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bonjour,

j'habite strasbourg. donc proche de l'aéroport de francfort et zurich. et j'aime aller a montreal l'ete

afin d'etre le mieux en avion (confort, repas, service) :

me conseillez vous

1. de prendre corsair depuis paris en grand large 2. de prendre air france en premium economy depuis paris ou francfort 3. de prendre classe eco sur swiss ou lufthansa ? 4. de passer par toronto ?

je n'ai pas le budget pour payer plein pot la business sur air france ou air canada ! (3000€) mais je cherche une alternative

au vol retour, je pourrais prendre des miles air france de ma famille pour le vol sec... (business = 50.000 miles/ premium eco = 31.500 / eco = 25.000 l'aller simple)

merci pour vos conseils fred

Bonjour j'ai acheté une cartouche de cigarette a ma soeur a l'étranger, je vais la semaine prochaine sur paris et je me demande si je peux la prendre dans le bagage a main car je n'aurai pas de bagage en soute.

merci par avance pour votre réponse

Bonjour,

J'ai réservé le 28 décembre 2010 un voyage : Opérateur Look Voyage République Dominicaine date de départ vendredi 1er avril 15 jours au prix de 430 euros, via le net. J'ai eu mon contrat de confirmation, le paiment par CB a été réalisé. Aujourd'hui, j'ai eu un responsable LOOK VOYAGE qui me demande d'annuler car il s'agissait d'une erreur de leur part. Quels sont mes droits, sont-ils dans la légalité? Merci d'une réponse rapide.

Bonjour,

Je cherche des renseignements, ou des témoignages, sur la piste cyclable de la mer baltique.

Suite à un reportage TV, j'ai bien envie d'y aller à vélo, en famille.

Quelqu'un a des infos ?

Bonjour à tous Je prévois faire une longue longue promenade (sac au dos) fin avril début mai en Alsace...Vous pouvez me conseiller, les gîtes sont accessibles aux 20 km? J'apprécierais avoir des conseils, des recommandations, et vous en remercie d'avance. Bonne soirée...au Québec il est 20h10!

qui s'est rendu RECEMMENT en Ouzbekistan par la route , quels sont les problemes administratifs rencontrés Quel itinéraire le plus adapté , je pense faire ce périple en partant en mars retour juillet/aout,

Bonjour,

Nous allons partir avec mon ami pour un voyage d un an à partir de mars 2011 de Bretagne vers l Asie du Sud Est. Nous sommes en train de réfléchir au début de notre itinéraire et nous avons besoin de vos conseils ! Nous hésitons sur plusieurs possibilités pour quitter la France et rejoindre la Croatie : - Soit prendre l'eurovéloroute 6, qui longe le Danube. N'est ce pas trop monotone comme route ? Est ce sympa à faire en mars-avril ? - Soit passer par le Jura puis rejoindre la Suisse et l'autriche mais au mois de mars-Avril, aurons nous des problèmes pour traverser ces pays par des petites routes ? - Soit descendre dans le sud de la France et traverser le Nord de l'Italie, mais nous avons entendu dire qu'il y avait très peu de route peu fréquentée dans cette partie de l'italie et qu'il y avait peu d'intérêt au niveau paysager...

Si vous avez expérimenter l'une de ces 3 possibilités, nous serions vraiment content d'en savoir un peu plus... Merci d'avance. Elise

Je sais que certaines liaisons TGV seront plus rapides dans le future proche. Paris-Strasbourg par exemple, Paris-Genève aussi.

Qqn pourrait me donner un résumé des prochains développements?

Ligne/temps de trajet ajd/futur temps de trajet/grâce à quel nouveauté?

La seule dont je suis certain:

Paris-Genève - 3h22 - futur 3h05 - réouverture de la "ligne des Carpates", à partir de Décembre 2010

merci

Bonjour,

Avec mon mari nous avons enfin choisi un hotel qui d'après les critiques est vraiment très bien.Il s'agit de l'hotel méditerranée à Hammamet en Tunisie. Nous souhaiterions y passer une semaine du 18 au 25 septembre prochain.(+ ou- 1 jour) Nous souhaitons y séjourner pour la cure thalasso mais on va peut etre la réserver sur place. J'ai appelé Ecotour et Look voyage, ils n'ont pas cet hotel ou sinon pour d'autres dates(a ce qu'il parait partir avec une agence revient moins cher hotel + vol).

J'aurai besoin de conseils pour savoir où trouver un vol + réserver cet hotel ( juste petit déjeuner). J'ai bien cherché sur le net mais je ne trouve pas. Que pensez-vous de l'idée de faire appel à un tour opérator tunisien?

Merci pour vos conseils.😉

PS: nous avons un budget de 1000€ (vol+hotel) pour deux adultes.

.... des vols de /vers Nador, Fes, Tanger* vont etre ouverts , le plus souvent en escale sur des vols existants au départ de Casa (programmation en cours)

* ces 3 escales sont déjà en menu resa sur le site Cie

Bonjour , je m'explique, j'habite près de la frontière franco suisse et j'aimerais que ma petite amie qui viendra s'installer en France pour ses études atterrissent a l'aéroport de Genève en suisse ( moins taxé et plus proche de chez moi..)

Pourra t'elle avec un visa étudiant français?

j'ai une autre question mais que je posterai dans un autre post.

Je vous remercie!

Cordialement.

Nilse.

Salut a tous!!!

Quel est le meilleur itineraire a faire en voiture a partir de la belgique?

On cherche a surtout a voir de beaux paysages, de bien manger, de decouvrir des villes/des villages! bref un beau voyage sympa! le tout en une semaine!

Merci d'avance🙂

Bonjour,

Je cherche un(e) belge sympa qui pourrait lors d' un prochain voyage aux Philippines ( Luzon) se charger d' un tout petit colis pour moi .

Ma famille en Belgique pourrait lui remettre ce colis à son adresse avant le départ.

Il s'agit d'un clavier PC AZERTY ( introuvable ici) et d' un petit paquet de RAZ EL HANOUTH ( mélange d'épices du Maghreb, tout aussi introuvable, et que ma soeur a acheté pour moi au Maroc récemment)

Le tout fait un kilog.

( J'aurais bien ajouté un fromage de Herve, mais les autres passagers de l'avion ne vont pas aimer, LOL)

JE pourrais me rendre à l'aéroport pour réceptionner, ou n' importe où à Manille.....

Chez moi à Tagaytay, la San Miguel est au frais, c'est aussi une possibilité.....

Bonjour,

Nous allons partir 5 jours en août avec des amis en Alsace, avec l'idée de tout faire à pied. J'ai regardé le site "Fédération du club Vosgien", mais j'aimerais aussi avoir vos suggestions... L'idée serait d'arriver en Alsace par le train, de faire ces 5 jours de randonnée puis de repartir potentiellement d'une autre gare. Que nous conseillez-vous ? A noter que nous ne sommes pas de "super trekkeurs", loin de là, on voudrait juste faire un circuit sympa à pied, en dormant soit sous la tente soit dans des auberges de jeunesse ou petits hôtels pas trop chers !

Merci pour votre aide :-)

bonjour

nous partons mercredi avec mes enfants et petits enfants à la destination mentionnée en titre.

Je voudrai cependant connaitre en bolivar le coût de la taxe d'aéroport car il me semble que tout bouge en ce moment dans ce pays...Par ailleurs, est il préférable de faire nos achats en euros ou de faire du change? dans ce cas quel est le coût du change?

il semble par ailleurs que les prix soient très intéressant dans les magasins de vêtement, est ce exact?

merci par avance pour votre réponse...et si vous avez quelques tuyaux à me passer, je suis preneuse..... yvelyne

Je souhaite aller à Munich par le train avec mon vélo. Pour être rentré de Passau à Paris l'an dernier, j'ai le souvenir d'un voyage long et compliqué sur la portion allemande, compte tenu que les trains de grandes lignes ne sont pas ou peu accessibles aux vélos. Qui peut me donner un bon plan ? jpduf ps: un Paris-Passau serait même idéal.

Bonjour,

Je compte utiliser le train et louer aussi une voiture lors de mon prochain voyage en France. Est-il plus avantageux de prendre un forfait train-voiture ??? Est-il possible de prendre en charge la voiture dans une ville et la restituer dans une autre ? Merci à tous ceux et celles qui prendront le temps de me répondre.

Sophie

départ 3 juin 2010 pour environ 5 à 6 semaines de flânerie cycliste à travers la France j'hésite encore sur le parcours pour rejoindre la Bretagne.par Paris?( existe.t'il une voie verte Belfort Paris?)et rejoindre le Mont st Michel puis faire le tour jusqu'à St Nazaire..ou par Besançon Bourges Nantes...avez-vous des conseils, idées ? merci!!

Bonjour,

je dispose de 10jours au mois d'octobre pour réaliser un bout du parcours du Danube en velo couché. Lequel choisir?

J'ai un tricycle (vélo couché, 3roues, prend bcp de place, ...)ayant des pb d'équilibre. Est-ce possible de prendre un train ou un bus avec?

J'habite à Nice: quelles sont les meilleurs moyens de transport pour s'y rendre, et surtout par quelle partie commencer?

Merci de vos réponses!

😎Ah ! Ouf ! Nous y voilà ! Voilà enfin mon carnet de bord de ma croisière "Dernière Minute" sur le Costa SERENA du 15 au 22 novembre 2009.

Je vous précise que je connaissais toutes les escales. Pour certaines j'ai approfondi mes connaissances des lieux pour d'autres et bien je n'ai rien fait.

Je vous donnerai quand même quelques détails sur des excursions que j'ai effectuées les fois précédentes (en vous le précisant) celà pouvant aider des futures croisièristes.

Le 14/11/09 : INGWILLER/PADOUE

607 prête au départ, vignette Suisse sur le pare brise, valises chargées dans le coffre (tout juste assez grand !) et 4 poids lourds dans l'habitacle, et oui au retour ce sera pire !!!! Pauvre voiture !

7 heures ! Départ d'Ingwiller en Alsace. Le soleil se lève à l'Est, et bien c'est vrai, superbe !

Direction Strasbourg, l'autoroute avec tous les camions traversant l'Alsace, pour la majorité des étrangers qui évitent l'Allemagne et sa taxe camion. Mulhouse/Bale et son aéroport international franco/suisse . La frontière, ce cher douanier regarde si nous avons bien la vignette, sinon ...stop ! Ah, j'ai oublié, le conducteur : Bernard, pas le mien , non mon gendre, pas simple le même prénom. Et bien il connait très bien la route et c'est sans encombre que nous apercevons les premiers sommets suisses recouverts de neige.

Nous longeons le lac des 4 Cantons avec Luzern.

Nous nous arrêtons comme d'habitude juste avant le Tunnel du St Gothard, pour prendre un café et faire la pause technique comme disent les conducteurs de bus .

Il fait un vent incroyable mais il ne fait pas froid. De nombreux camions sont en attente pour passer le tunnel qui fait 17 kms de long. Voilà 1 mois nous étions passés par le col lors de notre retour de Croatie et bien là "Fermé". Le Tunnel est gratuit.

La traversée du Tunnel se fait sans encombre et à Airolo, il pleut.....

Prendre cette route qui traverse la Suisse est toujours un plaisir pour moi. Il y a des paysages superbes mais de nombreux tunnels et des travaux assez fréquents. Nous passons près de Bellinzona et ses 4 chateaux imposants. Un peu plus loin nous apercevons Locarno et le bout du Lac Majeur (un superbe écrin pour les iles Borromées !) et voilà Lugano !

Nous sommes attendus à l'hotel restaurant "El Delfino".

Pourquoi, ici ? Et bien c'est ici que Christelle fait descendre ses groupes lors de leurs passages sur Lugano. Un bel hotel avec une belle vue sur le lac mais pas facile d'accès surtout pour les bus. Nous visitons des chambres. Et on nous invite à passer à table. Le patron vient nous rejoindre. Christelle et lui discutent de "boulot". Pas de soucis pour le repas qui est très bien.

Nous repartons en longeant le lac de Lugano (très beau) et prenons la direction de l'Italie. La frontière à Chiasso est passée sans formalité et nous apercevons le lac de Come. La circulation est fluide et pour une fois les camions sont peu nombreux. Nous continuons notre route : Bergame, Monza, Brescia, Sirmione et le lac de Garde, puis Vérone, célèbre pour ses amants, Roméo et Juliette. Les panneaux autoroutiers nous indiquent le but de notre voyage terrestre : VENISE !

Mais ce soir nous nous arrêterons à PADOUE. Effectivement nous allons être hébergés au "Grand Hotel Italia" à Padoue. Un superbe édifice sur la place de la gare de cette ville italienne connue pour son..... Saint Antoine ! Nous prenons possession de nos chambres : 2 superbes suites ! Encore grace aux connaissances de Christelle et en plus un panier de fruits frais, une bouteille de "champagne italien" et des petits fours secs ! Enfin un avant gout à notre croisière ! Nous partons à la découverte de la ville. Il y a beaucoup de monde de toutes les nationalités dans ce secteur de la gare. Nous allons à pieds à la recherche de .....Saint Antoine et nous le trouvons !

Magnifique édifice, nous entrons il y a un office et l'église est pleine de monde ! L'intérieur est très très beau, mais impossible de faire une seule photo, il y a des gardes partout. Nous repasserons demain avant de partir pour faire des photos de l'extérieur. Maintenant Saint-Antoine, un restaurant SVP !! On trouve ! Miracle ! Des pizzas ! Ma foi fort bonnes et le petit rosé qui vas avec ....aussi.

Nous rentrons à l'hotel. Il est 22 h 30 . Une baignoire avec jets nous tend les bras et plouf !!!

Demain départ vers 9 h 30 car il y a environ 40 kms pour aller à Venise.

Bonne nuit !

Capucine18

1 2 Lever du jour sur l'Alsace

3 4 Montagnes enneigées en Suisse

5 Arrêt technique

6 Entrée du Tunnel du ST Gothard

7 Directions

8 Lugano

9 10 11 L'hotel à Padoue

12 la place de la Gare à Padoue

13 14 c'est typiquement italien : jambon et pates

15 16 et ça aussi !!!!

Ne vous en faite pas la croisière c'est pour demain 😏😏😏

Sept pays quatre mille kilomètres à vélo

Introduction

Projet initié depuis de longs mois, le jour du départ arrive, on n'y croit pas vraiment, dernière soirée à Lyon, une bière avec Jean dans le vieux Lyon et demain l'aventure commence. Deux mois d'errance à travers sept pays d'Europe: Allemagne, Autriche, Slovaquie, Pologne, Lituanie, Lettonie et Estonie.

Comme toujours ces grands projets, entraînant une longue absence, ne sont pas très propices aux relations de couple. Les derniers jours sont souvent tendus et cela est très compréhensible. Le moment du départ ne sonne cependant pas comme une délivrance, car un fort sentiment de culpabilité perturbe l'euphorie qui préside à deux mois d'errance à travers l'Europe.

Tout commence par la piste cyclable qui à travers la ville nous conduit à la gare de la Part Dieu. Nous prenons le train pour Mulhouse, point de départ de notre aventure. Le train corail n'accepte pas les vélos, donc séance de démontage sur un quai bondé. Par contre le remontage se fera sur un grand quai vide. A la sortie de la gare, un peu désorientés nous apercevons des montagnes, s'agit-il des Vosges ou de la Forêt Noire? Étant donné l'orientation plus de doute, ce que nous voyons se trouve en Allemagne. Le voyage commence. Il va durer 56 jours qui se répartiront de la façon suivante: sept en Allemagne, trois en Autriche, huit en Slovaquie, dix huit en Pologne, dix en Lituanie, huit en Lettonie et deux en Estonie. Le tout fera 4000 kilomètres effectués à vélo et quelques tronçons en car et train entre les capitales baltes. En effet même au cours d'un périple de deux mois le temps finit par manquer.

Selon les périodes nous avons plus ou moins pédalé. De très longues distances journalières de Mulhouse à Bratislava, puis en Slovaquie d'interminables journées de vélo en montagne cependant des distances plus faibles et des arrêts dus au mauvais temps qui a sévi dans les Tatras. A nouveau de grandes étapes à travers les plaines de Pologne, où nous avons pris le parti de nous arrêter pour visiter de nombreux sites chargés d'histoire qui nécessitent de longs moments. Enfin les pays baltes ont marqué le terme du voyage, vingt jours consacrés à ces trois petits états, dont la moitié en Lituanie.

Le voyage à vélo rend sa dimension à la planète. A l'époque où l'on saute dans le premier avion low cost pour se retrouver de l'autre côté de la terre, se lancer dans une traversée de l'Europe de deux mois donne une impression de voyage, qui s'inscrit dans la durée sur des territoires immenses.

Dans un même pays le contraste est net, l'ambiance très différente selon les lieux, s'ils sont touristiques ou non. En effet entre la Slovaquie profonde et Bratislava ou entre Cracovie et les coins perdus de la plaine polonaise ou encore entre Vilnius et la vallée du Niemen ou Riga et les petits villages noyés dans les grandes forêts de l'est du pays, eh bien à chaque fois nous observons deux visages dissemblables, voire opposés d'une même nation.

Gagner chaque jour son trajet à la sueur de son corps, avec l'incertitude toujours présente du temps qui peut ne pas être clément et vous gêner, voire vous bloquer, donne aussi de la profondeur à l'aventure. La météorologie devient un facteur prépondérant, qui perturbe la programmation, ce qui procure un attrait supplémentaire à l'entreprise.

Chaque soir s'enquérir d'un point de chute pour la nuit. Dans ce domaine, il n'y a jamais deux jours semblables. Parfois un camping s'offre au bon moment, d'autres fois il s'agit d'un petit hôtel ou d'une chambre d'hôte. Un autre soir il faudra batailler un long moment et faire de nombreux détours pour enfin trouver un lit, après avoir eu une multitude d'informations contradictoires. Mais ces recherches sont souvent l'occasion d'un réel contact avec la population locale, qui n'a pas l'habitude de voir des cyclistes au fond de régions oubliées du tourisme. Et puis il y a les soirées de camping sauvage qui laisseront des souvenirs fabuleux. Cette incertitude chaque jour renouvelée quant au point d'arrêt constitue l'une de mes motivations principales pour ces grandes errances. En effet un voyage très bien, je dirais trop bien planifié, enlève ces petites poussées d'adrénaline que l'on ressent le soir lorsque le mauvais temps se met de la partie et que l'on ne sait pas où l'on va dormir. Les neurones se mettent sérieusement en branle et la curiosité tous azimuts décuple les initiatives. Et curieusement après un temps plus ou moins long , des détours plus ou moins importants une solution s'offre tout naturellement. En cinquante six nuits, nous n'avons, et je le dis presque à regret, connu aucune galère. Parfois nous avons frôlé la catastrophe. Je pense en particulier à cette fabuleuse nuit de camping sauvage, dans un coin reculé et sauvage, sur les contreforts des Tatras slovaques, paraît-il sur le territoire des loups et des ours. Au petit matin, nous avons juste eu le temps de replier notre matériel avant de nous retrouver sous des trombes d'eau dans une ambiance très fraîche à plus de mille mètres d'altitude. Effectivement, la plus inconfortable situation à laquelle on risque d'être confronté, c'est d'être soumis à de violentes précipitations au cours d'un bivouac et qu'au matin la pluie continue. Là on réalise que le voyage à vélo c'est vraiment l'aventure.

Je ne vais pas dérouler un carnet de bord au jour le jour, mais faire un chapitre pour chacun des pays traversés. Je m'appliquerai à exprimer ce que j'ai ressenti au fil des tours de roues. Même si l'on n'en a pas eu conscience avant le départ, la deuxième guerre mondiale est l'un des fils conducteurs de ce voyage à travers cette partie de l'Europe . Départ en Alsace, tout un symbole, traversée de l'Allemagne et de l'Autriche acteurs principaux des exactions du conflit, la Slovaquie petit pays envahi et allié de l'axe, bien qu'une partie de la population soit entrée en résistance, la Pologne martyrisée dont la population a été exterminée aussi bien par les Allemands que par les Russes, et pour finir les pays baltes qui ont subi les plus fortes rafles en pourcentage de population de toute la guerre. Ce passé est présent et il s'impose à vous tout au long des kilomètres, au travers de monuments commémoratifs, de camps de concentration, de musées, de villes ghettos, de lieux de batailles, de lieux d'implantation de la gestapo ou du KGB, d'ailleurs souvent il s'agissait des mêmes locaux, les régimes se chassant l'un l'autre, et par la stupéfiante visite du repère du loup, l'incroyable amoncellement de bunkers, cachés dans la forêt, où Hitler et ses sbires ont séjourné trois ans au nord de la Pologne.

En France ce que nous appelons la grande guerre c'est 14-18, ce que les Allemands appellent la grande guerre c'est 39-45. Sur nos monuments aux morts nous lisons les listes de nos morts. Sur les monuments allemands et autrichiens, il y a les morts et les disparus en nombre égal. En effet les pertes allemandes ont été les plus importantes sur le front russe. Et là il n'y avait pas de quartier, les tombes étaient systématiquement détruites, on faisait disparaître toute trace d'ennemi abattu, ne lui reconnaissant aucune dignité d'homme. Cela fait que des millions d'êtres humains ont purement et simplement disparu de cette terre sans laisser la moindre trace. Voilà ce que rappelle cette inscription vermisst (disparu) en face de chacun des noms sur une longue liste gravée sur un monument allemand ou autrichien. Avant que nous partions je m'attendais bien à ce que la mémoire de la guerre soit présente. J'avais lu un très beau livre d'un Allemand Wolfgang Büscher , «Berlin-Moscou, un voyage à pied», qui est parti sur les traces de ce passé d'apocalypse, son père ayant fait partie de ces disparus sur le front de l'est. Mais entre s'y attendre et devenir le témoin des traces de ce passé récent et si douloureux ce sont deux choses très différentes. En revanche, penser que ces quatre mille kilomètres nous les avons effectués sans aucun contrôle aux frontières, de plus dans certains pays, qui étaient il y a peu partie intégrante de l'Union Soviétique, c'est un véritable message d'espoir et de paix entre les hommes. Cependant, si être optimiste est une qualité de cœur, être naïf est un défaut, prélude aux catastrophes. Il faut donc rester vigilant.

Ce qui caractérise ces vastes régions c'est bien le brassage des populations au fil du temps indépendamment des frontières, qui de plus se sont déplacées au cours des siècles. Cet enchevêtrement de cultures se caractérise entre autre par le fait que l'allemand et le russe sont deux langues parlées par une bonne partie de la population. La tendance actuelle chez les jeunes est de remplacer ces deux langues par l'anglais.

Mon pere etait marocain; ma mere allemande, j ai les 2 passeports, j ai un profil maghrebin et parle arabe, ma femme est thailandaise, on vit en Allemagne et je planifie un voyage au Sud Algerien puis au Maroc. 1.un visa algerien pour 30 jours c est exactement par exemple du 25 Octobre au 24 Novembre ou bien ils ecrivent visa valable a partir du 25 Octobre pour 30 jours et valable 3 mois? Selon mon experience certains pays donnent des visas avec exactement la date d entree et sortie 30 jours apres et d autres donnent 30 jours mais on peut choisir la date d entree pendant une periode de 3 mois 2. Est ce que la destination (exemple Tamanghasset)est mentionnee dans le visa? 3. Il me suffit de presenter mon passeport marocain a l entree en Algerie et je peux alors me deplacer librement dans le pays avec transports en publics non (?). Je pense soit entrer par le bateau Almeria Ghazaouet car c est le moins cher mais il faut que je trouve un avion pas cher d allemagne en espagne et arriver a almeria un mardi car ce bateau ne marche que les mardis (?) ou bien je rentre par la Tunisie par El Oued ou Tebessa (?) si je trouve un avion pas cher sur Tunisie et que on fasse visa tunisien pour ma femme. Sinon je verrais un avion de France (Mulhouse ou Strasbourg proches de l allemagne) en Algerie mais ca a l air plus cher. 4. Par contre pour ma femme on est obliges de faire un visa et la qu est ce qu on fait? Une idee serait d avoir une reservation dans un grand Hotel a Oran ou Alger (si vous connaissez un hotel vous pouvez me l ecrire ici ou en prive) qui permettrait d avoir un visa pour entrer en Algerie mais c est peut etre pas intelligent si on est controles dans les bus vers Tamanghasset. Bon donc mieux vaut avoir une reservation d hotel a Tamanghasset. la aussi vous pouvez me conseiller un hotel pour avoir le visa?. Et est ce que je peux obtenir une reservation d un camping ou petit hotel? car je pense plutot aller dans quelque chose de pas cher. Et je pensais une fois sur place a Tamanghasset voir quel tour faire et a quel prix et avec qui. Bon desole peut etre que ca semble un peu radin mais j essaie d economiser et je sais pas encore exactement quoi fair a Tamanghasset mais je veux au moins reussir a y arriver et voir des montagnes. 5. Donc quand il y a un controle dans un bus vers le sud le visa est controle mais est ce que la destination est marquee sur le visa ou il faut montrer a cote du visa une reservation d hotel? il faut aussi bien coordiner les dates de visa et d hotel pour que ca corresponde aux dates d entree en Algerie et de circulation vers le sud. Ou est ce que une fois que le visa est obtenu on peut refaire une reservation avec une date correspondant a la date d arrivee a Tamanghasset. J espere que vous comprenez que c est pas mon but de faire quoi que ce soit de tordu ou a la limite illegal mais je veux bien me renseigner sur vos experiences avant de deposer une demande de visa

bonjours a tous, on demande de l'aide pour trouver un ou des magazins de cyclo-rando en france. (du style veloplus en suisse) nous habitons dans le centre de la france ou il n'y a RIEN. il nous reste encore la possibilité d'aller a veloplus en suisse mais c'est un peu chere!!!! help!!!!

bonjour, devant aller à amsterdam pour des raisons proffessionnels, c'est la premiere fois que je vais avoir l'occasion de prendre un (petit) fokker 100 de la compagnie KLM, d'habitude mes deplacements se font surtout en Asie ou en Amerique donc je voyage plus sur Boeing 747 ou triple 7 ou avec Airbus en A340 ou A330 donc avec plus de confort et d'espace. avez vous un retour d'experience sur fokker100 et si oui pouvez vous m'en faire part je suis curieux de savoir dans quoi je met les pieds. Merci d'avoir pris le temps de lire mon post bonne journée ou soirée tout dependra à leur ou vous l'avez lu.

ps : et est ce que le service à bord reste desirable , merci

Bonjour à tous,

Nous venons de prendre un voyage du 09/09/09 au 23/09/09 pour la turquie (Proximité d'antalya)

Nous aimerions savoir le temps qu'il fait a cette période?

Y'a t'il des escursion sympas à faire la bas ou pas? Nous sommes un jeune couple de 23 ans.

L'ambiance? Le repas?

Le coup de la vie la bas est-elle chere??

Avec qu'elle compagnie etes vous partie?? Nous sommes de Paris logiquement nous devrions partir de Roissy!

Voila en faite nous soommes partis l'année derniere en Egypte et la et bien on avai repris le meme séjour et finalement on a changé d'avis et surtout de destination pour la Turquie! J'espere que nous serions pas déçu!!

Merci de vos réponse!!

Bonne soiré et bonne vacances pour les personnes qui partirons prochainement!!!

Bonjour,

Si quelqu'un peut m'apporter une réponse, je l'en remercie d'avance.

Cet été nous rentrerons des EU par NYC, avec un vol jusqu'à Paris CDG. Pour des raisons particulières, nous avons donc 2 billets NYC-CDG et CDG-Nice.

Pensez-vous que l'on puisse se faire enregistrer les bagages jusqu'à Nice, sans avoir à les récupérer à CDG, car nous avons tout juste 1 heure entre les 2 vols ? d'autant qu'il y a très peu de vols pour Nice de Charles de gaulle. Car en fait , nous revenons avec notre fils, qui rentre, lui, d'un long séjour, et qui a déjà son billet NYC-NICE, et bien sûr, nous voulons arriver en même tps pour des raisons pratiques.

J'espère que je suis pas trop compliquée dans mes explications.

Merci de vos réponses.