Results for "Morte+|+5"
52077 results found.
Quel jardin à privilégier à Funchal début février? (lors croisière) English translation pending
Bonjour les VF , il me reste encore une excursion à finaliser, à Funchal, nous n'aurons pas le temps de faire les 2 jardins, quel jardin à privilégier début février?
Merci pour les conseils; Alain.
Programme de 22 jours San Francisco - Yellowstone English translation pending
Bonjour à tous, Je prepare (comme beaucoup) un petit raod trip aux USA.
Objectifs
Yellowstone Valley of Fire Zion La vallée de la Mort Yosemite SF
Petites précisions
c'est notre deuxième voyage aux US (on a vu Bryce, Arches, GrandCanyon, et déjà dorrmi à LV). On une contrainte être un samedi à SLC (on y abonnera notre fille quitte retournera en France et nous nous pouvons poursuivre ... un peu)
Voici le premeir draft de programme. Dans la première partie SF - SLS il me resterait un jour J11 à caser. Vos idées sont lls bienvenues! Qu'en pensez vous ?
sur le deuxième partie, je voudrais retirer un jour ? Avez vous des idées du coté de Cody ?
Partie 1: SF ->SLC - J1 (Sam 28/07/18): CDG – San Francisco - J2 (Dim 29/07/18): San Francisco
promenade dans SF de chinatown à north beach/ golden gate bridge/ Fisherman’s warf/ et visite alcatraz de nuit
- J3 (Lun 31/07/18): San Francisco
Lombard street, parc presidio, golden gate park
- J4 (Mar 31/07/18): San Francisco - J5 (Mer 01/08/18): San Francisco – Mariposa (400 kms / 4:00)
Trajet + Mariposa grove (séquoias), Yosemite museum (village indien)
- J6 (Jeu 02/08/18): Yosemite
Randonnée 4 Mile montée jusqu’à Glacier Point +Sentinel dome Glacier Point au coucher du soleil si possible Pour els photos tunnel view l’après midi (matin à contre jour)
- J7 (Ven 03/08/18): Yosemite – Monolake
Départ Yosemite et traversée par la Tioga road, mono lake, bodie, nuit Lee Vining Arrêt photo à Tioga Lac
- J8 (Sam 04/08/18): Monolake – Death Valley
Départ en direction de la vallée de la mort, arrêt Mammoth lake, arrêt Alabama Hills (lone pine), nuit vallée de la mort
- J9 (Dim 05/08/18): Death Valley – Las Vegas
Depuis le village de Furnace creek, golden canyon, badwater, artist drive pour arriver à la palette de l’artiste, zabriskie point, dante’s view, nuit Las Vegas
- J10 (Lun 06/08/18): Las Vegas
Valley of Fire
- J11 (Mar 07/08/18): ??? - J12 (Mer 08/08/18): Las Vegas – Springdale (200kms/2:20)
Zion NP (Quelle rando ?)
- J13 (Jeu 09/08/18): Springdale
Zion National Park – The Narrows (toute la journée)
- J14 (Ven 10/08/18): Zion – Salt Lake city (500 kms/4:20)
Ballade dans SLC
Partie 2: SLC ->Cody - J15 (Sam 11/08/18): Salt Lake city – Jackson Hole
A 45 minutes en voiture de Salt Lake City, Antelope Island (reliée à la terre par une route)
- J16 (Lun 13/08/18): Jackson hole
Moulton barn, l’un des plus fameux points de vues du parc, Snake River overlook impossible de ne pas essayer de refaire la célèbre photo d’Ansel Adams enny Lake pour le traverser et faire la randonné vers Inspiration point Montée vers Grand View Point. L’ascension est progressive donc on ne la sent pas franchement pas Une fois en haut, d’un côté on peut voir la chaine des Teton et Jackson Lake. De l’autre côté, on peut voir d’immenses forêts, Emma Matilda Lake et Two Ocean Lake
- J17 (Mar 14/08/18): Jackson hole – Yellowstone - J18 (Mer 15/08/18): Yellowstone - J19 (Jeu 16/08/18): Yellowstone - J20 (Ven 17/08/18): Yellowstone - J21(Sam 18/08/18): Yellowstone – Cody
Arrivée à Cody en milieu d’après midi direction Old Trail Town Pour se replonger dans l’époque du roi revolver. Amusant Spectacle d’un duel en pleine rue, Le soir nous allons au Cody Nite Rodeo le Proud Cut Saloon où on mange de bons burger de bison avec les chips de patate douce
- J22 (Dim 19/08/18): Cody – Salt Lake City
Pour reduire le temps de trajet on prendra un avion (Env 120€ Aller Simple pour Salt Lake city). Il y a un avion à 18H20 arrivée à 19H40. Cela laisse le temps de visiter le Buffallo Bill Historical center On laisse donc la voiture à Cody
- J23 (lun 20/08/18): Salt Lake City – CDG (+1)
Yellowstone Valley of Fire Zion La vallée de la Mort Yosemite SF
Petites précisions
c'est notre deuxième voyage aux US (on a vu Bryce, Arches, GrandCanyon, et déjà dorrmi à LV). On une contrainte être un samedi à SLC (on y abonnera notre fille quitte retournera en France et nous nous pouvons poursuivre ... un peu)
Voici le premeir draft de programme. Dans la première partie SF - SLS il me resterait un jour J11 à caser. Vos idées sont lls bienvenues! Qu'en pensez vous ?
sur le deuxième partie, je voudrais retirer un jour ? Avez vous des idées du coté de Cody ?
Partie 1: SF ->SLC - J1 (Sam 28/07/18): CDG – San Francisco - J2 (Dim 29/07/18): San Francisco
promenade dans SF de chinatown à north beach/ golden gate bridge/ Fisherman’s warf/ et visite alcatraz de nuit
- J3 (Lun 31/07/18): San Francisco
Lombard street, parc presidio, golden gate park
- J4 (Mar 31/07/18): San Francisco - J5 (Mer 01/08/18): San Francisco – Mariposa (400 kms / 4:00)
Trajet + Mariposa grove (séquoias), Yosemite museum (village indien)
- J6 (Jeu 02/08/18): Yosemite
Randonnée 4 Mile montée jusqu’à Glacier Point +Sentinel dome Glacier Point au coucher du soleil si possible Pour els photos tunnel view l’après midi (matin à contre jour)
- J7 (Ven 03/08/18): Yosemite – Monolake
Départ Yosemite et traversée par la Tioga road, mono lake, bodie, nuit Lee Vining Arrêt photo à Tioga Lac
- J8 (Sam 04/08/18): Monolake – Death Valley
Départ en direction de la vallée de la mort, arrêt Mammoth lake, arrêt Alabama Hills (lone pine), nuit vallée de la mort
- J9 (Dim 05/08/18): Death Valley – Las Vegas
Depuis le village de Furnace creek, golden canyon, badwater, artist drive pour arriver à la palette de l’artiste, zabriskie point, dante’s view, nuit Las Vegas
- J10 (Lun 06/08/18): Las Vegas
Valley of Fire
- J11 (Mar 07/08/18): ??? - J12 (Mer 08/08/18): Las Vegas – Springdale (200kms/2:20)
Zion NP (Quelle rando ?)
- J13 (Jeu 09/08/18): Springdale
Zion National Park – The Narrows (toute la journée)
- J14 (Ven 10/08/18): Zion – Salt Lake city (500 kms/4:20)
Ballade dans SLC
Partie 2: SLC ->Cody - J15 (Sam 11/08/18): Salt Lake city – Jackson Hole
A 45 minutes en voiture de Salt Lake City, Antelope Island (reliée à la terre par une route)
- J16 (Lun 13/08/18): Jackson hole
Moulton barn, l’un des plus fameux points de vues du parc, Snake River overlook impossible de ne pas essayer de refaire la célèbre photo d’Ansel Adams enny Lake pour le traverser et faire la randonné vers Inspiration point Montée vers Grand View Point. L’ascension est progressive donc on ne la sent pas franchement pas Une fois en haut, d’un côté on peut voir la chaine des Teton et Jackson Lake. De l’autre côté, on peut voir d’immenses forêts, Emma Matilda Lake et Two Ocean Lake
- J17 (Mar 14/08/18): Jackson hole – Yellowstone - J18 (Mer 15/08/18): Yellowstone - J19 (Jeu 16/08/18): Yellowstone - J20 (Ven 17/08/18): Yellowstone - J21(Sam 18/08/18): Yellowstone – Cody
Arrivée à Cody en milieu d’après midi direction Old Trail Town Pour se replonger dans l’époque du roi revolver. Amusant Spectacle d’un duel en pleine rue, Le soir nous allons au Cody Nite Rodeo le Proud Cut Saloon où on mange de bons burger de bison avec les chips de patate douce
- J22 (Dim 19/08/18): Cody – Salt Lake City
Pour reduire le temps de trajet on prendra un avion (Env 120€ Aller Simple pour Salt Lake city). Il y a un avion à 18H20 arrivée à 19H40. Cela laisse le temps de visiter le Buffallo Bill Historical center On laisse donc la voiture à Cody
- J23 (lun 20/08/18): Salt Lake City – CDG (+1)
La musique cubaine distribuée par Sony English translation pending
EGREM qui posséde les droits sur plus de 10 000 oeuvres musicales Cubaines, vient de signer un accord de distribution avec la Compagnie SONY.
On retrouve dans ce catalogue tous les musiciens cubains de Benny Moré à Los Van Van
Toutes ces oeuvres seront distribuées sur les principales plateformes numériques
Pour les amateurs des diffferents types de musiqueslatino cha cha cha , Mambo, salsa etc c'est une ouverture formidable
2017 a été l'année la plus sûre en matière de transport aérien English translation pending
L'année écoulée aura été la plus sûre de tous les temps au niveau aérien. En tout 2017 aura connu un total de dix accidents d'avions commerciaux passagers qui auront fait 44 morts (16 accidents et 303 morts en 2016).
Lire la suite...
Situation actuelle en Iran English translation pending
Salut à tous,
Juste une information pour ceux qui ne le saurais pas, l'Iran connait une période de répression sans précedent... avec des morts dans la province du Lorestan.
Mes amis de Tabriz (ville touristique de nord ouest), qui sont très exités à l'idée que je reviennes en Iran, m'ont clairement dit que ce n'était pas vraiment le moment et m'ont fait comprendre que c'était dangereux... Pour exemple actuellement à Tabriz il n'y a personne dans les rues...
Malheureusement je n'ai pas pu en savoir plus, car c'est tres dangereux pour eux de parler sur les réseaux sociaux utilisés en Iran...
Voila juste une information que des amis Iraniens locaux m'ont donnés, apriori pas juste une histoire "d'inflation" comme dit sur les pages facebook sur l'Iran....à suivre
Juste une information pour ceux qui ne le saurais pas, l'Iran connait une période de répression sans précedent... avec des morts dans la province du Lorestan.
Mes amis de Tabriz (ville touristique de nord ouest), qui sont très exités à l'idée que je reviennes en Iran, m'ont clairement dit que ce n'était pas vraiment le moment et m'ont fait comprendre que c'était dangereux... Pour exemple actuellement à Tabriz il n'y a personne dans les rues...
Malheureusement je n'ai pas pu en savoir plus, car c'est tres dangereux pour eux de parler sur les réseaux sociaux utilisés en Iran...
Voila juste une information que des amis Iraniens locaux m'ont donnés, apriori pas juste une histoire "d'inflation" comme dit sur les pages facebook sur l'Iran....à suivre
Observation de la faune au Svalbard English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions partir au Svalbard en mai ou en juin, dans le but principal d’observer et de photographier la faune notamment l’ours polaire, le renard arctique, le morse mais aussi oiseaux et cétacés.
Ayant seulement trouver des expéditions guidées à la journée pour observer l’ours polaire, ce qui serait trop peux à notre goût, et des croisières de 7 à 10 jours à des prix exorbitants, connaissez vous des solutions plus économiques? Est il toujours obligatoire d’etre accompagné par une guide?
Merci
Nous souhaiterions partir au Svalbard en mai ou en juin, dans le but principal d’observer et de photographier la faune notamment l’ours polaire, le renard arctique, le morse mais aussi oiseaux et cétacés.
Ayant seulement trouver des expéditions guidées à la journée pour observer l’ours polaire, ce qui serait trop peux à notre goût, et des croisières de 7 à 10 jours à des prix exorbitants, connaissez vous des solutions plus économiques? Est il toujours obligatoire d’etre accompagné par une guide?
Merci
L'Angleterre avec une carte d'identité française et un passeport algérien? English translation pending
on peut voyager en Angleterre avec une carte d'identité française et un passeport algérien? Ou besoin d’un visa car mon passeport français est mort
Compagnie aérienne pour aller à Montréal English translation pending
Bonjour
Quelle compagnie choisir pour aller à Montréal , entre air transat, air canada, air france ?
Merci
Marché de Chichicastenango (Guatemala) English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai une question sur le marché qui se tient les jeudi et dimanche à Chichicastenango : savez-vous s'il se tiendra le dimanche 31 décembre (qui est un jour férié je crois au Guatemala)?
Car j'ai entendu dire qu'au Guatemala, les jours entre noël et jour de l'an sont assez "morts". Question peut-être bête, mais je me demandais...
Merci beaucoup pour votre aide.
j'ai une question sur le marché qui se tient les jeudi et dimanche à Chichicastenango : savez-vous s'il se tiendra le dimanche 31 décembre (qui est un jour férié je crois au Guatemala)?
Car j'ai entendu dire qu'au Guatemala, les jours entre noël et jour de l'an sont assez "morts". Question peut-être bête, mais je me demandais...
Merci beaucoup pour votre aide.
Ushuaïa - Puerto Williams avec deux vélos English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos sur les liaisons de Ushuaia à Puerto Williams : est-il possible de mettre deux vélos dans le bateau, comment peut-on réserver à l'avance, y a-t-il uniquement une compagnie (Ushuaia Boating), ou est-ce qu'il en existe d'autres... ?
Notre objectif est de prendre ensuite le ferry qui monte jusqu'à Punta Arenas, mais étrangement, il part de Puerto Wiliams... sauf si quelqu'un a d'autres infos sur le sujet ?
Merci d'avance pour vos réponses éclairées... :-)
Camping-car: surchauffe du moteur et des plaquettes de frein en descente English translation pending
Bonjour,
Avant propos: Nous parcourons le continent américain avec un Dodge Ram 3500 “Leisure Travel Freedom Wide Body” de 1995 propulsé par un gros V8 Magnum de 5,9L. Il s'agit d'un Van aménagé avec boîte de vitesses automatique.
Problématique: Nous avons rencontré une difficulté hier dans la vallée de la mort. Face aux longues descentes, nous avons dans un premier temps utilisé le frein moteur, en passant la première vitesse. Mais le moteur est en sur régime rapidement. Si bien que finalement, nous avons passé la seconde vitesse, mais le véhicule allait trop vite dans la descente, alors pour compenser, nous freinions par à-coup. Ce sont les plaquettes de frein qui ont fini par surchauffer à leur tour. Arrêt obligatoire au vu de la fumée qui sortait de la jante avant gauche de notre véhicule. Nous sommes difficilement arrivés à sortir de la vallée de la mort, en alternant surchauffe du moteur en montée, et surchauffe des plaquettes en descente 🤪
Questions: Quelle attitude de conduite adopter lors de longues descentes avec un véhicule récréatif ? Frein moteur ou pas ? Quelles sont les conséquences d'une surchauffe de nos plaquettes de frein (elles ont été changé il y à 3 mois ainsi que les disques) ?
Merci pour toutes les réponses que vous pourrez nous apporter.
Avant propos: Nous parcourons le continent américain avec un Dodge Ram 3500 “Leisure Travel Freedom Wide Body” de 1995 propulsé par un gros V8 Magnum de 5,9L. Il s'agit d'un Van aménagé avec boîte de vitesses automatique.
Problématique: Nous avons rencontré une difficulté hier dans la vallée de la mort. Face aux longues descentes, nous avons dans un premier temps utilisé le frein moteur, en passant la première vitesse. Mais le moteur est en sur régime rapidement. Si bien que finalement, nous avons passé la seconde vitesse, mais le véhicule allait trop vite dans la descente, alors pour compenser, nous freinions par à-coup. Ce sont les plaquettes de frein qui ont fini par surchauffer à leur tour. Arrêt obligatoire au vu de la fumée qui sortait de la jante avant gauche de notre véhicule. Nous sommes difficilement arrivés à sortir de la vallée de la mort, en alternant surchauffe du moteur en montée, et surchauffe des plaquettes en descente 🤪
Questions: Quelle attitude de conduite adopter lors de longues descentes avec un véhicule récréatif ? Frein moteur ou pas ? Quelles sont les conséquences d'une surchauffe de nos plaquettes de frein (elles ont été changé il y à 3 mois ainsi que les disques) ?
Merci pour toutes les réponses que vous pourrez nous apporter.
Transmission de vélo hybride: 2 ou 3 plateaux? English translation pending
Hello,
Voilà, une question me turlupine depuis plusieurs jours sans que je puisse voir d'avis tranché. 🙂 Actuellement dans le projet d'un nouveau vélo hybride* pour, quelques voyages (en France) et surtout vélotaf tous les jours, se pose la question de la transmission!
Je viens de commander un INTEC M01 sur lequel je monte des roues en 26' et j'hésite entre un groupe SHIMANO en 2X11 ou un plus classique 3X10. 🤪
28/38 et cassette 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-40 Développement de 7,14 à 1,45m
42/32/24 et cassette 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 Développement de 7,91 à 1,47m
Dans les 2 cas j'ai un développement <1,5m ce qui est rassurant pour affronter toutes les difficultés. 🙂
Pareil, sur le rapport le plus "roulant" avec un léger + pour le 3X10.
Par contre je me pose la question sur les paliers entre chaque rapport qui certes est moins souple sur le 2X11 mais permet d'avoir un réel 22 vitesses sans doublons...et ça c'est bien. 😛
Qu'en pensez-vous?
*usage voyage/boulot et non électrique 😎
Voilà, une question me turlupine depuis plusieurs jours sans que je puisse voir d'avis tranché. 🙂 Actuellement dans le projet d'un nouveau vélo hybride* pour, quelques voyages (en France) et surtout vélotaf tous les jours, se pose la question de la transmission!
Je viens de commander un INTEC M01 sur lequel je monte des roues en 26' et j'hésite entre un groupe SHIMANO en 2X11 ou un plus classique 3X10. 🤪
28/38 et cassette 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-40 Développement de 7,14 à 1,45m
42/32/24 et cassette 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 Développement de 7,91 à 1,47m
Dans les 2 cas j'ai un développement <1,5m ce qui est rassurant pour affronter toutes les difficultés. 🙂
Pareil, sur le rapport le plus "roulant" avec un léger + pour le 3X10.
Par contre je me pose la question sur les paliers entre chaque rapport qui certes est moins souple sur le 2X11 mais permet d'avoir un réel 22 vitesses sans doublons...et ça c'est bien. 😛
Qu'en pensez-vous?
*usage voyage/boulot et non électrique 😎
Inondations au centre du Vietnam English translation pending
Le centre du Vietnam subit de trés grosses inondations en ce moment...
Photo de Hue et Hoi An
Sanitaires et météo pour le Vietnam et le Cambodge fin mars et avril English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage au Vietnam et Cambodge fin mars, et avril 2018.
Sur internet, y compris le site officiel gouvernemental dédié aux voyageurs français, je constate des informations inquiétantes relatives à la maladie de la Dengue, plusieurs morts et aussi de nombreux malades en traitement.
Avez-vous des informations à ce sujet. Je vous en remercie par avance.
En ce qui concerne la météo, il semblerait que mars/ avril ne soit pas une très bonne période.
Est-ce vraiment très mauvais, de sorte que, un report à une autre année et période soit plus raisonnable.
Je vous remercie de l'attention que vous porterez à mon message.
Cordialement.
Holstein.
Comment utiliser les Miles cumulés English translation pending
Salut, s'il vous plait j'ai eu environ 8000 miles avec flying blue que j'avais pas utilisé par ignorance du procesus et du coup apres 2ans mes points sont remis a 0.
la de nouveau j'en ai environ 1600 miles avec FlyingBlue(AirFrance) et 8000 avec Miles & more(Lufthansa), quelqu'un sait comment on peut les utiliser pour reserver une nuit en hotel 1 ou 2 etoiles par exemple, ou location de voiture etc.
J'aimerai bien savoir si quelqu'un avait deja eu l'experience. Sinon ca me donne l'air que ca sert pas a grand chose si t'es pas un voyageur frequenté gente 3 voir plus de vols dans la meme anné avec les memes compagnie du meme groupe.
Y a t il des tips dans ce genre de truc. Merci d'avance.
Film: "Cemetery of Splendour" English translation pending
Bonjour,
Le 1er novembre à 23h25, Arte diffusera, en version originale sous-titrée, le film Cemetery of Splendor, une coproduction franco-alemano-thai.
Récompensée à Cannes en 2010, cette oeuvre vous fera voyager entre le monde des vivants et celui des morts. L'occasion d'entendre parler thai, pour ceux à qui ça manque un peu trop...
Le 1er novembre à 23h25, Arte diffusera, en version originale sous-titrée, le film Cemetery of Splendor, une coproduction franco-alemano-thai.
Récompensée à Cannes en 2010, cette oeuvre vous fera voyager entre le monde des vivants et celui des morts. L'occasion d'entendre parler thai, pour ceux à qui ça manque un peu trop...
Epupa sans 4x4 en juillet? (Namibie) English translation pending
Tout est dans le titre on a peut être une option de vol mais les 4x4 8 places ne sont pas disponibles à ces dates donc on louerait un quantum
Avis pour cinq jours en Californie English translation pending
bonjour je cherche des avis car je pars du 5 au 10 décembre a Los angeles j'ai louer une voiture pour faire la vallée de la mort , Yosemite et San Francisco et retour a L A
je sais que c'est court mais cest un voyage sur un coup de tête je veux profitez un max les kms me font pas peur
pouvez me renseigné sur les coins a faire les mythiques et le fameux
merci a tous
Hôtels à Petrovac (Monténégro) English translation pending
Bonjour, nous sommes à la recherche d'un hotel 4* confortable, dans un environnement calme d'une station balnéaire bien située pour découvrir le pays. Petrovac semble une bonne option pour un séjour de deux semaines l'été prochain. Nous avons pré-sélectionné l'hôtel CLUB VILA OLIVA ou le MONTE CASA SPA. Qui peut nous renseigner sur ces deux hôtels? Les prestations, la restauration en demi pension? Les plages environnantes? Toute information est la bienvenue. Merci!
Retourner aux États-Unis après une opération English translation pending
Bonjour,
Je me suis faite opérée aux États Unis en decembre 2016.
En rentrant en France on s´est rendue compte que ma sécurité social étudiante n’avait jamais envoyé mon dossier d’inscritpion. Bref on règle ça a present on nous as dit que à cause de tout ca il faut payer 20000 et après se faire rembourser. On monte un dossier d’aide au près de ma mutuelle. Je voudrais retourner aux États Unis en décembre 2017 est ce que j’aurais des problèmes à l’aeroport ?
En sachant que l’hopital Est au courant qu’en France c’est le bordel quand il s’afit en payer !
Guidon H-Bar Jones English translation pending
Bonsoir à tous, des expériences avec le guidon Hbar Jones? Et avez vous fait des modifs?
Photos avec modif ici, pas sur si quelquechose d'utile.
Merci d'avance
Mexique et Amérique Centrale à vélo English translation pending
Bonjour,
J 'ai entamé un voyage il y a quatre mois au nord est du Canada, et suis maintenant au sud des US. Donc arrivent le Mexique et l'Amérique centrale, avec leurs doutes quant à la sécurité. DEs cyclistes sont-ils passés récemment ? (moins d'un an on va dire), Par où ? Ressentis ? Est ce utopique ou trompe la mort ou est ce faisable ? Quels sont les pays à privilégier et ceux à éviter ? Merci d'avance pour toute réponse. Je serai bien sur à vélo et la plupart du temps accompagnée d'un homme.
Nathalie Courtet
J 'ai entamé un voyage il y a quatre mois au nord est du Canada, et suis maintenant au sud des US. Donc arrivent le Mexique et l'Amérique centrale, avec leurs doutes quant à la sécurité. DEs cyclistes sont-ils passés récemment ? (moins d'un an on va dire), Par où ? Ressentis ? Est ce utopique ou trompe la mort ou est ce faisable ? Quels sont les pays à privilégier et ceux à éviter ? Merci d'avance pour toute réponse. Je serai bien sur à vélo et la plupart du temps accompagnée d'un homme.
Nathalie Courtet
Sur la route entre Khao Lak et Ko Lanta English translation pending
Hello les voyageurs; j'ai cherché un post similaire au mien mais pas evident alors je vous poste mon message.
Je pars bientôt pour la Thaïlande; J-50 et l'adrenaline monte à propos des transferts :-)
Je me suis rendue compte hier que la liaison en ferry Khao Lak - Ko Lanta n'existait pas .. je dois soit descendre sur Phuket Rassada Pier ( et etre au port pour 8h du mat tapante après 2 heures de taxi depuis Khoa lak ) soit remonter la route en taxi via Krabi ... en +/- 4h.. Ce qui pourrait etre sympa si en plus je pouvais agrementer le parcours de chouettes point d’intérêt sur ce trajet .. Connaissez vous de chouette endroits à visiter sur ce chemin?
au plaisir de vous lire ;-)
Routes dangereuses (Afrique du Sud) English translation pending
Article intéressant ici pour ceux qui persistent à rouler de nuit.
La plupart des accidents dans cette statistique se produisent entre 19:00 et 22:00
Bon voyage
Bon voyage
Circuit grand ouest des États-Unis English translation pending
Je prépare un circuit fin avril et mai en famille ds l ouest américain. J ai du mal à organiser la partie las vegas, vallée de la mort, secoia park. J ai lu que si je traverse la vallée de la mort jusque lone pin puis et redescente vers le sud, il y avait des cols. Donc j hesite a me contenter de faire l'aller-retour las vegas furnace creek puis rejoindre bakersfield depuis las vegas sans m aventurer dans les cols
Qu' en pensez vous?
Île Maurice (vidéo): le voyage d'une vie! English translation pending
Bonjour,
Voici une vidéo qui retrace notre séjour à l'Ile Maurice en Aout dernier. Je vous laisse y découvrir les images de nos différentes activités sur place : nage avec les dauphins, randonnée du Morne Brabant, du Pouce, de la Tourelle, des 7 cascades, plongée à Flic en Flac avec des raies aigles et tortues de mer, snorkeling à Blue Bay, ainsi que nos différentes visites (jardin botanique de Pamplemousse, rhumerie de Chamarel, aventure du sucre, Cap Malheureux, ...)
N'hésitez pas si vous avez des questions par rapport à cela. J'y répondrai avec plaisir.
https://www.youtube.com/watch?v=rGE72pANgKo
Voici une vidéo qui retrace notre séjour à l'Ile Maurice en Aout dernier. Je vous laisse y découvrir les images de nos différentes activités sur place : nage avec les dauphins, randonnée du Morne Brabant, du Pouce, de la Tourelle, des 7 cascades, plongée à Flic en Flac avec des raies aigles et tortues de mer, snorkeling à Blue Bay, ainsi que nos différentes visites (jardin botanique de Pamplemousse, rhumerie de Chamarel, aventure du sucre, Cap Malheureux, ...)
N'hésitez pas si vous avez des questions par rapport à cela. J'y répondrai avec plaisir.
https://www.youtube.com/watch?v=rGE72pANgKo
L'ouragan Irma en Floride English translation pending
bonjour à tous
j'ai eu des nouvelles de ma famille qui vit à Port Charlotte et la situation est heureusement pas trop catastrophique du moins à cet endroit
L'ouragan à fait quand même des dixaines de morts essentiellement dans les keys
Les rues de Miami et de Fort Lauderdale sont sous les eaux et le retour à la normale n'est pas prévu avant au moins une semaine
il y a quand même des scènes rigolotes avec une course de poubelles
bon courage à tous ceux qui des liens familiaux ou amicaux en Flodide
https://www.facebook.com/sixto1/videos/10214519305402493/
Bagages Ryanair: changement de politique English translation pending
Si vous souhaitez voyager avec Ryanair quelques infos
https://www.bladi.net/ryanair-bagage-cabine,49461.html
https://www.bladi.net/ryanair-bagage-cabine,49461.html
Itinéraire de 15 jours en Californie English translation pending
Bonjour,
Nous partons (à la dernière minute) en Californie dans 6 jours. 🤪 L'arrivée est à San Diego et le départ à San Francisco.
Nous aimerions visiter entre les deux villes, Los Angeles, les parcs Vallée de la mort, Yosemite, Sequoia parc, puis la côte Big Sur, Carmel etc.. Et enfin San Francisco.
Mais malheureusement je crois que tout ne va pas rentrer dans nos 15 jours, au départ nous ne voulions pas trop visiter Los Angeles, mais après quelques lectures on s'est dit que ça valait peut-être la peine pour une première fois dans la cité des anges d'y consacrer du temps.
Bref nous sommes assez perdu dans notre itinéraire....
Le voici en détails :
J1- Voyage J2- San Diego J3- San Diego - Los Angeles (soir) J3- Los Angeles J4- Los Angeles J5- Los Angeles J6- Los Angeles - Death Valley J7- Death Valley-Yosemite (soir) J8- Yosemite J9- Yosemite Sequoia Parc J10- Sequioa parc - Cambria (Hearst castle) J11 - Cambria Monterey/ Carmel/ Big sur - SF Puis 3 jours à la fin à San Francisco
Nous pensons aussi peut-être intégrer la Death Valley dans un prochain voyage à Las Vegas.
Merci pour votre aide :-)
Nous partons (à la dernière minute) en Californie dans 6 jours. 🤪 L'arrivée est à San Diego et le départ à San Francisco.
Nous aimerions visiter entre les deux villes, Los Angeles, les parcs Vallée de la mort, Yosemite, Sequoia parc, puis la côte Big Sur, Carmel etc.. Et enfin San Francisco.
Mais malheureusement je crois que tout ne va pas rentrer dans nos 15 jours, au départ nous ne voulions pas trop visiter Los Angeles, mais après quelques lectures on s'est dit que ça valait peut-être la peine pour une première fois dans la cité des anges d'y consacrer du temps.
Bref nous sommes assez perdu dans notre itinéraire....
Le voici en détails :
J1- Voyage J2- San Diego J3- San Diego - Los Angeles (soir) J3- Los Angeles J4- Los Angeles J5- Los Angeles J6- Los Angeles - Death Valley J7- Death Valley-Yosemite (soir) J8- Yosemite J9- Yosemite Sequoia Parc J10- Sequioa parc - Cambria (Hearst castle) J11 - Cambria Monterey/ Carmel/ Big sur - SF Puis 3 jours à la fin à San Francisco
Nous pensons aussi peut-être intégrer la Death Valley dans un prochain voyage à Las Vegas.
Merci pour votre aide :-)
Retour trek du Parang La, Ladakh - debriefing English translation pending
Salut à tous !
J'ai fait le trek du Parang La (de Karzok à Kibber) début Août 2017. J'avais un peu peiné à trouver des infos, alors voici un petit compte rendu.
PROFIL - SENS DE PARCOURS : c'est un trek de 7 jours environ, et le profil altimétrique de la rando est très simple : de Karzok (4550m), on monte tranquillement 4-5 jours jusqu'à arriver au Parang La (5600m, ça monte raide sur le glacier de la fin), puis on redescend sur Kibber (4270 m) en deux jours (il y a tout de même deux bons petits raidillons (200m de déniv ?) pendant la descente sur Kibber). Pour l’acclimatation, je dirais qu'il vaut mieux faire le trek dans le sens Karzok-Kibber, et comme ça, les sacs sont plus légers lors des montées.
CARTES : il y a des traces GPS sur wikiloc, on trouve des cartes au 150 000e pour la partie Nord du trek (Olizane Ladakh Sud), ou des cartes soviétiques au 100 000e (qu'on peut trouver sur www.gigapan.com/gigapans/130227), sur maps.vlasenko.net/...ary-topographic-map/ ou sur loadmap.net/en ). Le trek est parfaitement décrit dans le livre "indian himalaya trekking guide, edition terra quest, Katarzyna & Andrzej Mazur Kiewicz). Il y a aussi des vidéos sur Youtube et Vimeo qui présentent le parcours.
TRANSPORTS : des bus vont à Karzok depuis Leh, le 10, 20 et 30 de chaque mois d'été. Ils ne passent pas par le Tso Kar, mais par Chumathang. Il faut des permis pour accéder à ces zones (se fait à Leh en un jour, faire au moins 3 photocop). Ne pas vraiment compter sur Karzok pour le ravitaillement (on vend des trucs, mais peu de choix). De Kibber, on peut trouver des véhicules pour aller à Kaza, et de Kaza, il y a des jeeps qui vont à Manali, et un bus par jour.
ITINERAIRE : assez évident, le chemin est plutôt bien marqué. De Karzok, on longe le Tso Moriri 22km vers le Sud, le long de la rive Ouest. De là, on continue vers le Sud, à travers une vaste pleine caillouteuse (17 km je crois). On atteint une confluence (Sumdo). Optionnel : y'a un petit sommet (300m de déniv plus haut) assez évident duquel on a une magnifique vue sur la confluence, j'étais pas le 1er à y aller, il y avait un cairn au sommet. Ensuite, il faut s'engager dans la vallée qui part vers le Sud Ouest. C'est la 1ère difficulté : il faut traverser la rivière, pour aller sur la rive droite. Mieux vaut attendre le matin, pour que le niveau d'eau soit plus bas. Il y a plein de bras, j'ai traversé un peu au pif, et j'avais de l'eau jusqu'en haut des cuisses (je mesure 1m80), il y avait pas mal de courant, eau à 8°, mais en cas de chute, on ne s'éclate pas sur des rochers, on dit "juste" adieu à son sac à dos et on peut nager sans problème. Après avoir traversé, il faut longer la rivière pendant environ 40 km (2-3 jours). Pas de difficulté, très peu de déniv. On finit par voir le col et le glacier, il faut alors retraverser la rivière (mais là c'est facile), et on atteint finalement le pied du glacier du Parang La. Il y a un endroit où camper, on peut pas le louper, y'a des gros cairns, des murets, et plein de détritus (...), et y'a une source un peu au-dessus en s'éloignant de la rivière (5 minutes à pied). Ensuite, grosse étape : se lever tôt, puis il faut aller vers le glacier, on reste sur le rocher un moment avec le glacier à notre gauche, puis on finit par y monter dessus, il est pas très pentu, ça se fait sans crampons (on glisse un peu parfois, mais ça va !). Passage du col, on redescend de l'autre côté, on atteint un canyon, on longe la rivière (rive gauche), on traverse un pont et ça se met à monter raide. On atteint un plateau où il y a moyen de camper, il y a de l'eau. Il suffit ensuite d'une demi-journée de marche pour atteindre Kibber (du plateau, on descend jusqu'à une rivière, on traverse sur un petit pont, dominé par un gros pont pour les voitures, dernière montée de 30', route goudronnée et on y est).
EAU : je n'ai jamais marché plus de 2h sans trouver de source, mais attention, j'étais peut-être là une année où il y avait beaucoup d'eau... Attention : le Tso Moriri est salé, et la grosse rivière qu'on longe ensuite est trop boueuse pour boire (sauf avec un filtre j'imagine), mais on trouve régulièrement des petits affluents à l'eau claire. Attention le jour du glacier, y'a pas d'eau pendant un moment dans la redescente après le col.
FREQUENTATION : parti seul, j'ai rattrapé un couple de Polonais, puis deux Français accompagnés d'un guide, un horseman et 4 chevaux. On a vu personne d'autre dans notre sens, et on a croisé un groupe avec chevaux puis un groupe de militaires dans l'autre sens. Aucune route, aucun troupeau, pas de civilisation tout le long du trek.
REMARQUES : - étant donné les contraintes "franchir la rivière le matin à Sumdo" + "partir le matin pour l'ascension du glacier", il est difficile de réduire ce trek à moins de 6j. Je l'ai fait en 7 (1j pour longer le lac, 1j pour aller à Sumdo, 3j à longer la rivière, étape du col, demi journée pour aller à Kibber), on peut réduire à 6 en ne longeant la rivière que sur 2j. - le poids du sac se fait vraiment ressentir dans ce trek (altitude toujours autour de 5000...). - isolation totale : pas de réseau, pas de civilisation. - il pouvait faire très chaud en journée, et la nuit, la température restait positive. Il pleuvait quelques gouttes presque tous les jours, en fin d'aprem, et il y avait pas mal de nuages tout au long de la journée.
J'ai beaucoup aimé ce trek, n'hésitez pas si vous voulez plus d'infos ! :)
J'ai fait le trek du Parang La (de Karzok à Kibber) début Août 2017. J'avais un peu peiné à trouver des infos, alors voici un petit compte rendu.
PROFIL - SENS DE PARCOURS : c'est un trek de 7 jours environ, et le profil altimétrique de la rando est très simple : de Karzok (4550m), on monte tranquillement 4-5 jours jusqu'à arriver au Parang La (5600m, ça monte raide sur le glacier de la fin), puis on redescend sur Kibber (4270 m) en deux jours (il y a tout de même deux bons petits raidillons (200m de déniv ?) pendant la descente sur Kibber). Pour l’acclimatation, je dirais qu'il vaut mieux faire le trek dans le sens Karzok-Kibber, et comme ça, les sacs sont plus légers lors des montées.
CARTES : il y a des traces GPS sur wikiloc, on trouve des cartes au 150 000e pour la partie Nord du trek (Olizane Ladakh Sud), ou des cartes soviétiques au 100 000e (qu'on peut trouver sur www.gigapan.com/gigapans/130227), sur maps.vlasenko.net/...ary-topographic-map/ ou sur loadmap.net/en ). Le trek est parfaitement décrit dans le livre "indian himalaya trekking guide, edition terra quest, Katarzyna & Andrzej Mazur Kiewicz). Il y a aussi des vidéos sur Youtube et Vimeo qui présentent le parcours.
TRANSPORTS : des bus vont à Karzok depuis Leh, le 10, 20 et 30 de chaque mois d'été. Ils ne passent pas par le Tso Kar, mais par Chumathang. Il faut des permis pour accéder à ces zones (se fait à Leh en un jour, faire au moins 3 photocop). Ne pas vraiment compter sur Karzok pour le ravitaillement (on vend des trucs, mais peu de choix). De Kibber, on peut trouver des véhicules pour aller à Kaza, et de Kaza, il y a des jeeps qui vont à Manali, et un bus par jour.
ITINERAIRE : assez évident, le chemin est plutôt bien marqué. De Karzok, on longe le Tso Moriri 22km vers le Sud, le long de la rive Ouest. De là, on continue vers le Sud, à travers une vaste pleine caillouteuse (17 km je crois). On atteint une confluence (Sumdo). Optionnel : y'a un petit sommet (300m de déniv plus haut) assez évident duquel on a une magnifique vue sur la confluence, j'étais pas le 1er à y aller, il y avait un cairn au sommet. Ensuite, il faut s'engager dans la vallée qui part vers le Sud Ouest. C'est la 1ère difficulté : il faut traverser la rivière, pour aller sur la rive droite. Mieux vaut attendre le matin, pour que le niveau d'eau soit plus bas. Il y a plein de bras, j'ai traversé un peu au pif, et j'avais de l'eau jusqu'en haut des cuisses (je mesure 1m80), il y avait pas mal de courant, eau à 8°, mais en cas de chute, on ne s'éclate pas sur des rochers, on dit "juste" adieu à son sac à dos et on peut nager sans problème. Après avoir traversé, il faut longer la rivière pendant environ 40 km (2-3 jours). Pas de difficulté, très peu de déniv. On finit par voir le col et le glacier, il faut alors retraverser la rivière (mais là c'est facile), et on atteint finalement le pied du glacier du Parang La. Il y a un endroit où camper, on peut pas le louper, y'a des gros cairns, des murets, et plein de détritus (...), et y'a une source un peu au-dessus en s'éloignant de la rivière (5 minutes à pied). Ensuite, grosse étape : se lever tôt, puis il faut aller vers le glacier, on reste sur le rocher un moment avec le glacier à notre gauche, puis on finit par y monter dessus, il est pas très pentu, ça se fait sans crampons (on glisse un peu parfois, mais ça va !). Passage du col, on redescend de l'autre côté, on atteint un canyon, on longe la rivière (rive gauche), on traverse un pont et ça se met à monter raide. On atteint un plateau où il y a moyen de camper, il y a de l'eau. Il suffit ensuite d'une demi-journée de marche pour atteindre Kibber (du plateau, on descend jusqu'à une rivière, on traverse sur un petit pont, dominé par un gros pont pour les voitures, dernière montée de 30', route goudronnée et on y est).
EAU : je n'ai jamais marché plus de 2h sans trouver de source, mais attention, j'étais peut-être là une année où il y avait beaucoup d'eau... Attention : le Tso Moriri est salé, et la grosse rivière qu'on longe ensuite est trop boueuse pour boire (sauf avec un filtre j'imagine), mais on trouve régulièrement des petits affluents à l'eau claire. Attention le jour du glacier, y'a pas d'eau pendant un moment dans la redescente après le col.
FREQUENTATION : parti seul, j'ai rattrapé un couple de Polonais, puis deux Français accompagnés d'un guide, un horseman et 4 chevaux. On a vu personne d'autre dans notre sens, et on a croisé un groupe avec chevaux puis un groupe de militaires dans l'autre sens. Aucune route, aucun troupeau, pas de civilisation tout le long du trek.
REMARQUES : - étant donné les contraintes "franchir la rivière le matin à Sumdo" + "partir le matin pour l'ascension du glacier", il est difficile de réduire ce trek à moins de 6j. Je l'ai fait en 7 (1j pour longer le lac, 1j pour aller à Sumdo, 3j à longer la rivière, étape du col, demi journée pour aller à Kibber), on peut réduire à 6 en ne longeant la rivière que sur 2j. - le poids du sac se fait vraiment ressentir dans ce trek (altitude toujours autour de 5000...). - isolation totale : pas de réseau, pas de civilisation. - il pouvait faire très chaud en journée, et la nuit, la température restait positive. Il pleuvait quelques gouttes presque tous les jours, en fin d'aprem, et il y avait pas mal de nuages tout au long de la journée.
J'ai beaucoup aimé ce trek, n'hésitez pas si vous voulez plus d'infos ! :)