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Bonjour à toutes et à tous En ce début d'année il se veut que nous souhaitions de bons voeux. Je vous souhaite donc à tous une belle et heureuse année 2011, santé et sérénité pour tous ;-)

Je suis en train d'organiser un voyage en Alaska pour juillet 2011. Nous serons 4 adultes avec 2 ados de 11 et 14 ans et une petite demoiselle de 3 ans. Nous hésitons sur le fait de louer un immense camping car facile pour la petite mais pas évident pour se déplacer et location d'un van avec hébergement plus typique. Nous serons du 2 au 9 ou 12 juillet sur place. Nous arrivons à anchorage le matin.

Voici ce que je prévois mais ne connaissant pas du tout le pays je serai ravie de lire toutes vos idées ou commentaires. En principe nous préférons opter pour le choix de ne pas courrir pour tout voir au risque de passer à coté de l'ambiance locale...

Jour 1 arrivée à Anchorage : ballade en ville, Saturday market pour faire le pleins de nourriture et autres accesoires (avec des ados elles en trouvent toujours !!!) Jour 2 : Musée Alaska Native héritage center, ballade proche si vous avez quelque lieux à conseiller. Jour 3 : Wittier: ballade en bateau pour PWS ( à noter que c'est le 4 juillet Independance Day !!) Jour 4 : Route pour Seward Jour 5 : Baie de la résurrection pour observer les mammifères marins Jour 6 : Rando sur le glacier Exit Jour 7 : Cooper Landing, pourquoi pas un rando rafting ??? observation des pècheurs de saumon. Jour 8 : Kénai : Sable, observation des pecheurs. Jour 9 : Homer : route des glaciers Jour 10 : HOmer : si vous avez une idée... Jour 11 : retour sur Anchorage

Peut être que certains lieux sont côte à côte et qu'une seule journée suffit pour 2 ? Avez vous des conseils pour l'hébergement ? Lieux sympas, insolites, pas chers ??? Pour voir les animaux au mieux que faut il ne pas rater ? Pour ressentir ce pays quel est le lieu incontournable ?

Nous ne voulons pas passer 1 journée entière dans la voiture sauf si ce n'est le cas qu'une fois pour tout notre séjour/ Nous avons un certain budget mais surtout un budget certain et pas extensible à l'infini ;-)))

En tout cas j'ai lu et relu de nombreux post à ce sujet et je dois reconnaître que je suis un peu perdue... J'ai acheté le petit futé Alaska mais je n'ai pas trouvé grand chose.

Merci d'avance à vous tous d'avoir pris le temps de me lire et dans l'attente de vous lire à mon tour bonne journée

Claire

Chères et chers amis de VF, Voici le compte-rendu de mon dernier voyage d'un mois fait en Tanzanie et Zanzibar en Oct/Nov 2010.Vols : départ le 23/10/2010 -Luxembourg (j'habite le Nord-Est) /Amsterdam / Kilimandjaro avec KLM retour le 20/11/2010 - Dar Es Salaam/ Amst / Luxbg avec KLM prix 950 eur Service : nickel, RAS, horaires respectés à +/- 15 min

2. Safari : du 25/10 au 1/11/20108 jours avec Greatzone Africa en camping et en individuel réservé sur internet et acompte envoyé avant le départ.Parcs du Nord : Tarangire, Lac Manyara, Eyasi, Lac Natron, Ngorongoro, Serengeti.Prix : 2400 Usd (+/- 1900 Eur) incluant toutes les visites (dixit le contrat) avec eau minérale fournie (à volonté), nourriture, entrée des parcs, accueil à l'aéroport et transfert à mon hotel à Arusha.Véhicule en bon état (Land-Rover 4x4) quoique ancien. Idem pour le matos de camping assez basique comparé à d'autres TO que j'ai pu croiser. Du camping un peu rustique mais relativement confortable : matelas et oreiller dans la tente.1 "guide-chauffeur" et un cuisinier : je mets guide entre guillemets car Swally, très sympa au demeurant, était plus chauffeur que guide. En effet à chaque étape où il y a avait 1 ballade particulière prévue (lac Natron, village Masaï, tribus Hadzabe, Lac Manyara) il "sous-traita" la prestation avec 1 guide local. Jusque là pas de souci sauf que les guides locaux me réclamèrent à chaque fois de les rémunérer pour leur travail, ce que je trouve normal. Par contre ce qui l'était moins c'est que l'on m'a vendu un tour incluant 1 guide et toutes les visites. Finalement j'ai quand même rétribué certains d'entre eux qui méritaient, eu égard à leur dévouement et sympathie une récompense.Les parcs : Le Ngorongoro est celui que j'ai le moins apprécié. Je trouve, mais ce n'est que mon avis, que ce qui est écrit et dit sur ce parc est surfait.Le Tarangire, Natron et Manyara sont, à mon avis, de bien plus jolis endroits et parcs que le Ngorongoro Le Serengeti : un peu déçu par les paysages un peu mornes mais par contre 1 régal pour l'observation de la faune, beaucoup d'animaux. J'ai même pu assister à l'attaque de 15 lions sur un énorme buffle juste devant mon véhicule. C'était saisissant et impressionnant. De la pitié pour ce pauvre buffle car il a bien souffert avant d'être mis à mort. Mais bon c'est la loi de la nature et elle prend tout son sens dans les parcs Tanzaniens. J'ai également vu des léopards, guépards et autres Rhinos.La cuisine : Joseph, le cuisto, très jovial et je le remercie pour l'ambiance qu'il a apporté tout au long du safari. Nous avons bien mangé. Les plats et les "lunch*box" n'étaient pas très variés ni équilibrés mais toujours bien préparés et quantité très suffisante. L'eau était à volonté mais contrairement à ce qui m'avait été confirmé dans le contrat elle n'a jamais été réfrigérée et donc consommée à température ambiante : ok le matin jusqu'à 10h00 et carrément chaude en fin de journée. Il y avait bien une glacière mais pas de glace ou de branchement possible sur la prise allume-cigare de la voiture. Ce n'est pas grave en soi, c'est l'aventure ! et suis en camping mais je mettrai un 2e point négatif à Greatzone pour ne pas avoir été transparant sur ce point.Les camps : du bon et du mauvais. Certains camps publiques assez sales comme celui du Ngorongoro : sanitaires dégueulasses, douches bouchées, le hangar où tous les groupes mangent ensemble qui fait usine à touristes, camp bruyant du fait de la promiscuité et du non respect de certains touristes pour les autres. Par contre j'ai adoré le camp du lac Natron car en plein pays Masaï et jouxtant un village. Situé au pied d'un volcan dans de magnifiques paysages. De plus l'accueil par les Masaï qui s'occupaient du camp a été génial. Idem pour le camp du lac Eyasi, par-terre engazonné au milieu de la nature et de la végétation, de plus nous n'étions que nous 3 dans ce camp !Conclusion du safari :- 2 points négatifs pour Greatzone pour les visites guidées (voir ci-dessus) et pour la promesse non tenue de fournir de l'eau refroidie. Les points positifs sont le dévouement, l'accueil et la sympathie du personnel ainsi que le tarif. Greatzone pratique de bons tarifs mais in-fine on en a pour son argent. J'ai croisé pas mal de TO où j'ai pu m'apercevoir que la qualité de confort et de service m'a semblé bien meilleure mais le prix était en conséquence. Perso ce degré de confort me convenait parfaitement et je n'ai pas regretté mon choix. - choix des camps pas toujours top notamment les camps publiques (mais le tarif expliquant peut-être cela) - J'ai énormément apprécié le safari qui fut super. J'ai photographié dans de bonnes conditions un grand nombre d'animaux. J'ai beaucoup aimé de changer d'endroits tous les jours et la formule camping qui m'a permise d'être au plus proche de la nature. Attention quand même la nuit dans les camping qui ne sont pas entourés ce qui peut vous faire rencontrer des animaux en allant par exemple aux toilettes. Sortir donc avec sa lampe de poche et bien observer ce qui se passe.

3. Suite du voyage : itinéraire détaillé.Le 1.11 Serenti / Mwanza : A la sortie du Serengeti qui marque la fin de mon safari je me fais déposer à Lamadi petite ville située sur la route de Mwanza que je rejoins en bus en moins de 2 heures. Ville sympa au bord du lac Victoria. Pas grand chose à faire. Accueil vraiment sympa de la part des Tanzaniens. Surpris de ne voir aucun touriste blanc. Je décompresserai 2 jours (après le safari un peu fatiguant tout de même) dans cette ville. J'essaye de photographier le marché mais devant la réticence des gens je range mon boitier après 3 photos. Il y a eu les élections la veille dimanche et les gens ne parlent que de ça. Je sens qu'il y a une espèce d'agitation et de nervosité. Parfois des rassemblements de gens qui crient, scandent, manifestent. La police disperse par 2 fois à coup de grenades lacrimogènes la foule. Je me tiens en retrait des évènements et le soir reste dans mon petit hotel. Ce sera les seules manifestations qui je rencontrerai de tout mon séjour après les élections. Le lendemain tout était à nouveau calme.Le 4.11 Mwanza / Tabora : je décide de faire étape dans cette ville pour ne pas devoir faire trop d'heure de bus jusqu'à Dodoma. J'arriverai tard le soir car la piste est mauvaise et nous exploserons 1 roue du bus. Je ne verrai rien de l'endroit car je repars le lendemain matin. Accueil fort sympathique (encore une fois) des gens qui parlent rarement l'Anglais.Le 5.11 Tabora/Singida : Finalement je décide de ne pas aller directement à Dodoma mais de faire une halte à Singida. Je veux m'éviter de bouffer trop d'heures de bus. Départ 6h00 du mat. Tout de suite je m'aperçois que j'ai tiré le gros lot : mauvaise place (siége au fond sur la roue arrière gauche) et le chauffeur carrément un dingue de la route. Je m'attends à souffrir. La piste est mauvaise et nous bouffons (comme depuis le début de mon voyage) beaucoup de poussière. Je fais des bonds jusqu'au plafond tellement le bus saute sur les bosses, rentre dans les nids de poule bien aidé par la vitesse excessive adoptée par ce chauffeur inconscient. Le bus est bondé, beaucoup d'enfants à bord mais cela ne freine pas les ardeurs de ce pseudo chauffeur. Il roule, que dis-je pilote comme 1 dératé à grands coups de volant son engin en mauvais état. Je sais qu'il y a 2 heures de piste avant de rejoindre le croisement de Nzega et la route asphaltée. Je souffre, prends des secousses, des coups et mon dos commence à me faire mal. Des gens parfois crient en se prenant les coups. Je me dis à plusieurs reprises que c'est impossible à cette vitesse de ne pas avoir un accident ou une casse mécanique. Je suis incrédule devant une telle inconscience et stupidité de ce chauffeur. Finalement après 1 heure de cauchemar nous entendons un fracas énorme, un bruit d'enfer. Que se passe t-il ? le chauffeur perd le contrôle du véhicule ? nous partons au ravin ? nous allons nous retourner ? le bus s'est soudainememt déséquiéibré et penche fortement sur ma droite. Je ne vois plus rien au dehors tant il y a une poussière énorme à l'extérieur. J'ai peur du tonneau tellement le bus penche. Finalement après 1 temps qui m'a semblé une éternité, nous nous immobilisons. Des personnes sautent par les fenêtres du bus, mais globalement il n'y a pas de panique. On ne voit toujours rien au dehors. J'analyse rapidement la situation : pas de blessé, pas d'odeur d'essence, pas de fumée. Je me dis "pas de panique". J'évacue normalement le bus avec le reste des passagers. En descandant du bus par la porte qui a du mal à s'ouvrir je constate l'ampleur des dégâts. Il n'y a plus de train arrière droit. Tout a été arraché : les doubles roues arrières ne sont plus là, plus de moyeu de roue, de freins, l'arbre de transmission est arraché et traîne sur la piste ainsi qu'une grosse tâche d'huile. Je constate que le bus s'est traîné sans ses roues arrières sur quelques dizaines de mêtres. Il est 7h00 du mat et je suis parti depuis 1 heure. 2 gars récupèrent les roues dans les arbres 200 m plus loin. Et là, incroyable mais vrai, ils sortent le cric et une boite à outils et commencent à démonter ce qui n'a pas été arraché. Cela fait 3 heures maintenant qu'ils bricolent sous le bus. Comment vais-je repartir ? Pas une info, pas de bus de rechange. Après 4 heures d'attente au milieu de nulle part un bus arrive et s'arrète. Des passagers de notre bus le prennent d'assaut. Trop tard, le temps de récupérer mon sac à dos dans la soute le bus est reparti. Cette fois-ci je me tiens prêt en bord de piste avec mon sac, au cas où...Il est 12h00 soit 5 heures après notre pépin et toujours rien. Puis soudain au loin un nuage de poussière : c'est un autre bus. Je l'arrête et avec quelques autres personnes nous grimpons. Je ne sais même pas où il va mais qu'importe. Je m'assois à côté d'un rasta très sympa qui me renseigne. Je pourrai descendre au croisement de la piste et de la route goudronnée et changer de bus. Ouf je suis soulagé, je vais me sortir de ce guépier. Finalement de mini-bus en mini-bus, de changement en changement j'ateindrai Singida à 18h00. Je n'ai rien mangé de la journée, je suis couvert de transpiration et de poussière mais trop content d'être arrivé. Je resterai 2 jours dans cette petite ville très sympathique et hors des sentiers battus. Je m'y suis reposé et j'y ai reçu un accueil vraiment chaleureux et sympa.Le 7.11 Singida/Dodoma : Trajet sans histoire en 3 heures de temps jusqu'à Dodoma. J'y passe une journée. Vraiment rien d'excitant ici. Je suis surpris d'être quasiement le seul blanc et que peu de personnes parlent Anglais. Mais bon après 2 semaines je commence à me débrouiller en SwahiliLe 8.11 Dodoma / Dar Es Salaam / Stonetown : Trajet sans histoire en 7 heures de bus jusqu'à Dar. A mon arrivée je m'attends à être assailli par les rabatteurs. Un petit conseil : à l'arrivée dans les stations de bus et pour être débarassé des rabatteurs, choisir 1 chauffeur de taxi pour vous conduire à votre hotel. A partir du moment où vous êtes pris en charge, le reste de la meute vous laisse en paix. De plus en négociant, le taxi est rarement cher. Pour quelques euros vous achetez votre transport et tranquilité. Autre conseil : prenez votre billet de bus la veille quand vous venez à la station cool et sans sac-à-dos. Dites aux rabatteurs que vous avez déjà 1 billet et dirigez vous directement au bureau de la compagnie de bus pour acheter votre ticket. Le lendemain en exibant votre billet vous ne serez pas importunés par les rabateurs. En tout cas c'est comme cela que je procédais et tout s'est bien passé. Arrivé à Dar j'embraye de suite, direction en taxi pour le stand des ferries et Stonetown. Le chauffeur de taxi, super sympa, m'accompagne jusqu'aux guichets et je ne serai pas importuné par les rabatteurs nombreux et collants à cet endroit. (voir mon conseil plus haut). Remarque : Je le redit, mis à part quelques rabatteurs agressifs mais vite contenus, l'accueil et l'amabilité des Tanzaniens est sans pareil. J'ai souvent rencontré des gens souraints et toujours prêts à vous aider. J'embarque sur le ferry à 15h30 et partons à 16h00. Mer calme, beau temps : tout est parfait. Arrivée à Stonetown à 17h30. Les rabatteurs sont là ! Mais à ma descente je négocie immédiatement avec 1 chauffeur de taxi qui me conduit à mon guest-house laissant derrière moi la horde de "papasi". Le 9 et 10.11 Stonetown : Visite de la ville le 1er jour avec le chauffeur de taxi. Ceci me permet de visiter toutes les principales curiosités de la ville, de voir comment s'oriente la cité et de prendre des repères dans le dédale et labyrinte de la vieille ville. Le 2e jour je me débrouille seul et me concentre tout spécialement sur les ambiances typiques des petites ruelles. Je me régale. J'ai adoré Stonetown et plus spécialement le marché aux poissons et le labyrinte des ruelles. Les petites étales et gargottes le soir dans les jardins de Forodani bof .......un attrape touristes selon moi. Ca m'a fait penser (en plus petit) aux gargottes de la place Jema El Fna à Marakech pour ceux qui connaissent. 2 jours ne sont pas de trop pour vister Stonetown, au contraire une 3e journée m'eût permis d'être plus cool et d'approfondir les visites et rencontres. Ne pas avoir peur de se perdre dans les ruelles. Quand on a compris comment s'oriente la ville on s'y retrouve toujours.Du 11 au 17.11 Nungwy : Pour moi ce fut 1 semaine de paradis. J'ai adoré. Quasiment personne, parfois seul sur la plage.Il faut dire que depuis le début de mon voyage il n'y a pratiquement pas de touristes que ce soit en Tanzanie comme à Zanzibar. Nungwi n'échappe pas à ce constat. D'après les locaux la peur des élections aurait rebuté les touristes ? J'ai choisi Nungwi pour la proximité du village, toutes les commodités à disposition sur place et la possibilité de se baigner toute la journée. Voyageant seul je voulais retrouver (volontairement) un peu de monde et d'ambiance. Je ne fut pas déçu car l'ambiance était cool et détendue même si encore une fois il n'y avait pas foule. Des "beach-boys" et des revendeurs de souvenirs gravitent toute la journée sur la plage mais au final ils sont assez cool (peut-être la chaleur !) Au bout de quelques jours je les connais tous et ils me laissent relativement en paix. La petite plage du "Cholo's bar" et des "jambo bungalows" m'a semblé plus "routard" et fréquentée par une clientèle plus jeune contrairement à la crique après les "Aman bungalows" en direction de Kendwa où il y a quelques hotels haut-de-gamme fréquentés par des groupes en majorité Italiens quand j'y était en tout cas. Il y a aussi 2 grands hotels de luxe (Tree top) en direction du phare (à l'opposé de Kendwa) mais j'ai moins aimé la plage à cet endroit. Par contre tous les soirs sur la plage du "Cholo's" feu de bois, des bougies un peu partout, des tables pour diner directement installées sur la plage, de la musique cool et des petits bars de plage pour y siroter une biere ou un coktail en regardant tomber le soleil dans la mer. De bons poissons à déguster sans modération. Bref j'ai beaucoup aimé. Possibilité pour 20 euros de faire une sortie "snorkelling" d'une journée sur l'île de Memba avec BBQ inclus. Je quitterai Zanzibar à regret pour me rendre à Dar et prendre mon vol de retour dans la foulée. Je n'ai donc pas visité Dar Es Salaam. 4. Coûts des dépenses :Hotels :-Arusha : (Arusha Naaz hotel) 40 Usd/nuit avec p.dej impeccable, très propre, belle chambre - Mwanza : (Christmas Tree hotel) 9 eur/nuit avec p.dej idem - Tabora : (Kisingo lodge) 8 eur/nuit sans p.dej - Singida : (Stanley hotel) 8 eur/nuit avec p.dej chambre petite mais propre, sanitaires ok, belle terasse - Dodoma :(Dodoma blue guest-house) 5 eur/nuit ss p.dej chambre spacieuse, super propre, sanitaires communs et propres - Stonetown : (Garden Lodge) 20 Usd/nuit avec p.dej chambre très propre dans bâtiment pur style Zanzibar (mobilier typique) sanitaires nickel - Nungwi : (Jambo brothers bingalow) 20 Usd/nuit avec p.dej , chambre spacieuse, nickel mais demander pour le ménage sinon il n'est pas fait. Bungalow à 20m de la plage. Petit-dej moyen.Transports :Bus Serenti / Mzanza : 2 eur Mzanza / Tabora : 6 eur Tabora / Singida : 10 eur Singida / Dodoma : 6 eur Dodoma / Dar : 6 eur Stonetown / Nungwi : 10 Usd Ferry Dar / Stonetown : 40 usdDiversGuide (chauffeur taxi) 1 journée Stonetown : 10 Usd Taxi station bus Dar Es Salaam / guichets ferry : 5 eur Taxi des diverses stations de bus au centre-ville en moyenne de 1 à 3 eur 1 biere de 75 cts à 1,5 eur 1 bouteille d'eau de 1,5l de 50 cts à 1 eur 1 coca 25 cts 1 repas (sans boisson) en moyenne de 2 à 5 eur (adresses budget moyen lonely-planet)Remarques-Saison "petite saison des pluies" 1 orage d'1/2 heure au lac Natron et 2/3 orages courts et une journée de pluie à Nungwy - La compagnie de bus "Scandinavian Express" n'existe plus.Conclusion -Ce voyage en Tanzanie et Zanzibar restera pour moi un des meilleurs que j'ai fait après celui de Madagascar en 2004 qui restera pour moi la référence. - Je me tiens à votre disposition pour répondre à vos questions.

A SUIVRE QUELQUES PHOTOS POUR ILLUSTRER CE CARNET DE VOYAGE. BONNE ANNEE 2011 !

bonjour,

Je compte retourner en Inde dans quelques temps, et je me demande si les sensations seront les memes. Meme flip le premier jour ( je voyage seul et sans grande expérience du voyage). Meme sensation de liberté et de se découvrir, bref est ce que je vais retrouver le meme moi que la fois précédente. Y en a t il parmi vous qui peuvent me dire ce qu' ils ont ressentit la seconde fois, si c'était différent? Je compte m installer à varanasi, mais ca fait un peu peur quand meme de tout quitter.

merci

Bonjour , Nous partons en famille avec 2 ados vivre 7 mois à Montréal! De janvier à juillet. J'ai deux appartement possible ( après des semaines de recherche...c'est les 2 qui restent) Et je ne sais vraiment pas lequel choisir...merci de nous aider:

1) grand et ensoleillé, à 200m à l'est de la station Outremont (moins cher..) 2) plus petit et plus sombre mais rue Berri à 200m au sud de la station Mont royal ( plus cher) et avec un proprio qui semble être très sympa et bien connaitre sa ville...(journaliste)...je me dis que ça aiderait à l'intégration...?!

Merci de me donner vos avis! je ne sais plus quoi faire!!!

Bonjour à tous,

Je viens de visiter ce forum pendant au moins 2 bonnes heures, j'ai appris bcp de choses mais je m'y perds un peu, il y a tant d'infos!!

Alors voilà, j'ai 2 semaines de congés chaque année en janvier, et j'aimerais ENFIN pouvoir partir au soleil! Je pars sur l'idée de la Thaïlande car je cherche une destination chaude, sauvage, tropicale, mer et plage, végétation luxuriante, et que mon budget est réduit, mais très réduit!

Comme je suis en couple, et que mon copain n'a jamais ses congés en même temps que moi, je compte partir avec ma mère. J'ai 30 ans, elle 52. Si j'étais seule j'achèterais juste un billet d'avion et partirais à l'aventure, mais mon copain ne me laissera jamais partir seule... Donc à ma mère il lui faut quand même un minimum de confort. Elle a déjà fait la Chine, l'Inde, les USA, la Turquie, le Canada en voyage organisé, et Madagasar chez l'habitant. Ca peut donner une idée de ce qu'elle peut "endurer" 😛

Moi je rêve vraiment d'un lieu désert et enchanteur, plein de beauté, et surtout très naturel et sauvage, genre dormir dans une cabane sur la plage. Elle aussi elle aime l'aventure mais il ne faut pas lui demander de rouler 5 heures dans un bus bondé sans clim'... Il lui faut un bon lit, même si le reste est rudimentaire. On voudrait arriver qqpart et rester là pendant tout notre séjour. L'une ou l'autre excursion sera la bienvenue, amis pas de circuit.

Y a-t-il une destination en Thaïlande ou dans les environs qui réunisse tout ça???

J'ai pas mal parcouru depuis quelques mois le forum NZ afin de préparer au mieux notre prochain voyage en février/mars .Je vous soumets donc le résultat de mes cogitations.

J1 21/02 Voyage aérien

J2 22/02 en vol

J3 23/02 Arrivée Christchurch 14h45 , nuit sur place J4 24/02 On profite de la ville , on récupère la voiture chez Apex, et on va , éventuellement jusqu'à Akaroa J5 25/02 Christchurch -Mt Cook J6 26/02 Mt Cook J7 27/02 Mt Cook -Dunedin J8 28/02 Dunedin-Péninsule d'Otago J9 01/03 Dunedin-Te Anau (Manapouri?) J10 02/03 Croisière « Doubtfull Sound » J11 03/03 Manapouri-Queenstown J12 04/03 Queenstown J13 05/03 Queenstown-Fox Glacier/Franz Joseph J14 06/03 Fox Glacier-Punakaiki J15 07/03 Punakaiki-Kaiteriteri J16 08/03 Parc Abel Tasman J17 09/03 Parc Abel Tasman-Picton J18 10/03 Traversée Picton- Wellington , Musée Te Papa J19 11/03 Wellington -Tongariro Nal Park J20 12/03 Tongariro Nal Park-Rotorua J21 13/03 Rotorua J22 14/03 Rotorua – Coromandel J23 15/03 Coromandel J24 16/03 Coromandel – Nord d'Auckland J25 17/03 Bay of Islands J26 18/03 Bay of Islands (2 nuits à Paihia?) J27 19 /03 Circuit Cape Reinga -Dagarville en 2 jours( en bus) J28 20/03 , , J29 21/03 Dagarville -Auckland , restitution de la voiture J30 22/03 Départ à 9h55 , nuit à Séoul

J31 23/03 Arrivée Toulouse 17h15

Il est bien entendu que les réservations de motels seront faites au jour le jour et que le circuit initial peut-être modifié en fonction du temps et de nos coups de coeur . Il me semble que nous aurons de longues journées de route dans l'île du sud en particulier le J13 … Nous aimons la nature , les animaux , les petites ballades , les découvertes humaines, les paysages , la pêche par contre nous ne sommes pas fans des villes !!! Toutes vos suggestions seront les bienvenues . D'autre part , j'ai essayé de budgétiser le coût de ce voyage , hors aérien , et j'ai un peu de mal .Nous louerons une voiture avec assurance tous risques , GPS+ traversée voiture et 2 passagers(environ 1200€), nuits en motels (1500€, ) croisière Doubtfull sound(260€) , carburant ((500€) et repas parfois au restau mais surtout préparés par nos soins (1500€) .Croyez-vous que ces estimations soient réalistes et qu'un budget de 5000€ environ soit suffisant ? Merci pour vos commentaires et conseils . Chouette82

Bonjour a tous,

J'ai besoin d'aide pour organiser notre voyage d'une semaine a Las Vergas pour le reveillon.

J'ai deja reservé le vol et l'hotel (new york hotel), puis le temps est vite passé. On est à 15 jours du départ est rien n'est prés, c'est le stress, je ne sais pas ce que l'on va faire.

voila ce que j'avais prévus quand j'ai commencé mes recherches:

- Visite des hôtels sur le strip. - Voir des spectacles. - Mariage - Vol en hélico jusqu'au grand canyon

Quels sont les spectacles à voir? vaut il mieux reserver sur le net ou voir sur place ? Comment avoir les prix les plus intéressant?

Pour le mariage c'est pas clair du tout, sur certain site on dit que c'est reconnu en France, sur d'autre que ça ne l'est pas ... J'ai bien compris qu'il fallait retirer une licence avant le mariage et qu'après la cérémonie on nous donne le certificat de mariage.

On veut ensuite faire une cérémonie religieuse en France. Est ce que l'on peut le faire directement ou alors il faut se marier à la mairie française avant?

J'ai vu qu'il y a des bijouteries au outlet, est ce qu'il serait intéressant d'acheter les alliances la bas?

Pour l'helico je ne sais plus car c'est assez cher et si l'on est mal placé ont va avoir les boules. La aussi vaut il mieux réserver sur le net ou voir s'il y a des offres sur place?

Merci

Bonjour,

Ca y est, le rêve se concrétise 🙂, départ prévu le 4 juin.

Quelques explications après le résumé

Voici l’itinéraire prévu :



J1 (4 juin) : Vol Rennes>PAR>LA (arrivée 13h), loc monospace, après midi à Santa Monica (nuit sur la côte) J2 (5 juin) : Visite de LA Downtown, UCLA, Beverly Hills, Hollywood (nuit vers Universal, Burbank?) J3 (6 juin) : Universal Studios, Griffith en fin début de soirée (nuit vers Universal, Burbank?) J4 (7 juin) : Matin à LA puis route vers Las Vegas (arrivée en fin d’après midi) (Nuit sur le strip. Paris ?) J5 (8 juin) : Matin à Vegas (location mustang cab’) puis route vers le Grand Canyon (arrivée fin d’AM) (nuit à définir) J6 (9 juin) : Matin au grand Canyon, survol en hélico puis route vers Page (arrivée fin d’AM) (nuit à définir) J7 (10 juin) : Les 2 Antelope le matin et détente plage/jetski l’AM (nuit à définir) J8 (11 juin) : Horseshoe Bend le matin puis route vers Monument Valley (arrivée milieu d’AM) (Nuit au The View) J9 (12 juin) : Le matin, route vers Moab (arrivée en début d’AM) (nuit à Moab) J10 (13 juin) : Moab (nuit à Moab) J11 (14 juin) : Moab (nuit à Moab) J12 (15 juin) : Moab puis route vers Capitol Reef (arrivée début d’AM)(nuit à définir) J13 (16 juin) : Le matin Capitol Reef puis route vers Bryce via UT 12 (arrivée en milieu d’AM) (nuit dans le parc) J14 (17 juin) : Bryce Canyon (nuit dans le parc) J15 (18 juin) : le Matin, route vers Zion (nuit à définir) J16 (19 juin) : Le matin à Zion puis route vers Las Vegas en passant par Valley Of Fire (arrivée en fin d’AM) (nuit en apart’hotel) J17 (20 juin) : Las Vegas, achats, outlets, détente (nuit en apart’hotel) J18 (21 juin) : Le matin, restitution Mustang puis route vers Death Valley (arrivée en milieu d’AM) (nuit à définir) J19 (22 juin) : Départ tôt vers Yosemite via Tioga Pass si possible ! (arrivée milieu d’AM) J20 (23 juin) :Yosemite (nuit à définir) J21 (24 juin) : Le matin à Yosemite puis route vers San Luis Obispo ou plus bas ? (nuit à définir) J22 (25 juin) : Route de la côte vers Monterey via Big Sur (nuit à Monterey) J23 (26 juin) : Route de la côte vers San Francisco (arrivée en milieu d’AM) (nuit au Grosvenor Suites jusqu'à la fin) J24 (27 juin) : San Francisco (Fisherman Warf, China Town, Painted ladies, … les classiques) J25 (28 juin) : San Francisco & Alcatraz J26 (29 juin) : San Francisco J27 (30 juin) : Vol vers Paris puis Rennes

- Voyage en famille 3 couples d’adultes de 25, 30 et 55 ans.

- Pas de grosses rando mais plutôt les points de vues et quelques « ballades » de 3/4km max

- Rien n’est réservé pour le moment

- Pourquoi 2 voitures à partir de Vegas ? La mustang pour la vue 360°, le soleil, le vent, et bien sur... le mythe 😎! et le monospace pour la place, le confort et le côté pratique. D’où le double passage à Vegas. Le monospace sera rendu le 27 pour faire ensuite SF en transport en commun.

- Nous tenons à passer un peu par la côte car après ces 2 semaines de désert, ça fera un peu d’air frais 😛. C’est peut être un peu court pour la côte ?

- J’hésite à ajouter un jour à Vegas entre J4 et J5 pour souffler un peu de la route de la veille et du lendemain et supprimer une nuit à Bryce.

- J’ai repéré pas mal d’hôtel ou apart’hotel que je n’ai pas forcément noté ici (pas facile de trouver pour 6 adultes 😕 !)

- J’ai déjà une idée de comment remplir les journées

- J'hésite à supprimer la région de Moab pour aérer le reste 🤪, c'est surement une erreur... vos avis?

Merci à vous de me confirmer que ce planning tient la route 😇

A+

bonjour nous avons l'intention de nous rendre en Nouvelle Angleterre et au Québec en septembre 2011 avec notre camping-car (7m50) ; est-il possible de faire la traversée aller-retour en cargo ? quelles compagnies acceptent passagers et camping-car ? nous pensons arriver d'abord à Halifax et repartir des USA (Boston ?) et rester sur place 3 à 4 mois. Merci pour les infos !

Nous partons l'été prochain avec nos 4 filles (18, 16, 12 et 7 ans) et souhaitons visiter avant tout Lower Zambezi et South Luangwa. Nous hésitons à ajouter à notre périple le lac Tanganyika pour revenir ensuite par le Nord du Malawi, car nous souhaitons également visiter un peu le Malawi : le parc de Lilongwe, Zoma et peut-être le Mt Mulanje. Nous pensons atterrir à Liwonde et, soit louer un 4x4, soit réserver une voiture avec chauffeur (la location d'un 4x4 serait sans doute plus dans notre budget, mais trouverons-nous à nous loger partout à moindre coût et dans ce cas, les safaris dans les parcs ne sont-ils pas plus chers que si nous avions tout réservé avant de partir ?). Mes questions sont les suivantes : le lac Tanganyika et sa région valent-ils la peine de faire tant de route ? Quelle partie du Malawi privilégier (nous excluons le séjour plage à cause de la bilharziose) ? Quelle est la formule la plus économique tout en profiter au maximum de la destination ? Merci à tous ceux qui sont prêts à nous aider.

Bonjour à tous,

Je me permets de vous soumettre notre projet de voyage au Japon en juillet prochain. Ce premier voyage au pays du Soleil Levant se veut comme une approche, une prise de contact avec une culture et un peuple dont nous ignorons presque tout mais qui nous fascinent depuis longtemps. Nous n’avons donc pas la prétention de tout voir en si peu de temps (4 petites semaines). Nous serons 3 à partir (notre fille de 15 ans et nous ses parents), nous utiliserons les pass JR pour nos déplacements et pour info nous sommes plutôt marcheurs.

Nous arriverons à Hiroshima le 4 juillet au soir et repartirons de Tokyo le 30 soit 25 jours pleins sur place. Nous volerons avec la compagnie ANA. Nous savons qu’il va pleuvoir début juillet mais c’est ça ou ne pas partir et puis on n’y va pas pour bronzer !

Afin de limiter nos déplacements avec des bagages (bien que j’ai lu sur le forum qu’un service de livraison très efficace est proposé) nous nous limiterons à 3 lieux de résidence principaux : Hiroshima, Kyoto et Tokyo et graviterons ensuite en train pour des visites à la journée en général ou de deux jours avec nuit sur place si besoin.

Ma première question concerne bien entendu le programme : je vous sollicite pour m’indiquer si j’ai oublié des sites sur notre futur parcours : Hiroshima, 4 jours: Miyajima, Matsue, Izumo... Kurashiki, 1 jour (nuit sur place sur le trajet Hiroshima/Kyoto) Kyoto, 9 jours: 17 juillet festival de Gion, Nara, Osaka... Hakone et Mont Fuji, 2 jours (nuit sur place sur le trajet Kyoto/Tokyo) Tokyo, 9 jours: Nikko, Kamakura...

Nous aimerions également découvrir Takayama mais je ne sais pas comment l'intégrer dans notre périple?

Bien entendu vous pourrez me dire que j’ai oublié des choses, j’aimerais simplement que vous me fassiez part de vos coups de cœurs dans ces régions.

Stratégiquement nous souhaiterions choisir des hébergements proches des gares JR (je ne sais pas si à Tokyo ou à Kyoto il existe plusieurs gares JR, auquel cas ça va se compliquer). Ma seconde question va donc consister à vous demander vos bonnes adresses d’hôtels ou de ryokan dans ces secteurs, sachant que nous cherchons des chambres triples…(nos critères de « bonnes » adresses : propre, calme, et abordable : moins de 200€/nuit).

Merci d’avoir pris le temps de me lire et de me répondre...

Bonjour à tous,

De retour de 5 semaines de voyage au Pérou, nous venons enrichir le Forum de nos expériences et «bonnes adresses » que nous avons pu trouver au cours de notre séjour. Bonne lecture et ne pas hésiter à nous poser des questions.

Départ début Septembre 2010 (vol Paris Lima via Sao Paulo par la compagnie Brésilienne TAM) ensuite dans la foulée vol Lima Aréquipa par Péruvian Airline (billets réservés depuis la France par internet), hôtel Caminante Class, très bien et très bien placé proche du centre et à coté du couvent St Catalina, après la visite de la ville dominé par le volcan Misti, rando de 3 jours dans le canyon de Colca avec l'agence Peruandesexpedition, situé à coté de l'hôtel, nous avons eu un guide super Sandro, que nous vous recommandons (beaucoup d'explications sur la flore et la faune locale), qui parlait Français, il faisait très chaud dans le Canyon, heureusement le 2em jour nous avons pu nous baigner dans une piscine à Sangalle (l'oasis) et le dernier jour pour la remontée (environ 1000m) nous sommes partis à 5h du matin, pour être en haut à 8h , afin de ne pas subir les rayons du soleil.

Bus Cruz del Sur Aréquipa Puno très beau paysage le long du parcours, hôtel Camino Réal très bien et bien situé, nous avons pris un tour de 3 jours pour les iles du lac Titicaca avec l'agence All ways travel (réservé depuis la France ) bonne organisation, nous avons eu la chance de tomber sur une fête locale ou toute la journée et une partie de la nuit des groupes folkloriques se sont succédés en défilant dans les rues du centre - Iles Uros un peu trop touristique mais mérite que l'on s'y arrête pour comprendre comment la vie s'organise sur ces iles flottantes en roseau. Ensuite arrivée à Amantani où une famille d'accueil nous attend au port, installation dans notre logement et repas avec la famille, conditions de vie très rude et loin de ce que l'on connaît, dépaysement total assuré, le soir danse en costume local avec les familles et musiciens locaux, très sympas. Le lendemain départ pour Taquile où la famille d'accueil nous attend au port, après installation dans nos chambres, visite de l'ile avec notre hôte (Silvano HUATTA YUCRA) tous les hommes que nous croisons portent le costume traditionnel. Le lendemain avec Silvano nous descendons sur une belle plage de sable au bord du lac Titicaca où nous nous trempons les pieds, eau à 15° , retour à Puno dans l'après midi où nos apprenons que le lendemain des grèves vont bloquer la route entre Puno et Cusco (notre prochaine étape) d'où un départ un peu précipité le soir même et arrivée dans la nuit à Cusco.

A Cusco nous sommes descendus à l'hôtel Casa Elena (que l'on conseille), nous sommes restés une dizaine de jours à Cusco (ville vraiment très belle et on ne se lassait pas d'arpenter ses rues et ruelles).Après l'achat du Boleto Turistico (très cher 35€) visite des sites de Pisac, Chincherro et de Saqsayhuaman (à pieds depuis Cusco) , les salines de Maras (à ne pas manquer) ensuite départ pour Ollantaytambo et le train pour Aguas Calientes (billets Peru rail reservés depuis la France) puis visite du Macchu Pichu (nous avons reservé le bus pour monter au MP et le billet d'entrée à Cusco), nous étions sur le site à 6h du matin. Nous sommes montés à la porte du soleil (arrivée du trek de l'inca ) ce qui permet d'avoir un vue d'ensemble du site du MP. Nous avons passé 2 nuits à Aguas Calientes ce qui nous a permis de rester sur le site du MP une journée entière. A l'entrée il y a un snack bar très très cher, par exemple une bouteille d'eau est 5 fois plus chère qu'à Aguas Calientes et le reste à l'avenant, donc prendre le nécessaire avant de monter au MP. Pour visiter le site du MP nous avons pris un guide qui en 2h nous a tout expliqué en détail (indispensable pour bien comprendre l'organisation et la vie du site à l'époque Inca). Visite du site de Ollantaytambo puis retour à Cusco.

Retour sur Lima par un vol Peruvian Airline puis dans la foulée bus de nuit pour Huaraz avec Cruz del Sur. Arrivée à Huaraz à 6h du matin, on descend à l'hôtel Residential NG (que l'on conseille). Après deux randos acclimatation, laguna Churup (4500m) et visite de ruines au dessus de Huaraz, nous avons fait le Trek de Santa Cruz (4 jours sous tentes) au départ de Vaqueria. La route ou plutôt la piste entre Huaraz est très spectaculaire et plutôt défoncée, le trek organisé par l'agence Alpa K de Huaraz s'est très bien passé bonne organisation, nous étions 6 et avions un cuisinier/guide (Oscar) et 2 muletiers, le col de Punta Union (4750m) a été passé sans difficulté (grâce à une bonne acclimatation). Du col nous découvrons un paysage magnifique fait de glacier et de pics enneigés. Lors de la descente le troisième jours nous sommes passés par le camp de base de l' Alpamayo et de la lagune située juste au dessus (4500m) cela mérite vraiment le détour car dans la lagune se déverse un énorme glacier qui l'après midi libère des blocs de glace qui forment des icebergs dans la lagune.Fin du trek à Cashapampa et encore deux heures de piste chaotique pour rejoindre Huaraz

Bus de nuit Cruz del sur pour rejoindre Lima, nous sommes descendus à l'hôtel Dragon Fly dans Miraflores, hôtel style backpacker où l'hôtesse, Mabel, parle Français et est de très bon conseil pour les activités et restaurants sur Lima. Visite de Lima puis direction le port de Callao où nous avons trouvé un peu par hasard un capitaine et un bateau pour nous emmener sur les îles Palomino, après 1h30 de navigation sur un voilier de 9m, nous arrivons sur les îles où un spectacle très impressionnant nous attend. Il y a environ 5000 lions de mer qui peuplent ces ilots de plus à notre arrivée une centaine de lions de mer suivent notre bateau, tête hors de l'eau, ce qui est très surprenant, nous restons environ 1h autour des ilots, il y a quand même une forte houle et nous retournons à Callao à la voile. Nous vous recommandons cette visite avec Eugenio, personnage haut en couleur, qui a beaucoup baroudé et qui, pour ceux qui parle espagnol ou anglais, vous racontera un tas d'histoire sur les iles et tous les événements qui s'y sont déroulés, et vous fera gouter son Rhum arrangé pour éviter le mal de mer!!!!!.

Retour à Lima et vol pour Paris via Sao Paulo

Fin de l'aventure

Infos diverses:

Coté budget nous avions fait une estimation tout compris (sauf les souvenirs et c'est difficile de résister)de 2400€ par personne, ce budget a été tenu. Jusqu'à Huaraz nous étions 8 ce qui à permis de négocier les tarifs hôtels et taxis, nous avions pris des hôtels en chambre double pour un prix moyen de 25$, repas du soir au restaurant (7 ou 8 €)et pique nique à midi et qq fois restaurant.On peu manger pour 3 ou 4 € dans les restaurants locaux. Nous n'avons jamais ressenti un sentiment d'insécurité, mais nous nous déplacions en groupe et dans les quartiers centraux Les Péruviens sont très accueillants et toujours prêt à vous aider, parler un peu Espagnol est un plus hors des villes ou au cours des Treks.

bonjour à tous, mon mari et moi souhaitons passer 1 semaine au Groenland début mars 2012, ce qui nous laisse le temps de bien préparer ce séjour ! Nous nous interrogeons simplement sur le vécu du voyage pour notre enfant Nalé qui aura 2 ans à ce moment-là: je précise que nous habitons en nouvelle-Calédonie, donc hiver rigoureux inconnu !!!! il aura une période d'acclimatation au froid avant car nous allons passer du temps en métropole et faire une petite virée en Irlande. avez-vous des conseils, des témoignages ou autre par rapport à cela ?

( pour info, nous ne pouvons pas choisir une autre période que celle indiquée ! )

merci par avance de vos ( nombreuses ) réponses.🙂

Bonjour les Américains !

Depuis quelques années je hante les parties Islande et Namibie / Botswana du forum, mais pour l'été 2011, il se pourrait que l'Ouest Américain soit au programme de la famille… J'ai commencé à lire un peu les diverses discussions, mais il y en a tellement que je ne sais pas très bien par quel bout commencer. 🤪

Nous aimerions voyager comme nous en avons pris l'habitude en Afrique Australe en alternant camping et hôtels simples, en autonomie avec un "vrai" 4x4 qui nous permette de parcourir quelques pistes un peu hors des sentiers battus et des hordes de touristes (j'ai une certaine expérience de conduite 4x4). Pas question pour nous de SUV plus ou moins 4x4. J'ai déjà lu ici que le meilleur choix serait un Toyota 4Runner, ça me convient bien, mais chez qui le louer et être sûr d'avoir ce véhicule ?

Quelques points où nous voudrions passer… - Départ de Salt Lake City (nous y connaissons quelqu'un pour passer une nuit ou deux) - Yellowstone - Grand Teton - Monument Valley - Grand Canyon - Las Vegas - Death Valley - Sequoia Park - San Francisco (retour à partir de SF)

Jouable en 3 semaines ? Que voir et faire entre ces grands sites ? Où se trouvent les pistes spectaculaires ? Faut-il tout réserver ? Faut-il s'y prendre très tôt pour certaines réservations ? Quelle littérature (guides, cartes) ?

Pas de doute, il faudrait que je creuse un peu tout ça…

Merci d'avance de vos conseils éclairés !

Bonjour a tous Quelqu-un d'entre vous a t-il voyagé depuis le 28 mars sur un vol air France avec un velo.En effet , les informations glanéees ici et là ne me paraissent pas tres claires et le telephone reste desesperement muet. Depuis le 28 mars 2010, Air France et KLM ont étendu sur l’ensemble de leur réseau les modalités de transport de bagages en soute déjà appliquées aux clients voyageant entre l’Europe, les Etats-Unis et le Canada. QU'en est-il?? Merci de bien vouloir me faire beneficier de votre vecu. Pour plus de precisions, je prepare un voyage en Aie du sud-est.

je recherche des vols pour Djanet en février sans escale si possible et j'ai un mal fou à en trouver. Sur Air Algérie, il ne trouve pas ????😠 je ne voudrais pas payer une fortune car j'emmène mes enfants et nous sommes 5. Merci pour votre réponse.🙂 Eric

D'après certains, dont l'ADIS, les sénégalais acceptent les carnets ATA pour 6 mois et c'est actuellement l'ICC (et donc les CCI) qui bloquent. Il semble bien qu'il s'agit d'un triste problème de communication . La décision des douanes sénégalaises ne peut être appliquée que s'ils envoient à l'ICC à document officiel à ce sujet .Or il n'ont fait parvenir que la circulaire du 4 Juin que j'ai fait parvenir à certains et qui a été publiée par Madame Laurence Bottier de l'ICC. Or cette circulaire ne mentionne qu'un accord pour les CPD , (les douanes à cette date semblant ignorer que les CPD n'étaient plus délivrés pour le Sénégal par l'automobile club) et ne fait aucune référence aux carnets ATA des CCI.Elle n'est donc pas applicable pour annuler le refus officiel des carnets ATA en 2008 et permettre à l'ICC de revoir le problème. On comprend bien qu'un organisme comme l'ICC ne puisse travailler qu'avec des documents officiels. Alors, au lieu de dire, comme certains que les CCI "'jouent les chochotes" ce qui serait intelligent serait de dire à la douane de notifier par un document officiel à l'ICC qu'ils reconnaissent les carnets ATA pour qu'on ait des chances que la situation puisse se rétablir..... Et ils sont d'autre part disposés à faire une formation aux douaniers sénégalais, comme on le leur a demandé.

Bonsoir,

J'ai vraiment besoin de votre précieuse aide en matière d'expérience ou de renseignements : Mon petit ami est d'origine marocaine et réside actuellement au Maroc. Il souhaite demander ma main auprès de mes parents qui vivent en Algérie. Quelqu'un peut me dire quelles sont les formalités préalable et les délais pour que lui et ses parents puissent venir en Algérie. Sachant que nous devons être prêt pour fin novembre... 😉 Date à laquelle je serais également en Algérie... Je suis un peu désespérée quand je lis tous les articles sur les loudeurs administratives... Merci d'avance si vous avez vécu cette situation ou si vous avez quelques sources sûres...

Objet : Parcourir une partie de l'Afrique de l'Ouest à Vélo - Mauritanie, Mali, Burkina Faso, Bénin, Togo...

Bonjour,

Étant déjà allé 2 fois au Burkina Faso pour des projets humanitaires, je suis tombé sous le charme de cette partie de l'Afrique de l'Ouest. Depuis quelques temps un projet m'a traversé l'esprit : Partir plusieurs mois parcourir une partie de l'Afrique de l'Ouest à Vélo - Mauritanie, Mali, Burkina Faso, Bénin, Togo...

Cependant je ne fais pas encore parti de la famille des "cyclotouristes". C'est pourquoi j'implore vos conseils dans divers domaines : - Quels matériels utilisés, quel budget nécessaires? - Demandes de conseils divers par vous qui avez déjà réalisé ou envisagé un périple de même envergure que moi - J'envisage de m'allier à une ONG humanitaire afin de faire parrainer mes km parcouru, et d'utiliser les euros récoltés pour une cause humanitaire

Qu'en pensez vous?

Merci de vos réponses à venir

Bonjour,

mon ami et moi prévoyons un voyage au Vietnam du 25 novembre au 10 décembre. Ce voyage est très important pour nous, car il a du être reporté deux fois déjà. Je suis une grande fan d'Asie ( plus particulièrement de ce pays ), et mon ami, bien que né en France est d'origine vietnamienne et ne connaît pas encore ce pays. C'est pourquoi je viens vers vous pour essayer d'organiser au mieux ce premier voyage grâce à tous vos conseils.

Nous n'avons que deux semaines, et nous ne voulons pas courir ou "bacler" la découverte du pays, c'est pourquoi nous avons choisi de privilégier une région, et d'y retourner ensuite pour le reste. Vu la saison, nous avons pensé au Sud ( la météo est quand même assez importante pour nous, je serai trop déçue d'avoir de la pluie tous les jours ).Que pensez-vous de ce choix, j'ai souvent l'impression que le sud est "mal aimé" par rapport au nord ?

Notre envie est d'allier un peu de culturel, des balades et découverte des vietnamiens, et terminer par 3 ou 4 jours de balnéaire .

Comme étapes, j'avais pensé à Dalat, Saïgon, le délta du méong et pour finir Phu Quoc .

Est-ce-qu'en 15j, vous pensez qu'on aura assez de choses à faire ?

Quelles sont les lieux à ne pas manquer dans cette région ? Et est-ce-que terminer par Phu Quoc est une bonne chose en cette saison?

Merci beaucoup pour votre aide

Bonjour à tous. J'aurais besoin de votre aide pour planifier mon budget puisque c'est le premier voyage que je vais planifier et je n'y connais pas grand chose.

Je compte voyager entre 2 et 3 semaines en France, probablement en juin (ou si vous me dites que d'autres moments de l'année sont aussi agréables et moins chers pour l'avion, je vais considérer d'autres date).

Pour l'hébergement, je compte dormir dans des auberges de jeunesse et cie, j'oublie le camping car j'ai des problèmes de dos.

Pour la bouffe, je suis une fille, donc je mange pas tant que ça, je veux me payer quelques bonnes bouffes, mais je veux aussi aller au supermarché/épicerie m'acheter quelques trucs pour manger de façon plus abordable.

Je veux visiter des sites historiques, attractions, musées.

Pour me déplacer à l'intérieur du pays, est-ce le train qui est le plus abordable?

Donc sachant tout cela, j'aimerais savoir si vous pourriez m'aider à établir un budget (en CAD$), car je suis dans le flou total pour ma part... 😐

Je vous remercie! 😉

Bonjour, cela fait maintenant plus d'un mois que notre vol paris Nice que nous avions réservé avec OPODO a été annulé pour cause de Volcan en eruption et n'est toujours pas remboursé. J'en ai pour 160€ et il nous a fallu trouver et réserver une voiture de location en derniere minute car nous partions en croisiere de Nice. Je n'ai aucune nouvelle depuis le mel qui me disait de faire une demande de remboursement soit depuis le 28 avril. J'ai vu que le siege social est à PARIS pas loin de chez nous donc avant d'aller exprimer mon mécontentement plus ou moins fortement je voudrais savoir si vous avez déjà été remboursé ou non? vos avis m'intéressent Merci

Bonjour,

Il y a eu des augmentations en matiere de devise euro / dolars je devrai partir pour le mois aout au canada ou etats unis mais penser vous qui va avoir une augmentation grande encore en matiere de devise.

Car je trouve qu'il coute plus cher depuis quelque temp.

Hello!

Voici mon planning "semi-définitif" pour mon futur séjour, aux USA au mois d'octobre (déplacement en location de voiture). Pouvez-vous m'indiquer vos remarques ou modifications éventuelles? Planning trop "serré"? Qu'en pensez-vous?

JOUR 1 Arrivée Los Angels (LA) JOUR 2 Visite LA JOUR 3 Visite LA JOUR 4 Los Angels-Sequoia Park (déplacement) JOUR 5 Visite de Sequoia Park JOUR 6 Sequoia Park-Death Valley (déplacement) JOUR 7 et 8 Visite de Death Valley JOUR 9 et10 X (jour libre - à voir evt. virée sur Las Vegas) JOUR 11 X-Yosemite National Park (déplacement) JOUR 12 Viste de Yosemite National Park JOUR 13 Yosemite National Park-San Francisco (SF) JOUR 14-15-16-17 SF JOUR 18 SF-Santa Cruz (déplacement + visite) JOUR 19 Santa Cruz-Monterrey (déplacement + visite) JOUR 20-21 Big Sur JOUR 22 Big Sur-Santa Barbara (déplacement) JOUR 23 Santa Barbara (visite) JOUR 24 Santa Barbara-LA JOUR 25-26 LA (visite et départ)

Bonjour à toute et à tous,

J'aimerais avoir quelques petites conseil sur l'aide humanitaire car je suis tout nouveau dans le domaine. Je cherche a faire du bénévolat du l'aide humanitaire pour des raisons bien évidente qui sont d'aider tous ces gens dans le besoin partout dans le monde.

Je ne cherche aucun domaine en particulier mis a part que j'ai un bac+2 en électricité qui pourrais peut-être servir mais ce n'est pas ma priorité. Mon réelle dilemme est que j'aimerai en vivre est non faire sa à court terme (en "vivre" mais pas forcement gagner de l'argent).

Si vous pouvais m'expliquer un peu comment sa se passe et si vous avez des conseils a me donner je vous remercie d'avance.

Heureuse journée à vous

Bonjour!

J'ai 21 ans, je suis étudiant, j'ai quelques petites expéditions à vélo derrière moi et je suis actuellement en préparation d'un voyage qui me fera traverser le continent africain du nord au sud en vélo. Je poursuivrai sans doute par l'Asie par la suite. Pour ce qui est des formalités administratives et autres préparatifs je semble m'en sortir mais reste un problème dont je n'arrive pas à me défaire: le choix du matos et surtout de ma monture!

Cela fait plusieurs mois que j'arpente les forums à la recherche d'un vélo à la hauteur du projet mais qui resterais dans mon budget (environ 500/600 euros pour le vélo+l'équipement). Idéalement j'aurais souhaité un VTT basique (26'' avec cadre acier, fourche rigide et freins V-brake pour pouvoir trouver des pièces de rechanges n'importe où) mais on dirait qu'il s'agit d'une espèce disparue...

Je m'étais donc arrêté au Trek 4300 à 439 euros, que j'équiperais comme il faut (porte bagages av ar, garde boue, béquille (d'ailleurs peut-on y mettre une béquille?), pneus (quels pneus conseillez-vous pour rouler en Afrique? Des swalbes marathon sont-ils adaptés?), sacoches, etc.... Il semble avoir un bon rapport qualité/prix et est recommandé par pas mal de monde. De plus cela permet d'avoir un vrai VTT pour les sorties sans bagages.

Je suis donc allé prendre conseil au Culture Vélo de Nantes où le vendeur m'a orienté vers un vélo "plus adapté à mon projet", le Ligero 3 de Giant. Bien que plus cher (599 euros) et présenté comme un vélo de ville on m'a assuré qu'il était aussi solide qu'un VTT et présente l'intérêt d'être équipé d'une fourche rigide, de béquille, porte-bagages, d'être monté en Deore et d'être plus discret. Je n'ai jamais entendu parler de ce vélo, pensez-vous qu'il ferait un bon vélo de voyage? Moi qui était tout content de m'être enfin décidé avec le Trek me voila hésitant de nouveau... Le bon équipement du Giant semble compenser la différence de prix avec le Trek mais il ne m'attire pas plus que ça. De plus les roues ne sont pas en 26" mais 700x37 et je n'ai que faire de la dynamo intégrée au moyeu qui me semble assez gadget pour l'utilisation que j'en aurai....

Sinon j'ai un VTT Giant tout simple acheté d'occasion fourche rigide cadre acier solide mais avec pas mal de pièces à changer que j'utilise régulièrement, pourait-il me servir de base pour monter un vélo de voyage en remplaçant un bon nombre de pièces par du bon matos (Deore indispensable?)? Niveau prix et équipement, cela ne vaudrait-il pas mieux que d'acheter un vélo neuf?

Voila, j'aurais aimé savoir ce que vous en pensez car je suis plus qu'indécis...

Merci

Bonjour à tous Je me présente : Arnaud 45 ans, marié et deux ados (garçon de 17 ans et fille de 14 ans). En lisant depuis de longs mois les différentes discussions échangées sur ce forum , j'ai pu préparer un voyage dans l'ouest américain. Les billets d'avion sont achetés : Paris - Las Vegas le 25 juillet et Las Vegas - Paris le 13 août. En fonction des dates d'arrivée et de départ, j'ai établi le programme suivant : J1 : voyage. récupération voiture de location, soirée et nuit à Las Vegas. J2 : matin Las Vegas. après-midi : départ pour Springdale, visite Grafton (pour voir une ville fantôme), nuit et soirée à Springdale. J3 : visite de Zion NP = watchman trail, riverside walk. en milieu d'après-midi départ pour Bryce. soirée et nuit à Bryce ou à Ruby's Inn. J4 : visite de Bryce NP = Navajo trail et Queen's garden trail le matin, Inspiration point et Bryce Point par Pekaboo Loop. Soirée et nuit à Cannonville (ou Tropic ou Panguitch). J5 : Kodachrome basin SP (2h), Escalante Petrified Forest SP (2h), Anasazi SP (1h). Soirée et nuit à Hankville. J6 : Arches NP. Devil's garden trail (3h), the windows (1h), double arch (30mn). Soirée et nuit à Moab. J7 : Canyonlands NP. départ tôt heure pour Dead Horse Point Overlook puis visite isalnd in the sky (3h): Grand Viewpoint overlook, green river overlook, mesa arch. départ pour monument valley (au plus tard à 14h). Soirée et nuit à Mexican Hat. J8 : Monument Valley Scenic Drive puis départ pour Grand Canyon. Arrivée par Desert View road avec visite watch tower et arrêt aux différents points de vue. Soirée et nuit à GC village. J9 : GC. South Rim trail de Mather Point à Hermits Rest (4h) puis descente jusqu'à Cedar Point (2h). Soirée et nuit à Williams (ou Seligman ou Kingman). J10 : route vers Los Angeles J11 : Los Angeles. Hollywood bd, Beverly Hills (en visite guidée pour les ados?), soirée et nuit à pasadena J12 : venice et santa monica. J13 : route vers San Francisco. J14 : San Francisco. downtown (union square), chinatown, russian hill (lombard street), telegraph hill (coit tower) et fisherman's warf. J15 : San Francisco. Mission, Castro, Haight Ashbury et balade dans la baie en bateau. J16 : San Francisco. golden gate bridge. Départ pour Yosemite. Nuit à hoakhurst ou Wawona. J17 : Yosemite NP. matin: mariposa grove de fallen monarch à tunnel tree (3h). Après-midi : yosemite valley pour lower yosemite falls trail, Cook's meadow loop et vernal fall trail (2,5 km – 1h30 ). Nuit à El Portal. J18 : Yosemite NP - Las Vegas. départ tôt par tiago pass road en direction de Death Valley via Bishop. Arrêt dans Death Valley NP. Soirée à Freemont Street. dernière nuit à Las Vegas. J19 : matin=outlet. après-midi=aéroport. J20 : Paris. Je sollicite humblement vos avis et conseils avisés pour finaliser le parcours afin de pouvoir réserver les nuits d'hôtel à l'avance sauf J4 et J9. Je vous remercie par avance.