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"Les tribus cachées du Vietnam" sur France Inter le dimanche 18 juillet 2010 English translation pending
dimanche 18 juillet 2010Les tribus cachées du Vietnam
Quatrième volet consacré aux minorités vietnamiennes. Au nord ouest du pays, près de la frontière chinoise, un rempart de montagnes inaccessibles abrite une poignée d’ethnies minoritaires, véritable miracle ethnologique. Sur quelques milliers de km2, 30 ethnies sauvegardent leur mode de vie sans folklore et en toute beauté. Dans ce col perdu, à flanc de coteau, le village des Pat Hen, qui ne sont plus que 4000 dans le monde, fait songer à un village de gaulois retranché derrière des palissades de bambou. Quelques familles rustiques y survivent dans des huttes de torchis sous un toit de paille.. Les Pat Hen perpétuent une tradition ancestrale en revêtant chaque semaine leur costume, le portant fièrement comme un drapeau pour se rendre au marché d’altitude de la région, posé sur un alpage au cœur d’une foret de pierres. Tout au long de la piste, dès 5h du matin, des milliers de silhouettes bariolées, harnachées d’immenses hottes remplies de produis de la terre : feuilles de moutarde, riz, thé, convergent ainsi des collines avoisinantes vers ce lieu de distraction et d’échanges. On s’y précipite pour commercer et oublier pendant quelques heures le labeur quotidien. Aujourd’hui la politique gouvernementale navigue entre une tentative de sauvegarde de ces traditions et une volonté d’intégration, facteur d’unité nationale. Difficile équilibre à trouver. Deja les minorités Thai ou les Mong sont devenues des attractions touristiques, la tradition des dents laquées noires est vendue comme gadget aux voyageurs de passage, et les villages deviennent parfois des centres de vacances avec soirées d’animation folkloriques. Gageons alors que la minorité Pat Hen, grâce à son isolement, puisse conserver longtemps son identité dans un pays où le tourisme est la première richesse.
Pour écouter cette émission :
http://sites.radiofrance.fr/...e/index.php?id=93617
Quatrième volet consacré aux minorités vietnamiennes. Au nord ouest du pays, près de la frontière chinoise, un rempart de montagnes inaccessibles abrite une poignée d’ethnies minoritaires, véritable miracle ethnologique. Sur quelques milliers de km2, 30 ethnies sauvegardent leur mode de vie sans folklore et en toute beauté. Dans ce col perdu, à flanc de coteau, le village des Pat Hen, qui ne sont plus que 4000 dans le monde, fait songer à un village de gaulois retranché derrière des palissades de bambou. Quelques familles rustiques y survivent dans des huttes de torchis sous un toit de paille.. Les Pat Hen perpétuent une tradition ancestrale en revêtant chaque semaine leur costume, le portant fièrement comme un drapeau pour se rendre au marché d’altitude de la région, posé sur un alpage au cœur d’une foret de pierres. Tout au long de la piste, dès 5h du matin, des milliers de silhouettes bariolées, harnachées d’immenses hottes remplies de produis de la terre : feuilles de moutarde, riz, thé, convergent ainsi des collines avoisinantes vers ce lieu de distraction et d’échanges. On s’y précipite pour commercer et oublier pendant quelques heures le labeur quotidien. Aujourd’hui la politique gouvernementale navigue entre une tentative de sauvegarde de ces traditions et une volonté d’intégration, facteur d’unité nationale. Difficile équilibre à trouver. Deja les minorités Thai ou les Mong sont devenues des attractions touristiques, la tradition des dents laquées noires est vendue comme gadget aux voyageurs de passage, et les villages deviennent parfois des centres de vacances avec soirées d’animation folkloriques. Gageons alors que la minorité Pat Hen, grâce à son isolement, puisse conserver longtemps son identité dans un pays où le tourisme est la première richesse.
Pour écouter cette émission :
http://sites.radiofrance.fr/...e/index.php?id=93617
Attention aux moustiques en Thaïlande English translation pending
et voila après 6 voyages en thaïlande il a fallut que je chope la malaria du genre plasmodium . 🙁 je réside normalement a 80 km de bkk a côté de nakhom pathom mais je suis allé passer 3 jours a ko chang donc prenez vos précautions quand vient la nuit n'hésités pas a mettre du répulsif et si vous êtes sur d'aller dans une zone a risque prenez un traitement antipaludéens . et surtout n'hésités pas a dégommer tous les moustiques que vous pouvez 😏 vive la thaïlande et mort aux moustiques 😄
Effet de guidonnage sur un VAE de voyage... English translation pending
Bonsoir à toutes et tous,
Je cherche une explication plausible à ce qui est arrivé à ma femme lors de notre dernier voyage début juin qui devait durer 15 jours sur la côte atlantique. Elle a chuté avec comme résultat quelques contusions et une fracture de la cheville gauche.
Les conditions de la chute : route paisible avec une très légère descente sur 100m (environ 2% de pente). Nous roulions entre 15 et 20km/h plutôt tranquilou. Elle a ressenti un effet de guidonnage, ou du moins l'impression de ne plus pouvoir contrôler le guidon avec un effet sinusoïdal de plus en plus prononcé qui a entraîné la chute.
Le vélo est un cadre trapèze acier Tange de 45cm de marque Poison (c'est vrai mais on ne rit pas 😕) : www.poison-bikes.de/...-Basic.html?&d=1 Les pneus sont des Schwalbe Marathon 37-622 en 28" A noter que cette marque est plutôt connue en Allemagne et que ce sont plutôt de bons vélos. J'ai un modèle homme dans une autre gamme de la marque et aucun soucis.
Il est équipé d'un changement de vitesse NuVinci 380 (2,4kg). J'ai viré le boîtier de pédalier pour monter un moteur Bafang (4,5kg) acheté chez Declic-eco.
Il était chargé avec deux sacoches + un sac sur le porte bagage arrière et une sacoche de guidon. Le poids total des sacoches à l'arrière devait être d'environ 10kg, le plus lourd étant la batterie et son chargeur. Le reste c'était des vêtements, chaussures et qq bricoles accessoires.
Sa position sur la selle est très basse. J'ai tenté à plusieurs reprises de lui faire remonter la selle mais elle veut pouvoir poser ses pieds à terre sans trop de soucis - pas de cales - vous aurez donc compris que son expérience à vélo est faible et que sa pratique est plutôt récente. Son âge : 56 ans.
Elle avait déjà ressenti ce phénomène lors d'un précédent voyage mais sans plus se formaliser puisqu'elle ne m'en avait pas parlé jusqu'à cet accident.
En général le guidonnage se produit à grande vitesse mais de nombreux paramètres et facteurs peuvent peut-être générer ce phénomène à basse vitesse (entrée en résonance, position, charge mal répartie, etc...). Je n'en sais trop rien.
Est-ce de guidonnage qu'il s'agit ou d'autre chose ? Avez-vous un avis sur ce sujet bien mystérieux à mes yeux ?
Bon, pour le moment, il faut que la blessée de remette d'aplomb et n'appréhende pas trop la prochaine remontée sur le vélo, qui de toute façon n'aura pas lieu avant quelques mois avec l'espoir de comprendre ce qui a pu se passer.
Je cherche une explication plausible à ce qui est arrivé à ma femme lors de notre dernier voyage début juin qui devait durer 15 jours sur la côte atlantique. Elle a chuté avec comme résultat quelques contusions et une fracture de la cheville gauche.
Les conditions de la chute : route paisible avec une très légère descente sur 100m (environ 2% de pente). Nous roulions entre 15 et 20km/h plutôt tranquilou. Elle a ressenti un effet de guidonnage, ou du moins l'impression de ne plus pouvoir contrôler le guidon avec un effet sinusoïdal de plus en plus prononcé qui a entraîné la chute.
Le vélo est un cadre trapèze acier Tange de 45cm de marque Poison (c'est vrai mais on ne rit pas 😕) : www.poison-bikes.de/...-Basic.html?&d=1 Les pneus sont des Schwalbe Marathon 37-622 en 28" A noter que cette marque est plutôt connue en Allemagne et que ce sont plutôt de bons vélos. J'ai un modèle homme dans une autre gamme de la marque et aucun soucis.
Il est équipé d'un changement de vitesse NuVinci 380 (2,4kg). J'ai viré le boîtier de pédalier pour monter un moteur Bafang (4,5kg) acheté chez Declic-eco.
Il était chargé avec deux sacoches + un sac sur le porte bagage arrière et une sacoche de guidon. Le poids total des sacoches à l'arrière devait être d'environ 10kg, le plus lourd étant la batterie et son chargeur. Le reste c'était des vêtements, chaussures et qq bricoles accessoires.
Sa position sur la selle est très basse. J'ai tenté à plusieurs reprises de lui faire remonter la selle mais elle veut pouvoir poser ses pieds à terre sans trop de soucis - pas de cales - vous aurez donc compris que son expérience à vélo est faible et que sa pratique est plutôt récente. Son âge : 56 ans.
Elle avait déjà ressenti ce phénomène lors d'un précédent voyage mais sans plus se formaliser puisqu'elle ne m'en avait pas parlé jusqu'à cet accident.
En général le guidonnage se produit à grande vitesse mais de nombreux paramètres et facteurs peuvent peut-être générer ce phénomène à basse vitesse (entrée en résonance, position, charge mal répartie, etc...). Je n'en sais trop rien.
Est-ce de guidonnage qu'il s'agit ou d'autre chose ? Avez-vous un avis sur ce sujet bien mystérieux à mes yeux ?
Bon, pour le moment, il faut que la blessée de remette d'aplomb et n'appréhende pas trop la prochaine remontée sur le vélo, qui de toute façon n'aura pas lieu avant quelques mois avec l'espoir de comprendre ce qui a pu se passer.
Réservation d'hôtel au Maroc pour un couple franco-tunisien English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi aimerions partir au Maroc en novembre prochain (Marrakech ou Casablanca) en voyage non organisé. Mon ami à la double nationalité française et tunisienne et moi je suis française. Nous ne sommes pas mariés et nous habitons en France.
J'ai lu sur certains forums qu'il faut présenter un acte de mariage pour pouvoir réserver une chambre pour les couples mixtes. Ce sera notre premier voyage ensemble en dehors de l'Europe. Dans notre cas, pourrons-nous louer facilement une chambre double?
Merci pour vos réponses.
Mon ami et moi aimerions partir au Maroc en novembre prochain (Marrakech ou Casablanca) en voyage non organisé. Mon ami à la double nationalité française et tunisienne et moi je suis française. Nous ne sommes pas mariés et nous habitons en France.
J'ai lu sur certains forums qu'il faut présenter un acte de mariage pour pouvoir réserver une chambre pour les couples mixtes. Ce sera notre premier voyage ensemble en dehors de l'Europe. Dans notre cas, pourrons-nous louer facilement une chambre double?
Merci pour vos réponses.
Frontière Chine-Kirghizistan à Irkeshtam, route en mauvais état (information) English translation pending
Bonjour,
nous avons passé la frontière Chino-Kirghize à Irkeshtam à vélo en mars 2012, dans le sens Chine vers le Kirghistan. Nous sommes arrivés à la frontière et nous avons eu une très mauvaise surprise. Nous avons été forçés de revenir en arrière sur 160 km (=3 jours à vélo ou 12h en camion dû au mauvais état de la route) pour prendre notre cachet de sortie Chinois. La douane a déménagé depuis le 1 janvier 2012 et se situe à Wuqia (Ulugchat) à 1 km au nord de la route principale et environ 3 km après la ville. La route était en très mauvais été du à la fin de l'hiver et à la fonte des neiges. Etant donné que l'hiver de cette année a été plus rude que d'habitude, il nous a été très difficile de continuer du côté Krighize. Il y avait tellement de neige que nous avons poussé nos vélos pendant plus de 3 jours !
Si vous avez des questions, n"hésitez pas à me contacter. Vous pouvez aussi checker notre site internet pour plus d'info : www.neswbybike.be
nous avons passé la frontière Chino-Kirghize à Irkeshtam à vélo en mars 2012, dans le sens Chine vers le Kirghistan. Nous sommes arrivés à la frontière et nous avons eu une très mauvaise surprise. Nous avons été forçés de revenir en arrière sur 160 km (=3 jours à vélo ou 12h en camion dû au mauvais état de la route) pour prendre notre cachet de sortie Chinois. La douane a déménagé depuis le 1 janvier 2012 et se situe à Wuqia (Ulugchat) à 1 km au nord de la route principale et environ 3 km après la ville. La route était en très mauvais été du à la fin de l'hiver et à la fonte des neiges. Etant donné que l'hiver de cette année a été plus rude que d'habitude, il nous a été très difficile de continuer du côté Krighize. Il y avait tellement de neige que nous avons poussé nos vélos pendant plus de 3 jours !
Si vous avez des questions, n"hésitez pas à me contacter. Vous pouvez aussi checker notre site internet pour plus d'info : www.neswbybike.be
Recherche Alexandra, revenant d'une randonnée équestre en Sardaigne, rentrée sur Paris le 21 juillet English translation pending
Bonjour à toutes et tous, et à toi, Alexandra, qui peut-être lira cette lettre dont tu es l’objet.
Après avoir écumé nombre de sites de recherche, bataillant avec l’énergie incommensurable d’un cœur en émoi contre les forteresses du web, j’en ressors dépité de n’avoir rien trouvé, ne disposant que du seul et doux prénom de cette belle et rayonnante jeune femme.
C’est le 21 Juillet, dans le TGV Bordeaux-Lille Europe, assis de part et d’autre du corridor de la voiture 8, que nous nous sommes pour la première fois effleurés des yeux. Puis progressivement, nous nous sommes engloutis de courts instants dans des regards rieurs et pleins de gourmandes connivences. Le silence de nos œillades grondait de notes sensuelles.
De taille fine et élancée, les yeux bleu azur, portant par intermittence des lunettes à montures rectangulaires noires, les cheveux clairs, tantôt délicatement noués en queue de cheval, tantôt scellés dans un chignon chiquement négligé, ou bien savamment relâchés dans le creux de l’épaule, elle étudiait consciencieusement un ouvrage, crayon en main.
La mélodie secrète de ses beaux atours, caresse depuis lors mon cœur de battements de velours. Alexandra fut la muse de mon voyage épicurien, le temps d’une éternité.
En gare de Roissy CDG2, elle est descendue la première. Une fois sur le quai elle a semblé hésiter. Je l’ai suivi peu après, heureux d’être comme accueilli à ma descente de train par un nouveau sourire lumineux. J’ai pris l’escalier qui mène à la plateforme de correspondances. Elle a pris un peu plus loin l’escalator. D’un pas ralenti, j’ai pris l’un des escalators intermédiaires qui conduisent aux terminaux aéroportuaires. D’une âme alanguie, je me suis vu la perdre, dardant follement une foule d’où la jeune femme ne paraissait pas.
Elle m’a rejoint du haut d’un autre escalator alors que je marchais sur un palier intermédiaire.
Ivre d’émotions, pris d’un vertige jubilatoire suite à ces brèves retrouvailles, je me suis limité à des bienveillances et des paroles de circonstance.
Nous avons cheminé ensemble sur le dernier escalator.
Elle avait passé de superbes vacances en Sardaigne, parcourant l’ile à Cheval. Elle devait à présent retourner ou aller à Paris, je ne sais plus.
Nous nous sommes séparés, sans même connaître nos noms ou prénoms, errant alors dans des directions improbables, en attendant que quelque chose se produise sans notre entremise.
Le cœur feulant, je l’ai vu redescendre sur la plateforme de correspondance train/RER/Metro
Je suis moi-même redescendu comme un écureuil descend de son arbre, le cœur réjoui et tambourinant à l’idée d’aller saisir sa belle noisette.
Me baignant de ses sourires radieux, ses yeux étincelants, le teint rosissant, elle a semblé m’absoudre de mes maladresses pour m’inviter dans une rapide et tendre contemplation.
J’ai pourtant décidé, sur un coup de folie, d’interrompre cette frêle discussion en déclarant avoir été charmé d’avoir pu faire sa connaissance.
J’ai regagné mon terminal d’enregistrement, le cœur fondant comme de la glace, sous les feux hurlants de cette soudaine exaltante passion.
Après avoir enregistré, j’ai couru la retrouver. Elle était partie.
Voilà où j’en suis.
Si vous connaissez, croyez connaitre ou avoir rencontré cette personne, n’hésitez pas à me donner tous les renseignements que vous jugez utiles.
Je vous en serais infiniment reconnaissant.
Amicalement,
Benoit
Après avoir écumé nombre de sites de recherche, bataillant avec l’énergie incommensurable d’un cœur en émoi contre les forteresses du web, j’en ressors dépité de n’avoir rien trouvé, ne disposant que du seul et doux prénom de cette belle et rayonnante jeune femme.
C’est le 21 Juillet, dans le TGV Bordeaux-Lille Europe, assis de part et d’autre du corridor de la voiture 8, que nous nous sommes pour la première fois effleurés des yeux. Puis progressivement, nous nous sommes engloutis de courts instants dans des regards rieurs et pleins de gourmandes connivences. Le silence de nos œillades grondait de notes sensuelles.
De taille fine et élancée, les yeux bleu azur, portant par intermittence des lunettes à montures rectangulaires noires, les cheveux clairs, tantôt délicatement noués en queue de cheval, tantôt scellés dans un chignon chiquement négligé, ou bien savamment relâchés dans le creux de l’épaule, elle étudiait consciencieusement un ouvrage, crayon en main.
La mélodie secrète de ses beaux atours, caresse depuis lors mon cœur de battements de velours. Alexandra fut la muse de mon voyage épicurien, le temps d’une éternité.
En gare de Roissy CDG2, elle est descendue la première. Une fois sur le quai elle a semblé hésiter. Je l’ai suivi peu après, heureux d’être comme accueilli à ma descente de train par un nouveau sourire lumineux. J’ai pris l’escalier qui mène à la plateforme de correspondances. Elle a pris un peu plus loin l’escalator. D’un pas ralenti, j’ai pris l’un des escalators intermédiaires qui conduisent aux terminaux aéroportuaires. D’une âme alanguie, je me suis vu la perdre, dardant follement une foule d’où la jeune femme ne paraissait pas.
Elle m’a rejoint du haut d’un autre escalator alors que je marchais sur un palier intermédiaire.
Ivre d’émotions, pris d’un vertige jubilatoire suite à ces brèves retrouvailles, je me suis limité à des bienveillances et des paroles de circonstance.
Nous avons cheminé ensemble sur le dernier escalator.
Elle avait passé de superbes vacances en Sardaigne, parcourant l’ile à Cheval. Elle devait à présent retourner ou aller à Paris, je ne sais plus.
Nous nous sommes séparés, sans même connaître nos noms ou prénoms, errant alors dans des directions improbables, en attendant que quelque chose se produise sans notre entremise.
Le cœur feulant, je l’ai vu redescendre sur la plateforme de correspondance train/RER/Metro
Je suis moi-même redescendu comme un écureuil descend de son arbre, le cœur réjoui et tambourinant à l’idée d’aller saisir sa belle noisette.
Me baignant de ses sourires radieux, ses yeux étincelants, le teint rosissant, elle a semblé m’absoudre de mes maladresses pour m’inviter dans une rapide et tendre contemplation.
J’ai pourtant décidé, sur un coup de folie, d’interrompre cette frêle discussion en déclarant avoir été charmé d’avoir pu faire sa connaissance.
J’ai regagné mon terminal d’enregistrement, le cœur fondant comme de la glace, sous les feux hurlants de cette soudaine exaltante passion.
Après avoir enregistré, j’ai couru la retrouver. Elle était partie.
Voilà où j’en suis.
Si vous connaissez, croyez connaitre ou avoir rencontré cette personne, n’hésitez pas à me donner tous les renseignements que vous jugez utiles.
Je vous en serais infiniment reconnaissant.
Amicalement,
Benoit
Situation actuelle aux frontières Chine-Birmanie-Inde? English translation pending
Salut
Je suis actuellement en Chine et je voudrais rejoindre l'Inde en passant par la Birmanie.
Aujourd'hui il est posible de passer la frontiere chino-birmaine par voie terrestre. Le visa s'obtient a Kunming.
Qu'en est- il de la frontiere birmano-indienne? Peut on obtenir le visa indien en Birmanie?
Merci Rosanne
Je suis actuellement en Chine et je voudrais rejoindre l'Inde en passant par la Birmanie.
Aujourd'hui il est posible de passer la frontiere chino-birmaine par voie terrestre. Le visa s'obtient a Kunming.
Qu'en est- il de la frontiere birmano-indienne? Peut on obtenir le visa indien en Birmanie?
Merci Rosanne
Retour de l'hôtel Casa del Mar English translation pending
Et voila.
Fini.
Rentré.
😕
Une semaine au Casa del Mar : I.N.O.U.B.L.I.A.B.L.E. Premier séjour en Rép Dom, et vraiment, vraiment, super excellent. Les gens sont vraiment adorable. Je l'avais pourtant lu ici, raconté par tous ceux qui y sont allé, mais il faut le vivre pour le croire. L'hotel Casa del mar de Bayahibe est vrament magique. J'ai passé une semaine sur un ptit nuage (c ptêtre un peu à cause du rhum...😉 ).
Je conseille : la sortie à Saona avec Casa Daniel - des gens très pro, super sympa et surtout ils vous emmèneront sur l'ile avant LE débarquement (...). En gros, vous arrivez sur une ile déserte qui ne le restera pas longtemps. Juste le temps de faire quelques belles photos et de nager dans une mer...huuuummm...d'un bleu dont je n'ai même pas le nom. A faire tout de même. C'est d'ailleur de là que j'ai ramené mon plus beau bronzage (photo disponible sur demande 😉 ). Au cours de cette ballade, ils vous feront faire une halte dans les piscines naturelles. Ca fait un peu cliché, mais là vous y trouverez des étoiles de mer superbes ! Attention il ne faudra pas les sortir de l'eau, elle n'aime pas ça. Prévoyez d'ailleurs un appareil photo aquatiques, car ils coutent un bras sur place ! 🏴☠️ Vous serez ensuite emmené sur un spot de plongé, où avec un simple masque et tuba, vous pourrez observer des poissons et des coraux avec des couleurs qu'on ne voit que dans les dessins animés 😎 la sortie en Quad avec 'Crazy Wheeles' et surtout, il faut impérativement ! que ce soit Chino, le représentant de Crazy Wheels au Casa del mar qui vous présente l'excursion. Déjà rien que ça, ça vaut le détour ! Pour ceux qui l'on connu, ils sauront de quoi de je veux parler 😉. Et pour le quad, il faut de préférence qu'il ai bien plu. C'est encore meilleur ! Toutefois, cette ballade en quad a aussi l'avantage de vous faire traverser des villages où vous découvrirez une autre face de l'ile, un peu moins rose. Prévoyez d'emmener avec vous des petits cadeaux (bonbons, gateaux, mais aussi cahiers, crayons, tshirt, ...) qui raviront les enfants sur le parcours. Faites le, sino une fois sur place, vous regretterez d'être venu les mains vides... la sortie en Speed Boat. Ce sont des petits bateaux de 40CH, on y monte à 2, et c'et donc rapide. Vous avez deux sorties possibles : les piscines naturelles et le Rio Chavon. Personnellement j'ai fait la 2ème pour avoir fait la 1ère pdt la sortie à Saona. La sortie sur le Rio Chavon vous emmènera sur la fameuse rivière où furent tournée quelques scènes de films célèbres (Apocalypse now, ..). Vous laisserez les bateaux sur un quai improvisé, au pied d'un escalier en pierre qui au terme de plusieurs dizaines de marches (je dis dizaines pour ne pas vous décourager...😄), vous emmènera à Altos de Chavon (ou village de Casa de Campo). Le point de vue y est très vraiment sympatique.
Voila, j'aurais encore plein de chose à dire, mais je risque de faire long. En tous cas, un grand MERCI ! à tous ceux qui ici même m'auront fait choisir le Casa del Mar ! Vraiment aucun regret. Merci encore.
N'hsitez pas à me solliciter pour toutes les questions que vous pourrez vous poser, j'y répondrait avec grand plaisir. Et pour finir, une ptite photo souvenir...juste pour mettre en bouche ceux qui compte s'y rendre. Ber.
Une semaine au Casa del Mar : I.N.O.U.B.L.I.A.B.L.E. Premier séjour en Rép Dom, et vraiment, vraiment, super excellent. Les gens sont vraiment adorable. Je l'avais pourtant lu ici, raconté par tous ceux qui y sont allé, mais il faut le vivre pour le croire. L'hotel Casa del mar de Bayahibe est vrament magique. J'ai passé une semaine sur un ptit nuage (c ptêtre un peu à cause du rhum...😉 ).
Je conseille : la sortie à Saona avec Casa Daniel - des gens très pro, super sympa et surtout ils vous emmèneront sur l'ile avant LE débarquement (...). En gros, vous arrivez sur une ile déserte qui ne le restera pas longtemps. Juste le temps de faire quelques belles photos et de nager dans une mer...huuuummm...d'un bleu dont je n'ai même pas le nom. A faire tout de même. C'est d'ailleur de là que j'ai ramené mon plus beau bronzage (photo disponible sur demande 😉 ). Au cours de cette ballade, ils vous feront faire une halte dans les piscines naturelles. Ca fait un peu cliché, mais là vous y trouverez des étoiles de mer superbes ! Attention il ne faudra pas les sortir de l'eau, elle n'aime pas ça. Prévoyez d'ailleurs un appareil photo aquatiques, car ils coutent un bras sur place ! 🏴☠️ Vous serez ensuite emmené sur un spot de plongé, où avec un simple masque et tuba, vous pourrez observer des poissons et des coraux avec des couleurs qu'on ne voit que dans les dessins animés 😎 la sortie en Quad avec 'Crazy Wheeles' et surtout, il faut impérativement ! que ce soit Chino, le représentant de Crazy Wheels au Casa del mar qui vous présente l'excursion. Déjà rien que ça, ça vaut le détour ! Pour ceux qui l'on connu, ils sauront de quoi de je veux parler 😉. Et pour le quad, il faut de préférence qu'il ai bien plu. C'est encore meilleur ! Toutefois, cette ballade en quad a aussi l'avantage de vous faire traverser des villages où vous découvrirez une autre face de l'ile, un peu moins rose. Prévoyez d'emmener avec vous des petits cadeaux (bonbons, gateaux, mais aussi cahiers, crayons, tshirt, ...) qui raviront les enfants sur le parcours. Faites le, sino une fois sur place, vous regretterez d'être venu les mains vides... la sortie en Speed Boat. Ce sont des petits bateaux de 40CH, on y monte à 2, et c'et donc rapide. Vous avez deux sorties possibles : les piscines naturelles et le Rio Chavon. Personnellement j'ai fait la 2ème pour avoir fait la 1ère pdt la sortie à Saona. La sortie sur le Rio Chavon vous emmènera sur la fameuse rivière où furent tournée quelques scènes de films célèbres (Apocalypse now, ..). Vous laisserez les bateaux sur un quai improvisé, au pied d'un escalier en pierre qui au terme de plusieurs dizaines de marches (je dis dizaines pour ne pas vous décourager...😄), vous emmènera à Altos de Chavon (ou village de Casa de Campo). Le point de vue y est très vraiment sympatique.
Voila, j'aurais encore plein de chose à dire, mais je risque de faire long. En tous cas, un grand MERCI ! à tous ceux qui ici même m'auront fait choisir le Casa del Mar ! Vraiment aucun regret. Merci encore.
N'hsitez pas à me solliciter pour toutes les questions que vous pourrez vous poser, j'y répondrait avec grand plaisir. Et pour finir, une ptite photo souvenir...juste pour mettre en bouche ceux qui compte s'y rendre. Ber.
Train ou bus Madrid - Chinchon? English translation pending
Bonsoir,
je dois aller de Madrid à CHINCON, en Octobre
Je ne trouve pas de renseignements, existe t-il un train ou un bus ?
Puis de CHINCON à ARANJUEZ, même question... MERCI pour vos réponses
Nelly
je dois aller de Madrid à CHINCON, en Octobre
Je ne trouve pas de renseignements, existe t-il un train ou un bus ?
Puis de CHINCON à ARANJUEZ, même question... MERCI pour vos réponses
Nelly
Voiture avec chauffeur Philippine janvier 2016 English translation pending
Bonjour nous sommes 4 adultes et nous voudrions savoir le prix d une location de voiture avec chauffeur pour environ 17 ou 18 jours depart vers le 25 janvier 2016 .depart Manille et retour Manille surtout l ile du nord .quelqu un a t il un bon plan . merci beaucoup. pascal08🙂
Choix de l'achat d'un vélo de voyage English translation pending
Bonjour, mon ami et moi avons récemment décider de nous lancer dans l'aventure du cyclotourisme. Baroudeurs aguérie, nous avons déjà sillonner les routes de plusieurs continent en van, train, stop ... et souhaitons aujourd’hui découvrir les joies du voyage à vélo .
Pour notre prochain périple, nous avons donc décider de rejoindre le danemark ( vers avril - mai) en vélo . Après avoir éplucher ce forum dans tous les sens, le choix du vélo reste pour moi encore un mystère! J'ai repéré sur internet deux vélos qui me semble satisfaisant et souhaiterais avoir des avis sur mon choix :
http://www.cyclable.com/velo-randonnee/948-velo-randonnee-kalkhoff-endeavour.html
http://www.cyclable.com/velo-randonnee/740-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-100.html
Nous sommes des cyclistes débutants avec un petits budget a mettre dans nos vélos ( environs 800 euros dans l'idéal) quels conseils auriez vous a me donner ? Merci d'avance pour vos réponse
http://www.cyclable.com/velo-randonnee/948-velo-randonnee-kalkhoff-endeavour.html
http://www.cyclable.com/velo-randonnee/740-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-100.html
Nous sommes des cyclistes débutants avec un petits budget a mettre dans nos vélos ( environs 800 euros dans l'idéal) quels conseils auriez vous a me donner ? Merci d'avance pour vos réponse
Retour de l'hôtel Ifa Bavaro Village du 24 janvier au 7 février English translation pending
Bonjour !
Pour ceux et celles qui ont des questions consernant cet hôtel, je suis disponible pour y répondre ! J'ai passer 2 semaines à cet hôtel du 24 janvier au 7 Février !
Ne vous gênez pas !
Bye !
Perse/farsi: références livre/sites? English translation pending
bonjour, je suis nouvelle sur le site et dors et deja je le trouve hyper interessant!
alors brievement, je souhaiterai apprendre le perse de tous les jours (pour commencer) de maniere autodidacte. Mon partenaire est canadien mais d'origine iranienne, (et moi belge) ensemble nous parlons une troisieme langue qui nous est commmune: l'anglais. Chacun avons decide d'apprendre la langue de l'autre ... mais le probleme est le suivant: je ne sais pas par ou ni comment commencer, pour moi c'est comme apprendre le chinoi hihihihihihihi mais j'ai tres envie d'y arrive!
donc si vous connaisez quelques references en la matiere: livres, dico, sites, echanges de conversations ... enfin vous voyez, je vous serai tres reconnaissante et mon cheri aussi j'en suis certaine ... et je ne vous parle meme pas de sa famille😉
merci beaucoup lisi
merci beaucoup lisi
Itinéraire le plus pratique possible de presque 2 semaines pour le Japon English translation pending
Bonjour, je pars au Japon du 6 au 18 avril et j’aimerais avoir l’itinéraire le plus pratique possible, pourrais-je avoir votre avis sur le miens ? (en ne comptant pas le premier et le dernier jour) :
Jour 1 Sumo Nakamise street sweets sensoji Pont azuma bashi Tokyo skytree Diner wagyu Parc ueno + Étang de Shinobazu + Musée National de Tokyo + Hanazonoinari Shrine / nezu Shibuya ou shinjuku Souper
Jour 2 Shinjuku Goyen Chidorigafuchi Tokyo métropolitain building Tokyo station (acheter billet Tokyo-Kyoto) Dîner Shibuya crossing Starbucks Shibuya hirake Shibuya parco Shibuya stream Hachiko Souper starbucks reserve roastery tokyo Saigoyama park/meguro river
Jour 3 Roppongi (hills observatory+musée mori+musee national art center) Diner Odaiba(teamlab borderless + starbucks+ Observatory Sphere+Odaiba Kaihin-Kōen(view rainbow bridge)+Palette Town Ferris Wheel Souper
Jour 4 Tsukiji Hamarikyu garden Tokyo tower/one piece Dîner Akihabara Kanda myojin, kurikoan, don quijote Asakusa Souper
Jour 5 sumida aquarium The Sumida Hokusai Museum + musée edo tokyo Diner Ginza Souper
Jour 6 Harajuku meiji-jingu + daiso + nubian + Takeshita dori Diner Omotesando Sky Circus Sunshine 60 Observatory Départ à Kyoto
Jour 7 Fushimi-Inari-Taisha Tofoku ji Sanjusangendo Temple Kiyomizu-dera Sannen zaka Kodai ji Parc Maruyama Diner Heian shrine Ninjo jo Silver pavillon Philosopher's Path Yasaka temple remplir GOSHUINCHÔ Souper
Jour 8 Bamboo grove Tenryu-ji Temple Monkey park Dîner To-ji Chion-in Temple Jingu michi Nanzen ji Kyoto tower Toit kyoto station
Jour 9 Nishiki Market Kyoto gosho Daitoku ji Kinkaku-ji temple Philosopher's Path Dîner ryoanji temple Ninna ji Teramachi & Shinkyogoku Shopping Streets Pontocho
Jour 10 Nara
Jour 11 Osaka castle Sakuranomiya Osaka mint Dîner Shitenno ji Ishinji Harukas 300 Observastion Deck Tempozan wheel Aquarium kaiyukan Chocolate laboratory Namba kurumon market Dotonbori Souper
Jour 1 Sumo Nakamise street sweets sensoji Pont azuma bashi Tokyo skytree Diner wagyu Parc ueno + Étang de Shinobazu + Musée National de Tokyo + Hanazonoinari Shrine / nezu Shibuya ou shinjuku Souper
Jour 2 Shinjuku Goyen Chidorigafuchi Tokyo métropolitain building Tokyo station (acheter billet Tokyo-Kyoto) Dîner Shibuya crossing Starbucks Shibuya hirake Shibuya parco Shibuya stream Hachiko Souper starbucks reserve roastery tokyo Saigoyama park/meguro river
Jour 3 Roppongi (hills observatory+musée mori+musee national art center) Diner Odaiba(teamlab borderless + starbucks+ Observatory Sphere+Odaiba Kaihin-Kōen(view rainbow bridge)+Palette Town Ferris Wheel Souper
Jour 4 Tsukiji Hamarikyu garden Tokyo tower/one piece Dîner Akihabara Kanda myojin, kurikoan, don quijote Asakusa Souper
Jour 5 sumida aquarium The Sumida Hokusai Museum + musée edo tokyo Diner Ginza Souper
Jour 6 Harajuku meiji-jingu + daiso + nubian + Takeshita dori Diner Omotesando Sky Circus Sunshine 60 Observatory Départ à Kyoto
Jour 7 Fushimi-Inari-Taisha Tofoku ji Sanjusangendo Temple Kiyomizu-dera Sannen zaka Kodai ji Parc Maruyama Diner Heian shrine Ninjo jo Silver pavillon Philosopher's Path Yasaka temple remplir GOSHUINCHÔ Souper
Jour 8 Bamboo grove Tenryu-ji Temple Monkey park Dîner To-ji Chion-in Temple Jingu michi Nanzen ji Kyoto tower Toit kyoto station
Jour 9 Nishiki Market Kyoto gosho Daitoku ji Kinkaku-ji temple Philosopher's Path Dîner ryoanji temple Ninna ji Teramachi & Shinkyogoku Shopping Streets Pontocho
Jour 10 Nara
Jour 11 Osaka castle Sakuranomiya Osaka mint Dîner Shitenno ji Ishinji Harukas 300 Observastion Deck Tempozan wheel Aquarium kaiyukan Chocolate laboratory Namba kurumon market Dotonbori Souper
Itinéraire dans le nord Luzon (Philippines) English translation pending
Bonjour à tous
Mon conjoint et moi visiterons les Philippines l'hiver prochain, du 27 déc au 15 avril 2014. Je suis à fignoler l'itinéraire du Nord Luzon et après lecture du Lonely Planet et du Petit Futé, je me rends compte que pour aller de Bontoc à Vigan, il faut redescendre sur Baguio.
Y-a-t'il à votre connaissance un bus qui va de Bontoc ou Sagada à Vigan?Je trouve dommage de devoir revenir sur nos pas car la route est longue, bien que nous disposions de beaucoup de temps.
Notre idée est de faire les étapes suivantes, après 2-3 jours à Manille, question de récupérer du décalage.
Manille-Baguio ( 1 ou 2 jours) Baguio-Banaue ( 5 à 7 jours pour treks et etc)..dans la région Banaue-Bontoc- et Sagada ( 2-3 jours)
et ensuite Vigan, Laoag -Pagudpud et retour en avion pour entreprendre les Visayas via Laoag..
Merci à l'avance de vos précieux conseils.
Muscadelle
Mon conjoint et moi visiterons les Philippines l'hiver prochain, du 27 déc au 15 avril 2014. Je suis à fignoler l'itinéraire du Nord Luzon et après lecture du Lonely Planet et du Petit Futé, je me rends compte que pour aller de Bontoc à Vigan, il faut redescendre sur Baguio.
Y-a-t'il à votre connaissance un bus qui va de Bontoc ou Sagada à Vigan?Je trouve dommage de devoir revenir sur nos pas car la route est longue, bien que nous disposions de beaucoup de temps.
Notre idée est de faire les étapes suivantes, après 2-3 jours à Manille, question de récupérer du décalage.
Manille-Baguio ( 1 ou 2 jours) Baguio-Banaue ( 5 à 7 jours pour treks et etc)..dans la région Banaue-Bontoc- et Sagada ( 2-3 jours)
et ensuite Vigan, Laoag -Pagudpud et retour en avion pour entreprendre les Visayas via Laoag..
Merci à l'avance de vos précieux conseils.
Muscadelle
Bangkok dangerous: English translation pending
Depuis quelques temps deja et comme vous avez certainement pu le constater dans ces colonnes, la capitale fait l'objet de delits plus ou moins grave (comme ce qui s'est passe lundi ou un homme a succombe a ses blessures apres avoir trouver un explosif sur la banquette arriere de sa voiture apres avoir eu precedement quelques differents sur une place de parking avec ses voisins !) pour les victimes (vols de portables, vol a l'arrachee, violences physiques, etc...) et d'agressions de plus en plus nombreuses, ce qui commence a inquieter a la fois les autorites et nombre de Bangkokiens; Les malfaiteurs agissant souvent a la tombee de la nuit, dans des ruelles plus ou moins desertes, dans lesquelles ils peuvent se cacher facilement ou a l'ai d'un complice sur une moto
Ainsi, la BMA a decider de repertorier quelques endroits a risque et a annoncer la liste des 10 endroits ou vous devrez faire particulierement attention en evitant de vous y promener seul (en particulier pour les femmes), surtout apres 19h00... il s'agit du Soi Lat Phrao 101 et 107, du Soi Sukhumvit 105 , du Soi Phaholyothin 52, du Soi Suphaphong, du Soi 44 du cote de O Nut, du Soi Chalermprakiat 14, mais aussi de toute la zone de Victory Monument ou de Sanam Luang et enfin de Ramintra market.
Adaptateur ou convertisseur pour Villas Jibacoa, Cuba English translation pending
Bonjour,
J'au fias beaucoup de lecture et là je suis tout mélangé. 🤪 Je veux acheter un adapteur pour cuba mais là on me dit que j'aurai p-ê aussi besoin du convertisseur. Je regarde pour acheter sur e-bay mais là je suis hésitante.
Quelqu'un peut me dire ce dont j'ai besoin exactement à l'hôtel villa jibacoa ? L'adapteur dois avoir combien de fiches, quel type etc...
Merci
J'au fias beaucoup de lecture et là je suis tout mélangé. 🤪 Je veux acheter un adapteur pour cuba mais là on me dit que j'aurai p-ê aussi besoin du convertisseur. Je regarde pour acheter sur e-bay mais là je suis hésitante.
Quelqu'un peut me dire ce dont j'ai besoin exactement à l'hôtel villa jibacoa ? L'adapteur dois avoir combien de fiches, quel type etc...
Merci
Croisière MSC Armonia au départ de Venise: où laisser son véhicule? English translation pending
BONJOUR A TOUS ...J HABITE LE VAUCLUSE ET NOUS DEVONS FAIRE UNE CROISIERE SUR LE MSC ARMONIA AU DEPART DE VENISE JE VOUDRAIS SAVOIR SI JE PEUT ME RENDRE AU TERMINAL 1 ISONZON POUR GARER MON VEHICULE, ? QUE ME CONSEILER VOUS DOIT JE LAISSER MON VEHICULE A L ENTREE DE VENISE JE DOIT PRENDRE L AUTORAOUTE DE AIX EN PROVENCE JUSQ UA VENISE ?, ET PRENDRE UN TAXI, JE SUIS BIEN EMBETER VOTRE AIDE ME SERA LA BEIN VENU ET AUSI POUVEZ VOUS ME DIRE SI VOUS CONNAISSEZ CETTE CROISIERE , CE BATEAU MSC merci d ARMONIA, ?? COMMENT FAIRE POUR AVOIR DES PLANS DE LA GARE MARITIME DE VENISE
merci de votre aide et d e tous vos conseils
Retour sur les vélo Poison Bike? English translation pending
Bonjour,
j'utilise tout les jours mon vélo course alu pour aller bosser, et c'est vraiment trop raide.🤪
Du coup je cherche un vélo polyvalent pour le trjet de tout les jours, et les vacances.
J'ai craqué sur les poisons bikes, le chinin xn ou t. Mais je n'est jamais eu de retour sur ces vélos ? Merci de m'éclairer.
Enfin je me demande si a mon niveau il est intéressant de prendre le modèle quinine T équiper de shimano xt, ou le xn équiper de slx ceux qui me parait suffisant. Merci d'avance pour vos conseils.🙂
Enfin je me demande si a mon niveau il est intéressant de prendre le modèle quinine T équiper de shimano xt, ou le xn équiper de slx ceux qui me parait suffisant. Merci d'avance pour vos conseils.🙂
Hôtel Iberostar Tainos: endroits pour faire du naturisme à Varadero? English translation pending
Bonjour!
J'aime bien faire du naturisme, et j'imagine que ce serait cool sur une belle plage de Cuba!
Je vais au Iberostar Tainos, savez-vous s'il y a des endroits où nous pourrions le pratiquer en paix?
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Un mois de folie dans l'Ouest des États-Unis en juillet 2008 English translation pending
Bonjour à toutes et tous... 🙂
Il y a un peu plus d'un mois, j'étais venu ici pour vous faire part de notre projet de voyage découverte de l'Ouest Etats-Unien au mois de juillet prochain...
En grande partie grâce à la lecture de vos expériences ou de vos programmes, je viens de terminer le "ficelage" de notre périple de quatre semaines, qui nous mènera de San Francisco à Los Angeles, en passant par le Yosemite, Las Vegas, les Canyons, Yellowstone, le Mont Rushmore...
Je vous livre donc le programme que nous avons arrêté, d'une part pour que ceux qui y voient une quelconque incohérence ou un fâcheux oubli nous le signalent amicalement 😉, et d'autre part pour servir de témoignage pour ceux qui nourrissent des envies de balade dans le coin... 🙂
Avant tout, je voudrais signaler et remercier les sites, en dehors de voyageforum.com bien sûr, qui nous ont été fort précieux pour la préparation et l'organisation de notre voyage :
http://www.ouestusa.fr/ (Exceptionnel site en Français, superbement détaillé et illustré) http://www.parcs.net/ (Très bon site aussi en Français, avec de nombreux liens utiles) http://www.sunsetbld.com/forum/index.php (Forum très peu actif, mais archives intéressantes) http://www.nps.gov/ (Site officiel des parcs nationaux)
et pour choisir les hôtels : http://www.tripadvisor.com/ (Non pas pour réserver, mais pour lire les nombreux commentaires de clients afin de se faire une idée) Au passage, si vous avez des projets dans la région, dépéchez-vous, car de nombreux hôtels sont déjà complets.
Voici donc les grandes lignes de notre programme : 03.07 - Arrivée à San Francisco en début d'après-midi - Récupération de la voiture chez Alamo (booké par Autoescape : 822 Euros pour un mois de Chevrolet Impala) - Découverte de la ville 04.07 - San Francisco - Programme à définir pour la journée, et le soir croisière dans la baie pour assister aux feux d'artifice de "l'Independance Day" 05.07 - San Francisco - Programme à définir également, en fonction de ce que nous aurons vu la veille. Si le temps le permet, peut-être un survol de la baie en hélicoptère
06.07 - San Francisco --> Yosemite . Nuit en bordure du Parc, au Yosemite Cedar Lodge 07.07 - Yosemite : Glacier Point et Yoshemite Valley. Nuit à l'Ahwahnee (une folie 😛) 08.07 - Yosemite puis route vers Death Valley pour y arriver en fin d'après-midi . Nuit au Furnace Creek Ranch 09.07 - Sud du Parc de Death Valley de bonne heure, puis route vers Las Vegas. Installation au Bellagio et balade sur le Strip. 10.07 - Las Vegas. Eventuellement survol en avion ou hélicoptère. 11.07 - En route vers Zion, en passant par la Valley of Fire. Nuit dans le parc au Zion Lodge 12.07 - Zion --> Grand Canyon North Rim, et installation au Lodge du même nom 13.07 - En route vers Monument Valley, en passant par Horseshoe Bend et Antelope Canyon en milieu de journée. Nuit face aux buttes au Gouldings Lodge 14.07 - Bastille Day vers Moab en s'arrêtant au Gooseneck et aux Needles de Canyonlands. Installation au Best Western. 15.07 - Survol de la région de bonne heure pour profiter de la lumière du "sunrise" . Choix de balades des sites du coin à répartir avec le lendemain matin (Arches, Island in the Sky, Dead Horse Point) 16.07 - Changement de Best Western pour rejoindre celui de Capitol Reef 17.07 - Scenic Byway 12 vers Bryce Canyon. Installation au Ruby's Inn 18.07 - Journée de route chez les Mormons, pour rejoindre Logan au Nord de Salt Lake City, à deux pas de l'American West Heritage Center. 19.07 - Le matin "Horse Parade" du Spirit of 47's Pioneer Jubilee et ensuite en route vers Yellowstone. Nuit au bord du lac au Lake Lodge 20.07 - Sud Ouest du Parc et changement de pénates au Yellowstone Lodge (West entrance) 21.07 - Nord Ouest du Parc et changement de pénates au Best Western Mammoth Hot Springs (North entrance) 22.07 - Nord Est du Parc et route vers Buffalo Bill au Best Western de Cody. 23.07 - A travers le Wyoming, pour prendre une photo de Devil's Tower et du Mont Rushmore... 🤪. Un arrêt au Crazy Horse Memorial avant de rejoindre le Best Western de Hot Springs 24.07 - En route de bonne heure vers Cheyenne, pour assister au Rodeo de la semaine des "Fronteers's Days" et participer aux festivités. Nuit au Hampton Inn 25.07 - Journée de bitume... pour rejoindre Durango, à quelques miles de Mesa Verde. Durango Quality Inn 26.07 - Mesa Verde et en route vers le Canyon de Chelly. Holiday Inn de Chinle 27.07 - En route vers le Grand Canyon Sud, en passant éventuellement, suivant l'humeur, par Petrified Forest et Meteor Crater. Installation au Yavapai et coucher de soleil... 28.07 - Sunrise puis un bout de la "Mother Road" 66 (pour ne pas mourir idiot ! 😉) entre Seligman et Kingman. Nuit vers Mohave Valley 29.07 - En route vers Los Angeles, en passant par le Joshua Tree National ParK... 30.07 - Récupération du groupe d'une vingtaine de copains de lycée de notre fils, qui arrivent de Paris, pour être confiés à différentes familles pour un séjour d'immersion de trois semaines. On abandonne notre filston à sa famille d'accueil, on fait quelque shopping et nuit tranquille avant de reprendre l'avion pour CDG le lendemain...
Eh voili... !!! 😛
A noter que nous n'avons rien prévu à Los, car nous connaissons déjà largement cette ville, y ayant séjourné plusieurs fois... dont une en 1983 qui me laisse le souvenir encore flippant d'un tremblement de terre de 6.3...😕, avec quelques morts et surtout beaucoup de gravats dans les escaliers de mon hôtel (bravo les normes anti-sismiques !!!)
Nul doute que beaucoup d'entre vous vont trouver que ce programme est un peu fou (c'est dans le titre !!!)... Mais vous verrez que plus on vieillit (Cf. profil !), plus on veut "en voir", car on sait que l'on n'aura pas le temps de voir tous les coins du monde qui nous font rêver... Et puis, avec l'âge, on "crapahute" un peu moins... donc on gagne du temps...😉
Ceci étant, je serais bien entendu très friand de toute critique constructive que vous voudrez bien me faire... Et il va de soi qu'au retour, je ne manquerai pas de vous faire part des résultats de cette expérience... 🙂, en espérant que le "Big One Quake" et la "Yellowstone Caldera Eruption", malgré leurs retards, attendront encore un peu... 😏
A vous lire...
Il y a un peu plus d'un mois, j'étais venu ici pour vous faire part de notre projet de voyage découverte de l'Ouest Etats-Unien au mois de juillet prochain...
En grande partie grâce à la lecture de vos expériences ou de vos programmes, je viens de terminer le "ficelage" de notre périple de quatre semaines, qui nous mènera de San Francisco à Los Angeles, en passant par le Yosemite, Las Vegas, les Canyons, Yellowstone, le Mont Rushmore...
Je vous livre donc le programme que nous avons arrêté, d'une part pour que ceux qui y voient une quelconque incohérence ou un fâcheux oubli nous le signalent amicalement 😉, et d'autre part pour servir de témoignage pour ceux qui nourrissent des envies de balade dans le coin... 🙂
Avant tout, je voudrais signaler et remercier les sites, en dehors de voyageforum.com bien sûr, qui nous ont été fort précieux pour la préparation et l'organisation de notre voyage :
http://www.ouestusa.fr/ (Exceptionnel site en Français, superbement détaillé et illustré) http://www.parcs.net/ (Très bon site aussi en Français, avec de nombreux liens utiles) http://www.sunsetbld.com/forum/index.php (Forum très peu actif, mais archives intéressantes) http://www.nps.gov/ (Site officiel des parcs nationaux)
et pour choisir les hôtels : http://www.tripadvisor.com/ (Non pas pour réserver, mais pour lire les nombreux commentaires de clients afin de se faire une idée) Au passage, si vous avez des projets dans la région, dépéchez-vous, car de nombreux hôtels sont déjà complets.
Voici donc les grandes lignes de notre programme : 03.07 - Arrivée à San Francisco en début d'après-midi - Récupération de la voiture chez Alamo (booké par Autoescape : 822 Euros pour un mois de Chevrolet Impala) - Découverte de la ville 04.07 - San Francisco - Programme à définir pour la journée, et le soir croisière dans la baie pour assister aux feux d'artifice de "l'Independance Day" 05.07 - San Francisco - Programme à définir également, en fonction de ce que nous aurons vu la veille. Si le temps le permet, peut-être un survol de la baie en hélicoptère
06.07 - San Francisco --> Yosemite . Nuit en bordure du Parc, au Yosemite Cedar Lodge 07.07 - Yosemite : Glacier Point et Yoshemite Valley. Nuit à l'Ahwahnee (une folie 😛) 08.07 - Yosemite puis route vers Death Valley pour y arriver en fin d'après-midi . Nuit au Furnace Creek Ranch 09.07 - Sud du Parc de Death Valley de bonne heure, puis route vers Las Vegas. Installation au Bellagio et balade sur le Strip. 10.07 - Las Vegas. Eventuellement survol en avion ou hélicoptère. 11.07 - En route vers Zion, en passant par la Valley of Fire. Nuit dans le parc au Zion Lodge 12.07 - Zion --> Grand Canyon North Rim, et installation au Lodge du même nom 13.07 - En route vers Monument Valley, en passant par Horseshoe Bend et Antelope Canyon en milieu de journée. Nuit face aux buttes au Gouldings Lodge 14.07 - Bastille Day vers Moab en s'arrêtant au Gooseneck et aux Needles de Canyonlands. Installation au Best Western. 15.07 - Survol de la région de bonne heure pour profiter de la lumière du "sunrise" . Choix de balades des sites du coin à répartir avec le lendemain matin (Arches, Island in the Sky, Dead Horse Point) 16.07 - Changement de Best Western pour rejoindre celui de Capitol Reef 17.07 - Scenic Byway 12 vers Bryce Canyon. Installation au Ruby's Inn 18.07 - Journée de route chez les Mormons, pour rejoindre Logan au Nord de Salt Lake City, à deux pas de l'American West Heritage Center. 19.07 - Le matin "Horse Parade" du Spirit of 47's Pioneer Jubilee et ensuite en route vers Yellowstone. Nuit au bord du lac au Lake Lodge 20.07 - Sud Ouest du Parc et changement de pénates au Yellowstone Lodge (West entrance) 21.07 - Nord Ouest du Parc et changement de pénates au Best Western Mammoth Hot Springs (North entrance) 22.07 - Nord Est du Parc et route vers Buffalo Bill au Best Western de Cody. 23.07 - A travers le Wyoming, pour prendre une photo de Devil's Tower et du Mont Rushmore... 🤪. Un arrêt au Crazy Horse Memorial avant de rejoindre le Best Western de Hot Springs 24.07 - En route de bonne heure vers Cheyenne, pour assister au Rodeo de la semaine des "Fronteers's Days" et participer aux festivités. Nuit au Hampton Inn 25.07 - Journée de bitume... pour rejoindre Durango, à quelques miles de Mesa Verde. Durango Quality Inn 26.07 - Mesa Verde et en route vers le Canyon de Chelly. Holiday Inn de Chinle 27.07 - En route vers le Grand Canyon Sud, en passant éventuellement, suivant l'humeur, par Petrified Forest et Meteor Crater. Installation au Yavapai et coucher de soleil... 28.07 - Sunrise puis un bout de la "Mother Road" 66 (pour ne pas mourir idiot ! 😉) entre Seligman et Kingman. Nuit vers Mohave Valley 29.07 - En route vers Los Angeles, en passant par le Joshua Tree National ParK... 30.07 - Récupération du groupe d'une vingtaine de copains de lycée de notre fils, qui arrivent de Paris, pour être confiés à différentes familles pour un séjour d'immersion de trois semaines. On abandonne notre filston à sa famille d'accueil, on fait quelque shopping et nuit tranquille avant de reprendre l'avion pour CDG le lendemain...Eh voili... !!! 😛
A noter que nous n'avons rien prévu à Los, car nous connaissons déjà largement cette ville, y ayant séjourné plusieurs fois... dont une en 1983 qui me laisse le souvenir encore flippant d'un tremblement de terre de 6.3...😕, avec quelques morts et surtout beaucoup de gravats dans les escaliers de mon hôtel (bravo les normes anti-sismiques !!!)
Nul doute que beaucoup d'entre vous vont trouver que ce programme est un peu fou (c'est dans le titre !!!)... Mais vous verrez que plus on vieillit (Cf. profil !), plus on veut "en voir", car on sait que l'on n'aura pas le temps de voir tous les coins du monde qui nous font rêver... Et puis, avec l'âge, on "crapahute" un peu moins... donc on gagne du temps...😉
Ceci étant, je serais bien entendu très friand de toute critique constructive que vous voudrez bien me faire... Et il va de soi qu'au retour, je ne manquerai pas de vous faire part des résultats de cette expérience... 🙂, en espérant que le "Big One Quake" et la "Yellowstone Caldera Eruption", malgré leurs retards, attendront encore un peu... 😏
A vous lire...
Qui arrive du Playa Alameda? English translation pending
Bonjour à vous....
Je veux retourner à Varadero au printemps avec mes ados et nous allions au Iberostar Tainos et j'adorais cette hotel surout à cause de l'animation mais il semblerait que les animateurs sont rendu temporairement là-bas donc j'aimerais que quelqu'un m'informe sur deux animateurs là-bas? Soit Chino ou Fernando?? Si jamais vous avez été là-bas et que vous avez parlez à un deux pourriez-vous juste m'informer s.v.p???
Merci!
Je veux retourner à Varadero au printemps avec mes ados et nous allions au Iberostar Tainos et j'adorais cette hotel surout à cause de l'animation mais il semblerait que les animateurs sont rendu temporairement là-bas donc j'aimerais que quelqu'un m'informe sur deux animateurs là-bas? Soit Chino ou Fernando?? Si jamais vous avez été là-bas et que vous avez parlez à un deux pourriez-vous juste m'informer s.v.p???
Merci!
Organisation d'un voyage en Birmanie English translation pending
😎 Bonjour a toutes et tous .
Un grand merci d'avoir déjà répondu a mes premières demandes de ernseignements .
J'espère ne pas trop vous ennuyer, car j'ai encore pleins de questions, dans un ordre quelconque.les paiements se font-ils uniquement en dollars ( sauf à Yangon, bagan et Mandalay ), ou peut-on payer et/oufaire du change avec les euros partout ailleurs ?Ou est-ce le plus intéressant (beauté, prix), pour un treck de 3 jours, Bagan ou kalaw.Et si c'est Kalaw vaut-il mieux faire Kalaw-Pindiya, ou kalaw-lac inlepeut-on trouver un guide fiable directement sur place ( avec l'hôtel ou la GH ?), sans s'adresser a une agence .Si vous avez les coordonnées d'un guide, je suis preneur .Avez-vous une idée du prix?Bago est-ce vraiment intéressant, ou vaut-il mieux "shunter " cette ville ?A yangon, est-ce intéressant de prendre le bac pour aller à Dahan ou vaut-il mieux voir autre chose ? Pour un spectacle de danses traditionnelles Yangon ou Mandalay ?Avec le nom de l'endroit . est-ce plus intéressant de s'adresser a une agence, ou de prendre un taxi pour faire yangon-bago-kyaiktiyo, sur 3 jours .pour les vols intérieurs, en janvier : yangon-hého / hého-mandalay / bagan-ngapaly / ngapaly-yangon, vaut-il mieux les réserver de france a une agence comme ananda travel, ou Gulliver travel, ou est-ce suffisant en arrivant sur plce à Yangon ?
Voici une 1ère idée de ce qui pourrait être notre progamme :
Jour 1 :yangon
jour 2 : yangon
jour 3 :taxi pour bago
j 4 :taxi pour rocher d'or
j 5 :taxi pour yangon
j 6 : vol pour hého, bus pour kalaw
j 7 : visite de kalaw et recherche d'un guide
j8-j9-j10 treck
j 11 :visite du lac inle
j 12 :vol pour mandalay
j13-j14 : visite de mandalay
j15 : visite de amarapura
j16 : train ou bus pour monywa
j17 :visite de monywa
j18 : bus ou bateau pour Bagan
j19-j20-j21 : visite de bagan et les environs
j22 : vol pour ngapaly
j23-24-25-26-27 plage à ngapaly
j28 : vol pour yangon et paris ..
Ce n'est qu'une 1ère idée .Mais j'attends vos commentaires et avis pour modifier tout ce que vous allez me suggérer .N'hésitez surtout pas .
Si vous avez pleins de bonnes adresses, je suis preneur .Je vous donnerai mon mail en privé .
Bonne continuation a toutes et tous .
cordialement
jeannôt
Passer la frontière terrestre Inde-Birmanie English translation pending
bonjour est il possible de passer la frontiere terreste entre la birmanie et l'inde?
Activités à faire à Buenos Aires English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars seul à Buenos Aires du 18 au 28 janvier et j'aimerais connaitre les activités à faire dans la ville. J'aimerais aussi savoir dans quelle cartier loger (palermo, centre ville) et dans quelle hotel.
Merci d'avance pour votre retour.
Je pars seul à Buenos Aires du 18 au 28 janvier et j'aimerais connaitre les activités à faire dans la ville. J'aimerais aussi savoir dans quelle cartier loger (palermo, centre ville) et dans quelle hotel.
Merci d'avance pour votre retour.
Informations sur Lima English translation pending
Bonjour,
Je pars pendant 3 mois entre Pérou, Bolivie et Chili.
J'arrive à Lima et je compte rester quelques jours pendant la commémoration de Lima, quelle arrivée!?en ce temps de fete le centre ville doit devenir une foule de monde(pas les plus acceuillant), un weekend un peu trop festif pour des étrangers.
Je connais pas Lima et souhaiterai un hostel sympa, pas loin de la vie nocturne, du centre ville, et puis un quartier ou on pourra se balader de jour ou de nuit sans trop de problemes, vu les commentaires d'internautes sur la violence dans certains quartiers ( comme dans toutes les villes)
Quelles sont les endroits vraiment craignosse de Lima?
le Quartier de Miraflores ou Barranco?
Ca l'air d'etre bien mais peu etre un peu trop touristique, je souhaiterai connaitre d'autres quartiers?, vos experiences ?avec cette ville dont je pense à beaucoup de choses à devoiler :)
On restera 4-5 jrs a Lima , Quelles sont les incontournables ( touristique ou culturel, ,insolite et gastronomique ;) ) ?
Merci d'avance, bon voyage à tous ;)
On restera 4-5 jrs a Lima , Quelles sont les incontournables ( touristique ou culturel, ,insolite et gastronomique ;) ) ?
Merci d'avance, bon voyage à tous ;)
Sapa-Dien Bien Phu à moto English translation pending
Nouvelle petite balade en moto, cette fois-ci entre Sapa (toujours sympa, merci !) et Dien Bien Phu. Commencé par Sapa-Phong Tho, maintenant appelé PASO (les noms des bourgs du coin, c’est tout un poème vu que les zozotaurités ont changé tous les noms depuis que la superbe vallée du Lai Chau des français a été noyée sous les eaux d’un barrage donc l’ancien Tien Binh près de Sapa s’appelle maintenant Tam Duong, l’ancien Tam Duong est Lai Chau (moche !), Phong Tho, c’est Paso et le Lai Chau des Français, c’est Muong Lai.
PASO - SIN HO – MUONG LAI
A Paso, l’hôtel Lan Anh est impec comme toujours (de toute façon, il n’y a que ça, donc ….). Le lendemain, Paso-Sin Ho pour la marché du dimanche (la belle route de montagne prend à gauche à 5 km à l’ouest de Paso) ; marché sympa mais pas facile de faire des photos des indigènes, ils n’aiment pas et en plus, la plupart des femmes ont leur casque de moto perché sur leur chignon, ça nuit à l’authenticité !) j’ai répéré un bon hôtel en face du marché, le Phuc Tho patronne très sympa 200 000 D.
Muong Lai, c’est curieux je m’attendais à ce que le gouvernement aient relogé les locaux dans des baraques en béton, mais il semble que les locaux aient démonté leurs maisons thaïes sur pilotis et les ont remontées au dessus de la ligne des eaux en tout cas, quelques bâtiments modernes et tout le reste, des vieille maisons thaïes. Désert gastronomique ! Arrivé à Muong Lai, j’ai décidé tout d’un coup de continuer sur Dien Bien Phu, où je n’avais pas mis les pieds depuis 8 ou 9 ans.
DIEN BIEN (PHU)
A voir pour se rendre compte de l’insondable bêtise militaire des généraux français après que de Lattre soit mort et Salan parti ; comme l’a dit Bigeard, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » Les fameuses collines, ce sont des buttes dont la plus haute, Eliane 2, ne doit pas faire 300 m de haut ; il ne faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que les viets allaient se cacher dedans et dominer de toutes parts nos positions. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 57 jours de bombardement jour et nuit !
En fait, le scandale de la bataille est quadruple :
- Contrairement à toutes les règles militaires élémentaires, les « Chefs » ont parachuté nos meilleures troupes, plus de 15 000 hommes, dans une cuvette au beau milieu d’une région complètement occupée par l’ennemi, donc sans aucune possibilité de les en sortir pour les ramener dans le Delta, sauf en cas de victoire française totale (et encore, il aurait fallu le faire par avion et ramener 10-15 000 par avion est un sacré problème logistique !).
- N’importe quel stratège, même en chambre, sait qu’on ne s’installe jamais dans une cuvette ou vallée sans occuper les montagnes qui l’entourent or nous n’avions pas assez de troupes pour le faire. Le raisonnement était 1). Que le Vietminh n’oserait pas attaquer une position aussi forte car il n’avait que peu d’artillerie et aucun expert en la matière, ou, que s’il attaquait, il serait liquidé à l’intérieur de la cuvette 2). Que c’était une position offensive, la pensée étant que, de nos positions, nos troupes « rayonneraient autour » pour contrer l’ennemi. Or, bien avant la bataille, nos soldats « rayonnant » dans les montagnes avoisinantes étaient décimés au bout de quelques kilomètres de jungle et, encore pire, l’Etat Major français a été informé que le Vietminh amenait de l’artillerie lourde, et pratiquement tous ceux qui connaissaient ce que voulait dire se battre contre les viets dans la jungle signifiait ont tous donné le même avis : « évacuez tout par avion avant qu’il ne soit trop tard », mais l’Etat Major n’a rien voulu savoir ni écouter.
- Enfin, le pire, quand la bataille a mal tourné, le Commandement a purement et simplement abandonné les troupes à leur sort, pensant que ce n’était que quelques milliers d’hommes et qu’il en restait 2-300 000 autres. Ils ont simplement oublié que c’était les seules troupes – parachutistes, légionnaires, et marocains - capables de se battre « à armes égales » contre le Vietminh.
Du champ de bataille, il ne reste rien à part le PC de de Castries et la colline Eliane 2 (appelée A1 par les viets) à gauche du grand cimetière Viet, où les tranchées ont été reconstituées …en béton (même les sacs de sable sont en béton). Pas de cimetière français, mais une petite stèle près du PC de de Castries, payée de sa poche par un ancien légionnaire, allemand en plus. Un peu après la colline A1, nouveau musée très bien fait avec de nombreuses photos avec légendes en viet, anglais et français (dans un bâtiment rond horrible). Je vous signale que tous les sites à voir (la colline Eliane 2 appelée A1 par les viets, le musée et le QG de de Castries) ouvrent de 7h à 11h et de 14h30 à 18h (entrée pour chaque 15 000 D).
Dien Bien (et non Dien Bien Phu), c’est l’incompétence des autorités du Tourisme dans toute sa splendeur ! Aucune carte de DBP, même dans les grands hôtels personne à 10h du mat’ au soi-disant office du tourisme (il faut d’abord le trouver vuq e personne ne sait où il est), aucun panneau indicateur les sites de la bataille (ah si, un, et un rigolo : les locaux appellent « de Castri » le général de Castries (prononcé « de Castres » en français), et il y a un panneau pour son QG indiquant « Di Ca To Ri » ; bon, pour le trouver, vous allez au petit marché le long de la rivière, traversez le pont en bois, allez tout droit et 1ère petite route à gauche).
Pour dormir, je me suis fait plaisir au nouvel hôtel A1 juste au coin de la colline du même nom bon, 500 000 D la nuit mais une fois de temps en temps, ça ne fait pas de mal. Un tas de nha ngi sur la rue Nguyen Chi Thanh, parallèle à l’avenue principale Nguyen Giap, avec également de nombreux petits restaux DBP n’est pas un relais de gastronomes, ça en est déprimant! Avec mon grand nez, j’ai fini par en trouver un bon (le 2 soir car le 1er ….) sur Nguyen Chi Thanh, le Com Xo (recommandation : le poisson fumé et ensuite frit).
Je suis retourné au QG de Giap au village thaïe de Muong Phang ; Il faut savoir que, pour juger de la situation en toute clarté, Giap n’a jamais mis les pieds à DBP pendant toute la bataille il étudiait la situation de Muong Phang au reçu des rapports de ses officiers. la vallée est toujours aussi belle pour y aller de DBP, vous prenez la route de Tuan Giao et tournez à droite au panneau Muong Phang; une fois dans le village, vous prenez à gauche au T et le QG est au bout de la rue pour revenir à Dien Bien, vous ne reprenez pas la route allant sur celle de Tuan Giao mais continuez tout droit (il y a un panneau « Dien Bien 25 km ») jolie petite route de montagne , compter une bonne heure. J’y ai doublé des centaines de soldats viets super-armés en exercice une chose m’étonne toujours beaucoup au Vietnam, c’est la force prodigieuse de gens qui sont gros comme des fourmis enceintes certains types portaient sur leur épaule, en pleine chaleur, une mitrailleuse lourde ou un mortier de 120 mm comme si c’était un petit sac de plage, et au pas Commando en plus. Je préférerais ne pas les avoir en face de moi, ça ne m’étonne pas que les chinois aient pris une belle dégelée en 1975 !
Pour info, le bus direct DBP-Luang Prabang part à 7h30 (495 000 D).
MUONG THE
J’y suis enfin allé le bout du monde viet, à 92 km à l’ouest de Muang Lai par une bonne et belle route qui surplombe la vallée de la rivière Da (la « rivière Noire » des français). On arrive dans un village où tout le monde (Thais Noir et h’mong) vous regarde car les touristes ne se bousculent pas. Il y a un grand hôtel d’état, avec un accueil épouvantable, donc je me suis trouvé une petite nha ngi, la Ngoc Hong juste avant le marché (une 2e un peu plus bas, la Quyng Bao) – 200 000 D. Pour manger, le com pho binh danh habituel, on finit par en avoir marre !!!!
J’ai continué un peu plus au nord, vers la frontière laotienne, au milieu de très beaux paysages de montagnes couvertes de forêt primaire. Du côté de Muong Nhé, accessible de DBP, le gouvernement est en train de développer un parc national de 75 000 ha (on dit que dans certains coins de la région, il y a encore des éléphants sauvages et des tigres).
Retour à Sapa et bus Sapa Express de 16h qui met 5h30 pour faire Sapa-Hanoi par la nouvelle route (avec arrêt d’une demi-heure pour diner dans un relais de gargottes où on ne mange pas si mal que ça). Grand bus super-confortable je ne prendrais jamais plus les trains de nuit !
PASO - SIN HO – MUONG LAI
A Paso, l’hôtel Lan Anh est impec comme toujours (de toute façon, il n’y a que ça, donc ….). Le lendemain, Paso-Sin Ho pour la marché du dimanche (la belle route de montagne prend à gauche à 5 km à l’ouest de Paso) ; marché sympa mais pas facile de faire des photos des indigènes, ils n’aiment pas et en plus, la plupart des femmes ont leur casque de moto perché sur leur chignon, ça nuit à l’authenticité !) j’ai répéré un bon hôtel en face du marché, le Phuc Tho patronne très sympa 200 000 D.
Muong Lai, c’est curieux je m’attendais à ce que le gouvernement aient relogé les locaux dans des baraques en béton, mais il semble que les locaux aient démonté leurs maisons thaïes sur pilotis et les ont remontées au dessus de la ligne des eaux en tout cas, quelques bâtiments modernes et tout le reste, des vieille maisons thaïes. Désert gastronomique ! Arrivé à Muong Lai, j’ai décidé tout d’un coup de continuer sur Dien Bien Phu, où je n’avais pas mis les pieds depuis 8 ou 9 ans.
DIEN BIEN (PHU)
A voir pour se rendre compte de l’insondable bêtise militaire des généraux français après que de Lattre soit mort et Salan parti ; comme l’a dit Bigeard, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » Les fameuses collines, ce sont des buttes dont la plus haute, Eliane 2, ne doit pas faire 300 m de haut ; il ne faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que les viets allaient se cacher dedans et dominer de toutes parts nos positions. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 57 jours de bombardement jour et nuit !
En fait, le scandale de la bataille est quadruple :
- Contrairement à toutes les règles militaires élémentaires, les « Chefs » ont parachuté nos meilleures troupes, plus de 15 000 hommes, dans une cuvette au beau milieu d’une région complètement occupée par l’ennemi, donc sans aucune possibilité de les en sortir pour les ramener dans le Delta, sauf en cas de victoire française totale (et encore, il aurait fallu le faire par avion et ramener 10-15 000 par avion est un sacré problème logistique !).
- N’importe quel stratège, même en chambre, sait qu’on ne s’installe jamais dans une cuvette ou vallée sans occuper les montagnes qui l’entourent or nous n’avions pas assez de troupes pour le faire. Le raisonnement était 1). Que le Vietminh n’oserait pas attaquer une position aussi forte car il n’avait que peu d’artillerie et aucun expert en la matière, ou, que s’il attaquait, il serait liquidé à l’intérieur de la cuvette 2). Que c’était une position offensive, la pensée étant que, de nos positions, nos troupes « rayonneraient autour » pour contrer l’ennemi. Or, bien avant la bataille, nos soldats « rayonnant » dans les montagnes avoisinantes étaient décimés au bout de quelques kilomètres de jungle et, encore pire, l’Etat Major français a été informé que le Vietminh amenait de l’artillerie lourde, et pratiquement tous ceux qui connaissaient ce que voulait dire se battre contre les viets dans la jungle signifiait ont tous donné le même avis : « évacuez tout par avion avant qu’il ne soit trop tard », mais l’Etat Major n’a rien voulu savoir ni écouter.
- Enfin, le pire, quand la bataille a mal tourné, le Commandement a purement et simplement abandonné les troupes à leur sort, pensant que ce n’était que quelques milliers d’hommes et qu’il en restait 2-300 000 autres. Ils ont simplement oublié que c’était les seules troupes – parachutistes, légionnaires, et marocains - capables de se battre « à armes égales » contre le Vietminh.
Du champ de bataille, il ne reste rien à part le PC de de Castries et la colline Eliane 2 (appelée A1 par les viets) à gauche du grand cimetière Viet, où les tranchées ont été reconstituées …en béton (même les sacs de sable sont en béton). Pas de cimetière français, mais une petite stèle près du PC de de Castries, payée de sa poche par un ancien légionnaire, allemand en plus. Un peu après la colline A1, nouveau musée très bien fait avec de nombreuses photos avec légendes en viet, anglais et français (dans un bâtiment rond horrible). Je vous signale que tous les sites à voir (la colline Eliane 2 appelée A1 par les viets, le musée et le QG de de Castries) ouvrent de 7h à 11h et de 14h30 à 18h (entrée pour chaque 15 000 D).
Dien Bien (et non Dien Bien Phu), c’est l’incompétence des autorités du Tourisme dans toute sa splendeur ! Aucune carte de DBP, même dans les grands hôtels personne à 10h du mat’ au soi-disant office du tourisme (il faut d’abord le trouver vuq e personne ne sait où il est), aucun panneau indicateur les sites de la bataille (ah si, un, et un rigolo : les locaux appellent « de Castri » le général de Castries (prononcé « de Castres » en français), et il y a un panneau pour son QG indiquant « Di Ca To Ri » ; bon, pour le trouver, vous allez au petit marché le long de la rivière, traversez le pont en bois, allez tout droit et 1ère petite route à gauche).
Pour dormir, je me suis fait plaisir au nouvel hôtel A1 juste au coin de la colline du même nom bon, 500 000 D la nuit mais une fois de temps en temps, ça ne fait pas de mal. Un tas de nha ngi sur la rue Nguyen Chi Thanh, parallèle à l’avenue principale Nguyen Giap, avec également de nombreux petits restaux DBP n’est pas un relais de gastronomes, ça en est déprimant! Avec mon grand nez, j’ai fini par en trouver un bon (le 2 soir car le 1er ….) sur Nguyen Chi Thanh, le Com Xo (recommandation : le poisson fumé et ensuite frit).
Je suis retourné au QG de Giap au village thaïe de Muong Phang ; Il faut savoir que, pour juger de la situation en toute clarté, Giap n’a jamais mis les pieds à DBP pendant toute la bataille il étudiait la situation de Muong Phang au reçu des rapports de ses officiers. la vallée est toujours aussi belle pour y aller de DBP, vous prenez la route de Tuan Giao et tournez à droite au panneau Muong Phang; une fois dans le village, vous prenez à gauche au T et le QG est au bout de la rue pour revenir à Dien Bien, vous ne reprenez pas la route allant sur celle de Tuan Giao mais continuez tout droit (il y a un panneau « Dien Bien 25 km ») jolie petite route de montagne , compter une bonne heure. J’y ai doublé des centaines de soldats viets super-armés en exercice une chose m’étonne toujours beaucoup au Vietnam, c’est la force prodigieuse de gens qui sont gros comme des fourmis enceintes certains types portaient sur leur épaule, en pleine chaleur, une mitrailleuse lourde ou un mortier de 120 mm comme si c’était un petit sac de plage, et au pas Commando en plus. Je préférerais ne pas les avoir en face de moi, ça ne m’étonne pas que les chinois aient pris une belle dégelée en 1975 !
Pour info, le bus direct DBP-Luang Prabang part à 7h30 (495 000 D).
MUONG THE
J’y suis enfin allé le bout du monde viet, à 92 km à l’ouest de Muang Lai par une bonne et belle route qui surplombe la vallée de la rivière Da (la « rivière Noire » des français). On arrive dans un village où tout le monde (Thais Noir et h’mong) vous regarde car les touristes ne se bousculent pas. Il y a un grand hôtel d’état, avec un accueil épouvantable, donc je me suis trouvé une petite nha ngi, la Ngoc Hong juste avant le marché (une 2e un peu plus bas, la Quyng Bao) – 200 000 D. Pour manger, le com pho binh danh habituel, on finit par en avoir marre !!!!
J’ai continué un peu plus au nord, vers la frontière laotienne, au milieu de très beaux paysages de montagnes couvertes de forêt primaire. Du côté de Muong Nhé, accessible de DBP, le gouvernement est en train de développer un parc national de 75 000 ha (on dit que dans certains coins de la région, il y a encore des éléphants sauvages et des tigres).
Retour à Sapa et bus Sapa Express de 16h qui met 5h30 pour faire Sapa-Hanoi par la nouvelle route (avec arrêt d’une demi-heure pour diner dans un relais de gargottes où on ne mange pas si mal que ça). Grand bus super-confortable je ne prendrais jamais plus les trains de nuit !
Chambre à 4 dans les casas à Cuba English translation pending
Bonjour,
Nous voyageons avec nos deux filles 13 et 16 ans.
Je souhaiterais connaitre les possibilités de chambre à 4 dans les casas pour les villes suivantes :
La Havane , Vinales, Cienfuegos , Trinidad , Santa Clara , Camarey.
D'avance merci,
Compte rendu Équateur (trek Condor, Cotopaxi, Quilotoa, Otavalo...) English translation pending
Bonjour,
Je reviens de 17 jours en Equateur (en Février), et voici quelques informations fraîches. Avec si peu de temps là bas, j'aurai du mal à écrire quelque chose de très intéressant, mais voici tout de même mon témoignage.
Pour faire des randos, on peut effectivement trouver des cartouches de gaz (dans la Mariscal, on trouve les adresses des magasins sur ce forum, c'est assez cher), et des cartes à l'IGM de Quito. Les cartes sont au 1/50 000e, et datent de 1986 (du moins pour la portion que j'ai achetée, c'est à dire la région autour du Cotopaxi).
Pour le Cotopaxi, visiblement, on pouvait trouver des guides pour moins de 100€ (pour un groupe de 2 personnes) jusqu'à il y a peu, mais maintenant, les agences de Quito proposent toutes un prix entre 220 et 250€ par personne (tout compris : transport, nuit, guide, matos...), et je n'ai pas réussi à négocier. A Latacunga, on peut trouver des prix un peu moins cher apparemment, mais pas beaucoup. A Machachi en revanche, rien (peut-être des guides, mais ils ont pas de matériel à louer). Bref, j'ai pas mal cherché, et je n'ai pas trouvé de solution plus économique.
J'ai aussi essayé le trek du condor, de papallacta à laguna limpiopungo (environ 4 jours). Le sentier commence en fait quelques kilomètres avant d'arriver à papallacta (en venant de quito) et son départ est clairement indiqué par un panneau routier. On nous a demandé 5$/personne à cet endroit là. Le sentier commence sur une piste 4x4 pendant moins de 2km, puis une rivière le coupe, et à partir de cet endroit, il nous a été impossible de retrouver le sentier (alors même qu'on a traversé la rivière en enlevant les chaussures). On a continué hors sentier, mais on était dans une zone marécageuse où il était très difficile d'évoluer. La brume et la pluie nous empêchait de voir les montagnes, et rendaient difficile l'orientation. Après plusieurs heures à galérer, on a rebroussé chemin et abandonné le trek. Attention donc si vous lancez dans ce trek, préparez vous à marcher dans des marais ! J'imagine que ça dépend des saisons, il avait plus pendant plusieurs jours, mais ça a l'air d'être toujours assez humide.
On a essayé le trek dans l'autre sens : depuis Machachi, on s'est fait monter en pick-up au-dessus de Panzaleo, jusqu'à une barrière que la voiture ne pouvait pas franchir, sur les pentes du Rumiñahui (10$ pour 3). De là, on a marché vers le Lac Limpiopungo, puis jusqu'au pied du Sincholagua, où on a campé. 2e jour : on a passé un col à 4400m au Sincholagua, et on a dormi de l'autre côté, dans une vallée très humide. 3e jour : on a rejoint la roue goudronnée allant de Pintag à l'hacienda Antisana, et on est rentré en stop à Pintag. Pendant ces trois jours, le sentier était souvent très peu marqué, pour ne pas dire absent : il n'y a aucun panneau et aucun balisage. On a eu de la chance : pas de brouillard cette fois-ci. En cas de brouillard, je pense qu'on aurait vraiment eu du mal à s'orienter, malgré la boussole. Les cartes sont vieilles et le sentier du trek n'y est pas inscrit. On n'a pas eu de problème pour se ravitailler en eau dans ce trek.
On a aussi fait le trek de Quilotoa (de Chino Bajo à Chino Alto, puis Chugchilan et Quilotoa). Beaucoup de pluie et de brume, et l'eau était pleine de terre, donc difficile de se ravitailler.
Pour la rando, prévoir des affaires imperméables, plein de chaussettes de rechange et des sacs plastiques pour que tout soit étanche dans le sac !
A Otavalo, on a passé deux jours dans la communauté de Chilcapamba. C'était sympa, ils proposent un hébergement pour 15$/personne, comprenant petit-déj et dîner. On peut aussi aller en cheval au lac de Cuicocha (15$/pers + 15$ pour guide) et les montagnes autour (dure environ 5h), travailler avec eux, on mange avec la famille etc. On peut lire sur internet qu'il faut passer par une agence d'Otavalo pour y accéder, mais apparemment ils ne sont plus en relation avec eux, nous on a pris un bus pour Quiroga puis un taxi, c'est rapide et pas cher (moins de 2$ par pers en tout).
Dans toute cette région (Quito, Otavalo, Machachi, Latacunga), j'ai trouvé qu'il était simple de se déplacer, pas besoin de prévoir à l'avance : beaucoup de bus et de taxis, bonnes routes.
Pour les liaisons à l'aéroport : je suis arrivé vers 1h du mat, et le taxi pour le centre m'a coûté 25$. Pour le retour, c'était en journée, et on peut s'y rendre en 2h je crois, pour 2$, depuis le terminal Rio Coca.
A Quito, Machachi, Otavalo et El Tambo (près de Papallacta), on a été hébergé pour entre 7 et 10$ par personne (souvent nous 3 dans une chambre, ou en dortoirs). A midi, on trouve partout des almuerzos pour 2,50 $ (soupe + plat + jus de fruit en général). Pas de problème pour trouver des distributeurs de billets pendant mon séjour.
Si vous avez l'occase de venir pendant le Carnaval (Février), allez-y, vous replongerez en enfance en faisant des batailles de peinture et de mousse avec les gens de là bas !
J'ai trouvé les gens très sympas, très avenants, et les paysages sont magnifiques :)
En espérant avoir pu en aider certains,
Florent
Je reviens de 17 jours en Equateur (en Février), et voici quelques informations fraîches. Avec si peu de temps là bas, j'aurai du mal à écrire quelque chose de très intéressant, mais voici tout de même mon témoignage.
Pour faire des randos, on peut effectivement trouver des cartouches de gaz (dans la Mariscal, on trouve les adresses des magasins sur ce forum, c'est assez cher), et des cartes à l'IGM de Quito. Les cartes sont au 1/50 000e, et datent de 1986 (du moins pour la portion que j'ai achetée, c'est à dire la région autour du Cotopaxi).
Pour le Cotopaxi, visiblement, on pouvait trouver des guides pour moins de 100€ (pour un groupe de 2 personnes) jusqu'à il y a peu, mais maintenant, les agences de Quito proposent toutes un prix entre 220 et 250€ par personne (tout compris : transport, nuit, guide, matos...), et je n'ai pas réussi à négocier. A Latacunga, on peut trouver des prix un peu moins cher apparemment, mais pas beaucoup. A Machachi en revanche, rien (peut-être des guides, mais ils ont pas de matériel à louer). Bref, j'ai pas mal cherché, et je n'ai pas trouvé de solution plus économique.
J'ai aussi essayé le trek du condor, de papallacta à laguna limpiopungo (environ 4 jours). Le sentier commence en fait quelques kilomètres avant d'arriver à papallacta (en venant de quito) et son départ est clairement indiqué par un panneau routier. On nous a demandé 5$/personne à cet endroit là. Le sentier commence sur une piste 4x4 pendant moins de 2km, puis une rivière le coupe, et à partir de cet endroit, il nous a été impossible de retrouver le sentier (alors même qu'on a traversé la rivière en enlevant les chaussures). On a continué hors sentier, mais on était dans une zone marécageuse où il était très difficile d'évoluer. La brume et la pluie nous empêchait de voir les montagnes, et rendaient difficile l'orientation. Après plusieurs heures à galérer, on a rebroussé chemin et abandonné le trek. Attention donc si vous lancez dans ce trek, préparez vous à marcher dans des marais ! J'imagine que ça dépend des saisons, il avait plus pendant plusieurs jours, mais ça a l'air d'être toujours assez humide.
On a essayé le trek dans l'autre sens : depuis Machachi, on s'est fait monter en pick-up au-dessus de Panzaleo, jusqu'à une barrière que la voiture ne pouvait pas franchir, sur les pentes du Rumiñahui (10$ pour 3). De là, on a marché vers le Lac Limpiopungo, puis jusqu'au pied du Sincholagua, où on a campé. 2e jour : on a passé un col à 4400m au Sincholagua, et on a dormi de l'autre côté, dans une vallée très humide. 3e jour : on a rejoint la roue goudronnée allant de Pintag à l'hacienda Antisana, et on est rentré en stop à Pintag. Pendant ces trois jours, le sentier était souvent très peu marqué, pour ne pas dire absent : il n'y a aucun panneau et aucun balisage. On a eu de la chance : pas de brouillard cette fois-ci. En cas de brouillard, je pense qu'on aurait vraiment eu du mal à s'orienter, malgré la boussole. Les cartes sont vieilles et le sentier du trek n'y est pas inscrit. On n'a pas eu de problème pour se ravitailler en eau dans ce trek.
On a aussi fait le trek de Quilotoa (de Chino Bajo à Chino Alto, puis Chugchilan et Quilotoa). Beaucoup de pluie et de brume, et l'eau était pleine de terre, donc difficile de se ravitailler.
Pour la rando, prévoir des affaires imperméables, plein de chaussettes de rechange et des sacs plastiques pour que tout soit étanche dans le sac !
A Otavalo, on a passé deux jours dans la communauté de Chilcapamba. C'était sympa, ils proposent un hébergement pour 15$/personne, comprenant petit-déj et dîner. On peut aussi aller en cheval au lac de Cuicocha (15$/pers + 15$ pour guide) et les montagnes autour (dure environ 5h), travailler avec eux, on mange avec la famille etc. On peut lire sur internet qu'il faut passer par une agence d'Otavalo pour y accéder, mais apparemment ils ne sont plus en relation avec eux, nous on a pris un bus pour Quiroga puis un taxi, c'est rapide et pas cher (moins de 2$ par pers en tout).
Dans toute cette région (Quito, Otavalo, Machachi, Latacunga), j'ai trouvé qu'il était simple de se déplacer, pas besoin de prévoir à l'avance : beaucoup de bus et de taxis, bonnes routes.
Pour les liaisons à l'aéroport : je suis arrivé vers 1h du mat, et le taxi pour le centre m'a coûté 25$. Pour le retour, c'était en journée, et on peut s'y rendre en 2h je crois, pour 2$, depuis le terminal Rio Coca.
A Quito, Machachi, Otavalo et El Tambo (près de Papallacta), on a été hébergé pour entre 7 et 10$ par personne (souvent nous 3 dans une chambre, ou en dortoirs). A midi, on trouve partout des almuerzos pour 2,50 $ (soupe + plat + jus de fruit en général). Pas de problème pour trouver des distributeurs de billets pendant mon séjour.
Si vous avez l'occase de venir pendant le Carnaval (Février), allez-y, vous replongerez en enfance en faisant des batailles de peinture et de mousse avec les gens de là bas !
J'ai trouvé les gens très sympas, très avenants, et les paysages sont magnifiques :)
En espérant avoir pu en aider certains,
Florent
Itinéraire sur Kyoto: qu'en pensez-vous? English translation pending
J'envisage un petit séjour au Japon et voulais votre avis sur Kyoto. Pensez-vs que cet itinéraire est faisable sans forcément courir?
J1 : Nara depuis Kyoto : Todai-Ji, parc, Kofuku-ji, Kasuga Taisha J2 : Osaka depuis Kyoto : ville (ou universal studio) J3 : Temple d'or Kinkaku-ji, Ryonan-ji, Ninna-ji J4 : Temple Ginkaku-ji, chemins philosophes, Nanzen-ji, kodai-ji, Kiyomizu-dera J5 : Château Nijo-jo, Palais impériale, marché de Nishiki, Gion, Pontocho J6 : Arashiyama : Bamboo forest, Monkey parc, Tenryu ji J7 : Fushimi Inari , Sanjusangen-do
J'ai un doute sur J4 et peur qu'il soit trop chargé, mais je ne saurais pas quoi supprimer ou déplacer a un autre jour..😐 Bien sûr en parcourant les forums je suis conscient qu'on pourrait y rester bien plus longtemps, mais je me suis concentré sur le "principal"..
Des suggestions pour manger et sortir boire un verre le soir? pas forcément des noms de restaus, mais plutot des coins genre Gion, etc.. merci
J1 : Nara depuis Kyoto : Todai-Ji, parc, Kofuku-ji, Kasuga Taisha J2 : Osaka depuis Kyoto : ville (ou universal studio) J3 : Temple d'or Kinkaku-ji, Ryonan-ji, Ninna-ji J4 : Temple Ginkaku-ji, chemins philosophes, Nanzen-ji, kodai-ji, Kiyomizu-dera J5 : Château Nijo-jo, Palais impériale, marché de Nishiki, Gion, Pontocho J6 : Arashiyama : Bamboo forest, Monkey parc, Tenryu ji J7 : Fushimi Inari , Sanjusangen-do
J'ai un doute sur J4 et peur qu'il soit trop chargé, mais je ne saurais pas quoi supprimer ou déplacer a un autre jour..😐 Bien sûr en parcourant les forums je suis conscient qu'on pourrait y rester bien plus longtemps, mais je me suis concentré sur le "principal"..
Des suggestions pour manger et sortir boire un verre le soir? pas forcément des noms de restaus, mais plutot des coins genre Gion, etc.. merci