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bonjour a tous ' j'ai un g p s tomtom one xl europe que j'utilise a chaque sortie en camping car . je ne sais pas comment faire pour le metre en poids lourd pour determiner la hauteur a3.20

Bonjou à tous

C'est avec encore du soleil plein les yeux et de la musique jamaïcaine plein la tête que je me décide à faire ce compte rendu de notre croisières MAGIE DES CARAIBES sur sur COSTA ATLANTICA

Arrivée à Fort Fauderlade sans problème malgré les nombreux contrôles pointilleux pour rentrer sur le sol américain. Les deux heures cinquante pour le changement d'avion à Philadelphie ne sont pas de trop.

Nuit d' hôtel à l' holiday in express à PLANTATIOM, bien mais très excentré, 20 minutes à l ouest de l aéroport. A faire le plus grand centre commercial du monde le SUNGRASS plus de 300 boutiques. Transfert et embarquement rapides sans problème, dommage aucun personnel à l accueil ne parle français. Seul bémol, arrivée à bord vous ne savez pas quoi faire, heureusement qu'il s'agit de notre deuxième croisière et que nous savions qu'il fallait trouver sa cabine.

Découverte du bateau, moins de surprise et d' émerveillement par rapport à la première croisière, toutefois paquebot magnifique, le grand luxe. Premier repas et premier spectacle, parfait, mais la suite va tourner à l'horreur. 😕Une fois couchés fatigués par le décalage horaire, stupeur, de la musique et des bruits de talons incessants au dessus de nos têtes. Je viens de percevoir que nous sommes installés sous le bar et passage principal du bateau (pont 1 cabine 1139). Voir mon post sur l'emplacement de la cabine. Futurs croisiéristes avant de réserver, vérifier l'emplacement de votre cabine.

KEY WEST, Nous n avons pris aucune excursion sur le bateau. Vous débarquez dans le secteur commerçant de la ville, possibilité de prendre un petit train pour faire le tour, moins cher que sur le bateau, et de toute façon vous n'aurez pas de guide en français. Nous avons fait le tour à pieds plus agréable et vous pouvez vous arrêter ou vous voulez. Partir sur la gauche, longer le port de plaisance, de nombreux restaurants et bars typiques, arrivée au bâtiment de police du port reprendre à droite vers les rues commerçantes.

GRAND CAYMAN , j'ai pris sur le port l'excursion stingerey, moins chère que sur le bateau 40 dollars au lieu de 68 dollars. Ne cherchez pas, ils ont tous le même prix et se passent les clients. Nage avec le raies, eau turquoise accompagnateurs très sympathiques, au retour petite nage avec les poissons à proximité de la barrière de corail. Vous avez ensuite le temps de faire les magasins sur le port avant l'embarquement.

ROATAN, arrivée dans une baie superbe, excursion prise sur le bateau pour la plage de tabyanna afin d'éviter tous soucis. Vu l'état de la route et des taxis je pense qu'il est plus raisonnable de prendre l'excursion sur le bateau. Magnifique plage de sable blanc, à 50 m du bord des poissons et coraux magnifiques; il faut aimer le monde et la musique jamaïcaine. Sinon il est possible de rester dans le secteur du bateau sur une plage juste à côté du port.

COZUMEL: excursion à TUMUL - XEL-HA. J'avais pris uniquement XEL HA, mais faute de participants elle a été annulée et sans m'en aviser, raccroché au dernier moment sur tumul. Mon premier désire c'est confirmé. Beaucoup de temps perdus dans le transport les attentes. Certe le site de tumul est superbe, mais faute de temps nous n'avons pu en profiter vraiment, seulement 1 h 30 sur place. Ensuite direction la plage Xel ha, Là encore seulement deux heures pour déjeuner et profiter du buffet et des boissons à volonté et se baigner rapidement avec de magnifiques poissons. Beaucoup trop court pour ce site fantastique. Des amis ont loué des scooters à Cozumel.

FORT LAUDERLADE ; Notre avion à 16 h, en lisant les proposition d'excursion costa, nous avons la possibilité de faire les Everglades avec départ retour aéroport de Fort lauderlade. Pas de problèmes en début de semaine, puis changement d'avis de costa la veille, pour soit disant un retour à l 'aéroport à 13h15 au lieu de 13h.pour être 3 heures avant le départ. Discussion avec d'autres français pour avoir gains de causes, merci Magalie la correspondante française du bord. Mais très déçu par cette excursion, piège à touristes, quinze minutes d'explication en américain pour voir un caïman ouvrir sa mâchoire, puis 20 minutes en hydroglisseur mais la moitié à l' arrêt. Juste un caïman, en soit disant liberté, j'ai des doutes car seulement à 300m des parcs. Retour à 12 h 30 à l'aéroport, en avance sur l heure prévue.

Et puis là tous se gâtent. Notre avion pour Philadelphie à 3 heures de retard. Ce qui nous empêche d'avoir la correspondance pour Paris. Heureusement l' USNAIRWAYS c'est démenée pour nous enregistrer sur plusieurs vols. Tempête de neige à Philadelphie, nous avons juste le temps de prendre l'avion pour LONDRE. Idem à Londres, avec changement de compagnie pour Paris. Bien sur nos bagages ne nous ont pas suivi. Nous pensions, comme à l 'aller récupérer nos bagages à Philadelphie, et pouvoir se changer, nous sommes en tenue légère. Métro et train en claquettes et bermuda, nous ne sommes pas passés inaperçu. Il faut savoir que c'est la dernière compagnie qui est responsable de vos bagages et qui doit en assurer le retour. Il a fallu deux jours pour les faire transiter du terminal 1 us airways au terminal 2 britich airways. Une semaine pour récupérer mes valises.

Ce sont les aléas des voyages. Je conseille cette croisière superbe, sur un bateau et des prestations uniques

bonjour les voyageurs

je vais passer en thailande environ 2semaines pour ensuite rejoindre le Laos. est-il plus simple de faire son visa laosien en thailande a l'ambassade de bangkok ou a la frontiere loasienne? combien coute le visa de 30 jours pour le laos? d'ailleurs ou est-il plus pratique de passer la frontier entre la thailande et le laos? est-ce par voie terrestre ou fluviale?

merci 🙂

Bonjour tous,

J'en suis au dernier jet et j'aurais besoin de vos avis. Nous hébergerons l'auberge de jeunesse Fisherman's Wharf situé dans Fort Mason Les journées sont interchangeables. Merci à tous.

Première journée :

- Prise de l’auberge de jeunesse Fisherman’s Wharf (11h30) - Visitor center de San Francisco - Marcher dans Fisherman’s Wharf - Prendre cable car pour aller à Lombard Street - Visite du quartier de Russian Hill - Souper à l’auberge de jeunesse

Deuxième journée : partie Est

- Métro jusqu’au finantial district

- Montée de la transamerica pyramid

- Visite du chinatown

- Possibilité d'aller faire un tour sur Telegraph Hill pour grimpette à Coit tower ( avec descente par les Filbert steps) situé dans washington square

- Cable car jusqu’à North Beach (quartier italien) souper

Troisième journée : Partie Ouest

Matinée : - Balade dans le quartier Marina

- Prendre le bus jusqu’au Golden gate bridge

- Marchez jusqu’au milieu du pont

Après midi : - Prendre le bus depuis le pont suspendu et aller à Pacific Heights jusqu’au lafayette park.

- Aller à Nob Hill faire le CABLE CAR MUSEUM (souper à Nob hill ou à soma)

- Possibilité d’aller à Soma, sorties dans les bars, club (the end up)..

Quatrième jour :

Avant midi : - Alamo Square

- Ashbury Street -Haight Street

Après midi : - Golden Gate Park(Fulton at 36th Ave / Lincoln at 41st Ave)-Japanese Tea Garden(7 Hagiwara Tea Garden Dr) 3$

- Alcatraz de Nuit

nous partons le 22 fevrier avec le splendida pour la méditérannée et l'egypte y a t il quelq'un qui part à cette date.

Nous voilà de retour... Alors voici en un seul mot le résumé de notre croisière: MAGIQUE !!! Nous sommes tombés amoureux de l'ambiance, de l'effervescence et de l'opulence.... (poête à mes heures...) Nous sommes embarqués sans heurts à La Romana le 11 janvier et avons rapidement rejoint notre cabine où nos bagages nous attendaient déjà. Une petite tache sur la table de notre cabine nous a valu un service incroyable de la part de notre "cabin stewardess" Karren. Nous n'avions qu'à penser à quelque chose et cela se matérialisait sous nos yeux. Tout au long de notre voyage nous n'avons rencontré que de l'excellent service, donnant une toute nouvelle signification au mot "attentioné". Les repas pris au restaurant Argentieri étaient fabuleux, nos compagnons de table bien assortis et Québecois également. Les repas pris sur le pont 9, buffet étaient bien également, mais ça reste un buffet. Nous avons remarqué l'empressement de certains voyageurs à se servir au détriment des autres... mais cela ne relève pas de Costa... Notre première escale l'ile Catalina s'est révélée un bon préambule à ce qui allait suivre... farniente sur la plage et BBQ extérieur organisé par Costa. Seule la pluie est venue jeter un peu d'ombre sur le tableau, mais nous avons simplement repris le chemin du bateau pour en profiter un peu plus tôt en après-midi. Par la suite ce fut Tortola.... et là nous avons nagé avec les dauphins! Fantastique! :))) Sortie organisé par Costa dispendieuse mais très bien organisée et qui en valait amplement le coût. À Antigua, nous avons choisi "zipline" dans la forêt vierge encore avec Costa, encore trè bien organisée et tellement plaisante! Les sorties avec Costa sont en effet plus dispendieuses, mais lorsque c'est prévu à l'avance, il y a moyen de très bien en profiter sans trop se soucier du prix payé (n'oubliez pas que nous québecois devons multiplier chaque Euro dépensé par 1.6.... ça monte vite ;) Par la suite, Ste-Lucie où nous avons réservé un taxi avec un autre couple et avons visité la campagne et les environs, mangé des bananes fraichement cueillies devant nos yeux ainsi que des pamplemousses gigantestques... tout cela pour 20$ US par personne.... Même stratagème pour la Guadeloupe, mais plus dispendieux... 40$ US par personne. Nous avons cependant pris quelques heures de repos sur la magnifique plage de Ste-Anne.... incroyable! Mais la Guadeloupe en soirée c, est loin d'être réjouissant.... j'avoue que le port est situé dans un secteur plutôt noir et mal entretenu qui pourtant en plein jour est tout à fait charmant.... mais à la nuit tombée... nous nous faisions une joie d'aller marcher après le souper et profiter de l'ambiance festive des caraibes de soirée.... alors nous avons bien essayé... mais c'est rapidement que nous avons rebroussé chemin.... difficile de ne pas se sentir insécure lorsque la guérite est envahie de gens qui lorgnent le bateau à travers les barreaux de la cloture entourés de tous petits enfants qui courrent dans tous les sens... j'aimerais bien savoir ce qu'ils y faisaient, peut-être juste s'en mettre plein la vue? Étrange tout de même de les voir tous alignés littéralement accrochés aux barreaux sans rien dire... et les rues sont désertes, pas l'ombre d'une petite fiesta ou groupe de gens réunis... seules quelques dames arpentant les trottoirs à la recherche de clients potentiels... enfin pour le night life on repassera... nous sommes donc repartis de la Guadeloupe à minuit seulement et avons rejoint St-Martin le lendemain midi. Alors là de l'avis de tous - trop courte cette escale!!!! quelques heures seulement en plein dimanche, peu de temps pour visiter cette ile merveilleuse! plage et boutiques se côtoient chaleureusement et les gens sont incroyablement chaleureux. Bien sûr ils ont tous quelque chose à vendre c'est certain, mais ils ont le sourire même après avoir essuyé un échec. Superbes boutiques toutes plus colorées les unes que les autres. La vie sur le bateau est à la fois routinière et surprenante. Toutes les activités et excursions sont réglées au quart de tour mais libre à nous d'y participer ou non. Nous avons assisté à quelques représentations du spectacle du soir et avons pu constater qu'ils sont présentés par des employés du bateau plus ou moins talentueux. Une étoile pour l, effort, quant au résultat, pas toujours un succès. Mais qui sommes-nous pour juger après tout.... Si le spectacle ne nous plait pas, il y a amplement d'autres choses à faire sur le bateau.

Seul point négatif, très négatif devrais-je ajouter... la vente sous pression pour les fameux packs de boisson. impossible d'y échapper, et ils ne prennent même pas NON en considération, ils poussent et poussent la vente de ces fameux forfaits. Nous avons acheté un forfait et avons du écouler en toute vitesse les coupons restants lors de notre dernière journée... car entendons-nous il y a amplement l'occasion de boire de la très bonne eau glacée au buffet. Si les serveurs "devenus vendeurs de packs" n'étaient pas si agressants nous n'aurions pas fait acheté de pack et le saurons pour la prochaine fois. Autre point en relation avec les packs: lorsqu'on veut échanger un fameux coupon de pack, comme ils sont vendus pourboire inclus, nous voilà confrontés avec une franche mauvaise volonté de l;a part de plusieurs membres du personnel. Voyez-vous, les coupons une fois vendus ne rapportent absolument rien aux serveurs, alors ils passent en dernier. J'ai du redemander 3X à une petite serveuse de me servir ma boisson car elle s'arrêtait à toutes les tables entre moi et le bar pour essayer de vendre encore et encore d'autres packs.... je lui ai demandé si j'étais mieux d'aller moi-même me servir au bar et de me remettre mon coupon avant qu'elle ne réagisse et y aille finalement. Très très agaçant ce besoin de pratiquement quémander un droit payé à grand prix.

Mais outre cet aspect négatif, nous n'hésiterons pas une seconde à retourner en croisière, avec Costa ou autre. Nous avons littéralement adopté ce mode de vie et les quelques leçons tirées de notre première expérience nous seront grandement utiles pour les prochaines :)

Et voilà c'était par la suite le retour à la Romana et la 2è partie de notre périple qui débutait - semaine de repos à l'iberostar hacienda dominicus (où nous nous sommes grandement ennuyés de notre bateau adoré).

Au plaisir de répondre à vos questions, si vous en avez :)

😉😉😉Bonsoir,

Voici un autre paquebot qui fait de lui en ce moment....

LE PACIFIC DREAM de la compagnie PULLMANTUR.... dont voici une première photo.



Et voici ce navire :



Construit en 1992 par les chantiers allemands Meyer Werft, le Pacific Dream est l'ancien Zenith, auparavant exploité par la compagnie Celebrity Cruises (filiale comme Pullmantur du groupe Royal Caribbean). Long de 208 mètres pour une largeur de 29 mètres, le Pacific Dream affiche une jauge de 46.811 tonneaux. Il s'agit donc d'un navire de taille moyenne, voire plutôt petit si on le compare aux géants récemment sortis des chantiers.



Caractéristiques du navires :

Longueur : 207.6 m Largeur : 29.0 m Tonnage : 46.811 Équipage : 642 Passagers : 1354 maximum : 1752 Vitesse : 18.0



Photo © 2009 Edgar Freitas

Photo © 2009 Guarete Figueira





Junior Suite

Junior Suite

Junior Suite



Pont piscines du Pacific Dream à Tortola

Pont piscines du Pacific Dream à Tortola

Pont piscines du Pacific Dream à Tortola

Pont piscines du Pacific Dream à Tortola

Le buffet

Le buffet

Le restaurant Condesa du Pacific Dream



Le Théâtre Broadway

Piano Bar

Casino

Casino

Bar

Bibliothèque

Bibliothèque

Boutiques

Club enfant

Transats au pont 12



J'espère que ces photos vous ont aider à la découverte de celui-ci...

JC

je désirerais partir 15 jours en côtes , d ivoire en juillet , que faire , que visiter idée d itinéraire? endroits de sortie, de rencontre, plages et endroit de farniente prix des hôtels, dangers, arnaque j ai déjà voyager 6 fois à madagascar et une fois au sénégal merci

Bonjour,

Nous sommes 3 et partons en croisière la semaine prochaine sur le Costa Pacifica pour Retour en terres saintes.

Contactez-moi si vous recherchez des croisiéristes pour les excursions.

Plus nous seront regroupés, et moins nous payerons cher !!

J'attends vos contacts, c'est urgent !!

Merci à tous !

Bonjour. J'ai l'intention de prendre le ferry vers Fierzë. Comme il part à 10 heures du matin, je voudrais passer la nuit à Karma. Je privilégie le camping, mais il n'y en a sûrement pas ! Quelqu'un sait-il si les habitants louent facilement une chambre pour une nuit ? Et ça se négocie à quels tarifs ?

Bonjour

Dans une semaine je serais a Bohol.

J'aimerais trouver une Gh ou un "bed and Breakfast " sympa , propre et pas trop chere de preference a l'interieur du pays et a defaut a Tagbilaran ou a la cote.

Je trouve que Nuts Huts devait etre tres bien mais ils ne donnent jamais de reponses aux E Mail peut etre parce qu'ils sont toujours complets ???

Merci bcp d'avance

Jozefa

bonjour, prevoyant un voyage vers la meditéranée avec retour par le canal du midi de narbonne a toulouse .est-il possible de traverer cette ville en longeant le canal en toute securité a tandem avec remorque? merci

Bonjour a tous Voila j'ai un sacré dilemme . Dans notre voyage de Juillet 2010 nous resterons 6 jours a SAN FRANCISCO. Mais j'ai décidé de rendre la voiture le 2eme jour sur place, car je n'ai pas jugé bon de garder la voiture. Mais voila que en continuant les diverses recherche je m'aperçois tout de même que les avis sont divergent concernant l'utilisation de la voiture sur place.

Il faut aussi savoir savoir que l'hôtel on nous allons loger prend 51 dollars par jour de parking, ce qui me ferait un budget sup de 222 euros. La je suis dans l'impasse car apparemment si je n'ai pas de voiture pas de traverser du golden bridge et si je n'y vais pas, ça va être une cata puisque mon fils veux voir cela car il ce drestine au génie civil dans la construction de pont suspendu. Alors la je suis a la porte🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️ Non plus sérieusement , je ne sais plus quoi penser voiture ou pas?. Merci comme d'habitude de vos précieuses réponses

Bonjour, nous souhaitons faire un tour du coté de la cote des caraibes en 4*4. nous souhaitons savoir s'il possible apres avoir fait trotuguero et donc d avoir recuperer le vehicule d'aller a cahuitas puis au panama ( en laissant la voiture au costa rica) . Combien de temps faut il pour arriver a cahuitas depuis tortuguero ; quelle route prendre (le plus direct ) et enfin y a t il des petites villes ou villages plus charmant que cahuitas avec qques bon hotel en bord de mer!

merci d avance .

le vaug

Bonjour,

Qui connaît Cahors et sa région? Idées de circuits et de visites intéressantes? Mais aussi adresses de bons restos, bonnes caves!... Merci pour votre réponse

Je n'arrive pas a me décider pour faire la route entre Las Vegas et Oatman . Je voudrais la faire au plus vite pour rester plus de temps à Oatman . Lorsque je fais des simulations sur mon gps et différent site internet , personne n'est d'accord . Alors faut il mieux prendre la 93 par le hoover dam et Kingman ou prendre la 95 et arriver par l'ouest d'Oatman ? merci

bonsoir à tous !

Toute nouvelle sur ce forum j'aurais besoin de votre aide pour organiser mon futur voyage en thailande (mars 2010) pouvez vous me donner vos avis, vos conseils sur mon planning ?

Départ le 09/03 de paris - Arrivée le 10/03 à 18h40 à Bangkok

1er jour : 10/03 :

Taxi

Recherche d’une guesthouse

Manger puis balade dans la ville

2eme jour : 11/03 :

Palais royal – wat phra keo

Wat pho

Marché de ratanakosin

3ème jour : 12/03 :

Muang boran

Diner kantole

4eme jour : 13/03 :

Bayoke tower

Wat arun le soir

Maison de jim thompson

5eme jour : 14/03 :

Balade sur les klongs

Siam square

Suan luma night bazaar

Marché Phahurat (indou)

6ème jour : 15/03 :

Ayuttaya : wat sri sanphet

Ban pa in

Retour par le fleuve avec restaurant croisière

7ème jour : 16/03

Kanchanaburi : trajet de bangkok (compter 3h de bus)

Pont de la rivière kwai

Tiger temple

Retour à bangkok par le train (4h)

Soit dormir a bangkok soit prendre le train directement pour chiang mai

8eme jour : 17/03 :

Wat phra singh

Wiang kum kan

Wat suan dok

9eme jour : 18/03 :

Wha pra tha doi suthep

Mae sa elephant

10eme jour : 19/03

Chiang rai : wat rong khun

Retour chiang mai (soit avion soit train)

11eme jour : 20/03

12eme jour : 21/03

13eme jour : 22/03

Ko samui

14eme jour : 23/03

Retour a bangkok

avion

merci par avance 😉

Bonjour,

Le 17 mai 2010, je vais effectuer ma première croisière en compagnie de ma fille.

Il s'agit de la croisière à bord de l'ORIENT QUEEN, intitulée RIVAGES DE L'ADRIATIQUE.

Je souhaiterais savoir comment se passe la vie à bord : installations, équipements, restauration, vie à bord.

J'ai entendu dire, concernant les boissons qui ne sont pas prises en compte dans la croisière, différentes choses.

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer ce qu'il en est : j'ai entendu parler d'un éventuel forfait (quel est son montant) ou de l'éventualité de régler les boissons au coup par coup.

Quelle solution est la plus intéressante ?

La cabine vue mer qui m'a été attribuée est située sur le pont CEDARS, il s'agit de la cabine n° 6049.

Pourrait-on m'en dire plus ?

Avec tous mes remerciements,

Cordialement,

Myriam

🙂Bonjour,

après Prague en décembre, j'envisage Venise fin février ou en mars: je suis à la recherche d'une location de studio, voire de BB pour 5-7 jours. Si vous avez des adresses sympas et pas trop chères.............

MERCI Bonne journée kajolka

Bonsoir à tous,

Petit compte-rendu de ma croisière qui je l'espère aidera ceux qui sont sur le point de partir. Je suis de la Martinique et mon objectif était de profiter pleinement du bateau et de me reposer, ayant eu quelques soucis de santé au cours de l'année 2009. Je suis donc passé par une agence de voyage qui à part me demander de payer en temps et en heure, ne m'a donné aucune explication sur le déroulement de la croisière. Le lundi précédent la croisière, ils m'ont juste donné le fameux carnet de bord composé de quelques documents envoyés par COSTA et d'étiquettes en papier à fabriquer soit même (cela dit ces étiquettes ont très bien tenues la route). Départ pour la Guadeloupe le 16/01 à 19h15 arrivé à 20h. Taxi pour le port pour un tarif de 20 €. Arrivée devant le bateau aux environs de 20h30.

Première impression : IMPRESSIONNANT ! A l'intérieur on est laché dans cet immense bateau sans aucune indication. A charge pour nous de trouver notre cabine. Le personnel est pourtant très souriant mais très peu parle français, alors préparez votre anglais !

La cabine simple est assez confortable. Les prises électriques sont compatibles, il y a suffisamment de serviettes (dailleurs tant pour la toilette que pour aller à la plage!).

Un peu affamée, direction le self service au pont 9 : quelle déception. Gobelet en plastique épais, nourriture grasse qui baigne dans l'huile !!! Bon c'est pas grave. Une bonne nuit de repos s'impose ! Alors là, pour tous ceux qui ont le mal de mer, n'écoutez pas ceux qui disent que ces gros bateaux ne bougent : c'est entièrement FAUX !!! ". Couchée, j'ai eu l'impression que mon cerveau se déplaçait et je crois que je n'ai jamais autant vomis de toute ma vie (désolée pour ceux qui vont passer à table!) Ayant prévu le coup je me suis cru maligne en prenant la veille du départ et le jour même OCCULINE (homéopathie) qui n'a eu aucun effet sur moi. Heureusement que j'avais cette petite plaquette "MER CALME" qui m'a sauvé la vie et le lendemain après-midi ça a commencé à aller mieux et j'ai pu sortir de ma cabine.

Arrivée à St-Martin, sympa pour le shopping, attention à la carte bleue ! Astuce : faîtes vite car c'est dimache après midi et les magasins ferment. De plus tout est question de négociation, faîtes mine de partir et revenez. Le vendeur baissera forcément.

Le soir diner au Restaurant pont 3 : serveur très très sympa. Repas sympa sans plus.

Le lendemain, arrivée à la Romana : un peu de shopping. De très beaux tableaux à acheter. Là encore, beaucoup de négociations.

Le lendemain, arrivée à CATALINA : petite île ratachée à la République Dominicaine accessible en chaloupe. Je n'y suis pas allée contrairement à mes amies qui ont trouvées la plage magnifique. Une grillade était organisée par COSTA sur la plage.

Les autres iles ont été assez sympa aussi.

Je n'ai pris aucune excusions organisées par COSTA car atrocement chères.

D'ailleurs tout est fait pour dépenser :forfait boys and girls presque 50 € pour 20 boissons (coca, fanta et coktail de fruits sans alcool très très sympa !)forfait eau, de mémoire, 25 € pour 20 bouteilles d'eau plate ou gazeuse avec lesquelles on peut aller dans la cabine ou partir en excursion.internet : environ 1 € la minute etc...Les boutiques sur le bateau ont des choses intéressantes mais attendez les promotions qui sont intéressantes à partir du milieu de semaine.

Les animations sur le bateau sont fort sympathiques, l'équipe est jeune et hyper dynamique. Il y a en pour tous les gouts, façon piano bar dans certains salons ou façon années 70 autre part.

Pour ceux qui aiment la musique antillaise, un petit duo (TING et BANG) a très bien animé l'un des salons (j'ai oublié lequel, désolée).

Le deuxième jour j'ai enregistré ma carte bleue (extrèmement facile à faire) ce qui m'a permis d'éviter une queue interminable à la fin du séjour (le montant est débité automatiquement).

De manière générale, je garde un bon souvenir de cette croisière même si certains points restent, selon moi, à améliorer : nourriture peu variée, peu de personnel francophone, tout est cher.

Rapport qualité/prix, je suis satisfaite et recommande volontier cette croisière.

Au retour, comme j'ai une chance inouïe, je me suis tapée le fameux "mal de terre" !!! Tournis, nausées et même vaumissements pendant 4 jours !

Je reste à votre disposition pour toutes infos supplémentaires.

A bientot.

Bonjour.

Nous avons pu glaner quelques infos grace à certains d'entre vous. Mais plein de questions nous font hésiter encore à nous diriger vers cette destination. Pourtant ce ne sera pas le 1er voyage organisé nous même (Philippines, Thailande), mais nous avons la sensation qu'il est compliqué de le faire en Birmanie. Concernant le change, il faudrait avoir des dollars en bon état puisque beaucoup de prestations se payent en cette monnaie. Prendre des euros pour faire le change (certain conseille de faire le change à l'aéroport, d'autre de le faire ailleurs mais ou...?) en khyats pour payer nourriture et autres. Cela nous parait contraignant...

Nous avons lu que le port de short, pantacourt, débardeurs serait à éviter...?

Nous nous permettons de vous faire part de notre circuit préparé avec l'aide de tous:

Arrivée à RANGOON, reprendre directement un avion direction

MANDALAY (4 jous)

Sculpteurs sur bois et sur marbre, tailleurs de pierre

Excursion à Amarapura, situé à 12 km au sud de Mandalay.Vous assisterez au déjeuner des moines du Monastère de Mahagandayon, l’un des plus importants du pays avec en moyenne 1200 fidèles (est ce vraiment une scéne de vie innoubliable?)

Promenade sur le pont U Bein, entièrement construit en teck en 1782 et long d’un kilomètre(superbe).Coucher du soleil.

Il ne faut surtout pasoublier l'ile de Mingu:magique (comment s'y rendre?)

CROISIERE MANDALAY/BAGAN(11h de navigation) La liaison en bateau Bagan/Mandalay serait stoppée d'aprés certaine lecture...?

Transfert matinal à l’embarcadère et départ pour une journée de navigation sur le fleuve Irrawaddy à destination de Bagan (nous y serons mi mars, le fleuve sera t'il navigable...?)

Arrivée à Bagan en fin d’après-midi.

BAGAN (4 jours)

Beauté exceptionnelle du site de Pagan .... Et endroit très reposant.

La vue magnifique depuis la pagodeDhamayazigha

Le coucher de soleil sur le site restera un moment inoubliable.

Temple Tayokepyaypour la panorama.

Monastère souterrain Kyatkan (est ce une belle visite...?)

Marché de Nyaung U, déambuler autour de la pagode shwezigon. Balade dans le village de Minnanthu… village authentique…. Et aucun touriste …. Visite guidée par les villageois…

NYAUNGSHWE (lac Inle) (4 jours)

agence de "Thu- Thu". En remontant de la rivière dans la rue principale, son agence se trouve après le marché sur votre gauche. Très facile à trouver. "Thu Thu" est d'une extrème gentillesse et sait vous organiser ce que vous souhaitez à des prix très raisonnables.

Marchés flottants tous les 5 jours

Demandez à "Thu Thu" de vous organiser en bateau un coucher de soleil sur le lac. Demandez lui ce que vous voulez, elle le fera ...... et en dehors des sentiers battus.

Allez également à la rencontre des jeunes filles moines, leur monastère se situe dans le village, elles sont heureuses de vous accueillir. A côté vous avez un autre monastère, à 10h vous vous présentez pour assister au repas des moines (environ 200). Peu connu vous êtes seuls "touristes", et vous partagez un moment unique avec ces moines. Rien à voir avec Mandalay ......

Organiser une ballade à la nuit tombante sur les petits canaux. Sympa. Jardins flottants sur le lac. Départ pour PINDAYAavec plusieurs arrêts photo. Visite des célèbres grottes abritant 8000 bouddhas

Ywma (capitale du lac) : un pittoresque marché flottant a lieu tous les 5 jours mais les vendeurs sont la quotidiennement.

Remontée d’une rivière jusqu’au village Paoh d’In Dein, vous emprunterez une allée couverte bordée de part et d’autre d’ un millier de pagodons. Belle vue sur le lac depuis le monastère d’Allaung Sitthu.

Retour RANGOON

Est ce que cet itininéraire et visites vous paraissent enrichissantes pour le coeur, les yeux et l'esprit?

En bleu, les visites qui nous semblent à ne pas "rater", en rouge celles ou nous nous posons la question...

Pour plus de facilté et ne pas perdre de temps est il possible de prendre les services d'une agence locale pour seulement la réservation des billets d'avions ligne internes (ou est ce possible de le faire soi même?), les transferts aéroport/villes en bus ou taxis, les découvertes et ballades sur certains sites (nous pourrions peut être compter sur une prestation des locaux?), nous ne souhaitons pas de guide (rien ne vaut la découverte par soi même et en comptant sur la gentillesse des locaux et leurs bons "tuyaux")?

Si vous avez d'autres lieux incontournables à nous proposer, n'hésitez pas.

OUF!!! Voila, toutes ces questions vous paraitront peut être ridicules pour vous qui avez déja voyagé dans ce pays.

Merci d'avance de prendre du temps à nous répondre.

Bonjour.

Nous partons le 20 avril sur l'Orchestra pour la transatlantique Brésilienne mais ne connaissons absolument pas le bateau "Orchestra". J'ai vu sur la brochure qu'il y avait 5 restaurants à bord dont 1 chinois et un Italien... Quelqu'un peut-il me dire si ces restaurants alternatifs sont facturés en supplément ou inclus dans le prix de la croisière ? Nous avons déja fait une croisière sur le Celebrity Constellation où tous les restaurants sauf un (le gastro) étaient inclus dans notre prix, est-ce pareil pour la compagnie MSC ?

Merci

Bonjour, je dois reserver un CDG SFO pour le mois d'avril. Préferrant un vol direct en éco, je fais une simulation sur Air France et constate que les vols sont opérés en B747-400. je me souviens qu'il y a quelques années (2-3 ans) ce n'etait pas du 747.

connaissez-vous la raison? et surtout est-ce que ces 747 sont équipés d'IFE à chaque siège ou bien n'y a-t-il que des écrans centraux? cela pourrait changer la donne, même si généralement je me blinde au Stilnox pour de tels trajets.

Merci de vos réponses

qui sera sur le costa serena le 14 mars?

Bonsoir à tous, je reviens avec mon post sur mon voayge au mois de Mai l'an dernier. J'espère que cette fois ci vous n'aurez pas de mal avec mes photos...😄 Donc reprenons le récit du début...il était une fois en Amérique...

1er Mai, nous arrivons à San Francisco en début d’après midi. Le vol s'est bien passé, nous étions à l’étage près de l’avant de l’appareil. Nous avons survolé à l’arrivée le pont d’Oakland et le Golden Gate Bridge…première grande émotion. C’est pour moi le deuxième séjour aux USA (après mon premier en Septembre-Octobre 2004), le premier pour mon père. Nous arrivons dans les grands corridors de l’aéroport de SFO, jusqu’aux douanes américaines…il y a pas mal de monde, nous voyons quelques voyageurs portant le masque, eh oui nous sommes en pleine phobie de grippe H1N1…🤪 Le passage des contrôles prend un peu de temps mais il y a pas mal de files d’attente et de nombreux agents sont présents (je préfère être de ce coté de l’atlantique pour le passage des douanes un 1er Mai…je n’ose pas imaginer le boxon à Paris), ce qui réduit l’attente. Nos empreintes et les photos non souriantes 🙁 sont prises (et pourtant nous sommes vraiment heureux d'être là!!!)…et nous arrivons enfin aux bagages. Premier gros stress : pas de bagages en vue !! Nous nous adressons aux employés des bagages qui sont en train de joyeusement jeter quelques valises hors des tapis…et entre deux nous apercevons les nôtres !!! Ouf…nous pouvons continuer !! De plus nous ne sommes pas interceptés par les douanes pour les contrôles des bagages…nous avons vu d’autres passagers moins chanceux : certaines valises étaient totalement vidées pour les fouilles... Direction la sortie avec tous nos bagages, nous prenons un taxi qui nous emmène facilement à SFO mais nous remarquons de suite le temps assez mitigé... Le taxi explique que cela fait quelques jours que le temps est très bizarre, inhabituel pour la saison, d’autant que une semaine à peine avant il faisait très chaud…C’est malheureusement bien fini à notre arrivée, on se gèle vraiment !!! Notre taxi peine un peu à trouver notre hôtel, le TOMO (Best Western) situé à Japantown sur la Sutter street. Finalement nous arrivons sous un petit grésil à la réception et nous prenons la carte de notre chambre. Ambiance très…japonaise bien entendu dans la chambre. Envie de prendre une douche mais le robinet semble coincé…nous appelons un employé de l’hôtel qui passe justement dans le coin et nous montre le système, en fait ce n’était pas du tout cassé mais juste un peu compliqué pour deux français en goguette dans un quartier japonais des USA !! Nous déballons nos affaires pour les trois prochaines nuits que nous avons réservées. Et en route pour la grande ville !! Petite vision grisâtre de Japantown pas vraiment animée…nous suivons le Geary Bd en essayant de nous familiariser avec notre nouvel environnement, grave erreur !!! Mon père a déjà mal au genou mais alors cette descente forcée de tous ces pâtés de maison…quel calvaire et dire que nous pensions au départ ne pas être trop éloignés du centre ! Bref, nous nous traînons du coté de Taylor et Geary, entrons dans un Wallgreen où j’achète un mobile US avec carte pour 30$. Nous prenons deux-trois autres bricoles. Puis direction l’agence Hertz située sur Post Street… De gros nuls dans cette agence, très mal aimables, un air de bandits, bref…on nous fait signer et re signer des papiers, et nous descendons seuls pour récupérer notre Chevrolet Impala…qui en fait se trouve être une Nissan Ultima, voiture hybride, automatique bien entendu. Un gars avec un accent du crû texan nous explique la bonne affaire que nous faisons et il nous largue littéralement…Mon père prend le volant. Il a déjà eu l’occasion de conduire une automatique mais après plus de 10 heures de vol, les contrôles à l’aéroport et la marche forcée dans SFO, nous sommes un peu à coté de nos pompes et la première prise en mains (ou en pieds pour rester dans le même domaine) est catastrophique : essayez de vous imaginer en train de conduire une voiture qui démarre une fois sur deux, cale (oui oui une automatique !!!), traîne, émet des bruits dans tous les sens…rajoutez à cela le fait que vous conduisez dans une rue principale (Mason il me semble bien) et que vous avez le câble car aux fesses quand vous calez avec les pentes de San Francisco en plus et une averse, que dis-je des trombes d’eau qui s’abattent sur nous et vous aurez une petite idée de l’état de panique dans lequel nous étions…mon père au volant et moi à côté avec le guide de la voiture dans une main et le plan de SFO dans l'autre…

Nous faisons finalement monter un couple de touristes sympas qui attend le câble car. Ils nous expliquent deux trois choses qui nous sauvent le temps de rejoindre le parking Herz. Le Texan n’est plus là alors nous nous jetons sur son collègue et l’embarquons dans le véhicule pour une nouvelle démo…mon père appuyait malencontreusement sur deux pédales ce qui provoquait ce binz…Understand !!!! Nous repartons tranquillement…je commence à bidouiller le GPS que nous avons pris…et nous parvenons à rentrer à l’hôtel sans encombre. Deuxième gros soulagement de la journée !!! Je tente de faire fonctionner le téléphone, pure perte il y a quelque chose qui cloche, je devrais retourner au Wallgreen le lendemain…c’est sûr. Assez d'émotions pour cette journée…nous prenons un taxi pour aller manger le soir. Direction Colombus avenue pour menu italien !!! Première vue de la Pyramid Tower illuminée de nuit mais le temps n’est toujours pas terrible…Premier repas très correct ; nous repartons rassasiés pour une première nuit de sommeil bien méritée après plus de 24 heures éveillés !!

Samedi 02 Mai : nous nous levons assez tôt pour notre première vraie journée à SFO. Petit déj’ dans le resto japonais de notre hôtel…assez cher mais pas mauvais (gauffres, jus d'orange, café, oeufs...). Nous prenons le bus que l’on nous indique pour rejoindre le centre, quand même plus rapide que la marche forcée 😎 : nous avons encore dans les pattes la virée de la veille !! En 30 min à peine nous sommes à Union Square: retour au Wallgreen pour mon téléphone qui fini par fonctionner puis direction la guitoune pour acheter le précieux (notre préssssieux…) sésame, à savoir le Pass pour les transports urbains durant 3 jours (18 dollars par personne) : c’est sympa c’est comme une carte de la Française des jeux : vous grattez votre jour et votre mois et vous gagnez illico votre journée de transports illimités. Pas mal non ? Nous remontons la Grant Avenue jusqu’à l’entrée de Chinatown symbolisée par une très belle porte. Bienvenue dans l’univers du commerce made in china. Que voulez-vous, on est plongé direct dans un autre monde…une concentration de petites boutiques vendant de tout et de rien, et une communauté asiatique fort chaleureuse…



Les fameuses rues de San Francisco!!!

Nous nous arrêtons pour manger au Chinatown Food court situé à l’angle de Grant et California Street.

Très bonne nourriture, ce restaurant à même eu la visite de Mme Théodore Roosevelt…sisi vous avez la photo à l’entrée avec d’autres célébrités et la first lady est même habillée à la mode pékinoise ! Nous finissons notre repas avec de délicieux litchis servis sur glace et avec les fameux Fortune Cookies et leurs prédictions… Poursuite des achats l’après midi. Nous remontons comme cela tout le quartier de Chinatown, en passant devant l’église Old St Mary’s (première cathédrale de la ville) mais aussi par le square du même nom qui lui fait face avec sa statue de Sun Yat Sen. Nous traversons le Porstmouth square où les Chinois se réunissent pour jouer aux échecs et au Go et le musée de la culture chinoise situé à côté.



Vue plongeante sur le Oakland Bridge...

Poursuite de la visite et nous coupons enfin par la gauche pour rejoindre Powell Street où nous prenons notre premier câble car qui nous amène jusqu’à Beach Street près des quais. Frissons garantis en câble car : c’est vraiment excitant de prendre les fameuses pentes San franciscaines avec le conducteur qui agite sa cloche, accélère et puis abaisse son levier de frein pour ralentir aux arrêts. Les gens grimpent parfois presque en route !! Nous observons au terminus la plate-forme qui permet de faire tourner le câble car pour qu’il puisse repartir dans l’autre sens.



Nous redescendons l’avenue et passons par une boutique de photos où le vendeur qui doit normalement vendre prochainement sa boutique essaye justement de nous fourguer tout un tas de choses pour pas cher dont un objectif pour Reflex à mon père qui n’a pas la moindre envie d’acheter. Les prix passent donc de « bonne occasion » à « prix d’ami » puis « prix massacrés » et enfin à « vous voulez ma mort »…traduisez par une baisse de 900$ environ au départ à 200$ pour un objectif Fisheyes…le gars veut même m’offrir la carte SD que je voulais pour mon appareil et me fourguer à moi un objectif à adhésion magnétique pour mon numérique… C’est vrai que ça à l’air de fonctionner mais, bon, on achète finalement que ma carte SD…Sommes-nous passés à côté d’une bonne affaire ? Je m’achète en passant dans une autre boutique mes magnets habituels ainsi qu’une ou deux plaques de voitures…la fièvre ach’teuse ne m’a pas quitté… Nous longeons les quais jusqu’à l’entrée très connue du Fishermans Wharf et son énorme crabe.



Nous passons devant les échoppes vendant les soupes de crabes et attirant par-là même un grand nombre de touristes…nous rentrons chez Boudin’s qui fabrique son pain devant les gens…incroyable de voir les paniers suspendus à des filins et qui arrivent devant nous pour les commandes. Un monde fou bien sûr, on se prend un petit rafraîchissement et je m’achète mon agenda qui me servira à prendre mes notes lors de la poursuite du voyage… Nous repartons tranquillement et nous prenons la ligne de bus qui longe l’Embarcadero et rejoint notamment le quartier des affaires via Market Street. Nous descendons au croisement avec Geary pour rejoindre notre bus pour l’hôtel. Au passage gros attroupement devant un spectacle de mimes avec gros ampli. Comme le jour passé nous reprenons un taxi le soir pour aller manger un morceau dans un autre resto de Colombus Avenue.

Lanfeust

bonjour, combien peut revenir la traversée de bari a dubrovnik pour un combi vw pour deux personnes au mois de mars 2010. merci

Bonjour ya-t-il moyen de louer à Casa un cell pour 15 jours , si oui ou? et merci. Quelqu'un a-t-il un idée du prix. André

Bonjour à tous,

Je compte réaliser un voyage de presque 2 mois aux Etats-Unis ainsi qu’une partie du Canada de mi-avril à mi-juin et j’aurais besoin de quelques conseils de voyageurs expérimentés.

C’est mon premier post sur le forum mais cela fait plusieurs mois (voire années) que je lis les commentaires des différents voyageurs. N’ayant jamais réellement voyagé, je compte enfin sortir d’Europe pour découvrir un peu le monde. Pour cela, j’ai lu beaucoup de sujet sur voyageforum et d’autres sites pour en venir au projet suivant. Je pars avec 3 ami(e)s et nous seront probablement rejoins par 2 autres ami(e)s en cours de route (nous avons tous plus de 24ans). Voici notre itinéraire :

Jour 1 : Paris > Montréal > Sherbrooke (160 km - 2h) => la soeur de mon amie nous y héberge le temps de préparer au mieux notre aventure et pour le décalage horaire.

Jour 2 : Sherbrooke

Jour 3 : Sherbrooke > Boston (450 km - 5h)

Jour 4 : Boston => (Harvard, un match des Celtics ou Red Sox peut-être?)

Jour 5 : Boston > New York (400 km - 4h) => (Ballade Pont de Brooklyn, ONU, Chinatown, Little Italy…)

Jour 6 : New York => (Staten Island, Broadway, Empire State Building, 5th avenue, Time Square…)

Jour 7 : New York => (Central Park, un musée, shopping…)

Jour 8 : New York > Philadelphie (200 km - 2h)

Jour 9 : Philadelphie => ???

Jour 10 : Philadelphie > Washington (250 km - 3h)

Jour 11 : Washington => (Maison Blanche, Capitol, Lincoln Monument…)

Jour 12 : Washington > Charleston (900 km - 9h)

Jour 13 : Charleston > Orlando (700 km - 7h)

Jour 14 : Orlando => un des parcs Disney (sauf Magic Kingdom et Hollywood’s Studios) ?

Jour 15 : Orlando > Miami (300 km - 4h) => South Beach…

Jour 16 : Miami => Everglades

Jour 17 : Miami > Pensacola (1100 km - 11h)

Jour 18 : Pensacola > Nouvelle-Orléans (400 km - 4h) => French Quarter …

Jour 19 : Nouvelle-Orléans => une plantation ?

Jour 20 : Nouvelle-Orléans > Dallas (900 km - 9h)

Jour 21 : Dallas => Memorial JFK, ???

Jour 22 : Dallas > Albuquerque (1300 km - 13h)

Jour 23 : Albuquerque > Grand Canyon (700km - 8h)

Jour 24 : Grand Canyon

Jour 25 : Grand Canyon > Monument Valley (300 km - 5h)

Jour 26 : Monument Valley

Jour 27 : Monument Valley > Bryce Canyon (500 km - 8h)

Jour 28 : Bryce Canyon

Jour 29 : Bryce Canyon > Las Vegas (500 km - 5h)

Jour 30 : Las Vegas => (visite du strip, Mandalay Bay, Casinos…)

Jour 31 : Las Vegas => (Stratosphère, un spectacle (?), Casinos…)

Jour 32 : Las Vegas > Death Valley > Lone Pine (500 km - 8h)

Jour 33 : Lone Pine > Los Angeles (400 km - 5h)

Jour 34 : Los Angeles => (visite Hollywood, Santa Monica, un studio (?)…)

Jour 35 : Los Angeles => Universal Studio

Jour 36 : Los Angeles > Yosemite Valley (500 km - 6h)

Jour 37 : Yosemite NP

Jour 38 : Yosemite Valley > San Francisco (400 km - 5h)

Jour 39 : San Francisco => (visite des rues de SF, Cable Car, Pier 33…)

Jour 40 : San Francisco => (Alcatraz (?), Golden Gate)

Jour 41 : San Francisco > Eureka (500 km - 6h)

Jour 42 : Eureka > Redwood NP > Portland (700 km - 10h)

Jour 43 : Portland > Seattle (300 km - 3h)

Jour 44 : Seattle => (Space Needle…)

Jour 45 : Seattle > Missoula (800 km - 8h)

Jour 46 : Missoula > Yellowstone (500 km - 7h)

Jour 47 : Yellowstone

Jour 48 : Yellowstone > Greybull > Buffalo (500 km - 7h)

Jour 49 : Buffalo > Mont Rushmore (400 km - 4h)

Jour 50 : Mont Rushmore

Jour 51 : Mont Rushmore > Rochester (1000 km - 10h)

Jour 52 : Rochester > Chicago (600 km - 6h)

Jour 53 : Chicago => (Sears Tower, ???)

Jour 54 : Chicago > Détroit > Chutes du Niagara (900 km - 9h)

Jour 55 : Chutes du Niagara > Toronto (150 km - 2h)

Jour 56 : Toronto => (CN Tower, ???)

Jour 57 : Toronto > Montréal (600 km - 6h)

Jour 58 : Montréal > Paris

(Le kilométrage et le temps de parcours sont volontairement élargis pour ne pas être en retard sur l’itinéraire.)

Cela fait beaucoup de choses à lire je sais 🤪 mais j’aurais voulu savoir ce que la communauté pensait de cet itinéraire, s’il vous semble réalisable, judicieux…?

Je tiens à préciser que ce voyage aura pour but de voir un « extrait » des USA, c’est-à-dire que nous voulons nous concentrer sur l’essentiel afin de revenir dans quelques années pour faire une visite plus approfondies des coins que nous aurons le plus aimé.

Nous souhaitons également faire le voyage le plus économique possible (notamment au niveau de la location voiture, logement, nourriture…) et je sollicite donc un maximum de conseils pour que nous ne nous retrouvions pas les poches vides là-bas 😄.

Je me demandais si je ne pouvais pas gagner un jour au Grand Canyon, voire un autre au Mont Rushmore ?

Où trouver les campings, auberges de jeunesse, motel, hôtels bon marché sur ce trajet et lesquels sont à réserver absolument d’après vous ? Quels sont les meilleures méthodes pour visiter sachant qu’il faut mettre la voiture quelque part ?

Merci d'avance pour vos réponses 🙂