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Croisière du 11 août 2011 sur le MSC Lirica English translation pending
bon ben voilà j'ouvre un post j'ai longtemps posté ailleurs et répondu ailleurs puis je me suis dit que sa serai bien aussi de poster ce sujet et que d'autres partirons peut etre le 11 aout sur le Lirica😛
voilà donc départ le 11 aout sa approche😛mais bon depuis mars que j'ai reservé je me languis! sa commence à etre long surtout j'en etais quand venus est partie le 6 mai😉 paglop luberon et batbeth ensuite enfin j'en oublie peut etre😛 j'ai assisté à d'autres départs😛non pas avec le mouchoir sur le quai🤪de pap, fantasia! bruno concordia! cricri sinfonia et bientot rosa qui part et desbell en septembre sans oublié biensur malou ou ou qui part le 13 aout sur le mariner et que je retrouve à Palma le 17 ouf😛j'ai bien retenu hein faut dire que vous oublié est dur mdr😛 et notre mangentif😏 qui reste à quai d'ailleurs c'est peut etre bien elle qui agite le mouchoir à chaque départs mdr😛
donc soyons serieux deux minute sa va etre dur mais bon🤪
au depart de Marseille 19h00 attendez je prend mes lunettes😎Genes, Ajaccio, Civitavechia, Salerne, Tunis, et Palma😛 j'ai la cabine 8151 sur le pont 8 paganini bien italien ça😏d'apres alacati c'est pas mal😉 j'espere bon je pars avec mon fils brian 13 ans deja😛sa passe bref et mon mari qui est etourdit comme pierre richard voilà dans la presentation j'ai eu quelques soucis avec mon agence mais vous avez eté là à me soutenir donc tout est reglé😏 j'espere ne pas me trompé dans mon periple à Rome mais j'ai un ange gardien le bruno😏qui m'a bien indiqué la route pour aller voir le saint père !!(pap)😛 voilà encore un mois a attendre mais je tiens le choc😛malgré l'epuisement d'attendre mais quand je vois le cricri dejà revenu🙁sa passe vite!!! ce matin j'ai reçu les carnets voyages avec un mois d'avance bizarre😉 me reste plus qu'a acheter les valises et cachets pour le mal de mer😛 j'oubliai la cabine est bien à deux lits bruno t'avait raison le pere lounaa va etre heureux😄 il me reste plus aussi à acheter un bouquin français italien au cas ou comme cricri je perde une valise ou le mari, sa sert de se comprendre🤪 ben voilà pour le moment j'ai à peu pres tout dit je compte, plutot decompte les jours là😛 je part en tgv pour Marseille le 10 et je couche à l'hotel comme çà je risque pas de louper le bateau bon ben voilà si quelqu'un part à cette date qu'il se face conaitre au plus vite😉 nan je plaisante😏 en tout cas avec vf j'aprend tout les jours c'est cool un fofo comme çà et les rencontres sont super voilà c'est tout pour le moment😏
voilà donc départ le 11 aout sa approche😛mais bon depuis mars que j'ai reservé je me languis! sa commence à etre long surtout j'en etais quand venus est partie le 6 mai😉 paglop luberon et batbeth ensuite enfin j'en oublie peut etre😛 j'ai assisté à d'autres départs😛non pas avec le mouchoir sur le quai🤪de pap, fantasia! bruno concordia! cricri sinfonia et bientot rosa qui part et desbell en septembre sans oublié biensur malou ou ou qui part le 13 aout sur le mariner et que je retrouve à Palma le 17 ouf😛j'ai bien retenu hein faut dire que vous oublié est dur mdr😛 et notre mangentif😏 qui reste à quai d'ailleurs c'est peut etre bien elle qui agite le mouchoir à chaque départs mdr😛
donc soyons serieux deux minute sa va etre dur mais bon🤪
au depart de Marseille 19h00 attendez je prend mes lunettes😎Genes, Ajaccio, Civitavechia, Salerne, Tunis, et Palma😛 j'ai la cabine 8151 sur le pont 8 paganini bien italien ça😏d'apres alacati c'est pas mal😉 j'espere bon je pars avec mon fils brian 13 ans deja😛sa passe bref et mon mari qui est etourdit comme pierre richard voilà dans la presentation j'ai eu quelques soucis avec mon agence mais vous avez eté là à me soutenir donc tout est reglé😏 j'espere ne pas me trompé dans mon periple à Rome mais j'ai un ange gardien le bruno😏qui m'a bien indiqué la route pour aller voir le saint père !!(pap)😛 voilà encore un mois a attendre mais je tiens le choc😛malgré l'epuisement d'attendre mais quand je vois le cricri dejà revenu🙁sa passe vite!!! ce matin j'ai reçu les carnets voyages avec un mois d'avance bizarre😉 me reste plus qu'a acheter les valises et cachets pour le mal de mer😛 j'oubliai la cabine est bien à deux lits bruno t'avait raison le pere lounaa va etre heureux😄 il me reste plus aussi à acheter un bouquin français italien au cas ou comme cricri je perde une valise ou le mari, sa sert de se comprendre🤪 ben voilà pour le moment j'ai à peu pres tout dit je compte, plutot decompte les jours là😛 je part en tgv pour Marseille le 10 et je couche à l'hotel comme çà je risque pas de louper le bateau bon ben voilà si quelqu'un part à cette date qu'il se face conaitre au plus vite😉 nan je plaisante😏 en tout cas avec vf j'aprend tout les jours c'est cool un fofo comme çà et les rencontres sont super voilà c'est tout pour le moment😏
Chine: comment reconnaître un faux billet (information) English translation pending
Article extrait du blog Réussir en Chine
Le Renminbi est la monnaie légale utilisée dans toute la Chine continentale. Egalement appelée le Yuan, cette devise est émise par la Banque Populaire de Chine, l’autorité monétaire du pays. Son code ISO 4217 est CNY, pour Chinese Yuan. Cependant, on retrouve fréquemment l’abréviation RMB pour RenMinBi (qui littéralement signifie monnaie du peuple). L’utilisation du symbole latinisé ¥ est de plus en plus courante, surtout dans les correspondances à caractère professionnel.
Dans le langage courant le yuan est généralement appelé kuài (se prononce couaille). Cette particule est, en Mandarin, ce que l’on appelle un spécificatif, celui des morceaux et des sommes d’argent.
Un yuan est divisé en 10 jiǎo (dizaines de centimes) et en 100 fēn (centimes). Les billets de banque sont beaucoup plus utilisés que les pièces. Les billets sont en coupures de 100¥, 50¥, 20¥, 10¥, 5¥, 2¥, 1¥, 0.5¥, 0.2¥ et 0.1¥. Les pièces quant à elles sont de 1¥, 0.5¥, 0.1¥, 0.05¥, 0.02¥ et 0.01¥. Les centimes (unités jiǎo et fēn) sont plutôt rares et tendent à disparaître de la circulation.
Attention, il convient de toujours rester vigilant car de nombreux faux billets circulent dans toute la Chine. On estime à plusieurs centaines de millions de Renminbi le montant de ces contrefaçons circulant dans l’Empire du Milieu. Les billets de 50¥ mais surtout ceux de 100¥ sont particulièrement concernés et les touristes étrangers sont des proies faciles quand il s’agit de refourguer de la fausse monnaie.
Voici quelques conseils très pratiques pour identifier les bons billets de 100¥.
La première chose à faire est d’agiter le billet en le tenant des deux mains, un vrai billet doit émettre un bruit sec et clair différent de celui du papier à lettre.

1) Le portrait de Mao en filigrane est visible lorsque l'on regarde le billet à travers une source de lumière. Le visage ainsi observé doit être net et bien ressortir. 2) Une bande magnétique, visible à l'œil nu, est incrustée dans le papier. Elle est détectable par les appareils de contrôle de billets. 3) Le col de Mao est strié, en relief. On peut facilement s'en rendre compte en passant l’ongle dessus. 4) Le chiffre 100 est imprimé selon une technique optique permettant d’observer un changement de couleur en fonction de l'angle de vue. 5) Le montant du billet est visible uniquement sous lampe UV. De nombreux appareils de contrôle sont équipés de lampe UV.
Il existe d'autres astuces pour juger de l'authenticité d'un billet de banque chinois mais ces quelques précautions suffiront à vous assurer contre certaines arnaques.
Selon la loi chinoise, toute personne détenant ou utilisant intentionnellement des faux billets de banque peut faire face à une peine de prison allant jusqu'à dix ans. Ne vous étonnez pas si les commerçants chinois manipulent vos billets dans tous les sens, ces petits contrôles sont systématiques et font partie des habitudes commerçantes locales.
JB
Le Renminbi est la monnaie légale utilisée dans toute la Chine continentale. Egalement appelée le Yuan, cette devise est émise par la Banque Populaire de Chine, l’autorité monétaire du pays. Son code ISO 4217 est CNY, pour Chinese Yuan. Cependant, on retrouve fréquemment l’abréviation RMB pour RenMinBi (qui littéralement signifie monnaie du peuple). L’utilisation du symbole latinisé ¥ est de plus en plus courante, surtout dans les correspondances à caractère professionnel.
Dans le langage courant le yuan est généralement appelé kuài (se prononce couaille). Cette particule est, en Mandarin, ce que l’on appelle un spécificatif, celui des morceaux et des sommes d’argent.
Un yuan est divisé en 10 jiǎo (dizaines de centimes) et en 100 fēn (centimes). Les billets de banque sont beaucoup plus utilisés que les pièces. Les billets sont en coupures de 100¥, 50¥, 20¥, 10¥, 5¥, 2¥, 1¥, 0.5¥, 0.2¥ et 0.1¥. Les pièces quant à elles sont de 1¥, 0.5¥, 0.1¥, 0.05¥, 0.02¥ et 0.01¥. Les centimes (unités jiǎo et fēn) sont plutôt rares et tendent à disparaître de la circulation.
Attention, il convient de toujours rester vigilant car de nombreux faux billets circulent dans toute la Chine. On estime à plusieurs centaines de millions de Renminbi le montant de ces contrefaçons circulant dans l’Empire du Milieu. Les billets de 50¥ mais surtout ceux de 100¥ sont particulièrement concernés et les touristes étrangers sont des proies faciles quand il s’agit de refourguer de la fausse monnaie.
Voici quelques conseils très pratiques pour identifier les bons billets de 100¥.
La première chose à faire est d’agiter le billet en le tenant des deux mains, un vrai billet doit émettre un bruit sec et clair différent de celui du papier à lettre.

1) Le portrait de Mao en filigrane est visible lorsque l'on regarde le billet à travers une source de lumière. Le visage ainsi observé doit être net et bien ressortir. 2) Une bande magnétique, visible à l'œil nu, est incrustée dans le papier. Elle est détectable par les appareils de contrôle de billets. 3) Le col de Mao est strié, en relief. On peut facilement s'en rendre compte en passant l’ongle dessus. 4) Le chiffre 100 est imprimé selon une technique optique permettant d’observer un changement de couleur en fonction de l'angle de vue. 5) Le montant du billet est visible uniquement sous lampe UV. De nombreux appareils de contrôle sont équipés de lampe UV.
Il existe d'autres astuces pour juger de l'authenticité d'un billet de banque chinois mais ces quelques précautions suffiront à vous assurer contre certaines arnaques.
Selon la loi chinoise, toute personne détenant ou utilisant intentionnellement des faux billets de banque peut faire face à une peine de prison allant jusqu'à dix ans. Ne vous étonnez pas si les commerçants chinois manipulent vos billets dans tous les sens, ces petits contrôles sont systématiques et font partie des habitudes commerçantes locales.
JB
Retour d'un séjour aux îles Éoliennes (Sicile) English translation pending
Nous venons de passer 8 jours inoubliables aux eoliennes. Paysages magnifiques, tranquillité et calme, nombreuses balades pour tous les goûts (à pieds, en scooter, bateaux)
Nous sommes restés basés à Lipari et avons rayonné vers les autres iles soit avec les bateaux réguliers (Usticalines) soit avec les bateaux excursions.
Si vous avez des questions (hébergement, transports, activités, locations véhicules...) je suis à votre disposition.
La mort en voyage: "Emporté par la Vie, sur la route de l'Inde" English translation pending

La mort est toujours un sujet tabou dans notre culture... mais la mort en voyage l'est encore bien plus.
On part jeune sur les routes du monde... mais on peut terminer le voyage en « cendres » dans le désert du Thar en Inde... c'est ce qui est arrivé à Maxime.
Anne-lise et Maxime sont partis en 2008 à bord de leur camion pour rallier l'Inde. Ils se sont fiancés en Turquie et au cours d'une balade en montagne en Iran Maxime bascule dans le vide et Anne-lise dans le désespoir. Leur blog « Road to India », qu'ils tenaient pour informer leurs familles et leurs amis, est devenu un livre « Emporté par la vie, sur la route de l'Inde ». Dans une sorte de contrepoint Anne-lise commente leur voyage avec son regard d'aujourd'hui et nous parle de son deuil en nous faisant partager cet autre voyage intérieur qu'elle a entrepris. Nous sommes témoin de ses moments de désespoir profond mais aussi de ses émerveillements où la résilience, chère à Boris Cyrulnik, pointe son nez.
Partir en voyage, c'est affronter « l'inconnu », pas seulement celui des paysages et des cultures différentes, c'est aussi s'exposer à être « rincé et essoré jusqu'à la corde » comme le dit Nicolas Bouvier.
Quelques extraits :
Soudain, ce jour-là, je suis saisie d’une très grande émotion et je sens les larmes me monter aux yeux ! Pour la première fois de ma vie je pleure de joie. Si heureuse d’être arrivée jusque là, d’être au milieu de ces paysages merveilleux, de rencontrer tous ces gens, d’être avec Max.
A l’instant même où je t’ai vu étendu sur le sol, ma première pensée fut le désir de maîtriser le temps et de revenir en arrière. Je dois remonter le temps, rectifier cet incident de parcours. Je rêve de revenir cinq minutes plus tôt…désemparée, je ne sais pas comment faire, quelle est l’issue de secours de cette tragédie ? Comment un rêve peut-il aussi facilement se briser et devenir un cauchemar ? Pourquoi ?
Je ne sais pas ce que c’est que la mort, je n’ai jamais cru en rien, alors comment faire aujourd’hui pour te matérialiser ? Qu’est-ce qui se passe ? Ressens-tu les choses ? On ne se verra plus jamais ? Jamais prend alors tout son sens.
Le temps me fait peur, j’aimerais me projeter dans dix ans pour fuir cette souffrance, je n’ai pas envie de la vivre. Mais en même temps, je ne veux pas trop que le temps s’écoule car j’ai peur de ne plus me souvenir, de te sentir trop t’éloigner de moi.
Aller en Inde signifiait beaucoup dans la confrontation du rapport à la mort ; ce n’était pas de cette façon que je comptais découvrir ce pays et ses habitants, mais j’ai eu la chance de faire des rencontres profondes et sincères. La mort abolit toutes les barrières que ce soit celle du langage, de la culture, de l’étranger, du touriste et son porte-monnaie. On est tous bien peu de choses face au deuil où que l’on soit sur cette terre et quelque soit notre religion. Comme si une solidarité se créait face à l’inconnu et à la souffrance.
Ce voyage en Inde a contribué à mon cheminement du travail de deuil, ainsi qu’à ma quête de compréhension sur l’essence même de la vie.
D’où nous vient cette force qui nous pousse vers le haut, sans qu’on sache pourquoi ? Des fois, je me dis que c’est toi qui est là tout près de moi, qui veille et me pousse vers l’avant, vers le haut. J’aimerais tant y croire, que ce soit vrai, que tu sois là, je n’aurai plus jamais peur…
"Emporté par la Vie; sur la route de l'Inde" d'Anne-lise Pichon et Maxime Bonnot, Brumerge 242 pages.
Organisation d'un voyage en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
on est 4 amis et on part en Amérique du sud incéssement sous peu. Le voyage est un peu dur à organiser car on ne connaît pas les possibilités de transport entre les pays, le temps nécessaire pour voir chaque pays, les conditions météo à telle ou telle époque de l'année... Bien sur, on a des idées à propos de tout ça, mais il est assez difficile de peser le pour et le contre de chaque chose et de se faire un itinéraire.
C'est pourquoi, on recherche des personnes qui auraient déjà voyagé dans le sud de l'Amérique du sud (Bolivie, Pérou, Chili, Argentine, Uruguay, Paraguay, Sud du Brésil...) et capables de nous conseiller. En gros on a bien compris qu'il fallait prendre aller et retour de deux pays différents, mais on a du mal à se faire une idée du temps qu'il nous faudra pour couvrir telle ou telle distance (et donc à savoir de quelle pays commencer et duquel repartir). On part de Août à Janvier et du coup j'imagine qu'il vaut mieux partir du nord pour descendre vers le sud (pour éviter de mourir de froid au sud). Après ça, je ne sais rien et je cherche des réponses : - quels pays peut-on faire en 5 mois sans courir tout le temps et passer à côté des rencontres humaines? (Du genre une balade Bolivie, Pérou, Chili, Argentine avec retour de Sao Paulo...) - selon votre expérience, y a-t-il des coins à ne surtout pas rater ou à ne surtout pas faire? - Avez vous des conseils (matériels, bon plans, vols...) à nous donner. Si de bonnes âmes peuvent nous aider, il serait grand temps qu'on se lance dans l'achat des billets...
Merci d'avance.
C'est pourquoi, on recherche des personnes qui auraient déjà voyagé dans le sud de l'Amérique du sud (Bolivie, Pérou, Chili, Argentine, Uruguay, Paraguay, Sud du Brésil...) et capables de nous conseiller. En gros on a bien compris qu'il fallait prendre aller et retour de deux pays différents, mais on a du mal à se faire une idée du temps qu'il nous faudra pour couvrir telle ou telle distance (et donc à savoir de quelle pays commencer et duquel repartir). On part de Août à Janvier et du coup j'imagine qu'il vaut mieux partir du nord pour descendre vers le sud (pour éviter de mourir de froid au sud). Après ça, je ne sais rien et je cherche des réponses : - quels pays peut-on faire en 5 mois sans courir tout le temps et passer à côté des rencontres humaines? (Du genre une balade Bolivie, Pérou, Chili, Argentine avec retour de Sao Paulo...) - selon votre expérience, y a-t-il des coins à ne surtout pas rater ou à ne surtout pas faire? - Avez vous des conseils (matériels, bon plans, vols...) à nous donner. Si de bonnes âmes peuvent nous aider, il serait grand temps qu'on se lance dans l'achat des billets...
Merci d'avance.
Vidéo de mon "road trip" dans l'Ouest américain English translation pending
Voici un petit résumé de 10 min de mon RoadTrip:
http://www.dailymotion.com/video/xjopl6_road-trip-ouest-usa-2011_travel#from=embed&start=5
Pour le carnet (bientôt en ligne), rendez vous sur www.sunsetbld.com
😎
http://www.dailymotion.com/video/xjopl6_road-trip-ouest-usa-2011_travel#from=embed&start=5
Pour le carnet (bientôt en ligne), rendez vous sur www.sunsetbld.com
😎
Petits trucs pour économiser de l'argent pour voyager? English translation pending
Bonjour à tous!
Pour ceux qui voyagent à long terme vous avez surement des petits trucs pour économiser votre argent $$$
J’aimerais bien partir 1 an en Amérique du sud, mais ce n’est pas facile faire des économies.
et comme ça ca va aider d'autres personnes qui veut faire des économie pour voyager.
Merci !
Quel bus pour rejoindre le port de Lavrion depuis Monastiraki? (Grèce) English translation pending
bonjour,
je n'arrive pas à trouver le numéro du bus qui va de Monastiraki jusqu'au port de Lavrion.
Si quelqu’un à l'info merci.
Peut-être y a t-il aussi un autre moyen, à part le taxi.
je n'arrive pas à trouver le numéro du bus qui va de Monastiraki jusqu'au port de Lavrion.
Si quelqu’un à l'info merci.
Peut-être y a t-il aussi un autre moyen, à part le taxi.
Hôtel à Barcelone avec navette de l'aéroport gratuite? English translation pending
Bonjour,
Je cherche un hôtel à barcelone avec navette gratuite (aeroport el prat)?
Départ mi-septembre, budjet hôtel - 60 Euros
Quel hôtel choisir à Marrakech parmi cette liste? English translation pending
Bonjour à tous....
C'est encore moi mais chercher un hôtel à Marrakech est un vrai casse tête tant l'offre est importante!!!!
J'ai donc besoin de votre aide pour choisir sur cette liste....Je précise que j'aimerais un hôtel pas trop loin de la place Jamaa El Fna et avec une GRANDE piscine....Voici ma liste 'merci de me faire part de vos expériences et dîtes moi si vous pouvez où se trouve les hôtels par rapport à la place car je ne trouve pas de carte qui me montre leur emplacement!!!)
- Meridien n'fis - Suite novotel - Royal mirage deluxe - Es saadi (bien qu'à mon avis trop cher) - Dellarosa appart hotel
Merci d'avance!!!!!😉
- Meridien n'fis - Suite novotel - Royal mirage deluxe - Es saadi (bien qu'à mon avis trop cher) - Dellarosa appart hotel
Merci d'avance!!!!!😉
Tenerife bis évité de peu - L’A340 de Lufthansa évite de justesse la collision avec Egyptair English translation pending
L’A340 de Lufthansa évite de justesse la collision avec Egyptair
Le 20 juin dernier, un Airbus A340 de Lufthansa a pilé sur la piste de l’aéroport JFK à New York alors qu’il était lancé à 300 km/h. En cause, un Boeing 777-300 d’Egyptair s’était engagé lui aussi sur la piste. Une grave collision a pu être évitée.
L’Airbus A340-600 de Lufthansa, avec 286 passagers à bord, s’apprêtait à décoller depuis la piste de l’aéroport JFK de New York pour Munich. Il était lancé à 300 km/h, quand le pilote allemand a entendu le cri d’un contrôleur lui ordonnant de stopper tout de suite. Il venait d’apercevoir le B777-300 d’Egyptair, avec 346 passagers à bord, en partance pour le Caire qui, au lieu de prendre à gauche sur un taxiway comme le veut la procédure, s’était pour une raison inconnue engagée sur la piste, l’appareil de Lufthansa lancée à toute vitesse à son encontre. La catastrophe a pu être évitée mais il s’en est fallu de peur si l’on en croit un pilote d’une autre compagnie qui a cru que la collision n’aurait pu être évitée. Freiner à 300 km/h pour un avion, rempli de carburant, et pesant facilement 350 tonnes, est redoutable pour les freins. L’A340 a d’ailleurs dû retourner faire une opération de maintenance afin de vérifier l’état des pneus. Lors d’un tel freinage, leur température passe de plusieurs dizaines de degrés à plus de 200 °C, faisant craindre un départ de feu. Il a pu repartir une heure et demi plus tard pour l’Allemagne. L’avion d’Egyptair a aussi pu repartir avec une heure de retard. L’aviation fédérale américaine a lancé une enquête afin de déterminer les causes exactes, mais les premiers éléments laissent penser à une erreur de la part des pilotes d’Egyptair. Source: air-journal.fr
Le 20 juin dernier, un Airbus A340 de Lufthansa a pilé sur la piste de l’aéroport JFK à New York alors qu’il était lancé à 300 km/h. En cause, un Boeing 777-300 d’Egyptair s’était engagé lui aussi sur la piste. Une grave collision a pu être évitée.
L’Airbus A340-600 de Lufthansa, avec 286 passagers à bord, s’apprêtait à décoller depuis la piste de l’aéroport JFK de New York pour Munich. Il était lancé à 300 km/h, quand le pilote allemand a entendu le cri d’un contrôleur lui ordonnant de stopper tout de suite. Il venait d’apercevoir le B777-300 d’Egyptair, avec 346 passagers à bord, en partance pour le Caire qui, au lieu de prendre à gauche sur un taxiway comme le veut la procédure, s’était pour une raison inconnue engagée sur la piste, l’appareil de Lufthansa lancée à toute vitesse à son encontre. La catastrophe a pu être évitée mais il s’en est fallu de peur si l’on en croit un pilote d’une autre compagnie qui a cru que la collision n’aurait pu être évitée. Freiner à 300 km/h pour un avion, rempli de carburant, et pesant facilement 350 tonnes, est redoutable pour les freins. L’A340 a d’ailleurs dû retourner faire une opération de maintenance afin de vérifier l’état des pneus. Lors d’un tel freinage, leur température passe de plusieurs dizaines de degrés à plus de 200 °C, faisant craindre un départ de feu. Il a pu repartir une heure et demi plus tard pour l’Allemagne. L’avion d’Egyptair a aussi pu repartir avec une heure de retard. L’aviation fédérale américaine a lancé une enquête afin de déterminer les causes exactes, mais les premiers éléments laissent penser à une erreur de la part des pilotes d’Egyptair. Source: air-journal.fr
Mon voyage en Namibie et extension au Kgalagadi English translation pending
Bonjour
Je vous présente mon carnet de voyage et vous souhaite une bonne lecture. Il est en deux parties:
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4338-aventures-en-namibie-partie-1-de-windhoek-a-sossusvlei
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4765-aventures-en-namibie-partie-2-de-walvis-bay-a-etosha
Merci de votre passage
Je vous présente mon carnet de voyage et vous souhaite une bonne lecture. Il est en deux parties:
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4338-aventures-en-namibie-partie-1-de-windhoek-a-sossusvlei
http://beluxphoto.forumpro.fr/t4765-aventures-en-namibie-partie-2-de-walvis-bay-a-etosha
Merci de votre passage
Séjour au Campresort à Falmouth sur Cape Cod (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin de votre aide, nous avons réservé (ma soeur et moi en compagnie de nos conjoint et enfants 15, 13, 12, et 9 ans ) une cabin au campresort à Falmouth du 22 au 29 juillet 2011.
Conseils: vos suggestions svp.
Pour la baignade ?, l'excursion de baleines ? Location de vélo ? les dépacements (à pied, en vélo ou en voiture pour les distances)...
Merci à l'avance de votre aide,
J'ai trop hâte !😄😄
J'ai besoin de votre aide, nous avons réservé (ma soeur et moi en compagnie de nos conjoint et enfants 15, 13, 12, et 9 ans ) une cabin au campresort à Falmouth du 22 au 29 juillet 2011.
Conseils: vos suggestions svp.
Pour la baignade ?, l'excursion de baleines ? Location de vélo ? les dépacements (à pied, en vélo ou en voiture pour les distances)...
Merci à l'avance de votre aide,
J'ai trop hâte !😄😄
Attention: guide francophone à éviter en Ouzbékistan (voyage seule) English translation pending
Bonjour à tous,
je me permets de laisser un message ici, ce sera un peu long mais prenez la peine de le lire. Surtout vous mesdames! Il concerne un guide francophone à éviter quand on est une femme seule à vouloir voyager en Ouzbékistan.
Je ne citerai pas son nom publiquement, ma démarche étant la prévention. Si vous souhaitez son nom, ce sera uniquement par message privé.
Ce guide est tout simplement un pervers. J'ai trouvé son contact via ce forum, puis s'en est suivi un long échange de mails et un programme sur-mesure de 3 semaines.
Les 3 premiers jours se passent bien, puis arrivent quelques remarques déplacées, que je ne relève pas. Puis tout est fait pour que nous dormions dans les mêmes chambres alors qu'il y'a de la place dans les hôtels (il me fait croire le contraire).
Lors d'une promenade dans le désert du Kyzyl Kum, je me sens de + en + mal à l'aise, il profite des pauses que nous faisons pour poser sa main sur ma cuisse. Que je retire bien entendu.
Le même soir, nous arrivons dans un campement de yourtes où nous devons passer la nuit. A table, il n'arrête pas de me caresser le dos, je hausse le ton et lui demande d'arrêter ces gestes déplacés.
Puis nous allons dormir, nous sommes (malheureusement) dans la même yourte, et ses paroles furent très exactement : "je peux te demander quelque chose? Mais ne te fache pas...j'ai mal aux testicules, elles sont gonflées, tu ne veux pas coucher avec moi?"
Je garde (étonnamment) mon sang froid et lui demande de se taire immédiatement, puis je fais semblant de dormir et boucle ma valise au petit matin, et je prends la route avec un couple avec qui j'ai sympathisé (mes anges-gardiens). Le guide a fait comme si de rien était en se levant, il ne comprenait pas ma décision de partir, invoquant un trop plein de vodka...
En + de ces épisodes malheureux, tout était mal organisé (des mois et des mois d'échanges!!), un trekking qui a failli mal tourner, des hôtels hors-de-prix alors que j'avais demandé un voyage économique, des bus non réservés et donc obligé de payer des voitures avec chauffeur...et cette phrase très peu professionnelle quand j'ai évoqué mon mécontentement par rapport à ce manque d'organisation : "je ne pensais pas que tu accepterais mon programme...".
Mesdames, mesdemoiselles, attention à vous! Que vous soyez mariées, en couple, peu lui importe...cet homme a 47 ans (et moi 23, j'étais choquée), il est marié et a 3 enfants et n'hésite pas à vous faire des avances.
Son nom uniquement par MP, je ne suis pas là pour lui porter préjudice publiquement.
Soyez prudentes! Et merci d'avoir pris le temps de tout lire :)
je me permets de laisser un message ici, ce sera un peu long mais prenez la peine de le lire. Surtout vous mesdames! Il concerne un guide francophone à éviter quand on est une femme seule à vouloir voyager en Ouzbékistan.
Je ne citerai pas son nom publiquement, ma démarche étant la prévention. Si vous souhaitez son nom, ce sera uniquement par message privé.
Ce guide est tout simplement un pervers. J'ai trouvé son contact via ce forum, puis s'en est suivi un long échange de mails et un programme sur-mesure de 3 semaines.
Les 3 premiers jours se passent bien, puis arrivent quelques remarques déplacées, que je ne relève pas. Puis tout est fait pour que nous dormions dans les mêmes chambres alors qu'il y'a de la place dans les hôtels (il me fait croire le contraire).
Lors d'une promenade dans le désert du Kyzyl Kum, je me sens de + en + mal à l'aise, il profite des pauses que nous faisons pour poser sa main sur ma cuisse. Que je retire bien entendu.
Le même soir, nous arrivons dans un campement de yourtes où nous devons passer la nuit. A table, il n'arrête pas de me caresser le dos, je hausse le ton et lui demande d'arrêter ces gestes déplacés.
Puis nous allons dormir, nous sommes (malheureusement) dans la même yourte, et ses paroles furent très exactement : "je peux te demander quelque chose? Mais ne te fache pas...j'ai mal aux testicules, elles sont gonflées, tu ne veux pas coucher avec moi?"
Je garde (étonnamment) mon sang froid et lui demande de se taire immédiatement, puis je fais semblant de dormir et boucle ma valise au petit matin, et je prends la route avec un couple avec qui j'ai sympathisé (mes anges-gardiens). Le guide a fait comme si de rien était en se levant, il ne comprenait pas ma décision de partir, invoquant un trop plein de vodka...
En + de ces épisodes malheureux, tout était mal organisé (des mois et des mois d'échanges!!), un trekking qui a failli mal tourner, des hôtels hors-de-prix alors que j'avais demandé un voyage économique, des bus non réservés et donc obligé de payer des voitures avec chauffeur...et cette phrase très peu professionnelle quand j'ai évoqué mon mécontentement par rapport à ce manque d'organisation : "je ne pensais pas que tu accepterais mon programme...".
Mesdames, mesdemoiselles, attention à vous! Que vous soyez mariées, en couple, peu lui importe...cet homme a 47 ans (et moi 23, j'étais choquée), il est marié et a 3 enfants et n'hésite pas à vous faire des avances.
Son nom uniquement par MP, je ne suis pas là pour lui porter préjudice publiquement.
Soyez prudentes! Et merci d'avoir pris le temps de tout lire :)
Trois jours en Slovénie: Bled, Kobarid, Tolmin, Bohinj English translation pending
Bonjour a tous !
Fin Aout, je vais partir pour un mini road-trip avec 5 amis. Nous avons prevu trois jours complets pour faire la route entre Kobarid et Bled, en Slovenie. C´est peu pour decouvrir la region (qui a l´air sublime), il va donc falloir faire des choix, et c´est pour cela que je vous demande un peu d´aide : j´aurais voulu savoir ce que vous me conseilleriez de faire durant ces trois jours. On aimerait bien faire du raft (où pensez vous que ca vaille le coup ? On est pas contre une autre activite aquatique si ca vaut le coup), et des petites randos (pas plus de 20 km par jour). Merci d´avance pour vos conseils !
Florent
Visiter le Paris romantique à moindre coût? English translation pending
bonjour
je suis un expat vivant en asie et de passage 5 mois en France pour raison professionnel
ma femme ( asiatique ) qui n'ai jamais venu en Europe, devrais passer me voir 2 mois en Aout et j'aimerais lui faire découvrir quelques truc à Paris 3 jours avent de rentré dans mon lieu de résidence en province j'ai un budget rikiki et j'aimerais dépensé le moins possible j'avais pensé faire :
1er jour le matin, Notre dame, puis directions le champ de mars, visite de la tour Eiffel, et du Trocaderot, puis une balade sur les champs élise avent de retourner sur notre Hôtel
le 2eme Jour passé une journées au Louvre
le 3e jour passé une journée à Versailles
avez vous quelques autre destination à nous conseiller
je recherche un hôtel pas trop cher si possible proche d'un quartier asiatique, pour qu'on puisse manger thaï au repas du matin et du soir
j'ai quelques autres questions pour budgéter l’ensemble
me conseilez vous de prendre un passe journalier pour le métro, et combien sa coute passe ou billet ?
sur Versailles ou au Louvre quelle sont les possibilité de restaurations et combien celles si coute t'elle ?
j'ai vu qu'un passe coute 25 euro pour Versailles, combien coute le passe pour le Louvre ?
a quelle heur nous recommandez vous de nous rendre à ces deux musées ?
avez vous des ides de truc peux onéreux et romantique qu'on peut faire sur paris ? combien coute un trajet touristique en bateau sur la Saine ?
a quelle heur le métro/ RER ferme t'il ? niveau sécurité, je ne suis pas balader sur paris depuis très longtemps, quelle endroit ne faut il pas fréquenter à la tombé de la nuits ? avez vous des informations sur un risque que les touriste ne connaisse pas et ne prennent pas garde
cordialement
je suis un expat vivant en asie et de passage 5 mois en France pour raison professionnel
ma femme ( asiatique ) qui n'ai jamais venu en Europe, devrais passer me voir 2 mois en Aout et j'aimerais lui faire découvrir quelques truc à Paris 3 jours avent de rentré dans mon lieu de résidence en province j'ai un budget rikiki et j'aimerais dépensé le moins possible j'avais pensé faire :
1er jour le matin, Notre dame, puis directions le champ de mars, visite de la tour Eiffel, et du Trocaderot, puis une balade sur les champs élise avent de retourner sur notre Hôtel
le 2eme Jour passé une journées au Louvre
le 3e jour passé une journée à Versailles
avez vous quelques autre destination à nous conseiller
je recherche un hôtel pas trop cher si possible proche d'un quartier asiatique, pour qu'on puisse manger thaï au repas du matin et du soir
j'ai quelques autres questions pour budgéter l’ensemble
me conseilez vous de prendre un passe journalier pour le métro, et combien sa coute passe ou billet ?
sur Versailles ou au Louvre quelle sont les possibilité de restaurations et combien celles si coute t'elle ?
j'ai vu qu'un passe coute 25 euro pour Versailles, combien coute le passe pour le Louvre ?
a quelle heur nous recommandez vous de nous rendre à ces deux musées ?
avez vous des ides de truc peux onéreux et romantique qu'on peut faire sur paris ? combien coute un trajet touristique en bateau sur la Saine ?
a quelle heur le métro/ RER ferme t'il ? niveau sécurité, je ne suis pas balader sur paris depuis très longtemps, quelle endroit ne faut il pas fréquenter à la tombé de la nuits ? avez vous des informations sur un risque que les touriste ne connaisse pas et ne prennent pas garde
cordialement
Tout remplacer par un compact... English translation pending
Salut à tous,
c'est un peu de la provoc' mais pas seulement ! 😉
Je suis plutot bien équipé en Canon mais forcément, le sac pèse ses 10 bons kilos alors de temps à autres une petite voix me susure à l'oreille : bazarde tout ça et remplace le par un bon compact tu verras comme ça sera cool quand tu te baladeras sans avoir l'impression d'être une des tortues ninjas ...
Certains d'entre vous ont déjà tenté l'expérience ?
c'est un peu de la provoc' mais pas seulement ! 😉
Je suis plutot bien équipé en Canon mais forcément, le sac pèse ses 10 bons kilos alors de temps à autres une petite voix me susure à l'oreille : bazarde tout ça et remplace le par un bon compact tu verras comme ça sera cool quand tu te baladeras sans avoir l'impression d'être une des tortues ninjas ...
Certains d'entre vous ont déjà tenté l'expérience ?
Qui peut m'aider à choisir mon cadre Surly LHT? English translation pending
SAlut à tous !
je sais que bien des posts parlent du Surly LHT mais j'ajoute celui-ci dans le seul but de déterminer la taille idéale à choisir pour moi-même et ma femme.
Tout d'abord, nos mesurations :
Ma femme : Taille : 1m69
Entrejambe : 78,5 Cuisse : 59,5 Jambe : 51 Tronc : 59 Bras : 70 Avant bras : 33,5 Epaules (larg) : 40 Pointure : 39
Alors ça donne pour moi 50 / 52
Et pour ma pomme : Taille : 1m83
Entrejambe : 87 Cuisse : 62,5 Jambe : 56,5 Tronc : 65 Bras : 77 Avant bras : 36,5 Epaules (larg) : 44 Pointure : 43 Donc taille 56 normalement....
J'ai consulté le site Surly, étudié la géométrie du LHT (en 26'' dans le cas qui nous intéresse ici), et comparé avec mon vieux routard Bianchi (je sais, pas grand chose à voir à priori...), sur lequel je me sens bien hormis une potence bien trop longue.
J'obtiens sur le Bianchi : - StandOver Height Bianchi: 81 (sol - axe TH) - Effective Top Tube Bianchi: 57 et des bricoles.... - Longueur TH Bianchi : 56 - Longueur TS Bianchi : 56 axe - axe, et 59 axe - top
La doc Surly (voir leur catalogue, page 40) me donne donc (en 26'') la taille 56 comme étant la plus approchante.
Et pour ma femme, en "comparant" autant que faire se peut avec un cadre de Peugeot Outdoor 200 de 2000, sur lequel elle se sent bien (c'est à dire qu'elle ne se sent pas trop couchée), et que vous trouverez en pièce jointe, mon coeur balance entre les tailles 52 (SO Height un peu limite par rapport à son entre jambe) et 50....
Maintenant, je ne connais pas les spécificités que doit avoir un vélo de voyage, alors si vous pouvez m'orienter.... Merci d'avance à tous ceux et toutes celles qui m'aideront à trancher rapidement pour que je puisse passer commande.
Tontonfredo
je sais que bien des posts parlent du Surly LHT mais j'ajoute celui-ci dans le seul but de déterminer la taille idéale à choisir pour moi-même et ma femme.
Tout d'abord, nos mesurations :
Ma femme : Taille : 1m69
Entrejambe : 78,5 Cuisse : 59,5 Jambe : 51 Tronc : 59 Bras : 70 Avant bras : 33,5 Epaules (larg) : 40 Pointure : 39
Alors ça donne pour moi 50 / 52
Et pour ma pomme : Taille : 1m83
Entrejambe : 87 Cuisse : 62,5 Jambe : 56,5 Tronc : 65 Bras : 77 Avant bras : 36,5 Epaules (larg) : 44 Pointure : 43 Donc taille 56 normalement....
J'ai consulté le site Surly, étudié la géométrie du LHT (en 26'' dans le cas qui nous intéresse ici), et comparé avec mon vieux routard Bianchi (je sais, pas grand chose à voir à priori...), sur lequel je me sens bien hormis une potence bien trop longue.
J'obtiens sur le Bianchi : - StandOver Height Bianchi: 81 (sol - axe TH) - Effective Top Tube Bianchi: 57 et des bricoles.... - Longueur TH Bianchi : 56 - Longueur TS Bianchi : 56 axe - axe, et 59 axe - top
La doc Surly (voir leur catalogue, page 40) me donne donc (en 26'') la taille 56 comme étant la plus approchante.
Et pour ma femme, en "comparant" autant que faire se peut avec un cadre de Peugeot Outdoor 200 de 2000, sur lequel elle se sent bien (c'est à dire qu'elle ne se sent pas trop couchée), et que vous trouverez en pièce jointe, mon coeur balance entre les tailles 52 (SO Height un peu limite par rapport à son entre jambe) et 50....
Maintenant, je ne connais pas les spécificités que doit avoir un vélo de voyage, alors si vous pouvez m'orienter.... Merci d'avance à tous ceux et toutes celles qui m'aideront à trancher rapidement pour que je puisse passer commande.
Tontonfredo
Équipière cherche voilier pour transatlantique à l'automne 2011 English translation pending
Je cherche à embarquer en tant que coéquipière sur un voilier en partance de n'importe quel port d'Europe, des Canaries ou des Açores, vers l'Amérique du Sud ou les Caraïbes à l'automne 2011.
Le hic c'est que je suis une grande débutante : je n'ai qu'un stage de 2 semaines de voile derrière moi, avec les Glénans, qui date de ce printemps. Mais j'ai adoré la voile, je brûle de retourner sur un bateau, et ma motivation est béton ! un capitaine aura-t-il l'audace d'embarquer la débutante que je suis ?! bien sûr, je participerai aux frais de voyage, aux tâches quotidiennes de popote et compagnie, et j'ai l'habitude de la vie en collectif. aidez-moi à réaliser mes rêves msieurs dames !
Aller de Guilin (Chine) à Hanoï en passant par Nanning et trains? English translation pending
Bonjour
Les discussions sur le sujet datent de plus de 3 ans. Alors je voudrais savoir comment aller de Guilin à Hanoï (en passant par Nanning). Concernant les trains, Y'en a-t-il fréquemment qui passent la frontière ? Si oui combien de temps de trajet et quel prix. Faites moi part de votre expérience. Je vous remercie. Guillaume
Les discussions sur le sujet datent de plus de 3 ans. Alors je voudrais savoir comment aller de Guilin à Hanoï (en passant par Nanning). Concernant les trains, Y'en a-t-il fréquemment qui passent la frontière ? Si oui combien de temps de trajet et quel prix. Faites moi part de votre expérience. Je vous remercie. Guillaume
Lisbonne: fonctionnement de la lisboa card et carte sete colinas? English translation pending
Bonjour,
nous devons nous rendre à Lisbonne 4 jours en septembre, quelqu'un connait il le fonctionnement de la carte sete colinas? la lisboa card parait assez chère; nous comptons marcher bien sûr mais pouvoir utiliser les transports tramways funiculaire , bus métro sans problème merci à vous
nous devons nous rendre à Lisbonne 4 jours en septembre, quelqu'un connait il le fonctionnement de la carte sete colinas? la lisboa card parait assez chère; nous comptons marcher bien sûr mais pouvoir utiliser les transports tramways funiculaire , bus métro sans problème merci à vous
Une semaine en août dans le Var, que faire? English translation pending
Bonjour,
Cet été, du 13 au 20 aout, je pars avec mon coinjoint à trans en provence, à côté de Draguignan. Perso, je connais très bien la côte, j'ai passé tous mes été à ste maxime mais plutôt plages, visites des villes du bord de mer (fréjus, st trop, antibes, hyeres etc...) pour tout cela pas de soucis même si je suis toujours preneuse de bons plans plages pas trop fréquentées, petits restos ou autre...😛 Mon ami ne connait pas du tout, il n'est jamais allé plus bas que l'ardèche et plutôt montagne normalement, très sportif et cycliste! Du coup je cherche un petit programme varié avec grosses rando à la journée (quitte à faire 1h30/2h de route pour atteindre les alpes maritimes ou de haute provence), des coins canoé (on fera sans doute les gorges du verdon), des ballades sympa enfin si je pouvais avoir pas mal d'infos sur les randos surtout qui sont sportives et offrent un beau panorama ca serait super! Nous avons tous deux 25 ans! Merci d'avance, adeline
Cet été, du 13 au 20 aout, je pars avec mon coinjoint à trans en provence, à côté de Draguignan. Perso, je connais très bien la côte, j'ai passé tous mes été à ste maxime mais plutôt plages, visites des villes du bord de mer (fréjus, st trop, antibes, hyeres etc...) pour tout cela pas de soucis même si je suis toujours preneuse de bons plans plages pas trop fréquentées, petits restos ou autre...😛 Mon ami ne connait pas du tout, il n'est jamais allé plus bas que l'ardèche et plutôt montagne normalement, très sportif et cycliste! Du coup je cherche un petit programme varié avec grosses rando à la journée (quitte à faire 1h30/2h de route pour atteindre les alpes maritimes ou de haute provence), des coins canoé (on fera sans doute les gorges du verdon), des ballades sympa enfin si je pouvais avoir pas mal d'infos sur les randos surtout qui sont sportives et offrent un beau panorama ca serait super! Nous avons tous deux 25 ans! Merci d'avance, adeline
Allergie mortelle aux arachides et Punta Cana English translation pending
Bonjour
Comme j'ai préciser dans un précédent post, nous partons vers de nouveaux horizons le temps de nos vacances. Nous partons en République Dominicaine à Punta Cana en all exclusiv. Je suis une allergique à l'arachide avec danger de mort. Je souhaite savoir si cette substance en matière grasse ou huile est souvent utilisé dans la cuisine dans les grands hôtels ou dans les petites paillotes ?
C'est la première fois que je pars en vacance en tout inclus.
De plus, je ne parle pas un mot d'espagnol et mon homme baragouine seulement bonjour, bonsoir. Comment demande t on pour savoir si présence ou non trace ou contamination d'arachide à part faire une réaction. Je ne souhaite pas tester leur services médicaux.
Merci de votre réponse que j'espère rapide car nous partons en début de semaine prochaine et le voyage nous l'avons réservé la semaine dernière en ligne.
Bien à vous
Emm@
Comme j'ai préciser dans un précédent post, nous partons vers de nouveaux horizons le temps de nos vacances. Nous partons en République Dominicaine à Punta Cana en all exclusiv. Je suis une allergique à l'arachide avec danger de mort. Je souhaite savoir si cette substance en matière grasse ou huile est souvent utilisé dans la cuisine dans les grands hôtels ou dans les petites paillotes ?
C'est la première fois que je pars en vacance en tout inclus.
De plus, je ne parle pas un mot d'espagnol et mon homme baragouine seulement bonjour, bonsoir. Comment demande t on pour savoir si présence ou non trace ou contamination d'arachide à part faire une réaction. Je ne souhaite pas tester leur services médicaux.
Merci de votre réponse que j'espère rapide car nous partons en début de semaine prochaine et le voyage nous l'avons réservé la semaine dernière en ligne.
Bien à vous
Emm@
Construction d'une remorque vélo monoroue English translation pending
Salut à tous,
je termine la construction d'une remorque monoroue pour faire le canal de Brest à Nantes cet été. Je planche sur l'attelage au vélo. Je suis parti sur cette remorque : http://ablogm.com/velorution14/2010/05/22/fabriquer-une-remorque-de-velo-mono-roue-en-aluminium/
Et je me demande si ce système d'attelage :
convient bien à une remorque monoroue?
Est-ce que la remorque restera bien stable notamment dans le sens horizontal? J'ai peur que ça se balance un peu... Merci de vos retour d'expérience.😉
je termine la construction d'une remorque monoroue pour faire le canal de Brest à Nantes cet été. Je planche sur l'attelage au vélo. Je suis parti sur cette remorque : http://ablogm.com/velorution14/2010/05/22/fabriquer-une-remorque-de-velo-mono-roue-en-aluminium/
Et je me demande si ce système d'attelage :
convient bien à une remorque monoroue?
Est-ce que la remorque restera bien stable notamment dans le sens horizontal? J'ai peur que ça se balance un peu... Merci de vos retour d'expérience.😉
Beaux dollars à Bangkok pour la Birmanie? English translation pending
Bonjour à tous ! Sawadii Caa !
Je relance le sujet sur les Beaux Dollars et la Birmanie. Je recherche l'adresse d'une banque qui connait le probleme des gens qui vont en Birmanie et qui soit en mesure de fournir des Dollars acceptable là bas. (Je croyais l'avoir vu sur un autre post mais impossible de le retrouver !)
De plus, pensez vous que pour moi c'est avantageux si je demande à la banque moitié euros/moitié dollars sachant que je suis actuellement à Bangkok ? (demander des euros à une banque ...)
voilà ! merci beaucoup🙂
Je relance le sujet sur les Beaux Dollars et la Birmanie. Je recherche l'adresse d'une banque qui connait le probleme des gens qui vont en Birmanie et qui soit en mesure de fournir des Dollars acceptable là bas. (Je croyais l'avoir vu sur un autre post mais impossible de le retrouver !)
De plus, pensez vous que pour moi c'est avantageux si je demande à la banque moitié euros/moitié dollars sachant que je suis actuellement à Bangkok ? (demander des euros à une banque ...)
voilà ! merci beaucoup🙂
Pistes Escalante et Capitol Reef English translation pending
Bonjour,
Cela fait une semaine que je suis aux USA. Voicila praticabilité de certaines pistes que j'ai faites et ce à la demande de certaines personnes.
Même si le temps n'est pas idéal, je n'ai pas eu une goutte de pluie ce qui veut dire que les pistes sont actuellement accessibles.😎 Perso je les ai faites avec un NIssan X TERRA (4X4 avec une bonne garde au sol).
Voici le détail avec quelques conseils
Cottonwood : accessible et même en voiture (j'en ai croisé) sur toute la longueur (en faisant attention évidemment en voiture - à vos risques) - attention, si vous ne voulez pas monter à pied à yellow rock, il est possible de monter sur la colinne d'en face de quelques dizaines ou centaines de mètre en prenant la Brigham Plain Road. Attention, pour prendre cette dernière, il faut 3 conditions: un 4X4 + garde au sol importante + expérience de conduite. Cette dernière condition est cruciale car il y a une épingle au bord du précipice avec une belle ornière au milieu: je l'ai fais mais c'est limite). Si vous avez un doute, montez à pied vous verrez vite le "yellow rock". La piste de Cottonwood est très jolie et variée et il ne faut pas s'en écarter pour voir des points intéressants
Hole in the rock: accessible et même en voiture mais attention à part Devil's Garden, tous les points d'intérêt sont à plusieurs miles en 4X4 ou à pied de la piste. Personnellement, j'ai fais dry fork / peek a Boo / Spooky et il y a une piste de 2 miles à faire en 4X4 (impossible en voiture). Perso je me suis arrêté à dry fork mais on peut aller jusqu'au lac Powell sachant que les derniers miles sont difficiles même en 4X4 apparemment. Attention aux vaches aussi. A part Devil's Garden qui est joli au coucher du soleil, les points d'intérêts sont peu accessibles et la piste pas spécialement la plus belle
Moqui hill: pour y arriver, il faut suivre la route 12 (SCENIC BYWAY 12) jusqu'au mile 70: prendre à droite juste après le panneau 70 et avant une grosse flèche jaune indiquant que la route tourne à gauche (si vous allez tout droit, vous êtes dans le précipice). Continuez cette piste (inacessible en voiture) pendant environ 7 miles: garez vous à droite un peu avant un angle droit à droite (vous aurez en face de vous à quelques centaines de mètres une espèce de Mesa). Sur la dorite vous verrez la zone ou commence les Moqui balls - attention, si vous prenez l'angle droit, vous arrivez dans une partie avec du sable mou - à vos risques et périls de vous y aventurer. Sinon la piste est aussi assez jolie. En ce qui concerne dry fork et les 3 slots canyon, ce n'est pas difficile à trouver car bien indiqué avec des cairns. A noter que rentrer dans Peek a Boo n'est pas facile - il y a moyen de monter la colinne à gauche pour rentrer par l'arrière (regarder bien où vous atterisser en haut pour retrouver votre chemin (il y a un cairn au bord du talus).
Cathedral Valley: pour moi, elle n'est pas accessible en voiture. La profondeur de la rivière FREMONT est de 15" (environ 40 cm) et tout le long de la piste, il y a des ornières (chaque fois qu'on traverse un wash et surtout, la côte qui va du fond de upper valley jusqu'à la corniche n'est pas facile). Sinon joli coin peu fréquenté (ça m'a étonné d'ailleurs) - j'ai le plus aimé les bentonites et temples du soleil et de la lune
Factory Butte: mon favori (pourquoi - je sais pas et apparemment je suis pas le seul). Depuis 3 ans le BLM a limité l'accès strictement aux pistes donc plus de hors piste même à pied pour protéger des cactus en voie de disparition (il y a une zone où on peu se défouler - suffit de voir les traces sur les collines en bentonite). La piste fait 9 miles et est accessible en voiture jusque là (après: non). Après, il y a une piste à gauche (N° 0090) qui permet de contourner factory butte par l'arrière. Attention cette partie est destinée au possesseurs de 4X4 avec garde au sol importante et expérience).
Pour ceux qui ne souhaitent pas s'aventurer sur les pistes, voici deux endroits avec des côtés superbes qui sortent des sentiers battus et qui sont des routes bien goudronnées.
Valley of fire: sur certains aspects ressemble à Moab/Arches mais avec la route qui va du visitor centre jusque white domes rappelle on se croirait un peu à Coyote Buttes South. Valley of fire se situe à une heure de route au nord de Las Vegas (sortie 75 sur la I15 - c'est indiqué).
Burr trail road : Elle démarre à Boulder à partir de la Scenic Byway 12 (à droite en venant de Bryce Canyon. Faites les 18 premiers miles à partir de Boulder - c'est superbe.
Maintenant, je vais rejoindre le Paria Outpost des Dodson pour entre autres deux jours à Coyote Buttes South et un à the Wave 😇😛🙂😮😏😎😊😉
Disclaimer: je vous donne mon point de vue en toute bonne foi - c'est votre responsabilité d'emprunter ou non les pistes avec le véhicule dont vous disposez
A bientôt
Paul
Cela fait une semaine que je suis aux USA. Voicila praticabilité de certaines pistes que j'ai faites et ce à la demande de certaines personnes.
Même si le temps n'est pas idéal, je n'ai pas eu une goutte de pluie ce qui veut dire que les pistes sont actuellement accessibles.😎 Perso je les ai faites avec un NIssan X TERRA (4X4 avec une bonne garde au sol).
Voici le détail avec quelques conseils
Cottonwood : accessible et même en voiture (j'en ai croisé) sur toute la longueur (en faisant attention évidemment en voiture - à vos risques) - attention, si vous ne voulez pas monter à pied à yellow rock, il est possible de monter sur la colinne d'en face de quelques dizaines ou centaines de mètre en prenant la Brigham Plain Road. Attention, pour prendre cette dernière, il faut 3 conditions: un 4X4 + garde au sol importante + expérience de conduite. Cette dernière condition est cruciale car il y a une épingle au bord du précipice avec une belle ornière au milieu: je l'ai fais mais c'est limite). Si vous avez un doute, montez à pied vous verrez vite le "yellow rock". La piste de Cottonwood est très jolie et variée et il ne faut pas s'en écarter pour voir des points intéressants
Hole in the rock: accessible et même en voiture mais attention à part Devil's Garden, tous les points d'intérêt sont à plusieurs miles en 4X4 ou à pied de la piste. Personnellement, j'ai fais dry fork / peek a Boo / Spooky et il y a une piste de 2 miles à faire en 4X4 (impossible en voiture). Perso je me suis arrêté à dry fork mais on peut aller jusqu'au lac Powell sachant que les derniers miles sont difficiles même en 4X4 apparemment. Attention aux vaches aussi. A part Devil's Garden qui est joli au coucher du soleil, les points d'intérêts sont peu accessibles et la piste pas spécialement la plus belle
Moqui hill: pour y arriver, il faut suivre la route 12 (SCENIC BYWAY 12) jusqu'au mile 70: prendre à droite juste après le panneau 70 et avant une grosse flèche jaune indiquant que la route tourne à gauche (si vous allez tout droit, vous êtes dans le précipice). Continuez cette piste (inacessible en voiture) pendant environ 7 miles: garez vous à droite un peu avant un angle droit à droite (vous aurez en face de vous à quelques centaines de mètres une espèce de Mesa). Sur la dorite vous verrez la zone ou commence les Moqui balls - attention, si vous prenez l'angle droit, vous arrivez dans une partie avec du sable mou - à vos risques et périls de vous y aventurer. Sinon la piste est aussi assez jolie. En ce qui concerne dry fork et les 3 slots canyon, ce n'est pas difficile à trouver car bien indiqué avec des cairns. A noter que rentrer dans Peek a Boo n'est pas facile - il y a moyen de monter la colinne à gauche pour rentrer par l'arrière (regarder bien où vous atterisser en haut pour retrouver votre chemin (il y a un cairn au bord du talus).
Cathedral Valley: pour moi, elle n'est pas accessible en voiture. La profondeur de la rivière FREMONT est de 15" (environ 40 cm) et tout le long de la piste, il y a des ornières (chaque fois qu'on traverse un wash et surtout, la côte qui va du fond de upper valley jusqu'à la corniche n'est pas facile). Sinon joli coin peu fréquenté (ça m'a étonné d'ailleurs) - j'ai le plus aimé les bentonites et temples du soleil et de la lune
Factory Butte: mon favori (pourquoi - je sais pas et apparemment je suis pas le seul). Depuis 3 ans le BLM a limité l'accès strictement aux pistes donc plus de hors piste même à pied pour protéger des cactus en voie de disparition (il y a une zone où on peu se défouler - suffit de voir les traces sur les collines en bentonite). La piste fait 9 miles et est accessible en voiture jusque là (après: non). Après, il y a une piste à gauche (N° 0090) qui permet de contourner factory butte par l'arrière. Attention cette partie est destinée au possesseurs de 4X4 avec garde au sol importante et expérience).
Pour ceux qui ne souhaitent pas s'aventurer sur les pistes, voici deux endroits avec des côtés superbes qui sortent des sentiers battus et qui sont des routes bien goudronnées.
Valley of fire: sur certains aspects ressemble à Moab/Arches mais avec la route qui va du visitor centre jusque white domes rappelle on se croirait un peu à Coyote Buttes South. Valley of fire se situe à une heure de route au nord de Las Vegas (sortie 75 sur la I15 - c'est indiqué).
Burr trail road : Elle démarre à Boulder à partir de la Scenic Byway 12 (à droite en venant de Bryce Canyon. Faites les 18 premiers miles à partir de Boulder - c'est superbe.
Maintenant, je vais rejoindre le Paria Outpost des Dodson pour entre autres deux jours à Coyote Buttes South et un à the Wave 😇😛🙂😮😏😎😊😉
Disclaimer: je vous donne mon point de vue en toute bonne foi - c'est votre responsabilité d'emprunter ou non les pistes avec le véhicule dont vous disposez
A bientôt
Paul
La Malaisie en taxi? English translation pending
bonjour, nous projetons un voyage en malaisie de 3 semaines en juillet /aout (kl, malacca, pangkor, cameron h, taman negara, chini, tioman, singapour); nous sommes 5 (2 adultes, 3 ados) et nous nous interrogeons sur le mode de déplacement.
à l'origine nous pensions louer une voiture, mais conduite à gauche + circulation asiatique + difficile de trouver son chemin + voiture inutilisée pendant qu'on est sur les iles = recherche d'une autre solution. Et puis c'est pas donné !!
nous n'écartons pas l'idée de prendre de temps en temps des bus , sur les grandes lignes (il parait qu'ils sont super et pas chers) mais nous avons des étapes parfois un peu " tordues" (ex cameron h >> taman negara) et ne voulons pas y passer trop de temps.
Il parait que les taxis sont pas chers, mais les questions sont :
- trouve-t-on facilement des taxis, partout, n'importe quand ?
- faut-il les réserver la veille ? à l'hotel par ex ?
- trouve-t-on des taxis pour 5 ? (ex minibus)
- sinon, trouve-t-on facilement 2 taxis ?
- y a-t-il des taxis "privés" qui vous suivent sur vos différentes étapes (comme à Bali, mais c'est plus petit) ?
- avez-vous des idées de tarifs sur des grands trajets inter-villes ?
- est-ce qu'on est parti pour des négos à n'en plus finir, ou c'est assez tarifé ?
....
toute info nous permettant de savoir si cette option est viable, sera bonne à prendre
alors merci d'avance
Croisière en Méditerranée sur le MSC Lirica English translation pending
bonjour, comme je l'ai dit sur une autre discussion, nous allons faire notre premiere croisiere méditérannée à bord du msc lirica le 23 juin.
en fait nous avons lu qu'il fallait avoir des tenues correctes lors des repas, est ce que ceci est vrai et quel type de tenue il faut?
ensuite pour les escurssions libres, y a t il à bord du bateau des depliants expliquants des lieux et comment y aller ?
destinations : GENES, ROME, SALERNE, AJACCIO, PALMA DE MAJORQUE .
qui peut nous aider pour passer une agréable semaine avec des astuces prix, et sites à voir.... merci
qui peut nous aider pour passer une agréable semaine avec des astuces prix, et sites à voir.... merci
Arrivée à Nice à vélo depuis la vallée du Var English translation pending
qlq sait il ou nous en sommes de la piste cyclable le long du var entre carros et nice en 2011 ?
je sais c'est genial par la
mais pensons aux ceux qui viennent du nord pour aller voir la mer
en venant de Grenoble castellane .. jai entendu parler d'une piste cyclable depuis carros gilette nice est elle effective ?
merci
claudio de la faverge
en venant de Grenoble castellane .. jai entendu parler d'une piste cyclable depuis carros gilette nice est elle effective ?
merci
claudio de la faverge
Visiter Cadix ou Séville? English translation pending
BONJOUR A TOUS
Faisant escale à Cadix en aout je voudrais savoir :
soit je reste à Cadix que visiter comment je me debrouille seule à partir du port
ou alors je prends Seville à ma guise ( excursion qui ns menent à Seville et ns ramenent au bateau avec une heure defini)
quel conseils d itineraire pourriez vous m indiquer pour visiter le principal de Seville.
duree:9h 18h.MERCI BEAUCOUP.RCT.