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Bonjour, Je pars à Cracovie le 26 juin pour quelques jours faire le festival de Culture Juive. J'aurai bien aimé discuter avec qq'un qui connait ce festival où qui l'as déjà fait. Avoir son impression. Faut il prendre les places avant de partir, où on lieux les spectacles, qu'est ce qu'il ne faut pas rater, etc....

Merci d'avance.

Bonsoir,

Je pars à Istanbul du 22 au 27 avril. Grâce aux guides et aux avis pris ici, j'ai préparé un programme de visite. J'ai volontairement omis la croisière sur le Bosphore et les Iles aux princes.

Si vous avez le temps et l'envie de jeter un coup d'œil et de me donner votre avis, je serai ravie. Bien sur vos suggestions et autres remarques sont les bienvenues.

Merci d'avance pour le temps que vous m'accordez.

Mercredi 22 avril Arrivée Atatürk : 14h20 Hôtel à Divan Yolu Cd: 15h30-16h Visite : 16h-20h : Vapür d’Eminönü jusqu’à Eyüp, visite de la Mosquée et du cimetière, café Pierre Loti. Dolmus ou taxi jusqu’à la porte d’Edirne, balade sur les remparts.

Jeudi 23 avril (ferié) Matin : 9h-13h. Aya Sofya, Basilique citerne, Mosquée bleue, Petite Sainte-Sophie. Après-midi : 15h-20h. Mosquée du Pacha Mehmet, Mosquée Beyazit, reste du quartier de Beyazit Vendredi 24 avril Dolmabahçe : 9h-11h. Ortaköy : 11h-14h . Marché, mosquée et Pont du Bosphore Après-midi : 16h-20h. Istiklal cadessi, Pera Palas, Tour Galata, Yeni Camii.

Samedi 25 avril Topkapi : 9h-12h Après-midi : 14h-20h. Grand bazar, Bazar égyptien, Carnavasérails, Mosquée du Pacha Rüstem, Mosquée de Soliman.

Dimanche 26 avril Rive asiatique Matin: 11h-13h. Iskele Camii, Atik Valide Camii, Cinili Camii. Après-midi 15h-19h Kucuk Camlica, Beylerbeyi sarayi, Cengelköy (Diner)

Lundi 27 avril Matin : 10h-13h. Sehzade Camii (Mosquée du Prince), Aqueduc de Valens, Fatih Mehmet, Kariye Müzesi (St-Saveur-in-Chora). Retour à l’hôtel. Départ pour l’aéroport 16h30 Vol retour 18h45

Bonjour la communauté je pars deux semaines en suède en août (18/09 au 01/09). je pense faire 3 jours a stockholm puis j ai pris un billet de train pour norköping... je cherche un ferry pour relier gotland...j ai beau chercher je trouve pas :( ... quelqu un pourrait t il m'aider ?... je pense rester 3 jours ... je compte par la suite aller sur oland existe t il des liaisons gotland ( visby ou autre ) vers l'ile d'oland ? (eventuellement pareil si quelqu'un connait des ferry ;) !! )...et y rester pareil 2-3 jours... quoi faire pour la suite ? sachant qu'il me resterait en gros 4 jours de voyage et que je repars de stockholm.... merci d'avance pour vos infos et tuyaux !...

Hello!

Avec mes trois compères, nous sommes rentrés de notre premier périple dans l'ouest américain… nous y étions en basse saison la seconde semaine de Mars, donc avec les contraintes de fin d'hiver…

Après avoir lu ceux des précédents voyageurs du forum, c'est à mon tour d'écrire notre carnet de voyage. On l'intitulera "le périple des héros". Ni plus, ni moins, oui madame, non monsieur. C'était bien un trip de super héros : un rythme de voyage effréné, avec régulièrement des blagues volantes.

Bon, par contre nous avions des appareils photos numériques basiques, loin du réflexe et autres objectifs... Et malgré mes efforts dans cette sélection nos photos sont relativement classiques, alors un peu d’indulgence chers lecteurs !

J'ai fait au mieux pour la taille des images et limiter leur temps de téléchargement...

Les préparatifs

Il y a encore trois mois nous n'avions que quelques noms célèbres en tête : Yosemite Park, Grand Canyon, Death Valley ou encore Monument Valley. Avec des images de western et de l'Ennio Morricone sur CD. Donc une connaissance presque nulle et somme toute assez cliché de cette région du monde.

Tout s'est organisé rapidement, en bonne partie grâce à cet excellent forum et aux gens qui l'animent. Je voudrais remercier ceux d'entre vous qui ont répondu à mes interrogations et m'ont permis de nous concocter un itinéraire sur mesure. Merci tout particulièrement à Philippe ("Sedonax") et à "Itat" avec qui les échanges étaient agréables et fructueux.

Avant de conter l'aventure, la présentation des vadrouilleurs…

L’ensemble de la clique dans Antelope Canyon.

Avec pour personnages principaux :



Guillaume, dit le "Guigs" : mon bon compère lors de la fin de mes études, l'homme au grand cœur et au sourire facile. Passionné de chaussures blanches très blanches assorties à son jean noir très noir. Il s'est aussi récemment spécialisé en mitraillage acrobatique de photos (un cactus = 1 photo, une ville = 100 photos, un canyon = 1350 photos). Expert en desserts et fervent amateur de pancakes, Guigs ne nous déçoit jamais autour d'une bonne tablée.



Morgan, dit le "Mo" : un ami d'enfance de Guigs, présentant de nombreuses particularités, à commencer par sa double nationalité franco américaine. J'ai eu le plaisir de le rencontrer il y a 2 ans lors d'un voyage mémorable en Ouzbékistan; puis de mieux encore le connaître en 2008 à San Francisco où il vit depuis 8 ans. Morgan c'est le mode freestyle permanent, la fête sous toutes ses formes, le rire, la connerie, la joie de vivre. On devrait tous avoir un Morgan dans la poche, ça détend.



Camille, dit le "Cams" : le troisième barjot de la bande des barjots. Rencontré à la même occasion en Ouzbékistan et ami d'enfance des deux énergumènes précédents. J'avais beau apprécier la chaleur humaine du bonhomme, j'ai en fait appris à mieux le connaître pendant ce voyage aux US. Je l'affirme haut et fort, je suis convaincu. Cams a une composante interne intellectuelle appréciable mais il est tout aussi azimuté que les autres. Ce qui nous laisse à penser qu'il a, lui aussi, un peu plus haut, les « fils qui se touchent ».



Aurélien, dit le "Aurel" : c'est moi, et je suis donc la pièce rapportée aux côtés des trois potes d'enfance… Malgré ceci, mon intégration s'est bien déroulée, je n'ai pas subi de sévisses corporelles dans Death valley ni de noyade sous l’eau salée de Mono Lake. C'est avec plaisir que j'ai vécu ces beaux jours de voyage avec ces trois zigotos. Quelques adjectifs pour mieux me définir : je suis sportif, jeune, vaillant, courageux et intelligent. C'est moi qui raconte l'histoire, donc je dis ce que je veux.

Quelques chiffres clés : Nb de jours de voyage : 8 Nb de km parcourus : 3000 Temps de trajet : 144 000 secondes Nb de gallons d’essence : 112 Nb de chauffeurs : 4 Budget par personne (transport, logement, nourriture) : 70€ par jour (hors extra) Nb de canyons : 8 (dont un grand) Nb de mauvaises blagues : 138 (sans compter celle au dessus) Nb de casinos : not available Différence entre les gains et les pertes à 4 aux casinos : + 360$ Nb de photos avant le tri : trop Nb de photos après le tri : toujours trop, mais moins. Nb de photos avec Guigs tenant son appareil photo : la majorité.

Notre itinéraire : J1: San Francisco (Mo's Home) J2: Lee Vining (Lakeview Lodge) J3: Death Valley (Furnace Creek Ranch) J4: Las Vegas (Luxor) J5: Las Vegas (Luxor) J6: Grand Canyon (Maswik Lodge) J7: Page (Bashful Bob's Motel) J8: Bryce Canyon (Best Western Ruby's Inn) J9: Vegas pour Cams et Guigs (Sahara), et San Francisco pour Mo/Aurel.

Le tracé complet sur googlemaps :

Allons bon, on est prêt, pop pop pop, on est parti pour le récit…

Day 1 : Samedi 14 Mars 2009, SAN FRANCISCO

Guigs est arrivé la veille et avait déjà écumé les bars de San Francisco avec Mo. Le local est expert en ce domaine... Ils nous retrouvent donc Cams et moi à l'aéroport en ce samedi début d’après midi. C’est la réunion des quatre larbins, ça sent déjà l’aventure : on prend un San-Francisco-val quand même !

Première étape du voyage, une bonne idée pour un road trip, louer une voiture. Pour les infos, j’ai fait un sujet ici sur ce thème : ICI. Hormis 40min d’attente chez ALAMO, tout s’est admirablement bien passé. Nous récupérons notre voiture estampillée « mid suv 4WD intermédiaire », une Ford quasi neuve (800km) dont je ne connais pas le modèle vu mon peu d’intérêt pour les voitures. Allez hop, yiha c’est parti, direction SF !

Un léger détour par « Lombard Street » et ses fameux virages fleuris pour tester le 4x4, un restaurant japonais excellentissime « MSB : Marina Sushi Bar » comme premier repas aux US, puis un passage par un pub irlandais pour arroser nos retrouvailles.

Pendant que Guigs et Mo remettent ça en divers lieux de la ville jusque 3h, avec Cams on va se coucher pour encaisser le jetlag et conduire droit le lendemain pour notre plus longue route de la semaine.

Day 2 : SAN FRANCISCO -> MONO LAKE / LEE VINING

Lever 6h. Guigs est toujours défracté par les excès de la veille. Cams et moi pas bien plus gaillards mais opérationnels. Mo ne sera pas avec nous pour les premiers jours du trip, en bon américain il doit jongler avec ses 3 jours de vacances par an et ne peux pas nous suivre tout le long du "périple des héros". C'est seulement un semi-héros.

Départ 7h30, pas trop de retard sur le planning… car avec les 7h30 de route pour rallier Lee Vining tout en faisant Bodie et Mono Lake alors que les sunset sont à 18h30… c’est pas gagné d’avance !

On quitte l’eau et la grisaille et rapidement après Sacramento le ciel se dégage pour laisser apparaître un beau bleu. Chanceux, malgré la saison il ne se couvrira de nuages que rarement pendant notre semaine.

La route qui contourne la Sierra Nevada par le nord est magnifique. En cette période les monts sont recouverts de neige alors que la vallée est dégagée, ce qui nous offre avec le ciel bleuté de beaux contrastes de couleurs que nous garderont jusque Death Valley.



On passe au sud de South Lake Tahoe où nous n’avons malheureusement pas le temps de nous arrêter. On fait notre pause déjeuner à Walker chez « Moutain View Barbecue ». On ingurgite nos premiers burgers dans une salle typique décorée façon ouest américain : bar et meubles en bois, plaques d’immatriculation et autres drapeaux texans au mur. Ce sont d’ailleurs les meilleurs burgers de notre voyage et je vous recommande cet endroit s’il est sur votre route…



Départ vers Bodie, une ville fantôme de la ruée vers l’or, pour notre première découverte du voyage. La première route d’accès est fermée pour cause de neige, normal il est marqué « seasonal closure » sur notre carte qui complète très bien le GPS. Seconde route d’accès à Bodie fermée également comme attendu. Pas grave car pour nous c’est la troisième en contournant par Mono Lake. L’arrivée sur ce lac est d’ailleurs époustouflante, la Sierra Nevada blanchie par la neige vient s’allonger au bord du lac salé :



On réinvesti la voiture pour enfin atteindre Bodie. Une route vierge de voitures toujours, on aura été particulièrement seuls à cette période de l’année. Et là, sur la route d’accès à la ville fantôme, horreur, après 20 min de piste de graviers on se retrouve nez à nez avec le même panneau « closed »… Stop! Crissement de pneus, salto arrière. A peine en jambes, on va devoir renoncer à cette halte qui nous avait d’ailleurs incités à passer par cette route pour rallier Death Valley (Yosemite est fermé en hiver)!

Un peu déçus, on décide de retourner sur Mono Lake et d’y admirer plus en profondeur les concrétions salées. Cemetery Road nous mène au premier site de Tufa, au nord du lac. Et là, première vraie claque qui fait oublier l'épisode précédent :





Puis nous continuons jusque « Black Point », une colline noire formée de roches volcaniques qui surplombe le lac. La région était soumise autrefois à une activité volcanique intense. On se met en route pour une petite marche sur les bords du lac, alternant les sols blancs salés avec les sols noirs volcaniques. La sensation est extra, les couleurs merveilleuses. Et dans un calme tellement plaisant !





Après notre bonne heure de déambulation sur ce site, nous reprenons la voiture et décidons d’aller voir le coucher de soleil sur l’autre spot plus connu du lac, South Tufa Area, où les concrétions salées sont les plus nombreuses. On y restera jusque la disparition du soleil derrière la Sierra Nevada… un très bel endroit :



Retour sur Lee Vining pour prendre nos quartiers au lakeviewlodge, un gros motel situé le long du lac et de qualité honnête même s’il n’est pas donné pour du hors saison, avec peut être 6 chambres de remplies sur les 40 dont il dispose. Accueil agréable, puis on nous conseille de nous dépêcher pour manger, il est 19h15 et « tout » ferme à 20h. C’est là qu’on comprend que le soir on n’aura que très peu de temps pour investir nos hôtels et aller diner. Les américains dinent tôt et en basse saison les quelques restaurants ferment de très bonne heure. On peut le comprendre, chez « Nicely’s » nous étions toujours seuls dans une pièce pourtant prête à accueillir un bon nombre de touristes…

Lors du repas, nous papotons sur le programme du lendemain : nous sommes dans le même trip et tous les trois prêts pour South Tufa au sunrise. Et puis grande décision, frustrés de notre échec de la journée nous décidons de re tenter Bodie par la route fermée. Tant qu’on pourra encore avancer en 4x4, nous essaierons !

Day 3 : MONO LAKE / LEE VINING -> DEATH VALLEY FURNACE CREEK

Lever 5h. Et oui, mais à ce stade c’est encore facile… On a notre lever de soleil à 6h30 sur le lac, il faut bouger ! On y est même largement en avance, ce qui nous donne à la fois les tous premiers rayons derrière les vieux volcans qui entourent le lac et les suivants qui les dépassent pour nous offrir un joli rose…



Notre programme de la semaine est millimétré. J’ai tout organisé à l’heure près dans notre itinéraire, ce qui m’a d’ailleurs valu quelques foutages de gueule avant le départ… mais malheureusement avec une seule semaine nous n'avions pas d’autre alternative si nous voulions voir tout ces sites. On a quasiment doublé le nombre de points d’intérêt par rapport aux itinéraires croisés sur ce forum. Et donc l’idée de retourner tenter Bodie de l’autre côté du lac est franchement osée vu le peu de marge de manœuvre dont on dispose… On devait quitter Lee Vining à 9h, il est 8h30 et on repart dans le sens inverse… Ca sent bon l’improvisation !

Retour devant le même panneau « closed », mais cette fois-ci on pousse notre chemin. On ne sait pas trop d’ailleurs ce qu’on risque à ce moment là (la prison? Le bucher? La peine de mort? Oui j'avoue c'est très mauvais…) … et en bons français rebels et méprisants des règles, on le tente : si la route devient trop mauvaise on fera marche arrière.

Il nous a fallu 20 min de chemin pour comprendre qu’on n’irait pas plus loin : la neige est effectivement trop présente et le 4x4 n’inclus pas l’option chasse-neige. Tout a fondu en bas dans la vallée mais dès qu'on monte on se retrouve enneigés. Stop. Le GPS indique 2, 7 miles pour Bodie. Un rapide calcul nous donne 4km. Et là, petite hésitation… mais maintenant qu’on y est … on persévère à pied. Avec du recul, c’était pas mal warrior, les baskets ne sont pas faites pour s’enfoncer de 30cm dans la neige, 4km A/R là dedans ne sont pas anodins. Les photos du dessous montrent le chemin emprunté, on n’aperçoit même pas la ville tout au fond.



Mais voilà, après 45min de marche on a enfin notre ville fantôme bien méritée. Seuls évidemment. On croise juste un ranger qui nous dit qu’on est un peu barré d’être venu par là. Apparemment l’une des autres routes d'accès était bloquée plus près de la ville fantôme. Sauf qu’on n’avait pas l’info et que le visitor center n’ouvrait pas avant 10h… trop tard pour nous ! Bref, voilà Bodie sous la neige rien que pour nous et maintenant pour vous :





On n’y restera qu’une bonne demi-heure, si l’on s’est autorisé à y passer en modifiant le programme on ne peut pas trainer pour autant. La dure loi d’une seule semaine de voyage.





Il est 11h, nous sommes de retour sur la route au départ de Lee Vining en ayant pris soin de passer à la poste, faire des courses sandwich à l'américaine et recharger en essence. On a trois heures de décalage sur le programme initial, Golden Canyon qu'on devait faire sur Death Valley en arrivant sera reporté au lendemain.

Cette route est superbe, toujours aussi droite, toujours bordée de montagnes. On glisse dans la vallée puis on fait une courte pause peu avant l'entrée ouest de Death Valley. C'est l'occasion de se rendre compte qu'on a pris 20 degrés en quelques heures de route. Ca sent l'été! Et les photos suivantes montrent le décalage avec la neige précédente :





Il est 15h et nous sommes désormais dans Death Valley près de Stovepipe Wells, nous arrivons à "Sand Dunes". Des dunes de sables en plein milieu d'un paysage rocailleux. Les deux forts vents inverses de la vallée ont conduit au fil des ans à l'émergence de ces jolies dunes. On se croirait dans les déserts de sable d'Afrique, paumés dans le Sahara. On lâche la voiture, on se charge en eau et on est parti à l'assaut des dunes. Rapidement l'objectif qu'on se fixe est de monter au sommet de la plus haute dune. Le genre de challenge masculin un peu stupide mais qui motive !



Je garde un souvenir fort de cette journée du voyage, le fait d'alterner dans la même journée avec quelques heures d'écart une longue marche dans la neige avec une longue marche dans les dunes de sables était excitant. Les deux opposés. Manquait juste l'herbe mais au milieu de Death Valley, il ne faut pas rêver. Encore qu’on la trouvera plus tard…





Pendant la marche dans les dunes nous avons croisé deux personnes dont Cams doit surement encore se moquer. Une femme, un homme, assis dans le sable, quasiment sur la crête, lui en train de poser, elle en train de le photographier. 2000 photos façon publicité pour homme. Soit c'était vraiment ça, soit deux neuneus qui ont passé 1h à prendre des photos avec le même angle.

On reprend la route vers 16h30, direction Badwater. Près de 90m en dessous du niveau de la mer, le point terrestre le plus bas de tout l'hémisphère nord. Et là, pas de mer évidemment, juste quelques résidus d'eau et un sol salé. Le niveau de la mer est indiqué par un panneau perché dans la montagne que l'on aperçoit depuis le sol. Une belle impression pour un court passage.





Là nous faisons demi tour dans la vallée de la mort, direction Artist’s Drive. Philippe Schuler m'avait donné précisément l'ordre dans lequel faire les différents points de Death valley pour y être aux meilleurs instants avec les plus belles lumières. Parfait. Mais nous en faisons plus, la soif de découverte. Nous casons donc Natural Bridge, petite promenade de 30min pas désagréable, il fait moins chaud et le pont est sympa (mais moins que Vallon Pont d'Arc, faut pas déconner!).



Puis nous rejoignons Artist's Drive pour y voir le coucher de soleil. Quand on y est, il ne reste que 20min avant le sunset… la journée aura été speed mais tellement riche et diversifiée!





Nous avons été un peu déçu par les couleurs d'Artist's Palet. Le duel Mica / Fer n'a pas été à la hauteur attendue. Nous y étions peut être trop tard, les couleurs étaient un peu pales, oui on fait les difficiles. M'enfin ce léger détour pour remonter sur Furnace Creek me semble incontournable. On le refera d'ailleurs le lendemain en extra avec une vidéo embarquée à l'avant et du Bob Dylan dans le fond. Vous avez dit « cliché »? Oui oui.

On arrive au Furnace Creek Ranch vers 19h30, seul hôtel pour lequel on a eu des difficultés à réserver. C'était initialement plein et j'avais dû psychoter plusieurs heures de suite à rafraichir la page de leur site de réservation jusqu’à ce que quelqu'un annule pour récupérer sa chambre. Dans Death Valley c'est simple il n'y a qu'ici et à Stovepipe Wells Village que l'on peut dormir, il est donc indispensable de s'y prendre à l'avance. Vrai pour nous en fin d'hiver, alors en été…

L'occasion aussi de croiser des véhicules à l'américaine :



Le ranch est simple, de qualité honnête, l'ambiance y est agréable. Il possède une piscine avec une eau chaude dans les 25°. Juste le temps de se plonger dedans avant le repas! Là encore on doit faire vite, on commence à papoter avec des américains et des allemands et on serait bien resté glander dans l'eau pendant une heure. Mais c'était soit le bain, soit manger, pas les deux. A 21h le restaurant du ranch s'éteint.

Ce Steack House était passable pour le prix demandé. M'enfin on est tellement paumé dans le désert qu'on ne peut pas trop en demander… Puis enfin coucher 23h. Franchement ça c'était de la pure journée !

Day 4 : DEATH VALLEY FURNACE CREEK -> LAS VEGAS

Lever 5h. Ben oui on n'est pas venu aux US pour dormir. Et il y a un sunrise à Zabriskie Point à ne pas manquer. Nous sommes sur place à 6h, il fait encore nuit, avec une dizaine de personnes, des photographes essentiellement. On comprend vite leur présence, l'endroit est génial. Un paysage lunaire, des plis sur les roches colorées, l'endroit est franchement réjouissant. On y restera près d'1h30 à la recherche des plus belles lumières pour nos photos. J'en suis plutôt content mais je pense qu'on peut faire bien mieux avec des trépieds dont on ne dispose pas… ce n'est pas la seule fois du voyage où je me ferai cette réflexion. Prochain investissement en vue !







Après cet émerveillement est venu le temps du passage rapide par Twenty Mule Team Canyon, une petite route non goudronnée près de Zabriskie Point, un peu à la façon de Artist's Drive. Nous avons d'ailleurs préféré cette route à la précédente : on y a trouvé les couleurs de roches plus marquées et le paysage plus riche et vallonné. Et toujours dans un calme génial, une seule voiture est passée pendant notre heure sur ce site.





Après Twenty Mule Team Canyon, redescente tranquillement sur Furnace Creek ranch où nous nous accordons un petit déjeuner riche et peu équilibré. Furnace Creek c'est l'oasis au milieu du désert, il y a même un golf. Le type d'excès humain qui a tendance à m'exaspérer plutôt qu'autre chose. Nous reprenons donc quelques forces au calme, ce qui ne nous a pas été souvent donné.

Vers 12h on repart vers Devil's Golf Course, site non identifié avant le départ mais indiqué par un panneau repéré la veille. On y trouve une étendue salée dans un décor étonnant. Les concrétions de sel sont par contre assez abimées, du moins près de la route où nous sommes restés.



Puis vient l'heure de Golden Canyon qu'on devait initialement parcourir la veille mais que l'on arpente finalement en début d'après midi sous une forte chaleur. Deux heures de marche dans le canyon, à le remonter entièrement et parvenir jusque la Red Cathedral, une barrière imposante de roches rouges. Le Canyon en lui-même est agréable, et comme le nom l'indique le sol et les buttes joliment arrondies sont essentiellement couleur or. Incroyable la diversité de couleurs de roches rencontrée dans Death Valley!







Il est 16h30 et temps de bouger vers Vegas, mais bien sûr en passant par Dante's View pour une dernière vue de haut du centre de Death Valley. Ce site surplombe Badwater qu'on avait visité la veille. Là encore pas grand monde, un quart d'heure de jolie vue du "lac de sel" avant de repartir :



Rapidement nous sortons de Death valley, avec en tête l'idée de passer par un site non prévu : "Red Rock Canyon". Il n'est pas trop tard, on n'est pas impatients d'arriver à Vegas et on a l'habitude d'avoir des journées blindées. J'ai proposé Red Rock Canyon avec en souvenir ce nom croisé sur ce forum quelques semaines auparavant, mais je n'avais rien regardé précisément. C’est la phase approximative du voyage. Un coup d'œil sur la carte, j'identifie une route qui traverse un massif nommé Red Rock Canyon. Il faut dévier légèrement vers le Nord. Le GPS est entièrement paumé, il nous signale qu’on roule en dehors des routes et nous conseille des chemins de terre. On traverse la ville la plus moche jamais imaginée : Parhump. On longe plusieurs prisons de haute sécurité paumées dans le désert… et au final on se retrouve sur une route qui n'a rien d'un Red Canyon : rien n’est rouge. Exploit !

Elle nous ouvre un décrochement sur une montagne qui apparemment fait office de station de ski pour Las Vegas pas loin : Winter Mountain. Nous poussons quand même notre chemin, récupérons l'altitude avec la neige et le vent frais associé. Finalement c’est une route sympa qui nous renvoie au contexte montagneux de la veille et nous offre un point de vue sur le désert en contre bas sous un voile de chaleur :



Allez, cette fois c'est la bonne, départ pour Las Vegas…

Très sincèrement l'arrivée ne nous a pas emballés… Il est certes assez hallucinant de voire apparaître du néant en plein désert une si grande ville mais on bloque plutôt sur les 2h d'embouteillages pour parvenir jusque notre hôtel, le Luxor. On enchaîne ensuite avec 45 min pour s'enregistrer et trouver notre chambre avec des indications erronées. Serait-ce déjà une tactique fourbe pour qu'on passe dix fois devant les machines à sous? On ne regrette pas d'avoir déclaré seulement 2 personnes et non les voyageurs supplémentaires vu l'accueil limite et la qualité critiquable de l'hôtel. Il fait vieux, la chambre est globalement « meublée abimé ». Pour 100$ la nuit c'est moyen. C'est d'ailleurs le seul lieu où l'accueil n'a pas été chaleureux et agréable, les américains ont sinon toujours été extra et on aurait beaucoup à apprendre d'eux dans notre pays.

Il nous faut du courage pour ressortir de l'hôtel, mais on finit par se muer hors de la pyramide, sans trop d'entrain, pour rejoindre le strip. Je n'avais rien préparé pour Las Vegas, l'endroit ne me motivait pas vraiment. On dinera au hasard de notre court déplacement, dans le Harley Davidson Café. Sachant qu'on passait forcément à côté d'endroits plus intéressants...



Quelques casinos encore, juste pour voir les Bellagio et autres excentricités de cette ville puis retour à l'hôtel vers 2h30 pour dormir un peu… On savait de toute façon qu’on apprécierait plus Vegas le lendemain avec Mo qui connaît bien la ville...

La suite du carnet de voyage ICI.

😠 Franchement non je n`y serai pas venu au Senegal, dejas pour commencer mon sac a dos pas a l arrivee a Dakar dans le vol Casablanca/Dakar mais la grave erreur de ma part de passer par le Maroc connaissant la douane Marocaine et je vous promet qu`il n y a pas que moi, pour faire le papier de constat par Air Senegal dur dur et photo-copiez le car le lendemain quand vous recuperez vos bagages ils veulent le recuperer et vous etes obligez de leurs donner .... Transports en communs vraiement merdiques et tres-tres dangereux et vous assistez en live aux controles rastas racket de leurs Gendarmerie qui n ont que le nom par respect a notre marechaussee .............entasse comme du betail dans un mini bus a 17/ 18/20p pour 11 places .... Des hotels chers voir tres chers par rapport au niveau du pays de + en piteux etat bien souvent sans eaux chaudes si il ya de l eau....? les wc en commun .....? Dans la rue pas un moment de repit entre les gosses, les rabatteurs, les arnaqueurs de toutes sortes de propositions, les picpockets, j ai ete victime en 6 jours de 2 tentatives une a Saint Louis sur le pont Faitherbe en plein jour, une a Dakar dans la rue Mohamed 5 en plein jour, + le recit de 3 parissiennes a leurs arrivees a Dakar le vol par pincement ils tirent ou pince la jambe opposee tu te penches et le complice te vole le portefeuille ou autre.......vraiement vous me voyez vous n avez pas envi de me voler, 96 kg, 1m80 de bonne viande et bien si ....! J ai fait pas mal de pays, j etais venu au Senegal il ya 15 ans mais bon la j accroche pas .........!.....?

bonjour à tous

j'aimerai savoir s'il y a quelqu'un qui peut me dire si l auberge danaya est une bonne auberge à bamako.

j ai trouvé leur adresse sur internet . j ai trouvé sur leur site que le prix de chambres sont plus que pas cher.

j'ai demandé qu'ils viennent me chercher à l aéroport donc pour eviter toute surprise j aimerai savoir s'il y a quelqu'un qui peut me rassurer?

c'est ma premiere fois d aller en afrique donc je sais pas comment ça se passe?

merci d avance pour vos renseignement.

axel

Bonjour à tous,

Je serais à Venise en septembre et je cherche des infos sur la visite des secrets du palais des Doges.

Découvre t'on vraiment des lieux intéressants, le pont des soupirs de l'intérieur ...?

Merci de vos avis

bonjour,

Nous devons partir en Islande en camping-car à bord d'un ferry de la compagnie Smyril-line de Hanstholm (Danemark) à Seydisfjordur (Islande) via les Iles Faroé et avons réservé des couchettes dans un dortoir de 6 ou 9 personnes.

Avez-vous emprunté ce genre de voyage ?

La compagnie précise qu'il nous faut nous munir d'un sac de couchage mais ne précise pas s'il y a sur la couchette un drap de propreté ni s'il y a un oreiller. Vous est-il possible de me le préciser ?

Le dortoir est-il fermé à clé dans la journée ? Peut-on y accéder malgré tout ? Peut-on y laisser notre bagage ?

Merci de votre réponse.

Liselotte

Bonjour a tous

J aimerai avoir votre avis sur ma premiere ebauche de notre circuit du 12 au 28 mai 2009

J 1 Arrivée a DENVER et depart pour Boulder en fonction de l'horaire J 2 Matin depart pour les Rocky mountain et l apres midi route vers Cody J 3 Depart vers Yellowstone National Monument

J 4 Yellowstone National Monument

J 5 Yellowstone National Monument

J 6 Yellowstone National Monument

J 7 Depart vers Grand teton

J 8 Depart vers SALT LAKE CITY

J 9 Depart vers MOAB et canyonlands

J 10 Canyonlands 4jours sur place avec le backcountry permit

J 11 canyonlands

J 12 Canyonlands

J 13 Depart pour Monument Valley

J 14 Depart vers DURANGO et visite de Mesa Verde et aztec arches si on a le temps J 15 Depart vers ALAMOSA et visite de great sand dunes national park et passage par treasure falls north crek falls et bachelor loop J 16 Depart pour DENVER et passage par Garden of the gods et green mountain falls J 17 Depart pour PARIS

Merci de me donner votre avis les distances ne sont pas trop importantes ?

tibou

Bonjour, A part le dernier km à pied, le Nemrut Daghi est accessible par la route. Qu'en est-il de l'accès à son voisin, le Karakus? Merci d'avance. ps: Mon véhicule est un camping-car 4/4.

Bonjour à tous,

Voilà, je vous explique un peu.. J'aimerai offrir à ma compagne un petit week dans une de ces 3 villes mais gros problèmes, je ne sais pas laquelle ???, tout à l'air tellement chouette. Pouvez vous me guider svp en considérant..

Que nous aimons le shopping, avec quelques visites essentielles. Que nous aimons les endroits vivants et résider dans des établissements qui ont une petite touche d'originalité..

Merci pour votre aide. A bientôt 😛

Vendredi 27 février 2009 Il est 14h00, avec mes amis nous arrivons à la ville du Port nous cherchons le bateau que nous ne voyons pas. Mais au large nous apercevons sa silhouette. Nous apprenons qu’il y a eu un retard (effectivement pendant cette dernière semaine, alors que je suivais de très prés l’itinéraire du Costa Europa et que j’étais à l’afflux de toutes informations je me suis rendue que le bateau avait eu un ralentissement entre les Seychelles et Le Kenya et le matin de mon départ le bateau n’était qu’à mi chemin entre Madagascar et La Réunion) et que nous devions donc patienter. Après plus de 3 heures d’attente, les esprits se chauffent, il n’y a aucun confort 2 bancs pour plus de 600 personnes qui attendent d’embarquer, pas de distributeurs d’eau juste un distributeur de boisson qui ne sont même pas fraîches… HORREUR !

Ç a y est les premiers débarquent il y en a qui sont très en colère et nous envoie en plein figure « vous devriez rester chez vous, cette croisière c’est de la M…. »

Il est ???? Je ne m’en souviens plus mais très tard et nous embarquons enfin, nous avons un superbe accueil, avec mon amie nous découvrons notre cabine, les yeux grands ouverts nous sommes admiratives, nous scrutons tous les coins et recoins de notre cabine. A peine « installée » nous avons la visite de notre garçon de chambre puis quelques minutes plus tard nous recevons nos valises. Nous attendons avec impatience nos autres amis. Malheureusement faute de validité de son passeport l’une d’entre nous m’embarquera pas CATASTROPHE… bien évidemment ça laisse un froid sur notre début de vacances, nous sommes tous désolés pour elle, nous nous posons pleins de questions mais rien à faire elle a déjà pris le chemin de retour à sa case. Nous sommes déconcertés mais nous reprenons du poil de bête.

Nous étions inscrit par notre agence de voyage au 1er service (19h00) mais à cause du retard du bateau, nous n’avons pas pu être à l’heure alors c’est avec beaucoup de courtoisie que le Maître d’hôtel nous accorde 3 tables de 2 personnes pour ce soir. Qu’à cela ne tienne dès le lendemain soir nous dînons tous les 6 ensembles au 2ème service (21h15). Et même que nous ne serons pas privés de spectacles car chaque soir une représentation est prévue pour chaque service (perfetto).

Lors de la traversée entre la Réunion et Maurice je suis malade… je décide donc de manger très léger ce soir se sera que des fruits… certains des passagers ont la nausée et d’autres pires. Je suis désolée déjà « j’espère tout simplement que ça na va pas être 15 jours de nausées tout de même)

Samedi 28 février 2009 Il est 4 h du matin je ne sens plus le bateau bouger, je déduis donc que nous sommes à quai, rendez vous à 8h30 à la sortie avec mes amis. Nous sommes un groupe de 9 amis tous connaissent l’île Maurice et y ont déjà mis les pieds plus d’une dizaine de fois chacun…Nous n’avons donc pas pris d’excursion via Costa, car nous décidons d’attendre les plages des Seychelles alors nous achetons juste un ticket de navette au prix de 6€ pour nous emmener au Caudan (le centre commercial). Arrivés à destination nous apercevons à quelques mètres à vol d’oiseau notre hôtel flottant MAGIFIQUE et là je réalise que j’ai vraiment de la Chance de passer mes vacances sur ce beau navire A partir de là, mes amis sont tous enchantés de me faire découvrir la ville de Port-Louis, avec ses coutumes, ses duty free, ses bonnes affaires, et surtout ce que j’attendais son MARCHE haut en couleurs Ouah… MAGNIFIQUE c’est avec beaucoup d’enthousiasme qu’un de mes amis m’emmènent à droite du marché central ou se trouve un endroit ou l’on tue, découpe et vend de la viande (du boeuf et de la volaille) et c’est là que vous me comprenez quand je vous dis haut en odeurs… Ici pas de procédures d’hygiène ni de conservations à sens que nous connaissons en France. Après 2 heures de promenades nous arrivons à China Town et là je me retrouve bien chez moi, avec ses boutiques ou l’on peut se procurer de la pommade chinoise, des restaurants que je retrouve aussi à la Réunion… hum !!! Je me retrouve bien là. Nous ne déjeunons pas et décidons d’attendre 17h00 c’est à dire l’heure du goûter pour reprendre le bateau… Pas besoin d’attendre longtemps une des navettes de Costa et arrivée nous voilà donc sur le chemin du retour.

Dimanche 1er mars 2009 Dés 08h00 du matin nous nous rendons de nouveau à Port-Louis, Mesdames et Messieurs ne croyaient pas que cette ville très touristique est animée le dimanche… je dirai à vu de nez 80% des magasins sont portes closes mais ce n’est pas grave nous continuons notre balade et nous nous perdons dans les ruelles et arrivons au vrai marché typique de Port-Louis

Je ne suis pas déçue de mon escale de 2 jours à l’île Maurice, car elle est à mois de 30 minutes en avion de l’île de la Réunion donc pas de soucis j’aurai d’autres occasion pour profiter de ses belles plages et de sa farniente.

Il est 13h30, nous terminons de déjeuner et nous nous précipitons sur le pont pour voir la sortie du quai… Certaines familles mauriciennes disent au revoir à leurs proches… Le commandant u quai sort du bateau A bientôt Maurice

Pendant la traversée de 2 jours entre Maurice et les Seychelles, tout se passe très bien : pas le mal de mer et je profite des activités à bord

Mardi 3 mars 2009 Le bateau est arrivé avec une heure plus tôt que prévu. Là encore nous ne voulions pas prendre d’excursions via Costa alors cette après midi est dédiée à la recherche d’un bon plan pour le lendemain. Etant donné que nous ne voulions rien faire aux pas de course, nous décidons de rester sur l’île de Mahé. Aux fils des visites, des photos et d’échanges avec les Seychellois que j’ai trouvé extrêmement gentils, souriants et prêts à vous situer, orienter. Nos conversations ont été facilitées car je leur parlai spontanément en créole qui est plus proche que le notre par rapport à celui des Mauriciens. Et au fil des échanges un monsieur nous est présenté et nous propose de nous faire la visite des ¾ de l’île le lendemain, comme notre groupe est éparpillé aux coins de la ville, mon amie et moi nous lui demandons son numéro de Tél. et nous lui assurons de prendre contacts avec lui après avoir fait part de notre projet au reste du groupe. Arrivées au bateau nous nous précipitons à la recherche de nos autres amis qui après discussion sont ravis de notre projet et là horreur je ne peux pas émettre de messages alors je décide de descendre du bateau à la recherche d’un téléphone public, comme je n‘ai pas de cartes téléphoniques locales je me sers de ma carte bancaires mais les téléphones installés à cet effet ne sont pas en service… je ne me laisse pas démonter… je réfléchis … hum !!! Hum !!! Encore… hum !!! Quoi faire? Euréka Je m’approche de la dame avec qui j’avais fait des achats quelques heures auparavant et lui demande si je pouvais lui acheter quelques minutes de communications locales via son portable elle accepte … tout est O.K avec BENE TOURS il sera là le lendemain à 08h30 tapante. A la fin de la communication la dame refusera ma compensation financière pour mon appel.

La soirée sur le bateau est aimée par un groupe de musiciens Seychellois, bien sur mes amis réunionnais et moi sommes ravis d’entendre des sons qui nous sommes extrêmement familiers.

Mercredi 4 mars 2009 Nous sommes tous fidèles au poste à 08h00 à la sortie du bateau et surprise Bene est en avance tant mieux… nous sommes accueillis avec un large sourire et il nous avoue que c‘est la première fois de la saison qu’il ne pleut pas lorsque le bateau fait escale à Mahé.

Il nous fait donc la visite de l’île, en y entrant à l’intérieur je la découvre luxuriante (cela s’explique du fait qu’il pleut assez souvent à cette période de l’année), nous passons devant différents bâtiments administratifs, le palais présidentiel les deux maisons du Président. Au fil de notre visite nous apercevons des plantations de thé, des plantes et des arbres qui ne nous sommes pas étrangers à nous réunionnais… Je rigole lorsque notre chauffeur de taxi nous expose avec beaucoup de fierté le plus haut sommet de Mahé, qui culmine à 900 mètres d’altitudes, notre Piton des Neiges n’a pas à en rougir. Waouh, les tortues géantes superbes (mais les plus impressionnantes sont à la Digue) Nous faisons la visite des ruines de l’ancien l’orphelinat britannique « la Mission » ou nous avons une vue splendide BELLISSIMA, situés sur la route mais tout de suite nous nous sentons seuls au monde jusqu’à ce que les militaires arrivent pour leurs exercices quotidiennes.

Enfin je la retrouve la côte seychelloise, lors d’un arrêt pour s’acheter de l’eau nous apprenons par un des clients que l’aéroport fut construit sur la mer… TOTOCHE !!! Et que lors du tsunami de 2004 la mer s’était retirée sur 1 km et que l’ordre était donné de ne pas rester sur les plages et de se mettre à l’abri mais tout cela en catimini pour ne pas affoler les touristes.

Les plages sont d’une beauté majestueuses, aussi belles que sur les cartes postales et encore plus belles que dans mes rêves. Mon ami m’assure que « ça c’est rien, ma fille, ou la rien vu, parle pas sak de Praslin et la Digue mi di pas ou » mais voilà vraiment je voulais profiter de Mahé en cette journée mais PROMIS, aux Seychelles j’y reviendrai…

A midi nous prenons donc la direction de Anse Soleil pour déjeuner…Ouah un restaurant typique comme je les aime, et summum « pieds dans le sable », le repas est composé de poisson grillé, (pêché le matin même, mes amis qui avaient commandés « des crevettes à la sauce gingembre » sont au bord des larmes quand ils voient arrivés notre repas, mais entre amis on partage), accompagnée de la sauce créole du riz et du piment (obligé non ?) quel DELICE !!! Miam !! Miam !!! Apres le déjeuner je découvre le sable fin et farineuse, mes pieds ne s’enfoncent même pas dans le sable, la mer est tout de même agitée normal, le lagon c’est de l’autre cote à quelques mètres DOMMAGE !!! Mais le temps est parfait Jacuzzi naturel sans les bulles (de grâce)

Jeudi 5 et vendredi 6 mars 2009 Navigation en pleine mer J’avais ramené 2 livres pour combler, mais pas le temps de n’ennuyer bien que toutes les activités sportives et manuelles ne me plaisaient pas je profitais du calme de la mer sur le pont. Je me souviens qu’un jour alors que toutes les chaises étaient occupées je suis restés pendant deux heures debout les coudes appuyés sur la barre à contempler la mer… À gauche la mer, à droite la mer, derrière la mer et devinez quoi ? Devant moi ? Oui la Mer… GRANDIOSE

Samedi 7 mars 2009 Arrivés au Kenya, c’est la seule escale ou nous avons optés pour des excursions via Costa. Franchement là j’ai hésité jusqu’à la dernière minute à prendre l’excursion de 10 heures mini safari. Cependant réflexion faite, je risquerai de rester sur ma faim si j’opte pour cette excursion et je n’ai même pas l’assurance de voir des animaux et aussi le prix m’a vite fait renoncé 161€ alors je décide de rallier avec mes amis qui feront deux sorties une le matin à Bombolulu un village ou le gouvernement a ouvert une fabrique pour faire travailler handicapés mentaux et moteurs… C’est sans regret on a eu un aperçu des différentes tribus du Kenya et notre guide francophone Baraka fut d’une gentillesse inouïe tellement que nous avons échangés nos adresses email et il a fait office de facteur pour mes cartes postales, aussi il a eu le gentillesse de me traduire dans sa langue maternelle quelques phrases pour mes proches. Pour l’après midi j’ai pris l’excursion visite de Mombasa et du Fort Jesus, magnifique édifice cependant je n’ai absolument pas appréciée cette formule c’était plus un « Shopping Tour » qu’une visite de la ville DECUE !!! Toutes occasions étaient bonnes à nous faire descendre du bus pour acheter, définitivement je prendrais des excursions via la compagnie de croisière si j’estime que le temps est trop court.

Dimanche 8 mars 2009 Navigation en pleine mer

Lundi 9 mars 2009 Arrivés à Nosy-Be, nous sommes envahis par des marchands et autres chauffeurs de taxi, tous nous pressent d’accepter leurs services. Finalement nous acceptons les conditions d’un entre eux 20€ par personne (le déjeuner compris). L’itinéraire n’est pas du tout respecté, nous ne ferons pas l’arrêt prévu à la distillerie (nous sommes frustrés mais faisons mine de rien) Arrivés au restaurant après une balade sans originalité, nous nous voyons proposés des menus allant de 15 à 20€ stupéfiés nous rétorquons en expliquant que nous avions définis les conditions de notre journée au chauffeur au quai… c’est alors que des chamailles et des messes basses se font entre le chauffeur, qui n’est même pas celui avec qui nous avions négocier, et le restaurateur durent pendant de longues minutes. Je dois avouer que l’on est tous refroidi par cet accueil. Nous décidons donc d’aller faire un tour à la plage et là j’en oublierai presque notre mésaventure, une magnifique plage et je sympathise avec des malgaches qui s’y trouvent, avec d’autres je fais des achats plus originaux les uns des autres… des souvenirs qui feront plaisir à mes proches. Je dois avouer que je ne suis achetée pratiquement rien lors de mes escales, privilégiant tjs à faire plaisir à ma famille et amis (moi j’aurai les images et de la nostalgie plein la tête)

Mardi 10 mars 2009 Diego Suarez Nous sommes attendus par un ami d’une d’autre nous. Et là tout est prévu le taxi « loué » pour la journée, nous sommes quelques uns motivés par l’ascension de la Montagne des Français mais le temps nous fait défaut, (se sera pour la prochaine fois). Cependant nous faisons une balade (même une baladinette pour notre ami, moi j’appellerai ça plutôt une rando) on était absolument pas équipé pour cette « promenade » mais on était tous très content… on a bien souffert, avec nos tongs mais quelle magnifique vue sur le « pain de sucre », les paysages sont magnifiques et très contrastées une terre aride à quelques mètres une eau turquoise et un dégradé de couleur. MAGNIFIQUE Apres tant d’effort nous sommes en route au restaurant, là encore typique à un détail près tenu par un français, l’endroit est très sympathique et là je me jette littéralement dans la piscine alors que chers amis font route vers la plage… Au menu langouste grillée Purée trop bon Hum ! Hum ! Mais bizarrement j’ai beaucoup plus apprécié le crabe farci (vas chercher pourquoi ?)

Mercredi 11 mars 2009 Tamatave Etant donné que l’escale prévue est de 4 heures seulement nous décidons de prendre une navette pour le marché de Tamatave, Mon amie et moi y resterons à peine une heure

Jeudi 12 mars 2009 Navigation en direction du retour à la vie quotidienne mais faut bien que cella se termine sinon c’est ça durit ce ne serait plus des vacances n’est ce pas ?

Vendredi 13 mars 2009 Arrivé à la Réunion depuis 05h00 du matin, je me suis réveillée à 08h30, pris le dernier petit-déjeuner à bords et attendu jusqu’à 10h00 pour le débarquement. Tout s’est bien passé

CONCLUSION : Très certainement la plus belle croisière de la saison, pas un seul jour de pluie, sauf quelques averses en soirée et de l’orage mais sans conséquences sur notre programme… Je dirais qu’au niveau qualité prix je n’ai pas été déçue, je ne regrette pas les 1700€ investis. Le navire est très chic et sobre, les prestations valent de très loin celles des hôtels 3étoiles et plus à terre. Pour une première croisière je ne peux qu’être heureuse et ravie du bateau, malgré sa sobriété. Les activités sont assez diverses, mais il est vrai que nous sommes nombreux qui auraient apprécier volontiers un ambiance plus je dirais « plus vive » au niveau des animations nocturnes pas forcément en boite … Les spectacles à bord sont appréciables, encore une fois dommage qu’il y ait eu très peu d’artistes des îles visitées qui ont pu faire leur show mais peut-être que cela n’aurait pas eu de succès auprès de la clientèle européenne.

Bien que notre hôtesse Charlotte avait ds les jambes plus de 5 mois de traversée, elle a toujours était très disponible et agréable, je ne sais pas comment elle a remarqué que mes amis et moi vivions à la Réunion (elle aurait pu nous parler de Maurice ou des Antilles, non, spontanément elle est venue nous parler de notre île CHAPEAU ! Mademoiselle)

Je n’ai pas du tout été déçue par les Seychelles, Madagascar j’y suis allée avec bcp d’apriori et je suis revenue en les laissant derrière moi c’est un pays MAGNIFIQUE et à découvrir plus en profondeur… ça y est c’est dit et projeté mes prochaines vacances auront lieues à MADAGASCAR

P.S: Je n'arrive pas à ajouter des photos au milieu des textes, alors j'en mettrai plus tard en y insérant des légendes

Bonjour,

On part à Lisbonne du 23 (arrivée à 8H du matin) au 25 avril (retour à 20H) en amoureux dans cette ville qui me fait réver. Donc on reste 3 jours pleins ! Et on a prit une auberge dans le centre.

Pouvez-vous me dire quoi visiter et voir en priorité (insolite, incongrue, obligé....) Sur les sites il y a beaucoup d'indication voir trop et je ne sais par quoi commercer. Votre aide me serait bien utile.

Merci pour vos réponse.

Bonjour,

Je pars pour un week end de 3 jours à Dublin.

J'aimerai avoir qqes conseils et bons plans pour découvrir cette capitale.

Merci d'avance pour vos réponses 😉

La Jordanie, j'en vois presque déjà le bout. Tout le pays, déjà pas très grand, est enclavé au coeur du désert, ça limite les possibilités, ça va de soi.

Le minibus m'amène somnolent vers Aqaba. Aqaba est la ville la plus au sud (septentrionale?) du pays. Elle borde la mer rouge en son point le plus au nord. La mer s'arrête ici, pas moi. A 10 km au sud d'Aqaba, c'est l'Arabie Saoudite. J'y mets pas les pieds, pas question de cautionner un pays où les femmes n'ont pas ou alors depuis très très peu de temps (1an tout au plus mais c'est même pas sûr) le droit de conduire. Aussi simple que ça. A 2 km à l'ouest d'Aqaba, c'est Israël et la ville balnéaire d'Eilat. J'y mets pas les pieds pour des raisons de temps (je pourrais toujours y revenir), et aussi pour des raisons administratives. Si par malheur, tu te retrouve avec un tampon israëlien dans ton passeport, tu peux dire adieu à la Malaysie et à l'Indonésie. Certains pourront dire qu'on peut toujours demander à la douane israëlienne de mettre leur tampon sur une feuille supplémentaire, on est jamais sûr du résultat final comme dirait un canadien rencontré qui ne voulait absolument pas le tampon et pourtant... Enfin, à 10 km au sud-ouest d'Eilat, toujours sur la côte de la Mer Rouge, c'est l'Egypte, ma destination suivante. Nous sommes mercredi et il me reste 27 jours avant le prochain avion pour Paris le 2/12 puis Katmandou le 5/12.

Si tu as compris toutes les informations contenues dans le paragraphe précédent, tu auras compris qu'il n'est pas possible par la route d'aller de Jordanie en Egypte, à moins de passer par Israël. Une solution existe alors : le bateau.

Le bateau n'est qu'à quelques encablures mais pour l'instant, nous sommes dans le minibus qui m'amène depuis le Wadi Rum. Le minibus me descend jusqu'à la gare routière d'Aqaba. De là, il ne me reste plus que 5 JD (jordanian dinars) soit environ 6 euros pour trouver un taxi qui voudra bien m'emmener vers le terminal à bateaux. Sachant également que je garderais bien 1JD comme souvenir ou plus important encore pour acheter une bouteille d'eau pour la journée qui s'annonce longue et chaude, c'est pas gagné... A la gare routière, ces chacals me demandent tous 10JD, j'ai beau leur montrer que j'ai pas plus, 10JD. En sortant de la gare routière, la mafia des taxis (comme partout) s'est donnée le mot, personne ne veut descendre sous les 10JD. Je sors en 15 minutes environ 10 cartons jaunes. Ca ne m'avance pour une fois pas plus loin. Alors, que je commence à voir le tunnel se refermer sur moi, une voiture s'arrête à ma hauteur, c'est aussi un taxi mais attendez un peu... Le type rigole quand je lui dis que tous ces collègues demandent 10. Lui ne demande que 5JD ce qui est mieux que rien. Plus étonnant encore, quand je lui mîme que je garderais bien 1JD pour de l'eau, il me fait signe : c'est pas un problème mon gars, suis-moi. Je suis mon bienfaiteur jusqu'à une petite épicerie et le vois sortir une pièce de sa poche. Il m'attrape une grande bouteille d'eau à 50 cents. C'est à moi de lui dire un grand Merci mon gars!!! On monte en voiture, le terminal n'est qu'à 5 minutes de route, 10JD (12euros) c'était vraiment de l'extorsion de fonds!!! Il est peu avant 8h quand je quitte mon taxi sympa, j'ai à priori deux options en ce qui concerne le bateau. Un rapide partant à midi pour la somme exorbitante de 60 euros pour 1h30 de navigation. Un lent partant dans la soirée vers 23h s'il part pour la somme exorbitante de 45 euros pour une durée indéterminée. Bon gré mal gré, je décide de prendre le rapide, la décision se sera faîte sur le temps d'attente. Le terminal des bateaux est ce que j'ai vu de plus moche depuis bien longtemps, pas question de s'éterniser ici. La procédure de départ de Jordanie veut que comme en Syrie, lorsqu'on quitte le pays, on s'acquitte d'une taxe de départ. J'ai toujours pas compris pourquoi mais soit, 5 euros, c'est pas la mer à boire. Seulement, pas moyen de payer en euros, il faut que je change des euros pour ravoir des dinars pour payer la taxe puis le bateau. Je vais finir pas les avoirs mes billets souvenirs!!! Ensuite, achat du billet, rien à déclarer sinon que ça fait mal au portefeuille. Enfin, passage à la douane pour avoir le tampon permettant la sortie du territoire. C'est pas dommage, j'ai fini par tout boucler, il est 9h30 quand je pose mes fesses sur un banc et apprend la victoire d'Obama dont je n'ai pas été prévenu dans le désert. Quant aux bébés Rousseau, c'est encore un mystère obsédant.

L'attente théorique pour le bateau est de 2h30. En cours d'ennui, je suis rejoint par un vieux japonais tout bizarre déjà vu en Syrie, puis par deux australiennes plus disposées à la conversation. Les heures passent, l'attente se poursuit. A midi, toujours rien. A 13h, on voit un bateau s'amarrer, c'est le nôtre. On va sans doute rapidement venir nous chercher. A 14h, rien. Six heures de présence sur les lieux, ça commence à faire... A 15h, enfin un bus nous klaxonne, c'est lui qui nous transporte vers le ferry. Tout le monde se réjouit et se voit très bientôt en Egypte. Seulement à 16h, on est toujours à quai... A 16h15 enfin², on lève l'ancre, c'est pas dommage...

A bord, nous sommes cantonnés à l'arrière du bateau sur des bancs en plastique du style de ceux qu'on trouve dans les fast-food avec les autres occidentaux. D'ailleurs, au milieu trône une quasi-cantine où le cheesebuger à la viande indéterminée se vend au prix d'un rein. Les jordaniens et les égyptiens qui eux bénéficient déjà d'un moitié-prix par rapport à nous, sont assis à l'avant du bateau dans des sièges confortables avec accoudoirs. Au moins eux aussi ont droit à leur cantine qui ressemble en tous points à la notre. A bord, j'ai des fourmis dans les jambes et dans les cheveux. Pas envie de rester à l'intérieur, il doit bien y avoir une issue vers le pont supérieur comme il est indiqué sur le plan du navire. Je demande à un membre d'équipage, il ne sais pas. Je demande à un deuxième membre d'équipage, pas moyen de me faire comprendre malgré le fait que je mîme hyper bien le pont supérieur. Je ne me laisse pas abattre et demande à un troisième membre d'équipage, il me répond approximativement qu'il faut que j'aille voir un 4ème membre d'équipage.

"Un membre d'équipage, ça use, ça use; un membre d'équipage ça use les souliers. Deux membres d'équipage..."

Le 4ème me dit que le capitaine a donné l'ordre à tous les passagers de rester à l'intérieur car ceci est le bateau rapide et les gens risqueraient de s'envoler du pont supérieur tant la vitesse est grande. WHAOUUUU, je l'avais pas vue venir celle-là!!!! J'insiste auprès du type, insiste et insiste encore, jusqu'�� ce qu'il me dise qu'il va aller voir le capitaine et essayer de faire pencher le bateau en ma faveur. On va trop vite, j'te jure des fois, c'qui faut pas entendre... 10 minutes plus tard, je retrouve mon bonhomme, qui n'a pas l'air d'avoir bouger ses galons de là où je l'avais vu la première fois. Il me répète la même chose : la capitaine a dit ( NDLR : version moderne de Jacques-a-dit en nettement moins amusante ). Tous mes efforts n'ont abouti qu'à me renfrogner. Après 8h d'attente, j'avais bien besoin de ça... Est-ce que je peux en griller une au moins? Non, le capitaine a dit... Durant mes allers et venues auprès du personnel de bord, je note qu'une fois de plus, je suis le seul de tout le bateau à me sentir laisé du fait de ne pas pouvoir aller à l'extérieur, je ne comprends pas, on est pourtant pas dans un train!!!!

Dernière chance, je sors ma botte secrète. A bord du bateau circulent 3 policiers en uniforme. Je vais à leur rencontre et leur tiens à peu près ce language : "Messieurs, s'il vous plait, c'est grave. Il faut arrêter le capitaine!! Il a commis le crime de ne pas me laisser monter sur le pont supérieur!! Passez lui les menottes, nom d'un chien!! Cet homme est fou à lier!!!" Que croyez-vous qu'ils répondirent? Le capitaine a dit... Aaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!

Le soleil se couche sur la mer rouge, le spectacle de 4 pays en 20 kilomètres de côte, l'air pur de la mer pas respiré depuis la Turquie, tout ça c'est pour personne d'autre que les mouettes et j'arrive pas à m'en remettre. Surtout à 60 euros les 90 minutes de bateau!!! Le client est roi, une autre fois peut-être...

A presque 18h, il fait nuit noire, la côte Egyptienne se rapproche, ç'en est fini de la Jordanie.

Je te fais un rapide bilan comme d'habitude et surement plus rapide que d'habitude, parce que me rappeler les émotions négatives du ferry me donne furieusement envie de m'interrompre pour aller allumer une clope. La Jordanie, j'y ai passé une semaine. C'est bien peu. Surtout si on considère le fait qu'en Jordanie, on trouve des sites uniques au monde (la mer morte, Petra), des paysages à couper le souffle (Wadi Rum). Cela dit, la capitale Amman n'est pas une ville millénaire comme peuvent l'être Istanbul, Damas ou Le Caire à venir. Le pays, long de 350km est un grand désert où il n'est, à l'exception du Wadi Rum, pas facile de s'aventurer. Quand on a déjà traversé la Turquie et la Syrie, on a un peu envie de changer de culture, d'architecture voire de paresser au bord de la mer rouge pour être tout à fait honnète. J'aurais pû donc rester plus longtemps si je connaissais une formule pour ralentir le cours du temps, mais c'est pas le cas. J'ai déjà pas trouvé de tapis volant dans les souks alors une formule de ralentissement temporelle...

Je vous embrasse de profil car je suis maintenant chez les égyptiens, mets-toi de côté et tourne la page!

Bonjour,

Je pars en Bolivie en Mai . Je souhaiterai faire la traversée de la Cordillère royale en Trek et l'ascencion du Huayna Potosi. Je souhaiterai savoir s'il est possible de detourner le denier passage sous le sommet la pente 40-45° par la gauche dans une pente neigeuse moins raide meme si plus longue. Car j'ai qq notions d'alpinisme (PD+) mais je n'ai jamais fait de couloir glacé avec une pente de 45-50° .

Pouvez-vous me donner qq infos sur cette ascencion ? Ils disent AD engagement 2 est-ce que les cotations sont bien cotés ou non?

Je me demande si je n'ai pas mis la barre trop haute car je lis de tout sur internet .

Merci de vos réponses 🤪

Je voudrais présenter la chambre d'hôtes où j'ai passé 4 nuits à Dublin parce que je m'y suis vraiment plu. La chambre disposait d'un grand lit et d'un petit lit et d'une salle d'eau et était assez simple .Mais elle avait des fenêtres panoramiques avec vue sur mer qui étaient vraiment agréables. Au petit déjeuner, même vue sur mer et sur des palmiers .En face, il ya Bull Island qui est accessible à pied par un pont de bois et une promenade piétonne en front de mer. Il s'agit d'Annagh House, Clontarf road, Dublin 3. On a toujours pu se garer à proximité et le bus s'arrêtait à quelques mètres. La luminosité y est excellente et la vue superbe. Voici quelques photos.

Bonjour tout le monde,

Si quelqu'un l'a éjà fait comment je transite entre la gare de lyon et l'aéroport et en combien de temps

Merci tout le monde !!

Bonjour à tous,

Je découvre sur ce forum plein de conseils très intéressants et j'aimerais que vous m'aidiez à finaliser mon projet. Nous partons ma femme et moi du 20 avril au 2 mai.

Arrivée à Las Vegas le 20 au soir vol vers San francisco le 24 à midi vol vers Los angeles le 28 à midi retour sur paris le 2 mai au matin

Vous avez sûrement compris que nous ne ferons pas de circuit en voiture. Pourtant, nous souhaitons quand même visiter quelques incontournables. Effectivement, nous avons prévu 5 jours à LV cpour pouvoir faire des visites à 2-3h de route pas plus ( en louant une voiture) et même dormir sur place car nous n'avons pas encore réserver les hôtels.

De plus nos billets sont échangeables, donc n'hésitez pas me dire s'il vaut mieux rester plus longtemps dans l'une ou l'autre ville. Je compte sur votre aide merci.

Vous qui connaissez bien cette région, avez vous des suggestion?

Quels sont les incontournables durant un séjour de deux jours et demi (vendredi midi - lundi matin) début mars 2009 ? Quelle météo prévoir ? Je logerai à Murano. Merci.

Hello,

Sur le modèle du "famous" post du Tigre (pour le mois de juin 2009), je vous propose de poster ici vos dates dans l'Ouest des USA et un petit resumé de votre trip avec les étapes importantes pour le mois de Mai 2009.

Ce topic est là pour discuter entre voyageurs partant en mai 2009 pour l'Ouest (présentation du circuit, étapes...) et "éventuellement" s'y croiser en cas d'étapes communes, mais pas pour chercher un Compagnon de Voyage 😛 .

@+ Vnoa

bonjour à tous,

Je souhaite organiser un voyage cet été dans l'ouest canadien avec ma femme et mon garçon de 7 ans. Nous pensons atterrir à vancouver et repartir de calgary (ou inversement) et louer une voiture pour nos déplacements. nous pensons faire vancouver, ile de vancouver, puis rejoindre les rocheuses pour une traversée des parc jasper, banff, lake louise calgary avec des parcours de randonnée et si possible canoé (kayak) sur les lacs ou des cours d'eau calme. Pensez vous possible sur le temps impartis de rajouter un detour par le yukon avec descente de la klondike ou autre rivière? Nous recherchons surtout les paysages et les animaux (pour mon fils) . Nous pensons camper au maximum . est il facile de trouver des places de campings sur ce secteur? quels budgets faut il prévoir pour ce type de voyage?

Merci d'avance pour vos nombreuses réponses, idées ou conseils ....

pouvez vous me dire s'il existe des bus ou autres pour s'y rendre?que conseillez vous egalement autour de belfast merci

Bonjour, je viens de repérer chez Vacances transat un nouveau circuit accompagné sur 18 jours. Qu'en pensez-vous ? ça m'a l'aire assez bien équilibré avec un rythme assez cool.

Jour 1 : France / Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Visite de la "Cité des Anges" : Hollywood, Sunset Boulevard, Beverly Hills, les empreintes des stars, Rodeo Drive et ses magasins de luxe. Déjeuner. Continuation vers les plages de Santa Monica et Venice Beach. Dîner de poissons à Marina del Rey.

Jour 3 : Los Angeles / Laughlin Visite libre du Getty Center, formidable complexe culturel abritant une collection d’art renommée. L’architecture futuriste du bâtiment et les superbes jardins sont des attraits supplémentaires. Déjeuner. Route à travers le désert de Mojave pour Laughlin.

Jour 4 : Laughlin / Sedona / Montezuma Castle / Flagstaff Départ vers l’Arizona. Arrêt à Seligman, sur la mythique "Route 66". Déjeuner. Suivez la route panoramique du Oak Creek Canyon jusqu’aux impressionnantes falaises rouges vif du village d’artiste de Sédona. Découvrez ensuite les habitations troglodytes de Montezuma’s Castle, construites au 12e siècle dans des anfractuosités de falaise. Retour à Flagstaff pour un dîner typiquement américain.

Jour 5 : Flagstaff / Grand Canyon / Sunset Crater / Flagstaff Découvrez le célèbre Grand Canyon dont les couleurs changeantes et la taille démesurée forment un spectacle à couper le souffle. En option, faites un survol en hélicoptère (environ 170 $ US/pers.). Déjeuner-buffet. Continuation vers les impressionnants paysages volcaniques du Sunset Crater Volcano National Monument. Courte route vers Flagstaff. Dîner musical.

Jour 6 : Flagstaff / Monument Valley / Mesa Verde Découvrez à bord d’un véhicule tout-terrain les paysages spectaculaires de Monument Valley. Votre guide Navajo vous donnera accès à des zones habituellement fermées au public et vous vous invitera ensuite à un savoureux barbecue au cœur de cet endroit magique. Poursuite vers le parc national de Mesa Verde. Dîner. Hébergement au cœur du parc.

Jour 7 : Mesa Verde / Dead Horse Point / Moab Visite du parc de Mesa Verde en compagnie d’un des gardiens du parc, un Ranger qui vous accompagnera toute la matinée et vous donnera accès à un des villages troglodytes cachés à flanc de falaise depuis le 6e siècle. Déjeuner. Route vers Moab, Admirez le spectaculaire panorama du parc de Canyonlands depuis le promontoire de Dead Horse Point, à plus de 600 m au-dessus du fleuve Colorado. Dîner. Hébergement à Moab pour 2 nuits.

Jour 8 : Moab / Arches / Moab Visite du parc de Arches. Les centaines d’arches naturelles se parent d’une incroyable variété de couleurs qui raviront les amateurs de photographie. Déjeuner pique-nique dans le parc. Balade en bateau sur le Colorado et dîner-barbecue sur les rives du célèbre fleuve.

Jour 9 : Moab / Grand Junction / Moab Suivez une route panoramique entre vergers et falaises rocheuses colorées jusqu’au Colorado National Monument. Admirez les points de vues les plus spectaculaires sur les dômes rocheux, les hautes aiguilles et les larges vallées se détachant du paysage semi-désertique. Déjeuner puis visite d’un domaine viticole. Retour à Moab. Dîner western.

Jour 10 : Moab / Capitol Reef / Bryce canyon Traversez le parc de Capitol Reef. La route panoramique offre des points de vue saisissants sur les hautes falaises multicolores. Déjeuner. Route vers Bryce Canyon à travers les superbes paysages de plateaux rocheux et de forêts d’une des plus belles routes des USA. Dîner. Hébergement à proximité du parc.

Jour 11 : Bryce Canyon / Zion / Las Vegas Visite du parc de Bryce : l’érosion a créé d’impressionnants amphithéâtres remplis de délicates tourelles de roche aux couleurs variées. Selon le temps, vous possibilité d’explorer à pied la partie basse du parc en compagnie de votre guide. Déjeuner, puis traversée du parc de Zion pour un point de vue spectaculaire sur les abruptes falaises vermillon. Arrêt-photo devant un "Truck Stop", relais pour routiers typique. Arrivée à Las Vegas, capitale du divertissement. Dîner libre. Hébergement.

Jour 12 : Las Vegas / Vallée de la Mort / Las Vegas Découverte du point le plus aride des USA : la Vallée de la Mort présente des paysages variés allant des hautes montagnes au point le plus bas du continent, un désert de dunes de sable et de spectaculaires gisements d’ocre... Déjeuner au cœur d’une oasis. Retour à Las Vegas. Dîner et soirée libres.

Jour 13 : Las Vegas / Calico / Bakersfield Départ vers la ville fantôme de Calico qui au 19e siècle exploitait une importante mine d’argent. Déjeuner. Temps libre dans un complexe commercial offrant de nombreuses marques célèbres à prix réduits. Continuation vers Bakersfield au cœur de la vallée agricole de Californie. Dîner. Hébergement.

Jour 14 : Bakersfield / Séquoia / San Francisco Etape nature dans le paysage montagneux du parc de Séquoia. Découvrez les célèbres arbres géants, dont certains sont vieux de plusieurs millénaires. Déjeuner pique-nique dans le parc. Continuation vers San Francisco. Dîner. Hébergement pour 3 nuits.

Jour 15 : San Francisco / Monterey / Carmel / San Francisco Visite des charmantes villes de Monterey et Carmel. Déjeuner de poisson. Parcourez la célèbre route panoramique "17 Mile Drive" qui offre des points de vue spectaculaires sur la côte du Pacifique et ses falaises escarpées. Retour à San Francisco. Découverte à pied de Chinatown et dîner de spécialités chinoises. Votre guide vous remet un pass valable 3 jours pour les transports en communs, dont les célèbres Cable-Cars.

Jour 16 : San Francisco Découverte de cette ville cosmopolite. Traversée du célèbre pont du Golden Gate. Retour en ferry à Fisherman’s Wharf, l'ancien port de pêche reconverti en attraction touristique. Déjeuner sur place. Après-midi libre pour profiter de la ville à votre rythme : utilisez votre pass pour les Cable-Cars ! En fin de journée, Dîner et soirée surprise sur un rythme de jazz.

Jour 17 : San Francisco / France Utilisez votre pass pour les Cable-Cars ! Selon l’horaire de vol, transfert à l’aéroport. Envol pour la France. Dîner et nuit à bord.

Jour 18 : France Petit déjeuner à bord. Arrivée en France.

Bonjour,

Je voulais savoir qui etait en preparation d un tour des Ameriques (principalement SUD) en camping car.

Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2009, avec un combi volswagen, si d ici là, nous avons le temps de le remettre en etat de marche, il roule mais il faut bien le preparer pour partir l esprit tranquille.

Nous sommes entrain d etablir le budget et je suis en attente du prix de la traversée Le Havre /Buenos Aires (juste pour le vehicule, nous partiront en avion, a mon grand regret).

Si d autres personnes sont dans la meme situation, j aimerai bien discuter avec vous pour echanger nos preparatifs.

A bientot peutetre

Bonjour à toutes et à tous.

Après avoir longuement potassé mon futur itinéraire grâce à ce forum, au routard et à l'incontournable ouestusa.fr, j'aimerais vous le proposer, pour recevoir les critiques qui selon vous sont nécessaires (n'hésitez pas ). Nous partirions courant Juillet 2010 (il est encore trop tôt pour acheter les billets), ma femme, ma fille alors agée de 17 ans et moi même. Ceci sera notre tout premier voyage dans l'ouest donc nous souhaiterions faire une vue d'ensemble pour revenir plus tard sur les endroits qui nous aurons plus.

Je tiens à préciser pour la suite que je suis bon marcheur, mais ma petite famille n'est pas très expérimentée. Ma fille jure vouloir faire de gros efforts étant donné qu'elle est très très emballée de découvrir cette région, mais j'ai bien peur que ses promesses s'envolent sur le terrain. Mon premier doute concerne donc la visite des parcs. Je pense avoir sélectionné quelques randonnées sympathiques et donnant une bonne vue d'ensemble, mais j'aimerais surtout avoir votre avis sur leurs difficultés pour des randonneurs moyens.

Voici donc le détail de notre programme pour 26 jours dans l'ouest :

Jour 1 : Los Angeles Visite de Los Angeles. En début de matinée visite d’Hollywood, Walk Of fame, Man's Chineses theatre. Après midi consacré à Beverly Hills ainsi que Rodéo Drive. Promenade en fin d’après midi sur les plages de Venice et Santa Monica avec couché de soleil sur la plage. Hébergement : Hollywood Celebrity Hotel

Jour 2 : Los Angeles Journée aux Universals Studios. Petite photo souvenirs en dessus du panneau Hollywood avant de monter en fin d’après midi jusqu’au Griffith Observatory pour voir le coucher de Soleil sur Los Angeles. Hébergement : Hollywood Celebrity Hotel

Jour 3 : Los Angeles è Las Vegas (448 kms) Trajet en matinée vers Las Vegas. Arrivée en début ou milieu d’après midi à Vegas. Départ pour le Las Vegas Prenium Outlet jusqu'à la fin d’après midi. Ensuite, à la nuit tombée, promenade sur le Strip pour visiter les casinos, ainsi qu’apprécier certains spectacles comme celui des fontaines du Bellagio ou encore au Treasure Island. Hébergement : The Caesar Palace

Jour 4 : Las Vegas è Red Rock Canyon è Valley Of Fire è Springdale (410 kms) Après s’être reposer un peu, départ pour le Red Rock Canyon. Arrêt points de vue ainsi que la courte ballade de Sandstone Quarry. Départ ensuite pour Valley Of fire, arrêts aux nombreux points de vue et petite ballade de White Domes en fin d’après midi pour la chaleur. Puis départ pour Springdale. Hébergement : The Driftwood Lodge

Jour 5 : Springdale è Zion è Tropic (145 kms) Départ pour Zion NP. Arrêt à tous les points de vues plus quelques ballades : East Mesa Trail, en début d’aprem The Narrows (durée selon nos envies), puis dans l’après midi Canyon Overlook Trail, avant de partir pour Tropic pour la nuit. Hébergement : Bybee Steppingstone Motel

Jour 6 : Bryce Canyon Lever tôt pour admirer le lever de soleil sur Bryce à Sunrise Point. Départ pour Queen’s Garden Trail et Navajo Loop Trail combinés. Points de vue durant l’aprem jusqu’au coucher de soleil à Sunset Point, avant le départ pour Tropic. Hébergement : Bybee Steppingstone Motel

Jour 7 : Tropic è Capitol Reef è Moab (391 kms) Départ de Tropic en matinée et route tranquillement vers Moab, en emprentant la Scenic Byway 12. Arrivée à Capitol Reef et parcourir la Scenic Drive. Puis départ pour Moab par la Scenic Byway 24. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 8 : Canyonland et Dead Horse State Park Visite de Canyonland et de Dead Horse Point. Commencement par Dead Horse Point en matinée. Ensuite route vers Island Of the Sky, point de vue et quelques randonnées comme White Rim Trail, Murphy Trail avant de finir par Mesa Arch au coucher du soleil. Nuit à Moab. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 9 : Moab et alentours Réveil tôt le matin pour survoler Canyonlands avec la compagnieSlickrock Air Guides. Départ pour Moab et visite des nombreux trésors alentours, comme une petite randonnée à Mill Creek. Puis nous pousserions jusqu’à Fishers Towers en fin d’après midi. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 10 : Arches Départ pour Arches National Park. Randonnée sur le sentier de Devil’s garden incluant la Primitve Trail pour le retour. Puis vers 18h départ pour Delicat Arch, pour admirer le coucher du soleil. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 11 : Moab è Road Canyon Ruins è Goosseneck è Valey Of the Gods è Monument Valley (445kms) Départ de Moab en matinée pour rejoindre Monument Valley. Passage par Road Canyon Ruins, Goosseneck State Park et Valley of the gods, avant d’emprunter vers 18h, la Valley Drive de Monument Valley et de profiter du coucher de soleil. Hébergement : Goulding Lodge

Jour 12 : Monument Valley è Page (218 kms) Trajet au matin entre Monument Valley et Page. Arrivée vers 10h pour la visite de 11h du Upper Antelope Canyon. Puis visite de son voisin le Lower Antelope Canyon.. Départ vers 4/5h pour Horseshoe Bend. Puis départ pour la Wahweap Marina en début de soirée pour un diner à bord du Canyon Princess Dinner Cruise. Hébergement : Day’s Inn

Jour 13 : Page è Cathedral Wash è Grand Canyon South Rim (280 kms) Départ pour Cathedral Wash en passant par le Navajo Bridge. Petite ballade jusqu’au Colorado puis départ vers la rive sud du Grand Canyon. Arrivée en fin d’après midi. Passage à l’hotel avant d’admirer le coucher de soleil sur Hopi Point. Hébergement : Yavapai Lodge

Jour 14 : Grand Canyon Village è Flagstaff (127 kms) Journée consacrée à la visite de GC. Nous débuterons la matinée par la randonnée sur Hermit Rest Route. Retour à Grand Canyon Village par le shuttle. Après midi consacré aux points de vues de Kaibab Trail Route cette fois ci en voiture, pour nous reposer de la longue randonnée du matin. Départ ensuite en fin de journée pour Flagstaff pour une nuit bien méritée. Hébergement : Holiday Inn Express

Jour 15 : Flagstaff è Sedona è Flagstaff (111 kms) Visite des environs de la petite ville de Sedona. Arrivée en fin de matinée et embrayage sur la jolie ballade de Crescent Moon où nous pique niquerons. Ensuite Schnebly Hill Road + Spurs Trails, et si le temps ballade vers Courthouse & Bell rock butte. Coucher de soleil sur Airport Mesa puis retour vers Flagstaff. Hébergement : Holiday Inn Express

Jour 16 : Flagstaff è Las Vegas ( 418 kms) Départ de Flagstaff pour Las Vegas. Passage obligé par l’ancienne route 66 pour rejoindre Vegas, ou nous profiterons de la piscine durant l’après midi. Spectacle du cirque du soleil en soirée. Nuit à Vegas. Hébergement : Bellagio

Jour 17 : Las vegas è Death Valley (212 kms) Début de journée tranquille à Las Vegas, dernier flânage dans la ville et départ pour Death Valley vers 13h30. Arrivée à Death Valley vers 16h et premier arrêt à Dante’s View avant de partir pour l’hotel. Puis départ vers 6h pour une petite visite du sud du parc comme Badwater, Artist Point puis Golden Canyon avant le coucher de soleil avant de rentrer pour Furnace Creek Ranch. Hébergement : Furnace Creek Ranch

Jour 18 : Death Valley è Bodie è Lee Vining (447 kms) Lever de soleil à Zabriskie Point. Nous profiterons de ce paysage paraît il magnifique avant de partir pour Sand Dunes. Ensuite faire la petite randonnées de Mosaïc Canyon. Départ pour Lee Vining vers 10h du matin. Arrivée à Lee Vining, passage à l’hôtel avant de partir pour la visite de Bodie. Nous essayerons de revenir pour le coucher de soleil sur le Mono Lake. Hébergement : Best Western Lake View Lodge

Jour 19 : Lee Vining è Yosemite (117 kms) Arrivée à Yosemite par l’entrée est. Arrêts au points de vue le long de la Tioga Road avant d’arrivée à la Yosemite Valley. Randonnée de Panorama Trail, si nous avons obtenu les billets du shuttle. Puis départ pour Mariposa où nous logerons, avec quelques arrêts point de vue sur la route. Hébergement : Taya Lodge

Jour 20 : Yosemite è San Francisco (310 kms) Matinée passée à randonner dans Mariposa. Puis départ vers 14h pour profiter une dernière fois de la vallée du Yosemite avant de prendre la route pour San Francisco. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 21 : San Francisco Visite du centre ville de San Francisco. Début de la visite par le quartier de Chinatown, puis passage à Union Square, et Fiancial District. Nous prendrons ensuite le cable car pour rejoindre Fisherman’s Wharf et Pier 39 et un petit tour à Lombard Street.. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 22 : San Francisco Visite de la « banlieue » de San Francisco. Montée à Twin Peeks pour la vue sur SF, redescente vers le quartier folklorique de Haight Ashbury, avant de se diriger vers le Golden Gate Park. Nous nous dirigerons ensuite vers le port de SF ou nous ferons un petit tour en bateau pour passer sous le pont. Puis en avant pour la plage Crissy Field pour une petite promenade en fin d’après midi. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 23 : San Francisco Journée vélo à San Francisco. Nous louerions un vélo à Fisherman’s, pour traverser le Golden Gate et partir jusqu'à Sausalito et revenir en ferry sur San Francisco. Tout cela à notre rythme. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 24 : San Francisco è LAX (719 kms) Départ de San francisco vers 10h pour rejoindre Los Angeles. Route jusqu'à LAX par la CA-1. Arrêt au point de vue le long de la route comme à Monterey, Big Sur, Santa Barbara et Malibu avant de rejoindre notre hôtel près de LAX. Hébergement : Quinta Inn & Suites LAX

Merci d’avoir lu jusqu’à la ! J’aimerais donc que vous me soumettiez votre avis sur ce parcours, ainsi comme je l’ai demandé, votre avis sur les randonnées. N’hésitez pas non plus à critiquer les hôtels choisis, car n’ayant encore rien réservé, nous pouvons encore changer.

Merci d’avance pour vos réponses, et bonne journée.

Michel

Bonjour à tous

je pars le 12 fevrier 2009 pour une croisere dans l'ocean indien avec le costa europa ( Maurice, SEychelles, Kenya, Reunion, Madagascar)

Ma question est la suivante, pensez vous qi'il vaut mieux reserver les excursions par costa (prix tres cher) ou se debrouiller sur place??? si quelqu'un est passé avant moi je suis preneur de tous les conseils!

autre chose, Costa à annuler l'escale prevu à Mayotte, personnellement ca ne me dernage pas mais j'ai des amis qui du coup veulent annuler leur sejour à cause de cette annulation! savez vous si ils y ont le droit sans frais???

MERCI !!!!!!

BONJOUR A TOUS, avec ma fille et mon mari, nous allons passer quelques jours à Venise (avant de partir en croisière), nous avons trouvé l'hébergement, mais qui peut me renseigner sur des resto sympas, et ce que l'on peut voir de moins touristique mais d'intéressant ! Bref, j'attends tous vos conseils pour un bon séjour dans cette ville unique !

Bonjour fin juin, nous avons decidé de parcourir le nord de l'Espagne, au depart de Bordeaux, sur une semaine, à moto .

Nous comptons rouler 2 à 300 km/jour maxi, pour profiter de la region, et dormir en gite, ou chambre d'hotel pas trop cher .

Nous pensons descendre par Santander, Leon, Salamanca, Plasencia, Toledo, Madrid, puis remonter par le centre, par Zaragoza puis l'Andorre ou Pampelune . Qqu'un peut il me conseiller un parcours pour la remontée depuis la region de Madrid, en evitant le chemin pris à l'aller ?Dans les villes citées ci dessus, avez vous des sites à me conseiller, ainsi que des bons plans pour le couchage ? ( avec garage moto si possible )

merci

😇BONJOUR ET MEILLEURS VOEUX POUR 2009 A TOUS LES MENBRES DU FORUM

NOUS PARTONS SUR L OCEAN DREAM LE 2 MARS AVEC SEJOUR D UNE SEMAINE

SUR L ISLA MARGARITA.SI QUELQU UN A DEJA FAIT ANTILLES ET GRENADINES

MERCI DE DONNER QUELQUES INFOS SUR LES EXCURSIONS DU BATEAU? EN

PARTICULIER J AI LU DES COMMENTAIRES SUR :SEVEN FALLS ESTCE QUE CETTE

EXCURSION A ETE FAITE ET EST CE PHYSIQUE (58 ANS) LES COMMENTAIRES

ETANT EN ANGLAIS;JE N AI PAS TRES BIEN COMPRIS EN QUOI CONSISTE CETTE

EXCURSION?POUR LES AUTRES ILES MAYREAU/GRENADE /ARUBA ET CURACAO

JE NE SAIS PAS QUOI PREVOIR A PART LA BARBADE. J AI VU L EXCURSION

SUBMARINEMAIS 90£/PERS. J ESPERE QUE LA VISITE EST A LA HAUTEUR DU PRIX.

J ATTENDS IMPATIEMMENT VOS REPONSES. JE CROIS QUE DES CROISIERISTES

RENTRENT LE 4 JANVIER ;A VOS CLAVIERS POUR LES INFOS DU RETOUR.JE VOUS

EN REMERCIE D AVANCE!!!!!!POUR LES TAXES PREVOIR 85$/PERS M A DIT L

AGENCE.POUVEZ VOUS ME CONFIRMER