael Guevara de la Serna. La voyage démarre à Buenos Aires, se poursuis en Patagonie, en Chili, au Pérou, en Colombie et se termine au Venezuela à Caracas. J'y vais pour me trouver et donner un sens nouveau à ma vie. J'espere aider les gens dans le besoin là-bas et trouver un emploi pour pouvoir m'y installer après ce voyage.
C'est pourquoi je lance un appel aux personnes qui sont déja passées par là ou d'autres personnes interessées. Si quelqu'un pouvais me donner des informations sur les routes, l'essences, les vaccins à faire, ... En vous remerciant d'avance.😉
Je me prénomme Anthony, j'ai 19 ans et je vis à Metz en résidence universitaire. J'ai un projet que je compte mener à thermes d'ici 2010-2011. Je veux partir en Argentine, en mob sur la route d'Ernesto Rafael Guevara de la Serna. La voyage démarre à Buenos Aires, se poursuis en Patagonie, en Chili, au Pérou, en Colombie et se termine au Venezuela à Caracas. J'y vais pour me trouver et donner un sens nouveau à ma vie. J'espere aider les gens dans le besoin là-bas et trouver un emploi pour pouvoir m'y installer après ce voyage.
C'est pourquoi je lance un appel aux personnes qui sont déja passées par là ou d'autres personnes interessées. Si quelqu'un pouvais me donner des informations sur les routes, l'essences, les vaccins à faire, ... En vous remerciant d'avance.😉
Croisière en mer Méditerranée sur le MSC Lirica English translation pending
Nous partons, mon mari et moi en septembre sur le MSC LIRICA pour une croisière en méditerranée. Je commence doucement à l'organiser. Nous pensions descendre à Marseille en voiture (on part de Metz dans le nord est) mais il me semble que le parking coute environ 70€ . Quelqu'un peut il me confirmer ce tarif?
De plus nous pensions louer une voiture à Civicavechia pour aller par nos propres moyens à Rome. Ce plan est-il gérable pour des gens ne parlant pas un mot d'italien? Il faut trouvé le bureau de location, expliqué ce qu'on veut et tout, je ne me sens pas assez sure de nous . Voila pour les premières questions; j'en ai d'autres mais chaque chose en son temps.MERCI pour vos réponses.
Road trip Italie - Slovénie - Croatie - Autriche English translation pending
Hello,
Ma conjointe et moi sommes en train d'organiser un road trip en voiture pour la fin août-mi septembre (30 jours) en europe du sud et de l'est en passant par l'Italie, la Slovénie, la Croatie, l'Autriche et l'Allemagne. L'avantage de partir en septembre est la foule qui sera un peu moins présente (j'ai bien dit "un peu"^^) Nous prévoyons un budget de 1000€ par personne pour le voyage (tout compris) sachant que nous prenons une tente et que nous comptons bien dormir le plus souvent dans des campings (sans oublier les auberges de jeunesse ou le couchsurfing qui permettent de faire de belles rencontres 🙂 Nous souhaitons passer la plus grande de notre séjour en Croatie (disons 10-12 jours), voici grosso modo les durées et les étapes phares (rien de définitif, vos suggestions sont les bienvenues 🙂
Pt de départ : Metz Direction Toulon pour voir des amis et ensuite on prend la route vers l'Italie (10 jours max). Nous voulions descendre jusqu'à Rome et Naples (Vésuve Pompei...) mais je pense que ce sera "un peu short", surtout si on doit remonter vers la Slovénie. Je pense que nous voyagerons essentiellement en Italie du Nord et en Toscane, bonne idée ? (Lac de Côme, Milan, Gênes, Pise, Florence, Bologne, Vérone et Venise)
Puis, vient la Slovénie (4-5 jours max). Je me posais la question si ce n'était pas plus judicieux en Slovénie de poser sa tente dans un camping pendant 4-5 jours et de faire les activités aux alentours en voiture (Bled, randonnée Velika Planina, grottes de Skocjan (ou autres grottes ?), Ljubljana, les termes de Rogaska (des avis sur les termes ?) et Piran sur la côte.
De Piran, on passe la frontière pour la croatie (10-12 jours). La région de l'Istrie semble très jolie (Pula, Rovinj). De même que la Slovénie, pourquoi pas planter sa tente 2 ou 3 jours dans un même camping. Puis nous descendrons vers Dubrovnik en passant par Zadar, le parc national de Krka, Split, Ile de Mijet et Dubrovnik. Ensuite on remonte en passant par les lacs de Plitvice et enfin la capitale Zagreb.
On repasse par un petit bout de la Slovénie (Maribor peut être ?) pour se rendre en Autriche et l'Allemagne (très court l'Allemagne car habitant Metz, on connait un peu l'Allemagne 😉. Disons 3 jours en Autriche (des idées de destinations en Autriche ? le Tyrol ?) et 2 en Allemagne (Munich, karlsruhe certainement)
Voilà, la question qui tue : est ce que tout cela vous semble faisable en 30 jours avec 1000€ ? L'itinéraire est-il bien choisi ? (endroits, selon vous, à rajouter ou à enlever dans le trajet ?) Nous souhaitons, lors de notre voyage, profiter de la nature (camping), faire des randonnées (Bled, lac de Côme, Tyrol) tout en visitant et arpentant les villes et régions d'Europe inconnues à nos yeux (Istrie, lacs, Dubrovnik, Venise..). Niveau alimentation, nous prévoyons réchaud, casseroles, etc... le camping quoi. Nous souhaitons également découvrir la gastronomie locale dans des petits restos sympas sans exploser le budget.
Nous savons que cela ne sera pas des vacances reposantes (beaucoup de routes, tentes à monter/démonter..), pas grave, on aura le reste de l'année pour se reposer 😎
Merci d'avance pour vos suggestions 🙂
Ma conjointe et moi sommes en train d'organiser un road trip en voiture pour la fin août-mi septembre (30 jours) en europe du sud et de l'est en passant par l'Italie, la Slovénie, la Croatie, l'Autriche et l'Allemagne. L'avantage de partir en septembre est la foule qui sera un peu moins présente (j'ai bien dit "un peu"^^) Nous prévoyons un budget de 1000€ par personne pour le voyage (tout compris) sachant que nous prenons une tente et que nous comptons bien dormir le plus souvent dans des campings (sans oublier les auberges de jeunesse ou le couchsurfing qui permettent de faire de belles rencontres 🙂 Nous souhaitons passer la plus grande de notre séjour en Croatie (disons 10-12 jours), voici grosso modo les durées et les étapes phares (rien de définitif, vos suggestions sont les bienvenues 🙂
Pt de départ : Metz Direction Toulon pour voir des amis et ensuite on prend la route vers l'Italie (10 jours max). Nous voulions descendre jusqu'à Rome et Naples (Vésuve Pompei...) mais je pense que ce sera "un peu short", surtout si on doit remonter vers la Slovénie. Je pense que nous voyagerons essentiellement en Italie du Nord et en Toscane, bonne idée ? (Lac de Côme, Milan, Gênes, Pise, Florence, Bologne, Vérone et Venise)
Puis, vient la Slovénie (4-5 jours max). Je me posais la question si ce n'était pas plus judicieux en Slovénie de poser sa tente dans un camping pendant 4-5 jours et de faire les activités aux alentours en voiture (Bled, randonnée Velika Planina, grottes de Skocjan (ou autres grottes ?), Ljubljana, les termes de Rogaska (des avis sur les termes ?) et Piran sur la côte.
De Piran, on passe la frontière pour la croatie (10-12 jours). La région de l'Istrie semble très jolie (Pula, Rovinj). De même que la Slovénie, pourquoi pas planter sa tente 2 ou 3 jours dans un même camping. Puis nous descendrons vers Dubrovnik en passant par Zadar, le parc national de Krka, Split, Ile de Mijet et Dubrovnik. Ensuite on remonte en passant par les lacs de Plitvice et enfin la capitale Zagreb.
On repasse par un petit bout de la Slovénie (Maribor peut être ?) pour se rendre en Autriche et l'Allemagne (très court l'Allemagne car habitant Metz, on connait un peu l'Allemagne 😉. Disons 3 jours en Autriche (des idées de destinations en Autriche ? le Tyrol ?) et 2 en Allemagne (Munich, karlsruhe certainement)
Voilà, la question qui tue : est ce que tout cela vous semble faisable en 30 jours avec 1000€ ? L'itinéraire est-il bien choisi ? (endroits, selon vous, à rajouter ou à enlever dans le trajet ?) Nous souhaitons, lors de notre voyage, profiter de la nature (camping), faire des randonnées (Bled, lac de Côme, Tyrol) tout en visitant et arpentant les villes et régions d'Europe inconnues à nos yeux (Istrie, lacs, Dubrovnik, Venise..). Niveau alimentation, nous prévoyons réchaud, casseroles, etc... le camping quoi. Nous souhaitons également découvrir la gastronomie locale dans des petits restos sympas sans exploser le budget.
Nous savons que cela ne sera pas des vacances reposantes (beaucoup de routes, tentes à monter/démonter..), pas grave, on aura le reste de l'année pour se reposer 😎
Merci d'avance pour vos suggestions 🙂
Petite place dans un container pour Nouméa en septembre 2013 English translation pending
😉Bonjour à tous,
Marre du froid et de l'humidité de l'Est de la France, c'est murement réfléchi et décidé : retraite en Nouvelle-Calédonie. De ce fait qui partirait et aurait 1 petite place dans son container, vers cette destination courant septembre de cette année, nous résidons à 30Kms de Thionville et 50Kms de Metz près de la frontière Luxo-franco-Allemande
Trek France - Istanbul English translation pending
Bonjour a tous ! Flo, 24ans, de Metz en Moselle .
Voila 1 ans qu'un voyage à pied me trotte a l'ésprit . Il y a 4j que je commence vraiment à préparer mon voyage .
Mon réve serait de rejoindre l'Inde et de traverser du Nord au Sud jusqu'aux Maldives. Vu l'ampleur du trajet, je me suis fixé Istanbul comme 1ere destination (on verra plus tard pour les 3/4 du trajet restant 😛) Me voila donc dans les préparatifs : Matos, cartes, relief, climat, devises, nourriture, visas etc etc.
Je voulai savoir si quelqu'un à déjà fait FR -> TR à pied, et si par chance avait une feuilles de route ?
J'ai plein de questions, certaines debiles que je garde pour moi, d'autre plus techniques qui viendrons plus tard .
Une chose que je doit étudier c'est le climat, qui va définir le type de matos . Mais avant, la vitesse de marche moyenne, qui va définir à quelle periode je serait dans tel pays... (Je répond à mes question en écrivant ce qui me vient don't worry)
Ex : Climat Italie en Mai/Juin completement different du climat Serbe en Septembre/Octobre ...🤪
Voila c'est à peu prés tout pour l'instant, en attendant de vous lire .
Voila 1 ans qu'un voyage à pied me trotte a l'ésprit . Il y a 4j que je commence vraiment à préparer mon voyage .
Mon réve serait de rejoindre l'Inde et de traverser du Nord au Sud jusqu'aux Maldives. Vu l'ampleur du trajet, je me suis fixé Istanbul comme 1ere destination (on verra plus tard pour les 3/4 du trajet restant 😛) Me voila donc dans les préparatifs : Matos, cartes, relief, climat, devises, nourriture, visas etc etc.
Je voulai savoir si quelqu'un à déjà fait FR -> TR à pied, et si par chance avait une feuilles de route ?
J'ai plein de questions, certaines debiles que je garde pour moi, d'autre plus techniques qui viendrons plus tard .
Une chose que je doit étudier c'est le climat, qui va définir le type de matos . Mais avant, la vitesse de marche moyenne, qui va définir à quelle periode je serait dans tel pays... (Je répond à mes question en écrivant ce qui me vient don't worry)
Ex : Climat Italie en Mai/Juin completement different du climat Serbe en Septembre/Octobre ...🤪
Voila c'est à peu prés tout pour l'instant, en attendant de vous lire .
HOP! du nouveau chez Air France, votre avis! English translation pending
Et HOP je continue à bousculer les idées sur ce forum! 😉
Ce sujet est ouvert pour que chacun puisse discuter de ce qu'il pense de cette nouvelle compagnie qui regroupe, rappelons-le, Britair Régional et Airlinair sous un même nom.
Le modèle économique vous semble-t-il viable face aux compagnies low-cost comme Easyjet?
J'espère que nous pourrons avoir un débat constructif, c'est ce que je souhaite en tout cas, afin de redonner ses lettres de noblesses à ce forum.
Site internet de la compagnie HOP!
Ce sujet est ouvert pour que chacun puisse discuter de ce qu'il pense de cette nouvelle compagnie qui regroupe, rappelons-le, Britair Régional et Airlinair sous un même nom.
Le modèle économique vous semble-t-il viable face aux compagnies low-cost comme Easyjet?
J'espère que nous pourrons avoir un débat constructif, c'est ce que je souhaite en tout cas, afin de redonner ses lettres de noblesses à ce forum.
Site internet de la compagnie HOP!
Attention: happy travel English translation pending
salut les voyageurs 😉, c'est ma première connections et j’espère j'ai tous fait pour mon message soit lisible et que à servira aux voyageurs , voila mon histoire avec la nouvelle agence HAPPY TRAVEL :
J’ai réservé un billet pour le 19/11/2011 mon avion été prévus pour 7H du matin à Orly sud, j’été à Metz ça veut dire à 400 Kms , j’ai préparé ma valise , mon passeport …j’ai pris le TGV direction paris , une fois là bas j’ai pris le métro puis l’orlyval jusqu'à l’aéroport , j’été bien à l’heure , j’avais tous mon temps de chercher le moindre signe de cette agence mais sans espoir, le plus génial que c’est que ma réservation été introuvable, ni chez royal air Maroc, ni jet4you…. Nulle part, il a fallut une heure pour trouver que mon départ été modifier pour 15h de l’après midi sans m’informer parce que apparemment l’agence a envoyé un email à une personne que je ne connais pas et qui habite à Marseille !! Va comprendre …. je passe une très longue désagréable journée à l'aéroport😠... Aujourd’hui, je regrette fortement et jamais je m’aventurer pour une réservation chez cette agence . Je suis complètement déçu sois disant : HAPPY TRAVEL, pour que vous puissiez comprendre chers voyageurs et vous mettre à ma place 30 secondes … ils devraient changé de nom : UNHAPPY TRAVEL.
Je vous salut tous ! cordialement
J’ai réservé un billet pour le 19/11/2011 mon avion été prévus pour 7H du matin à Orly sud, j’été à Metz ça veut dire à 400 Kms , j’ai préparé ma valise , mon passeport …j’ai pris le TGV direction paris , une fois là bas j’ai pris le métro puis l’orlyval jusqu'à l’aéroport , j’été bien à l’heure , j’avais tous mon temps de chercher le moindre signe de cette agence mais sans espoir, le plus génial que c’est que ma réservation été introuvable, ni chez royal air Maroc, ni jet4you…. Nulle part, il a fallut une heure pour trouver que mon départ été modifier pour 15h de l’après midi sans m’informer parce que apparemment l’agence a envoyé un email à une personne que je ne connais pas et qui habite à Marseille !! Va comprendre …. je passe une très longue désagréable journée à l'aéroport😠... Aujourd’hui, je regrette fortement et jamais je m’aventurer pour une réservation chez cette agence . Je suis complètement déçu sois disant : HAPPY TRAVEL, pour que vous puissiez comprendre chers voyageurs et vous mettre à ma place 30 secondes … ils devraient changé de nom : UNHAPPY TRAVEL.
Je vous salut tous ! cordialement
Problème avec un passeport algérien English translation pending
Bonjour à tous.
Voilà, j'ai réserver (et payés) mes billets d'avion chez Aigle Azur et je devrai normalement partir le 2 Août. Mais le problème et que ma petite soeur n'a pas de passeport, je suis donc allé à la mairie de Metz (Moselle) afin de savoir quels docs il faut et on m'a annoncé un délai très long et vu que ma soeur est né à Épinal (Vosges) je leur ai demandé un acte de naissance et on m'a dit que j'allais recevoir son acte lundi prochain or à 3 semaines du voyage je ne peut pas me permettre cela. J'ai pensé à partir directement à Epinal chercher l'acte de naissance et le lendemain faire un passeport algérien (mais je ne sais pas combien de temps ça prends). Si vous avez des solutions, je suis preneur.
Cordialement, Samir.
Voilà, j'ai réserver (et payés) mes billets d'avion chez Aigle Azur et je devrai normalement partir le 2 Août. Mais le problème et que ma petite soeur n'a pas de passeport, je suis donc allé à la mairie de Metz (Moselle) afin de savoir quels docs il faut et on m'a annoncé un délai très long et vu que ma soeur est né à Épinal (Vosges) je leur ai demandé un acte de naissance et on m'a dit que j'allais recevoir son acte lundi prochain or à 3 semaines du voyage je ne peut pas me permettre cela. J'ai pensé à partir directement à Epinal chercher l'acte de naissance et le lendemain faire un passeport algérien (mais je ne sais pas combien de temps ça prends). Si vous avez des solutions, je suis preneur.
Cordialement, Samir.
Traverser la France du Nord au Sud... à la marche English translation pending
Moi et ma meilleure amie avions prévu de traverser la France du nord au sud ; nous avions prévu de rejoindre Nice depuis Lille (où nous habitons), pour ensuite rejoindre l'Italie, le tout... en auto-stop ! Mais pour des raisons X, Y et Z que je préfère taire pour éviter tout énervement (!), cette amie a changé d'avis et renonce à cette échappée (qu'elle m'a pourtant proposée !). Or, je comptais en faire le voyage de ma vie, le plus exaltant de ma jeunesse, parce que le plus aventureux ; c'est ainsi que je me décide, malgré tout, à faire ce voyage seul.
Mes plans en eux-mêmes ne changent pas (quoique...), et je vais les exposer dans les grands traits. Je partirais vers le 5 août à Paris, en train, et depuis la région parisienne, je commencerais ma marche en direction du sud. Le tracé du TGV Paris-Lyon me semble recommandable à suivre, mais puisque je cherche la difficulté, je vais évidemment m'en éloigner plus ou moins. Les petites routes de campagne (nationales ou départementales) sont celles que je prévois d'emprunter, mais... Sont-elles dangereuses pour le petit vagabond piéton de 19 ans que je serai ?! :D Je me vois mal longer, à 5 km/h, avec mon sac-à-dos et mon air fauché, des routes où défilent des véhicules frôlant les 70 ! Mais hélas, comment faire autrement ?! Dites-moi.
Je me demande aussi de quelle manière il faut agir à l'approche des grandes agglomérations. A l'entrée de Lyon par exemple, l'afflux de voitures risque de m'affoler, tant et si bien que je me dirai qu'elles seules peuvent y entrer ! Que me conseillez-vous donc de faire ?
Je précise par ailleurs qu'en cas de « force majeure » (douleur, pluie diluvienne...), je me permettrai un ou deux coups d'auto-stop (bien qu'un garçon seul ait moins de chance qu'un garçon ET une fille, mais bon je ferai avec...), ou dans le pire des cas, un trajet improvisé en train.
Voilà pour ce qui est du trajet en lui-même. Le retour, je le fais en train, histoire d'être certain de rentrer !
Concernant l'argent, vu le type de voyage que j'ai en tête, un bon 200 euros semble me suffire pour 3 semaines de cette errance. J'aurai ma carte bancaire au cas où... Pour la nourriture, et parfois pour un emplacement de camping légal... =) D'ailleurs, à propos de camping, est-ce vraiment un délit que de planter sa tente innocemment où bon nous semble (= camping sauvage) ? Je n'ai pas envie de démêlés avec la police !
A propos de marche, je ne m'impose ni minimum ni maximum par jour. Disons que je suis du genre increvable et plein de verve, alors 50 km me semble une moyenne journalière convenable, malgré le poids que je transporterai ! Que me conseillez-vous pour tenir la route ? (Nourriture à prendre, exercices physiques, organisation des pauses...)
Niveau matériel : des vêtements (évidemment !), dont une veste bien chaude, un nécessaire de toilette, une carte routière, une boussole (bah oui !), des cahiers en guise de carnet de voyage, constamment une bouteille d'eau, un appareil photo, une bombe lacrymogène (tout peut arriver !), une lampe, une tente Quechua, un duvet, et... et... tout est là je pense !
Merci d'avoir lu ce roman ! ;) J'attends vos conseils voire vos témoignages !
Mes plans en eux-mêmes ne changent pas (quoique...), et je vais les exposer dans les grands traits. Je partirais vers le 5 août à Paris, en train, et depuis la région parisienne, je commencerais ma marche en direction du sud. Le tracé du TGV Paris-Lyon me semble recommandable à suivre, mais puisque je cherche la difficulté, je vais évidemment m'en éloigner plus ou moins. Les petites routes de campagne (nationales ou départementales) sont celles que je prévois d'emprunter, mais... Sont-elles dangereuses pour le petit vagabond piéton de 19 ans que je serai ?! :D Je me vois mal longer, à 5 km/h, avec mon sac-à-dos et mon air fauché, des routes où défilent des véhicules frôlant les 70 ! Mais hélas, comment faire autrement ?! Dites-moi.
Je me demande aussi de quelle manière il faut agir à l'approche des grandes agglomérations. A l'entrée de Lyon par exemple, l'afflux de voitures risque de m'affoler, tant et si bien que je me dirai qu'elles seules peuvent y entrer ! Que me conseillez-vous donc de faire ?
Je précise par ailleurs qu'en cas de « force majeure » (douleur, pluie diluvienne...), je me permettrai un ou deux coups d'auto-stop (bien qu'un garçon seul ait moins de chance qu'un garçon ET une fille, mais bon je ferai avec...), ou dans le pire des cas, un trajet improvisé en train.
Voilà pour ce qui est du trajet en lui-même. Le retour, je le fais en train, histoire d'être certain de rentrer !
Concernant l'argent, vu le type de voyage que j'ai en tête, un bon 200 euros semble me suffire pour 3 semaines de cette errance. J'aurai ma carte bancaire au cas où... Pour la nourriture, et parfois pour un emplacement de camping légal... =) D'ailleurs, à propos de camping, est-ce vraiment un délit que de planter sa tente innocemment où bon nous semble (= camping sauvage) ? Je n'ai pas envie de démêlés avec la police !
A propos de marche, je ne m'impose ni minimum ni maximum par jour. Disons que je suis du genre increvable et plein de verve, alors 50 km me semble une moyenne journalière convenable, malgré le poids que je transporterai ! Que me conseillez-vous pour tenir la route ? (Nourriture à prendre, exercices physiques, organisation des pauses...)
Niveau matériel : des vêtements (évidemment !), dont une veste bien chaude, un nécessaire de toilette, une carte routière, une boussole (bah oui !), des cahiers en guise de carnet de voyage, constamment une bouteille d'eau, un appareil photo, une bombe lacrymogène (tout peut arriver !), une lampe, une tente Quechua, un duvet, et... et... tout est là je pense !
Merci d'avoir lu ce roman ! ;) J'attends vos conseils voire vos témoignages !
Regroupement familial en France pour mon fils philippin English translation pending
Bonjour.
Je suis Philippine et j'ai deposé un démande du regroupement familial pour mon fils, qui est encore au Philippines. La préfecture veut un jugement par un tribunal attribuant l'authorité parentale. Mais selon le code familial des Philippines (art 176) et code civil (art 288) j'ai tous les droits. J'ai leur envoyer donc l'extrait du code de la famille et un certificat d'illégitimé sous serment. La préfecture de Metz a envoyé les documents à l'ambassade à Manille qui les a refusé. Non pas parce qu'ils sont faux mais parce que ce n'est pas un jugement selon eux. Mais c'est la procédure que nous ont indiqué le juge et les avocats au Philippines, qui sont normalement compétents.
Quelqu'un peut me dire si il existe une procédure de jugement toujours dans mon cas?
- Mon fils est né hors de mariage - Il est mineur (4 ans) - Il est sous la garde de ma famille et moi depuis toujours - Son pére a fait tous les démarches pour me donner les certificat 1.certicat d'illégitimé sous sermetn, 2.certificat sous la foi du serment d'accord pour un voyage, 3. attestation pour la garde compléte de l'enfant tous in red ribbon.
Je sais plus quoi faire 🙁🙁 C'est déja terrible d'attend pendant 2 ans pour une mére de voir son enfant dans le webcam 🙁🙁
Quelqu'un peut me dire si il existe une procédure de jugement toujours dans mon cas?
- Mon fils est né hors de mariage - Il est mineur (4 ans) - Il est sous la garde de ma famille et moi depuis toujours - Son pére a fait tous les démarches pour me donner les certificat 1.certicat d'illégitimé sous sermetn, 2.certificat sous la foi du serment d'accord pour un voyage, 3. attestation pour la garde compléte de l'enfant tous in red ribbon.
Je sais plus quoi faire 🙁🙁 C'est déja terrible d'attend pendant 2 ans pour une mére de voir son enfant dans le webcam 🙁🙁
Vol Luxembourg - New York avec Air France English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Ce forum que je suis depuis longtemps est une vraie mine d'infos pour préparer ses voyages. J'ai sauté le pas pour m'inscrire car malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
En fait je souhaite me rendre à New York pour une semaine courant janvier(du 18 au 25). Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX-CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
Ma question est donc toute bête. En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York. La question me turlupine car la correspondance à CDG est de 1h30 donc si je dois récuperer mes bagages ce sera beaucoup trop chaud..., le vol luxair arrivant au terminal 2D et celui d'air france pour New York partant au 2E...
Merci d'avance pour vos renseignements !!!😉
PS: mon choix d'Air France est tout simplement motivé par l'envie de prendre l'A380 😊
Ce forum que je suis depuis longtemps est une vraie mine d'infos pour préparer ses voyages. J'ai sauté le pas pour m'inscrire car malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
En fait je souhaite me rendre à New York pour une semaine courant janvier(du 18 au 25). Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX-CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
Ma question est donc toute bête. En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York. La question me turlupine car la correspondance à CDG est de 1h30 donc si je dois récuperer mes bagages ce sera beaucoup trop chaud..., le vol luxair arrivant au terminal 2D et celui d'air france pour New York partant au 2E...
Merci d'avance pour vos renseignements !!!😉
PS: mon choix d'Air France est tout simplement motivé par l'envie de prendre l'A380 😊
Planification d'un séjour étudiant en Europe pour tout l'été English translation pending
Bonjour !
moi et mon copain partons en europe au mois de mai. Nous avons prévu passer environ 10 semaines là-bas. Notre billet d'avion( billet ouvert ), notre passe de train, notre carte ISIC et notre carte de membre dans les auberges de jeunesses est acheté et il nous reste un budget de 3200 $ chacun. nous avons prévu faire france, allemagne (berlin/munich ), italie (venise), le sud de la france (cote d'azur) et espagne pour revenir prendre l'avion à paris. J'aimerais savoir si sa vaut la peine d'aller en allemagne, si la température en mai est belle combien de temps devrions nous passer a chacune des destinations, est-ce que notre budget semble suffisant si nous faisons tous ses endroits.
DE plus, tant qu'a poser des questions, aussi bien toutes vous es poser d'un coup ! Je voudrais savoir les attrapes touristes qu'il faudrait éviter ( j'ai lu que st-tropez en faisait partie ??), et les endroits non touristiques a ne pas manquer. J'aimerais également connaitre les endroit ou il y a de belles plages et de beaux paysages. Ne vous gêner surtout pas pour me donner votre avis sur notre étinéraire. J'aimerais savoir si strasbourg vaut la peine d'être visité et les autre endroit à ne pas manquer en FRance. JE vous laisse répondre a tous ces questions !!!! et je vous remercie infiniement !!! xxxxx
Je voudrais également savoir si nous devrions réservé d'avance nos auberges de jeunesse et le train finalement, je voudrais connaitre un bon hotel pas cher pour notre première nuit, près de l'aéropport et avec un service de navette (j'avais entendu parler de Etap.. est-ce un bon choix ?)
DE plus, tant qu'a poser des questions, aussi bien toutes vous es poser d'un coup ! Je voudrais savoir les attrapes touristes qu'il faudrait éviter ( j'ai lu que st-tropez en faisait partie ??), et les endroits non touristiques a ne pas manquer. J'aimerais également connaitre les endroit ou il y a de belles plages et de beaux paysages. Ne vous gêner surtout pas pour me donner votre avis sur notre étinéraire. J'aimerais savoir si strasbourg vaut la peine d'être visité et les autre endroit à ne pas manquer en FRance. JE vous laisse répondre a tous ces questions !!!! et je vous remercie infiniement !!! xxxxx
Je voudrais également savoir si nous devrions réservé d'avance nos auberges de jeunesse et le train finalement, je voudrais connaitre un bon hotel pas cher pour notre première nuit, près de l'aéropport et avec un service de navette (j'avais entendu parler de Etap.. est-ce un bon choix ?)
Berlin au départ de Belgique, Luxembourg ou Paris? English translation pending
Bonjour,
Mon petit ami et moi meme souhaitons cet été nous rendre à Berlin pour un sejour d'une semaine environs, puis éventuellement enchainer sur Vienne.
Afin de faire le maximum d'économies nous comptons aller en auberge de jeunesse, mais j'avoue avoir un peu de mal à trouver comment nous rendre jusqu'a Berlin pour le moins cher possible.
Nous pouvons partir de Belgique, du Luxembourg ou de Paris. Voir à la limite de Sarrebruck. Nous ne disposons pas d'une voiture.
Merci.
Mon petit ami et moi meme souhaitons cet été nous rendre à Berlin pour un sejour d'une semaine environs, puis éventuellement enchainer sur Vienne.
Afin de faire le maximum d'économies nous comptons aller en auberge de jeunesse, mais j'avoue avoir un peu de mal à trouver comment nous rendre jusqu'a Berlin pour le moins cher possible.
Nous pouvons partir de Belgique, du Luxembourg ou de Paris. Voir à la limite de Sarrebruck. Nous ne disposons pas d'une voiture.
Merci.
Que se passe t-il chez Corsair? English translation pending
En regardant les discussions et en étant utilisateur de la compagnie moi-même, j'ai vraiment le sentiment que les retards très importants (voire les annulations) deviennent chroniques chez Corsair.
Quelles en sont les causes ? Problèmes d'organisation ? Problèmes techniques à répétition ? Vétusté de la flotte ? autre chose ?
Pas facile d'avoir une idée, d'autant que Corsair ne donne aucune info, ni lors des vols (Dakar-Paris le 23/07, 6H de retard, pas une explication), ni au telephone par la suite.
Il semble qu'ils ne répondent pas au courriers de réclamation non plus (pour le 23/07, c'est un peu tôt, mais ils n'ont jamais répondu à mes 2 courriers précédents suite à des retards du même genre...).
Votre avis ?
Votre avis ?
Visiter la région de Bucovine en Roumanie English translation pending
Bonjour; Nous partons en roumanie au mois d'aout 2019 et pour 10 jours environ.
Nous aimerions visiter la région de Bucovine.
De quel aéroport partir sachant que nous habitons Metz, afin d'avoir un vol assez rapide?
Avez vous une expérience d'un séjour dans cette région, par quels moyens de transport vous etes vous déplacé? Avez vous fait l'expérience de la location de voiture, du bus et du train?
Qu'avez vous vu dans cette région en terme de visites?
Avez vous visité une autre région que la Bucovine?
Merci bcp pour votre aide.
Avez vous visité une autre région que la Bucovine?
Merci bcp pour votre aide.
Visa touristique pour la Chine: faire une demande English translation pending
Bonjour,
Quelles sont vos conseils et astuces pour faire une demande de visa pour un circuit Chine (de Shanghai à Pékin - voyagiste internet) au mois d'août, une seule entrée, touriste pour 4 personnes (3 adultes et une ado qui sera presque majeure à une semaine près de la date du voyage).
Sur Internet c'est assez complexe et on ne sait pas véritablement quelles infos sont justes et comment procéder.
Nous habitons dans l'Est de la France près de METZ.
Y a t'il des adresses dans le Grand Est pour déposer un dossier ou vaut-il mieux faire la demande sur internet et le cas échéant quel serait un coût correct pour celles ou ceux qui en ont fait l'expérience et à l'aide de quels sites.
Si il vaut mieux se rendre sur place et est ce que les 4 membres de la même famille doivent être physiquement présents pour le dépôt du dossier ou ça n'est pas impératif et est ce qu'une seule personne suffit ?
Merci pour vos précisions.
Quelles sont vos conseils et astuces pour faire une demande de visa pour un circuit Chine (de Shanghai à Pékin - voyagiste internet) au mois d'août, une seule entrée, touriste pour 4 personnes (3 adultes et une ado qui sera presque majeure à une semaine près de la date du voyage).
Sur Internet c'est assez complexe et on ne sait pas véritablement quelles infos sont justes et comment procéder.
Nous habitons dans l'Est de la France près de METZ.
Y a t'il des adresses dans le Grand Est pour déposer un dossier ou vaut-il mieux faire la demande sur internet et le cas échéant quel serait un coût correct pour celles ou ceux qui en ont fait l'expérience et à l'aide de quels sites.
Si il vaut mieux se rendre sur place et est ce que les 4 membres de la même famille doivent être physiquement présents pour le dépôt du dossier ou ça n'est pas impératif et est ce qu'une seule personne suffit ?
Merci pour vos précisions.
Billet aller-retour pour Tokyo, annulation/modification du retour English translation pending
Salut,
Je suis étudiant et je pars étudier 2ans à Tokyo à partir de Septembre. Je ne sais pas encore quand est ce que je vais rentrer en France, au bout des 2 ans, avant , aucune idée !
Un billet aller est vraiment cher (+ de 1000€ en tarif jeune 23ans). Quand je regarde un billet aller-retour, c'est aussi 1000€ ( 500€ l'aller et 500€ le retour )
Quelqu'un aurait une astuce ?
- Jusqu'à quand peut-on repousser le billet retour ? Si je le repousse jusqu'en 2015 voire 2016 ? - Puis-je modifier le nom et le revendre à quelqu'un ? - Si je le modifie et que le prix est différent, le prix sera-t-il du même ordre de prix du retour que si j'avais pris un billet aller-retour (~500€) ou il sera considéré comme un simple aller (~1000€) ?
Je pense prendre Air France car je n'ai pas trop confiance en Aeroflot ( compagnie Russe il me semble ) et c'est la seule qui permet un aller à 500€...
Si vous avez une quelconque réflexion ou une remarque ou une astucen n'hésitez pas. Mais si je dois payer plein pot pour un aller, je le ferai, sauf si je décide alors de faire une escale...
Ptite question annexe, je ne suis jamais allé plus loin que la Crête en avion... est ce qu'il y a des prises électriques pour les ordinateurs etc.. ? ( car + de 12h de vol en direct... )
Merci :)
Je suis étudiant et je pars étudier 2ans à Tokyo à partir de Septembre. Je ne sais pas encore quand est ce que je vais rentrer en France, au bout des 2 ans, avant , aucune idée !
Un billet aller est vraiment cher (+ de 1000€ en tarif jeune 23ans). Quand je regarde un billet aller-retour, c'est aussi 1000€ ( 500€ l'aller et 500€ le retour )
Quelqu'un aurait une astuce ?
- Jusqu'à quand peut-on repousser le billet retour ? Si je le repousse jusqu'en 2015 voire 2016 ? - Puis-je modifier le nom et le revendre à quelqu'un ? - Si je le modifie et que le prix est différent, le prix sera-t-il du même ordre de prix du retour que si j'avais pris un billet aller-retour (~500€) ou il sera considéré comme un simple aller (~1000€) ?
Je pense prendre Air France car je n'ai pas trop confiance en Aeroflot ( compagnie Russe il me semble ) et c'est la seule qui permet un aller à 500€...
Si vous avez une quelconque réflexion ou une remarque ou une astucen n'hésitez pas. Mais si je dois payer plein pot pour un aller, je le ferai, sauf si je décide alors de faire une escale...
Ptite question annexe, je ne suis jamais allé plus loin que la Crête en avion... est ce qu'il y a des prises électriques pour les ordinateurs etc.. ? ( car + de 12h de vol en direct... )
Merci :)
Transporteur fiable pour Roissy? (navette aéroport) English translation pending
Bonjour,
Je suis d'Orléans et je cherche un transporteur sérieux (navette aéroport) pour m'emmener à Roissy début juin (on sera 3 en fait). En connaîtriez-vous un qui corresponde à cette description 🙂 ?
Merci à tous
Hexomon
Je suis d'Orléans et je cherche un transporteur sérieux (navette aéroport) pour m'emmener à Roissy début juin (on sera 3 en fait). En connaîtriez-vous un qui corresponde à cette description 🙂 ?
Merci à tous
Hexomon
Excursions à partir de Paris? English translation pending
Bonjour,
Ma copine et moi partons 2 semaines à Paris au début de juin. Nous désirons faire quelque excursions d'une journée à partir de Paris. Entre autre: visite de châteaux de la Loire et le Mont St-Michel. Il y a des excursions proposées par Vacances Transat qu'on peut acheter avant notre départ au Québec. Qu'en penser vous? J'aimerai avoir vos avis et commentaires pour ceux qui les ont acheté avec Transat. Ou avez-vous de bonnes agences sur place à Paris qui offre ces excursions à nous conseiller. Est-ce que nous devrions réserver les excursions avant motre départ?
Merci!
Ma copine et moi partons 2 semaines à Paris au début de juin. Nous désirons faire quelque excursions d'une journée à partir de Paris. Entre autre: visite de châteaux de la Loire et le Mont St-Michel. Il y a des excursions proposées par Vacances Transat qu'on peut acheter avant notre départ au Québec. Qu'en penser vous? J'aimerai avoir vos avis et commentaires pour ceux qui les ont acheté avec Transat. Ou avez-vous de bonnes agences sur place à Paris qui offre ces excursions à nous conseiller. Est-ce que nous devrions réserver les excursions avant motre départ?
Merci!
Voyage à moto en Belgique, au Luxembourg puis vers le sud de la France English translation pending
Bjr tout le monde
J'ai 27ans, j'habite pres de metz dans le nord-est et j'ai fait l'acquisition recemment d'un 750xtz super tenere tres vieux '89 mais à ce qui parait tres fiable et qui rechigne pas à faire beaucoup de kilometres
Mes projets pour l'année 2011 c'est profiter des belles routes, beaux paysages, superbes coins, cols de montagne tout ça au guidon de ma moto
alors je vais commencer par le luxembourg puis la belgique avant de m'aventurer dans le sud de la france
voilà amis motards proche de la frontiere si vous pouvez m'aiguillez sur des forums ou sites qui conseillent des itineraires pour visiter le luxembourg et la belgique à moto ça serait super
je roule seul pour l'instant, c'est mon premier gros trail, je l'ai acheter expres pour tailler de la route et voir du pays, d'habitude je roule en supermotard (grosses sensations et fun assuré) mais là je suis en manque de grands trajets
alors si vous êtes aussi comme moi dans l'intention de partir dans le sud à moto je suis pas contre de me joindre à vous, l'idée de partir seul à moto ne me plait pas trop, en groupe c'est plus rassurant
Partant du nord-est quel serait votre itineraire pour rejoindre la côte sud ? en passant proche de la suisse, nice, marseille, montpellier, perpignan, pyrenees, retour maison
quelle periode de l'année est la plus propice à un tel voyage ?
et pour le changement d'altitude quand on a une moto à carbu est-ce que ça peut poser des problemes de fonctionnement voire d'immobilisation ? car je me vois pas bricoler la moto pour enrichir le melange surtout que c'est inaccessible sur la super T
merci d'avance pour vos reponses
J'ai 27ans, j'habite pres de metz dans le nord-est et j'ai fait l'acquisition recemment d'un 750xtz super tenere tres vieux '89 mais à ce qui parait tres fiable et qui rechigne pas à faire beaucoup de kilometres
Mes projets pour l'année 2011 c'est profiter des belles routes, beaux paysages, superbes coins, cols de montagne tout ça au guidon de ma moto
alors je vais commencer par le luxembourg puis la belgique avant de m'aventurer dans le sud de la france
voilà amis motards proche de la frontiere si vous pouvez m'aiguillez sur des forums ou sites qui conseillent des itineraires pour visiter le luxembourg et la belgique à moto ça serait super
je roule seul pour l'instant, c'est mon premier gros trail, je l'ai acheter expres pour tailler de la route et voir du pays, d'habitude je roule en supermotard (grosses sensations et fun assuré) mais là je suis en manque de grands trajets
alors si vous êtes aussi comme moi dans l'intention de partir dans le sud à moto je suis pas contre de me joindre à vous, l'idée de partir seul à moto ne me plait pas trop, en groupe c'est plus rassurant
Partant du nord-est quel serait votre itineraire pour rejoindre la côte sud ? en passant proche de la suisse, nice, marseille, montpellier, perpignan, pyrenees, retour maison
quelle periode de l'année est la plus propice à un tel voyage ?
et pour le changement d'altitude quand on a une moto à carbu est-ce que ça peut poser des problemes de fonctionnement voire d'immobilisation ? car je me vois pas bricoler la moto pour enrichir le melange surtout que c'est inaccessible sur la super T
merci d'avance pour vos reponses