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Oman, du désert à la mer English translation pending
by Jemaflor · 2012-04-04 · 15 replies
Les pays côtiers de la péninsule arabique ne se résument pas seulement au gigantisme, à l’opulence et à l’ultra-modernisme des villes des Emirats arabes unis. Plus au sud, au Sultanat d’Oman, on découvre encore une vraie authenticité. Là-bas, les villes ont une taille humaine, des oasis sont nichées au cœur d’un impressionnant massif montagneux et l’immensité du désert ne cesse de fasciner le voyageur. Oman c’est aussi la mer et le stratégique détroit d’Ormuz avec ses surprenants paysages de fjords d’Orient. Des impressions de voyages, des souvenirs vécus … et aussi des photos pour illustrer le texte de voyage que je vous propose.

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A l’horizon, malgré les brumes de chaleur et de poussières on aperçoit déjà le port de Mutrah … ma première étape omanaise.



La ville blanche semble blottie au pied d’imposantes montagnes. De part et d’autre de la baie, un parfait arc de cercle, une forteresse ainsi que plusieurs tours de guet juchées sur des éperons rocheux témoignent du passé défensif de la localité. Ici, contrairement aux villes des Emirats arabes comme Dubaï ou Abou Dhabi, aucun gigantesque gratte-ciel ne rompt l’harmonie urbaine ; les habitations et les immeubles de la ville qui s’étendent le long du front de mer ont seulement quelques étages. Immanquablement elle attire le regard, de sa hauteur elle domine la cité avec son élégant bulbe bleu que surmonte son minaret … elle ? C’est la principale Mosquée de ce charmant port de la côte omanaise.



Tout autour de la fameuse mosquée bleue, il faut se balader dans le quartier ancien de la ville : dédales de rues étroites, maisons blanches imbriquées, balcons ouvragés témoignant d’un riche passé. Des demeures qui ont été construites par les Lawatiya qui dès le XVIIème faisaient le commerce des épices jusqu’à Zanzibar. Un quartier où le commerce est toujours bien présent puisque c’est à proximité qu’est situé le souk traditionnel. Le milieu de l’après-midi n’est sans doute pas le moment le plus animé de ce marché permanent ; mais au moins, on peut s’y promener sous ses arcades, en toute tranquillité parmi les nombreuses échoppes. Mais jeter un œil aux étalages est toujours interprété par les marchands comme un souhait d’achat.



Passant devant une boutique d’étoffes, j’observe avec intérêt un empilement de traditionnelles coiffes brodées, comme celles que portent beaucoup d’omanais. En juste quelques instants, me voilà coiffé à mon tour d’une de ces fameuses kumma, le vendeur m’affirmant que cela me va très bien ! Comme je dois avoir l’air de douter, il change de couvre chef en m’ajustant sur la tête un turban… ainsi le temps de quelques essais, je me retrouve donc transformé en Sultan ou Emir … dépaysant et amusant ! Parmi les autres spécialités du pays, on ne passer sous silence l’encens dont les senteurs, très plaisantes, parfument l’ensemble du souk. L’occasion pour moi d’apprendre que ce parfum est extrait de la résine d’un arbre portant le nom savant de Boswellia sacra, il pousse en nombre plus particulièrement dans le sud du pays.

Il est agréable de poursuivre la découverte en marchant sur la promenade du front de mer, les yeux rivés vers la mer et ses eaux bleues, les mouettes semblent s’être données rendez vous, attirées sans doute par quelques poissons ou déchets. Les oiseaux marins très agités tournoient, crient et se chamaillent … je ne peux m’empêcher de penser en assistant à ce vol à la célèbre scène cinématographique des Oiseaux d’Hitchcock.

Une jolie route serpente sur la corniche en direction de la capitale Mascate, elle se faufile entre les rochers et offre de superbes points de vue, sur la mer ainsi que sur les quartiers de la ville enserrés par les versants montagneux : maisons et immeubles blanchis éclatant sous le soleil sur un fond de parois minérales ocre-brun, un grand contraste de teintes et un panorama photogénique.

Un peu plus loin, on parvient au Palais du Sultan, l’Alam Palace. Une des résidences de sa Majesté le Sultan Qabos bin Saïd, le plus haut dignitaire du pays. Une longue perspective guide le regard vers le palace à l’architecture orientale, quant au luxe et au raffinement de l’intérieur, on l’imagine somptueux. Oman, voici quelques précisions concernant ce Sultanat méconnu : un pays situé au sud-est de la péninsule d’Arabie sur le bord du Golfe d’Oman, successivement sous occupation portugaise (1570-1650) puis sous protectorat britannique jusqu’en 1971. 80 % du territoire est occupé par le désert. Environ 2,8 millions d’Omanais dont plus d’1 million vivent dans la capitale Mascate. Les ressources économiques ? Le pétrole évidemment mais également le gaz naturel, les dattes et le tourisme …

Traverser Mascate, c’est cheminer parmi de larges avenues ponctuées de ronds-points successifs, l’espace ne manque pas au pays du désert ! Ici une arche monumentale surplombe la chaussée. Partout des alignements de palmiers et des massifs fleuris bordés de gazon verdoyants agrémentent la ville, une végétation florissante obtenue à grands renforts d’arrosages, d’ailleurs on distingue nettement entre les plantes les nombreux tuyaux quadrillant les massifs.

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Après ce rapide tour de ville, il est temps de quitter l’agglomération, le but de notre découverte étant l’arrière pays avec ses montagnes et son désert. Passés les derniers immeubles et hangars, de part et d’autre de la route N° 15 (en très bon état) il n’y a de place désormais que pour des étendues rocheuses, un amoncellement chaotique de pierres sur un tapis de poussière. Le vent par moment soulève des nuages de sable et de particules qui tourbillonnent ou volent dans le sillage des véhicules.

Au détour d’un long virage, comme au milieu de nulle part, apparaît un peu de verdure. Une palmeraie puis une ville, Fanja, nichée dans une vallée entre les contreforts montagneux. Devant un tel panorama l’arrêt sur le bas-côté devient irrésistible, histoire de profiter de la vue.





Juste en contrebas, à la lisière des palmiers dattiers, on aperçoit une parcelle cultivée entourée de sortes de rigoles, elles permettent la distribution de l’eau si précieuse dans ces contrées aride. Ce système ancestral d’irrigation appelé « falajs » s’avère très judicieux, il capte l’eau dans des sources souterraines et l’achemine vers les terres agricoles.

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Poursuivons la route à travers le djebel et le massif du Hajar dont les sommets les plus élevés atteignent les 3000 mètres. Après la teinte jaune ocre, c’est maintenant le rouge qui domine dans ce désert minéral.





Par endroits, la montagne est entaillée de profondes gorges, les « wadi ». Comme il n’y a pas de route qui longent ces cours d’eau en parti asséchés, continuer notre route nécessite de rouler directement dans le lit de la rivière sur des pistes, vous l’imaginez, chaotiques et caillouteuses … Quelques filets d’eau persistants obligent notre conducteur à passer prudemment quelques gués. De chaque côté de notre 4x4 de grandes gerbes d’eau se forment, lavant au passage toute la poussière accumulée durant le trajet sur les pistes. Des gués qui peuvent s’avérer de véritables pièges pour les amateurs aventuriers qui n’ont pas une parfaite connaissance des « wadi ». Voilà des touristes qui nous voient arriver avec un accueillant sourire … leur 4x4 est « noyé » dans un de ces gués ! Qu’à cela ne tienne, l’entraide est toujours de mise dans ces lieux isolés ! Une corde est vite attachée au véhicule en détresse, quelques coups d’accélérateur et notre puissant 4x4 tout terrain les tire d’affaire.



Une pause est maintenant la bienvenue près d’une minuscule oasis qui se résume à deux palmiers perdus au milieu de ce canyon aux parois encaissées.

Sortis du wadi, c’est en direction de l’immense désert que nous nous dirigeons. Le sol est maintenant à perte de vue uniformément plat et les routes rectilignes … inutile d’ajouter que le paysage sur cette portion n’a que peu d’intérêt mais c’est un passage obligé pour atteindre notre but !

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Le « désert des déserts », le Wahiba tant attendu approche, le sol est de plus en plus sablonneux. De petites dunes, très régulières, strient la région, des lignes droites parallèles dont la perspective s’estompe au lointain. Une rare végétation faite de quelques touffes sèches et d’arbustes poussent de façon surprenante dans ce lieu torride. C’est aussi l’endroit où nous croisons quelques dromadaires, les seigneurs du désert et dignes compagnons si familiers des bédouins. Leur allure lente nous fait croire un instant qu’ils sont dociles et que l’on peut aisément les approcher, histoire de mieux les observer … mais ils accélèrent aussi tôt le pas, dommage (pour nous !). L’un d’entre d’eux, rencontré un peu plus loin, me permet de lui tirer le portrait … mais oui, vous êtes magnifique de profil avec la mâchoire ouverte en guise de sourire !



Juste devant nous une dune de sable ocre, plus haute que les précédentes, barre l’horizon, nous sommes enfin arrivés aux contreforts du désert de Wahiba. En connaisseur du lieu, notre conducteur fait une pause, pour nous assurer un premier moment de contemplation ? Pas seulement ! Il faut dégonfler les pneus du véhicule 4x4 afin d’avoir une meilleure prise dans ce sol meuble. Et nous voilà rapidement repartis … à l’assaut des montagnes de sable du désert.





Le moteur ronfle en gravissant la pente, toute la puissance du tout terrain est nécessaire, le sable vole dans le sillage des roues … un dernier effort et nous sommes parvenus sur une crête, là où le sable a été durci par le vent. La vue nous enchante, un horizon de dunes, rien que du sable à perte de vue, le regard se perd vers l’infini où le relief semble se confondre avec le ciel noyé dans la brume … Après ces instants de contemplation, la chevauchée reprend, prise d’élan dans une pente puis virage sur le versant d’une dune, passage du sommet d’une crête, puis un piqué impressionnant de la calandre dans le sable ! Nous ne sommes pas au bout de nos émotions d’autant que notre chauffeur, sourire de satisfaction aux lèvres, prend semble-t-il un malin plaisir à nous surprendre par sa conduite sportive ! Une portion très pentue dévalée à toute allure et une ample embardée soulève un nuage de sable et de poussières … le véhicule stoppe enfin sa course folle ! Nous sommes comme au fond d’un cratère et je me demande comment nous allons bien pouvoir en sortir. C’est méconnaître l’habileté des chauffeurs du désert. Pour remonter la pente raide il faut d’abord prendre de l’élan, enclencher toute la puissance des quatre roues motrices, donner sans cesse de petits coups de volant afin de zigzaguer dans le sable … et cela ne suffira pas. Dégonfler un peu plus les pneus, reprendre de l’élan, s’ensabler … puis recommencer. A la troisième tentative, ça y est nous sommes sortis du trou, ouf et bravo au pilote !

L’aventure dans le désert n’est plus qu’un souvenir, nous sommes de retour sur la côte dans le port de Mutrah. La lumière du soleil s’atténue, en partie masquée par la brume pour disparaître ensuite derrière les montagnes omanaises. Les bruits de la ville s’estompent, le crépuscule fait ressortir les lumières urbaines alors que l’appel du muezzin retentit dans la baie, c’est l’heure de la prière du soir, c’est aussi le moment du départ vers une autre région du sultanat.



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Oman présente une géographie particulière, son territoire est éclaté. Le sultanat ne se réduit pas seulement aux régions côtières et désertiques du sud-est de la péninsule arabique, Oman possède aussi une enclave située plus au nord dans le territoire des Emirats arabes unis : la péninsule de Musandam. Ce territoire hautement stratégique, le fameux détroit d’Ormuz, voit transiter pratiquement la moitié du pétrole mondial ! Seulement une cinquantaine de kilomètres séparent l’extrémité de la péninsule des côtes iraniennes et de la ville de Bander Abbas (Iran).



Les premières lueurs matinales donnent un aspect cuivré aux parois des montagnes qui entourent la ville de Kasbah, principale ville de la province de Musandam. Environ 18 000 habitants vivent ici, Kashab signifie fertile ce qui ne semble pas vraiment évident lorsque on arrive dans cette contrée. Certes, il y a bien la verte palmeraie mais tous les alentours ne sont qu’un univers essentiellement minéral ; paraît-il, les cultures se trouvent un peu plus loin parmi les vallées de l’intérieur.





A première vue, ce que l’on remarque le plus ici, c’est l’animation sur les berges. Face à de rudimentaires pontons flottants, on observe quelques toiles de tentes et des camionnettes que déchargent des hommes affairés. Des cartons, colis et ballots de tous genres s’entassent sur les pontons avant de prendre place sur des embarcations à moteur, toutes alignées près des berges, apparemment chacun attend son tour. Ce commerce, pourtant bien visible, est en fait de la contrebande, mais les autorités ferment les yeux. Les bateaux arrivent en général le matin d’Iran (une heure environ pour traverser le détroit), souvent chargés de chèvres et repartent avec un lourd chargement de matériels (électronique, hifi …) rares et très chers en Iran. On a même vu, paraît-il, le passage d’automobiles, elles sont bien meilleur marché dans les Emirats qu’en Iran ! Ce trafic illégal est toléré, tout le monde y trouve sont compte jusqu’aux nombreux passeurs (officiellement des pêcheurs !) qui font leurs affaires à visage découvert pourrait-on dire … enfin presque ! Puisque deux des hommes du bateau rapide qui nous double en direction des côtes iraniennes sont couverts d’un turban et le visage protégé par un shesh !



Il y a d’autres embarcations à Kashab, plus traditionnelles, les boutres. Très élégants avec leur coque en bois, certains ont un pont terrasse à l’étage. Ce moyen de transport est idéal pour se balader sur les eaux du fjord à l’extrémité de la péninsule. Le fjord d’Oman est loin de ressembler à ceux plus connus de Norvège, on ne trouve pas ici de versants verdoyants ni l’humidité de la Scandinavie ! Cependant, les paysages offrent aux visiteurs une beauté pas dénuée d’intérêt. Le fjord Khawr Khasabi s’enfonce sur 17 kilomètres dans le massif montagneux de la péninsule, son tracé sinueux se faufile entre des à-pics vertigineux. Les strates des parois des falaises apparaissent parfois obliques ou plissées parmi un amoncellement de roches fracturées, brisées et éboulées.



Sur tribord, le boutre contourne une formation rocheuse dont l’aspect évoque un dôme, presque un pain de sucre, les paysages défilent lentement sous nos yeux à mesure que l’on progresse dans ce corridor de montagnes inhospitalières. Il y a quand même quelques habitants sur les bords du fjord regroupés en sept villages. A l’image de celui que nous apercevons droit devant nous. Minuscule hameau d’une cinquantaine d’habitants, quelques maisons blanches et une salle de prière blotties au pied de vertigineuses parois rocheuses en partie éboulées… quant au confort, il est spartiate ! L’eau courante ? Absente bien sûr ! Aussi le ravitaillement en eau est assuré régulièrement par bateau citerne. Sur le rivage sont amarrés deux catégories de bateaux. Ceux aux coques métalliques avec moteur puissant qui permettent de se rendre à Kashab pour le ravitaillement ou pour la scolarité des enfants et les autres, plus traditionnels aux coques en bois, utilisés pour la pêche. On s’en doute, la vente de poissons ne suffit plus à nourrir ces familles isolées, toutes sont aidées par le gouvernement du Sultanat d’Oman … mais la vue de nombreuses maisons en ruine à la périphérie du village est un témoignage de déclin. Il est aisé d’imaginer que les jeunes de ces villages éloignés préfèrent désormais le mode de vie plus animée des cités modernes des Emirats … ainsi va l’air du temps !



D’autres habitants vivent dans le fjord mais sous l’eau … en voilà quelques spécimens venant nous offrir un joli ballet aquatique. A bâbord, trois dauphins sautent au dessus de la surface de l’eau, laissant entrevoir furtivement leur aileron et leur dos luisant sous le soleil. Comme s’ils jouaient avec nous, ils réapparaissent à plusieurs reprises mais jamais où on les attend. Oh ! à droite (et à contre-jour) bravo, le joli trio !





Ce petit spectacle terminé, nous approchons d’une île située au centre du fjord, déserte comme il se doit. Un champ de cailloux où l’on remarque cependant quelques ruines. L’îlot a une histoire, c’est là que les Britanniques avaient installé un relais de liaisons télégraphiques. Et savez-vous comment l’îlot est appelé ? L’île du télégraphe, un nom qui s’imposait à défaut d’en trouver un plus original ! Les eaux qui entourent cette île sont cristallines à souhait et présentent une superbe palette de tonalités passant du bleu au vert, une vraie invitation à la baignade. Je ne m’en prive pas, l’eau est agréable avec 23°C en plein mois de février, et dire qu’aux mois les plus chauds elle peut atteindre les 38°C !

L’heure est au retour, la découverte du fjord prend fin comme mes escales au Sultanat d’Oman. Un pays d’hospitalité où souvent les rencontrent s’achèvent autour d’un café, le traditionnel kahwa. Il nous est offert (et bienvenu) après cette baignade, il est servi ici sans sucre mais toujours accompagné de quelques dattes, le fruit local, qui atténuent un peu l’amertume de la boisson. Choukrane (merci) et Hayyak allaah (au revoir) Oman !
En route pour Chicago: meilleur chemin pour s'y rendre? English translation pending
by Againstme23 · 2012-04-03 · 4 replies
Bonjours je pars pour chicago au millieu de juillet avec quelque amis. Nous y allons en voiture et j'aimerais savoir quelle est le meilleur chemin pour m'y rendre.Je voulais aussi s'avoir si il ya des chose ou ville a visiter en chemin.Nous pensions prendre le chemin le plus direct et rapide pour l'aller et faire le retour avec quelle arret (si il y a des choses a voir).Nous prévoyons rester un 5 jours a chicago et faire le retour en 2 max 3

merci à l'avance pour votre aide
Où et quand manger lors d'un match NBA? English translation pending
by Meyssac · 2012-03-26 · 6 replies
Bonjour lors de notre periple en Floride, en avril 2012😎, nous avons reserve des places pour un match NBA à Orlando à 7 pm. Ma question est: Trouvera-t-on encore des restaurants ouverts apres la fin du match vers 9 pm ( les ameriains dinent tot !!😉) ou faut-il mieux diner avant le match pres de Amway center ? Nous logeons sur internatinale drive à cote d'un denny's. Peut-etre sera-t-il ouvert apres le match( je n'est trouve les horaires d'ouvertures et de fermetures sur leur site) ? Merci de vos suggestions et de vos experiences.
Voyager d'Egypte en Turquie: passer par Israël, Jordanie, Iran? English translation pending
by Ninonnils · 2012-03-25 · 5 replies
bonjour! nous sommes 2 voyageurs actuellement en Egypte et nous voulons nous rendre en turquie. seulement on est entrain de reflechir , de debatre sur la question du moyen et celle de l`itineraire. pour y repondre, on a un paquet d`informations en tout genre recoltees de bouches a oreilles plus ou moins bancales et en cours de verification via internet. question:peut-on passer par israel sans se faire tamponner le passeport?(car problematique pour rentrer dans un pays musulmans par la suite😕)si oui depuis ou ? on envisageait de passer par la jordannie , on a toutefois entendus parler de navettes traversant Israel- en cour de verifications sur la toile. ensuite, comme sur ce que l`on peut lire dans les autres discussion du site : l`Iran . du coup sortant d`israel passer par l`Iran pour prendre un bateau jusqu`en turquie, mais est ce bien praticable et possible de prendre un bateau pour cette destination( recherche de bon plans ). et enfin : pour les bons connaisseur , quels sont les sites incontournables , les trucs chouettes tout sa quoi 😎 merci.
MSC Mélody en mars English translation pending
by Vendeevendee · 2012-03-02 · 9 replies
bonjour, Serons nous seuls au départ du 20 mars sur le MSC Mélody ( croisière en mer noire) ? Quelqu'un peut-il nous en parler, itinéraire, bateau....? merci
Non... ce n'est pas un "Costa"! (Antarctique) English translation pending
by Joska · 2012-02-19 · 13 replies


et pourtant il n'est pas loin de la plage, mais il a écho-sondé au préalable et au mètre près !

(Crystal hill, dans le canal du Prince Gustav, Mer de Weddell, Antarctique--Janvier 2012.)
Montréal - Toronto - Chicago - New York en bus English translation pending
by Choudiwawa · 2012-02-14 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je suis entrain d'organiser mon futur voyage en Amérique du Nord et j'aimerai avoir vos conseils. Je souhaite partir 6 semaines environ sur les mois de septembre et octobre . J’atterrirai à Montréal où je passerai une quinzaine jours entre Montréal et Québec où j'ai de la famille avant de partir en bus pour un petit road trip et c'est pour la suite que j'ai besoin de vos conseils... Mon voyage en bus comprendrai des étapes à Ottawa, Toronto (si possible les chutes du Niagara), Detroit et Chicago, et enfin un petit détour par New-York avant de retourner à Montréal pour repartir pour la France... Tout d'abord, pensez-vous que ce voyage peut ce faire sur une période d'un mois ? Ensuite mes questions concernent les modalités pratiques de ce voyage en bus : Est-il possible de faire ce voyage avec une seule et même compagnie de bus avec laquelle je pourrais trouver un forfait intéressant financièrement ? Y-a-t-il d'autres étapes intéressante à faire sur ce trajet pour sortir de ces grandes villes mais qui serait desservit par les lignes de bus ? Que me conseiller vous pour l'hébergement sachant que je voyage seule et que mon budget est serré ? (Personnellement j'ai penser au couchsurfing ou chez l'habitant). Avez-vous une idée du budget qu'il faut prévoir pour un tel voyage ?

De plus je tiens à vous signaler que ce voyage n'est pas simplement touristique pour moi, en effet je suis étudiante en ethnologie Nord Américaine et m’intéresse donc tout particulièrement aux "natifs". Ce voyage est pour moi une première approche du sol américain mais aussi et surtout je souhaite avoir une première expérience ethnologique, je suis donc ouverte à toutes suggestions qui me permettrait de rencontrer de près ou de loin des indiens, quitte à faire un détour des grandes axes des lignes de bus, pour pénétrer dans des régions plus rurale, plus intime, où le contact avec la population serait plus aisé. Je suis également intéresser par les musées, associations ou toutes autres formes d'organisme/institution qui pourrait me permettre de connaitre un peu mieux ces populations...

Tous les conseils sont bon à prendre, j'attend vos réactions... Avec mes remerciements !
Urgent: neuf jours en Patagonie English translation pending
by Bruce69 · 2012-02-11 · 10 replies
Bonjour à tous !

Sur un coup de tête je viens de prendre mon billet pour Punta Arenas et décolle dans quelques heures !

J'ai besoin de votre aide à tous !!!!!!!!!!! 🙂

Je n'y suis que pour 9 jours et j'aimerais bien faire le plus de trucs possible.

Isla Magdalena Puis direction Puerto Natales et 2 ou 3 jours dans le parc Torres del Paine (les Torres et le glacier Grey) Ensuite départ pour El Calafate et le Périto Moreno Puis descente sur Ushuaia en passant par le détroit de Magellan

Est-ce possible ? Que me conseillez-vous ??? Je prends tout, étapes, logements, horaires et lieu pour les bus, plan resto..........

Merci d'avance 😊
"The Challenge": trente-deux états, trente jours avec 1 800 euros (États-Unis) English translation pending
by Torres9 · 2012-02-06 · 161 replies
Bonjour, en juin prochain je vais essayer avec 3 autres amis ( 4 au total ) de faire le tour des stats en 30 jours, et comme l'indique le titre passé par 32 états en seulement 30 jours. J'ai beaucoup de questions et j'espere qu'il y a du monde qui pourra m'aider. Pour commencer, l'itinéraire sera ainsi : New York - Philadelphia - Wilmington (DE) - Baltimore - Washington DC - Virginia Beach - Wilmington (NC) - Charleston - Savannah - Miami - Panama City - Mobile - New Orleans - Houston - San Antonio - Roswell - Four Corner - Las Vegas - Los Angeles - San francisco - Portland - Seattle - Coeur d'Elene - Great Falls - Bismarck - Minneapolis - Dubuque - Chicago - Fort Wayne - Detroit - Cleveland - Niagara Falls - New York. Pour résume on fait une boucle sur toute la cote des stats, de l'Est au Sud a L'ouest au nord et de retour au point du départ a l'Est. Voila 2 liens pour mieux expliquer: http://maps.google.tn/maps?saddr=New+York, +United+States&daddr=Philadelphie, +Pennsylvanie, +%C3%89tats-Unis+to:Wilmington, +Delaware, +%C3%89tats-Unis+to:Baltimore, +Maryland, +%C3%89tats-Unis+to:Washington, +District+de+Columbia, +%C3%89tats-Unis+to:Virginia+Beach, +Virginie, +%C3%89tats-Unis+to:Wilmington, +Caroline+du+Nord, +%C3%89tats-Unis+to:Charleston, +Caroline+du+Sud, +%C3%89tats-Unis+to:Savannah, +G%C3%A9orgie, +%C3%89tats-Unis+to:Miami, +Floride, +%C3%89tats-Unis+to:Panama+City, +Floride, +%C3%89tats-Unis+to:Mobile, +Alabama, +%C3%89tats-Unis+to:New+Orleans, +LA, +United+States+to:Houston, +TX, +United+States+to:San+Antonio, +Texas, +%C3%89tats-Unis+to:Roswell, +Nouveau-Mexique, +%C3%89tats-Unis+to:4+Corners+Road, +San+Juan, +NM, +United+States+to:Las+Vegas, +Nevada, +%C3%89tats-Unis+to:Los+Angeles, +Californie, +%C3%89tats-Unis+to:San+Francisco, +Californie, +%C3%89tats-Unis+to:Portland, +Oregon, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&ll=35.675147, -98.701172&spn=38.37868,86.572266&sll=44.715514, -101.513672&sspn=33.862296,86.572266&geocode=FXFAbQIdK8KW-yk7CD_TpU_CiTFi_nfhBo8LyA%3BFc-fYQIdcxeF-ynrS7XU2LfGiTHBWD6M2BT1iQ%3BFSl5XgId1T9_-ylvr0ZcGA_HiTEAjDB3UNoWhQ%3BFRGGVwIdo_1u-ym3g_TWrgPIiTFY5yNCqJZIBA%3BFQh-UQIdsoRo-ylb5PZa3sa3iTEqXYjUIkVSwg%3BFb5UMgId_6p4-ymnJxX86MG6iTFzAS6jgBAWBA%3BFT0-CgIdeqha-ynVrusNovWpiTEyMAmEOElmXg%3BFXYh9AEd1lk8-yl3JKjcQnr-iDFr7OGu4Pf6NQ%3BFVWO6QEdxoMq-ylZBvJ4_HX7iDG8IGADUWcMTg%3BFSmCiQEdedc3-ykRwcgOorDZiDFlT63dcfKW_w%3BFd0vzAEd0u3k-ilBY8YqVoGTiDHzAUcs1V5Yvw%3BFdVb1AEd0pHA-imp-EzxHU6aiDEanol3VA7oTA%3BFVoEyQEdFJ6h-illghGyVKQghjG00yJe6FsG2w%3BFcEaxgEdUsdQ-ikBhY1ItLhAhjE7BWXz3gINyg%3BFfr5wAEdRBsh-imvDtAEr1hchjG8FqAQO-FWCA%3BFVmO_QEd8BrF-SlV7axlE2XihjF-18905Asb5A%3BFY6MNAIdPByA-Sll1ZKk0iU6hzHmmUNsD1zxbw%3BFdYQJwIdMJoi-SnRffWkgre-gDGjebPV5tXMOg%3BFYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g%3BFVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg%3BFfyhtgIdERyw-CkndKl9CwuVVDGRhdH25rk2HA&oq=bismarck&mra=ls&t=m&z=4

http://maps.google.tn/maps?saddr=Portland, +Oregon, +%C3%89tats-Unis&daddr=Seattle, +%C3%89tat+de+Washington, +%C3%89tats-Unis+to:Coeur+d'Alene, +Idaho, +%C3%89tats-Unis+to:Great+Falls, +Montana, +%C3%89tats-Unis+to:Bismarck, +Dakota+du+Nord, +%C3%89tats-Unis+to:Minneapolis, +Minnesota, +%C3%89tats-Unis+to:Dubuque, +Iowa, +%C3%89tats-Unis+to:Chicago, +Illinois, +%C3%89tats-Unis+to:Fort+Wayne, +Indiana, +%C3%89tats-Unis+to:D%C3%A9troit, +Michigan, +%C3%89tats-Unis+to:Cleveland, +Ohio, +%C3%89tats-Unis+to:Niagara+Falls, +%C3%89tat+de+New+York, +%C3%89tats-Unis+to:New+York, +%C3%89tat+de+New+York, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=44.21421, -98.50636&sspn=34.137861,86.572266&geocode=FfyhtgIdERyw-CkndKl9CwuVVDGRhdH25rk2HA%3BFcJp1gIdWVy1-ClVM-iTLBCQVDGa1URpRmUlEA%3BFfOA1wIdThIK-SmPfFW6-LRhUzGQUr8FW5nlXw%3BFcvL1AIdOK9d-Sk7uIxljTdCUzGoRVmOsVbe1g%3BFQc9ygIdhSn--Slj6dhXEoPXUjGTyrv5Er2qzA%3BFf1WrgIdJOhw-im9u3eTkDOzUjEH7novhMmfkw%3BFc6BiAIdhJGY-inThorAhCvjhzFHcaMmxh6-tA%3BFWICfwIdGuDG-inty_TQPCwOiDEAwMAJrabgrw%3BFenRcgIdaeDs-ilLgSL_3eQViDGT90J2FHsHgA%3BFSPthQIdhtIM-yl1HcsQAcokiDHSxLk1ToZ2Vw%3BFWc7eQIdT20h-ykta2jjLu8wiDFCGGL3VcsE7Q%3BFdWBkQId5D1J-ym5TYLsXkTTiTGIor1WYcXSRg%3BFXFAbQIdK8KW-yk7CD_TpU_CiTFi_nfhBo8LyA&mra=pr&t=m&z=4 1- Faisable ou pas ? Sachant qu'on s'arretera pas plus de 1 ou 2 heures dans chaque grande ville sauf pour manger, dormir ou pour les poses photos. 2- Combien ça nous coûterai les dépenses d'une journée ? le motel ? et les repas ? 3- Est ce que j'ai raté des endroits interessant tout près du trajet ? 4- Ou est ce qu'on aura des difficulté dans un challenge pareil pour nous y préparer d'avance.

Et Merci d'avance :))
Parcs nationaux de l'Ouest américain: suggestion? English translation pending
by Magnolian73 · 2012-02-01 · 9 replies
Bonjour, vous qui aimez les parcs nationaux américains, j'ai une question pour vous. Je suis à la recherche d'une destination pour ma prochaine semaine de vacances (je suis flexible pour le mois). J'ai déjà visité les parcs et monuments suivants: - Boucle Las Vegas (Las Vegas, Zion, Bryce, Arches, Monument Valley, Grand Canyon, Valley of fire) - Boucle Flagstaff (Sunset crater, Wupatki, Montezuma, Tuzigoot) - Grand Teton et Yellowstone - Death Valley - Yosemite

Maintenant je suis à la recherche d'un nouveau circuit ou parc. J'ai entendu de bons commentaires de Glacier national park. Est-ce celui que vous me conseillerez? Avez-vous une autre suggestion?

Merci P.S. Mon voyage sera d'une durée environ de 1 semaine et je n'ai pas peur de faire de la route :-)
Vol Turin-Denver étant mineur non accompagné? English translation pending
by Rems38 · 2012-01-29 · 15 replies
salut à tous !

J'ai 16 ans et je vais partir en immersion à Denver aux states cet été😎 (1 mois entre juillet et août). Je poste car j'ai des questions concernant le voyage, qui est à ma charge, et que je dois réserver le plus tôt possible :

- N'y a t-il pas de restrictions pour les mineurs non accompagnés ??? je crois qu'au dessus de 15 ans, c'est bon, mais je suis pas sûr

- Mon voyage partirait de Turin en italie (c'est pas trop loin de chez moi, je suis sur Grenoble), fait 1 escale à Madrid d'1h50, et 1 escale à Chicago d'1h25 ; chaque escale change de compagnie. Dois-je reprendre mes bagages, et aurai-je le temps de les réenregistrer et de repartir dans ces temps ???

- Aller-retour à 914€ sur voyagesncf.com. Est-ce un bon prix pour la saison ??

merci d'avance pour vos explications🙂
Du Vermont au Michigan en quinze jours via la route canadienne ou américaine? English translation pending
by Lilivogue · 2012-01-22 · 3 replies
Hello voyageurs! 

Les vacances sont en pleines réélections j'ai 2 sites à visiter mais c'est la route pour les relier qui n'est pas trouvée encore c'est pour cela que je demande votre aide et vos expériences .  Mes 2 points sur la carte sont:   - ben&jerry's factory près de Burlington dans le Vermont   - mackinac Island tout au nord du Michigan 

Mais voilà le problème  il y a la route américaine Rochester arret au chutes du niagara Buffalo Cleveland Detroit voir Chicago , Ou bien passer par le Canada  Montréal Ottawa Toronto Sudbury  Sault Ste.Marie  Que choisir?

Pour le moyen de transports se sera soit une voiture de loc pour tout le séjour ou soit les grands trajets par bus greyhound puis voiture loc pour les escapades à voir encore mais d'abord la route la plus intéressante et la plus belle !!! 

Merci à tous 
Croisière MSC aux Émirats Arabes Unis en janvier 2012 English translation pending
by Miragesc · 2012-01-20 · 71 replies
Bonjour,

Quelques astuces pour ceux qui partiront sur la croisière des Emirats arabes unis. Je suis partis en janvier 2012 sur msc lirica. Le bateau = impeccable rien à dire Par contre les excursions proposées du bateau : hors de prix aussi quelques astuces : 1) abu d'habi prenez un taxi allez en ville voir surtout la mosquée une merveille (attention c'est assez loin du port aussi négociez avec le taxi pour qu'il vous emène à la mosquée, vous attende ensuite pour vous faire le tour de la ville ) négociez 3h de taxi maximum 90 dihram (soit 20€)

2) Sultanat d'Oman = Mascate génial mais pas la peine de prendre l'escurssion non plus prenez la navette du bateau puis un taxi vers le centre ville et ballade ensuite.

3) Al Fujeira là attention tout est très loin par contre ne ratez sous aucun prétexte le marché au poisson au centre ville génial L'escussion en 4x4 dans la montagne et les fjiords bof jolie vue mais cher pour ce que c'est. Privilégiez une ballade en bateau le lendemain c'est mieux

4) Khasab : L'étape vers le détroit d'Ormuz : dans le centre ville il y a une petite échoppe qui vous vend des ballades en bateau avec snorkeling et dauphins. Si vous passez par eux vous serez à 2 ou 4 sur le bateau plutôt qu'avec l'ensemble des personnes ayant pris l'excursion (au passage dans les 105e par le croisiériste et 20€/personne par ses propres moyens)...

5) Dubai = attention si vous voulez visiter la tour la plus haute il faut avoir un créneau horaire aussi, ici je suggère l'excursion du matin histoire de monter dans la tour et faire le tour de la ville et l'après midi taxi du bateau (il y en a beaucoup) attention si vous voyez le taxi ajouter 20dirham au départ c'est normal c'est la taxe du port. Les taxis sont au compteur à dubai sans arnaques. Ne ratez pas le vieux dubai très sympa et peu connu, le souk de l'or ouvert dès 10h attention ferme de 12h à 16h. L'astuce, partez à 8h demandez le musée dans le vieux dubai, visitez le musée et ensuite traversez sur l'autre rive en bateau pour 1€ ! (une ballade d'une heure est possible pour 100 dirham super aussi). Ensuite direction souk aux épices, souk de l'or et après retour au bateau c'est à 1/4 d'heure.

En général = pas d'arnaque sauf à Oman ou les taxis sont plus filous mais fort sympathiques. Demandez le compteur ou négociez bien. Aucun problème d'insécurité, propreté clinique, les émiratis et gens du coin fort agréables. N'écoutez pas ce qu'on peut vous dire : aucun problème pour les femmes tenue correcte normale et tee shirt sans aucun souci. Il faut juste faire attention dans les mosquées (au demeurant exceptionnelles à ne rater sous aucun prétexte celles d'abu d'habi et Mascate pratiquement les plus belles jamais vues !!) normal prévoyez pour la visite de la mosquée d'Oman un foulard, pantalon et manches longues. A la mosquée d'Abu d'habi, les femmes doivent passer par le vestiaire ou on vous prête gratuitement une tenue noire totale type burka pour la visite.

Voilà j'espère que ces renseignements vous seront utiles, super destination étonnante je n'en dis pas plus pour ne pas vous enlever la surprise. Surtout allez voir aussi les centres commerciaux de dubai ça vaut le déplacement
Billet d'avion Montréal-Tokyo avec Delta Airlines English translation pending
by Zola101 · 2012-01-20 · 8 replies
Bonjour 🙂

Je viens de dénicher un vol Montréal - Tokyo avec Delta Airlines pour 1178 USD (environ 1200 CAD) au mois de mai. Croyez-vous que ce soit un prix raisonnable pour cette période d'année?

Merci d'avance pour vos commentaires!
Temps de trajet Puno - La Paz en bus? English translation pending
by Juleshaag · 2012-01-15 · 19 replies
Bonjour,

Existe-t-il des bus pour se rendre de Puno au Pérou jusqu'à La Paz? Combien de temps cela prend-il? Merci
Est des États-Unis, New York, Québec, Grands Lacs et Chicago English translation pending
by Fabetnico · 2012-01-15 · 1 reply
Bonjour, après un superbe voyage de 4 semaines dans l'ouest Américain en septembre 2011, nous préparons notre voyage sur la cote est des USA. Nous pensions faire un vol Paris New York (3jours de visites) puis louer une voiture pour remonter la côte, passer la frontière Canadienne, visiter Quebec, Montréal, puis faire les grands lacs et Chicago. Nous prévoyons 3 semaines de voyages environ. Nous cherchons le meilleur parcours avec les visites indispensables!

Si vous souhaitez des renseignements pour l'ouest américain (LA, SF, Yosemite, vallée de la mort, Vegas, Bryce Canyon, MOAB, monument valley!!!!
Patagonie en campeur English translation pending
by Mchammer · 2012-01-04 · 7 replies
Bonjour, nous descendons présentement tout le Chili jusqu'en Patagonie et remonterons par la côte Atlantique vers Buenos Aires. Ma question: jusqu'où aller? La route est longue et on ne voudrait pas aller a Ushuaia pour rien. Des conseils? Des incontournables? Nous ne sommes pas de grands marcheurs, mais voulons voir le presque bout du monde.

Merci pour vos conseils.
Alternatives au Torres del Paine (incendie)? English translation pending
by Doudoumdvcco · 2011-12-31 · 4 replies
Bonjour,

Apres un sejour a El Chalten et a El Calafate, nous prevoyions de faire le trek du Torres del paine (5 jours) puis de reprendre l avion a Punta Arenas le 9 janvier (billet non ñodifiable), malheureusement le parc est ferme jusqu a nouvel ordre (a priori pas avant 1 mois)... Que nous conseillez vous comme alternatives, sachant que notre budget est limite? - Un sejour dans une estancia nous plairait mais nous avons du mal a trouver des infos: laquelle? - Autre trek? ...

Merci de votre aide precieuse
La Paz - Copacabana: quelle route? English translation pending
by Koala83500 · 2011-12-22 · 24 replies
Bonjour à tous,

Qui pourrait me renseigner sur la route en direction de Copacabana au départ de la Paz ?

Est-il possible de s'y rendre en passant par l'est du lac Titicaca et éviter les franchissements de frontières successifs ?

Existe-t-il un bac qui fasse la traversée vers Huatajata ou Ancoamaya ?

Merci d'avance !!
Quinze jours à Cadiz, location d'appartement? (Espagne) English translation pending
by Ezperanza · 2011-12-21 · 9 replies
Bonjour, Avec mon ami nous souhaiterons partir 15 jours fin juin a cadiz !!! On aimerait avoir différents avis sur ce lieu .. On a lu a plusieurs reprise qu'il y avait beaucoup de vent. Est ce vraiment gênant? est ce tout le temps? Merci.. Aussi nous serions interessés de louer un appartement est ce que vous auriez des adresses ? merci a bientôt.
Sept jours à Dubaï (Nouvel An inclus): climat, incontournables, où sortir? English translation pending
by Eudv · 2011-11-29 · 9 replies
Salut les voyageurs 😉,

Je pars a Dubai fin decembre a debut janvier et j´aurai voulu quelques info. Tout dabord le clima? combien de degre +/-? Peut on profiter de la plage en cette periode? Quoi vister d'incontournable selon vous? Ou sortir pour boire un verre d alcool (endroit branché)?

Et enfin d'où selon vous peut on admirer les meilleurs feux d artifice au nouvel an?

Merci 😉
Gare de Copenhague English translation pending
by Kejajack · 2011-11-26 · 6 replies
bonjour,

où se trouve et comment s appelle la gare centrale de copenhague qui relient les principales villes du pays ? par exemple pour aller : helsingor, hillerod, roskilde, Malmo, etc ....

merci et bon voyage .

sylvain...
Itinéraire de trente et un jours au Vietnam English translation pending
by MaguyGau · 2011-11-17 · 7 replies
Bonjour, Je prépare, avec mon mari, notre prochain voyage au Vietnam en "routard" (mars-avril 2012)... Je ne suis pas prise par le temps, sauf que le visa est valable 1 mois et que, à quelques jours, mieux vaut, prévoir un circuit dans ce délai. Voilà notre projet : 1- Départ 2- Arrivée à Ho chi Minh 3- Visite de la ville 4 - Bus pour le détroit du Mékong : Vingh Longh (départ de Saïgon en bus le matin) - Nuit à Vingh Long ou à An Binh ??? 5 - Cai Be le matin - Après-midi bus pour Can Tho. Quel Hôtel ???? 6 - Balade en bateau sur le Mékong (5 à 6 h). Où s'adresser ???? Nuit à cantho 7 - Cantho le matin - Bus pour Saïgon l'après-midi - Nuit à Saigon 8 - Saïgon dans la journée. Train de nuit pour Danang. Quel est le délai pour réserver une couchette soft berth pour cette destination ? 9 - Danang - Taxi pour Hoi An avec arrêt d'une heure à Marble Mountain (dans la matinée - Hoi An fin d'après-midi 10 et 11 - Hoi An avec excursion (par tour organisé) à My son 12- Après-midi : open tour pour Hué 13-14- Hué avec bateau sur rivière des Parfums - le soir train pour Ninh Binh 15 - Taxi pour Tam Coc (arrivée tôt le matin) - balade en soirée en bateau 16 - Tam Coc en vélo (vers Hoa Lu) 17 - Tam-Coc-Mai Chau en bus - Ban Lac 18 -ban Lac : balade 19 ou 20 - Mai Chau - Ha noi - 3 NUITS A MAI CHAU OU 1 NUIT DE PLUS A TAM COC ??? 21 - Hanoi - Soir : train de nuit pour Lao Cai. Peut-on réserver le train pour Lao Cai(soft berth) le lundi avec départ le mardi soir et retour le dimanche soir ??? 22-23 - Sapa - balades 24-Sapa-Lo-cai-Bac Ha 25-26-Bac Ha - Marché de Can Cau le samedi et balade- Marché de Bac Ha le dimanche - le dimanche soir train 27- Hanoi - Peut-on réserver le Lundi pour une croisière en Baie d'Halong le mardi 2j-1nuit? 28-29- Baie d'Along 30- Hanoi 31- Départ (Ben ! oui ! le quota est expiré !!!) J'ai posé quelques questions, mais j'aimerais savoir ce que je peux améliorer dans ce programme et surtout s'il est réalisable... sans stress... Merci de Margot (une "vieille" routarde)
Retour de Malaisie et Ko Lipe (Thaïlande) English translation pending
by Alex31s · 2011-11-13 · 29 replies
Hello les forumistes,

Me voici de retour d'un voyage en Malaisie + escapade balnéaire à Ko Lipe et voici un petit compte-rendu. Je suis partie seule avec mon fils de 5 ans. C'est les vacances, donc le rythme est cool ; début des visites en fin de matinée

Concernant le climat, il a pas mal plu, surtout l'après-midi et en soirée.

J1 Malacca arrivés à KL au petit matin première étape : Malacca ; j'ai réservé au préalable sur le site de transnasional 2 tickets de bus pour Malacca ; il y a un bus direct qui part à 9h15 de KLIA. Quand je suis arrivée au terminal des bus, on m'a dit d'en prendre un pour LCCT et de là en prendre un autre pour Malacca. Mais non !! Il y a bien un bus qui part directement de KLIA mais ils sont moins nombreux que de LCCT. Ne pas se faire avoir. Le bus est arrivé à l'heure, mais il fait juste un stop rapide pour prendre les passagers ; donc bien surveiller son arrivée car il n'attend pas forcément.

On met 2h pour arriver à destination. le bus s'arrête d'abord à Melaka Sentral puis à un autre arrêt près de l'hôpital (à côté du détroit)

Hébergement à l'Holiday Inn (réservé sur booking.com). Hôtel vraiment bien avec une chambre spacieuse, un excellent pdj et une superbe piscine à débordement donnant sur le détroit. On était au 13è étage avec vue sur la ville (qui n'est pas franchement jolie vue de haut, donc essayer d'en avoir une avec vue sur le détroit). L'hôtel est situé à 10mn à pied du centre historique et de Chinatown et juste en face, il y a le centre commercial Mahkota Parade.

Pour cette première journée, nous n'avons pas fait grand chose à part la piscine, car encore sous le coup du voyage et du décalage horaire.

J2 Malacca Pour faire plaisir à mon fils, on va d'abord voir le Reptilia Park, situé à 35mn de la ville ; on va dire que ça plait aux gosses et c'est le principal 😉 Attention : nous y sommes allés en taxi mais là-bas, il n'y en a pas pour revenir sur Malacca ! il faut prendre un bus (1 par heure) ; nous avons eu de la chance, car nous en avons eu un tout de suite. Un bon vieux bus qui couine et qui fait un bruit du tonnerre. il nous dépose à Melaka Sentral ; de là, il faut en prendre un autre pour rejoindre le centre historique. ça n'a pas été facile de le trouver, malgré les indications.

Déjeuner à Chinatown et balade dans le quartier : le temple de Cheng Hoon Teng, la mosquée Kampong Kling et le musée Baba Nyonya Heritage. Quartier très animé et agréable. On passe devant le fort avant de rejoindre la Melaka Tower : on grimpe dans une nacelle qui permet d'avoir une vue à 360° de la ville ; vraiment chouette.

J3 Malacca Visite du musée maritime et de la réplique de la caravelle Flor del Mar (mon fils s'est pris pour un pirate 😄) Ensuite, on a pris un trishaw pour faire le tour du centre historique (40RM pour 1h et la musique en prime 🙂) : Coronation Park, Porta de Santiago, Saint Paul Church, Sultanate Palace. Ensuite, visite du musée historique et ethnographique (The Stadthyus) et de Christ Church

Vers 16h, départ pour Kuala Lumpur en bus (tickets achetés le jour même). Par contre, il emmène à la gare TBS et non la Puduraya Bus station (uniquement pour les bus du matin et de début d'après-midi ; à vérifier ?). De là, on a pris un train pour Huang Tua où il y a une connexion avec le monorail que nous devions prendre. Bon avec une grosse valise lourde, aux heures de pointe, c'est un peu galère, car beaucoup d'escaliers (pas d'escalator ni ascenseur). Nous sommes arrivés à l'hôtel, il était presque 20h quand même !

J4 KL Hébergement au Novotel. Idéalement situé à 10mn à pied des Twin Towers, 15mn de la KL Tower, 5mn de l'Aquarium, 5mn du quartier de Bukit Bintang ; il est à 5mn à pied de la ligne de monorail pour rejoindre Berjaya Times Square ou KL Sentral. Pdj décevant pour cette catégorie d'hôtel. Chambre petite mais on n'y vit pas ! Au moment où j'y étais, il y avait des travaux au pied de l'hôtel donc extremement bruyant même en étant au 16è étage (pas de double vitrage).

C'est notre 2è séjour à KL ; c'est une ville que j'adore et j'aime y flaner

Visite du Musée d'Art Islamique : magnifique musée que je recommande vivement Puis visite du KL Bird Park, situé à côté du musée (15mn à pied, ne pas prendre de taxi) ; attention aux perroquets un chouillat agressifs quand on leur donne à manger... mon doigt s'en souvient encore ...

Fin de journée sous une pluie diluvienne Pour rentrer on a pris un taxi (15RM) mais il nous a déposé à KL Sentral car au vu de la circulation, c'est plus rapide de prendre le monorail ensuite pour rentrer;

J5 KL Direction les Batu Caves par le train: aller à KL Sentral et prendre le KTM Komuter ; le trajet A/R coûte environ 2RM et prend 25mn C'était un samedi, nous avons donc pu assister aux baptèmes des enfants hindous. La montée des marches n'est pas si difficile que ça mais attention aux singes chapardeurs !!

Retour sur KL à Chinatown et Central Market

Dans la soirée, on monte à la KL Tower (fait la journée il y a 2 ans) pour voir KL la nuit : top !!!! J'ai pris aussi un accès au "zoo": quelques spécimens intéressants mais ça ne casse pas la baraque On a diné dans un très bon resto indien, situé près du comptoir de vente

J6 KL Balade au pied des Twin Towers, Bukit Bintang, Berjaya Times Square, visite de l'Aquarium

J7 Départ pour les Camerons Highlands avec la compagnie Kurnia Bistari : A EVITER !!!! les bus sont vieux et tout pourri ; j'avais pris mes billets en fonction de l'heure de départ, vu que c'est le même prix partout (35RM) ; c'était le seul qui proposait un départ à 12h30. En plus le bus est parti avec 45mn de retard car il était bloqué par un autre (...) ; il a calé maintes fois avant de sortir de KL; bref une vraie cata On a mis 5h pour arriver ; tous les autres bus nous dépassaient Plusieurs compagnies m'ont dit que c'était gratuit pour mon fils : c'est vrai s'il voyage sur les genoux ! donc méfiez vous avant de dire ok, car un enfant de 5 ans sur les genoux pendant 5h, c'est 🤪 ...

Hébergement à la Father's Guesthouse : chambre double côté jardin pour 90RM ; pdj en sus Guest bien située en haut d'une petite colline mais mériterait un meilleur confort ; la nuit il fait froid et l'isolation n'est vraiment pas top. Sinon accueil adorable, personnel sympa et serviable

J8 CH Balade sur le chemin n°4 (cascade) Pluie l'après-midi, donc bloqués à l'hôtel

J9 CH J'ai pris une excursion de 4h pour faire le tour des coins à voir (25RM) ... enfin le tour des coins pour touristes 🤪 ; les randos étant un peu trop durs pour les enfants, j'ai choisi cette solution pour voir un peu les paysages, même si ce n'est vraiment pas le meilleur moyen Au programme : Rose Garden (pour les amateurs de fleurs ; en accédant en haut du jardin, on a une belle vue sur les CH), Boh Tea Plantation (très beau mais dommage que ça soit si limité dans la visite), Bee Farm (aucun intérêt), Butterfly Farm (super), Strawberry Farm (au cas où tu n'aurais jamais vu de fraises 😛) et visite d'un temple bouddhiste.

Dans tous les cas, j'y retournerai quand mon fils sera plus grand, car il y a des randos sympas à faire (le but des CH)

J10 Retour sur KL avec cette fois la CS travel : rien à voir ! bus confortable et beau !!! Notre avion pour Langkawi n'étant que le lendemain, j'ai pris une nuit à l'hôtel Concorde Inn à l'aéroport L'hôtel est bien pour un transit, mais le personnel est limite aimable ; hôtel avec piscine ; navette gratuite pour KLIA toutes les 30mn (à l'aéroport, il faut aller au niveau 1, sortie 3 pour la prendre ; là se trouve une affiche avec les horaires de passage)

J11 Départ pour Langkawi où nous faisons juste un transit avant d'aller à Ko Lipe en Thailande (1h de speed boat) De l'aéroport, taxi pour se rendre au Telaga Terminal (24RM) ; compter 15-20mn de trajet J'ai acheté les billets A/R sur le site telagaharbour avant de partir : 100eur A/R pour 2 Départ à 14h30 ; il faut y être environ 1h avant le départ ; on remplit les formalités et ils gardent nos passeports (qu'ils nous rendent une fois arrivés en Thailande) A Ko Lipe, l'immigration se fait les pieds dans le sable 😎 ; mon fils a eu le temps de faire trempette le temps d'avoir les cous de tampons sur les passeports. Attention : en arrivant de Malaisie par voie maritime, le visa touristique est de 14 jours seulement.

L'eau est turquoise, le pied

Hébergement au Lipe Power Beach Resort sur Sunrise Beach ; nouveau resort réservé sur agoda A votre demande, une moto taxi vient vous récupérer

J'ai pris un Sea Front bungalow ; resort avec petite piscine ; personnel sympa Par contre, beaucoup de long tail devant qui font du bruit dès 6h30 et baignade par forcément agréable Pour se baigner, aller devant l'Andaman Resort où il n'y a pas de long tails et où on peut faire du snorkelling Resort à 10mn à pied de la rue principale

J12 à J17 Semaine de farniente entre plage, snorkelling, kayak (location 400THB pour une journée) et piscine Excursion dans les petites îles alentours pour 700THB à 2 Sunrise Beach est pas mal, mais à Pattaya Beach le sable est plus fin et plus doux comme dirait mon fils. La plage du Mountain Resort (nord de Sunrise) est jolie mais avec plus de vague. D'ici on peut voir le coucher de soleil

Pas d'ATM mais un bureau de change

J'ai dépensé max 300THB par repas à 2, sans nous priver

Nous avons pu assister à Loi Kratong ; mon fils a adoré voir les petits paniers flottés avec leur bougies allumées mais aussi les ballons lumineux dans le ciel.

J18 Speed boat du retour prévu à 16h30 Le matin est consacré à la baignade et à faire la valise 🙁 Il faut être à l'immigration 3h avant le départ !! Je ne vois pas l'intérêt car ça a pris 5mn pour remplir les papiers Peut-être est-ce utile en période de forte affluence ... Dans tous les cas, on en a profité pour se baigner ; on peut laisser la valise sans problème dans le bureau

On a déjeuner au Bundhaya Resort (quelle idée j'ai eu 🤪) ; j'ai demandé un jus d'orange frais sans glaçons et ça m'a coûté 20THB en plus pour ne pas avoir les glaçons... pourquoi ? leur réponse : ce n'est pas fait de la même façon ... à ce jour cette explication reste un mystère pour moi ...

Arrivés à Langkawi, direction l'aéroport pour prendre l'avion pour KL puis Paris

Nous avons encore passé de superbes vacances dans des pays où il est facile de vivre (pour nous touristes), où la population est respectueuse et agréable.

C'est un résumé succint, j'ai surement du oublier des choses, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas !

Merci aux forumistes qui ont répondu à mes questions lors de la préparation de mon voyage.

A bientôt pour un prochain voyage Alexandra
Tour du monde avec le strict minimum English translation pending
by SupertrampA · 2011-11-09 · 14 replies
D'abord, bonjour. Je m'appelle Alexander et j'ai 15. Bien qu'étant jeune, j'ai pris conscience à quel point la société dans laquelle on vit était pitoyable, et je me suis donc rendu compte que je n'avais pas besoin de tout ça. Donc, je vous explique : je suis né en fin d'année, je passerai donc mon bac à 17 ans. Après quoi je compte faire un an dans l'armée pour m'endurcir un peu, puis je compte traverser la France à pied ( et en stop ) afin de m'entrainer ( pendant 1 ou 2 ans je pense ) et je finirais par : traverser l'Europe jusqu'en Chine, descendre jusqu'en Australie, traverser l'Afrique, arriver au sud de l'Argentine et remonter jusqu'à NY. Tout cela à pied ou en voiture, ça dépendra de mes moyens... Pour le voyage en France je compte partir seul, par contre j'aimerai partir avec un ami pour le grand voyage. Mon voyage est prévu pour 2018 ou 2019. J'aimerais avoir vos conseils :) Merci d'avance, Alexander Supertramp
Avis sur crcuit de vingt jours dans l'Ouest américain? English translation pending
by Emisy · 2011-11-06 · 19 replies
Bonjour nous partirons 2 couples entre 50 et 60 ans du +/15 aout 2012 au +/- 5 septembre 212 à voir réservation vol. Nous envisageons de faire un circuit :

Nos envies assez cool et détendu avec arrêt - logement en hôtel - si possible pas trop de km par jour sauf quand c'est impossible - visite des parcs mais pas des randonnées de plus de 2 heures - voir les endroits les plus captivants- bref où tout le monde va 😉

Arrivé San Franscico et départ Las vegas - nous ne voulons pas aller à Los Angeles.

Ebauche circuit n° 1

j1 : Départ Bruxelles - Arrivée San Franscico j2 ; Visite SF - mon amie veut visiter Alcatraz ? j3 ; Visite SF - des idées de visite * j4: Départ SF pour Yosemite 380 km ? j'aurais voulu visiter ville de Carmel est ce un long détour ? * j5 : Yosemite - death valley 417 km - est il possible de passer par le parc sequoia ? j6 : Death Valley - Las vegas 420 km J7 : Repos Las vegas j8 : repos Las Vegas j9 : Las vegas Gran cayon 445 km j10 : Gran cayon - page / lake powell 225 km j11: Page - Monument valley 175 km j12: Monument valey - Moab 290 km j13 : Moab - visite parc des arches j14 : Moab pour visite parc de canyonland j15: Moab - capitol reef 250 km j16 ; Capitol Reff - bryce 230 km j17 : Bryce - las Vegas 390km J18 : Las vegas jour repos J19 : Las Vegas + rtour au soir si possible J20 : arrivée Bruxelles

Ebauche cicuit n° 2 - Idem mais avec visite mesa verde et détroit de chelly* c'est une envie personelle, mais il faudra que la majorité l'emporte. donc il faut supprimer 1 jour à las vegas en milieu de séjour ou en fin ???

Ebauche n° 3 - Idem n° 2 mais retour depuis Denver

Merci à tous de votre aide
Retour de la croisière "Retour en Terre Sainte" sur le Costa Pacifica English translation pending
by Elsol06 · 2011-10-31 · 6 replies
Salut à toutes et à tous, En mars dernier nous avons fait "Retour en Terre Sainte" sur le Costa Pacifica. Je pars du principe que chacun fait ce qu'il lui plait quand il lui plait alors j'éviterai de donner des conseils mais je souhaite juste faire part de notre expérience au sujet de ce voyage. - Le jour après le départ (en mer) ne pas rater le passage au pied du volcan Stromboli ainsi que, 2 heures après, le passage du détroit de Messine que vous ferez à la nuit tombante, mais au retour le passage du détroit se fait en pleine A M donc super pour les photos. - Katakolon, petite escale de 4 h. Ne pas faire l'excursion à Olympie ou il n'y a que des tas de pierres sans intérêt. Tous nos compagnons de voyage ayant fait cette excursion ont été très déçus. Nous avons préférer aller déguster la cuisine Grecque dans 1 restaurant qui se trouve tout au bout du port sur 1 jetée qui s'avance un peu en mer. Puis nous avons fait un peu les boutiques dans les 2 seules rues de la ville longue d'environs 500 m. A visiter la petite chapelle orthodoxe St Nicolas mais ne pas prendre le petit train qui vous emmène voir.....que des champs d'oliviers ! Pour ceux qui veulent faire de la bronzette les plages sont justes après le port. - Haïfa, à partir de cette ville nous sommes partie pour visiter la Galilée (excursion courte de 5h1/2) visite de Nazareth, lieu de baptême dans le Jourdain et lac de Tibériade. Nous avons aimé cette belle excursion. - Ashod, point de départ pour la seule visite de Jérusalem et 1 journée consacrée à cette ville n'est pas de trop. On nous avait déconseillé de faire JÉRUSALEM ET BETHLÉEM car beaucoup de trajet en bus et avec la foule présente il n'est pas certain de pouvoir visiter la célèbre église de la Nativité. Ce fut le cas en mars dernier et là encore beaucoup de déçus. - Izmir, le quai de débarquement du bateau est quasiment en ville ! Là 2 possibilités : - - la visite de la ville et de son immense bazar pour l'achat de vêtements en cuir à rapport qualité/prix imbattable. Visite à faire par soi même en prenant 1 bus à impériale qui vous stoppe et reprend ou vous le souhaitez sur le parcours dont le plan vous est donné au départ. - - la visite d'Ephese, l'une des Sept Merveilles du monde à voir absolument. Pour notre part nous avons fait les 2 excursions lors de 2 voyages différents. - Le Pirée/Athènes, nous avons choisi l'excursion L'Acropole et Plaka qui est assez complète pour faire connaissance avec cette ville et qui a amplement satisfait notre curiosité. L'ascension de l'Acropole est très sportive ! Bon c'est vrai nous sommes du 3ème âge, mais tout de même pas facile pour les plus jeune aussi ! - Civitavecchia / Rome, Rome en toute liberté est une super façon de découvrir la ville par soi même ! Pour l'aller et retour à Rome le mieux est de prendre le bus affrété par Costa. Ce bus vous prend au pied du bateau et vous conduit en compagnie d'1 guide jusqu'à la Place St Pierre et à partir de là vous pouvez organiser votre périple comme vous le souhaitez. Pour le retour le guide vous donne 1 point de RDV près de la même place pour 1 départ vers 17h et vous êtes à nouveau conduit au pied du bateau. Pour la visite de Rome il est intéressant de partir de la Place St Pierre en prenant un bus a impériale de la compagnie Christiana (bus couleur jaune) pour 15 E par personne. Avec votre ticket un plan de Rome vous est remis avec le parcours du bus et tous les points d'arrêts et les sites remarquables à proximité. Vous pouvez descendre du bus à tout moment et le reprendre à l'arrêt que vous souhaitez. Le bus vous ramène place St Pierre.

Ayant visité Rome plusieurs fois et par divers moyens, je trouve que la solution proposée ici est la meilleur vu les 6 ou 7 heures dont on dispose lors de cette escale. En prenant le bus Costa (évidemment plus cher qu’un billet de train, différence 20 E par personne) on est assuré d’être à l’heure pour le départ du bateau et on évite le stress du aux chemins de fer italiens dont l’exactitude n’est jamais garantie.

Formalités pour escales en Israël : 24 heures avant l'arrivée en Israël les autorités israéliennes montent à bord du bateau et contrôlent individuellement et visuellement chaque passager, les passeports vous sont d'ailleurs demandés la veille de ce contrôle et vous sont rendus par les services israéliens lors de votre passage devant eux. Les services israéliens vous délivrent un visa temporaire sur un formulaire spécifique afin que votre visite en Israël ne figure pas sur votre passeport si toutefois vous deviez dans le future vous rendre dans des pays hostiles à Israël. Pour les français nés dans les pays du Maghreb et qui n'ont rien à se reprocher il n'y a aucun problème pour rentrer en Israël, ma femme née à Rabat n'a pas subi de contrôle particulier.

Photos attachées : 0. Savone - le Palacrociere Costa extérieure, intérieure 1. Le Stromboli 2. Le détroit de Messine coté nord 3. Passage devant la Crète 4. Katakolon 5. et 6. Jérusamem - le mur des lamentations 7. 8. 9. Nazareth, Lac de Tibériade et le site du baptême dans le Jourdain 7. Izmir, la tour de l'horloge, rue du Bazar 8. Athènes - L'Acropole, le Parthenon, le Pirée 9. Rome - Place St Pierre, Fontaine de Trevi, Colisée
Comment rejoindre en bateau la Colombie (Carthagène) depuis les Antilles (Fort de France)? English translation pending
by Pinconda · 2011-10-23 · 6 replies
Bonjour, ma traversée de l'Atlantique à la voile s'arrête à Fort-De-France le 29 janvier 2012 mais mon voyage doit continuer en Amérique du Sud pour plusieurs mois. Je cherche à donc à faire idéalement le trajet Fort-de-France => Carthagene en bateau. Avez vous des idées? Des contacts? Des bons plans? J'ai deja contacté sans succès des agences qui proposent des voyages en cargo et meme des croisiéristes ! Ma seule solution actuellement est l'avion avec 2 escales en 24h !!! :o(
Transport France-Marrakech autre que l'avion? English translation pending
by Mariflores · 2011-10-10 · 23 replies
bonsoir,

je viens d'acheter un séjour à Marrakech comme lune de miel pour ma soeur qui ne s'y attend pas.. elle ne supporte pas l'avion à cause d'une expérience très difficile. donc il ne reste plus que le bateau et la voiture ou le car.. c'est là que je viens demander vos éclairs d'intelligence afin de lui trouver le meilleur moyen d'y arriver, sans surprise.. merci bien pour vos réponses.🙂

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