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Hôtel dans le New Jersey et visite de New York English translation pending
Bonjour.
Je vais me rendre aux USA pour un voyage du 18/4 au 01/5 qui démarrera par Chicago et se terminera par 4 nuits à New York.
Concernant les tarifs des chambres d'hotels à NY, j'aurai aimé avoir votre avis sur le fait de loger dans le New Jersey, ou, via un site de réservation, on trouve des hotels sympas et jusqu'à 3 fois moins chers qu'a NY même.
En effet comment se rendre dans la grosse pomme à partir d'hotel sympas du style ramada east orange, howard johnson north bergen, day inn ridgefield ou du comfort inn newark (sources hotels.com) ?
Ces hotels, à priori bien notés par les voyageurs, affichent des prix de 50 à 70 euros par nuit.
Cependant, est il facile de se rendre à NY sachant que la metrocard semble ne pas permettre de quitter NY.
Quelqu'un aurait-il séjourné dans un des hôtels précedemment cités?
Pour information, je lacherai mon véhicule de location, que j'aurai pris à Washington, en arrivant à New York, car tous les guides s'accordent à dire qu'elle est inutile au vu des bouchons et des coups exhorbitants des parking. (transfert Chicago - Washington en avion).
Nous serons 4 personnes : 2 adultes et 2 ados et je réserverai une chambre à 2 grands lits.
Merci d'avance et bon week end.
1 18/04/09 Arrivée Chicago 2 19/04 Chicago 3 20/04 Chicago 4 21/04 Transfert Washington 5 22/04 WASHINGTON 6 23/04 NIAGARA FALLS 7 24/04 NIAGARA FALLS 8 25/04 PHILADELPHIE 9 26/04 NEW YORK 10 27/04 NEW YORK 11 28/07 NEW YORK 12 29/04 NEW YORK 13 30/04 RETOUR
Merci d'avance et bon week end.
1 18/04/09 Arrivée Chicago 2 19/04 Chicago 3 20/04 Chicago 4 21/04 Transfert Washington 5 22/04 WASHINGTON 6 23/04 NIAGARA FALLS 7 24/04 NIAGARA FALLS 8 25/04 PHILADELPHIE 9 26/04 NEW YORK 10 27/04 NEW YORK 11 28/07 NEW YORK 12 29/04 NEW YORK 13 30/04 RETOUR
Itinéraire de trois semaines au Canada (Est) et à New York: vos conseils? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 22 jours avec ma copine au Canada et à New-York du 5 au 27 juin 2011.
Voici le parcours que nous aimerions effectuer (j'ai besoin de vos conseils sur la faisabilité de celui-ci et s'il faut supprimer ou ajouter certains endroits)
- 5 juin : arrivée Montreal 11h - 6 juin : visite de Montreal (vieux montreal, mont royal, westmount) - 7 juin : Mont tremblant et son parc (retour sur Montreal pour la nuit) - 8 juin : location d'une voiture et départ pour Quebec - 9 juin : visite de la ville de Québec (plaines d'abraham, petit champelin, vieux-port) - 10 juin : Chutes de Montmorency, Saint Anne de Beaupré, Canyon St Anne (logement sur place) - 11 juin : Iles Orléans (tour en vélo et logement camping sur place) - 12 juin : Route vers Tadoussac avec arrêts à Baie St Paul et Baie St Catherine (logement aux Bergeronnes en camping le long du St laurent) - 13 juin : Expédition baleines, Petit Saguenay (rando au cap trinité) -> logement à Anse St Jean - 14 juin : Parc Nationale du Saguenay et kayak dans le fjord - 15 juin : Parc des Grands Jardins (rando lac des cygnes) -> où loger ? - 16 juin : route vers Ottawa (8h) - 17 juin : Visite Ottawa (colline du parlement, Musée canadien des civilisations, Marché By) - 18 juin : route vers Toronto (mille-iles) , visite ville - 19 juin : Toronto le matin et chutes de Niagara l'aprem nuit : route vers NY (8h) - 20 juin : arrivée vers midi à NY (Parking à notre logement sur NY -> chez l'habitant) - 21/22/23/24/25/26 : NY - 27 juin : Route vers Montreal (8h) - vol à 21h30 !
Nous n'avons pas envie de trop courrir et de prendre notre temps (se lever pas trop tôt, etc.) mais de quand même voir bcp de choses ;-)
Que pensez-vous de ce circuit ?
d'avance merci pour vos conseils...
Nous partons 22 jours avec ma copine au Canada et à New-York du 5 au 27 juin 2011.
Voici le parcours que nous aimerions effectuer (j'ai besoin de vos conseils sur la faisabilité de celui-ci et s'il faut supprimer ou ajouter certains endroits)
- 5 juin : arrivée Montreal 11h - 6 juin : visite de Montreal (vieux montreal, mont royal, westmount) - 7 juin : Mont tremblant et son parc (retour sur Montreal pour la nuit) - 8 juin : location d'une voiture et départ pour Quebec - 9 juin : visite de la ville de Québec (plaines d'abraham, petit champelin, vieux-port) - 10 juin : Chutes de Montmorency, Saint Anne de Beaupré, Canyon St Anne (logement sur place) - 11 juin : Iles Orléans (tour en vélo et logement camping sur place) - 12 juin : Route vers Tadoussac avec arrêts à Baie St Paul et Baie St Catherine (logement aux Bergeronnes en camping le long du St laurent) - 13 juin : Expédition baleines, Petit Saguenay (rando au cap trinité) -> logement à Anse St Jean - 14 juin : Parc Nationale du Saguenay et kayak dans le fjord - 15 juin : Parc des Grands Jardins (rando lac des cygnes) -> où loger ? - 16 juin : route vers Ottawa (8h) - 17 juin : Visite Ottawa (colline du parlement, Musée canadien des civilisations, Marché By) - 18 juin : route vers Toronto (mille-iles) , visite ville - 19 juin : Toronto le matin et chutes de Niagara l'aprem nuit : route vers NY (8h) - 20 juin : arrivée vers midi à NY (Parking à notre logement sur NY -> chez l'habitant) - 21/22/23/24/25/26 : NY - 27 juin : Route vers Montreal (8h) - vol à 21h30 !
Nous n'avons pas envie de trop courrir et de prendre notre temps (se lever pas trop tôt, etc.) mais de quand même voir bcp de choses ;-)
Que pensez-vous de ce circuit ?
d'avance merci pour vos conseils...
Trouver un petit travail et bons plans d'hébergement à New York? English translation pending
bonjour je pars le 11 juin 2010 direction new york
j'aimerais trouver un petit travail pour la saison la bas avez vous des adresses ?
de + je passe mon week end a new york j'aimerais partir a washington et miami ou en californie cependant avez vous la aussi des bons plans colocation ? auberge de jeunesse ?
adresses pour sortir le soir sur new yorK ?
y a t' il des aventuriers pour partir en amérique du nord en juin ?
( ex: location de camping car et traversé de l'amérique d'est en ouest )
Hôtel bien situé et à petit prix à Manhattan (New York)? English translation pending
Bonjour, je recherche un hotel bien situé à manhattan pour moins de 50 €/Nuit en single pour une semaine en mai prochain, (pas évident ...Je sais ..)si quelqu'un a des conseils ou expériences ..
Quel quartier me conseillez vous pour une première découverte ?
Avis sur circuit de trois semaines Montréal - Québec - Boston - New York City - Niagara Falls...? English translation pending
Bonjour
je suis en train de planifier un circuit en voiture de trois semaines au départ de Montreal cet été ( 18 juillet / 8 Aout).
Nous sommes deux avec mon épouse.
Les principales étapes prévues sont Québec City, Boston, NYC, Philadelphie, Atlantic City, Washington DC, Niagara Falls et enfin retour Montreal via Toronto.
Je suis preneur d'avis sur les sites/lieux à ne pas manquer sur le trajet, et sur les durées/jours à consacrer à telles ou telles villes/régions.
Je suis déjà allé plusieurs fois aux USA ( Grand Ouest, Californie, Floride...) et donc familier du pays, mais jamais dans le Nord-Est / Nouvelle-Angleterre.
Je suis également intéressé par des bons plans d'hotels et hégergements chambres d'hotes et autres.
Voila , merci beaucoup et à vous lire 😉
Pascal.
je suis en train de planifier un circuit en voiture de trois semaines au départ de Montreal cet été ( 18 juillet / 8 Aout).
Nous sommes deux avec mon épouse.
Les principales étapes prévues sont Québec City, Boston, NYC, Philadelphie, Atlantic City, Washington DC, Niagara Falls et enfin retour Montreal via Toronto.
Je suis preneur d'avis sur les sites/lieux à ne pas manquer sur le trajet, et sur les durées/jours à consacrer à telles ou telles villes/régions.
Je suis déjà allé plusieurs fois aux USA ( Grand Ouest, Californie, Floride...) et donc familier du pays, mais jamais dans le Nord-Est / Nouvelle-Angleterre.
Je suis également intéressé par des bons plans d'hotels et hégergements chambres d'hotes et autres.
Voila , merci beaucoup et à vous lire 😉
Pascal.
Projet de voyage routier en juin-juillet 2011 Montréal-Washington en passant par Boston, New York City... English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai posté un message la semaine dernière concernant un projet de road trip pour l'été prochain (Juin.Juillet 2011) sur environ 3 semaines. Mon projet de départ était Paris NY puis une boucle en passant par Chicago, mais ca fait un grand détour !
Comme les billets d'avion sont beaucoup moins chers vers Montreal, j'ai changé mon circuit...
Voilà mon nouveau circuit : --> GOOGLE MAPS Paris - montreal Montreal (prise de voiture de location) (2 nuits) Montreal - White mountain National forest (1 nuit) White mountain National forest - Portland (1 nuit) Portland - Boston Boston (3 nuits) Boston - Cape cod (1 nuit) Cape cod - NYC NYC (5 nuits) NYC - Philadelphie Philadelphie (1 ou 2 nuits) Philadelphie - Atlantic city (1 nuit) Atlantic city - Washington Washington (2nuits) Washington - Comté de lancaster Comté de lancaster (1 nuit dans la région, entre lancaster et buffalo mais je ne sais pas où...) Buffalo (1 ou 2 nuits ?) Buffalo - montreal (en 1 ou 2 jour ?) Montreal (2/3 nuits) -> rendu de la voiture Montreal - Paris
Voila en gros mon circuit, ce qui fait environ 25 nuits... C'est mon grand maximum niveau temps, donc donnez moi votre avis concernant les nuits, les choses à voir sur mon trajet, où dormir sur les trajets (hors villes)... De plus, vous aure remarquez que nous gardons la voiture tout le long du séjour, pour ne pas avoir à payer des frais d'abandon et pour pouvoir faire une vrai boucle (plus économique et ca nous permet de voir plus de choses...). L'inconvénient est que pour les villes, il faudra trouver des hostels avec parking mais j'en ai deja trouver plusieurs ;)
Donc si vous pouviez me donner des idées de choses à découvrir sur la route.. De plus, je souhaiterais faire plusieurs nuits en camping (moins cher) dans les lieux hors ville...
Merci beaucoup ! A trés bientot !
J'ai posté un message la semaine dernière concernant un projet de road trip pour l'été prochain (Juin.Juillet 2011) sur environ 3 semaines. Mon projet de départ était Paris NY puis une boucle en passant par Chicago, mais ca fait un grand détour !
Comme les billets d'avion sont beaucoup moins chers vers Montreal, j'ai changé mon circuit...
Voilà mon nouveau circuit : --> GOOGLE MAPS Paris - montreal Montreal (prise de voiture de location) (2 nuits) Montreal - White mountain National forest (1 nuit) White mountain National forest - Portland (1 nuit) Portland - Boston Boston (3 nuits) Boston - Cape cod (1 nuit) Cape cod - NYC NYC (5 nuits) NYC - Philadelphie Philadelphie (1 ou 2 nuits) Philadelphie - Atlantic city (1 nuit) Atlantic city - Washington Washington (2nuits) Washington - Comté de lancaster Comté de lancaster (1 nuit dans la région, entre lancaster et buffalo mais je ne sais pas où...) Buffalo (1 ou 2 nuits ?) Buffalo - montreal (en 1 ou 2 jour ?) Montreal (2/3 nuits) -> rendu de la voiture Montreal - Paris
Voila en gros mon circuit, ce qui fait environ 25 nuits... C'est mon grand maximum niveau temps, donc donnez moi votre avis concernant les nuits, les choses à voir sur mon trajet, où dormir sur les trajets (hors villes)... De plus, vous aure remarquez que nous gardons la voiture tout le long du séjour, pour ne pas avoir à payer des frais d'abandon et pour pouvoir faire une vrai boucle (plus économique et ca nous permet de voir plus de choses...). L'inconvénient est que pour les villes, il faudra trouver des hostels avec parking mais j'en ai deja trouver plusieurs ;)
Donc si vous pouviez me donner des idées de choses à découvrir sur la route.. De plus, je souhaiterais faire plusieurs nuits en camping (moins cher) dans les lieux hors ville...
Merci beaucoup ! A trés bientot !
Voyage aux États-Unis sur la côte Ouest et New York English translation pending
Nous préparons un voyage au USA pour juillet 2009 pour 4 personnes (mon mari, ma fille de 19 ans (20 ans en juillet) et notre fils de 7 ans (8 ans en juillet).
Nous n’avons pas encore les billets car 2 billets prime sur les 4. Nous devons donc bien réfléchir avant de réserver.
Pour les 20 ans de ma fille nous lui offrons New York (hébergement en sous location) mais nous ne savons pas s’il convient de la faire en début ou en fin de circuit. Passage également à Los Angeles « séries TV » oblige !🤪
Après avoir fait les forums et regardé les guides voici ce que cela donne. Je mets les durées de chaque étapes comme je les ai vu sur un site de calcul d’itinéraire. Je sais qu’il ne faut pas faire de l’approximatif alors j’espère que je suis dans les clous.
J1 arrivée après midi a SF – récupérer voiture de loc + hôtel
J2 visite SF
J3 visite SF + Sausalito
J4 départ SF vers Yosémite : découverte du parc + nuit (Mariposa ?) (3 h de route)
J5 Yosemite visite + traversée du parc + nuit à Lone Pine (2h30 de route)
J6 traversée de Death Valley + nuit à Las Vegas (5h de route)
J7 Départ Las Vegas vers grand Canyon + visite + hôtel (5h de route)
J8 GC visite + route vers Bryce + nuit à l’hôtel (5h de route)
J9 Bryce visite retour fin d’après midi vers las vegas (4h de route)
J10 Las Vegas direction Barstow (shopping) puis LA (5h de route)
J11 LA visite universal studio
J12 LA ½ journée visite départ NY
J13 + 14 + 15 +16 NY
J17 NY + fin de journée départ Paris-Toulouse
Quel hôtel à SF, Yosemite, Lone Pine, Grand Canyon (Tusayan ?), Bryce (Harch ?) et LA ? Avez-vous des adresses ? je vais encore fouiller dans les posts pour voir ; Notre fils étant avec nous j’aimerai trouver des hôtels avec piscine pour qu’il puisse se défouler et s’amuser un peu en fin de journée.
Y a t’il un sens pour faire ce circuit ? d’abord SF et terminer par LA ou le contraire ? Nous passons 2 soirs à Las Vagas pour profiter des illuminations et visites de nuit. Les 4 vols intérieurs LA/NY ( car non compris dans le billet prime) sont plutôt à prendre depuis la France ou sur place en arrivant à SF ?
Merci d'avance pour vos commentaires éclairés
Magali
Après avoir fait les forums et regardé les guides voici ce que cela donne. Je mets les durées de chaque étapes comme je les ai vu sur un site de calcul d’itinéraire. Je sais qu’il ne faut pas faire de l’approximatif alors j’espère que je suis dans les clous.
J1 arrivée après midi a SF – récupérer voiture de loc + hôtel
J2 visite SF
J3 visite SF + Sausalito
J4 départ SF vers Yosémite : découverte du parc + nuit (Mariposa ?) (3 h de route)
J5 Yosemite visite + traversée du parc + nuit à Lone Pine (2h30 de route)
J6 traversée de Death Valley + nuit à Las Vegas (5h de route)
J7 Départ Las Vegas vers grand Canyon + visite + hôtel (5h de route)
J8 GC visite + route vers Bryce + nuit à l’hôtel (5h de route)
J9 Bryce visite retour fin d’après midi vers las vegas (4h de route)
J10 Las Vegas direction Barstow (shopping) puis LA (5h de route)
J11 LA visite universal studio
J12 LA ½ journée visite départ NY
J13 + 14 + 15 +16 NY
J17 NY + fin de journée départ Paris-Toulouse
Quel hôtel à SF, Yosemite, Lone Pine, Grand Canyon (Tusayan ?), Bryce (Harch ?) et LA ? Avez-vous des adresses ? je vais encore fouiller dans les posts pour voir ; Notre fils étant avec nous j’aimerai trouver des hôtels avec piscine pour qu’il puisse se défouler et s’amuser un peu en fin de journée.
Y a t’il un sens pour faire ce circuit ? d’abord SF et terminer par LA ou le contraire ? Nous passons 2 soirs à Las Vagas pour profiter des illuminations et visites de nuit. Les 4 vols intérieurs LA/NY ( car non compris dans le billet prime) sont plutôt à prendre depuis la France ou sur place en arrivant à SF ?
Merci d'avance pour vos commentaires éclairés
Magali
New-York + côte Ouest: circuit envisageable? English translation pending
Bonjour,
Pendant deux semaines nous aimerions visiter New-York pendant 4 jours et ensuite partir vers la Côte ouest au mois d'août 2010.
Pourriez-vous me donner quelques conseils sur le circuit envisageable sans que ce soit une course aux visites et que cela reste dans un budget raisonnable ?
Nous partons à 4 adultes parents et deux enfants de 20 et 22 ans.
Merci pour vos conseils
Pendant deux semaines nous aimerions visiter New-York pendant 4 jours et ensuite partir vers la Côte ouest au mois d'août 2010.
Pourriez-vous me donner quelques conseils sur le circuit envisageable sans que ce soit une course aux visites et que cela reste dans un budget raisonnable ?
Nous partons à 4 adultes parents et deux enfants de 20 et 22 ans.
Merci pour vos conseils
Transport France - New York à petit prix English translation pending
Bonjour, souhaitant de partir et explorer les états unis en velo avec une petite remorque, avez vous des bons plans pour traverser économiquement l'Atlantique ? ( bateau / avion ).
J'ai un budget relativement serré.
Merci d'avance ceux qui peuvent me donner des bons plans et infos.
cordialement.
J'ai un budget relativement serré.
Merci d'avance ceux qui peuvent me donner des bons plans et infos.
cordialement.
Etats-Unis et Canada en camping-car? English translation pending
Amis(e) Voyageurs (se) Bonjour !!
En juin 2011 je pars pour la 4é fois aux USA, mais cette fois mon périple se fera en camping Car. Sur quinze jours voilà le parcours que nous allons faires :
New York, Albany, Montréal, Québec, Sherbrooke , Salem , Boston , New York.
Soit à peu prés 1950 km, petit périple sympa surtout a cette saison ou les jours sont les plus longs.
Habituellement je me débrouille toujours tout seul lorsque je pars aux States, je loue souvent sois appartement ou bien nuit d’hôtel + voitures.
Mais là je cherche des infos, voilà les renseignements dont j’ai besoins qu’ils me soient éclairés par vos connaissances :
- A quels endroits peut-on faire le vide des eaux noires + Remplissage d’eau. Camping, ou station service ? Gratuit, ou payant ?
- Comment se nomme l’endroit ou l’on fait ses remplissages, et quel est le terme employé ?
- Est-il vrai que l’on peut stationner 1 nuit sur les parkings des Wall-Mart ? Est-il possible pour 1 nuit de stationner sur les aires de repos des Interstates, ou Freeways ?
- Est-ce que le camping sauvage est toléré ?
- Existe-t-il un camping proche, ou emplacement pour 1 Nuit, avec transport en commun a proximité afin de se rendre en centre ville, pour les villes suivantes : Montréal, Québec, Salem Boston.
- Est il autorisé de stationner pour quelques heures dans des parkings en centre ville, le tarif est il plus chère que pour une voiture ?
Merci a celles et ceux qui saurons m’apporter des réponses, claires et concrètes.
Certains pensent qu’ils font un voyage, en fait, c’est le voyage qui vous fait ou vous défait.
Merci a vous tous, Frank.
En juin 2011 je pars pour la 4é fois aux USA, mais cette fois mon périple se fera en camping Car. Sur quinze jours voilà le parcours que nous allons faires :
New York, Albany, Montréal, Québec, Sherbrooke , Salem , Boston , New York.
Soit à peu prés 1950 km, petit périple sympa surtout a cette saison ou les jours sont les plus longs.
Habituellement je me débrouille toujours tout seul lorsque je pars aux States, je loue souvent sois appartement ou bien nuit d’hôtel + voitures.
Mais là je cherche des infos, voilà les renseignements dont j’ai besoins qu’ils me soient éclairés par vos connaissances :
- A quels endroits peut-on faire le vide des eaux noires + Remplissage d’eau. Camping, ou station service ? Gratuit, ou payant ?
- Comment se nomme l’endroit ou l’on fait ses remplissages, et quel est le terme employé ?
- Est-il vrai que l’on peut stationner 1 nuit sur les parkings des Wall-Mart ? Est-il possible pour 1 nuit de stationner sur les aires de repos des Interstates, ou Freeways ?
- Est-ce que le camping sauvage est toléré ?
- Existe-t-il un camping proche, ou emplacement pour 1 Nuit, avec transport en commun a proximité afin de se rendre en centre ville, pour les villes suivantes : Montréal, Québec, Salem Boston.
- Est il autorisé de stationner pour quelques heures dans des parkings en centre ville, le tarif est il plus chère que pour une voiture ?
Merci a celles et ceux qui saurons m’apporter des réponses, claires et concrètes.
Certains pensent qu’ils font un voyage, en fait, c’est le voyage qui vous fait ou vous défait.
Merci a vous tous, Frank.
Circuit Nouvelle-Orléans - New York sur deux semaines English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 personnes( 3 ados de 12,18 et 19 ans) et nous projetons un circuit aux etats unis cet été. Nous allons rester une semaine à New York. Ensuite, nous pensions prendre un vol jusqu'à la nouvelle orléans, y rester quelques jours , louer une voiture et remonter jusqu'à new york, tout ça sur deux semaines. Est ce que c'est envisageable ? Combien de jours me conseilleriez vous de rester à la nouvelle orléans et quel circuit retour pourrait on envisager ? Merci de me donner quelques infos !
Nous sommes une famille de 5 personnes( 3 ados de 12,18 et 19 ans) et nous projetons un circuit aux etats unis cet été. Nous allons rester une semaine à New York. Ensuite, nous pensions prendre un vol jusqu'à la nouvelle orléans, y rester quelques jours , louer une voiture et remonter jusqu'à new york, tout ça sur deux semaines. Est ce que c'est envisageable ? Combien de jours me conseilleriez vous de rester à la nouvelle orléans et quel circuit retour pourrait on envisager ? Merci de me donner quelques infos !
Road trip côte Est américaine (New York - parc national d'Acadia) en août 2017 English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Aout 2017 à 4 : 2 parents et 2 ados (20 et 14 ans) pour l'Est Américain.
Les billets sont pris : Départ et arrivée de NYC.
Voilà comment nous pensions organiser le voyage :
J 1 : 31/ 7: départ de Genève via Lisbonne - nuit Lisbonne J2 : Lisbonne New york - J3 à J9 : New york J9 vol jusqu'à Buffalo - chutes du Niagara (réservé) arrivée : 11H Buffalo - Location VL Visite des chutes J10 à J 12 : départ en direction de Acadia National Park : là, on ne sait pas trop : quelles étapes incontournables ? Je précise que nous camperons ou motels pas chers. J12 à J15 : Acadia National park : camping et randos J15 : départ Boston : étapes ? J15 J19 : Laisser la voiture - visite de Boston J19 location Vl direction cap cod J19 à 22 : Cap Cod et Martha's vineyard J22 : départ pour New JFK (vol à 22H30) rendre vl à aéroport.
Que pensez vous de cet itinéraire ? Faut-il enlever un jour à Boston au profit de Cap cod ? Merci pour vos conseils et retours d'expériences !!!
Sylvie
Nous partons en Aout 2017 à 4 : 2 parents et 2 ados (20 et 14 ans) pour l'Est Américain.
Les billets sont pris : Départ et arrivée de NYC.
Voilà comment nous pensions organiser le voyage :
J 1 : 31/ 7: départ de Genève via Lisbonne - nuit Lisbonne J2 : Lisbonne New york - J3 à J9 : New york J9 vol jusqu'à Buffalo - chutes du Niagara (réservé) arrivée : 11H Buffalo - Location VL Visite des chutes J10 à J 12 : départ en direction de Acadia National Park : là, on ne sait pas trop : quelles étapes incontournables ? Je précise que nous camperons ou motels pas chers. J12 à J15 : Acadia National park : camping et randos J15 : départ Boston : étapes ? J15 J19 : Laisser la voiture - visite de Boston J19 location Vl direction cap cod J19 à 22 : Cap Cod et Martha's vineyard J22 : départ pour New JFK (vol à 22H30) rendre vl à aéroport.
Que pensez vous de cet itinéraire ? Faut-il enlever un jour à Boston au profit de Cap cod ? Merci pour vos conseils et retours d'expériences !!!
Sylvie
Boucle New York - New York en allant au Québec English translation pending
Bonjour à tous,
je vais passer 3 semaines au mois de septembre dans le Nord des Etats Unis. J'ai d'abord prévu d'aller une semaine de NewYork (dont un jour ou deux peut-être à Washington) puis ensuite, j'ai 2 semaines pas encore définies durant lesquelles je souhaite visiter le Quebec. Je suis tout seul, pas de moyen de locomotion pour l'instant, et je souhaite faire du camping, et sinon des auberges de jeunesse dans les villes (Montreal, Toronto)
Dans les grandes lignes, voilà ce que je compte faire : Relier la ville de Quebec depuis NY (en train ou bus de nuit, par Greyhound ?) j'hésite à faire une étape d'un jour à Boston, je ne sais pas si la ville en vaut le coup (j'ai lu pas mal d'avis contraires sur Boston) Rester 2 jours à Quebec. Me diriger (en bus ?) vers le Parc de la Gaspesie, pour y rester 3 jours Redescendre ensuite au sud, en passant par Charlevoix. Est-ce possible de rejoindre Charlevoix depuis le Parc de la Gaspesie sans passer par Quebec (en traversant le bras de mer en bateau, au niveau de l'Ile aux Coudres par exemple ?) Rester un jour à Charlevoix. Faire Charlevoix - Montreal (Bus, train ?) Rester 3 jours à Montreal (dont une journée au Mont Tremblant peut-être ?) Rejoindre Toronto, en faisant une halte d'un jour au Parc de Sandbanks (plage magnifique parait-il ...) Rester un jour et une nuit à Toronto. Aller aux Chutes du Niagara, puis ensuite, reprendre un bus (ou un avion ?) pour rejoindre NY, étape finale .
Je suis tout seul, je pense utiliser le bus au maximum (compagnie Intercar ?), mais peut-être le train est il plus rapide ou moins cher ?
Cela vous semble-til possible en 14 jours ? Y'a t il des etapes à eviter dans mon circuit ? ou au contraire des choses à faire que je n'ai pas listées ?
Merci merci beaucoup d'avance pour votre aide !!
je vais passer 3 semaines au mois de septembre dans le Nord des Etats Unis. J'ai d'abord prévu d'aller une semaine de NewYork (dont un jour ou deux peut-être à Washington) puis ensuite, j'ai 2 semaines pas encore définies durant lesquelles je souhaite visiter le Quebec. Je suis tout seul, pas de moyen de locomotion pour l'instant, et je souhaite faire du camping, et sinon des auberges de jeunesse dans les villes (Montreal, Toronto)
Dans les grandes lignes, voilà ce que je compte faire : Relier la ville de Quebec depuis NY (en train ou bus de nuit, par Greyhound ?) j'hésite à faire une étape d'un jour à Boston, je ne sais pas si la ville en vaut le coup (j'ai lu pas mal d'avis contraires sur Boston) Rester 2 jours à Quebec. Me diriger (en bus ?) vers le Parc de la Gaspesie, pour y rester 3 jours Redescendre ensuite au sud, en passant par Charlevoix. Est-ce possible de rejoindre Charlevoix depuis le Parc de la Gaspesie sans passer par Quebec (en traversant le bras de mer en bateau, au niveau de l'Ile aux Coudres par exemple ?) Rester un jour à Charlevoix. Faire Charlevoix - Montreal (Bus, train ?) Rester 3 jours à Montreal (dont une journée au Mont Tremblant peut-être ?) Rejoindre Toronto, en faisant une halte d'un jour au Parc de Sandbanks (plage magnifique parait-il ...) Rester un jour et une nuit à Toronto. Aller aux Chutes du Niagara, puis ensuite, reprendre un bus (ou un avion ?) pour rejoindre NY, étape finale .
Je suis tout seul, je pense utiliser le bus au maximum (compagnie Intercar ?), mais peut-être le train est il plus rapide ou moins cher ?
Cela vous semble-til possible en 14 jours ? Y'a t il des etapes à eviter dans mon circuit ? ou au contraire des choses à faire que je n'ai pas listées ?
Merci merci beaucoup d'avance pour votre aide !!
Traverser les États-Unis à vélo et cyclo-camping English translation pending
Bonjour à tous,
L'été dernier j'ai décidé de traverser les USA à vélo en solo et cyclocamping. Je suis partis de New York le 20 avril et suis environ à mi parcours. Malgré une météo assez difficile j'adore chaque minutes de cette aventure. Ma destination finale est San Francisco mais si j'ai le temps je descendrais la côte jusqu'à Santa Barbara ou en partie...
Je n'avais jamais fait de randonnée avant, même pas une sortie de 2 jours.
Vous pouvez suivre le périple au jour le jour sur Facebook : transamerica velo
Bo. Week-end à tous.
Itinéraire Québec / Ontario / New York City? English translation pending
Bonjour,
Nous préparons actuellement notre itinéraire pour notre voyage au Canada (principalement le Québec) en juillet. Je me permets de soumettre mon projet :
Jour 1 : arrivée Toronto (16h), récupération de la voiture (loueur?) et direction l’hôtel Jour 2 : Niagara Falls + Toronto (où se garer à Toronto ?) Jour 3 & 4: Ottawa Jour 5 : Montréal Jour 6, 7 & 8 : Québec Jour 9 & 10 : Tadoussac (Bergeronnes) probablement en camping (Mer & Monde ?) Jour 11 : petit tour dans le Saguenay Jour 12 et 13 : ? (Charlevoix, un parc à conseiller ?) Jour 14 : Québec Jour 15 : Montréal Jour 16,17,18,19 : New York (en bus de nuit) Jour 20,21 : Montréal Jour 22 : Montréal (départ à 17h)
Pour le loueur, je m'oriente chez Avis. AutoEscape a beaucoup de mauvais avis, ça me fait un peu peur pour ma première location de voiture.
Pour l'arrivée j'hésite beaucoup entre ces différentes options : - prendre un hotel près de l'aéroport (Days Inn brampton ?). Inconvénient : il va falloir trouver où se garer le lendemain pour aller dans le centre ville de Toronto (downtown) - prendre un hôtel dans le centre ville (Days Inn aussi ?). Un peu plus cher, mais au moins on peut aller se balader en ville sans se soucier de la voiture. Inconvénient : trouver l'hôtel en sortant de l'aéroport avec une voiture que je ne maitrise pas dans une ville que je ne connais pas - prendre un hôtel aux chutes du Niagara (un conseil ?) : moins cher, et on verra les chutes tôt le matin. Inconvénients : 1h30 de route à la sortie de l'aéroport.
D'autre part, avez vous des coins à conseiller pas trop loin de Tadoussac pour visiter les fjords du Saguenay ? Et avez-vous des parcs à conseiller dans la région de Charlevoix pour une pause entre Tadoussac et Québec ?
Salutations,
J.
Nous préparons actuellement notre itinéraire pour notre voyage au Canada (principalement le Québec) en juillet. Je me permets de soumettre mon projet :
Jour 1 : arrivée Toronto (16h), récupération de la voiture (loueur?) et direction l’hôtel Jour 2 : Niagara Falls + Toronto (où se garer à Toronto ?) Jour 3 & 4: Ottawa Jour 5 : Montréal Jour 6, 7 & 8 : Québec Jour 9 & 10 : Tadoussac (Bergeronnes) probablement en camping (Mer & Monde ?) Jour 11 : petit tour dans le Saguenay Jour 12 et 13 : ? (Charlevoix, un parc à conseiller ?) Jour 14 : Québec Jour 15 : Montréal Jour 16,17,18,19 : New York (en bus de nuit) Jour 20,21 : Montréal Jour 22 : Montréal (départ à 17h)
Pour le loueur, je m'oriente chez Avis. AutoEscape a beaucoup de mauvais avis, ça me fait un peu peur pour ma première location de voiture.
Pour l'arrivée j'hésite beaucoup entre ces différentes options : - prendre un hotel près de l'aéroport (Days Inn brampton ?). Inconvénient : il va falloir trouver où se garer le lendemain pour aller dans le centre ville de Toronto (downtown) - prendre un hôtel dans le centre ville (Days Inn aussi ?). Un peu plus cher, mais au moins on peut aller se balader en ville sans se soucier de la voiture. Inconvénient : trouver l'hôtel en sortant de l'aéroport avec une voiture que je ne maitrise pas dans une ville que je ne connais pas - prendre un hôtel aux chutes du Niagara (un conseil ?) : moins cher, et on verra les chutes tôt le matin. Inconvénients : 1h30 de route à la sortie de l'aéroport.
D'autre part, avez vous des coins à conseiller pas trop loin de Tadoussac pour visiter les fjords du Saguenay ? Et avez-vous des parcs à conseiller dans la région de Charlevoix pour une pause entre Tadoussac et Québec ?
Salutations,
J.
Arriver à New York à vélo English translation pending
Bonjour à tous ,
Voici ce qui m'amène en c'est lieux :
une Amie et moi même avons pour projet de rallier en mai Montréal à New-York en vélo ( en passant par Toronto et les chutes du Niagara ) , soit 1600 km environ .
Si nous avons bien avancé sur l'itinéraire grâce aux amis québécois véloces sur deux roues et inusables en amitié , nous cherchons encore comment entrer dans Manhattan en Vélo ??
j'ai bien consulté des blogs et des cartes officielles , mais la fin du parcours reste vague et sujette à controverse ...
Alors, peut être y a-t-il parmi vous une personne qui détient la réponse à nos questions :
nous arriverons par Albany , par le nord ouest donc pas la 9 ou la 9w ...
Mais : doit on , et/ou , peut on approcher Manhattan par l'autre rive ( New Jersey ) et prendre un traversier non loin de Liberty state Park ? doit on ou peut on suivre la "State bike route 9" jusqu'au cœur de la grosse pomme ? une autre solution ? un conseil ? ( voir plusieurs 😉 )Merci d'avance .
Laurent
Voici ce qui m'amène en c'est lieux :
une Amie et moi même avons pour projet de rallier en mai Montréal à New-York en vélo ( en passant par Toronto et les chutes du Niagara ) , soit 1600 km environ .
Si nous avons bien avancé sur l'itinéraire grâce aux amis québécois véloces sur deux roues et inusables en amitié , nous cherchons encore comment entrer dans Manhattan en Vélo ??
j'ai bien consulté des blogs et des cartes officielles , mais la fin du parcours reste vague et sujette à controverse ...
Alors, peut être y a-t-il parmi vous une personne qui détient la réponse à nos questions :
nous arriverons par Albany , par le nord ouest donc pas la 9 ou la 9w ...
Mais : doit on , et/ou , peut on approcher Manhattan par l'autre rive ( New Jersey ) et prendre un traversier non loin de Liberty state Park ? doit on ou peut on suivre la "State bike route 9" jusqu'au cœur de la grosse pomme ? une autre solution ? un conseil ? ( voir plusieurs 😉 )Merci d'avance .
Laurent
De New York à Daytona en Harley English translation pending
Recit de notre voyage en octobre 2007 :
Printemps 2007. Coup de fil a l’agence : « Allo Philippe », on voudrait se faire « Biktoberfest » en octobre c’est possible ? « Ouais pas de problème je t’organise çà, on connaît bien » Oui mais attend ! avant, on voudrait passer quelques jours à New York, filer plein sud par la « Blue Ridge », rejoindre la côte atlantique, finir à Daytona et rendre la moto à Orlando, c’est toujours possible ? Un blanc de quelques secondes au téléphone ! Laisses moi quelques jours, je te rappelle. Là, évidemment on sortait des « circuits classiques » et la mise en place du voyage allait demander un minimum de préparation qu’il allait falloir boucler en quelques semaines. Trois jours plus tard le numéro de Great Escape s’affiche sur mon portable : Bruno, on a trouvé un vol pour New York, un hôtel sur Broadway à Manhattan, à deux pas de Time Square et de Central Park, y a pas de loueur de moto à New York !! mais pas de problèmes, celui de Washington te livrera la moto à ton hôtel, le motel à Daytona en bord de plage est réservé, tu pourras rendre la moto à Orlando . Il y a un vol Orlando – Atlanta – Paris CDG. Cà y est c’était fait nous pouvions commencer à rêver et a préparer notre 3ème voyage aux USA. Après une première expérience dans l’Ouest avec une agence spécialisée dans les voyages moto aux USA, qui nous avait permis de découvrir ce pays extraordinaire, mais, nous avait un peu laissé sur notre faim quant à l’esprit de liberté normalement inhérent aux voyages moto et aux rencontres avec les Américains. Un deuxième tour toujours dans l’Ouest mais cette fois avec nos enfants et en camping car ; génial, mais peut être un peu « speed » car beaucoup de kilomètres à faire pour en voir le plus possible (erreur fréquente commise par les Européens, c’est très grand les states). Cette fois la philosophie sera différente, on sait d’où on part, on sait où on arrive, et le temps imparti, mais le trajet ne sera pas figé . En fonction des conditions météo et de nos envies, nous improviserons, en effet, nous partons seul, en amoureux sans réservations d’hôtels. L’aventure, oui mais dans un grand pays civilisé, ou la culture des voyages et des déplacements sont fortement ancrés (les pionniers, la ruée vers l’Ouest, la route 66 !!) donc cela ne devrait pas nous causer de soucis. Entre temps, plusieurs échanges avec Philippe et Carole nous avait permis d’imaginer le tracé approximatif de notre parcours, les incontournables, et de précieux conseils pour profiter pleinement de nos 4 jours à Daytona Beach pendant Biketoberfest, la petite Bike Week (environ 100 milles motos tout de même, quand on sait que « Faker See » ne réunit « que » 50 000 motos). Le 8 Octobre décollage de Roissy CDG arrivé à New York aéroport JFK vers 10 h 00 heure locale. A la sortie de l’aérogare, organisation à l’Américaine, file d’attente encadrée et respectueuse, dispatcheuse en uniforme, qui dirige les clients vers les taxis (les jaunes) forfait de 45 USD pour rejoindre Manhattan (24 miles). On roule sur des grands axes dans une immense banlieue, il fait très beau et chaud (25°). D’un seul coup, dans l’horizon embrumé d’immenses tours se dessinent, c’est la grosse pomme ! On y est, on est dans le film, chair de poule et émotions, plus on se rapproche du centre, plus on prend la mesure du gigantisme de cette ville, une grande claque. Nous déposons nos bagages à l’hôtel, la chambre n’est pas disponible. Philippe nous avait dit, pour découvrir New York le mieux c’est une bonne paire de basket et un sac à dos, c’est donc ce que nous ferons pendant 2 jours.
1er jour : Un peu assommés par le vol et la chaleur, nous décidons de remonter Broadway pour nous réfugier dans la fraîcheur et le calme de Central Park, après une petite sieste réparatrice allongés dans le gazon, nous découvrons le lac, Strawberry Fields (jardin financé par Yoko Ono) et nous baladons tranquillement à l’ombre d’arbres magnifiques entouré de joggers, rollers, cyclistes, beaucoup de maman avec leur bambins en poussettes, des calèches à chevaux pour touristes et des joueurs de base ball. Notre premier repas en Amérique dans Central Park ne nous laissera pas un souvenir impérissable sauf au niveau du prix, à éviter. La circulation automobile dans Manhattan est dense mais beaucoup moins stressante que son équivalente parisienne, surprenant. Après avoir disposé de notre chambre vers 16h00 nous décidons de filer vers le sud vers l’incontournable Empire State Building, nous voulions faire cette visite en fin de journée pour assister à la tombée de la nuit du haut des 440 mètres de l’édifice. Epoustouflant, les rues et les buildings qui s’éclairent progressivement avec la fin du jour, même au milieu des centaines de touristes reste une grande séquence émotion, nous aurons du mal à redescendre tant la vue sur toute la ville est grandiose. Au retour vers l’hôtel nous passons par Times Square ses écrans géants, ses néons multicolores et sa frénésie.
2ème jour : Réveillé à 7h00, petit déjeuner au « Starbuck Café » du coin, aux Etats Unis on déjeune fréquemment à l’extérieur de chez soi, chocolat chaud et muffins au milieu de News Yorkais accro à leur PC portables. Un taxi direction Battery Park, là où se trouve le départ des bateaux pour la statue de la liberté, on fera différemment nous prendrons le ferry gratuit qui relit Manhattan à Staten Island, ainsi nous passerons près de la dame au flambeau et profiterons d’une vue magnifique sur la skyline sans faire la queue avec les autres touristes. Un petit tour près du terminal de Staten Island comme à pied il n’y a pas grand chose à voir nous retournons vers Manhattan pour visiter Fincancial district : Wall Street, l’église St Trinity.. on déambule, souvent les yeux vers le ciel pour admirer les magnifiques façades des immeubles qui mêlent néogothique et style art déco . Une assiette de wings acheté dans une de ces baraques typiques de New York pour le repas de midi. Nous faisons un détour par « Ground Zéro » pas grand chose a dire, même maintenant au milieu des travaux de reconstruction ça « prend aux tripes ». Un taxi pour retourner à l’hôtel. Après une petite pose pour délasser nos jambes peu habituées à tant de marche à pied (a peu près 15 km hier et 10 aujourd’hui) nous décidons de repartir le nez au vent au gré des rues (toutes orientées Est West) et des avenues (Nord Sud) de New York. Là en quelque blocks (pâtés de maisons) nous découvrons le monde entier : restaurant italien, chinois, français, maghrébins etc., etc., …… Echopes proposant des produits de tous les continents, nous visiterons une ahurissante épicerie Amish rappelant celles de nos campagnes d’antan, mais puissance 100. Une bonne bière dans un Pub Irlandais avec une ambiance sympa clôturera notre après midi. Arrivés à l’hôtel, la réception nous informe que la moto a été livrée, nous filons au parking découvrir l’Electra Glide noire, ce sera désormais notre fidèle destrier pour les 2 semaines à venir.
3ème jour : Il a plu toute la nuit, la circulation est dense, la chaussée visqueuse et comme pendant ces 2 journées nous avons noté qu’il n’y avait quasiment aucune moto à New York une certaine appréhension s’empare du chauffeur ! Nous roulerons très cool et merci Tom Tom de nous avoir extrait de la mégapole. Nous nous dirigeons vers York en Pennsylvanie où nous devons visiter l’usine Harley Davidson. Après quelques kilomètres sur l’interstate qui nous éloigne de NY nous faisons halte sur une aire de repos ou se trouve un « visitor center » la préposée nous fourni quantité de cartes et de dépliants et nous concocte un itinéraire qui nous plongera dans le pays Amish, fermes typiques, voitures à chevaux, tenues vestimentaires d’un autre âge on se refait « Witness » le film avec Harrison Ford. En traversant la campagne de Pennsylvanie, chaque petite ville rivalise de charme, maisons typiques américaines, jardins proprets, pas de clôtures et nombreuses décorations pour Halloween. A chaque arrêt les habitants viennent nous voir pour discuter, il y a même ce monsieur qui nous propose de rester le soir pour assister à la fête agricole et aux nombreuses dégustations qui vont avoir lieu mais on doit avancer un peu quand même, dommage.
4ème jour : Visite de l’usine HD, rigueur américaine, lunettes de protection, file indienne et « on ne passe pas la ligne jaune ! ». Mais, guide très sympathique, visite intéressante, on sait maintenant où passent nos euros quand on signe le gros chèque à notre concessionnaire HD. Quelques achats à la boutique (pas trop, on est quand même limité en place) sur le parking nous discutons quelques instant avec des bikers locaux. Depuis notre départ de NY nous avons accroché un petit drapeau français à l’arrière de la moto ce qui ne manquera pas de susciter la curiosité à chaque arrêt et nous permettra très souvent d’engager la conversation avec des américains plutôt surpris de voir des frenchies en moto dans le coin. Au moment de repartir, il pleut et la température a fortement chuté nous décidons donc de prendre l’ interstate afin de descendre au plus vite vers le sud et trouver un peu plus de soleil. Au hasard de l’itinéraire le plus rapide décidé par le GPS, nous passons dans la grande banlieue de Washington, en quittant la route principale pour faire le plein nous découvrons une zone résidentielle ahurissante, des propriétés impressionnantes, au milieu des bois et des collines qui pourraient faire pâlir d’envie certaines maisons de stars de Hollywood. En fin de journée nous sommes à Front Royal, porte d’entrée de la Blue Ridge Parkway, la route touristique qui file vers le sud au travers de la chaînes des Appalaches. Le premier motel a certainement été construit dans les années 50 et pour lui le temps s’est arrêté à cette date, kitch et typique, mais propre. La réceptionniste nous indique un « steak house » à 100 mètres. Il ne paye pas de mine, mais une fois à l’intérieur nous serons accueillis par 3 charmantes dames, dans un cadre sympathique, la nourriture excellente et l’ambiance conviviale nous ferons passer une excellente soirée.
5ème jour : Petit déjeuner au supermarché du coin. Nous entrons dans le parc de Shenandoa et roulons sur la « Skyline Drive », le premier tronçon de la Blue Ridge, un paradis pour motard, bitume parfait, grandes courbes, pas de feu rouge, pas de carrefour mais vitesse limitée à 45 miles. Seul problème, si le temps est magnifique, on roule a presque 2 000 m est le fond de l’air est un peu frais. Les paysages sont fantastiques, les points de vues se succèdent avec chaque fois un panorama grandiose. Les forêts commencent à prendre leurs couleurs d’automne et ajoutent a la beauté des sites .Apercevant notre drapeau français, un couple nous interpelle, « hello les cousins », ils sont canadiens et descendent chacun avec leur moto vers la Floride, habitués de cette partie des USA, ils nous donneront de précieuses indications pour notre trip . Lorsque nous redescendons des crêtes en fin d’après-midi pour trouver un hébergement la température remonte. Faisons étape à Roanoke dans un éconolodge pas terrible, bof pas grave c’est juste une nuit.
6ème jour : Motel pas terrible donc, et nuit pas terrible non plus la route trop proche certainement ! Petit déjeuner en ville, un truc impressionnant un bol de chocolat chaud surmonté d’une montagne de crème chantilly le tout arrosé de sauce chocolat, ouf ! Ca change un peu des gobelets en carton mais un peu « too much » quand même. Nous sommes à nouveau sur la Blue Ridge, plus nous filons vers le sud plus les paysages sont beaux, sapins, haie de rhododendrons Aujourd’hui nous rencontrons de plus en plus de bikers, il faut dire qu’au states cette route est un must un peu comme le Verdon ou les gorges de l’Ardèche chez nous. Nous quittons la Blue Ridge pour trouver une station service, celle indiquée par Tom Tom n’existe pas ! on s’enfonce donc en pleine campagne, nous trouvons alors la station-épicerie-fast food-garage-pharmacie-saloon du coin. Pompes déglinguées (celle avec les chiffres qui tournent !!) à l’intérieur un bric à brac incroyable. Au moment de repartir arrive un pick up en descendent 2 affreux crados, gueules en biais et dents pourries, ce sont les affreux de « Délivrance », t’endends pas un air de banjo ! Vite on dégage.
7ème jour : Ce matin, on a deux possibilités, continuer par la montagne jusqu’au « Great Smoky Mountains » ou piquer à l’Est vers l’Atlantique. La fraîcheur des cimes et le risque d’être obligés de se dépêcher pour être dans les temps les jours suivant, nous font opter pour le plan B. On traverse donc les Cherokee Foot Hills. Nous quittons la Virginie pour la Caroline du Sud. C’est une route somptueuse, les montagnes se sont changées en collines boisées avec de nombreux lacs. Si l’altitude baisse, la température augmente, les miles défilent, en fin de journée nous traversons une région de culture, pommes, pêches, fraises, chaque ferme y va de son exposition de citrouilles, et oui Halloween approche. Ce soir étape dans la ville d’Anderson, chouette motel « La Quinta », dîner de poissons au « Red Lobster » voisin.
8ème jour : Arrêt à la concession Harley d’Anderson, nous investissons dans des blousons plus légers car dès le matin il commence à faire chaud. Nous quittons déjà la Caroline et nous voilà en Georgie, nous attaquons alors le sud et les premiers champs de coton avec leurs immenses fermes. La prospérité n’est pas présente partout dans le coin, et nous traversons plusieurs villages délabrés, maisons peu entretenues et nombreux commerces fermés. Nous décidons de rouler un peu plus aujourd’hui pour atteindre Savannah . Nous y arrivons vers 18h00, c’est un peu chaud pour trouvez un hôtel au centre, car c’est une ville touristique. Une dame charmante nous voyant dans l’embarras, nous demande d’attendre 5 minutes, à son retour elle nous explique qu’elle a téléphoné et nous a trouvé un hôtel quelques rues plus loin !! petite ballade sur les quais, resto et dodo.
9ème jour : Ce matin nous la jouons très touristes, ballade en trolley dans le centre historique, finalement un excellent moyen pour voir les magnifiques demeures typiques du sud ; les dizaines de squares particuliers à Savannah sont magnifiques avec des arbres centenaires, des magnolias gigantesques. L’après-midi, petite croisière en Steam Boat sur la Savannah River, départ vers 16h00. Nous rejoignons rapidement la côte, un pont immense nous amène à St Simons Island, station balnéaire huppée de Georgie, mais nous trouvons un motel pour un prix raisonnable à 100 mètres de la mer. Le soir dîner dans un bas sympa qui sert apparemment de rendez-vous aux locaux, musique live, clients chanteurs (bons), bonne bière, ambiance cool.
11ème jour : Petite balade à pied pour faire les indispensables photos typiques, c’est vraiment beau, propriétés entourées d’arbres, bordée par l’océan, très chouette. On roule vers Saint Augustine, la plus vielle ville des Etats Unis, pour gagner du temps et éviter les embouteillages de Jacksonville, nous prenons un petit ferry en compagnie d’autres bikers. En continuant par la route côtière, nous roulons maintenant avec des dizaines de motos qui convergent vers la Floride. Nous allons bientôt faire la connaissance de la Marée Rouge !.. Il faut faire le plein, arrêt station service, nous voilà pris tous deux d’une quinte de toux, la gorge irritée, les yeux qui pleurent, nous pensons que c’est peut être le sel de l’océan ? Mais la pompiste nous explique que ceci est du à une algue qui se développe sporadiquement dans le golf du Mexique et provoque ces quintes .Au moment de repartir, nous entendons : « vous allez bien ? » teinté d’un accent singulier, nous avions retrouvé nos deux canadiens, 2 000 Kms plus loin au milieu de centaines d’autres motards, dans une des milliers de stations services des USA. Ce sont maintenant des milliers de motos et un bruit incessant de V twin qui nous accueillent quand nous arrivons à Daytona Beach . Notre motel en bord de mer est impeccable. Le patron, canadien francophone nous accueille avec gentillesse . Avec son épouse, il nous chouchouteront tout au long de notre séjour. On s’installe pour 4 jours, plus de chargement quotidien, génial. Le soir nous allons visiter Main Street, le cœur de l’événement nous ne sommes que jeudi mais c’est déjà très animé, défilé ininterrompu de Harley, bars, boutique, musique et ambiance bon enfant.
12ème jour : Visite de la concession Harley d’Ormond « Destination Daytona ». D’après la pub la plus grande au monde, hé bien, çà doit être vrai, deux étages, escalators, ascenseurs, des centaines de motos exposées, des rayons d’accessoires déments, un choix de vêtements stupéfiant. A l’extérieur des centaines de stands aftermarket et de customizers. Le soir dîner dans un resto sympa situé sur la jetée à deux pas de l’hôtel.
13ème jour : Matinée glandouille, balade à pied sur la plage, l’après-midi nous filons vers le sud visiter le phare de Ponce Inlet, vue imprenable sur le dédale de chenaux, de marais et d’îles qui bordent l’embouchure de l’Halifax et de la Spruce river. Le soir nous irons dans un des monuments de la Bike week le « Iron Horse Saloon » : concerts, hamburgers, frites, hot dogs, et Budweisers à gogo, motos partout, strings cuir, tatouages et burns, véritable ambiance biker mais toujours conviviale, à vivre au moins une fois dans une vie d’Harleyiste.
14ème jour : On achète les derniers tee shirts et l’accessoire indispensable pour l’electra restée en France. La frénésie motarde des 3 jours précédents s’éteint peu à peu et le tonnerre des twins cam s’amenuisent d’heure en heure, les retraités de Floride vont bientôt reprendre possession de la ville.
15ème jour : Levés très tôt pour atteindre Orlando mais gros embouteillages quand même, on rend notre electra à l’agence et taxi pour l’aéroport .Après 3000 kms, 15 stations service, 30 fast foods, 7 états, cette fois c’est fini mais que d’images et de souvenirs, retour vers la France et l’hiver. On reviendra aux USA, c’est sur, et en moto !
Printemps 2007. Coup de fil a l’agence : « Allo Philippe », on voudrait se faire « Biktoberfest » en octobre c’est possible ? « Ouais pas de problème je t’organise çà, on connaît bien » Oui mais attend ! avant, on voudrait passer quelques jours à New York, filer plein sud par la « Blue Ridge », rejoindre la côte atlantique, finir à Daytona et rendre la moto à Orlando, c’est toujours possible ? Un blanc de quelques secondes au téléphone ! Laisses moi quelques jours, je te rappelle. Là, évidemment on sortait des « circuits classiques » et la mise en place du voyage allait demander un minimum de préparation qu’il allait falloir boucler en quelques semaines. Trois jours plus tard le numéro de Great Escape s’affiche sur mon portable : Bruno, on a trouvé un vol pour New York, un hôtel sur Broadway à Manhattan, à deux pas de Time Square et de Central Park, y a pas de loueur de moto à New York !! mais pas de problèmes, celui de Washington te livrera la moto à ton hôtel, le motel à Daytona en bord de plage est réservé, tu pourras rendre la moto à Orlando . Il y a un vol Orlando – Atlanta – Paris CDG. Cà y est c’était fait nous pouvions commencer à rêver et a préparer notre 3ème voyage aux USA. Après une première expérience dans l’Ouest avec une agence spécialisée dans les voyages moto aux USA, qui nous avait permis de découvrir ce pays extraordinaire, mais, nous avait un peu laissé sur notre faim quant à l’esprit de liberté normalement inhérent aux voyages moto et aux rencontres avec les Américains. Un deuxième tour toujours dans l’Ouest mais cette fois avec nos enfants et en camping car ; génial, mais peut être un peu « speed » car beaucoup de kilomètres à faire pour en voir le plus possible (erreur fréquente commise par les Européens, c’est très grand les states). Cette fois la philosophie sera différente, on sait d’où on part, on sait où on arrive, et le temps imparti, mais le trajet ne sera pas figé . En fonction des conditions météo et de nos envies, nous improviserons, en effet, nous partons seul, en amoureux sans réservations d’hôtels. L’aventure, oui mais dans un grand pays civilisé, ou la culture des voyages et des déplacements sont fortement ancrés (les pionniers, la ruée vers l’Ouest, la route 66 !!) donc cela ne devrait pas nous causer de soucis. Entre temps, plusieurs échanges avec Philippe et Carole nous avait permis d’imaginer le tracé approximatif de notre parcours, les incontournables, et de précieux conseils pour profiter pleinement de nos 4 jours à Daytona Beach pendant Biketoberfest, la petite Bike Week (environ 100 milles motos tout de même, quand on sait que « Faker See » ne réunit « que » 50 000 motos). Le 8 Octobre décollage de Roissy CDG arrivé à New York aéroport JFK vers 10 h 00 heure locale. A la sortie de l’aérogare, organisation à l’Américaine, file d’attente encadrée et respectueuse, dispatcheuse en uniforme, qui dirige les clients vers les taxis (les jaunes) forfait de 45 USD pour rejoindre Manhattan (24 miles). On roule sur des grands axes dans une immense banlieue, il fait très beau et chaud (25°). D’un seul coup, dans l’horizon embrumé d’immenses tours se dessinent, c’est la grosse pomme ! On y est, on est dans le film, chair de poule et émotions, plus on se rapproche du centre, plus on prend la mesure du gigantisme de cette ville, une grande claque. Nous déposons nos bagages à l’hôtel, la chambre n’est pas disponible. Philippe nous avait dit, pour découvrir New York le mieux c’est une bonne paire de basket et un sac à dos, c’est donc ce que nous ferons pendant 2 jours.
1er jour : Un peu assommés par le vol et la chaleur, nous décidons de remonter Broadway pour nous réfugier dans la fraîcheur et le calme de Central Park, après une petite sieste réparatrice allongés dans le gazon, nous découvrons le lac, Strawberry Fields (jardin financé par Yoko Ono) et nous baladons tranquillement à l’ombre d’arbres magnifiques entouré de joggers, rollers, cyclistes, beaucoup de maman avec leur bambins en poussettes, des calèches à chevaux pour touristes et des joueurs de base ball. Notre premier repas en Amérique dans Central Park ne nous laissera pas un souvenir impérissable sauf au niveau du prix, à éviter. La circulation automobile dans Manhattan est dense mais beaucoup moins stressante que son équivalente parisienne, surprenant. Après avoir disposé de notre chambre vers 16h00 nous décidons de filer vers le sud vers l’incontournable Empire State Building, nous voulions faire cette visite en fin de journée pour assister à la tombée de la nuit du haut des 440 mètres de l’édifice. Epoustouflant, les rues et les buildings qui s’éclairent progressivement avec la fin du jour, même au milieu des centaines de touristes reste une grande séquence émotion, nous aurons du mal à redescendre tant la vue sur toute la ville est grandiose. Au retour vers l’hôtel nous passons par Times Square ses écrans géants, ses néons multicolores et sa frénésie.
2ème jour : Réveillé à 7h00, petit déjeuner au « Starbuck Café » du coin, aux Etats Unis on déjeune fréquemment à l’extérieur de chez soi, chocolat chaud et muffins au milieu de News Yorkais accro à leur PC portables. Un taxi direction Battery Park, là où se trouve le départ des bateaux pour la statue de la liberté, on fera différemment nous prendrons le ferry gratuit qui relit Manhattan à Staten Island, ainsi nous passerons près de la dame au flambeau et profiterons d’une vue magnifique sur la skyline sans faire la queue avec les autres touristes. Un petit tour près du terminal de Staten Island comme à pied il n’y a pas grand chose à voir nous retournons vers Manhattan pour visiter Fincancial district : Wall Street, l’église St Trinity.. on déambule, souvent les yeux vers le ciel pour admirer les magnifiques façades des immeubles qui mêlent néogothique et style art déco . Une assiette de wings acheté dans une de ces baraques typiques de New York pour le repas de midi. Nous faisons un détour par « Ground Zéro » pas grand chose a dire, même maintenant au milieu des travaux de reconstruction ça « prend aux tripes ». Un taxi pour retourner à l’hôtel. Après une petite pose pour délasser nos jambes peu habituées à tant de marche à pied (a peu près 15 km hier et 10 aujourd’hui) nous décidons de repartir le nez au vent au gré des rues (toutes orientées Est West) et des avenues (Nord Sud) de New York. Là en quelque blocks (pâtés de maisons) nous découvrons le monde entier : restaurant italien, chinois, français, maghrébins etc., etc., …… Echopes proposant des produits de tous les continents, nous visiterons une ahurissante épicerie Amish rappelant celles de nos campagnes d’antan, mais puissance 100. Une bonne bière dans un Pub Irlandais avec une ambiance sympa clôturera notre après midi. Arrivés à l’hôtel, la réception nous informe que la moto a été livrée, nous filons au parking découvrir l’Electra Glide noire, ce sera désormais notre fidèle destrier pour les 2 semaines à venir.
3ème jour : Il a plu toute la nuit, la circulation est dense, la chaussée visqueuse et comme pendant ces 2 journées nous avons noté qu’il n’y avait quasiment aucune moto à New York une certaine appréhension s’empare du chauffeur ! Nous roulerons très cool et merci Tom Tom de nous avoir extrait de la mégapole. Nous nous dirigeons vers York en Pennsylvanie où nous devons visiter l’usine Harley Davidson. Après quelques kilomètres sur l’interstate qui nous éloigne de NY nous faisons halte sur une aire de repos ou se trouve un « visitor center » la préposée nous fourni quantité de cartes et de dépliants et nous concocte un itinéraire qui nous plongera dans le pays Amish, fermes typiques, voitures à chevaux, tenues vestimentaires d’un autre âge on se refait « Witness » le film avec Harrison Ford. En traversant la campagne de Pennsylvanie, chaque petite ville rivalise de charme, maisons typiques américaines, jardins proprets, pas de clôtures et nombreuses décorations pour Halloween. A chaque arrêt les habitants viennent nous voir pour discuter, il y a même ce monsieur qui nous propose de rester le soir pour assister à la fête agricole et aux nombreuses dégustations qui vont avoir lieu mais on doit avancer un peu quand même, dommage.
4ème jour : Visite de l’usine HD, rigueur américaine, lunettes de protection, file indienne et « on ne passe pas la ligne jaune ! ». Mais, guide très sympathique, visite intéressante, on sait maintenant où passent nos euros quand on signe le gros chèque à notre concessionnaire HD. Quelques achats à la boutique (pas trop, on est quand même limité en place) sur le parking nous discutons quelques instant avec des bikers locaux. Depuis notre départ de NY nous avons accroché un petit drapeau français à l’arrière de la moto ce qui ne manquera pas de susciter la curiosité à chaque arrêt et nous permettra très souvent d’engager la conversation avec des américains plutôt surpris de voir des frenchies en moto dans le coin. Au moment de repartir, il pleut et la température a fortement chuté nous décidons donc de prendre l’ interstate afin de descendre au plus vite vers le sud et trouver un peu plus de soleil. Au hasard de l’itinéraire le plus rapide décidé par le GPS, nous passons dans la grande banlieue de Washington, en quittant la route principale pour faire le plein nous découvrons une zone résidentielle ahurissante, des propriétés impressionnantes, au milieu des bois et des collines qui pourraient faire pâlir d’envie certaines maisons de stars de Hollywood. En fin de journée nous sommes à Front Royal, porte d’entrée de la Blue Ridge Parkway, la route touristique qui file vers le sud au travers de la chaînes des Appalaches. Le premier motel a certainement été construit dans les années 50 et pour lui le temps s’est arrêté à cette date, kitch et typique, mais propre. La réceptionniste nous indique un « steak house » à 100 mètres. Il ne paye pas de mine, mais une fois à l’intérieur nous serons accueillis par 3 charmantes dames, dans un cadre sympathique, la nourriture excellente et l’ambiance conviviale nous ferons passer une excellente soirée.
5ème jour : Petit déjeuner au supermarché du coin. Nous entrons dans le parc de Shenandoa et roulons sur la « Skyline Drive », le premier tronçon de la Blue Ridge, un paradis pour motard, bitume parfait, grandes courbes, pas de feu rouge, pas de carrefour mais vitesse limitée à 45 miles. Seul problème, si le temps est magnifique, on roule a presque 2 000 m est le fond de l’air est un peu frais. Les paysages sont fantastiques, les points de vues se succèdent avec chaque fois un panorama grandiose. Les forêts commencent à prendre leurs couleurs d’automne et ajoutent a la beauté des sites .Apercevant notre drapeau français, un couple nous interpelle, « hello les cousins », ils sont canadiens et descendent chacun avec leur moto vers la Floride, habitués de cette partie des USA, ils nous donneront de précieuses indications pour notre trip . Lorsque nous redescendons des crêtes en fin d’après-midi pour trouver un hébergement la température remonte. Faisons étape à Roanoke dans un éconolodge pas terrible, bof pas grave c’est juste une nuit.
6ème jour : Motel pas terrible donc, et nuit pas terrible non plus la route trop proche certainement ! Petit déjeuner en ville, un truc impressionnant un bol de chocolat chaud surmonté d’une montagne de crème chantilly le tout arrosé de sauce chocolat, ouf ! Ca change un peu des gobelets en carton mais un peu « too much » quand même. Nous sommes à nouveau sur la Blue Ridge, plus nous filons vers le sud plus les paysages sont beaux, sapins, haie de rhododendrons Aujourd’hui nous rencontrons de plus en plus de bikers, il faut dire qu’au states cette route est un must un peu comme le Verdon ou les gorges de l’Ardèche chez nous. Nous quittons la Blue Ridge pour trouver une station service, celle indiquée par Tom Tom n’existe pas ! on s’enfonce donc en pleine campagne, nous trouvons alors la station-épicerie-fast food-garage-pharmacie-saloon du coin. Pompes déglinguées (celle avec les chiffres qui tournent !!) à l’intérieur un bric à brac incroyable. Au moment de repartir arrive un pick up en descendent 2 affreux crados, gueules en biais et dents pourries, ce sont les affreux de « Délivrance », t’endends pas un air de banjo ! Vite on dégage.
7ème jour : Ce matin, on a deux possibilités, continuer par la montagne jusqu’au « Great Smoky Mountains » ou piquer à l’Est vers l’Atlantique. La fraîcheur des cimes et le risque d’être obligés de se dépêcher pour être dans les temps les jours suivant, nous font opter pour le plan B. On traverse donc les Cherokee Foot Hills. Nous quittons la Virginie pour la Caroline du Sud. C’est une route somptueuse, les montagnes se sont changées en collines boisées avec de nombreux lacs. Si l’altitude baisse, la température augmente, les miles défilent, en fin de journée nous traversons une région de culture, pommes, pêches, fraises, chaque ferme y va de son exposition de citrouilles, et oui Halloween approche. Ce soir étape dans la ville d’Anderson, chouette motel « La Quinta », dîner de poissons au « Red Lobster » voisin.
8ème jour : Arrêt à la concession Harley d’Anderson, nous investissons dans des blousons plus légers car dès le matin il commence à faire chaud. Nous quittons déjà la Caroline et nous voilà en Georgie, nous attaquons alors le sud et les premiers champs de coton avec leurs immenses fermes. La prospérité n’est pas présente partout dans le coin, et nous traversons plusieurs villages délabrés, maisons peu entretenues et nombreux commerces fermés. Nous décidons de rouler un peu plus aujourd’hui pour atteindre Savannah . Nous y arrivons vers 18h00, c’est un peu chaud pour trouvez un hôtel au centre, car c’est une ville touristique. Une dame charmante nous voyant dans l’embarras, nous demande d’attendre 5 minutes, à son retour elle nous explique qu’elle a téléphoné et nous a trouvé un hôtel quelques rues plus loin !! petite ballade sur les quais, resto et dodo.
9ème jour : Ce matin nous la jouons très touristes, ballade en trolley dans le centre historique, finalement un excellent moyen pour voir les magnifiques demeures typiques du sud ; les dizaines de squares particuliers à Savannah sont magnifiques avec des arbres centenaires, des magnolias gigantesques. L’après-midi, petite croisière en Steam Boat sur la Savannah River, départ vers 16h00. Nous rejoignons rapidement la côte, un pont immense nous amène à St Simons Island, station balnéaire huppée de Georgie, mais nous trouvons un motel pour un prix raisonnable à 100 mètres de la mer. Le soir dîner dans un bas sympa qui sert apparemment de rendez-vous aux locaux, musique live, clients chanteurs (bons), bonne bière, ambiance cool.
11ème jour : Petite balade à pied pour faire les indispensables photos typiques, c’est vraiment beau, propriétés entourées d’arbres, bordée par l’océan, très chouette. On roule vers Saint Augustine, la plus vielle ville des Etats Unis, pour gagner du temps et éviter les embouteillages de Jacksonville, nous prenons un petit ferry en compagnie d’autres bikers. En continuant par la route côtière, nous roulons maintenant avec des dizaines de motos qui convergent vers la Floride. Nous allons bientôt faire la connaissance de la Marée Rouge !.. Il faut faire le plein, arrêt station service, nous voilà pris tous deux d’une quinte de toux, la gorge irritée, les yeux qui pleurent, nous pensons que c’est peut être le sel de l’océan ? Mais la pompiste nous explique que ceci est du à une algue qui se développe sporadiquement dans le golf du Mexique et provoque ces quintes .Au moment de repartir, nous entendons : « vous allez bien ? » teinté d’un accent singulier, nous avions retrouvé nos deux canadiens, 2 000 Kms plus loin au milieu de centaines d’autres motards, dans une des milliers de stations services des USA. Ce sont maintenant des milliers de motos et un bruit incessant de V twin qui nous accueillent quand nous arrivons à Daytona Beach . Notre motel en bord de mer est impeccable. Le patron, canadien francophone nous accueille avec gentillesse . Avec son épouse, il nous chouchouteront tout au long de notre séjour. On s’installe pour 4 jours, plus de chargement quotidien, génial. Le soir nous allons visiter Main Street, le cœur de l’événement nous ne sommes que jeudi mais c’est déjà très animé, défilé ininterrompu de Harley, bars, boutique, musique et ambiance bon enfant.
12ème jour : Visite de la concession Harley d’Ormond « Destination Daytona ». D’après la pub la plus grande au monde, hé bien, çà doit être vrai, deux étages, escalators, ascenseurs, des centaines de motos exposées, des rayons d’accessoires déments, un choix de vêtements stupéfiant. A l’extérieur des centaines de stands aftermarket et de customizers. Le soir dîner dans un resto sympa situé sur la jetée à deux pas de l’hôtel.
13ème jour : Matinée glandouille, balade à pied sur la plage, l’après-midi nous filons vers le sud visiter le phare de Ponce Inlet, vue imprenable sur le dédale de chenaux, de marais et d’îles qui bordent l’embouchure de l’Halifax et de la Spruce river. Le soir nous irons dans un des monuments de la Bike week le « Iron Horse Saloon » : concerts, hamburgers, frites, hot dogs, et Budweisers à gogo, motos partout, strings cuir, tatouages et burns, véritable ambiance biker mais toujours conviviale, à vivre au moins une fois dans une vie d’Harleyiste.
14ème jour : On achète les derniers tee shirts et l’accessoire indispensable pour l’electra restée en France. La frénésie motarde des 3 jours précédents s’éteint peu à peu et le tonnerre des twins cam s’amenuisent d’heure en heure, les retraités de Floride vont bientôt reprendre possession de la ville.
15ème jour : Levés très tôt pour atteindre Orlando mais gros embouteillages quand même, on rend notre electra à l’agence et taxi pour l’aéroport .Après 3000 kms, 15 stations service, 30 fast foods, 7 états, cette fois c’est fini mais que d’images et de souvenirs, retour vers la France et l’hiver. On reviendra aux USA, c’est sur, et en moto !
Camping avec mes deux filles (3 et 4 ans) aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je souhaite aller faire du camping aux États-Unis avec mon conjoint et mes 2 filles de 3 et 4 ans mais je ne sais ou avait vous des belle endroits a me suggéré prend de la plage et pas trop loin des lignes (ca peut etre 3 ou 4 heures et je suis de Granby.)
Merci a vous..
Je souhaite aller faire du camping aux États-Unis avec mon conjoint et mes 2 filles de 3 et 4 ans mais je ne sais ou avait vous des belle endroits a me suggéré prend de la plage et pas trop loin des lignes (ca peut etre 3 ou 4 heures et je suis de Granby.)
Merci a vous..
Tour des États-Unis en camping-car 1982: aires de camping et transport maritime France-Halifax? English translation pending
Bonjour
je compte faire le tour des USA avec mon vieux camping car Bedford de 1982 que je suis en train de refaire entièrement.
je voudrais savoir si vous pouvez me renseigner sur le transport maritime FRANCE/HALIFAX et sur les aires de camping car aux USA.
Si cela est facile de trouver de l'essence, des aires de stationnement, etc.....
c'est un voyage de minimum 1 an.
merci pour votre aide a tous..
muxu
Quelques jours dans les Adirondacks (État de New York) English translation pending
Bonjour,
Je cherche à passer quelques jours du mois de juillet dans les Adirondacks.
J'habite Montréal et mon plan était de voyager du vendredi au mardi. Je ne sais ni comment me rendre, ni où me rendre, ni où dormir, ni quoi voir. J'ai la possibilité de louer une voiture, mais pas de vélo.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer les sites à voir, ce qu'ils contiennent, quelles sont les possibilités d'hébergement (camping, hûte, chalet, etc)?
Mon but était de faire des trekkings, voir les montagnes et les lacs, un peu de baignade et juste m'impregner de la nature. Je ne comprends pas du tout quelle partie du parc privilégier.
Merci à l'avance pour votre aide.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer les sites à voir, ce qu'ils contiennent, quelles sont les possibilités d'hébergement (camping, hûte, chalet, etc)?
Mon but était de faire des trekkings, voir les montagnes et les lacs, un peu de baignade et juste m'impregner de la nature. Je ne comprends pas du tout quelle partie du parc privilégier.
Merci à l'avance pour votre aide.
Ouest américain 3 semaines + stop à New York English translation pending
Projet de circuit des Parcs de L'OUEST en Août 2020 + NY :
Jour 1 : Nice - NY (Vol direct) Jour 2 : NY Jour 3 : NY Jour 4 : Vol NY -> Las Vegas Jour 5 : Las Vegas Jour 6 : Las Vegas -Bryce Canyon Jour 7 : Bryce Canyon Jour 8 : Bryce Canyon -> Page Jour 9 : Page -> Grand Canyon Jour 10 : Grand Canyon Jour 11 : Grand Canyon Jour 12 : Grand Canyon -> Monument Valley Jour 13 : Monument Valley -> Moab Jour 14 : Moab (Canyonland) Jour 15 : Moab (Arches) Jour 16 : Moab (Arches) Jour 17 : Moab -> Flaming Gorge (ou SLC) Jour 18 : Flaming gorge (ou SLC) -> Jackson Hole Jour 19 : Teton Jour 20 : Yellowstone Jour 21 : Yellowstone Jour 22 : Yellowstone Jour 23 : Yellowstone Jour 24 : Jackson Hole -> Nice
Jour 1 : Nice - NY (Vol direct) Jour 2 : NY Jour 3 : NY Jour 4 : Vol NY -> Las Vegas Jour 5 : Las Vegas Jour 6 : Las Vegas -Bryce Canyon Jour 7 : Bryce Canyon Jour 8 : Bryce Canyon -> Page Jour 9 : Page -> Grand Canyon Jour 10 : Grand Canyon Jour 11 : Grand Canyon Jour 12 : Grand Canyon -> Monument Valley Jour 13 : Monument Valley -> Moab Jour 14 : Moab (Canyonland) Jour 15 : Moab (Arches) Jour 16 : Moab (Arches) Jour 17 : Moab -> Flaming Gorge (ou SLC) Jour 18 : Flaming gorge (ou SLC) -> Jackson Hole Jour 19 : Teton Jour 20 : Yellowstone Jour 21 : Yellowstone Jour 22 : Yellowstone Jour 23 : Yellowstone Jour 24 : Jackson Hole -> Nice
Faire le tour des États-Unis en couple avec bébé en 2 mois et en camping-car English translation pending
Bonjour,
nous souhaiterions partir en ballade aux USA sur une durée de 2 mois en camping car avec notre bébé qui aura alors 18 mois.
Départ prévu: mi septembre.
Nos arrêts souhaités: New York Floride Lousianne les Grands Parcs La côté Ouest
Rien de très original, mais une bonne ballade en perspective.
Le seul hic, c'est que plus j'avance dans mes recherches et plus je me rends compte que le camping car n'est pas forcément le plus économique surtout si je ne veux pas revenir à mon point de départ...
Alors est ce que l'un de vous a entendu parler d'échanger son appartement ou sa maison contre un camping car? dans notre cas, c'est un appartement parisien tout à fait typique.
Sinon toutes vos suggestions sont bienvenues.
Merci d'avance de vos réponses!
nous souhaiterions partir en ballade aux USA sur une durée de 2 mois en camping car avec notre bébé qui aura alors 18 mois.
Départ prévu: mi septembre.
Nos arrêts souhaités: New York Floride Lousianne les Grands Parcs La côté Ouest
Rien de très original, mais une bonne ballade en perspective.
Le seul hic, c'est que plus j'avance dans mes recherches et plus je me rends compte que le camping car n'est pas forcément le plus économique surtout si je ne veux pas revenir à mon point de départ...
Alors est ce que l'un de vous a entendu parler d'échanger son appartement ou sa maison contre un camping car? dans notre cas, c'est un appartement parisien tout à fait typique.
Sinon toutes vos suggestions sont bienvenues.
Merci d'avance de vos réponses!
Budget pour un mois à New York? English translation pending
Bonjour , voici mes calculs :
appart sur Manhattan : 1300 € maxi
nourriture (fast food) : 560 €
metro card : 100 €
aller retour : 500 €
2460 € pour un mois ca fait cher
des moyens de baisser la note si vous en connaissez ?
appart sur Manhattan : 1300 € maxi
nourriture (fast food) : 560 €
metro card : 100 €
aller retour : 500 €
2460 € pour un mois ca fait cher
des moyens de baisser la note si vous en connaissez ?
Itinéraire San Francisco-Grand Canyon-Chicago-New York: routes pour vélos? English translation pending
Bonjour,
Je pars en avril 2008 pour un trip à vélo aux Etats Unis, je prévois une traversée de trois mois. 🙂 L'itinéraire que j'ai en tête pour l'instant: San Francisco, direction le grand Canyon via Las Vegas, retour plus au nord pour récupérer la Westen express (cf site adventure cycling association) qui passe au sud de Denver, puis route vers Chicago (pour la ville et passer près des lacs) et fin du voyage à New York.
🤪 Problème: les routes conseillées pour vélo par www.adventurecycling.org ne correspondent pas au trajet souhaité. Quelqu'un connait-il un autre site dédié au vélo qui donne des infos sur les routes intéressantes pour cyclistes avec un itinéraire qui pourrait correspondre à mon projet. Pour des personnes ayant fait du vélo aux USA, votre avis de cycliste sur mon itinéraire ou quelle pourrait être votre proposition ? Autre question: je voulais au début faire route inverse mais dans ce sens, c'est apparemment mieux pour avoir le vent ... dans le dos ? les initiés confirment-ils ? J'oubliais dans la présentation, c'est mon premier "big trip à vélo" 🏴☠️ .
Merci par avance Mickaël
Je pars en avril 2008 pour un trip à vélo aux Etats Unis, je prévois une traversée de trois mois. 🙂 L'itinéraire que j'ai en tête pour l'instant: San Francisco, direction le grand Canyon via Las Vegas, retour plus au nord pour récupérer la Westen express (cf site adventure cycling association) qui passe au sud de Denver, puis route vers Chicago (pour la ville et passer près des lacs) et fin du voyage à New York.
🤪 Problème: les routes conseillées pour vélo par www.adventurecycling.org ne correspondent pas au trajet souhaité. Quelqu'un connait-il un autre site dédié au vélo qui donne des infos sur les routes intéressantes pour cyclistes avec un itinéraire qui pourrait correspondre à mon projet. Pour des personnes ayant fait du vélo aux USA, votre avis de cycliste sur mon itinéraire ou quelle pourrait être votre proposition ? Autre question: je voulais au début faire route inverse mais dans ce sens, c'est apparemment mieux pour avoir le vent ... dans le dos ? les initiés confirment-ils ? J'oubliais dans la présentation, c'est mon premier "big trip à vélo" 🏴☠️ .
Merci par avance Mickaël
24 jours à la découverte de l'Ouest américain (+ New York) en famille English translation pending
Bonjour
Nous sommes revenus vendredi 25/08 de notre 1er road trip dans l’Ouest américain. 3,5 semaines de bonheur, des images plein les têtes, de belles rencontres aussi, quelques rares déceptions et l’envie de prolonger encore un peu cette fantastique aventure.
Alors pour ne rien oublier et faire partager à ceux qui le souhaitent notre belle aventure, j’ai décidé de me lancer de suite dans la rédaction du carnet, avant même d’avoir fait le tri dans les photos.
Je m’étais longtemps interrogé sur l’utilité pour la communauté de rédiger un nième carnet, notre itinéraire était un grand classique vu et revu. Et puis, finalement, en réfléchissant bien, chaque expérience est unique. Chaque voyageur y construit sa propre aventure et les émotions sont forcément très personnelles. J’ai donc décidé de me lancer. C’est aussi un peu égoïstement, pour prolonger ce voyage de rêve qui a démarré il y a un peu plus d’un an lorsque l’idée a commencé à germer et s’est concrétisée avec la longue rédaction du road book et les premières réservations.
Pour dresser le tableau, nous sommes une famille de 5 avec ma femme Estelle, et nos 3 garçons : Louis (15 ans), en pleine adolescence …., Noé (11 ans) et Tom (8 ans) tous deux fans de basket et pour qui les USA constituent le rêve ultime ! Pas de chance, en plein mois d’aout, pas de possibilité de voir un match. Ils devront se contenter de fouler le « city » de Venice Beach et bien sûr, de faire un long passage au NBA Store de New-York (étape finale de notre périple).
La prépa / le road book Pour la prépa, c’est moi qui m’en suis occupé quasi exclusivement (Estelle a un peu regardé le programme des villes uniquement). J’ai trouvé ça tellement excitant de commencer le voyage un an à l’avance. Estelle n’arrêtait pas de me dire d’arrêter de tout prévoir et de laisser de la place à l’imprévu. C’est la 1ère fois qu’on part en road trip en famille. Habituellement on achète le Routard et on se dit qu’on verra bien sur place, chaque matin au petit dej. Mais les US c’est différent. Tu ne peux pas te permettre cela et au final on s’est rendu compte qu’on a été beaucoup plus zen de se laisser porter par le road book. Je regrette même de ne pas avoir suffisamment prévu de choses certaines journées car on s’est retrouvé certains jours à avoir un petit creux dans le planning et je n’avais pas forcément anticipé ça. Le problème, c’est que quand tu prévois un truc et que tu ne le fais pas au final, ça a tendance a engendré chez moi une certaine frustration !!
Au départ tout est parti de la lecture du carnet d’Eric (69Eric). Les inconditionnels du forum l’auront forcément lu. Tellement bien écrit, tellement précis ! Son programme me paraissait coller parfaitement avec ce que l’on souhaitait faire, qu’après lecture de plusieurs autres carnets, et d’autres blogs (notamment celui d’ITAT), je suis parti sur le même itinéraire.
J’ai donc démarré le programme jour par jour en attendant avec impatience l’ouverture de la vente des billets d’avion pour le mois d’août.
Une fois les billets d’avions réservés (j’y reviens plus tard), j’ai réservé progressivement les nuits d’hôtels, un peu chaque mois, ce qui permettait d’étaler les dépenses sur 1 an, puis la voiture et enfin les attractions (Universal, Antelope, location de bateau à Page et enfin Alcatraz).
Pour le roadbook, sur les conseils du forum, je suis parti sur un format porte documents avec feuilles transparentes. Cela permet de prendre chaque jour les pages dont on a besoin et laisser le book dans la voiture. Pour chaque jour, j’indiquais l’itinéraire google map, le programme de la journée détaillé, les changements d’heure éventuels, quelques photos pour savoir ce que l’on allait voir, les heures de lever et de coucher de soleil et les infos sur les résa d’hôtel (notamment si l’hôtel était déjà payé, si piscine, machine à glace, etc.). J’indiquais également lorsqu’il fallait prévoir un pique-nique à l’avance. Au total une centaine de page.
Certains en font beaucoup plus mais au final il a bien répondu à notre besoin sur place.
On avait également prévu une sauvegarde de tous les documents, ainsi que les passeports consultables sur nos téléphones en cas de besoin.
Avant de démarrer, un grand merci donc à Eric (69Eric) pour son formidable carnet de voyage qui nous a tant inspiré dans notre préparation et ses judicieux conseils ! Eric, saches que toute la famille te connait maintenant car il n’y a pas eu une seule journée sans que l’on parle de toi ! Merci également à tous les membres du forum pour leur aide tant durant la préparation, qu’au cours de notre trip.
Un petit coucou à Emmanuelle (Nanane25) que j’ai eu la chance de croiser à plusieurs reprises durant notre périple. C’est toujours sympa quand le virtuel rencontre le réel ! Son carnet est en cours sur le forum donc pour les rares d’entre vous qui ne le suivent pas encore, foncez-y !
Comme prévu, on ne revient pas indemne d’un tel voyage ! Dur de s’en remettre et difficile d’imaginer une seule seconde ne pas y retourner un jour. Les photos, les vidéos, les témoignages sont sans commune mesure avec le fait de voir cela de ces propres yeux. Le meilleur des photographes, le plus sophistiqué des appareils photos ne peuvent retranscrire ce que l’on ressent en découvrant avec ses propres yeux, ces immensités, en traversant ces routes aux lignes jaunes, en rencontrant ces personnes qui nous accueillent tellement bien, en dégustant sa gastronomie (euh non ça on aurait pu s’en passer ! mdr) …
Voici notre itinéraire : J1 : Lyon – Paris en voiture puis vol Air France Lyon Los Angeles. J2 – J3 : Los Angeles J4 : LA – Grand Canyon J5 : GC – Page J6 : Page Lake Powell J7 : Page – MV J8 : MV – Moab J9 : Moab J10 – Moab – Torrey J11 – Torrey – Bryce J12 : Bryce – Valley of fire - Las Vegas J13 : LV J14 : LV – Death Valley J15 : Death Valley – Three rivers J16 : Three rivers – Fresno J17 : Fresno – SF J18 – J19 : SF J20 : SF – NY en vol intérieur J21-J23 : NY J24/J25 : NY – Paris - Lyon
Globalement, à quelques rares exceptions, nous avons pu faire l’intégralité du programme. Je craignais avoir trop prévu, avoir trop minuté le parcours, avoir été trop ambitieux, ne pas laisser suffisamment de place à l’imprévu et finalement être trop gourmand sachant qu’il fallait que toute la famille suive le rythme. Au final, c’était quasi parfait. Il a fallu faire quelques concessions, s’adapter parfois aux aléas de la météo (notamment à GC) et à la fatigue de chacun. Nous ne sommes pas de grands randonneurs, mais je me suis rendu compte que chacun va à son rythme et que généralement, les temps de visite réels étaient souvent bien inférieurs à ce qu’on avait prévu initialement.
A titre personnel, j’ai eu un peu de mal à profiter de la fin de road trip une fois les parcs terminés. J’ai eu le sentiment que le plus beau était derrière nous en en sortant de la Death Valley (un grand moment). Sequoia Parc, certes très beau, ne pouvait pas rivaliser d’après moi avec le dépaysement ressenti sur la route 66, à Bryce, Grand Canyon, Death Valley ou Valley of fire. San Francisco et New York n’avait plus la saveur que l’on pouvait attendre après avoir traversé des paysages aussi exceptionnels. Je voyais cependant mal, surtout pour les enfants qui ne sont pas des fans de rando et de nature, comment caler toutes les villes au début du périple et enchaîner ensuite par 100% de nature. Là au moins, ils avaient New York en bout de course comme cerise sur le gâteau !
Des regrets ? Peut-être quelques-uns et tant mieux ça justifiera un prochain voyage ! Je dirai : - Zion que nous n’avions pas le temps de faire et que nous avons juste traversé - Le choix de Sequoia plutôt que Yosemite.
Pour finir sur la préparation, on avait décidé de faire un carnet en live pour la famille et les amis. Estelle s’en est chargé en créant un groupe sur WhatsApp. Tous les 2 ou 3 jours elle postait photos et vidéos des jours passés avec les commentaires. Les retours ont fait chaud au cœur et permettaient de garder le contact. On avait peur de saouler tout le monde avec notre "super voyage". Au final on a eu que des remerciements et des retours élogieux ! Seul problème, on a saturé les mémoires des téléphones de tout notre entourage !!
Bon assez parlé, il est temps de partir maintenant ! Direction LA !!
Alors pour ne rien oublier et faire partager à ceux qui le souhaitent notre belle aventure, j’ai décidé de me lancer de suite dans la rédaction du carnet, avant même d’avoir fait le tri dans les photos.
Je m’étais longtemps interrogé sur l’utilité pour la communauté de rédiger un nième carnet, notre itinéraire était un grand classique vu et revu. Et puis, finalement, en réfléchissant bien, chaque expérience est unique. Chaque voyageur y construit sa propre aventure et les émotions sont forcément très personnelles. J’ai donc décidé de me lancer. C’est aussi un peu égoïstement, pour prolonger ce voyage de rêve qui a démarré il y a un peu plus d’un an lorsque l’idée a commencé à germer et s’est concrétisée avec la longue rédaction du road book et les premières réservations.
Pour dresser le tableau, nous sommes une famille de 5 avec ma femme Estelle, et nos 3 garçons : Louis (15 ans), en pleine adolescence …., Noé (11 ans) et Tom (8 ans) tous deux fans de basket et pour qui les USA constituent le rêve ultime ! Pas de chance, en plein mois d’aout, pas de possibilité de voir un match. Ils devront se contenter de fouler le « city » de Venice Beach et bien sûr, de faire un long passage au NBA Store de New-York (étape finale de notre périple).
La prépa / le road book Pour la prépa, c’est moi qui m’en suis occupé quasi exclusivement (Estelle a un peu regardé le programme des villes uniquement). J’ai trouvé ça tellement excitant de commencer le voyage un an à l’avance. Estelle n’arrêtait pas de me dire d’arrêter de tout prévoir et de laisser de la place à l’imprévu. C’est la 1ère fois qu’on part en road trip en famille. Habituellement on achète le Routard et on se dit qu’on verra bien sur place, chaque matin au petit dej. Mais les US c’est différent. Tu ne peux pas te permettre cela et au final on s’est rendu compte qu’on a été beaucoup plus zen de se laisser porter par le road book. Je regrette même de ne pas avoir suffisamment prévu de choses certaines journées car on s’est retrouvé certains jours à avoir un petit creux dans le planning et je n’avais pas forcément anticipé ça. Le problème, c’est que quand tu prévois un truc et que tu ne le fais pas au final, ça a tendance a engendré chez moi une certaine frustration !!
Au départ tout est parti de la lecture du carnet d’Eric (69Eric). Les inconditionnels du forum l’auront forcément lu. Tellement bien écrit, tellement précis ! Son programme me paraissait coller parfaitement avec ce que l’on souhaitait faire, qu’après lecture de plusieurs autres carnets, et d’autres blogs (notamment celui d’ITAT), je suis parti sur le même itinéraire.
J’ai donc démarré le programme jour par jour en attendant avec impatience l’ouverture de la vente des billets d’avion pour le mois d’août.
Une fois les billets d’avions réservés (j’y reviens plus tard), j’ai réservé progressivement les nuits d’hôtels, un peu chaque mois, ce qui permettait d’étaler les dépenses sur 1 an, puis la voiture et enfin les attractions (Universal, Antelope, location de bateau à Page et enfin Alcatraz).
Pour le roadbook, sur les conseils du forum, je suis parti sur un format porte documents avec feuilles transparentes. Cela permet de prendre chaque jour les pages dont on a besoin et laisser le book dans la voiture. Pour chaque jour, j’indiquais l’itinéraire google map, le programme de la journée détaillé, les changements d’heure éventuels, quelques photos pour savoir ce que l’on allait voir, les heures de lever et de coucher de soleil et les infos sur les résa d’hôtel (notamment si l’hôtel était déjà payé, si piscine, machine à glace, etc.). J’indiquais également lorsqu’il fallait prévoir un pique-nique à l’avance. Au total une centaine de page.
Certains en font beaucoup plus mais au final il a bien répondu à notre besoin sur place.
On avait également prévu une sauvegarde de tous les documents, ainsi que les passeports consultables sur nos téléphones en cas de besoin.
Avant de démarrer, un grand merci donc à Eric (69Eric) pour son formidable carnet de voyage qui nous a tant inspiré dans notre préparation et ses judicieux conseils ! Eric, saches que toute la famille te connait maintenant car il n’y a pas eu une seule journée sans que l’on parle de toi ! Merci également à tous les membres du forum pour leur aide tant durant la préparation, qu’au cours de notre trip.
Un petit coucou à Emmanuelle (Nanane25) que j’ai eu la chance de croiser à plusieurs reprises durant notre périple. C’est toujours sympa quand le virtuel rencontre le réel ! Son carnet est en cours sur le forum donc pour les rares d’entre vous qui ne le suivent pas encore, foncez-y !
Comme prévu, on ne revient pas indemne d’un tel voyage ! Dur de s’en remettre et difficile d’imaginer une seule seconde ne pas y retourner un jour. Les photos, les vidéos, les témoignages sont sans commune mesure avec le fait de voir cela de ces propres yeux. Le meilleur des photographes, le plus sophistiqué des appareils photos ne peuvent retranscrire ce que l’on ressent en découvrant avec ses propres yeux, ces immensités, en traversant ces routes aux lignes jaunes, en rencontrant ces personnes qui nous accueillent tellement bien, en dégustant sa gastronomie (euh non ça on aurait pu s’en passer ! mdr) …
Voici notre itinéraire : J1 : Lyon – Paris en voiture puis vol Air France Lyon Los Angeles. J2 – J3 : Los Angeles J4 : LA – Grand Canyon J5 : GC – Page J6 : Page Lake Powell J7 : Page – MV J8 : MV – Moab J9 : Moab J10 – Moab – Torrey J11 – Torrey – Bryce J12 : Bryce – Valley of fire - Las Vegas J13 : LV J14 : LV – Death Valley J15 : Death Valley – Three rivers J16 : Three rivers – Fresno J17 : Fresno – SF J18 – J19 : SF J20 : SF – NY en vol intérieur J21-J23 : NY J24/J25 : NY – Paris - Lyon
Globalement, à quelques rares exceptions, nous avons pu faire l’intégralité du programme. Je craignais avoir trop prévu, avoir trop minuté le parcours, avoir été trop ambitieux, ne pas laisser suffisamment de place à l’imprévu et finalement être trop gourmand sachant qu’il fallait que toute la famille suive le rythme. Au final, c’était quasi parfait. Il a fallu faire quelques concessions, s’adapter parfois aux aléas de la météo (notamment à GC) et à la fatigue de chacun. Nous ne sommes pas de grands randonneurs, mais je me suis rendu compte que chacun va à son rythme et que généralement, les temps de visite réels étaient souvent bien inférieurs à ce qu’on avait prévu initialement.
A titre personnel, j’ai eu un peu de mal à profiter de la fin de road trip une fois les parcs terminés. J’ai eu le sentiment que le plus beau était derrière nous en en sortant de la Death Valley (un grand moment). Sequoia Parc, certes très beau, ne pouvait pas rivaliser d’après moi avec le dépaysement ressenti sur la route 66, à Bryce, Grand Canyon, Death Valley ou Valley of fire. San Francisco et New York n’avait plus la saveur que l’on pouvait attendre après avoir traversé des paysages aussi exceptionnels. Je voyais cependant mal, surtout pour les enfants qui ne sont pas des fans de rando et de nature, comment caler toutes les villes au début du périple et enchaîner ensuite par 100% de nature. Là au moins, ils avaient New York en bout de course comme cerise sur le gâteau !
Des regrets ? Peut-être quelques-uns et tant mieux ça justifiera un prochain voyage ! Je dirai : - Zion que nous n’avions pas le temps de faire et que nous avons juste traversé - Le choix de Sequoia plutôt que Yosemite.
Pour finir sur la préparation, on avait décidé de faire un carnet en live pour la famille et les amis. Estelle s’en est chargé en créant un groupe sur WhatsApp. Tous les 2 ou 3 jours elle postait photos et vidéos des jours passés avec les commentaires. Les retours ont fait chaud au cœur et permettaient de garder le contact. On avait peur de saouler tout le monde avec notre "super voyage". Au final on a eu que des remerciements et des retours élogieux ! Seul problème, on a saturé les mémoires des téléphones de tout notre entourage !!
Bon assez parlé, il est temps de partir maintenant ! Direction LA !!

Donne matériel de camping à San Francisco le 12 août English translation pending
bjr,
sommes famille de 5, nous vadrouillons depuis deux mois,
et donnons tt le materiel de camping, car vivant à la reunion, impossible de tout ramener,
dc si vous etes à san francisco le 12, envoyez moi mp,
tout est en tb etat,
je ne me connecte pas là pdt qq jours car ns partons pour yellowstone 5 nuits en campground,
on sera à salt lake city apres,
karine
je ne me connecte pas là pdt qq jours car ns partons pour yellowstone 5 nuits en campground,
on sera à salt lake city apres,
karine
Trois semaines au Québec et en Ontario English translation pending
Bonjour🙂
Je commence déjà à préparer notre périple de 3 semaines de l'été 2014: une boucle au départ/arrivée de Montréal: New-York, Québec et Ontario. C'est notre premier voyage dans cette région, nous partons à 3, voiture et hébergement principalement en camping. J'ai l'habitude de construire mes voyages et j'ai déjà noté pas mal de points d'intérêt, villes ou parcs, pour un kilométrage global de 5000 km, que j'aimerais bien réduire un peu pour "mieux profiter" sur place. Donc...il faut faire des choix..comme d'habitude!!
Alors ma question est simple: pour ceux qui y sont déjà allés, si vous deviez choisir 2 ou 3 sites (villes, parcs ou autres..), lesquels avez-vous préférés??? Et pour ceux qui auront le temps et l'envie de répondre, pourquoi???
Je précise que nous sommes surtout axés sur les sites naturels, mais avec l'envie de découvrir les villes aussi!
Merci pour vos avis et bonne journée🙂
Cape Cod et Boston English translation pending
Bonjour,
Je m'apprête à partir en vacances avec mon conjoint pour une semaine à NY suivie de 5 jours à partager entre Boston et Cape Cod (je pense à Provincetown pour le moment). J'ai tellement bien programmé notre séjour à New York que je me retrouve embêtée pour le reste. A savoir, est-ce que quelqu'un sait s'il existe des ferry partant tôt de Provincetown pour Boston. Malgré mes nombreuses recherches je ne trouve que des bateaux au départ de Boston. Auriez-vous des conseils à nous donner? En effet, je sais que l'on va rencontrer beaucoup de circulation sur la baie de Cape Cod alors je ne sais pas si on peut rester à Provincetown dans un camping et aller à Boston par bateau ou plutôt se reposer 2 ou 3 jours à Cape Cod puis filer sur Boston.
En espérant que quelqu'un pourra m'aider parce que je sèche vraiment sur la question, surtout pour le logement et le stationnement de la voiture. Vous aurez deviné que mon budget va littéralement exploser à NY...
Bref, toute réponse est la bienvenue!
Delphine
Je m'apprête à partir en vacances avec mon conjoint pour une semaine à NY suivie de 5 jours à partager entre Boston et Cape Cod (je pense à Provincetown pour le moment). J'ai tellement bien programmé notre séjour à New York que je me retrouve embêtée pour le reste. A savoir, est-ce que quelqu'un sait s'il existe des ferry partant tôt de Provincetown pour Boston. Malgré mes nombreuses recherches je ne trouve que des bateaux au départ de Boston. Auriez-vous des conseils à nous donner? En effet, je sais que l'on va rencontrer beaucoup de circulation sur la baie de Cape Cod alors je ne sais pas si on peut rester à Provincetown dans un camping et aller à Boston par bateau ou plutôt se reposer 2 ou 3 jours à Cape Cod puis filer sur Boston.
En espérant que quelqu'un pourra m'aider parce que je sèche vraiment sur la question, surtout pour le logement et le stationnement de la voiture. Vous aurez deviné que mon budget va littéralement exploser à NY...
Bref, toute réponse est la bienvenue!
Delphine
Camping près d'un lac dans le Vermont? English translation pending
Bonjour à tous
Est-ce que quelqu'un connait le nom d'un beau camping près d'un lac dans le vermont.?.. et le site internet? il y en a tout plein mais le choix reste difficile....Nous ne recherchons pas trop aménagé....
Merci
Est-ce que quelqu'un connait le nom d'un beau camping près d'un lac dans le vermont.?.. et le site internet? il y en a tout plein mais le choix reste difficile....Nous ne recherchons pas trop aménagé....
Merci
Camping sauvage au Canada ou aux États-Unis? English translation pending
Bonjour! Je recherche un endroit ou faire du camping près d'un cours d'eau. Mon but, relaxer, faire de la plage et découvrir un ou deux nouveaux endroits( pas trop difficile vu que je ne me suis pas beaucoup promenée jusqu'à aujourd"hui). Je suis restreinte dans le temps ....4 ou 5 jours. Je cherche un camping sauvage. J'ai cherché sur le site de la Sépaq......mais difficile de faire la part des choses alors que tous sont présentés comme des sites idéals. Avez-vous des préférences?
Certaines personnes me disent d'aller aux États-Unis.....vu nos belles températures!
Est-ce profitable pour un séjour de 4 ou 5 jours. Quelles sont les places idéales?
J'attends vos idées!
Une fille qui a besoin de vacances!
Certaines personnes me disent d'aller aux États-Unis.....vu nos belles températures!
Est-ce profitable pour un séjour de 4 ou 5 jours. Quelles sont les places idéales?
J'attends vos idées!
Une fille qui a besoin de vacances!