Results for "parc+Haut-Languedoc+|+127"
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Croisière "Iles Ensoleillées du vendredi 16 octobre English translation pending
Nous venons de reserver une croisière sur le costa magica au depart de Marseille le vendredi 16 octobre 2015 pour les îles canaries, madere et l espagne et arrivée a savone.
Est ce que quelqu un part a la meme date ?
Nous avons 2 enfants : 17 et 13 ans.
Est ce que quelqu'un a déjà fait cette croisière ?
Discussion autour du concours photo de septembre 2015: World Street Art English translation pending
Bonsoir,
Un nouveau concours photo vient d'être lancé sur le forum Jeux voyages. Il s'intitule "World Street Art" et se trouve ici.
Seules les photos doivent y être postées et à compter du 25 septembre 2015, seulement les votes. Ce fil recevra tous les autres messages.
Le diaporama des photos proposées se trouve là.
Un nouveau concours photo vient d'être lancé sur le forum Jeux voyages. Il s'intitule "World Street Art" et se trouve ici.
Seules les photos doivent y être postées et à compter du 25 septembre 2015, seulement les votes. Ce fil recevra tous les autres messages.
Le diaporama des photos proposées se trouve là.
Pass America the Beautiful: acheter sur le net? English translation pending
Bonjour, quelqu'un pourrait il me dire si il est possible d'acheter ce pass sur le net et dans ce cas me communiquer l'adresse.
D'avance un grand merci 🙂
Premier voyage au Japon English translation pending
Bonjour à tous!
J'envisage de partir au Japon (d'ici 1 an ou 2).. la date reste à déterminer! Ce serait pour un voyage d'une dizaine de jours (entre 10 et 15). J'aimerai vraiment pouvoir visiter un maximum de choses sans non plus être crevée dès le 3ème jour. Je me pose un tas de questions et c'est pour cela que je m'y prends tôt!
Quels sont les lieux incontournables pour un premier voyage d'après vous? Où loger pour être au cœur de la culture japonaise? Ne connaissant pas du tout ce pays, est-ce mieux de programmer son voyage seul ou de payer un circuit "préparé" avec guide. Un circuit préparé ne me tente pas plus que ça mais je me dis que pour un premier voyage ça pourrait être une possibilité J'aurai tellement peur de me perdre ^^
J'attends vos avis 😉 Merci d'avance!
J'envisage de partir au Japon (d'ici 1 an ou 2).. la date reste à déterminer! Ce serait pour un voyage d'une dizaine de jours (entre 10 et 15). J'aimerai vraiment pouvoir visiter un maximum de choses sans non plus être crevée dès le 3ème jour. Je me pose un tas de questions et c'est pour cela que je m'y prends tôt!
Quels sont les lieux incontournables pour un premier voyage d'après vous? Où loger pour être au cœur de la culture japonaise? Ne connaissant pas du tout ce pays, est-ce mieux de programmer son voyage seul ou de payer un circuit "préparé" avec guide. Un circuit préparé ne me tente pas plus que ça mais je me dis que pour un premier voyage ça pourrait être une possibilité J'aurai tellement peur de me perdre ^^
J'attends vos avis 😉 Merci d'avance!
Ecosse 2015: Au pays des clans, des glens et des lochs brumeux English translation pending
Préambule :
En septembre 2014, au retour des USA (dont vous pouvez trouver le carnet ici : voyageforum.com/...-ouest-usa-d6753077/ 🙂), la destination de l’Ecosse avait été prise rapidement. Nous avions cette destination en tête depuis déjà quelques temps.
Ayant déjà voyagé plusieurs fois en Angleterre et/ou Pays de Galles, l’Ecosse était encore le dernier sanctuaire de l’ile britannique à visiter.🙂
Une chose est certaine, c’est que l’on n’envisage pas un voyage en Ecosse comme un autre voyage, notamment pour la raison climatique. Concrètement, personne ne va en Ecosse pour bronzer.😎
Mais l’histoire et la littérature de l’Ecosse frappe tellement notre imaginaire qu’elle était attirante, en vrac :
William Wallace, Robert Bruce, Marie Stuart, Rob Roy, Prince Bonnie…
Nessie, Walther Scott, Conan Doyle…
Kilt, cornemuse, whisky…
Lochs brumeux entourés de tourbières, montagnes arides recouvertes de bruyère mauve, châteaux hantés en ruine…
Bref nous voulions tout ça🙂… Et nous l’avons trouvé (enfin sauf Nessie)😉La bande de voyageurs s’est composée de nos enfants (Annwen, fille de 8 ans et Louenn, garçon de 6 ans), de leurs grands-parents (F. 67 ans et P. 65 ans) et de nous (C&JF âgés de 41ans). Après quelques discussions, les données du périple se sont précisées en fonction des disponibilités de chacun : 2 semaines sur place avec nos 2 camping-cars.😛
Débarquant à Portsmouth, notre volonté initiale était de remonter rapidement l’Angleterre (avec une halte au mur d’Hadrien) puis de cheminer sur la côte ouest. L’objectif était alors de monter jusqu’à Cape Wrath (Nord-Ouest). Evidemment, certaines étapes se sont imposées d’elles-mêmes (Isle of Skye, un Highland Game, un parc d’attraction pour les enfants, Eilean Donan castle, Glencoe, Inverness, Oban) mais grâce à la lecture de multiples carnets d’autres destinations ont été découvertes (Sana, Crinan, Loch Cluanie, etc.). Nous avons délibérément ignoré la côte Est. L’avantage principal d’un périple avec nos CC est qu’il nous a laissé beaucoup de liberté : seul le Ferry a nécessité une réservation en février (dans les 1100€ pour les passagers + 2CC).
Dans les faits, nous ne sommes pas allés jusqu’à Cape Wrath 🙁 . Lors de la préparation méthodique par C., nous avions vite constaté que ce serait impossible.
En outre, quelques aléas sympathiques(opinion pas forcément partagée sur le moment), que vous découvrirez au fur et à mesure de votre lecture de ce carnet, nous ont écarté du trajet initial 😕 😛😇
Au final, nous avons effectué 3500km/64h (dont 1200km en territoire « perfide albionide ») et en voici dans les grandes lignes les étapes et quelques données :
J0 et J1 : Brest - Ouistreham – Portsmouth – Darlington (350km + 498km) J2 : Darlington – Mur d’Hadrien – Stirling – Loch Katrine (362km) J3 : Loch Katrine – Loch Lomond – Faslane – Tarbet – Inveraray – Loch Fyne - Crinan – Oban (233km) J4 : Oban – Loch Linnhe – Glencoe – Lost valley – Corran – Glen Tarbert (123km) J5 : Glen Tarbet - Péninsule d’Ardnamuchan – Sana – Glenfinnan (170km) J6 : Glenfinnan –Fort Williams – Fort Augustus – Loch Ness – Loch Cluanie – Glen Shiel – Eilean Donan castle (167km) J7 : Eilean Donan castle – Isle of Skye (Cuillins, Dunvegan, Nest Point) (131km) J8 : Isle of Skye (Dunvegan, Glen fairy, plateau du Quiraing, Old man of Storr, Kilt Rock, Portree, Kyleakin) (157km) J9 : Kyleakin – Loch Carron – Shieldaig- Loch Maree – Red Point- Firemore sand (173km) J10 : Firemore sand – Loch Broom – Ullapool – Ardvreck castle (137km) J11 : Ardvreck castle - Loch Assynt – Culrain – Cromarty Firth – Moray Firth- Inverness (184km) J12 : Inverness – Carrbridge – Cairn Gorm (80km) J13 : Cairn Gorm – Newtonmore – Loch Tummel (113km) J14 : Loch Tummel – Edinburgh (277km) J15 : Edinburgh – New Forest (692km) J16 : New Forest – Portsmouth – Ouistreham (100km)
Conditions économiques : Elles sont très défavorables😠. La £ est aux alentours de 1,4€, le litre de gasoil environ à 1,8€... Logiquement, pour nous français, tout semble cher. L’exemple du whisky est frappant : la même bouteille à 36£ en Ecosse et 25€ en France…🤪
Conditions climatiques : Comme précisé plus haut, on ne va pas en Ecosse si on veut bronzer. Et bien nous n’avons pas été déçus !! Nous avons enfin compris l’expression « douche écossaise ». 😎Ce n’est pas une légende : dans la même journée vous passez du maillot de bain au blouson de ski entre plusieurs lourdes averses. Mais très objectivement, nous rentrons de ce périple sans avoir eu l’impression de subir ces conditions : nous avons eu de la pluie MAIS aussi du soleil tous les jours.😎
Les routes, autoroutes et sites : Les routes : Elles sont en bon état. Beaucoup de routes sont trop petites pour circuler à deux véhicules : il y a donc des « passing places » très réguliers et peu espacés. Et ça fonctionne très bien ! Nous sommes passés en CC sur toutes les routes ! Le « passing place » est aussi un mode de vie chez les écossais : cela permet de se saluer, de remercier et d’avoir le plaisir d’un échange, ne serait-ce que gestuel🙂.
Les autoroutes : C’est la période des grands travaux routiers ! Franchement sur les 400km d’autoroute effectués lors la montée anglaise vers l’Ecosse, au moins 150 étaient en travaux avec une seule voie de circulation (au lieu des 3 habituelles) et une vitesse limitée à 54km/h… Sans compter les embouteillages à proximité des grosses villes où l’on roule à 30km/h (mais avec le sourire, sans klaxon ni slalom entre les files).
Les sites pour passer la nuit : Aucune difficulté à trouver des emplacements pour passer la nuit😎. Peu de panneaux « no overnight » Outre le fait que le camping sauvage n’est pas interdit chez eux (nous avons même vu des tentes de pêcheurs plantées en bord de routes), il y a beaucoup moins de touristes en Ecosse qu’en France… Et donc bien moins de désagréments occasionnés par le manque de savoir-vivre de certains camping- caristes. Enfin, nous avons pris des routes que seuls des petits camping-cars comme les nôtres pouvaient prendre. S’il n’y a qu’une seule règle à retenir sur les trajets en Ecosse : les distances sont longues. Il n’est pas rare de ne parcourir que 25-30km à l’heure dans certains endroits !!
La conduite à gauche : Bah... comme à chaque fois que nous sommes allés au RU, nous avions notre propre véhicule. Donc pas de souci de levier de vitesse à gauche !! Et, une fois la première demi-heure écoulée et le premier rond-point franchi, on prend vite l'habitude !😉 A ce propos, beaucoup des grands rond-points ont des feux !! Pourquoi? Just to be different than the others, of course !!🙂
Les midges : Nous avions lu plusieurs articles à ce sujet : « on en tue un et on en a 300 qui viennent assister aux funérailles »😎, « ils passent par les bouches d’aérations des véhicules », « ils piquent à travers les vêtements fins »… Bref de quoi être inquiets ! Nous avions donc commandé le produit « Skin so soft » du laboratoire Avon car F&C., très sensibles aux moustiques, appréhendaient logiquement ces bébètes… En début de matinée et de soirée, la présence omniprésente de ces petites bestioles est remarquée et très gênante...🙁 Mais dès qu’une faible brise se lève, il n’y a plus rien. Et comme l’Ecosse semble rarement encalminée 😇, dans l’ensemble nous n’avons pas eu de gros soucis. Nous les avons plutôt apparentés à des « bibets » et nous ne les avons jamais croisés en nuages. F. a été piquée mais la piqûre semble bien moins douloureuse que celle des moustiques. Lisant ces lignes, elle sera plus à même pour vous donner des précisions sur le chapitre « Midges » A noter que vous pouvez trouver dans n’importe quel centre commercial écossais des petites bombes anti-midges (Jungle ou Smidges) en vente aux caisses.
🙂Les écossais : Ils associent le savoir-vivre flegmatique « so british » à la rudesse de leur histoire et de leurs conditions de vie. Ce n’est pas pour rien que les régiments écossais ont toujours été utilisés par le royaume britannique dans des missions difficiles, voire ont servi de chair à canon. Ce n’est pas non plus un hasard que les premiers commandos de la 2ème guerre mondiale étaient pour la plupart écossais et que le lieu de formation était en Ecosse. Au fil de notre carnet, nous évoquerons plusieurs exemples de cette rage que nous avons perçue chez eux. Rage certes, mais toujours avec classe, politesse et pragmatisme.
Voilà donc, en guise de préambule, ces quelques lignes. Vous l’aurez compris, nous avons aimé ce voyage.🙂
Avant d'aller plus loin dans ce carnet, nous tenons à remercier les rédacteurs des carnets que nous avions lu avec avidité avant notre départ ! Et surtout un grand merci à celles et ceux qui ont apporté des précisions à nos questions plus précises ! Elles/ils se reconnaitront à la lecture de ces lignes.🙂
Désormais, nous sommes en train de développer/trier les quelques 1100 photos rapportées de ce périple et de sélectionner/monter les vidéos GoPro (déjà bouclé les 4 premiers jours)😛😛. Evidemment, la rédaction du carnet est aussi très largement engagée.
Sous peu nous mettrons petit à petit en ligne ! A bientôt pour la suite C&JF😎
PS : Petit jeu pour celles et ceux qui sont déjà allés en Ecosse. Essayez d'ores et déjà de trouver les lieux du montage photo. Certains sont très connus, d'autres sont un peu plus "underground"
Dur choix: boucle Afrique du Sud - Namibie - Botswana ou descente de Dar es Salam - AFS?? English translation pending
Bonjour,
En pleine réflexion sur notre itinéraire de tour du monde qui débutera en Afrique (juillet 2016), nous avons, après les discussions préliminaires avec notre agence de voyages et quelques loueurs de 4x4, deux options d'itinéraire.
Pour situer, nous allons avoir 3 mois à disposition pour visiter un bout d'Afrique australe, en 4x4 avec rooftents, en famille avec 3 enfants (entre 7 et 11 ans). L'idée n'est pas forcément de mettre à notre tableau de chasse tous les monuments et attractions touristiques, mais bien de prendre le temps de rencontrer les gens et d'essayer de montrer à nos enfants (et à nous aussi...) les différences entre ce lieu et ce que nous vivons chez nous...
A savoir aussi, pour l'instant, on a prévu de débuter notre voyage par une escale de 2 ou 3 semaines à Zanzibar (prévu dans l'itinéraire TDM proposé par notre agence)
Donc, je reprends... On a maintenant un choix à faire, à savoir :
1. Une fois le séjour de Zanzibar terminé, prendre un 4x4 et descendre jusqu'à Johannesburg (itinéraire à définir...)
2. Une fois le séjour de Zanzibar terminé, prendre un vol jusqu'à Johannesburg, puis là prendre le 4x4 et faire un tour (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Afrique du Sud).
On aura a dispo environ 60 jours (qu'on pourrait éventuellement prolonger à 90 j. si on supprime Zanzibar mais c'est pas l'idée de base).
Sur 60 jours, et d'après ce que vous en connaissez, vous nous conseilleriez lequel de ces deux itinéraire ? Niveau prix c'est un peu la même chose (si on fait la boucle on doit payer un trajet d'avion de plus, si on fait le trajet de Dar es Salam on doit payer le transfer du 4x4 en Tanzanie... et les deux coûtent à peu près la même chose).
Comme on ne connais pas l'Afrique, ben c'est vraiment dur dur de savoir si un des trajet est plus "faisable", plus beau, plus sûr, plus cher et je ne sais quoi d'autre encore que l'autre...
Alors si vous avez des conseils, ça serait vraiment très très sympa de nous donner quelques infos.
Merci d'avance de votre aide précieuse.
A++
En pleine réflexion sur notre itinéraire de tour du monde qui débutera en Afrique (juillet 2016), nous avons, après les discussions préliminaires avec notre agence de voyages et quelques loueurs de 4x4, deux options d'itinéraire.
Pour situer, nous allons avoir 3 mois à disposition pour visiter un bout d'Afrique australe, en 4x4 avec rooftents, en famille avec 3 enfants (entre 7 et 11 ans). L'idée n'est pas forcément de mettre à notre tableau de chasse tous les monuments et attractions touristiques, mais bien de prendre le temps de rencontrer les gens et d'essayer de montrer à nos enfants (et à nous aussi...) les différences entre ce lieu et ce que nous vivons chez nous...
A savoir aussi, pour l'instant, on a prévu de débuter notre voyage par une escale de 2 ou 3 semaines à Zanzibar (prévu dans l'itinéraire TDM proposé par notre agence)
Donc, je reprends... On a maintenant un choix à faire, à savoir :
1. Une fois le séjour de Zanzibar terminé, prendre un 4x4 et descendre jusqu'à Johannesburg (itinéraire à définir...)
2. Une fois le séjour de Zanzibar terminé, prendre un vol jusqu'à Johannesburg, puis là prendre le 4x4 et faire un tour (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Afrique du Sud).
On aura a dispo environ 60 jours (qu'on pourrait éventuellement prolonger à 90 j. si on supprime Zanzibar mais c'est pas l'idée de base).
Sur 60 jours, et d'après ce que vous en connaissez, vous nous conseilleriez lequel de ces deux itinéraire ? Niveau prix c'est un peu la même chose (si on fait la boucle on doit payer un trajet d'avion de plus, si on fait le trajet de Dar es Salam on doit payer le transfer du 4x4 en Tanzanie... et les deux coûtent à peu près la même chose).
Comme on ne connais pas l'Afrique, ben c'est vraiment dur dur de savoir si un des trajet est plus "faisable", plus beau, plus sûr, plus cher et je ne sais quoi d'autre encore que l'autre...
Alors si vous avez des conseils, ça serait vraiment très très sympa de nous donner quelques infos.
Merci d'avance de votre aide précieuse.
A++
Logement une semaine à Barcelone English translation pending
Bonjour,
Moi et mon conjoint allons à Barcelone en Octobre.
Nous cherchons un apart avec cuisine équipée et réalisons que plus on s'éloigne du centre, moins c'est cher qualité-prix.
Est-ce que vous croyez qu'il vaut la peine d'avoir un moins bel apart mieux situé?
Merci beaucoup
Mélanie
Circuit dans l'Ouest canadien, juin 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Nouvelle sur ce forum, je souhaiterai partager avec vous mon projet de Road Trip dans l'Ouest Canadien prévu pour Juin 2016 dans le but d'avoir le maximum d'information avant le jour J (qui est encore bien loin certes, mais pour ce type de séjour je pense qu'il est préférable de bien s'y prendre en avance) 😉
Nous sommes un jeune couple sportif de 26 et 27 ans fan de randonnées. L'ouest nous a tout de suite plu de part ses paysages entre mer et montagne. Cet endroit du Canada nous à l'air bien plus sauvage que la côte Est et c'est ce qui nous a tout de suite attiré. Nous partirons pour une durée de 3 semaines.
Nous avons pu observer sur internet plusieurs circuits de l'Ouest Canadien afin d'avoir des idées pour monter notre propre Road Trip (sans passer par une agence). Notre but n'est pas de passer la moitié du temps sur la route (j'ai pu lire que les personnes ayant effectuer ce type de séjour étaient au final un peu déçu car il reste finalement peu de temps pour profiter des lieux).
Il a donc été décidé d’effectuer une boucle d'environ 700km environ entre Vancouver, son île (Victoria, stop à Duncan, Tofino & Ucluelet, Parksville) et Whistler (puis retour à Vancouver) en passant 2 voir 3 jours par endroit. Pour les Rocheuses qui nous tentaient énormément, nous préférons les laisser de coté pour un futur voyage cette fois ci plus ciblé sur les parc nationaux car à trop vouloir en faire d'un coup nous avons peur au final de ne pas en profiter, le territoire canadien étant si grand... Nous avons plusieurs questions :
Question 1 : Nous sommes très intéressés pour aller observer les baleines / orques en mer. Nous avons vu que plusieurs villes sur l'île de Vancouver proposent cette activité mais la question que nous nous posons est :
Y a t il un organisme qui sort du lot ? car parmi tous les organismes qui organisent l'activité je pense qu'il doit bien y avoir des pièges à touriste à éviter (vu que cette activité est une des principales sur l'île et que beaucoup de touristes y vont exprès pour les baleines). Ou a t on le plus de chance d'en voir ? J'ai entendu dire que deux grandes familles d'orques se trouvaient à l'année dans le détroit de Saint Juan vers Victoria. La majorité des orques se situent dans le nord de l'île (Télégraph Cove etc) mais cette étape ne fait pas partie de notre circuit. Nous avons également lu que Tofino était le meilleur endroit pour voir les baleines à bosse et baleine grises.(A Victoria nous avons trouvé la compagnie Eagle Wing Tour et à Tofino Jamie's Whale Watching. Toutes les 2 possèdent de très bons avis sur Trip Advisor. Si certains ont déjà testé ces 2 compagniesou d'autres nous sommes preneur d'informations 😉 )
Question 2 : Campbell River est elle à faire sur l'île ?
Nous hésitons à nous rendre, en plus des étapes citées plus haut, à Campbell River. D'après vous es un lieu à faire ? Nous avons vu qu'il s'agissait de la ville du saumon mais à part le parc provincial pas très loin ou l'ont peur observer les cascades et les élevages de saumon à visiter nous n'avons pas vraiment trouvé autres choses qui nous tentaient. Si vous connaissez des activités sympas n'hésitez pas à nous les faire partager. 🙂
Question 3 : Y a t il des endroits sur l'île que vous auriez rajouté à notre circuit?
L'ile de Vancouver faisant 500km de long, nous avons essayé de cibler les lieux recommandés par un maximum de personnes mais nous en avons peut être oublié.
Question 4 : Quel est le parcours le plus court pour se rendre à Della Falls sur l'île (les plus hautes cascades du Canada) ?
Nous avons vu que cette randonnée nécessitait plusieurs jours de marches (du moins de ce que j'ai essayé de traduire sur les sites en anglais) mais peut être y a t il d'autres chemins plus court pour s'y rendre?
Question 5 : La randonnée du lac Garibaldi peut elle se faire en une journée allée / retour? Est elle accessible en juin?
Lors de notre étape à Whistler nous sommes intéressés pour effectuer la randonnée du lac Garibaldi. Cette dernière semble très difficile et longue. Si certains d'entre vous connaissent le parcours votre expérience est la bienvenue 😉
Question 6 : Est il fréquent de croiser des ours en pleine nature lors des randonnées ou ballade? Les chemins à prendre lors des randonnées sont ils sécurisés?
Question 7 : Quels sont les points incontournables de la ville de Vancouver? Ou peut on avoir les plus beaux panorama?
Voila pour les questions, bien sur si vous voyez d'autres choses que nous oublions (par exemple des points à voir absolument lors de la route ou autres étapes proche du parcours indiqué) n'hésitez pas à nous en faire part. Dans l'attente de vous lire,
😉
Nouvelle sur ce forum, je souhaiterai partager avec vous mon projet de Road Trip dans l'Ouest Canadien prévu pour Juin 2016 dans le but d'avoir le maximum d'information avant le jour J (qui est encore bien loin certes, mais pour ce type de séjour je pense qu'il est préférable de bien s'y prendre en avance) 😉
Nous sommes un jeune couple sportif de 26 et 27 ans fan de randonnées. L'ouest nous a tout de suite plu de part ses paysages entre mer et montagne. Cet endroit du Canada nous à l'air bien plus sauvage que la côte Est et c'est ce qui nous a tout de suite attiré. Nous partirons pour une durée de 3 semaines.
Nous avons pu observer sur internet plusieurs circuits de l'Ouest Canadien afin d'avoir des idées pour monter notre propre Road Trip (sans passer par une agence). Notre but n'est pas de passer la moitié du temps sur la route (j'ai pu lire que les personnes ayant effectuer ce type de séjour étaient au final un peu déçu car il reste finalement peu de temps pour profiter des lieux).
Il a donc été décidé d’effectuer une boucle d'environ 700km environ entre Vancouver, son île (Victoria, stop à Duncan, Tofino & Ucluelet, Parksville) et Whistler (puis retour à Vancouver) en passant 2 voir 3 jours par endroit. Pour les Rocheuses qui nous tentaient énormément, nous préférons les laisser de coté pour un futur voyage cette fois ci plus ciblé sur les parc nationaux car à trop vouloir en faire d'un coup nous avons peur au final de ne pas en profiter, le territoire canadien étant si grand... Nous avons plusieurs questions :
Question 1 : Nous sommes très intéressés pour aller observer les baleines / orques en mer. Nous avons vu que plusieurs villes sur l'île de Vancouver proposent cette activité mais la question que nous nous posons est :
Y a t il un organisme qui sort du lot ? car parmi tous les organismes qui organisent l'activité je pense qu'il doit bien y avoir des pièges à touriste à éviter (vu que cette activité est une des principales sur l'île et que beaucoup de touristes y vont exprès pour les baleines). Ou a t on le plus de chance d'en voir ? J'ai entendu dire que deux grandes familles d'orques se trouvaient à l'année dans le détroit de Saint Juan vers Victoria. La majorité des orques se situent dans le nord de l'île (Télégraph Cove etc) mais cette étape ne fait pas partie de notre circuit. Nous avons également lu que Tofino était le meilleur endroit pour voir les baleines à bosse et baleine grises.(A Victoria nous avons trouvé la compagnie Eagle Wing Tour et à Tofino Jamie's Whale Watching. Toutes les 2 possèdent de très bons avis sur Trip Advisor. Si certains ont déjà testé ces 2 compagniesou d'autres nous sommes preneur d'informations 😉 )
Question 2 : Campbell River est elle à faire sur l'île ?
Nous hésitons à nous rendre, en plus des étapes citées plus haut, à Campbell River. D'après vous es un lieu à faire ? Nous avons vu qu'il s'agissait de la ville du saumon mais à part le parc provincial pas très loin ou l'ont peur observer les cascades et les élevages de saumon à visiter nous n'avons pas vraiment trouvé autres choses qui nous tentaient. Si vous connaissez des activités sympas n'hésitez pas à nous les faire partager. 🙂
Question 3 : Y a t il des endroits sur l'île que vous auriez rajouté à notre circuit?
L'ile de Vancouver faisant 500km de long, nous avons essayé de cibler les lieux recommandés par un maximum de personnes mais nous en avons peut être oublié.
Question 4 : Quel est le parcours le plus court pour se rendre à Della Falls sur l'île (les plus hautes cascades du Canada) ?
Nous avons vu que cette randonnée nécessitait plusieurs jours de marches (du moins de ce que j'ai essayé de traduire sur les sites en anglais) mais peut être y a t il d'autres chemins plus court pour s'y rendre?
Question 5 : La randonnée du lac Garibaldi peut elle se faire en une journée allée / retour? Est elle accessible en juin?
Lors de notre étape à Whistler nous sommes intéressés pour effectuer la randonnée du lac Garibaldi. Cette dernière semble très difficile et longue. Si certains d'entre vous connaissent le parcours votre expérience est la bienvenue 😉
Question 6 : Est il fréquent de croiser des ours en pleine nature lors des randonnées ou ballade? Les chemins à prendre lors des randonnées sont ils sécurisés?
Question 7 : Quels sont les points incontournables de la ville de Vancouver? Ou peut on avoir les plus beaux panorama?
Voila pour les questions, bien sur si vous voyez d'autres choses que nous oublions (par exemple des points à voir absolument lors de la route ou autres étapes proche du parcours indiqué) n'hésitez pas à nous en faire part. Dans l'attente de vous lire,
😉
3 semaines dans l'ouest du Canada septembre English translation pending
Bonjour,
Je vais passer 3 semaines dans l'ouest du Canada avec un ami à partir de mi-septembre 2015 (et oui le départ se rapproche de plus en plus...). Je me suis très fortement inspiré du site Authentik Canada, de ce forum et de guides papier afin de monter l'itinéraire ci-dessous qui commence et se fini à Vancouver. Nous avons loué une voiture sur la totalité de notre séjour à l'exception des journées à Vancouver et avons également réservé les premiers hébergements (AJ, B&B, motel / hotel). Nous comptons faire pas mal de randonnée à la journée, ainsi que des activités annexes.
Je m'interroge notamment sur deux points concernant l'itinéraire : 1 - Est-ce trop court une journée dans la région de Lac Louise / Parc Yoho ? 2 - Est-ce de trop 5 nuits sur l'ile de Vancouver ?
Je pencherais plutôt pour prendre un jour jour prévue sur l'ile de Vancouver afin de la déplacer sur la partie Lac Louise / Parc Yoho , mais les temps de trajet sur l'ile semblent longs (en plus des deux parcours en ferry).
Qu'en pensez-vous ?
Itinéraire :
Jour 01 - Vol Paris->Vancouver Jour 02 - Vancouver Jour 03 - Direction Vallée Okanagan (prise de la voiture le matin). Jour 04 - Revelstoke Jour 05 - Lac Louise + Parc Yoho Jour 06 - Banff Jour 07 - Banff Jour 08 - Icefields Parkway jusqu'à Jasper Jour 09 - Jasper Jour 10 - Jasper Jour 12 - Parc Well Gray (Clearwater) Jour 13 - Parc Well Gray (Clearwater) Jour 14 - Whistler Jour 15 - Whistler Jour 16 - Qualicum Beach (ferry) Jour 17 - Ucluelet Jour 18 - Ucluelet (Pacific Rim) Jour 19 - Victoria Jour 20 - Victoria Jour 21 - Vancouver (Depart de victoria le matin + ferry + rendre la voiture avant 17h si possible) Jour 22 - Vancouver Jour 20 - Vol Vancouver -> Paris
Je vais passer 3 semaines dans l'ouest du Canada avec un ami à partir de mi-septembre 2015 (et oui le départ se rapproche de plus en plus...). Je me suis très fortement inspiré du site Authentik Canada, de ce forum et de guides papier afin de monter l'itinéraire ci-dessous qui commence et se fini à Vancouver. Nous avons loué une voiture sur la totalité de notre séjour à l'exception des journées à Vancouver et avons également réservé les premiers hébergements (AJ, B&B, motel / hotel). Nous comptons faire pas mal de randonnée à la journée, ainsi que des activités annexes.
Je m'interroge notamment sur deux points concernant l'itinéraire : 1 - Est-ce trop court une journée dans la région de Lac Louise / Parc Yoho ? 2 - Est-ce de trop 5 nuits sur l'ile de Vancouver ?
Je pencherais plutôt pour prendre un jour jour prévue sur l'ile de Vancouver afin de la déplacer sur la partie Lac Louise / Parc Yoho , mais les temps de trajet sur l'ile semblent longs (en plus des deux parcours en ferry).
Qu'en pensez-vous ?
Itinéraire :
Jour 01 - Vol Paris->Vancouver Jour 02 - Vancouver Jour 03 - Direction Vallée Okanagan (prise de la voiture le matin). Jour 04 - Revelstoke Jour 05 - Lac Louise + Parc Yoho Jour 06 - Banff Jour 07 - Banff Jour 08 - Icefields Parkway jusqu'à Jasper Jour 09 - Jasper Jour 10 - Jasper Jour 12 - Parc Well Gray (Clearwater) Jour 13 - Parc Well Gray (Clearwater) Jour 14 - Whistler Jour 15 - Whistler Jour 16 - Qualicum Beach (ferry) Jour 17 - Ucluelet Jour 18 - Ucluelet (Pacific Rim) Jour 19 - Victoria Jour 20 - Victoria Jour 21 - Vancouver (Depart de victoria le matin + ferry + rendre la voiture avant 17h si possible) Jour 22 - Vancouver Jour 20 - Vol Vancouver -> Paris
Traverser l’agglomération chalonnaise à vélo English translation pending
Que l’on soit promeneur ou voyageur itinérant une petite aide semble nécessaire si on en croit les témoignages et cela malgré la signalisation existante.
Chalon sur Saône se trouve au croisement de plusieurs vélo routes. (voir photo).
Au Nord l’EV6 (directions Nevers ou Dôle) Au Sud la voie verte en direction de Cluny Mâcon. Au Sud en projet le long de Saône direction Tournus A l’Est en projet direction Lons Le Saunier et la Suisse
Dans l’agglomération on trouve un certain nombre de panneaux directionnels dédiés aux vélos - Chalon centre (c’est vague) - Cluny - Crissey ou parfois Gergy - Chagny - Champforgeuil - St-Marcel - on pourrait rajouter la gare et le camping c'est souvent demandé.
Il faut donc connaître un peu la géographie, ou posséder une carte voir un système de navigation pour faire le lien entre ces panneaux et leurs grandes directions.
Pour se repérer 3 points stratégiques.
- au Nord Est en direction de Crissey, Gergy, Verdun sur le Doubs, Dôle….Budapest Au Nord de Chalon sur Saône, 200m après le pont qui enjambe le canal du centre, pendre dans la commune de Crissey le chemin des courses puis la rue des Tilles pour rejoindre la rue de Saône vous arrivez tout droit sur un parc (arboretum) suivre la signalisation EV6
- au Nord Ouest en direction de Chamforgeuil, Chagny, Santenay, Nevers…. Nantes En prolongement de l’avenue de Paris à Chalon puis la rue de Paris sur la commune de Chamforgeuil à droite tout de suite après le pont qui enjambe le canal du centre on prend la direction de Chagny (panneau). A l’opposé de ce passage du pont direction Cluny (signalisation minimaliste voir inexistante) Pour rejoindre Cluny j’opterai plutôt direction Chalon centre (bien observer l’orientation de ce panneau)
- au Sud en direction St-Rémy, Givry, Buxy, Cluny, Macôn En ville plusieurs possibilités pour rejoindre la commune de St-Rémy suivant que vous venez de la gare SNCF ou du camping situé au pied du pont de Bourgogne (pont à haubans). En parlant de ponts il y en a 3 (pont Jean Richard, pont de l’hôpital (l’ancien hôpital sur l’Ile St-Laurent) et pont de Bourgogne.
On pourrait être tenté de rejoindre Tournus par le long de Saône rive droite, attention ce n’est qu’un ancien chemin de halage difficilement praticable par temps humide.
Le projet pour rejoindre le Jura reste en pointillé au jour d’aujourd’hui néanmoins en passant par St-Marcel puis Epervans et Ouroux sur Saône on trouve de petits tronçons parfois goudronnés.
Je reste à disposition pour d'autres renseignements voir des traces GPS si besoin
Chalon sur Saône se trouve au croisement de plusieurs vélo routes. (voir photo).
Au Nord l’EV6 (directions Nevers ou Dôle) Au Sud la voie verte en direction de Cluny Mâcon. Au Sud en projet le long de Saône direction Tournus A l’Est en projet direction Lons Le Saunier et la Suisse
Dans l’agglomération on trouve un certain nombre de panneaux directionnels dédiés aux vélos - Chalon centre (c’est vague) - Cluny - Crissey ou parfois Gergy - Chagny - Champforgeuil - St-Marcel - on pourrait rajouter la gare et le camping c'est souvent demandé.
Il faut donc connaître un peu la géographie, ou posséder une carte voir un système de navigation pour faire le lien entre ces panneaux et leurs grandes directions.
Pour se repérer 3 points stratégiques.
- au Nord Est en direction de Crissey, Gergy, Verdun sur le Doubs, Dôle….Budapest Au Nord de Chalon sur Saône, 200m après le pont qui enjambe le canal du centre, pendre dans la commune de Crissey le chemin des courses puis la rue des Tilles pour rejoindre la rue de Saône vous arrivez tout droit sur un parc (arboretum) suivre la signalisation EV6
- au Nord Ouest en direction de Chamforgeuil, Chagny, Santenay, Nevers…. Nantes En prolongement de l’avenue de Paris à Chalon puis la rue de Paris sur la commune de Chamforgeuil à droite tout de suite après le pont qui enjambe le canal du centre on prend la direction de Chagny (panneau). A l’opposé de ce passage du pont direction Cluny (signalisation minimaliste voir inexistante) Pour rejoindre Cluny j’opterai plutôt direction Chalon centre (bien observer l’orientation de ce panneau)
- au Sud en direction St-Rémy, Givry, Buxy, Cluny, Macôn En ville plusieurs possibilités pour rejoindre la commune de St-Rémy suivant que vous venez de la gare SNCF ou du camping situé au pied du pont de Bourgogne (pont à haubans). En parlant de ponts il y en a 3 (pont Jean Richard, pont de l’hôpital (l’ancien hôpital sur l’Ile St-Laurent) et pont de Bourgogne.
On pourrait être tenté de rejoindre Tournus par le long de Saône rive droite, attention ce n’est qu’un ancien chemin de halage difficilement praticable par temps humide.
Le projet pour rejoindre le Jura reste en pointillé au jour d’aujourd’hui néanmoins en passant par St-Marcel puis Epervans et Ouroux sur Saône on trouve de petits tronçons parfois goudronnés.
Je reste à disposition pour d'autres renseignements voir des traces GPS si besoin
Mon itinéraire: 20 jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je viens de m'inscrire sur ce forum car mon copain et moi souhaiterions partir en Thaïlande l'été prochain. J'ai réalisé un premier itinéraire pour nous faire une idée du budget. J'ai beaucoup lu de posts et le lonely planet, mais aujourd'hui j'aurais besoin de vos conseils pour savoir si l'itinéraire est bon ou si l'on pourrait l'améliorer 😉 le voici :
Jour 1 : Bangkok Jour 2 : Bangkok Jour 3 : Bangkok, départ dans l'après midi vers Ayuttaya en train Jour 4 : Ayuttaya Jour 5 : départ dans la journée vers Lopburi en train Jour 6 : Lopburi, puis trajet vers sukhotai dans l'après midi (train + bus) Jour 7 : sukhotai, départ vers lampang en bus en fin d'après-midi Jour 8 : lampang, départ en début de soirée vers chiang mai en bus Jour 9 : chiang mai Jour 10 : chiang mai, excursion trek d'un jour Jour 11 : chiang mai Jour 12 : départ matinal vers Phuket en avion Jour 13 : Phuket Jour 14 : Phuket, départ en fin d'après midi vers Phang Nga en bus Jour 15 : Phang Nga, excursion après midi + nuit dans le parc maritime Jour 16 : Phan Nga Jour 17 : départ dans la soirée vers Krabi en bus, nuit la bas Jour 18 : départ matinal vers Ko Phi Phi Jour 17 : Ko Phi Phi Jour 18 : départ dans la journée vers Ko Lanta Jour 19 : Ko Lanta, puis départ en soirée pour dormir à Krabi Jour 20 : Krabi, puis vol vers Bangkok pour une nuit et retour en France
C'est notre premier voyage à l'étranger, même si nous avons déjà fais des capitales européennes comme Londres ou Amsterdam, c'est pour cela que j'hésite sur certaines parties de l'itinéraire, notamment pour le sud... Dites moi ce que vous en pensez, si je devrais privilégier une île à une autre, etc ! Je suis preneuse de tout conseil :)
A bientôt !
Jour 1 : Bangkok Jour 2 : Bangkok Jour 3 : Bangkok, départ dans l'après midi vers Ayuttaya en train Jour 4 : Ayuttaya Jour 5 : départ dans la journée vers Lopburi en train Jour 6 : Lopburi, puis trajet vers sukhotai dans l'après midi (train + bus) Jour 7 : sukhotai, départ vers lampang en bus en fin d'après-midi Jour 8 : lampang, départ en début de soirée vers chiang mai en bus Jour 9 : chiang mai Jour 10 : chiang mai, excursion trek d'un jour Jour 11 : chiang mai Jour 12 : départ matinal vers Phuket en avion Jour 13 : Phuket Jour 14 : Phuket, départ en fin d'après midi vers Phang Nga en bus Jour 15 : Phang Nga, excursion après midi + nuit dans le parc maritime Jour 16 : Phan Nga Jour 17 : départ dans la soirée vers Krabi en bus, nuit la bas Jour 18 : départ matinal vers Ko Phi Phi Jour 17 : Ko Phi Phi Jour 18 : départ dans la journée vers Ko Lanta Jour 19 : Ko Lanta, puis départ en soirée pour dormir à Krabi Jour 20 : Krabi, puis vol vers Bangkok pour une nuit et retour en France
C'est notre premier voyage à l'étranger, même si nous avons déjà fais des capitales européennes comme Londres ou Amsterdam, c'est pour cela que j'hésite sur certaines parties de l'itinéraire, notamment pour le sud... Dites moi ce que vous en pensez, si je devrais privilégier une île à une autre, etc ! Je suis preneuse de tout conseil :)
A bientôt !
Buenos Aires et ses environs English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Je me rends avec mon compagnon à Buenos Aires pour une quinzaine de jours en octobre prochain. Dès notre arrivée, on passe 4 jours suis Buenos Aires, puis allons louer une voiture et partir à l'aventure pendant une bonne semaine, pour enfin revenir sur Buenos Aires 3 jours et regagner la France à l'issu. Pendant la semaine aventure, on envisage d'aller à Cordoba et Mendoza. Que me conseillez-vous de faire et de visiter dans les villes environnantes de Buenos Aires, de Cordoba et Mendoza? (sachant qu'on se fixe jusque 3000/3500 km max)
Merci pour votre aide et partage d’expérience! 🙂
Céline
Je me rends avec mon compagnon à Buenos Aires pour une quinzaine de jours en octobre prochain. Dès notre arrivée, on passe 4 jours suis Buenos Aires, puis allons louer une voiture et partir à l'aventure pendant une bonne semaine, pour enfin revenir sur Buenos Aires 3 jours et regagner la France à l'issu. Pendant la semaine aventure, on envisage d'aller à Cordoba et Mendoza. Que me conseillez-vous de faire et de visiter dans les villes environnantes de Buenos Aires, de Cordoba et Mendoza? (sachant qu'on se fixe jusque 3000/3500 km max)
Merci pour votre aide et partage d’expérience! 🙂
Céline
Retour de Tanzanie/Zanzibar avec enfants English translation pending
Nous voila rentres de Tanzanie avec des images plein la tete et de superbes souvenirs de belles rencontres.
Superbe voyage que nous avons fait avec nos enfants de presque 6 et 9 ans, sans aucun probleme.
Le style etait plutôt confortable: safari (parcs du nord) en lodge ou tented camp avec guide privé, puis une semaine de repos a Zanzibar dans un bel hotel de la cote est.
Nous avons rencontre des gens fabuleux, sympathiques, accueillants, jamais senti de danger. Les enfants etaient heureux de decouvrir les Masai, leur culture, mais aussi les enfants des villages africains qui les ont marques. Biensur la faune et la flore sont au rdv, fanstastiques moments face a un guepard, leopard ou lionne... belles familles de babouins, éléphants, zebres, gnous et tant d'autres animaux. Superbes oiseaux aussi.
Une destination que je recommande pour la nature et la culture, mais aussi pour la securité. Nous n'avons pas eu de probleme de sante donc je ne peux pas me prononcer, mais j'avais prevu une mega trousse de secours et assurance rapatriement en cas de besoin, sur place les hopitaux semblent peu sophistiques qd meme et souvent difficilement accessibles depuis les parcs nationaux.
Niveau vaccins, nous avons fait ceux qui etaient recommandes + anti-palu sur place et au retour. Nous dormions sous la moustiquaire et mettions du repulsif jour et nuit.
Bonnes vacances dans ce beau pays!
Le style etait plutôt confortable: safari (parcs du nord) en lodge ou tented camp avec guide privé, puis une semaine de repos a Zanzibar dans un bel hotel de la cote est.
Nous avons rencontre des gens fabuleux, sympathiques, accueillants, jamais senti de danger. Les enfants etaient heureux de decouvrir les Masai, leur culture, mais aussi les enfants des villages africains qui les ont marques. Biensur la faune et la flore sont au rdv, fanstastiques moments face a un guepard, leopard ou lionne... belles familles de babouins, éléphants, zebres, gnous et tant d'autres animaux. Superbes oiseaux aussi.
Une destination que je recommande pour la nature et la culture, mais aussi pour la securité. Nous n'avons pas eu de probleme de sante donc je ne peux pas me prononcer, mais j'avais prevu une mega trousse de secours et assurance rapatriement en cas de besoin, sur place les hopitaux semblent peu sophistiques qd meme et souvent difficilement accessibles depuis les parcs nationaux.
Niveau vaccins, nous avons fait ceux qui etaient recommandes + anti-palu sur place et au retour. Nous dormions sous la moustiquaire et mettions du repulsif jour et nuit.
Bonnes vacances dans ce beau pays!
Parcours San Francisco - Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous,
avec mon mari nous préparons un road trip de 10 jours sur la Côte ouest des Etats-Unis mi-septembre. Nous allons atterrir à SF et prévoyons ensuite de descendre à LA où nous prendrons notre vol retour.
La question est de savoir quel trajet est le plus intéressant? La High 1 qui longe la côte Pacifique, ou la Highway 395 car nous voudrions vraiment faire un stop au Parc Yosemite. Nous privilégions donc la Highway 395. Est-ce pertinent selon vous? sachant que nous ne sommes pas vraiment intéressés par Monterey et son aquarium (entre autres) et Santa Barbara, (erreur??) par contre nous avons vraiment envie de visiter Yosemite.
Est-ce que vous savez si la Highway est facilement "pratiquable" c'est-à-dire pas trop dangereuse et si le paysage en vaut le détour?
Nous savons que c'est un peu plus long que d'emprunter la High 1 mais nous avons cette "contrainte" du parc Yosemite que nous tenons à visiter.
Pourriez-vous svp nous aider à y voir plus clair??
voici l'ébauche de notre Road trip : -J1 arrivée à SF -J2 et J3 SF -J4 départ pour Yosemite tôt le matin (une nuit au parc) - J5 départ pour LA ??par quelle route?? - J6 7 et 8 LA (avec si possible un passage par Palm Springs. - J9 retour
merci d'avance de votre précieuse aide!!
Kally
voici l'ébauche de notre Road trip : -J1 arrivée à SF -J2 et J3 SF -J4 départ pour Yosemite tôt le matin (une nuit au parc) - J5 départ pour LA ??par quelle route?? - J6 7 et 8 LA (avec si possible un passage par Palm Springs. - J9 retour
merci d'avance de votre précieuse aide!!
Kally
Nord de l'Éthiopie en octobre / novembre English translation pending
Bonjour à tous :)
J'envisage d'aller en Ethiopie en octobre / novembre. Voici l'itinéraire / programme que je me suis fixé à ce stade :
17 octobre au soir : arrivée à Addis 18 octobre : Addis 19 octobre : Trajet jusque Lalibela - visite Lalibela 20 octobre : Trajet jusque Mekele 21 octobre : Départ pour Danakil 22 octobre : Danakil 23 octobre : Danakil 24 octobre : Danakil - retour à Mekele 25 octobre : trajet Mekele - Aksoum 26 octobre : Aksoum 27 octobre : trajet Aksoum - Debark 28 octobre : Trek Simien 29 octobre : Trek Simien 30 octobre : Trek Simien 31 octobre : trajet jusque Gondar 1 Novembre : visite Gondar et trajet jusque Baher Dar 2 Novembre : visite lac Tana 3 Novembre : trajet jusque Addis 4 Novembre : excursion au départ d'Addis ? 5 Novembre : excursion ? 6 Novembre : Addis Abeba 7 Novembre : départ d'Addis vers France
Pour ceux qui ont été la bas avez vous des remarques sur ce planning ? je sais que le temps de trajet ont l'air prohibitif donc j'ai essayé de prévoir large. Je suis en contact avec une agence de voyage locale pour l'excursion dans le Danakil et le parc du Simien. Avez vous des idées d'excursion au départ d'Addis sur une journée ou deux ? (pour compléter à la fin) il faut aussi que j'ai un peu de marge sur le planning d'où ces 2 jours un peu "off" Y'a t-il par le plus grand hasard des personnes intéressés pour se joindre à moi, surtout pour la visite du Danakil et ainsi partager les frais qui eux aussi ont l'air prohibitif Mon budget total sur place sera de l'ordre de 2000 € sachant que je voyage en mode routard, le gros de mes dépenses iront dans les excursions.
Merci d'avance pour vos commentaires :)
Stéphane
J'envisage d'aller en Ethiopie en octobre / novembre. Voici l'itinéraire / programme que je me suis fixé à ce stade :
17 octobre au soir : arrivée à Addis 18 octobre : Addis 19 octobre : Trajet jusque Lalibela - visite Lalibela 20 octobre : Trajet jusque Mekele 21 octobre : Départ pour Danakil 22 octobre : Danakil 23 octobre : Danakil 24 octobre : Danakil - retour à Mekele 25 octobre : trajet Mekele - Aksoum 26 octobre : Aksoum 27 octobre : trajet Aksoum - Debark 28 octobre : Trek Simien 29 octobre : Trek Simien 30 octobre : Trek Simien 31 octobre : trajet jusque Gondar 1 Novembre : visite Gondar et trajet jusque Baher Dar 2 Novembre : visite lac Tana 3 Novembre : trajet jusque Addis 4 Novembre : excursion au départ d'Addis ? 5 Novembre : excursion ? 6 Novembre : Addis Abeba 7 Novembre : départ d'Addis vers France
Pour ceux qui ont été la bas avez vous des remarques sur ce planning ? je sais que le temps de trajet ont l'air prohibitif donc j'ai essayé de prévoir large. Je suis en contact avec une agence de voyage locale pour l'excursion dans le Danakil et le parc du Simien. Avez vous des idées d'excursion au départ d'Addis sur une journée ou deux ? (pour compléter à la fin) il faut aussi que j'ai un peu de marge sur le planning d'où ces 2 jours un peu "off" Y'a t-il par le plus grand hasard des personnes intéressés pour se joindre à moi, surtout pour la visite du Danakil et ainsi partager les frais qui eux aussi ont l'air prohibitif Mon budget total sur place sera de l'ordre de 2000 € sachant que je voyage en mode routard, le gros de mes dépenses iront dans les excursions.
Merci d'avance pour vos commentaires :)
Stéphane
Location de voiture à Pointe-à-Pitre le dimanche (escale MSC Orchestra) English translation pending
Bonjour,
Nous allons faire une croisière en début d'année prochaine aux Antilles, et nous ferons escale à Pointe à Pitre le dimanche 14 février de 8h à 21h. Nous souhaitons louer une voiture pour visiter à notre guise l'île. Mais en regardant les différents loueurs présent sur le port je constate qu'ils sont fermés le dimanche. Est-ce que quelqu'un a déjà loué une voiture à la journée le dimanche sur le port de Pointe à Pitre ? Si oui pouvez vous me dire par quel loueur vous êtes passé ? Merci par avance pour votre aide.
Did70
Nous allons faire une croisière en début d'année prochaine aux Antilles, et nous ferons escale à Pointe à Pitre le dimanche 14 février de 8h à 21h. Nous souhaitons louer une voiture pour visiter à notre guise l'île. Mais en regardant les différents loueurs présent sur le port je constate qu'ils sont fermés le dimanche. Est-ce que quelqu'un a déjà loué une voiture à la journée le dimanche sur le port de Pointe à Pitre ? Si oui pouvez vous me dire par quel loueur vous êtes passé ? Merci par avance pour votre aide.
Did70
San Francisco, 4 ou 5 jours English translation pending
Bonjour,
Je planifie un voyage à San Francisco en octobre et j'aimerais votre avis sur mon horaire car j'hésite à ajouter une journée ou non. Je me suis acheté un guide, mais je n'ai pas eu le temps de l'éplucher encore et je ne veux pas trop attendre pour acheter mes billets d'avion!
Vendredi 9 octobre : arrivée à 15h. Hôtel près de Union Square, souper et promenade. Samedi 10 octobre : excursion d'un jour à Yosemite, grosse journée! Dimanche 11 octobre : Alcatraz, promenade dans le secteur de Fisherman's Wharf, Pier 39, Lombard Street, Coit Tower. Lundi 12 octobre : Location d'un vélo, traversée du Golden Gate, promenade du côté de Sausalito et retour en ferry à SF. Mardi 13 octobre : Alamo Square, Haight-Ashbury. Avion à minuit. J'ai vu qu'il y avait quelques musées intéressants, mais je dois regarder ça avec mon conjoint pour déterminer ce qu'on veut faire exactement. Selon vous, est-ce que mes journées sont déjà pas mal remplies et la journée supplémentaire serait à envisager ou bien c'est relax et je pourrais ajouter des choses à mes journées?
Si vous avez des suggestions sur des places plutôt inconnues mais qui valent le détour, je suis preneuse!
Aussi, j'aimerais bien aller sur le bord du Pacifique. Est-ce qu'il y a un endroit mieux qu'ailleurs pour juste y mettre les pieds?
Merci de votre aide :)
Je planifie un voyage à San Francisco en octobre et j'aimerais votre avis sur mon horaire car j'hésite à ajouter une journée ou non. Je me suis acheté un guide, mais je n'ai pas eu le temps de l'éplucher encore et je ne veux pas trop attendre pour acheter mes billets d'avion!
Vendredi 9 octobre : arrivée à 15h. Hôtel près de Union Square, souper et promenade. Samedi 10 octobre : excursion d'un jour à Yosemite, grosse journée! Dimanche 11 octobre : Alcatraz, promenade dans le secteur de Fisherman's Wharf, Pier 39, Lombard Street, Coit Tower. Lundi 12 octobre : Location d'un vélo, traversée du Golden Gate, promenade du côté de Sausalito et retour en ferry à SF. Mardi 13 octobre : Alamo Square, Haight-Ashbury. Avion à minuit. J'ai vu qu'il y avait quelques musées intéressants, mais je dois regarder ça avec mon conjoint pour déterminer ce qu'on veut faire exactement. Selon vous, est-ce que mes journées sont déjà pas mal remplies et la journée supplémentaire serait à envisager ou bien c'est relax et je pourrais ajouter des choses à mes journées?
Si vous avez des suggestions sur des places plutôt inconnues mais qui valent le détour, je suis preneuse!
Aussi, j'aimerais bien aller sur le bord du Pacifique. Est-ce qu'il y a un endroit mieux qu'ailleurs pour juste y mettre les pieds?
Merci de votre aide :)
Préparer mon séjour entre le Canada et New York English translation pending
Bonjour à tous,
Après de nombreuses années sans vacances, nous nous sommes enfin décidé avec mon copain de se faire un petit plaisir en partant 15 jours entre Canada et New-York. Nous avons donc les billets, pour une arrivée à Montréal le 6 Octobre et un départ de New-York le 20.
Voici le programme imaginé dans les grandes lignes : - Arrivée à Montréal - Ottawa - Toronto - Niagara falls - New York
Nous avons imaginé prendre une voiture au départ de Montréal et la rendre avant d'aller à New York, soit à Niagara falls et prendre le bus pour New-York, soit ramener la voiture à Toronto et à ce moment la partir depuis toronto en bus pour New-York.
Voici donc mes différentes questions :
Pouvez vous me dire si il y a certaines choses à voir entre ces villes ? Y a t il des lacs sympas dans les environs de ces villes ? Cela vaut il le coup de prendre une voiture pour faire ce périple canadien ? Le temps à rester dans chaque ville
Et si vous avez des conseils ou astuces ou pour voir des choses "insolites" ou vraiment très belles nous sommes preneurs !
Ah eh oui nous sommes de grands fans de photos, donc nous sommes à la recherche de beaux paysages, et nous savons qu'il en existe beaucoup au Canada !
Merci d'avance à tous,
Après de nombreuses années sans vacances, nous nous sommes enfin décidé avec mon copain de se faire un petit plaisir en partant 15 jours entre Canada et New-York. Nous avons donc les billets, pour une arrivée à Montréal le 6 Octobre et un départ de New-York le 20.
Voici le programme imaginé dans les grandes lignes : - Arrivée à Montréal - Ottawa - Toronto - Niagara falls - New York
Nous avons imaginé prendre une voiture au départ de Montréal et la rendre avant d'aller à New York, soit à Niagara falls et prendre le bus pour New-York, soit ramener la voiture à Toronto et à ce moment la partir depuis toronto en bus pour New-York.
Voici donc mes différentes questions :
Pouvez vous me dire si il y a certaines choses à voir entre ces villes ? Y a t il des lacs sympas dans les environs de ces villes ? Cela vaut il le coup de prendre une voiture pour faire ce périple canadien ? Le temps à rester dans chaque ville
Et si vous avez des conseils ou astuces ou pour voir des choses "insolites" ou vraiment très belles nous sommes preneurs !
Ah eh oui nous sommes de grands fans de photos, donc nous sommes à la recherche de beaux paysages, et nous savons qu'il en existe beaucoup au Canada !
Merci d'avance à tous,
Idées pour une première approche en Amérique du Sud English translation pending
Après moultes voyages en Asie du Sud-est est, je projette d'aller faire un petit tour en Amérique du sud en novembre prochain.
Mon envie de départ est d'aller voir les chutes d'iguacu.
Donc arrivée à Buenos Aires, visite et tango 😉 puis aller aux chutes en bus, (je ne veux pas louer de voiture) en 3 étapes. Lesquelles me conseillez vous ?
Puis passage au Brésil pour voir l'autre côté des chutes. Et là, je voudrais terminer par un séjour balnéaire. Mais où ? Je pensais revenir en France par Sao Paulo.
Merci pour vos lumières.
De Conakry à Dakar à vélo English translation pending
bonjour à tous
j'ai en projet de remonter de konakry à dakar au moi de janvier 2016 en vélo ; si bien sur la situation sanitaire sur place ne c'est pas dégradée; le nouveau vaccin parait prometteur et offre un espoir à ces pauvres gens; qq un à t'il une expérience récente de la guinée? et peut il m'en faire part?
merci
Alamo, suite hernie discale prendre un SUV plutôt qu'une routière? English translation pending
Bonjour à tous,
Les vacances approchent à grands pas, départ le 6 aout, direction road trip ouest USA.
3700 km en 3 semaines, voiture loué chez ALAMO de type Ford Fusion, nous sommes 4, 3 adultes et 1 ado.
Petit souci, il y a 2 mois je me suis fait une hernie discale L3-L4, un mois plus tard je rentrais aux urgences, j'étais bloqué du dos, une infiltration m'a été faite et depuis ça va beaucoup mieux, sauf qu'entre temps j'ai eu une cruralgie, sorte de sciatique mais sur l'intérieur de la jambe et non l'extérieur. Résultat, des difficultés pour marcher, une zone sensible à l'intérieur du genou droit et de la difficulté de dormir plus de 4 ou 5h.
Le neurochirurgien a donné son aval, il ne voit aucune objection à ce que je parte, sauf qu'il va falloir que je gère mes douleurs et mes efforts.
Depuis 3 semaines, kiné et rééducation intensive, ça va mieux, demain 2ième infiltration qui devrait encore améliorer les choses.
Bref, tout ça pour dire, ne vaudrait il pas changer de véhicule du type Ford Fusion comme prévu pour passer vers un mid size SUV style Ford escape ou Hyundai IX35 ? Etant plus haut, la position de conduite serait peut être indiqué dans mon cas.
Seul souci le coffre de ces SUV qui semblerait plus petit que celui de la Ford Fusion, d'autant que je sais plus ou j'ai lu ça, il parrait qu'ils n'ont pas plage arrière et donc l'intérieur du coffre est visible.
Si oui, peut on demander sur place un changement de catégorie moyennant supplément et choisir celui qui a un coffre suffisamment grand ?
Notre agence de location, nous avait annoncé en mars, 300 dollars de plus que la Ford Fusion pour un SUV midSize, ça me semble beaucoup.
Merci pour vos avis :)
Les vacances approchent à grands pas, départ le 6 aout, direction road trip ouest USA.
3700 km en 3 semaines, voiture loué chez ALAMO de type Ford Fusion, nous sommes 4, 3 adultes et 1 ado.
Petit souci, il y a 2 mois je me suis fait une hernie discale L3-L4, un mois plus tard je rentrais aux urgences, j'étais bloqué du dos, une infiltration m'a été faite et depuis ça va beaucoup mieux, sauf qu'entre temps j'ai eu une cruralgie, sorte de sciatique mais sur l'intérieur de la jambe et non l'extérieur. Résultat, des difficultés pour marcher, une zone sensible à l'intérieur du genou droit et de la difficulté de dormir plus de 4 ou 5h.
Le neurochirurgien a donné son aval, il ne voit aucune objection à ce que je parte, sauf qu'il va falloir que je gère mes douleurs et mes efforts.
Depuis 3 semaines, kiné et rééducation intensive, ça va mieux, demain 2ième infiltration qui devrait encore améliorer les choses.
Bref, tout ça pour dire, ne vaudrait il pas changer de véhicule du type Ford Fusion comme prévu pour passer vers un mid size SUV style Ford escape ou Hyundai IX35 ? Etant plus haut, la position de conduite serait peut être indiqué dans mon cas.
Seul souci le coffre de ces SUV qui semblerait plus petit que celui de la Ford Fusion, d'autant que je sais plus ou j'ai lu ça, il parrait qu'ils n'ont pas plage arrière et donc l'intérieur du coffre est visible.
Si oui, peut on demander sur place un changement de catégorie moyennant supplément et choisir celui qui a un coffre suffisamment grand ?
Notre agence de location, nous avait annoncé en mars, 300 dollars de plus que la Ford Fusion pour un SUV midSize, ça me semble beaucoup.
Merci pour vos avis :)
Itinéraire au Pérou et Bolivie, adaptation à l'altitude avec des enfants English translation pending
Bonjour,
Je projette un voyage au Pérou et en Bolivie avec 2 enfants de 4 et 6 ans. Pourriez vous jeter un coup d'oeil à mon itinéraire et me donner votre avis notamment en ce qui concerne les éventuels problèmes liés à l'altitude.
Faut il le modifier pour que les enfants puissent plus facilement s'adapter?
· 1. Lima (3 nuits) · 2. Reserva Paisajistica Nor Yauyos-Cochas (3 nuits) · 3. Parque Nacional Otishi (3 nuits) · 4. Machu Picchu et ses environs (3 nuits) · 5. Cuzco (3 nuits) · 6. Colca Canyon (3 nuits) · 7. Arequipa (2 nuits) · 8. Sillustani (3 nuits) · 9. Capilla Yampupata / isla del sol (4 nuits) · 10. La Paz (3 nuits) · 11. Sajama National Park (3 nuits) · 12. Parque Nacional Amboro (3 nuits) · 13. Santa Cruz de la Sierra (3 nuits) · 14. Sucre (3 nuits) · 15. Potosí (2 nuits) · 16. Tupiza => Uyuni (4 nuits) Merci d'avance pour vos réponses et je vous souhaite une bien bonne journée.
Je projette un voyage au Pérou et en Bolivie avec 2 enfants de 4 et 6 ans. Pourriez vous jeter un coup d'oeil à mon itinéraire et me donner votre avis notamment en ce qui concerne les éventuels problèmes liés à l'altitude.
Faut il le modifier pour que les enfants puissent plus facilement s'adapter?
· 1. Lima (3 nuits) · 2. Reserva Paisajistica Nor Yauyos-Cochas (3 nuits) · 3. Parque Nacional Otishi (3 nuits) · 4. Machu Picchu et ses environs (3 nuits) · 5. Cuzco (3 nuits) · 6. Colca Canyon (3 nuits) · 7. Arequipa (2 nuits) · 8. Sillustani (3 nuits) · 9. Capilla Yampupata / isla del sol (4 nuits) · 10. La Paz (3 nuits) · 11. Sajama National Park (3 nuits) · 12. Parque Nacional Amboro (3 nuits) · 13. Santa Cruz de la Sierra (3 nuits) · 14. Sucre (3 nuits) · 15. Potosí (2 nuits) · 16. Tupiza => Uyuni (4 nuits) Merci d'avance pour vos réponses et je vous souhaite une bien bonne journée.
Etapes au Québec English translation pending
Bonjour
Nous partons en fin de semaine au Canada poyur un peu plus de 3 semaines. Nous arrivons à Montreal et y passons 3 nuits et ensuite nous allons en Ontario pour un séjour avec la famille de la correspondante de notre fille. Nous les quittons le 10 Août
Nous repartons le 17 de Montreal. Entre temps nous souhaitons découvrir un peu du Québec . Nous avons réservé les 2 dernières nuits à Québec (mais modifiable)
Voici mes questions:Nous pensons visiter Ottawa :1 ou 2 nuits. Ensuite nous souhaitions voir région de Charlevoix, saguenay, baleines...Que me conseillez vous à partir d'Ottawa comme étapes? Un seul point de chute d'où nous pourrions rayonner? des étapes?
Nous souhaitons profiter des endroits que nous visiterons même si nous ne voyions pas tout, nous aimons marcher, balader...
Merci de votre aide
Nous partons en fin de semaine au Canada poyur un peu plus de 3 semaines. Nous arrivons à Montreal et y passons 3 nuits et ensuite nous allons en Ontario pour un séjour avec la famille de la correspondante de notre fille. Nous les quittons le 10 Août
Nous repartons le 17 de Montreal. Entre temps nous souhaitons découvrir un peu du Québec . Nous avons réservé les 2 dernières nuits à Québec (mais modifiable)
Voici mes questions:Nous pensons visiter Ottawa :1 ou 2 nuits. Ensuite nous souhaitions voir région de Charlevoix, saguenay, baleines...Que me conseillez vous à partir d'Ottawa comme étapes? Un seul point de chute d'où nous pourrions rayonner? des étapes?
Nous souhaitons profiter des endroits que nous visiterons même si nous ne voyions pas tout, nous aimons marcher, balader...
Merci de votre aide
Itinéraire ouest États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais partir une quinzaine de jours dans l'ouest américain.
Pour cela, j'ai essayé de reprendre ce que je voulais voir et les différentes étapes de ce voyage.
Je sais que malheureusement 15 jours c'est trop court pour pouvoir vraiment découvrir et profiter de tous ces endroits, mais je souhaiterais voir le maximum de choses pour ce premier voyage dans cette région pour pouvoir par la suite y revenir plus longtemps...
Je souhaiterais donc avoir des avis sur ce que j'ai planifié pour savoir si cela était faisable, et pourquoi pas des conseils et astuces pour les trucs à ne pas rater, sur les routes à emprunter, ou si pour vous des modifications sont à apporter à l'itinéraire ou quoi que ce soit :)
J'ai du mal à voir exactement la distance que cela représente entre chaque destination, j'utilise Google Maps, mais je n'ai pas trop confiance par rapport aux temps de route indiqués, si vous auriez des infos, je suis preneuse :)
Alors :
Jour 1 : Arrivée à Los Angeles Jour 2 Los Angeles (Universal Studios) Jour 3 : Los Angeles (pourquoi pas Parc Walt Disney) Jour 4 : Visite de Los Angeles et alentours Jour 5 : Départ tôt de L.A --> le Grand Canyon Jour 6 : Visite Grand Canyon Jour 7 : Départ Grand Canyon --> Monument Valley Jour 8 : Départ fin de matinée de MV --> Page (je voudrais voir Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe bend) Jour 9 : Page puis départ fin de matinée --> Bryce Canyon Jour 10 : Bryce Canyon le matin puis départ --> Las Vegas ************************** l Cela vaut-il le coup de passer par Zion ? l*************************** Jour 11 : Las Vegas Jour 12 : Las Vegas puis vol en soirée --> San Francisco Jour 13 : San Francisco Jour 14 : San Francisco Jour 15 : San Francisco et vol en soirée --> Paris
Je pensais à la base faire Las Vegas --> San Francisco en voiture, mais vu le prix des billets d'avion, je pense opter pour l'avion afin d'éviter toute la route et gagner du temps pour autre chose.
Ce qui me fait donc 2 jours complets à Las Vegas, peut être un peu trop, y a t'il beaucoup de choses à voir la journée ? Et 3 jours complets à San Francisco également, pensez-vous qu'il serait préférable de supprimer une journée dans une de ces villes et la consacrer à autre chose ?
Concernant la visite des Parcs Nationaux, je précise que je ne compte pas faire de grandes randonnées, plutôt marcher un peu pour apercevoir les paysages, descendre un peu dans les canyons si cela est possible, faire quelques excursions proposées sur place et visiter les principaux panoramas.
J'attends avec impatience vos retours !
Merci beaucoup !
Je souhaiterais partir une quinzaine de jours dans l'ouest américain.
Pour cela, j'ai essayé de reprendre ce que je voulais voir et les différentes étapes de ce voyage.
Je sais que malheureusement 15 jours c'est trop court pour pouvoir vraiment découvrir et profiter de tous ces endroits, mais je souhaiterais voir le maximum de choses pour ce premier voyage dans cette région pour pouvoir par la suite y revenir plus longtemps...
Je souhaiterais donc avoir des avis sur ce que j'ai planifié pour savoir si cela était faisable, et pourquoi pas des conseils et astuces pour les trucs à ne pas rater, sur les routes à emprunter, ou si pour vous des modifications sont à apporter à l'itinéraire ou quoi que ce soit :)
J'ai du mal à voir exactement la distance que cela représente entre chaque destination, j'utilise Google Maps, mais je n'ai pas trop confiance par rapport aux temps de route indiqués, si vous auriez des infos, je suis preneuse :)
Alors :
Jour 1 : Arrivée à Los Angeles Jour 2 Los Angeles (Universal Studios) Jour 3 : Los Angeles (pourquoi pas Parc Walt Disney) Jour 4 : Visite de Los Angeles et alentours Jour 5 : Départ tôt de L.A --> le Grand Canyon Jour 6 : Visite Grand Canyon Jour 7 : Départ Grand Canyon --> Monument Valley Jour 8 : Départ fin de matinée de MV --> Page (je voudrais voir Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe bend) Jour 9 : Page puis départ fin de matinée --> Bryce Canyon Jour 10 : Bryce Canyon le matin puis départ --> Las Vegas ************************** l Cela vaut-il le coup de passer par Zion ? l*************************** Jour 11 : Las Vegas Jour 12 : Las Vegas puis vol en soirée --> San Francisco Jour 13 : San Francisco Jour 14 : San Francisco Jour 15 : San Francisco et vol en soirée --> Paris
Je pensais à la base faire Las Vegas --> San Francisco en voiture, mais vu le prix des billets d'avion, je pense opter pour l'avion afin d'éviter toute la route et gagner du temps pour autre chose.
Ce qui me fait donc 2 jours complets à Las Vegas, peut être un peu trop, y a t'il beaucoup de choses à voir la journée ? Et 3 jours complets à San Francisco également, pensez-vous qu'il serait préférable de supprimer une journée dans une de ces villes et la consacrer à autre chose ?
Concernant la visite des Parcs Nationaux, je précise que je ne compte pas faire de grandes randonnées, plutôt marcher un peu pour apercevoir les paysages, descendre un peu dans les canyons si cela est possible, faire quelques excursions proposées sur place et visiter les principaux panoramas.
J'attends avec impatience vos retours !
Merci beaucoup !
Un mois dans l'Ouest et le Nord-Ouest américain en famille English translation pending
Bonjour à tous !
Après avoir parcouru de nombreux carnets de voyage ici-même, grâce auxquels j'ai pu préparer notre propre périple selon nos envies et nos possibilités, à mon tour de partager notre voyage ! Nous n'y lirez rien que vous ne puissiez trouver sur ce merveilleux forum et aucune info que les passionnés de l'Ouest américain (à qui je tire mon chapeau pour leurs précieuses informations et leur réactivité) n'auraient su vous donner, mais simplement un petit moment de vie sur les routes ensoleillées (ou non !) de cette région fascinante.
Je vous écris aujourd'hui de Lander, dans le Wyoming. Nous sommes arrivés à Los Angeles le 4 juillet dernier, j'essaierai de mettre à jour notre carnet au fur et à mesure (je sais pertinemment que je ne pourrai malheureusement pas le faire à notre retour...).
Bonne lecture ! Et encore merci à tous ceux qui font vivre ce forum, sans qui notre roadtrip n'aurait vu le jour.
Après avoir parcouru de nombreux carnets de voyage ici-même, grâce auxquels j'ai pu préparer notre propre périple selon nos envies et nos possibilités, à mon tour de partager notre voyage ! Nous n'y lirez rien que vous ne puissiez trouver sur ce merveilleux forum et aucune info que les passionnés de l'Ouest américain (à qui je tire mon chapeau pour leurs précieuses informations et leur réactivité) n'auraient su vous donner, mais simplement un petit moment de vie sur les routes ensoleillées (ou non !) de cette région fascinante.
Je vous écris aujourd'hui de Lander, dans le Wyoming. Nous sommes arrivés à Los Angeles le 4 juillet dernier, j'essaierai de mettre à jour notre carnet au fur et à mesure (je sais pertinemment que je ne pourrai malheureusement pas le faire à notre retour...).
Bonne lecture ! Et encore merci à tous ceux qui font vivre ce forum, sans qui notre roadtrip n'aurait vu le jour.
Prochain voyage: Thaïlande, mais quel itinéraire? English translation pending
Salut a tous,
A peine rentre de voyage, que je suis déjà en train de préparer celui de fin d année! Notre choix s est arrête sur la Thailande mais pas que celle des plages paradisiaques.
Nous partons à deux, allons louer une voiture pour pouvoir visiter le nord et profiter des plages du Sud. Nous passerons 18 nuits sur place. Nous sommes habitués des voyages en mode routard (4x4 si besoin). A part Bangkok, la voiture ne semble pas poser de problème.
Mais quel itinéraire faire en 18 nuits. L'ideal, visiter le nord en 10 jours et rendre la voiture à Bangkok avant de descendre dans le sud vers... je ne sais ou encore... ou de garder la voiture l intégralité du voyage?
Et le nord est vaste, je commence à potasser le guide du routard, les sites internet mais très preneur aussi de vos conseils!
Alors n'hésitez pas:)
A peine rentre de voyage, que je suis déjà en train de préparer celui de fin d année! Notre choix s est arrête sur la Thailande mais pas que celle des plages paradisiaques.
Nous partons à deux, allons louer une voiture pour pouvoir visiter le nord et profiter des plages du Sud. Nous passerons 18 nuits sur place. Nous sommes habitués des voyages en mode routard (4x4 si besoin). A part Bangkok, la voiture ne semble pas poser de problème.
Mais quel itinéraire faire en 18 nuits. L'ideal, visiter le nord en 10 jours et rendre la voiture à Bangkok avant de descendre dans le sud vers... je ne sais ou encore... ou de garder la voiture l intégralité du voyage?
Et le nord est vaste, je commence à potasser le guide du routard, les sites internet mais très preneur aussi de vos conseils!
Alors n'hésitez pas:)
Road trip d'Adélaïde à Darwin English translation pending
Vendredi 1er mai, c’a y est !! C’est le grand départ !!
Vol pour Sydney puis pour Adélaïde. On arrive tous à bon port, même Laurence qui nous a fait une petite frayeur en perdant son passeport dans une boutique de l’aéroport de Sydney. Heureusement personne ne manque à l’appel et on se retrouve tous les 5 à savourer une bonne bière dans un des pubs de Ruddle street.
Le programme c’est de récupérer le lendemain notre camping car puis encore le lendemain Abi qui arrive de France et de démarrer à 6 la route qui nous mènera dans un mois si tout va bien à Darwin. Petite carte pour ceux qui (comme moi il y a 2 mois) ne connaissent pas la géographie australienne : Adélaïde c’est tout en bas au milieu et Darwin tout en haut. On va passer bien sûr par l’Ayers Rock et par le désert rouge australien, celui où il paraît qu’on ne rencontre qu’une voiture par heure et où il y a pleins de bêtes mortelles… Cool !!!
Du coup le lendemain on commence par un petit passage au joli marché de la ville, puis on part prendre possession de notre maison roulante du mois à venir.
Je me lance la 1ère pour conduire : c’est quand même un peu grand, faut rouler à gauche et c’est une boîte automatique. Bref les repères changent un peu mais ça se passe pas trop mal.
Et on se met en route pour la Barossa Valley et ses vignobles. Les couleurs de l’automne sont magnifiques, ça faisait longtemps que je les avais pas vues et ça manque en fait ! Les vignes surtout au coucher du soleil sont sublimes, les vins sont agréables. On fait un petit stock pour les vacances.
Et on passe notre première nuit dans notre camping car quelque part au milieu des vignes sur les conseils d’une gentille dame du visitor center.
Le lendemain on se remet en route pour Adélaïde et après… 3 minutes de route, on encastre notre petit camping car (pas si petit en fait et surtout très haut) dans un arbre sur le bord de la route. Heureusement plus de peur que de mal et on reprend la route. Passage à Port Adélaïde avec son joli bord de mer et on part garer notre monstre à la périphérie d’Adélaïde dans un camping. On prend donc le train pour retourner en ville. Ce soir c’est match de football australien et le train est blindé de supporters en rouge, noir et jaune. On n’a pas trouvé de tickets pour aller voir le match, on est un peu déçus. Du coup à la place on part faire un petit tour dans les rues piétonnes de cette agréable ville où pleins de musiciens ambulants contribuent à l’ambiance très décontractée. Le soir, après un bon burger dans un pub local, on retrouve Abi à la gare et on rentre à notre camping. En ouvrant un placard, un pot de confiture mal calé tombe précisément sur le portable de Ben et l’explose… On décide qu’il est grand temps de baptiser notre camping car histoire d’arrêter de se porter la poisse ! Ca sera Adelwin (d’ADELaïde à DarWIN).
Le lendemain il s’agit de se lever tôt, on a un bateau à prendre à 9h pour Kangaroo Island. La traversée est éprouvante, la mer est déchaînée ! On devait plonger mais vu la houle, ça tombe à l’eau… On commence donc à faire le tour de l’île en passant par de jolies criques bleus turquoises bien à l’abri et d’autres où la mer est déchaînée. On croise quelques kangourous et sur la jetée de Kingscote de gros lions de mers qui se prélassent au soleil et des pélicans qui dorment dans une position trop bizarre. Le lendemain, on part visiter une ferme où il est sensé y avoir des wombats (des rongeurs troooop mignons !!!). Malheureusement vu que ce sont des animaux nocturnes, ils ne sont pas visibles le jour… Bon en fait de ferme c’est plutôt un zoo qu’on aura visité, où il faut payer (en plus du prix d’entrée) pour se prendre en photos avec les koalas, mais ça nous aura quand même permis de voir pleins d’animaux de près, de caresser des kangourous et de faire des photos sympa ! On part ensuite au Flinders Chase National Park où l’on va voir les paysages parmi les plus hallucinants du voyage !! D’abord le Cap Couedic avec sa côte déchiquetée, un vent à décorner les bœufs, des falaises battues par des vagues de plus de 10 mètres de haut et des bébés phoques qui jouent dans la houle. Admiral Arch et sa percée sur une mer déchaînée. Remarquable Rocks, blocs de granit sculptés par l’érosion sous un mélange de pluie et de soleil avec du coup de magnifiques arcs en ciel. Le soir on tente d’aller voir en vain des ornithorynques mais on se console avec pleins de kangourous, des wallabies (plus petits que des kangourous) et un opossum. Le lendemain, après une nuit glaciale, c’est le dernier jour sur l’île. On retente le coup des ornithorynques mais je crois définitivement que c’est un mythe ces bestioles. On se console avec une magnifique balade au bord de la Rocky River asséchée et avec un (vrai !) koala sauvage dans un eucalyptus. Et on termine le tour de l’île avec un passage dans des dunes de sable (appelées Little Sahara) bien sympa et on rejoint le port d’embarcation de notre ferry qui nous ramène sur la grande terre australienne.
Après une bonne nuit, c’est (vraiment) parti pour le nord !! Et on entame la longue route pour le Flinders Range National Park (à ne pas confondre avec le Flinders Chase de Kangaroo Island). 1ère journée de rando pour le St Mary’s Peak. 14,4 km, 6 heures de marche avec des montées parfois abruptes mais ça se fait bien. Le temps est magnifique, les points de vue sublimes et au sommet on croise un (très rare à priori) yellow footed rock wallaby. Bon ce qui est plus dérangeant c’est qu’on découvre au retour que le site est sacré pour les aborigènes qui demandent à ce qu’on ne monte pas jusque tout en haut (alors que personne ne nous a rien dit au visitor center et que c’est bien fléché jusqu’au sommet…) Bref ça ne sera pas la dernière fois que ce genre d’hypocrisie nous fera mal au cœur… Le parc nous offrira d’autres petites randos moins spectaculaires mais jolies, de beaux points de vue mais aussi des pistes en montagnes russes un peu périlleuses avec notre camping car. Partout (et même vraiment au milieu de nulle part) on trouve des toilettes sèches mais toujours alimentées en PQ, les Australiens sont impressionnants au niveau propreté et tenue de leurs équipements !
Après 3 jours dans le parc, on continue notre route vers le nord direction Port Augusta. On avait hésité à prendre l’Oudnadatta track, une piste mythique non asphaltée qui traverse des villages paumés et des sources chaudes mais après avoir discuté avec un australien bien sympa, on préfère éviter d’imposer ça à notre camping car qui commence déjà à tomber en morceaux… Sur le chemin on s’arrête au Dutchmann Stern park où on voit un kangourou avec un bébé dans la poche !!!! Trop mimi ! Et on emprunte la Stuart Highway, cette « autoroute » qui traverse le pays du sud au nord, de Port Augusta à Darwin en passant par le désert. Le début est un peu monotone. Puis on a la bonne surprise de découvrir en bord de route le Lac Hart, un lac de sel magnifique où on fait de chouettes photos. On traverse aussi des villages irréels d’une centaine d’habitants complètement paumés au milieu de nulle part. Le paysage est plat et sec, les rues font penser à une ville fantôme. Ailleurs, pendant plusieurs centaines de km il n’y a rien excepté une road house, un pub/station service/motel/resto/épicerie/seul lieu de vie à plusieurs centaines de km à la ronde. Ambiance très « Une nuit en enfer » garantie, bon les vampires en moins ! On passe une soirée dans un établissement de ce type avec le billard, le juke box (pas si simple à utiliser !!), des flippers, des jeux vidéos. On se fait la trilogie Mad Max, bizarre mais vraiment dans l’ambiance du coin.
Et on rejoint enfin Coober Pedy, une ville à l’ambiance irréelle, construite à partir de rien il y a 100 ans suite à la découverte d’opales dans la région. Du coup entre l’isolement, la chaleur du désert et la fièvre de l’opale, les gens ont tous l’air à moitié fous (mais des gentils fous) et tout est fait pour entretenir cette ambiance de bizarrerie dans les rues. On monte d’abord au point de vue du Big Winch puis on va visiter la vieille mine d’opale Old Timer Mine avec démonstration d’un blower ces machines actuelles qui creusent des galeries souterraines. On y voit aussi des habitations troglodytes (forcément vue la chaleur qu’il fait ici l’été, plus de la moitié des habitations sont construites sous terre). La fièvre de l’opale a attiré des gens des 4 coins du monde si bien que la ville est toujours très cosmopolite. On va donc voir l’église troglodyte serbe (véridique !) Sv. Ilija puis la catholique et l’anglicane. Dans les rues on croise des décors de films qui ont été tournés ici (Mad Max, Pitch Black…) et des magasins poussiéreux qui vendent toutes sortes de brics à brac improbables. En fin de journée on s’arrête à un orphelinat de kangourous qui récupère et soigne les petits dont les mamans sont tuées (par la chasse ou sur le bord des routes). Le lendemain on a réservé un tour en 4x4 avec Ken pour aller voir le désert. D’abord la Moon Plain (plaine de la lune, le nom en dit long), puis on croise la barrière à dingos construite par les fermiers sur plusieurs milliers de km pour protéger les fermes du sud-est de l’attaque des chiens sauvages. Et on entre dans le désert rouge. Etonnamment il y a une nappe phréatique dessous du coup on croise quelques fermes éparses avec du bétail. Et on arrive au but de notre journée, le Painted desert. Là la roche prend des couleurs improbables, c’est sublime !! Au retour Ken nous fait visiter sa maison troglodyte transformée en bed and breakfast et son magasin d’opale (il a une mine lui aussi bien sûr comme tout le monde ici !). Coober Pedy en aborigène ça veut dire « l’homme blanc dans un trou ». J’ai adoré l’ambiance irréelle de cette ville, surtout parce qu’ici plus qu’ailleurs on a rencontré des gens dont le mode de vie était tellement différent du notre… Et on reprend la route toujours en direction du Nord. Ca y est on est bien dans l’Outback australien ! On croise plus d’un véhicule par heure mais on se sent quand même vraiment au bout du monde. La prochaine étape ça sera Uluru, l’Ayers Rock !
http://petitetaniadeviendragrande.com/
Le lendemain on se remet en route pour Adélaïde et après… 3 minutes de route, on encastre notre petit camping car (pas si petit en fait et surtout très haut) dans un arbre sur le bord de la route. Heureusement plus de peur que de mal et on reprend la route. Passage à Port Adélaïde avec son joli bord de mer et on part garer notre monstre à la périphérie d’Adélaïde dans un camping. On prend donc le train pour retourner en ville. Ce soir c’est match de football australien et le train est blindé de supporters en rouge, noir et jaune. On n’a pas trouvé de tickets pour aller voir le match, on est un peu déçus. Du coup à la place on part faire un petit tour dans les rues piétonnes de cette agréable ville où pleins de musiciens ambulants contribuent à l’ambiance très décontractée. Le soir, après un bon burger dans un pub local, on retrouve Abi à la gare et on rentre à notre camping. En ouvrant un placard, un pot de confiture mal calé tombe précisément sur le portable de Ben et l’explose… On décide qu’il est grand temps de baptiser notre camping car histoire d’arrêter de se porter la poisse ! Ca sera Adelwin (d’ADELaïde à DarWIN).
Le lendemain il s’agit de se lever tôt, on a un bateau à prendre à 9h pour Kangaroo Island. La traversée est éprouvante, la mer est déchaînée ! On devait plonger mais vu la houle, ça tombe à l’eau… On commence donc à faire le tour de l’île en passant par de jolies criques bleus turquoises bien à l’abri et d’autres où la mer est déchaînée. On croise quelques kangourous et sur la jetée de Kingscote de gros lions de mers qui se prélassent au soleil et des pélicans qui dorment dans une position trop bizarre. Le lendemain, on part visiter une ferme où il est sensé y avoir des wombats (des rongeurs troooop mignons !!!). Malheureusement vu que ce sont des animaux nocturnes, ils ne sont pas visibles le jour… Bon en fait de ferme c’est plutôt un zoo qu’on aura visité, où il faut payer (en plus du prix d’entrée) pour se prendre en photos avec les koalas, mais ça nous aura quand même permis de voir pleins d’animaux de près, de caresser des kangourous et de faire des photos sympa ! On part ensuite au Flinders Chase National Park où l’on va voir les paysages parmi les plus hallucinants du voyage !! D’abord le Cap Couedic avec sa côte déchiquetée, un vent à décorner les bœufs, des falaises battues par des vagues de plus de 10 mètres de haut et des bébés phoques qui jouent dans la houle. Admiral Arch et sa percée sur une mer déchaînée. Remarquable Rocks, blocs de granit sculptés par l’érosion sous un mélange de pluie et de soleil avec du coup de magnifiques arcs en ciel. Le soir on tente d’aller voir en vain des ornithorynques mais on se console avec pleins de kangourous, des wallabies (plus petits que des kangourous) et un opossum. Le lendemain, après une nuit glaciale, c’est le dernier jour sur l’île. On retente le coup des ornithorynques mais je crois définitivement que c’est un mythe ces bestioles. On se console avec une magnifique balade au bord de la Rocky River asséchée et avec un (vrai !) koala sauvage dans un eucalyptus. Et on termine le tour de l’île avec un passage dans des dunes de sable (appelées Little Sahara) bien sympa et on rejoint le port d’embarcation de notre ferry qui nous ramène sur la grande terre australienne.
Après une bonne nuit, c’est (vraiment) parti pour le nord !! Et on entame la longue route pour le Flinders Range National Park (à ne pas confondre avec le Flinders Chase de Kangaroo Island). 1ère journée de rando pour le St Mary’s Peak. 14,4 km, 6 heures de marche avec des montées parfois abruptes mais ça se fait bien. Le temps est magnifique, les points de vue sublimes et au sommet on croise un (très rare à priori) yellow footed rock wallaby. Bon ce qui est plus dérangeant c’est qu’on découvre au retour que le site est sacré pour les aborigènes qui demandent à ce qu’on ne monte pas jusque tout en haut (alors que personne ne nous a rien dit au visitor center et que c’est bien fléché jusqu’au sommet…) Bref ça ne sera pas la dernière fois que ce genre d’hypocrisie nous fera mal au cœur… Le parc nous offrira d’autres petites randos moins spectaculaires mais jolies, de beaux points de vue mais aussi des pistes en montagnes russes un peu périlleuses avec notre camping car. Partout (et même vraiment au milieu de nulle part) on trouve des toilettes sèches mais toujours alimentées en PQ, les Australiens sont impressionnants au niveau propreté et tenue de leurs équipements !
Après 3 jours dans le parc, on continue notre route vers le nord direction Port Augusta. On avait hésité à prendre l’Oudnadatta track, une piste mythique non asphaltée qui traverse des villages paumés et des sources chaudes mais après avoir discuté avec un australien bien sympa, on préfère éviter d’imposer ça à notre camping car qui commence déjà à tomber en morceaux… Sur le chemin on s’arrête au Dutchmann Stern park où on voit un kangourou avec un bébé dans la poche !!!! Trop mimi ! Et on emprunte la Stuart Highway, cette « autoroute » qui traverse le pays du sud au nord, de Port Augusta à Darwin en passant par le désert. Le début est un peu monotone. Puis on a la bonne surprise de découvrir en bord de route le Lac Hart, un lac de sel magnifique où on fait de chouettes photos. On traverse aussi des villages irréels d’une centaine d’habitants complètement paumés au milieu de nulle part. Le paysage est plat et sec, les rues font penser à une ville fantôme. Ailleurs, pendant plusieurs centaines de km il n’y a rien excepté une road house, un pub/station service/motel/resto/épicerie/seul lieu de vie à plusieurs centaines de km à la ronde. Ambiance très « Une nuit en enfer » garantie, bon les vampires en moins ! On passe une soirée dans un établissement de ce type avec le billard, le juke box (pas si simple à utiliser !!), des flippers, des jeux vidéos. On se fait la trilogie Mad Max, bizarre mais vraiment dans l’ambiance du coin.
Et on rejoint enfin Coober Pedy, une ville à l’ambiance irréelle, construite à partir de rien il y a 100 ans suite à la découverte d’opales dans la région. Du coup entre l’isolement, la chaleur du désert et la fièvre de l’opale, les gens ont tous l’air à moitié fous (mais des gentils fous) et tout est fait pour entretenir cette ambiance de bizarrerie dans les rues. On monte d’abord au point de vue du Big Winch puis on va visiter la vieille mine d’opale Old Timer Mine avec démonstration d’un blower ces machines actuelles qui creusent des galeries souterraines. On y voit aussi des habitations troglodytes (forcément vue la chaleur qu’il fait ici l’été, plus de la moitié des habitations sont construites sous terre). La fièvre de l’opale a attiré des gens des 4 coins du monde si bien que la ville est toujours très cosmopolite. On va donc voir l’église troglodyte serbe (véridique !) Sv. Ilija puis la catholique et l’anglicane. Dans les rues on croise des décors de films qui ont été tournés ici (Mad Max, Pitch Black…) et des magasins poussiéreux qui vendent toutes sortes de brics à brac improbables. En fin de journée on s’arrête à un orphelinat de kangourous qui récupère et soigne les petits dont les mamans sont tuées (par la chasse ou sur le bord des routes). Le lendemain on a réservé un tour en 4x4 avec Ken pour aller voir le désert. D’abord la Moon Plain (plaine de la lune, le nom en dit long), puis on croise la barrière à dingos construite par les fermiers sur plusieurs milliers de km pour protéger les fermes du sud-est de l’attaque des chiens sauvages. Et on entre dans le désert rouge. Etonnamment il y a une nappe phréatique dessous du coup on croise quelques fermes éparses avec du bétail. Et on arrive au but de notre journée, le Painted desert. Là la roche prend des couleurs improbables, c’est sublime !! Au retour Ken nous fait visiter sa maison troglodyte transformée en bed and breakfast et son magasin d’opale (il a une mine lui aussi bien sûr comme tout le monde ici !). Coober Pedy en aborigène ça veut dire « l’homme blanc dans un trou ». J’ai adoré l’ambiance irréelle de cette ville, surtout parce qu’ici plus qu’ailleurs on a rencontré des gens dont le mode de vie était tellement différent du notre… Et on reprend la route toujours en direction du Nord. Ca y est on est bien dans l’Outback australien ! On croise plus d’un véhicule par heure mais on se sent quand même vraiment au bout du monde. La prochaine étape ça sera Uluru, l’Ayers Rock !
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De Johannesbourg au Cap en 32 jours. Itinéraire réalisable? English translation pending
Bonjour tout le monde!
Nous partons en couple en Afrique du Sud du 06 octobre au 06 novembre 2015.
Ce n'est pas notre premier grand voyage mais bien la première fois que nous louons une voiture de location durant tout un séjour.
Pas trop dur la conduite à gauche? Je redoute un peu (surtout en quittant Jo'bourg après 14h de vol 😕).
Voici notre itinéraire durant ces 32 journées. On sait qu'il est conséquent, vous semble-t-il réalisable? Des choses vous paraissent peu intéressantes, d'autres que nous aurions oubliées?
Ma 6 : Jo’bourg -> 4h ->Sabie : nuit à Sabie
Me 7 : Sabie aventure : nuit à Sabie
Je 8 : Sabie aventure et environs (Mac Mac Pool, Pilming’rest, Graskop : nuit à ? (Voir sur place)
Ve 9 : Panorama Road (Canyon) -> Echo Caves (grottes) (?) : courses et nuit à Phalaborwa
Sa 10 : Phalaborwa -> Safari -> Balule Camp (Kruger) : nuit à Balule Camp
Di 11 : Balule Camp -> Safari dans le parc : nuit à Balule Cam
Lu 12 : Balule Camp -> Safari -> Skukuza Camp : nuit à Skukuza Camp
Ma 13 : Skukuza (activité matinale ?) -> Hazyview et orphelinat éléphants ou aventure (?): nuit à Hazyview
Me 14 : Hazyview -> Kruger (Safari) -> Crocodile Camp : nuit à Crocodile Camp
Je 15 : Crocodile Camp -> Hlane NP (Swaziland) : nuit Hlane NP
Ve 16 : Hlane National Park -> 3h45 -> Sainte Lucia et lac : nuit à Sainte Lucia et lac
Sa 17 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac
Di 18 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac
Lu 19 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac
Ma 20 : Sainte Lucia et lac -> 1 h -> Réserve Hluhluwe -> 2h -> Ulundi ou Eshowe : nuit à Ulundi ou Eshowe
Me 21 : Ulundi ou Eshowe (visite du village ?)-> 3h30 ou 4h15 -> Bergville et environs : nuit à Bergville ou environs
Je 22 : Bergville et environs ->1h30 -> Golden Gate Highlands NP et villages alentours : nuit à …
Ve 23 : Golden Gate Highlands NP et villages alentours -> 4h -> … (Lesotho) : nuit à …
Sa 24 : … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnels, …) : nuit à …
Di 25 : … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnel, …) : nuit à …
Lu 26 : … (Lesotho) -> 2h30 -> … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnel, …) : nuit à
Ma 27 : … (Lesotho) -> 5h45 -> Graaf Reinet : nuit à Graaf Reinet
Me 28 : Graaf Reinet -> 3h -> Oudtshoorn et environs : nuit à Oudtshoorn et environs
Je 29 : Oudtshoorn et environs -> 4h -> Hermanus et/ou Gansbaai : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai
Ve 30 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai
Sa 31 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai
Di 1 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) -> 2h -> Cap Town : nuit au Cap
Lu 2 : Cap Town (visite de la ville et alentours) : nuit au Cap
Ma 3 : Cap Town (Cap de bonne éspérance, phoques, manchots) : nuit au Cap
Me 4 : Cap Town (Robben Island et visite de la ville et environs) : nuit au Cap
Je 5 : Cap Town (Table Mountain et visite de la ville et environs) : nuit au Cap
Ve 6 : Cap town -> vol Jo’bourg -> Vol Bxl.
Merci pour vos remarques, conseils, etc 🙂.
Ma 6 : Jo’bourg -> 4h ->Sabie : nuit à Sabie
Me 7 : Sabie aventure : nuit à Sabie
Je 8 : Sabie aventure et environs (Mac Mac Pool, Pilming’rest, Graskop : nuit à ? (Voir sur place)
Ve 9 : Panorama Road (Canyon) -> Echo Caves (grottes) (?) : courses et nuit à Phalaborwa
Sa 10 : Phalaborwa -> Safari -> Balule Camp (Kruger) : nuit à Balule Camp
Di 11 : Balule Camp -> Safari dans le parc : nuit à Balule Cam
Lu 12 : Balule Camp -> Safari -> Skukuza Camp : nuit à Skukuza Camp
Ma 13 : Skukuza (activité matinale ?) -> Hazyview et orphelinat éléphants ou aventure (?): nuit à Hazyview
Me 14 : Hazyview -> Kruger (Safari) -> Crocodile Camp : nuit à Crocodile Camp
Je 15 : Crocodile Camp -> Hlane NP (Swaziland) : nuit Hlane NP
Ve 16 : Hlane National Park -> 3h45 -> Sainte Lucia et lac : nuit à Sainte Lucia et lac
Sa 17 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac
Di 18 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac
Lu 19 : Sainte Lucia et lac (baleine, tortues, plongée, plages ?) : nuit à Sainte Lucia et lac
Ma 20 : Sainte Lucia et lac -> 1 h -> Réserve Hluhluwe -> 2h -> Ulundi ou Eshowe : nuit à Ulundi ou Eshowe
Me 21 : Ulundi ou Eshowe (visite du village ?)-> 3h30 ou 4h15 -> Bergville et environs : nuit à Bergville ou environs
Je 22 : Bergville et environs ->1h30 -> Golden Gate Highlands NP et villages alentours : nuit à …
Ve 23 : Golden Gate Highlands NP et villages alentours -> 4h -> … (Lesotho) : nuit à …
Sa 24 : … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnels, …) : nuit à …
Di 25 : … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnel, …) : nuit à …
Lu 26 : … (Lesotho) -> 2h30 -> … (Lesotho) (randonnée, accro-branche, grottes, villages traditionnel, …) : nuit à
Ma 27 : … (Lesotho) -> 5h45 -> Graaf Reinet : nuit à Graaf Reinet
Me 28 : Graaf Reinet -> 3h -> Oudtshoorn et environs : nuit à Oudtshoorn et environs
Je 29 : Oudtshoorn et environs -> 4h -> Hermanus et/ou Gansbaai : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai
Ve 30 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai
Sa 31 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) : nuit à Hermanus et/ou Gansbaai
Di 1 : Hermanus ou Gansbaai (requin et baleines) -> 2h -> Cap Town : nuit au Cap
Lu 2 : Cap Town (visite de la ville et alentours) : nuit au Cap
Ma 3 : Cap Town (Cap de bonne éspérance, phoques, manchots) : nuit au Cap
Me 4 : Cap Town (Robben Island et visite de la ville et environs) : nuit au Cap
Je 5 : Cap Town (Table Mountain et visite de la ville et environs) : nuit au Cap
Ve 6 : Cap town -> vol Jo’bourg -> Vol Bxl.
Merci pour vos remarques, conseils, etc 🙂.
2 semaines en Croatie English translation pending
Bonjour !
Je suis Sacha et je reviens d'un superbe voyage de 2 semaines en Croatie. J'avais planifié mon voyage d'avance et tout c'est vraiment bien déroulé alors je voulais faire profiter de mon expérience de la Croatie aux autres voyageurs ! Je me permet donc de vous présenter un aperçu de mon itinéraire. N'hésitez pas si vous avez des questions !
7 au 21 juin 2015 1er jours- Arrivée à Zagreb Départ de Zagreb pour Plitvice puis pour Zadar 2 jours à Zadar (Parc National de Paklenica) 1 journée Sibenik (Krka) 2 jours à Split 2 jours à Hvar 2 jours à Mljet 2 jours à Dubrovnik Avion de Dubrovnik à Zagreb puis départ de lendemain de Zagreb
Sacha
7 au 21 juin 2015 1er jours- Arrivée à Zagreb Départ de Zagreb pour Plitvice puis pour Zadar 2 jours à Zadar (Parc National de Paklenica) 1 journée Sibenik (Krka) 2 jours à Split 2 jours à Hvar 2 jours à Mljet 2 jours à Dubrovnik Avion de Dubrovnik à Zagreb puis départ de lendemain de Zagreb
Sacha
Liaison Mljet - Korcula English translation pending
Bonjour,
Nous partons quelques jours sur l'île de Mljet début Août, avec notre véhicule.
Nous irons ensuite sur l'île de Korcula.
Il y a t-il une liaison possible en ferry entre les 2 îles ??? je ne trouve pas d'info sur les différents sites...
ou est-il nécessaire de repasser de Sobra à Peljesac pour ensuite aller monter à Orebic et prendre le ferry pour Korcula... ce qui va demander pas mal de temps...😕
Et au cas où, des infos sur les endroits à ne pas manquer sur ces 2 îles ? petit resto sympa... 😛
Merci d'avance pour vos réponses ! Nico
Il y a t-il une liaison possible en ferry entre les 2 îles ??? je ne trouve pas d'info sur les différents sites...
ou est-il nécessaire de repasser de Sobra à Peljesac pour ensuite aller monter à Orebic et prendre le ferry pour Korcula... ce qui va demander pas mal de temps...😕
Et au cas où, des infos sur les endroits à ne pas manquer sur ces 2 îles ? petit resto sympa... 😛
Merci d'avance pour vos réponses ! Nico