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Bonjour,

Nous allons passer une semaine à St-Pétersbourg fin mai.

Est-ce qu'il existe des tours à vélo (ou à pieds) à faire en dehors de la ville afin de profiter de la nature et paysages?

Si non, peut-être qu'il y a des agences de voyages qui proposent de nous amener en voiture en Carélie, puis nous accompagnent pour un tour en vélo? (Nous avons déjà eu ce genre d'excursion au Vietnam et Chili).

Merci pour votre aide

Bonjour,

Je compte allez à Jacksonville Floride et je n'ai pas beaucoup de temps pour m'y rendre et revenir, je pensais faire le trajet d'un coup, partir autour de 20h-21h de montréal pour éviter le traffic à NYC et Washington. Le trajet est de 20-24h à peu prêt, la nuit, encore en bonne forme et reveillé j'évite le gros de la circulation, et le jour en plein soleil traverser la Caroline du N et S Virginie. Je voudrais avoir votre avis ladessus, est-ce pure folie ou possible, peut-être quelqu'un a eu une expérience semblable. J'ai une bmw serie 5, donc très confortable pour de long trajets(sur les cuisses, dos et support du corps); je suis jeune, 21ans; Je compte dormir mes 8heures par jour une semaine avant d'entreprendre ce voyage; Des pauses pour se dégourdir les jambes et mettre de l'essence(au 500-600km, 20min max). Y a-t-il des petits truques pour passer à travers ces 24heures? Des techniques de cour sommeil ou sieste, boisson energetique, type de nourriture, jeu de concentration. Merci à l'avance

Je cherche un hébergement pour 1 nuit entre Toronto et Kingston (motel, B&B). Merci d'avance pour vos conseils 😉 Miesele

Bonjour à tous, 😉

Arrivés à Makassar, nous voudrions, dès le lendemain matin, partir sur Bira, visiter un peu les alentours, constructions navales, plage ... quelqu'un sait- il s'il y a des bus qui font ce trajet, ou s'il vaut mieux prendre un taxi, à quel prix en gros, ou si l'on peut éventuellement louer une voiture pour 2 ou 3 jours, en arrivant à l'aéroport, 🤪

Combien de temps faut-il compter en bus ? en taxi ? la route est-elle bonne et bien signalée, au cas où nous puissions conduire ? Par avance merci, à bientôt😏

bonjour à tous, ma femme, ma fille (2ans) et moi comptons passer 1 semaine au lac de garde au mois d'aout prochain.nous comptons louer un appartement ou une maison mais nous ne connaissons pas du tout l'endroit. Pouvez vous nous aider dans notre recherche ? Pour info nous y allons en voiture, et nous aimons les villes et villages typiques de l'italie.

merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à vous tous!

Moi et une amie planifions un voyage de 2 semaines en Californie (du 1er au 15 août 2009). Nous arriverons à San Francisco et nous souhaitons passer par Los Angeles, nous rendre à Long beach (pour le surf!!) et nous repartons sur San Diego. Nous souhaitons donc visiter ces 4 villes en 15 jours. Que nous conseillez-vous comme itinéraire (combien de jours à chaque endroit?)Est-ce plus logique de louer une voiture ou est-ce que le transport (bus, train) est accessible et abordable?

Je sais qu'il y a plein d'autres coins magnifiques à visiter, mais nous souhaitons surfer le maximum! Peut-être connaissez-vous d'autres endroits moins touristiques où l'on peut surfer... ou des endroits incontournables à visiter...

Merci à l'avance pour vos réponses!

Bonjour et d abord merci a ceux qui m ont repondu pour le parcours Camau-Hatien je suis de retour a Chaudoc coin qui m avait vraiment plus l an dernier Cette annee j ai laisse tombe le Hang chau hotel qui s etait avere correct pour essayer le Tung Nguyen, Petite chambre AC avec balcon donnant sur le marche central a 12 dollars avec petit dej ( pas tres copieux, l omelette est faite avec des oeufs de poule naine !!! mais personnel de la reception tres gentil et se debrouillant tres bien en anglais TV5 egalement, occasion de voir que cela tourne au vinaigre en Thailande . esperons que cela va s arranger devant y passer mi mai .

je suis retourne manger au Lam Hung ky ( menu en anglais )mais je trouve les prix eleves pour ce qui est offert, Le Baybong 22 Thuong Dang Le est mieux, menu en anglais, meilleur marche et plats plus copieux.

pour 2 dollars la journee l hotel m a passe un velo . ce matin retour dans le coin dont j etais tombe amoureux l an passe .voici plus d infos Passe l hotel Victoria, emprunter le bac qui franchit le Bassac, 2000 dongs avec velo et sur la rive opposee partir a droite du debarcadere, c est une petite route sans circulation automobile, on passe devant la plus belle mosquee du coin legerement en retrait de la route et apres 3 kms on franchit un petit pont . la, la route bitumee devient une piste cahoteuse. le ciel se couvrant je suis revenu en arriere tout le long de cette route etroite, vendeuses, maisons des deux cotes de la route beaucoup de verdure de retour au niveau du bac je suis parti cette foiss-ci du cote gauche le ciel s arrangeant, la plus de circulation et a environ 2 kms un peu apres un virage vous verrez un petit pont franchissant une voie d eau, le franchir et prendre la petite route immediatement a droite qui longe ce canal, ballade sympa mais dommage que les rizieres ne soient pas vertes

Et ... l impression par moments d etre pris pour Richard Virenque dans la montee de l Alpe d huez un 14 juillet, les supporters sont la !!! mais je me dope qu au Pho Ga demain je quitte le delta, j y reviendrai dans une quinzaine pour aller dans des coins non encore visites

Tam Biet Jean

Bonjour, nous partons en Corse 15 jours fin Juin avec 2 enfants en bas âge. Nous passerons une semaine à Porto-Vecchio, mais nous sommes indécis pour l'autre semaine. Saint-Florent serait une bonne idée? L'île Rousse? Nous aurons une voiture pour nous déplacer. Que nous conseillez-vous? Merci!

Bonjour à tous,

D'après les informations que j'ai pu glaner ça et là ou sur les cartes IGN, le seul moyen de traverser l'Aude au carrefour du canal de jonction et du canal de la Robine après l'écluse de Gailhousty est de traverser au niveau d'un pont de chemin de fer où circulent apparemment encore des trains...

Quelqu'un aurait-il des informations plus précises (autre point de passage, horaires des trains...) concernant ce point particulier car j'envisage de parcourir ces deux canaux la semaine prochaine ?

Avec mes remerciements,

😉

Bonjour,

la question est dans le titre ... Je pars en Thaîlande en avril et je serais vers/sur Chiang mai entre le 10 et le 15 avril ... Pour l'instant je n'ai réservé que 3 nuits (à la controversé bungalow Guest House).

Est ce que je prend le risque de ne pas trouver un logement descent (c'est à dire avec clim, douche d'eau chaude, chambre propre avec moustiquaire en bon état) pendant Songkran ?

Est ce que c'est risqué pour un touriste (voyageant seul) ? Y a t'il des bagarres, des réglements de compte ?

Qu'en est il de l'encombrement des routes et de la sécurité routière (j'ai entendu le chiffre de plus de 500 morts en 5 jours) ?

Merci de vos conseils.

Notre voyage au Vietnam. Janvier-Février 2008

Nous sommes partis de Marseille le 13 janvier 2008 pour la Thaïlande.

Après deux jours à Bangkok, départ pour le Vietnam par un vol Air Asia réservé depuis la France. Nous sommes accueillis à Hanoï par notre guide Hinh et un chauffeur le 16 janvier. J'avais réservé un circuit à la carte de trois semaines depuis la France chez Asiatica Travel. La circulation dans cette ville, c'est de la folie!!! 4 millions d'habitants, 3 millions de motos nous dit le guide, les trottoirs sont impraticables car ils servent au stationnement de ces motos, traverser une rue relève de l'exploit. Le temps n'est pas super, frais et brumeux!!! Nous visitons la ville pendant deux jours, les principaux sites, et assistons au fameux spectacle de marionnettes sur l’eau. Le train pour aller plus au nord est assez confortable. Arrivés à Lao Caï, il ne fait plus frais, mais froid, nous sommes a 2 Km de la Chine, la route vers Sapa est belle, mais dans le brouillard c’est un peu stressant, la conduite à droite se fait plutôt au milieu, à gauche dans les virages, ils doublent aussi dans les virages, sans se soucier de la ligne continue !!! Heureusement, ils roulent lentement, 30-40 Km/heure, cela permet de se rabattre lorsque l’on se trouve nez à nez avec un autre véhicule qui fait la même chose en face. Ainsi, les distances ne se calculent pas en Km mais en temps !!!

Arrivés à Sapa, visibilité nulle, il paraît que les montagnes nous entourent, mais on n’y voit pas à 10 mètres. Installation à l’hôtel puis nous partons visiter le village Catcat des H’mong noirs sous la pluie, retour à l’hôtel, difficile de se réchauffer, car il fait vraiment froid et humide nous nous apercevons avant de sortir pour déjeuner que les lits sont munis d’alèzes chauffantes. Nous allons faire un tour sur le marché en marchant dans la boue, nous « apercevons » la cathédrale dans la brume avant d’aller se régaler dans un restaurant près d’un feu de cheminée. Nous faisons ensuite un tour dans le village toujours dans les nuages et la bruine donc en rentrant à l’hôtel nous testons l’efficacité des alèzes chauffantes, c’est super !!! Pour ajouter une touche « agréable », le matin au lever il n’y avait pas d’électricité, le linge que j’avais donné à laver m’a donc été rendu bien humide !!!

Nous avons pris la route vers Bac Ha, une éclaircie nous a permis d’apercevoir les alentours et les rizières jusqu’en haut des montagnes, après Lao Cai la route est un peu périlleuse à l’endroit où elle est en réfection. Là nous logeons chez l’habitant à même le sol de l’étage sur des petites paillasses, un peu dur pour mes vieux os, notre guide nous confectionne le repas accroupi dans la pièce qui est la « cuisine » !!! Deux petits feux de bois, un pour la bouilloire et un pour le wok. A deux mètres de là, les cochons, les poules et les chevaux. Les sanitaires avec douche chaude ont été construits à l’extérieur par l’agence de voyage. Le lendemain dimanche c’est le marché hebdomadaire, les costumes des H’Mongs fleurs sont très beaux, nous avons aussi du soleil. Tout est vendu au marché, cochons, buffles, chevaux….l'alcool de riz dans des bidons de 5 à 20 litres en plastique ressemblant à des bidons de gas oil, du pétrole dans des bassines, la viande à même les tables en bois(bonjour l’odeur !! comme dans tous les autres marchés d’ailleurs !). Le soir à Lao Cai avant de reprendre le train pour Hanoï nous nous arrêtons au poste frontière avec la Chine, il n’y a que des « commerçants » qui passent à pied avec de grosses charrettes, genre semi-remorque sans tracteur, remplies de fruits ou de légumes « made in China » ! Le train arrive à Hanoï à 4h30, il pleut, le chauffeur nous attend et nous prenons tout de suite la route pour Mai Chau.

Déjà beaucoup de monde circule à cette heure là, avec ou sans éclairage, il y a un col à passer, il est dans le brouillard, pour maintenir sa route, le chauffeur se positionne à cheval sur la ligne médiane et non sur celle de la bordure droite, ceux qui arrivent en face en font de même !!!! Des camions en panne restent sur le bas côté de la route pendant la réparation le moteur en pièces détachées par terre !!! Il faut aussi éviter les blocs de pierres décrochés on ne sait quand du flan de la montagne, on espère que cela ne se produira pas lors de notre passage !!!

A Mai Chau nous arrivons dans un petit hameau de maisons sur pilotis, nous nous installons dans une grande pièce où plusieurs paillasses sont installées sur le sol, celui-ci n’est fait que de bambous posés sur des traverses en bois, ils ont l’air de bien résister. Des rideaux seront tendus dans l’après-midi pour nous séparer d’un autre couple de français d’à peu près notre âge arrivés plus tard et dont on ne connaitra jamais le son de la voix, le mari nous a fait un signe de tête le lendemain matin, mais sa femme ne nous a même pas regardés !!! Peut-être nous en voulait-elle de l’avoir gênée par nos ronflements de la nuit !!! Nous avons fait une grande ballade dans les rizières l’après-midi, puis le soir après le repas nous sommes allés assister à un spectacle de danses traditionnelles dans une maison voisine. Nous avons eu la preuve que les bambous du sol étaient solides en les voyant danser et sauter dessus.

Le lendemain nous reprenons la route pour la Baie d’Halong terrestre, nous logeons à Tam Coc, temps toujours froid et brumeux, heureusement que nous avions nos vestes en laine polaire ! Pendant la promenade en sampan, j’avais une main au chaud dans la poche, et l’autre frigorifiée en tenant le caméscope. Le restaurant se trouvait au 7ème étage de l’hôtel, trois côtés de la pièce étaient vitrés le reste non, aussi pour le repas le soir, j’avais une veste de jogging et une polaire sur moi, une deuxième polaire autour des jambes, je ne suis pourtant pas frileuse en général ! Après le petit déjeuner nous reprenons la route pendant 4 heures pour la Baie d’Halong, le soleil est au rendez-vous en y arrivant. Pour accéder à notre jonque il a fallut en traverser deux autres puis passer tant bien que mal à la troisième en descendant de l’une sur l’autre pour moi, les autres passagers eux, ont escaladé. Ces jonques sont de vrais petits hôtels flottants, nous partagons la table avec une famille Québequoise de 8 personnes dont un couple de Vietnamiens qui avait quitté le Vietnam depuis plus de 30 ans. Nous avons eu la chance d’avoir le soleil jusqu’à son coucher, puis le temps s’est rafraichit, heureusement que la clim de la cabine était réversible, nous avons pu chauffer un peu pendant la nuit. Au réveil, temps gris, et vent froid.

Retour à Hanoï où nous repassons quelques heures avant de prendre le train pour Hué. Nous disons au revoir à Hinh qui ne nous avait pas quittés depuis le début du séjour. Le train n’est pas aussi net que celui qui dessert le nord, tout ce qui part dans les WC arrive directement sur la voie comme c’était le cas chez nous quand j’étais enfant, je passe sur l’odeur !!! Les draps ont du être blancs un jour.

Un nouveau guide, Hong, et un nouveau chauffeur nous attendent à l’arrivée à Hué, nous déposons nos affaires à l’hôtel puis allons petit-déjeuner. Ensuite visite de la cité impériale et du tombeau de l’empereur Minh Mang. La circulation est vraiment beaucoup plus calme qu’à Hanoï. Le lendemain, après une excursion sur la rivière des parfums et la visite de la pagode de La Dame Céleste, nous prenons la route pour Hoi An. En passant par le col des nuages. On dit qu’il est la frontière météorologique entre le nord et le sud, c’est bien la vérité !!! Ce col porte bien son nom, froid, brume et bruine, mais aussitôt la descente commencée, le temps s’améliore et l’on aperçoit Danang en bas, au soleil.

Il parait que le monde est petit, nous en avons encore eu la preuve. En visitant un atelier de sculpture de marbre avant d’arriver à Hoi An, nous avons rencontré un couple de personnes que nous connaissons qui habite près de chez nous à Carqueiranne.

A Hoi An nous avons revu nos « amis » Québequois, à Nha Trang ils étaient également au même hôtel que nous, et à Saïgon nous les avons encore rencontrés.

Trois nuits à Hoi An, la ville est à 4 Km de la mer, mais comme notre hôtel était en ville, nous n’y sommes allés en taxi que le jour où nous avions quartier libre. Il y avait des vagues, et l’eau n’était pas claire donc pas envie de se baigner. Nous avons visité My Son le premier jour, puis la ville de Hoï An à pied, pont Japonais, marché… tout seuls puis avec le guide, sans oublier l’artisanat. Nous avons ensuite pris le train de Danang à Nha Trang de jour.

Les trains au Vietnam sont très lents, il faut en moyenne 32 heures pour aller de Hanoï à Saïgon (1141 Km), à 60 Km/h maximum. Le voyage de Danang à Nha Trang a duré 11 heures, heureusement que nous avions pris un petit déjeuner copieux car nous pensions acheter quelque chose à manger dans le train, mais la vue des vendeurs et de ce qu’ils vendent coupe l’appétit. Le guide du couple de Suisses qui était avec nous dans le compartiment, leur avait fait acheter ce qu’il fallait, ils nous on donné un petit sandwich. Nous avons trouvé de justesse un restaurant encore ouvert en arrivant à Nha Trang à 22 heures, car celui de l’hôtel venait de fermer. Notre nouvelle guide, Nga, nous a emmenés le lendemain matin faire une excursion en bateau vers l’une des îles de la baie de Nha Trang, occasion de découvrir plusieurs espèces maritimes. Visite de l’ile de Hon Tam, de l’aquarium de Tri Nguyen et du village de pécheurs flottant, puis nous avons pris un bain sur une autre île, l’eau était claire, il nous en a coûté 7000 dongs( un Euro=20000 dongs) chacun pour pouvoir se rincer à l’eau douce . Nga nous a proposé de visiter le musée Yersin, mais nous n’avons pas eu le courage, dommage pour nous car nous avons appris le lendemain au moment du départ qu’elle en était la conservatrice. Elle est guide en plus de sa formation de microbiologiste afin de pouvoir payer les études de ses enfants. Alexandre Yersin (1863-1943) Médecin et biologiste français, d'origine suisse, né à Lavaux (Canton de Vaud, Suisse), le 22/09/1863. Son père, intendant des poudres de la Suisse française, meurt avant sa naissance. Sa mère s'installe alors à Morges où elle ouvre une institution pour les jeunes filles et élève seule ses trois enfants (Emilie, Franck et Alexandre). 1883-1884 Etudes secondaires à Lausanne. Etudes de médecine à Lausanne, puis à Marburg en Allemagne. 1885-1886 Poursuit ses études de médecine à Paris, à l'Hôtel-Dieu, dans le service du Docteur Cornil. Rencontre E. Roux qui le fait entrer dans le laboratoire de L. Pasteur, à l'Ecole normale supérieure, où il participe aux séances de vaccination contre la rage. 1887 Reçu à l'externat des hôpitaux. Entre dans le service du professeur J.-J. Grancher, à l'Hôpital des Enfants-malades. 1888 Soutient sa thèse de doctorat en médecine : Etude sur le développement du tubercule expérimental, qui lui vaut la médaille de bronze de la Faculté de médecine de Paris (1889). Entre mai et juin, suit le cours de bactériologie de R. Koch, à Berlin. 1889 Nommé préparateur du premier cours de microbiologie de l'Institut Pasteur. Prend part aux travaux de E. Roux sur la diphtérie, et à la rédaction des mémoires sur le bacille diphtérique et sa toxine, qui paraissent dans les Annales de l'Institut Pasteur. Obtient sa naturalisation française. 1890 Quitte l'Institut Pasteur pour devenir médecin des Messageries maritimes sur la ligne Saigon-Manille. 1891 Est affecté sur la ligne Saigon-Haiphong. En décembre, obtient un congé des Messageries maritimes pour explorer l'Indochine. Rencontre A. Calmette à Saigon. 1892-1894 Effectue trois missions d'exploration en pays Moïs (Indochine) et découvre le plateau du Lang-Bian où s'élèvera plus tard la ville de Dalat. 1894 A la demande du Gouvernement français et de l'Institut Pasteur, se rend à Hong-Kong, pour y étudier la nature de l'épidémie de peste qui y fait rage et isole, le 20 juin, le bacille responsable de la maladie. Démontre l'identité entre la maladie humaine et celle du rat dont il souligne le rôle dans l'épidémie. Au mois de juillet, E. Duclaux communique à l'Académie des sciences la note de Yersin sur La peste bubonique de Hong-Kong. 1895 Est envoyé sur la petite île de Nossi-bé, proche de Madagascar, où il autopsie des malades atteints de fièvre bilieuse hématurique. De retour en France, poursuit au laboratoire d'E. Roux (Institut Pasteur), avec A. Borrel et A. Calmette, ses travaux sur le bacille de la peste et prépare un sérum antipesteux. Obtient une nouvelle mission à Nhatrang, où il installe un petit laboratoire (devenu Institut Pasteur de Nhatrang en 1905) pour y étudier les maladies du cheptel indochinois. 1896 Départ pour la Chine, où il expérimente à Canton, puis à Amoy le sérum antipesteux reçu de l'Institut Pasteur de Paris. Edifie de nouveaux bâtiments pour son laboratoire de Nhatrang et obtient une concession, à Suoi Giao, pour y créer une station agricole. 1897 Se rend à Bombay (Inde), où la peste vient d'éclater, avec d'importantes provisions de sérum antipesteux. Les résultats des injections sont décevants. Le vaccin, utilisé par W. Haffkine, n'est pas plus efficace. P.-L. Simond, envoyé par l'Institut Pasteur, vient le relayer. 1899 Introduit l'hévéa (arbre à caoutchouc) en Indochine. La première récolte de latex est achetée par l'entreprise Michelin en 1904. 1902-1904 A la demande de P. Doumer, gouverneur général de l'Indochine, crée et dirige l'Ecole de médecine de Hanoi. 1904 Nommé mandataire en Indochine de l'Institut Pasteur de Paris et directeur des Instituts Pasteur de Saigon et de Nhatrang. 16/02/1905 Décès de sa mère avec laquelle il a entretenu une correspondance régulière. C'est désormais à sa soeur qu'il adresse ses nombreuses lettres. 1908 Fait construire, sur le toit de sa maison de Nhatrang, une coupole abritant une grande lunette astronomique et un astrolabe à prisme. 1909 Devient membre associé de la Société de pathologie exotique (SPE). 1915 Ouvre une nouvelle station agricole au Hon Ba. Premiers essais d'acclimatation des Cinchonas pour produire la quinine nécessaire à l'Indochine. 1916 Elu correspondant pour la section de médecine et de chirurgie de l'Académie des sciences. Prix Lecomte de cette même académie (1927). 1924 Devient inspecteur général des établissements de l'Institut Pasteur en Indochine (titre honorifique), N. Bernard devenant directeur des Instituts Pasteur d'Indochine. 1934 A la suite du décès de A. Calmette et E. Roux, le conseil d'administration de l'Institut Pasteur crée le Conseil scientifique de l'Institut Pasteur dont A. Yersin devient membre aux côtés de G. Bertrand, J. Bordet, A. Borrel, F. Mesnil, Ch. Nicolle. Il est nommé dans le même temps directeur honoraire de l'Institut Pasteur de Paris dont il vient chaque année présider l'assemblée générale. 28/02/1943 Décès, dans sa maison de Nhatrang. Les plages de Nha Trang s’étendent sur plusieurs km, surtout celle de sable blanc qui est près de du nouvel aéroport et qui n’a pas encore été investie par les « promoteurs ». Cette fois-ci, nous prenons l’avion pour Saigon où nous attendent guide et chauffeur, tous deux bons francophones. Notre hôtel est en plein centre à cinquante mètres du marché. Le lendemain matin, départ pour Tay Ninh où nous visitons le Temple Caodai. Trajet de plus de 2 heures. Très coloré et unique en son genre, ce temple est le centre de la religion caodaïste au Vietnam. Les saints y sont Jésus, Bouddha et des personnes légendaires comme Victor Hugo, Churchill et Nguyen Binh Khiem ! Visite en chemin des Tunnels de Cu Chi. Situé à 60 km du centre ville de Saigon, ce réseau très complexe de souterrains, long de 250 km a été creusé de nuit comme de jour par les habitants et la guérilla durant la guerre contre les Américains. Nous rentrons dormir à Saigon, pour repartir le lendemain vers le delta du Mékong. Après la Visite de la Poste Centrale (Eiffel), de la Cathédrale Notre Dame, et du grand marché nous prenons la direction de Cai Be, nous nous arrêtons à My Tho pour déjeuner dans un grand restaurant, nous y mangeons entre autre de drôles de « ballons » frits faits avec du riz gluant. A Cai Be nous embarquons sur un petit sampan à moteur et naviguons sur le Mékong et ses canaux vers une ferme éco-touristique située sur une île dans un cadre luxuriant. Nuit en bungalow en pleine nature, mais le moins confortable, surtout au niveau sanitaires, que nous ayons eu depuis le début. Nous sommes déjà au 19ème jour, de bonne heure, nous participons au marché flottant de Cai Be. Ensuite, nous visitons à pied l'île de Tan Phong en traversant des villages et vergers, nous déjeunons dans une maison typique aménagée en restaurant. Route vers Long Xuyen via Sadec, la ville où vécu Marguerite Duras, nous y visitons d’ailleurs « la maison du chinois » son ancien amant, celle-ci est devenue un musée. A Long Xuyen, notre chambre était plutôt une suite !! Il y avait un coin salon avec deux canapés, un coin bureau et le coin chambre ainsi qu’une grande salle de bain. Avant de rentrer à Saigon nous visitons le marché flottant de Long Xuyen sur le Mékong, surprenant par son étendue. Nous découvrons l’activité quotidienne des gens vivant sur le Mékong. Visite de Cu Lao Ong Ho, à pied, pour reprendre ensuite la route vers Saïgon en s’arrêtant au même restaurant à My Tho. Les trois semaines au Vietnam sont finies, après une journée libre qui nous permet de profiter des préparatifs du Tet, notre chauffeur nous emmène à l’aéroport. Bizarrement, le billet le moins cher pour Bangkok que j’avais trouvé avant de partir était un billet sur le vol Air France Saigon-Bangkok-Paris !!! Car les vols Air Asia entre Saïgon et Bangkok n’existaient pas encore. Nous sommes repartis de Bangkok, où nous avons passé six jours, le 11 février.

Vivement que notre porte-monnaie se regarnisse afin de pouvoir repartir en Asie du sud-est.

que faut il comme document administratif pour louer une moto au vietnam ?

un permis francais, ou il faut absolument un permis international ?

Je vous fais profiter de cet article :

Alcool au volant : tolérance zéro à partir de juillet - 26/03/2009 Le Code de la route (modifié) entrera en vigueur à partir du 1er juillet 2009. Il interdira la consommation de spiritueux et de bière aux conducteurs d'automobiles. Concernant les conducteurs de motos, la concentration d'alcool dans le sang ne devra pas dépasser 0, 25 mg par litre d'air expiré ou 50 mg/100 ml de sang contre 80 mg/100 ml actuellement.

Ces mesures sont le fruit de la volonté du gouvernement de réduire de manière sensible le nombre d'accidents de la route. En effet, la conduite en état d'ébriété est responsable de 6% à 8% des accidents, selon les enquêtes effectuées entre 2004 et 2008 par le Département de la police routière et ferroviaire.

Un colloque national intitulé "Boissons spiritueuses, bière et accidents de la route" s'est déroulé le 24 mars à Hanoi. L'événement a été organisé par le Comité national de la sécurité routière, l'Association mondiale de la sécurité routière (Global Road Safety Partnership, GRSP), le ministère de la Santé et l'Organisation mondiale de la santé. Il a réuni plus de 300 représentants de ministères, universités, hôpitaux, associations et des autorités des 63 villes et provinces.

Ce colloque était destiné à fournir à ses participants les connaissances adéquates sur les méfaits et les conséquences de l'alcool au volant, avant de les inciter à des actions concrètes dans le but de promouvoir le respect du Code de la route, a souligné le ministre des Communications et des Transports, Hô Nghia Dung.

Les intervenants ont analysé les causes et les inconvénients de la consommation de boissons alcoolisées ainsi que la connaissance et le comportement des usagers en termes de respect des règles de circulation. "Il existe des vides dans la sensibilisation du public au Code de la route et aux méfaits des boissons alcoolisées", a indiqué Nguyên Thi Thiêng, de l'Institut de démographie et des questions sociaux. Selon les dernières enquêtes, 83% des victimes des accidents de la route ne connaissaient pas les règles concernant le taux d'alcool maximal autorisé dans le sang et dans l'air alvéolaire.

Les participants du colloque ont affirmé que la police devait intensifier les contrôles sur les axes routiers. Les appareils destinés à la mesure de l'alcoolémie leur seront bientôt livrés. D'ailleurs, "il faut que nous nous déterminions à régler les affaires d'accidents de la route dus au surconsommation de spiritueux", a déclaré Trân Son, du Département de la police routière et ferroviaire.

Le vice-président de la Commission des affaires sociales de l'Assemblée nationale, Nguyên Van Tiên, a averti qu'il fallait, outre les sanctions, promulguer une loi sur la prévention et la lutte contre les méfaits des boissons spiritueuses ; comme les prescriptions relatives à la distribution des boissons alcoolisées, l'âge des consommateurs, et l'augmentation des taxes sur ces liquides.

Hoàng Mai/CVN

Plus de 200 étudiants s'engagent à conduire prudemment

Le "Festival des étudiants conducteurs de motos prudents - Prix Yamaha" se tiendra à partir de ce samedi, à Hô Chi Minh-Ville, ont annoncé hier les organisateurs. L'événement, qui se déroulera sur une durée de 3 jours, réunira 258 étudiants de 43 universités et écoles supérieures de la mégapole du Sud. Ces jeunes doivent être titulaires du permis de conduire. Ils devront passer 2 épreuves : une théorique (30 Q.C.M. sur le Code de la route) et l'autre pratique, évaluant les capacités de conduite sur la route et les réactions aux situations que l'on peut y rencontrer. Les lauréats recevront des récompenses d'une valeur totale de 93 millions de dôngs. Ce festival est organisé sous la tutelle de la compagnie Yamaha, de l'Association des étudiants de Hô Chi Minh-Ville, des Bureaux municipaux de sécurité routière et de police routière.

Minh Thu/CVN (26/03/2009)

Bonjour,

J'avais initialement prévu répartir mes 14 jours en Californie de la façon suivante: Jours 1-2-3: San Francisco; Jour 4: Marin County + Sonoma et Napa Valley Jour 5: Route vers Yosemite + Yosemite (arrivée début p.m., coucher dans le Parc) Jour 6: Yosemite (départ fin p.m.) + route vers Monterey (coucher Merced??) Jour 7: Route vers Monterey + Monterey (arrivée début p.m., coucher environs Monterey) Jour 8: Route qui longe la côte (Big Sur). Coucher à San Simeon. Jours 9-10: San Simeon - Santa Barbara Jour 11: Los Angeles Jour 12-13: San Diego Jour 14: Los Angeles (vol de retour)

J'hésite de plus en plus à aller à Yosemite. Est-ce "raisonnable" de consacrer 2 demi-journées pour l'aller et le retour et de n'y passer qu'une seule journée? Est-ce que je ne devrais pas plutôt allonger le temps passé à Monterey et ses environs (Big Sur et les parcs provinciaux sur la côte)? J'imagine qu'il y a également de belles randonnées pédestres à faire en descendant la côte?

Je suis vraiment indécise: Je conserve Yosemite ou je garde plus de temps pour descendre la côte?

Merci de me donner votre point de vue. ET me faire part de vos expériences.

p.s. Ma nuit à Yosemite est déjà "bookée" ....

Bonjour à tous,

Savez vous si il il est possible de louer des quad sur pallawan plustot qu'une moto ou 4x4, ?

j'attend vos réponses merci a tous

Bonjour,

Mon épouse étant mutée cet été à Nouméa, nous nous posons pas mal de questions...🤪 ...et notamment par rapport au lieu de notre habitation. Son travail se trouve à Ducos (ZI), et pour y être allés au mois d'avril dernier, nous nous sommes vite rendus compte.....des embouteillages...🙁 A part à Ducos, où serait il judicieux de prospecter au niveau des annonces immobilières? afin que Anne (ma femme!!) ne passe pas son temps dans la voiture...😕 Dumbéa serait elle la solution? Nous avons vu beaucoup plus d'annonces sur le Mont-Dore...il doit bien y avoir une raison... Nous avons deux enfants de 5 et 2 ans. Comment se passent les inscriptions à l'école et à la crèche? Faut il que l'école ou la crèche se trouvent forcément dans le quartier de notre habitation?

MERCI. (le printemps est arrivé hier en Côte-D'or !!)😏

Jérôme.

Nous sommes un bande de 10 copains débarquant au Maroc pour 1 semaine. Nous allons passer 3 nuits à Casablanca. Nous recherchons donc un p'tit hôtel sympa, simple et propre..et avec en option 1 piscine...(mais vraiment en option!) Si vous connaissez des adresses faites signe. Nous descndrons ensuite sur Marrakech. Connaissez vous la route la plus sympathique, sachant que nous ne sommes pas pressés. Bien cordialement,

bonjour, je pars faire 2 semaines de velo (vtt) en sardaigne en avril, quels sont les endroits a ne pas manquer, les beaux sentiers ou belles pistes, ou jolies petites routes ? merci

Bonjour,

A la fin d'un trek sur le rinjani est-il possible d'aller de senaru aux gilis le même après-midi?

S'il n'y a plus de bateau "publics" en fin de journée est-il possible de louer un petit bateau pour faire la traversée? Si oui, où? et à quel prix? Merci d'avance

bonjour, ça fait maintenant quelques fois que je pars au Maroc en avion pour le mois d'avril je souhaiterai y allé en voiture. j'aimerai savoir quel est le trajet le plus intéressant financièrement, en passant par tarifa/tanger ou en prenant le bateau en France directe Maroc!! je suis prés de bordeaux. Merci a tous, Cordialement😉

Bonsoir,

j'ai un projet que je nommerai "plan A" pour cet été. Mais les obstacles étant nombreux, le principal étant la question financière, je réfléchis à un "plan B", qui me tente tout autant, on ne se refait pas... Dans le plan B, j'ai besoin de vos lumières pour la 2e partie du voyage... Peut-on, depuis l'Ukraine, gagner librement la Moldavie (frontière nord), ou y a-t-il des points de passage définis ?

Après, quels sont les points de passage pour la Transnistrie ?

Et de la Transnistrie, peut-on regagner l'Ukraine sans problème (plutôt vers Permovaisc) ?

D'après les infos que j'ai pu glaner, plus besoin de visa, mais la liberté de circulation reste pour moi un point obscur...

Bonjour à tous,

Après avoir consciencieusement pris en compte vos avis sur la route à suivre lors de notre voyage aux States en Septembre prochain, je reviens vers vous avec comme toujours, nombre de précisions en suspend....

1 / quel est votre avis sur les réservations de motel / hôtel à l'avance ? Nombre de mes amis et membres du forum affirme que ce n'est pas essentiel, de mon cote, après avoir rouler une journée entière certains jours, je n'ai pas envie de faire une étude de marché sur les prestations et tarifs desdit motel / hôtel.

2 / Si comme je le pense, il est plus judicieux de réserver à l'avance (?) pour diverses raisons : pas de stress, planning d'horloger suisse (que pour les nuitées, la journée c'est FREESTYLE !), quelles chaines de motel / hôtel nous conseilleriez-vous ? Je veux dire chambre propre, grand lit et SdB/ toilette dans chambre mais pas forcement hors de prix...🙂

3 / Certains détails auxquels nous n'aurions pas pensé et qui peuvent sembler bête de prime abord et pourtant... (avoir un kit de premiers secours par ex.)

D'avance merci,

Bonjour a tous,

peut etre pourrez vous me renseigner si vous vivez dans le coin ou avez deja fait ce genre de circuit ds le NOA. On est 4 et on voudrait louer une voiture pour une bonne semaine la semaine prochaine, en plein mois de fevrier, donc en pleine saison des pluies. le circuit serait le suivant: salta, boucle sud cafayate, cachi / boucle nord jujuy huamamarca et peut etre iruya si c est possible. je tablais sur environ 400 euros la semaine pour une bonne voiture mais pas 4x4, mais certains loueurs disent qu il faiut absolument un 4x4: argument commercial ou realite? Je precise que nous n allons pas vers san antonio de los cobres. Quel type de voiture faut il? Si on ne peut pas aller a iruya pcq 4x4 nevessaire, ave vous des conseils alternatifs pour se rendre dans l altiplano pour marcher loin de l effervescence touristique. Merci beaucoup de vos reponses

Bonjour, je vais en thailande en aout prochain et je voudrais savoir combien de temps environ ca prend pour traverser lile de koh phanang. C'est -è-dire que je veux aller faire une excursion pour aller voir des cascades mais mon hotel est a haad rin donc, est-il possible de se rendre aux cascades les plus proches ainsi qu'au port facilement et pour un prix moindre?

Bonjour ! Alors voilà. Nous partons 8 jours à San Diego (CA) entre le 28 avril et le 6 mai 2009. C'est la première fois que nous allons au Etats-Unis. Nous avons réservé un hôtel qui se situe à Adobe Falls Road (Mission Valley, près de la San Diego State University). A l'aéroport nous pensons louer une voiture dès notre arrivée. Et nous avons plusieurs questions concernant la circulation en voiture. Nous savons qu'il y a de petites différences de code de la route. Lesquelles sont les plus importantes et à savoir à l'avance ? Au niveau des transports en commun, lorsque nous nous rendrons dans le centre-ville, est-il préférable de laisser la voiture à l'hotel et prendre les transports publics ? Je vais probablement dire une énormité, mais y a t-il des parkings gratuits dans le centre ? :-) Dernière question concernant la voiture, je voudrais avoir la confirmation que notre permis français est bien valable pour notre séjour. Car j'ai souvent lu que c'était le cas, mais j'ai entendu quelqu'un qui disait qu'il fallait faire une demande de "permis international" .... qu'en est-il ?

Nous aurons bien sûr d'autres questions sur San Diego que nous posterons ultérieurement. Alors, déjà, merci d'avance pour vos réponses concernant la circulation 🙂

bonjour

j en appelle encore et toujours a vos diverses experiences, cette fois ci en matiere des prix des taxis j aimerais connaitre plus ou moins le tarif demandé pour les destinations suivantes afin de ne pas trop me faire avoir sur place ( j ai une bonne tete de l emploi pour ca il parait 🤪) aeroport bangkok / Chatuchak bangkok / Kanchanaburi aeroport phuket / karon Karon / Kamala chatuchak / mbk

autre info qui n a rien a voir : les places pour le parc dreamworld sont a prendre sur place ou j ai lu sur leur site qu il y avait un forfait comprenant le transport mais ou se procurer les entrées a l avance comprenant le trajet ? a vrai dire je sais pas trop comment m organiser vaut mieux y aller par moi meme ou bien prendre les entrees dans une agence ou autre ? j ai eu beau chercher dans les "archives " de vf mais moi pas trouver 🙁

merci beaucoup depart j-4 😏

Bonjour, comment sont les routes en Irlande par rapport à la France ? Sur une distance A/B faut il prévoir plus de temps que chez nous ? Les Irlandais : chauffards ou zen ?

Itinéraire prévu : Rosslare - Kerry - Burren - Connemara - Derry - Belfast - Dublin - Rosslare

Merci de faire partager votre expérience en la matière😎

Salut !

Je rêve depuis des années de voir les USA et j'aimerais faire San Francisco-Los Angeles-Las Vegas en 10 jours (en sachant que j'arriverai à SFO et rentrerai en Suisse depuis LV).

1/ Est-ce que ça vous semble faisable? (laisse assez de temps pour bien voir les villes?) 2/ Est-ce que c'est très épuisant à faire en voiture? 3/ Est-ce que voiture, carburant, hotels, etc reviennent trop cher au total?

Merci pour votre aide !!! 🙂

Je prévois de me balader en vélo de Lusignan (Sud Poitiers) et d'aller en Irlande pour visiter le sud Ouest. Je pense rouler sur la route de Nantes à Brest puis vers Roscoff. Je prendrais le bateau à Cork, et je m'interroge sur les campings sur la côte irlandaise, ma carte m'indique des camping pour caravanes et camping car, savez-vous si je peux y camper avec ma petite tente de vélo ? Merci pour les infos

Lors de mon voyage à Buenos Aires, en mars prochain, je compte passer une journée à Colonia, Urugay, avec Travel Line, un tour opérateur. Je voudrais savoir si pour mes dépenses personnelles, je dois avoir des pesos uruguayens ou des dollars américains. Merci, gracias.