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Prix de la visite aux chutes Victoria côté Zimbabwe? English translation pending
bonjour,
suite à mon circuit enfin établi, je voulais savoir (pour mon budget) si quelqu'un peut me donner une idée du prix de la visite aux chutes victoria (zimbabwe). j'y serai en juillet, je logerai sur Kasane et de là trajet a/r prévu pour la journée sur les chutes. merci à tous
suite à mon circuit enfin établi, je voulais savoir (pour mon budget) si quelqu'un peut me donner une idée du prix de la visite aux chutes victoria (zimbabwe). j'y serai en juillet, je logerai sur Kasane et de là trajet a/r prévu pour la journée sur les chutes. merci à tous
Retour de croisière sur le Queen Victoria de chez Cunard du 21 septembre au 3 octobre 2011 English translation pending
Bonsoir tout le monde,
Je suis rentré hier soir de notre croisière "Mer Egée et merveilles du Monde Antique", le moins que l'on puisse dire c'est que nous rentrons enchantés de notre circuit. Que dire si ce n'est que tout nous a plu.
Le circuit: Venise, Split, Corfou, Athènes, Kusadasi, Istanbul, Rhodes, Santorin et Rome.
Pour nous que des premières sauf Venise et Rome, nous avons aimé ce circuit varié, j'y reviendrai plus en détail.
Le bateau: Magnifique, presque somptueux, beaucoup de place c'est un sister Ship du Luminosa et Délisiosa de Costa mais il n'y a que 2000 passagers.
La cabine : En taille, je pense qu' elles sont à peu près identiques aux autres compagnies sauf les grandes suites mais vu le prix, je n'y mettrais jamais les pieds. (Sauf pour visiter et faire des photos, à venir) la différence est dans le traitement. Bien sur roum service à toute heure et gratuit, service des couvertures et chocolats le soir, tous les produits pour la toilette, chaussons et peignoirs dans toutes les cabines.
La restauration: Alors là, rien à dire, au contraire que du bonheur et les papilles en ont eu pour leurs sous. Très variés et jamais deux fois le même plat.
Restaurant Gastronomique haut de gamme pour 30 dollars US mais qui un pur délice.
Cafétaria ouverte 24/24 avec une très très bonne qualité.
Hôtesses Francophones (et française) Edith joignable en permanence et Chritelle présente à la réception la nuit.
Petite parenthèse: Nous étions 30 francophones à bord dont 4 français et comme nous nous sommes présentés le premier jour et que nous avons eu un bon contact avec Edith, le soir du Cocktail du Commandant réservé aux clients les plus fidèle (Equivalant des Gold pearl et autres) Edith a eu la gentillesse de nous inviter. Je ne vous dit pas la tête que nous avions quand on a vu le peu d'invité qu'il y avait, je dirai une petite centaine de personne et que nous ne connaissions pas la raison de cette invitation. C'est une fois les présentations faites individuellement avec les officiers que nous avons vu Edith et que nous lui avons demandé l'explication de cette invitation. Edith, encore merci, nous avons passé un bon moment.
Commandant et Officiers: Très présent tout le long du voyage avec un petit mot à chaque fois qu'ils croisaient quelqu'un.
Très peu d'annonce dans les hauts parleurs, juste ce qu'il faut pour être au courant de ce qu'il se passe et ce que nous croisons. (Par exemple, heure de passage dans tel détroit et un peu d'histoire du lieu.)
Personnels de service: Très serviables et compétents, le tout avec le sourire, dès qu'ils nous entendaient parler français, il y en avait toujours un qui essayait de nous dire quelques mots.
La Compagnie CUNARD: Rien à redire.Très pro et efficace.
Nos compagnons de voyage: Bien sûr, la majorité de Grande Bretagne mais aussi, des Américains, des Canadiens anglais, des Australiens, des Néozélandais, des chinois de Hong Kong et de Singapour, des Espagnols, des Argentins et les 30 francophones. A aussi non, 4 enfants dont deux bébés. La moyenne d'age tournait pour la majorité dans les 55-65 ans avec bien entendu des gands seniors et quelques jeunes couples. ( Nous avons posait la question des enfants et Edith, nous a rassuré en nous affirmant qu'il y en avait beaucoup plus pendant les vacances scolaires.) En tous les cas, tout est prêt pour eux: Club ado, neurserie pour bébé, lieux dédiés. Je vais faire grincer les dents de certains mais nous avons bien apprécié le calme sur le bateau et ne croyait pas qu'il n'y a pas d'ambiance mais ne pas entendre brailler et chahuter autour des piscines et transat, c'est appréciable.
Bon voilà pour mes impressions à chaud, demain je vous détaillerai notre voyage.
Bonne soirée à tous.
Circuit en Afrique autour du Victoria English translation pending
Bonjour,
Je vais partir fin Aout pour l'Afrique de l'Est : Éthiopie, puis vol vers Nairobi. 8 semaines. Après la visite des sites kényans au nord de Nairobi, je voudrais partir vers l'Ouganda, le Rwanda, et le Burundi. Puis entrer en Tanzanie vers Kigoma, et visiter la Tanzanie avec notamment la zone entre Arusha et le Serengeti. Je finis à Dar Es Salaam pour le vol retour. Si quelqu'un connaît le secteur et surtout les contraintes de transport, délais, difficultés, etc..., pourriez vous me conseiller sur l'itinéraire le plus pratique depuis le Tanganika juqu' Arusha ? Vaut il mieux prendre l'avion ? Je ne suis pas obnubilé par les sites "à voir", au contraire les choses simples et les endroits reculés me conviennent s'ils permettent de rencontrer les gens dans leur vie quotidienne. A priori la région d'Arusha est plus accessible par Nairobi, mais si je fais ça, le circuit se trouve pour le moins réduit ! Nota : j'ai les visas pour tous les pays cités. Merci d'avance et à disposition pour d'autres destinations que je connais mieux.
Pierre
Je vais partir fin Aout pour l'Afrique de l'Est : Éthiopie, puis vol vers Nairobi. 8 semaines. Après la visite des sites kényans au nord de Nairobi, je voudrais partir vers l'Ouganda, le Rwanda, et le Burundi. Puis entrer en Tanzanie vers Kigoma, et visiter la Tanzanie avec notamment la zone entre Arusha et le Serengeti. Je finis à Dar Es Salaam pour le vol retour. Si quelqu'un connaît le secteur et surtout les contraintes de transport, délais, difficultés, etc..., pourriez vous me conseiller sur l'itinéraire le plus pratique depuis le Tanganika juqu' Arusha ? Vaut il mieux prendre l'avion ? Je ne suis pas obnubilé par les sites "à voir", au contraire les choses simples et les endroits reculés me conviennent s'ils permettent de rencontrer les gens dans leur vie quotidienne. A priori la région d'Arusha est plus accessible par Nairobi, mais si je fais ça, le circuit se trouve pour le moins réduit ! Nota : j'ai les visas pour tous les pays cités. Merci d'avance et à disposition pour d'autres destinations que je connais mieux.
Pierre
Vivre à Lima, (très) petit budget: La Victoria? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je pars pour Lima fin juillet et je vais y rester un an (échange universitaire). Je cherche un logement et sur le site de El Comercio j'en ai trouvé un à La Victoria, bien équipé pas cher... Il est à Santa Catalina : qu'est-ce que vaut ce quartier ? Il est populaire, mais niveau sécurité.... quelqu'un s'y est déjà rendu ?
Merci pour vos réponses !
Je pars pour Lima fin juillet et je vais y rester un an (échange universitaire). Je cherche un logement et sur le site de El Comercio j'en ai trouvé un à La Victoria, bien équipé pas cher... Il est à Santa Catalina : qu'est-ce que vaut ce quartier ? Il est populaire, mais niveau sécurité.... quelqu'un s'y est déjà rendu ?
Merci pour vos réponses !
Etudes au Mexique à Cuidad Victoria English translation pending
Bonjour,
Je suis étudiante en école d'ingénieur. Je vais très bientot effectuer un semestre à cuidad victoria au mexique à l'université delasalle . J'aimerais avoir des informations concernant cette ville, la vie étudiante sur place, les moyens de transports pour visiter le pays, la sécurité, les sorties... car on ne trouve pas beaucoup d'information sur cette ville sur internetou même sur l'état tamaulipas !!. Toutes les infos que vous pourrez me donner me sera utiles!!!! Merci d'avance de vos réponses !!
Céline
Je suis étudiante en école d'ingénieur. Je vais très bientot effectuer un semestre à cuidad victoria au mexique à l'université delasalle . J'aimerais avoir des informations concernant cette ville, la vie étudiante sur place, les moyens de transports pour visiter le pays, la sécurité, les sorties... car on ne trouve pas beaucoup d'information sur cette ville sur internetou même sur l'état tamaulipas !!. Toutes les infos que vous pourrez me donner me sera utiles!!!! Merci d'avance de vos réponses !!
Céline
Interception (France Inter): Heure de pointe à Victoria Station de Bombay English translation pending
Bonjour,
Ce dimanche matin, l'émission Interception est consacrée à la gare Victoria Station (Chhatrapathi Shivaji Terminus) de Bombay.
A réécouter à cette adresse : http://sites.radiofrance.fr/franceinter/em/interception/
🙂
(J'enregistrerai l'émission, je pourrai envoyer le mp3 à ceux qui m'en font la demande en MP)
Ce dimanche matin, l'émission Interception est consacrée à la gare Victoria Station (Chhatrapathi Shivaji Terminus) de Bombay.
A réécouter à cette adresse : http://sites.radiofrance.fr/franceinter/em/interception/
🙂
(J'enregistrerai l'émission, je pourrai envoyer le mp3 à ceux qui m'en font la demande en MP)
Namibie: trouver un vol intérieur Windhoek - Victoria Falls? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes 4 adultes, voyage planifié et réservé en Namibie, ne nous manque que le vol intérieur Windhoek/Victoria falls le 3 octobre prochain, toutefois partout nos recherches nous ramènent à ... vols complets. Quelles sont les alternatives possibles? même en vol multi-destinations cela semble nul. Qui peut nous fournir des sites avions/taxis? ou taxis ou autobus tout court en tout dernier recours?
Merci de nous aider!
Hôtel à prix raisonnable aux chutes Victoria? English translation pending
Nous partons en août en Afrique du Sud et prévoyons 2 jours aux chutes Victoria. Quelqu'un pourrait-il nous conseiller un hôtel à un prix raisonnable... Merci par avance de vos conseils.
Voyage de Cape Town aux chûtes Victoria: avis sur cette agence? English translation pending
Bonjour, mon copain et moi, agé de 25 ans, hésitons sur le choix de l'agence de voyage avec laquelle nous effecturons un tour partant de capetown et passant pas la namibie, le boswana les chutes victoria et de retour à johanesburg.
J'ai été visiter uniktour, expedition monde et j'ai vu les prix de gap adventure qui sont d'environ 1000$ de moins cher (mais + gros groupe envirion 24 pers plutôt que 16).
La différence majeur entre gap et les 2 autres agences, c'est que gap ne passe pas par caprivi, mais plutôt par whindoek et le kalahari.
Qu'est-ce que vous en pensez?
En a-t-il parmis vous qui avez déja voyagé avec ces agences et qui ont des commentaires?
Merci pour vos réponses!
Merci pour vos réponses!
Aller de Johannesburg aux chutes Victoria à un coût moindre? English translation pending
Je prépare un voyage en Afrique du Sud en août 2010. Nous voudrions aller aux chutes Victoria mais les tarifs des vols me semblent très chers. Est-ce que quelqu'un pourrait m'orienter pour un coût moindre ? Merci par avance de vos réponses.
Choisir une croisière sur le Costa Victoria ou le MSC Musica? English translation pending
voilà le choix pour un meme parcours fin juin , pour nos 25 ans de mariage.
costa victoria cabine balcon (avec qcns de monaco)2896.00 ce bateau n'est il pas un petit peu vieux et defraichi?
msc musica cabine balcon meme croisieriste 3145.00 je connais les tarifs excursions chez eux mais pas possible de voir chez costa!!
on part de venise et in nous offre une nuit d'hotel le jour avant, pour les 2 voyages, que pensez vous du victoria? merci de m'aider un peu
Retour de croisière sur le Victoria: "de l'Adriatique à la Grèce" octobre 2009 English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai effectué cette croisière avec ma mère en ocobre 2009 sur le Costa Vicoria. J'avais déjà fait des croisères avec Costa, et elle aussi.
Je suis parti de Paris en train couchette. Départ 20h30, arrivée 9h30 à Venise Santa-Lucia. Du coup, j'ai laissé mes bagages à la consigne et suis parti faire un petit tout dans Venise que j'aime tant. La place Saint-Marc était un peu sous l'eau.
J'ai retrouvé ma mère, qui est venue en avion, à l'embarquadère et grace à la Carte Costa, nous sommes montés à bord tout de suite. Bagages dans la cabine et visite du bateau jusqu'au départ. Et même possibilité de grignoter à bord...déjà.
Le départ fut magnifique avec le passage dans le canal et passage devant la place Saint-Marc, au soleil couchant. L'appareil photo s'est mis au travail dès le début.
J'ai effectué cette croisière avec ma mère en ocobre 2009 sur le Costa Vicoria. J'avais déjà fait des croisères avec Costa, et elle aussi.
Je suis parti de Paris en train couchette. Départ 20h30, arrivée 9h30 à Venise Santa-Lucia. Du coup, j'ai laissé mes bagages à la consigne et suis parti faire un petit tout dans Venise que j'aime tant. La place Saint-Marc était un peu sous l'eau.
J'ai retrouvé ma mère, qui est venue en avion, à l'embarquadère et grace à la Carte Costa, nous sommes montés à bord tout de suite. Bagages dans la cabine et visite du bateau jusqu'au départ. Et même possibilité de grignoter à bord...déjà.
Le départ fut magnifique avec le passage dans le canal et passage devant la place Saint-Marc, au soleil couchant. L'appareil photo s'est mis au travail dès le début.
Camping en tente dans le Victoria, transport sur la Great Ocean Road? (Australie) English translation pending
hello !! HELP !!
je pars pr 10jrs en vacs ds le victoria et je pense camper ds les grampians et otway nationals parks
QUESTION 1 : faut il un permis de camping? j ai cru entendre parler de cela, ou une autorisation...?
qu elles sont les formalités? trucs et astuces?
QUESTION 2 : cap sur la great ocean road, peut on prendre un bus sans reservation? car je souhaite plutot partir a l arrache, sans programmation definie.
PARTAGEZ VOS EXPERIENCES ET CONNAISSANCES !!!
THANKS A LOT 😎
Trajet du Botswana jusqu'aux chutes Victoria English translation pending
Bonjour, je repars en Namibie (aurais-je mis le doigt dans un engrenage?), dans 2 semaines. j'emmène dans mes bagages 5 amis à qui j'aimerais faire apprécier autant que je l'ai fait, cette partie de l'Afrique. Petit changement cette année, puisque nous monterons dans la bande de Caprivi pour poursuivre ensuite vers le Botswana et le parc du Chobe. Il serait dommage d'aller jusqu'ici sans aller faire une excursion aux chutes de Victoria. Le circuit est fin prêt, mais il reste encore pour moi assez flou, concernant cette partie.
Ma question est:
Quelle est la meilleure solution depuis Kazane pour rejoindre les chutes? Les deux seuls guides que je possède sont pour le moins evasifs quant à cet endroit. Nous aurons 2 véhicules 4*4. Je crois savoir que le passage par la Zambie implique forcément une traversée en bac avec la perte de temps qui naturellement en découle. J'ai vu qu'il était possible de rejoindre les chutes par voie terrestre par le Zimbabwe. Qu'en est il de la sécurité dasn ce pays. J'ai lu quelques commentaires pas très engageants sur différents forums. Je ne cherche pas à être rassuré, je veux juste savoir si risques il y a, à quels genres risquons-nous d'être exposés. De plus je suis ouvert à toutes personnes susceptibles de pouvoir me communiquer des adresses de campement dans les 2 endroits. Je voudrais que les personnes qui m'accompagnent, dont pour certains, ce voyage sera le premier reste pour eux un souvenir impérissable.
J'espère ne pas avoir été trop long et merci à tous.
PS: en passant vite fait, si cela interesse du monde j'ai trouvé des billets A/r paris windhoek à 680Euros TTC au lieu des 1100 courament demandés. Cela impose juste une petite "gymnastique"
encore merci
Transatlantique vers l'Argentine, Costa Victoria: francophones à bord? English translation pending
Bonjour,
Y aurait-il par hasard des francophones à bord de cette croisière Savone-Buenos Aires du 03.12.2009 ?
Merci
Y aurait-il par hasard des francophones à bord de cette croisière Savone-Buenos Aires du 03.12.2009 ?
Merci
Excursions de croisière sur le Costa Victoria: circuit Ancône-Santorin-Corfou-Dubrovnik English translation pending
qui a déjà testé ces excursions et que faut -il préférer entre excursions costa et excursions privées suivant les escales merci marie
Meilleure route pour aller de Victoria Falls à Caprivi (Namibie)? English translation pending
Bonjour,
Je prépare actuellement un voyage au Botswana + Victoria Falls pour septembre et j'ai un problème de trajet.
Quelle est la meilleure route pour aller de Victoria Falls à Caprivi (Kwando camp) ? Je n'arrive pas à savoir s'il est préférable de passer par le Bostwawa, via Kasane et la route B8 ou par la Zambie, via Livingstone et passer la frontière à Sesheke. J'ai l''mpression que la route via la Zambie est bien plus longue mais peut-être plus rapide ??? Ce trajet étant à cheval sur plusieurs pays, je n'arrive pas à faire correctement la jonction avec mes cartes.
Merci par avance de votre aide sur cette question un tantinet pointue !
Je prépare actuellement un voyage au Botswana + Victoria Falls pour septembre et j'ai un problème de trajet.
Quelle est la meilleure route pour aller de Victoria Falls à Caprivi (Kwando camp) ? Je n'arrive pas à savoir s'il est préférable de passer par le Bostwawa, via Kasane et la route B8 ou par la Zambie, via Livingstone et passer la frontière à Sesheke. J'ai l''mpression que la route via la Zambie est bien plus longue mais peut-être plus rapide ??? Ce trajet étant à cheval sur plusieurs pays, je n'arrive pas à faire correctement la jonction avec mes cartes.
Merci par avance de votre aide sur cette question un tantinet pointue !
Trouver un logement pour étudiant à Victoria? (Vancouver) English translation pending
Bonjour;
Faut il s'équiper d'un câble US pour le matériel son et et de correspondance (PC, portable ect...)? Un étudiant français peut il obtenir une aide au logement sur l'ile de Vancouver???? merci
Faut il s'équiper d'un câble US pour le matériel son et et de correspondance (PC, portable ect...)? Un étudiant français peut il obtenir une aide au logement sur l'ile de Vancouver???? merci
Itinéraire en Namibie, aux chutes Victoria et au Botswana du 17 septembre au 11 octobre 2009 English translation pending
Bonsoir la compagnie !
Voici notre itinéraire, du 17 septembre au 11 octobre: tout commentaire bienvenu !!!
17 sept: départ Nice par BA, pour Jburg et Windhoek, via Londres (merci Air Namibia: vol direct supprimé
)
18 sept: Arrivée Windhoek 14h, récupération du véhicule (Toy Condor mini camper), nuit à Rehoboth (Oanaob lake)
19 sept: En route direction Helmeringhausen puis D707, nuit Koïmasis (camping)
20 sept: On profite un peu du lieu, puis direction Sesriem, nuit Betesda camp
21 sept: Les dunes, le canyon de Sesriem, classique...., nuit Agama Camp
22 sept: Route tranquille vers Walvis Bay (petit détour par Spreetshoogte ou Gamsberg Pass pour le coup d'oeil), nuit Loubser's Bet B, ou Spindrift
23 Sept: Excursion mer + Sandwich harbour (Mola mola), nuit idem
24 Sept: Direction Spitzkoppe par hanties bay (détour Cape Cross?), nuit Spitzkoppe rest camp
25 Sept: Petite étape jusqu'au Brandberg, nuit White Lady (camping)
26 sept: Twyfelfontein, nuit Aba Huab (camping)
27 sept: Warmquelle, nuit Ongongo camp et sa "natural swimming pool" !
28 sept: Warmquelle - Opuwo, nuit Opuwo country lodge (camping)
29 sept: Longue étape vers Ondangwa, nuit Nakambale camp (huttes)
30 sept: Route vers Rundu pour rejoindre la bande de Caprivi, nuit Tambuti Lodge (dans un vrai lit !)
1 Octobre: Bagani/Popa Falls, nuit Ngepi
2 Octobre: Ngepi bis (à nous le mokoro et le game drive !)
3 octobre: Kongola, nuit Kwando camp
du 4 au 6 octobre: Kasane, nuit Torolodge ou Chobe game lodge (camping), sundowner cruise, game drive et Vic falls le 6
7 Oct: Kasane - Maun
8 et 9 Oct: aux environs de Maun, survol du delta et excursion à définir...
10 Oct: départ maun, nuit Gobabis
11 oct: retour windhoek, et bye bye Namibia....
Les plus courtes étapes nous permettront de profiter du paysage et de nous balader sans trop "speeder" (visites peintures rupestres, Elephant drive White lady....) Les plus longues, c'est pour changer de coin (Opuwo - Caprivi, ça fait une trotte!) Initialement on avait 2 jours de plus, mais il a fallu raccourcir, because les affaires... dommage, ça fait un peu short à la fin, mais de toute façon, après c'est le budget qui suit plus! Bon, zen pensez koi?
Voici notre itinéraire, du 17 septembre au 11 octobre: tout commentaire bienvenu !!!

17 sept: départ Nice par BA, pour Jburg et Windhoek, via Londres (merci Air Namibia: vol direct supprimé
)
18 sept: Arrivée Windhoek 14h, récupération du véhicule (Toy Condor mini camper), nuit à Rehoboth (Oanaob lake)
19 sept: En route direction Helmeringhausen puis D707, nuit Koïmasis (camping)
20 sept: On profite un peu du lieu, puis direction Sesriem, nuit Betesda camp
21 sept: Les dunes, le canyon de Sesriem, classique...., nuit Agama Camp
22 sept: Route tranquille vers Walvis Bay (petit détour par Spreetshoogte ou Gamsberg Pass pour le coup d'oeil), nuit Loubser's Bet B, ou Spindrift
23 Sept: Excursion mer + Sandwich harbour (Mola mola), nuit idem
24 Sept: Direction Spitzkoppe par hanties bay (détour Cape Cross?), nuit Spitzkoppe rest camp
25 Sept: Petite étape jusqu'au Brandberg, nuit White Lady (camping)
26 sept: Twyfelfontein, nuit Aba Huab (camping)
27 sept: Warmquelle, nuit Ongongo camp et sa "natural swimming pool" !
28 sept: Warmquelle - Opuwo, nuit Opuwo country lodge (camping)
29 sept: Longue étape vers Ondangwa, nuit Nakambale camp (huttes)
30 sept: Route vers Rundu pour rejoindre la bande de Caprivi, nuit Tambuti Lodge (dans un vrai lit !)
1 Octobre: Bagani/Popa Falls, nuit Ngepi
2 Octobre: Ngepi bis (à nous le mokoro et le game drive !)
3 octobre: Kongola, nuit Kwando camp
du 4 au 6 octobre: Kasane, nuit Torolodge ou Chobe game lodge (camping), sundowner cruise, game drive et Vic falls le 6
7 Oct: Kasane - Maun
8 et 9 Oct: aux environs de Maun, survol du delta et excursion à définir...
10 Oct: départ maun, nuit Gobabis
11 oct: retour windhoek, et bye bye Namibia....
Les plus courtes étapes nous permettront de profiter du paysage et de nous balader sans trop "speeder" (visites peintures rupestres, Elephant drive White lady....) Les plus longues, c'est pour changer de coin (Opuwo - Caprivi, ça fait une trotte!) Initialement on avait 2 jours de plus, mais il a fallu raccourcir, because les affaires... dommage, ça fait un peu short à la fin, mais de toute façon, après c'est le budget qui suit plus! Bon, zen pensez koi?

Vol avec tarif étudiant Nice-Victoria au Canada? English translation pending
bonjour; je prépare mon départ pour Victoria sur l'ile de Vancouver ou je vais séjourner 2 3 ans pour mes études.
Mon départ est prévu au mois d'aout et je cherche des vols pas trop chers avec tarifs étudiants....pouvez vous me conseiller? Merci beaucoup
Mon départ est prévu au mois d'aout et je cherche des vols pas trop chers avec tarifs étudiants....pouvez vous me conseiller? Merci beaucoup
À voir à Vancouver et à Victoria? English translation pending
Nous allons passer 4 jours à Vancouver et Victoria fin juin avant de partir vers Tofino avec nos 2 ados. C'est certes un peu court, mais nous continuons après vers les Rocheuses.
Que nous conseillez-vous de visiter, voir, flaner ... dans ce court laps de temps ?
Merci d'avance
Que nous conseillez-vous de visiter, voir, flaner ... dans ce court laps de temps ?
Merci d'avance
Londres: trajet aéroport de Gatwick-gare Victoria-hôtel? English translation pending
Bonjour : nous sommes deux amies et nous avons projeté de passer un week à londres. Nous arrivons à l'aéroport de GATWICK. Nous pensons prendre le train qui nous mène à la gare VICTORIA. Ensuite nous devons rejoindre notre hôtel qui s'appelle B&B lolanthe 86 Wildwood road à côté de Hampstead Heath. Pouvez vous me dire si quelqu'un connait et quel metro ou bus faut il prendre pour rejoindre notre hôtel. Par avance Merci à toutes et à tous.😉
Tour du monde sur le Queen Victoria English translation pending
😉Magnifique voyage, même si on reste sur sa faim pour certaines destinations où on aimerait rester plus longtemps.
Périple sur 3 mois et 20 jours:
Southampton départ le 2 Janvier pour New York arrivée le 10 janvier. 8 jours de navigation, ballotté pas mal, avec des creux de 9 à 10 mètres.
1O janvier New York ...............
13 Janvier Fort Lauderdale Floride
16 Janvier Williamstad Curaçao.
18.........Passage du Canal de Panama ( 77 kms en 10 heures).
21..........Puerto Quetzal Guatémala
24..........Puerto Vallarta Mexique 25...... Cabo San Lucas Mexique........27............Los Angelès Californie
1er Février............Honolulu Oahu Hawaï
6...............Apia Samoa Occidentales
7...............Passage de la ligne de changement de date, un jour en moins.
9................Nuku'Alofa Tonga
12..................Aukland Nlle Zélande
14..................Lyttelton (Christchirch) Nlel Zélande
17..................Hobart Tasmanie
19 et 20..........Sydney
23.....................Yorkeys Knob pour la grande barrière Australie
26....................Rabaul en Papouasie Nouvelle Guinée.
Premier Mars.........Saïpan Iles Marianne
5...........................Nagazaki Japon
6.......................Pusan Corée du Sud
8........................Shanghaï Chine
11........................Hong Kong, Chine
13..........................Nha Trang Vietnam
14...........................Vung Tau ( Ho Chi Minh City), l'ancienne Saïgon
16............................Laëm Chabang (Bangkok) Thaïlande
19............................Singapour
21..............................Phuket Thaïlande
25...............................Mormugao (Goa ) en Inde
26.............................Mumbaï en Inde
29..............................Dubaï Emirats Arabes unis.
Quatre Avril..................Aqaba Jordanie
6.................................Navigation dans le canal de Suez
7................................Alexandrie (Le Caire Giza). Egypte
9.................................Kusadasi (Ephèse) Turquie
10................................Istanbul Turquie
10................................Mykonos Grèce 11.................................Le Pirée Athènes Grèce
12...............................;Civitavecchia Italie
14................................Barcelone Espagne
20.................................Southampton Grande Bretagne, puis Londres pour retour Nice British Airrways.
Un aperçu général qui permet de choisir une prochaine destination pour visiter un pays minimum 3 semaines pour connaître.
J'aimerais assez l'Australie.
Plus tard, je vous ferai une description plus complète, avec photos à l'appui, je vous laisse le choix pour ce que vous voulez connaître. Donc, il suffit de demander. Nous avions la veille la géopolitique du pays que nous allions visiter, ce qui nous permettait de mieux comprendre, les explications au cours des excursions étant toutes en Anglais.
A bientôt, bonne journée à tous.
Périple sur 3 mois et 20 jours:
Southampton départ le 2 Janvier pour New York arrivée le 10 janvier. 8 jours de navigation, ballotté pas mal, avec des creux de 9 à 10 mètres.
1O janvier New York ...............
13 Janvier Fort Lauderdale Floride
16 Janvier Williamstad Curaçao.
18.........Passage du Canal de Panama ( 77 kms en 10 heures).
21..........Puerto Quetzal Guatémala
24..........Puerto Vallarta Mexique 25...... Cabo San Lucas Mexique........27............Los Angelès Californie
1er Février............Honolulu Oahu Hawaï
6...............Apia Samoa Occidentales
7...............Passage de la ligne de changement de date, un jour en moins.
9................Nuku'Alofa Tonga
12..................Aukland Nlle Zélande
14..................Lyttelton (Christchirch) Nlel Zélande
17..................Hobart Tasmanie
19 et 20..........Sydney
23.....................Yorkeys Knob pour la grande barrière Australie
26....................Rabaul en Papouasie Nouvelle Guinée.
Premier Mars.........Saïpan Iles Marianne
5...........................Nagazaki Japon
6.......................Pusan Corée du Sud
8........................Shanghaï Chine
11........................Hong Kong, Chine
13..........................Nha Trang Vietnam
14...........................Vung Tau ( Ho Chi Minh City), l'ancienne Saïgon
16............................Laëm Chabang (Bangkok) Thaïlande
19............................Singapour
21..............................Phuket Thaïlande
25...............................Mormugao (Goa ) en Inde
26.............................Mumbaï en Inde
29..............................Dubaï Emirats Arabes unis.
Quatre Avril..................Aqaba Jordanie
6.................................Navigation dans le canal de Suez
7................................Alexandrie (Le Caire Giza). Egypte
9.................................Kusadasi (Ephèse) Turquie
10................................Istanbul Turquie
10................................Mykonos Grèce 11.................................Le Pirée Athènes Grèce
12...............................;Civitavecchia Italie
14................................Barcelone Espagne
20.................................Southampton Grande Bretagne, puis Londres pour retour Nice British Airrways.
Un aperçu général qui permet de choisir une prochaine destination pour visiter un pays minimum 3 semaines pour connaître.
J'aimerais assez l'Australie.
Plus tard, je vous ferai une description plus complète, avec photos à l'appui, je vous laisse le choix pour ce que vous voulez connaître. Donc, il suffit de demander. Nous avions la veille la géopolitique du pays que nous allions visiter, ce qui nous permettait de mieux comprendre, les explications au cours des excursions étant toutes en Anglais.
A bientôt, bonne journée à tous.
Traverser la Tanzanie du lac Victoria à Zanzibar à vélo en juillet-août: camping sauvage, climat? English translation pending
Bonjour j'envisage pour les mois de Juillet-Aout 2009 de traverser la Tanzanie à vélo, grosso-modo du lac Victoria à Zanzibar.
J'aimerais en fait savoir ce qu'il en est du camping sauvage là bas. En termes de sécurité surtout. J'ai entendu que les habitants étaient accueillants, on n'est jamais à l'abri de se faire dépouiller c'est sûr, mais apparemment pas plus en Tanzanie qu'ailleurs. Je m'inquiète plus pour les rencontres avec les animaux en fait. Quelles sont vos expériences ou vos avis là-dessus ?
Et au niveau du climat ? Je pense à des réserves d'eau conséquentes, car on est encore plus loin de tout en vélo qu'en voiture.
Voilà, merci bien !
Joseph
J'aimerais en fait savoir ce qu'il en est du camping sauvage là bas. En termes de sécurité surtout. J'ai entendu que les habitants étaient accueillants, on n'est jamais à l'abri de se faire dépouiller c'est sûr, mais apparemment pas plus en Tanzanie qu'ailleurs. Je m'inquiète plus pour les rencontres avec les animaux en fait. Quelles sont vos expériences ou vos avis là-dessus ?
Et au niveau du climat ? Je pense à des réserves d'eau conséquentes, car on est encore plus loin de tout en vélo qu'en voiture.
Voilà, merci bien !
Joseph
Aller de Johannesburg aux Chutes Victoria en 4x4? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Afrique du Sud le 8 Février et je souhaites remonter jusq'aux Chutes Victoria de Johannesburg, avez vous des conseils sur la route à prendre pour y aller, soit par Gaboro et Francistown soit par Pietersburg et Bulawayo ? Botswana ou Zimbabwe ? Quels sont les "escales sympa" à faire en route et trouvera t'on des hôtels sur notre route ? J'ai déjà réalisé le tour du lac Victoria en 1998, en autonomie complète, ce genre de voyage ne m'est pas inconnu. Merci pour les infos Kali
Je pars en Afrique du Sud le 8 Février et je souhaites remonter jusq'aux Chutes Victoria de Johannesburg, avez vous des conseils sur la route à prendre pour y aller, soit par Gaboro et Francistown soit par Pietersburg et Bulawayo ? Botswana ou Zimbabwe ? Quels sont les "escales sympa" à faire en route et trouvera t'on des hôtels sur notre route ? J'ai déjà réalisé le tour du lac Victoria en 1998, en autonomie complète, ce genre de voyage ne m'est pas inconnu. Merci pour les infos Kali
Retour de croisière sur le Costa Victoria "Iles et terres du soleil" du 30 octobre au 10 novembre 2008 English translation pending
bonjour à tous,
Chose promise chose dûe,
petit compte rendu de notre croisiere iles et terre du soleil sur le costa victoria du 30.10 au 10.11
commandant MARIO MORETTA
SAVONE : embarquement vers 15h départ vers 16h30 (2h d'attente a palacroisiere avant embarquement) 17h abandon du navire, réunion d'info sur navire + excursions, soirée (je ne vous dévoile pas la soirée surprise.. surprise) TEMPS MAUSSADE. MER AGITEE NUIT EN MER TRES AGITEE
BARCELONE : (13h-17h30) trop court, bus touristique bleu puis rouge (66 e pour 4 pers) irection sagrada familia mais pas de temps pour le parc guell. je vous conseille donc de prendre un taxi (30 e our 4 1h00 environ) d'aller directement au parc guell et de descendre a pied à la sagrada familia. TEMPS POURRI PLUIE PLUIE ET PLUIE. Puis nous sommes descendus a pieds sous des trombes d'eau par la rambla nous n'avons guère pu apprécié car nous avons courru tout le long.MER AGITEE
CASABLANCA : excursion costa CASA + RABAT LA MOSQUEE D'HASSAN II (décu par casa) (10h) PLUIE PLUIE ET PLUIE, casablanca sale la seule chose a voir c'est la mosquée magnifique, palais royal, garde, palais de justice, mausolée de Mohammed V repas dans resto sur RABAT buffet pas trés bon, dessert français alors que nous nous attendions à des desserts typiques l'après midi RABAT sympathique avec ses maisons bleues et blanches (un peu comme en grèce) dégustation thé + petits gâteaux divers petits achats (toujours au pas de course pour la modique somme de 400 e a 4) Je pense que l'excursion n'est pas nécessaire étant donné le prix d'un taxi (35 e pour 6h à 4 pers)
AGADIR : (13h30 - 19h) Nous avons pris un taxi (25 e pour 4h à 4 très bon rapport qualité prix) visite panoramique d'agadir moins désastreux que casa puis medina trés chouette visite d'un souk avec notre chauffeur, achat epices, tenue locale etc..., ruines de l'ancienne kasba qui surplombe l'océan, arrêt patisserie dégustation avec notre chauffeur said tres sympa, arrêt boutiques etc.... BEAU TEMPS MER CALME 24 ° env
ARRECIFE - LANZAROTE : (9h - 17h30) La plus belle escale a nos yeux. Le matin excursion costa le sous marin génial pour nos enfants. l'aprés midi taxi parc timanfaya, bus + chameaux (20 e à 4) (taxi 70 e à 4 pour 4h bon rapport qualité prix) paysage lunaire magnifique + visite panoramique de lanzarote arrêt photo (chauffeur trés sympa) BEAU TEMPS MER CALME 24 ° env.
TENERIFE : (8h-16h30) visite par nous même a pied parc trés beau beaucoup de fleurs fontaine, boutiques, marché local, dejeuner sur le pouce au marché nous avons apprécié prendre notre temps. BEAU TEMPS MER CALME 22° env.
Pour la suite je lance une autre discution car dossier plein A + Isabelle
SAVONE : embarquement vers 15h départ vers 16h30 (2h d'attente a palacroisiere avant embarquement) 17h abandon du navire, réunion d'info sur navire + excursions, soirée (je ne vous dévoile pas la soirée surprise.. surprise) TEMPS MAUSSADE. MER AGITEE NUIT EN MER TRES AGITEE
BARCELONE : (13h-17h30) trop court, bus touristique bleu puis rouge (66 e pour 4 pers) irection sagrada familia mais pas de temps pour le parc guell. je vous conseille donc de prendre un taxi (30 e our 4 1h00 environ) d'aller directement au parc guell et de descendre a pied à la sagrada familia. TEMPS POURRI PLUIE PLUIE ET PLUIE. Puis nous sommes descendus a pieds sous des trombes d'eau par la rambla nous n'avons guère pu apprécié car nous avons courru tout le long.MER AGITEE
CASABLANCA : excursion costa CASA + RABAT LA MOSQUEE D'HASSAN II (décu par casa) (10h) PLUIE PLUIE ET PLUIE, casablanca sale la seule chose a voir c'est la mosquée magnifique, palais royal, garde, palais de justice, mausolée de Mohammed V repas dans resto sur RABAT buffet pas trés bon, dessert français alors que nous nous attendions à des desserts typiques l'après midi RABAT sympathique avec ses maisons bleues et blanches (un peu comme en grèce) dégustation thé + petits gâteaux divers petits achats (toujours au pas de course pour la modique somme de 400 e a 4) Je pense que l'excursion n'est pas nécessaire étant donné le prix d'un taxi (35 e pour 6h à 4 pers)
AGADIR : (13h30 - 19h) Nous avons pris un taxi (25 e pour 4h à 4 très bon rapport qualité prix) visite panoramique d'agadir moins désastreux que casa puis medina trés chouette visite d'un souk avec notre chauffeur, achat epices, tenue locale etc..., ruines de l'ancienne kasba qui surplombe l'océan, arrêt patisserie dégustation avec notre chauffeur said tres sympa, arrêt boutiques etc.... BEAU TEMPS MER CALME 24 ° env
ARRECIFE - LANZAROTE : (9h - 17h30) La plus belle escale a nos yeux. Le matin excursion costa le sous marin génial pour nos enfants. l'aprés midi taxi parc timanfaya, bus + chameaux (20 e à 4) (taxi 70 e à 4 pour 4h bon rapport qualité prix) paysage lunaire magnifique + visite panoramique de lanzarote arrêt photo (chauffeur trés sympa) BEAU TEMPS MER CALME 24 ° env.
TENERIFE : (8h-16h30) visite par nous même a pied parc trés beau beaucoup de fleurs fontaine, boutiques, marché local, dejeuner sur le pouce au marché nous avons apprécié prendre notre temps. BEAU TEMPS MER CALME 22° env.
Pour la suite je lance une autre discution car dossier plein A + Isabelle
Retour de croisière sur le Victoria "Iles et terres du soleil" (novembre 2008) English translation pending
Bonjour à tous,
Déjà de retour de notre croisière, je vais essayer de faire un petit commentaire de chaque escale,
mais tout d'abord je dois transférer mes photos. mais en règle générale tout s'est bien passé.
3 jours de pluie pas top pour barcelone et casa mais le reste s'est bien déroulé.
Un grand bonjour à joss et gérard et à leur amis.
Isabelle à +
Retour de croisière sur le Costa Victoria (du 14 au 28 septembre) English translation pending
😉 Bonjour à tous,
Ca y est, c'est déjà fini !!!! 14 jours et le rêve est déjà terminé....
Le parcours était le suivant :
SAVONE/NAPLES/SANTORIN/IZMIR/DARDARNELLES/ISTAMBUL/BOSPHORE/ CONSTANZA/ODESSA/YALTA/LE PIREE/KATAKOLON/SAVONE.
Je vous dévoile maintenant les bons comme les moins bons afin de vous faire une idée sur ce trajet un peu à part certes et de savoir ce que devient ce bateau pour ceux qui l'ont pris.
Tout d'abord, commençons par l'embarquement....
Nous avons rejoins Savone en voiture, le samedi 14 septembre. Bien qu'ayant préparé ma croisière largement à l'avance, je dois vous faire part pour ceux qui n'ont jamais fait le trajet en véhicule perso, que tout est fait pour suivre un itinéraire bien précis.
On trouve rapidement dés l'entrée en ville des panneaux fléchés indiquant : PALACROCIERE COSTA - DIRECTION PORTO.
A l'approche de la grosse forteresse, le port est à quelques mêtres. Nous sommes rapidement prix en charge par un responsable qui nous indique la marche à suivre : paiement en liquide du montant du parking de 09€/JRS en fonction du nombre de jours de la croisière, remise d'une fiche avec comme indication : l'état de la carrosserie, l'immatriculation du véhicule, mes coordonnées, la date et l'heure d'arrivée et du retour. Cette fiche servira ensuite à reprendre la clef du véhicule dont le double sera gardée par le préposé pendant toute la croisière. les bagages : ceux-ci sont pris en charge rapidement et nous nous retrouvons dirigés vers le Palais des Croisières. Il y a des agents de Costa partout et à chaque moment, nous avons les informations qui peuvent nous être utiles.
Je précise que le COSTA VICTORIA était à quai à l'opposé du Palais des Croisières. Le quai principal était occupé par le Costa MAGICA.
Les passagers descendant du VICTORIA rencontrent les nouveaux qui vont se positionner vers le Palais pour attendre l'embarquement.
Il est 10h30 et mon épouse et moi, n'avons jamais étaient génés par le mouvement de foule. Nous sommes acheminés du quai n° 2 vers le Palais des Croisières, en bus.
Nous sommes dans le Palais des croisières avec en poche la carte portant le n° 2. Cette carte est attribuée en fonction de votre arrivée sur le site et remise par un agent Costa. Ce qui veut dire que nous attendrons pas longtemps pour l'embarquement sur ce navire. Le temps de se rafraîchir en dégustant quelque chose, nous savons que l'embarquement s'effectuera à partir de de 13h30. J'en profite pour faire un tour sur la terrasse afin de voir comment se passe l'embarquement des bagages, des vivres, etc....
Je constate comme l'a précisé quelques personnes sur ce forum que certaines valises sont bousculées... Les mini containers sont remplit et sont acheminés vers un accés en partie basse du bateau. Le va et vient des camions est continuel. Je prends consience à ce momen là du niveau de cette entreprise....
Vers 15h00, on nous annonce la prochédure d'embarquement pour les personnes portant le 1 et 2. Nous suivons un cheminement qui jouxte le bateau et nous arrivons au pieds de la passerelle. Vérification des passeports, nous empruntons la passerelle et déjà, j'entends certains commentaires de personnes d'origine française ralant car ils pensaient certainement éviter la montée un peu rude de la passerelle. Cet accés, nous permet d'arriver au pont n° 5 du bateau. Un comité d'accueil sympathique de différentes personnes représentant les divers métiers à bord, nous saluent.
Excellent point pour notre arrivée à bord.
Nous pouvons être guidés vers nos cabine mais j'ai tellement cherché des informations sur ce bateau sur le net que je n'ai pas besoin d'être accompagné. Mon épouse et moi, prenons l'ascenceur et nous rendons directement au pont n° 10 "NORMA". La cabine se trouve à l'arrière et porte le n° 10453. Nous avons toute les indications afin de suivre le cheminement vers la cabine. Tout va bien, nous continuons. Nous découvrons la cabine extérieure, salle de bain, literie, armoire (un peu petite pour deux). Sur le lit, nous trouvons toutes les informations concernant la crosière, cartes COSTA VICTORIA, la clef d'accés cabine au nombre de deux, le mini bar.
Particularité d'une cabine à l'arrière : sur ce bateau, le hublot ne permet pas d'avoir un accés directement sur la mer mais sur un petit pont. Inconvénient si vous ne baissez pas le store, des personnes curieuses jettent souvent des regards au travers du hublot.
Là ou il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !!!!!
Départ à l'heure vers 17h30, la croisière commence.....
Mes prochaines remarquent se feront sur les escales. Je ferais un commentaire sur chacune d'elle. J'ai fait le choix aussi de réaliser certaines excursions par moi-même, en taxi, et je peux vous dire que nous avons apprécié l'aspect touristique avec autant d'intérêt sachant que nous avons gagner aussi sur le plan financier. Nous avons proposé à un autre couple de partager ce mode de déplacement et à chauqe fois, ce fut un succés.
Commentaires sur le bateau :
Construit en 1996, rénové en 2004, nous avons constaté un vieillissement avancé dans certaines parties du bateau. La couleur des coursives d'un bleu défraîchi est à la longue monotone et tristounette. Plusieurs incidents sur les évacuations des toilettes, climatisation en cabine bruyante au démarrage, vibrations intempestives du bateau en mer. Malgré un entretien journalier par du personnel comptétent, apparition de traces diverses aussi bien sur les ponts qu'à l'intérieur des salles à manger, tissus des banquettes et des fauteuils abimés et trés décolorés, boutiques peu achalandées et proposant des articles provenant des pays nordiques !!!! Rien pour les enfants, peu de choses pour les femmes (à part des bijoux, des foulards, des parfums, des gadgets de la compagnie, des cigarettes et de l'acool), par contre rien pour les hommes...
Les intervention techniques sur les machines à sous sont journalières provoquant des désagréments pour les fanas.
L'équipage a été trés individuel et peu communicatif durant cette croisière. L'intervenant pour nous français à bord n'a pas été à la hauteur de ses responsabilités, avec beaucoup de lacune sur sa propre culture générale.
Les spectacles étaient d'un niveau moyen avec souvent des répétitions peu attractives.
Le service en restauration dans les buffets (quatre en tout) au pont n° 11 n' a jamais offert de diversité. Les thèmes par pays ont duré 02 jours seulement. Les menus dans les restaurants FANTASIA et SINFONIA étaient plus appréciés. 1er service à 18h30 et 2° à 20h30 permettant d'accéder au spectacle dans les temps.
Nous avons apprécié avec un plus majeur pour le personnel de cabine, notre responsable de prénom "GERLINE", originaire des Philipines qui a donné entière satisfaction aux passagers des 22 cabines sous sa responsabilité.
Un plus majeur aussi pour le personnel de service en restaurant. Ceux sont des gens vraiement adorables. Le sourire est permanent et malheureusement certains passagers se comportaient avec eux comme des imbéciles pour ne pas dire autre chose.
Avant de finir cette page, je voudrais vous dire ce que je pense des passagers et cela quelque soit leur nationalité. Il y a eu de trés mauvais comportement aussi bien chez des français que chez des italiens. Si les seconds parlent forts et cela nous le savons tous, les premiers ont rien à leur envié quand on voit leur comportement en excursion. Je me serais cru parfois dans le métro à des heures de pointes pour avoir une place préférentielle dans le bus, ou au cours de l'excursion pour se trouver à coté du guide !!!
Une dernière remarque : priorité à la langue italienne, anglaise, allemande et quelque mots en français. Malgré la présence en majorité de français, beaucoup de passagers ont été déçu. Je vous donne un conseil, si je peux me permettre, apprenez quelque mots dans ces langues, faites un petit effort car cela peu vous servir.
J'ai réalisé beaucoup de photos et je ne manquerais d'en rajouter au fur et à mesure des discussions et pour ceux qui seraient intéressés par cette croisière.
La suite du programme sera sur les excursions....
Je vous souhaite une bonne lecture et n'hésitez pas de vos remarques ou commentaires.
Je prépare la prochaine pour 2009.....
Cordialement
Ca y est, c'est déjà fini !!!! 14 jours et le rêve est déjà terminé....
Le parcours était le suivant :
SAVONE/NAPLES/SANTORIN/IZMIR/DARDARNELLES/ISTAMBUL/BOSPHORE/ CONSTANZA/ODESSA/YALTA/LE PIREE/KATAKOLON/SAVONE.
Je vous dévoile maintenant les bons comme les moins bons afin de vous faire une idée sur ce trajet un peu à part certes et de savoir ce que devient ce bateau pour ceux qui l'ont pris.
Tout d'abord, commençons par l'embarquement....
Nous avons rejoins Savone en voiture, le samedi 14 septembre. Bien qu'ayant préparé ma croisière largement à l'avance, je dois vous faire part pour ceux qui n'ont jamais fait le trajet en véhicule perso, que tout est fait pour suivre un itinéraire bien précis.
On trouve rapidement dés l'entrée en ville des panneaux fléchés indiquant : PALACROCIERE COSTA - DIRECTION PORTO.
A l'approche de la grosse forteresse, le port est à quelques mêtres. Nous sommes rapidement prix en charge par un responsable qui nous indique la marche à suivre : paiement en liquide du montant du parking de 09€/JRS en fonction du nombre de jours de la croisière, remise d'une fiche avec comme indication : l'état de la carrosserie, l'immatriculation du véhicule, mes coordonnées, la date et l'heure d'arrivée et du retour. Cette fiche servira ensuite à reprendre la clef du véhicule dont le double sera gardée par le préposé pendant toute la croisière. les bagages : ceux-ci sont pris en charge rapidement et nous nous retrouvons dirigés vers le Palais des Croisières. Il y a des agents de Costa partout et à chaque moment, nous avons les informations qui peuvent nous être utiles.
Je précise que le COSTA VICTORIA était à quai à l'opposé du Palais des Croisières. Le quai principal était occupé par le Costa MAGICA.
Les passagers descendant du VICTORIA rencontrent les nouveaux qui vont se positionner vers le Palais pour attendre l'embarquement.
Il est 10h30 et mon épouse et moi, n'avons jamais étaient génés par le mouvement de foule. Nous sommes acheminés du quai n° 2 vers le Palais des Croisières, en bus.
Nous sommes dans le Palais des croisières avec en poche la carte portant le n° 2. Cette carte est attribuée en fonction de votre arrivée sur le site et remise par un agent Costa. Ce qui veut dire que nous attendrons pas longtemps pour l'embarquement sur ce navire. Le temps de se rafraîchir en dégustant quelque chose, nous savons que l'embarquement s'effectuera à partir de de 13h30. J'en profite pour faire un tour sur la terrasse afin de voir comment se passe l'embarquement des bagages, des vivres, etc....
Je constate comme l'a précisé quelques personnes sur ce forum que certaines valises sont bousculées... Les mini containers sont remplit et sont acheminés vers un accés en partie basse du bateau. Le va et vient des camions est continuel. Je prends consience à ce momen là du niveau de cette entreprise....
Vers 15h00, on nous annonce la prochédure d'embarquement pour les personnes portant le 1 et 2. Nous suivons un cheminement qui jouxte le bateau et nous arrivons au pieds de la passerelle. Vérification des passeports, nous empruntons la passerelle et déjà, j'entends certains commentaires de personnes d'origine française ralant car ils pensaient certainement éviter la montée un peu rude de la passerelle. Cet accés, nous permet d'arriver au pont n° 5 du bateau. Un comité d'accueil sympathique de différentes personnes représentant les divers métiers à bord, nous saluent.
Excellent point pour notre arrivée à bord.
Nous pouvons être guidés vers nos cabine mais j'ai tellement cherché des informations sur ce bateau sur le net que je n'ai pas besoin d'être accompagné. Mon épouse et moi, prenons l'ascenceur et nous rendons directement au pont n° 10 "NORMA". La cabine se trouve à l'arrière et porte le n° 10453. Nous avons toute les indications afin de suivre le cheminement vers la cabine. Tout va bien, nous continuons. Nous découvrons la cabine extérieure, salle de bain, literie, armoire (un peu petite pour deux). Sur le lit, nous trouvons toutes les informations concernant la crosière, cartes COSTA VICTORIA, la clef d'accés cabine au nombre de deux, le mini bar.
Particularité d'une cabine à l'arrière : sur ce bateau, le hublot ne permet pas d'avoir un accés directement sur la mer mais sur un petit pont. Inconvénient si vous ne baissez pas le store, des personnes curieuses jettent souvent des regards au travers du hublot.
Là ou il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !!!!!
Départ à l'heure vers 17h30, la croisière commence.....
Mes prochaines remarquent se feront sur les escales. Je ferais un commentaire sur chacune d'elle. J'ai fait le choix aussi de réaliser certaines excursions par moi-même, en taxi, et je peux vous dire que nous avons apprécié l'aspect touristique avec autant d'intérêt sachant que nous avons gagner aussi sur le plan financier. Nous avons proposé à un autre couple de partager ce mode de déplacement et à chauqe fois, ce fut un succés.
Commentaires sur le bateau :
Construit en 1996, rénové en 2004, nous avons constaté un vieillissement avancé dans certaines parties du bateau. La couleur des coursives d'un bleu défraîchi est à la longue monotone et tristounette. Plusieurs incidents sur les évacuations des toilettes, climatisation en cabine bruyante au démarrage, vibrations intempestives du bateau en mer. Malgré un entretien journalier par du personnel comptétent, apparition de traces diverses aussi bien sur les ponts qu'à l'intérieur des salles à manger, tissus des banquettes et des fauteuils abimés et trés décolorés, boutiques peu achalandées et proposant des articles provenant des pays nordiques !!!! Rien pour les enfants, peu de choses pour les femmes (à part des bijoux, des foulards, des parfums, des gadgets de la compagnie, des cigarettes et de l'acool), par contre rien pour les hommes...
Les intervention techniques sur les machines à sous sont journalières provoquant des désagréments pour les fanas.
L'équipage a été trés individuel et peu communicatif durant cette croisière. L'intervenant pour nous français à bord n'a pas été à la hauteur de ses responsabilités, avec beaucoup de lacune sur sa propre culture générale.
Les spectacles étaient d'un niveau moyen avec souvent des répétitions peu attractives.
Le service en restauration dans les buffets (quatre en tout) au pont n° 11 n' a jamais offert de diversité. Les thèmes par pays ont duré 02 jours seulement. Les menus dans les restaurants FANTASIA et SINFONIA étaient plus appréciés. 1er service à 18h30 et 2° à 20h30 permettant d'accéder au spectacle dans les temps.
Nous avons apprécié avec un plus majeur pour le personnel de cabine, notre responsable de prénom "GERLINE", originaire des Philipines qui a donné entière satisfaction aux passagers des 22 cabines sous sa responsabilité.
Un plus majeur aussi pour le personnel de service en restaurant. Ceux sont des gens vraiement adorables. Le sourire est permanent et malheureusement certains passagers se comportaient avec eux comme des imbéciles pour ne pas dire autre chose.
Avant de finir cette page, je voudrais vous dire ce que je pense des passagers et cela quelque soit leur nationalité. Il y a eu de trés mauvais comportement aussi bien chez des français que chez des italiens. Si les seconds parlent forts et cela nous le savons tous, les premiers ont rien à leur envié quand on voit leur comportement en excursion. Je me serais cru parfois dans le métro à des heures de pointes pour avoir une place préférentielle dans le bus, ou au cours de l'excursion pour se trouver à coté du guide !!!
Une dernière remarque : priorité à la langue italienne, anglaise, allemande et quelque mots en français. Malgré la présence en majorité de français, beaucoup de passagers ont été déçu. Je vous donne un conseil, si je peux me permettre, apprenez quelque mots dans ces langues, faites un petit effort car cela peu vous servir.
J'ai réalisé beaucoup de photos et je ne manquerais d'en rajouter au fur et à mesure des discussions et pour ceux qui seraient intéressés par cette croisière.
La suite du programme sera sur les excursions....
Je vous souhaite une bonne lecture et n'hésitez pas de vos remarques ou commentaires.
Je prépare la prochaine pour 2009.....
Cordialement
Zambie: activités autour des chutes Victoria? English translation pending
Bonjour,
Comme cadeau d'anniversaire, j'ai réservé quelques jours au Stanley Safari Lodge pour la première semaine de Novembre. Afin de rentabiliser au mieux les 4 jours ou nous sommes sur place, j'aimerais savoir quelles sont les activités (balade sur le Zambèse, Elephant ride, ...) qui valent la peine d'être faite aux alentours des chutes (à part évidemment la visite des chutes..) Le lodge propose beaucoup de chose mais les prix ont l'air excessif. Est il mieux de faire les activités à partir du lodge ou de se débrouiller par sois-même. Est ce qu'il est raisonnable de se rendre au Zimbabwé?
Comme cadeau d'anniversaire, j'ai réservé quelques jours au Stanley Safari Lodge pour la première semaine de Novembre. Afin de rentabiliser au mieux les 4 jours ou nous sommes sur place, j'aimerais savoir quelles sont les activités (balade sur le Zambèse, Elephant ride, ...) qui valent la peine d'être faite aux alentours des chutes (à part évidemment la visite des chutes..) Le lodge propose beaucoup de chose mais les prix ont l'air excessif. Est il mieux de faire les activités à partir du lodge ou de se débrouiller par sois-même. Est ce qu'il est raisonnable de se rendre au Zimbabwé?
Climat dans l'état de Victoria en août? (Australie) English translation pending
Bonjour,
Je pars tout le mois d'août dans l'état de Victoria (je ne connais pas encore l'endroit précis), dans une école.
Je voulais savoir les températures à cette période, pour savoir ce qu'il faut que j'emporte, etc.
Merci. 😎
Merci. 😎