Results for "Delta+|+55"

Bonjour a tous,

j'ai parcouru pas mal de pages sur ce forum et je suis desolee si certaines de mes questions vont se repeter...mais j'aurai besoin de qques infos! Nous partons en sac a dos debut avril pour 3 semaines, 1er voyage....donc nous avons prevu de voir plein de choses, nous aimons bouger! nous aimons la nature, la decouverte, les rencontres, le partage avec les locaux, nous avons tendance a fuir les villes, Dans les grandes lignes, voila notre programme: Jour 1 - Sumatra Medan - Bukit Lawang Bukit Lawang ou tangakhan? que conseilleriez vous? on aime bien etre en dehors des sentiers battus et vivre une experience sympa dans la jungle Jour 2 - Sumatra Bukit Lawang ou Tangakhan avez vous des guides a recommender? des endroits ou dormir, etc? Jour 3 - sumatra Bukit Lawang our Tangakhan - Medan Depuis Bukit ou Tangakhan, faut il passer par Medan pour se rendre a Samosir, est ce plus court? Jour 4 - Sumatra Medan - Samosir Une adresse de Losmen? Jour 5 - Sumatra Samosir velo, etc... Jour 6 - Sumatra Samosir - Medan Medan - yogya (vol) Jour 7 - Java Yogya - (Borobodur) rester a Yogya ou aller sur Solo? une adresse de Losmen? Jour 8 - Java Yogya (Prambanan en velo yogya ou Solo Que conseilleriez vous? sejourner a Yogya ou a Solo? quelle ville est mieux? Jour 9 - Java Solo ou Yogya - Malang en train? Malang - Tosari adresse pour un Losmen? Jour 10 - Java Mount Bromo Jour 11 - Java Malang - Kalibaru une adresse pour un Losmen? Jour 12 - Java - Bali Kalibaru - Banyuwangi en train? Ketapang - Gilimanuk (Bali) Ou dormir, y a t il possibilite de dormir a Labuhan Lalang? avez vous des tuyaux? Jour 13 - Bali Menjangan Island Jour 14 - Bali Taman Nasional Bali Barat trek Jour 15 - Bali Munduk Jour 16 - Bali Ubud et alentours elephant safari cycling etc Jour 17 - Bali Ubud et alentours Jour 18 - Bali Ubud et alentours Jour 19 - Bali - Kuala Lumpur nous prenons un vol le soir pour Kuala Lumpur, une idee sympa pour cette derniere journee? une plage sympa? Sanur? on veut eviter KUTA?

en regle general, faut il prevoir des dollars, des travellers cheques? que pourrons nous apporter aux indonesiens? aux ecoles? orphelinats etc... si vous avez des infos sur les transports et autres , je suis preneuse.....

Je vous remercie par avance de votre temps et de vos precieuses informations!

A bientot, Magali

bonsoir, peut on toujours obtenir le visa tourisme 15 jours pour l' Iran à l'aeroport de Teheran ?Nous envisageons un séjour pour Avril Merci pour les réponses

Hello,

Yogjakarta sera la 1ère étape de notre voyage d'un mois en Indonésie. Je pensais réserver les 2 premières nuits, histoire de se poser tranquillement à la descente de l'avion. J'ai commencé à contacter quelques guesthouses mais soit c'est complet (nous arrivons dans 2 semaines), soit je ne reçois aucune réponse. J'ai juste reçu une réponse d'un hôtel qui m'a l'air bien sympa (Duta Guest House), mais ils me proposent une chambre à 325 000 rp la nuit. Je ne connais pas encore l'Indonésie, mais ça me semble quand même un poil cher surtout que le mois d'avril n'est apparemment pas la saison la plus touristique.

J'hésite du coup à ne pas réserver et à chercher directement sur place pour obtenir de meilleurs tarifs. Mais est-ce que je vais trouver facilement une chambre libre, sachant que je recherche une petite guesthouse avec piscine ?

Merci d'avance pour vos réponses

Plus que 2 semaines avant le départ, j'ai trop hâte 😄

Bonjour ami(e)s cyclotouristes. Je vous explique notre situation.

Nous souhaitons, mon amie & moi partir en Août 2010 pour un périple à vélo de deux semaines aux Pays-Bas. Nous avons une petite expérience du voyage à vélo (2 séjour en 2009).

A l'heure actuelle nous n'avons encore rien décidé quant à notre itinéraire. En gros voici nos objectifs (sachant qu'ils sont largement modifiables).

- Dans l'idéal, pas de voiture, nous partirions en train depuis Metz (peut-être allez jusqu'en Belgique - frontière vers Arlon - à vélo dans le sens ou les voyages jusqu'à Amsterdam semblent être plus direct depuis la Belgique) destination Amsterdam / Roterdam. puis retour jusque Metz en vélo en passant par l'Allemagne.

- Nous n'avons pas encore créé d'itinéraire, mais nous nous reposons sur le "Bikeline" Roterdam - Meinz le long du Rhin (en même temps nous sommes bien évidemment ouvert à tout. En gros, nous souhaitons profiter surtout des magnifiques pistes hollandaises sans dénivelé ;)

Nous avons beaucoup de mal avec la langue Allemande et je ne vous raconte pas concernant le Flamand & Néerlandais... et pour l'instant toutes les cartes que nous trouvons, liste de campings & hébergements sont dans ces langues...

Donc,

Nous sommes preneur de vos conseil, idées, retours d'expérience ...

- les itinéraires - les transports - les hébergements de type camping - voyager en train avec les vélos etc etc etc

Enfin tout et n'importe quoi, qui vous semble utile à notre projet.

Par avance mille mercis. A bientôt et au plaisir de vous lire bien évidemment.

Actuellement dans le nord du Vietnam, je tenais a informer les suivants de mes déconvenues lors d'un treck a sapa. Des amis nous rejoignent sur Hanoi, on a pas beaucoup prepare le voyage, on decide donc de reserver le treck dirctement depuis Hanoi, histoire de gagner une journee a SAPA. Apres quelques agences qui proposent toutes la meme chose, on se decide pour Hanoi Guesthouse2 qui propose 4 jours, soi disant hors des sentiers battus. Quelle fumisterie. En fait le treck est sous traite au Summit Hotel de SAPA (hotellerie tres moyenne au passage). Le circuit de 4 jours n'a rien d'original car il passe sur les autoroutes touristiques que nous cherchions a éviter (lao chai, ta van , ...), sauf qu'en 4 jours, on descend plus bas dans la vallee. Rien de fantastique, surtout que la vallée est bien endommagee par des travaux (futures routes et usines électrique selon la guide qui ne savait pas trop 🤪). Selon les guides papier, mars est la meilleur periode, sauf que les rizieres sont seches, la poussiere vole partout et les nuages reduisent la visibilité. Je suis par ma part extrêmement déçu de cette expérience car les treck que nous avons fait en Thaïlande et Laos m'avait laisse de meilleurs souvenirs. Moralité: on aurait du trainer sur VF pour recolter les bons plans et eviter le meute.😕

bonjour,

comment aller à Tan My (An Giang) en partant de Sadec. il y a-t-il des bus ou minibus qui y vont; ou est-ce faisable en moto?

merci pour vos réponses

Bonjour, j'aimerais faire un séjour dans le sud de la Russie, genre Astrakhan, Volgograd, Rostov na donu, krasnodar, voiire le caucase du nord. Que me conseillez vous comme villes et lieux à visiter, il y a des choses à ne pas manquer? Je parle correctement russe, donc déjà je n'ai pas la barrière de la langue. Merci pour vos réponses, n'hésitez pas à consigner vos impressions si vous y avez été. Fred

je souhaiterais voyager 3semaines au Vietnam au mois de juillet en prenant un avion pour Hanoï et descendre sur saigon retour par saigon , pensez vous que 3semaines suffise pour faire ce trajet en prenant son temps , que me conseillez vous comme parcours, dois je me déplacer en train bus ou avion pour être dans les temps , tout en sachant que je souheterais aussi visiter les temples d'Angkor merci

Bonjour, 🙂

Mon visa double entrée thaï arrivant à expiration (du moins la première entrée), je dois sortir du pays et je compte en profiter pour visiter le Vietnam.🙂🙂🙂

J’ai déjà parcouru ce forum et glané des renseignements pour mettre au point un planning et trouver des hôtels.

Je ne suis pas trop pressé par le temps (je dois quitter la Thaïlande pour le 27/03 et j’aimerais y retourner pour le nouvel an thaï çàd le 13/04) sauf si mon amie thaïe m’accompagne : elle travaille à Bangkok et ne pourra probablement pas s’absenter plus d’une grosse semaine😕 (ce qui serait déjà un beau cadeau de son employeur dont la réponse se fait attendre🤪).

Je dois donc envisager deux manières très différentes de visiter le Vietnam : seul en 3 semaines tranquillement🙂 ou accompagné en 1 semaine top chrono.😠

Mon planning initial de 3 semaines prévoyait d’arriver à Saigon le 25/03 puis de remonter jusque Hanoi en bus en m’arrêtant ici et là pour finalement reprendre l’avion pour Saigon le 12/04 puis un deuxième avion le 13/04 pour Bangkok.

Voici les endroits que je comptais visiter : Saigon, Cu Chi, Xeo Quit, Phan Thiet, Mui Ne, Dalat, Nhatrang, Danang, Hoi An, My Son, Hue, Dong Hoi, Ha Long, Hoa Lu, Hanoi. Les étapes plages ne sont pas nécessaires et sauteront si les visites se prolongent.

Que me conseillez-vous de privilégier si ma moitié m’accompagne (ce qui nous limiterait à 7-8 jours) ? A première vue, je dirais : la baie d’Halong, Hanoi, Hué et Saigon; soit 4 jours auxquels il faut ajouter 3 jours dans les transports. Le reste de mon programme ferait alors l’objet lors d’un prochain voyage.

Merci pour vos conseils. 😉

Denis

Bonjour à tous !

Je suis étudiante et je pars bientôt à New York pour une conférence. 🙂

A mon retour, je dois prendre l'avion à 17h30 avec American Airlines à l'aéroport JFK (terminal 8). Vu que je ne suis jamais allée aux Etats-Unis, j'ai entendu pas mal de choses sur les passages de la sécurité dans les aéroports. Notamment que ça peut prendre du temps, beaucoup de temps... 😕

Je ne sais donc pas combien de temps à l'avance il est prudent d'arriver à JFK pour avoir le temps de faire le checking et passer la sécurité. Est-ce que vous pouvez me faire part de vos expériences et me donner quelques conseils ? ce serait bête de rater mon vol pour ne pas avoir eu le temps de passer la sécurité...

Si j'arrive à l'aéroport autour de 13h, est-ce trop tôt ? Trop tard ?

Merci à tous pour votre aide !

J’ai bien écrit « vus par Larsay », donc « subjectifs » ; par conséquent, ce poste invite uniquement les commentaires courtois ! 😏

SAPA

Pour embêter mon ami Fabworld, 😏 je suis allé passer 5 jours à Sapa, et n’ai pas regretté une minute.

Ce que j’ai aimé :

- Le cadre, magnifique. Ce n’est pas pour rien que les français avaient baptisé la région « Les Alpes tonkinoises » !

- Les vendeuses en costume tribal, H’mongs (costume noir) et Dao (grande coiffe rouge). Les râleurs qui se plaignent d’un harassement ne comprennent visiblement pas que la vente de produits artisanaux est la principale ressource de ces gens, pauvres et qui ne bénéficient que d’une récolte de riz par an (sauf dans la vallée longée par la route de Lao Cai). Un « non merci » avec un sourire suffit généralement ; sinon, vous dites « toi co roy » (prononcer « toï co zoï » - J’en ai déjà) et le manège s’arrête. J’ai d’ailleurs observé de nombreux touristes qui s’amusaient beaucoup à être entourés de locaux, tout le monde bavardant et riant ; hélas, j’ai également remarqué que les râleurs mal élevés étaient souvent des français, ce qui ne m’étonne plus depuis longtemps : en 11 jours entre Sapa et Bac Ha, j’en ai rencontré ma dose ! 😠

- Le grand choix d’hôtel. J’en ai visité beaucoup par curiosité. Voici mes préférés :

- BUDGET : Le Friendly Hotel, qui mérite bien son nom. Jeune patron très sympa et attentif à ses clients, excellent restau décoré comme un bistrot européen, et 12 chambres pour tous les prix : $10 (vue sur l’arrière), $15 (fenêtre ou balcon vue vallée et montagnes) et $20 (grandes chambres balcon même vue). Toutes les chambres ont un sèche-cheveux, la télé et un minibar (ce dernier pas dans celles à $10). Terrasse sur le toit avec tables et chaises longues, Internet gratuit. Location de motos et VTT ($10 – Même prix pour les 2 car les vélos reviennent souvent en mauvais état – ou ne reviennent pas du tout vu l’état des pistes).

- PLUS CHER : Le Holiday Sapa, ex-Royal View (attention : le Royal View est maintenant plus loin, à gauche avant le marché), qui méritait également ce nom vu que l’hôtel est à flanc de montagnes face au massif du Fansipan, donc vues époustouflantes imprenables de toutes les chambres. $30 (40 pour 3) pour une petite chambre avec fenêtre, $50 (60 pour 3) pour de grandes chambres avec balcon + fenêtre et cheminée, $55 (70 pour 3/4) avec balcon, et $80 (100 pour 3/4) pour des suites de 2 pièces avec une énorme terrasse.

- POUR LES AMATEURS DE CHALETS : un norvégien a repris une ancienne maison coloniale et l’a transformée en une copie conforme d’un Relais de campagne de luxe bien de chez nous, le Chapa Garden : 4 chambres très élégantes avec balcon (2 petites à $65, 2 grandes à 80) ; seul problème : pas de triple, il faut ajouter un lit supplémentaire à $15. Je n’y ai pas mangé, mais on dit le restaurant vraiment gastronomique. Jardin-terrasse. A noter qu’avec 4 chambres seulement, il est demandé de garantir la réservation avec une carte de crédit.

- Le grand choix de restaurants. On mange mieux à Sapa qu’à Hanoï, et c’est tout de même sympa de pouvoir déguster une excellente cuisine italienne un soir (le Delta), une aussi délicieuse indoue le lendemain (le Bombay), de la succulente viande d’Australie/Nlle Zélande le surlendemain (le T-Bone Steak), et de la cuisine locale le dernier jour (Chapa Restaurant), le tout dans la même rue et sans avoir à négocier son passage entre tous les tarés de Viets en moto de Hanoï.

- Le trekking. Alors là, j’ai été bien content, car j’ai constaté ce que je savais déjà : que l’on peut passer des journées entières de trekking autour de Sapa sans rencontrer un touriste (contrairement à ce qu’affirment tous les râleurs, qui sont d’ailleurs hélas beaucoup plus nombreux à écrire dans le Forum que les « bien-contents ! »). Même pour aller à Ta Van, mon ami guide Cédric nous a amené sur une piste empierrée qui part à gauche de la route goudronnée 1,5 km après Sapa ; on monte un long col (vues époustouflantes des montagnes et des hordes de touristes de la vallée) pour arriver dans un petit village Dao ; avant la dernière maison, on prend une petite piste à gauche qui continue a longer la vallée, et on arrive sur un large promontoire rocheux sur lequel sont disséminés ce que je savais exister par centaines dans toutes les vallées autour de Sapa : de gros rochers lisses couverts de pétroglyphes dont les plus anciens datent du XIe siècle ; preuve que nous sortons tous du même « tonneau », l’un est un homme stylisé avec un soleil en guise de tête : comme on retrouve la même figurine dans le Hoggar et le Tassili des Ajjers au Sahara, dans les Andes, et sûrement ailleurs, les fondamentalistes auront du mal à m’expliquer que…. n’est-ce-pas ? On arrive très haut au-dessus de Ta Van et descend à travers les rizières en terrasses ; retour par la vallée à pied ou par la route en moto-taxi («30 000 dong).

- Mes 3 amis guides (2 français et un suisse) de Sapatrek. Je ne les connaissais que comme–ça ; je viens de passer 5 jours avec eux et je peux dire que, contrairement à ce que prétend un certain membre du Forum –sans les connaître comme d’habitude ! ils connaissent très bien la région, et pour cause : ils sont mariés –ou en voie de…- avec des locales et parlent leur langue (Olivier m’a soufflé à parler et le H’mong et le Dao couramment au marché), et leurs femmes, qui parlent anglais, sont guides également. D’ailleurs, pour un trek de 2 jours, Olivier vous emmène carrément dans la maison de ses beaux-parents Dao à 3km de Ta Phin, et vous serez donc les seuls du coin ! Donc, pour le trekking, je recommande Sapatrek, de la même façon que je ne le ferais pas si quelque chose clochait !

Ils ne sont pas encore équipés pour des treks de 4-5 jours et plus, qui demandent un service logistique relativement important. M. Vu Van Huy de Trekking Adventure, avec lequel j’ai longuement bavardé, vous organise ça sans problème : cafeofsmiles@gmail/com – (84) 203 872 037 ; il parle anglais impec.

Ce que j’ai moins aimé

- La gueule rébarbative des vendeuses du marché, qui ne sont pas des H’mongs mais des Viets. Elles ne se plaisent visiblement pas à Sapa. Personnellement, je serais enchanté qu’elles retournent dans leur Delta ! Allez du marché couvert où elles sévissent au marché en plein air H’mong/Dao de la place de l’église, et vous me direz qui sont adorables et qui sont tout le contraire. J’ai d’ailleurs remarqué, a Sapa comme à Bac Ha, que la grande majorité des Viets sont suprêmement méprisants avec les locaux, qu’ils considèrent visiblement comme des sauvages habillés de nippes bizarres (j’ai assisté à Sapa aussi bien qu’à Bac Ha à de nombreuses scènes que mes contradicteurs ne pourront certainement pas nier). Un grand nombre ne sont pas beaucoup plus polis avec les touristes !

- Le bordel à la gare de Lao Cai. Visiblement, les « autorités » locales n’ont pas encore compris que le tourisme était une grosse source de revenus : les employés sont aimables comme des portes de prison locale, la plupart ne parlent pas un mot d’anglais, et toutes les annonces au haut-parleur sont en Viet ; j’ai passé 2 heures d’attente à secourir des touristes complètement perdus là-dedans, y compris 2 jeunes qu’une employée revêche dirigeait vers le mauvais train avec un aplomb remarquable. En plus, ils cadenassent la porte du quai entre deux trains et la plupart restent sur le quai pour ne pas être embêtés par les touristes perdus dans ce bazar. Visiblement, on dérange !!!!!!!! A noter que les portes des toilettes des wagons sont verrouillées 🤪 , donc bien prendre ses précautions avant .

Pour les fortunés, je signale que la société LIVITRANS a un train de luxe avec des cabines VIP de 2 lits (et un bar commun) pour 1 140 000 dongs et les autres de 4 lits à 420 000. Horaire : Hanoï-Lao Cai : départ 20h40, arrivée 5h : Lao Cai-Hanoï : départ 19h30, arrivée 4h30. livitrans115@vnn.vn

Les minibus Lao Cai-Sapa sont maintenant à 50 000 dong, les taxis à 300 000.

Pour ceux qui veulent louer une moto, M. Hai, très sympathique et parlant un anglais impec, diplômé de l’école de tourisme de Hanoï, et propriétaire du 2e restaurant à gauche de l’hôtel Thien Hai sur la place de la gare, loue des motos 125cc (Honda, Yamaha, Minsk) pour $10 par jour. Très sympa, ils vous gardent vos excès de bagages, vs offre une douche, ne vous fait pas payer l’Internet, et on n’y mange pas mal du tout pour pas cher. 0912 6600 030. Comme je suis gentil, si vous voulez louer une moto, vous me contactez et je vous le fais de Hanoï (tout de même plus sûr que de France).

Si vous devez coucher à Lao Cai, le Thien Hai, juste à droite de la gare, est fastueux, mais 450 000 dong pour une supérieure et 890 000 pour une grande suite. Sinon, tous les hôtels autour de la gare se ressemblent (le Terminus est OK). Il paraît qu’ils servent surtout d’hôtels de passe aux Viets locaux, les bars qu’il faut pour ces demoiselles se trouvant à la sortie de Lao Cai en allant sur Sapa. Vous ne pourrez pas dire que je ne vérifie pas tout (sauf les demoiselles) !!!!!

BAC HA

Alors, j’ai été soufflé ! Rien à voir avec Sapa pour un tas de raisons :

- Pas de touristes en semaine, à part quelques aventuriers. Ils arrivent le samedi soir ou le dimanche vers 10-11h pour le marché du dimanche (et repartent vers 14-15h).

- Des paysages époustouflants, complètement différents de ceux de Sapa. Les montagnes sont beaucoup moins hautes (point culminant 1800m alors que le Fansipan est à 3148m), donc, à perte de vue, leurs flancs sont couverts de terrasses à riz et maïs. J’ai passé 3 jours stupéfait du travail de Titan réalisé par les H’mongs Fleurs ; quel peuple admirable de courage !

- Le marché du dimanche. Je m’attendais à un Disneyworld avec un touriste pour deux h’mongs ; pas du tout ! C’est tout simplement renversant ! Imaginez des milliers de femmes habillées d’un costume époustouflant : ample jupe tout en minces bandes de tissu multicolores, corsage en tissu chatoyant mauve ou noir, et gilet/turban avec les mêmes bandes multicolores (plus des bijoux de toute sorte en argent) ; le gilet de certaines est couvert de perles de verre et/ou de résilles. Il faut de 4 à 6 mois pour faire un costume complet. Les hommes sont bien moins attrayants : habillés tout en noir, et beaucoup ont de sérieuses têtes d’alcoolique, ce qui ne m’a pas étonné du tout après avoir goûté à l’excellent alcool de maïs local (meilleur que l’alcool de riz de Sapa), qui doit faire au moins 40°. Donc, il y a beaucoup de touristes, mais ils sont noyés dans la masse. Gigantesque marché où on vend de tout. C’est surtout pour les locaux une occasion de se retrouver (il faut voir les ripailles dans les immenses restaurants ; ayant auparavant vu les étals de boucherie, je me suis abstenu !). Parmi toutes ces H’mongs, vous verrez quelques très belles femmes, grandes, minces, élancées, au fin visage, et habillées d’un très élégant pantalon noir, veste noire avec une mince ceinture rouge, et une petit turban multicolore à dominante rouge : ce ne sont pas des H’mongs, mais des Dao Kim Mien.

- Les balades à faire aux alentours. Pour faire une fois plaisir à mon ami Fabworld, j’ai loué une moto. C’est lui qui a raison et j’ai eu tort (pour une fois ! 😏) : se balader en moto dans les montagnes, c’est unique !

Voici le tour que j’ai fait le 1er jour : prendre la route qui monte sur Si Ma Cai (aucune pancarte indiquant « Can Cau », SMC est la principale bourgade avant la Chine) ; à 6km sur le long col montant sur Can Cau, piste avec panneau indicateur sur la droite montant au village de Lung Phin : elle est bonne sur 800m, après, c’est la galère. J’ai donc continué la route. Quelques kilomètres plus loin, nouvelle piste à droite avec panneau « Xa Lung Sui – 5km » : prenez-la, elle est bonne et les paysages ont magnifiques. Retour sur la route. Vous verrez sur la gauche une sorte d’esplanade avec un immense panneau en béton « Welcome to Si Ma Chai » : une piste prend sur la gauche : vous la prenez au retour pour un « trek » époustouflant. Continuer la route jusqu’à Can Cau (moche, mais il paraît que le marché du samedi est très chouette). Continuer ensuite jusqu’à Si Ma Cai –les panoramas deviennent extraordinaires. Curieuse ville où la vietnamisation va bon train (contrairement à ce que prétend un certain membre de ce Forum : il doit être aveugle, vu que, où que vous alliez en pays H’mong, tous les business et l’administration sont au main des Viets, à part quelques locaux-potiches dans l’administration, sans aucun pouvoir de décision, pour la forme). Grosse bourgade avec un énorme développement immobilier en train, destiné à y installer tous les Viets possibles et imaginables. A noter un hôtel presque fini, le Hong Ngung (tel : 0974 384 044), élégant si on en juge par le lobby de faux marbre blanc : chambres à 160 000/200 000 et 300 000 ; il faudra acheter un permis à Bac Ha pour y séjourner. Retour sur Can Cau et prendre la piste à droite du panneau en béton (petit panneau « Ta Van chu 2 km »). Alors là, j’ai été soufflé ! Vous continuez la piste après Ta Van Chu, jusqu’à ce que vous arriviez à un T : tout de suite avant, tourner à gauche au coin d’une maison avec 2 côtés en mur blanc ; la piste retourne sur Bac Ha parmi des paysages presque aussi époustouflants que ceux de Dong Van-Mao Vac, mais je vous préviens, certains passages sont très durs, complètement défoncés dans les descentes. C’est tellement extraordinaire que j’ai remis ça le lendemain !

2e jour : en grand historien, j’avais toujours rêvé d’aller à Pha Long. Pourquoi ? C’était le QG d’un personnage hors du commun, le général H’mong Chao Quang Lo.

L’épopée du général Chao Quang Lo

Au lendemain du coup de force japonais du 9 mars 1945 –massacre des garnisons françaises, sauf celles qui ont pu s’échapper en pays H’mong (où elles ont été receuillies au péril de la vie des locaux) ou en Chine (où les américains les ont désarmées et enfermées dans des camps sordides en tant que « Vichystes » alors qu’ils venaient de se battre comme des lions contre les Japs), les H’mongs locaux ont élu des comités régionaux chargés de l’administration, dont l’un, celui de Pha Long, dirigé par Chao Quand Lo. Les japs s’étant conduits comme à leur habitude lorsqu’ils sont arrivés là-haut, il organise la lutte armée et tient la région après l’évacuation des japs.

Lorsque les français ont évacué toute la Haute Région, de Lao Cai à Cao Bang, après le désastre de la RC4 en octobre 1950, les H’mongs ont refusé de nous suivre. Le Vietminh est arrivé et ne s’est pas beaucoup mieux conduit que les japs. Chao Quang Lo, après avoir essayé de leur expliquer en vain que les H’mongs n’avaient rien contre le Vietminh et reconnaîtraient une indépendance sous leur contrôle, mais tenaient à ce que ce soient les H’mongs qui administrent leur région, il n’a eu d’autre choix que de reprendre les armes –qu’il avait cachées. Le Vietminh a attaqué Pha Long le 30 octobre 1950, et a pris une énorme volée, Chao Quand Lo se révélant un extraordinaire chef de guerre. Il avait d’ailleurs à l’époque un jeune lieutenant qui se révèlera aussi talentueux dans « l’Art de la Guerre », au Nord Laos envahi par les Viets, le célèbre général Van Pao.

Ravitaillé par les français, Chao Quang Lo ne cesse de battre les Viets à plate couture ; en désespoir de cause, ceux-ci n’ont plus que le choix de demander aux chinois de les aider (la Chine était à l’époque la grande alliée du Vietminh). Voilà donc toute la région envahie par une nuée de sauterelles chinoises. Les H’mongs en ont massacré des milliers dans d’atroces batailles -les chinois ont fini par baptiser CQL « Le dragon terrestre »- mais ont succombé sous le seul nombre, et Pha Long a finalement été pris fin mars 1952 (donc après 3 ans de guerre féroce – quels guerriers, ces H-mongs !).

Chao Quang Lo s’est alors réfugié dans les montagnes et a continué la lutte. Il est mort d’une façon horrible en avril 1952. Les chinois avaient appris qu’il avait trouvé un petit chinois de 3 ans, abandonné et couvert de gale, et l’avait adopté. Ce fils, Tach Pao, avait plus de 20 ans quand les chinois l’ont persuadé de trahir son père adoptif, sous la promesse qu’ils le reconnaîtraient comme « Roi des H’mongs » ; il leur a donc indiqué la cachette de son père, qui a succombé après s’être battu comme un tigre et avoir failli rompre l’encerclement ; bien entendu, les chinois se sont ensuite débarrassés du fils.

Même maintenant, Chao Quand Lo est une légende parmi les H’mongs, à l’instar de son ancien lieutenant Van Pao. Ce dernier vit dans une ferme du Montana et a été récemment mis en prison pour ‘activisme’, vu qu’il protestait contre l’épouvantable massacre des H’mongs du Nord Laos, à coup de bombes, napalm, et gaz asphyxiants. Ca doit être pour le remercier des immenses services qu’il a rendus aux américains pendant la Guerre du Vietnam !

Hélas, je n’ai pas pu y arriver. La route est absolument épouvantable à partir de Si Ma Cai, et débouche sur la large vallée encaissée de la rivière Song Chay, où un grand viaduc en béton est en construction ; j’aurai pu traverser en bateau, mais il y avait encore 18km à faire. Prévu dès que le pont est fini, en passant une nuit à Si Ma Cai. Du coup, je suis retourné sur la piste de Ta Van Chu, aussi émerveillé que le 1er jour.

Les hôtels et restaurants de Bac Ha

- Le Sao Mai, longtemps le seul hôtel de Bac ha, est très bien. Dormir dans l’aile originelle 1, avec de grandes chambres à $20 ; il y a 2 autres ailes, l’une avec des chambres aux fenêtres opaques –une sale habitude au Vietnam, car ni vue ni lumière ($25) - et une toute neuve, complètement impersonnelle (($35). Internet, location de moto ($7), restaurant triste.

Le Sao Mai organise des treks super de 1, 2 et 3 jours où je suis allé en moto.Pour 1 jour, je recommande le Bac Ha-Lung Phin-Ta Van Chu ($20) ; pour 2 jours, le Bac Ha-Ta Van Chu-Lu Than en semaine ($45) et le Bac Ha-Can Cau-Ta Van chu-Bac Ha le samedi (pour le marché de Can Cau - $50).

- Le Cung Fu, tout neuf, et que je n’ai pas visité (pas eu le temps). Il parait qu’il est bien aussi, mais il donne sur des terrains vagues utilisés le jour du marché pour la foire aux animaux : buffles, chevaux, chiens, et oiseaux.

- Budget : Le Ngan Nga, en face du marché. Chambres correctes pour $10, et surtout patrons super sympas, mignonnes serveuses parlant anglais, et le meilleur restaurant de Bac Ha (terrasse sur la rue pour admirer les H’mongs Fleurs tout en se régalant).

- Autre restaurant : le Hoang Nge, juste en face du Sao Mai, dans une jolie maison en bois avec petite terrasse. Le patron, M. Nge, se présente comme l’Office du tourisme de Bac Ha. Il vous fait les résas de train et de bus, notamment le Bac Ha-Lao Cai -50 000 dong : 9h, 12h, 14h 9 (prendre ce dernier pour le train de nuit Lao Cai-Hanoi, mais il y a 4 heures rasantes à passer à Lao Cai avant de se battre à la gare. Taxi : $40).

Je vous signale qu’il y a un bus de nuit tout moderne Bac Ha-Hanoi (180 000 dong) qui part à 21h dans les 2 sens.

Une curiosité à voir à Bac Ha : le « château » du Roi-Chat (Vua Meo). Contrairement à ce qu’écrit le LP et le Routard, il n’a pas été « construit par les français pour complaire au chef H’mong Hoang A Tuong » (ils n’ont pas dû lire les explications en anglais hilarant), mais par ce dernier, un Tay, après avoir hérité de la fortune de son bandit de père, Hoang Yen Chao. Celui-ci, ayant compris qu’il y avait de gros sous à faire dans le coin, a acheté des terres qu’il faisait cultiver par des ouvriers agricoles H’mong Fleurs exploités à mort, et s’est lancé dans tous les trafics possibles et imaginables, dont les armes et l’opium. Le fils s’est fait construire ce grand palais baroque de plus de 10 000 m2, très bien restauré et en passe de devenir un musée local (entrée gratuite).

La plaie intégrale de Bac Ha 😠😕🏴‍☠️

Hélas, il y en a une, et de taille ! Les Viets ont trouvé le moyen d’installer sur la petite colline dominant la ville un haut-parleur qui gueule pendant 1 heure de 7h à 8h, 12h à 13, et 18h à 19h. Comme la ville est dans une cuvette, ça résonne tous azimuths. Même les locaux râlent, mais il n’y a rien à faire !

Pour aller à Bac Ha

- Train de nuit Hanoi-Lao Cai, puis bus public Lao Cai-Bac Ha (ou vous louez une moto chez M. Hai)

- Bus de nuit tout moderne Hanoi- Bac Ha (180 000 dong) qui part à 21h dans les 2 sens.

- Bus Sapa-Bac Ha (ou excursion organisée pour le marché du dimanche, départ de Sapa 7h30)

Je vous signale également que la route qui mène de Lao Cai à Coc Ly (marché du mardi, renommé mais il parait que ça ne vaut pas le détour) est fermée pour cause de construction de barrage (tout le Nord du Vietnam se couvre de barrages : Sonla, Lai Chau, Coc Ly, Ha Giang, etc.) ; le seul moyen d’y aller est de remonter jusqu’à 1km de Bac Ha pour redescendre ensuite 27km jusqu’à Coc Ly.

VOILA !

Bonjour à tous !

Je suis en train de preparer un roadtrip de 2 mois avec 2 amis, l'ennui c'est qu'il y a teeeellement de choses a planifier que je preferes venir sur ce forum afin de preparer au mieux notre voyage !

Alors pour faire simple, nous sommes 3 potes de 24 a 27 ans, nous aimerions partir 2 mois dans l'ouest des states et en prendre plein la vue. Le voyage se ferait sur le mois d'aout-septembre.

ce que nous aimerions faire :

- acheter une voiture dès l'arrivée et faire tout le road trip avec, la revendre ou la troquer au depart. - faire des trecks de 3-4 jours dans les parcs nationaux. - eviter de rester trop longtemps dans les grosses villes (c'est cher et c'est pas vraiment notre truc, a part SF ou LA y passer 2-3jours) - nous ne sommes pas difficiles et nous voyagerons a la "roots", juste quelques motels miteux pour l'ambiance et campings (on aura nos tentes ) - nous aimerions voir un max de paysages a couper le souffle, desert, montagne, forets, plage etc... - faire le Burning man ! (du 30 aout au 6 sept.) mais peut etre pas les 6 jours, au moins 3 jours du moins - las vegas au moins une nuit parceque...parceque c'est vegas quoi ! :)

voila a peu pres ce que nous aimerions faire dans les grandes lignes.

Mes questions :

alors j'en ai pas mal, et je vais surement en oublier :

- combien compter a peu pres par personne ? en comprenant des hebergements "low cost" tout en faisant des extras (quelques restos, souvenirs, soirées) - avec quelle compagnie partir ? (nous sommes de paris) sachant qu'on aimerait le moins cher possible et que un de mes amis voyage obligatoirement par air france (billets gp)donc se serait mieux qu'on aterrisse dans la meme ville. - quand faut t-il prendre son billet ? - acheter une voiture ca vaut le coup ? ou la revendre , troquer apres ? - que faut t-il preparer en premier ? (vols, locations, reservations, papiers, visa etc ) - emporter du matos video/photo tres cher (treeees tresss cher) ca craint ? - equipement a ne surtout pas oublier (je pense qu'on est bien équipé, mais par sécurité mieux vaut demander)

Voila donc en gros si quelqun pouvait nous renseigner sur des circuits sympas a faire en 2 mois se serait genial :)

ah oui encore une chose : mieux vaut partir d'une ville et faire une graaaande boucle ou partir d'un point A a un point B ? (niveau tarif / simplicité)

Merci d'avance ! a tres vite !

Guillaume.

Mon conjoint et moi sommes passée par Caracas pour nous rendre à Curacao.Nous avons passé deux nuits à Caracas dans le but de profiter de cette escale pour visiter un peu la ville.

Nous avons été très mal accueillis dans cette ville. Il y a eu bien sûr plusieurs très gentilles personnes, mais vraiment trop de gens tordus. L'attitude abusive et méprisante des douaniers et des soldats à l'aéroport et la troupe d'escros qui nous harcèlent pour échanger des devises nous laisse un goût amer. Le summum s'est produit lorsque la compagnie d'aviation locale Deutch Antilles Express (DAE) qui avait perdu nos réservations malgré mon numéro de confirmation, a voulu nous revendre les billets à 1.5 fois le prix. Le terminal de paiement par carte de crédit ne fonctionnait pas. (Ceci arrive très souvent au Vénuzuella. Pour payer par carte de crédit au Vénuzuella, c'est toute une affaires, il faut donner une copie de son passeport et ses empreintes digitales et on en a pour une demi-heure). Il faillait onc payé à DAE 1000$ US cash un dimanche soir à 20h alors qu'aucune banque, bureau de change ou guichet automatique n'étaient disponibles. Nous n'avions pas la somme sur nous et avons proposer de donner notre carte de crédit en garantie et de payé en arrivant à Curacao où un guichet est disponible. Ils n'ont pas accepté. Nous avons du coucher dans un hôtel inquiétant de Caracas pour nous repointer à 5h afin de retrouver un vol et de l'argent liquide. Ce fut une véritable épopée...un mauvais souvenir.

J'ai voyagé en Asie, en Afrique, en Austratlie, en Europe et partout en Amérique du Nord. C'est la seule place où j'ai eu peur, je ne me sentais pas en sécurité.

En plus, ce fut une escale coûteuse notamment en raison des problèmes de devise. Si nous pouvions payer avec le véritable taux de change ce serait OK mais c'est pas rassurant de changer des montants important dans la rue avec un chauffeur de taxi pour pouvoir payé la note de l'hôtel en bolivar. Les taxes d'aéroport ont coûté à elle seule 170$ US ! Soit 330 bolivars (entre 140$ et 70$ US selon le taux de change que vous avez la possibilité d'avoir) et ce chaque fois que l'on sort du Vénuzuella. Les taxes c'est toujours frustrant mais c'est l'attitude des gens à l'aéroport et le sentiment de se faire flouer par des escrocs à chaque transaction qui contirbue à me faire dire au gouvernement de ce pays : "On dirait que vous n'aimez pas avoir de touriste chez vous! Très bien c'est noté, vous ne me verrez pas dans votre pays."

bonjour

En vol direct paris san francisco quelle compagnie me conseillez vous?En 747 y a t il des ecrans perso?Merci de vos impressions!

Bonjours je pars dans une quinzaine de jours pour un circuit Vietnam Cambodge et je souhaiterais quelques conseils et trucs

par exemple plus d'euros que de dollars , conseils pour la prise vue vidéos et photos, trucs pour commercer(marchandage, prix etc merci clo

Je viens de passer 4 jours FA-BU-LEUX A Bac Ha (dont 3 jours de ballade en moto sur des pistes de montagnes). Rapport suit of course 🙂 . Au marche du dimanche de Bac Ha (A FAIRE ABSOLUMENT, C'EST EPOUSTOUFLANT !), j'ai remarque quelques femmes tres differentes des H'mongs Fleurs : grandes, elancees, avec un visage beaucoup plus fin, et tres elegantes dans un pantalon et une tunique noires, ceinture de tissu rouge, et fin turban multicolore a bande dominante rouge. Mon ami Olivier de Sapa m'a dit que ce sont des Kin Mien, apparentes aux Dao. Aucune info sur Google. Vous qui savez tout, pouvez-vous eclairer ma lanterne a leur sujet ? MERCI 😏

Bonjour tout le monde

voilà ce qui m'amène à vous:

je voyage avec ma famille ( mon homme, mes deux enfants 3ans et 16mois et ma mère) de toulouse à las vegas. Toulouse paris paris salt lake city salt lake city las vegas

ma tante qui nous receptionne à las vegas vient de me dire qu'à l'aéroport de salt lake city nousdevons récupérer les valises et les réenregistrer. Nous disposons d'une heure à cette escale, et elle me dit que ce n est ^pas suffisant. J ai appelé air france qui me dit que le temps est suffisant sinon il ne vendrai pas le billet!!!!

je panique et du coup je sais pas quoi faire!!!

merci de partager votre expérience avec moi

Bonjour,

Je vais faire une première croisière cet été et je voulais savoir s'il valait mieux prendre une cabine intérieure avec des enfants (2 enfants) ou une Océanview, ou plus. Est-ce intéressant l'Océanview ou vaut-il mieux mettre quelques euros de plus pour le balcon. Je m'intérroge sur l'apport du simple hublot. Merci de vos expériences.

Bonjour,

Je pars faire le tour de l'asie dans 3 semaines.A la dernière minute, j'ai décidé de passe une semaine au vietnam, un pays que je ne connait...on va dire pas du tout! Donc pouvez vous me dire les meilleurs endroits et les plus importants à voir tout cela en une semaine?!

Je vous remecie d'avance pour votre réponse. Amicalement😉

Bonjour Nous partons au Vietnam en juillet prochain et arriverons d'Hanoi par avion à l'aéroport de Cam Ranh . Nous voulons ensuite descendre sur Mui Ne et désirerions savoir s'il existe des moyens de locomotions "directs". Nous avons contacté Sinh Café pour leur demander des infos d'horaires d'open bus. D'après leurs dires, il n'existe pas de transport direct de l'aéroport pour Mui Ne et me propose un transport mini-bus 16 places à 160 $ pour 2 adultes et 2 enfants (nous trouvons cela un peu cher).

Doit-on aller à Nha Trang et prendre ensuite unbus pour Mui Ne ?

Merci de vos infos Raynald

Ce que j'apprécie le plus dans mes voyages, c'est entre autre, les relations humaines, les rencontres , le contact ... Je n'étais plus revenu au Vietnam depuis plus de 11 ans et je gardais dans un coin de ma tête un super l'accueil en général des vietnamiens vis à vis des touristes... Il semblerait que le tourisme de masse a en quelques années renversé la donne. Dans pratiquement tous les coins ou nous sommes passés en nombre, le légendaire sourire de ce pays manifique semble avoir fait place à un certain mépris ou même dédaint... Même les chauffeurs de taxi s'y mettent. Pas de bonjour ni de au revoir en montant ou sortant de leur voiture...Et dans la foule que je te passe devant en te bousculant... Par contre dés que je suis sortie des sentiers battus, quel contraste!!! Super acceuil, rencontre simple et magique... je pense qu'il serait trop facile de faire un racourci primaire (surtout en 3 semaines de voyage) en disant que les vietnamiens des villes sont devenus en quelques années des gens non accueillant. Intérrogeons nous plutôt , je pense, sur notre propre responsabilité et sur les méfaits du tourisme de masse au Vietnam...

ça y est suis malheureusement rentré hier de 3 super semaines aux philippines; ce second voyage aussi beau que le premier. Par contre pas un voyage purement touristique; je suis parti revoir ma copine; donc essentiellement des infos sur Siquijor ou suis resté; sinon suis resté un peu plus sur cébu, ce qui m'a permis de découvrir la ville et suis parti découvrir Moalboal dans le sud de l'ile de cébu. Comme toujours les infos fraîches.

hébergement; un mix d'hébergements moyens et petits budgets. Sur Siquijor; je voulais tester la Villa Marmarine mais à mon arrivée personne à la réception, personne à l'hôtel; du coup suis parti ailleurs; j'ai testé deux nuit au dondeezco beach resort près de Siquijor town; un endroit sympas, confortable; une belle plage et deux piscines mais qui m'a semblé un peu trop cher; 1375 pesos la nuit. Ensuite le Diamond de Siquijor pension house; situé près de Siquijor town; un endroit très sympas constitué de 4 chambres avec petite terrasse sur la mer; 800 pesos en ventilé ou 1000 pesos en clim; franchement la ventilation suffit; tenu par des Philippins très sympas. Sinon le coral cay resort est très bien; mais c'était complet. Sur Moalboal; le susumid lodge; bien; des chambres à 600 pesos avec sdb partagé ou des chambres climatisées et plus spacieuses plus chères. Sur Cébu; une adresse très bien dans downtown cébu; le teo fel pension house; chambres à 450 pesos climatisées; très correct pour qq nuits; hotel sécurisé mais prudence la nuit dans le quartier autour. Sinon j'ai testé une nuit à l'éddys hotel dans le quartier haut de cébu city; confortable; personnel sympas mais plus cher. Sur Manille; j'ai passé une nuit au las palmas hotel; très bien; situé à Malate mais un peu cher à mon gout; environ 2000 pesos la chambre standart.

Transports locaux; cébu pacific airlines: comme toujours très bien et sérieux; de la place même en dernière minute. Ocean jet ferry toujours très bien et delta fast ferry aussi pour la liaison Siquijor-Dumaguete. Pour aller de cébu city à moalboal; bus ou mini van climatisé; perso je conseille le minivan; c'est climatisé, relativement plus rapide (moins de stop) et moins chers (100 pesos l'aller). Environ 2h30 de route.

Transport international; j'ai pris la Emirates de Nice à Manille via Dubai; bonne compagnie; aéroport de dubai impressionnant mais franchement si c'était à refaire je prendrai la KLM via Amsterdam; le voyage est très long et se rajouter 2H30 de train (plus des retards au retour) était en trop; de plus les 5h d'escales à Dubai sont long surtout en pleine nuit. Prochain voyage je prendrai KLM; surtout que différence de prix souvent minime.

Sécurité; toujours ras hormis précaution d'usage; prudence à Manille et cébu la nuit surtout.

Vie nocturne; je n'ai pas trop testé; à Siquijor on se couche tôt mais ne ratez pas les discothèques en plein air le samedi soir. A manille; il faut au moins aller une fois au La Café; pas trop le genre d'ambiance que j'affectionne mais il faut reconnaître que l'ambiance et la grandeur de ce bar (plusieurs salles, types de musique..) mérite d'y faire au moins un tour; situé à malate et ouvert 24/24.

Gens; comme lors de mon premier voyage; j'ai trouvé les philippins super accueillants et gentils; l'anglais souvent bien parlé facilite les contacts.

Les lieux: Commençons par mon île de coeur; Siquijor: 2nde visite sur l'île et toujours émerveillé; les paysages de cette petite île sont magnifiques; tout est vert, fleuri, coloré; une vrai île de carte postale. En complément de mon premier voyage, j'ai eu l'occasion de découvrir de nouveaux lieux; notemment la magnifique plage de "paliton beach"; peut être la plus belle et méconnue de Siquijor; sable blanc, eau cristaline, aucun hotel et touristes; que quelques familles de pêcheurs. les vues sur negros island et l'île de apo island sont magnifiques. Pour y aller; à vous de trouver lol; mais c'est indiqué dans le lonely planet. Le resort coco groove a voulu construire sur cette plage au risque de la privatiser comme ils ont fait sur leur plage de san juan (200 pesos de droits d'entrée si non résident au resort); heureusement les locaux s'y sont opposés. Les plages du nord et notamment celle de sandugan; pas les plus belles plages de Siquijor question baignade mais de très belles plages, très tranquilles; la route du nord de l'île est très belle. Siquijor town; j'ai eu l'occasion de plus trainer dans la petite capitale de l'île; le marché est très sympas; l'église et la tour mérite un petit tour; siquijor town c'est tout petit et mimi; agréable d'y flanner. A larena; autre ville de l'île; allez faire un tour au resto panoramique avec vue sur tout Larena.

Moalboal: idéalement plutôt un lieu pour plongeurs (je ne plonge pas); mais la white beach située à 8kms au nord est belle; très calme en semaine; elle est bondée en week end. La route de cébu city à moalboal est très belle; côtière tout d'abord puis montagneuse (de très beau panoramas) puis côtière encore; les 2h30 de route sont agréables et on découvre de belles tranches de vie.

Cébu city; là encore pas vraiment une belle ville mais ça n'est pas désagréable de flanner dans uptown et dans les malls (voir le robinson malls). Downtown; ambiance beaucoup plus populaire; quartier très dégradé mais pas inintéressant à visiter; prudence la nuit.

prochain voyage; très bientôt j'y retourne avec Palawan et Siquijor au programme.

Impressions générales; idem au 1er voyage; je me suis régalé; j'adore les philippines et les philippins sont un peuple si attachant. Voilà assez peu de touristes en ce moment (moalboal quasi désert par exemple), crise oblige je pense.

Voilà à chaud; je suis rentré hier; toujours un peu deconnecté et crevé du voyage.

2 premières photos; white beach près de Moalboal 3éme photo; Cébu city dernières photos; paliton beach à Siquijor

Alex

Je viens d'effectuer 2 mois de voyages en Asie, Australie et Amerique du Nord, et à ma grande surprise, j'ai eu l'occasion de prendre Air France en vol moyen courrier : Bangkok - Hanoi, vol opéré en B747.

Bien entendu, il s'agit du vol Paris - Bangkok en continuation sur le Vietnam, néanmoins j'avoue que j'etais assez curieux de voir comment ce segment de vol allait etre opéré par AF.

Tout d'abord en preambule, Air France etait de loin la compagnie la moins chère sur ce vol que ce soit en Aller Simple ou en Aller Retour. Seul Thai Air Asia etait un peu moins cher, mais vue leur reput' ( nettement inferieure à sa grande soeur Air Asia ) et etant donné qu'une low cost ne propose rien à bord et rien en soute ( ou contre participation financiere ), on peut en conclure qu'AF etait la moins chère ....

Je ne suis pas un immense fan d'Air France, et mes dernières experiences avec AF ne m'ont pas laissé un souvenir inoubliable, mais ce vol fut plutot pas mal.

Bien que le vol ne dure que 2h, Air France distribue des ecouteurs à tous les passagers pour le programme video ( certes l'ecran est toujours aussi petit, la navigation peu pratique, et la selection de films digne d'un lundi soir sur TF1 mais bon ... ), mais cela permet de passer un peu plus le temps meme sur un vol court

Un repas a été servi avec entrée/plat/dessert, meme si le plat n'etait pas un veritable plat de vol LC( portion de taille moyuenne mais plutot bon, et nettement superieur au sandwich de 3ème division qu'AF propose en MC Europe ) et le choix de boisson était egalement assez consequent J'ai pu testé le fameux champage de la classe éco ( argument phare du dpt marketing d'AF ), et je l'ai trouvé plutot correct Le service des PNC à bord etait tout à fait plaisant ... à l'exception de notre PNC qui était tres nerveux et dont l'anglais depassait peniblement un bon niveau 5ème.

Mais le reste de l'equipage etait tout à fait souriant et sympathique, nous avons discuté quelques instants avec le chef de cabine pour des problemes de papier de douanes à l'entrée au Vietnam, et lui aussi etait tres detendu et sympathique ( pas evident apres plus de 12h de vols )

J'ai donc trouvé cette experience de vol MC sur un gros porteur tout à fait acceptable et meilleure que la prestation AF du MC Europe et je ne comprends pas pourquoi AF n'upgrade pas certains de ces appareils pour des vols MC en Europe aux "routes et heures strategiques"

Lors de mon periple, j'ai pris 3 fois d'autres Moyen Courrier opéré par de plus gros modules: = 1 B772 sur Shanghai - Singapour avec SQ. Excellent service et prestation malgré un peu de retard du fait de la météo = 1 A330 sur Adelaide - Sydney avec QF. Tres bon service et produit à bord, avec le celebre chariot d'encas de QF en vol domestique ( vous avez le choix entre : assortiment de cookies, assortiment de muffins, sandwich, ou selection de fruits ... et la boisson est etonament servi en canette 33CL voire 50CL ...) = 1 vol Phuket - Bangkok sur TG ( je crois que c'etait un A330 ), et là par contre, c'etait franchement pas terrible ...

Bonjour à tous

Désolée si ce sujet a été traité mille fois, mais mon cas est un peu particuliers. Voilà nous allons faire un trip au Cambodge et ensuite faire le Vietnam. Ma question est de savoir s'il est possible de prendre un bus ( confortable on va dire ) pour faire ce trajet ( Saigon ou Ho chi Min nous hésitons encore )

Au niveau de la Douane, sont t-ils sévères ? confisquent t-ils les passeports ? Je suis Française d'origine cambodgienne.... et donc j'aimerai savoir s'ils ont un soucis avec des touristes qui font locales ( ; D ) ca serait très dommage que mon voyage s'écourte !

voilà je vous remercie à tous de votre retour et encore je m'excuse de rabacher un sujet qui a déjà été traité.

merci à vous

Marina

Bonjour, Après plusieurs séjours aux USA, nous envisageons cet été de rester en Europe, et d'aller en Roumanie où mon frère se trouve pour un an. Avez-vous des idées d'itinéraires ? Les sites à ne pas manquer ? Des conseils d'hébergement ? Nous y serons avec nos 3 enfants de 2, 8 et 9 ans, habitués à voyager. La seule chose qui nous inquiète est le côté sanitaire en cas de "pépin" avec un enfant notamment.

Merci d'avance pour vos conseils !

Bonjour à tous, Je pars fin Avril avec mon épouse en Egypte. Nous voyageons par nos propres moyens, hors circuits et tutti quanti... J'aimerais connaître le prix des restos et des transports...et des sites... Auriez vous la gentillesse de nous renseigner à ce sujet...

Bonjour à tous/toutes

Je suis nouveau sur le forum. J'organise mon voyage de noces au Botwana pour un départ le 12 mai prochain pour environ 9 jours + 4 jours au Mozanbique.

Ceci sera ma 1ère expérience sur le continent africain ainsi que notre 1er safari.

Notre itinéraire devrait être celui-ci

1 nuit au Chute Victoria pour commencer le séjour 2 nuits à Chobe 3 nuits dans L'okavango 2 nuits à Nxai park

C'est sur l'intérêt de ce dernier parc que je me pose des questions. J'ai peur d'être un peu déçu. Mon T.O nous a proposé le parc Nxai pour voir un autre visage du Botwana d'un point de vue paysages.

J'ai peur d'un côté de "bacler" Chobe et de regretter la visite de ce parc en ne voyant "que" quelques oiseaux et des renards sauvages par ex. J'ai aussi peu-être l'impression de sauter d'un endroit à l'autre.

D'un autre côté, si le parc en vaut la peine à cette période (début mai) pourquoi ne pas diversifier nos visites.

Donc, on hésite à soit: - laisser le programme tel quel - supprimer les 2 nuits de Nxai et en rajouter 1 à Chobe et une au Mozambique - faire une folie en laissant le programme initial + 1 nuit en plus à Chobe.

De plus, le temps presse et je voudrais réserver au plus vite pour avoir les lodges prévus

Merci pour vos commentaires et conseils

Geoffroy

bonjour je voudrais quelque infos sur cet hôtel ainsi que sur les alentours peut ont aller se ballader dans un village assez rapidement ...

...le coup de pédale? Ce parcours me trotte en tête depuis quelques semaines, meme si je ne doute pas que les paysages soient magnifiques j ai un peu peur que cette longue ligne "droite" asphaltée soit un peu trop monotone et aseptisée et que finalement ce voyage ne soit pas à la hauteur de mon imaginaire. Quelqu'un a-t-il parcouru ce troncon? Est ce vraiment "sauvage"? C est plat ou ca grimpe quand meme un peu? 3700kms, c est bien ca? Merci!

Bonjour à tous. Je vais louer un C25 chez Cruise America à Las Vegas. 1°) En quoi consiste le kit couchage, le kit cuisine? 2°) Comment s'effectue la vidange eaux noires (wc) en direct par tuyau et/ou par cassette comme en France? 3°)La rallonge électrique et le tuyau de remplissage d'eau font-ils partie intégrante du RV? 4°) A priori il n'y a pas de panneaux solaires mais un générateur. Quel carburant uttilise-t-il? Et le gaz pour la cuiisne, le four, le réfrigérateur à l'arrêt? Merci pour les réponses éventuelles aux questions terre-à-terre exprimées ci-dessus.